株式会社KAWANAGO GROUP
【20代・30代が主役|配送ベンチャー|業界未経験OK|3ヶ月毎にキャリア&給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー|月給50-70万
仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 浦安市ドライバー募集 普通免許だけで応募OK⭕️ 安心安定して長く働ける環境☘ ★━━━━━━━━━━━━★ 配送業界で「管理側」にチャレンジしたい、 と考えたことはありませんか? このポジションは、 ただドライバーとして荷物を運ぶのではなく、 チーム全体を動かす立場から 事業運営に携わるチャンスです。 成長中のベンチャーだからこそ、 20代のうちから経営に近い視点で 仕事ができる環境が整っています。 ━━━☆ 仕事の進め方 ☆━━━ 最初の半年間は、 配送業務を通じて現場全体を理解することから始まります。 その後、 組織を動かす側へシフトしていく形です。 ◆ドライバー期間にやること ・倉庫での荷物受け取り・積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告・情報共有 ・徐々に後輩フォローやチーム連携に参加 ・現場の改善案を発案・実行 ◆リーダーとしての業務内容 ・エリア全体の稼働管理と運営 ・ドライバーの人材育成と最適配置 ・ドライバー・管理層への日々のサポート ・業務フロー設計と現場改善 ・経営陣との戦略共有と提案活動 ・採用、拠点運営、売上管理などの経営知識習得 現場を経験しているからこそ、 経営的な視点をもった マネジメントスキルが身につきます。 ━━━☆ 仕事の現実をお伝えします ☆━━━ 美しい言葉だけではなく、 実際の業務像をしっかり説明します。 ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・日常的に20kg程度の荷物を扱います ・積み込み、運転、荷下ろしを毎日行います ・状況によっては、 現場代わりとしてドライバー業務に入ることもあります 「管理職だから現場には入らない」 と考えている方には、 この環境は向かないかもしれません。 ただし、逆に考えると、 現場を深く理解しているからこそ、 経営目線での強いチームマネジメントが実現できます。 それが、このポジションの大きな強みです。 ━━━☆ 成長の仕組み ☆━━━ 3ヶ月ごとの評価制度で、 頑張りがしっかり形になります。 月給が3万円~10万円単位でアップしたり、 役職がステップアップしたりと、 目に見える成長を実感できます。 「いつか上がれたらいいな」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと昇進する環境です。 ━━━☆ 経営層との関係 ☆━━━ このポジションの面白さは、 単なる現場運営だけではありません。 ・代表との1on1ミーティング ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声を活かした仕組みづくり 20代であっても、 「会社をどう良くするか」に意見を出せる環境。 組織をつくる側として働ける場所です。 ━━━☆ こんな人を歓迎します ✨ ☆━━━ 学歴や業界経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も不要です。 大切にしていることは、 ◆人を動かす力 ・チームの意思を一つにまとめられる ・メンバーのモチベーションを引き出せる ◆挑戦する姿勢 ・「このままでは終わりたくない」という想い ・若いうちから稼ぎたい ・人より早く上を目指したい こうした気持ちを持っている方なら、 年齢や経歴は関係なく活躍できます。 ━━━☆ 会社の土台 ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは、 在籍メンバーの70%が20~30代です。 若手が主役として活躍し、 チーム全体が成長していく。 そんな文化が根付いています。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 埋まっていないポジションが多く、 可能性は無限に広がっています。 売上・効率・品質すべてを高める 経営目線のマネジメントスキルを磨き、 自分次第で次のステージへ進める環境です。 ━━━☆ 実際の成長例 ☆━━━ ◆22歳で入社したメンバーの場合 配送ドライバーとして未経験スタート ↓ 現場で荷物量・配送効率・対応力を習得 ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇進 ↓ 統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として関東エリアで活躍中 ◆メンバーの声 「24歳でも上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 (20代/元アルバイト・現 運営本部リーダー上級統括) 前職は夜のアルバイトをしていました。 でも、将来を考えたときに、 このまま続けていくイメージが持てなくなって。 昼間の仕事で、 ちゃんと稼げて、 長く続けられるものを探していたんです。 入社を決めた理由は、 頑張った分が報酬に反映されること。 そして、配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる環境があったことです。 入社後は、 ドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へとステップアップしました。 もちろん楽な仕事ではありません。 でも、頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる環境がある。 若いうちから稼ぎたい。 人より早く上に行きたい。 そんな人には、 かなり面白い環境だと思います。
[勤務地:千葉県浦安市新浦安駅]
月給500,000円~750,000円 給与: 月給 500,000円~750,000円 *3ヶ月毎の評価で給与・役職UPのチャンス <収入例> 入社12ヶ月・30代・男性・手取り 407,590円(前職は軽作業スタッフ) 入社14ヶ月・40代・男性・手取り465,453円(前職はタクシードライバー)
求める人材: 《必須》普通自動車運転免許(AT限定可) ★業界未経験OK!学歴不問(20代~30代の方が多く活躍中) 性別不問(男性はもちろん、女性も活躍中!) 異業種からのチャレンジで活躍している方が多数!! (軽作業スタッフ、清掃スタッフ、タクシー運転手、コンビニスタッフなど) 《歓迎条件》 ✅今の仕事のままで終わりたくない方 ✅若いうちに収入も役職も上げたい方 ✅経験より行動量を見てもらえる環境で働きたい方 ✅未経験からでも上を狙いたい方 ✅将来的にリーダーや責任者を目指したい方 ✅現場で経験を積みながら成長したい方
雇用形態:正社員
【20代・30代が主役|配送ベンチャー|業界未経験OK|経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー|月給50-70万
仕事内容: 【船橋市】ドライバー募集 経験ゼロから活躍できる✊️ 安心安定して長く働ける環境☘ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ ✦━━━ 現場から経営まで、事業を動かす全てを学ぶ ━━━✦ 配送業務は、あくまで入口に過ぎません。 ここで任された役割は、ドライバーの育成・チーム運営・案件管理・売上数字の構築といった、事業を支える全ての要素です。 つまり、現場と経営の両輪を回す経験が、 同時に積める環境だということ。 「いずれ自分の事業を持ちたい」 「管理職として組織を動かしてみたい」 「自分のチカラでビジネスを成長させたい」 そうした思いを持つ方に、 最適なポジションとなっています。 ✦━━━ 経歴よりも、前に進む気持ちを重視 ━━━✦ 学歴も経験も問いません。 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 業界知識がなくても、大丈夫です。 重視するのは、 「このままで終わりたくない」 「もっと上のステージに行きたい」 という気持ちの強さ。 挑戦心がある人なら、 ここから新しいキャリアを切り開けます。 ✦━━━ 70%が20~30代:若さが武器になる環境 ━━━✦ KAWANAGO GROUPは、 若い世代の可能性を引き出すことに本気です。 配送業界で急成長中の当社では、 在籍メンバーの大多数が20~30代。 だからこそ、 「年が若いからまだ早い」という制限がありません。 経営視点を持ったマネジメントスキルや、 売上・効率・品質を同時に高める手法を、 若いうちから習得できる環境が整っているんです。 ✦━━━ 1日の流れ:現場を知ることからスタート ━━━✦ 業務開始時は、 倉庫での荷物受け取りと積み込みから始まります。 その後、担当エリアで配送業務を進め、 配送完了後に報告業務を行う—— これが基本的な流れです。 経験を重ねていく中で、 後輩ドライバーのサポートや チーム連携、業務フローの改善といった 段階的なステップアップが加わっていきます。 配送自体の仕組みを理解した上で、 運営側の視点を養っていく設計になっています。 ✦━━━ ドライバー業務の実際 ━━━✦ 大手EC通販の商品を、 お客様のご自宅へお届けするのが主な業務です。 置き配が中心となるため、 対面での接客は最小限に抑えられています。 配送業務そのものに集中しやすい、 そうした環境が整備されています。 ✦━━━ 本部リーダーとして経験できること ━━━✦ このポジションでは、 会社の裏側まで見える立場に置かれます。 具体的には、以下のような業務に携わります: * 新人採用・人材配置の最適化 * ドライバーの育成プログラム設計 * 拠点運営の統括 * 売上数字の管理と分析 * 現場での改善企画・実行 * 組織課題の特定と解決提案 * 経営陣との戦略会議への参加 軽貨物ビジネスの仕組みを深く理解できるので、 独立を視野に入れている人にとって、 極めて大きな学習機会となります。 ✦━━━ ステップアップの流れ:現場から運営へ ━━━✦ 最初は、配送の基礎を習得することに注力します。 仕事の全体像・安全運転の徹底・ ルート設計の考え方・現場判断など、 実務レベルの知識を身につけていく段階です。 その土台ができた後、 後輩フォローやチーム連携、 現場の課題解決に徐々にシフト。 「手を動かす側」から「動かす側」へ、 自然なステップアップが実現します。 ✦━━━ 働き方のリアリティ ━━━✦ 正直にお伝えします。 このポジションには、以下の実態があります: * 早朝から稼働する日程が存在する * フルタイムでの安定した稼働が必須 * 20kg程度の荷物を継続的に扱う * 積み込み・運転・荷下ろしが日常業務 * 状況に応じて、現場でのドライバー業務を兼務する可能性がある 「本部リーダー=現場に出ない」 という想像を持たれている方には、 このポジションは適さないかもしれません。 ただし、逆の見方をすると、 現場を自分の身で理解しているからこそ、 独立後に強みになる——これは大きなアドバンテージです。 ✦━━━ 3ヶ月ごとの評価で、給与も役職も動く ━━━✦ 当グループでは、 3ヶ月単位の評価制度を導入しています。 成果や頑張りが数字として評価されると、 月給が3万円~10万円単位でアップすることも珍しくありません。 役職ステップアップのタイミングも、 この評価サイクルの中で機会が生まれます。 「いつかは上がれたらいいな」という曖昧さではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと評価される環境です。 ✦━━━ 経営層が身近な距離にいる ━━━✦ この仕事の醍醐味は、 単なる現場運営に留まらない点にあります。 経営層との1on1面談、 経営会議への参加、 組織全体の課題共有、 現場の声を活かした施策設計—— 若手でも、 「会社をどう成長させるか」に意見できます。 組織そのものを作る側として、 働く環境が実際に存在しています。 ✦━━━ 独立への道:会社が支援する仕組み ━━━✦ 「いきなり一人で事業を始めるのは不安」 その気持ちはよく理解できます。 だからこそ、当社では以下の流れを用意しています: 正社員として経営の基礎を学ぶ ↓ 希望があれば、独立支援制度をスタート ↓ 会社からのサポートを受けながら独立実行 数字を自分で持つ感覚や、 事業主としての判断力・行動力が、 自然に身につきます。 先に独立した先輩たちのネットワークが存在するため、 困った時の助け合い文化も大きな財産です。 経営で悩んだ時、 壁にぶつかった時は、 会社からのアドバイスやサポートが受けられるので、 安心して事業に集中できますよ。 ✦━━━ 先輩たちの実現例 ━━━✦ 24歳/営業職から未経験ドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎と品質管理を習得 ↓ 配送リーダー職で運営経験を積み重ねる ↓ 29歳で独立を実現 現在はグループ会社の代表として活躍中 --- 20代で独立した先輩の声 「必要だったのは、経歴や資格ではなく『変わりたい』という覚悟。 自分次第で人生を切り替えられる環境が、ここにはあります。」 --- 前職営業職から転身した先輩の声 以前は営業をしていて、 自分の将来について深く考える余裕がありませんでした。 軽貨物は、特別な資格や経験がなくても始められます。 免許とやる気があれば挑戦でき、 頑張った分が確実に評価される環境があったんです。 入社後、 仕事をこなすだけではなく、 「自分はどうなりたいのか」を本気で考えるようになりました。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として動いています。 「変わりたい」「独立を目指したい」 「自分の力で稼げる人になりたい」—— そんな思いがあるなら、 ぜひこの環境で挑戦してください。
[勤務地:千葉県船橋市塚田駅]
仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 船橋市での募集 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ ◆◇◆◇ シフト・働き方について ◇◆◇◆ 勤務はフルタイムが基本です。 早朝から稼働が始まる日もあるので、 朝型の生活リズムに慣れておくと スムーズに入れると思います。 配送の現場では ・積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行う ・継続的に20kg程度の荷物を扱う場面がある ・状況によっては現場に代打で入ることもある 「管理職だから現場に出なくていい」 という感覚だと、少し違うかもしれません。 でも、現場をちゃんと知っているからこそ マネジメントに厚みが出るのも事実で、 それがこのポジションの面白さでもあります。 ◆◇◆◇ お仕事内容 ◇◆◇◆ 配送の現場を「動かす側」として チームを引っ張るポジションです。 ただ荷物を届けるだけじゃなく、 スタッフの育成・案件管理・ チームづくりまで幅広く携わります。 急成長中の配送ベンチャーで、 20代のうちから事業運営に関われるのが このポジションの一番の特徴です。 ✨ 主な業務はこちら ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成・配置の最適化 ・ドライバー・管理層のサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 ◆◇◆◇ 入社後の流れ ◇◆◇◆ 最初の半年間は、 現場の全体像をつかむために ドライバー業務からスタートします。 ⭐️ 1日の流れのイメージ ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後に報告 ・慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 現場で体を動かしながら 仕事の全体像を体感できるので、 後々のマネジメントに 確実に活きてきます。 ◆◇◆◇ このポジションで身につくこと ◇◆◇◆ 本部リーダーとして動く中で、 組織を動かす側の視点が自然と育ちます。 具体的に学べることはたくさんあって、 ・採用・育成の実務 ・拠点運営のしくみ ・売上管理・数字の読み方 ・現場改善の進め方 ・チームづくりのノウハウ といった、軽貨物カンパニーの 裏側まで深く知れる立場です。 ドライバーとしての経験に加えて、 経営目線でのマネジメントスキルまで 一緒に積み上げられる環境があります。 ◆◇◆◇ 未経験・学歴不問について ◇◆◇◆ 軽貨物ドライバーの経験も、 業界知識も必要ありません。✅ 学歴よりも大事にしているのは、 「人を巻き込む力」と「挑戦する気持ち」です。 「このままで終わりたくない」 「管理する側に挑戦してみたい」 「自分の力でチームを動かせるようになりたい」 そんな気持ちを持っている方を 歓迎しています。 在籍メンバーの70%が 20〜30代で構成されているので、 同世代の仲間と一緒に成長できる 環境が整っています。 ◆◇◆◇ 評価・キャリアステップ ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは 3ヶ月ごとに評価を行っています。 がんばりや成果に応じて 月給が3万円〜10万円単位で上がることもあり、 役職もしっかりステップアップしていきます。 「なんとなくそのうち上がれれば…」 ではなく、 ちゃんと見て、ちゃんと反映する仕組みです。✊️ ⭐️ モデルケース(実例) 22歳・未経験で入社し配送ドライバーとしてスタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ↓ 統括として担当範囲を拡大・管理業務にも挑戦 ↓ 現在は上級統括として関東エリアで活躍中 ◆◇◆◇ 経営層との距離感 ◇◆◇◆ このポジションのもうひとつの魅力は、 経営層との距離がかなり近いところです。 ・代表との1on1 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも「会社をどう良くするか」に 意見を出せる場があります。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 まだ埋まっていないポジションも多く、 自分次第でチャンスをつかめる環境です。 ◆◇◆◇ スタッフの声 ◇◆◇◆ 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 ── 20代・元アルバイト/現 運営本部リーダー(上級統括) 前職は夜のアルバイトをしていました。 将来を考えたとき、 このまま続けていくイメージが持てなくなって、 昼の仕事でちゃんと稼げる場所を探していました。 入社の決め手は、 頑張った分が報酬にちゃんと反映されること。 そして、ドライバーで終わらず キャリアを積み上げていける環境があったことです。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ昇格。 その後も統括・上級統括とステップアップしました。 楽な仕事ではないけれど、 頑張りを見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる環境があります。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたいという人には かなり面白い環境だと思います。
[勤務地:千葉県船橋市東中山駅]
仕事内容: 〓〓〓 船橋市 〓〓〓 運転免許があればOK❗ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ━━━━━━━━━━ ◆◇◆◇ 現場から経営まで、一連の流れを体験する ◇◆◇◆ 配送業務はもちろん、 その先にある運営・管理・経営の全体像を 学べるのがこのポジションの特徴です。 最初は現場で実際の配送を経験します。 大手EC通販の商品をお客様のご自宅に お届けする業務からスタート。 置き配が中心なので対面対応も少なく、 配送業務そのものに しっかり集中できる環境が整っています。 【1日の流れの目安】 ・倉庫での荷物受け取り・積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告・記録 ・慣れてきたら後輩サポートや チーム連携、業務改善へも参加 そして経験を積みながら、 徐々に「動かす側」の 責任あるポジションへステップアップ。 エリア全体の稼働・運営管理 ドライバーの育成と適正配置 チーム間の連携強化 業務フローの設計と改善 経営陣との戦略共有・提案活動 こうした業務を通じて、 現場の視点と経営の視点の両方を 身につけることができます。 ◆◇◆◇ 「いつか独立したい」を現実にする環境 ◇◆◇◆ この会社を選ぶ理由は、 配送業務だけに留まらない点にあります。 軽貨物ビジネスの構造を 内側からじっくり学べるので、 独立志向のある方にとって 非常に大きなメリットがあります。 会社内で事業を動かす側として働きながら、 自分で数字を持つ感覚や 経営者としての動き方を自然と習得。 その後、独立を希望する場合は、 会社からの支援制度を活用しながら 独立を目指すことができます。 すでに独立した先輩たちが 卒業生ネットワークを築いているため、 経営で悩んだときや 課題に直面したときも 助け合える環境が整っています。 会社としてのサポートも受けられるので、 安心して経営に集中できるんです。 ◆◇◆◇ 20代だからこそ、大きなチャンスがある ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPは 急成長中の配送ベンチャー。 在籍メンバーの70%が20~30代で、 若者が活躍できる環境が標準化しています。 「年が若いから」という理由で 機会を制限されることはありません。 むしろ若いうちから 大事なポジションを任せてもらえるので、 経営目線でのマネジメント能力を 早期に磨くことが可能です。 3ヶ月ごとの評価制度により、 成果に応じて月給が3万円~10万円単位で アップすることもあり、 役職のステップアップも実現します。 曖昧な評価ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。✨ ◆◇◆◇ 経営層との距離の近さが学びを加速させる ◇◆◇◆ 代表との1on1面談により 経営的な視点を直接学べます。 戦略会議への参加を通じて、 組織全体の方向性を理解。 現場で感じた課題や改善案を 経営層に直接提案できる立場があります。 「会社をどう良くするか」について 若手でも意見を出せる環境は、 経営感覚を磨く最高の学習機会になります。 組織をつくる側として働く 実践的な経験が得られるのです。 ◆◇◆◇ 仕事のリアルな側面も、きちんとお伝えします ◇◆◇◆ このポジションは以下の点を 理解したうえでの挑戦をお勧めします: ・早朝からの業務がある日があります ・フルタイムでの安定した稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ・積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行う身体的負荷があります ・状況によっては現場代打で ドライバー業務に入ることもあります 本部リーダーだからといって 現場から完全に離れられるわけではなく、 現場も分かるからこそ、 独立後に強みになるという点が このポジションの価値なのです。 ◆◇◆◇ 学歴・経験は問いません ◇◆◇◆ 必要なのは 「挑戦する気持ち」です。 軽貨物ドライバーの経験も、 業界経験も一切不要。 「このままでは終わりたくない」 「自分の力で何かを成し遂げたい」 そうした覚悟をお持ちの方であれば、 経歴がどうであれ、 挑戦の場が用意されています。 免許とやる気があれば、 誰でも始められる環境です。 ◆◇◆◇ 実際のステップアップ例 ◇◆◇◆ 24歳で営業職から 未経験でドライバーとして入社 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎と品質管理を習得 ↓ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務へもチャレンジ ↓ 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中 この先輩のように、 確実なステップを踏みながら 独立を実現できるのです。⭐️
[勤務地:千葉県船橋市新船橋駅]
千葉県流山市
アマゾンジャパン合同会社 流山おおたかの森フルフィルメントセンター
千葉県佐倉市石川
株式会社ザイマックスカレス東京 佐倉工場
株式会社ヒガシトゥエンティワン 流山ロジスティクスセンター
〒277-0872千葉県柏市十余二
株式会社高速
千葉県柏市
株式会社 柏斎苑
〒272-0026千葉県市川市東大和田
社会福祉法人市川市社会福祉協議会
〒263-0001千葉県千葉市稲毛区長沼原町
社会医療法人社団健脳会
〒263-0002千葉県千葉市稲毛区山王町
ヤマトサカナ株式会社 千葉オフィス
〒286-0106千葉県成田市
ライジングサンセキュリティーサービス 成田空港BASE
千葉県船橋市浜町
ポケモンセンター トウキョーベイ
千葉県松戸市竹ケ花
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〒273-0012千葉県船橋市浜町
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