求人・転職情報

高時給1700円～！月収45万以上可能！中型ドライバー

仕事内容 雇用形態：派遣社員 職種：運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー 🌙【午後・夜から働ける3tドライバー】 ～月収45万円可能！しっかり稼げます！～ 勤務時間は2パターン！ 生活スタイルに合わせて選べます。 ・13:00～23:00 ・21:00～翌5:00 ※各2時間程度の残業あり 【ここがポイント】 ■時給1,700～2,125円 ■週休2日／希望休・固定休の相談OK ■3t・AT車／エルフの新車多数 ■長距離配送なし 🚚【お仕事内容】 チルド商品・米飯・パンなどを、店舗へ配送します。 コースによって勤務時間は多少前後しますが、長距離運転はありません。 【入社後もしっかりフォロー】 元ドライバーの担当者が、初日の立ち会いや定期連絡でサポート！ 30～50代の男女ドライバーが活躍中です。 無期雇用派遣へ切り替え、3年以上勤務している方もいます。 選考時の職場見学もOK！ 仕事内容や働き方について、気になることはお気軽にご相談ください。

高時給1700円～！月収42万円以上　速払いＯＫ希望休OK

仕事内容 雇用形態：派遣社員 職種：その他ドライバー/乗務員、配送/宅配/セールスドライバー 🚚【3t・AT車でコンビニ配送】 ～月収41万円可能！しっかり稼げます！～ 「長距離運転は避けたい」 「毎日決まった配送がいい」 そんな方にもピッタリのお仕事です！ ■時給1,700～2,125円 ■5:00～15:00＋残業2時間程度 ■週休2日／希望休・固定休も相談OK ■3t・AT車／エルフの新車多数 ■長距離配送なし 【お任せする仕事】 3tトラックでチルド商品を店舗へ配送します。 コースによって勤務時間は多少前後しますが、長距離運転はありません。 ✨【働き始めてからもしっかりサポート】 元ドライバーの担当者が、初日の立ち会いから勤務後の定期的なフォローまで担当！ 30～50代の男女ドライバーが活躍中です。 無期雇用派遣へ切り替え、3年以上勤務している方もいます。 選考時の職場見学もOK！ 仕事内容や働き方について、気になることはお気軽にご相談ください。

時給1840円／夜勤／月収例49万／週払いOK／市川市

仕事内容 雇用形態：派遣社員 職種：配送/宅配/セールスドライバー 【高時給1,840円＆夜勤割増で月収例49万円！】フォーク作業員のサポートあり！10tメイン＆4tでアパレル・雑貨輸送✨ お仕事の流れ＆具体的な作業内容 10t車でのセンター間輸送と、4tハンガー車での百貨店納品を担当するお仕事です 【1日のながれ・作業手順】 10tで市川〜潮見間を2〜3往復 出勤後、10t車に乗車！パレット荷物は基本フォークオペレーターが対応してくれます（不在時はハンドフォーク使用）。ドライバーはカゴ台車や一部バラ積みを担当♪ 10tで市川〜戸田間を1往復 市川で空パレットを積み、戸田で降ろして荷物を積み込みます。こちらもリフトオペレーターのサポートがあるのでスムーズ！ 市川へ戻り、4t車へ乗り換え！ 市川センターに戻ったら、4t車（ハンガー車・パワーゲート付）へ乗り換えます。 池袋北口の東武百貨店へ配送＆納品 アパレル（洋服）はハンガーにかかった状態のまま車内ラックへ積載！（かご台車・バラ雑貨もあり）到着後、百貨店バースに車をつけ、専用台車等を使って各アパレル店舗へ納品します✨ 市川センターへ帰還・退勤！ 【残業でさらに稼ぎたい方も大歓迎！】 「もっと稼ぎたい！」という方は、希望に合わせて便の追加（＋α）もご相談可能です！ ✨ おすすめPoint！ 時給1,840円＋深夜割増でガッツリ稼げる！ 夜間帯の割増手当がしっかりつくため超高収入を実現可能！「週払い制度（規定有）」もあります♪ パレットの基本作業はフォーク作業員におまかせ！ パレット荷物の積み・下ろしは基本的に現地フォークオペレーターが担当！手積みの負担が軽減された働きやすい環境です。 日曜＆祝日＋平日1日休みの完全週休2日制！ 日曜・祝日は確実にお休み！プライベートやご家族との予定もしっかり合わせられます✨ 西船橋駅から便利な「無料送迎バス」あり！ 駅からのアクセスラクラク！バイクや自転車での通勤ももちろんOKです♪ ・駐車場完備(無料）、交通費支給有（規定有）、有給休暇、健康保険・年金・雇保完備（規定有） ・週払い制度あり（規定有）

時給1550円／4tでアパレル配送／夜勤／週払いOK

仕事内容 雇用形態：派遣社員 職種：配送/宅配/セールスドライバー 【時給1,550円】夜勤で稼げる4tドライバー！アパレル・百貨店商品のルート配送 4t箱車（ハンガー車）に乗り、百貨店やショッピングモール、都内路面店へアパレル商品や雑貨をお届けするお仕事です。 荷姿はカゴ台車・ハンガーラック・パレット中心！重いバラ積みはほとんどなく、倉庫内での荷捌きは作業員におまかせできるため、ドライバー業務にしっかり集中できる環境です。 ■ お仕事の流れ（一例） ❶ 出勤・検品・積み込み 拠点でハンディスキャンを使って商品を検品！カゴ台車やハンガーラックをトラックへ積み込みます。 ❷ 配送・納品・回送（都内・千葉エリア） デパートやショッピングモール、路面店へ安全配送！納品と同時に、空のカゴ台車や返品商品を引き取ります。 ❸ 帰社・荷下ろし・退勤 拠点に戻り、持ち帰った資材を降ろして本日のお仕事完了！（拠点での車両移動や積み込みのサポートを行う場合もあります） ◆ 働きやすさ＆おすすめポイント！ ✨ 深夜割増でガッツリ稼げる！残業月20〜40hで高収入を実現！ ✅ 西船橋駅から送迎バスあり！マイカー・バイク通勤もOK（無料駐車場あり）！ ✅ 毎週日曜日休み＋平日1休みの【完全週休2日】！メリハリ抜群！ ✅ 研修体制充実！入社後1週間は座学などの丁寧な初任者研修からスタート！ ・深夜割増、残業割増、休日割増あり ・駐車場完備(無料）、交通費支給有（規定有）、有給休暇、健康保険・年金・雇保完備（規定有） ・週払い制度あり（規定有）

当社専用の岸壁から陸揚げした鉄鋼製品を、同じ敷地内にある製品置き場へ運搬！公道を走らないので、渋滞や運転マナーの悪い車に出会う心配はありません！

仕事内容: ＼レア求人！鋼材物流基地内でのお仕事です／ 当社は1968年の設立以来、 鉄鋼専用の倉庫及び物流基地として、 様々な原材料や資材の受け入れ、 保管業務も併せて受託し、 成長を続けてきました。 その物流基地内でご活躍いただく、 構内専門の大型ドライバーの募集となります。 ✅具体的な仕事内容 海上輸送で運ばれたコイル等の鋼板製品を 陸揚げ後に、大型トラックの荷台に積込み、 基地内の製品置き場に運搬して頂きます。 ✅ここがポイント ・物流基地内の構内のみの運搬となります。 ★公道に出ることはないので安心です。 ・重量物の運搬なので手積み手降ろしはナシ。 ・運搬スケジュールは時間に余裕があり 時間に追われるようなこともありません。 ✅勤務は16:45に終了 勤務時間は、8時30分~16時45分と、 完全日勤帯のお仕事です。 残業も月10時間以下なのでプライベートも 充実できる職場です。 ✅入社後は 現場での荷積み・荷下ろしのやり方や、 注意点などを、先輩が一緒に作業しながら 丁寧に指導しますので、ご安心ください。 ※原則固縛やシート掛け等はほぼありません。 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーー❖ ▶ 選考フロー ーーーーーーーーーーーーーーーーーーー❖ ▼STEP1｜応募 ▼STEP2｜面接（1回）＋適性検査 スーツでなくてもOK！ リラックスしてお越しください♪ ▼STEP3｜内定 入社時期もお気軽にご相談ください！

当社専用の岸壁から陸揚げした鉄鋼製品を、同じ敷地内にある製品置き場へ運搬！公道を走らないので、渋滞や運転マナーの悪い車に出会う心配はありません！

仕事内容: ＼レア求人！鋼材物流基地内でのお仕事です／ 当社は1968年の設立以来、 鉄鋼専用の倉庫及び物流基地として、 様々な原材料や資材の受け入れ、 保管業務も併せて受託し、 成長を続けてきました。 その物流基地内でご活躍いただく、 構内専門の大型ドライバーの募集となります。 ✅具体的な仕事内容 海上輸送で運ばれたコイル等の鋼板製品を 陸揚げ後に、大型トラックの荷台に積込み、 基地内の製品置き場に運搬して頂きます。 ✅ここがポイント ・物流基地内の構内のみの運搬となります。 ★公道に出ることはないので安心です。 ・重量物の運搬なので手積み手降ろしはナシ。 ・運搬スケジュールは時間に余裕があり 時間に追われるようなこともありません。 ✅勤務は16:45に終了 勤務時間は、8時30分~16時45分と、 完全日勤帯のお仕事です。 残業も月10時間以下なのでプライベートも 充実できる職場です。 ✅入社後は 現場での荷積み・荷下ろしのやり方や、 注意点などを、先輩が一緒に作業しながら 丁寧に指導しますので、ご安心ください。 ※原則固縛やシート掛け等はほぼありません。 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーー❖ ▶ 選考フロー ーーーーーーーーーーーーーーーーーーー❖ ▼STEP1｜応募 ▼STEP2｜面接（1回）＋適性検査 スーツでなくてもOK！ リラックスしてお越しください♪ ▼STEP3｜内定 入社時期もお気軽にご相談ください！ ーーーーーーーーーーーーーーーーーーー❖ ▶ 社員インタビュー ーーーーーーーーーーーーーーーーーーー❖ 入社2年目の森山さん 元はコンビニ店員でした! それまでコンビニで働いていた私はずっと、“いつかは大型のトラックに乗りたい”という夢を持っていました。その夢を叶えるために昨年、普通免許しか持ってなかった私が教習所に通いつめ、ついに大型免許を取得。“いよいよドライバーのデビュー”…となった時に、公道を走るのに慣れてないので、すごく不安になったんです。そこで、公道を走らないドライバーの仕事を探していた時に出会ったのが当社。岸壁から倉庫までの短距離の輸送で、しかも道路が広くて行き交う車両も少ない…。これだったら初心者の私でもできそうだと思って入社しました。 今後の目標は？ ドライバーの先輩たちは気さくで、優しい人ばかり。先輩が横に乗っての同乗研修の時も、運転の仕方はもちろん、「この道路はここに気をつけて」とか細かく教えてくれたので、すごく助かりました。 さらについ先日、入社して1年足らずの私に、「次はトレーラーの免許もとってみるか」と、上司が言ってくれたんです。当社で働くようになってからトレーラーにも興味があったし、資格手当もアップするので、「ぜひお願いします」とすぐに返答。今はトレーラーの免許を取得できるように、毎日、頑張ってるんですよ。