ヤマガタ 船橋営業所
中型免許必須【急募・入社日相談OK】「家族のために」「将来のために」しっかり稼ぎたい方必見!あなたの目標を応援します!
仕事内容 <夜勤メインでしっかり稼げる!> 「子どもの教育費を貯めたい」 「マイホーム資金を作りたい」 「一家の大黒柱として安定した収入が欲しい」 当社は、そんな明確な目標を持ち、 真面目に仕事に向き合える方を歓迎します! 夜勤メイン(21:00~翌06:00)で しっかり稼げる環境です。 まずは中型免許があればOK。 働きながら運行管理者資格や 大型免許の取得も可能で、 (全額会社負担の資格取得支援あり※規定有) さらなるキャリアアップも目指せます。 人にしかできないお仕事なので、 近年のAIの進化にも負けなません! 将来も安心して働けるお仕事です◎ 面接日や入社日は柔軟に対応しますので、 お急ぎの方もぜひご相談ください。 <大手スーパー専属。食品の安定供給を支える遣り甲斐が溢れています!> 【仕事内容】 業界最大手スーパーチェーンの 物流センター内で、食品輸送を支える 出荷管理業務および配送をお願いします。 ~主な業務~ ■物流倉庫にて仕分けされた商品を 円滑に店舗に配送するための出荷 管理業務をお任せします。 ・行き先に間違いがないか ・トラックへの積み残しがないか ・車輌は時間どおりに動いているか など確実な配送のためのサポート業務 が主なミッションとなります。 ■その他 日々の配車作成、お客様との調整 車両の車検、点検、修理等の スケジュール管理 ■出荷時の積込補助、簡単な事務作業 ※波動や休日対応で、中型トラックでの 配送をお任せすることもあります。 < このお仕事の魅力 > 毎日店舗に商品をお届けする 重要な生活インフラの仕事です。 イレギュラーへの対応など、 コミュニケーションを取りながら 柔軟に動けるバイタリティが求められます。 大変なこともありますが、 乗り越えたときの達成感はひとしお。 やりがいも大きく、退屈する暇はありません! 真面目に、積極的に お仕事に取り組んでいただける方を歓迎します! <未経験OK!理想のキャリアを、ヤマガタグループで叶えよう☆> スタッフは年齢問わず色々な方が働いています。 経験や資格も人それぞれ。 ベテランの先輩スタッフが 丁寧に教育していくので、 意欲満々で飛び込んで来てください! 「いつかは大型トレーラーを運転してみたい」 「物流のプロとして、もっと仕事の幅を広げたい」 そんなあなたの『挑戦心』を、 私たちは全力でバックアップします! 多彩な拠点を展開する 『ヤマガタグループ』だからこそ、 選べる道は無限大。 実際に「中型でのコンビニ配送」から スタートし、現在は「大型トレーラー」で 活躍している先輩も在籍。 「今の免許でできることから始め、 働きながらステップアップ」 そんな成長の仕方が、当社なら叶います。 あなたの「やってみたい」を、 ぜひお聞かせてください! 物流を通してお客様のニーズに合ったサービスを展開しています。 株式会社ヤマガタは、 お客様のビジネスパートナーとして 「安全」「正確」「迅速」を掲げ、 輸送計画・物流改善のサポートをしています。 お客様の要望を聞き、スピード・コストの検討を重ね、 課題点をクリアした最適なソリューションを提案しています。 60年超で築いたお客様との強固な信頼関係のもと、 100年続く企業を目指して、これからも成長し続けていきます。 【 中途入社の方も多数活躍中! 】 「居心地がとにかく良い!ここに転職出来て良かった!」 と話す中途入社の社員も多数◎ 少しでも今より働きやすくしたいと考えている方は、 まずはお気軽にご応募ください!
アクセス JR武蔵野線 南船橋北口徒歩約25分、JR京葉線 南船橋北口徒歩約25分、JR京葉線 新習志野北口徒歩約31分
[勤務地:〒273-0014千葉県船橋市高瀬町]
月給310,000円以上 給与 日給月給 31万円以上 (固定残業代や一律手当を含む) 固定残業代:1ヶ月あたり7万円以上(固定残業時間:40時間) 固定残業時間を超えた勤務時間については別途残業代を支給する *別途通勤手当あり(規定) *昇給・賞与あり 交通費:通勤交通費全額支給 ・通勤費規定内支給 ・車・バイク通勤の場合、任意保険加入車両に限る
資格 *59歳以下(定年年齢を上限)※例外事由第1号 *中型免許必須 *運行管理者資格・大型免許あれば尚可 (入社後取得も可、資格取得支援制度あり) *PCが使える方 (報告や入力業務の為、Excel、Word、e-mailを使用した 簡単な作業があります) 年齢の条件と理由:59歳以下(定年年齢を上限)※例外事由第1号
雇用形態:正社員
株式会社MBM
【経験3年必須】即戦力採用/20〜40代活躍・年休119日
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:設備保全/メンテナンス、安全管理/環境保全、その他不動産施設管理/保全 ┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓ ✨ 夢の舞台を裏から支える「縁の下の 力持ち」 ┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛ 株式会社オリエンタルランド100%出資の グループ会社として、東京ディズニーリゾート(R) 内の各施設やディズニーホテル等の安全・ 快適な環境を守るお仕事です。 「今の職場で残業が多く家族との時間が 取れない…」 「これまでのオフィスビル管理や 設備修繕管理の経験を、 もっとスケールが大きく安定した環境で 活かしたい」 そんな思いをお持ちの方へ。 月平均残業14.7時間、年休119日、 充実の福利厚生が整った環境で、 培ってきたスキルを最大限に 発揮しませんか? ▼ 主な業務内容 ━━━━━━━━ 東京ディズニーリゾート(R) 内にあるシアターやディズニーホテル、 関連施設・ビルなどにおける以下の 施設管理・保全業務全般をお任せします。 ✅ 日常・定期点検業務 空気・電気・水道など、 ゲストが快適に過ごすためのインフラ基盤を 整えます。ビル巡回チェックや設備点検を 日常的に行います。 ✅ 設備機器の運転監視・操作業務 各施設・設備における統括管理業務として、 中央監視室でのモニター監視や現場での 機器操作を行います。 ✅ 不具合対応・メンテナンス手配 トラブル発生時の一次対応、 メンテナンス業者手配、 修繕計画の立案を行います。 ✅ レポート・報告書作成 Microsoft ExcelやWordを 使用した管理レポート作成や データ整理など。 ▼ 働く環境・キャリア ━━━━━━━━━━━ ⭐ 20代〜40代のスタッフが中心に活躍中! 年齢や役職に関係なく意見を言い合える、 風通しの良い職場です。 ⭐ これまでオフィスビル管理や賃貸・ 分譲マンション管理などに従事していた方が 多数活躍中。「テーマパークでの勤務経験が ない」という方も、施設管理の基礎知識が あればスムーズに業務に入れます。 ⭐ メンテナンス本部内での異動や、 中途入社から課長・部長へ昇格した実績も あり、長期的なキャリア形成が可能です。 ▼ 先輩社員の声(37歳・2019年入社) ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 以前はオフィスビルの施設管理に 長く従事していましたが、 MBMの求人を見て「自分の経験を 東京ディズニーリゾート(R)で活かせる!」 と思い応募しました。専門性を持つ組織が あるので自分の能力を活かせる場が 必ずあります。ゲストの笑顔を陰なが ら支える、やりがいのある仕事です!
交通・アクセス 「舞浜駅」から歩いて10分 、「新浦安駅」から徒歩5分程度
[勤務地:千葉県浦安市]
月給260,000円以上 給与詳細 基本給:月給 26万円 〜 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし ┏━━━━━━━━━━━━━━━━┓ ◆ 安定収入を約束する充実の各種手当 ┗━━━━━━━━━━━━━━━━┛ 月給:26万円〜 ※経験・年齢・能力・保有資格等を考慮の 上、当社規定により優遇・決定いたします。 ※固定残業代は含まれておりません(時間外手当は 別途全額支給)。 ▼ 充実の手当・昇給賞与 ━━━━━━━━━━━━ ・交通費全額支給 ・時間外手当(残業代全額支給) ・深夜手当 ・休日出勤手当 ・昇給:年1回 ・賞与:年2回(2025年度実績) ※試用期間・研修期間: 3ヶ月(期間中の給与・待遇等、 条件の変更はありません。 本採用と同じです) 試用・研修期間:3ヶ月 試用・研修期間の条件:本採用と同じ
求めている人材 ┏━━━━━━━━━━━━━━━━┓ ◆ 施設管理の実務経験3年以上ある方 ┗━━━━━━━━━━━━━━━━┛ 業界は不問です!今まで培ってきた知識・ 経験を、安定した環境で 活かしてみませんか? 【必須(MUST)条件】 ・施設・設備管理の実務経験(3年程度) ・PCの基本操作スキル(Microsoft Excel、 Wordを用いた入力作業など) 【こんな経験・スキルが活かせます(WANT)】 ✅ ホテルや大型施設(大学、商業施設、 病院、複合ビル等)での施設管理経験 ✅ オフィスビル管理、分譲・ 賃貸マンション管理、物件取扱の経験 ✅ 設備修繕管理、メンテナンス業者手配などの 実務経験 ✅ ホテルの設備工事または設備工事管理の 経験 ✅ 建築営繕の経験(内装施工、塗装、 家具修理など) 【以下の資格をお持ちの方は大歓迎・ 優遇します!】 ⭐ 第2種、第3種電気主任技術者 ⭐ 第一種電気工事士、第二種電気工事士 ⭐ 建築物環境衛生管理技術者(ビル管理士) ⭐ 2級ボイラー技士 ⭐ 危険物取扱者乙種 ⭐ エネルギー管理技士 ⭐ 施工管理技士(建築・電気工事) ⭐ 建築士 ⭐ 普通自動車第一種運転免許(AT限定可/ 場内移動時等に活かせます) ⭐ 宅地建物取引士、管理業務主任者など不動産・ 物件管理系の資格 ▼ こんな方が活躍・定着しやすい環境です! ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ・一つの企業や施設で、 腰を据えて長く経験を積んできた方 ・チームワークを大切にし、 周囲と協力して業務を進められる方 ・安定した経営基盤(オリエンタルランドグループ) で長期的なキャリアを築きたい方
月島ジェイテクノメンテサービス株式会社 浦安事業所
賞与4.6ヶ月◎原則残業なし◎20代30代活躍中
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:設備保全/メンテナンス、安全管理/環境保全、排水等処理施設管理 \\アピールポイント// ================== ・未経験歓迎・学歴不問・第二新卒OK ・東証プライム上場グループの安定基盤 ・原則残業なし/長期休暇あり ・賞与年2回(4.6ヶ月分)・昇給年1回 ・資格取得支援制度あり/手当多数 ・車・バイク通勤OK ================== ⏩景気に左右されにくい安定事業!  ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 月島ジェイテクノメンテサービスは、 上下水道施設の運転管理・保守整備を通して 社会インフラを支え、地域社会と 地球環境の未来に貢献しています。 水インフラを守る縁の下の力持ちとして 活躍できます! ⏩未経験でも安心!具体的なお仕事内容  ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 専門知識は入社後に覚えればOK。 まずはシンプルな作業からスタートします! ■施設内のパトロール(巡回点検) 決まったルートを歩いて回り、 「異音がしないか」 「変なニオイがしないか」 「水漏れしていないか」など、 五感を使ってチェックします。 ■簡単なメンテナンス(保守整備) 機器のオイル交換、小さな部品交換、 機械についたゴミを取り除いたり、 センサーの清掃を行います。 ※難しい故障対応は専門業者さんや 先輩が行うので安心してください! ⏩ある一日の流れ(日勤の場合)  ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ▼08:00 出社・朝礼 一日のスケジュールを確認。 ▼09:00 午前の巡回点検 担当エリアの設備に異常がないか 見て回ります。いい運動になりますよ。 ▼12:00 お昼休憩 待機室などでゆっくりランチ。 しっかり休んでリフレッシュ。 ▼13:00 午後の巡回点検 引き続き、担当エリアの設備に 異常がないか見て回ります。 ▼14:30 軽作業・メンテナンス 簡単な清掃や部品交換などを行います。 ▼16:45 夕礼 一日の業務を報告。 ▼17:00 退社 「お疲れ様でした!」 残業はほぼないので、そのまま趣味の 時間や家族との時間へ。 ⏩研修制度について  ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 当社の技術者のほとんどは 未経験からスタートしています。 文系出身者、異業種出身者、 第二新卒者などが活躍中。 入社時研修、技術研修会のほか、 資格取得へ向けた、継続的な サポートを行っており、知識・技能を 身に付けることが可能です。 ⏩キャリアアップについて  ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 電気工事士・ボイラー技士・危険物取扱者等 どこに行っても通用する資格の取得を 全力で応援します! ✅受験料は会社負担 「一発合格しなきゃ…」という プレッシャーは不要です。 もし落ちてしまっても、1資格につき 3回までは会社が受験料を負担します。 安心してチャレンジしてください。 ✅会社の認めた資格に合格すれば 「報奨金」支給! 会社が奨励している資格に関しては 頑張った証として、お祝い金も しっかり支給します。 報奨金・資格取得手当が支給されるので 資格を取れば取るほど収入アップが 見込めます! ✅未経験でも安心の「社内教育」あり 独学だと難しい資格も、先輩がコツを 教えたり、社内で勉強会を開いたりと サポート体制が整っています。 ⏩先輩インタビュー  ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ✅前職:スーパーの鮮魚スタッフ ・入社の決め手: 人間が生活する上で欠かせない 水環境の維持管理の為、今後も 発展し続ける業種だと感じたからです。 ・入社後のギャップなど: イメージしていたより機器の数が多く また、清潔な職場でした。 ・業務のやりがい: 設備の運転が自分の調整で、 安定して進むことにやりがいを 感じています。 ✅前職:タクシードライバー ・入社の決め手: 福利厚生がしっかりしている所。 また、採用担当の対応が早く、 応募してからすぐ選考に進めた所。 ・入社後のギャップなど: 夜勤勤務になると思っていたが、 日勤勤務の配属体系だった事。 ・業務のやりがい: トラブル対応が無事に終わった時。 ⏩異動について  ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 近隣の事業所がある場合は異動が 発生する可能性がございますが、 転居を伴う異動はございません。
交通・アクセス JR新浦安駅から車で10分(車通勤可/駐車場有)
[勤務地:〒279-0023千葉県浦安市高洲]
月給235,500円~295,500円 給与詳細 ※基本給・一律手当の総額 基本給:月給 21万円 〜 27万円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:あり 1ヶ月あたり2万5500円 ※年齢・経験・能力を考慮します。 【諸手当】 技術資格手当 家族 手当 住宅 手当 時間外勤務手当 深夜手当 宿直手当 地域手当 交通費全額支給 【昇給】 年1回 【賞与】 年2回(4.6ヶ月) 試用・研修期間:3ヶ月 試用・研修期間の条件:本採用と同じ
求めている人材 ◎第二新卒者・未経験者・異業種出身者 文系出身者も多く活躍しています。 【以下のような方はぜひ!】 ◎ライフラインを守る意義ある仕事に 携わりたい ◎安定企業、安定事業に関わっていきたい ◎手に職を付けたい ◎地域に根差して働きたい ※活かせる資格(必須ではありません) ・乙種4類危険物取扱者 ・電気工事士(1、2種) ・ボイラー技士(1、2級) ・フォークリフト ★資格をお持ちでない方は業務に 必要な資格を会社負担で取得できます。 国家資格も取得が可能! 自らの職歴に大きな武器を手にできます。 年齢の条件と理由:あり(例外事由1号・60歳未満(定年のため))
グリーン警備保障株式会社 江東支社/201
【夜勤】未経験歓迎☆面接なし♪WEB応募or電話応募で即内定♪日払い可★週2~副業・WワークOK!
仕事内容 === 面接なしで内定GET === \WEBor電話で応募⇒即日内定!/ ☆未経験からできる警備のお仕事☆ ■ お給料以外に10万4960円GET ■ 日払いは研修初日から可能 ■ 研修中は毎回現金5000円手渡し可 【 見守りメインの警備スタッフ 】 1.「ここから先は入れませんよ~」 とお声がけ! ⇒工事の場所に知らない人が 入ってこないよう、見守ります! 2.「工事は順調かな?」 と様子をチェック! ⇒工事がスムーズに進んでいるかを、 無理なく立って確認! 3.「こちらを通ってください!」 と通行人を案内します! ⇒道を歩く人に やさしくご案内すればOK! ≪積極採用中の今がチャンス≫ 面接なし!履歴書不要! WEBor電話で応募⇒簡単な確認 ⇒研修予約で即スタート可能! 自宅で簡単★家から1歩も出ずに 内定をGETできます!! ┏──────・☆・・─┓ ★★電話応募大歓迎★★ >>> 0120-457-925 ┗─・・☆・──────┛ ==給与以外に10万円以上もらえる== [A]研修初日(4時間):1万240円 [B]法定研修3日(20時間):3万720円 [C]研修中食事代:4000円(1000円×4日) [D]入社祝い金:6万円 →合計10万4960円(A+B+C+D) 【10万円あったら…】 ・冷蔵庫や大型家電の新調に…! ・旅行をもっと豪華に♪ ・パチンコ・ボートレース・競馬の軍資金 ・堅実に貯金に回す ・新生活の引っ越し代に ・欲しかったゲーム機器を購入 …などなど、使い道は様々♪ == ズバリ応募のきっかけは? == (・▽・)日払いOKだったから! 研修中から使えるのも便利! (・▽・)週2日~OKだったから! 自分の時間も大切にしながら稼げる 条件がちょうど良いと思った! ほかにも ・2か月以上の短期がOKだから ・自宅にいながら応募できたから ・待遇が多くて安定してそう ・未経験から稼げそう ・入社3か月以降から有給が使える といった理由も人気でした! ─────────────── ★安定して稼げる職場環境です ─────────────── グリーン警備保障は年間通じて案件豊富! Wワークの20代~30代、 長期で安定勤務する40代~50代、 定年後のセカンドキャリアとして働く 60代以上のスタッフも多く在籍しています 【入社祝い金6万円支給!】 グリーン警備では新スタートを応援中! ・3勤務目:1万円(手渡し) ・10勤務目:2万円(手渡し) ・15勤務目:3万円(振込み) で合計6万円の入社祝金を支給します☆ == 初月月収41万円以上可能! == ─────────────── 初月月収41万5160円も可能!! ─────────────── <内訳> (研修代/法定研修3.5日間…4万960円 +研修中食事代…4000円 +入社祝金6万円 +日給1万3300円×22日 +交通費1日800円の場合)
アクセス 都営新宿線 本八幡〔新宿線〕A5口徒歩約3分、京成本線 京成八幡出口2徒歩約3分、JR総武本線 本八幡〔JR〕北口徒歩約7分 京成八幡駅周辺にある現場
[勤務地:千葉県市川市八幡]
日給13,300円~14,800円 給与 日給 1万3300円~1万4800円 (一律手当を含む) ※75歳以上の方は日給1万2707円~1万4207円 資格手当1500円 ※アルバイトさんにもミニボーナス・賞与あり 交通費:交通費支給 京成八幡駅周辺にある現場です。 バイクや自転車、徒歩で来ても 現場最寄り駅までの交通費を支給! \こんな場所から通う方が在籍中!/ 亀戸・津田沼・新宿・森下・新小岩・ 茅場町・日本橋・豊洲・本郷三丁目・ 浅草・浅草橋・押上〈スカイツリー前〉・ 葛西・東京・有楽町・東陽町・四ツ木・ 京成関屋・日暮里・勝どき・築地・ 有楽町・錦糸町・亀有・北千住 など多くのスタッフが都内各地・ 市部から通っています! ―――――――――――――――――― グリーン警備保障は定着率良好! 柔軟なシフトで対応するため 私生活と両立しながら無理なく働けます◎ 長期で活躍する若手・中高年・ミドル・ シニアなど様々なスタッフが在籍! 仕事終わりに飲みに行ったり、 日払いで稼いだお給料で競馬を楽しむなど 私生活も充実しています♪ ――――――――――――――――――
資格 \90%以上が未経験スタート/ ★18歳以上(警備業法による) ★未経験者歓迎 ★大学生歓迎 ★フリーター歓迎 ★副業・WワークOK ★ブランクOK ★経験不問 ★学歴不問 ★扶養内勤務OK ★ハローワークで求職中の方にオススメ ★長期歓迎 ◎20代活躍中 ◎30代活躍中 ◎40代活躍中 ◎50代活躍中 ◎60代活躍中 ◎65歳以上のシニア活躍中 前職はアルバイト・パート・正社員・派遣社員・ 契約社員など、雇用形態は問いません。 \活かせる経験・資格/ ・交通誘導検定 ・交通誘導員 ・警備員 \お気軽にご応募下さい!/ コンビニ・飲食店(ラーメン・居酒屋・焼肉) パチンコ店・軽作業・倉庫内作業・ピッキング 工場勤務・製造・食品等の仕入れ・集荷・ トラックドライバー・タクシー運転手・引越し 配送・配達・介護士・短期バイト・短時間バイト 単発バイト・コールセンター・事務 夜間受付など、様々な経験を持つ 業界&職種未経験のスタッフが ノビノビ働いてますよ!
雇用形態:アルバイト・パート
トランコム株式会社千葉情報センター
賞与年2回/年間休日120日/長く働ける職場/35歳まで!
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:その他営業、アウトバウンドコールスタッフ、営業事務 ―モノを動かす。その裏で、社会をつなぐ。― ―未経験から物流の専門職へ― 【仕事内容】 メーカー・商社・物流会社などの荷主と、パートナー企業(運送会社)をマッチングする、 物流コーディネーター業務をお任せします。 物流の現場では、システムだけでは解決できない細かな条件調整が多く発生します。 そこで、双方の要望や状況を丁寧にヒアリングし、最適な組み合わせを実現する アジャスター(調整役)として活躍していただきます。 ※電話と専用システムでの対応中心。高度なPCスキルは不要です。 【このポジションの魅力】 社会の「インフラ」である物流の最前線を支え、モノの流れをスムーズにすることで、 人々の暮らしや企業活動を支えるやりがいがあります。 荷主・運送会社の双方から「助かった」「またお願いしたい」と感謝されることが魅力の1つです。 【具体的な業務内容について】 ①荷電による情報収集・ヒアリング 〇荷主・運送会社へ荷電 〇「何を・どれだけ・どこからどこへ・いつ運ぶか」などの条件を聞き取ります。 ②マッチング(運送会社・トラックの選定) 〇専用システムや社内情報を見ながら、条件に合う運送会社・トラックを検索。 〇必要に応じて複数社に電話で空き状況や料金を確認します。 ③条件調整・提案 〇荷主には「金額・納期・トラックの種類」、 〇運送会社には「金額・ルート・時間」などを提案し、条件をすり合わせます。 ④手配・事務処理 〇マッチングが決まったら、発注書・指示書を作成し、運送会社へ正式依頼。 〇専用システムへの入力や、内容の最終チェックを行います。 ⑤運行フォロー・完了確認 〇当日の状況確認や時間調整などの連絡対応。 〇配送完了の報告を受け、取引が完了となります。
交通・アクセス 船橋駅南口より船橋市役所方面直進徒歩10分
[勤務地:千葉県船橋市湊町]
月給243,000円~300,000円 給与詳細 基本給:月給 24万3000円 〜 30万円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:あり 全員に一律で支払われるその他手当金額:あり 給与は前職を考慮します。 試用・研修期間:3ヶ月 試用・研修期間の条件:本採用と同じ
求めている人材 【このような方おすすめ】 ・学歴不問、業種未経験OK ・社会人未経験、第二新卒OK ・フリーターから正社員を考えている方 ・明るく元気な対応ができる方 ・仲間と協力して仕事をするのが好きな方 年齢の条件と理由:あり(35歳以下(キャリア形成のため 例外事由3号のイ))
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:その他営業、物流運営管理、営業事務 ⏩ここがオススメ  ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ✨未経験&第二新卒大歓迎! 専門知識や高度なPCスキルは一切不要! ✨駅から徒歩圏内! 駅チカ好立地で通勤ラクラク&転勤もなし◎ ✨残業は1日30分程度! プライベートの時間も思いっきり楽しめます ✨個人ノルマなし! チームで助け合いながら進めるから安心 ✨休日&福利厚生も充実! 年間休日120日以上&有名リゾート施設の優待も ⏩お仕事内容  ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ メーカーや商社などの「荷物を送りたいお客様」と、 パートナー企業である「運送会社様」を電話でマッチングするお仕事です。 「この日に荷物を運んでほしい」「トラックの空きがあるよ」という 両方の希望をヒアリングして、ベストな組み合わせを調整します。 完全デスクワーク&室内勤務!(力仕事は一切ありません) 対応は電話と専用システムが中心! 難しい操作はないので安心です。 システムだけでは解決できない細かな調整をする「頼れる調整役」として活躍できます! ⏩やりがいポイント  ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 双方から「助かったよ!ありがとう」「またあなたにお願いしたいな」と 直接感謝される場面がたくさんあります ⏩働く環境&キャリア  ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ チームで助け合う文化! 正解が1つではないからこそ、 仲間と一緒に「どうするのが一番いいかな?」と考えて進めていきます。 がんばりはしっかり評価! 入社2年目でリーダー、 3年目で責任者クラスへステップアップした先輩も多数 安心の収入面! 月給24.3万円〜+賞与年2回(前職の経験も考慮します)。
江東運送株式会社
【営業ノルマ・新規開拓なし】既存顧客中心で安心!年間休日121日でしっかり休めます
仕事内容: 建築・土木・製造加工会社等のお客様に向けた、輸送スケジュール提案や現場調整を 行う営業スタッフのお仕事です。 既存のお客様を中心とした対応がメインで、 新規の飛び込みやテレアポは一切ありません! これまでの運送・建設業界での現場経験や 知識をそのまま活かして活躍いただけます。 ■よくあるご質問 Q. 営業ノルマや目標数値はありますか? A. 個人に割り当てられる営業ノルマは一切ありません。 ノルマに追われることなく、 既存のお客様一人ひとりや現場に対して丁寧に 対応することに集中できる環境です。 Q. 新規の飛び込み営業や テレアポはありますか? A. ありません。 お任せするのは、既存のお客様(全体の8〜9割)へのフォローや、問い合わせへの対応が中心で、新規開拓はほぼありません。 Q. 現場での仕事経験しかなく営業未経験ですが大丈夫ですか? A. 全く問題ありません。 現場の安全上の注意点や仕事の流れを 知っている経験こそが一番の強みになります。 ■社外業務(お客様対応・現場サポート) 案内・打合せ: お客様を訪問し、輸送スケジュールや敷鉄板リースをご案内。 現場サポート: 現場での安全確認・立ち合い、クレーン走行時の車での先導、クローラークレーンの搬入・組立・解体・搬出のサポート。 ■社内業務(事務・調整) 問い合わせ対応: 電話・メールでの案内や打合せ。 資料作成: 見積書や車両運搬台数などの提案資料を作成。 社内調整: 他部署との受注共有、配車担当との運行スケジュール調整・確認。 ※上記は業務の一例です。現場の仕事や安全上の注意点を知っている経験を活かし、状況に応じて様々な業務に携わっていただきます。 ─────────────────────────── ⭐️電話での応募も受け付け中⭐️ 【047-495-6121】(9:00~17:00) ⭐️Instagram始めました!⭐️ 「江東運送」で検索♪DMで応募・質問を受け付けています。 お気軽にご相談ください。 ⭐️ブログやってます⭐️ 会社の行事や日常を発信しています「江東運送 ブログ」で検索! ───────────────────────────
アクセス: 国道357号「若松」交差点より車で4分 ★車通勤可
[勤務地:千葉県船橋市高瀬町]
月給320,000円~400,000円 給与: 月給320,000円~400,000円 ■日給 10,000円~ ■技能手当 40,000円/月 ■住宅補助 11,000円/月 ※世帯主
求める人材: 応募資格 普通免許
雇用形態:契約社員
トランコムEX東日本 市川第2事業所
✨配車実務経験を活かして安定勤務⭐学歴不問◎幅広い年代活躍中
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:その他倉庫/配送センター、運行管理、物流運営管理 \経験を活かして働ける環境✨/ イベントで使用される レンタル商品の配送を支える、 配車管理業務をお任せします! 納期・車両・配送エリアを考慮し、 最適な配車計画を組み立てるお仕事です◎ これまでの経験を活かしながら、 安定したキャリアを築けます! ──────────────── ……⭐具体的なお仕事内容⭐…… ──────────────── ⏩配車スケジュール作成 定期便13台と臨時便について、 配車計画の調整・作成を行います。 効率よく配送できるよう、 配送ルートや時間帯を管理します◎ Excelや専用配車システムを使用し、 各車両の稼働状況や配送先を確認します。 ⏩車両選定・ルート設計 配送内容に応じて、 最適なトラックサイズや積載量を選定! 配送エリアに合わせた、 効率的な配車を行います。 ⏩スケジュール調整 案件ごとに異なる配送内容に合わせ、 新しい配車計画を作成していきます。 急な納期変更や突発対応にも、 柔軟に対応しながら進めます◎ ──────────────── 【 配送エリア 】 主な配送先は関東圏内! 日帰り範囲での配送が中心です。 交通状況や時間帯を考慮しながら、 納期遅延を防ぐ配車を行います。 ──────────────── 【 扱う商品について 】 椅子・テント・家電製品など、 イベント用レンタル商品を扱います! 商品ごとの特徴を把握し、 適切な積載・運搬方法を管理します◎ ──────────────── ⭐安心して始められる環境⭐ ――――――――――――― 入社後すぐに全業務を お任せすることはありません! まずは業務の流れを覚えながら、 少しずつ慣れていただきます◎ 分からないことや不安な点は、 先輩スタッフがしっかりサポート♪ 【トランコム株式会社とは…?】 当社は1959年に名古屋で設立しました。 今もなお、さまざまな事業を 展開&拡大し続ける企業です。
交通・アクセス JR京葉線「市川塩浜駅」より徒歩15分
[勤務地:〒272-0127千葉県市川市塩浜]
月給261,300円以上 給与詳細 ※基本給・固定残業代の総額 基本給:月給 22万7331円 〜 固定残業代:あり 1ヶ月あたり3万3969円(固定残業時間:1ヶ月あたり20時間42分) 固定残業時間を超えた勤務時間については別途残業代を支給する 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし ※経験・資格・スキルを考慮して決定
求めている人材 ⭐配車業務の実務経験がある方 ┗ 配送計画やスケジュール調整の 経験ある方は尚可 ⭐学歴不問◎ ⭐幅広い世代が活躍中! 【こんな方歓迎します】 ・ExcelやWordの入力ができる方 (関数などは必要ありません) ・配車システムを使用した 業務管理経験者 ・配送車両や運搬商品の特性を理解し、 柔軟に対応できる方 ・複数の業務を並行し、効率よく 進行できるマルチタスクスキルをお持ちの方 ・トラック運転手、セールスドライバー、 大型ドライバ―、長距離ドライバー、 トレーラー、ルート配送、集配スタッフ などのドライバー経験ある方…など。 ブランクある方も、 社内研修や現場研修など イチから丁寧にお教えしますので ご安心ください! 【リーダー職を目指してキャリアUPも!】 早い方では 入社から1~2年で 昇格する方もいらっしゃいます。 仕事の幅も広がり、 給与アップも叶いますし、 その他総合職へのチャレンジや、 管理職として 別職種への転換もできるので、 幅広くさまざまなキャリアプランを 進むことができますよ! 【スタッフの声】 ■30代男性Aさん/倉庫管理スタッフ 「倉庫内での作業経験は長いけど、 全然昇格できなくて… ここだと入社1年で頑張れば 管理職になれると聞いて、 最近入社しました。 年齢もありますけど、 管理職になれるなら 家族も安心してくれるかなって思って。 また色々なキャリアプランを 組むことが可能なので、 総合職も目指せるなら 現場経験を積んでから 将来的にそっちの道も 考えたいなって思っています。 フォークリフトなどの 前職では残業が多くて、 それで稼いでたって ところが大きかったのですが、 近々子供も生まれるので ちゃんと定時で上がれて、 ライフワークバランスの取れる 職場がいいなっと思ったのも 大きな理由です! なにより、それなりに名前がある企業で 働いて安定したいっていうのも ありますしね。」 ■40代男性Bさん/管理職 「元々病院のコンサルタントを やっていました。 40代を機に、 ”大きい企業で働いてみたい”と思い、 転職しました。 自分の中で目標を決めていて、 ”2年以内に管理職になれなかったら、 元の業界に戻ろう” そう覚悟していましたが、 早めの昇格が続き、 現在も勤務しています。 <1年で管理職を目指したい> といった方にも オススメの環境だと思います。 また事業所が多いので、 頑張り次第では所長などの 昇格が目指せると思います!」 ■20代女性Cさん/事務職 前職は受付だったので、 事務に関しても まったくの未経験者でしたが、 ”トランコムの人はみんな人が良くて、 この環境なら働いてみたい!” と思ったのも 長く続けられている理由です!」 年齢の条件と理由:あり(例外事由1号・65歳未満(定年のため))
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:安全管理/環境保全、その他施工管理/現場責任者、建築施工管理 \施工管理の経験を活かし、東京ディズニーリゾート®を創りませんか?/ 施工管理の経験(3年程度)をお持ちの方を対象とした【即戦力採用】です。 これまで培ってきたスキルを活かし、よりスケールが大きく、 福利厚生などが整った環境で腰を据えて長く活躍したい方を歓迎いたします! \この求人のポイント/ ・20代〜40代のスタッフが中心となって活躍中の職場! ・多彩な施設の改修やリニューアルを手掛け、長くキャリアを築ける環境です。 ・賞与年2回(2024年度実績) ・月平均残業時間14.7時間(2025年度実績) ・週休2日制(年休119日)/有休取得率86.1%(2025年度実績) ・株式会社オリエンタルランド100%出資のグループ会社 <具体的な業務内容> オリエンタルランドグループの施設や設備の施工管理をお任せします。 安全・安心にテーマパークの施設をゲストに楽しんでもらえることに繋がる縁の下の力持ちとして、 パーク内の景観を維持し、ゲストの方に笑顔を届けることをサポートできるお仕事です。 ◎各施設の改修工事の施工管理 ◎スケジュールの管理・調整 ◎予算管理 ◎メンバーの安全管理 ◎工事終了後の品質チェック ◎他部署からの修繕依頼の対応 ◎その他パークのクォリティー向上の為の改善 <対象施設例> パーク内だけでなく、以下のような様々な分野に挑戦できます。 ・ディズニーホテル ・東京ディズニーリゾート(R)内にあるシアター ・オリエンタルランドグループ関連施設・ビル 等 <キャリアについて> 20代〜40代の若手・中堅の中途入社が多い環境だからこそ! 一人ひとりに合ったキャリア設計づくりに力を入れ、自己成長やキャリアプランを後押しします。 弊社環境でじっくり長期間キャリアを形成したい方を全力で応援。 中途入社から課長・部長へ昇格した方もいます。 メンテナンス本部内での異動など、様々なキャリアが描ける環境です。 \先輩社員インタビュー/ K.K(40歳)2013年入社 前職では自動制御機器メーカーのサービスエンジニアとして担当施設の定期メンテナンスや冷暖房切替、 不具合を起こしてしまった機器の交換などを行っていました。 現在はスーパーバイザーとしてオリエンタルランドグループにおける各種工事の施工管理を担当しており、 主に飲食施設(厨房含む)のリニューアル工事を手掛けています。 転職を考えたきっかけは「技術・スキルをより高めたい」と思ったからです。 MBMの広告を見た際に、自分の技術やスキルを高められるチャンスがあるだけで無く、 転居を伴う異動が無いことや、東京ディズニーリゾート(R)という唯一の場所での仕事であることに興味を持ちました。 クライアントやパートナー企業と仕様・工程・金額などの調整を行うことは難しく思います。 難しさもありますが、クライアントやパートナー企業と共に現場を完成させ、 無事に竣工を迎えられた時には達成感と嬉しさでいっぱいになります。 MBMは「夢の守り人」という企業理念を掲げており、 私自身は一つひとつの工事案件を無事に完了せることがだれかの夢を守ることに繋がっていると考えています。 皆さんが積み上げたこれまでの経験を活かしながら、 一緒にだれかの夢を守る仕事ができたら嬉しく思います。
月給260,000円以上 給与詳細 基本給:月給 26万円 〜 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし ※経験や年齢を考慮の上、当社規程により優遇。 【手当】 ・交通費全額支給 ・時間外手当 ・深夜手当 ・休日出勤手当 【昇給】 年1回 【賞与】 年2回 ※2025年度実績 試用・研修期間:3ヶ月 試用・研修期間の条件:本採用と同じ
求めている人材 【必須条件】 ・施工管理の実務経験(実務経験3年程度) ※業界不問! 【こんな方が活躍・定着しやすい環境です】 ・一つの企業で腰を据えて長く経験を積んできた方 ・チームワークを大切にし、関係各所と協力して業務を進められる方 ・安定した環境で、長期的なキャリアを築きたい方 【以下に該当する方はまずはご応募ください!】 ・土木、建築学系の学校を卒業した方 ・建築、建設業界の土木作業員や大工の経験がある方 ・配管工として水道工事の経験がある方 ・点検の仕事、設備機器や配線などの電気工事の経験がある方 ・配管・水道・空調・ガスといった設備工事経験がある方 ・解体作業やリフォーム現場での経験がある方 【以下の資格が活かせます】 ◎建築施工管理技士 ◎管工事施工管理技士 ◎土木施工管理技士 ◎電気工事施工管理技士 ◎建設機械施工管理技士 ◎建築士 ◎建築物環境衛生管理主任技術者 ◎電気主任技術者 ◎電気工事士 ◎冷凍機械責任者 ◎厨房設備施工技能士 ◎厨房設備士 ◎機械保全技能士 ◎技術士 ◎軌道関係資格
アクセス 京成本線 京成船橋西口徒歩約3分、JR総武本線 船橋シャポー口徒歩約4分、JR総武本線 船橋シャポー口徒歩約4分 京成船橋駅周辺にある現場
[勤務地:〒273-0005千葉県船橋市本町]
日給13,300円~14,800円 給与 日給 1万3300円~1万4800円 (一律手当を含む) ※75歳以上の方は日給1万2707円~1万4207円 資格手当1500円 ※アルバイトさんにもミニボーナス・賞与あり 交通費:交通費支給 京成船橋駅周辺にある現場です。 バイクや自転車、徒歩で来ても 現場最寄り駅までの交通費を支給! \こんな場所から通う方が在籍中!/ 亀戸・津田沼・新宿・森下・新小岩・ 茅場町・日本橋・豊洲・本郷三丁目・ 浅草・浅草橋・押上〈スカイツリー前〉・ 葛西・東京・有楽町・東陽町・四ツ木・ 京成関屋・日暮里・勝どき・築地・ 有楽町・錦糸町・亀有・北千住 など多くのスタッフが都内各地・ 市部から通っています! ―――――――――――――――――― グリーン警備保障は定着率良好! 柔軟なシフトで対応するため 私生活と両立しながら無理なく働けます◎ 長期で活躍する若手・中高年・ミドル・ シニアなど様々なスタッフが在籍! 仕事終わりに飲みに行ったり、 日払いで稼いだお給料で競馬を楽しむなど 私生活も充実しています♪ ――――――――――――――――――
グリーン警備保障株式会社 千葉支社/203
2026年第一期募集!夜勤★日払OKで毎日給料日!週2~OK★研修では毎回5000円現金手渡し可!給料以外に10万円支給も
仕事内容 ★★働きやすさ業界トップクラスの理由★★ ┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─★ │P││O││I││N││T│ ★─┘└─┘└─┘└─┘└─┘ ●研修初日から日払いOK! ●週2日~OKだから働きやすい! ●研修4日間毎回現金5000円手渡し可 ●入社祝い金6万円支給! ●週5なら初月月収44万円以上可能! < 作業員・歩行者の安全確保 > 戸建て・マンションを建てている現場や 街中での工事現場などで、 通行人や一般車両が安全に通れるよう 誘導灯を使用して案内します ┏───────────・☆・・─┓ 面接なし!電話1本でその場で内定★ >>> 0120-457-933 ┗─・・☆・───────────┛ ★★給与以外に10万円以上もらえる★★ [A]研修初日(4時間):1万240円 [B]法定研修3日(20時間):3万720円 [C]研修中食事代:4000円(1000円×4日) [D]入社祝い金:6万円 →合計10万4960円(A+B+C+D) 【10万円あったら…】 ・冷蔵庫や大型家電の新調に…! ・旅行をもっと豪華に♪ ・パチンコ・ボートレース・競馬の軍資金 ・堅実に貯金に回す ・新生活の引っ越し代に ・欲しかったゲーム機器を購入 …などなど、使い道は様々♪ ★★ ズバリ応募のきっかけは? ★★ (・▽・)日払いOKだったから! 研修中から使えるのも便利! (・▽・)週2日~OKだったから! 自分の時間も大切にしながら稼げる 条件がちょうど良いと思った! ほかにも ・2か月以上の短期がOKだから ・自宅にいながら応募できたから ・待遇が多くて安定してそう ・未経験から稼げそう ・入社3か月以降から有給が使える といった理由も人気でした! ─────────────── ★安定して稼げる職場環境です ─────────────── グリーン警備保障は年間通じて案件豊富! Wワークの20代~30代、 長期で安定勤務する40代~50代、 定年後のセカンドキャリアとして働く 60代以上のスタッフも多く在籍しています 【入社祝い金6万円支給!】 グリーン警備では新スタートを応援中! ・3勤務目:1万円(手渡し) ・10勤務目:2万円(手渡し) ・15勤務目:3万円(振込み) で合計6万円の入社祝金を支給します☆ ★★ 初月月収44万円以上可能! ★★ ─────────────── 初月月収44万8160円も可能!! ─────────────── <内訳> (研修代/法定研修3.5日間…4万960円 +研修中食事代…4000円 +入社祝金6万円 +日給1万4800円×22日 +交通費1日800円の場合)
アクセス 行徳駅周辺にある現場
[勤務地:〒272-0133千葉県市川市行徳駅前]
日給14,800円 給与 日給 1万4800円 (一律手当を含む) ※75歳以上の方は日給1万2707円~1万4207円 日給には資格手当1500円含む ※アルバイトさんにもミニボーナス・賞与あり 交通費:交通費支給 行徳駅周辺にある現場です。 バイクや自転車、徒歩で来ても 現場最寄り駅までの交通費を支給! \こんな場所から通う方が在籍中!/ 千葉・本八幡・市川・国府台・菅野・ 京成八幡・新千葉・千葉中央・ 千葉公園・蘇我・稲毛・検見川・ 海浜幕張・五井・佐倉・京成佐倉・ 酒々井・成田・勝田台・八千代・ 津田沼・西船橋・都賀・東金・ ちはら台・薬円台・大網・前原・葭川 など多くのスタッフが県内各地・ 市部から通っています!
福岡運輸システムネット株式会社
★福利厚生充実★賞与あり★年次や年齢に関係なく、意欲と成果次第でスピーディーな昇格が可能!
仕事情報 ● 仕事内容 荷主様の「荷物を運んでほしい」というニーズと、運送会社の「空いているトラック情報」をマッチングする業務です。 ■荷主企業から配送依頼をヒアリング ■トラックやドライバーの空き状況を確認 ■双方の条件をもとにマッチング ■配送スケジュールや経路をドライバーへ案内 チーム制で、フォロー体制を整えています。 スキルアップのための制度 新入社員研修、階層別研修、ハラスメント研修などの研修制度はもちろん、入社後のスキルアップのための資格取得支援制度もあります。 また、業績や成果だけでなく、日々の取り組みもしっかり評価する人事評価制度も整えており、定期的な面談を通して、自分の成長や課題を確認しながら、一人ひとりのキャリアを支援します。 充実した福利厚生と手当 地域手当や管理職手当、家族手当に加え、毎年昇給や賞与支給もあり、安定した収入が確保できます。 退職金制度や財形貯蓄制度のほか、永年勤続や3年間無事故などの場合には表彰制度もご用意。 社員にとって働きやすい環境になるよう、充実した待遇を整えているのも福岡運輸システムネットの魅力のひとつです。 プライベートも充実♪ 残業が少なく、趣味の時間を持つことができ、旅行を楽しむ社員も多いです。 週休2日制、夏季休暇あり、年末年始休暇あり、有給を入社初年度に12日もとることができるのは嬉しいですよね! また、年1回取得できる"リフレッシュ休暇"も利用できるので、家族サービスを計画してみてはどうですか? 福岡運輸システムネット 福岡運輸システムネットは、「人を大切に」という企業理念のもと、社員一人ひとりがやりがいを持ち、自分の可能性を最大限に引き出せる環境を整えています。 仕事を通じて、自分を磨き、社会に貢献できるプロフェッショナルへと成長していく。 そんなプロセスを一緒に楽しめる仲間を心から求めています。
アクセス JR京葉線南船橋駅より 車で約8分
月給250,000円以上 給与 月給 25万円以上 試用期間中 月給 25万円以上(試用期間 3 ヶ月) ※地域手当含む <別途支給> 賞与年2回、住宅手当、家族手当、時間外労働手当、管理職手当、通勤手当など…
資格 ■学部不問!学歴不問! 高校・専門学校・大学・短期大学 卒業者 ■未経験者OK 【こんな方に向いています】 ・将来のために安定した業界でキャリアを積みたい ・責任ある仕事を任されたい ・チーム力のある環境で判断力を培いたい ・将来的に管理職を目指したい ・仕事とプライベートの両立も大切にしたい
アサヒロジスティクス株式会社 千葉物流センター
【賞与年2回 】【子育て支援金あり 】【副業OK】【シフト相談歓迎】
仕事内容 <食品の検品と仕分け作業> お客様は、大手スーパーマーケット店。 お肉や野菜、豆腐など冷蔵庫に入れるような「チルド食品」、 それらの検品作業と、お店別に仕分ける作業をお任せします。 「バーコードでピッと読み込み、箱に入れる 」 そんな作業の繰り返しで、難しいコトは一切なし 正社員登用制度もあります。 http://www.asahilogistics.co.jp/
通勤情報 東葉勝田台駅より車で23分、北習志野駅より車で23分、新鎌ヶ谷駅から車で22分
[勤務地:千葉県船橋市鈴身町]
時給1,210円~1,513円 給与 時給1210円~※深夜時給1513円~
応募資格 18歳以上(22時以降深夜勤務を含むため) ◆性別・年齢・経験・学歴は一切不問 20代、30代、40代、50代、60代幅広いスタッフが活用しています シニア・ミドルシニア・ミドル層など長く働ける環境があります。 ◆副業・Wワーク・トリプルワークもOK 他の仕事などとのかけもちをしながら働いているスタッフも多数 働き方などについてはお気軽に相談してください ◆未経験OK、ブランク有の方ももちろん歓迎 工場への派遣、ピッキング、軽作業パートの経験者、 内職をしていてテキパキ作業は得意…なんて方も大歓迎です◎
アクセス JR京葉線南船橋駅より 徒歩約15分
✅求貸求車サービス国内NO.1シェア✅35歳まで!
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:その他営業、自動車/輸送機器法人営業、営業事務 【ここがおススメ】 ✅求貸求車サービス国内NO.1シェア ✅学歴・経験不問で業界未経験OK! ✅年間休日120日!駅チカ好立地 ✅研修あり!個人ノルマなし ✅入社日の相談OK!職場見学可能! 【具体的には】 お客様(メーカーや運送会社)に電話をかけ、 「明日出荷の荷物はありますか?」 「空いているトラックはありませんか?」と連絡、 交渉や調整を行い、成約につなげるお仕事です。 ※担当エリアごとにチームを組み、報告や相談をしながら進めます。 【未経験者大歓迎】 トランコム独自の業務のため、誰もが未経験からのスタート 前職が様々な経歴の方が活躍中ですし、 充実の研修であなたをバックアップします! 【入社後は?】 入社初日は、オリエンテーションを実施。 事業内容などについての説明を行ないます。 3~4日目以降は、現場に配属され、2~3週間ほどにわたって チームリーダーによるOJTを実施。 電話対応の仕方、お客様とのコミュニケーションの取り方など、 先輩の横で真似をしながら学んでください。 =====よくある質問内容===== 【Q】特別なスキルは必要? 【A】トランコム独自のサービスなので、特別なスキルは不要です! 頑張りをしっかり評価するため、ステップアップ可能。 【Q】どんなエリアから通ってますか? 【A】船橋市はもちろん、市川市、習志野市、八千代市、鎌ケ谷市、松戸市など様々なエリアから通うスタッフが在籍しています。 ==================
求めている人材 <このような方おすすめ> ・学歴不問、業種未経験OK ・社会人未経験、第二新卒OK ・フリーターから正社員を考えている方 ・明るく元気な対応ができる方 ・仲間と協力して仕事をするのが好きな方 年齢の条件と理由:あり(35歳以下(キャリア形成のため 例外事由3号のイ))
エス・ビー・エス株式会社
資格手当や勤続表彰制度あり!
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:電気/電子技術営業、安全管理/環境保全、建築設備メンテナンス 千葉県船橋エリアの施設内の設備管理(点検・簡易メンテナンス)をお任せします。 専門的な工事や難しい対応は専門会社へ依頼するため、まずは一次対応や簡単な作業からスタート! 先輩スタッフが丁寧にフォローしますので安心してご応募ください。 【具体的な業務内容】 ・設備の日常点検 電気・空調・給排水・弱電・消防・建築物などの点検業務 ・軽作業・営業支援業務 照明の管球交換、スイッチやコンセントの交換、トイレや蛇口の簡易修理、空調機の簡易メンテナンスなど ・緊急時対応 大雨・台風・地震などの災害発生時の応急処置や各所への連絡対応 ★まずは自分でできる一次対応を行い、状況に応じて専門工事会社へバトンタッチする流れです。 ★チームワークを大切にする職場です。技術を高めたいという前向きな姿勢の方を歓迎します! 【職場環境】 社員の6割が30代・40代で、 元飲食業、建設業など、 サービス業出身の先輩が多数活躍しています。 入社後は、先輩社員がマンツーマンで 道具の名前や使い方から丁寧に指導します。 まずは先輩が多く在籍する大規模な現場で じっくり業務を覚えていきましょう。 将来的には、スキルに応じて 少人数の現場で裁量を持って活躍するなど、 着実なステップアップが可能です。 さらに、会社が費用を負担して あなたの資格取得を全力でバックアップ。 (受験料・参考書代など最大5万円補助) *防災センター要員、自衛消防技術認定証、電気主任技術者 2級ボイラー技士、2種電気工事士、3種冷凍機械取扱者 資格が増えれば、毎月の給与もUP! あなたの成長が、きちんと評価される環境です。
交通・アクセス JR「南船橋駅」から徒歩10分程度
[勤務地:千葉県船橋市若松]
月給260,000円~300,000円 給与詳細 基本給:月給 26万円 〜 30万円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし 月給 260,000円~300,000円 *宿直手当含む *経験・能力などを考慮いたします。 *技術手当:500~50,000円/月(保有資格に応じて支給いたします。) 例:第二種電気工事士 1,000円/月 第三種電気主任技術者 8,000円/月 建築物環境衛生管理技術者 8,000円/月 *賞与あり(6月・12月) *宿直開始前 月給 220,000円~250,000円 *年収想定 350万円~ (宿直手当含む 残業代別途) *(参考)入社3年30歳:年収400万円 *入社後、資格取得や責任者を目指すことによって、収入アップの道はあります。 試用・研修期間:3ヶ月 試用・研修期間の条件:勤務時間条件が異なる 【勤務形態】 本採用と異なる 勤務形態:固定時間制 【勤務時間】 実働時間:1日あたり8時間 平均勤務日数:1ヶ月あたり20日
求めている人材 <第二新卒歓迎!学歴不問> 【必須条件】 ・基本的なPC操作ができる方(メール送信、Excelでのデータ入力ができるレベル) 【歓迎する資格】(※手当支給あり!) ・第二種/第一種電気工事士 ・ボイラー技士 ・冷凍機械責任者(冷凍取扱責任者) ・電気主任技術者(電験三種など) ・建築物環境衛生管理技術者(ビルメン4点セットやビル管理士など) 【こんな方にぴったり!】 ◎手に職をつけたい方・機械いじりやモノづくりが好きな方 ◎自ら考えて行動できるフットワークの軽い方 ◎チームワークやコミュニケーションを大切にできる方 ◎安定した環境で長く働き続けたい方 【こんな方にピッタリ!】 ◎周囲と積極的なコミュニケーションを取れる方 ◎技術や知識を高めようとする前向きな姿勢のある方 ◎チームワークを大切にして業務に取り組める方
福岡運輸株式会社
【船橋営業所の求人】トラックの配車管理事務を募集中★事務未経験OK!手当・福利厚生充実♪
仕事情報 ● 仕事内容 配車・運行管理業務をお任せします。具体的には、 (1)トラックの配車 (2)運行指示書の作成 (3)現場への指示出し (4)集荷依頼、お客さまからの問い合わせ対応 この4つの業務を同じチームの社員が役割分担して行います。 作業スタッフやドライバーに指示を出す司令塔とも言えるポジションのお仕事です。 仕事の流れを覚える 入社後、まずは仕事の流れを覚えることから始めていただきます。半年~1年後、全体の流れを把握できたタイミングで、少しずつトラックの配車業務をお任せしていきます。仕事の流れを覚えるときはもちろん、配車業務をお任せするときも先輩社員がしっかりサポートするので、経験がない方もご安心ください。 プライベートとの両立可能 物流業界は体が資本です。オンとオフのメリハリや、プライベートの充実も大切だと考えているため、福岡運輸ではワークライフバランスを重視した働き方を推し進めています。この取り組みは、結果的に従業員の長い活躍につながるものと捉えているので、自分の時間も大切にしたい方、ぜひご応募ください。 安全管理が整った環境 福岡運輸ホールディングスでは、すべての従業員が常に安全を志向し、物流を通して「社会の役に立つ企業」を目指すことを目的として、安全輸送宣言を行っています。宣言に基づいて安全管理の意識や指導が整っているからこそ、毎年目標としている重大事故ゼロも達成しており、安心感を持って働ける職場です。 福岡運輸グループ 福岡運輸グループは、福岡運輸を中心に、日本全国にスピーディーで安全な輸送サービスを提供しています。対応力と提案力を強みとしており、お客さまのニーズや課題解決のために最適なプランを提案できるよう、幹線輸送や小口輸送など、さまざまな輸送形態に対応できる定温物流システムを整えています。
アクセス 京葉道路「原木IC」より車で約15分
月給232,000円以上 給与 月給 23万2,000円以上 試用期間中 月給 23万2,000円以上(試用期間 3 ヶ月) 残業手当:別途100%支給 運行管理者(貨物)資格保有者:別途手当2,000円支給
資格 未経験者歓迎 業務の経験は問いません! <活かせる経験・資格>※必須ではありません ・物流・倉庫業務の経験 ・事務経験 ・PC業務経験 ・電話応対 ・運行管理者(貨物)
市川市大洲の物流倉庫/株式会社アルティロジ
実働7時間/平日1日+日祝休み/運行管理者資格あれば給与UP
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:一般職、一般事務、購買/物流事務 \配車業務の経験ある方を積極採用!/ 物流倉庫内にて、配車業務を行う 【事務スタッフ】を募集します。 「運行管理者」資格保持者は優遇!! ✅ 16:30終業! 残業1日1時間程 ✅平日1日+日曜休み ✅ 年間休日120日 (GW・夏季・冬期休暇充実♪) ✅ 賞与あり&昇給あり ✅資格があれば給与UP 【 主な業務内容 】 物流倉庫内での関東圏に出荷する商品の配車業務をお願いします。 (大型、4t車両) そのほか配車業務に付随する ■伝票発行 ■データ打ち込み ■電話対応業務 …など 入社後は補助業務から行い、OJTや丁寧な教育体制のもと業務に慣れていただきます。 1年後には自立して業務を進められるようサポートします! 配車業務、若しくは配車補助を経験してきた方は大歓迎です♪ -+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+- 当社は2025年11月に創業した物流専門のアウトソーシング会社です。 当社は物流拠点の運営を一括して担うアウトソーシングのプロ集団で、働きやすい現場を共に創る仲間を募集しています。 従業員400名以上で全国展開している物流グループ会社の1社です。
交通・アクセス 「市川」駅から徒歩10分
[勤務地:千葉県市川市大洲]
月給228,667円~250,105円 給与詳細 基本給:月給 22万8667円 〜 25万105円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし 【無資格】月給22万8667円 【運行管理者資格有】月給25万105円 ・時間外手当(25.0%割増) ・深夜手当(25.0%割増) ・法定休日手当(35.0%割増) ・月60h以上の時間外(50.0%割増) ※交通費規定内支給 (車通勤の場合は1km=15円で計算) ※昇給あり(在籍1年後) ※賞与あり(年2回・社内規定有) ※退職金制度あり(正社員3年以上在籍にて発生) 試用・研修期間:6ヶ月 試用・研修期間の条件:給与条件が異なる 【無資格】時給1600円 【運行管理者資格有】時給1750円 【給与】 本採用と異なる 基本給 : 時給 1600円 〜 1750円
求めている人材 <要配車業務、若しくは配車補助経験> *データ入力・電話対応ができる方 ★「運行管理者」資格保持者は優遇 ★学歴不問 ★性別不問 ★事務経験者歓迎
株式会社ナカノ商会
業種未経験・ブランクOK!学歴不問!年休121日!賞与年2回!
仕事内容: -------------株式会社ナカノ商会の5つの特徴!------------- ① 業種未経験・第二新卒・ブランクありの方も歓迎!学歴不問! ② 想定年収300万円〜350万円!賞与年2回(昨年度実績2ヶ月分)! ③ 年間休日121日&完全週休2日制でプライベートも充実! ④ 研修・OJTなどサポート体制も万全! ⑤ 退職金制度・資格取得支援・健康診断など福利厚生が充実! 【職種】 輸送事務(夜勤) 【給与】 月給 27.2万円~ ※経験を考慮して給与を決めさせて頂きます。 賞与年2回(昨年度実績2ヶ月分)、昇給年1回、交通費全額支給 ※月給には基本給21万円、一律地域手当2万円、一律夜勤手当4万2000円を含みます。残業代は別途全額支給。 ※想定年収:300万円〜350万円 【主な仕事内容】 浦安物流センターにて、夜間の現場を支える輸送事務全般をお任せします。 ・ドライバーの勤怠管理 ・データ入力、帳票出力 ・伝票仕分け、電話 ・乗務員対応、点呼 ・本社提出書類の準備 ・営業所運営の補助業務 ※将来的には配車組みや収支管理など、より幅広い業務に挑戦できます。 【求める人材】 ・学歴不問 ・Excelの関数(SUMIFS関数程度)が理解できる方 【こんな方からの応募、お待ちしております】 ・業界未経験の方大歓迎! ・学歴不問! ・フリーター・既卒・第二新卒の方も大歓迎! ・ブランクのある方、再就職をお考えの方も歓迎! ・若手・ミドル層が活躍中! ・夜勤で効率よく、しっかりとした収入を得たい方 ・賞与年2回(昨年度実績2ヶ月分)など、頑張りをしっかり評価してほしい方! ・年間休日121日で、プライベートも大切にしたい方! ・退職金制度・資格取得支援・健康診断など、福利厚生の整った環境で長く働きたい方! ※前職が物流事務、運送会社の事務、倉庫作業員、ルート配送ドライバー、 営業事務、一般事務、メーカー事務、飲食店スタッフ、 小売店スタッフ、コールセンター、データ入力オペレーターなど、様々な方が活躍しています! 【雇用形態】 正社員 【休日・休暇】 ・完全週休2日制(シフト制) ・年間休日121日 ・有給休暇、特別休暇(慶弔・結婚)、産前産後休暇・育児休暇(取得実績あり)、介護休暇 【勤務地】 <浦安物流センター> 〒279-0032 千葉県浦安市千鳥12-2 浦安物流センター 1階 ※自社内勤務、マイカー通勤OK。転勤の可能性なし 【福利厚生・その他】 ・社会保険完備、交通費全額支給、退職金制度 ・時間外手当全額支給、出張手当、職能手当、資格手当 ・制服貸与、定期健康診断、インフルエンザ予防接種補助 【その他】 面接あり(書類選考→面接)
月給272,000円以上
仕事内容: -------------株式会社ナカノ商会の5つの特徴!------------- ① 業種未経験・第二新卒・ブランクありの方も歓迎!学歴不問! ② 想定年収300万円〜350万円!賞与年2回(昨年度実績2ヶ月分)! ③ 年間休日121日&完全週休2日制でプライベートも充実! ④ 研修・OJTなどサポート体制も万全! ⑤ 退職金制度・資格取得支援・健康診断など福利厚生が充実! 【職種】 輸送事務(昼・夜勤) 【給与】 月給 23万〜27.2万円 ※経験を考慮して給与を決めさせて頂きます。 賞与年2回(昨年度実績2ヶ月分)、昇給年1回、交通費全額支給 ※月給には基本給21万円、一律地域手当2万円、一律夜勤手当4万2000円を含みます。残業代は別途全額支給。 ※想定年収:300万円〜350万円 【主な仕事内容】 浦安物流センターにて、夜間の現場を支える輸送事務全般をお任せします。 ・ドライバーの勤怠管理 ・データ入力、帳票出力 ・伝票仕分け、電話 ・乗務員対応、点呼 ・本社提出書類の準備 ・営業所運営の補助業務 ※将来的には配車組みや収支管理など、より幅広い業務に挑戦できます。 【求める人材】 ・学歴不問 ・Excelの関数(SUMIFS関数程度)が理解できる方 【こんな方からの応募、お待ちしております】 ・業界未経験の方大歓迎! ・学歴不問! ・フリーター・既卒・第二新卒の方も大歓迎! ・ブランクのある方、再就職をお考えの方も歓迎! ・若手・ミドル層が活躍中! ・夜勤で効率よく、しっかりとした収入を得たい方 ・賞与年2回(昨年度実績2ヶ月分)など、頑張りをしっかり評価してほしい方! ・年間休日121日で、プライベートも大切にしたい方! ・退職金制度・資格取得支援・健康診断など、福利厚生の整った環境で長く働きたい方! ※前職が物流事務、運送会社の事務、倉庫作業員、ルート配送ドライバー、 営業事務、一般事務、メーカー事務、飲食店スタッフ、 小売店スタッフ、コールセンター、データ入力オペレーターなど、様々な方が活躍しています! 【雇用形態】 正社員 【休日・休暇】 ・完全週休2日制(シフト制) ・年間休日121日 ・有給休暇、特別休暇(慶弔・結婚)、産前産後休暇・育児休暇(取得実績あり)、介護休暇 【勤務地】 <浦安物流センター> 〒279-0032 千葉県浦安市千鳥12-2 浦安物流センター 1階 ※自社内勤務、マイカー通勤OK。転勤の可能性なし 【福利厚生・その他】 ・社会保険完備、交通費全額支給、退職金制度 ・時間外手当全額支給、出張手当、職能手当、資格手当 ・制服貸与、定期健康診断、インフルエンザ予防接種補助 【その他】 面接あり(書類選考→面接)
月給230,000円~272,000円
京成建設株式会社 浦安作業所
<浦安市>テーマパークの土木施工管理 直行直帰可 ??年間休日124日・転勤なし
仕事内容 【仕事内容】 ◎土木施工管理 テーマパークの営繕管理を担当して頂きます。 具体的な業務は以下の通りです。 【具体的な業務】 ◆テーマパーク内の道路や構造物などの 土木に関する維持管理(メンテ)業務 ※建築物は除く ◆修繕が必要な場所があれば修繕計画を立案し、 お客様に提案、承諾を得た後に実行します。 ◆テーマパークのスタッフと営繕箇所について 打ち合わせを行った後に、修繕計画の立案、 施工管理を行います。 【勤務スタイル】 テーマパークの営業時間に合わせて就業して いただきます。施工場所によっては閉園後に 業務が発生し、夜間勤務となる場合があります。 また現場ではシフト勤務。所長の指示のもと 数人で業務分担して行います。 ★現場への直行直帰可能! ★転勤・長期出張はありません 【企業の特徴】 ■千葉を代表する総合建設会社 1951年に設立した京成建設は、京成電鉄の 駅舎などの沿線工事を主体とした事業を展開。 昭和30年代からは京成グループの建設部門を 担う会社として活躍領域を積極的に広げ、 官庁から民間までの様々な工事の経験と実績を 積み重ねながら、堅実な成長を遂げてきました。 現在ではグループ企業からの工事案件に加えて、 グループ以外にも駅舎・マンション・事務所ビル、 店舗・学校・官公庁施設などの建築工事から、 造成・棟梁・道路・河川改修等の土木工事までの 大小さまざまな案件に対応。千葉を代表する 総合建設会社として高い評価を獲得してます。
アクセス JR京葉線 新浦安北口徒歩約17分、東京メトロ東西線/東葉高速線 浦安(千葉県)西口徒歩約24分、東京メトロ東西線/東葉高速線 南行徳南口徒歩約34分 JR京葉線「舞浜駅」より徒歩5分※直行直帰で定期での本社出社はございません。
[勤務地:〒279-0004千葉県浦安市猫実]
月給230,000円以上 給与 月給 23万円以上 (一律手当を含む) 月給23万円~ ※経験・能力を考慮します <想定年収> 年収400万円~800万円 交通費:通勤交通費全額支給
資格 ◎高卒以上で土木施工管理の業務経験がある方 ◎要-普通自動車免許(オートマok) ★土木施工管理資格をお持ちの方も歓迎します <求める志向・タイプ> 【関係構築】人に働きかけ多くの人と関係を築く 【チームワーク】周囲と協力しながら協調的に物事を進める 【フットワーク】あまり考え込まずフットワークよく行動する 【変化対応】予定外の事態に対し柔軟に素早く対応する 【着実遂行】こつこつ努力を重ね粘り強く課題を進める
藤原運輸株式会社
【配車スタッフ】
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:営業推進、一般事務、購買/物流事務 【仕事内容】 千葉県船橋市にある事務所で、配車業務を行っていただきます。 【具体的には…】 ・配車業務全般(協力会社への車両手配等の連絡/乗務員への運行指示/安全管理・指導/ルート営業など) ・点呼業務 ・書類の作成及び整理 ・システムへのデータ入力 ・取引先との電話対応 ※業務内容の変更:なし ■募集背景 欠員募集
交通・アクセス 〈勤務地〉 東京支店 船橋営業所 千葉県船橋市潮見町18-6 【アクセス】 JR京葉線「二俣新町駅」下車、車で約10分 ■マイカー通勤可
[勤務地:〒273-0016千葉県船橋市潮見町]
年俸3,608,000円~3,882,000円 給与詳細 基本給:年俸 360万8000円 〜 388万2000円 固定残業代:あり 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし <給与> 想定年収:360.8万円~388.2万円 賞与回数:2回 昨年度賞与実績:3ヶ月分 〈補足情報〉 【給与】 月給:24万200円〜25万8000円 基本給:19万2200円〜20万8000円 固定残業代:なし 昇給:年1回 賞与:年2回(7月と12月)※企業業績による 合計3.78か月(2025年度実績) <一律手当> 全員に一律で支払われるその他手当金額:生活補助給 1万3000円、勤務地手当 2万円 <その他の手当> 技能手当:運行管理者 1万5000円(要運行管理者資格) 家族手当:配偶者 1万5000円、子ども1万円/人 時間外手当 通勤手当:公共交通機関の最短経路の1か月分の定期券代 ※自家用車通勤可(会社規程の条件有) 【試用期間】 2ヶ月(試用・研修期間の条件:本採用と同じ) 試用・研修期間:2ヶ月 試用・研修期間の条件:本採用と同じ
求めている人材 【必須条件】 ・運行管理者資格所持者 または 運行管理者基礎講習修了者 ・普通自動車免許(AT限定可) ・高卒以上 【歓迎条件】 ・配車業務や点呼業務の経験があれば尚可 ■応募資格 高卒以上/職種未経験OK/業種未経験OK
テーマパークでの施工管理!柔軟な働き方と安心の直行直帰で、あなたのスキルを活かそう!
仕事内容 【仕事内容】 テーマパークの土木施工管理をお任せします。 具体的な業務は、テーマパーク内の道路や構造物などの維持管理業務や、 修繕計画の立案、実行、施工管理などです。 営業時間に合わせて柔軟に働いていただき、 夜間勤務やシフト勤務もあります。 チームで業務を分担し、現場への直行直帰も可能です。 転勤や長期出張はないので、安心して働けます! 【企業の特徴】 ■千葉を代表する総合建設会社 1951年に設立した京成建設は、京成電鉄の 駅舎などの沿線工事を主体とした事業を展開。 昭和30年代からは京成グループの建設部門を 担う会社として活躍領域を積極的に広げ、 官庁から民間までの様々な工事の経験と実績を 積み重ねながら、堅実な成長を遂げてきました。 現在ではグループ企業からの工事案件に加えて、 グループ以外にも駅舎・マンション・事務所ビル、 店舗・学校・官公庁施設などの建築工事から、 造成・棟梁・道路・河川改修等の土木工事までの 大小さまざまな案件に対応。千葉を代表する 総合建設会社として高い評価を獲得してます。
株式会社技研施工
【東証プライムグループ/年休125日/福利厚生充実!】 世界40以上の国・地域で展開、特許出願数700件以上✨インプラント工法で建築の革命を実現✨無公害建設のリーディングカンパニーとして環境に貢献✨
仕事内容: 【業務内容】 ・安全衛生計画の立案・実施、作業環境改善 ・全国の土木現場の安全パトロール、元請主催の安全衛生協議会への参加 ・社内安全衛生協議会の企画・運営 ※出張頻度は月1回、日帰りまたは1泊2日。夜勤は年に1~2回、3時間程度。 【入社後の流れ】 ・これまでの経験を考慮して業務内容を決定し、入社後2日間のオリエンテーションを実施。 【キャリアパス】 ・新しい工法の開発や建設の五大原則に基づく工法評価に携わり、持続可能な社会の実現に貢献。技術力と創造力を活かして新たなキャリアを築けます。 【特徴・魅力】 ・既成概念にとらわれず、新しい工法開発で建設業界を変革。 ・特殊工事工法・機材に強みを持ち、地球に優しい工事を推進。 ・災害復旧や防災技術にも力を入れ、地球に貢献する仕事にやりがいを感じられます。
月給265,000円~440,000円 給与: 月給:265,000円~440,000円 ・残業手当 ・家族手当(配偶者16,000円、子3,000円~5,000円) ・住宅手当(12,000円~45,000円) ・地域手当(24,000~40,000円) ・役職手当(10,000~70,000円) ・単身赴任手当 ・賞与年2回(※2023年度実績4.3ヶ月) ・昇給年1回(※業績連動) など
求める人材: ■こんな方活躍中 ・土木建築関係や建設現場で就業経験ある方 ・下記いずれかの資格を有する方 労働安全コンサルタント、労働衛生コンサルタント、土木施工管理技士(1級・2級)、第一種衛生管理者
株式会社KAWANAGO GROUP
【20代・30代が主役|配送ベンチャー|業界未経験OK|3ヶ月毎にキャリア&給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー|月給50-70万
仕事内容: / 市川市でのお仕事 未経験からスタートOK✊️ 頑張りが反映される環境⭐️ \ 今の仕事、「ただこなすだけ」に なっていませんか? 配送ドライバーとしてではなく、 チームを動かす側に立ちたい。 そう思っている20代の方に、 知ってほしいポジションがあります。 ✦━━━ お仕事内容 ━━━✦ KAWANAGO GROUPの運営本部リーダーは、 配送現場を"運営する側"として 関わっていくポジションです。 ✅ 採用・育成 ✅ 拠点運営・案件管理 ✅ 売上管理・数字の把握 ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ ドライバー・管理層のサポート ✅ 経営陣との戦略共有・改善提案 ✅ チームづくり・配置の最適化 「配送会社で働く」といっても、 ここで身につくのは現場スキルだけじゃありません。 採用から育成、数字管理、 組織の仕組みづくりまで—— 軽貨物カンパニーの裏側を まるごと学べる立場です。 ✦━━━ 最初の半年について ━━━✦ 入社後すぐリーダー業務、ではありません。 最初の約半年間は、 現場の全体像をつかむために ドライバー業務からスタートします。 【1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアへ出発・配送業務 ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら後輩フォロー・ チーム連携・業務改善にも参加 現場を知っているからこそ、 チームマネジメントに深みが出る。 この経験が、後のリーダー業務を 支える土台になります。 ✦━━━ 働き方のリアル ━━━✦ キレイな言葉だけ並べても意味がないので、 実態もちゃんとお伝えします。 ❗ 早朝からの稼働が発生する日があります ❗ フルタイムでの安定稼働が前提です ❗ 継続的に20kg程度の荷物を扱います ❗ 積み込み・運転・荷下ろしが日常業務です ❗ 状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「管理職だから現場は関係ない」 と考えている方には、 正直向いていないかもしれません。 でも、現場も分かる管理者だからこそ、 経営目線でチームを動かせる力が つくのも事実です。 ✦━━━ 評価・収入の仕組み ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を採用しています。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「なんとなく、いつか上がれれば」 ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる。 それがこの会社の評価スタイルです。 ✦━━━ 経営層との距離感 ━━━✦ このポジションの面白さのひとつが、 経営層との近さです。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境があります。 ✦━━━ こんな方を歓迎します ━━━✦ 学歴・業界経験・軽貨物ドライバー経験—— 一切問いません。 大切にしているのは、 "人を動かす力"と"挑戦する気持ち"です。 ✔ 管理する側に挑戦してみたい ✔ 自分の力でチームを動かしてみたい ✔ 若いうちにキャリアを築きたい ✔ 頑張りが収入に反映される環境がいい ✔ 「このままじゃ終わりたくない」と感じている 在籍メンバーの70%が20〜30代。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 まだポジションも可能性も たくさん空いています。 ✦━━━ スタッフの声 ━━━✦ 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 ── 20代/元アルバイト・現 運営本部リーダー(上級統括) 前職は夜のアルバイト。 将来のイメージが持てなくなったタイミングで、 昼の仕事でしっかり稼げる環境を探していました。 入社の決め手は、 頑張った分が報酬に反映されること。 そして、ドライバーで終わらず キャリアアップを狙える道があったこと。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではないけれど、 がんばりをちゃんと見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる環境がある—— そう感じています。 ✦━━━ モデルケース ━━━✦ ⭐️ 22歳・未経験で入社 ↓ 配送ドライバーとして現場スタート。 荷物量・配送効率・現場対応を習得。 ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇格。 ↓ 統括として担当範囲を拡大。 管理・調整業務にも本格参加。 ↓ ⭐️ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中。 「自分次第で次のステージへ」—— その言葉が、リアルに動いている会社です。
[勤務地:千葉県市川市菅野駅]
月給500,000円~750,000円 給与: 月給 500,000円~750,000円 *3ヶ月毎の評価で給与・役職UPのチャンス <収入例> 入社12ヶ月・30代・男性・手取り 407,590円(前職は軽作業スタッフ) 入社14ヶ月・40代・男性・手取り465,453円(前職はタクシードライバー)
求める人材: 《必須》普通自動車運転免許(AT限定可) ★業界未経験OK!学歴不問(20代~30代の方が多く活躍中) 性別不問(男性はもちろん、女性も活躍中!) 異業種からのチャレンジで活躍している方が多数!! (軽作業スタッフ、清掃スタッフ、タクシー運転手、コンビニスタッフなど) 《歓迎条件》 ✅今の仕事のままで終わりたくない方 ✅若いうちに収入も役職も上げたい方 ✅経験より行動量を見てもらえる環境で働きたい方 ✅未経験からでも上を狙いたい方 ✅将来的にリーダーや責任者を目指したい方 ✅現場で経験を積みながら成長したい方
仕事内容: 〓〓〓 市川市 〓〓〓 普通免許ひとつではじめられる❗ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ ━━━━━━━━━━ 今の仕事に満足できず、もっと大きなやりがいを求めていませんか? KAWANAGO GROUPは、単なる配送業務ではなく、 若いうちから事業運営に携わる 貴重な機会を提供しています。 20代で現場を動かす側へシフトし、 自分の力でチームを牽引する経験。 それがここにあります。 【 配送チーム運営の中心を担う役割 】 このポジションは、 配送ドライバーの先にある「運営本部リーダー」です。 具体的には以下を担当していただきます: ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成と配置の最適化 ・ドライバーおよび管理層への日々のサポート ・業務フローの設計と改善提案 ・経営陣との戦略共有と施策立案 メンバーを導きながら、 自らも着実に成長できる立場です。 「管理側として挑戦したい」 「自分のリーダーシップでチームを動かしたい」 こうした想いを持つ方を 心待ちにしています。 【 最初は現場から。その先へ広がる 】 いきなり管理業務に入るのではなく、 最初の半年間は現場を知るために ドライバー業務からスタートします。 ・倉庫での荷物受け取りと積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告と整理 ・慣れてきたら後輩フォローや チーム連携、業務改善にも参加 現場を徹底的に経験することで、 経営目線でのマネジメントが強くなります。 これが、他の管理職との大きな違いです。 【 学歴や経験は関係ない 】 軽貨物ドライバーの経験も、 業界知識も必要ありません。 大切なのは: ・人を動かしたいという強い意志 ・挑戦心と向上心 ・「このままで終わりたくない」 という純粋な気持ち 学歴よりも、その気持ちを 重視しています。 【 3ヶ月ごとに、成果が報酬に変わる 】 KAWANAGO GROUPは 3ヶ月ごとの評価制度を導入。 あなたの頑張りや成果は、 月給3万円~10万円単位での 昇給につながります。 役職も同様にステップアップしていく。 「いつか上がれたらいいな」 ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。 【 経営層との距離が近い理由 】 在籍メンバーの70%が20~30代。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 若手が主役として活躍しています。 このポジションでは: ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声を活かした 仕組みづくり 20代でも、会社の未来について 意見を出せる環境があります。 組織をつくる側として働く 充実感を感じられるはずです。 【 組織を動かす側が身につけること 】 採用・育成・拠点運営・売上管理 数字の見方・現場改善・チームづくり これらは、 軽貨物カンパニーの裏側を 理解する過程で自然と習得できます。 ただのドライバーではなく、 一つ上の段階から 経営的な知識と経験を積める。 様々なキャリアの可能性が 広がっていきます。 【 働き方の現実も、しっかりお伝えします 】 理想的な話だけでなく、 実態も正直にお伝えします: ・早朝からの稼働が発生する日がある ・フルタイムでの安定稼働が前提 ・継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面がある ・積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行う ・状況によっては、現場代打として ドライバー業務に入ることもある 「管理職だから現場には入らない」 と考えている方には合いません。 ただし、現場を分かっているからこそ、 経営目線での チームマネジメントが強くなる。 これが最大の強みです。 【 成長のモデルケース 】 実際のキャリアパスをご紹介します: 22歳で入社 ↓ 配送ドライバーとして未経験から現場でスタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ 約半年でエリアマネージャーへステップアップ ↓ 統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として、 関東エリアで活躍中 このような成長が現実に起きています。 【 実際に働いている声 】 20代の上級統括メンバーより: 「前職は夜のアルバイト。 将来が描けず、 昼間で稼げて長く続けられる 仕事を探していました。 入社を決めたのは、 頑張った分が報酬に反映されること。 そして配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる 環境があったからです。 入社後はドライバーからスタートし、 半年でエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではないですが、 頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる環境。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたい、 そんな人には本当に 面白い環境だと思います。」 【 急成長企業だからこそ、可能性は無限 】 上場を目指すベンチャー企業では、 まだ埋まっていないポジションが たくさんあります。 売上・効率・品質をすべて高める 経営目線のマネジメントスキルを身につけ、 自分次第で次のステージへ 進める環境が整っています。 若い今だからこそ、 事業運営に直結する 経験ができるのです。
[勤務地:千葉県市川市京成八幡駅]
スワロー輸送 千葉支店
\日勤のみ/配送業務の幹事社員(管理者のサポート業務)メインは座り仕事中心の事務作業
仕事内容 配送ドライバー管理補助業務 基本的には配送管理をサポートする事務作業員のイメージです。 配車シフトの作成、運行表の作成、運行管理業務全般、 客先対応など管理者の指示に従って業務を行ってください。 もちろんいろいろな経験を積んで、 運行管理者になることも可能なポジションです。 ○多数のコミュニケーションを伴う作業 たくさんのドライバーさんや倉庫の管理スタッフさんなどと コミュニケーションをとる作業です。 さみしがり屋の人なら、ず~と話をしていられるので、 さみしさを微塵も感じないでしょう (笑 忙しい時間帯とゆるい時間帯があるので、 メリハリの利いた仕事が可能です。 一言で言うと… ドライバーさんが「安全に帰ってこられること」と、 荷物が「時間通りに届くこと」の両方を守る、 という作業のサポートスタッフです。 デスクワークがメイン作業です <具体例> ○出庫・帰庫時の「点呼」 ドライバーさんの健康状態やアルコールチェックを行い、 「今日も安全運転で!」と送り出します。 返ってきたドライバーさんに道路状況や車両の異常がなかったか、 事故報告はないかを確認します。 ※最初は先輩にやり方を聞いて、一緒に覚えてください。 まずはこんな感じでしょうか。 これ以外にも仕事はありますが、 徐々に覚えていってくれれば大丈夫です。 スキルに合わせてステップアップしていきましょう! あくまでも補佐業務です 管理者の指示通りに働いてくれればOKです。 過度な仕事はお願いしません。 運送会社での就業経験者歓迎! トラックでの配送業務、運送会社での事務業務など 運送関係の経験者、大歓迎です(^^♪ 運行管理代務者、運行管理資格保持者お持ちなら、 だいだい大歓迎~です
アクセス JR京葉線 南船橋北口徒歩約18分、JR京葉線/JR武蔵野線 新習志野北口徒歩約29分、京成本線 谷津南口徒歩約29分 南船橋駅より車で2分
月給300,000円以上 給与 月給 30万円以上 (固定残業代や一律手当を含む) 固定残業代:1ヶ月あたり3万1200円(固定残業時間:20時間) 固定残業時間を超えた勤務時間については別途残業代を支給する 試用期間6ヵ月(同条件) 給与には夜間手当55,440円含む 給与には固定残業代31,200円(20h)含む ※超過分は別途全額支給 ★年2回の賞与有り(6月/12月) 交通費:交通費支給 会社規定による ※車通勤・バイク通勤・自転車通勤の方にも交通費規定支給いたします。
資格 【資格】 ・要中型自動車運転免許(H19.6.2迄の普通免許可) 【条件】 ・64歳までの方(定年が65歳のため) ・採用後は再雇用制度あり(70歳迄/条件有) ・学歴不問 ・配送経験、運送会社での実務経験(あれば大歓迎、なくても大丈夫!) 年齢の条件と理由:例外事由1号・65歳未満(定年が65歳のため)
グリーン警備保障株式会社 船橋支社/204
2026年第一期募集!未経験歓迎☆面接なし♪WEB応募or電話応募→自宅で内定get♪日払い可★週2~副業・WワークもOK
仕事内容 === 面接なしで内定GET === \WEBor電話で応募⇒即日内定!/ ■ お給料以外に10万4960円GET ■ 日払いは研修初日から可能 ■ 研修中は毎回現金5000円手渡し可 ≪積極採用中の今がチャンス≫ 面接なし!履歴書不要! WEBor電話で応募⇒簡単な確認 ⇒研修予約で即スタート可能! 自宅で簡単★家から1歩も出ずに 内定をGETできます!! ┏────・☆・・─┓ ★電話応募大歓迎★ TEL: 0120-457-936 ┗─・・☆・────┛ ==気になるお仕事内容は…== 【 見守りメインの警備スタッフ 】 1.工事の場所に知らない人が 入ってこないよう、見守ります! 2.工事がスムーズに進んでいるかを、 無理なく立って確認! 3.通行人を案内! ⇒道を歩く人に やさしくご案内すればOK! ★未経験からできる警備のお仕事!! 研修完備で未経験スタートでも安心◎ 一緒に働く先輩スタッフが しっかりサポートします! ★安定して稼げる職場環境! グリーン警備保障は年間通じて案件豊富! Wワークの20代~30代、 長期で安定勤務する40代~50代、 定年後のセカンドキャリアとして働く 60代以上のスタッフも多く在籍しています ==給与以外に10万円以上もらえる== グリーン警備では新スタートを応援中! ・3勤務目:1万円(手渡し) ・10勤務目:2万円(手渡し) ・15勤務目:3万円(振込み) で合計6万円の入社祝金を支給します☆ [A]研修初日(4時間):1万240円 [B]法定研修3日(20時間):3万720円 [C]研修中食事代:4000円(1000円×4日) [D]入社祝い金:6万円 →合計10万4960円(A+B+C+D) 【10万円あったら…】 ・冷蔵庫や大型家電の新調に…! ・旅行をもっと豪華に♪ ・パチンコ・ボートレース・競馬の軍資金 ・堅実に貯金に回す ・新生活の引っ越し代に ・欲しかったゲーム機器を購入 …などなど、使い道は様々♪ 【履歴書も面接もナシ!】家からラクラクお仕事スタート♪ スマホ1つで応募完了! 電話・WEB応募で、 【来社ナシ】→【即内定】が可能◎ 「履歴書の準備が面倒…」 なんて心配も不要です! 今働いているスタッフも、 \未経験&ゼロからスタート/ばかり♪ ムリなく続けられる シンプルなお仕事なので、 「初めての警備」でも 安心して始められます! 働いた分は日払いでスグにお給料GET! 「スグにお金が欲しい」 そんな方にもピッタリです! 【応募のきっかけは…?】 (・▽・)日払いOKだったから! 研修中から使えるのも便利! (・▽・)週2日~OKだったから! 自分の時間も大切にしながら稼げる 条件がちょうど良いと思った! ほかにも ・2か月以上の短期がOKだから ・自宅にいながら応募できたから ・待遇が多くて安定してそう ・未経験から稼げそう ・入社3か月以降から有給が使える といった理由も人気でした! ★★ 初月月収36万円以上可能! ★★ ─────────────── 初月月収36万8960円も可能!! ─────────────── <内訳> (研修代/法定研修3.5日間…4万960円 +研修中食事代…4000円 +入社祝金6万円 +日給1万1200円×22日 +交通費1日800円の場合)
アクセス 東武野田線〔アーバンパークライン〕 鎌ヶ谷西口徒歩約2分、京成松戸線 初富徒歩約14分、京成松戸線 北初富徒歩約23分 鎌ケ谷駅周辺にある現場
[勤務地:〒273-0113千葉県鎌ケ谷市道野辺中央]
日給11,200円~12,700円 給与 日給 1万1200円~1万2700円 (一律手当を含む) ※75歳以上の方は日給1万700円~1万2200円 資格手当1500円 ※アルバイトさんにもミニボーナス・賞与あり 交通費:交通費支給 鎌ケ谷駅周辺にある現場です。 バイクや自転車、徒歩で来ても 現場最寄り駅までの交通費を支給! \こんな場所から通う方が在籍中!/ 船橋・京成船橋・海神・津田沼・ 西船橋・妙典駅・下総中山・ 京成八幡・京成幕張本郷・ 海浜幕張・八千代台・本八幡・ 鬼越・新浦安・南行徳・ 船橋日大前・船橋競馬場・勝田台・ 新津田沼・東船橋・佐倉・成田 など多くのスタッフが県内各地・ 市部から通っています! ―――――――――――――――――― グリーン警備保障は定着率良好! 柔軟なシフトで対応するため 私生活と両立しながら無理なく働けます◎ 長期で活躍する若手・中高年・ミドル・ シニアなど様々なスタッフが在籍! 仕事終わりに飲みに行ったり、 日払いで稼いだお給料で競馬を楽しむなど 私生活も充実しています♪ ――――――――――――――――――
資格 ★18歳以上(警備業法による) ★未経験者歓迎 ★大学生歓迎 ★フリーター歓迎 ★WワークOK ★ブランクOK ★経験不問 ★長期歓迎 \90%以上が未経験スタート/ ◎20代活躍中 ◎30代活躍中 ◎40代活躍中 ◎50代活躍中 ◎60代活躍中 前職はアルバイト・パート・正社員・派遣社員・ 契約社員など、雇用形態は問いません。\活かせる経験・資格/ ・交通誘導検定 ・交通誘導員 ・警備員 \お気軽にご応募下さい!/ コンビニ・飲食店(ラーメン・居酒屋・焼肉) パチンコ店・軽作業・倉庫内作業・ピッキング 工場勤務・製造・食品等の仕入れ・集荷・ トラックドライバー・タクシー運転手・引越し 配送・配達・介護士・短期バイト・短時間バイト 単発バイト・コールセンター・事務 夜間受付など、様々な経験を持つ 業界&職種未経験のスタッフが ノビノビ働いてますよ!
未経験歓迎☆面接なし♪WEB応募or電話応募で即内定♪日払い可★週2~副業・WワークもOK!
仕事内容 === 面接なしで内定GET === \WEBor電話で応募⇒即日内定!/ ☆未経験からできる警備のお仕事☆ ■ お給料以外に10万4960円GET ■ 日払いは研修初日から可能 ■ 研修中は毎回現金5000円手渡し可 【 見守りメインの警備スタッフ 】 1.「ここから先は入れませんよ~」 とお声がけ! ⇒工事の場所に知らない人が 入ってこないよう、見守ります! 2.「工事は順調かな?」 と様子をチェック! ⇒工事がスムーズに進んでいるかを、 無理なく立って確認! 3.「こちらを通ってください!」 と通行人を案内します! ⇒道を歩く人に やさしくご案内すればOK! ≪積極採用中の今がチャンス≫ 面接なし!履歴書不要! WEBor電話で応募⇒簡単な確認 ⇒研修予約で即スタート可能! 自宅で簡単★家から1歩も出ずに 内定をGETできます!! ┏──────・☆・・─┓ ★★電話応募大歓迎★★ >>> 0120-457-925 ┗─・・☆・──────┛ ==給与以外に10万円以上もらえる== [A]研修初日(4時間):1万240円 [B]法定研修3日(20時間):3万720円 [C]研修中食事代:4000円(1000円×4日) [D]入社祝い金:6万円 →合計10万4960円(A+B+C+D) 【10万円あったら…】 ・冷蔵庫や大型家電の新調に…! ・旅行をもっと豪華に♪ ・パチンコ・ボートレース・競馬の軍資金 ・堅実に貯金に回す ・新生活の引っ越し代に ・欲しかったゲーム機器を購入 …などなど、使い道は様々♪ == ズバリ応募のきっかけは? == (・▽・)日払いOKだったから! 研修中から使えるのも便利! (・▽・)週2日~OKだったから! 自分の時間も大切にしながら稼げる 条件がちょうど良いと思った! ほかにも ・2か月以上の短期がOKだから ・自宅にいながら応募できたから ・待遇が多くて安定してそう ・未経験から稼げそう ・入社3か月以降から有給が使える といった理由も人気でした! ─────────────── ★安定して稼げる職場環境です ─────────────── グリーン警備保障は年間通じて案件豊富! Wワークの20代~30代、 長期で安定勤務する40代~50代、 定年後のセカンドキャリアとして働く 60代以上のスタッフも多く在籍しています 【入社祝い金6万円支給!】 グリーン警備では新スタートを応援中! ・3勤務目:1万円(手渡し) ・10勤務目:2万円(手渡し) ・15勤務目:3万円(振込み) で合計6万円の入社祝金を支給します☆ == 初月月収36万円以上可能! == ─────────────── 初月月収36万8960円も可能!! ─────────────── <内訳> (研修代/法定研修3.5日間…4万960円 +研修中食事代…4000円 +入社祝金6万円 +日給1万1200円×22日 +交通費1日800円の場合)
日給11,200円~12,700円 給与 日給 1万1200円~1万2700円 (一律手当を含む) ※75歳以上の方は日給1万700円~1万2200円 資格手当1500円 ※アルバイトさんにもミニボーナス・賞与あり 交通費:交通費支給 京成船橋駅周辺にある現場です。 バイクや自転車、徒歩で来ても 現場最寄り駅までの交通費を支給! \こんな場所から通う方が在籍中!/ 亀戸・津田沼・新宿・森下・新小岩・ 茅場町・日本橋・豊洲・本郷三丁目・ 浅草・浅草橋・押上〈スカイツリー前〉・ 葛西・東京・有楽町・東陽町・四ツ木・ 京成関屋・日暮里・勝どき・築地・ 有楽町・錦糸町・亀有・北千住 など多くのスタッフが都内各地・ 市部から通っています! ―――――――――――――――――― グリーン警備保障は定着率良好! 柔軟なシフトで対応するため 私生活と両立しながら無理なく働けます◎ 長期で活躍する若手・中高年・ミドル・ シニアなど様々なスタッフが在籍! 仕事終わりに飲みに行ったり、 日払いで稼いだお給料で競馬を楽しむなど 私生活も充実しています♪ ――――――――――――――――――
アクセス 京成本線 国府台徒歩約3分、京成本線 市川真間南口徒歩約11分、JR総武本線 市川北口徒歩約13分 国府台駅周辺にある現場
[勤務地:千葉県市川市市川]
日給11,200円~12,700円 給与 日給 1万1200円~1万2700円 (一律手当を含む) ※75歳以上の方は日給1万700円~1万2200円 資格手当1500円 ※アルバイトさんにもミニボーナス・賞与あり 交通費:交通費支給 国府台駅周辺にある現場です。 バイクや自転車、徒歩で来ても 現場最寄り駅までの交通費を支給! \こんな場所から通う方が在籍中!/ 船橋・京成船橋・海神・津田沼・ 西船橋・妙典駅・下総中山・ 京成八幡・京成幕張本郷・ 海浜幕張・八千代台・本八幡・ 鬼越・新浦安・南行徳・ 船橋日大前・船橋競馬場・勝田台・ 新津田沼・東船橋・佐倉・成田 など多くのスタッフが県内各地・ 市部から通っています! ―――――――――――――――――― グリーン警備保障は定着率良好! 柔軟なシフトで対応するため 私生活と両立しながら無理なく働けます◎ 長期で活躍する若手・中高年・ミドル・ シニアなど様々なスタッフが在籍! 仕事終わりに飲みに行ったり、 日払いで稼いだお給料で競馬を楽しむなど 私生活も充実しています♪ ――――――――――――――――――
日給11,200円~12,700円 給与 日給 1万1200円~1万2700円 (一律手当を含む) ※75歳以上の方は日給1万700円~1万2200円 資格手当1500円 ※アルバイトさんにもミニボーナス・賞与あり 交通費:交通費支給 京成八幡駅周辺にある現場です。 バイクや自転車、徒歩で来ても 現場最寄り駅までの交通費を支給! \こんな場所から通う方が在籍中!/ 亀戸・津田沼・新宿・森下・新小岩・ 茅場町・日本橋・豊洲・本郷三丁目・ 浅草・浅草橋・押上〈スカイツリー前〉・ 葛西・東京・有楽町・東陽町・四ツ木・ 京成関屋・日暮里・勝どき・築地・ 有楽町・錦糸町・亀有・北千住 など多くのスタッフが都内各地・ 市部から通っています! ―――――――――――――――――― グリーン警備保障は定着率良好! 柔軟なシフトで対応するため 私生活と両立しながら無理なく働けます◎ 長期で活躍する若手・中高年・ミドル・ シニアなど様々なスタッフが在籍! 仕事終わりに飲みに行ったり、 日払いで稼いだお給料で競馬を楽しむなど 私生活も充実しています♪ ――――――――――――――――――
2026年第一期募集!日払OKで毎日給料日!週2~OK★研修では毎回5000円現金手渡し支給可!お給料以外に10万円支給も
仕事内容 ★★働きやすさ業界トップクラスの理由★★ ┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─★ │P││O││I││N││T│ ★─┘└─┘└─┘└─┘└─┘ ●研修初日から日払いOK! ●週2日~OKだから働きやすい! ●研修4日間毎回現金5000円手渡し可 ●入社祝い金6万円支給! ●週5なら初月月収40万円以上可能! < 警備・誘導スタッフ > 戸建て・マンションを建てている現場や 街中での工事現場などで、 通行人や一般車両が安全に通れるよう 誘導灯を使用して案内します ┏───────────・☆・・─┓ 面接なし!電話1本でその場で内定★ >>> 0120-457-933 ┗─・・☆・───────────┛ ★★給与以外に10万円以上もらえる★★ [A]研修初日(4時間):1万240円 [B]法定研修3日(20時間):3万720円 [C]研修中食事代:4000円(1000円×4日) [D]入社祝い金:6万円 →合計10万4960円(A+B+C+D) 【10万円あったら…】 ・冷蔵庫や大型家電の新調に…! ・旅行をもっと豪華に♪ ・パチンコ・ボートレース・競馬の軍資金 ・堅実に貯金に回す ・新生活の引っ越し代に ・欲しかったゲーム機器を購入 …などなど、使い道は様々♪ ★★ ズバリ応募のきっかけは? ★★ (・▽・)日払いOKだったから! 研修中から使えるのも便利! (・▽・)週2日~OKだったから! 自分の時間も大切にしながら稼げる 条件がちょうど良いと思った! ほかにも ・2か月以上の短期がOKだから ・自宅にいながら応募できたから ・待遇が多くて安定してそう ・未経験から稼げそう ・入社3か月以降から有給が使える といった理由も人気でした! ─────────────── ★安定して稼げる職場環境です ─────────────── グリーン警備保障は年間通じて案件豊富! Wワークの20代~30代、 長期で安定勤務する40代~50代、 定年後のセカンドキャリアとして働く 60代以上のスタッフも多く在籍しています 【入社祝い金6万円支給!】 グリーン警備では新スタートを応援中! ・3勤務目:1万円(手渡し) ・10勤務目:2万円(手渡し) ・15勤務目:3万円(振込み) で合計6万円の入社祝金を支給します☆ ★★ 初月月収40万円以上可能! ★★ ─────────────── 初月月収40万1960円も可能!! ─────────────── <内訳> (研修代/法定研修3.5日間…4万960円 +研修中食事代…4000円 +入社祝金6万円 +日給1万2700円×22日 +交通費1日800円の場合)
日給12,700円 給与 日給 1万2700円 (一律手当を含む) ※75歳以上の方は日給1万700円~1万2200円 ※日給には資格手当1500円含む ※アルバイトさんにもミニボーナス・賞与あり 交通費:交通費支給 行徳駅周辺にある現場です。 バイクや自転車、徒歩で来ても 現場最寄り駅までの交通費を支給! \こんな場所から通う方が在籍中!/ 千葉・本八幡・市川・国府台・菅野・ 京成八幡・新千葉・千葉中央・ 千葉公園・蘇我・稲毛・検見川・ 海浜幕張・五井・佐倉・京成佐倉・ 酒々井・成田・勝田台・八千代・ 津田沼・西船橋・都賀・東金・ ちはら台・薬円台・大網・前原・葭川 など多くのスタッフが県内各地・ 市部から通っています!
夜勤★日払OKで毎日給料日!週2~OK★研修では毎回5000円現金手渡し可!給料以外に10万円支給も
仕事内容 ★★働きやすさ業界トップクラスの理由★★ ┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─★ │P││O││I││N││T│ ★─┘└─┘└─┘└─┘└─┘ ●研修初日から日払いOK! ●週2日~OKだから働きやすい! ●研修4日間毎回現金5000円手渡し可 ●入社祝い金6万円支給! ●週5なら初月月収44万円以上可能! < 作業員・歩行者の安全確保 > 戸建て・マンションを建てている現場や 街中での工事現場などで、 通行人や一般車両が安全に通れるよう 誘導灯を使用して案内します ┏───────────・☆・・─┓ 面接なし!電話1本でその場で内定★ >>> 0120-457-925 ┗─・・☆・───────────┛ ★★給与以外に10万円以上もらえる★★ [A]研修初日(4時間):1万240円 [B]法定研修3日(20時間):3万720円 [C]研修中食事代:4000円(1000円×4日) [D]入社祝い金:6万円 →合計10万4960円(A+B+C+D) 【10万円あったら…】 ・冷蔵庫や大型家電の新調に…! ・旅行をもっと豪華に♪ ・パチンコ・ボートレース・競馬の軍資金 ・堅実に貯金に回す ・新生活の引っ越し代に ・欲しかったゲーム機器を購入 …などなど、使い道は様々♪ ★★ ズバリ応募のきっかけは? ★★ (・▽・)日払いOKだったから! 研修中から使えるのも便利! (・▽・)週2日~OKだったから! 自分の時間も大切にしながら稼げる 条件がちょうど良いと思った! ほかにも ・2か月以上の短期がOKだから ・自宅にいながら応募できたから ・待遇が多くて安定してそう ・未経験から稼げそう ・入社3か月以降から有給が使える といった理由も人気でした! ─────────────── ★安定して稼げる職場環境です ─────────────── グリーン警備保障は年間通じて案件豊富! Wワークの20代~30代、 長期で安定勤務する40代~50代、 定年後のセカンドキャリアとして働く 60代以上のスタッフも多く在籍しています 【入社祝い金6万円支給!】 グリーン警備では新スタートを応援中! ・3勤務目:1万円(手渡し) ・10勤務目:2万円(手渡し) ・15勤務目:3万円(振込み) で合計6万円の入社祝金を支給します☆ ★★ 初月月収44万円以上可能! ★★ ─────────────── 初月月収44万8160円も可能!! ─────────────── <内訳> (研修代/法定研修3.5日間…4万960円 +研修中食事代…4000円 +入社祝金6万円 +日給1万4800円×22日 +交通費1日800円の場合)
アクセス 京成本線 京成大久保南口徒歩約8分、JR総武本線 幕張本郷東口徒歩約19分、京成千葉線 京成幕張本郷東口徒歩約19分 京成大久保駅周辺にある現場
[勤務地:〒275-0012千葉県習志野市本大久保]
日給14,800円 給与 日給 1万4800円 (一律手当を含む) ※75歳以上の方は日給1万2707円~1万4207円 日給には資格手当1500円含む ※アルバイトさんにもミニボーナス・賞与あり 交通費:交通費支給 京成大久保駅周辺にある現場です。 バイクや自転車、徒歩で来ても 現場最寄り駅までの交通費を支給! \こんな場所から通う方が在籍中!/ 亀戸・津田沼・新宿・森下・新小岩・ 茅場町・日本橋・豊洲・本郷三丁目・ 浅草・浅草橋・押上〈スカイツリー前〉・ 葛西・東京・有楽町・東陽町・四ツ木・ 京成関屋・日暮里・勝どき・築地・ 有楽町・錦糸町・亀有・北千住 など多くのスタッフが都内各地・ 市部から通っています! ―――――――――――――――――― グリーン警備保障は定着率良好! 柔軟なシフトで対応するため 私生活と両立しながら無理なく働けます◎ 長期で活躍する若手・中高年・ミドル・ シニアなど様々なスタッフが在籍! 仕事終わりに飲みに行ったり、 日払いで稼いだお給料で競馬を楽しむなど 私生活も充実しています♪ ――――――――――――――――――
アクセス 京成本線 京成船橋西口徒歩約3分、JR総武本線 船橋シャポー口徒歩約4分、東武野田線〔アーバンパークライン〕 船橋南口徒歩約5分 京成船橋駅周辺にある現場
日給11,200円~12,700円 給与 日給 1万1200円~1万2700円 (一律手当を含む) ※75歳以上の方は日給1万700円~1万2200円 資格手当1500円 ※アルバイトさんにもミニボーナス・賞与あり 交通費:交通費支給 京成船橋駅周辺にある現場です。 バイクや自転車、徒歩で来ても 現場最寄り駅までの交通費を支給! \こんな場所から通う方が在籍中!/ 船橋・京成船橋・海神・津田沼・ 西船橋・妙典駅・下総中山・ 京成八幡・京成幕張本郷・ 海浜幕張・八千代台・本八幡・ 鬼越・新浦安・南行徳・ 船橋日大前・船橋競馬場・勝田台・ 新津田沼・東船橋・佐倉・成田 など多くのスタッフが県内各地・ 市部から通っています! ―――――――――――――――――― グリーン警備保障は定着率良好! 柔軟なシフトで対応するため 私生活と両立しながら無理なく働けます◎ 長期で活躍する若手・中高年・ミドル・ シニアなど様々なスタッフが在籍! 仕事終わりに飲みに行ったり、 日払いで稼いだお給料で競馬を楽しむなど 私生活も充実しています♪ ――――――――――――――――――
アクセス 東葉高速線 西船橋北口徒歩約2分、東京メトロ東西線/JR中央本線 西船橋北口徒歩約2分、JR武蔵野線 西船橋北口徒歩約2分 京成西船駅周辺にある現場
[勤務地:〒273-0031千葉県船橋市西船]
日給11,200円~12,700円 給与 日給 1万1200円~1万2700円 (一律手当を含む) ※75歳以上の方は日給1万700円~1万2200円 資格手当1500円 ※アルバイトさんにもミニボーナス・賞与あり 交通費:交通費支給 京成西船駅周辺にある現場です。 バイクや自転車、徒歩で来ても 現場最寄り駅までの交通費を支給! \こんな場所から通う方が在籍中!/ 船橋・京成船橋・海神・津田沼・ 西船橋・妙典駅・下総中山・ 京成八幡・京成幕張本郷・ 海浜幕張・八千代台・本八幡・ 鬼越・新浦安・南行徳・ 船橋日大前・船橋競馬場・勝田台・ 新津田沼・東船橋・佐倉・成田 など多くのスタッフが県内各地・ 市部から通っています! ―――――――――――――――――― グリーン警備保障は定着率良好! 柔軟なシフトで対応するため 私生活と両立しながら無理なく働けます◎ 長期で活躍する若手・中高年・ミドル・ シニアなど様々なスタッフが在籍! 仕事終わりに飲みに行ったり、 日払いで稼いだお給料で競馬を楽しむなど 私生活も充実しています♪ ――――――――――――――――――
アクセス 東武野田線〔アーバンパークライン〕 新船橋東口徒歩約11分、京成本線 海神徒歩約14分、東葉高速線 東海神T4口徒歩約17分 新船橋駅周辺にある現場
[勤務地:〒273-0045千葉県船橋市山手]
日給11,200円~12,700円 給与 日給 1万1200円~1万2700円 (一律手当を含む) ※75歳以上の方は日給1万700円~1万2200円 資格手当1500円 ※アルバイトさんにもミニボーナス・賞与あり 交通費:交通費支給 新船橋駅周辺にある現場です。 バイクや自転車、徒歩で来ても 現場最寄り駅までの交通費を支給! \こんな場所から通う方が在籍中!/ 船橋・京成船橋・海神・津田沼・ 西船橋・妙典駅・下総中山・ 京成八幡・京成幕張本郷・ 海浜幕張・八千代台・本八幡・ 鬼越・新浦安・南行徳・ 船橋日大前・船橋競馬場・勝田台・ 新津田沼・東船橋・佐倉・成田 など多くのスタッフが県内各地・ 市部から通っています! ―――――――――――――――――― グリーン警備保障は定着率良好! 柔軟なシフトで対応するため 私生活と両立しながら無理なく働けます◎ 長期で活躍する若手・中高年・ミドル・ シニアなど様々なスタッフが在籍! 仕事終わりに飲みに行ったり、 日払いで稼いだお給料で競馬を楽しむなど 私生活も充実しています♪ ――――――――――――――――――
日払OKで毎日給料日!週2~OK★研修では毎回5000円現金手渡し支給可!お給料以外に10万円支給も
仕事内容 ★★働きやすさ業界トップクラスの理由★★ ┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─★ │P││O││I││N││T│ ★─┘└─┘└─┘└─┘└─┘ ●研修初日から日払いOK! ●週2日~OKだから働きやすい! ●研修4日間毎回現金5000円手渡し可 ●入社祝い金6万円支給! ●週5なら初月月収40万円以上可能! < 作業員・歩行者の安全確保 > 戸建て・マンションを建てている現場や 街中での工事現場などで、 通行人や一般車両が安全に通れるよう 誘導灯を使用して案内します ┏───────────・☆・・─┓ 面接なし!電話1本でその場で内定★ >>> 0120-457-925 ┗─・・☆・───────────┛ ★★給与以外に10万円以上もらえる★★ [A]研修初日(4時間):1万240円 [B]法定研修3日(20時間):3万720円 [C]研修中食事代:4000円(1000円×4日) [D]入社祝い金:6万円 →合計10万4960円(A+B+C+D) 【10万円あったら…】 ・冷蔵庫や大型家電の新調に…! ・旅行をもっと豪華に♪ ・パチンコ・ボートレース・競馬の軍資金 ・堅実に貯金に回す ・新生活の引っ越し代に ・欲しかったゲーム機器を購入 …などなど、使い道は様々♪ ★★ ズバリ応募のきっかけは? ★★ (・▽・)日払いOKだったから! 研修中から使えるのも便利! (・▽・)週2日~OKだったから! 自分の時間も大切にしながら稼げる 条件がちょうど良いと思った! ほかにも ・2か月以上の短期がOKだから ・自宅にいながら応募できたから ・待遇が多くて安定してそう ・未経験から稼げそう ・入社3か月以降から有給が使える といった理由も人気でした! ─────────────── ★安定して稼げる職場環境です ─────────────── グリーン警備保障は年間通じて案件豊富! Wワークの20代~30代、 長期で安定勤務する40代~50代、 定年後のセカンドキャリアとして働く 60代以上のスタッフも多く在籍しています 【入社祝い金6万円支給!】 グリーン警備では新スタートを応援中! ・3勤務目:1万円(手渡し) ・10勤務目:2万円(手渡し) ・15勤務目:3万円(振込み) で合計6万円の入社祝金を支給します☆ ★★ 初月月収40万円以上可能! ★★ ─────────────── 初月月収40万1960円も可能!! ─────────────── <内訳> (研修代/法定研修3.5日間…4万960円 +研修中食事代…4000円 +入社祝金6万円 +日給1万2700円×22日 +交通費1日800円の場合)
日給12,700円 給与 日給 1万2700円 (一律手当を含む) ※75歳以上の方は日給1万700円~1万2200円 ※日給には資格手当1500円含む ※アルバイトさんにもミニボーナス・賞与あり 交通費:交通費支給 京成大久保駅周辺にある現場です。 バイクや自転車、徒歩で来ても 現場最寄り駅までの交通費を支給! \こんな場所から通う方が在籍中!/ 亀戸・津田沼・新宿・森下・新小岩・ 茅場町・日本橋・豊洲・本郷三丁目・ 浅草・浅草橋・押上〈スカイツリー前〉・ 葛西・東京・有楽町・東陽町・四ツ木・ 京成関屋・日暮里・勝どき・築地・ 有楽町・錦糸町・亀有・北千住 など多くのスタッフが都内各地・ 市部から通っています! ―――――――――――――――――― グリーン警備保障は定着率良好! 柔軟なシフトで対応するため 私生活と両立しながら無理なく働けます◎ 長期で活躍する若手・中高年・ミドル・ シニアなど様々なスタッフが在籍! 仕事終わりに飲みに行ったり、 日払いで稼いだお給料で競馬を楽しむなど 私生活も充実しています♪ ――――――――――――――――――
【20代・30代が主役|配送ベンチャー|業界未経験OK|経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー|月給50-70万
仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 船橋市スタッフ募集 未経験からスタートOK✊️ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 自分の事業を持つまでの道のりを、 実際に経験しながら歩みたくありませんか? ━━━☆ 現場と経営の両方が学べる 本部リーダーという立場 ☆━━━ この求人で任せるのは、 配送業務だけではありません。 ✨ チーム全体の稼働・運営管理 ✨ ドライバー育成と適切な配置 ✨ 売上や稼働数字の実績づくり ✨ 業務フロー設計と改善提案 ✨ 経営陣との戦略共有 つまり、現場を動かすだけでなく、 組織全体を俯瞰する力を身につけられます。 将来独立を考えている人にとって、 事業運営の全体像を学べるポジションです。 ━━━☆ こういう想いの人が活躍します ☆━━━ ❗ このままでいいわけがないと感じている ❗ 将来は自分の事業を持ちたい ❗ 管理職としてチームを動かしたい ❗ 現場も経営も両方学びたい 学歴や過去の経歴は関係ありません。 軽貨物ドライバー経験も不問。 「本気で変わりたい」という気持ちと 行動する覚悟があれば大丈夫です。 ━━━☆ 20代が活躍する環境 ☆━━━ 在籍スタッフの70%が 20~30代で構成されています。 「若いからまだ早い」という制限はなく、 実績次第でいきなり 重要なポジションを任せてもらえます。 売上・効率・品質を高める 経営目線のマネジメントスキルを、 若いうちから磨ける環境です。 ━━━☆ ステップアップの流れ ☆━━━ 【1段階目:現場を理解する】 大手EC通販の商品を、 お客様宅へお届けする配送業務から始まります。 荷物の受け取り、積み込み、 担当エリアでの配送、報告業務を行い、 現場のリアルを知ります。 置き配が中心なため、 対面接客はほぼありません。 配送業務そのものに集中しやすいです。 【2段階目:動かす側へシフト】 現場経験を積みながら、 後輩フォローやチーム連携、 業務改善にも参加していきます。 「動く側」から「動かす側」への 自然なステップアップです。 【3段階目:経営の視点を持つ】 採用、育成、拠点運営、売上管理、 数字の見方、組織づくりなど、 軽貨物ビジネスの裏側と 仕組みまで学ぶ立場になります。 経営層との距離も近く、 代表との1on1や戦略会議への参加、 組織課題の改善提案など、 会社を動かす側の仕事にも触れられます。 ━━━☆ 現実的な業務内容 ☆━━━ ここは正直に伝えます。 ● 早朝から動く日があります ● フルタイムでの安定稼働が前提です ● 20kg程度の荷物を継続的に扱います ● 積み込み、運転、荷下ろしを日常的に行います ● 状況によっては、本部リーダーでも 現場でドライバー業務に入ることがあります 「本部リーダーなら現場には入らない」 と考えている人には合わないかもしれません。 ただし、現場を熟知しているからこそ、 独立後の経営判断がずっと強くなる。 これが大きなメリットです。 ━━━☆ 成果がすぐに反映される仕組み ☆━━━ 3ヶ月ごとに評価と昇給の機会があります。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円~10万円単位でアップすることも。 役職も同様にステップアップしていきます。 「いつか上がれたらいいね」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと評価される環境です。 ━━━☆ 独立支援制度で夢を実現 ☆━━━ 「いきなり一人で勝負」は怖いもの。 ここで学んでから独立を狙えるのが 最大の強みです。 【流れ】 正社員で現場と経営を学ぶ ↓ 独立を希望すれば支援制度を活用 ↓ 独立後も先輩ネットワークで助け合える 自分で数字を持つ感覚や、 事業主としての動き方を 自然に身につけられます。 経営について悩んだときや 行き詰ったときは、 会社からのアドバイスや サポートも受けられるので、 安心して経営に集中できますよ。 ━━━☆ 実際の成功例 ☆━━━ 【スタッフの声①】 「必要なのは経歴ではなく、 変わりたいという覚悟」 元ドライバーから現在は 配送会社の代表として活躍中。 自分次第で人生を変えられる 環境がここにはあります。 【スタッフの声②】 「前職は営業でしたが、 将来について深く考えられていませんでした。 軽貨物は資格や経験がなくても始められます。 免許とやる気があれば、 頑張った分が評価に反映される。 入社して、ただ仕事をするのではなく、 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになりました。 今は独立支援制度を活用して、 自分の会社の代表として活動しています。」 【モデルケース】 24歳で営業職から未経験転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎と品質管理を習得 ↓ 経験を積みながら配送リーダー業務に挑戦 ↓ 29歳で独立支援制度を活用して独立 ↓ 現在、グループ会社の代表として活躍中 ━━━☆ あなたの挑戦を待っています ☆━━━ 「変わりたい」 「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな気持ちのあなたなら、 ぜひこの環境で挑戦してみてください。 会社の中で学んでから 独立を狙える道が、ここにはあります。
[勤務地:千葉県船橋市南船橋駅]
仕事内容: ============= 浦安市大募集中 経験ゼロから活躍できる✊️ 将来は独立も目指せる環境✊️ ============= 急成長するベンチャー企業だからこそ、 20代のうちから事業運営に携わり、 自分のキャリアを大きく動かせる環境があります。 配送という現場を熟知しながら、 スタッフ育成・チームマネジメント・経営層との 戦略立案まで、幅広い経験が積める。 ただドライバーとして働くのではなく、 組織を動かす側のスキルを身につけたい方に、 これ以上ない舞台です。 【 キャリアの広がり方 】 このポジションの最大の特徴は、 現場感覚を持ったまま経営視点を学べることにあります。 ■最初の半年間について 配送ドライバーとしてスタートし、 業務全体の流れを自分の体で把握します。 ・倉庫での荷物受け取り・積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告・データ整理 ・慣れてきたら後輩への指導 ・チーム全体の連携構築 ・業務フローの改善提案 など、現場の細部まで理解することで、 後のマネジメント判断に説得力が生まれます。 ■その先に広がる運営業務 経営本部リーダーとしての役割では、 以下のような業務にも関わります。 ・採用計画と面接対応 ・配置最適化と人材育成 ・ドライバー層と管理層のサポート体制構築 ・業務フロー設計と継続的な改善 ・売上・効率・品質の三面管理 ・経営陣との戦略会議参加 ・現場課題の解決提案 単なる「マネジメント」ではなく、 会社全体の成長を考えた 「経営マインドのリーダーシップ」を 実践の中で磨けるのが大きな特徴です。 【 現場を知るからこそ強い 】 管理職として机の上だけで判断するのではなく、 配送業務の実体験を持ちながら、 チーム運営に当たります。 これは、現場スタッフからの信頼につながり、 提案した改善策の実行度も高まります。 ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの継続稼働が前提です ・20kg程度の荷物を扱う場面が日常的にあります ・積み込み、運転、荷下ろしは定期的に行います ・欠勤時など状況によっては ドライバー業務の現場代打に入ることもあります 「管理職だから現場には入らない」 という考え方の人には向きませんが、 現場を理解しているからこそ、 チーム全体を効率的に動かせる強みが 生まれるのです。 【 成果がすぐに給与・役職に反映される 】 KAWANAGO GROUPでは、 短期スパンでの評価制度を採用しています。 3ヶ月ごとに面談があり、 その期間での成果・貢献度を見直します。 月給は3万円~10万円単位でアップすることもあり、 役職もステップアップしていく仕組みです。 「いつかは上がるだろう」という曖昧さではなく、 ちゃんと評価され、ちゃんと報酬に反映される。 そういう透明性が会社文化として 根付いています。 実績を出した人には 早期のキャリアチェンジのチャンスも あります。 【 経営層との距離の近さ 】 ベンチャーだからこそ可能な、 経営層との直接的な関係構築ができます。 ・代表との定期的な1on1面談 ・月次の戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案への参加 ・現場の声をもとにした新しい仕組みづくり 若手だからという理由で 発言機会が限定されることがありません。 「会社をどう良くしていくか」という 経営的視点での意見交換が、 日常的に行われる環境です。 これは、経営感覚を若いうちから養える、 他では得難い経験になります。 【 在籍メンバーの構成と成長文化 】 在籍者の約70%が20~30代。 若手が主役として活躍し、 チーム全体が成長していく。 それがKAWANAGO GROUPの 組織文化です。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 組織が拡大する過程で 埋まっていないポジションも多く、 自分の力次第で次のステージへ進める 可能性が広がっています。 経営目線でのマネジメント、 組織づくりのノウハウ、 数字の見方、現場改善の手法。 こうした経営層が持つスキルを 早期に習得できる環境が、 ここにはあります。 【 応募資格・適性 】 学歴や配送業界での経験は不問です。 重視するのは、 以下のような適性・姿勢です。 ・「このままで終わりたくない」 という向上心がある ・人を動かし、チームを作ることに 興味がある ・現場の大変さを理解しながら 効率改善を考えられる思考力がある ・経営層と一緒に会社の未来を 創っていく感覚を持てる 経験よりも、 挑戦心と成長意欲を大切にしています。 【 実例:キャリアパス 】 22歳で未経験入社した場合の 一般的な成長プロセスです: 配送ドライバーとして現場スタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ 約半年でエリアマネージャーへステップアップ ↓ 担当範囲を拡大し、 統括として管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として関東エリアで活躍 このモデルは一例ですが、 成果を出した人には 同様かそれ以上のスピード感で キャリアが進む環境です。 【 先輩からのメッセージ 】 20代で運営本部リーダー(上級統括)として 活躍している先輩からは、 次のような声が聞かれます。 前職は夜間アルバイトをしていましたが、 将来への漠然とした不安から 昼間の仕事で安定的に稼ぎながら キャリアを築きたいと考えました。 この会社を選んだ理由は、 頑張りが報酬に直結することと、 配送ドライバーで終わらず その先のステップアップが 明確に用意されていたことです。 入社後、ドライバーから始まり 半年でエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へと ステップアップできました。 もちろん楽な仕事ではありませんが、 努力をちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてくれる環境があります。 若いうちから高い報酬を得たい、 同年代より早く昇進したい。 そう考える方には、 かなり面白い舞台だと思います。
仕事内容: 〓〓〓 船橋市 〓〓〓 運転免許があればOK❗ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ━━━━━━━━━━ ◆◇◆◇ 現場から経営まで、一連の流れを体験する ◇◆◇◆ 配送業務はもちろん、 その先にある運営・管理・経営の全体像を 学べるのがこのポジションの特徴です。 最初は現場で実際の配送を経験します。 大手EC通販の商品をお客様のご自宅に お届けする業務からスタート。 置き配が中心なので対面対応も少なく、 配送業務そのものに しっかり集中できる環境が整っています。 【1日の流れの目安】 ・倉庫での荷物受け取り・積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告・記録 ・慣れてきたら後輩サポートや チーム連携、業務改善へも参加 そして経験を積みながら、 徐々に「動かす側」の 責任あるポジションへステップアップ。 エリア全体の稼働・運営管理 ドライバーの育成と適正配置 チーム間の連携強化 業務フローの設計と改善 経営陣との戦略共有・提案活動 こうした業務を通じて、 現場の視点と経営の視点の両方を 身につけることができます。 ◆◇◆◇ 「いつか独立したい」を現実にする環境 ◇◆◇◆ この会社を選ぶ理由は、 配送業務だけに留まらない点にあります。 軽貨物ビジネスの構造を 内側からじっくり学べるので、 独立志向のある方にとって 非常に大きなメリットがあります。 会社内で事業を動かす側として働きながら、 自分で数字を持つ感覚や 経営者としての動き方を自然と習得。 その後、独立を希望する場合は、 会社からの支援制度を活用しながら 独立を目指すことができます。 すでに独立した先輩たちが 卒業生ネットワークを築いているため、 経営で悩んだときや 課題に直面したときも 助け合える環境が整っています。 会社としてのサポートも受けられるので、 安心して経営に集中できるんです。 ◆◇◆◇ 20代だからこそ、大きなチャンスがある ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPは 急成長中の配送ベンチャー。 在籍メンバーの70%が20~30代で、 若者が活躍できる環境が標準化しています。 「年が若いから」という理由で 機会を制限されることはありません。 むしろ若いうちから 大事なポジションを任せてもらえるので、 経営目線でのマネジメント能力を 早期に磨くことが可能です。 3ヶ月ごとの評価制度により、 成果に応じて月給が3万円~10万円単位で アップすることもあり、 役職のステップアップも実現します。 曖昧な評価ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。✨ ◆◇◆◇ 経営層との距離の近さが学びを加速させる ◇◆◇◆ 代表との1on1面談により 経営的な視点を直接学べます。 戦略会議への参加を通じて、 組織全体の方向性を理解。 現場で感じた課題や改善案を 経営層に直接提案できる立場があります。 「会社をどう良くするか」について 若手でも意見を出せる環境は、 経営感覚を磨く最高の学習機会になります。 組織をつくる側として働く 実践的な経験が得られるのです。 ◆◇◆◇ 仕事のリアルな側面も、きちんとお伝えします ◇◆◇◆ このポジションは以下の点を 理解したうえでの挑戦をお勧めします: ・早朝からの業務がある日があります ・フルタイムでの安定した稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ・積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行う身体的負荷があります ・状況によっては現場代打で ドライバー業務に入ることもあります 本部リーダーだからといって 現場から完全に離れられるわけではなく、 現場も分かるからこそ、 独立後に強みになるという点が このポジションの価値なのです。 ◆◇◆◇ 学歴・経験は問いません ◇◆◇◆ 必要なのは 「挑戦する気持ち」です。 軽貨物ドライバーの経験も、 業界経験も一切不要。 「このままでは終わりたくない」 「自分の力で何かを成し遂げたい」 そうした覚悟をお持ちの方であれば、 経歴がどうであれ、 挑戦の場が用意されています。 免許とやる気があれば、 誰でも始められる環境です。 ◆◇◆◇ 実際のステップアップ例 ◇◆◇◆ 24歳で営業職から 未経験でドライバーとして入社 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎と品質管理を習得 ↓ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務へもチャレンジ ↓ 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中 この先輩のように、 確実なステップを踏みながら 独立を実現できるのです。⭐️
[勤務地:千葉県船橋市新船橋駅]
仕事内容: / 船橋市でのお仕事 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 自分のペースで続けられる✨ \ ✦━━━ 柔軟な勤務形態で、 ライフスタイルに合わせた働き方 ━━━✦ 配送業務の性質上、 早朝からの稼働が発生する日があります。 また、フルタイムでの 安定稼働が前提となるため、 その点はあらかじめ ご理解ください。 継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面がありますので、 身体を動かす仕事に 向き合える方が理想的です。 積み込み、運転、荷下ろしは 日常業務の一部となりますが、 現場の実態を肌で感じることが、 後のマネジメント力に つながっていきます。 ✦━━━ あなたの挑戦を支える キャリアパス ━━━✦ 最初の半年間は、 事業全体を深く理解するため、 ドライバー業務からのスタートとなります。 【初期段階での1日の流れ】 * 倉庫で荷物を受け取り、積み込み * 担当エリアで配送業務を遂行 * 配送完了後、報告業務を実施 * 慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善へ参加 経験を重ねる中で、 単なるドライバーではなく、 現場を動かす側への転換が 始まっていきます。 現場を分かるからこそ、 経営目線でのチームマネジメントに 強みが生まれるのです。 ✦━━━ 本部リーダーとして 手がけるミッション ━━━✦ このポジションでは、 組織運営の多様な領域に 関わることになります。 【主な業務内容】 * エリア全体の稼働・運営管理 * 人材育成と配置最適化 * ドライバー・管理層への サポート体制構築 * 業務フローの設計と改善 * 経営陣との戦略共有・提案活動 採用、育成、拠点運営、 売上管理、数字の見方、 現場改善、チームづくり― 軽貨物配送事業の 裏側や仕組みまで学べる立場だからこそ、 組織を動かす側としての 知識と経験が積み重なっていきます。 ✦━━━ 実績が直結する 評価制度 ━━━✦ 当社では3ヶ月ごとの 評価制度を採用しています。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円~10万円単位で アップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「いつか上がれたらいいね」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境が整っています。✅ ✦━━━ 経営層との距離が近い 組織文化 ━━━✦ この仕事の醍醐味は、 現場を回すだけに とどまらないことです。 * 代表との1on1ミーティング * 戦略会議への参加機会 * 組織課題の共有と改善提案 * 現場の声をもとにした 仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境があります。 組織をつくる側として 働ける立場が、 ここにはあるのです。 ✦━━━ 若手が主役の 企業風土 ━━━✦ 在籍メンバーの70%が 20~30代で構成されており、 若手が主役として活躍し、 チーム全体が成長していく― それが当社の文化です。 上場を目指す仲間と共に、 軽貨物配送事業の 創造に関わりながら、 組織づくりの面白さを 感じてください。✨ ✦━━━ 成長の可能性が 無限に広がる環境 ━━━✦ 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 埋まっていないポジションも多く、 可能性が無限に広がっています。 売上・効率・品質すべてを高める、 経営目線のマネジメントスキルが 身につき、 自分次第で次のステージを 目指せるのです。 ✦━━━ 実例から見る キャリア形成 ━━━✦ 【入社後の成長軌跡(モデルケース)】 22歳で入社 ↓ 配送ドライバーとして 未経験からスタート ↓ 荷物量・配送効率・ 現場対応を習得 ↓ 約半年でエリアマネージャーへ ステップアップ ↓ 統括として担当範囲を拡大し、 管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 前職は異なる業界だったとしても、 頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる― その環境が、ここにはあります。 ✦━━━ こんな思いの方を お待ちしています ━━━✦ 学歴や経験よりも、 「人を動かす力」と 「挑戦する気持ち」を 大切にしています。 軽貨物ドライバー経験も、 業界経験も不要です。 * 管理側に挑戦したい * 自分の力でチームを 動かせる人になりたい * このままじゃ終わりたくない そんな気持ちを持つあなたを お待ちしています。⭕️ 20代で現場を動かす側へ。 ただ配送するだけではなく、 スタッフの育成、案件管理、 チームづくりまで― 若いうちから事業運営に 関われるこのポジションで、 組織の中心となるリーダーへ 成長していきませんか。
[勤務地:千葉県船橋市下総中山駅]
仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 船橋市ドライバー募集 必要なのは普通免許だけ⭕️ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ★━━━━━━━━━━━━★ >>> このポジションで得られるもの <<< 配送の現場を"回す側"として、 組織づくりに関わるポジションです。 スタッフの採用・育成・配置から、 売上管理や業務フローの設計まで。 「チームを動かすとはどういうことか」を、 実務を通じて身につけていける環境があります。 上場を目指すベンチャー企業ならではの スピード感の中で、 20代のうちから事業運営の中枢に携われる——。 そんな経験ができるポジションです。 ✨ 得られるスキルの例: - 採用・人材育成の実務 - エリアの稼働・運営管理 - 業務フローの設計と改善 - 数字の読み方・売上管理 - 経営陣との戦略共有・提案活動 - チームビルディングの実践知識 軽貨物配送の「仕組みごと」理解できる立場として、 ドライバー経験を土台にしながら、 一段上の視点で組織を見られる人材へと成長できます。 >>> 募集している人物像 <<< 学歴や職歴は問いません。 業界経験・軽貨物ドライバーの経験も不要です。 KAWANAGO GROUPが大切にしているのは、 "人を巻き込む力"と"前に進もうとする意志"です。 ✅ こんな方に向いています: - 「このままでいい」と思えない気持ちがある - 管理・マネジメント側に挑戦してみたい - 自分の努力を正当に評価される環境で働きたい - 若いうちに責任ある仕事を経験したい 在籍メンバーの70%が20〜30代。 若手が主役として動ける組織文化が根づいています。 >>> 入社後の流れ <<] ❗ 最初の約半年間は、 ドライバー業務から始まります。 現場の全体像・業務の流れ・チームの実態を 自分の足で把握することが、 マネジメントの土台になるからです。 【1日の流れ】 - 倉庫で荷物を受け取り、積み込み - 担当エリアでの配送業務 - 配送完了後の報告 - 慣れてきたら後輩フォロー・チーム連携・ 業務改善活動への参加 >>> 働く上で知っておいてほしいこと <<< キャリアアップの話と合わせて、 リアルな実態もお伝えします。 - 早朝からの稼働が発生する日があります - フルタイムでの継続的な稼働が前提です - 20kg程度の荷物を日常的に扱います - 積み込み・運転・荷下ろしが主な作業です - 状況によっては現場のドライバー業務に 入ることもあります 「管理職だから現場には出ない」という スタンスの方には、合わないかもしれません。 ただ、現場を知っているリーダーだからこそ、 チームからの信頼が生まれ、 経営目線のマネジメントに深みが出てきます。 これは、大きな強みです。 >>> 評価・給与のしくみ <<< KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに評価を実施しています。 成果や取り組みに応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることがあり、 役職もステップに沿って上がっていく仕組みです。 ⭕️「いつかは上がれるかも」ではなく、 成果を見て、ちゃんと動く評価制度です。 埋まっていないポジションが多いベンチャーだからこそ、 自分次第でキャリアの幅を広げられる余地があります。 >>> 経営層との距離感 <<< このポジションの特徴のひとつが、 経営陣との近さです。 - 代表との1on1面談 - 戦略会議への参加機会 - 現場課題の共有と改善提案 - 組織の仕組みづくりへの関与 若手であっても、 「会社をよくするために何ができるか」を 対等に議論できる場があります。 ただ指示をこなすだけでなく、 自分の意見が組織に反映される経験が ここにはあります。 >>> 先輩スタッフの声 <<< ✧ 20代・元アルバイト/現 運営本部リーダー(上級統括) 以前は夜のアルバイトをしていました。 将来を考えたとき、 そのまま続けていくイメージが持てなくなって。 昼間の仕事で、しっかり稼いで、 長く続けられる職場を探していました。 入社を決めたのは、 頑張りが報酬に反映されること、 そして配送ドライバーで終わらず、 キャリアを積んでいける環境があったからです。 入社後はドライバーからスタートし、 約半年でエリアマネージャーに。 その後、統括・上級統括へとステップアップしました。 楽な仕事ではありません。 でも、努力をちゃんと見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる。 若いうちから上を目指したい人には、 面白い環境だと思います。 >>> キャリアモデル <<< ⏩ 22歳・未経験で入社 配送ドライバーとして現場からスタート ⏩ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ⏩ 約半年後、エリアマネージャーへ昇格 ⏩ 統括として担当エリアを拡大、 管理・調整業務にも本格参加 ⏩ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中
[勤務地:千葉県船橋市東船橋駅]
仕事内容: ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ 船橋市で急募 必要なのは普通免許だけ⭕️ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ >>> 一緒に働く仲間のこと <<< KAWANAGO GROUPは、 在籍メンバーの70%が20〜30代という、 若いエネルギーに満ちたチームです。 「若いからまだ早い」という空気は、 ここにはありません。 むしろ、若いうちから大事な役割を任せてもらえる。 そういう文化が根づいています。 実際に20代で独立していった先輩が多数おり、 独立後も卒業生ネットワークとして つながり続ける助け合いの文化があります。 >>> このポジションの役割 <<< 担当していただくのは、 配送業務だけにとどまりません。 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ 人材育成・配置の最適化 ✅ ドライバー・管理層のサポート ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 現場とチームの両方を動かしながら、 売上・効率・品質を高める 「経営目線のマネジメント」を 実践的に身につけていくポジションです。 将来、自分で事業を持ちたい方にとっては、 現場と経営の両側を肌で学べる、 またとない環境だと思います。 >>> ドライバーとしての業務内容 <<< まずは現場からスタートします。 大手EC通販の商品を、 お客様の自宅へお届けする仕事です。 置き配が中心のため対面接客は少なく、 配送そのものに集中しやすい環境です。 ◎ 1日の流れ ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 >>> ステップアップの流れ <<< このポジションは、 最初から管理側に入るわけではありません。 ⏩ まず現場で学ぶ 仕事の流れ・安全運転・ ルートの組み方・現場判断を習得 ⏩ チームに関わる 後輩フォロー・チーム連携・ 現場改善に携わりながら視野を広げる ⏩ 動かす側へ 採用・育成・拠点運営・ 売上管理・数字の見方・組織づくりなど、 会社を動かす仕事へステップアップ 現場を知っているからこそ、 リーダーとして説得力が生まれます。 独立後の経営でも、 その経験が大きな力になります。 >>> 経営層との距離感 <<< この仕事のもう一つの特徴は、 経営陣との距離がとても近いことです。 ✔ 代表との1on1面談 ✔ 戦略会議への参加 ✔ 組織課題の共有と改善提案 ✔ 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどうより良くするか」に 意見を出せる環境があります。 組織をつくる側の一人として、 しっかりと向き合ってもらえます。 >>> 働く上で知っておいてほしいこと <<< 正直にお伝えします。 ・早朝から動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ・状況によっては現場のドライバー業務に 入ることもあります 「管理職だから現場には入らない」 というイメージをお持ちの方には、 合わない部分があるかもしれません。 ただ、現場を知っているリーダーは強い。 独立後の経営においても、 その経験は確実に活きてきます。 >>> 評価・給与の仕組み <<< KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 頑張りと成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位で アップすることもあります。 役職も同様に、ステップアップしていきます。 「なんとなくいつか上がれたら」ではなく、 ちゃんと見てもらえて、 ちゃんと評価が反映される仕組みです。 >>> 独立支援について <<< 将来の独立を目指す方には、 段階を踏んだサポートの流れがあります。 ⏩ まず正社員として現場と経営を学ぶ ⏩ 希望があれば独立支援サポートを活用 ⏩ 自分の事業をスタートする 独立後も、 先輩たちの卒業生ネットワークが機能しており、 困ったときに相談できる関係が続きます。 会社からのアドバイスやサポートも 受けられる体制があるので、 経営に集中しやすい環境です。 「いきなり一人で勝負」という不安なく、 しっかり土台を築いてから 独立を狙える点が、このポジションの強みです。 >>> 求める人物像 <<< 学歴・経験は問いません。 軽貨物ドライバーの経験も、 業界知識も不要です。 こんな気持ちを持っている方を歓迎します。 ✨ いつか独立して自分の事業を持ちたい ✨ 管理・運営側に挑戦してみたい ✨ 自分の力でチームを動かせる人になりたい ✨ 今の自分を変えたい、 このままでは終わりたくない 大切にしているのは、 経歴よりも「挑戦する気持ち」です。 >>> 先輩スタッフの声 <<< 前職は営業職でした。 当時は、自分の将来について 深く考えられていませんでした。 軽貨物は、特別な資格や経験がなくても始められます。 免許とやる気があれば挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される環境です。 入社して変わったのは、 ただ仕事をこなすだけでなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったことです。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 変わりたい方、独立を目指す方に、 ぜひ挑戦してほしいと思います。 ── 20代/元配送ドライバー・現 配送会社代表 >>> モデルケース <<< 24歳・営業職から未経験でドライバーへ転職 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎や品質管理を習得 ↓ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務にも挑戦 ↓ 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中
[勤務地:千葉県船橋市船橋駅]
仕事内容: ■船橋市の募集━━━━━━ 未経験からスタートOK✊️ 将来は独立も目指せる環境✊️ ━━━━━━━━━━━━━ 「このままじゃ終わりたくない」 そう思っているなら、 このポジションはかなり刺さると思います。 単なる配送の仕事じゃない。 チームを動かし、数字をつくり、 事業の仕組みそのものを学べる場所です。 ━━━━━ このポジションのやりがい ━━━━━ ✨ 配送会社の"中身"をかなり近くで見られる仕事です。 現場で荷物を届けるところから始まり、 慣れてきたら人材育成・案件管理・チーム運営へ。 「動く側」から「動かす側」に ステップアップしていくプロセスが、 このポジションの一番の面白さです。 いつか独立したい・自分で事業をやりたいという方にとって、 現場リアルと経営感覚の両方が身につく環境は なかなかないと思います。 ━━━━━ 主なお仕事内容 ━━━━━ まずは現場から。 配送の流れ・安全運転・ルートの組み方・ 現場での判断力を体で覚えていきます。 その後、チームの運営側へ入っていきます。 ✅ 担当エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバーの育成・配置の最適化 ✅ 管理層・ドライバーへのサポート ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 経営陣との戦略共有・改善提案 さらに、本部リーダーとして 次のような経験も積んでいきます。 ✅ 採用・育成 ✅ 拠点運営・売上管理 ✅ 数字の見方・現場改善 ✅ チームづくり 軽貨物カンパニーの裏側の仕組みまで 関わっていける立場なので、 独立を目指す人にとっては かなり大きい経験になるはずです。 ━━━━━ ドライバー業務の流れ ━━━━━ 大手EC通販の商品を、 お客様の自宅へ届ける仕事です。 置き配が中心なので、 対面接客は少なめ。 配送業務そのものに集中しやすい環境です。 ⏰️ 1日の大まかな流れ ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら後輩フォロー・ チーム連携・業務改善にも参加 ━━━━━ 働き方のリアル ━━━━━ ❗ここは正直にお伝えします。 ・早朝から動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ・状況によっては現場代打で ドライバー業務に入ることもあります 「本部リーダーだから現場に入らなくていい」 と思っている方には、 合わないかもしれません。 でも逆に言えば、 現場を知っているリーダーだからこそ 独立後にも強い。 それはかなり大きなアドバンテージです。 ━━━━━ 評価・収入の上がり方 ━━━━━ ⭐️ 3ヶ月ごとに評価があります。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位で アップすることも。 役職もステップアップしていきます。 「なんとなくいつか上がれたら」じゃなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる環境です。 ━━━━━ 経営層との距離感 ━━━━━ このポジション、 経営層との距離がかなり近いです。 ・代表との1on1 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境があります。 組織をつくる側として 実際に動ける、 そこがこのポジションの面白いところです。 ━━━━━ 独立サポートについて ━━━━━ ✊️ 20代で独立した先輩が多数います。 「いきなり一人で勝負」は不安でも、 会社の中でしっかり学んでから 独立を狙えるのが強みです。 まずは正社員として経験を積む ↓ 希望があれば独立支援サポートを活用して独立 ↓ 卒業生ネットワークで先輩とつながれる 自分で数字を持つ感覚や、 事業主としての動き方を 自然に身につけながら独立を目指せます。 経営で行き詰まったときも、 会社からのアドバイスやサポートを 受けられる環境なので、 安心して経営に集中できますよ。 ━━━━━ こんな方を歓迎します ━━━━━ 学歴・業界経験は問いません。 軽貨物ドライバーの経験も不要です。 大切にしているのは、 "挑戦する気持ち"と"変わりたいという覚悟"。 ✔ いつか独立して自分の事業を持ちたい ✔ 管理・運営側に挑戦してみたい ✔ 自分の力でチームを動かせるようになりたい ✔ このままじゃ終わりたくないと思っている そんな方には、 かなり相性のいいポジションだと思います。 ━━━━━ 先輩のリアルな声 ━━━━━ ☘ 20代・元配送ドライバー → 現 配送会社代表 「必要なのは、経歴よりも "変わりたい"という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあると思います。」 前職は営業職で、 自分の将来についてあまり考えられていなかったそう。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても始められ、 免許とやる気があれば誰でも挑戦できます。 頑張った分がちゃんと評価に反映される環境が ここにはあります。 入社して一番変わったのは、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活躍中です。 ━━━━━ キャリアのモデルケース ━━━━━ ⏩ 24歳・営業職から未経験でドライバーへ転職 ↓ ⏩ 現場で軽貨物配送の基礎や品質管理を習得 ↓ ⏩ 現場経験を積みながら配送リーダー業務にも挑戦 ↓ ⏩ 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな気持ちがあるなら、 ぜひ挑戦してみてください。
[勤務地:千葉県船橋市馬込沢駅]
仕事内容: 【船橋市】ドライバー募集 経験ゼロから活躍できる✊️ 安心安定して長く働ける環境☘ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ ✦━━━ 現場から経営まで、事業を動かす全てを学ぶ ━━━✦ 配送業務は、あくまで入口に過ぎません。 ここで任された役割は、ドライバーの育成・チーム運営・案件管理・売上数字の構築といった、事業を支える全ての要素です。 つまり、現場と経営の両輪を回す経験が、 同時に積める環境だということ。 「いずれ自分の事業を持ちたい」 「管理職として組織を動かしてみたい」 「自分のチカラでビジネスを成長させたい」 そうした思いを持つ方に、 最適なポジションとなっています。 ✦━━━ 経歴よりも、前に進む気持ちを重視 ━━━✦ 学歴も経験も問いません。 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 業界知識がなくても、大丈夫です。 重視するのは、 「このままで終わりたくない」 「もっと上のステージに行きたい」 という気持ちの強さ。 挑戦心がある人なら、 ここから新しいキャリアを切り開けます。 ✦━━━ 70%が20~30代:若さが武器になる環境 ━━━✦ KAWANAGO GROUPは、 若い世代の可能性を引き出すことに本気です。 配送業界で急成長中の当社では、 在籍メンバーの大多数が20~30代。 だからこそ、 「年が若いからまだ早い」という制限がありません。 経営視点を持ったマネジメントスキルや、 売上・効率・品質を同時に高める手法を、 若いうちから習得できる環境が整っているんです。 ✦━━━ 1日の流れ:現場を知ることからスタート ━━━✦ 業務開始時は、 倉庫での荷物受け取りと積み込みから始まります。 その後、担当エリアで配送業務を進め、 配送完了後に報告業務を行う—— これが基本的な流れです。 経験を重ねていく中で、 後輩ドライバーのサポートや チーム連携、業務フローの改善といった 段階的なステップアップが加わっていきます。 配送自体の仕組みを理解した上で、 運営側の視点を養っていく設計になっています。 ✦━━━ ドライバー業務の実際 ━━━✦ 大手EC通販の商品を、 お客様のご自宅へお届けするのが主な業務です。 置き配が中心となるため、 対面での接客は最小限に抑えられています。 配送業務そのものに集中しやすい、 そうした環境が整備されています。 ✦━━━ 本部リーダーとして経験できること ━━━✦ このポジションでは、 会社の裏側まで見える立場に置かれます。 具体的には、以下のような業務に携わります: * 新人採用・人材配置の最適化 * ドライバーの育成プログラム設計 * 拠点運営の統括 * 売上数字の管理と分析 * 現場での改善企画・実行 * 組織課題の特定と解決提案 * 経営陣との戦略会議への参加 軽貨物ビジネスの仕組みを深く理解できるので、 独立を視野に入れている人にとって、 極めて大きな学習機会となります。 ✦━━━ ステップアップの流れ:現場から運営へ ━━━✦ 最初は、配送の基礎を習得することに注力します。 仕事の全体像・安全運転の徹底・ ルート設計の考え方・現場判断など、 実務レベルの知識を身につけていく段階です。 その土台ができた後、 後輩フォローやチーム連携、 現場の課題解決に徐々にシフト。 「手を動かす側」から「動かす側」へ、 自然なステップアップが実現します。 ✦━━━ 働き方のリアリティ ━━━✦ 正直にお伝えします。 このポジションには、以下の実態があります: * 早朝から稼働する日程が存在する * フルタイムでの安定した稼働が必須 * 20kg程度の荷物を継続的に扱う * 積み込み・運転・荷下ろしが日常業務 * 状況に応じて、現場でのドライバー業務を兼務する可能性がある 「本部リーダー=現場に出ない」 という想像を持たれている方には、 このポジションは適さないかもしれません。 ただし、逆の見方をすると、 現場を自分の身で理解しているからこそ、 独立後に強みになる——これは大きなアドバンテージです。 ✦━━━ 3ヶ月ごとの評価で、給与も役職も動く ━━━✦ 当グループでは、 3ヶ月単位の評価制度を導入しています。 成果や頑張りが数字として評価されると、 月給が3万円~10万円単位でアップすることも珍しくありません。 役職ステップアップのタイミングも、 この評価サイクルの中で機会が生まれます。 「いつかは上がれたらいいな」という曖昧さではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと評価される環境です。 ✦━━━ 経営層が身近な距離にいる ━━━✦ この仕事の醍醐味は、 単なる現場運営に留まらない点にあります。 経営層との1on1面談、 経営会議への参加、 組織全体の課題共有、 現場の声を活かした施策設計—— 若手でも、 「会社をどう成長させるか」に意見できます。 組織そのものを作る側として、 働く環境が実際に存在しています。 ✦━━━ 独立への道:会社が支援する仕組み ━━━✦ 「いきなり一人で事業を始めるのは不安」 その気持ちはよく理解できます。 だからこそ、当社では以下の流れを用意しています: 正社員として経営の基礎を学ぶ ↓ 希望があれば、独立支援制度をスタート ↓ 会社からのサポートを受けながら独立実行 数字を自分で持つ感覚や、 事業主としての判断力・行動力が、 自然に身につきます。 先に独立した先輩たちのネットワークが存在するため、 困った時の助け合い文化も大きな財産です。 経営で悩んだ時、 壁にぶつかった時は、 会社からのアドバイスやサポートが受けられるので、 安心して事業に集中できますよ。 ✦━━━ 先輩たちの実現例 ━━━✦ 24歳/営業職から未経験ドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎と品質管理を習得 ↓ 配送リーダー職で運営経験を積み重ねる ↓ 29歳で独立を実現 現在はグループ会社の代表として活躍中 --- 20代で独立した先輩の声 「必要だったのは、経歴や資格ではなく『変わりたい』という覚悟。 自分次第で人生を切り替えられる環境が、ここにはあります。」 --- 前職営業職から転身した先輩の声 以前は営業をしていて、 自分の将来について深く考える余裕がありませんでした。 軽貨物は、特別な資格や経験がなくても始められます。 免許とやる気があれば挑戦でき、 頑張った分が確実に評価される環境があったんです。 入社後、 仕事をこなすだけではなく、 「自分はどうなりたいのか」を本気で考えるようになりました。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として動いています。 「変わりたい」「独立を目指したい」 「自分の力で稼げる人になりたい」—— そんな思いがあるなら、 ぜひこの環境で挑戦してください。
[勤務地:千葉県船橋市塚田駅]
仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 船橋市スタッフ募集 運転免許があればOK❗ 将来は独立も目指せる環境✊️ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ >>> 20代から経営に関わる環境へ <<< 単なる配送業務にとどまらず、 スタッフ育成・案件管理・チーム構築まで手がける。 急成長中の配送ベンチャーだからこそ、 若いうちから事業運営の中心に携わる ことができるのです。 運営本部リーダーとして、 メンバーを牽引しながら自らも大きく成長できる立場。 「現場を動かす側になりたい」 「自分の力でチームを成長させたい」 そうした野心と実行力を持つ人を求めています。 >>> 学歴・経験は問いません <<< 大切なのは 「人を動かす力」と「挑戦心」です。 軽貨物ドライバーの経験も、 業界知識も必要ありません。 むしろ新しい視点から学べるため、 経験者よりも有利になることもあります。 「このままの人生では物足りない」 そんな気持ちを持つ方との出会いを お待ちしています。 >>> 若手が活躍する組織文化 LT<<< KAWANAGO GROUPでは、 在籍メンバーの70%が20~30代。 若手が主役として活躍し、 組織全体が成長していく文化が根付いています。 上場を目指す仲間たちとともに、 軽貨物配送の事業構築に関わりながら、 組織づくりの本質を学べる環境です。 >>> 可能性が広がるベンチャー環境 <<< 上場を目指す企業だからこそ、 多くのポジションがまだ埋まっていません。 売上・効率・品質を総合的に高める 経営視点のマネジメント技術が身につき、 実力と成果次第で 次のステージへの道が開けます。✨ >>> 本部リーダーで習得できるスキル <<< 組織を動かす側の業務を通じて、 以下のような実践的な知識が積めます: ・採用・人材配置の考え方 ・ドライバーの育成方法 ・拠点全体の運営管理 ・売上数字の分析と改善 ・現場の課題解決プロセス ・チームビルディング ・経営陣との戦略立案 軽貨物カンパニーの表舞台だけでなく、 裏側の仕組みまで理解できる立場。 ドライバーの視点にとどまらず、 組織を推進する側としての 知識と経験が確実に蓄積されます。⭐️ >>> はじめの半年間の実務フロー <<< 最初は現場から入ります。 会社全体の仕事を体で理解していただくため、 ドライバー業務からのスタートです。 【1日の流れの例】 ・倉庫での荷物受け取り・積み込み ・割当てエリアでの配送業務 ・配送完了後の報告・記録 ・経験を積むにつれて、 後輩指導やチーム間の連携に参加 ・業務フローの改善提案にも携わる この期間を経ることで、 現場の実態を心底から理解でき、 後々のマネジメントに 大きなプラスになります。 >>> 仕事の現実をお伝えします LT<<< 美しい言葉だけではなく、 実際の働き方も正直にお話しします: ・早朝勤務が発生する日があります ・フルタイムの安定稼働が前提です ・日常的に20kg程度の荷物を扱います ・積み込み・運転・荷下ろしを毎日行います ・状況によっては ドライバーとして現場代打に入ります 「管理職だから現場には入らない」 と考えている方には 向いていないかもしれません。 ただし、現場が分かるからこそ、 経営層としてのチームマネジメントに 圧倒的な強さが出るのです。✊️ >>> 3ヶ月ごとの評価と昇給制度 <<= KAWANAGO GROUPでは 3ヶ月単位での評価を実施しています。 成果と努力に応じて、 月給が3万円~10万円単位で 上昇することもあり、 役職も段階的にステップアップします。 「いつか上がれたらいいな」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと評価される環境です。✅ >>> 経営層との近い関係性 <<< この職務の面白さは、 現場運営に止まらないところにあります。 ・代表と1対1での面談 ・経営戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善案の検討 ・現場からの声を反映した 仕組みづくりへの参画 若手であっても、 「会社をどう発展させるか」に 意見が言える。 組織構築の側として 働ける環境が整っています。 >>> 先輩からのメッセージ <<< 「24歳でも、上を目指せます。 自分次第でチャンスを掴める会社です」 ──20代/元アルバイト・現 運営本部リーダー(上級統括) 前職は夜間のアルバイトをしていました。 ですが、ある時このままでいいのか と疑問が生じて。 昼間の仕事で、 ちゃんとした給与を得て、 長く続けられる環境を探していました。 当社を選んだ理由は2つ。 頑張りが報酬にきちんと 反映されること。 そして配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップの道が 開かれていることです。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ昇進。 その後、統括、上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではありません。 でも努力を見てくれて、 チャンスを与えてくれる 環境があります。⏩ 若いうちにしっかり稼ぎたい。 同世代より早く上のポジションに 行きたい。 そう考える方には、 かなりやりがいのある場所 だと思います。 >>> 成長の具体的なパターン <<< ◇22歳で入社 ↓ ◇配送ドライバーとして、 未経験から現場スタート ↓ ◇荷物量・配送効率・対応力を習得 ↓ ◇約半年後、 エリアマネージャーへ昇進 ↓ ◇統括として担当範囲を拡大、 管理・調整業務に挑戦 ↓ ◇現在は上級統括として 関東エリアで活躍中
[勤務地:千葉県船橋市飯山満駅]
仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 船橋市での募集 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ ◆◇◆◇ シフト・働き方について ◇◆◇◆ 勤務はフルタイムが基本です。 早朝から稼働が始まる日もあるので、 朝型の生活リズムに慣れておくと スムーズに入れると思います。 配送の現場では ・積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行う ・継続的に20kg程度の荷物を扱う場面がある ・状況によっては現場に代打で入ることもある 「管理職だから現場に出なくていい」 という感覚だと、少し違うかもしれません。 でも、現場をちゃんと知っているからこそ マネジメントに厚みが出るのも事実で、 それがこのポジションの面白さでもあります。 ◆◇◆◇ お仕事内容 ◇◆◇◆ 配送の現場を「動かす側」として チームを引っ張るポジションです。 ただ荷物を届けるだけじゃなく、 スタッフの育成・案件管理・ チームづくりまで幅広く携わります。 急成長中の配送ベンチャーで、 20代のうちから事業運営に関われるのが このポジションの一番の特徴です。 ✨ 主な業務はこちら ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成・配置の最適化 ・ドライバー・管理層のサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 ◆◇◆◇ 入社後の流れ ◇◆◇◆ 最初の半年間は、 現場の全体像をつかむために ドライバー業務からスタートします。 ⭐️ 1日の流れのイメージ ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後に報告 ・慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 現場で体を動かしながら 仕事の全体像を体感できるので、 後々のマネジメントに 確実に活きてきます。 ◆◇◆◇ このポジションで身につくこと ◇◆◇◆ 本部リーダーとして動く中で、 組織を動かす側の視点が自然と育ちます。 具体的に学べることはたくさんあって、 ・採用・育成の実務 ・拠点運営のしくみ ・売上管理・数字の読み方 ・現場改善の進め方 ・チームづくりのノウハウ といった、軽貨物カンパニーの 裏側まで深く知れる立場です。 ドライバーとしての経験に加えて、 経営目線でのマネジメントスキルまで 一緒に積み上げられる環境があります。 ◆◇◆◇ 未経験・学歴不問について ◇◆◇◆ 軽貨物ドライバーの経験も、 業界知識も必要ありません。✅ 学歴よりも大事にしているのは、 「人を巻き込む力」と「挑戦する気持ち」です。 「このままで終わりたくない」 「管理する側に挑戦してみたい」 「自分の力でチームを動かせるようになりたい」 そんな気持ちを持っている方を 歓迎しています。 在籍メンバーの70%が 20〜30代で構成されているので、 同世代の仲間と一緒に成長できる 環境が整っています。 ◆◇◆◇ 評価・キャリアステップ ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは 3ヶ月ごとに評価を行っています。 がんばりや成果に応じて 月給が3万円〜10万円単位で上がることもあり、 役職もしっかりステップアップしていきます。 「なんとなくそのうち上がれれば…」 ではなく、 ちゃんと見て、ちゃんと反映する仕組みです。✊️ ⭐️ モデルケース(実例) 22歳・未経験で入社し配送ドライバーとしてスタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ↓ 統括として担当範囲を拡大・管理業務にも挑戦 ↓ 現在は上級統括として関東エリアで活躍中 ◆◇◆◇ 経営層との距離感 ◇◆◇◆ このポジションのもうひとつの魅力は、 経営層との距離がかなり近いところです。 ・代表との1on1 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも「会社をどう良くするか」に 意見を出せる場があります。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 まだ埋まっていないポジションも多く、 自分次第でチャンスをつかめる環境です。 ◆◇◆◇ スタッフの声 ◇◆◇◆ 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 ── 20代・元アルバイト/現 運営本部リーダー(上級統括) 前職は夜のアルバイトをしていました。 将来を考えたとき、 このまま続けていくイメージが持てなくなって、 昼の仕事でちゃんと稼げる場所を探していました。 入社の決め手は、 頑張った分が報酬にちゃんと反映されること。 そして、ドライバーで終わらず キャリアを積み上げていける環境があったことです。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ昇格。 その後も統括・上級統括とステップアップしました。 楽な仕事ではないけれど、 頑張りを見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる環境があります。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたいという人には かなり面白い環境だと思います。
[勤務地:千葉県船橋市東中山駅]
仕事内容: 【船橋市】ドライバー募集 必要なのは普通免許だけ⭕️ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ 「このまま現場だけで終わるのかな…」 そう感じたことはありませんか? KAWANAGO GROUPは今まさに急成長中の 配送ベンチャーです。 配送するだけじゃなく、チームをつくる側、 事業を動かす側に20代からチャレンジできる ポジションを用意しています。 ✦━━━ お仕事内容 ━━━✦ このポジションは、 運営本部リーダーとしてチーム全体を 引っ張っていく役割です。 「管理する側に挑戦したい」 「自分の手でチームを育てたい」 そんな気持ちがある人にはぴったりな環境です。 メンバーを導きながら、自分自身もどんどん 成長できるのがこのポジションの魅力。 在籍メンバーの70%が20〜30代で構成されていて、 若手が主役として活躍できる文化があります。 ✦━━━ 主な業務 ━━━✦ 運営本部リーダーとして、 以下のような業務に携わっていただきます。 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成と配置の最適化 ・ドライバー・管理層へのサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 また、このポジションでは組織の裏側や 仕組みまで学べるため、 採用・育成・拠点運営・売上管理・ 数字の見方・現場改善・チームづくりなど、 幅広い経営スキルが自然と身につきます。 ✦━━━ 最初の半年間について ━━━✦ 入社後まず半年間は、 仕事全体の流れを把握するために ドライバー業務からスタートしていただきます。 現場を知ることが、 のちのチームマネジメントに 直接生きてくるからこそ、 このステップを大切にしています。 【1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送 ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 ✦━━━ 働き方のリアル ━━━✦ きれいな言葉だけじゃなく、 実際のところもちゃんとお伝えします。 ・早朝から稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・20kg程度の荷物を継続的に扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ・状況によっては現場のドライバー業務に 入ることもあります 「管理職だから現場は関係ない」と 考えている方には合わないかもしれません。 ただ逆に言えば、 現場をリアルに知っているからこそ 経営目線のチームマネジメントに強くなれる。 これはかなり大きなアドバンテージです。✨ ✦━━━ 評価・キャリアアップ ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を採用しています。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップしたり、 役職もステップアップしていきます。 「いつか上がれたらいいね」じゃなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる。 そういう仕組みが整っています。✅ ✦━━━ 経営層との距離感 ━━━✦ このポジションならではの面白さは、 会社全体の動きに関われることです。 ・代表との1on1 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 20代であっても、 「会社をもっとよくするには?」に 意見を出せる環境があります。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 まだポジションに余白があり、 自分次第で次のステージが狙えます。⭐️ ✦━━━ 学歴・経験について ━━━✦ 学歴や職歴は問いません。 軽貨物ドライバーの経験も、 業界知識も不要です。 大切にしているのは、 「人を動かす力」と「挑戦する気持ち」。 「このままじゃ終わりたくない」という 気持ちがある方なら、ぜひ飛び込んできてください。✊️ ✦━━━ スタッフの声 ━━━✦ 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 ── 20代 / 元アルバイト・現 運営本部リーダー(上級統括) 前職は夜のアルバイトをしていました。 将来を考えたとき、ずっと続けていくイメージが 持てなくなって転職を決意。 昼の仕事でちゃんと稼いで、 長く続けられる仕事を探していたときに この会社と出会いました。 入社の決め手は、 頑張った分が収入に反映されること、 そして配送で終わらずに キャリアを積める環境があったことです。 入社後はドライバーからスタートし、 約半年でエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へとステップアップ。 楽な仕事ではないけれど、 ちゃんと見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる環境がある。 若いうちに稼ぎたい、 人より早く上に行きたいという人には、 かなり面白い環境だと思います。 ✦━━━ モデルケース ━━━✦ ・22歳で入社、未経験のドライバーとしてスタート ・荷物量・配送効率・現場対応を習得 ・約半年でエリアマネージャーへ昇格 ・統括として担当範囲を拡大、管理・調整業務にも挑戦 ・現在は上級統括として関東エリアで活躍中 「若いうちから事業運営に関わりたい」 「自分の成長を、ちゃんと報酬に変えたい」 そう思う方には、 ぴったりの環境が整っています。☘
[勤務地:千葉県船橋市大神宮下駅]
仕事内容: ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ 船橋市で急募 未経験からスタートOK✊️ 頑張りが反映される環境⭐️ ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ ━━━☆ シフト・休日・働き方について ☆━━━ 勤務は早朝からスタートする日もあります。 フルタイムでの安定稼働が前提となるため、 しっかり腰を据えて取り組める方に向いているポジションです。 置き配中心の配送なので対面接客は少なく、 配送業務そのものに集中しやすい環境が整っています。 現場では20kg程度の荷物を扱う場面もあり、 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います。 リーダーポジションでも現場に代打で入ることがあるため、 「管理だけやりたい」という方よりも、 現場と管理の両方を経験しながら成長したい方に合っています。 ━━━☆ お仕事内容 ☆━━━ 担当いただくのは、配送業務だけではありません。 まずは現場ドライバーとして 仕事の流れ・安全運転・ルートの組み方・現場判断を身につけるところからスタート。 経験を積みながら、 後輩フォローやチーム連携・現場改善にも携わり、 「動く側」から「動かす側」へとステップアップしていきます。 ✅ 主な業務内容 - エリア全体の稼働・運営管理 - ドライバーの人材育成・配置最適化 - ドライバー・管理層へのサポート - 業務フローの設計と改善 - 経営陣との戦略共有・改善提案 ✅ 1日の流れ(例) - 倉庫で荷物を受け取り・積み込み - 担当エリアでの配送業務 - 配送完了後の報告 - 慣れてきたら後輩フォロー・業務改善にも参加 ━━━☆ このポジションで学べること ☆━━━ 本部リーダーとして、 会社を動かす側の仕事に幅広く触れていきます。 ✅ 経験できる業務の例 - 採用・育成 - 拠点運営・売上管理 - 数字の読み方・現場改善 - チームづくり・組織課題への提案 軽貨物ビジネスの仕組みや裏側まで 近い距離で学べる立場なので、 将来の独立を見据えている方にとって 大きな実践経験となります。 経営陣との距離も近く、 代表との1on1・戦略会議への参加・ 組織課題の共有と改善提案など、 若手でも「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境があります。 ━━━☆ 独立支援について ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは、 将来の独立を本気でサポートする仕組みがあります。 ✔ まず正社員として現場・管理を学ぶ ✔ 希望があれば独立支援サポートを受けながら独立 ✔ 先輩卒業生のネットワークで、困ったときも助け合える ✔ 独立後も会社からのアドバイス・支援が受けられる 「いきなり一人で勝負」ではなく、 組織の中で経営の感覚を養ってから独立できるのが、 このポジションの大きな強みです。 自分で数字を持つ感覚や、 事業主としての動き方を自然と身につけながら、 安心して独立を目指せます。 ━━━☆ 評価・キャリアアップ ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「なんとなくいつか上がれたら」ではなく、 成果をちゃんと見てもらえて、 ちゃんと評価に反映される仕組みがあります。 ━━━☆ こんな方を歓迎します ☆━━━ ✨ 学歴・業界経験は一切不問です。 以下のような気持ちがある方なら、 ぜひ一度話を聞きにきてください。 - 将来は独立・起業を視野に入れている - 管理・運営側の仕事に挑戦したい - 自分の力でチームを動かせる人になりたい - このままでは終わりたくないと感じている 軽貨物ドライバーの経験も、 業界知識も必要ありません。 大切にしているのは、 "挑戦する気持ち"と"変わりたいという覚悟"です。 ━━━☆ 在籍メンバーについて ☆━━━ KAWANAGO GROUPは急成長中の配送ベンチャーで、 在籍メンバーの70%が20〜30代で構成されています。 「若いからまだ早い」ではなく、 若いうちから重要なポジションを任せてもらえる文化があります。 ━━━☆ 先輩スタッフの声 ☆━━━ 前職は営業職で、 自分の将来について深く考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても始められ、 免許とやる気があれば誰でも挑戦できます。 頑張った分が評価に反映される環境が、ここにはあります。 入社して一番変わったのは、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったことです。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 必要なのは経歴よりも"変わりたい"という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境がここにあると思います。 ── 20代/元配送ドライバー・現 配送会社代表 ━━━☆ モデルケース ☆━━━ ✔ 24歳・営業職から未経験でドライバーへ転職 ✔ 現場で軽貨物配送の基礎・品質管理を習得 ✔ 現場経験を積みながら配送リーダー業務にも挑戦 ✔ 29歳で独立・独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中
[勤務地:千葉県船橋市高根木戸駅]
仕事内容: ■船橋市の募集━━━━━━ 普通免許ひとつではじめられる❗ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ━━━━━━━━━━━━━ 若手が組織を動かす側へ。 KAWANAGO GROUPは、 在籍メンバーの70%が 20~30代で占める 成長ベンチャーです。 単なる配送業務に留まらず、 人材育成・チームづくり・ 事業運営まで 若いうちから携われる 環階を用意しています。 「自分たちで会社を作る」 そんな当事者意識を持ちながら、 経営層も交えて 組織づくりに関われる。 それが、このポジションの 最大の魅力です。 ✦━━━ 職場の雰囲気と求める人材 ━━━✦ 上場を目指すベンチャーだからこそ、 経営陣との距離がかなり近いのが 特徴的です。 年次や経歴に関係なく、 若手からも積極的に 意見が飛び交う文化が 根付いています。 以下のような環境が 整っています: ・代表との1on1ミーティング ・戦略会議への参加機会 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声を活かした 仕組みづくりへの参画 「このままじゃ終わりたくない」 「自分の力で チームを動かせる人になりたい」 こうした向上心がある方であれば、 学歴や前職の経歴は 問いません。 軽貨物ドライバー経験も 業界経験も不要です。 大切なのは、 人を導く力と 新しい環境に挑戦する気持ち。 この2つを持っている方を、 私たちは心待ちにしています。 ✦━━━ 配送チームリーダーの仕事内容 ━━━✦ このポジションでは、 現場を回すだけでなく、 経営目線でのマネジメントを 学べるのが大きな特徴です。 主な業務として、以下が挙げられます: ・エリア全体の稼働状況と 運営管理 ・ドライバー等のスタッフ育成と 適材適所の配置 ・ドライバー層、管理層双方への 実務的なサポート ・業務フローの設計から 改善の実行まで ・経営層との戦略会議での データ共有と提案活動 こうした業務を通じて、 採用・育成・拠点運営・ 売上管理・数字の見方・ 現場改善・チームづくりなど、 軽貨物カンパニーの 裏側の仕組みまで 習得できます。 単なるドライバー止まりではなく、 組織を動かす側としての 知識と経験が積める。 そのため、 様々なキャリアの可能性が 広がってくるわけです。 ✦━━━ キャリアパスと成長ステップ ━━━✦ 入社後の流れをご説明します。 最初の約半年間は、 配送業務から始めていただきます。 これは決して遠回りではなく、 事業全体の流れを 根底から理解するための 重要なプロセスです。 【初期段階の業務内容】 ・倉庫での荷物受け取りと 積み込み作業 ・担当エリアでの 配送業務遂行 ・配送完了後の報告と データ整理 ・業務に慣れてきたら、 後輩のフォロー開始 ・チーム連携の強化 ・業務改善への参加 慣れてくると、 エリアマネージャーへの ステップアップが見えてきます。 その先も統括、上級統括と、 実績と評価に応じて 着実に上へ上がっていく 道筋が用意されています。 ✦━━━ 評価制度と報酬体系 ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を 導入しています。 ここが大きなポイントですが、 「いつか上がれたらいいな」 という曖昧さはありません。 頑張りと成果を、 きちんと見定めて、 月給は3万円~10万円単位で アップします。 役職のステップアップも 同様です。 つまり、 自分の努力が 直接、数字に反映される。 そういう透明性のある 評価環境だということです。 ✦━━━ 現場を理解することの強み ━━━✦ 「管理職なので 現場には入らなくていい」 そう思っている方には、 このポジションは 向かないかもしれません。 理由は、 早朝からの稼働が発生したり、 フルタイムでの 安定稼働が前提だからです。 また、以下の現実もあります: ・継続的に20kg程度の 荷物を扱う場面 ・積み込み、運転、 荷下ろしの日常業務 ・状況に応じた 現場代打としての ドライバー対応 ただし、 この「現場を分かっている」 というのが、 実は強みになります。 経営目線でのチームマネジメントが 格段に強くなるからです。 数字だけでなく、 スタッフの働き方や 課題まで理解した上での 判断ができる。 それは、 上位職へのキャリアへ向けて、 大きな資産となります。 ✦━━━ 実際の成長事例 ━━━✦ ここで、実際のキャリアパスを ご紹介します。 入社時点で22歳だったメンバーは、 配送ドライバーとして 未経験から開始しました。 現場で荷物量、配送効率、 対応力を学ぶ中で、 約半年後には エリアマネージャーへ ステップアップ。 その後、統括として 担当範囲を広げながら 管理・調整業務に挑戦し、 現在は上級統括として 関東エリア全体で 活躍しています。 別のメンバー(20代、元アルバイト)の声: 「前職は夜のアルバイトでしたが、 このままでいいのか 疑問を感じていました。 昼間の仕事で しっかり稼げて、 長く続けられる環境を 探していたんです。 ここを選んだのは、 頑張りが給与に反映されること。 そして配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを 目指せる環境があったから。 入社後、ドライバーから始めて 半年でエリアマネージャーに。 さらに統括、上級統括と 進むことができました。 楽な仕事ではありませんが、 頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたい。 そういう人には、 本当に面白い環境だと思います」 ✦━━━ 応募する前に知っておきたいこと ━━━✦ きらびやかな言葉だけでなく、 仕事の実態も お伝えするのが誠実だと 考えます。 このポジションは、 以下の条件を 受け入れられる方向きです: ・早朝からの稼働が 発生する日がある ・フルタイムでの 安定稼働が前提 ・20kg程度の荷物を 継続的に扱う身体的負荷 ・運転、積み込み、荷下ろしが 日常業務 ・急な現場対応が 発生することも想定 しかし、 その先にあるのは、 単なる昇進ではなく、 組織を構築する側としての 経験と視点です。 20代で事業運営に 関わりながら、 自分のポジションを 掴める環境が ここにあります。
[勤務地:千葉県船橋市西船橋駅]
仕事内容: / 船橋市でのお仕事 普通免許ひとつではじめられる❗ 自分のペースで続けられる✨ \ ✦━━━ 現場から経営層へ。キャリアパスの全貌 ━━━✦ 最初の半年間は、ドライバー業務から始まります。 倉庫での荷物受け取り・積み込みから、 担当エリアでの配送、報告業務まで。 事業全体の仕組みを身体で理解する期間です。 この段階では以下を習得します: ・荷物の扱い方と効率的な積み込み ・配送ルート最適化の考え方 ・顧客対応の実践スキル ・チーム間の情報連携 慣れてきたら、後輩のフォローアップや チーム連携の工夫、現場改善への参画が加わります。 現場を知ることで、後々のマネジメントに 大きな説得力が生まれる土台づくりです。 ✦━━━ 統括リーダーとしての役割 ━━━✦ 半年~1年目以降、エリアマネージャーへのステップアップが視野に入ります。 ここからは経営側の視点で チーム全体を動かす業務にシフトしていきます。 具体的には以下の領域に携わります: ・採用候補者の面接・適性判断 ・新入スタッフの育成プログラム構築 ・ドライバー配置の最適化 ・拠点ごとの売上・効率管理 ・数字分析と改善施策の立案 ・業務フローの見直しと改善提案 ・経営陣との定期1on1での戦略共有 ・組織課題の把握と解決案の提示 現場代打が必要な場面では ドライバー業務にも入ります。 「管理職だから現場には関わらない」ではなく、 現場を理解した上での意思決定が可能になるのです。 ✦━━━ 実際の労働環境について ━━━✦ 率直なお話をします。 このポジションには以下のような側面があります: ・早朝からの業務が定期的に発生する ・フルタイムでの継続稼働が前提条件 ・20kg程度の荷物を毎日扱う ・積み込み・運転・荷下ろしが日常業務 ・繁閑期による業務量の変動 つまり、管理職であっても 体力が必要な仕事です。 「肩書きで現場から距離を置きたい」という 希望には適さない環境かもしれません。 ただし、現場を実際に経験しているからこそ、 経営目線でのチームマネジメントが格段に強くなります。 これが競合他社との大きな差別化要因です。 ✦━━━ 成長と評価の仕組み ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは 3ヶ月ごとに評価制度が回ります。 その成果に応じて: ・月給が3万円~10万円単位でアップ ・役職がステップアップ 曖昧な「そのうち上がるかも」ではなく、 具体的に見られて、動く環境です。 あなたの頑張りと成果がダイレクトに 待遇に反映される仕組みがあります。 ✦━━━ 経営チームとの関わり ━━━✦ このポジションの醍醐味は、 現場運営に止まらないところです。 ・代表との個別面談 ・全社戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声を組織設計に反映させる 20代であっても、 「会社をどう良くするか」という マクロな視点で意見を出せます。 組織を作る側のメンバーとして 働ける環境が整っています。 在籍メンバーの70%が20~30代。 上場を目指すベンチャー企業という 急成長フェーズだからこそ、 若手が主役として活躍できる。 その文化が根付いているのです。 ✦━━━ 経験・学歴は問いません ━━━✦ 軽貨物ドライバーの経験は不要です。 むしろ、それまでの業界経験は問いません。 大切にしているのは: ・人を動かす力 ・新しい環境への適応能力 ・成長への貪欲さ ・チームで結果を出したい姿勢 「管理職に挑戦してみたい」 「自分のチームを持って働きたい」 「このままの人生では終わりたくない」 そうした強い想いがあれば、 スタートラインは同じです。 ✦━━━ 成長の具体例 ━━━✦ 実際のキャリアモデルをご紹介します。 22歳で入社したメンバーの場合 1ヶ月目~半年: 配送ドライバーとして現場を習得 ↓ 7ヶ月目~1年目: エリアマネージャーへステップアップ 管理・調整業務にチャレンジ ↓ 1年目~2年目: 統括として複数エリアを統括 ↓ 現在: 上級統括として関東エリア全体を担当 彼のコメント: 「前職は夜のアルバイト。 将来が見えずにいました。 ここなら頑張った分が報酬に反映される。 チャンスを任せてもらえる環境です。 楽ではありませんが、 人より早く上に行きたい人には 最高の舞台だと思います。」 ✦━━━ 急成長企業だからこその可能性 ━━━✦ 上場を目指すベンチャーだからこそ、 組織には埋まらないポジションが多くあります。 あなたが活躍できるフィールドは 固定されていません。 ・売上を高めるための施策立案 ・チーム効率を上げる仕組みづくり ・品質を守りながら規模を拡大する工夫 ・新規事業展開への参画 経営目線でのマネジメントスキルが身につき、 自分次第で次のステージへ進める。 その可能性が本当に広がっています。
[勤務地:千葉県船橋市船橋法典駅]
仕事内容: ■船橋市の募集━━━━━━ 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ ━━━━━━━━━━━━━ ━━━━━ 経営を学べる配送リーダーポジション ━━━━━ 配送業務だけに留まらない、 事業全体を動かす経験が手に入ります。 具体的には以下のような幅広い責務を担当します: * エリア全体の稼働・運営管理 * ドライバーの育成と適切な配置 * ドライバー・管理層へのサポート体制構築 * 業務フローの設計と継続的な改善 * 経営陣との戦略共有・提案活動 現場と経営の両面を経験することで、 将来の独立に向けた確かな基盤が作られます。 「自分で事業を持ちたい」 「組織を動かすスキルを身につけたい」 「経営視点でものを考える癖をつけたい」 そうした志を持つ人材を求めています。 ━━━━━ 段階的なキャリアステップ ━━━━━ スタートは配送現場からです。 実際の業務を通じて: * 軽貨物配送の全体像を把握 * 安全運転とルート設計の基礎を習得 * 現場での実践的な判断力を磨く 数ヶ月経験を積むなかで、 後輩ドライバーのフォローや チーム連携、業務改善への参加へと ステップアップしていきます。 現場を深く理解した上で、 運営側・マネジメント側へ移行できるのが このポジションの特徴です。 ━━━━━ 毎日の実際の流れ ━━━━━ 午前:配送拠点で荷物を受け取り、 車両に積み込み 午中:担当エリアで配送業務を遂行 (置き配が中心なので対面対応は少なめ) 午後:配送完了後の報告・報告 その後:経験を積むにつれ、 後輩フォローや改善提案の時間へ ━━━━━ 現場リアルをお伝えします ❗ ━━━━━ このポジションを目指す前に、 しっかり知っておいて欲しいことがあります。 正社員としてのフルタイム稼働が前提です。 * 早朝からの動きが発生する日がある * 継続的に20kg程度の荷物を扱う * 積み込み・運転・荷下ろしが日常業務 * 繁忙時などは現場代打として ドライバー業務に入ることもある 「本部リーダー=現場に入らない」 という考え方は通用しません。 ただし、現場をよく理解しているからこそ、 独立後の経営判断が強くなるという 大きなメリットがあります。 ━━━━━ 未経験から始められる理由 ✅ ━━━━━ 学歴や前職の経歴は問いません。 軽貨物ドライバーの経験も、 配送業界での職務経歴も必要ありません。 必要なのは: * 変わりたい、成長したいという本気度 * 自分の力で稼いでいきたい気持ち * チャレンジを楽しめるマインド 若いうちから大事な責任を任せられるので、 年齢が若いほど学べる期間が長くなります。 KAWANAGO GROUPは 在籍者の70%が20~30代という 若い組織です。 だからこそ、若手にも経営に近い ポジションを用意できるんです。 ━━━━━ 評価が目に見える環境 ✨ ━━━━━ 3ヶ月ごとに成果と頑張りを評価します。 月給が3万円~10万円単位で アップすることもあれば、 役職もステップアップしていきます。 「いつか昇進できたらいいな」ではなく、 「ちゃんと見られて、ちゃんと上がる」 環境が整っています。 短い周期だからこそ、 自分の努力が確実に反映される 手応えを感じられます。 ━━━━━ 経営層との距離の近さ ━━━━━ このポジションの大きな特徴です。 若手でも以下が実現できます: * 代表との1on1面談 * 戦略会議への参加 * 組織課題の共有と改善提案 * 現場の声を基にした仕組みづくり 単なる現場運用ではなく、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる立場です。 組織を作る側として働ける環境が、 独立志向者にとって非常に貴重な 学びの場になります。 ━━━━━ 独立までの流れ ⭕️ ━━━━━ 「いきなり一人で起業」ではなく、 段階的にステップアップする方針です。 【流れ】 正社員として学ぶ ↓ 実績と自信を積み重ねる ↓ 独立を決意 ↓ 独立支援サポートを受けながら起業 自分の数字を持つ感覚や 事業主としての立ち振る舞いが 自然と身につきます。 困ったときは、会社からの アドバイスやサポートも受けられるので、 安心して経営に集中できます。 何より、先に独立した先輩たちの ネットワークがあるため、 困ったときに助け合える文化も魅力です。 ━━━━━ このポジションで学べること ━━━━━ 軽貨物配送の事業全体を 裏側まで理解する機会です。 * 採用活動と人材選定 * 研修・育成のプログラム設計 * 拠点の運営管理 * 売上・効率・品質の数字管理 * 数字の読み方と予測 * 現場の課題発見と改善活動 * チームづくりと組織運営 これらはすべて、 将来の独立を考える人にとって 実践的で大きな経験になります。 ━━━━━ 先輩たちのリアルな声 ━━━━━ 【ケース1】元配送ドライバー・現在は配送会社代表 「必要なのは、経歴よりも 『変わりたい』という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が ここにはあります」 【ケース2】営業職からドライバー転職・現在は独立 前職は営業でしたが、 将来について深く考える機会がありませんでした。 軽貨物は、特別な資格や経験がなくても 始められるのが魅力です。 免許とやる気があれば誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される環境です。 入社後、単なる仕事ではなく 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになりました。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな気持ちがあれば、 ぜひ挑戦してください。 ━━━━━ 実例:モデルキャリア ✊️ ━━━━━ 24歳 営業職から未経験でドライバーに転職 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎と品質管理を学ぶ ↓ 現場経験を積みながら配送リーダー業務へチャレンジ ↓ 29歳 独立を実現 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中 このようなキャリアパスが、 この環境では十分現実的です。
[勤務地:千葉県船橋市習志野駅]
仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 船橋市ドライバー募集 運転免許があればOK❗ 安心安定して長く働ける環境☘ ★━━━━━━━━━━━━★ ━━━☆ 1日の仕事の流れ ☆━━━ まず朝、倉庫で荷物を受け取り、 担当エリアへの積み込みを行います。 その後、大手EC通販の荷物を お客様の自宅へ届ける配送業務へ。 置き配が中心のため、 対面でのやりとりは少なく、 配送そのものに集中しやすい環境です。 配送完了後は業務の報告を行い、 慣れてきた段階からは後輩フォローや チーム連携、業務改善への参加も 仕事の一部になっていきます。 ━━━☆ 主な業務内容 ☆━━━ このポジションでお任せするのは、 配送業務だけにとどまりません。 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバーの人材育成・配置最適化 ✅ ドライバー・管理層へのサポート ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 経営陣との戦略共有・改善提案 現場で仕事の流れや安全運転、 ルートの組み方、現場判断を覚えるところからスタートし、 徐々に"動かす側"の業務へとステップアップしていきます。 ━━━☆ 働き方のリアル ☆━━━ 正直にお伝えします。 ✔ 早朝から稼働する日があります ✔ フルタイムでの継続稼働が前提です ✔ 継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ✔ 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ✔ 状況によっては現場にドライバーとして入ることもあります 「リーダー職だから現場には出ない」 というイメージをお持ちの方には、 合わないかもしれません。 ただ、現場を肌で知っているからこそ、 チームを動かすときの説得力が生まれますし、 将来独立した際の強みにも直結します。 ━━━☆ 評価・収入の仕組み ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を設けています。 成果や取り組み姿勢に応じて、 月給が3万円〜10万円単位で上がることもあり、 役職もステップアップしていく仕組みです。 「がんばっても評価されない」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる。 そういう環境を整えています。 ━━━☆ 経営層との距離感 ☆━━━ このポジションの特徴のひとつが、 経営陣との距離の近さです。 ✔ 代表との1on1面談 ✔ 戦略会議への参加 ✔ 組織課題の共有と改善提案 ✔ 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」について 意見を出せる場があります。 組織をつくる側として 実際に関わっていける環境です。 ━━━☆ 本部リーダーとして学べること ☆━━━ このポジションでは、 会社を動かす側の仕事に幅広く触れます。 ✅ 採用・育成 ✅ 拠点運営・売上管理 ✅ 数字の読み方・現場改善 ✅ チームづくりの考え方 軽貨物ビジネスの仕組みや裏側まで 間近で学べる立場にあるため、 将来的に独立を目指している方にとっては 特に大きな経験になると考えています。 ━━━☆ 独立支援の仕組み ☆━━━ 「いつかは独立したい」という気持ちはあっても、 いきなり一人で挑戦するのは不安ですよね。 KAWANAGO GROUPでは、 まず正社員として現場と経営の両方を学び、 希望があれば独立支援サポートを受けながら 独立へ進むという流れを整えています。 数字を自分で持つ感覚や、 事業主としての動き方を 働きながら自然に身につけられるので、 見通しを持って独立を目指せます。 また、先に独立した先輩たちの 卒業生ネットワークがあり、 困ったときに助け合える文化も根付いています。 経営で悩んだときや行き詰まったときは、 会社からのアドバイスやサポートも受けられます。 ━━━☆ モデルキャリアの例 ☆━━━ ✨ 24歳・営業職から未経験でドライバーへ転職 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎・品質管理を習得 ↓ 現場経験を積みながら配送リーダー業務にも挑戦 ↓ ✨ 29歳で独立支援制度を活用し、グループ会社の代表として活躍中 ━━━☆ スタッフの声 ☆━━━ 「必要なのは、経歴よりも"変わりたい"という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が、ここにはあると思います。」 ── 20代・元配送ドライバー、現 配送会社代表 前職は営業職で、 自分の将来について深く考える機会がありませんでした。 軽貨物は特別な資格や業界経験がなくても始められます。 免許とやる気があれば挑戦でき、 がんばった分がきちんと評価に反映される環境です。 入社して一番変わったのは、 ただ目の前の仕事をこなすだけでなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったことです。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 ━━━☆ こんな方を歓迎します ☆━━━ ✊️ 将来は独立・起業を視野に入れている方 ✊️ 管理・運営側の仕事に挑戦したい方 ✊️ 自分の力でチームを動かせる人になりたい方 ✊️ 学歴や職歴に関係なく、挑戦できる環境を探している方 軽貨物の経験も、業界知識も不問です。 「このままでは終わりたくない」という 前向きな気持ちを大切にしています。 在籍メンバーの70%が20〜30代で構成されており、 若いうちから重要なポジションを任せてもらえる環境です。 「若いからまだ早い」とは言いません。
[勤務地:千葉県船橋市滝不動駅]
仕事内容: ■市川市の募集━━━━━━ 普通免許だけで応募OK⭕️ 安心安定して長く働ける環境☘ ━━━━━━━━━━━━━ ✦━━━ お仕事内容 ━━━✦ まず最初の半年間は、 現場の全体像をつかむために ドライバー業務からスタートします。 ✅ 1日の流れはこちら ・倉庫で荷物を受け取り、車両へ積み込み ・担当エリアへ出発、順番に配送 ・業務完了後に報告・記録 ・慣れてきたら後輩スタッフのフォロー、 チームとの連携・業務改善活動へも参加 現場を深く知ることが、 チームをまとめる力の土台になります。 ✦━━━ リーダーとして担うこと ━━━✦ 現場に慣れてきたのちは、 運営本部リーダーとして 組織を動かす側の役割へと移行していきます。 具体的に携わっていただく業務は 以下のとおりです。 ✔ エリア全体の稼働・運営管理 ✔ 人材の育成・配置の最適化 ✔ ドライバー・管理層へのサポート ✔ 業務フローの設計と改善 ✔ 経営陣との戦略共有・提案活動 さらに、このポジションでは 「採用・育成・拠点運営・売上管理・ 数字の読み方・現場改善・チームづくり」 といった、 事業運営の幅広い知識と経験を 実践しながら身につけることができます。 単なるドライバーとしての視点にとどまらず、 組織を動かす側の感覚を 若いうちから養える立場です。 ✦━━━ 仕事のリアルな姿 ━━━✦ ✨ 実態をありのままにお伝えします。 ・早朝から稼働が始まる日があります ・フルタイムでの継続稼働が前提です ・20kg程度の荷物を扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしが日常業務です ・状況によっては現場に代打で入ることもあります 「管理職だから現場には出ない」 というスタンスの方には 合わないかもしれません。 一方で、現場の実情を肌で知っているからこそ、 経営目線でのチームマネジメントが より深く、より強くなっていきます。 これは大きなアドバンテージです。 ✦━━━ 評価・キャリアアップ ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を設けています。 がんばりと成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位で上がることがあり、 役職も段階的にステップアップしていきます。 ⭐️ モデルケースをご紹介します 22歳で未経験入社 ↓ 配送ドライバーとして現場でスタート (荷物量・配送効率・現場対応を習得) ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ↓ 統括として担当範囲を拡大、 管理・調整業務にも挑戦 ↓ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 「いつかは上がれるかも」ではなく、 努力がきちんと評価され、 次のステージへ進める環境が整っています。 ✦━━━ 経営層との距離感 ━━━✦ このポジションの面白さのひとつが、 経営陣と近い距離で 仕事ができることです。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」について 自分の意見を出し、 組織をつくる側として 直接関わっていける文化があります。 ✦━━━ スタッフの声 ━━━✦ 24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。 ── 20代 / 元アルバイト・現 運営本部リーダー(上級統括) 前職は夜のアルバイトでした。 将来を考えたとき、 このまま続けていくイメージが持てなくて。 昼の仕事で、ちゃんと稼いで、 長く続けられる環境を探していました。 入社を決めた理由は、 頑張りが報酬にきちんと反映されること。 そして配送ドライバーで終わらず、 キャリアを積み上げていける環境があったことです。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へとステップアップしました。 楽な仕事ではありません。 でも、頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる環境がある。 若いうちに稼ぎたい、 人より早く上へ行きたい、 そんな人には面白い環境だと思います。 ✦━━━ こんな方を歓迎します ━━━✦ 学歴・業界経験・軽貨物ドライバー経験は 一切問いません。 大切にしているのは、 "人を動かす力"と "挑戦しつづける気持ち"です。 ✊️ こんな方に来てほしいです ・管理・運営側に挑戦してみたい方 ・自分の力でチームを動かせる人になりたい方 ・「このままでは終わりたくない」 と感じている方 在籍メンバーの70%が20〜30代。 上場を目指す仲間とともに、 事業づくりと組織づくりの面白さを ぜひ体感してください。
[勤務地:千葉県市川市市川大野駅]
千葉県流山市
株式会社ヒガシトゥエンティワン 流山ロジスティクスセンター
千葉県千葉市美浜区中瀬
株式会社タカヨシホールディングス 183
〒270-2231千葉県松戸市稔台
アマゾンジャパン合同会社 千葉松戸稔台当日お届けセンター
〒263-0034千葉県千葉市稲毛区
株式会社KSS
〒272-0127千葉県市川市塩浜
NXキャリアロード株式会社 市川事業所
千葉県我孫子市我孫子
株式会社マル・コーポレーション
千葉県千葉市稲毛区長沼町
Food warehouse【ワンズモール店】
〒279-0032千葉県浦安市千鳥
NXキャリアロード株式会社<舞浜事業所>
〒286-0106千葉県成田市
ライジングサンセキュリティーサービス 成田空港BASE
千葉県佐倉市栄町
公益社団法人佐倉市観光協会
〒277-0005千葉県柏市
株式会社東関東合人社(柏営業所)
千葉県印西市
株式会社エグゼクティブプロテクション
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