求人・転職情報

当社専用の岸壁から陸揚げした鉄鋼製品を、同じ敷地内にある製品置き場へ運搬！公道を走らないので、渋滞や運転マナーの悪い車に出会う心配はありません！

仕事内容: ＼レア求人！鋼材物流基地内でのお仕事です／ 当社は1968年の設立以来、 鉄鋼専用の倉庫及び物流基地として、 様々な原材料や資材の受け入れ、 保管業務も併せて受託し、 成長を続けてきました。 その物流基地内でご活躍いただく、 構内専門の大型ドライバーの募集となります。 ✅具体的な仕事内容 海上輸送で運ばれたコイル等の鋼板製品を 陸揚げ後に、大型トラックの荷台に積込み、 基地内の製品置き場に運搬して頂きます。 ✅ここがポイント ・物流基地内の構内のみの運搬となります。 ★公道に出ることはないので安心です。 ・重量物の運搬なので手積み手降ろしはナシ。 ・運搬スケジュールは時間に余裕があり 時間に追われるようなこともありません。 ✅勤務は16:45に終了 勤務時間は、8時30分~16時45分と、 完全日勤帯のお仕事です。 残業も月10時間以下なのでプライベートも 充実できる職場です。 ✅入社後は 現場での荷積み・荷下ろしのやり方や、 注意点などを、先輩が一緒に作業しながら 丁寧に指導しますので、ご安心ください。 ※原則固縛やシート掛け等はほぼありません。 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーー❖ ▶ 選考フロー ーーーーーーーーーーーーーーーーーーー❖ ▼STEP1｜応募 ▼STEP2｜面接（1回）＋適性検査 スーツでなくてもOK！ リラックスしてお越しください♪ ▼STEP3｜内定 入社時期もお気軽にご相談ください！ ーーーーーーーーーーーーーーーーーーー❖ ▶ 社員インタビュー ーーーーーーーーーーーーーーーーーーー❖ 入社2年目の森山さん 元はコンビニ店員でした! それまでコンビニで働いていた私はずっと、“いつかは大型のトラックに乗りたい”という夢を持っていました。その夢を叶えるために昨年、普通免許しか持ってなかった私が教習所に通いつめ、ついに大型免許を取得。“いよいよドライバーのデビュー”…となった時に、公道を走るのに慣れてないので、すごく不安になったんです。そこで、公道を走らないドライバーの仕事を探していた時に出会ったのが当社。岸壁から倉庫までの短距離の輸送で、しかも道路が広くて行き交う車両も少ない…。これだったら初心者の私でもできそうだと思って入社しました。 今後の目標は？ ドライバーの先輩たちは気さくで、優しい人ばかり。先輩が横に乗っての同乗研修の時も、運転の仕方はもちろん、「この道路はここに気をつけて」とか細かく教えてくれたので、すごく助かりました。 さらについ先日、入社して1年足らずの私に、「次はトレーラーの免許もとってみるか」と、上司が言ってくれたんです。当社で働くようになってからトレーラーにも興味があったし、資格手当もアップするので、「ぜひお願いします」とすぐに返答。今はトレーラーの免許を取得できるように、毎日、頑張ってるんですよ。

当社専用の岸壁から陸揚げした鉄鋼製品を、同じ敷地内にある製品置き場へ運搬！公道を走らないので、渋滞や運転マナーの悪い車に出会う心配はありません！

仕事内容: ＼レア求人！鋼材物流基地内でのお仕事です／ 当社は1968年の設立以来、 鉄鋼専用の倉庫及び物流基地として、 様々な原材料や資材の受け入れ、 保管業務も併せて受託し、 成長を続けてきました。 その物流基地内でご活躍いただく、 構内専門の大型ドライバーの募集となります。 ✅具体的な仕事内容 海上輸送で運ばれたコイル等の鋼板製品を 陸揚げ後に、大型トラックの荷台に積込み、 基地内の製品置き場に運搬して頂きます。 ✅ここがポイント ・物流基地内の構内のみの運搬となります。 ★公道に出ることはないので安心です。 ・重量物の運搬なので手積み手降ろしはナシ。 ・運搬スケジュールは時間に余裕があり 時間に追われるようなこともありません。 ✅勤務は16:45に終了 勤務時間は、8時30分~16時45分と、 完全日勤帯のお仕事です。 残業も月10時間以下なのでプライベートも 充実できる職場です。 ✅入社後は 現場での荷積み・荷下ろしのやり方や、 注意点などを、先輩が一緒に作業しながら 丁寧に指導しますので、ご安心ください。 ※原則固縛やシート掛け等はほぼありません。 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーー❖ ▶ 選考フロー ーーーーーーーーーーーーーーーーーーー❖ ▼STEP1｜応募 ▼STEP2｜面接（1回）＋適性検査 スーツでなくてもOK！ リラックスしてお越しください♪ ▼STEP3｜内定 入社時期もお気軽にご相談ください！