求人・転職情報

中型免許必須【急募・入社日相談OK】「家族のために」「将来のために」しっかり稼ぎたい方必見！あなたの目標を応援します！

仕事内容 ＜夜勤メインでしっかり稼げる！＞ 「子どもの教育費を貯めたい」 「マイホーム資金を作りたい」 「一家の大黒柱として安定した収入が欲しい」 当社は、そんな明確な目標を持ち、 真面目に仕事に向き合える方を歓迎します！ 夜勤メイン（21:00～翌06:00）で しっかり稼げる環境です。 まずは中型免許があればOK。 働きながら運行管理者資格や 大型免許の取得も可能で、 （全額会社負担の資格取得支援あり※規定有） さらなるキャリアアップも目指せます。 人にしかできないお仕事なので、 近年のAIの進化にも負けなません！ 将来も安心して働けるお仕事です◎ 面接日や入社日は柔軟に対応しますので、 お急ぎの方もぜひご相談ください。 ＜大手スーパー専属。食品の安定供給を支える遣り甲斐が溢れています！＞ 【仕事内容】 業界最大手スーパーチェーンの 物流センター内で、食品輸送を支える 出荷管理業務および配送をお願いします。 ～主な業務～ ■物流倉庫にて仕分けされた商品を 円滑に店舗に配送するための出荷 管理業務をお任せします。 ・行き先に間違いがないか ・トラックへの積み残しがないか ・車輌は時間どおりに動いているか など確実な配送のためのサポート業務 が主なミッションとなります。 ■その他 日々の配車作成、お客様との調整 車両の車検、点検、修理等の スケジュール管理 ■出荷時の積込補助、簡単な事務作業 ※波動や休日対応で、中型トラックでの 配送をお任せすることもあります。 ＜ このお仕事の魅力 ＞ 毎日店舗に商品をお届けする 重要な生活インフラの仕事です。 イレギュラーへの対応など、 コミュニケーションを取りながら 柔軟に動けるバイタリティが求められます。 大変なこともありますが、 乗り越えたときの達成感はひとしお。 やりがいも大きく、退屈する暇はありません！ 真面目に、積極的に お仕事に取り組んでいただける方を歓迎します！ ＜未経験OK！理想のキャリアを、ヤマガタグループで叶えよう☆＞ スタッフは年齢問わず色々な方が働いています。 経験や資格も人それぞれ。 ベテランの先輩スタッフが 丁寧に教育していくので、 意欲満々で飛び込んで来てください！ 「いつかは大型トレーラーを運転してみたい」 「物流のプロとして、もっと仕事の幅を広げたい」 そんなあなたの『挑戦心』を、 私たちは全力でバックアップします！ 多彩な拠点を展開する 『ヤマガタグループ』だからこそ、 選べる道は無限大。 実際に「中型でのコンビニ配送」から スタートし、現在は「大型トレーラー」で 活躍している先輩も在籍。 「今の免許でできることから始め、 働きながらステップアップ」 そんな成長の仕方が、当社なら叶います。 あなたの「やってみたい」を、 ぜひお聞かせてください！ 物流を通してお客様のニーズに合ったサービスを展開しています。 株式会社ヤマガタは、 お客様のビジネスパートナーとして 「安全」「正確」「迅速」を掲げ、 輸送計画・物流改善のサポートをしています。 お客様の要望を聞き、スピード・コストの検討を重ね、 課題点をクリアした最適なソリューションを提案しています。 60年超で築いたお客様との強固な信頼関係のもと、 100年続く企業を目指して、これからも成長し続けていきます。 【 中途入社の方も多数活躍中！ 】 「居心地がとにかく良い！ここに転職出来て良かった！」 と話す中途入社の社員も多数◎ 少しでも今より働きやすくしたいと考えている方は、 まずはお気軽にご応募ください！

【経験3年必須】即戦力採用／20〜40代活躍・年休119日

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：設備保全/メンテナンス、安全管理/環境保全、その他不動産施設管理/保全 ┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓ ✨ 夢の舞台を裏から支える「縁の下の 力持ち」 ┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛ 株式会社オリエンタルランド100%出資の グループ会社として、東京ディズニーリゾート(R) 内の各施設やディズニーホテル等の安全・ 快適な環境を守るお仕事です。 「今の職場で残業が多く家族との時間が 取れない…」 「これまでのオフィスビル管理や 設備修繕管理の経験を、 もっとスケールが大きく安定した環境で 活かしたい」 そんな思いをお持ちの方へ。 月平均残業14.7時間、年休119日、 充実の福利厚生が整った環境で、 培ってきたスキルを最大限に 発揮しませんか？ ▼ 主な業務内容 ━━━━━━━━ 東京ディズニーリゾート(R) 内にあるシアターやディズニーホテル、 関連施設・ビルなどにおける以下の 施設管理・保全業務全般をお任せします。 ✅ 日常・定期点検業務 空気・電気・水道など、 ゲストが快適に過ごすためのインフラ基盤を 整えます。ビル巡回チェックや設備点検を 日常的に行います。 ✅ 設備機器の運転監視・操作業務 各施設・設備における統括管理業務として、 中央監視室でのモニター監視や現場での 機器操作を行います。 ✅ 不具合対応・メンテナンス手配 トラブル発生時の一次対応、 メンテナンス業者手配、 修繕計画の立案を行います。 ✅ レポート・報告書作成 Microsoft ExcelやWordを 使用した管理レポート作成や データ整理など。 ▼ 働く環境・キャリア ━━━━━━━━━━━ ⭐ 20代〜40代のスタッフが中心に活躍中！ 年齢や役職に関係なく意見を言い合える、 風通しの良い職場です。 ⭐ これまでオフィスビル管理や賃貸・ 分譲マンション管理などに従事していた方が 多数活躍中。「テーマパークでの勤務経験が ない」という方も、施設管理の基礎知識が あればスムーズに業務に入れます。 ⭐ メンテナンス本部内での異動や、 中途入社から課長・部長へ昇格した実績も あり、長期的なキャリア形成が可能です。 ▼ 先輩社員の声（37歳・2019年入社） ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 以前はオフィスビルの施設管理に 長く従事していましたが、 MBMの求人を見て「自分の経験を 東京ディズニーリゾート(R)で活かせる！」 と思い応募しました。専門性を持つ組織が あるので自分の能力を活かせる場が 必ずあります。ゲストの笑顔を陰なが ら支える、やりがいのある仕事です！

賞与4.6ヶ月◎原則残業なし◎20代30代活躍中

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：設備保全/メンテナンス、安全管理/環境保全、排水等処理施設管理 ＼＼アピールポイント／／ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ・未経験歓迎・学歴不問・第二新卒OK ・東証プライム上場グループの安定基盤 ・原則残業なし/長期休暇あり ・賞与年2回（4.6ヶ月分）・昇給年1回 ・資格取得支援制度あり/手当多数 ・車・バイク通勤OK ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ⏩景気に左右されにくい安定事業！ ￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 月島ジェイテクノメンテサービスは、 上下水道施設の運転管理・保守整備を通して 社会インフラを支え、地域社会と 地球環境の未来に貢献しています。 水インフラを守る縁の下の力持ちとして 活躍できます！ ⏩未経験でも安心！具体的なお仕事内容 ￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 専門知識は入社後に覚えればOK。 まずはシンプルな作業からスタートします！ ■施設内のパトロール（巡回点検） 決まったルートを歩いて回り、 「異音がしないか」 「変なニオイがしないか」 「水漏れしていないか」など、 五感を使ってチェックします。 ■簡単なメンテナンス（保守整備） 機器のオイル交換、小さな部品交換、 機械についたゴミを取り除いたり、 センサーの清掃を行います。 ※難しい故障対応は専門業者さんや 先輩が行うので安心してください！ ⏩ある一日の流れ（日勤の場合） ￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ▼08:00 出社・朝礼 一日のスケジュールを確認。 ▼09:00 午前の巡回点検 担当エリアの設備に異常がないか 見て回ります。いい運動になりますよ。 ▼12:00 お昼休憩 待機室などでゆっくりランチ。 しっかり休んでリフレッシュ。 ▼13:00 午後の巡回点検 引き続き、担当エリアの設備に 異常がないか見て回ります。 ▼14:30 軽作業・メンテナンス 簡単な清掃や部品交換などを行います。 ▼16:45 夕礼 一日の業務を報告。 ▼17:00 退社 「お疲れ様でした！」 残業はほぼないので、そのまま趣味の 時間や家族との時間へ。 ⏩研修制度について ￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 当社の技術者のほとんどは 未経験からスタートしています。 文系出身者、異業種出身者、 第二新卒者などが活躍中。 入社時研修、技術研修会のほか、 資格取得へ向けた、継続的な サポートを行っており、知識・技能を 身に付けることが可能です。 ⏩キャリアアップについて ￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 電気工事士・ボイラー技士・危険物取扱者等 どこに行っても通用する資格の取得を 全力で応援します！ ✅受験料は会社負担 「一発合格しなきゃ…」という プレッシャーは不要です。 もし落ちてしまっても、1資格につき 3回までは会社が受験料を負担します。 安心してチャレンジしてください。 ✅会社の認めた資格に合格すれば 「報奨金」支給！ 会社が奨励している資格に関しては 頑張った証として、お祝い金も しっかり支給します。 報奨金・資格取得手当が支給されるので 資格を取れば取るほど収入アップが 見込めます！ ✅未経験でも安心の「社内教育」あり 独学だと難しい資格も、先輩がコツを 教えたり、社内で勉強会を開いたりと サポート体制が整っています。 ⏩先輩インタビュー ￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ✅前職：スーパーの鮮魚スタッフ ・入社の決め手： 人間が生活する上で欠かせない 水環境の維持管理の為、今後も 発展し続ける業種だと感じたからです。 ・入社後のギャップなど： イメージしていたより機器の数が多く また、清潔な職場でした。 ・業務のやりがい： 設備の運転が自分の調整で、 安定して進むことにやりがいを 感じています。 ✅前職：タクシードライバー ・入社の決め手： 福利厚生がしっかりしている所。 また、採用担当の対応が早く、 応募してからすぐ選考に進めた所。 ・入社後のギャップなど： 夜勤勤務になると思っていたが、 日勤勤務の配属体系だった事。 ・業務のやりがい： トラブル対応が無事に終わった時。 ⏩異動について ￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 近隣の事業所がある場合は異動が 発生する可能性がございますが、 転居を伴う異動はございません。

賞与年2回/年間休日120日/長く働ける職場/35歳まで！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他営業、アウトバウンドコールスタッフ、営業事務 ―モノを動かす。その裏で、社会をつなぐ。― ―未経験から物流の専門職へ― 【仕事内容】 メーカー・商社・物流会社などの荷主と、パートナー企業(運送会社）をマッチングする、 物流コーディネーター業務をお任せします。 物流の現場では、システムだけでは解決できない細かな条件調整が多く発生します。 そこで、双方の要望や状況を丁寧にヒアリングし、最適な組み合わせを実現する アジャスター（調整役）として活躍していただきます。 ※電話と専用システムでの対応中心。高度なPCスキルは不要です。 【このポジションの魅力】 社会の「インフラ」である物流の最前線を支え、モノの流れをスムーズにすることで、 人々の暮らしや企業活動を支えるやりがいがあります。 荷主・運送会社の双方から「助かった」「またお願いしたい」と感謝されることが魅力の１つです。 【具体的な業務内容について】 ①荷電による情報収集・ヒアリング 〇荷主・運送会社へ荷電 〇「何を・どれだけ・どこからどこへ・いつ運ぶか」などの条件を聞き取ります。 ②マッチング（運送会社・トラックの選定） 〇専用システムや社内情報を見ながら、条件に合う運送会社・トラックを検索。 〇必要に応じて複数社に電話で空き状況や料金を確認します。 ③条件調整・提案 〇荷主には「金額・納期・トラックの種類」、 〇運送会社には「金額・ルート・時間」などを提案し、条件をすり合わせます。 ④手配・事務処理 〇マッチングが決まったら、発注書・指示書を作成し、運送会社へ正式依頼。 〇専用システムへの入力や、内容の最終チェックを行います。 ⑤運行フォロー・完了確認 〇当日の状況確認や時間調整などの連絡対応。 〇配送完了の報告を受け、取引が完了となります。

賞与年2回/年間休日120日/長く働ける職場/35歳まで！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他営業、物流運営管理、営業事務 ⏩ここがオススメ ￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ✨未経験＆第二新卒大歓迎！ 専門知識や高度なPCスキルは一切不要！ ✨駅から徒歩圏内！ 駅チカ好立地で通勤ラクラク＆転勤もなし◎ ✨残業は1日30分程度！ プライベートの時間も思いっきり楽しめます ✨個人ノルマなし！ チームで助け合いながら進めるから安心 ✨休日＆福利厚生も充実！ 年間休日120日以上＆有名リゾート施設の優待も ⏩お仕事内容 ￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ メーカーや商社などの「荷物を送りたいお客様」と、 パートナー企業である「運送会社様」を電話でマッチングするお仕事です。 「この日に荷物を運んでほしい」「トラックの空きがあるよ」という 両方の希望をヒアリングして、ベストな組み合わせを調整します。 完全デスクワーク＆室内勤務！（力仕事は一切ありません） 対応は電話と専用システムが中心！ 難しい操作はないので安心です。 システムだけでは解決できない細かな調整をする「頼れる調整役」として活躍できます！ ⏩やりがいポイント ￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 双方から「助かったよ！ありがとう」「またあなたにお願いしたいな」と 直接感謝される場面がたくさんあります ⏩働く環境＆キャリア ￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ チームで助け合う文化！ 正解が1つではないからこそ、 仲間と一緒に「どうするのが一番いいかな？」と考えて進めていきます。 がんばりはしっかり評価！ 入社2年目でリーダー、 3年目で責任者クラスへステップアップした先輩も多数 安心の収入面！ 月給24.3万円〜＋賞与年2回（前職の経験も考慮します）。

★福利厚生充実★賞与あり★年次や年齢に関係なく、意欲と成果次第でスピーディーな昇格が可能！

仕事情報 ● 仕事内容 荷主様の「荷物を運んでほしい」というニーズと、運送会社の「空いているトラック情報」をマッチングする業務です。 ■荷主企業から配送依頼をヒアリング ■トラックやドライバーの空き状況を確認 ■双方の条件をもとにマッチング ■配送スケジュールや経路をドライバーへ案内 チーム制で、フォロー体制を整えています。 スキルアップのための制度 新入社員研修、階層別研修、ハラスメント研修などの研修制度はもちろん、入社後のスキルアップのための資格取得支援制度もあります。 また、業績や成果だけでなく、日々の取り組みもしっかり評価する人事評価制度も整えており、定期的な面談を通して、自分の成長や課題を確認しながら、一人ひとりのキャリアを支援します。 充実した福利厚生と手当 地域手当や管理職手当、家族手当に加え、毎年昇給や賞与支給もあり、安定した収入が確保できます。 退職金制度や財形貯蓄制度のほか、永年勤続や３年間無事故などの場合には表彰制度もご用意。 社員にとって働きやすい環境になるよう、充実した待遇を整えているのも福岡運輸システムネットの魅力のひとつです。 プライベートも充実♪ 残業が少なく、趣味の時間を持つことができ、旅行を楽しむ社員も多いです。 週休２日制、夏季休暇あり、年末年始休暇あり、有給を入社初年度に12日もとることができるのは嬉しいですよね！ また、年１回取得できる"リフレッシュ休暇"も利用できるので、家族サービスを計画してみてはどうですか？ 福岡運輸システムネット 福岡運輸システムネットは、「人を大切に」という企業理念のもと、社員一人ひとりがやりがいを持ち、自分の可能性を最大限に引き出せる環境を整えています。 仕事を通じて、自分を磨き、社会に貢献できるプロフェッショナルへと成長していく。 そんなプロセスを一緒に楽しめる仲間を心から求めています。

⭐完全週休2日制＆手当充実✨未経験から安定環境目指せます！

仕事内容 イベントで使用される レンタル商品の配送を支える、 トラック配車業務をお任せします！ 「どの車が、どこへ、いつ行くか」を決める、 配送全体を支える重要なポジションです◎ 運ぶ商品や配送先に合わせて計画を立て、 スムーズな運行を支える役割になります。 ──────────────── ……⭐こんな方にピッタリ⭐…… ──────────────── ・ルートやスケジュール調整が好き ・物流や配車業務に興味がある ・裏方で全体を支える仕事がしたい そんな方にオススメのお仕事です♪ ──────────────── ……⭐具体的なお仕事内容⭐…… ──────────────── ⏩配車スケジュール作成 定期便13台＋臨時便について、 配車計画を組み立てます。 Excelや配車システムを使用し、 車両の稼働状況や配送先を管理します◎ ⏩車両・ルートの調整 車両のサイズや台数、配送時間に応じて、 最適な配車先を決定します。 ⏩日々変わる配車計画の作成 毎回配送内容が異なるため、 新しいルートや計画を考えます！ ⏩配送エリアについて 主に関東圏内の配送で、 日帰りできる範囲が中心です◎ ⏩取扱商品 椅子・テント・家電など、 イベント用レンタル商品を扱います。 まずは商品を覚えるところからスタート♪ ──────────────── ⭐安心して始められる環境⭐ ――――――――――――― 最初から全てをお任せすることはありません！ できる業務から徐々に習得し、 段階的にステップアップできます◎ 分からないことは丁寧にフォロー！ 未経験でも安心して始められる環境です✨ ･･―･･―･･―･･―･･―･･―･･―･･―･･―･･ 【トランコム株式会社とは…？】 当社は1959年に名古屋で設立しました。 今もなお、さまざまな事業を 展開&拡大し続ける企業です。

【経験3年必須】即戦力採用／20〜40代活躍・年休119日

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：安全管理/環境保全、その他施工管理/現場責任者、建築施工管理 ＼施工管理の経験を活かし、東京ディズニーリゾート®を創りませんか？／ 施工管理の経験（3年程度）をお持ちの方を対象とした【即戦力採用】です。 これまで培ってきたスキルを活かし、よりスケールが大きく、 福利厚生などが整った環境で腰を据えて長く活躍したい方を歓迎いたします！ ＼この求人のポイント／ ・20代〜40代のスタッフが中心となって活躍中の職場！ ・多彩な施設の改修やリニューアルを手掛け、長くキャリアを築ける環境です。 ・賞与年2回（2024年度実績） ・月平均残業時間14.7時間（2025年度実績） ・週休2日制（年休119日）／有休取得率86.1%（2025年度実績） ・株式会社オリエンタルランド100％出資のグループ会社 ＜具体的な業務内容＞ オリエンタルランドグループの施設や設備の施工管理をお任せします。 安全･安心にテーマパークの施設をゲストに楽しんでもらえることに繋がる縁の下の力持ちとして、 パーク内の景観を維持し、ゲストの方に笑顔を届けることをサポートできるお仕事です。 ◎各施設の改修工事の施工管理 ◎スケジュールの管理・調整 ◎予算管理 ◎メンバーの安全管理 ◎工事終了後の品質チェック ◎他部署からの修繕依頼の対応 ◎その他パークのクォリティー向上の為の改善 ＜対象施設例＞ パーク内だけでなく、以下のような様々な分野に挑戦できます。 ・ディズニーホテル ・東京ディズニーリゾート(R)内にあるシアター ・オリエンタルランドグループ関連施設・ビル 等 ＜キャリアについて＞ 20代〜40代の若手・中堅の中途入社が多い環境だからこそ！ 一人ひとりに合ったキャリア設計づくりに力を入れ、自己成長やキャリアプランを後押しします。 弊社環境でじっくり長期間キャリアを形成したい方を全力で応援。 中途入社から課長・部長へ昇格した方もいます。 メンテナンス本部内での異動など、様々なキャリアが描ける環境です。 ＼先輩社員インタビュー／ K.K（40歳）2013年入社 前職では自動制御機器メーカーのサービスエンジニアとして担当施設の定期メンテナンスや冷暖房切替、 不具合を起こしてしまった機器の交換などを行っていました。 現在はスーパーバイザーとしてオリエンタルランドグループにおける各種工事の施工管理を担当しており、 主に飲食施設(厨房含む)のリニューアル工事を手掛けています。 転職を考えたきっかけは「技術・スキルをより高めたい」と思ったからです。 MBMの広告を見た際に、自分の技術やスキルを高められるチャンスがあるだけで無く、 転居を伴う異動が無いことや、東京ディズニーリゾート(R)という唯一の場所での仕事であることに興味を持ちました。 クライアントやパートナー企業と仕様・工程・金額などの調整を行うことは難しく思います。 難しさもありますが、クライアントやパートナー企業と共に現場を完成させ、 無事に竣工を迎えられた時には達成感と嬉しさでいっぱいになります。 MBMは「夢の守り人」という企業理念を掲げており、 私自身は一つひとつの工事案件を無事に完了せることがだれかの夢を守ることに繋がっていると考えています。 皆さんが積み上げたこれまでの経験を活かしながら、 一緒にだれかの夢を守る仕事ができたら嬉しく思います。

＼日勤のみ／配送業務の幹事社員（管理者のサポート業務）メインは座り仕事中心の事務作業

仕事内容 配送ドライバー管理補助業務 基本的には配送管理をサポートする事務作業員のイメージです。 配車シフトの作成、運行表の作成、運行管理業務全般、 客先対応など管理者の指示に従って業務を行ってください。 もちろんいろいろな経験を積んで、 運行管理者になることも可能なポジションです。 ○多数のコミュニケーションを伴う作業 たくさんのドライバーさんや倉庫の管理スタッフさんなどと コミュニケーションをとる作業です。 さみしがり屋の人なら、ず～と話をしていられるので、 さみしさを微塵も感じないでしょう (笑 忙しい時間帯とゆるい時間帯があるので、 メリハリの利いた仕事が可能です。 一言で言うと… ドライバーさんが「安全に帰ってこられること」と、 荷物が「時間通りに届くこと」の両方を守る、 という作業のサポートスタッフです。 デスクワークがメイン作業です ＜具体例＞ ○出庫・帰庫時の「点呼」 ドライバーさんの健康状態やアルコールチェックを行い、 「今日も安全運転で！」と送り出します。 返ってきたドライバーさんに道路状況や車両の異常がなかったか、 事故報告はないかを確認します。 ※最初は先輩にやり方を聞いて、一緒に覚えてください。 まずはこんな感じでしょうか。 これ以外にも仕事はありますが、 徐々に覚えていってくれれば大丈夫です。 スキルに合わせてステップアップしていきましょう！ あくまでも補佐業務です 管理者の指示通りに働いてくれればOKです。 過度な仕事はお願いしません。 運送会社での就業経験者歓迎！ トラックでの配送業務、運送会社での事務業務など 運送関係の経験者、大歓迎です(^^♪ 運行管理代務者、運行管理資格保持者お持ちなら、 だいだい大歓迎～です

＜浦安市＞テーマパークの土木施工管理　直行直帰可　？？年間休日124日・転勤なし

仕事内容 【仕事内容】 ◎土木施工管理 テーマパークの営繕管理を担当して頂きます。 具体的な業務は以下の通りです。 【具体的な業務】 ◆テーマパーク内の道路や構造物などの 土木に関する維持管理（メンテ）業務 ※建築物は除く ◆修繕が必要な場所があれば修繕計画を立案し、 お客様に提案、承諾を得た後に実行します。 ◆テーマパークのスタッフと営繕箇所について 打ち合わせを行った後に、修繕計画の立案、 施工管理を行います。 【勤務スタイル】 テーマパークの営業時間に合わせて就業して いただきます。施工場所によっては閉園後に 業務が発生し、夜間勤務となる場合があります。 また現場ではシフト勤務。所長の指示のもと 数人で業務分担して行います。 ★現場への直行直帰可能！ ★転勤・長期出張はありません 【企業の特徴】 ■千葉を代表する総合建設会社 1951年に設立した京成建設は、京成電鉄の 駅舎などの沿線工事を主体とした事業を展開。 昭和30年代からは京成グループの建設部門を 担う会社として活躍領域を積極的に広げ、 官庁から民間までの様々な工事の経験と実績を 積み重ねながら、堅実な成長を遂げてきました。 現在ではグループ企業からの工事案件に加えて、 グループ以外にも駅舎・マンション・事務所ビル、 店舗・学校・官公庁施設などの建築工事から、 造成・棟梁・道路・河川改修等の土木工事までの 大小さまざまな案件に対応。千葉を代表する 総合建設会社として高い評価を獲得してます。

✅求貸求車サービス国内NO.1シェア✅35歳まで！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他営業、自動車/輸送機器法人営業、営業事務 【ここがおススメ】 ✅求貸求車サービス国内NO.1シェア ✅学歴・経験不問で業界未経験OK！ ✅年間休日120日！駅チカ好立地 ✅研修あり！個人ノルマなし ✅入社日の相談OK！職場見学可能！ 【具体的には】 お客様(メーカーや運送会社)に電話をかけ、 「明日出荷の荷物はありますか？」 「空いているトラックはありませんか？」と連絡、 交渉や調整を行い、成約につなげるお仕事です。 ※担当エリアごとにチームを組み、報告や相談をしながら進めます。 【未経験者大歓迎】 トランコム独自の業務のため、誰もが未経験からのスタート 前職が様々な経歴の方が活躍中ですし、 充実の研修であなたをバックアップします！ 【入社後は？】 入社初日は、オリエンテーションを実施。 事業内容などについての説明を行ないます。 3～4日目以降は、現場に配属され、2～3週間ほどにわたって チームリーダーによるOJTを実施。 電話対応の仕方、お客様とのコミュニケーションの取り方など、 先輩の横で真似をしながら学んでください。 ＝＝＝＝＝よくある質問内容＝＝＝＝＝ 【Q】特別なスキルは必要？ 【A】トランコム独自のサービスなので、特別なスキルは不要です！ 頑張りをしっかり評価するため、ステップアップ可能。 【Q】どんなエリアから通ってますか？ 【A】船橋市はもちろん、市川市、習志野市、八千代市、鎌ケ谷市、松戸市など様々なエリアから通うスタッフが在籍しています。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

★福利厚生充実★賞与あり★年次や年齢に関係なく、意欲と成果次第でスピーディーな昇格が可能！

仕事情報 ● 仕事内容 荷主様の「荷物を運んでほしい」というニーズと、運送会社の「空いているトラック情報」をマッチングする業務です。 ■荷主企業から配送依頼をヒアリング ■トラックやドライバーの空き状況を確認 ■双方の条件をもとにマッチング ■配送スケジュールや経路をドライバーへ案内 チーム制で、フォロー体制を整えています。 スキルアップのための制度 新入社員研修、階層別研修、ハラスメント研修などの研修制度はもちろん、入社後のスキルアップのための資格取得支援制度もあります。 また、業績や成果だけでなく、日々の取り組みもしっかり評価する人事評価制度も整えており、定期的な面談を通して、自分の成長や課題を確認しながら、一人ひとりのキャリアを支援します。 充実した福利厚生と手当 地域手当や管理職手当、家族手当に加え、毎年昇給や賞与支給もあり、安定した収入が確保できます。 退職金制度や財形貯蓄制度のほか、永年勤続や３年間無事故などの場合には表彰制度もご用意。 社員にとって働きやすい環境になるよう、充実した待遇を整えているのも福岡運輸システムネットの魅力のひとつです。 プライベートも充実♪ 残業が少なく、趣味の時間を持つことができ、旅行を楽しむ社員も多いです。 週休２日制、夏季休暇あり、年末年始休暇あり、有給を入社初年度に12日もとることができるのは嬉しいですよね！ また、年１回取得できる"リフレッシュ休暇"も利用できるので、家族サービスを計画してみてはどうですか？ 福岡運輸システムネット 福岡運輸システムネットは、「人を大切に」という企業理念のもと、社員一人ひとりがやりがいを持ち、自分の可能性を最大限に引き出せる環境を整えています。 仕事を通じて、自分を磨き、社会に貢献できるプロフェッショナルへと成長していく。 そんなプロセスを一緒に楽しめる仲間を心から求めています。

テーマパークでの施工管理！柔軟な働き方と安心の直行直帰で、あなたのスキルを活かそう！

仕事内容 【仕事内容】 テーマパークの土木施工管理をお任せします。 具体的な業務は、テーマパーク内の道路や構造物などの維持管理業務や、 修繕計画の立案、実行、施工管理などです。 営業時間に合わせて柔軟に働いていただき、 夜間勤務やシフト勤務もあります。 チームで業務を分担し、現場への直行直帰も可能です。 転勤や長期出張はないので、安心して働けます！ 【企業の特徴】 ■千葉を代表する総合建設会社 1951年に設立した京成建設は、京成電鉄の 駅舎などの沿線工事を主体とした事業を展開。 昭和30年代からは京成グループの建設部門を 担う会社として活躍領域を積極的に広げ、 官庁から民間までの様々な工事の経験と実績を 積み重ねながら、堅実な成長を遂げてきました。 現在ではグループ企業からの工事案件に加えて、 グループ以外にも駅舎・マンション・事務所ビル、 店舗・学校・官公庁施設などの建築工事から、 造成・棟梁・道路・河川改修等の土木工事までの 大小さまざまな案件に対応。千葉を代表する 総合建設会社として高い評価を獲得してます。

資格手当や勤続表彰制度あり！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：電気/電子技術営業、安全管理/環境保全、建築設備メンテナンス 千葉県船橋エリアの施設内の設備管理（点検・簡易メンテナンス）をお任せします。 専門的な工事や難しい対応は専門会社へ依頼するため、まずは一次対応や簡単な作業からスタート！ 先輩スタッフが丁寧にフォローしますので安心してご応募ください。 【具体的な業務内容】 ・設備の日常点検 電気・空調・給排水・弱電・消防・建築物などの点検業務 ・軽作業・営業支援業務 照明の管球交換、スイッチやコンセントの交換、トイレや蛇口の簡易修理、空調機の簡易メンテナンスなど ・緊急時対応 大雨・台風・地震などの災害発生時の応急処置や各所への連絡対応 ★まずは自分でできる一次対応を行い、状況に応じて専門工事会社へバトンタッチする流れです。 ★チームワークを大切にする職場です。技術を高めたいという前向きな姿勢の方を歓迎します！ 【職場環境】 社員の6割が30代・40代で、 元飲食業、建設業など、 サービス業出身の先輩が多数活躍しています。 入社後は、先輩社員がマンツーマンで 道具の名前や使い方から丁寧に指導します。 まずは先輩が多く在籍する大規模な現場で じっくり業務を覚えていきましょう。 将来的には、スキルに応じて 少人数の現場で裁量を持って活躍するなど、 着実なステップアップが可能です。 さらに、会社が費用を負担して あなたの資格取得を全力でバックアップ。 （受験料・参考書代など最大5万円補助） ＊防災センター要員、自衛消防技術認定証、電気主任技術者 ２級ボイラー技士、２種電気工事士、３種冷凍機械取扱者 資格が増えれば、毎月の給与もUP！ あなたの成長が、きちんと評価される環境です。

【東証プライムグループ／年休125日／福利厚生充実！】 世界40以上の国・地域で展開、特許出願数700件以上✨インプラント工法で建築の革命を実現✨無公害建設のリーディングカンパニーとして環境に貢献✨

仕事内容: 【業務内容】 ・安全衛生計画の立案・実施、作業環境改善 ・全国の土木現場の安全パトロール、元請主催の安全衛生協議会への参加 ・社内安全衛生協議会の企画・運営 ※出張頻度は月1回、日帰りまたは1泊2日。夜勤は年に1～2回、3時間程度。 【入社後の流れ】 ・これまでの経験を考慮して業務内容を決定し、入社後2日間のオリエンテーションを実施。 【キャリアパス】 ・新しい工法の開発や建設の五大原則に基づく工法評価に携わり、持続可能な社会の実現に貢献。技術力と創造力を活かして新たなキャリアを築けます。 【特徴・魅力】 ・既成概念にとらわれず、新しい工法開発で建設業界を変革。 ・特殊工事工法・機材に強みを持ち、地球に優しい工事を推進。 ・災害復旧や防災技術にも力を入れ、地球に貢献する仕事にやりがいを感じられます。

【運行管理/家族との時間を作れる！】土日祝休/年休126日/残業月15時間以内/マイカー通勤可

仕事内容 【仕事内容】 建設資材の製造販売事業を行う当社にて、生コンクリート等の配送コントロールおよび運行管理業務をおまかせします。90分以内の配送ルールの中で、いかに効率よく車両を回転させるかが重要なミッションです。 ＜仕事内容＞ ■翌日の配送スケジュール作成、車両とドライバーの最適な割り当て ■当日の配送進捗の確認と、現場状況に合わせたドライバーへの指示 ■点呼、アルコールチェック、法定運行記録の管理など安全運行の徹底 ■営業や現場担当者との納入時間調整、品質管理および出荷業務 ※基本は船橋工場勤務ですが、将来的に他工場の管理責任者をおまかせする可能性もあり、長期的なキャリアアップが可能です。 吉田建材は、創業75年を迎える建設資材専門企業です。東京都江東区に本社を構え、関東圏を中心にインフラや都市開発の最前線で多くの実績を築いてきました。 【安定した経営基盤】 業界トップクラスの住友大阪セメントとの安定したパートナーシップを築いており、原材料の安定供給を実現。また、東京都内を代表する大型再開発プロジェクトへの納入実績があり、高品質な製品と安定供給の両面で高い評価をいただいています！ 【事業領域の広がり】 主力事業は生コンクリートの製造・販売ですが、建設資材の販売、産業廃棄物の処理・収集・運搬およびリサイクル資材の開発等都市インフラを支える多角的な事業を展開しています。これにより、公共性の高い事業領域での安定的な売上が確保されており、景気変動に強い事業構造を実現しています。また、時代のニーズに応じて企業体質の強化にも積極的に取り組んでいます。 【今後のビジョン】高品質で安心・安全な生コンクリートを提供することで、街づくりの基盤を支えています。私たちの製品はインフラに欠かせません。現場のニーズに柔軟に対応しながら、お客様に信頼される納品を続けることで、地域社会の発展に貢献していきます 【働きやすさ】 年休126日、土日祝休。夜勤は基本なく、早出には残業手当が支給されます。残業は月15～30時間前後。マイカー・自転車通勤が可能（無料駐車場完備）です。 【キャリアパス】 配車経験のみの方から品質管理まで担える方まで、スキルに応じた業務をおまかせします。将来は他拠点（東京若洲・新砂など）の管理責任者へステップアップする道も開かれています。

配属は希望を100%尊重◎食を支える物流・外食の総合職

仕事内容: ✦・━━━━━━━━━━━━━━━・✦ ＼配属先は本人の希望を100%尊重／ 物流の「営業・配車・運行管理」を担う総合職 ✦・━━━━━━━━━━━━━━━・✦ 2027年3月に卒業予定の方を対象とした募集です。 物流事業（toB）と外食事業（toC）、どちらも「食」を 支える仕事です。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【✨この職場の魅力✨】 ✅ 配属は本人の希望を100%尊重 あなたの志向性や「やってみたい」を活かせる部署で 働けます。入社後の部署異動も相談可能です。 ✅ 「食」で人を支える 物流と外食は、人々の生活に欠かせない「食」を 支える事業です。地域に根ざした事業展開で、社会への 貢献を実感できます。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【✧お仕事内容（運行管理者／物流事業部）✧】 物流の要となる「営業」「配車」「運行管理」の3つの 領域を担います。ドライバーさんの勤務状況、出発地、 積荷場所、到着地などを考慮して、配送の 運行スケジュールを組む仕事です。パズルのように 仕事を組み立てていきます。 ■ 配車：行先と運びたい荷物を組み合わせ、 配送する車の手配とスケジュール組み ■ 積み合わせ：荷物の組み合わせを考える ■ 積載：重量オーバーしないよう、積む順番を考える ■ 利益を追求し、妥協しない組み合わせを考える ■ 運行管理（荷物が無事届くよう支援する仕事） ・ドライバーの労務管理（移動距離や所要時間を 考慮し、無理のないスケジュールに調整） ・車の状況を確認し、予定通り集荷・配送ができるか確認 ・不具合が生じた際の、代替車と運転手の手配調整 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【✨成長のしかた✨】 以前はこれらすべてを1人で行っていましたが、現在は 業務を分担し、成長に合わせて業務領域を 広げています。システム化も進め、個人の 経験頼りだった業務をチームで連携して 進められるよう、業務改善も行っています。 営業的側面と営業事務的側面を併せ持ち、将来的には 総合的に、または得意分野を極めていくキャリアも 可能です。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【✨働きやすいポイント✨】 ✔ 平均勤務日数は1ヶ月あたり18日〜20日 ✔ 年間休日108日 ✔ 賞与は年2回

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 船橋市スタッフ募集 運転免許があればOK❗ 将来は独立も目指せる環境✊️ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ ＞＞＞ 20代から経営に関わる環境へ ＜＜＜ 単なる配送業務にとどまらず、 スタッフ育成・案件管理・チーム構築まで手がける。 急成長中の配送ベンチャーだからこそ、 若いうちから事業運営の中心に携わる ことができるのです。 運営本部リーダーとして、 メンバーを牽引しながら自らも大きく成長できる立場。 「現場を動かす側になりたい」 「自分の力でチームを成長させたい」 そうした野心と実行力を持つ人を求めています。 ＞＞＞ 学歴・経験は問いません ＜＜＜ 大切なのは 「人を動かす力」と「挑戦心」です。 軽貨物ドライバーの経験も、 業界知識も必要ありません。 むしろ新しい視点から学べるため、 経験者よりも有利になることもあります。 「このままの人生では物足りない」 そんな気持ちを持つ方との出会いを お待ちしています。 ＞＞＞ 若手が活躍する組織文化 ＬＴ＜＜＜ KAWANAGO GROUPでは、 在籍メンバーの70％が20～30代。 若手が主役として活躍し、 組織全体が成長していく文化が根付いています。 上場を目指す仲間たちとともに、 軽貨物配送の事業構築に関わりながら、 組織づくりの本質を学べる環境です。 ＞＞＞ 可能性が広がるベンチャー環境 ＜＜＜ 上場を目指す企業だからこそ、 多くのポジションがまだ埋まっていません。 売上・効率・品質を総合的に高める 経営視点のマネジメント技術が身につき、 実力と成果次第で 次のステージへの道が開けます。✨ ＞＞＞ 本部リーダーで習得できるスキル ＜＜＜ 組織を動かす側の業務を通じて、 以下のような実践的な知識が積めます： ・採用・人材配置の考え方 ・ドライバーの育成方法 ・拠点全体の運営管理 ・売上数字の分析と改善 ・現場の課題解決プロセス ・チームビルディング ・経営陣との戦略立案 軽貨物カンパニーの表舞台だけでなく、 裏側の仕組みまで理解できる立場。 ドライバーの視点にとどまらず、 組織を推進する側としての 知識と経験が確実に蓄積されます。⭐️ ＞＞＞ はじめの半年間の実務フロー ＜＜＜ 最初は現場から入ります。 会社全体の仕事を体で理解していただくため、 ドライバー業務からのスタートです。 【1日の流れの例】 ・倉庫での荷物受け取り・積み込み ・割当てエリアでの配送業務 ・配送完了後の報告・記録 ・経験を積むにつれて、 後輩指導やチーム間の連携に参加 ・業務フローの改善提案にも携わる この期間を経ることで、 現場の実態を心底から理解でき、 後々のマネジメントに 大きなプラスになります。 ＞＞＞ 仕事の現実をお伝えします ＬＴ＜＜＜ 美しい言葉だけではなく、 実際の働き方も正直にお話しします： ・早朝勤務が発生する日があります ・フルタイムの安定稼働が前提です ・日常的に20kg程度の荷物を扱います ・積み込み・運転・荷下ろしを毎日行います ・状況によっては ドライバーとして現場代打に入ります 「管理職だから現場には入らない」 と考えている方には 向いていないかもしれません。 ただし、現場が分かるからこそ、 経営層としてのチームマネジメントに 圧倒的な強さが出るのです。✊️ ＞＞＞ 3ヶ月ごとの評価と昇給制度 ＜＜＝ KAWANAGO GROUPでは 3ヶ月単位での評価を実施しています。 成果と努力に応じて、 月給が3万円～10万円単位で 上昇することもあり、 役職も段階的にステップアップします。 「いつか上がれたらいいな」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと評価される環境です。✅ ＞＞＞ 経営層との近い関係性 ＜＜＜ この職務の面白さは、 現場運営に止まらないところにあります。 ・代表と1対1での面談 ・経営戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善案の検討 ・現場からの声を反映した 仕組みづくりへの参画 若手であっても、 「会社をどう発展させるか」に 意見が言える。 組織構築の側として 働ける環境が整っています。 ＞＞＞ 先輩からのメッセージ ＜＜＜ 「24歳でも、上を目指せます。 自分次第でチャンスを掴める会社です」 ──20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜間のアルバイトをしていました。 ですが、ある時このままでいいのか と疑問が生じて。 昼間の仕事で、 ちゃんとした給与を得て、 長く続けられる環境を探していました。 当社を選んだ理由は2つ。 頑張りが報酬にきちんと 反映されること。 そして配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップの道が 開かれていることです。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ昇進。 その後、統括、上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではありません。 でも努力を見てくれて、 チャンスを与えてくれる 環境があります。⏩ 若いうちにしっかり稼ぎたい。 同世代より早く上のポジションに 行きたい。 そう考える方には、 かなりやりがいのある場所 だと思います。 ＞＞＞ 成長の具体的なパターン ＜＜＜ ◇22歳で入社 ↓ ◇配送ドライバーとして、 未経験から現場スタート ↓ ◇荷物量・配送効率・対応力を習得 ↓ ◇約半年後、 エリアマネージャーへ昇進 ↓ ◇統括として担当範囲を拡大、 管理・調整業務に挑戦 ↓ ◇現在は上級統括として 関東エリアで活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 船橋市で急募 必要なのは普通免許だけ⭕️ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ ＞＞＞ こんな職場で働きます ＜＜＜ 急成長中の配送ベンチャーで、 スタッフの大半が20～30代。 若いからこそ大事なポジションを 任せてもらえる環境です。 代表との距離も近く、 経営層と一緒に会社の未来を 考える機会がゴロゴロ転がっています。 「このままで終わりたくない」 「いつか自分の事業を持ちたい」 そんな気持ちを持った仲間たちが 集まっています。 ＞＞＞ あなたに任せる仕事 ＜＜＜ 配送管理だけではなく、 事業全体を動かす経験ができます。 ✅ 稼働管理・運営戦略 ✅ ドライバー育成と配置最適化 ✅ 売上・数字の構築と分析 ✅ 業務フローの改善提案 ✅ 経営層との戦略共有 ✅ 現場でのドライバー業務 大手EC通販の商品を お客様のお手元へ。 置き配が中心なので、 対面接客は最小限です。 朝は倉庫で荷物を仕分けして 積み込みからスタート。 エリア内の配送を進めながら、 後輩のサポートや チーム連携も見ていきます。 現場も理解しているからこそ、 独立後も強い。 本部リーダーとしてのポジションは、 経営のリアルを学ぶ最高の場所です。 ＞＞＞ キャリアの流れ ＜＜＜ 最初は配送の現場からスタート。 ■ Stage 1：現場理解 倉庫での積み込み、 配送ルートの組み方、 安全な運転技術を習得します。 ■ Stage 2：動かす側へ 現場経験を積みながら、 後輩フォローや業務改善に参加。 自分の視点を広げていきます。 ■ Stage 3：本部リーダー業務 採用・育成・拠点運営・売上管理・ チームづくり。 軽貨物ビジネスの仕組みを 身近で学べます。 ＞＞＞ 評価される環境 ＜＜＝ 3ヶ月ごとの評価制度で、 がんばりが確実に反映されます。 月給が3万円～10万円単位で アップすることも。 役職も実績に応じて ステップアップしていきます。 「いつか上がれたらいいな」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと評価される。 そんな透明性のある環境です。 ＞＞＞ 独立へのサポート体制 ＺＬＣ 先輩たちの多くが、 20代で独立を実現しています。 いきなり一人では不安でも、 会社で学んでから 独立を目指せるのが強み。 ✅ 独立支援制度あり ✅ 経営のアドバイスサポート ✅ 卒業生ネットワークで困った時も安心 ✅ 先輩経営者との助け合い文化 現場で数字を持つ感覚や、 事業主としての動き方を 自然に身につけられるから、 安心して独立への道を歩めます。 ＞＞＞ 学べる経営スキル ＜＜＜ このポジションだからこそ学べること： ✅ 採用と人材育成の実際 ✅ 拠点運営のノウハウ ✅ 売上管理と数字の見方 ✅ 現場での課題解決力 ✅ チームビルディング ✅ 経営方針の策定と提案 軽貨物ビジネスの裏側や仕組みまで 見える立場なので、 独立志向の人にとって これ以上ない経験になります。 ＞＞＞ こういう方を歓迎します ＜＜＜ ❕ 学歴や経歴ではなく、 「挑戦する気持ち」を大事にしています。 軽貨物ドライバー経験も 業界経験も不要。 ✅ 「このままで終わりたくない」 ✅ 「将来は独立したい」 ✅ 「自分の力で稼げるようになりたい」 ✅ 「チームを動かす側になりたい」 そんな覚悟がある方なら、 学歴や職歴は一切問いません。 ＞＞＞ 現場の声 ＜＜＜ 営業職から未経験でチャレンジして、 29歳で独立・会社代表になった先輩： 「免許とやる気があれば、 誰でも始められるのが軽貨物の魅力。 入社して変わったのは、 ただ仕事をするのではなく、 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになったこと。 変わりたい、独立したい、 自分の力で稼げるようになりたい。 そんな人にはぜひ挑戦してほしいです。」 元配送ドライバーで現在は 配送会社代表の先輩： 「必要なのは経歴より『変わりたい』 という覚悟。 自分次第で人生を変えられる 環境が、ここにはあると思います。」 ＞＞＞ 働き方のリアル ✊️ ＜＜＜ ここはちゃんと正直にお伝えします。 早朝からの勤務がある日もあります フルタイムでの安定稼働が前提 継続的に20kg程度の荷物を扱います 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います 必要に応じて現場でドライバー業務に入ることも 「本部リーダーだから現場には入らない」 と考えている方には合わないかもしれません。 ただ逆に、 現場も分かるからこそ、 独立後も強いというのが かなり大きなメリットです。 ＞＞＞ キャリアの事例 ＜＜＜ 【24歳：営業職から未経験転職】 ↓ 【現場で軽貨物の基礎を習得】 ↓ 【配送リーダー業務にも挑戦】 ↓ 【29歳で独立】 ↓ 【現在はグループ会社の代表として活躍中】

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 船橋市での募集 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ ◆◇◆◇ チームを動かす側へステップアップ ◇◆◇◆ 配送現場の経験を積みながら、 事業を運営する側の視点を身につけるポジションです。 単なるドライバー業務ではなく、 以下のような経営に近い領域にも携わります。 * エリア全体の稼働・運営管理 * ドライバーの育成と配置最適化 * 売上・効率・品質の数字づくり * 業務フローの設計と改善 * 経営陣との戦略共有・提案活動 * 管理層のサポート体制構築 現場と経営の両輪を学べるため、 将来的に自分で事業を立ち上げたい人には 最適な経験が積めます。 ◆◇◆◇ こんな想いの人、大歓迎です ◇◆◇◆ ✊️ いつか独立して自分の事業を持ちたい ✊️ 管理職に挑戦してみたい ✊️ チーム全体を動かす経験がしたい ✊️ 今のままでは終わりたくない 学歴や配送業界の経験は一切問いません。 「挑戦する気持ち」こそが、 ここでは最も大切にされるものです。 軽貨物ドライバー経験ゼロからのスタートでも、 全く問題ありません。 ◆◇◆◇ 若いうちから大事なポジションを任される環境 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPは急成長中の配送ベンチャーで、 在籍メンバーの70％が20～30代です。 だからこそ、 年齢で制限されることなく、 責任のあるポジションを若いうちから 任せてもらえるんです。 ✨ 売上・効率・品質をすべて高める経営目線のマネジメント ✨ 現場と組織をつくる感覚 ✨ 自分で稼ぐ力 こうしたスキルを、 20代のうちに身につけられる環境は そう多くありません。 ◆◆◆◇ 実際の1日の流れ ◇◆◇◆ 1. 倉庫で荷物を受け取り、積み込み 2. 担当エリアで配送業務 （大手EC通販の商品をお客様宅へ。置き配が中心） 3. 配送完了後の報告・データ処理 4. 後輩ドライバーのサポート 5. チーム連携や業務改善の検討 配送そのものに集中しやすい置き配中心の仕事なので、 現場の実感を大切にしながら スキルアップしていけます。 ◆◇◆◇ 現場を学んでから、独立へ ◇◆◇◆ 「いきなり一人で独立するのは不安…」 そんな気持ちは誰もが持つもの。 ここでは段階的なキャリアパスが用意されています。 まずは正社員として 軽貨物ビジネスの中身を近くで学ぶ 現場経験を積みながら リーダー業務にもチャレンジ 希望があれば 独立支援サポートを受けながら 自分の事業をスタート 20代で既に独立した先輩が複数在籍しており、 卒業生ネットワークという助け合い文化もあります。 経営で悩んだときや行き詰ったときは、 会社からの支援アドバイスも受けられるので、 安心して経営に集中できますよ。 ◆◇◆◇ このポジションで学べる領域 ◇◆◇◆ 軽貨物ビジネスの裏側まで見られる立場だからこそ、 独立志向の人にとって何物にも代えがたい経験になります。 ✅ 採用・人材育成の仕組み ✅ 拠点運営と管理体制 ✅ 売上・数字の見方と管理 ✅ 現場課題の発見と改善 ✅ チームづくりの実践的なノウハウ 「会社を動かす側」の感覚を自然に身につけられます。 ◆◇◆◇ キャリアステップの現実 ◇◆◇◆ 最初は配送現場で基本をマスター。 仕事の流れ、安全運転、ルートの組み方、 現場判断といった実務スキルから始まります。 経験を積みながら、 後輩フォローやチーム連携、現場改善にも参加。 徐々に「動く側」から「動かす側」へ シフトしていく流れです。 ◆◇◆◇ 正直に伝えたい、働き方のリアル ◇◆◇◆ このポジションの現実的な側面も きちんとお伝えします。 ❗ 早朝からの稼働がある日もあります ❗ フルタイムでの安定稼働が前提です ❗ 継続的に20kg程度の荷物を扱います ❗ 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ❗ 状況によっては、本部リーダーでも 現場代打でドライバー業務に入ります 「リーダーだから現場には入らない」 という考えの人には向いていないかもしれません。 ただし、現場も分かるからこそ、 独立後に本当の強みになるというのは かなり大きいです。 ◆◇◆◇ 3ヶ月ごとに成果が評価される環境 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 ✨ がんばりや成果に応じて 月給が3万円～10万円単位でアップすることも ✨ 役職もステップアップしていく 「いつか上がれたらいいね」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと結果が出る環境です。 ◆◇◆◇ 経営層との距離が近い面白さ ◇◆◇◆ 現場を回すだけでなく、 会社全体の動きに関わっていきます。 * 代表との1on1ミーティング * 戦略会議への参加 * 組織課題の共有と改善提案 * 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手だからこそ、 「会社をどう良くするか」に意見を出せる。 組織をつくる側として働ける環境が ここにはあるんです。 ◆◇◆◇ 先輩たちのリアルな声 ◇◆◇◆ 【配送ドライバーから会社代表へ】 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 「必要なのは経歴よりも『変わりたい』という覚悟です。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあると思います。」 【営業職からの転身組】 前職は営業職で、自分の将来を深く考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても始められます。 免許とやる気があれば誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される環境がここです。 入社して変わったのは、 ただ仕事をするのではなく 「自分はどうなりたいのか」を本気で考えるようになったこと。 現在は独立支援制度を活用して、 自分の会社の代表として活動しています。 「変わりたい」「独立したい」「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな人には、ぜひ挑戦してほしいです。 ◆◇◆◇ モデルキャリアパス ◇◆◇◆ 【24歳で営業職から未経験転職】 ↓ 【現場で軽貨物配送の基礎と品質管理を習得】 ↓ 【配送リーダー業務に挑戦しながら経験を積む】 ↓ 【29歳で独立支援制度を活用して起業】 ↓ 【現在、グループ会社の代表として活躍中】

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 市川市大募集中 経験ゼロから活躍できる✊️ 安心安定して長く働ける環境☘ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 現場で実際に手を動かしながら、 組織を動かす側へステップアップしていく。 そんなキャリアパスを描ける環境が、 ここにあります。 ◆◇◆◇ 配送チームの統括・運営を担う仕事 ◇◆◇◆ 急成長中の配送ベンチャーにおいて、 エリア全体の稼働・運営管理を 中心とした運営本部リーダーとしての 職務をお任せします。 最初の6ヶ月間は、 軽貨物配送の全体像を しっかり理解していただくため、 ドライバー業務からスタート。 その後、経営目線を持った マネジメント業務へと 段階的に移行していきます。 【担当していただく業務】 ・エリア全体の稼働状況と 運営効率の管理 ・配送スタッフの育成、 適切な人員配置の調整 ・ドライバー及び管理層への 継続的なサポート体制の構築 ・現場の課題から導き出す 業務フローの設計と改善活動 ・経営陣と現場をつなぐ 戦略共有と提案活動 ◆◇◆◇ 最初のステップ：現場を知る ◇◆◇◆ 配送業務の基礎を習得する 最初の約6ヶ月が、 その後のマネジメント力を 大きく左右します。 【1日の業務の流れ】 朝：倉庫で荷物の受け取りと トラックへの積み込み 午前～午後： 担当エリアでの配送業務 夕方：配送完了後の報告業務 経験を積むにつれて： 後輩スタッフのフォロー チーム間の連携調整 現場改善への参画 ◆◇◆◇ 身につく知識と経験 ◇◆◇◆ このポジションを通じて、 単なる配送スタッフではなく、 組織を動かす立場からの 実務的なスキルが培われます。 ✨ 採用計画の立案と面接対応 ✨ 新人から経験者までの段階別育成方法 ✨ 拠点ごとの運営管理のノウハウ ✨ 売上・効率・品質の数字の読み方 ✨ ドライバーのパフォーマンス向上施策 ✨ 現場の声から生まれる仕組みづくり ✨ 経営層との距離の近さから学ぶ戦略思考 ◆◇◆◇ 働く環境のリアル ◇◆◇◆ キラキラした表現ではなく、 実際の業務形態についてお伝えします。 ・早朝の稼働が必要な日があること ・フルタイムでの安定稼働が前提 ・継続的に20kg程度の 荷物を取り扱う業務 ・積み込み、配送、荷下ろしを 日常的に実施 ・状況に応じて現場での ドライバー業務も担当 管理職だからといって現場から 完全に離れるのではなく、 自らも現場に入る覚悟が 大切です。 その代わりに、 現場の実情を深く理解しているからこそ、 経営的視点を含めた チームマネジメントが 極めて強くなる。 その強みが、 このポジションの最大の特徴です。 ◆◇◆◇ 成長と評価が直結する仕組み ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは 3ヶ月ごとの評価制度を 導入しています。 あなたの頑張りや成果は、 ・月給3万円～10万円単位での昇給 ・役職のステップアップ として、しっかり反映されます。 「いつか上がれたらいいな」という 曖昧さではなく、 ちゃんと見守られ、 ちゃんと上がる環境が整っています。 ◆◇◆◇ 経営層との距離の近さ ◇◆◇◆ この仕事の醍醐味は、 現場運営だけに留まりません。 ・代表との1on1面談 ・経営戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善案の提案 ・現場の声に基づく 新しい仕組みの構築 20代でも、 「会社をより良くするには どうすべきか」という 視点で意見を出せる。 単なるドライバーではなく、 組織をつくる側として働ける。 そんな環境があります。 ◆◇◆◇ こんな方を歓迎します ◇◆◇◆ ・学歴や配送業界での経験は不問 ・大切にしているのは、 人を動かす力と挑戦心 ・「このままでは終わりたくない」 という強い気持ち 在籍メンバーの70％が20～30代。 若手が主役として活躍し、 チーム全体が成長していく── それがKAWANAGO GROUPの 文化そのものです。 ◆◇◆◇ キャリアの一例 ◇◆◇◆ 22歳で未経験入社 ↓ 配送ドライバーとして現場の 荷物量・効率・対応を習得 ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇進 ↓ 統括として担当範囲を拡大し、 管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 上場を目指す企業だからこそ、 埋まっていないポジションも多く、 可能性が無限に広がっています。 自分次第で次のステージへ 進める環境が、ここにあるのです。

✨配車実務経験を活かして安定勤務⭐学歴不問◎幅広い年代活躍中

仕事内容 ＼経験を活かして働ける環境✨／ イベントで使用される レンタル商品の配送を支える、 配車管理業務をお任せします！ 納期・車両・配送エリアを考慮し、 最適な配車計画を組み立てるお仕事です◎ これまでの経験を活かしながら、 安定したキャリアを築けます！ ──────────────── ……⭐具体的なお仕事内容⭐…… ──────────────── ⏩配車スケジュール作成 定期便13台と臨時便について、 配車計画の調整・作成を行います。 効率よく配送できるよう、 配送ルートや時間帯を管理します◎ Excelや専用配車システムを使用し、 各車両の稼働状況や配送先を確認します。 ⏩車両選定・ルート設計 配送内容に応じて、 最適なトラックサイズや積載量を選定！ 配送エリアに合わせた、 効率的な配車を行います。 ⏩スケジュール調整 案件ごとに異なる配送内容に合わせ、 新しい配車計画を作成していきます。 急な納期変更や突発対応にも、 柔軟に対応しながら進めます◎ ──────────────── 【 配送エリア 】 主な配送先は関東圏内！ 日帰り範囲での配送が中心です。 交通状況や時間帯を考慮しながら、 納期遅延を防ぐ配車を行います。 ──────────────── 【 扱う商品について 】 椅子・テント・家電製品など、 イベント用レンタル商品を扱います！ 商品ごとの特徴を把握し、 適切な積載・運搬方法を管理します◎ ──────────────── ⭐安心して始められる環境⭐ ――――――――――――― 入社後すぐに全業務を お任せすることはありません！ まずは業務の流れを覚えながら、 少しずつ慣れていただきます◎ 分からないことや不安な点は、 先輩スタッフがしっかりサポート♪ 【トランコム株式会社とは…？】 当社は1959年に名古屋で設立しました。 今もなお、さまざまな事業を 展開&拡大し続ける企業です。