求人・転職情報

【経験者限定】ドライバー経験者限定の求人です！予約時間にあわせて勤務／直行直帰！

仕事内容 ブランド品・貴金属などの出張買取サービスを支える運転手のお仕事です ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 首都圏エリアを中心に 1日4件程度のお客様宅を訪問します。 ※社用車を使用します。 ※自宅近くの駐車場を会社負担で借りることができます。 ※下記エリアのいずれかにアクセスしやすい方を募集中です。 ▼東京都 品川区 目黒区 西東京市 ▼神奈川県 横浜市神奈川区 横浜市南区 相模原市南区 川崎市川崎区 ▼埼玉県 春日部市 【業務内容】 ■査定スタッフを社用車でお客様宅まで送迎 ■買取成立後の商品搬出の補助 （バッグ・時計・ジュエリーなどが中心） ■商品の梱包・発送手配 ■簡単な事務作業 ※接客は査定スタッフが行います。 【1日の流れ（例）】=========== ※9:00集合場所でスタッフを乗せて出発 10:00 1件目訪問 昼休憩 13:00 2件目訪問 15:00 3件目訪問 17:00 4件目訪問 18:00事務作業 19:00退社(帰宅) ・平均1日4件程度の訪問となります。 ・2件目以降は、次の訪問までの待機時間に発送作業の準備を行っていただきます。 ※案件によっては、東京都内および近隣県の指定住所が集合場所となる場合もあります。 ======================== 運転手・ドライバーの経験を活かして大活躍！ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 安全運転第一なので、運転手としての勤務経験がある方を募集しています。 前職でタクシー、運送、送迎などの職種を経験したことがある方は即戦力としてご活躍いただけます！ 同乗する査定スタッフと連携する場面が多いので、「一人でモクモクと運転」というよりは人とコミュニケーションを取りながら仕事をしたい方にオススメです。 AI×リユースで急成長。2029年売上高1,000億円を目指す成長企業 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 2026年11月1日より新社名に変更！ 「MUGEN VISION （ムゲンヴィジョン）株式会社」 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 高価買取専門店「まねきや」を運営する当社は 貴金属やブランド品などのリユース事業を中心に、 自社オークションの運営やDX化を推進しています。 買取から販売までを一貫して手がける独自のビジネスモデルを強みに着実に事業を拡大してきました。 そして今、私たちは次なる成長ステージへ。 2026年6月期の売上高約137億円から 2029年6月期には売上高1,000億円を目指しています。 その成長を支えるのが、AIテクノロジーを活用した独自の査定システムです。 スマートフォンで撮影した商品画像をAIが解析することで、 査定時間の80％短縮と98％以上の査定精度を目指し、 業務効率化とサービス品質の向上を推進。 専門知識や経験をテクノロジーで補完することで より多くのお客様にスピーディーで安心できる査定サービスを提供します。 今後は、直営店・フランチャイズ店舗の拡大、M&A、海外市場への進出、自社オークションの拡大など、 多角的な成長戦略を展開予定。 さらなる事業拡大に向けて会社そのものが大きく変化していくタイミングです。 2026年11月1日には 社名を「MUGEN VISION株式会社」へ変更しコーポレートロゴも刷新。 創業以来初となる大きな変革を通じて次世代のリユース業界をリードする企業を目指します。 「急成長する会社とともに、自分自身も成長したい。」 「新しい仕組みづくりや事業拡大に挑戦したい。」 そんな方にとって、これからのMUGEN VISIONは、可能性にあふれた環境です。 モノの価値を次の人へ。循環型社会をつくる仕事 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 私たちが目指しているのは、単にモノを買い取る会社ではありません。 企業理念に掲げるのは「めぐりだすをつくる。」という言葉。 使われなくなった貴金属やブランド品などに新たな価値を見出し、 次の使い手へとつなぐことでモノや資金、 そして人々の想いが社会の中で循環する仕組みをつくっています。 リユース市場が拡大する今、私たちは店舗・出張・宅配・LINE査定など 多様なサービスを通じてお客様が気軽にリユースを利用できる環境を整えてきました。 さらに、AIによる査定の効率化と店舗網の拡大を進めることで 誰もが「いつでも・どこでも・安心安全に」資産の価値を循環させられる社会を目指しています。 また、今回の社名変更には創業者の名前を冠した企業から、 社員・加盟店・株主・社会と未来のビジョンを共有する企業へと進化していく決意が込められています。 新しいブランドのもと一人ひとりが同じ方向を向きながら、さらなる挑戦を続けていきます。 急成長する事業を支える一員として、社会に新しい価値を生み出していく。 そんなやりがいを感じながら働けることが、当社の魅力です。 会社の成長とともに自分の可能性も広げたい方、 変化を楽しみながら新しいことに挑戦したい方、 そしてリユースを通じて社会に貢献したい方。 MUGEN VISIONの新たなステージを、ともに切り拓いていきませんか？

月給32万〜50万円／2ヶ月～3ヶ月乗船／荷役ナシ

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運機関士 ★珍しい海洋調査・作業船の船員（三等機関士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、三等機関士を募集します！ ★4級海技士以上を取得し、乗船経験が少ない方や一度陸上を経験された方なども歓迎！★ ★求人ポイント★ ✅月給32万円～50万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅A重油で機器トラブルが少ないです！ ✅停泊期間に荷役がないため、担当機器をじっくりメンテナンス ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ★機関士の業務内容★ ・２ヶ月または３ヶ月乗船→１ヶ月休暇 ・機関当直 ・機関整備作業 ・入出港業務 ・プロジェクト補助業務 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 ・SEP船（洋上風力発電を建設する船舶） ・掘削調査船 ・オーシャンタグ ４隻 ・曳船 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine 若手船員による船内紹介や、プロジェクトの様子、 時には船長がお手製の料理を船員に振る舞う企画も？ <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ////////////////////////////////////// 《電話でのお問い合わせ》 03-3434-2335まで とお気軽にお問合わせください！ 受付時間 09:00〜17:00 //////////////////////////////////////

地域総合職／高卒以上／未経験応募可能／研修や手当充実

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：通信インフラ設置/保守、発電設備設置/保守、鉄道メンテナンス/工事計画管理 1都16県に広がる鉄道ネットワークと約1,682の駅を基盤に、日々の移動を支えるだけでなく、人々の暮らしの質を高める多様なサービスを展開している、東日本旅客鉄道（JR東日本）。 鉄道を中心としたモビリティと生活ソリューションの二軸それぞれの成長と、二軸を有するからこそ可能となる様々なシナジーの創出を通じて「安心」と「感動」を実現していきます。 今回募集するポジションは、「列車制御システム」「電力システム・発電」「ネットワーク・無線・情報システム」などの技術分野において工事の計画、設計、施工監理などを担い、鉄道の安全・安定輸送を支える仕事です。さらに、ATACSやドライバレス運転の推進、再生可能エネルギーの導入、ローカル5G活用などの先進技術を通じて、鉄道インフラの高度化と持続的な発展に貢献します。 【具体的には】 ■列車制御システム 信号機や踏切設備の点検・修繕から、工事の計画立案・施工監理まで、信号保安設備を守っていく仕事です。また、ATACSの導入やドライバレス運転などの実現に向けた、システム更新・高度化にも取り組んでいます。鉄道の安全・安定輸送を支える列車制御システムの分野において、既存設備の信頼性維持から、新技術の導入まで、幅広い役割を担っていきます。 ■電力システム・発電 発変電設備・送配電設備・電車線設備といった電力設備全般のメンテナンス及び各種工事業務を行う仕事です。具体的には、設備の保守・点検・更新に加え、工事計画の策定・設計・施工監理や技術管理などを一貫して行い、設備の安全性と信頼性の確保に努めます。また、再生可能エネルギーの導入拡大や火力発電所の脱炭素化など、鉄道事業の根幹を支えるエネルギー分野の高度化を目指し、将来を見据えた技術検討や施策の推進に携わります。 ■ネットワーク・無線・情報システム 鉄道沿線に敷設した光ファイバーケーブルやIP機器を用いて構築している「ネットワーク」、列車無線等の「無線」、PreDAS®︎という防災情報システムをはじめとしたさまざまな「情報システム」などの情報通信設備を対象に、点検・保守などのメンテナンス業務や、工事計画の策定、工事設計、施工監理、技術管理を一体的に推進する仕事です。設備の安定稼働や信頼性向上を目的に、関係部署や施工会社と連携しながら、計画から完成までを担います。また、情報通信技術による自然災害のリスク低減に向けた取組みや、ローカル5Gなどの新技術適用にも携わります。輸送サービスの利便性・安全性を支える基盤の高度化に向け、情報通信分野全体のレベル向上を推進しています。 【キャリアパスの例】 ◆入社1～2年目 技術ユニット・発電所 ・各設備のメンテナンスや工事監督業務に従事。 ◆3～4年目 技術ユニット・発電所 ・各設備の計画策定、設計業務に従事。 ◆5年目以降 本社・事業本部など ・予決算管理および設備投資案件の策定などの業務に従事。 ※上記のキャリアパスはあくまで一例となります。お持ちの経験・スキル等により異なります。 ※配属先は技術ユニットなどに限らず、電気システムインテグレーションオフィスなど、他の部門でご活躍いただく場合もあります。具体的な配属先や業務内容は、これまでのご経験やスキルに応じて決定いたします。 鉄道の安全・安定輸送を支える中で、将来を見据えた課題にも挑戦できる環境です。 プロジェクトを企画から実行まで一貫して担当できるため、スキルの向上と達成感を実感できます！ ★モビリティと生活ソリューションの二軸で「当たり前」を超える。 JR東日本は、すべての事業の基盤である「信頼」をより強固なものにし、モビリティと生活ソリューションの二軸経営を推進。「究極の安全」の追求を経営のトッププライオリティとして堅持し、鉄道輸送をはじめとした商品・サービスの品質を高め、すべての人に「安心」を感じていただくことをめざします。 「鉄道インフラ」から「ヒト」抜本的に転換した事業活動の起点を、「ヒト起点のマーケットイン」へを事業活動の起点に据え、「当たり前」を超えていきます。 これからも、JR東日本沿線に住んでいることを誇りに思っていただけるよう、様々な挑戦を続け、鉄道で築き上げた信頼と資産を活かし、既存の枠にとらわれない新たな事業フィールドの創出をめざしていきます！ 地域社会の発展に貢献しながら、自身のキャリアの幅も広げていきましょう。

【第二新卒・乗船3年未満歓迎！】／荷役なし×A重油

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運機関士 【仕事内容】第二新卒・乗船3年未満歓迎！ ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ 海洋調査船や大型作業船の「三等機関士」 として機関室の保守整備や当直業務を お任せします！荷役作業が一切ないため 停泊中は本来の機器メンテにじっくり専念できる環境です。 一度陸上職を経験された方や第二新卒の方、 乗船経験3年未満の方も歓迎！ 【具体的な仕事内容】 ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ ✅機関当直業務（4時間当直×2回の3交代） ✅エンジン・発電機・補助機器の整備作業 ✅入出港業務および離着岸のサポート作業 ✅海洋調査や国家プロジェクトの作業補助 ✅停泊時間を活かした計画的な機器メンテ ★珍しい海洋調査・作業船の船員（三等機関士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、三等機関士を募集します！ ★4級海技士以上を取得し、第二新卒の方や一度陸上を経験された方なども歓迎！★ ★求人ポイント★ ✅月給32万円～50万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅A重油で機器トラブルが少ないです！ ✅停泊期間に荷役がないため、担当機器をじっくりメンテナンス ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ★機関士の業務内容★ ・２ヶ月または３ヶ月乗船→１ヶ月休暇 ・機関当直 ・機関整備作業 ・入出港業務 ・プロジェクト補助業務 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 ・SEP船（洋上風力発電を建設する船舶） ・掘削調査船 ・オーシャンタグ ４隻 ・曳船 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ////////////////////////////////////// 《電話でのお問い合わせ》 03-3434-2335まで とお気軽にお問合わせください！ 受付時間 09:00〜17:00 //////////////////////////////////////

＜青森市＞正社員/路線バス運転士募集! 幅広い世代活躍／若手応援！資格取得支援制度あり／昇給・賞与有

仕事内容 大型二種免許が無くてもOK！ 免許取得費用全額会社負担で 未経験から正社員バス運転手を目指せます！ 〇働きやすい職場認証取得 〇異業種からの転職者も活躍中！ 〇大型2種免許お持ちの方に支度金30万円 〇大型1種、普通2種ある方に支度金10万円支給 〇充実の研修制度あり ＜主なお仕事＞ 路線バス、高速バス、貸切バスの運転業務 最初は、路線バス運転手で経験を重ねていき、 途中から 高速バス(月6日～12日程度) ↓ 貸切バスの運転手としてのレベルアップを 図ることもできます。(両方兼務必須) ※希望の方は、路線バス専任としての勤務も可能です。 ◎路線バス 時間通り、決められたルートを安全に走行します。 ◎高速バス 現場に出る前に、運転技術等の適性を確認。 合格後、実際の現場でお仕事をはじめて頂きます。 主な行先は東京です。 ◎貸切バス(観光バス) 主に東北圏内(青森、岩手、秋田、宮城、福島、山形)の運行。 年に1回程、関東や関西方面(東京、大阪)もあります。 ＜若手応援！資格取得支援制度あり＞ 39歳以下の免許未保有の方に、支度金10万円支給！ 本人の負担なく入社が可能です。 ・免許取得費用全額会社負担制度＋入社支度金10万円を対応！ 現在、青森営業所には 20代から50代60代のバス運転士が活躍中。 60代以上の応募もOKです！ 皆様からのご応募お待ちしております! 【問い合わせ先】 TEL：0178-44-5151

普通自動車免許を取得してから1年以上経過で応募可能！販売接客の経験を活かしませんか◎

仕事内容 【セールスドライバーのお仕事紹介♪】 異業種出身者も活躍中！担当ルートを覚えることから始める配送ドライバー◎ 【PRポイント】 ・地元で安定して働ける正社員募集◎ 担当エリアに根ざし、地域の物流を支えるやりがいのあるお仕事です！ ・安定した大手企業で長く働ける。充実した福利厚生や各種制度があり、腰を据えて働きやすい環境です。 ・配達ノルマなし＆チームで協力！ 未経験の方も研修や同乗実習を通じて、安全運転・接客スキルを身につけられます。 担当エリアを巡回し、企業や個人宅への配達・集荷業務を行います。 物流業界の経験は問いません。それよりも、あなたがこれまで積み上げてきた「人と向き合う経験」が佐川急便では活かすことができます。 【自慢の福利厚生＆固定給でも稼げる◎】 自信をもってご紹介できる充実の福利厚生をご用意。 自社保養施設の利用をはじめ各種割引サービス・手厚い保険制度や子育て支援・休暇制度・将来も安心の退職金制度など、ご家族含め多方面からサポート。 また当社は固定給制なので配達量に関係なく安定して稼ぐことが可能！ その他にも、昇給年2回・賞与も年2回支給されます。 未経験からのスタートでも、キャリアアップ次第で年収1,000万円以上も目指せます！ 【異業種出身者が多数活躍中！】 接客・営業・販売・製造など、さまざまな業界から転職した先輩が活躍しています。 当社では、運転技術や配送のノウハウは入社後の研修でしっかり習得可能。むしろ、お客様とのコミュニケーション力や相手に寄り添う姿勢など、これまでの経験が活きる場面も多くあります。 分からないことや不安なことがあればすぐに相談できる環境があり、慣れるまでは先輩社員やチーム全体でサポート。一人で抱え込ませることなく、安心して成長できる体制を整えています。 【充実した研修体制と、働きやすい環境】 入社後は自社教習センターでの運転基礎研修に加え、営業所へ配属後も単独で運転ができるようになるまで指導社員の同乗実習などの研修期間があるので、未経験の方でも確実に安全運転の技術習得が可能。 例： 先輩ドライバーのある1日の業務の流れ ■出社 荷物の積み込み ■荷物の積み込み 一日のスケジュール管理 点呼・車両点検・朝礼 ■営業所を出発 配達業務 ■休憩・昼食 ■午後の業務開始 配達・集荷業務 顧客のお客さまへのお伺い、荷物のご相談 ■新規のお客さまへの営業 荷物のご相談、サービスのご提案 ■帰社 荷降ろし作業、事務業務 路線便への積み込み 営業報告 ■退勤 【勤務先案内】 ～住所～ 青森県青森市大字三内字丸山381-73 ～アクセス～ 奥羽本線新青森駅 ・車8分 ・バス36分 ◆バスご利用の場合 バス停 青森駅 (P51 浪館通り線)県立美術館前 下車徒歩14分 ～通勤手段～ ・マイカー通勤／○・バイク通勤／× ※面接時マイカー来社／○・バイク来社／×

月給41万〜58万円／2ヶ月～3ヶ月乗船／荷役ナシ

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運機関士 ★珍しい海洋調査・作業船の船員（二等機関士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、二等機関士を募集します！ ★求人ポイント★ ✅月給41万円～58万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅A重油で機器トラブルが少ないです！ ✅停泊期間に荷役がないため、担当機器をじっくりメンテナンス ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ★機関士の業務内容★ ・２ヶ月または３ヶ月乗船→１ヶ月休暇 ・機関当直 ・機関整備作業 ・入出港業務 ・プロジェクト補助業務 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 ・SEP船（洋上風力発電を建設する船舶） ・掘削調査船 ・オーシャンタグ ４隻 ・曳船 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine 若手船員による船内紹介や、プロジェクトの様子、 時には船長がお手製の料理を船員に振る舞う企画も？ <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ////////////////////////////////////// 《電話でのお問い合わせ》 03-3434-2335まで とお気軽にお問合わせください！ 受付時間 09:00〜17:00 //////////////////////////////////////

月給41万〜58万円／2ヶ月～3ヶ月乗船・1ヶ月休暇

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運航海士 ★珍しい海洋調査・作業船の船員（二等航海士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、二等航海士を募集します！ -アピールポイント- ✅月給41万円～58万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ |◤ お仕事内容 ◢| ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ●多目的作業船等の二等航海士業務 具体的には… ◆航海当直・入出港業務 └日本近海での安全な航海を担います。 ◆船体の保守・整備作業 └船の安全を保つための日常点検です。 ◆PCでの事務作業 └Excel等を用いた基本操作です。 ◆その他必要な船上業務 └状況に応じて柔軟に対応します。 ＊タグボート等での経験者も歓迎します。 ⭐1日のスケジュール例⭐ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ▼08:00 当直勤務（航海当直など） ▼12:00 当直終了・休息（8時間） ▼20:00 当直勤務（航海当直など） ▼00:00 当直終了・休息（8時間） ⭐キャリアアップについて⭐ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 所有免状や乗船経験によって、 配属される船や職務・給与が決定します。 2級海技士以上の上級免状取得奨励金や、 TOEIC奨励金なども整備されており、 日々の頑張りをしっかり評価します。 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 多目的作業船 または 内航タグボート ★航行区域★ 日本近海 または 日本沿海 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ⭐会社紹介⭐ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 東京に本社を置き日本近海において、 海洋調査等に従事する船舶を運航します。 退職金共済や賞与年2回の支給など、 福利厚生がとても充実しており安心です。 長く安定して働ける環境が整っています。 ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine 若手船員による船内紹介や、プロジェクトの様子、 時には船長がお手製の料理を船員に振る舞う企画も？ <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/

入社奨励金10万円支給！返還義務なし！ 大型二種免許取得支援制度有！ 男女共に活躍中！女性用休憩室有

仕事内容 青森総合営業所、貸し切りバス運転士大募集！ 経験を活かして活躍できるお仕事です！ 大型2種免許所持者については「入社奨励金」 として10万円を支給いたします！(退職時の返還義務なし) 中途採用の制度を見直し、 入社時から正社員(6ヶ月間の試用期間あり)としたことにより 多くの新入社員が増えました。 男女問わず募集しております。女性休憩室あり。 また、65歳以上でも大型2種免許を取得していれば 契約社員として応募可能とし、応募枠を広げました。 実際に65歳で入社した運転士もいます！ 現在30代～70代まで幅広い年代のバス運転士が活躍しています。 年収400万円以上の運転士も少なくありません。 入社後は充実した研修制度があり安心！ ・十和田市、青森市、八戸市、六戸町、岩手県軽米町に 営業所があり、配属先は居住地を優先いたします。 待遇改善のベースアップは、一律同額で行い、 不公平が発生しないようにしております。 労働環境の改善にも取り組んでいます。 2024問題における休息時間9時間以上の確保も確実に実施しており、 現在働きやすい職場認定一つ星の審査も通っており、 より運転士が働きやすい職場 となるよう取り組んでいます。 今後も運転士の負担を軽減するよう努めていきます。 免許取得後および入社後は机上教育および 指導運転士による教育期間を設けており 運転技術、運行ルート、機器操作、接客に至るまで 丁寧に指導し、習熟度を考慮しながら 十分に教育を受けることができるので安心です。 単独運転になった後でも、気になったことがあれば 指導運転士にすぐに相談できる環境です。 社内バス運転実技教育がありますので 大型自動車第二種免許は持っているけれど 経験がない・少ないという方や、 ブランクのある方も安心して応募ください。 「大型2種免許取得支援制度」 所持している免許が普通自動車免許だけであっても歓迎します！ 免許取得にかかる教習費用は当社が全額負担します。 実際に、所持免許が普通自動車免許だけで 大型2種免許を取得した運転士もおります。 「昇給・賞与など福利厚生充実！」 頑張った分はしっかり給与に反映！ 頑張りが目に見えるからやる気もさらにアップします！ 従業員の生活を考え賃上げをし、昇給を致しました。 又、貸切運行に伴う各種手当をどんどん拡充中です。 腕が良くて意欲のある人は収入アップにつながります！ 免許取得後、契約または貸切バスの 運転業務に携わっていただきます。 指導運転士による教育期間を設けており、 運転技術・運行ルート・機器操作・接客に至るまで 習熟度を考慮した指導のもと、 十分な教育を受けることが可能です！ 社内バス運転実技教育がありますので 大型自動車第二種免許は持っているけれど 経験がない・少ないという方や、 ブランクのある方も安心して応募ください。 また有休も取得しやすい環境ですので 女性運転士も長期にわたり 活躍しております！(女性専用休憩室あり) 単独乗務となった後でも、 気になったことは先輩運転士に すぐ相談できる環境になっております！ 「大型二種免許取得制度」 未経験者でも心配はいりません。 大型二種免許をお待ちでない方には支援制度があります。 免許取得費用は全額当社が負担します！(当社規程による) 「入社から単独乗務まで」 入社後は机上教習後、営業所へ配属。 配属後は先輩運転士とマンツーマンで見習いを開始します。 見習い期間は約1ヶ月間ですが、 習熟の程度に応じて更に延長しますので 十分に時間をかけて教習を受けることができます。 運転技術や運行ルート、機器の操作方法を学ぶことはもちろん、 接客接遇の見本となる指導運転士が丁寧に指導します。 単独乗務となった後も気になったことはすぐに相談出来ます。 頼れる指導運転士になんでもご相談ください。

入社奨励金10万円支給！ 返還義務なし 青森総合営業所/バス運転士募集中 大型二種免許取得支援制度有

仕事内容 十和田観光電鉄株式会社では、 正社員のバス運転士を男女問わず募集しております。 女性運転士も長期で活躍中！※女性休憩室あり 「入社奨励金」として10万円を支給いたします。(退職時の返還義務なし) また中途採用の制度を見直し、 入社時から正社員（ただし6ヶ月間の試用期間あり）としました。 これにより多くの入社が増えました！ また、65歳以上でも大型2種免許を取得していれば、 契約社員として応募可能とし、応募枠を広げました。 実際に65歳で入社した運転士もいます！ 現在30代～70代まで幅広い年代のバス運転士が活躍中。 年収400万円以上の運転士も少なくありません。 入社後は充実した研修制度があり安心！ 社内バス運転実技教育がありますので 大型自動車第二種免許は持っているけれど 経験がない・少ないという方や、ブランクのある方も安心して応募ください。 ・主に県南エリアで路線バス、通勤・スクール・観光等の貸切バス、 県内から東京や仙台への高速バスの運行業務を行っております。 ～昇給・賞与など福利厚生充実！～ 頑張った分はしっかり給与に反映！ 頑張りが目に見えるからやる気もさらにアップします！ 従業員の生活を考え賃上げをし、昇給を致しました。 待遇改善のベースアップは、一律同額で行い不公平が発生しないようにしています。 又、貸切運行に伴う各種手当をどんどん拡充中です。 腕が良くて意欲のある人は収入アップにつながります！ ～入社から単独乗務～ 入社後は机上教習後、営業所へ配属。 配属後は先輩運転士とマンツーマンで見習いを開始します。 見習い期間は約1ヶ月間ですが、習熟の程度に応じて更に延長しますので 十分に時間をかけて教習を受けることができます。 運転技術や運行ルート、機器の操作方法を学ぶことはもちろん、 接客接遇の見本となる先輩運転士が丁寧に指導します。 単独乗務となった後も気になったことはすぐに相談出来ます。 頼れる先輩運転士になんでも相談してください。 又、経験者で会社が技量を認めた場合は、 即戦力としてどんどん貸切バスにも乗務していただき、 社歴が浅くても収入アップを目指せます！ ～働く環境の改善～ 労働環境の改善にも取り組んでおり、 ダイヤ改正や減便等、運転士の負担を軽減するよう努めています。 また、ICカードによるキャッシュレス決済に伴う機器も導入し、 定期券における目視確認も減り運転士の負担軽減となっています。 ～大型二種免許取得制度～ 未経験者でも心配はいりません。 大型二種免許をお待ちでない方には支援制度があります。 免許取得にかかる自動車学校の教習費用は当社で全額負担します。 実際に、所持免許が普通自動車免許だけで 大型2種免許を取得した運転士もいますよ！ ～転勤時借り上げ社宅制度あり～ 十和田市、青森市、八戸市、六戸町、野辺地町、岩手県軽米町に営業所があり、 配属先は居住地を優先しますが、月額5,000円(水道光熱費等別)および必要最低限の家電は準備します。 十和田観光電鉄株式会社では 正社員のバス運転士を募集しております。 大型二種免許取得者には「入社奨励金」 として10万円を支給いたします。 (退職時の返還義務なし) 現在30代～70代まで幅広い年代のバス運転士が活躍中。 年収400万円以上の運転士も少なくありません。 社内バス運転実技教育がありますので 大型自動車第二種免許は持っているけれど 経験がない・少ないという方や、 ブランクのある方も安心して応募ください。 有休も取得しやすい環境です！ ～女性運転士活躍中！～ 女性専用休憩室があり、 女性運転士も長期にわたり活躍中です！ ～充実した教育制度あり！～ 指導運転士による教育期間を設けており、 運転技術・運行ルート・機器操作・接客に至るまで 丁寧に指導し習熟度を考慮し十分に教育を受けることができます！ 単独乗務となった後でも、 気になったことは先輩運転士にすぐ相談できますよ！ ～大型二種免許取得制度～ 未経験者でも心配はいりません。 大型二種免許をお待ちでない方には支援制度があります。 免許取得にかかる自動車学校の教習費用は当社で全額負担します。 免許取得後に路線または貸切バスの運転業務を行っていただきます。

今だけ！入社支度金キャンペーン実施中！ 未経験からスタートOK！ 幅広い年代の方が活躍中のお仕事！

仕事内容 免許取得からデビューまで会社がしっかりサポート！ 「運転を仕事にしたい」 「安定企業で新しいスタートを切りたい」そんなあなたを応援します！ 大型二種免許をお持ちでない方も応募OK！ 免許取得費用は会社が全額負担(規定あり)なので、ゼロからプロのバス運転士を目指せます。 現在活躍している運転士の中にも、異業種から転職した社員が多数！ 未経験からスタートした先輩が60名以上在籍しています。 Iターン・UターンもOK！ 入社日のご相談もお気軽にどうぞ。 「仕事内容」 地域のお客様の移動を支えるバス運転士として勤務していただきます。 〇路線バス 〇高速・夜行高速バス 〇貸切・観光バス など。 まずは研修や教育を通して、安全運転や接客マナーを学びながら業務をスタート。 経験や習熟度に合わせて担当業務をお任せしていくため、未経験の方でも安心です。 お客様を安全・快適に目的地までお届けする、地域に欠かせないお仕事です。 未経験スタートを応援します！ 大型二種免許をお持ちでない方も安心！ 資格取得制度を利用して、会社負担で免許を取得できます。(規定あり) 運転技術はもちろん、お客様対応や安全確認なども丁寧に指導。 未経験からプロの運転士として成長できる環境が整っています。 大型二種免許やバス運転経験をお持ちの方は、経験を考慮して早期に高速・夜行高速・貸切バスへの乗務も可能！ これまで培ってきたスキルを活かしながら、さらに活躍の場を広げられます。 【入社支度金キャンペーン実施中！】 対象者には支度金を支給しています！(規定あり) 〇大型二種免許をお持ちの方には支度金30万円支給！ 〇大型一種・普通二種免許をお持ちの方は支度金10万円！ さらに 39歳以下で大型二種免許をお持ちでない方は、 ・免許取得費用全額会社負担 ・入社支度金10万円支給 費用面の負担を抑えながら、新しい仕事にチャレンジできます！ 「この仕事の魅力」 〇地域の暮らしを支える社会貢献性の高い仕事 〇未経験から国家資格を取得できる 〇安定企業で長く働ける 〇異業種からの転職者も多数活躍中 〇Iターン・Uターン歓迎 〇経験者はスキルを活かしてキャリアアップ可能 詳しくは運転士採用ＨＰをごらんください。 http://www.recruit-kenpokubus.jp/mechanic-driver/index.html ※働きやすい職場環境認証取得