株式会社日和グループ
未経験OK!/月給25万〜150万円可/全国出張あり
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:市場調査 当事務所(探偵事務所M&M)にて、お問い合わせ対応から契約手続き、調査・特殊工作、現場の手配・進行管理までトータルでお任せします。 お客様対応・面談・契約(反響営業) Webサイト等からお問い合わせいただいたお客様のお悩みをヒアリングし、解決策のご提案と契約手続きを行います。※100%反響対応のためテレアポ等の飛び込み・コール業務はありません。成果に応じて歩合給(インセンティブ)を支給します。 調査・特殊工作業務 対象者の尾行・張り込み・証拠撮影や、トラブル解決に向けた各種工作を実施します。 調査員・工作員の手配・指導 案件に応じた人員手配や現場指示を行います。 【※応募前に必ずお読みください(冷やかし防止の観点より)】 当業務は、人の人生を大きく左右する繊細かつ極めて責任の重いお仕事です。「ドラマや漫画の探偵に憧れて」「なんとなく面白そうだから」といった安易な気持ちや冷やかしでのご応募は固くお断りいたします。 守秘義務の徹底、突発的なスケジュールの変化への対応力、最後までやりきる責任感が強く求められます。本気でプロの調査員・アドバイザーを目指す覚悟のある方のみご応募ください。 ーアピールポイントー 未経験・異業種出身者が多数活躍中! 前職は営業職、自営業、警察官、自衛隊、ドライバー(トラック・タクシー等)など様々。30代〜40代の中高年・ミドル層を中心に、20代の若手まで幅広い年代が前職の経験(交渉力、体力、運転技術など)を活かして活躍しています。 自身の成果が直接還元される高収入! 基本給に加え、ご契約獲得に応じた歩合給を支給。入社3ヶ月で歩合給のみで100万円を超える社員や、月収180万円以上を達成する社員も在籍しています。 全国出張あり(手当支給) 東京・愛知・大阪・福岡などをはじめ、全国各地からの依頼に対応します。出張先での手当支給のほか、合間に現地での休日を楽しむことも可能です。 ー
交通・アクセス JR柏駅 徒歩7分
[勤務地:〒277-0011千葉県柏市東上町]
月給250,700円~1,500,000円 給与詳細 基本給:月給 25万700円 〜 150万円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし 月給:250,700円 〜 1,500,000円+歩合給(各種手当あり) ※上記月給には固定残業代(月20時間分/27,200円〜50,000円)を含みます。超過分は別途全額支給。
求めている人材 ・高卒以上/要普通自動車免許(ペーパードライバー不可) ・関東圏(千葉・東京・埼玉・神奈川など)にお住まいの方 ※面談、研修、会議、お客様との対面面談等のため、千葉県柏市の本社へ直接出社していただく必要があります。(完全リモートワークの職種ではありません) ・不規則な勤務体制に対応できる体力・柔軟性をお持ちの方 ・全国出張に対応可能な方 ・責任感・当事者意識を持って能動的に動ける方 ・30代・40代前半も多数活躍中!(20代後半の若い世代も歓迎します)
雇用形態:正社員
月島ジェイテクノメンテサービス株式会社 野田事業所
賞与4.6ヶ月◎原則残業なし◎20代30代活躍中
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:設備保全/メンテナンス、安全管理/環境保全、排水等処理施設管理 \\アピールポイント// ================== ・未経験歓迎・学歴不問・第二新卒OK ・東証プライム上場グループの安定基盤 ・原則残業なし/長期休暇あり ・賞与年2回(4.6ヶ月分)・昇給年1回 ・資格取得支援制度あり/手当多数 ・車・バイク通勤OK ================== ⏩景気に左右されにくい安定事業!  ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 月島ジェイテクノメンテサービスは、 上下水道施設の運転管理・保守整備を通して 社会インフラを支え、地域社会と 地球環境の未来に貢献しています。 水インフラを守る縁の下の力持ちとして 活躍できます! ⏩未経験でも安心!具体的なお仕事内容  ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 専門知識は入社後に覚えればOK。 まずはシンプルな作業からスタートします! ■施設内のパトロール(巡回点検) 決まったルートを歩いて回り、 「異音がしないか」 「変なニオイがしないか」 「水漏れしていないか」など、 五感を使ってチェックします。 ■簡単なメンテナンス(保守整備) 機器のオイル交換、小さな部品交換、 機械についたゴミを取り除いたり、 センサーの清掃を行います。 ※難しい故障対応は専門業者さんや 先輩が行うので安心してください! ⏩ある一日の流れ(日勤の場合)  ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ▼08:30 出社・朝礼 一日のスケジュールを確認。 ▼09:00 午前の巡回点検 担当エリアの設備に異常がないか 見て回ります。いい運動になりますよ。 ▼12:00 お昼休憩 待機室などでゆっくりランチ。 しっかり休んでリフレッシュ。 ▼13:00 午後の巡回点検 引き続き、担当エリアの設備に 異常がないか見て回ります。 ▼14:30 軽作業・メンテナンス 簡単な清掃や部品交換などを行います。 ▼16:45 夕礼 一日の業務を報告。 ▼17:00 退社 「お疲れ様でした!」 残業はほぼないので、そのまま趣味の 時間や家族との時間へ。 ⏩研修制度について  ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 当社の技術者のほとんどは 未経験からスタートしています。 文系出身者、異業種出身者、 第二新卒者などが活躍中。 入社時研修、技術研修会のほか、 資格取得へ向けた、継続的な サポートを行っており、知識・技能を 身に付けることが可能です。 ⏩キャリアアップについて  ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 電気工事士・ボイラー技士・危険物取扱者等 どこに行っても通用する資格の取得を 全力で応援します! ✅受験料は会社負担 「一発合格しなきゃ…」という プレッシャーは不要です。 もし落ちてしまっても、1資格につき 3回までは会社が受験料を負担します。 安心してチャレンジしてください。 ✅会社の認めた資格に合格すれば 「報奨金」支給! 会社が奨励している資格に関しては 頑張った証として、お祝い金も しっかり支給します。 報奨金・資格取得手当が支給されるので 資格を取れば取るほど収入アップが 見込めます! ✅未経験でも安心の「社内教育」あり 独学だと難しい資格も、先輩がコツを 教えたり、社内で勉強会を開いたりと サポート体制が整っています。 ⏩先輩インタビュー  ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ✅前職:スーパーの鮮魚スタッフ ・入社の決め手: 人間が生活する上で欠かせない 水環境の維持管理の為、今後も 発展し続ける業種だと感じたからです。 ・入社後のギャップなど: イメージしていたより機器の数が多く また、清潔な職場でした。 ・業務のやりがい: 設備の運転が自分の調整で、 安定して進むことにやりがいを 感じています。 ✅前職:タクシードライバー ・入社の決め手: 福利厚生がしっかりしている所。 また、採用担当の対応が早く、 応募してからすぐ選考に進めた所。 ・入社後のギャップなど: 夜勤勤務になると思っていたが、 日勤勤務の配属体系だった事。 ・業務のやりがい: トラブル対応が無事に終わった時。 ⏩異動について  ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 近隣の事業所がある場合は異動が 発生する可能性がございますが、 転居を伴う異動はございません。
交通・アクセス バス停 芽吹橋南詰駅 から 徒歩10分
[勤務地:〒270-0233千葉県野田市船形]
月給235,500円~295,500円 給与詳細 ※基本給・一律手当の総額 基本給:月給 21万円 〜 27万円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:あり 1ヶ月あたり2万5500円 ※年齢・経験・能力を考慮します。 【諸手当】 技術資格手当 家族 手当 住宅 手当 時間外勤務手当 深夜手当 宿直手当 地域手当 交通費全額支給 【昇給】 年1回 【賞与】 年2回(4.6ヶ月) 試用・研修期間:3ヶ月 試用・研修期間の条件:本採用と同じ
求めている人材 ◎第二新卒者・未経験者・異業種出身者 文系出身者も多く活躍しています。 【以下のような方はぜひ!】 ◎ライフラインを守る意義ある仕事に 携わりたい ◎安定企業、安定事業に関わっていきたい ◎手に職を付けたい ◎地域に根差して働きたい ※活かせる資格(必須ではありません) ・乙種4類危険物取扱者 ・電気工事士(1、2種) ・ボイラー技士(1、2級) ・フォークリフト ★資格をお持ちでない方は業務に 必要な資格を会社負担で取得できます。 国家資格も取得が可能! 自らの職歴に大きな武器を手にできます。 年齢の条件と理由:あり(例外事由1号・60歳未満(定年のため))
月島ジェイテクノメンテサービス株式会社 北千葉事業所
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:設備保全/メンテナンス、安全管理/環境保全、排水等処理施設管理 \\アピールポイント// ================== ・未経験歓迎・学歴不問・第二新卒OK ・東証プライム上場グループの安定基盤 ・原則残業なし/長期休暇あり ・賞与年2回(4.6ヶ月分)・昇給年1回 ・資格取得支援制度あり/手当多数 ・車・バイク通勤OK ================== ⏩景気に左右されにくい安定事業!  ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 月島ジェイテクノメンテサービスは、 上下水道施設の運転管理・保守整備を通して 社会インフラを支え、地域社会と 地球環境の未来に貢献しています。 水インフラを守る縁の下の力持ちとして 活躍できます! ⏩未経験でも安心!具体的なお仕事内容  ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 専門知識は入社後に覚えればOK。 まずはシンプルな作業からスタートします! ■施設内のパトロール(巡回点検) 決まったルートを歩いて回り、 「異音がしないか」 「変なニオイがしないか」 「水漏れしていないか」など、 五感を使ってチェックします。 ■簡単なメンテナンス(保守整備) 機器のオイル交換、小さな部品交換、 機械についたゴミを取り除いたり、 センサーの清掃を行います。 ※難しい故障対応は専門業者さんや 先輩が行うので安心してください! ⏩ある一日の流れ(日勤の場合)  ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ▼08:30 出社・朝礼 一日のスケジュールを確認。 ▼09:00 午前の巡回点検 担当エリアの設備に異常がないか 見て回ります。いい運動になりますよ。 ▼12:00 お昼休憩 待機室などでゆっくりランチ。 しっかり休んでリフレッシュ。 ▼13:00 午後の巡回点検 引き続き、担当エリアの設備に 異常がないか見て回ります。 ▼14:30 軽作業・メンテナンス 簡単な清掃や部品交換などを行います。 ▼17:00 夕礼 一日の業務を報告。 ▼17:15 退社 「お疲れ様でした!」 残業はほぼないので、そのまま趣味の 時間や家族との時間へ。 ⏩研修制度について  ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 当社の技術者のほとんどは 未経験からスタートしています。 文系出身者、異業種出身者、 第二新卒者などが活躍中。 入社時研修、技術研修会のほか、 資格取得へ向けた、継続的な サポートを行っており、知識・技能を 身に付けることが可能です。 ⏩キャリアアップについて  ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 電気工事士・ボイラー技士・危険物取扱者等 どこに行っても通用する資格の取得を 全力で応援します! ✅受験料は会社負担 「一発合格しなきゃ…」という プレッシャーは不要です。 もし落ちてしまっても、1資格につき 3回までは会社が受験料を負担します。 安心してチャレンジしてください。 ✅会社の認めた資格に合格すれば 「報奨金」支給! 会社が奨励している資格に関しては 頑張った証として、お祝い金も しっかり支給します。 報奨金・資格取得手当が支給されるので 資格を取れば取るほど収入アップが 見込めます! ✅未経験でも安心の「社内教育」あり 独学だと難しい資格も、先輩がコツを 教えたり、社内で勉強会を開いたりと サポート体制が整っています。 ⏩先輩インタビュー  ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ✅前職:スーパーの鮮魚スタッフ ・入社の決め手: 人間が生活する上で欠かせない 水環境の維持管理の為、今後も 発展し続ける業種だと感じたからです。 ・入社後のギャップなど: イメージしていたより機器の数が多く また、清潔な職場でした。 ・業務のやりがい: 設備の運転が自分の調整で、 安定して進むことにやりがいを 感じています。 ✅前職:タクシードライバー ・入社の決め手: 福利厚生がしっかりしている所。 また、採用担当の対応が早く、 応募してからすぐ選考に進めた所。 ・入社後のギャップなど: 夜勤勤務になると思っていたが、 日勤勤務の配属体系だった事。 ・業務のやりがい: トラブル対応が無事に終わった時。 ⏩異動について  ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 近隣の事業所がある場合は異動が 発生する可能性がございますが、 転居を伴う異動はございません。
交通・アクセス 東武野田線 初石駅から 徒歩25分
[勤務地:〒270-0172千葉県流山市]
ミツケ工業株式会社 柏オフィス
\ 土木スタッフ(舗装、技工、重機オペ、型枠など)/ ●年間休日127日 ●土日祝休み ●昇給・賞与あり
仕事内容 \現場仕事でしっかり稼ぐ ● 土木スタッフ大募集!/ 【正社員募集|安定収入&働きやすさ重視!】 「外構・舗装・造園」の仕事が多いのが特徴的な、柏オフィス。 それ以外の仕事も沢山あります。 重機を運転できる方は重機を取入れたお仕事を、 未経験の方は基本的作業からお願い致します。 あなたの経験や、お持ちの資格を【ミツケ工業】で活用しませんか? 取得したい資格があれば会社が全力でバックアップさせて頂きます。 また、社内で取得できる資格も沢山あるのでご活用下さい。 【 安定して長く働ける環境!】 雨の日でも社内作業があるため、 天候に左右されにくく安定収入を確保できます。 【 大手ゼネコン関連の現場多数!】 解体工事・外構工事など案件豊富! 仕事量が安定しているので、 腰を据えて働けます。 【経験者・資格保持者は優遇!】 重機オペレーター経験者や各種資格をお持ちの方は、 即戦力として活躍可能! 経験・能力はしっかり手当に反映します。 【安全第一の職場です】 当社では、安全とスタッフの健康を最優先。 無理なスピード作業は行わず、 “長く安心して働ける環境づくり”を大切にしています。 【こんな方におすすめ!】 ●安定した正社員として働きたい ●建設・解体業の経験を活かしたい ●未経験から手に職をつけたい ●しっかり稼げる仕事を探している 【資格支援制度】 現場で必要な資格の取得を会社がサポート! 会社から資格取得を要請した場合、取得費用は全額会社負担です。 頑張りや成長が、しっかり給与に反映される環境です♪ スキルUPで、給与UP!! \ 安定企業の【ミツケ工業】!現場多数! / ミツケ工業 は、青森県八戸市を拠点に、 土木工事業を総合的に行っております。 主に舗装工事をしておりますが注文住宅等の建築業も手掛けております。 運送業の許可もあり大型ダンプ等で運搬の仕事もしています。 当社は社長みずからが現場主義の会社です。 お客様から喜びの声を聞ける様に親切丁寧をモットーに心掛けております。 作業員には資格取得等も積極的に行っております。 「体を動かして働きたい!」 「安定した仕事に就きたい!」 「手に職をつけてしっかり稼ぎたい!」 そんな方を歓迎します! まずはお気軽にご応募ください!
アクセス 東武野田線〔アーバンパークライン〕 増尾東口徒歩約8分、東武野田線〔アーバンパークライン〕 逆井西口徒歩約12分、東武野田線〔アーバンパークライン〕 新柏西口徒歩約24分
[勤務地:〒277-0052千葉県柏市増尾台]
月給278,000円~395,000円 給与 月給+歩合 27万8000円~39万5000円 (固定残業代や一律手当を含む) 固定残業代:1ヶ月あたり3万5000円以上(固定残業時間:20時間) 固定残業時間を超えた勤務時間については別途残業代を支給する ●昇給あり ●賞与あり(年1回※規定あり) ●褒賞金あり(年2回※規定あり) *給与の他に、稼働数に応じて現場片付け手当支給 交通費:交通費支給 交通費は、月額¥30,000まで支給いたいます。
資格 未経験OK! 【必要条件】 ●要普通自動車免許 【歓迎条件】 ●土木経験のある方歓迎 ●土木・舗装・線路工事関係の有資格者歓迎 ●建設工事関係の有資格者歓迎 ●玉掛技能者の有資格者歓迎 (振動工具、締固め、ハーネス、小型車両、丸鋸 あれば尚可) ●舗装、外構、造園の経験者歓迎 ●30代、40代、50代、60代と幅広く活躍中 ●ブランクOK 《こんな経験活かせます!》 運転免許/現場作業員/土木作業員/重機オペレーター/フォークリフト/土木工事/大工工事/解体工事・解体作業員/足場工事/ 建設・土木従事者/左官工事/建設作業員/土木施工管理技士/配管工・水道工事
株式会社D&Dキャリアスタッフ
新規拠点の立ち上げに参画!仕組みづくりとキャリア形成の両立が叶う
仕事内容 【募集背景】 新規部署立ち上げ・更なる組織強化・増員募集! 大手スーパーが運営するネット専用スーパーにおいて、お客様への「デリバリー」=配達部分を担っています。 2023年7月のサービス開始以降、会員数は50万人を突破。2025年度には7〜10拠点の新しい配送センターを開設予定で、今後も急成長を続けていきます。 【会社の魅力・PRポイント】 ◎成長フェーズの中心に関われる:新拠点立ち上げ、仕組みづくりに携われるチャンス ◎風通しの良い社風:現場の声が反映されやすく、意見交換が活発 ◎キャリアアップのチャンス:管理職ポジションが拡大中のため、早期昇格も可能 ◎社会に貢献できる仕事:「幸せを運びつづける」を理念に、地域と共に成長 【仕事内容】 配送センターにて、安全で安定した運営をお任せします。 ◎ドライバーのシフト管理 ◎点呼業務 ◎配車管理 ◎配送状況の確認・調整 ◎業務トラブルや事故対応 ◎教育・研修の実施(計画に基づく) ◎帳票管理 ◎配送ルートの状況確認と調整 ※新規拠点の立ち上げフェーズでは、改善提案や仕組みづくりにも積極的に携わっていただけます。
最寄り駅 東武アーバンパークライン 江戸川台駅 アクセス 東武アーバンパークライン江戸川台駅 車で11分
[勤務地:千葉県流山市]
月給300,100円~420,400円 給与 月給 300,100円〜420,400円 固定残業:あり 固定残業代:40,207円/月 想定残業時間:20時間/月 定額残業代20h分(40,207円〜分含む ※定額残業時間を超過した場合は1分単位で支給いたします。 ※一律手当を含みます。 試用・研修 試用・研修の有無:試用・研修期間あり 試用・研修時の雇用条件:本採用時と同じ 試用・研修の詳細情報:
応募資格 未経験の方OK! ≪必須条件≫ ・運行管理者(貨物) ・普通自動車免許をお持ちの方
フジトランスポート株式会社
<IT化が進んだ会社!効率重視で働ける>第二新卒OK!経験年数不問/賞与年3回/年間休日110日
仕事内容 奈良県奈良市に本社を持つフジトランスポート株式会社は、 業績好調&拠点拡大中につき採用活動強化中! 今回は「関東コールド支店」で正社員の 運行管理スタッフを2名募集します。 \IT化が進んでおり時間を無駄なく使える/ <新着>最新システムで効率的な配車が可能 <待遇>昇給あり、賞与最大年3回 <年収>年収570万円も目指せる <休日>月8~11日休みで年間休日110日 <内定者の入社理由は?> 規模の大きさや知名度、高収入、 従業員重視、早く稼げる、安全重視 <仕事内容> 独自の運行管理システムを活用して、 ドライバーの運行を支える仕事です。 ※具体的な仕事内容 ・配車業務: 荷物とドライバーのマッチング、スケジュール調整 ・運行スケジュールの管理: 労働時間や休憩時間などを考慮した計画作成 ・道路状況の確認と指示出し: 渋滞や事故情報などをもとに、ドライバーへ最適なルートを案内 ・点呼業務: 出発・帰着時の健康確認や安全確認など ・お客様との対応: 輸送に関する連絡や調整、問い合わせ対応 など <運行管理の資格・実務経験活かせる> 全車GPS搭載&自社システムで運行をリアルタイム管理。 配車やスケジュール調整、最適ルートの指示などを通じて、 ドライバーと荷物をつなぐ重要な役割を担えます! <仕事の流れを覚えるところからスタート> 「運行管理の経験が浅くて…」 そんな方でも応募OK! まずは運行管理システムの使用方法について、 学ぶところから始めます。 第二新卒の方もイチからしっかり教えますので、 いきなり全ての業務をお願いすることはありませんよ。 冷凍・冷蔵食品メインのため仕事量も安定! 運行管理の経験が無くても相談OK! ドライバーのサポート役として、 裏方で物流を支えませんか?
最寄駅 最寄駅備考 国道16号線沿い 野田市駅より徒歩7分
[勤務地:〒278-0026千葉県野田市花井]
月給260,000円~350,000円 給与 月給260000〜350000円 ※給与幅は経験能力に応じます。経験者優遇。 ・年収例:420万円~570万円 ・昇給あり、賞与は最大年3回(年2回+特別賞与)
資格・経験 〈必須〉 ・普通自動車免許(AT可) 〈下記いずれかの経験・資格要〉 ・運行管理者資格(貨物) ・大型自動車免許(第一種) ・運送会社で運行管理、配車、点呼などの経験がある方 ・運送会社でドライバーの実務経験がある方 <ブランクOK!> 元ドライバーの方や運行管理者の経験がある方も大歓迎! 業務はゆっくり丁寧に指導しますので、安心してスタート可能です! 【歓迎・優遇】 ・危険物取扱者乙4 ・第一種衛生管理者資格
キユーソーティス 松戸営業所
【正社員】運送会社夜間点呼スタッフ/【資格不要】×月給28万円以上★夜間の勤務で効率よく稼げる!未経験OK/年間休日112日★/残業少なめ/賞与年2回/車通勤OK/面接1回のみ!
仕事内容 大手物流会社の夜間の点呼スタッフ募集! ■キユーピーの関連会社であるKRSグループで大手・安心! ■未経験の方活躍中! ■賞与年2回(1~2ケ月分) ■年休112日でプライベートも充実♪ ■長期休暇取得OK!有給も取りやすい環境です! ■豊富な福利厚生(退職金手当・家族手当・乗務手当・残業手当) ■ベネフィットワン利用可!(宿泊.グルメ.レジャー.フィットネス.育児.介護などの割引価格で利用可) ■Netflix見放題! ◇ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 急募:夜間の点呼スタッフ募集♪ ___________________◇ 《《 仕事内容 》》 ★夜間の点呼スタッフ(運行管理補助) ・運転手の点呼対応 (出勤・退勤時の確認、体調や運行状況のチェック) ・車両配車の管理、運行スケジュールの調整 ・急な運行変更時の対応 ・その他、関連する事務処理 など 難しい業務はありません。 「確認」「記録」「簡単な調整」が中心です。 最初は先輩がしっかりサポートしますので安心してください◎ 未経験からスタートしたスタッフも活躍できます! ===================== \ *求人おすすめポイント* / ★未経験大歓迎  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 普通自動車運転免許(AT限定可)があればOK! 資格は不要◎ 入社後に社内で「運行管理の基礎講習」を受けていただくので、 専門知識がなくてもまったく問題ありません。 ★のびのび勤務可能♪  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 松戸営業所は夜間運行がほぼなく(3~4台程度)、 電話対応も少なめ。 「忙しすぎて大変…」という環境ではなく、 落ち着いた雰囲気の中で働けます。 メイン業務は“見守り・サポート”のイメージ。 慣れてきたら、夜間は1人で事務所をお任せします◎ 自分のペースでのびのび勤務できます! ★車通勤OK/駐車場完備  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 【夜間勤務】0:00~9:00 ※1日2h程度の残業あり ★バタバタしない環境でのびのび働ける ===================== 企業の魅力は… ≪大手物流企業ならではの待遇・福利厚生≫ ★働きやすさ抜群!年間休日112日+有給 ★長期休暇も取得可能 ★残業少なめ! ★賞与年2回・退職金制度あり \一般事務は女性2名が活躍中!/ 主婦(夫)さん、フリーターさん歓迎です! 事務所内は堅苦しい雰囲気は一切無く、 年齢性別問わずフランクな方が多いです◎ \ さらに!! / *◆ ベネフィットワン利用可能 ◆* レジャー・グルメ・宿泊・育児・介護など、 生活を幅広くサポートする福利厚生サービスが使えます♪ ご本人だけでなく、ご家族にも嬉しい制度です!!
アクセス JR常磐線/東京メトロ千代田線 馬橋西口徒歩約28分、流鉄流山線 馬橋西口徒歩約28分、JR常磐線/東京メトロ千代田線 北松戸西口徒歩約33分
[勤務地:〒271-0042千葉県松戸市主水新田]
月給250,000円~270,000円 給与 月給 25万円~27万円 (一律手当を含む) ※給与金額には深夜手当・固定残業代(40h程度)を含みます ◆交通費支給(規定あり) ◆昇給あり(年1回) ※2025年実績は7,000円、2026年4月は10,000円 ◆賞与あり(年2回) ※基本給の2か月分になります!(入社後に関しては満額ではございません。) ◆その他各種手当あり ・家族手当 ・残業手当 ・深夜手当 ・乗務手当 ・残業代全額支給 ・資格取得支援制度 ・退職金制度 交通費:交通費支給
資格 【必須条件】 ◆普通自動車運転免許(AT限定可) 【歓迎条件】 ◆未経験OK ◆夜間勤務に抵抗のない方 ◆運行管理や物流業界に興味がある方 ※資格は不要です◎ 入社後に社内で「運行管理の基礎講習」を受けていただきます。 \ こんな方に向いています /  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ・落ち着いた環境で働きたい方! 松戸営業所は夜間運行がほぼ無く(3~4台程度)、バタバタしない環境です。静かな時間帯にコツコツ働きたい方にぴったり◎ ・責任感を持って対応できる方! ドライバーさんの体調確認や点呼など、安全運行を支える大切な役割です。丁寧に確認作業ができる方を歓迎します。 ・自分のペースでのびのび働きたい方! 慣れてきたら夜間は1人で事務所をお任せします。人間関係に疲れにくく、マイペースに働ける環境です◎ ・未経験から挑戦したい方! 特別な知識や経験は不要。基礎講習と先輩のサポートがあるので安心してスタートできます! ・長期的に安定して働きたい方! 資格取得にもつながる仕事なので、将来的に運行管理者などのキャリアアップも目指せます!
株式会社KAWANAGO GROUP
【20代・30代が主役|配送ベンチャー|業界未経験OK|3ヶ月毎にキャリア&給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー|月給50-70万
仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 松戸市での募集 運転免許があればOK❗ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ ◆◇◆◇ 現場を知るリーダーだからこそ、 本当のマネジメントができる ◇◆◇◆ 配送業務は、単なる荷物の運搬ではありません。 チーム全体の稼働状況を把握し、 メンバーの育成に目を配り、 現場の改善を常に考える— こうした運営側の視点が 何より大切な仕事です。 当社では、若い世代が こうした統括・運営リーダーの ポジションに挑戦できます。 配送ドライバーとしての 基礎を身につけた上で、 段階的に経営的なマインドを 磨いていく環境があります。 だからこそ、 現場の課題が本当に分かる。 メンバーの気持ちに寄り添える。 実感のあるマネジメントが できるようになるのです。 ◆◇◆◇ あなたが学べる、 本当の事業運営スキル ◇◆◇◆ このポジションで身につく 知識と経験は、 配送業界に限った話ではありません。 ✨ 人材採用の視点 ✨ 組織育成の仕組み ✨ 拠点全体の運営管理 ✨ 売上データの読み方と改善戦略 ✨ 業務フローの設計と改善提案 ✨ チームづくりの本質 軽貨物配送という現場を通じて、 あらゆる組織運営の 基本を学べる立場です。 経営陣との距離も近く、 代表との1on1や戦略会議への参加も。 若手でも「会社をどう良くするか」 に意見を出せる環境です。 ◆◇◆◇ 実際の業務の流れ ◇◆◇◆ 最初の約半年間は、 ドライバーとしての現場経験から スタートします。 倉庫での荷物の受け取りと積み込み、 担当エリアでの配送業務、 配送完了後の報告といった 基礎的な業務を通じて、 仕事全体の仕組みを 理解していただきます。 慣れてきたら、 後輩のフォロー、 チーム連携の調整、 業務改善への参加など、 段階的に運営側の 業務にも関わるようになります。 ◆◇◆◇ キャリアステップの リアルな形 ◇◆◇◆ 当社は3ヶ月ごとの 評価制度を導入しています。 あなたの頑張りや成果は、 ちゃんと見られます。 そして、月給3万円~10万円単位での 昇給、役職のステップアップが 現実に起こります。 「いつかは上に行けたらいいな」 といった曖昧さではなく、 明確な評価基準の下で、 確実に成長を実感できる 環境です。 22歳で入社した場合の モデルケース: 配送ドライバーからスタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ 約半年後にエリアマネージャーへ ↓ 統括として担当範囲を拡大、 管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 このように、 スピード感を持った キャリア形成が可能です。 ◆◇◆◇ こんな方々が 活躍しています ◇◆◇◆ 当社の在籍メンバーの70%が 20~30代です。 若手が主役として活躍し、 チーム全体が一緒に成長する— これが当社の組織文化です。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 埋まっていないポジションも多く、 自分の力次第で ポジションを掴める可能性が 広がっています。 ◆◇◆◇ 学歴・経験は問いません ◇◆◇◆ 軽貨物ドライバーの経験、 業界での経歴がなくても 大丈夫です。 当社が重視するのは、 学歴や過去の経歴ではなく、 以下の2点です: ✅ 人を動かす力 ✅ 挑戦する気持ち 「このままじゃ終わりたくない」 「管理側の仕事に挑戦したい」 「自分の力でチームを 動かせるようになりたい」 こうした前向きな想いが あれば十分です。 前職が全く違う業界だった、 という方も大歓迎です。 ◆◇◆◇ 現場のリアルな側面も、 お伝えします ◇◆◇◆ 当社は、 きらびやかな言葉だけで 採用活動はしていません。 このポジションの実際の特徴: ☘ 早朝からの稼働が発生する日があります ☘ フルタイムでの 安定稼働が前提となります ☘ 継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ☘ 積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行います ☘ 状況によっては、 現場代打としてドライバー業務に 入ることもあります つまり、「管理職だから 現場には入らなくていい」 という立場ではなく、 自らも手を動かす必要が あります。 しかし、ここが大きな強みです。 現場の課題や メンバーの気持ちが 本当に分かるからこそ、 経営的視点を持った 強いマネジメントが できるようになるのです。 ◆◇◆◇ 先輩たちの言葉 ◇◆◇◆ 「24歳でも、上を目指せます。 自分次第でチャンスを掴める 会社です。」 (20代/元アルバイト・現 運営本部リーダー上級統括) 前職は夜のアルバイトをしていました。 でも将来のことを考えたときに、 このままずっと続けていく イメージが持てなくなって。 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、 長く続けられる仕事を 探していたんです。 入社を選んだ理由は、 頑張った分が報酬に反映される こと。 そして、配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる 環境があったことです。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 もちろん楽な仕事では ありません。 でも、頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる 環境があります。 若いうちから稼ぎたい。 人より早く上に行きたい。 そんな人には、かなり面白い 環境だと思いますよ。
[勤務地:千葉県松戸市矢切駅]
月給500,000円~750,000円 給与: 月給 500,000円~750,000円 *3ヶ月毎の評価で給与・役職UPのチャンス <収入例> 入社12ヶ月・30代・男性・手取り 407,590円(前職は軽作業スタッフ) 入社14ヶ月・40代・男性・手取り465,453円(前職はタクシードライバー)
求める人材: 《必須》普通自動車運転免許(AT限定可) ★業界未経験OK!学歴不問(20代~30代の方が多く活躍中) 性別不問(男性はもちろん、女性も活躍中!) 異業種からのチャレンジで活躍している方が多数!! (軽作業スタッフ、清掃スタッフ、タクシー運転手、コンビニスタッフなど) 《歓迎条件》 ✅今の仕事のままで終わりたくない方 ✅若いうちに収入も役職も上げたい方 ✅経験より行動量を見てもらえる環境で働きたい方 ✅未経験からでも上を狙いたい方 ✅将来的にリーダーや責任者を目指したい方 ✅現場で経験を積みながら成長したい方
【20代・30代が主役|配送ベンチャー|業界未経験OK|経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー|月給50-70万
仕事内容: ■松戸市の募集━━━━━━ 普通免許ひとつではじめられる❗ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ━━━━━━━━━━━━━ ✦━━━ 働き方と成長の流れ ━━━✦ 配送現場での実務を通じて、 経営側の視点まで養える キャリアステップが特徴です。 最初は現場で基礎を習い、 やがてチーム運営へと 段階的にステップアップしていきます。 ただし、本部リーダーであっても 現場とのつながりを保つことが 求められる環境ですので、 その点はあらかじめご了承ください。 ・早朝から動く日もあります ・フルタイムでの継続稼働が基本です ・20kg程度の荷物を 扱う場面が日常的にあります ・積み込み、運転、荷下ろしなど 身体を使う業務も行います ・状況によっては 現場でのドライバー業務に 直接入ることもあります ただし、この点こそが独立後の強みになります。 現場のリアルを知っているからこそ、 経営者視点でも判断力が磨かれるのです。 ✦━━━ 大手EC配送の実務内容 ━━━✦ 大手通販企業の商品を お客様の自宅へ届けるのが 基本業務です。 置き配が中心となるため、 対面での対応は限定的。 配送業務そのものに 集中しやすい環境が整っています。 【1日のおおまかな流れ】 ・朝、倉庫で荷物を 受け取り、トラックに積み込み ・割り当てエリアで 配送を進めていく ・配送完了後、報告業務を実施 ・経験が積まれたら、 後輩へのサポートや チーム間の連携、 業務の改善提案にも参加 ✦━━━ リーダー職としての主要業務 ━━━✦ 配送に限らない、 事業を動かす側の責任が このポジションの本質です。 ・エリア全体の稼働状況 および運営管理 ・配送スタッフの育成と 適切な人員配置 ・ドライバー層と 管理層の両方へのサポート体制 ・業務フローの企画、設計と継続的改善 ・経営陣との戦略協議や 改善提案の発案 配送ビジネスの表面的な部分だけでなく、 組織づくりや採用、売上管理、 チーム運営といった 経営的視点が必要とされます。 つまり、現場と経営の両輪を学べる 稀有なポジションなのです。 ✦━━━ 独立を見据えた学習環境 ━━━✦ 「いずれ自分の事業を立ち上げたい」 という希望を持つ方にとって、 これは理想的な環境です。 ✅ 正社員として会社の中で学ぶ ✅ その後、独立支援制度を活用する ✅ 卒業生ネットワークで 先輩起業家とつながれる この流れにより、 いきなり一人で事業を始めるリスクを 大きく軽減できます。 経営で悩んだときや 行き詰まったときも、 会社からのアドバイスやサポートを 受けられるので、 安心して自分の事業に 集中できる環境があります。 このポジションで学べる要素: ・採用と人材育成の手法 ・拠点運営の実践的ノウハウ ・売上や稼働数字の 見方と管理方法 ・現場改善のアプローチ ・組織やチームの構築法 ・軽貨物ビジネスの 構造と仕組み全体 事業主として必要な感覚を、 自然な形で身につけられます。 ✦━━━ 評価と処遇の現実 ━━━✦ 3ヶ月ごとの評価制度により、 頑張りや成果が きちんと反映される環境です。 月給が3万円~10万円単位で アップすることもあり、 役職のステップアップも進みます。 「いつかは上がれたらいいね」 という曖昧な状況ではなく、 見られて、認められて、上がる という実感が得られます。 ✦━━━ 経営層との近い距離感 ━━━✦ 単なる現場運営で終わらず、 会社の経営側と 近い立場で働けます。 ・代表との1対1の面談機会 ・経営戦略を協議する会議への参加 ・組織課題の共有と 改善案の提案活動 ・現場の声を基にした 仕組みづくりへの関与 若手であっても、 「会社をどう改善するか」に 意見を出せる文化があり、 組織をつくる側として 働く経験が得られます。 ✦━━━ 応募条件と背景 ━━━✦ 学歴や過去の経歴は一切問いません。 軽貨物ドライバーの経験も、 業界経験も必要ありません。 求めるのは、 「現状を変えたい」 「自分の力を試してみたい」 という挑戦心です。 KAWANAGO GROUPは、 若い世代の可能性を 最大限に引き出す組織です。 スタッフの70%が20~30代で構成され、 年齢が若いからこそ、 早期に重要な責任を 任せてもらえる環境があります。 「若いうちから大事なポジションに 挑戦したい」 という想いに応えられる会社です。 ✦━━━ 先輩たちのリアルな声 ━━━✦ 【営業職からの転身者】 前職は営業でしたが、 自分の将来について 深く考える余裕がありませんでした。 軽貨物の魅力は、 特別な資格や経験がなくても 始められるところです。 免許とやる気があれば、 誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される 環境があります。 入社して変わったのは、 ただ仕事をするだけではなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動中です。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そう考えている人には、 ぜひ挑戦してほしいです。 【独立した先輩】 必要なのは、経歴ではなく 「変わりたい」という覚悟です。 自分次第で人生を変えられる 環境がここにはあります。 ✦━━━ 実例から見るキャリアパス ━━━✦ 24歳で営業職から 軽配送未経験でドライバーへ転身 ↓ 現場で配送の基礎と 品質管理を習得 ↓ 現場経験を積みながら 配送リーダーの職務にも着手 ↓ 29歳で独立を実現 ↓ 現在、グループ会社の 代表として活躍中 このようなキャリアの実例が 複数存在し、 あなたの目指す未来も 十分に実現可能です。
[勤務地:千葉県松戸市新八柱駅]
仕事内容: ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ 松戸市で急募 未経験からスタートOK✊️ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ ━━━☆ 1日の仕事の流れ ☆━━━ 朝、倉庫へ向かい荷物の確認・積み込みからスタート。 担当エリアへ出発し、 丁寧・確実に配送をこなします。 配送完了後は状況を報告し、 慣れてきたら後輩スタッフへのフォローや チームとの連携、業務改善の提案にも 少しずつ関わっていきます。 ✨ 最初の半年間はドライバー業務を通じて 現場の全体像をしっかり身につけます。 "現場がわかるリーダー"として 後のマネジメントに活きる基盤を、 この期間に築いていきます。 ━━━☆ 具体的な業務内容 ☆━━━ 運営リーダーとして、 以下の業務を段階的に担当いただきます。 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ 人材採用・育成・配置の最適化 ✅ ドライバー・管理層へのサポート ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 経営陣との戦略共有・改善提案 最終的には、 チームの売上・効率・品質を すべて引き上げる立場として、 事業運営の中枢を担います。 ━━━☆ リーダーとして学べること ☆━━━ このポジションでは、 組織の仕組みそのものに触れながら 成長できます。 具体的には… ・採用・育成の進め方 ・拠点の運営ノウハウ ・売上管理と数字の読み方 ・現場改善のアプローチ ・チームビルディングの実践 配送現場の"裏側と仕組み"まで 学べる立場だからこそ、 一歩上の視点から組織を動かす 知識と経験が着実に積み上がります。 ━━━☆ 働き方について(リアルにお伝えします) ☆━━━ きれいな言葉だけでなく、 実態もしっかりお伝えします。 ・早朝から稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・20kg程度の荷物を継続して扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ・状況によっては現場にドライバーとして 入ることもあります ❗「管理職なのだから 現場には立たなくていい」 と考えている方には、 合わない可能性があります。 ただ、現場を知っているからこそ 経営目線のマネジメントが深まる。 それがこのポジションの 大きな強みでもあります。 ━━━☆ 評価・報酬のしくみ ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに評価を実施しています。 成果や頑張りに応じて 月給が3万円〜10万円単位でアップ することもあり、 役職もステップアップしていきます。 ⭐️「なんとなくいつか上がれたら」 ではなく、 きちんと評価され、 きちんと報われる仕組みが整っています。 ━━━☆ 経営層との距離感 ☆━━━ このポジションの面白さのひとつが、 経営層と近い距離で働けることです。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる文化があります。 組織をつくる側の一員として 活躍できる環境です。 ━━━☆ こんな方を歓迎します ☆━━━ 学歴・業界経験は問いません。 軽貨物ドライバーの経験も不要です。 大切にしているのは、 "人を動かす力"と"挑戦する意欲"。 ✊️ 管理する側に挑戦してみたい方 ✊️ 自分の力でチームを動かしたい方 ✊️ 若いうちから稼いで、早くステップアップしたい方 「このままでは終わりたくない」 そんな気持ちを持っている方に、 ぜひ応募いただきたいと思っています。 ━━━☆ スタッフの声 ☆━━━ 「24歳でも上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 ── 20代 / 元アルバイト・現 運営本部リーダー(上級統括) 以前は夜のアルバイトをしていましたが、 将来を考えたときに このまま続けていくイメージが持てなくなりました。 昼の仕事で安定して稼ぎ、 長く働き続けられる環境を求めて入社。 入社後はドライバーからスタートし、 約半年でエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へと 着実にステップアップしました。 楽な仕事ではありませんが、 頑張りをちゃんと見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる。 そういう環境だと実感しています。 ━━━☆ キャリアモデル ☆━━━ 22歳で未経験入社 ↓ 配送ドライバーとして 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ↓ 統括として管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 ⭐️ 在籍メンバーの70%が20〜30代。 上場を目指す成長中のベンチャーで、 あなた自身のポジションを 掴んでみてください。
[勤務地:千葉県松戸市松飛台駅]
イオンネクストデリバリー株式会社
<流山市>◆年間休日121日以上◆福利厚生&手当が充実の高待遇◆高収入でキャリアアップのチャンスも
仕事内容 ◆メリットポイント◆ ・高収入 ・残業少なめ ・年間休日120日以上 ・最新システム積極導入で負担軽減 ・充実した研修制度 ・未経験でもじっくり覚えられます ・キャリアアップも目指せる ・寮・社宅・住宅手当 ・その他各種手当支給 など 高条件かつ無理なく働ける環境整備がされています◎ 男女関係なくキャリアアップ可能で、 復職後も皆さんのペースでご活躍されてます♪ 人気案件のためご応募はお早めに(^^♪ ================= 資格を活かせる!大手ネットスーパーの運行管理者 具体的には… ・ドライバーのシフト管理 ・配車管理・配送状況確認 ・日報管理 ・安全確認等の運行管理 ・ドライバーのマネジメント業務 【業務の変更範囲】 なし 【勤務地の変更範囲】 なし
月給338,139円以上 給与 【給与】 月給 338,139円~ ※定額残業代10時間分(24,139円)を含む ※超過分は別途支給します 《その他》 ・深夜手当 ・残業手当 ・通勤手当(規程上の対象者に実額分支給。上限なし) ・寮・社宅・住宅手当あり ・資格手当 ・皆勤手当て ・家族手当 ・昇給:年1回 ・賞与:年2回 【交通費】 (規程上の対象者に実額分支給。上限なし)
経験・資格 20代30代40代50代活躍中! (20代、50代の採用実績あり) 【必須】 ・運行管理者(貨物・旅客)の資格を保有している方 ・22時以降は18歳以上 (深夜帯勤務のため、例外事由2号による) 【歓迎】 ・第一種衛生管理者 ・経験者優遇 ・学歴不問 ・実務未経験、第二新卒の方OK! ・社会人10年目以上の方もOK! ・男性女性活躍中!
仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 松戸市での募集 必要なのは普通免許だけ⭕️ 将来は独立も目指せる環境✊️ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 【 挑戦する気持ちが何より大切 】 経歴や学歴は問いません。 配送業界の経験がなくても、 軽貨物ドライバーをしたことがなくても、 大丈夫です。 何より重視するのは、 「このままでは終わりたくない」 「自分を変えたい」 そうした前向きな気持ちです。 将来、自分の事業を立ち上げたいと考えている方。 経営や管理の側面から仕事に関わりたい方。 若いうちから大きな責任を担いたい方。 こうした想いを持つ人材を、 心から歓迎します。 【 現場と経営の両輪を学べるポジション 】 配送業務だけで終わりません。 ここで任せられるのは、 より幅広い領域です: ・ドライバーの育成と適切な配置 ・案件全体の管理と進捗把握 ・売上や稼働率などの数字づくり ・チーム全体の運営と組織づくり 現場のリアルを理解しながら、 経営目線で物事を考える力を養えます。 いずれ自分で事業を始めたいなら、 現場と経営の両方を知ることは、 何よりの財産になるはずです。 【 若い時代だからこそ、 大事なポジションを任せてもらえる 】 KAWANAGO GROUPは、 若者の可能性を最大化する企業です。 在籍メンバーの約70%が 20~30代で構成されています。 そのため、 「まだ若いから」という理由で チャンスが制限されることはありません。 むしろ、若いうちから 重要な業務を任せてもらい、 実践的なマネジメントスキルを 身につけていくことができます。 売上を高める工夫や 効率化への取り組み、 品質向上の施策なども、 自分たちで考え、実行できるのです。 【 主な業務内容 】 ✅ エリア全体の稼働管理と運営 ✅ ドライバーの育成と人材配置の最適化 ✅ ドライバーや管理層への サポートと指導 ✅ 業務フローの設計と継続的な改善 ✅ 経営陣との戦略共有と 改善提案の活動 これらを通じて、 事業を動かす側の視点を 磨いていきます。 【 段階を踏んで、 独立という目標に進める 】 「いきなり独立するのは不安」 ──そう感じるのは自然です。 だからこそ、 当社では段階的なキャリア設計を 用意しています。 まずは正社員として 現場で経験を積み、 経営の基礎を学ぶ。 その後、希望があれば 独立支援サポートを受けながら 事業をスタートさせる。 こうした流れで進めるので、 安心感を持って独立を目指せます。 また、先に独立した先輩たちの ネットワークがあるため、 困った時や迷った時は 助け合える環境も整っています。 経営に関する悩みや課題が生じた際も、 会社からのアドバイスやサポートが 受けられるので、 集中して事業を進められます。 【 このポジションで学べること 】 本部リーダーとしての立場から、 会社を動かす側の仕事に 触れていきます。 具体的には: ✅ 採用と人材育成の進め方 ✅ 拠点の運営と管理 ✅ 売上管理と数字の見方 ✅ 現場の課題発見と改善実行 ✅ チームづくりと組織構築 ✅ 軽貨物ビジネスの仕組みや裏側 軽貨物配送業の全体像を 身近で学べる立場だからこそ、 独立を志す人にとっては 非常に大きな経験になります。 【 最初は現場から始まります 】 いきなりマネジメント業務から スタートするわけではありません。 まずは配送現場で: ・仕事の基本的な流れ ・安全運転の実践 ・効率的なルート組み ・現場での判断力 こうしたことを、 身をもって学んでいきます。 慣れてきたら、 後輩へのフォローや チーム間の連携、 業務改善への参加へと ステップアップしていく形です。 「動く側」から「動かす側」へ 段階的に成長していけます。 【 配送ドライバーの仕事内容 】 大手EC通販の商品を、 お客様のご自宅にお届けする という業務が中心です。 置き配が主体のため、 対面でのやり取りは少なく、 配送業務そのものに 集中しやすい環境です。 ◆ 1日の流れ(参考) 朝:倉庫で荷物を受け取り、 車両に積み込み 日中:担当エリアを回りながら 配送を実施 終了時:配送完了の報告と整理 成長段階:後輩へのアドバイス、 チーム間の連携、 業務改善への参加 【 働き方のリアル、 お伝えします 】 透明性を大切にするため、 現実的な側面もお話しします ❗ * 早朝からの稼働になる日があります * フルタイムでの安定した勤務が 前提となります * 日常的に20kg程度の 荷物を扱う場面があります * 積み込み、運転、荷下ろしなど、 体を動かす業務が日常的です * リーダーポジションでも、 状況によってはドライバー業務に 入ることがあります 本部リーダーだからといって 現場から完全に離れるわけではなく、 現場経験を活かしながら 運営に関わるのが実態です。 ただし、逆に考えると、 現場を理解しているからこそ、 独立後の経営でも 強みになるのです。 【 3ヶ月ごとの評価で、 収入もポジションも上がる 】 当社では、 3ヶ月サイクルの評価制度を 導入しています。 頑張りと成果に応じて、 月給が3万円~10万円単位で 上がることがあります。 役職のステップアップも 同じタイミングで進みます。 「いつか昇進できたらいいな」 ではなく、 成果がちゃんと見られ、 ちゃんと評価される環境です。 【 経営層との距離が近い環境 】 この仕事の醍醐味は、 現場の運営に留まらない点です。 代表との1on1ミーティングや 戦略会議への参加、 組織課題の共有と改善提案、 現場の声を基にした 仕組みづくりなど── 若手でも 「会社をどう良くするか」 という観点で意見を出せます。 組織を築く側として 働ける環境が整っています。 【 先輩たちの実例 】 ✨ 24歳で営業職から未経験で ドライバーへ転身 ✨ 現場で基礎と品質管理を習得 ✨ ドライバー経験を積みながら リーダー業務にも挑戦 ✨ 29歳で独立 ✨ 現在はグループ会社の代表として 活躍中 【 スタッフの声 】 「変わりたい」という覚悟が 何より大切です。 ここには自分次第で 人生を変えられる環境がある と思います。 ──20代/元配送ドライバー・ 現在は配送会社代表 --- 前職は営業でしたが、 当時は将来について 深く考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても 始められます。 免許とやる気があれば 誰でも挑戦でき、 頑張りが評価に反映される環境です。 入社後、変わったのは 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として 活動しています。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな想いがあれば、 ぜひ挑戦してください。
[勤務地:千葉県松戸市みのり台駅]
仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 松戸市ドライバー募集 普通免許だけで応募OK⭕️ 頑張りが反映される環境⭐️ ★━━━━━━━━━━━━★ ━━━☆ あなたが担う業務内容 ☆━━━ 配送業務だけに留まらない、 事業運営全体を手がけるポジションです。 主な役割は以下の通り。 * エリア全体の稼働状況と 運営管理 * ドライバーの人材育成と 最適な配置 * ドライバー・管理層の 日々のサポート * 業務フローの設計と改善 * 経営陣との戦略共有や 提案活動 配送業務そのものから、 組織をまわす側の視点まで— 現場と経営の両輪を学べるのが この仕事の特徴です。 ━━━☆ 1日の具体的な進み方 ☆━━━ 【配送現場のリアル】 大手EC通販の商品を、 お客様の自宅へお届けします。 置き配が中心のため、 対面でのやり取りは控えめ。 配送業務そのものに 集中しやすい環境です。 【流れの例】 * 倉庫で荷物を受け取り、 積み込み作業 * 担当エリアでの配送業務 * 配送完了後の報告と事務処理 * チーム内での連携や 後輩サポート * 業務改善の企画・実行 慣れが進むにつれて、 現場フォローやチーム運営、 改善提案へと比重を 高めていきます。 ━━━☆ 正直にお伝えする働き方 ☆━━━ 本部リーダー職ですが、 以下の点は事前に 理解しておいてください。 * 早朝から動く日があります * フルタイムでの安定稼働が 前提条件です * 継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります * 積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行います * 状況によっては、 現場代打としてドライバー業務に 入ることもあります 「リーダー職=現場に入らない」 というイメージをお持ちでしたら、 この職は合わないかもしれません。 ただし、裏を返すと— 現場経験が深いからこそ、 独立後に強みになるという 大きなメリットがあります。 ━━━☆ なぜこの会社で学ぶのか ☆━━━ KAWANAGO GROUPで身につくこと: * 採用・育成の仕組み * 拠点全体の運営管理 * 売上・稼働の数字の見方 * 現場改善のノウハウ * チーム構築のスキル * 経営判断の思考回路 軽貨物ビジネスの表面だけでなく、 裏側や仕組みまで学べる立場。 独立志向者にとって、 極めて大きな経験になります。 ━━━☆ 経営層との距離感 ✨ ☆━━━ 若手だからと 意見が聞き入れられないことはありません。 * 代表との1on1面談 * 戦略会議への参加 * 組織課題の共有と改善提案 * 現場の声をもとにした 仕組みづくり 「会社全体をどう良くするか」に 意見を出せる環境。 組織を作る側として 働ける場所です。 ━━━☆ 年齢別・実績ベース評価 ⭐️ ☆━━━ 3ヶ月ごとの評価制度を導入。 月給が3万円~10万円単位で アップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「いつかは上がれたらいいな」ではなく— ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境が整っています。 ━━━☆ 独立への道のり ✅ ☆━━━ いきなりの独立は不安ですよね。 当社ではこんな流れを用意しています: 【ステップ】 1. 正社員として軽貨物の基礎を習得 2. リーダー業務で 経営視点を身につける 3. 希望があれば、 独立支援制度を活用し独立 独立後も: * 先輩起業家のネットワークで 困ったときは助け合い * 経営の相談や サポートを受けられる環境 安心して経営に 集中できる体制があります。 ━━━☆ こんな人に適職です ❗ ☆━━━ * 「このままでは終わりたくない」 という想いがある * 将来は独立を視野に入れている * 現場と経営、 両方の視点を学びたい * 若いうちから 大きな責任を担いたい * 学歴や経歴よりも 「やる気」で勝負したい 学歴や経験は不問。 軽貨物ドライバー経験も、 業界経験も必要ありません。 ━━━☆ 在籍メンバーの構成 ☆━━━ KAWANAGO GROUPは 急成長中の配送ベンチャー。 在籍メンバーの70%が 20~30代で占められています。 だからこそ: * 「若いからまだ早い」 という制限がない * 若いうちから 重要なポジションを任される * 売上・効率・品質を高める 経営目線のマネジメントを習得 20代のうちから 事業経営の実践を通じて、 "自分で稼ぐ力"を育てられます。 ━━━☆ 先輩たちの軌跡 ☆━━━ 【実例1】 24歳で営業職から 未経験でドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎や 品質管理を習得 ↓ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務に挑戦 ↓ 29歳で独立支援制度を活用し独立 現在はグループ会社の代表として活躍中 【実例2】 元配送ドライバーから現在は 配送会社の代表へ 「必要なのは経歴よりも、 『変わりたい』という覚悟です。 自分次第で人生を変えられる 環境がここにはあります」 【実例3】 前職は営業職。 免許とやる気さえあれば、 誰でも挑戦できるのが軽貨物です。 入社後は「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになり、 今は独立支援制度を活用しながら 自分の会社の代表として活動中。 ━━━☆ 最後に ☆━━━ 「変わりたい」 「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんなあなたの挑戦を、 私たちは全力でサポートします。
[勤務地:千葉県松戸市松戸新田駅]
仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 松戸市スタッフ募集 運転免許があればOK❗ 安心安定して長く働ける環境☘ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ ━━━☆ まずは現場から、経営へ ☆━━━ 大手EC通販の商品を お客様のご自宅にお届けする配送業務。 置き配が中心なので、 対面接客は少なく、 配送業務そのものに 集中しやすい環境です。 【1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、 積み込み作業 ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告対応 ・経験を積むにつれ、 後輩サポートやチーム連携、 業務改善への参画も開始 最初は配送現場で、 仕事の流れ・安全運転・ ルート設計・現場での判断力を 身につけていきます。 その後、後輩のフォローや チーム間の連携を通じて、 "自分で動く立場"から "チームを動かす立場"へと ステップアップしていくという流れです。 ━━━☆ 統括リーダーの主要業務 ☆━━━ 配送業務に加えて、 以下のような運営・管理面の 業務を段階的に担当します: ✅ エリア全体の稼働状況と 運営管理 ✅ メンバーの育成と 適切な配置最適化 ✅ ドライバーおよび管理層への サポート体制構築 ✅ 業務フローの設計と 継続的な改善活動 ✅ 経営陣との戦略共有と 改善提案活動 このポジションでは、 単なる配送業務の統括に とどまりません。 採用・育成・拠点運営・ 売上管理・数字の見方・ 現場改善・チームづくりなど、 会社を動かす側の仕事も 学ぶことができます。 軽貨物配送ビジネスの 裏側や仕組みまで近くで見られる 立場だからこそ、 独立を志向される方にとっては 貴重な経験になります。 ━━━☆ 独立を目指すあなたへ ☆━━━ 「いつか自分の事業を持ちたい」 「管理側の仕事に挑戦したい」 「自分の力でチームを 動かせる人になりたい」 こうした想いをお持ちの方を お待ちしています。 当社では、正社員として 会社の中で学んだ後に、 希望があれば独立支援サポートを 受けながら独立するという 流れを用意しています。 いきなり一人で勝負するのではなく、 まずは組織の中で実践的な 経営スキルを身につけてから 独立を目指せるのが強みです。 自分で数字を持つ感覚や 事業主としての動き方を 自然と習得できるので、 安心して次のステップへ 進めます。 先に独立していった先輩たちの ネットワークも存在するため、 経営に関する悩みや 行き詰まった場面では、 会社からのサポートアドバイスや 助け合いの文化が機能します。 ━━━☆ 学歴・経験は問いません ☆━━━ 軽貨物ドライバーの経験も、 業界経歴も必要ありません。 大切にしているのは、 「挑戦する気持ち」と 「変わりたいという覚悟」です。 「このままの自分では 終わりたくない」 そうした想いがあれば、 スタートラインは 十分です。 免許とやる気があれば、 誰でも挑戦できるのが この仕事の特徴です。 ━━━☆ 若いからこそ、 大きなチャンスがある ☆━━━ KAWANAGO GROUPは、 若者の可能性を最大限に 引き出す会社です。 急成長中の配送ベンチャーで、 在籍メンバーの70%が 20~30代で構成されています。 「若いからまだ早い」 ではなく、 若いうちから 重要なポジションを 任せてもらえます。 売上・効率・品質のすべてを 高める経営目線の マネジメントスキルを 身につけられます。 ━━━☆ 3ヶ月ごとの 評価で確実に成長 ☆━━━ 当社では、 3ヶ月ごとの評価制度を 導入しています。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円~10万円単位で アップすることもあり、 役職もステップアップします。 「いつか上がれたらいいね」 ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと評価される環境です。 ━━━☆ 経営層との距離が近い ☆━━━ この仕事の面白さは、 現場を回すだけに 留まらないところです: ✅ 代表との1対1面談 ✅ 戦略会議への参加 ✅ 組織課題の共有と 改善提案 ✅ 現場の声をもとにした 仕組みづくり 若手でも「会社をどう良くするか」 に意見を出せ、 組織をつくる側として働ける 環境が整っています。 ━━━☆ 仕事の現実、正直にお伝えします ☆━━━ 統括リーダーとはいえ、 現場の実態をお伝えする必要があります: ❗ 早朝から動く日があります ❗ フルタイムでの 安定稼働が前提です ❗ 継続的に20kg程度の 荷物を扱う場面があります ❗ 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ❗ 状況によっては現場代打で ドライバー業務に入ることも あります 「本部リーダーだから 現場には入らない」 と考えている方には、 合わないかもしれません。 ただし、逆に考えると、 現場を理解しているからこそ、 独立後に強みになるというのは かなり大きなメリットです。 ━━━☆ 実際の成長事例 ☆━━━ 【24歳での入社から独立まで】 営業職から未経験で ドライバーへ転職 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎と 品質管理を習得 ↓ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務にも挑戦 ↓ 29歳で独立 ↓ 現在はグループ会社の代表として活躍中 ━━━☆ 先輩からのメッセージ ☆━━━ 【20代・元配送ドライバー 現・配送会社代表】 「必要なのは経歴ではなく、 『変わりたい』という覚悟です。 自分次第で人生を変えられる 環境がここにはあります。」 【前職は営業職の先輩】 「軽貨物は特別な資格や 経験がなくても始められます。 免許とやる気があれば 誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される 環境があります。 入社して変わったのは、 ただ仕事をするだけでなく、 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになったこと。 現在は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として 活動しています。 『変わりたい』『独立したい』 『自分の力で稼げるようになりたい』 そんな方には、 ぜひ挑戦してほしいです。」
[勤務地:千葉県松戸市幸谷駅]
仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 松戸市ドライバー募集 必要なのは普通免許だけ⭕️ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ ★━━━━━━━━━━━━★ >>> 収入・評価のしくみ <<< ✨ がんばりが、3ヶ月ごとに収入へ反映されます。 KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を採用しており、 成果や取り組みに応じて 月給が3万円〜10万円単位でアップする 可能性があります。 役職も連動して上がっていく仕組みなので、 「なんとなく評価される」ではなく、 ちゃんと見てもらえて、ちゃんと報われる。 そういう環境です。 >>> このポジションについて <<< お任せするのは、配送業務だけではありません。 チームの運営・管理、ドライバーの育成、 売上や稼働状況の数字管理、 業務フローの設計と改善など、 現場と経営の両面に関わる仕事です。 将来的に自分で事業を持ちたい方にとって、 これほどリアルに「事業の動かし方」を 学べるポジションは多くありません。 ✅ こんな方を歓迎します - 「いつか独立したい」という目標がある方 - 管理・マネジメント側に挑戦したい方 - 自分の力でチームを動かせるようになりたい方 - 「このままでは終わりたくない」という 気持ちを持っている方 学歴・業界経験・軽貨物ドライバー経験は 一切問いません。 大切にしているのは、 挑戦しようとする気持ちです。 >>> 会社・チームの特徴 <<< KAWANAGO GROUPは、 急成長中の配送ベンチャーです。 在籍メンバーの70%が20〜30代で構成されており、 「若いからまだ早い」という空気はありません。 若いうちから重要なポジションを任せてもらえる、 そういうカルチャーの会社です。 経営陣との距離も近く、 以下のような機会が日常的にあります。 - 代表との1on1面談 - 戦略会議への参加 - 組織課題の共有と改善提案 - 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境が整っています。 >>> 主な業務内容 <<< 本部リーダーとして、 以下の業務を担当していただきます。 - エリア全体の稼働・運営管理 - 人材育成・配置の最適化 - ドライバー・管理層へのサポート - 業務フローの設計と継続的な改善 - 経営陣との戦略共有・提案活動 また、採用・育成・拠点運営・売上管理・ 数字の読み方・チームづくりなど、 軽貨物カンパニーの仕組みの裏側まで 深く関わることができます。 これらは、独立を目指す方にとって 実践的な経営スキルに直結する経験です。 >>> ドライバー業務の内容 <<< まずは現場からスタートします。 大手EC通販の商品を、 お客様のご自宅へお届けする仕事です。 置き配が中心のため、対面での接客は少なめ。 配送業務に集中しやすい環境です。 ⏰️ 1日の流れ - 倉庫で荷物を受け取り、車両へ積み込み - 担当エリアでの配送業務 - 配送完了後の報告・記録 - 慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 >>> キャリアステップ <<< ✔ まずは現場で基礎を固める 配送の流れ、安全運転、ルートの組み方、 現場での判断力など、 リーダーとして必要な土台を 現場から身につけていきます。 ✔ 動く側から、動かす側へ 後輩のフォローやチーム連携、 現場改善への関与を通じて、 マネジメントの実務を段階的に習得します。 ✔ 独立支援制度の活用 希望があれば、正社員として学んだのち、 独立支援サポートを受けながら 独立へ進む流れを用意しています。 20代で独立した先輩が多数おり、 卒業生ネットワークによる助け合いの文化も根付いています。 独立後も、経営に関する支援・アドバイスを 会社から受けることができます。 >>> 働き方のリアル <<< ❗ 正直にお伝えします。 - 早朝から稼働する日があります - フルタイムでの安定した勤務が前提です - 継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります - 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います - 状況によっては現場にドライバーとして 入ることもあります 「本部リーダーだから現場には入らない」 というイメージをお持ちの方には 合わないかもしれません。 ただ、現場を深く知っているからこそ、 独立後にも強いリーダーになれる。 そういう確かさが、この経験にはあります。 >>> 先輩スタッフの声 <<< ☘ 20代・元配送ドライバー → 現在 配送会社代表 「必要なのは経歴よりも、 "変わりたい"という覚悟だと思います。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあります。」 前職は営業職で、 自分の将来について深く考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても始められ、 普通免許とやる気があれば挑戦できます。 入社して変わったのは、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったこと。 現在は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 >>> モデルケース <<< ⭐️ 24歳・営業職から未経験でドライバーへ転身 - 現場で軽貨物配送の基礎・品質管理を習得 - 現場経験を積みながら配送リーダー業務にも挑戦 - 29歳で独立支援制度を活用し独立 - 現在はグループ会社の代表として活躍中 ✧ 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな気持ちをお持ちの方、 ぜひ一歩を踏み出してみてください。
[勤務地:千葉県松戸市北小金駅]
仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 松戸市ドライバー募集 経験ゼロから活躍できる✊️ 将来は独立も目指せる環境✊️ ★━━━━━━━━━━━━★ >>> 現場から経営まで、事業の全体像が学べるポジション <<< 配送業務にとどまらず、チーム運営・人材育成・売上管理・業務改善まで、 事業を動かすための実践的なスキルを身につけられます。 将来独立を目指すなら、 まずは会社という環境で経営の仕組みを学ぶのが最短ルート。 現場と経営の両面を経験することで、 独立後も安定して事業を回せる力が育まれます。 >>> 学歴・業界経験は問いません <<< 必要なのは「変わりたい」という気持ちだけです。 軽貨物ドライバーとしての経験も、 配送業界の知識も一切不要。 むしろ、 既存の経験にとらわれず、新しい挑戦に 踏み出せる人を求めています。 「今のままでは終わりたくない」 そうした覚悟がある方なら、 誰でも活躍できる環境です。 >>> 20代で事業を持つ未来が現実的です <<< KAWANAGO GROUPは、 若手の成長機会を最大化する急成長ベンチャー。 在籍メンバーの約70%が20~30代という、 若い世代が中心の組織です。 「年齢が若いから」という理由で チャンスを逃すことはありません。 むしろ、20代のうちから 重要なポジションを任せてもらえるので、 経営目線のマネジメントスキルを 早期に身につけられます。 >>> 主な業務内容 <<< ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバーの育成と配置最適化 ✅ ドライバー・管理層のサポート ✅ 業務フローの設計と改善提案 ✅ 経営陣との戦略共有・新施策の提案 実務を通じて、 軽貨物ビジネスの裏側と仕組みまで 理解できる立場です。 >>> ステップアップの流れ <<< まずは配送現場からのスタート。 ここで仕事の流れ、安全運転、 ルート設計、現場判断の基礎を習得します。 その後、後輩フォロー・チーム連携・ 業務改善へと範囲を広げながら、 「動く側」から「動かす側」へと 段階的にステップアップしていきます。 >>> 配送ドライバー業務について <<< 大手EC通販の商品を お客様のご自宅にお届けします。 * 置き配が中心なので、 対面接客は少なめです * 配送業務そのものに 集中しやすい環境です 【1日の流れ】 ① 倉庫で荷物を受け取り、積み込み ② 担当エリアで配送業務 ③ 配送完了後の報告・連携 ④ 慣れてきたら後輩フォロー・ 業務改善にも参加 >>> 働き方のリアルな側面 <<< 正直にお伝えします。 ❗ 早朝から業務が始まる日があります ❗ フルタイムでの継続稼働が前提です ❗ 日常的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ❗ 積み込み・運転・荷下ろしは 日々の業務に含まれます ❗ 状況によっては、 本部リーダーが現場に入る ドライバー業務を行うこともあります 「本部リーダーだから現場には入らない」 というイメージをお持ちなら、 この職環境には向かないかもしれません。 しかし逆に考えると、 現場を深く理解しているからこそ、 独立後に強い経営判断ができるようになります。 >>> 3ヶ月ごとの評価で、収入もポジションも上がる <<< KAWANAGO GROUPでは 3ヶ月ごとの評価制度を実施しています。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円~10万円単位で アップすることもあり、 役職も段階的にステップアップします。 「いつか上がれたらいいね」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。✨ >>> 経営層との距離が近い <<= 単なる現場運営で終わらないのが、 このポジションの面白さです。 * 代表とのマンツーマン面談 * 戦略会議への参加 * 組織課題の共有と改善提案 * 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも「会社をどう良くするか」に 意見を出す環境があります。 組織をつくる側として働けるチャンスが、 ここには揃っています。 >>> 独立支援制度で安心して独立を目指せます <<< いきなり一人での独立は不安。 だからこそ、会社の中で学んでから 独立を目指すという流れが可能です。 【独立までの道筋】 正社員として経営の実践を学ぶ ↓ 独立支援制度を活用し独立 ↓ グループ会社としての活動 自分で数字を持つ感覚や 事業主としての動き方を 自然に身につけられます。 また、先に独立していった先輩たちの 卒業生ネットワークがあるため、 経営で悩んだときや行き詰ったときも 会社からのサポートアドバイスが受けられます。☘ >>> このポジションで学べること <<< 本部リーダーとして、 会社を動かす側の仕事に関わります。 * 採用・育成の実務 * 拠点運営・マネジメント * 売上管理と数字の見方 * 現場改善の企画と実行 * チームづくりの工夫 軽貨物配送事業の裏側と仕組みを学べる立場なので、 独立志向の方にとっては、 非常に大きな経験になるはずです。⭐️ >>> 先輩たちのストーリー <<< 【事例1】 20代で営業職から未経験でドライバーへ転身 ↓ 現場で配送品質やビジネスの基礎を習得 ↓ 配送リーダー業務も同時に経験 ↓ 29歳で独立・現在グループ代表として活躍 【声:元配送ドライバー・現代表】 「必要なのは経歴より『変わりたい』という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が、ここにあります。」 【声:前職営業職から転身】 「軽貨物は経験や特別な資格がなくても始められます。 免許とやる気があれば誰でも挑戦でき、 頑張りが評価に反映される環境です。 入社して変わったのは、 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 『変わりたい』『独立したい』『自分の力で稼ぎたい』 そんな人には、ぜひ挑戦してほしいです。」✊️
[勤務地:千葉県松戸市]
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