株式会社七洋
仕事内容: 仕事内容及びアピールポイント: 仕事内容: 八戸港を拠点に、給油船を使用して漁船や各種船舶への燃料給油業務、および陸上での軽油・A重油の配送業務を担当していただきます。 給油船による船舶への燃料供給はもちろん、工場や事業所、漁業関連施設への燃料配送も行います。配送先での給油作業や安全確認、お客様とのコミュニケーションも大切な仕事です。 入社後は先輩社員が丁寧に指導しますので、未経験の方でも安心してスタートできます。地域の産業を支えるインフラ業務として、やりがいのある仕事です。
[勤務地:青森県八戸市新湊]
月給185,000円~260,000円 給与: ・ 住宅手当:5,000円~10,000円/月額 ・ 家族手当(扶養手当):5,000円~10,000円/月額 ・ 資格手当:25,000円~50,000円/月額 ・ 賞与:前年度実績有り(2ヶ月分) →6月、12月に支給(業績によりますが、賞与と別で期末賞与が7月末に支給されます) ・別途、交通費支給(上限15,000円まで)
求める人材: * 海技免状(航海)6級以上 * 普通自動車免許(AT不可) 求める人材: 【必須資格】 ・海技免状(航海)6級以上
雇用形態:正社員
川崎近海汽船株式会社
【3級海技士以上必須】賞与実績5.75ヶ月分!居住指定なし!全国から応募OK・乗船中の方も応募可◎フェリーと貨物船の両方経験可!
仕事内容: 昭和41年創業の大手大手海運会社である川崎近海汽船株式会社にて この度は組織強化のため、新たに船舶機関士を募集いたします。 ┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓ 【雇用形態】 正社員(試用期間6ヶ月※同条件) 【給 与】 年収 550万円〜600万円 【業務内容】 船舶機関士業務 【必須条件】 海技士免許3級以上 【ポイント】 衛星Wi-Fi(スターリンク)完備 ┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛ 【現在乗船中の方】 現在乗船中の方からのご応募も歓迎しております。 面接の日程は陸上休暇中に合わせて設定いたしますので、 ご興味のある方はメールまたはお電話でお問い合わせください! <当社で働く魅力> ①【川崎汽船グループの安定企業】 →長く安定して働きたい方必見 入社後は海上勤務と陸上勤務の両方を経験することができます! 陸上勤務時の社員寮あり(家賃の約9割会社負担) ②【快適に過ごせる船内環境】 「船内休暇消化なし」 「豊富な乗船員の数」 「無理のない乗下船サイクル」 など、身体的にも精神的にも 無理なくゆとりをもって 働くことができる環境です! ・船員用WiFi環境も完備!(来年は通信衛星でもっと快適に!) ③【充実した福利厚生】 大手グループならではの 充実した福利厚生で将来も安心! 陸上勤務時の社員寮も家賃の約9割を 会社が負担するため、 安心して働ける環境が整っています。 【仕事内容】 RoRo船(貨物船)、もしくは旅客フェリーでの機関士業務をお任せ! 【具体的には・・・】 ・機関の運転に関する計測記録を分析 ・燃料・備品・消耗品の補給 ・機関室の巡視、以上の早期発見 ・異常時の応急処置、原因の調査及び修理 ・担当機器の管理及び、保守整備作業(主機、発電機、ボイラー、補機) ・機関制御室で各種計測装置を監視
[勤務地:青森県八戸市内丸]
年俸5,500,000円~6,000,000円 給与: 【雇用形態】 正社員(試用期間:3ヶ月) ※退職年齢は6 3歳です 【給料】 年収 550 〜 600万円(三等機関士採用の場合) 昇給年1回(4月) 賞与年2回(今年度賞与支給実績5.75ヶ月分) 【モデル年収】 5 5 0 ~ 6 0 0万円:20代前半の三等機関士 6 0 0 ~ 7 0 0万円:20代後半~30代前半の二等機関士 7 0 0 ~ 9 0 0万円:30代後半~40代前半の一等機関士 9 0 0 ~ 1, 2 0 0万円:40代以上機関長 ※経験・スキル・選考の上で最終的に判断いたします。
求める人材: ・海技士免許3級以上 ・商船の乗船経験がある方歓迎! ※他船種(タンカー・セメント船等)からの転職も歓迎 【こんな方も歓迎】 ・20代、30代、40代も活躍中 ・U/Iターンも歓迎 ・第二新卒も歓迎 【先輩たちの出身校】 東京海洋大学、神戸大学、東海大学、 水産大学校、海技大学校、宮古海上技術短期大学校、 波方海上技術短期大学校、広島商船高等専門学校、 大島商船高等専門学校、弓削商船高等専門学校、 富山高等専門学校、八戸水産高校、宮城県水産高校、 山口県立水産高校
仕事内容: 昭和41年創業の大手大手海運会社である川崎近海汽船株式会社にて この度は組織強化のため、新たに船舶機関士を募集いたします。 ┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓ 【雇用形態】 正社員(試用期間6ヶ月※同条件) 【給 与】 年収 900万円〜1,200万円 【業務内容】 船舶機関士業務 【必須条件】 海技士免許3級以上 【ポイント】 衛星Wi-Fi(スターリンク)完備 ┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛ 【現在乗船中の方】 現在乗船中の方からのご応募も歓迎しております。 面接の日程は陸上休暇中に合わせて設定いたしますので、 ご興味のある方はメールまたはお電話でお問い合わせください! <当社で働く魅力> ①【川崎汽船グループの安定企業】 →長く安定して働きたい方必見 入社後は海上勤務と陸上勤務の両方を経験することができます! 陸上勤務時の社員寮あり(家賃の約9割会社負担) ②【快適に過ごせる船内環境】 「船内休暇消化なし」 「豊富な乗船員の数」 「無理のない乗下船サイクル」 など、身体的にも精神的にも 無理なくゆとりをもって 働くことができる環境です! ・船員用WiFi環境も完備!(来年は通信衛星でもっと快適に!) ③【充実した福利厚生】 大手グループならではの 充実した福利厚生で将来も安心! 陸上勤務時の社員寮も家賃の約9割を 会社が負担するため、 安心して働ける環境が整っています。 【仕事内容】 RoRo船(貨物船)、もしくは旅客フェリーでの機関士業務をお任せ! 【具体的には・・・】 ・機関の運転に関する計測記録を分析 ・燃料・備品・消耗品の補給 ・機関室の巡視、以上の早期発見 ・異常時の応急処置、原因の調査及び修理 ・担当機器の管理及び、保守整備作業(主機、発電機、ボイラー、補機) ・機関制御室で各種計測装置を監視
年俸9,000,000円~12,000,000円 給与: 【雇用形態】 正社員(試用期間:3ヶ月) ※退職年齢は6 3歳です 【給料】 年収 900 〜 1,200万円(機関長採用の場合) 昇給年1回(4月) 賞与年2回(今年度賞与支給実績5.75ヶ月分) 【モデル年収】 5 5 0 ~ 6 0 0万円:20代前半の三等機関士 6 0 0 ~ 7 0 0万円:20代後半~30代前半の二等機関士 7 0 0 ~ 9 0 0万円:30代後半~40代前半の一等機関士 9 0 0 ~ 1, 2 0 0万円:40代以上機関長 ※経験・スキル・選考の上で最終的に判断いたします。
求める人材: ・海技士免許3級以上 一等機関士以上は年収700万円スタート! ・商船の乗船経験がある方歓迎! ※他船種(タンカー・セメント船等)からの転職も歓迎 【こんな方も歓迎】 ・20代、30代、40代も活躍中 ・U/Iターンも歓迎 ・第二新卒も歓迎 【先輩たちの出身校】 東京海洋大学、神戸大学、東海大学、 水産大学校、海技大学校、宮古海上技術短期大学校、 波方海上技術短期大学校、広島商船高等専門学校、 大島商船高等専門学校、弓削商船高等専門学校、 富山高等専門学校、八戸水産高校、宮城県水産高校、 山口県立水産高校
仕事内容: 昭和41年創業の大手大手海運会社である川崎近海汽船株式会社にて この度は組織強化のため、新たに船舶機関士を募集いたします。 ┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓ 【雇用形態】 正社員(試用期間6ヶ月※同条件) 【給 与】 年収 600万円〜700万円 【業務内容】 船舶機関士業務 【必須条件】 海技士免許3級以上 【ポイント】 衛星Wi-Fi(スターリンク)完備 ┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛ 【現在乗船中の方】 現在乗船中の方からのご応募も歓迎しております。 面接の日程は陸上休暇中に合わせて設定いたしますので、 ご興味のある方はメールまたはお電話でお問い合わせください! <当社で働く魅力> ①【川崎汽船グループの安定企業】 →長く安定して働きたい方必見 入社後は海上勤務と陸上勤務の両方を経験することができます! 陸上勤務時の社員寮あり(家賃の約9割会社負担) ②【快適に過ごせる船内環境】 「船内休暇消化なし」 「豊富な乗船員の数」 「無理のない乗下船サイクル」 など、身体的にも精神的にも 無理なくゆとりをもって 働くことができる環境です! ・船員用WiFi環境も完備!(来年は通信衛星でもっと快適に!) ③【充実した福利厚生】 大手グループならではの 充実した福利厚生で将来も安心! 陸上勤務時の社員寮も家賃の約9割を 会社が負担するため、 安心して働ける環境が整っています。 【仕事内容】 RoRo船(貨物船)、もしくは旅客フェリーでの機関士業務をお任せ! 【具体的には・・・】 ・機関の運転に関する計測記録を分析 ・燃料・備品・消耗品の補給 ・機関室の巡視、以上の早期発見 ・異常時の応急処置、原因の調査及び修理 ・担当機器の管理及び、保守整備作業(主機、発電機、ボイラー、補機) ・機関制御室で各種計測装置を監視
年俸6,000,000円~7,000,000円 給与: 【雇用形態】 正社員(試用期間:3ヶ月) ※退職年齢は6 3歳です 【給料】 年収 600 〜 700万円(二等機関士採用の場合) 昇給年1回(4月) 賞与年2回(今年度賞与支給実績5.75ヶ月分) 【モデル年収】 5 5 0 ~ 6 0 0万円:20代前半の三等機関士 6 0 0 ~ 7 0 0万円:20代後半~30代前半の二等機関士 7 0 0 ~ 9 0 0万円:30代後半~40代前半の一等機関士 9 0 0 ~ 1, 2 0 0万円:40代以上機関長 ※経験・スキル・選考の上で最終的に判断いたします。
仕事内容: \経験やスキルを活かせる!年収700万円〜/ 昭和41年創業の大手大手海運会社である川崎近海汽船株式会社にて この度は組織強化のため、新たに船舶機関士を募集いたします。 ┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓ 【雇用形態】 正社員(試用期間6ヶ月※同条件) 【給 与】 年収 700万円〜1,200万円 【業務内容】 船舶機関士業務 【必須条件】 海技士免許3級以上 【ポイント】 衛星Wi-Fi(スターリンク)完備 ┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛ 【現在乗船中の方】 現在乗船中の方からのご応募も歓迎しております。 面接の日程は陸上休暇中に合わせて設定いたしますので、 ご興味のある方はメールまたはお電話でお問い合わせください! <当社で働く魅力> ①【川崎汽船グループの安定企業】 →長く安定して働きたい方必見 入社後は海上勤務と陸上勤務の両方を経験することができます! 陸上勤務時の社員寮あり(家賃の約9割会社負担) ②【快適に過ごせる船内環境】 「船内休暇消化なし」 「豊富な乗船員の数」 「無理のない乗下船サイクル」 など、身体的にも精神的にも 無理なくゆとりをもって 働くことができる環境です! ・船員用WiFi環境も完備!(来年は通信衛星でもっと快適に!) ③【充実した福利厚生】 大手グループならではの 充実した福利厚生で将来も安心! 陸上勤務時の社員寮も家賃の約9割を 会社が負担するため、 安心して働ける環境が整っています。 【仕事内容】 RoRo船(貨物船)、もしくは旅客フェリーでの機関士業務をお任せ! 【具体的には・・・】 ・機関の運転に関する計測記録を分析 ・燃料・備品・消耗品の補給 ・機関室の巡視、以上の早期発見 ・異常時の応急処置、原因の調査及び修理 ・担当機器の管理及び、保守整備作業(主機、発電機、ボイラー、補機) ・機関制御室で各種計測装置を監視
年俸7,000,000円~12,000,000円 給与: 【雇用形態】 正社員(試用期間:3ヶ月) ※退職年齢は6 3歳です 【給料】 年収 700 〜 1,200万円(一等機関士以上の入社の場合) 昇給年1回(4月) 賞与年2回(今年度賞与支給実績5.75ヶ月分) 【モデル年収】 5 5 0 ~ 6 0 0万円:20代前半の三等機関士 6 0 0 ~ 7 0 0万円:20代後半~30代前半の二等機関士 7 0 0 ~ 9 0 0万円:30代後半~40代前半の一等機関士 9 0 0 ~ 1, 2 0 0万円:40代以上機関長 ※経験・スキル・選考の上で最終的に判断いたします。
仕事内容: \免許があればOK!未経験でも歓迎/ 昭和41年創業の大手大手海運会社である川崎近海汽船株式会社にて この度は組織強化のため、新たに船舶機関士を募集いたします。 ┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓ 【雇用形態】 正社員(試用期間6ヶ月※同条件) 【給 与】 年収 500万円〜1,200万円 【業務内容】 船舶機関士業務 【必須条件】 海技士免許3級以上 【ポイント】 衛星Wi-Fi(スターリンク)完備 ┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛ 【現在乗船中の方】 現在乗船中の方からのご応募も歓迎しております。 面接の日程は陸上休暇中に合わせて設定いたしますので、 ご興味のある方はメールまたはお電話でお問い合わせください! <当社で働く魅力> ①【川崎汽船グループの安定企業】 →長く安定して働きたい方必見 入社後は海上勤務と陸上勤務の両方を経験することができます! 陸上勤務時の社員寮あり(家賃の約9割会社負担) ②【毎日、美味しい食事で心も温まる】 司厨長、つまり船のコックさんである プロの料理人が乗船しているので、 毎日のご飯は美味しいに決まってる! お腹を空かした船員全員に 健康な身体で業務に専念できるように、 栄養バランス抜群の食事を提供しています。 ③【充実した福利厚生】 大手グループならではの 充実した福利厚生で将来も安心! 陸上勤務時の社員寮も家賃の約9割を 会社が負担するため、 安心して働ける環境が整っています。 ④【スキル&キャリアアップできる】 年齢や経験は関係なく、 やる気と入社後の実績など 経験を積み重ねるにつれて 裁量の大きい仕事にチャレンジできます! 若いうちから将来を見据えて どんどん成長できるので、 楽しみながらキャリアアップを目指せます。 【仕事内容】 RoRo船(貨物船)、もしくは旅客フェリーでの機関士業務をお任せ! 【具体的には・・・】 ・機関の運転に関する計測記録を分析 ・燃料・備品・消耗品の補給 ・機関室の巡視、以上の早期発見 ・異常時の応急処置、原因の調査及び修理 ・担当機器の管理及び、保守整備作業(主機、発電機、ボイラー、補機) ・機関制御室で各種計測装置を監視
年俸5,000,000円~12,000,000円 給与: 【雇用形態】 正社員(試用期間:3ヶ月) ※退職年齢は6 3歳です 【給料】 年収 700 〜 1,200万円(一等機関士以上の入社の場合) 昇給年1回(4月) 賞与年2回(今年度賞与支給実績5.75ヶ月分) 【モデル年収】 5 5 0 ~ 6 0 0万円:20代前半の三等機関士 6 0 0 ~ 7 0 0万円:20代後半~30代前半の二等機関士 7 0 0 ~ 9 0 0万円:30代後半~40代前半の一等機関士 9 0 0 ~ 1, 2 0 0万円:40代以上機関長
求める人材: ・海技士免許3級以上 【その他の歓迎条件】 ・未経験者歓迎 ・第二新卒歓迎 ・U・Iターン歓迎 ・20代、30代活躍中 ・ハローワークでお仕事探してる方も大歓迎 【先輩たちの出身校】 東京海洋大学、神戸大学、東海大学、 水産大学校、海技大学校、宮古海上技術短期大学校、 波方海上技術短期大学校、広島商船高等専門学校、 大島商船高等専門学校、弓削商船高等専門学校、 富山高等専門学校、八戸水産高校、宮城県水産高校、 山口県立水産高校
共栄マリン株式会社
第二新卒・陸上勤務経験・乗船3年未満歓迎/荷役なし×A重油
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:海運機関士 【仕事内容】 ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ 海洋調査船や大型作業船の「三等機関士」 として機関室の保守整備や当直業務を お任せします!荷役作業が一切ないため 停泊中は本来の機器メンテにじっくり専念できる環境です。 一度陸上職を経験された方や第二新卒の方、 乗船経験3年未満の方も歓迎! 【具体的な仕事内容】 ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ ✅機関当直業務(4時間当直×2回の3交代) ✅エンジン・発電機・補助機器の整備作業 ✅入出港業務および離着岸のサポート作業 ✅海洋調査や国家プロジェクトの作業補助 ✅停泊時間を活かした計画的な機器メンテ ★珍しい海洋調査・作業船の船員(三等機関士)を募集しています!★ この度船舶が1隻増える予定のため、三等機関士を募集します! ★4級海技士以上を取得し、第二新卒の方や一度陸上を経験された方なども歓迎!★ ★求人ポイント★ ✅月給32万円~50万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅A重油で機器トラブルが少ないです! ✅停泊期間に荷役がないため、担当機器をじっくりメンテナンス ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい! ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました! https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ★機関士の業務内容★ ・2ヶ月または3ヶ月乗船→1ヶ月休暇 ・機関当直 ・機関整備作業 ・入出港業務 ・プロジェクト補助業務 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 ・SEP船(洋上風力発電を建設する船舶) ・掘削調査船 ・オーシャンタグ 4隻 ・曳船 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査(戦艦大和の撮影も!) □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります! ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ////////////////////////////////////// 《電話でのお問い合わせ》 03-3434-2335まで とお気軽にお問合わせください! 受付時間 09:00〜17:00 //////////////////////////////////////
フルリモート
月給320,000円~500,000円 給与詳細 ※基本給・一律手当の総額 基本給:月給 18万円 〜 23万円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:あり 1ヶ月あたり14万円 〜 27万円 ★手当★ 乗船手当、曳航手当、時間外手当、休日就労手当、規制作業手当、職務担当手当、航海日当 ★賞与★ ・賞与年2回(6月、12月)※基本給3ヶ月分を2回に分けて支給。 ・特別賞与等あり 試用・研修期間:6か月 試用・研修期間の条件:本採用と同じ
求めている人材 <必須条件> ・‥…━━━━━━━…‥・ ✅4級海技士(機関)以上をお持ちの方 →学歴・乗船経験の年数は問いません! <歓迎条件> ・‥…━━━━━━━…‥・ ✅三等機関士としての乗船経験がある方 ✅海の世界へ復帰したいブランクのある方 ✅商船・水産系学校を卒業された第二新卒者 ✅一度陸上職を経験し再度海で働きたい方 ✅荷役のない環境でじっくり整備したい方 ✅最新の洋上風力や調査船に興味がある方
月給41万〜58万円/2ヶ月~3ヶ月乗船/荷役ナシ
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:海運機関士 ★珍しい海洋調査・作業船の船員(二等機関士)を募集しています!★ この度船舶が1隻増える予定のため、二等機関士を募集します! ★求人ポイント★ ✅月給41万円~58万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅A重油で機器トラブルが少ないです! ✅停泊期間に荷役がないため、担当機器をじっくりメンテナンス ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい! ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました! https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ★機関士の業務内容★ ・2ヶ月または3ヶ月乗船→1ヶ月休暇 ・機関当直 ・機関整備作業 ・入出港業務 ・プロジェクト補助業務 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 ・SEP船(洋上風力発電を建設する船舶) ・掘削調査船 ・オーシャンタグ 4隻 ・曳船 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査(戦艦大和の撮影も!) □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります! ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine 若手船員による船内紹介や、プロジェクトの様子、 時には船長がお手製の料理を船員に振る舞う企画も? <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ////////////////////////////////////// 《電話でのお問い合わせ》 03-3434-2335まで とお気軽にお問合わせください! 受付時間 09:00〜17:00 //////////////////////////////////////
月給410,000円~580,000円 給与詳細 ※基本給・一律手当の総額 基本給:月給 21万円 〜 27万5000円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:あり 1ヶ月あたり20万円 〜 30万5000円 ★手当★ 乗船手当、曳航手当、時間外手当、休日就業手当、規制作業手当、職務担当手当、航海日当 ★賞与★ ・賞与年2回(6月、12月)※基本給3ヶ月分を2回に分けて支給。 ・特別賞与等あり 試用・研修期間:6か月 試用・研修期間の条件:本採用と同じ
求めている人材 ・4級海技士(機関)以上の方 ・機関士として乗船経験3年以上の方
一般財団法人日本海事協会
船舶などに関する規則制定や船舶の審査・検査を通じ、海上における安全確保・海洋環境の汚染防止に貢献している当会にて、技術系総合職として以下いずれかの業務を担当いただきます。
企業名 一般財団法人日本海事協会 求人名 【技術系・管区検査員】 仕事の内容 船舶などに関する規則制定や船舶の審査・検査を通じ、海上における安全確保・海洋環境の汚染防止に貢献している当会にて、技術系総合職として以下いずれかの業務を担当いただきます。 ・図面審査:船舶や関連機器の設計段階における図面の審査、及び承認 ・船舶検査:造船所・機器製造所などにおける実際の船舶の検査 ・規則開発:船舶・関連機器などの設計基準・製造品質基準などの策定、 及び海外の船級機関との統一規則制定などの業務 ・研究開発:業界の課題に応じた共同研究の主導、及び新技術に関する規 則策定に向けた技術基準研究業務 募集職種 【技術系・管区検査員】
[勤務地:青森県八戸市]
月給323,000円以上 想定年収 600万円~1,200万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥323,000~ 基本給¥316,000~を含む/月 ■賞与実績:6.7ヶ月分 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 無
必要な経験・能力等 【必須】■工学系の大学または大学院を卒業し、船舶関連会社や製造業にて、当会に関連する実務経験を積まれた方 【歓迎】■基本的な英語コミュニケーションスキル(TOEIC650点以上目安) 【人物像】 ■新しい業務に前向きに取り組む意欲、協調性、柔軟性をお持ちの方 ■コミュニケーション能力、論理的思考力、問題解決能力、想像力を 備えた方 学歴・資格 学歴:大学院 大学 語学力:英語 資格:
月給32万〜50万円/2ヶ月~3ヶ月乗船/荷役ナシ
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:海運機関士 ★珍しい海洋調査・作業船の船員(三等機関士)を募集しています!★ この度船舶が1隻増える予定のため、三等機関士を募集します! ★4級海技士以上を取得し、乗船経験が少ない方や一度陸上を経験された方なども歓迎!★ ★求人ポイント★ ✅月給32万円~50万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅A重油で機器トラブルが少ないです! ✅停泊期間に荷役がないため、担当機器をじっくりメンテナンス ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい! ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました! https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ★機関士の業務内容★ ・2ヶ月または3ヶ月乗船→1ヶ月休暇 ・機関当直 ・機関整備作業 ・入出港業務 ・プロジェクト補助業務 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 ・SEP船(洋上風力発電を建設する船舶) ・掘削調査船 ・オーシャンタグ 4隻 ・曳船 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査(戦艦大和の撮影も!) □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります! ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine 若手船員による船内紹介や、プロジェクトの様子、 時には船長がお手製の料理を船員に振る舞う企画も? <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ////////////////////////////////////// 《電話でのお問い合わせ》 03-3434-2335まで とお気軽にお問合わせください! 受付時間 09:00〜17:00 //////////////////////////////////////
月給320,000円~500,000円 給与詳細 ※基本給・一律手当の総額 基本給:月給 18万円 〜 23万円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:あり 1ヶ月あたり14万円 〜 27万円 ★手当★ 乗船手当、曳航手当、時間外手当、休日就業手当、規制作業手当、職務担当手当、航海日当 ★賞与★ ・賞与年2回(6月、12月)※基本給3ヶ月分を2回に分けて支給。 ・特別賞与等あり 試用・研修期間:6か月 試用・研修期間の条件:本採用と同じ
求めている人材 ・4級海技士(機関)以上の方 ・船舶で三等機関士として経験された方歓迎!(経験年数は問いません) ・4級海技士以上を取得し、一度陸上を経験され、再び海で働きたい方も歓迎!
月給41万〜58万円/2ヶ月~3ヶ月乗船・1ヶ月休暇
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:海運航海士 ★珍しい海洋調査・作業船の船員(二等航海士)を募集しています!★ この度船舶が1隻増える予定のため、二等航海士を募集します! -アピールポイント- ✅月給41万円~58万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい! ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました! https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ |◤ お仕事内容 ◢|  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ●多目的作業船等の二等航海士業務 具体的には… ◆航海当直・入出港業務 └日本近海での安全な航海を担います。 ◆船体の保守・整備作業 └船の安全を保つための日常点検です。 ◆PCでの事務作業 └Excel等を用いた基本操作です。 ◆その他必要な船上業務 └状況に応じて柔軟に対応します。 *タグボート等での経験者も歓迎します。 ⭐1日のスケジュール例⭐  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ▼08:00 当直勤務(航海当直など) ▼12:00 当直終了・休息(8時間) ▼20:00 当直勤務(航海当直など) ▼00:00 当直終了・休息(8時間) ⭐キャリアアップについて⭐  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 所有免状や乗船経験によって、 配属される船や職務・給与が決定します。 2級海技士以上の上級免状取得奨励金や、 TOEIC奨励金なども整備されており、 日々の頑張りをしっかり評価します。 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 多目的作業船 または 内航タグボート ★航行区域★ 日本近海 または 日本沿海 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査(戦艦大和の撮影も!) □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります! ⭐会社紹介⭐  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 東京に本社を置き日本近海において、 海洋調査等に従事する船舶を運航します。 退職金共済や賞与年2回の支給など、 福利厚生がとても充実しており安心です。 長く安定して働ける環境が整っています。 ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine 若手船員による船内紹介や、プロジェクトの様子、 時には船長がお手製の料理を船員に振る舞う企画も? <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/
月給410,000円~580,000円 給与詳細 ※基本給・一律手当の総額 基本給:月給 21万円 〜 27万5000円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:あり 1ヶ月あたり20万円 〜 30万5000円 ★手当★ 曳船手当、時間外手当、休日就労手当、規制作業手当、乗下船地までの交通費支給 ★賞与★ ・賞与年2回(6月、12月)※基本給3ヶ月分を2回に分けて支給。 ・特別賞与等あり ★昇給★ 年1回(6月) 試用・研修期間:6か月 試用・研修期間の条件:本採用と同じ
求めている人材 【必須資格】 ・4級海技士(航海)以上 ・第1級海上特殊無線技士(1海特) 【必須経験・スキル】 ・一般商船等での航海士経験3年以上 ・PC(Excel/Word)の基本操作 ※タグボート等の乗船経験者は歓迎!
株式会社ライズエキスプレス
配車経験者募集!ドライバー卒業でステップアップ!電話対応メイン月給25万円以上!土日祝日休み|
募集要項 職種 配車スタッフ 雇用形態 正社員 仕事内容 配車業務全般をお願いします。 社内外の電話対応がメイン業務となります。 <具体的には> *配車業務として… ・各協力会社へ情報取集のTEL ・情報に対する各協力会社への車両提供TEL ・荷物情報が多ければ車両提供頂ける会社の検索TEL業務 ・車両情報が多ければ、各協力会社へ荷物情報収集のTEL業務 ・過去のお取引先様への営業活動 など。 *現場の代走業務あり その他、伝票処理・パソコン入力などもお願いします。
交通アクセス 「白銀駅」から徒歩10分
[勤務地:青森県八戸市白銀]
月給250,000円以上 給与 月給25万円以上 ※経験・スキルにより給与を決定致します! ※昇給制度あり! ※試用期間1ヵ月(同条件) \頑張りで即!給与UP/ 半年~1年で成果が出せたら1,2年後には見合った給与にします。
資格・経験 【必須経験】 ※配車経験がある方 ※普通自動車免許 【歓迎スキル】 ・Excel入力可能な方(初歩レベルでOK) ・学歴不問 ・ブランクOK ・U・IターンOK ・ミドル活躍中・中高年活躍中 ・ハローワークで探されている方にも!
岩手県北自動車株式会社 南部支社
PCの基本操作ができればOK! 資格取得でスキルアップ可能! バス運行を支える事務のお仕事!
仕事内容 岩手県北自動車株式会社南部支社で 事務総合職(正社員)募集! 地域の交通を支える 事務スタッフとして活躍しませんか? 未経験からスタートした先輩も多数在籍! <オススメポイント> ・20代・30代・40代の男性活躍中 ・育児休業、介護休業取得実績あり ・スキルアップを目指せる環境 ・福利厚生充実 ・安心の正社員雇用 <仕事内容> ・路線バスのダイヤ作成 ・高速バスの電話予約受付 ・高速バスの販売管理 ・ホームページでの情報発信 ・その他、バス運行に関わる事務業務 バスが安全・快適に運行できるよう、 営業所内からサポートするお仕事です。 <事務経験がなくてもOK> ・運行管理者資格がなくても応募OK ・資格取得支援制度あり ・新卒や未経験入社の社員も多数活躍中 ・先輩スタッフが丁寧にサポート 「事務の仕事に挑戦したい」 「安定した環境で働きたい」という方にピッタリです。 <応募条件> ・基本的なPC操作ができる方 (Excel・Word・メールの簡単な操作) <こんな方におすすめ> ・未経験から事務職に挑戦したい ・地元で安定して働きたい ・人を支える仕事にやりがいを感じる ・長くキャリアを築きたい 求人説明会も随時開催中! 仕事内容や職場について詳しく知りたい方は、 お気軽にお問い合わせください。 TEL:0178-44-5151
[勤務地:〒031-0023青森県八戸市是川]
月給188,934円~203,000円 給与 月給188,934〜203,000円 試用期間中/日給8,720円~9,398円 ※家族手当対象外 月収例:190,000円~240,000円(諸手当含む)
資格・経験 ・ワード(Word)、エクセル(Excel)、 メール等のパソコン(PC)操作ができる方 ・普通自動車運転免許あれば尚可
株式会社S‐LINK
人脈・情報力で活躍/輸送案件の情報提供が中心/東海エリア中心
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:自動車/輸送機器法人営業、運行管理、その他物流手配/管理 ―――――――――――――――――――― ◆ あなたが持っている「情報」が、価値になります。 ―――――――――――――――――――― 「この会社、最近物流に困っているらしい」 「○○メーカーが新しい配送先を探している」 「この商社なら物流案件を持っているかもしれない」 「知り合いの会社で運送会社を探している」 もし、そんな物流に関する情報や人脈をお持ちなら、それは立派なスキルです。 S-LINKでは現在、物流業界・メーカー・生産会社・商社などで培った経験や人脈を活かして、 物流案件の情報提供・紹介を行っていただける方を募集しています。 重要なのは、 「物流に関する情報を持っていること」 「物流に関わる会社や担当者とつながっていること」 です。 ―――――――――――――――――――― ◆ お仕事はとてもシンプルです ―――――――――――――――――――― 【STEP 1】 輸送案件の情報を弊社へご連絡 「○○会社がトラックを探している」 「知り合いの会社で配送案件がある」 など、知っている情報をお知らせください。 ↓ 【STEP 2】 弊社が内容を確認し、トラックを手配 ↓ 【STEP 3】 運行確定 ↓ 【STEP 4】 運行完了 あなたにお願いするのは、基本的に「輸送案件の情報を提供すること」です。 配車や運行管理などの専門業務は弊社が行います。 ―――――――――――――――――――― ◆ 「情報提供」から始められます ―――――――――――――――――――― 今回の仕事で大切なのは、必ずしも自分でトラックを手配することではありません。 例えば、 「○○メーカーが東海エリアの配送先を探している」 「知り合いの商社が物流会社を探している」 「以前取引していた会社が、新しい運送会社を探している」 そんな情報をいただくことからスタートできます。 いただいた情報をもとに、S-LINKが荷主企業・運送会社との調整や具体的な物流案件の成立を進めます。 つまり、 あなたは「情報・人脈」を提供。 ↓ S-LINKが案件化・物流手配をサポート。 ↓ 案件が成立すれば、あなたの貢献もしっかり評価。 という仕組みです。 ―――――――――――――――――――― ◆ 「知り合いがいる」だけでも、価値があります ―――――――――――――――――――― 例えば、 「前職で付き合いのあったメーカーの担当者」 「昔から知っている商社の営業」 「物流部門で働いている友人」 「運送会社を経営している知人」 「メーカーの物流管理をしている知り合い」 など。 あなた自身が配車経験者でなくても、 物流につながる人脈を持っていることが強みになります。 「自分には特別な資格がない」 「配車の経験はない」 「営業経験しかない」 そんな方でも、 “誰を知っているか” “どんな情報を持っているか” が価値になる仕事です。 ――――――――――――――――――― ✅ 会社紹介 ――――――――――――――――――― S-LINKは、物流・運送業界に関わるサービスを展開している会社です。 物流業界では、荷主からの急な輸送依頼や車両不足、欠車、運賃交渉など、日々さまざまな課題が発生します。 S-LINKでは、荷主と運送会社をつなぎ、物流案件を成立させることで、企業の物流を支えています。 今回募集するのは、SLINKの物流を支える「配車スタッフ」。 これまで運送会社や物流会社で身につけてきた経験を活かしながら、より自由な働き方に挑戦できるポジションです。 完全在宅という環境だからこそ、場所にとらわれず、配車という専門性を活かして働くことができます。
月給250,000円~500,000円 給与詳細 基本給:月給 25万円 〜 50万円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし 月給25万円~50万円+インセンティブ ※配車経験・物流経験・営業経験・管理経験・実績を考慮 ※経験・能力によっては月給50万円以上も可能 ※試用期間あり 試用・研修期間:3ヶ月 試用・研修期間の条件:本採用と同じ
求めている人材 【必須条件】 配車・物流業界での実務経験がある方 <例えばこんな経験> ◎ 運送会社での配車経験 ◎ 配車マンとしての実務経験 ◎ 運行管理者としての経験 ◎ 運送会社での営業経験 ◎ 荷主とドライバーの調整経験 ◎ 物流会社・倉庫会社での業務経験 ―――――――――――――――――――― ◆ こんな経験・人脈が活かせます ―――――――――――――――――――― ◎ メーカー・生産会社で物流管理をしていた ◎ メーカーの物流部門・購買部門・生産管理部門で働いていた ◎ 商社で営業・物流業務に携わっていた ◎ 運送会社・物流会社で勤務していた ◎ 荷主企業との取引経験がある ◎ 運送会社と日常的にやり取りしている ◎ 物流業界の知り合いが多い ◎ メーカーや商社の担当者とつながりがある ◎ 「物流案件を持っていそうな会社」を知っている ◎ 周囲に物流業界で働いている知人がいる
配車経験者即戦力募集/東海エリア中心/人脈を活かして活躍
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:自動車/輸送機器法人営業、運行管理、その他物流手配/管理 \現在・過去の配車経験を活かして、在宅で物流を動かす/ 「運送会社で配車をしていた」 「トラックの手配をしていた」 「運行管理として車両やドライバーの調整をしていた」 そんな配車経験者を即戦力として募集します。 S-LINKでは、愛知・岐阜を中心とした東海エリアの物流案件を担当する配車スタッフを募集しています。 これまで身につけた、 「どの車両を手配するか」 「どの運送会社に依頼するか」 「この条件ならどこに相談するか」 といった配車の経験を、そのまま活かせる仕事です。 勤務は完全在宅。 出社することなく、電話・PC・チャットなどを使って物流案件を動かしていきます。 ―――――――――――――――――――― ◆ この仕事のポイント ―――――――――――――――――――― ◎ トラックの配車・手配経験者を積極採用 ◎ 東海エリアの物流案件を中心に担当 ◎ 完全在宅勤務 ◎ 全国から勤務可能 ◎ 月給25万円~50万円+インセンティブ ◎ 配車経験・実績を給与にしっかり反映 ◎ これまで築いてきた運送会社とのつながりも活かせる ◎ 土日祝休み ◎ 基本残業なし ――――――――――――――――――― ✅ 仕事内容 ――――――――――――――――――― S-LINKが取り扱う物流案件に対して、荷主・協力運送会社・ドライバーなどをつなぎ、輸送を成立させる仕事です。 【具体的には】 ・荷主からの輸送依頼の受付 ・輸送条件、納品条件などの確認 ・協力運送会社、ドライバーへの配車 ・運賃、条件の交渉 ・配車後の運行状況確認 ・荷主、運送会社との電話、メール対応 ・急な欠車、トラブル時の代替車両手配 ・新規協力会社の開拓 ・既存協力会社との関係構築 ・配車案件の売上、利益管理 など。 単純に「車を探して終わり」という仕事ではありません。 案件を獲得し、 ▼ 輸送条件を整理し、 ▼ 最適な運送会社を手配し、 ▼ 運行を管理し、 ▼ 利益を残して輸送を完了させる。 物流の現場を理解している方だからこそできる仕事です。 【在宅でもしっかり仕事ができる環境】 業務は電話・PC・チャットなどを活用して行います。 必要な業務フローやシステムについては、入社後に丁寧に説明します。 オンラインでコミュニケーションを取りながら業務を進め、 これまでの経験・能力に応じて裁量を広げていきます。 「家にいながら、全国の物流を動かす」 そんな働き方を実現できます。 ――――――――――――――――――― ✅ 会社紹介 ――――――――――――――――――― S-LINKは、物流・運送業界に関わるサービスを展開している会社です。 物流業界では、荷主からの急な輸送依頼や車両不足、欠車、運賃交渉など、日々さまざまな課題が発生します。 S-LINKでは、荷主と運送会社をつなぎ、物流案件を成立させることで、企業の物流を支えています。 今回募集するのは、SLINKの物流を支える「配車スタッフ」。 これまで運送会社や物流会社で身につけてきた経験を活かしながら、より自由な働き方に挑戦できるポジションです。 完全在宅という環境だからこそ、場所にとらわれず、配車という専門性を活かして働くことができます。
経験不問!男性活躍中! 資格取得支援サポート制度あり! 家賃補助有!昇給・賞与・各種手当あり!
仕事内容 バスの安全・快適な運行を支える 運行管理事務スタッフ(正社員)募集! 勤務地は、八戸市にある 岩手県北自動車株式会社です。 ◎未経験OK!資格がなくても応募可能 ◎資格取得支援のサポートあり ◎男性スタッフ在籍中 ◎昇給・賞与あり、各種手当有 ◎福利厚生充実 【仕事内容】 ・運転士の健康状態確認 ・点呼や運行指示業務 ・勤務表、運行指示書の作成 ・ExcelやWordを使用した事務作業 パソコン(PC)を使用しての 業務になりますので エクセル(Excel)・ワード(Word)の スキルがあれば役立ちます。 【未経験OK】 運行管理者資格がなくても応募可能! 新卒や未経験からスタートした先輩も 多数活躍しています。 資格取得支援制度があるので、 働きながらスキルアップを目指せます。 【この仕事の魅力】 バスが安全・定刻通りに運行できるよう 営業所から支える、やりがいのある仕事です。 乗務員や他部署と連携しながら経験を積み、 将来的には管理職へのキャリアアップも目指せます。 【資格取得支援制度あり】 ・運行管理者 ・大型二種免許 ・危険物取扱者 ・衛生管理者 【こんな方にオススメ】 ◎人をサポートする仕事がしたい ◎事務作業の経験を活かしたい ◎コミュニケーションを大切にできる ◎安全運行の仕事に興味がある ◎地元で長期安定して長く働きたい 地元で長く安定して働きたい方、 人を支える仕事に興味がある方におすすめです。 求人説明会も随時開催中! まずはお気軽にお問い合わせください。 【問い合わせ先】 TEL:0178-44-5151
月給188,979円~203,000円 給与 月給188,979〜203,000円 月収例:190,000円~240,000円(各種手当含) ※業務経験・保有資格によって賃金アップします。 ※家族手当・時間外手当・休日出勤手当・資格手当等 ※借家の方は家賃補助あり
資格・経験 ・ワード(Word)、エクセル(Excel)のパソコン(PC)操作ができる方 ・普通自動車運転免許必須 ・大型自動車免許あれば尚可
青森県弘前市弘前駅
ロピア 弘前店(株式会社ロピア)
〒039-1121青森県八戸市卸センター
株式会社西衡器製作所 八戸支店
青森県八戸市
株式会社ADKデジタルオペレーションズ
青森県上北郡六ヶ所村
株式会社北日本セーフティクリエイト
青森県青森市
アルティウスリンク株式会社
青森県八戸市大字八日町
アダプティブ株式会社
〒030-0113青森県青森市第二問屋町
アール・エー・ビー開発株式会社
〒036-1324青森県弘前市
株式会社かくみつ食品
〒033-0022青森県三沢市
サニテーション本部 三沢事業所
〒031-0042青森県八戸市
folium 八戸オーグメンテーションセンター
〒039-2246青森県八戸市桔梗野工業団地
日本地工株式会社 八戸営業所
〒039-1161青森県八戸市河原木
三菱製紙ビジネスサービス株式会社
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