江澤事務器株式会社
Access経験1年以上歓迎|年収431万円以上
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:システム企画、営業事務 \新規案件スタートにつき増員募集/ AccessやExcelを使ったデータ処理の 経験を活かしませんか? 当社では現在、官公庁案件を中心とした データ処理業務を行っています。 今回募集するのはAccessを使用した データ加工業務の担当者です。 現在はベテラン社員が中心となって 担当していますが、案件増加に伴い 新たな仲間を募集します。 入社後は研修やOJTを通じて業務を 習得できるため、Accessを使用した 実務経験がある方であれば 業界経験は問いません。 「データ加工が好き」 「Accessの経験を活かしたい」 「腰を据えて長く働きたい」 そんな方を歓迎します。 ー 【仕事内容】 お客様からお預かりしたCSVデータを Microsoft Accessで加工し、宛名データや 通知データを作成する仕事です。 官公庁案件も多く、社会を支える重要な 通知物の作成に携わることができます。 官公庁案件も多く、正確性が求められる 重要な業務を担当していただきます。 具体的には・・・ ■Accessを使用したデータ加工・処理業務 ■CSVデータの加工・変換 ■CSVデータからAccessへの取り込み ■宛名データの作成 ■通知データの作成 ■を使用したデータ加工・出力設定 ■高速プリンター(富士フイルム製)での出力業務 ■カット紙プリンター(理想科学製)での出力業務 ■スキャナー(キヤノン製)による帳票スキャン業務 ■プログラム開発補助(COBOL・C言語など/案件による) まずは既存業務を覚えていただきながら、 少しずつ担当範囲を広げていただきます。 <入社後の流れ> 入社後は先輩社員による研修と OJTを実施します。 午前中はデータ確認や前日の復習、 各種作業を行いながら業務の流れを 覚えていただきます。 午後からは先輩社員と一緒に業務を 進めながら、実践的な知識や ノウハウを習得していただきます。 長年培われたノウハウを引き継ぎながら、 将来的には中心メンバーとして活躍 していただけることを期待しています。 ー 【給与】 月給30万円以上 ※固定残業代42,000円(22時間分)を含む ※超過分は別途全額支給 <想定年収> 1年目▶431万円 2年目▶465万円 【待遇】 ◎昇給・賞与 ◎昇給年1回 ◎賞与年2回(7月・12月) ◎賞与実績:年間3.5ヶ月分 ◎業績に応じて特別手当支給 ※直近2年間の特別手当支給実績 平均▶月額60,000円 頑張りや成長を正当に評価し 給与へしっかり還元しています。 \\この仕事の魅力// Access経験を活かせる 月給30万円以上スタート 想定年収431万円以上 官公庁案件に携われる 残業少なめ(月平均13時間程度) 賞与年2回・賞与実績3.5ヶ月 特別手当支給実績あり ベテラン社員から直接学べる 専門性の高いデータ処理スキルが身につく
交通・アクセス キリンビール名古屋工場南側スグ *車OK
[勤務地:〒452-0902愛知県清須市]
月給300,000円以上 給与詳細 ※基本給・固定残業代の総額 基本給:月給 25万8000円 〜 固定残業代:あり 1ヶ月あたり4万2000円(固定残業時間:1ヶ月あたり22時間) 固定残業時間を超えた勤務時間については別途残業代を支給する 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし 試用・研修期間:3ヶ月 試用・研修期間の条件:本採用と同じ
求めている人材 ■学歴不問 ■歓迎条件 ・Microsoft Accessの実務経験 └目安1年以上 ・Excelを使用したデータ加工経験 ・CSVデータの加工経験 ・データ集計・分析経験 ・営業事務や受発注業務の経験 ・システム運用経験 ・COBOL、C言語などのプログラム経験 ※業界経験は不問です \\こんな方はぜひ!// ・正確な作業が得意な方 ・データを扱う仕事が好きな方 ・コツコツと業務に取り組める方 ・AccessやExcelのスキルを活かしたい方 ・長く腰を据えて働きたい方 ・将来的に専門性を高めたい方
雇用形態:正社員
株式会社イーストフォレスト
【週3勤務】または【週4勤務】/空間デザインのプロを目指す。
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:インテリアデザイナー、建築内装設計/インテリア、建築製図/CADオペレーター ✅週3、4日でOK! ✅リモート勤務も可能 ※応募条件 ・Vectorworksの使用経験のある方 ・図面がかける方 ~レジデンス・あらゆる空間の、デザインのプロを目指す。~ 【仕事内容】 デザイナー・コーディネーター(アシスタントデザイナー)募集です。 担当者の商談に同席してのヒアリングや、 デザイン案の作成をお願いします。 【具体的には】 ・お客様とのお打ち合わせ ・図面、パース作成 ・施工に必要な図面の設計 ・書類作成など ※CADはvectorworksを使用します 日本で流通していない家具を輸入するなど、 デザインする空間に最も合う 妥協のないクリエイティブな提案を行います。 経験を積みスキルを磨きたい方を歓迎します。 【安定経営】 レジデンス・飲食店・保育園・オフィス・ 有名大手企業の社長宅のデザインなど、 様々なこだわり空間を提案し続けてきました。 積み上げた信頼と実績で紹介を頂くことも多く、 会社の経営は安定していますのでご安心ください。
交通・アクセス 千種駅、1番出口から徒歩2分
[勤務地:愛知県名古屋市東区葵]
月給232,000円~374,000円 給与詳細 ※基本給・固定残業代・一律手当の総額 基本給:月給 13万2000円 〜 20万8000円 固定残業代:あり 1ヶ月あたり6万円 〜 9万6000円(固定残業時間:1ヶ月あたり27時間36分 〜 36時間48分) 固定残業時間を超えた勤務時間については別途残業代を支給する 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:あり 1ヶ月あたり4万円 〜 7万円 ※給与は、あなたの経験・能力を考慮し決定します。 【各種手当】 グループ(役職)手当 通勤手当(実費支給) ※一律手当4万~7万円内訳 (能力手当2万~5万円、資格手当2万円) 【昇給】 年1回 【賞与】 年2回 試用・研修期間:3ヶ月 試用・研修期間の条件:給与条件が異なる 【給与】 本採用と異なる 基本給 : 日給 1万5000円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし
求めている人材 <必須条件> ・Vectorworksの使用経験のある方 ・図面がかける方 <以下を扱える方歓迎> ・Illustrator ・Jw_cad ・AutoCAD <以下のような方歓迎> ・建築デザインのプロになりたい方 ・しっかりと稼ぎたい方 ・インテリアなどにこだわりたい方 ・空間デザインが好きな方
パーソルクロステクノロジー株式会社
自動車を主とした、実験・評価業務をお任せいたします。 ※ご経験や志向を考慮し、丁寧な配属面談の上で業務をお任せします。
企業名 パーソルクロステクノロジー株式会社 求人名 【愛知】★実験・評価(スペシャリスト)◆ベテラン歓迎/スキルを磨き続けられる 仕事の内容 自動車を主とした、実験・評価業務をお任せいたします。 ※ご経験や志向を考慮し、丁寧な配属面談の上で業務をお任せします。 【自動車を主とした実験計測・評価業務、認証業務】 ■車両実験(テストコース走行や社外走行による車両全般評価)■認証試験 排気ガス、制動(ブレーキ)、騒音等の各種認証試験■車両実験に関わる実験技術業務 ■エンジン実験(エンジン台上、シャシダイナモ設備による各種評価) ■ドライブトレイン実験(台上設備や車両走行時の応力、振動、騒音等の各種評価) ■ユニット台上実験 など 募集職種 【愛知】★実験・評価(スペシャリスト)◆ベテラン歓迎/スキルを磨き続けられる
[勤務地:愛知県]
月給400,000円以上 想定年収 750万円~1,000万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥400,000~ 基本給¥345,000~ 諸手当¥55,000~を含む/月 ■賞与実績:年2回 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】■自動車実験、評価業務の経験が10年以上ある方 ■普通自動車運転免許 【歓迎】■マネージャーもしくはリーダーの経験がある方 【研修/配属面談体制】 ■入社から1週間は全体研修→キャリア面談→スキルに応じた技術研修(2週間~約2ヶ月程度)と充実の体制を完備 【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座、自己学習用e-learninngコンテンツ270講座、技術勉強会500回 【働きやすい環境】■平均残業時間:16.3時間 ■有給消化率:80.6% ■中途採用比率:54% ■部活・同好会:250以上 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
自動車を主とした実験・評価業務をお任せいたします。 ※ご経験や志向を考慮し、丁寧な配属面談の上で業務をお任せします。
企業名 パーソルクロステクノロジー株式会社 求人名 【愛知】実験・評価(スペシャリスト)◆ベテラン歓迎/スキルを磨き続けられる 仕事の内容 自動車を主とした実験・評価業務をお任せいたします。 ※ご経験や志向を考慮し、丁寧な配属面談の上で業務をお任せします。 【自動車を主とした実験計測・評価業務、認証業務】■車両実験(テストコース走行や社外走行による車両全般評価)■認証試験 排気ガス、制動(ブレーキ)、騒音等の各種認証試験■車両実験に関わる実験技術業務■エンジン実験(エンジン台上、シャシダイナモ設備による各種評価) ■ドライブトレイン実験(台上設備や車両走行時の応力、振動、騒音等の各種評価) ■ユニット台上実験 など 募集職種 【愛知】実験・評価(スペシャリスト)◆ベテラン歓迎/スキルを磨き続けられる
必要な経験・能力等 【必須】■普通自動車運転免許 ■自動車実験、評価業務の経験が10年以上ある方 【歓迎】■マネージャーもしくはリーダーの経験がある方 【研修/配属面談体制】■入社から1週間は全体研修→キャリア面談→スキルに応じた技術研修(2週間~約2ヶ月程度)と充実の体制を完備 【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座、自己学習用e-learninngコンテンツ270講座、技術勉強会500回 【働きやすい環境】■平均残業時間:16.3時間 ■有給消化率:80.6% ■産休取得率:100% ■中途採用比率:54% ■部活・同好会:250以上 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
自動車を主とした実験・評価業務をお任せします。リーダークラスでの採用を想定しています。 ※ご経験や志向を考慮し、丁寧な配属面談の上で業務をお任せします。
企業名 パーソルクロステクノロジー株式会社 求人名 【愛知】★実験・評価(リーダークラス) ■スキルを磨き続けられる 仕事の内容 自動車を主とした実験・評価業務をお任せします。リーダークラスでの採用を想定しています。 ※ご経験や志向を考慮し、丁寧な配属面談の上で業務をお任せします。 【自動車を主とした、実験計測・評価業務、認証業務】 ■車両実験(テストコース走行や社外走行による車両全般評価)■認証試験 排気ガス、制動(ブレーキ)、騒音等の各種認証試験■車両実験に関わる実験技術業務■エンジン実験(エンジン台上、シャシダイナモ設備による各種評価) ■ドライブトレイン実験(台上設備や車両走行時の応力、振動、騒音等の各種評価) ■ユニット台上実験 など 募集職種 【愛知】★実験・評価(リーダークラス) ■スキルを磨き続けられる
月給350,000円以上 想定年収 600万円~750万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥350,000~ 基本給¥295,000~を含む/月 ■賞与実績:有 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】 ■自動車実験、評価業務の経験が5年以上ある方 ■普通自動車運転免許 【研修/配属面談体制】■入社から1週間は全体研修→キャリア面談→スキルに応じた技術研修(2週間~約2ヶ月程度)と充実の体制を完備 【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座、自己学習用e-learninngコンテンツ270講座、技術勉強会500回 【働きやすい環境】■平均残業時間:16.3時間 ■有給消化率:80.6% ■中途採用比率:54% ■部活・同好会:250以上 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
大手メーカーを中心に多様な顧客案件を持つ当社にて主に自動車、航空機、ロボット、家電などの機械設計・開発業務をお任せします。※ご経験や志向を考慮し、丁寧な配属面談の上で業務をお任せ ※第二新卒歓迎!
企業名 パーソルクロステクノロジー株式会社 求人名 【愛知】★機械設計(メンバークラス)■第二新卒歓迎! 仕事の内容 大手メーカーを中心に多様な顧客案件を持つ当社にて主に自動車、航空機、ロボット、家電などの機械設計・開発業務をお任せします。※ご経験や志向を考慮し、丁寧な配属面談の上で業務をお任せ ※第二新卒歓迎! 【具体的な案件例】 ■輸送機器関連(乗用車、商用車、建設機械など):ボディ設計、エンジン設計、EV/HV/FCV関連設計など ■航空機関連(飛行機、ヘリコプター、ロケット他) ■産業機器・民生機器・他関連:重電機器、運搬装置、医療機器など ■CAE解析 募集職種 【愛知】★機械設計(メンバークラス)■第二新卒歓迎!
月給236,000円以上 想定年収 400万円~600万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥236,000~ 基本給¥181,000~ 諸手当¥55,000~を含む/月 ■賞与実績:有 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 ★第二新卒歓迎★ 【必須】 機械系の設計/評価/解析のいずれかの経験が半年以上ある方 【研修/配属面談体制】■入社から1週間は全体研修→キャリア面談→スキルに応じた技術研修(2週間~約2ヶ月程度)と充実の体制を完備 【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座、自己学習用e-learninngコンテンツ270講座、技術勉強会500回 【働きやすい環境】■平均残業時間:16.3時間 ■有給消化率:80.6% ■中途採用比率:54% ■部活・同好会:250以上 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
企業名 パーソルクロステクノロジー株式会社 求人名 【愛知】実験・評価(リーダークラス) ■スキルを磨き続けられる 仕事の内容 自動車を主とした実験・評価業務をお任せします。リーダークラスでの採用を想定しています。 ※ご経験や志向を考慮し、丁寧な配属面談の上で業務をお任せします。 【自動車を主とした実験計測・評価業務、認証業務】■車両実験(テストコース走行や社外走行による車両全般評価)■認証試験 排気ガス、制動(ブレーキ)、騒音等の各種認証試験■車両実験に関わる実験技術業務■エンジン実験(エンジン台上、シャシダイナモ設備による各種評価) ■ドライブトレイン実験(台上設備や車両走行時の応力、振動、騒音等の各種評価) ■ユニット台上実験 など 募集職種 【愛知】実験・評価(リーダークラス) ■スキルを磨き続けられる
必要な経験・能力等 【必須】 ■普通自動車運転免許 ■自動車実験、評価業務の経験が5年以上ある方 【研修/配属面談体制】■入社から1週間は全体研修→キャリア面談→スキルに応じた技術研修(2週間~約2ヶ月程度)と充実の体制を完備 【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座、自己学習用e-learninngコンテンツ270講座、技術勉強会500回 【働きやすい環境】■平均残業時間:16.3時間 ■有給消化率:80.6% ■産休取得率:100% ■中途採用比率:54% ■部活・同好会:250以上 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
SOLIZE PARTNERS株式会社
解析ツールを駆使し、車両ボディの安全性と性能向上に貢献していただきます。解析結果に基づき、設計部門へ具体的な改善提案を行い、高品質な車両開発を推進する重要な役割です。
企業名 SOLIZE PARTNERS株式会社 求人名 愛知県【CAE解析】リーダー_強度解析・衝突解析 仕事の内容 解析ツールを駆使し、車両ボディの安全性と性能向上に貢献していただきます。解析結果に基づき、設計部門へ具体的な改善提案を行い、高品質な車両開発を推進する重要な役割です。 【仕事内容】■新型車開発における自動車ボディの強度・衝突解析モデル構築■各種CAE解析の実施と評価■解析結果に基づいた課題抽出、設計部門への改善提案とフィードバック■解析精度向上や効率化に向けた新規解析手法の調査・導入■解析レポート作成、および関係部署への技術的な報告・説明■自動車開発プロセスにおける解析業務の品質向上と標準化推進 ■実験部門など他部署と連携し、解析モデルの妥当性検証を実施 募集職種 愛知県【CAE解析】リーダー_強度解析・衝突解析
月給300,000円~470,000円 想定年収 540万円~850万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥300,000~ 基本給¥300,000~を含む/月 ■賞与実績:年二回 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】3年以上のCAE解析業務経験の中で強度解析または衝突解析経験が1年以上あること 【歓迎】■LS-DYNA、Abaqus、Nastran、PAM-CRASHなどのツール活用経験■自動車開発のプロセスを理解している■データ解析・レポート作成の実務経験【キーワードに関連する方歓迎】#自動車/輸送機械 #自動車部品 #家電製品 #自動四輪 #4大力学 #鋳物設計 #NVH #振動解析 #NASTRAN #Abaqus #Actran #衝突解析 #強度解析 #ANSYS #MBS #CFD #CAE解析 #4大力学 #医療機械 #光学機器 #生活家電 #流体解析 #不具合分析 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
大手メーカを中心に多様な顧客案件を持つ当社にて主に自動車、航空機、ロボット、家電などの機械設計・開発業務をお任せいたします。 ※ご経験や志向を考慮し、丁寧な配属面談の上で業務をお任せします。
企業名 パーソルクロステクノロジー株式会社 求人名 【愛知】★機械設計(スペシャリスト)◆ベテラン歓迎/スキルを磨き続けられる 仕事の内容 大手メーカを中心に多様な顧客案件を持つ当社にて主に自動車、航空機、ロボット、家電などの機械設計・開発業務をお任せいたします。 ※ご経験や志向を考慮し、丁寧な配属面談の上で業務をお任せします。 【具体的な案件例】 ■輸送機器関連(乗用車、商用車、建設機械など):ボディ設計、エンジン設計、EV/HV/FCV関連設計など ■航空機関連(飛行機、ヘリコプター、ロケット他) ■産業機器・民生機器・他関連:重電機器、運搬装置、医療機器など ■CAE解析 募集職種 【愛知】★機械設計(スペシャリスト)◆ベテラン歓迎/スキルを磨き続けられる
必要な経験・能力等 【必須】■機械系の設計/評価/解析のいずれかのご経験が10年以上ある方 【歓迎】■マネージャー、もしくはリーダーのご経験がある方 【研修/配属面談体制】■入社から1週間は全体研修→キャリア面談→スキルに応じた技術研修(2週間~約2ヶ月程度)と充実の体制を完備 【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座、自己学習用e-learninngコンテンツ270講座、技術勉強会500回 【働きやすい環境】■平均残業時間:16.3時間 ■有給消化率:80.6% ■中途採用比率:54% ■部活・同好会:250以上 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
自動車を主とした実験・評価の業務をお任せいたします。 ※ご経験や志向を考慮し丁寧な配属面談の上で業務をお任せします。 ※第二新卒歓迎です!
企業名 パーソルクロステクノロジー株式会社 求人名 【愛知】★実験・評価(メンバークラス)■第二新卒歓迎! 仕事の内容 自動車を主とした実験・評価の業務をお任せいたします。 ※ご経験や志向を考慮し丁寧な配属面談の上で業務をお任せします。 ※第二新卒歓迎です! 【自動車を主とした、実験計測・評価業務、認証業務】 ■車両実験(テストコース走行や社外走行による車両全般評価) ■認証試験 排気ガス、制動(ブレーキ)、騒音等の各種認証試験 ■車両実験に関わる実験技術業務 ■エンジン実験(エンジン台上、シャシダイナモ設備による各種評価) ■ドライブトレイン実験(台上設備や車両走行時の応力、振動、騒音等の各種評価) ■ユニット台上実験 など 募集職種 【愛知】★実験・評価(メンバークラス)■第二新卒歓迎!
必要な経験・能力等 ★第二新卒歓迎★ 【必須】 ■自動車実験、評価業務の経験が半年以上ある方 ■普通自動車運転免許 【研修/配属面談体制】■入社から1週間は全体研修→キャリア面談→スキルに応じた技術研修(2週間~約2ヶ月程度)と充実の体制を完備 【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座、自己学習用e-learninngコンテンツ270講座、技術勉強会500回 【働きやすい環境】■平均残業時間:16.3時間 ■有給消化率:80.6% ■中途採用比率:54% ■部活・同好会:250以上 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
株式会社ダッド
自動車の製造現場で使用される、生産設備の設計・検討業務を担当します。CADを使用して、設備の図面作成・修正や部品の配置、レイアウトの検討を行います。
企業名 株式会社ダッド 求人名 E‐1【豊田市/設備設計】職種未経験歓迎◆フレックス制度有/教育制度充実 仕事の内容 自動車の製造現場で使用される、生産設備の設計・検討業務を担当します。CADを使用して、設備の図面作成・修正や部品の配置、レイアウトの検討を行います。 図面や3Dデータを確認し、設備同士の干渉や作業スペースなどに問題がないかチェックします。まずは図面修正や設計サポートから担当し、経験に応じて設備全体の設計・検討にも携わります。 CADの使用経験や図面の基礎知識を活かし、設備設計の専門スキルを身につけられる仕事です。 ※職種未経験の場合は教育制度がありますのでご安心ください 募集職種 E‐1【豊田市/設備設計】職種未経験歓迎◆フレックス制度有/教育制度充実
月給211,800円以上 想定年収 462万円~665万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥211,800~ 基本給¥211,800~を含む/月 ■賞与実績:前年度賞与支給平均5.3ヵ月 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】CADの使用経験のある方 (会社、学校、問わず※オペレーターなども可能) 【圧倒的な定着率】離職率はわずか4%&転勤無:腰を据えて長期就業していただける環境です。 【柔軟な働き方】入社翌日からフレックス利用可&トヨタカレンダー:フレックス活用実績多数で、トヨタカレンダーに準じた勤務体系。月平均残業20時間程度とワークライフバランスは抜群です。 ★職種未経験から業界最大手のトヨタ自動車常駐で働けます 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
大手メーカを中心に多様な顧客案件を持つ当社にて主に自動車、航空機、ロボット、家電などの機械設計・開発業務をお任せします。 ※ご経験や志向を考慮し丁寧な配属面談の上で業務をお任せします。
企業名 パーソルクロステクノロジー株式会社 求人名 【愛知】★機械設計(リーダークラス) ■スキルを磨き続けられる 仕事の内容 大手メーカを中心に多様な顧客案件を持つ当社にて主に自動車、航空機、ロボット、家電などの機械設計・開発業務をお任せします。 ※ご経験や志向を考慮し丁寧な配属面談の上で業務をお任せします。 【具体案件例】 ■輸送機器関連(乗用車、商用車、建設機械など):ボディ設計、エンジン設計、EV/HV/FCV関連設計など ■航空機関連(飛行機、ヘリコプター、ロケット他) ■産業機器・民生機器・他関連:重電機器、運搬装置、医療機器など ■CAE解析 募集職種 【愛知】★機械設計(リーダークラス) ■スキルを磨き続けられる
月給350,000円以上 想定年収 600万円~750万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥350,000~ 基本給¥295,000~ 諸手当¥55,000~を含む/月 ■賞与実績:有 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】 機械系の設計/評価/解析のいずれかのご経験が5年以上ある方 【研修/配属面談体制】 ■入社から1週間は全体研修→キャリア面談→スキルに応じた技術研修(2週間~約2ヶ月程度)と充実の体制を完備 【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座、自己学習用e-learninngコンテンツ270講座、技術勉強会500回 【働きやすい環境】■平均残業時間:16.3時間 ■有給消化率:80.6% ■中途採用比率:54% ■部活・同好会:250以上 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
研修、OJTが充実しており、未経験からでも機械設計にチャレンジできる環境です。大手メーカーを中心に多様な顧客案件を持つ当社にて主に自動車、航空機、ロボット、家電などの機械設計・開発業務をお任せします。
企業名 パーソルクロステクノロジー株式会社 求人名 【愛知】機械設計 ★未経験から挑戦! ■第二新卒歓迎 仕事の内容 研修、OJTが充実しており、未経験からでも機械設計にチャレンジできる環境です。大手メーカーを中心に多様な顧客案件を持つ当社にて主に自動車、航空機、ロボット、家電などの機械設計・開発業務をお任せします。 【具体的な案件例】■輸送機器関連(乗用車、商用車、建設機械など):ボディ設計、エンジン設計、EV/HV/FCV関連設計など ■航空機関連(飛行機、ヘリコプター、ロケット他) ■産業機器・民生機器・他関連:重電機器、運搬装置、医療機器など ■CAE解析 募集職種 【愛知】機械設計 ★未経験から挑戦! ■第二新卒歓迎
必要な経験・能力等 ★第二新卒歓迎★ 【必須】何かしらの理系学部を卒業 (工業高校卒の場合は、機械科を卒業) 【研修/配属面談体制】■入社から1週間は全体研修→キャリア面談→スキルに応じた技術研修(2週間~約2ヶ月程度)と充実の体制を完備 【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座、自己学習用e-learninngコンテンツ270講座、技術勉強会500回 【働きやすい環境】■平均残業時間:16.3時間 ■有給消化率:80.6% ■産休取得率:100% ■中途採用比率:54% ■部活・同好会:250以上 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
自動車を主とした実験・評価業務をお任せいたします。※ご経験や志向を考慮し、丁寧な配属面談の上で業務をお任せします。
企業名 パーソルクロステクノロジー株式会社 求人名 ★【愛知】実験・評価(スペシャリスト)◆ベテラン歓迎/スキルを磨き続けられる 仕事の内容 自動車を主とした実験・評価業務をお任せいたします。※ご経験や志向を考慮し、丁寧な配属面談の上で業務をお任せします。 【自動車を主とした実験計測・評価業務、認証業務】■車両実験(テストコース走行や社外走行による車両全般評価)■認証試験 排気ガス、制動(ブレーキ)、騒音等の各種認証試験■車両実験に関わる実験技術業務■エンジン実験(エンジン台上、シャシダイナモ設備による各種評価)■ドライブトレイン実験(台上設備や車両走行時の応力、振動、騒音等の各種評価)■ユニット台上実験 など 募集職種 ★【愛知】実験・評価(スペシャリスト)◆ベテラン歓迎/スキルを磨き続けられる
大手メーカーを中心に多様な顧客案件を持つ当社にて、主に自動車、航空機、ロボット、家電などの機械設計・開発業務をお任せします。※ご経験や志向を考慮し、丁寧な配属面談の上で業務をお任せ ※第二新卒歓迎
企業名 パーソルクロステクノロジー株式会社 求人名 ★【愛知】機械設計(メンバークラス)■第二新卒歓迎 仕事の内容 大手メーカーを中心に多様な顧客案件を持つ当社にて、主に自動車、航空機、ロボット、家電などの機械設計・開発業務をお任せします。※ご経験や志向を考慮し、丁寧な配属面談の上で業務をお任せ ※第二新卒歓迎 【具体的な案件例】■輸送機器関連(乗用車、商用車、建設機械など):ボディ設計、エンジン設計、EV/HV/FCV関連設計など ■航空機関連(飛行機、ヘリコプター、ロケット他) ■産業機器・民生機器・他関連:重電機器、運搬装置、医療機器など ■CAE解析 募集職種 ★【愛知】機械設計(メンバークラス)■第二新卒歓迎
必要な経験・能力等 ★第二新卒歓迎★【必須】機械系の設計/評価/解析のいずれかの経験が半年以上ある方 【研修/配属面談体制】■入社から1週間は全体研修→キャリア面談→スキルに応じた技術研修(2週間~約2ヶ月程度)と充実の体制を完備 【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座、自己学習用e-learninngコンテンツ270講座、技術勉強会500回 【働きやすい環境】■平均残業時間:16.3時間 ■有給消化率:80.6% ■産休取得率:100% ■中途採用比率:54% ■部活・同好会:250以上 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
自動車を主とした実験・評価業務をお任せいたします。 ※ご経験や志向を考慮し丁寧な配属面談の上で業務をお任せします。 ※第二新卒歓迎!
企業名 パーソルクロステクノロジー株式会社 求人名 【愛知】実験・評価(メンバークラス)■第二新卒歓迎! 仕事の内容 自動車を主とした実験・評価業務をお任せいたします。 ※ご経験や志向を考慮し丁寧な配属面談の上で業務をお任せします。 ※第二新卒歓迎! 【自動車を主とした実験計測・評価業務、認証業務】■車両実験(テストコース走行や社外走行による車両全般評価)■認証試験 排気ガス、制動(ブレーキ)、騒音等の各種認証試験■車両実験に関わる実験技術業務■エンジン実験(エンジン台上、シャシダイナモ設備による各種評価)■ドライブトレイン実験(台上設備や車両走行時の応力、振動、騒音等の各種評価) ■ユニット台上実験 など 募集職種 【愛知】実験・評価(メンバークラス)■第二新卒歓迎!
必要な経験・能力等 ★第二新卒歓迎★ 【必須】 ■普通自動車運転免許 ■自動車実験、評価業務の経験が半年以上ある方 【研修/配属面談体制】■入社から1週間は全体研修→キャリア面談→スキルに応じた技術研修(2週間~約2ヶ月程度)と充実の体制を完備 【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座、自己学習用e-learninngコンテンツ270講座、技術勉強会500回 【働きやすい環境】■平均残業時間:16.3時間 ■有給消化率:80.6% ■産休取得率:100% ■中途採用比率:54% ■部活・同好会:250以上 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
株式会社バリューメーク
建築鉄骨の設計・施工を支えるエンジニアとして、CADを用いた製作図の作成やチェック、工場・現場での製品検査、管理業務を担当。製作から現場まで一貫して関わり、多角的な視点で活躍いただきます。
企業名 株式会社バリューメーク 求人名 【名古屋/鉄骨管理エンジニア】年休125日/土日祝休み/フレックス制/経験者歓迎 仕事の内容 建築鉄骨の設計・施工を支えるエンジニアとして、CADを用いた製作図の作成やチェック、工場・現場での製品検査、管理業務を担当。製作から現場まで一貫して関わり、多角的な視点で活躍いただきます。 主な業務は、TeklaやRevit、AutoCADを用いた鉄骨製作図・3Dモデルの作成および管理です。単なる作図に留まらず、現場や工場での打ち合わせ、製品の品質チェックといった管理・補助業務にも携わっていただきます。入社後は経験豊富な先輩によるOJT研修を用意。まずは同行を通じて「ジャストインタイム」を活かした独自の業務フローを習得し、徐々に担当案件の幅を広げていただきます。 募集職種 【名古屋/鉄骨管理エンジニア】年休125日/土日祝休み/フレックス制/経験者歓迎
[勤務地:愛知県名古屋市東区]
月給260,000円~345,000円 想定年収 400万円~520万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥260,000~¥345,000 基本給¥220,000~¥269,000 諸手当¥40,000~¥76,000を含む/月 ■賞与実績:年2回(計4.0か月) 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】建築鉄骨に関する知識や実務経験をお持ちの方 【歓迎】Tekla、AutoCAD、Revit等のCADを用いた業務経験。 建築鉄骨に関する基礎知識や、製作図に関わる業務経験をお持ちの方を募集します。建築の専門性を活かし、最新の3Dツールを用いてエンジニアとしてのキャリアを次なるステージへ進めたい方を歓迎いたします。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:第一種運転免許普通自動車
大手メーカーを中心に多様な顧客案件を持つ当社にて、主に自動車、航空機、ロボット、家電などの機械設計・開発業務をお任せします。 ※ご経験や志向を考慮し、丁寧な配属面談の上で業務をお任せします。
企業名 パーソルクロステクノロジー株式会社 求人名 【愛知】機械設計(リーダークラス) ■スキルを磨き続けられる 仕事の内容 大手メーカーを中心に多様な顧客案件を持つ当社にて、主に自動車、航空機、ロボット、家電などの機械設計・開発業務をお任せします。 ※ご経験や志向を考慮し、丁寧な配属面談の上で業務をお任せします。 【具体的な案件例】■輸送機器関連(乗用車、商用車、建設機械など):ボディ設計、エンジン設計、EV/HV/FCV関連設計など ■航空機関連(飛行機、ヘリコプター、ロケット他) ■産業機器・民生機器・他関連:重電機器、運搬装置、医療機器など ■CAE解析 募集職種 【愛知】機械設計(リーダークラス) ■スキルを磨き続けられる
必要な経験・能力等 【必須】機械系の設計/評価/解析のいずれかの経験が5年以上ある方 【研修/配属面談体制】■入社から1週間は全体研修→キャリア面談→スキルに応じた技術研修(2週間~約2ヶ月程度)と充実の体制を完備 【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座、自己学習用e-learninngコンテンツ270講座、技術勉強会500回 【働きやすい環境】■平均残業時間:16.3時間 ■有給消化率:80.6% ■産休取得率:100% ■中途採用比率:54% ■部活・同好会:250以上 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
自動車/家電/レジャー用品などの開発におけるCAE業務を担当いただきます。
企業名 SOLIZE PARTNERS株式会社 求人名 愛知/三河【CAE解析エンジニア】コアメンバー 仕事の内容 自動車/家電/レジャー用品などの開発におけるCAE業務を担当いただきます。 【仕事内容】■解析領域:NVH、衝突、強度、機構、ビークルダイナミクス、熱流体、構造最適化、電磁界など ■担当工程:メッシュモデリング、境界条件設定、解析、合理化・軽量化・最適化等の提案 ■使用ツール:Nastran、LS-Dyna、PAM-Crash、Abaqus、ANSYS、Adams、STAR-CCM+など ■参画形態:オンサイト(派遣・準委任・受託)、オフサイト(受託) 業務内容の変更範囲:当社業務全般 募集職種 愛知/三河【CAE解析エンジニア】コアメンバー
月給270,000円~330,000円 想定年収 460万円~620万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥270,000~¥330,000 基本給¥270,000~¥330,000を含む/月 ■賞与実績:年2回(8月、2月)■昇給・昇格:年1回 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】CAE解析の実務経験が1年以上ある方 【キャリアパス例】 ・同じ技術領域でステップアップ:プロジェクトリーダー、地域のリーダー、全国のリーダー、技術スペシャリスト ・異なる技術領域にチェンジ:他製品、他技術領域のエンジニア ・異なる職種にチェンジ:コンサルタント、研修講師、営業担当、人事等の間接職など ※参考:https://recruit-partners.solize.com/workstyle/career-support/ 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
大手メーカーを中心に多様な顧客案件を持つ当社にて、主に自動車、航空機、ロボット、家電などの機械設計・開発業務をお任せ致します。 ※ご経験や志向を考慮し、丁寧な配属面談の上で業務をお任せします。
企業名 パーソルクロステクノロジー株式会社 求人名 【愛知】機械設計(スペシャリスト)◆ベテラン歓迎/スキルを磨き続けられる 仕事の内容 大手メーカーを中心に多様な顧客案件を持つ当社にて、主に自動車、航空機、ロボット、家電などの機械設計・開発業務をお任せ致します。 ※ご経験や志向を考慮し、丁寧な配属面談の上で業務をお任せします。 【具体的な案件例】■輸送機器関連(乗用車、商用車、建設機械など):ボディ設計、エンジン設計、EV/HV/FCV関連設計など ■航空機関連(飛行機、ヘリコプター、ロケット他) ■産業機器・民生機器・他関連:重電機器、運搬装置、医療機器など ■CAE解析 募集職種 【愛知】機械設計(スペシャリスト)◆ベテラン歓迎/スキルを磨き続けられる
必要な経験・能力等 【必須】■機械系の設計/評価/解析のいずれかの経験が10年以上ある方 【歓迎】■マネージャーもしくはリーダーの経験がある方 【研修/配属面談体制】■入社から1週間は全体研修→キャリア面談→スキルに応じた技術研修(2週間~約2ヶ月程度)と充実の体制を完備 【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座、自己学習用e-learninngコンテンツ270講座、技術勉強会500回 【働きやすい環境】■平均残業時間:16.3時間 ■有給消化率:80.6% ■産休取得率:100% ■中途採用比率:54% ■部活・同好会:250以上 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
企業名 パーソルクロステクノロジー株式会社 求人名 ★【愛知】機械設計(リーダークラス) ■スキルを磨き続けられる 仕事の内容 大手メーカーを中心に多様な顧客案件を持つ当社にて、主に自動車、航空機、ロボット、家電などの機械設計・開発業務をお任せします。 ※ご経験や志向を考慮し、丁寧な配属面談の上で業務をお任せします。 【具体的な案件例】■輸送機器関連(乗用車、商用車、建設機械など):ボディ設計、エンジン設計、EV/HV/FCV関連設計など ■航空機関連(飛行機、ヘリコプター、ロケット他) ■産業機器・民生機器・他関連:重電機器、運搬装置、医療機器など ■CAE解析 募集職種 ★【愛知】機械設計(リーダークラス) ■スキルを磨き続けられる
企業名 パーソルクロステクノロジー株式会社 求人名 【愛知】機械設計(メンバークラス)■第二新卒歓迎! 仕事の内容 大手メーカーを中心に多様な顧客案件を持つ当社にて、主に自動車、航空機、ロボット、家電などの機械設計・開発業務をお任せします。※ご経験や志向を考慮し、丁寧な配属面談の上で業務をお任せ ※第二新卒歓迎 【具体的な案件例】■輸送機器関連(乗用車、商用車、建設機械など):ボディ設計、エンジン設計、EV/HV/FCV関連設計など ■航空機関連(飛行機、ヘリコプター、ロケット他) ■産業機器・民生機器・他関連:重電機器、運搬装置、医療機器など ■CAE解析 募集職種 【愛知】機械設計(メンバークラス)■第二新卒歓迎!
必要な経験・能力等 ★第二新卒歓迎★ 【必須】機械系の設計/評価/解析のいずれかの経験が半年以上ある方 【研修/配属面談体制】■入社から1週間は全体研修→キャリア面談→スキルに応じた技術研修(2週間~約2ヶ月程度)と充実の体制を完備 【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座、自己学習用e-learninngコンテンツ270講座、技術勉強会500回 【働きやすい環境】■平均残業時間:16.3時間 ■有給消化率:80.6% ■産休取得率:100% ■中途採用比率:54% ■部活・同好会:250以上 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
企業名 パーソルクロステクノロジー株式会社 求人名 ★【愛知】機械設計(スペシャリスト)◆ベテラン歓迎/スキルを磨き続けられる 仕事の内容 大手メーカーを中心に多様な顧客案件を持つ当社にて、主に自動車、航空機、ロボット、家電などの機械設計・開発業務をお任せ致します。 ※ご経験や志向を考慮し、丁寧な配属面談の上で業務をお任せします。 【具体的な案件例】■輸送機器関連(乗用車、商用車、建設機械など):ボディ設計、エンジン設計、EV/HV/FCV関連設計など ■航空機関連(飛行機、ヘリコプター、ロケット他) ■産業機器・民生機器・他関連:重電機器、運搬装置、医療機器など ■CAE解析 募集職種 ★【愛知】機械設計(スペシャリスト)◆ベテラン歓迎/スキルを磨き続けられる
自動車を主とした実験・評価業務をお任せいたします。 ※ご経験や志向を考慮し、丁寧な配属面談の上で業務をお任せします。 ※第二新卒歓迎
企業名 パーソルクロステクノロジー株式会社 求人名 ★【愛知】実験・評価(メンバークラス)■第二新卒歓迎 仕事の内容 自動車を主とした実験・評価業務をお任せいたします。 ※ご経験や志向を考慮し、丁寧な配属面談の上で業務をお任せします。 ※第二新卒歓迎 【自動車を主とした実験計測・評価業務、認証業務】■車両実験(テストコース走行や社外走行による車両全般評価)■認証試験 排気ガス、制動(ブレーキ)、騒音等の各種認証試験■車両実験に関わる実験技術業務■エンジン実験(エンジン台上、シャシダイナモ設備による各種評価)■ドライブトレイン実験(台上設備や車両走行時の応力、振動、騒音等の各種評価)■ユニット台上実験 など 募集職種 ★【愛知】実験・評価(メンバークラス)■第二新卒歓迎
必要な経験・能力等 ★第二新卒歓迎★【必須】■普通自動車運転免許 ■自動車実験、評価業務の経験が半年以上ある方 【研修/配属面談体制】■入社から1週間は全体研修→キャリア面談→スキルに応じた技術研修(2週間~約2ヶ月程度)と充実の体制を完備 【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座、自己学習用e-learninngコンテンツ270講座、技術勉強会500回 【働きやすい環境】■平均残業時間:16.3時間 ■有給消化率:80.6% ■産休取得率:100% ■中途採用比率:54% ■部活・同好会:250以上 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
企業名 SOLIZE PARTNERS株式会社 求人名 愛知県【CAE解析エンジニア】コアメンバー 仕事の内容 自動車/家電/レジャー用品などの開発におけるCAE業務を担当いただきます。 【仕事内容】■解析領域:NVH、衝突、強度、機構、ビークルダイナミクス、熱流体、構造最適化、電磁界など ■担当工程:メッシュモデリング、境界条件設定、解析、合理化・軽量化・最適化等の提案 ■使用ツール:Nastran、LS-Dyna、PAM-Crash、Abaqus、ANSYS、Adams、STAR-CCM+など ■参画形態:オンサイト(派遣・準委任・受託)、オフサイト(受託) 業務内容の変更範囲:当社業務全般 募集職種 愛知県【CAE解析エンジニア】コアメンバー
新車両開発における衝突実験業務マネジメントを担当いただきます。 【具体的な業務内容】1.衝突性能計画:車両目標から各コンポーネント目標の検討と関連部署との調整、提案
企業名 SOLIZE PARTNERS株式会社 求人名 【愛知県_自動車の衝突実験・衝突性能設計エンジニア】リーダー候補 仕事の内容 新車両開発における衝突実験業務マネジメントを担当いただきます。 【具体的な業務内容】1.衝突性能計画:車両目標から各コンポーネント目標の検討と関連部署との調整、提案 2.衝突実験の計画・準備:■法規・NCAP基準(前面衝突、側面衝突、後面衝突、歩行者保護など)を基に実験仕様を決定 ■評価車両仕様の関係部署との調整、決定 ■組み込み部品の決定 ■各種測定機器(カメラ、加速度計、荷重計、圧力計など)の設置計画 3.試験データ解析、レポート発行、対策案の提案:■データ(各種センサー・映像データ)の解析 ■試験結果レポートの発行 ■必要に応じ、対策検討と設計へフィードバック実施 募集職種 【愛知県_自動車の衝突実験・衝突性能設計エンジニア】リーダー候補
月給300,000円~470,000円 想定年収 540万円~850万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥300,000~¥470,000 基本給¥300,000~¥470,000を含む/月 ■賞与実績:年2回(8月、翌年2月) 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【すべて必須】■自動車の衝突安全性能開発経験があること ■乗員傷害シミュレーションの経験、もしくは同等の傷害値のメカニズムに関する知見があること 【当社の強み】ソリューションの幅の広さ×技術力の高さ:SOLIZEグループ全体で、製造DXのコンサル、業務効率化、3Dプリンタでのモノづくりなど、多岐にわたるソリューションを保持しています。要件定義等の上流から量産まで幅広く対応が可能で、幅広い要求に応えられることも顧客から選ばれる理由の一つです。 エンジニアのスタンス:「良い製品開発のために積極的な提案を行う文化」が根付いていることが特徴です。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 専修学校 語学力: 資格:
自動車を主とした実験・評価業務をお任せします。リーダークラスでの採用を想定しています。※ご経験や志向を考慮し、丁寧な配属面談の上で業務をお任せします。
企業名 パーソルクロステクノロジー株式会社 求人名 ★【愛知】実験・評価(リーダークラス) ■スキルを磨き続けられる 仕事の内容 自動車を主とした実験・評価業務をお任せします。リーダークラスでの採用を想定しています。※ご経験や志向を考慮し、丁寧な配属面談の上で業務をお任せします。 【自動車を主とした実験計測・評価業務、認証業務】■車両実験(テストコース走行や社外走行による車両全般評価)■認証試験 排気ガス、制動(ブレーキ)、騒音等の各種認証試験■車両実験に関わる実験技術業務■エンジン実験(エンジン台上、シャシダイナモ設備による各種評価)■ドライブトレイン実験(台上設備や車両走行時の応力、振動、騒音等の各種評価)■ユニット台上実験 など 募集職種 ★【愛知】実験・評価(リーダークラス) ■スキルを磨き続けられる
必要な経験・能力等 【必須】■普通自動車運転免許 ■自動車実験、評価業務の経験が5年以上ある方 【研修/配属面談体制】■入社から1週間は全体研修→キャリア面談→スキルに応じた技術研修(2週間~約2ヶ月程度)と充実の体制を完備 【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座、自己学習用e-learninngコンテンツ270講座、技術勉強会500回 【働きやすい環境】■平均残業時間:16.3時間 ■有給消化率:80.6% ■産休取得率:100% ■中途採用比率:54% ■部活・同好会:250以上 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
CAE解析エンジニア(リーダー候補)として、下記業務をお任せします。
企業名 SOLIZE PARTNERS株式会社 求人名 愛知/三河【CAE解析エンジニア】リーダー候補 仕事の内容 CAE解析エンジニア(リーダー候補)として、下記業務をお任せします。 【仕事内容】■NVH、衝突、強度、MBS(機構、ビークルダイナミクス)、CFD(熱流体)、構造最適化、電磁界のいずれかに関する解析業務 ■CAEを行うためのメッシュモデル作成、境界条件設定、解析結果から仕様を満たすための対策提案、CAEを用いることでの設計合理化・軽量化・最適設計 ■志向性に応じて、メンバーマネジメントや解析手法開発など 業務内容の変更範囲:当社業務全般 募集職種 愛知/三河【CAE解析エンジニア】リーダー候補
月給300,000円~470,000円 想定年収 500万円~850万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥300,000~¥470,000 基本給¥300,000~¥470,000を含む/月 ■賞与実績:年2回(8月、2月)■昇給・昇格:年1回 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】CAEの実務経験が3年以上あること 【歓迎】自動車部品に関わる実務経験 / データ解析・レポート作成の実務経験 / 計算力学技術者(CAE技術者)資格の2級以上を取得されている方 ※分野不問 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
JAPAN TESTING LABORATORIES株式会社
自動車部品を中心とした多様な製品の精密寸法測定や報告書作成をお任せします。三次元測定機や画像測定機など幅広い測定機での実務経験を存分に活かし、即戦力のスペシャリストとしてご活躍いただける環境です。
企業名 JAPAN TESTING LABORATORIES株式会社 求人名 【年収650万~】三次元や画像測定機の経験活きる★精密寸法測定職◎ 仕事の内容 自動車部品を中心とした多様な製品の精密寸法測定や報告書作成をお任せします。三次元測定機や画像測定機など幅広い測定機での実務経験を存分に活かし、即戦力のスペシャリストとしてご活躍いただける環境です。 ■ノギス、マイクロメータ等を使用した精密寸法測定 ■三次元測定機、画像測定機、輪郭形状測定機などの操作 ■粗さ測定機、真円度測定機、歯車測定機等を用いた測定 ■測定データの取りまとめ、顧客への報告書作成 【魅力】幅広い機器を用いた測定依頼が寄せられるため、お持ちの経験をフルに発揮しながらさらに測定スキルを高められます。最新設備が揃う環境で、測定のスペシャリストとして長く活躍できます。 募集職種 【年収650万~】三次元や画像測定機の経験活きる★精密寸法測定職◎
[勤務地:愛知県名古屋市中川区]
月給345,000円~417,000円 想定年収 650万円~760万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥345,000~¥417,000 基本給¥345,000~¥417,000を含む/月 ■賞与実績:年2回 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須条件】普通自動車免許(AT限定可)。ノギスやマイクロメータに加えて、三次元測定機、画像測定機、輪郭形状測定機、粗さ測定機、真円度測定機、歯車測定機など幅広い寸法測定の実務経験をお持ちの方。 【歓迎要件】機械検査技能士の資格をお持ちの方は即戦力としてさらに歓迎いたします。 【求める人物像】三次元測定機や多様な測定機を用いた精密寸法測定の経験を最大限に発揮し、さらに多様な製品の測定に触れてスペシャリストとして活躍したい方。チームと円滑に連携し、日本の最先端のモノづくりにおける品質を支えるプロフェッショナルとして、腰を据えて長く安定して働きたい方を求めています。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力: 資格:第一種運転免許普通自動車
【最先端車両開発プロジェクトにおいて、NV(騒音・振動)性能開発のCAE解析業務をリード】【仕事内容】自動車開発におけるNV(振動・騒音)解析業務を担当いただきます。■担当工程:メッシュモデリング、
企業名 SOLIZE PARTNERS株式会社 求人名 愛知県【CAE解析】NV解析_自動車の乗り心地を追求・コアメンバー 仕事の内容 【最先端車両開発プロジェクトにおいて、NV(騒音・振動)性能開発のCAE解析業務をリード】【仕事内容】自動車開発におけるNV(振動・騒音)解析業務を担当いただきます。■担当工程:メッシュモデリング、 境界条件設定、解析、合理化・軽量化・最適化等の提案■使用ツール:Nastran、ANSA、Hypermeshなど★ロードノイズ、エンジン/モーター由来の振動騒音、アイドリング時のステアリング振動等、車両全体の静粛性と乗り心地に直結する課題解決を担います。単なる解析値の算出に留まらず、パネルの振動モードや伝達経路解析(TPA)に基づいた、本質的な「音づくり」の提案を期待します。 募集職種 愛知県【CAE解析】NV解析_自動車の乗り心地を追求・コアメンバー
必要な経験・能力等 【必須】■Nastranでの車両NV性能開発経験■ANSAやHypermeshの使用経験 【歓迎】■実車評価業務の経験や知見■設計の提案や折衝経験 【入社後の流れ】■全社グループ研修(2日間):SOLIZEグループ全体の 同期入社者合同研修を行います。■技術研修(0~2か月):弊社独自のカリキュラムを軸に、個々の習熟度合いに合わせてカスタマイズした内容をお届けします。講義や演習は、現場での開発経験が豊富なエンジニアがサポートします。最終的には担当するプロジェクトに合わせたカスタマイズ研修を受けた後、開発現場に入っていただきます。弊社事業の礎となった”教育”をぜひご堪能ください。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
BEV/HEV/PHEVなど電動自動車の“心臓部”となる電動駆動ユニットを開発する現場での設計業務を担当いただきます。
企業名 SOLIZE PARTNERS株式会社 求人名 【愛知県三河地域_自動車用パワーエレクトロニクス設計エンジニア】 仕事の内容 BEV/HEV/PHEVなど電動自動車の“心臓部”となる電動駆動ユニットを開発する現場での設計業務を担当いただきます。 【主な業務】レイアウト検討、形状検討、モデリング、設計変更提案、関係部門との折衝・調整 【使用CAD】CATIA V5など 【担当工程】試作~量産 【アサイン先社員数】他製品の担当を含めると、100名が在籍する現場です。 募集職種 【愛知県三河地域_自動車用パワーエレクトロニクス設計エンジニア】
月給260,000円~350,000円 想定年収 450万円~640万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥260,000~¥350,000 基本給¥260,000~¥350,000を含む/月 ■賞与実績:年2回(8月、翌年2月) 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【いずれか必須】■電気電子工学の知見がある方 ■電気回路の実験・評価経験がある方 ■搭載設計の経験がある方 【キャリアパスの例】■同じ技術領域でステップアップ:プロジェクトリーダー、地域のリーダー、全国のリーダー、技術スペシャリスト ■異なる技術領域にチェンジ:他製品のエンジニア、他技術領域のエンジニア ■異なる職種にチェンジ:コンサルタント、研修講師、営業担当、人事等の間接職など 様々なチャンスがございます。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 専修学校 語学力: 資格:
株式会社タグトータル
デンソーグループなど大手企業と直接取引し、電動車・半導体などの最新鋭の生産設備を作るための3D設計を行なっています。
企業名 株式会社タグトータル 求人名 【名古屋市/機械設計】面接1回◎経験者募集/年休122日/残業20h/完全週休2日 仕事の内容 デンソーグループなど大手企業と直接取引し、電動車・半導体などの最新鋭の生産設備を作るための3D設計を行なっています。 【業務内容詳細】iCADを用いた3Dモデリングから設計補助、簡易的な図面作成までご担当いただきます。 【開発案件】■デンソーG向け自動化設備の設計 ■株式会社ダイフク"の物流システム ■YKK株式会社の生産設備 【キャリアパス】■客先常駐でなく、社内開発に携わることができます。■将来の中核技術者を目指せます。 募集職種 【名古屋市/機械設計】面接1回◎経験者募集/年休122日/残業20h/完全週休2日
月給270,000円以上 想定年収 450万円~550万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥270,000~ 基本給¥270,000~を含む/月 ■賞与実績:年2回(利益分配性) 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:6ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】■CADを使用した設計経験 ※目安5年以上、使用ソフトは不問 【求める人物像】■構想設計、打ち合わせ業務に挑戦したい方 ■様々なプロジェクトに携わり、幅広い経験とスキルを身に着けたい方 【育成体制】入社後はOJTや先輩のフォローを受けながら、段階的に構想設計・仕様検討などへも挑戦可能です。 【プロジェクトの紹介】■電動自動車・ハイブリッド自動車用モーターの生産設備■電動自動車・ハイブリッド自動車用インバーターの生産設備■半導体関連の生産設備■自動運転用EPS(電動パワーステアリング)の生産設備■物流関連の設備 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
企業名 SOLIZE PARTNERS株式会社 求人名 愛知/名古屋市【CAE解析エンジニア】リーダー候補 仕事の内容 CAE解析エンジニア(リーダー候補)として、下記業務をお任せします。 【仕事内容】■NVH、衝突、強度、MBS(機構、ビークルダイナミクス)、CFD(熱流体)、構造最適化、電磁界のいずれかに関する解析業務 ■CAEを行うためのメッシュモデル作成、境界条件設定、解析結果から仕様を満たすための対策提案、CAEを用いることでの設計合理化・軽量化・最適設計 ■志向性に応じて、メンバーマネジメントや解析手法開発など 業務内容の変更範囲:当社業務全般 募集職種 愛知/名古屋市【CAE解析エンジニア】リーダー候補
大手メーカーを中心に多様な顧客案件を持つ当社にて、自動車業界を中心に、電動化製品や車体部品の設計開発を担当いただきます。※ご経験や志向を考慮し、丁寧な配属面談の上で業務をお任せ ※第二新卒歓迎
企業名 パーソルクロステクノロジー株式会社 求人名 【愛知】機械設計(未経験者歓迎!) ★大手完成車、部品メーカーの機械設計案件 仕事の内容 大手メーカーを中心に多様な顧客案件を持つ当社にて、自動車業界を中心に、電動化製品や車体部品の設計開発を担当いただきます。※ご経験や志向を考慮し、丁寧な配属面談の上で業務をお任せ ※第二新卒歓迎 ■詳細 【対象物例】 HEV/BEV電池パック / 高電圧ワイヤーハーネス / 車載充電部品 /外装樹脂部品(バンパー、グリル等)/ ボデー部品 / フォークリフト / 建設機械 / 二輪車外装部品 【工程/業務】仕様検討 / レイアウト検討 / 構造設計 / 部品設計 / CADモデリング / 図面作成 / CAE解析 / 試作手配 / 評価、法規対応 / 関連部署やサプライヤーとの調整 【ツール】CATIA V5、Creoなど3DCAD 募集職種 【愛知】機械設計(未経験者歓迎!) ★大手完成車、部品メーカーの機械設計案件
必要な経験・能力等 ★第二新卒・未経験歓迎★ 【必須】・自動車関連の機械設計がしたい方 ・学校での工学/機械系の学びや、職業訓練校、自学自習などで何かしらの学びを得ている方 【当社の特徴】2023年1月にパーソルグループ会社3社が合併。技術者の自己実現を支援する各種キャリアセミナー・キャリア相談窓口が魅力。【 豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座/自己学習用e-learninngコンテンツ270講座/技術勉強会多数 【働きやすい環境】■平均残業時間:19.3時間 ■転勤率:約4% ■有給消化率:80.3% ■在宅勤務比率:30.2%■産休育休取得率:100% ■中途採用比率:49.5% ■部活・同好会:200以上 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
株式会社アイネック
未経験OK!土日祝休み◎スタイリッシュなオフィスで快適♪
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:その他電気/通信インフラ専門職、一般事務、営業事務 服装はオフィスカジュアルで堅苦しくなく! 伸び伸びと勤務! 照明器具のシミュレーション入力事務のお仕事! =============== ●こだわりのオフィスで働く =============== 空間・インテリア・照明・音響と 有名なクリエイターが監修した クールでスタイリッシュな雰囲気のオフィスです。 働く環境をしっかり整えることで 皆様の仕事へのモチベーションや 誇りにも繋がっていくものと考えています。 =============== ●具体的な仕事内容 =============== 自治体さんが管理されている様々な公共施設、 市役所等の役所の建物から小中学校、 図書館や公共センター、 体育館やスポーツセンターなどの 照明器具の型番や仕様を拾い出し、 シミュレーション専用のExcelに入力していく作業です。 あなた専用のデスクトップPCを準備し、 中型のモニター台を目の前に2台配置、 自治体さんからお借りしてきた電気図面を 社内でスキャンデータ化し、印刷。 下準備として照明器具にマーカーを入れたりして、 その下準備した図面をPCに取り込み、 中型のモニターの片方に表示、 もう一つの方にはシミュレーション用のExcelを表示して 図面から照明器具の型番や仕様を入力していく作業です。 シミュレーション用のExcelは マクロや関数などが既に組まれているフォーマット化されたものなので 特別なスキルは不要です。 左から右にパズルのピースをはめ込むような感覚に近いです。 左右のモニターを見ながら入力していきますので タッチタイピングができるとスムーズです。 その他にもデータ化した図面をシミュレーションしやすいように PowerPointに挿入し図面の集約するようなPC作業があります。 将来的にはCADにも携わっていただきたいので、 図面を見ることに抵抗がない方や、 CADのスキルを身につけたい方、興味がある方にオススメです。 =============== ●未経験スタートの社員が多数 =============== 名古屋本社の先輩社員始め、 現在までに採用が決まっている方々の社員全員、未経験で入社。 20代半ばから40代半ばまでの社員が活躍中。 特に女性が活躍中の会社で、全社員の6~7割が女性と 設立から女性が活躍できる業務を多く、創り上げてきました。 前職がサービス業職種、医療関係職種、エンジニア職など 様々な業界からアイネックに入社してイチから業務を学び、 業務を行いながら照明器具を覚えて、 特徴を掴んで地道に一歩ずつ成長している社員ばかりですので 今から勤務する方も安心してください。 不定期ではありますが、技術営業の方を講師に 社内で照明の勉強会を開催して 随時照明の知識を深める場も当然ありますので 入社してから学んでくださればOKです。 このお仕事は、自治体さんの電気代診断に欠かせない業務。 そのシミュレーションの結果が営業さんの受注にも必要不可欠なので ただの入力事務ではない大切な業務ですので 存在感を感じながら勤務することができます。 また携わった施設が身近にあることもあり、 実際に目で見て自分の貢献が肌で感じられる、 社会貢献が分かりやすいのも特徴です。 =============== ●残業ありで稼げる事務 =============== 繁忙期・閑散期のばらつきがあるものの、 残業は平均すると月20時間前後。 残業代は全額別途で支給しているので、 未経験・入社1年目から月収24万円以上の収入も可能です! —————————————— 「2050年迄に温室効果ガスの排出をゼロ! カーボンニュートラルの実現!」 日本政府が発表した計画に全国の自治体は 様々な省エネや再エネに繋がる取り組みを実施しなくてはならない背景があります。 施設のLED化、太陽光発電設備導入等、 様々な取り組み計画がある中でまだまだ遅れているのが現状です。 アイネックはありとあらゆる省エネや再エネに繋がる商材を扱うメーカーとアライアンスを組み、 自治体の計画達成に必要なソリューションを企画提案しています。 自治体とのお仕事は、 昨今の世界経済の変動にも影響を受けにくい 安定した取引が見込めることが圧倒的な特徴です。
交通・アクセス 地下鉄「国際センター駅」から徒歩3分、「丸の内駅」から徒歩8分
[勤務地:愛知県名古屋市中村区名駅]
月給204,000円~270,000円 給与詳細 基本給:月給 20万4000円 〜 27万円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし ・昇給あり(7月) ・賞与(年2回)+決算賞与あり(業績による) ※2024年度支給実績:1.5ヶ月分×2回+決算賞与1回 ※現在、3期連続で決算賞与支給中です。 ・残業手当 ・役職手当 ・資格手当 ・子供手当(規定有/未成年の子 月1万円/人) ・慶弔見舞金 試用・研修期間:3ヶ月 試用・研修期間の条件:本採用と同じ
求めている人材 ・チームの中で明るく元気に対応できる方。 ・イレギュラーがあっても、仲間と相談し、一緒に解決できる方。 ・図面を見ることや読解することに抵抗がない方。 ・関数やマクロ・ピポットテーブルなど、Excel操作、 図解・グラフ・表作成までのPowerPoint操作ができる方。 ・将来的に、CAD等の専門スキルを身につけ、新しい業務を覚えることにも抵抗がない方。 ・図面を見たり触ったりすることに抵抗がない方 安定企業で一緒に発展していきたい方も大歓迎! 公共事業でもあり、 今後も安定的に事業を拡大できる見通しです。 会社の成長を我がこととして体感したい方にピッタリです!
自動車・航空機・家電など大手メーカーでの生産技術をお任せします。具体的には、新たな生産技術の開発~生産体制の改善~加工手順の決定~生産設備の決定・設計~治具の設計~稼働テスト~生産ラインの改善など。
企業名 パーソルクロステクノロジー株式会社 求人名 ★【愛知】生産技術(リーダークラス) ■スキルを磨き続けられる 仕事の内容 自動車・航空機・家電など大手メーカーでの生産技術をお任せします。具体的には、新たな生産技術の開発~生産体制の改善~加工手順の決定~生産設備の決定・設計~治具の設計~稼働テスト~生産ラインの改善など。 【配属後の具体的な想定業務】■ブレーキ生産工程の加工工程開発、整備 ■自動車 塗装工程の生産技術業務■電動工具生産設備の設計・製作 ■建機、航空機の生産設備設計業務 ★大手メーカーにて最新の生産技術(主に工程設計、治具の設計、生産体制改善など上流工程)スキルを磨ける環境があります。 募集職種 ★【愛知】生産技術(リーダークラス) ■スキルを磨き続けられる
月給236,000円以上 想定年収 500万円~700万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥236,000~ 基本給¥181,000~ 諸手当¥55,000~を含む/月 ■賞与実績:有 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】機械系の設計/評価/解析/生産技術のいずれかの経験が5年以上ある方 【研修/配属面談体制】■入社から1週間は全体研修→キャリア面談→スキルに応じた技術研修(2週間~約2ヶ月程度)と充実の体制を完備 【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座、自己学習用e-learninngコンテンツ270講座、技術勉強会500回 【働きやすい環境】■平均残業時間:16.3時間 ■有給消化率:80.6% ■産休取得率:100% ■中途採用比率:54% ■部活・同好会:250以上 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
株式会社デンソー
当社の、CAE技術の先端研究・先行開発、全社における製品開発や設計シーンへの展開に関連するプロジェクトを通じて、当社の製品開発の効率化や、製品価値向上に貢献頂くポジションとなります。
企業名 株式会社デンソー 求人名 【愛知/解析エンジニア】CAE技術開発・社内展開プロジェクトの推進 仕事の内容 当社の、CAE技術の先端研究・先行開発、全社における製品開発や設計シーンへの展開に関連するプロジェクトを通じて、当社の製品開発の効率化や、製品価値向上に貢献頂くポジションとなります。 【主な業務】、製品開発効率化や付加価値向上に向けたCAE技術の企画・開発・全社展開プロジェクトに携わっていただきます。◆CAE技術開発における社外研究機関との共同研究推進◆全社CAE技術展開の企画・プロジェクト推進◆全社(国内・海外拠点)とのCAE開発や実用に係る連携活動の推進 募集職種 【愛知/解析エンジニア】CAE技術開発・社内展開プロジェクトの推進
[勤務地:愛知県刈谷市]
月給290,000円以上 想定年収 600万円~1,100万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥290,000~ 基本給¥290,000~を含む/月 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】CAE解析のご経験(熱・流体・電磁気・構造・強度など) CAEもしくは製品の開発設計に係るチーム/プロジェクト牽引の経験(チームの人数規模は問いません) 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:
株式会社アシストエンジニア
履歴書不要!カジュアル面談実施中☆未経験から技術職デビュー
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:自動車/輸送機器研究開発、機構設計、製図/CADオペレーター(機械/電気/電子製品専門職) -この求人のおすすめポイント- ■履歴書不要/カジュアル面談実施中! ■ 未経験入社56%以上(昨年度実績) ■ 年間休日120日以上/完全週休2日制 ■ 一人ひとりに合わせた研修制度あり ■ 産休取得率100%、育休取得率80% ■ 家族手当・帰省手当など各種手当充実 - 【仕事内容】 お任せするのは、大手自動車メーカーの 設計チームの一員として、 3D-CADオペレーター業務を行う仕事です 【対象部品】 EV車用電池パック/ディーゼルエンジン 【具体的な仕事の流れ】 まずは先輩のサポートから始めていき、 製品設計の技術習得を行います。 STEP 1:研修で、業務の基礎知識を習得する 入社後は、「CAD基本操作研修」で ソフトの使い方を学び 「モデリング手法研修」で立体的な データ作成の手順を習得。 さらに「製造知識研修」で、 モノづくりの基本的なプロセスも学びます。 STEP 2:アシスタントとして、 指示に基づいた作図業務を行う 研修後は、先輩社員の指示のもと、 アシスタント業務から始めます。 まず、作業の進め方を一緒に確認し、 仕事の全体像を掴みます。 その後、3D-CADソフト(Creo/CATIA V5)を使い、 部品の3Dモデルを作成したり、 図面を作成・修正したりします。 STEP 3:経験を積み、設計者を目指す 様々な部品の作図経験を積むことで、 徐々に製品知識と設計スキルが向上していきます。 将来的には、あなた自身が部品の 形状を考案・検討する「設計者」として プロジェクトの中核で活躍することを目指せます。 【CADオペレーターとは】 ソフトを利用して構造物の 設計書や図面を作成するお仕事です。 設計者の指示に従って図面を作成するため 設計者の決めたコンセプトや機能、 性能を忠実に再現していきます。 ご自身の作成した製品等が世の中に出て、 役に立つところも見られるため、 大きなやりがいと達成感を 感じることができます。 未経験でもCADオペレーターの スキルを身につけて ご自身のキャリアアップが叶えられます。 【未経験でも安心の教育体制】 個別設計されたカリキュラムにより、 「ビジネスマナー」「機械設計の基礎」 「CAD研修」など、配属先に合った研修内容を提供。 教育のプロが専属講師となって研修を実施します◎ 基本は岐阜本社実施ですが、オンライン研修もご用意しているので 他県にお住まいの方にも安心の制度です。 【アシストエンジニアについて】 東京商工リサーチ認定「ALEVEL」5年連続選出。 2000年設立、岐阜本社を中心に 東京・名古屋へ展開する技術支援企業です。 自動車、航空機、産業用機械の業界を中心に、 機械系、電気・電子系、IT系など 日本を代表する多種多彩な大手企業と パートナーシップを結んでいます。 ワークライフバランス重視を重視した働き方で メリハリをもって仕事に取り組めます。 技術を磨き、次のステージへ。 その一歩を、ここで踏み出しませんか。 【雇用形態】正社員 【就業形態】当社請負先企業内の勤務となります
交通・アクセス 最寄り駅:四郷駅
[勤務地:〒470-0341愛知県豊田市上原町]
月給240,000円~400,000円 給与詳細 基本給:月給 24万円 〜 40万円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし ※給与は能力・適性等を総合的に考慮のうえ決定いたします。 ■賞与・昇給制度 ・賞与:年2回(7月、12月) ・決算賞与:会社の業績に応じて年1回支給 ・昇給:年1回(4月) ■借り上げ社宅制度 <支払われる手当> ・住宅手当 :単身者30,000円、妻帯者40,000円 ・帰省手当 :単身者10,000円、妻帯者(単身赴任):20,000円 ■交通費、通勤支援 ・交通費全額支給(上限35,000円) ・物価上昇に応じた定期的な見直し ■退職金制度 ・勤続5年から支給 ・勤続年数に応じて増額
求めている人材 未経験歓迎! 現在活躍中の56%は未経験からのスタート。 独り立ちできるまでしっかりとサポートするので ご安心ください☆ ※日本語能力試験N1相当の日本語力をお持ちの方 【歓迎条件】 ※1つでも当てはまるものがある方大歓迎 ・手に職をつけたい ・モノづくりに興味がある ・工業系の学校卒業 ・CADの使用経験 ・基本的なPC操作 (文字入力やファイルの保存ができるレベルでOK) 【先輩インタビュー(未経験入社)】 前職は製造スタッフとして勤務。 現場のIT化が進む中で、 「将来も通用するスキルを身につけたい」と考え、 転職を決意しました。 入社後には充実した研修があるので 未経験からでも安心してスタートができました。 現在は自動車部品の設計業務を担当。 スキルの幅が広がったことで収入もあがり 転職を決意してよかったと感じています。 年齢の条件と理由:あり(35歳以下(例外事由3号のイ:長期勤続によるキャリア形成のため))
株式会社IDAJ
■メーカーの製品開発に欠かせないシミュレーション技術を提供する当社にて、流体解析エンジニアとしてご活躍いただける方を募集します。製造業のDX推進に伴い、ニーズが高まる業界でエンジニアを目指しませんか。
企業名 株式会社IDAJ 求人名 【名古屋・理系卒未経験歓迎】流体解析エンジニア/大手メーカーの製品開発支援 仕事の内容 ■メーカーの製品開発に欠かせないシミュレーション技術を提供する当社にて、流体解析エンジニアとしてご活躍いただける方を募集します。製造業のDX推進に伴い、ニーズが高まる業界でエンジニアを目指しませんか。 【具体的には】担当する流体解析ツールを用いたコンサルディング(シミュレーション技術を用いて製品開発現場での様々な課題の解決や技術支援)・物理モデル構築の他、ツール拡販のために営業担当との顧客先同行や、導入が決まったお客様へのサポート等、適性に合わせて幅広く業務をご担当頂きます。入社から数年ツールを使いこなせるようOJTも含めて丁寧に育成。ゆくゆくはリーダーやスペシャリストを目指すことが可能です。 募集職種 【名古屋・理系卒未経験歓迎】流体解析エンジニア/大手メーカーの製品開発支援
[勤務地:愛知県名古屋市中区]
月給270,000円~378,066円 想定年収 453万円~635万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥270,000~¥378,066 基本給¥211,765~¥296,542 固定残業代¥58,235~¥81,524を含む/月 ■賞与実績:年2回 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(固定残業代制 超過分別途支給) 試用期間 有 期間:6ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 ◆学部専攻に関わらずシミュレーション初心者メンバーが活躍中◆ 【必須】■理系学部(物理/化学/機械/数学/電気電子等)をご卒業の方 ■シミュレーション技術や物理現象への興味 【歓迎】・機械工学に関する基礎的な知識・基礎的な流体力学の知識 ・基礎的な数値流体力学の知識・3次元流体解析ソフトウェアの使用経験 ・3次元CADソフトウェアの使用経験・3次元CFDを使った業務経験 【身に付くスキル】与えられた業務をこなすだけでなく、顧客が直面している課題に対して解決の筋道を提案するコンサルティングスキルや解析業務が多岐に渡るため得意領域での専門的な知識やスキルが身につきます。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:
物理現象の深い理解とデータ分析力を武器にハードウェアの状態を可視化することで、製品設計のプロセス・将来のモビリティのあり方を変革できるエンジニアを募集します。
企業名 株式会社デンソー 求人名 【研究開発】物理現象(マルチフィジックス)CAE×デジタルツイン×AIエンジニア 仕事の内容 物理現象の深い理解とデータ分析力を武器にハードウェアの状態を可視化することで、製品設計のプロセス・将来のモビリティのあり方を変革できるエンジニアを募集します。 CAEや計測を実行するではなく、新しい仕組み(デジタルツイン / 状態)を創る立場です。【業務詳細】 ■製品設計・特性評価に関わる3D-CAE/計測技術開発 ・マルチフィジックスCAEと測定 ・計測ーCAEの連携/統合技術(デジタルツイン)の開発) ■製品の状態診断、モニタシステムの要件定義と開発 ・他社との共同研究、開発のマネジメント ・モニタシステムの構想と構築(センシング法、デバイス、診断アルゴリズム構築) 募集職種 【研究開発】物理現象(マルチフィジックス)CAE×デジタルツイン×AIエンジニア
月給290,000円以上 想定年収 600万円~950万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥290,000~ 基本給¥290,000~を含む/月 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】■機械・材料・計算科学・信頼性・統計など、機械系分野を中心とする大学卒業レベルの基礎知識 ■自社製品を対象とした機械系3D-CAEモデリングと測定・評価の双方を駆使した製品設計・業務経験 【歓迎】■自社の製品や業務プロセスを対象とするAI使いこなしに向けたPoC経験(ex.サロゲートモデル構築、状態監視、異常検知) ■複数名のチームからなるプロジェクトのマネジメント経験 ■Matlab/Python等のAI/ML分析を主とするプログラミングスキル ■研究機関・企業との共同研究/アカデミアでの研究経験 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:
自動車部品を中心とした製品の精密寸法測定や報告書作成をお任せします。ノギス等の測定器から三次元測定機まで、最新設備が揃う環境。これまでの経験を活かして、即戦力としてご活躍いただけるポジションです。
企業名 JAPAN TESTING LABORATORIES株式会社 求人名 【名古屋市】経験活きる精密寸法測定★国内最大級の受託評価会社◎ 仕事の内容 自動車部品を中心とした製品の精密寸法測定や報告書作成をお任せします。ノギス等の測定器から三次元測定機まで、最新設備が揃う環境。これまでの経験を活かして、即戦力としてご活躍いただけるポジションです。 ■ノギス、マイクロメータ等を使用した精密寸法測定 ■スモールツール、三次元測定機、粗さ測定機等の操作 ■測定データの取りまとめ、顧客へ提出する報告書作成 【働き方の魅力】多様な製品の測定依頼が寄せられるため、測定スキルをさらに高められる環境です。不明点はベテラン社員に気軽に相談でき、経験を存分に活かして業務の幅を広げられます。残業も少なくメリハリを持って働けます。 募集職種 【名古屋市】経験活きる精密寸法測定★国内最大級の受託評価会社◎
月給289,000円~329,000円 想定年収 520万円~650万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥289,000~¥329,000 基本給¥289,000~¥329,000を含む/月 ■賞与実績:年2回 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須条件】普通自動車免許(AT限定可)。ノギスやマイクロメータ、および三次元測定機を使用した寸法測定の実務経験をお持ちの方。これまでの測定経験を活かし、国内最大級の受託評価企業で活躍したい方。 【歓迎要件】粗さ測定器、輪郭形状測定機、画像測定器等の操作経験、製造業の品質保証部門での実務経験、機械検査技能士の資格をお持ちの方。 【求める人物像】これまでの三次元測定機を用いた寸法測定の経験を即戦力として発揮し、さらに多様な機器に触れてスキルアップを目指したい方。チームと円滑に連携し、品質を支えるプロフェッショナルとして長く安定して活躍したい方を求めています。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力: 資格:第一種運転免許普通自動車
出資元会社4社の事業目標、開発方針、外部環境変化を捉え、会社としての事業化を見据えた技術開発戦略立案や、事業拡大に向けた技術営業・技術開発活動など幅広い企画活動の業務となります。
企業名 株式会社デンソー 求人名 【愛知/未経験歓迎】ソフトウェア技術企画業務(自動運転、先進安全システム) 仕事の内容 出資元会社4社の事業目標、開発方針、外部環境変化を捉え、会社としての事業化を見据えた技術開発戦略立案や、事業拡大に向けた技術営業・技術開発活動など幅広い企画活動の業務となります。 【主業務】 ■技術開発戦略の立案 ■技術開発活動の企画・管理 ■技術開発に関わる全社活動支援 ■事業拡大に向けた技術営業 ■技術開発活動の社外発信、外部連携機会の創出 募集職種 【愛知/未経験歓迎】ソフトウェア技術企画業務(自動運転、先進安全システム)
月給290,000円以上 想定年収 650万円~1,430万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥290,000~ 基本給¥290,000~を含む/月 ■賞与実績:年2回 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】■量産開発もしくは先行開発、または技術企画業務の経験(車載不問) ■技術開発戦略立案・技術企画活動に興味とやる気のある方 ■チームで協力し、現場や他部門と円滑にコミュニケーションできる方 【歓迎】技術企画業務未経験でも問題ありませんが、以下のような経験/資格があればそれを活かしたキャリア相談が可能です。 ■技術開発関連に関わらず、戦略立案・試乗動向調査・外部発信関連の業務経験 ■展示会・試乗会の事務局運営 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:
株式会社アイシン
【主な業務】熱マネジメントデバイスに関する信頼性試験、評価設備検討・導入、評価技術開発を行い、BEVの電費向上に貢献する製品開発を担当していただきます。
企業名 株式会社アイシン 求人名 [D13]【実験・評価】■BEV熱マネ冷却ユニット実験/評価(安城市) 仕事の内容 【主な業務】熱マネジメントデバイスに関する信頼性試験、評価設備検討・導入、評価技術開発を行い、BEVの電費向上に貢献する製品開発を担当していただきます。 【具体的には】■冷却モジュール開発評価 ■熱マネジメントデバイス評価設備検討・導入 ■熱マネジメントデバイス評価技術開発 Office(Excel VBA含、Word、PowerPoint)、MATLAB Simulink 募集職種 [D13]【実験・評価】■BEV熱マネ冷却ユニット実験/評価(安城市)
[勤務地:愛知県安城市]
月給339,800円以上 想定年収 610万円~1,140万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥339,800~ 基本給¥339,800~を含む/月 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】以下いずれかの経験3年以上(製品、業界不問) ■製品、システムの熱設計/評価経験 ■冷却水回路・システム設計/評価経験 【業務のやりがい】■熱マネ冷却デバイスの新規開発を担当することで、電動化モビリティ社会への貢献ができる。 ■世界中の顧客とともに、電動化製品の高効率化の実現を目指す。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:
経験が浅くてもVectorworksの基本操作ができればOK
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:インテリアデザイナー、建築内装設計/インテリア、建築製図/CADオペレーター レジデンス、飲食店、保育園、オフィス、有名大手企業の社長宅など、 あらゆるこだわり空間のデザイン・コーディネートをお願いします。 まずは先輩デザイナーの商談に同席し、お打ち合わせの流れを学ぶところからスタート! あなたのスキルに合わせて、少しずつステップアップしていける環境です。 【具体的には】 ・お客様とのヒアリング・お打ち合わせの同席 ・Vectorworksを使用した図面・パースの作成 ・施工に必要な図面の設計補助 ・各種書類作成など ◎じっくり育てる環境です! 「学校や独学でVectorworksを触ったことがある」 「アシスタント経験はあるけれど、一人で図面を引くのはまだ不安…」 という方もご安心ください。 当社には妥協のないクリエイティブな提案を行うプロが揃っています。 日本に流通していない海外家具を輸入するなど、 他では味わえないハイレベルな空間デザインのノウハウを、 イチから丁寧にお教えしますよ!
月給360,000円~450,000円 給与詳細 ※基本給・固定残業代・一律手当の総額 基本給:月給 22万円 〜 26万円 固定残業代:あり 1ヶ月あたり10万円 〜 12万円(固定残業時間:1ヶ月あたり46時間) 固定残業時間を超えた勤務時間については別途残業代を支給する 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:あり 1ヶ月あたり4万円 〜 7万円 ※給与は、あなたの経験・能力を考慮し決定します。 【各種手当】 グループ(役職)手当 通勤手当(実費支給) ※一律手当4万~7万円内訳 (能力手当2万~5万円、資格手当2万円) 【昇給】 年1回 【賞与】 年2回 試用・研修期間:3ヶ月 試用・研修期間の条件:給与条件が異なる 【給与】 本採用と異なる 基本給 : 月給 25万円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし
求めている人材 <必須条件> ・Vectorworksの使用経験がある方 (学校で習った程度、実務経験が浅い方も大歓迎です!) ・簡単な図面が書ける、または見方がわかる方 <以下のような方は、ぜひご応募ください!> ・デザインのプロを目指して、イチからスキルを磨きたい方 ・空間デザインやインテリアに強いこだわり、好きな気持ちがある方 ・安定した経営基盤のもとで、腰を据えて長く活躍したい方 ・スキルを身につけて、将来的にはしっかりと稼ぎたい方 ※Illustrator、Jw_cad、AutoCADなどの使用経験がある方も歓迎します(必須ではありません)。
東証プライム上場メーカーである当社にて、カーボンニュートラル対応燃料 (水素) 噴射製品の設計・開発およびその評価をお任せします。具体的には以下の業務に携わっていただきます。
企業名 株式会社デンソー 求人名 【愛知/機械設計】水素の噴射系製品設計・開発 仕事の内容 東証プライム上場メーカーである当社にて、カーボンニュートラル対応燃料 (水素) 噴射製品の設計・開発およびその評価をお任せします。具体的には以下の業務に携わっていただきます。 ■製品仕様設計 ■構造・強度・流体・電気・磁場などCAEを活用した解析 ■試作手配、試験による性能・信頼性評価 ■生産性向上課題対応 ■社内関連メンバーとともに顧客・取引先との折衝、ヒアリング ■上記におけるQCD管理 募集職種 【愛知/機械設計】水素の噴射系製品設計・開発
必要な経験・能力等 【必須】 機械工学の基礎知識(大学卒業レベル)を有し、かつ 以下いずれかのご経験をお持ちの方 ■プロジェクトのサブリーダー経験者 ■機械系製品の設計および評価経験(3年以上) ■製品開発におけるプロダクトマネジメント経験 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:
自動車を主とした実験計測・評価業務、認証業務をお任せ致します。実験の自社設備を有している当社では、大手メーカー様からの請負案件も多く、エンジニアへスキルアップいただける充実の成長環境が多数!
企業名 パーソルクロステクノロジー株式会社 求人名 ■【愛知/実験認証】★自動車整備経験歓迎/請負案件なのでチームで業務遂行 仕事の内容 自動車を主とした実験計測・評価業務、認証業務をお任せ致します。実験の自社設備を有している当社では、大手メーカー様からの請負案件も多く、エンジニアへスキルアップいただける充実の成長環境が多数! 【案件事例】■車両実験、総合評価、レイアウト、乗り心地、動力燃費、操縦安定性、制動性能、音・振動等の評価 ■認証試験→排気ガス・制動・騒音等の各種認証試験 ■車両実験に関わる実験技術業務 ■エンジン実験 ■ドライブトレイン実験 ■ユニット台上実験 ■エンジン・ユニット・ドライブライン実験に関わる実験技術業務 募集職種 ■【愛知/実験認証】★自動車整備経験歓迎/請負案件なのでチームで業務遂行
月給236,000円以上 想定年収 400万円~845万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥236,000~ 基本給¥181,000~ 諸手当¥55,000~を含む/月 ■賞与実績:有 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【いずれも必須】■自動車整備経験(整備士学校出身も歓迎)■普通自動車免許(MT)【歓迎】■危険物取扱乙種4類資格 【魅力】■実験や評価・認証業務の実務経験なくても大丈夫!充実の研修や育成体制を持つパーソルクロステクノロジーだからこそ、エンジニアとしてのスキルアップをしっかりと目指せる環境(制度/研修体制/評価制度)が最大の魅力です! 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
インテークマニホールドをはじめとするエンジン周辺の樹脂部品設計を担当。各種CAE検討、構造・材料検討、CAD設計に加え、射出成形や振動溶着などの工法を考慮した量産性設計から評価検証までを行い、関係部署と
企業名 株式会社アイシン 求人名 [E02]【樹脂部品設計】■HV/PHVエンジン向けCAE予測(性能、強度など)(安城) 仕事の内容 インテークマニホールドをはじめとするエンジン周辺の樹脂部品設計を担当。各種CAE検討、構造・材料検討、CAD設計に加え、射出成形や振動溶着などの工法を考慮した量産性設計から評価検証までを行い、関係部署と 連携しながら量産開発を推進していただきます。 【具体的には】■エンジン要求に基づく部品仕様検討、エンジンへの搭載検討 ■車両レイアウトを考慮した搭載検討、実機を用いた搭載確認 ■射出成形・振動溶着を前提とした構造設計、材料選定 ■実機評価・実車評価による強度/耐久確認 ■CAE(強度解析、流れ解析、NV解析)を用いた性能検証 ■関係部署(生技・評価・生産・車両)との連携による量産開発推進 募集職種 [E02]【樹脂部品設計】■HV/PHVエンジン向けCAE予測(性能、強度など)(安城)
必要な経験・能力等 【必須】■自動車コンポーネント(部品)の設計の実務経験■射出成形品を対象とした構造設計および材料検討の経験 【業務のやりがい】エンジン性能を左右するインテークマニホールド等の樹脂部品設計は、車両価値に直結するやりがいある業務です。性能を高めるための形状設計と、強度・信頼性を担保する材料・構造設計とを両立する最適解を見出すという面白さがあり、設計の成果を量産車として世に届けられる点もアイシンならではの魅力です。これまでの経験を活かし、より影響力の大きな仕事に挑戦できます。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:
三菱電機エンジニアリング株式会社
名古屋事業所において三菱電機製製FA機器(シーケンサ・テンションコントローラー・クラッチ関連製品)の評価試験業務、及び関連する付随業務を担当いただきます。
企業名 三菱電機エンジニアリング株式会社 求人名 【名古屋/評価試験】三菱電機G/FA機器の評価試験業務 仕事の内容 名古屋事業所において三菱電機製製FA機器(シーケンサ・テンションコントローラー・クラッチ関連製品)の評価試験業務、及び関連する付随業務を担当いただきます。 【業務詳細】 ■開発品の評価試験(H/W、S/W) ■評価試験装置の開発、メンテナンス ■課内勉強会の企画、運営 ■業務改善活動 募集職種 【名古屋/評価試験】三菱電機G/FA機器の評価試験業務
月給310,000円以上 想定年収 530万円~760万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥310,000~ 基本給¥310,000~を含む/月 ■賞与実績:年2回支給 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) モデル年収:年収550万円 入社5年目 担当/27歳(月給32万円+賞与+各種手当)、年収700万円 入社8年目 主任/30歳(月給42万円(固定時間外手当30H)+賞与)、年収890万円 入社16年目 専任/38歳(月給52万円(固定時間外手当30H)+賞与) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】以下のいずれかを保有している方 ■評価業務の経験があること ■電気・電子の基礎を理解していること ■計測機器(オシロスコープなど)を使った測定が可能なこと ■計測機器の制御プログラム(Excel VBA、Python、他)の作成が可能なこと ■PLCの基礎知識を有していること 【歓迎】 ■設計業務全般の経験 ■シーケンサ、及びシーケンサ周辺機器を使ったシステム構築 ■シーケンサの制御プログラム(ラダー、ST)の作成が可能なこと 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:
【主な業務】■EV/HV用 新規開発モータの実験・評価 ■モータ実験・電気系計測技術の開発
企業名 株式会社アイシン 求人名 [D12]【実験・評価】■EV/HV用 新規開発モータ実験/評価(安城市) 仕事の内容 【主な業務】■EV/HV用 新規開発モータの実験・評価 ■モータ実験・電気系計測技術の開発 【具体的には】■新規開発モータに対し、設計・製造方法を考慮した実験・評価方法を検討し、開発スケジュールに合わせた計画を立案し、実行する。 ■新技術に対する実験・計測方法を考案し、必要な計測技術を検討し、実行する。 募集職種 [D12]【実験・評価】■EV/HV用 新規開発モータ実験/評価(安城市)
必要な経験・能力等 【必須】■モータ、電気、機械系の知識を有する■電気電子計測業務の経験(オシロスコープ、パワーメータ等による測定・実験)■モータ開発・製造関連業務の経験(実験・評価、設計、品質管理等) 【業務のやりがい】■モータの新規開発を担当することで、電動化モビリティ社会への貢献ができる。 ■モータ性能を把握するために、新しい実験/計測技術を自ら探求し具現化できる。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 語学力: 資格:
株式会社アフェクター 名古屋本社
大規模物件に携わるチャンス⭐ミドルシニア活躍中
仕事内容 ⭐建築設計の実務経験のある方 ⭐ミドルシニア活躍中 ⭐腰を据えて働ける環境 ■具体的な業務内容■ 物件建設に関わる基本設計から工事監理までを行います。 ・計画立案などの建設コンサルティングや企画設計 ・基本設計から実施設計、工事監理 ※これまでのご経験やスキルから業務を選定しお任せしますので、ご安心ください。 ■竣工事例■ 学校、銀行、集合住宅、ホテル、医療・福祉施設、商業施設、オフィスビル リゾート施設、超高層マンション など 上記のような大型物件のプロジェクトにも挑戦できる環境です。 経験年数を問わず、同業務を担当していただくためレベルの高い建築プロデュースのノウハウを学べます。 キャリアUPを目指している方にも最適な職場です。 ■魅力POINT■ 高層マンションに対応できる設計会社は少ないですが、弊社では技術力や知見、そして実績を兼ね備えているため、可能となっております。 タワーマンションは、どんな時でも一定のニーズが存在しており、今後も安定して伸びていく建築物のため、安定して働いていただけます。 面接時には詳しい会社説明をさせていただきますので、お気軽にご応募ください。
交通・アクセス 近鉄名古屋駅から徒歩6分、JR名古屋駅から徒歩7分
[勤務地:〒450-0003愛知県名古屋市中村区名駅南]
月給270,000円~600,000円 給与詳細 基本給:月給 27万円 〜 60万円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし ※経験・能力等を考慮の上、加給・優遇いたします。 ※賞与は年間2回、昇給は年間1回以上となります。 ※残業代は全額支給します。 ※交通費は上限30,000円までの支給となります。
求めている人材 <応募資格/応募条件> ■必要条件 ・建築設計の実務経験のある方(年数不問) ■歓迎条件 ・設計や建築を学校などで学んだ方 ・年功序列ではない環境 アフェクターは技術レベルや評価をもとに役職を決めております。 年功序列ではございません。 【こんな方に向いています】 ・安定した職場で腰を据えて働きたい方 ・スキルをつけたい、スキルアップをしたい方 ・生涯雇用の安定した環境で色々な企業のプロジェクトで働いてみたい方 ・結果や能力で評価されたい方 ・設立3年目の企業で会社づくりに携わりたい方"
名古屋事業所にて三菱CNC製品に関連する自社製品(インターフェース変換ユニット等)のS/W開発業務を担当していただきます。
企業名 三菱電機エンジニアリング株式会社 求人名 【名古屋/自社製品のS/W開発業務】三菱電機G 仕事の内容 名古屋事業所にて三菱CNC製品に関連する自社製品(インターフェース変換ユニット等)のS/W開発業務を担当していただきます。 【業務詳細】 ■顧客要求およびシステム仕様の整理、ソフトウェア要件定義 ■組込みソフトウェアの設計・実装 ■単体テスト、結合テスト、システムテストの実施 ■不具合解析、性能改善、品質向上施策の実施 ■サプライヤーや関連部門との技術調整■リリース後の保守対応、改善提案 募集職種 【名古屋/自社製品のS/W開発業務】三菱電機G
必要な経験・能力等 【必須】以下のいずれかを保有している方 ■C言語によるソフトウェア開発経験 ■組込みソフトウェアの設計/実装/評価経験 ■テスト設計/デバッグ/不具合解析の経験 【歓迎】 ■プロジェクト管理の経験 ■VB/VBAによる開発経験 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:
名古屋事業所にて、FA関連製品用エンジニアリングツールの開発・評価業務を担当していただきます。
企業名 三菱電機エンジニアリング株式会社 求人名 【名古屋/S/W開発業務】FA関連製品向けエンジニアリングツールの開発・評価 仕事の内容 名古屋事業所にて、FA関連製品用エンジニアリングツールの開発・評価業務を担当していただきます。 【業務詳細】 ■要求仕様の分析および仕様書作成■UI/UX設計、画面設計、操作フロー設計■ソフトウェアアーキテクチャ設計、モジュール設計■C#を用いた実装■FA機器との接続検証、動作確認、デバッグ対応■FA向けエンジニアリングツールの評価業務の全体取り纏め■評価計画の策定、テスト方針の決定、評価スケジュールの管理■チームメンバーへのタスク割り振り、進捗管理■関係部門との調整・折衝 募集職種 【名古屋/S/W開発業務】FA関連製品向けエンジニアリングツールの開発・評価
月給310,000円~450,000円 想定年収 530万円~760万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥310,000~¥450,000 基本給¥310,000~¥450,000を含む/月 ■賞与実績:年2回支給 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) モデル年収:年収550万円 入社5年目 担当/27歳(月給32万円+賞与+各種手当)、年収700万円 入社8年目 主任/30歳(月給42万円(固定時間外手当30H)+賞与)、年収890万円 入社16年目 専任/38歳(月給52万円(固定時間外手当30H)+賞与) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】以下のいずれかを保有している方 ■C#によるWindows向けアプリケーションの開発で要件定義~設計~実装~テストまでの一連の開発工程を担当した経験 ■FA向けエンジニアリングツールの使用経験または評価経験 【歓迎】 ■FA機器に関する基礎知識 ■ソフトウェアの開発経験 ■品質管理手法の知識 ■チームリーダーの経験 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:
製造業に向けてCAE解析の指導、受託解析、システム技術構築などをお任せいたします!
企業名 株式会社IDAJ 求人名 【名古屋】構造解析エンジニア/Abaqus経験者歓迎/週2在宅可 仕事の内容 製造業に向けてCAE解析の指導、受託解析、システム技術構築などをお任せいたします! 【具体的に】 主に製造業や自動車関連の企業へ営業と同行して訪問し、お客様との技術的な折衝をお任せいたします。 お客様は経験豊富な研究者や開発者などの場合が多く、技術的な議論を重ねコンサルティングをいたします。 最先端のプロダクトの開発に関われる事は魅力の一つです。 募集職種 【名古屋】構造解析エンジニア/Abaqus経験者歓迎/週2在宅可
[勤務地:愛知県名古屋市中村区]
月給297,628円~476,200円 想定年収 500万円~800万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥297,628~ 基本給¥233,401~ 固定残業代¥64,227~を含む/月 ■賞与実績:年2回 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(固定残業代制 超過分別途支給) 試用期間 有 期間:6ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】■構造解析に関する知見をお持ちの方 【歓迎】Abaqus、ANSYS、Nastran、LS-DYNA オープンソースなどの使用経験 【募集について】 構造解析のスペシャリストとして、弊社の将来を担って頂けるような方を募集しております。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:
プログレス・テクノロジーズ株式会社
名古屋事業所にて、大手完成車メーカー向けに自動車製品の解析業務をお願いします。最先端車両開発のモデル作成から結果考察までを一貫して遂行します。自動車業界における、最新技術に携わることも可能です。
企業名 プログレス・テクノロジーズ株式会社 求人名 【名古屋】解析担当~主に自社内業務/転勤無/大手完成車メーカー向け/年125休日 仕事の内容 名古屋事業所にて、大手完成車メーカー向けに自動車製品の解析業務をお願いします。最先端車両開発のモデル作成から結果考察までを一貫して遂行します。自動車業界における、最新技術に携わることも可能です。 ■解析モデル作成(メッシュ生成) ■境界条件設定・計算実行 ■構造・流体解析シミュレーション ■強度・振動・熱解析 ■解析結果の処理・考察 ■報告書作成 ■顧客への技術提案 ■要件ヒアリング 【仕事の魅力】案件は名古屋自社内での受託業務が中心です。1~3年の長期プロジェクトでじっくり技術に向き合い、未発表の最先端技術に触れながら、解析のスペシャリストとして高度なスキルを磨ける環境です。 募集職種 【名古屋】解析担当~主に自社内業務/転勤無/大手完成車メーカー向け/年125休日
月給200,000円~240,000円 想定年収 400万円~650万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥200,000~¥240,000 基本給¥200,000~¥240,000を含む/月 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:6ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】■自動車関連製品の解析業務経験(構造・流体解析等) ※主に大手完成車メーカーの案件です。日本の主要産業における解析業務のため、解析スペシャリストとして、キャリアを積みたい方におすすめ。 【当社の魅力】「日本の製造業を再び世界1へ」を掲げ、高度な技術力で顧客の課題解決を支援しています。本ポジションは名古屋自社内での受託開発が中心のため、腰を据えて業務に取り組めるのが最大の特徴です。大手メーカーの未発表モデルに関わる最先端案件が多く、技術者としての知的好奇心を満たせます。年間休日125日、転勤なしとワークライフバランスも整っており、長期的なキャリア形成に最適な環境です。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社にて、ユーザー起点のリサーチから体験設計、検証・要件化まで一気通貫で推進してくれる仲間を募集しています。
企業名 株式会社デンソー 求人名 【愛知/UX企画】SDV時代に向けたモビリティ視点でのUX企画 仕事の内容 東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社にて、ユーザー起点のリサーチから体験設計、検証・要件化まで一気通貫で推進してくれる仲間を募集しています。 ・市場動向やユーザー価値観のトレンドから実現すべきUX定義 ・プロトタイプ、ユーザーテストを通じたUXの妥当性検証と改善提案 ・UXから必要技術の抽出および技術開発要件への落とし込み ・UX~製品開発・設計のプロセス開発・運用 募集職種 【愛知/UX企画】SDV時代に向けたモビリティ視点でのUX企画
月給290,000円以上 想定年収 600万円~1,430万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥290,000~ 基本給¥290,000~を含む/月 ■賞与実績:年2回 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【いずれかの経験必須(ハードウェア、ソフトウェアは問わず)】 ■ユーザーを中心に捉えたリサーチ、デザイン、企画の経験 ■デザイン、認知心理学、消費者学、統計学、または関連分野の学士号レベルの知識 【歓迎】 ・デザイン思考からのアプローチを構築・評価し、製品開発につなげることができる能力 ・クルマのHMI要件と制限事項への理解 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:
豊田合成株式会社
セーフティ製品の新規開発品や試作品における評価・解析の歴の浅い社員の教育指導、今まで培われた知識・経験をもとに評価・解析方法の改善・アップデート業務をお任せします。
企業名 豊田合成株式会社 求人名 103【稲沢/あま】エアバッグ等のCAE解析(スペシャリスト)教育指導ミッション 仕事の内容 セーフティ製品の新規開発品や試作品における評価・解析の歴の浅い社員の教育指導、今まで培われた知識・経験をもとに評価・解析方法の改善・アップデート業務をお任せします。 【具体的な仕事内容】■CAE解析ソフトを使用してエアバッグなどのセーフティシステム製品や自動車が衝突した時の乗員の挙動をコンピューター上で再現 ■CAE結果を分析して、高性能・高品質な製品設計につなげるための改善点や課題を明確にして開発・設計にフィードバック ■実際の現象をより正確に再現するために、CAEと実験を比較検証して改善点を見出したりCAEモデルの作成方法を工夫 募集職種 103【稲沢/あま】エアバッグ等のCAE解析(スペシャリスト)教育指導ミッション
[勤務地:愛知県稲沢市]
月給350,000円~500,000円 想定年収 700万円~1,000万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥350,000~¥500,000 基本給¥350,000~¥500,000を含む/月 ■賞与実績:年2回(7月、12月) 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:6ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【いずれも必須】・CAE解析経験(目安10年以上) ・衝撃・構造解析ソフトウェア Ansys LS-DYNA の知識や実務経験 ★業務拡大に伴い分析リソースも3倍にしており開発環境充実しています 【当社の魅力】世界初の青色LED量産化へ貢献しノーベル賞受賞を支えたり、世界初のカーテンシールドエアバッグを開発するなど、技術力を強みに高付加価値製品を生み出し続けています。またトヨタグループの中でも業務の細分化・縦割化が比較的緩やかなため、社員一人ひとりの持つ業務範囲や裁量が比較的広いことや、残業時間も月会社平均15時間ほどで、自己裁量高く業務に取り組めることも魅力です。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
株式会社テクニカルエージェント
大手完成車メーカー向けの車両開発プロジェクトにて、衝突安全性能に関するCAE解析業務をお任せします。解析結果を基に改善案を検討し、「より安全なクルマづくり」に直結する役割を担っていただきます。
企業名 株式会社テクニカルエージェント 求人名 【刈谷】自動車の衝突安全CAE解析◆S次世代車開発◆構想段階から性能開発 仕事の内容 大手完成車メーカー向けの車両開発プロジェクトにて、衝突安全性能に関するCAE解析業務をお任せします。解析結果を基に改善案を検討し、「より安全なクルマづくり」に直結する役割を担っていただきます。 近年電動化・軽量化の進展に伴い車両構造は高度化しており、CAE解析の重要性は一層高まっています。 ■対象領域 ・SUV/乗用車/次世代電動車 ・ボデー骨格部品、ドア、フード、バックドア ・バッテリー搭載構造部品 など 募集職種 【刈谷】自動車の衝突安全CAE解析◆S次世代車開発◆構想段階から性能開発
月給320,000円~420,000円 想定年収 450万円~600万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥320,000~¥420,000 基本給¥320,000~¥420,000を含む/月 ■賞与実績:年2回(6月、12月) 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】自動車業界にてD-CADを使用した設計またはモデリングの経験 【歓迎】■CATIA-V5の使用経験■自動車部品、板金部品、機構部品の設計経験■試作評価や設計改善の経験 【本ポジションのポイント】 ■年間休日122日/残業月平均10時間程度 ■副業OK! 本業だけじゃなく、副業でも自分の可能性を広げられる環境 ■「やりたい!」を全力で応援!技術・学習支援制度あり ■スキルアップもキャリアチェンジも自由!理想の働き方を叶えられる ★!術力を高めながら、自分らしい働き方を実現できる環境です。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社の、パワートレイン制御ECUの製品企画~量産開発(HEV、PHEV、FC-EV、ICE 他)をお任せします
企業名 株式会社デンソー 求人名 ◎【愛知/回路設計/製品企画】HEV/PHEV車両向けECUのハードウェア量産開発 仕事の内容 東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社の、パワートレイン制御ECUの製品企画~量産開発(HEV、PHEV、FC-EV、ICE 他)をお任せします 【主業務】◆市場調査、規制調査◆競合ベンチマーク◆車両メーカとの仕様・要件開発、及び、提案活動◆マイコンメーカー、半導体メーカへ電子部品要件提示、及び、開発◆次世代ECU製品企画◆顧客へのヒアリング、提案(プレゼン)◆顧客との製品仕様整合、折衝◆社内ソフトウェア技術部、システム部署との仕様整合◆ECU設計、試作、評価、成果物管理◆信頼性評価、認証、実車確認◆機能安全、サイバーセキュリティ対応など 募集職種 ◎【愛知/回路設計/製品企画】HEV/PHEV車両向けECUのハードウェア量産開発
月給290,000円以上 想定年収 550万円~1,070万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥290,000~ 基本給¥290,000~を含む/月 ■賞与実績:年2回 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】回路設計開発の経験 【歓迎】車載エレクトロニクス製品の開発経験 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:
マスプロ電工株式会社
テレビアンテナからIoT関連アンテナまで多岐にわたるアンテナの設計開発業務です。自身の専門分野を活かしながら幅広い製品開発に携わることができます。自分のアイデアが製品化される喜びを実感できる環境です。
企業名 マスプロ電工株式会社 求人名 【日進】アンテナ設計/多様な分野の製品開発/最大級測定施設保有 仕事の内容 テレビアンテナからIoT関連アンテナまで多岐にわたるアンテナの設計開発業務です。自身の専門分野を活かしながら幅広い製品開発に携わることができます。自分のアイデアが製品化される喜びを実感できる環境です。 【具体的には】開発部4グループ(アンテナ設計者が集約)に配属となり、テレビアンテナ、IoT関連アンテナなど多様な分野のアンテナ設計開発を担当していただきます。ご本人の適性や希望を考慮しながら、具体的な業務分担を決定します。春日井市の電波測定棟での評価業務も含まれます。 募集職種 【日進】アンテナ設計/多様な分野の製品開発/最大級測定施設保有
[勤務地:愛知県日進市]
月給285,000円以上 想定年収 500万円~600万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥285,000~ 基本給¥285,000~を含む/月 ■賞与実績:年2回支給 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) モデル年収:年収485万円 入社8年目 メンバー(基本給28万円+賞与+残業手当)、年収700万円 入社18年目 課長(基本給32万円+賞与+残業手当)、年収920万円 入社28年目 部長(基本給39万+賞与+残業手当+役職手当) 試用期間 有 期間:6ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須経験】アンテナ設計の実務経験■製品開発における設計経験のある方を求めています ■自分のアイデアが直接製品につながる環境で、作ってみたいアンテナの開発と製品化が実現できます ■テレビアンテナからIoT関連まで、多様な分野のアンテナ設計経験を積むことができ、専門性を高められます ■最大級レベルの電波測定施設(カスガイ市の大型測定棟)を保有しており、充実した設備環境で開発に取り組めます ■役職に関わらず意見を言いやすい風土があり、設計者として主体的に製品開発に関われます 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:第一種運転免許普通自動車
アイシン高丘株式会社
先行開発部にて、技術管理及び将来の技術・事業創出に向けた開発企画を担います。鋳鉄技術を核とした新技術・市場探索、中長期ロードマップ策定、国内外大学・企業との共同開発推進、特許管理・化学物質管理の社内
企業名 アイシン高丘株式会社 求人名 【技術企画・開発管理】新事業・技術のプロデュース/アイシンGで福利厚生充実◎ 仕事の内容 先行開発部にて、技術管理及び将来の技術・事業創出に向けた開発企画を担います。鋳鉄技術を核とした新技術・市場探索、中長期ロードマップ策定、国内外大学・企業との共同開発推進、特許管理・化学物質管理の社内 窓口等を担う技術企画業務です。 ■特許管理・知財活動の推進(窓口業務)、化学物質管理等の運営■鋳鉄技術を核とした新技術・新市場の探索、開発テーマ企画立案■国内外企業・大学等との連携先探索および共同開発の推進■技術調査・ベンチマークを通じた動向分析、技術開発ロードマップ策定 ◎有給消化98%、フルフレックス等、国内屈指の就業環境に加え、住宅補助や独身寮など、上場グループならではの厚遇が魅力です。 募集職種 【技術企画・開発管理】新事業・技術のプロデュース/アイシンGで福利厚生充実◎
[勤務地:愛知県豊田市]
月給290,000円以上 想定年収 550万円~980万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥290,000~ 基本給¥290,000~を含む/月 ■賞与実績:年2回、昇給1回 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】■製造業での技術系経験者(研究開発、設計、生産技術、品質保証等) ※特許や鋳造の専門知識は入社時不問!技術への高い好奇心と周囲を巻き込むコミュニケーション力をお持ちの方を歓迎します。 ◎世界トップクラスの鋳造技術を誇る自動車部品メーカーです。今回のポジションは、当社の将来を支える新技術・新事業を創出する「先行開発部」での増員募集。知財管理や化学物質管理といった安定した管理体制の構築から、大学や海外企業との共同開発・中長期ロードマップ策定まで、幅広い企画・管理業務をお任せします。 ★将来的には開発企画や組織運営にも携わり、チームを牽引する中核人材としての活躍を期待しています。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 語学力: 資格:
Linx株式会社
✨未経験大歓迎✨年間休日125日✨全体の8割が未経験スタート
仕事内容: ✼応募が集まり次第終了の人気求人✼ 未経験から始める事務職♪ ✨ポイント✨ ✅ 未経験未経験歓迎! ✅働きやすさ抜群! ✅年間休日125日以上&残業ほぼなし ✅アクセス便利&おしゃれ自由! ✅駅チカ徒歩6分 ✬仕事内容✬ ⭐データ入力、書類作成 ⭐請求書作成などの事務 カンタンな業務からスタート♪ 徐々にスキルアップできる環境です!
アクセス: 各線「名古屋駅」直結
月給210,000円~400,000円 給与: 月給210000円~400000円 ○昇給年1回 ○賞与あり ○残業代100%支給 ○交通費支給(規定あり)
求める人材: *経験よりも“やる気”を重視します!* *あなたの「チャレンジしたい」を応援!* *まずはお話だけでもOKです◎* 学歴・経歴・資格すべて不問! ⏩フリーター・主婦(夫)・社会人未経験OK ⏩異業種からの転職も歓迎 ⏩正社員として長く働きたい方にぴったり♪ <✦こんな方におすすめ✦> ⭕️安定した職場で働きたい ⭕️事務デビューしてみたい ⭕️プライベートも大切にしたい ⭕️人と話すのが好き <✦先輩たちの前職は?✦> 居酒屋スタッフ、販売員、保育補助、配送ドライバー、 塾講師、エステティシャンなど多種多様! 未経験からスタートして今では頼られる存在に♪
東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社の、自動車向けHPC(High Performance Computer=ハードウェア)の企画・提案をお任せ致します。
企業名 株式会社デンソー 求人名 【企画開発】次世代自動車向け★HPCのハードウェア開発~東証プライム上場 仕事の内容 東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社の、自動車向けHPC(High Performance Computer=ハードウェア)の企画・提案をお任せ致します。 【詳細】 ■要素技術や製品の企画 ■顧客提案に向けたサンプル/デモの企画と開発 ■顧客提案 ■製品事業戦略立案と推進 ■先行開発や量産開発に向けた企画推進 募集職種 【企画開発】次世代自動車向け★HPCのハードウェア開発~東証プライム上場
月給290,000円以上 想定年収 550万円~1,430万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥290,000~ 基本給¥290,000~を含む/月 ■賞与実績:年2回 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【いずれか必須】電子製品の企画から量産設計開発の経験 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 語学力: 資格:
本ポジションでは、自動車、電機、機械、化学、建築、医療など様々な産業のお客様を対象として、オープンソースCFDを使って頂くための技術支援や環境構築、関連ツールの提供・開発などを行っていただきます。
企業名 株式会社IDAJ 求人名 【名古屋】オープンソースCFDエンジニア/STAR-CCM+/Fluent/CFX/OpenFOAM等 仕事の内容 本ポジションでは、自動車、電機、機械、化学、建築、医療など様々な産業のお客様を対象として、オープンソースCFDを使って頂くための技術支援や環境構築、関連ツールの提供・開発などを行っていただきます。 ■オープンソースCFDツール(OpenFOAM・iconCFD)を使った設計開発支援 ■オープンソースCFDツールを使用した受託解析、技術サポート、トレーニングなどお客様への技術的なコンサルティングが主な業務です。技術コンサルティングでは、お客様の抱えている問題をヒヤリングし、物理現象を理解し、評価方法を検討し、シミュレーションモデルに落とし込んで計算を行います。必要に応じてソースコード開発も行います。 募集職種 【名古屋】オープンソースCFDエンジニア/STAR-CCM+/Fluent/CFX/OpenFOAM等
月給417,000円以上 想定年収 700万円~800万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥417,000~ 基本給¥327,033~ 固定残業代¥89,967~を含む/月 ■賞与実績:年2回 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(固定残業代制 超過分別途支給) 試用期間 有 期間:6ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】■汎用CFDツール(STAR-CCM+,Fluent/CFX,scFlow,OpenFOAM等)の利用経験がある■顧客の要望を理解し、適切な計算モデルを提案できる ■プログラミングスキル(C/C++,python,etc) 【尚可】 ■設計部門全般の業務の流れを把握できるポジションでの経験がある ■設計者として設計プロセス改善の為、IT部門など複数関係部門と折衝経験がある 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:
株式会社ガイアF1
【土日祝休み・年間休日120日】設計未経験の方もOK!Excelの基本操作ができればOK◎
仕事内容: \未経験から、ちょっと専門的な事務にチャレンジ/ 「事務経験を活かしてステップアップしたい」 「コツコツ考えたり、数字を扱う仕事が好き」 「将来につながる知識を身につけたい」 そんな方にピッタリの設計事務です。 ================== ★この求人のポイント ・未経験歓迎!設計・建築の知識は不要 ・月給25万円~ ・土日祝休み/年間休日120日 ・繁忙期以外は定時退社が中心 ・「岩塚駅」徒歩7分、「八田駅」徒歩10分 ・転勤なし!名古屋で長く働ける ・スキル習得に応じてスピード昇給も可能 ・未経験から始めた先輩が活躍中 実際に現在活躍している設計事務の先輩も、中途入社で未経験からスタートしています。 ================== どんな仕事? 建物を地中から支える「鋼管杭(こうかんくい)」に関する設計事務をお願いします。 「設計」と聞くと難しそうに感じるかもしれませんが、最初から専門知識が必要な仕事ではありません。 まずは簡単な案件からスタートします。 具体的には… ① お客様から届いた資料を確認 ▼ ② 必要な数字・情報を拾い出す ▼ ③ Excelの専用フォームへ入力 ▼ ④ 建物の規模や地盤データをもとに、条件に合う鋼管杭を選定 ▼ ⑤ 本数・長さ・材質などを入力して完了 慣れてきたら、少しずつ難しい案件にもチャレンジしていきます。 CADを使用することもありますが、難しい操作からお願いすることはありません。 分からないことや判断に迷うことは、先輩に確認しながら進めればOKです。 ---------------------------------------- ◆ 鋼管杭」って? 建物や看板などを地中から支えるために使われる建築資材です。 地盤が弱い場所でも建物が沈んだり傾いたりしないよう、地中の固い地盤まで杭を打ち込み、建物を支えます。 普段目にすることは少ないですが、建物を安全に支えるために欠かせない存在 ---------------------------------------- ◆ 工学部卒の未経験者も活躍中! 「工学部で学んだけど、設計の実務経験はない」 「せっかく学んだ知識を仕事に活かしてみたい」 「設計・建築に興味はあるけど、経験がなくて不安」 そんな方も大歓迎です。 実際に、工学部卒・設計未経験で入社した先輩も活躍しています。 また、現在のメンバーは中途入社で未経験からスタートした人が中心。営業・サービス系など、異業種から転職した先輩も在籍しています。 簡単な案件から少しずつ経験を積めるため、「学校で学んだ知識はあるけど実務経験ゼロ」という方も始めやすい環境です。 単なるデータ入力だけではなく、仕事を通して建築・設計に関する専門知識を身につけていけるのも、この仕事の面白さです。 ----------------------------------------
アクセス: ・地下鉄東山線「岩塚駅」徒歩7分 ・「八田駅」徒歩10分 ・転勤なし ・車通勤応相談
[勤務地:愛知県名古屋市中村区並木]
月給250,000円以上 給与: 月給25万円~ ※経験・スキルを考慮して決定します。 ★スキル習得次第でスピード昇給も可能 【手当】 ・残業手当 ・通勤手当(規定あり) 【昇給】 年1回 【賞与】 年2回(7月・12月) 【年収例】 年収350万円/入社1年目・未経験 年収400万円/入社2年目・未経験 想定年収:350万円~600万円 ※経験・スキルによる
求める人材: 学歴不問・業界未経験・職種未経験歓迎! 【必須】 ・基本的なPC操作ができる方 【こんな方に向いています】 ・コツコツ取り組む仕事が好き ・数字を扱うことに抵抗がない ・間違いがないか確認しながら進められる ・分からないことを周囲に質問できる ・事務+αの専門知識を身につけたい ・安定した会社で長く働きたい ・設計や建築に興味がある CAD経験・設計経験はなくてもOKです。 もちろん、CAD操作・設計業務・建築業界などの経験がある方は歓迎します。
トランスミッションなど、自動車の構造を支える重要部品の設計を担当。CATIAを使い、動き・強度・形状のバランスを考えながら3Dモデルをつくり込みます。
企業名 株式会社テクニカルエージェント 求人名 【愛知】自動車部品設計(トランスミッション等)◆残業10H程度◆年休122日 仕事の内容 トランスミッションなど、自動車の構造を支える重要部品の設計を担当。CATIAを使い、動き・強度・形状のバランスを考えながら3Dモデルをつくり込みます。 ■エンジニアの育成に注力し、派遣常駐だけではなく、自社内での試作品の設計製作、設計業務の効率化支援など、モノづくり工程のコンサルティングを軸に付加価値の高い技術提供、技術支援を行っております。 ■常駐先の体制づくりや社内請負チーム・社内設計効率化支援チームとの連携を図り、より深くお客様のモノづくり工程における技術を支援しております。 募集職種 【愛知】自動車部品設計(トランスミッション等)◆残業10H程度◆年休122日
月給320,000円~420,000円 想定年収 450万円~600万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥320,000~¥420,000 基本給¥320,000~¥420,000を含む/月 ■賞与実績:年2回(6月、12月) 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】自動車業界での実務経験・何かしらの3DCADのご経験(CATIA・SolidWorks・Creo・NXなど) 【歓迎】・機械工学系の出身者(力学を学んでいる方)・モーター系のご経験者 「常駐先が合わない…」「配属先が選べず将来が見えない…」「もっと自分の意思でキャリアを描きたい」 そんなアウトソーシングでよくある悩みから、一歩抜け出しませんか?テクニカルエージェントなら“自分で案件を選ぶ”というスタイルで、納得できる働き方が実現できます。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
ペロブスカイト太陽電池の量産化を見据えた設計、評価を担当していただきます。【具体的には】■高効率/高耐久/安定生産に向けた最適材料、均一成膜方法の検討■信頼性評価、実証試験の結果分析と設計仕様へのFB
企業名 株式会社アイシン 求人名 S13【設計開発】■ペロブスカイト型太陽電池の開発(刈谷市) 仕事の内容 ペロブスカイト太陽電池の量産化を見据えた設計、評価を担当していただきます。【具体的には】■高効率/高耐久/安定生産に向けた最適材料、均一成膜方法の検討■信頼性評価、実証試験の結果分析と設計仕様へのFB ■研究機関等の外部連携による太陽電池デバイスの開発 【仕事の魅力】当社では、強みとする車両開発で培ったものづくり技術を活かし、早期に設計と生産技術が一体となった体制を構築。量産を強く意識した実践的な製品設計・プロセス開発に取り組んでいます。加えてものづくりだけでなくシステム開発までできる企業として社会実装を見据えた実証も実施しています。 募集職種 S13【設計開発】■ペロブスカイト型太陽電池の開発(刈谷市)
必要な経験・能力等 【いずれか必須】■ペロブスカイト太陽電池、または関連する機能性材料(有機・無機材料、界面材料等)の開発経験 ■電気化学デバイス開発の経験(太陽電池、二次電池、キャパシタ等) ■薄膜デバイス開発の経験(溶液塗布、積層構造設計、真空プロセス、評価を含む) 【募集背景】アイシンは以前よりペロブスカイト太陽電池の開発を進めており、社会実証フェーズに入った段階です。今後事業化を目指すなかで、環境にやさしく、お客様、そして世界に喜ばれる製品を生み出せる人材が必要です。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:
■電子機器熱設計プロセス構築支援サービスを提供している弊社にて、創業 30 年を迎える現在を第二の創業期として位置づけて電子機器製品の設計経験(熱、構造など)があるエンジニアを広く求めています!
企業名 株式会社IDAJ 求人名 【名古屋】電子機器の熱シミュレーション・熱設計エンジニア/熱解析~コンサル 仕事の内容 ■電子機器熱設計プロセス構築支援サービスを提供している弊社にて、創業 30 年を迎える現在を第二の創業期として位置づけて電子機器製品の設計経験(熱、構造など)があるエンジニアを広く求めています! 【主な業務内容】 ■電子機器の熱設計コンサルティング(熱シミュレーション・実測技術コンサルティング、熱設計プロセス構築支援、設計およびソフトウェア利用に関する技術教育、など)■ソフトウェア(Simcenter Flotherm 等)による電子機器のシミュレーションの実施■顧客への電子機器向けシミュレーションソフトウェアの導入提案およびベンチマークなど 募集職種 【名古屋】電子機器の熱シミュレーション・熱設計エンジニア/熱解析~コンサル
月給363,100円以上 想定年収 610万円~900万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥363,100~ 基本給¥284,766~ 固定残業代¥78,334~を含む/月 ■賞与実績:年2回 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(固定残業代制 超過分別途支給) 試用期間 有 期間:6ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】 ■電子機器の設計経験(構造、熱など) 【歓迎】 ■電子機器のシミュレーションを担当したご経験 ■電子機器の熱設計を担当したご経験 ■数名程度のチームのとりまとめのご経験 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:
デンソーの製品は、電動パワートレイン、熱マネジメント機器など、高出力・高回転、高温環境といった従来にない過酷環境で使用されるケースが増えています。
企業名 株式会社デンソー 求人名 【愛知/研究開発】トライボロジーに関する先端技術開発(摩擦, 摩耗, 潤滑) 仕事の内容 デンソーの製品は、電動パワートレイン、熱マネジメント機器など、高出力・高回転、高温環境といった従来にない過酷環境で使用されるケースが増えています。 本ポジションでは、このような条件で発生する機械的・化学的メカニズムを捉え、製品価値につなげる研究開発を担っていただきます。 ■国内外の先端研究機関と協業した新たな摩擦・摩耗・潤滑に関する新規評価技術、およびトライボケミカル反応をはじめとした現象解析・可視化技術の開発 ■過酷環境下を対象とした革新摺動材、潤滑油・グリースなどの評価、開発 募集職種 【愛知/研究開発】トライボロジーに関する先端技術開発(摩擦, 摩耗, 潤滑)
月給290,000円以上 想定年収 650万円~1,070万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥290,000~ 基本給¥290,000~を含む/月 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】■材料工学 (大学卒業レベル) の基礎知識 ■ 摩擦・摩耗・潤滑のいずれかに関わる知識と実務経験(3年以上) 【歓迎】下記のいずれかの知識/経験を有している方 ■軸受・摺動部品など機械要素の設計 ■潤滑油・グリース・添加剤・表面処理・コーティング ■材料分析・表面分析(例:FT-IR・XPS・SEM・EDS 等) ■プロジェクトのサブリーダー経験者 ■英語スキル:トライボロジー分野の専門文書を読解できるレベル (TOEIC 700程度) 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:
【主な業務】■アルミダイカストを活用した新工法開発に向けたCAE技術開発 ■設計部門と連携したSE活動による製品開発
企業名 株式会社アイシン 求人名 [C80]【CAE開発】■次世代ボデー新工法解析開発/アルミダイカスト(刈谷市) 仕事の内容 【主な業務】■アルミダイカストを活用した新工法開発に向けたCAE技術開発 ■設計部門と連携したSE活動による製品開発 【具体的には】 ■新工法開発に向けたCAE技術開発 実証設備を使った実験を行い、解析技術への落とし込み ■設計部門と連携したSE活動による製品開発 新工法導入に向けた形状提案の実施 募集職種 [C80]【CAE開発】■次世代ボデー新工法解析開発/アルミダイカスト(刈谷市)
必要な経験・能力等 【必須】以下いずれかの経験3年以上 ■アルミダイカスト工法のCAE解析業務 ■総合的な素形材成型技術の知見と技術 【業務のやりがい】工法開発だけでなく、製品設計やOEMとの製品開発の最前線に立ち、開発技術の商品化に携わることができます。 【採用背景】 自動車に新たな価値を与えるボデー骨格開発のため、設計部門と連携し新たな工法開発を進めています。 新たな工法開発を進めるため、CAEに精通した人材を募集します。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:
■テレビ受信機器やIoT製品(RFID、LPWA等)の開発設計を担います。開発・設計から評価、量産化まで一貫して担当できるのが特徴です。製品の立ち上げまで全工程に深く関わりたい方に最適な環境です。
企業名 マスプロ電工株式会社 求人名 【日進】製品開発(RFID・IoT)/一貫体制でモノづくり/年休126日/転勤なし 仕事の内容 ■テレビ受信機器やIoT製品(RFID、LPWA等)の開発設計を担います。開発・設計から評価、量産化まで一貫して担当できるのが特徴です。製品の立ち上げまで全工程に深く関わりたい方に最適な環境です。 ■長年培った高周波伝送技術を核に、自動認識技術(RFID)やセキュリティ機器など、次世代の社会インフラを支える多彩な製品群に携わります。エンジニアとして、自分が手掛けた製品が世の中に出る手応えをダイレクトに感じられる、非常にやりがいある環境です。 募集職種 【日進】製品開発(RFID・IoT)/一貫体制でモノづくり/年休126日/転勤なし
月給285,500円以上 想定年収 480万円~580万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥285,500~ 基本給¥285,500~を含む/月 ■賞与実績:昨年度5か月分(初年度3か月分程度) 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) モデル年収:年収485万円 入社8年目 メンバー(基本給28万円+賞与+残業手当)、年収700万円 入社18年目 課長(基本給32万円+賞与+残業手当)、年収920万円 入社28年目 部長(基本給39万+賞与+残業手当+役職手当) 試用期間 有 期間:6ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【いずれか必須】■アンテナ設計の実務経験、もしくはアンテナに関する専門知識をお持ちの方 ■通信機器の開発経験をお持ちの方 【魅力】■業界屈指の働きやすさ:年休126日、平均残業9.5時間と良好な環境です。平均勤続19.7年と定着率も高く、社員を大切にする文化があります。 ■盤石な経営基盤:アンテナ国内首位。RFID等の成長分野にも注力し将来性も抜群です。 ■納得の待遇:賞与実績5ヶ月に加え、確定拠出年金も完備。フレックス制や服装自由など、柔軟な働き方が可能です。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:第一種運転免許普通自動車
主に電動ユニットであるPHEV/HEVやeAxleの熱モデルベース開発をご担当いただきます。モータ冷却を軸とした熱マネジメント強化に取り組んでいただきます。
企業名 株式会社アイシン 求人名 [B40]【MBD技術開発】■パワトレユニット/熱シミュレーション(安城市) 仕事の内容 主に電動ユニットであるPHEV/HEVやeAxleの熱モデルベース開発をご担当いただきます。モータ冷却を軸とした熱マネジメント強化に取り組んでいただきます。 【具体的には】パワートレイン分野での1D熱シミュレーションを用いたモデルベース開発に加え、サロゲートモデル・最適化を活用し開発プロセスを効率化、次世代パワトレ製品プロジェクトへの適用までご担当いただきます。 【使用ツール】Matlab/Simulink,Simscape,GT-SUITE,Amesim 募集職種 [B40]【MBD技術開発】■パワトレユニット/熱シミュレーション(安城市)
必要な経験・能力等 【必須】以下いずれかの経験3年以上(製品、業界不問) ■シミュレーション(1D、3D含め)開発経験 ■MatlabやPythonを用いたデータ解析や設計自動化のスキル ■熱流体に関わる製品開発経験 【業務のやりがい】設計部門はもちろんのこと、実験部門と一体となって物理現象の理解を深め、その知見を反映したシミュレーション技術を構築できる環境は、解析エンジニアとして大きな強みになります。モデル構築から実機評価を通じて、自らの技術が製品性能にどう貢献したのかを手応えとして感じられます。また、世界中のOEMとMBDを通じて協業することで、グローバル水準の技術要求に触れながら仕事を進めることができます。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:
株式会社LIFINO
【PC操作ができればOK】事務デビュー応援!|服装ネイル自由|完全週休2日制(土日祝休み)|20~30代活躍中♪|駅チカ徒歩5分
仕事内容: /⋰ 未経験から事務デビュー!✨ データ入力メインだから PC操作ができればOK \⋱ °˖✧当社の魅力✧˖°  ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ♢土日祝休み+長期休暇あり ♢ネイル・ピアス・髪色自由 ♢残業ほぼナシ ♢朝はゆっくり10時スタート ✬仕事内容✬  ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 事務サポート業務からお任せ♪ ・データ入力 ・各種書類の作成 ・取引先へのメールや電話対応 など フォーマットが整っているので 覚えやすく、自分のペースで 着実にスキルアップできます◎ 希望があれば、 人事・採用サポート、 経理のサポート、総務事務など スキルに合わせて少しずつ 業務の幅を広げることもできます♪ ✬1日の働き方✬  ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 10:00 出社・メールチェック 10:30 データ入力・書類作成 13:30 ランチ 14:30 メール対応 15:00 資料整理・書類確認 18:00 翌日の準備 19:00 お疲れ様でした♪ ※残業はほぼありません!
アクセス: 上社駅から徒歩約5分
[勤務地:愛知県名古屋市名東区上社]
月給220,000円~400,000円 給与: 月給 220,000円 〜 400,000円
求める人材: ⸜☆20代30代の女性がたくさん活躍中☆⸝ 【必須条件】 基本的なPC操作ができる方 (Excel・Wordなど ) ✔未経験OK ✔経験不問 ✔学歴・職歴不問 ✔転職回数不問 ✔既卒・第二新卒の方 ✔フリーターの方 ⸜°˖✧こんな方におすすめ✧˖°⸝ ・事務職デビューしたい ・オフィスデビューしたい ・正社員デビューしたい ・人と関わるのが好き ・チームで仕事をしたい ・PCスキルを高めたい ・事務スキルを高めたい ・未経験でも活躍したい ・仕事もプライベートも大切にしたい ・キレイな職場で働きたい <✦先輩たちの前職は?✦> 飲食スタッフ、アパレル販売員 コンビニ店員、コールセンター など多種多様! 全く別の業界から転職して 今では頼られる存在に♪
東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社にて、自動車のコックピットの大規模システム開発のプロジェクトマネージャ・リーダーとしてプロジェクトをまとめ、推進いただきます。
企業名 株式会社デンソー 求人名 【刈谷/開発PM】自動車コックピットシステムのプロジェクトマネージャ 仕事の内容 東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社にて、自動車のコックピットの大規模システム開発のプロジェクトマネージャ・リーダーとしてプロジェクトをまとめ、推進いただきます。 担当プロジェクトの製品統括としてチームを組んで、以下を推進する。 ◆本コックピットシステムに関して、自動車メーカーとの窓口として車両開発の計画、納入内容を把握してシステム全体の開発計画を立案し、合意する。◆社内のプロジェクトチームの全体の取りまとめとして、関係部署へシステムの要件を伝え、QCDの目標を立てて、確実に実行・推進していく。◆その他、システムに必要な法規・認証系の評価・申請のとりまとめ 募集職種 【刈谷/開発PM】自動車コックピットシステムのプロジェクトマネージャ
月給290,000円以上 想定年収 650万円~1,430万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥290,000~ 基本給¥290,000~を含む/月 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】■車載関連企業においてシステムのプロジェクトマネージャ、リーダ経験またはシステム設計経験者 【歓迎】■ソフトウェア開発、ハードウェア開発経験 ■車載通信技術(CAN、Ether他) 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:
株式会社アフェクター
やる気重視&人柄重視!【45歳未満限定】
仕事内容 ✅生産設備の設計業務 ✅未経験・ポテンシャル歓迎!「やる気満タン」な方を重視 ✅開発から評価・改善まで一連の工程に携われる! ✅年齢不問!幅広い年代の方がチャレンジできる環境 ✅駅チカ!「愛知県名古屋市中村区」での勤務 ✨ お仕事内容 ✨  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ●大手メーカー製品および生産設備の機械・電気設計業務 開発から評価、改善まで一連の工程をお任せします。 具体的には… ◆設計・図面作成 └製品や生産設備の機械設計、または電気設計 開発から設計、評価、改善まで一連の工程を担当し、 品質・生産性向上に向けた設計業務 └CADを使用した図面作成・修正、電気回路図や配線図の作成 ◆仕様検討・評価 └部品や機器の選定、仕様検討 └試作品の評価、動作確認、性能検証 ◆立上げ・改善 └設備の立上げ、調整、保守対応 └不具合発生時の原因分析、品質・生産性向上に向けた改善提案 ◆調整業務 └関係部署や協力会社との仕様調整、進捗管理 品質向上、生産性向上、コスト削減に向けた改善活動 【職場環境】 ◆大手ならではの充実した設備と安定したプロジェクト体制 ◆ポテンシャルを重視する職場なので、前向きに学べる環境です
交通・アクセス 地下鉄東山線の「星ヶ丘駅」
[勤務地:愛知県名古屋市名東区]
月給240,000円~600,000円 給与詳細 基本給:月給 24万円 〜 60万円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし ※経験・能力等を考慮の上、加給・優遇いたします。 【試用期間】試用期間あり 試用期間の長さ:3ヶ月 雇用形態、給与は本採用時と同じです。
求めている人材 <必須条件> ◇特に問いません(未経験の方も歓迎!) <歓迎条件> ◇「やる気満タン」な方! ◇若手からベテランまで、意欲のある方を幅広く募集します 年齢の条件と理由:あり(例外事由3号のイ・45歳未満(長期勤続によるキャリア形成のため))
次世代の自動車社会の中核メーカー、且つ東証プライム上場メーカーである当社の、ADAS(自動運転)のドメインコントローラの複雑化するシステム評価及び評価環境ツールの開発をお任せします。
企業名 株式会社デンソー 求人名 【電気エンジニア/愛知】ADASコントローラ評価及び評価環境ツールの開発 仕事の内容 次世代の自動車社会の中核メーカー、且つ東証プライム上場メーカーである当社の、ADAS(自動運転)のドメインコントローラの複雑化するシステム評価及び評価環境ツールの開発をお任せします。 【業務詳細】 ◆システム評価計画の立案◆評価環境ツールの設計・検証 ◆ドメインコントローラの評価検証 ◆客先渉外(仕様協議、デザインレビュー、客先不具合解析) ◆品質管理◆トラブルシューティング 募集職種 【電気エンジニア/愛知】ADASコントローラ評価及び評価環境ツールの開発
月給290,000円以上 想定年収 850万円~1,430万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥290,000~ 基本給¥290,000~を含む/月 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】車載製品の電気設計または、車載アプリ/ECU評価評価経験(ISO,IATFに準拠したプロセス) 【歓迎】チームリーダー経験、客先渉外経験 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:
エアバッグをはじめとした自動車安全製品、自動車内外装品に強みを持つ当社にて、ご希望と適性に合わせた技術職(主に研究開発、設計開発、生産技術)をお任せします。
企業名 豊田合成株式会社 求人名 【稲沢/あま】技術系ポジションサーチ/プライム上場/在宅勤務制度あり 仕事の内容 エアバッグをはじめとした自動車安全製品、自動車内外装品に強みを持つ当社にて、ご希望と適性に合わせた技術職(主に研究開発、設計開発、生産技術)をお任せします。 【具体的な仕事内容】 ■各職種ごとに担当業務は異なりますが、顧客または社内関係者との折衝・調整はどの職種にも共通します。 ■社員一人ひとりの「やりたい」ことである軸を持ちつつ、関係者同士ワンチームでモノづくりに向き合い、積極的に他者へ働きかけていく活躍を期待しています。 募集職種 【稲沢/あま】技術系ポジションサーチ/プライム上場/在宅勤務制度あり
月給281,400円~400,000円 想定年収 500万円~800万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥281,400~¥400,000 基本給¥281,400~¥400,000を含む/月 ■賞与実績:年2回(7月、12月) 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:6ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】研究開発、設計開発、生産技術、CAE解析など技術職の経験を有している方(業界、年数不問) 【歓迎】自動車業界経験者、樹脂製品経験者 【当社の魅力】世界初の青色LED量産化へ貢献しノーベル賞受賞を支えたり、世界初のカーテンシールドエアバッグを開発するなど、技術力を強みに高付加価値製品を生み出し続けています。またトヨタグループの中でも業務の細分化・縦割化が比較的緩やかなため、社員一人ひとりの持つ業務範囲や裁量が比較的広いことや、残業時間も月会社平均15時間ほどで、自己裁量高く業務に取り組めることも魅力です。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
セーフティ製品の新規開発品や試作品における評価・解析をお任せします。エアバッグ単体だけでなくシートベルト等車両全体での乗員保護性能目途づけを行います。
企業名 豊田合成株式会社 求人名 103【稲沢/あま】エアバッグ等のCAE解析(衝撃構造経験者歓迎)在宅勤務制度有 仕事の内容 セーフティ製品の新規開発品や試作品における評価・解析をお任せします。エアバッグ単体だけでなくシートベルト等車両全体での乗員保護性能目途づけを行います。 【具体的な仕事内容】■CAE解析ソフトを使用してエアバッグなどのセーフティシステム製品や自動車が衝突した時の乗員の挙動をコンピューター上で再現 ■CAE結果を分析して、高性能・高品質な製品設計につなげるための改善点や課題を明確にして開発・設計にフィードバック ■実際の現象をより正確に再現するために、CAEと実験を比較検証して改善点を見出したりCAEモデルの作成方法を工夫 募集職種 103【稲沢/あま】エアバッグ等のCAE解析(衝撃構造経験者歓迎)在宅勤務制度有
必要な経験・能力等 【いずれも必須】・CAE解析経験 ・衝撃・構造解析ソフトウェア Ansys LS-DYNA の知識や実務経験 ★業務拡大に伴い分析リソースも3倍にしており開発環境充実しています 【当社の魅力】世界初の青色LED量産化へ貢献しノーベル賞受賞を支えたり、世界初のカーテンシールドエアバッグを開発するなど、技術力を強みに高付加価値製品を生み出し続けています。またトヨタグループの中でも業務の細分化・縦割化が比較的緩やかなため、社員一人ひとりの持つ業務範囲や裁量が比較的広いことや、残業時間も月会社平均15時間ほどで、自己裁量高く業務に取り組めることも魅力です。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
【主な業務】車両統合制御に向けた制御サスペンションデバイスの開発・製品化をご担当いただきます。
企業名 株式会社アイシン 求人名 [H03]【機械設計】車両統合制御に向けた制御サスペンションデバイス(刈谷市) 仕事の内容 【主な業務】車両統合制御に向けた制御サスペンションデバイスの開発・製品化をご担当いただきます。 【具体的には】 ■制御サスペンションデバイスの設計、解析、評価 ■同製品の拡販に向けた国内外得意先への対応(プレゼン、技術討議など) 【主なツール】 CAD(CATIA V5)、CAE解析(CATIA GPS)、MATLAB 募集職種 [H03]【機械設計】車両統合制御に向けた制御サスペンションデバイス(刈谷市)
必要な経験・能力等 【必須】下記のいずれかの業務の従事経験3年以上 ■車両メーカでの機械部品、あるいはシステム製品の開発業務 ■自動車部品メーカにおいて、車載用機械部品、あるいはシステム製品の開発業務 ■自動車以外の業界における機械部品の設計業務(CADを用いたモデリング、強度解析、図面作成など) 【仕事の魅力】自身の技術を用い企画・開発した商品を世の中に出し、お客様の喜びや感動につなげられる現場です。部品設計のみにとどまらず、海外・国内の自動車メーカーと協力して、実際の車を使って お客様目線で本当に良いものができているのか、確認・体感しながら開発を進められます。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:
パソコン上のシミュレーションを使って評価する仕事です。専用ソフトを使用し、車両や部品がどのように変化するかを解析します。 ※剛性・切削・プレス・流体・鋳造・鍛造・溶接解析などあります。
企業名 株式会社ダッド 求人名 E‐6【豊田市/CAE解析】未経験・第二新卒歓迎◆転勤無/フレックス制度有 仕事の内容 パソコン上のシミュレーションを使って評価する仕事です。専用ソフトを使用し、車両や部品がどのように変化するかを解析します。 ※剛性・切削・プレス・流体・鋳造・鍛造・溶接解析などあります。 まずは解析に必要なデータの準備や結果の整理など、取り組みやすい業務からお任せします。入社後はCAEソフトの操作方法や自動車・部品の基礎知識から学び、徐々に解析業務を習得します。経験を積みながら、安全なクルマづくりを支えるCAE解析の専門スキルを身につけられる仕事です。 ※所属組織メンバーも未経験が大半のためしっかりとした教育制度がありますのでご安心ください 募集職種 E‐6【豊田市/CAE解析】未経験・第二新卒歓迎◆転勤無/フレックス制度有
必要な経験・能力等 未経験歓迎※文系や理系も問いません。 【歓迎】自分自身で調べていくことや新しいことに挑戦できる方 理系で機械系学科を卒業の方 【柔軟な働き方】入社翌日からフレックス利用可&トヨタカレンダー:フレックス活用実績多数で、トヨタカレンダーに準じた勤務体系。月平均残業20時間程度とワークライフバランスは抜群です。 ★職種未経験から業界最大手のトヨタ自動車常駐で働けます 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
株式会社トップエンジニアリング 愛知県エリア(国際センター駅)
《未経験OK》完全週休2日制/年間休日124日/借り上げ社宅あり/研修制度充実/賞与年2回/昇給年1回
仕事内容 【お仕事詳細】 「知識ゼロから、一生モノの武器を手に入れませんか?」 事業の拡大に伴い、未経験からスタートする新しいメンバーを募集します! 理想のキャリアを一緒に描いていきましょう! 《具体的な業務内容》 ・設計(3D-CAD等を用いた製品・設備の機構・筐体設計、冶具設計等) ・解析(構造・強度 等) ・評価 など ======================== 《案件例》 ・自動車ECUの組込開発(C言語、AUTOSAR、Matlab) ・認証、指紋認証、静脈認証、カード認証等の認証機器のソフトウェア制御開発(C++) ・E-BOM、M-BOMの設計開発(Java) ・ECサイト開発(JavaScript) ・FA機器のU/I開発(C#) ・カーナビゲーションの評価 《取引先例》 *トヨタグループ *日産グループ *ホンダグループ *三菱電機/重工グループ *日立グループ *ソニーグループ など 取引先は国内屈指の大手メーカーなど200社以上! 常時4,000件を超えるプロジェクトが動いています! 【トップエンジニアリングって?】 [エンジニアファースト]×[上場グループの安定基盤] 私たちは、スタンダード市場上場企業の中核子会社として、 盤石な財務体質と安定した成長を続けています。 「エンジニアファースト」を理念に掲げ、 一人ひとりが安心して技術を磨き、 理想のキャリアを描ける環境づくりに注力しています! 《不況に強い!》大手メーカー中心に4,000件のプロジェクト 日本を代表する大手製造業を中心に、 200社・4,000件以上の多彩なプロジェクトを保有。 グループ全体での確固たる事業基盤があるため、 景気に左右されにくい「不況への強さ」が大きな武器です! 事業拡大も続いており、新しいチャンスが次々と生まれています。 《成長を後押し!》AI人材育成と幅広い年齢層の活躍 平均年齢は34歳。 20代の若手から第一線で活躍するベテランまで幅広く在籍し、 技術を継承し合う文化が根付いています。 また、業界に先駆けてJDLA(日本ディープラーニング協会)へ参画。 AI技術の習得など、市場価値の高いエンジニアへの育成にも本気で取り組んでいます。 【公私ともに充実!理想のワークスタイルを実現!】 年間休日はたっぷり124日。 月平均の残業も15時間以内と少なく、 仕事終わりの時間や週末もしっかりリフレッシュできます! 「ワークライフバランスを重視して長く腰を据えて働きたい」 という方に最適な環境です! さらに頑張りを還元する手厚い資格手当あり! あなたのスキルアップを給与でしっかり評価します。 対象資格はなんと100種類以上! 合格時の一時金だけでなく、 「毎月の手当」として支給されるため、 着実に収入アップを目指せます! 【従業員インタビュー】 《スタッフA》 次世代自動車の根幹を担うバッテリー制御システムの開発に従事しています。 単なるコーディングに留まらず、要件定義から仕様書の作成、実装、実機テストまで 一貫して携われるのがこの環境の醍醐味です。 現在は後輩の指導やチーム内での技術調整も任されており、 プロジェクトを形にしていく手応えを日々実感しています。 《スタッフB》 社内基幹システムのモダナイズおよび改修プロジェクトを担当しています。 既存システムのロジックを深く読み解き、他機能への影響を最小限に抑えつつ、 より効率的なアーキテクチャへと最適化していく。 その『パズルを解くような緻密な作業』に知的好奇心を刺激されています! 最近では現場のニーズを汲み取った機能改善案が採用されることも増え、 自分の介在価値をダイレクトに感じられる環境です。 《スタッフC》 車載用ソフトウェア開発の現場で、現在は5~6名のチームを牽引する ポジションに近い立ち位置で業務を行っています。 顧客からのヒアリング、工数見積もり、技術選定といった 上流工程の判断を任される機会が多くなりました。 背負う責任は大きいですが、エンジニアとして『一つ上のレイヤー』に ステップアップできている自負があります。 10年後も第一線で通用する市場価値の高い エンジニアを目指すには最適な環境です! 【当社自慢の研修制度をご紹介】 \ゼロから学べる!手厚い研修からスタート!/ 入社後の1~3ヶ月間は、本社でじっくりと学ぶ「準備期間」です。 《研修内容例》 ・製図の基礎、4力学の基礎、機械要素の基礎 ・製図実習(等角図→投影図、投影図→等角図) ・CATIA V5基本操作 モデリング及び図面作成 [1]いつでも質問できる「自社研修センター」 専任の講師が常駐しているので、わからないことはその場で解決。 一人ぼっちにはさせません! [2]学びたい放題の「400種類以上のeラーニング」 基礎から応用まで、自分の興味に合わせて好きなだけスキルを広げられます。 [3]""これから""に寄り添う「テクノカウンセリング」 「次はどんなスキルを磨くべき?」そんなキャリアの悩みも 専門のカウンセラーが一緒に考え、成長を支援します!
[勤務地:〒450-0001愛知県名古屋市中村区那古野]
月給200,000円~500,000円 給与 月給 20万円~50万円 (一律手当を含む) *給与に一律手当は含みません 【昇給】 年1回 【賞与】 年2回(6月・12月) 【各種手当】 ・家族手当(配偶者:月1万円/子1人:月5000円) ・単身赴任手当 ・残業代全額支給 交通費:通勤交通費全額支給 *東海エリア内で転勤の可能性あり (愛知県/岐阜県/三重県/静岡県中部・西部地区) *転居を伴う移動の場合は借り上げ社宅あり
資格 \20代の男女スタッフ多数活躍中!/ ・機械系学科卒の方 ・4力、製図などの基礎知識がある方 ・常にプロ意識を持ち自発的な向上心のある方 ・成長意欲のある方 ・日本語能力試験(JLPT)N1以上 【こんな方歓迎!】 ・ものづくりに興味のある方 #未経験歓迎(経験不問) #無資格歓迎(資格不問) 年齢の条件と理由:29歳以下の方(長期キャリア形成のため)
東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社にて、担当プロジェクトのシステム設計のチームを組んで、以下を推進していただきます。
企業名 株式会社デンソー 求人名 【組込みソフト開発】自動車コックピットのシステム設計・仕様開発 仕事の内容 東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社にて、担当プロジェクトのシステム設計のチームを組んで、以下を推進していただきます。 ◆本コックピットシステムに関して、自動車メーカーとの技術窓口として、車両システムや各ECU、外部AMPとの接続仕様を調整して、車両システムを構築◆上記車両システムに基づいて、当コックピットシステムのシステムを設計し、システムを構成する各製品のハード設計、ソフト設計への入力として展開◆車両試作段階においては、各種システム、各種製品間で、システムの接続試験及び音響チューニング等を行い、検証を推進 募集職種 【組込みソフト開発】自動車コックピットのシステム設計・仕様開発
月給290,000円以上 想定年収 470万円~1,070万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥290,000~ 基本給¥290,000~を含む/月 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【いずれか必須】■車載IVI(インフォテイメント)製品のシステム設計経験者■音響機能開発経験者 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:
Not visa Support|自社製品を活かす設備設計
仕事内容 ◆経験を活かしてチャレンジできる ◆自社製品を活用した 省力化・自動化設備の設計 ◆自動車業界を支えるプロジェクト ◆営業や電気設計と連携しながら進行 設備設計の経験を活かして、 自動車業界を支える 省力化・自動化設備の設計に 携わりませんか? ✅仕事内容  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 自社製品のナットランナー・ サーボプレスを使用した 省力化自動化設備の設計を お任せします。 営業や電気設計と協力しながら 作業を進めていただきます。 【具体的な仕事内容】 ■お客様との打ち合わせ ■3D CADを用いた 確認図設計・組立図設計 ■2D CADを用いた詳細設計 (部品図の設計) ■加工品の手配 (協力会社への図面出図) ■購入品の手配 【設備設計業務について】 お客様は自動車メーカー、 自動車部品メーカーとなります。 お客様のニーズをヒアリングし、 最適な省力化・自動化設備を 設計していきます。 3D CADで確認図や組立図を作成し、 2D CADで部品図などの 詳細設計を行います。 営業や電気設計と連携しながら プロジェクトを進めるため、 チームで協力して設備を作り上げる 達成感を味わえます。 ✅キャリアを広げる定期面談  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 一人ひとりの目標や希望に寄り添い、 定期的な面談を実施。 将来のキャリアプランを一緒に考え、 理想の働き方やキャリア形成を サポートします。 ✅充実した教育体制  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ビジネスマナーや基礎PC操作など、 充実した研修をご用意しています。 営業担当やサポート担当が 継続的にフォローするため、 悩みや不安も相談しやすい環境です。 ✅自動車業界を支えるやりがい  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 自動車メーカーや 自動車部品メーカーの 生産現場を支える 省力化・自動化設備を設計します。 あなたの設計した設備が、 自動車の生産効率を高め、 品質向上に貢献します。 自動車業界を支える 重要な役割を担える やりがいのある仕事です。 ✅当社について  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ AI・クラウド・DXなど、 最新技術を活用した案件が豊富です。 市場価値の高いスキルを身につけ、 長期的にエンジニアとして 成長できる環境を提供しています。
交通・アクセス 最寄り駅:布袋駅
[勤務地:愛知県丹羽郡大口町豊田]
月給320,000円~600,000円 給与詳細 基本給:月給 32万円 〜 60万円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし ※経験・能力等を考慮の上、加給・優遇いたします。 【試用期間】試用期間あり 試用期間の長さ:3ヶ月 雇用形態、給与は本採用時と同じです。
求めている人材 <必須条件> ■設備設計の経験・知識をお持ちの方 <歓迎条件> こんな方、大歓迎!  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 一つでも当てはまったら ぜひご応募ください♪ ・設備設計の経験を活かして キャリアアップしたい方 ・自動車業界を支える仕事に 携わりたい方 ・チームで協力して プロジェクトを進めるのが好きな方 ・最新技術に触れながら 成長したい方 ※Not visa Support 在留資格の新規取得や 更新サポートは 一切行っておりません。 年齢の条件と理由:あり(例外事由1号・65歳未満(定年のため))
本ポジションでは、マルチフィジックス・シミュレーションソフトGT-SUITEを使用するコンサルティングエンジニア、サポートエンジニアとしてご活躍いただくポジションです!
企業名 株式会社IDAJ 求人名 【名古屋】自動車の電動化支援エンジニア 仕事の内容 本ポジションでは、マルチフィジックス・シミュレーションソフトGT-SUITEを使用するコンサルティングエンジニア、サポートエンジニアとしてご活躍いただくポジションです! 【具体的に】 ■GT-SUITEを使用した受託解析、技術サポート。解析対象はバッテリー単体、バッテリーシステムの両方になります。主にバッテリーの熱マネージメント、劣化予測などのシミュレーションを行います。■プリセールス活動として、シミュレーションソフトを検討されているお客様に、GT-SUITEの機能紹介やデモを実施します。 募集職種 【名古屋】自動車の電動化支援エンジニア
月給357,143円~514,700円 想定年収 600万円~910万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥357,143~¥514,700 基本給¥280,088~¥424,838 固定残業代¥77,055~¥116,862を含む/月 ■賞与実績:年2回 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(固定残業代制 超過分別途支給) 試用期間 有 期間:6ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】■バッテリー開発(車載用)(3年以上) 【尚可】■GT-SUITEの使用経験 ■シミュレーションソフトの使用経験 ■制御部門の領域経験 【以下のご経験をお持ちの方歓迎】 エアコン、冷凍サイクル、冷媒、HVAC、熱交換器、熱マネージメント バッテリー、電池、蓄電池、SOFC、SOEC、リチウムイオン、全個体などのご経験 【魅力】自動車業界をはじめ、様々な分野の最新製品の設計に携われます。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 語学力: 資格:
株式会社トップエンジニアリング 愛知県エリア(金山駅)
仕事内容 【お仕事詳細】 車載マイコンの電源制御仕様(補機バッテリ関連)設計をお任せします! 《具体的な業務内容》 ・基本設計 ・詳細設計 ・結合テスト ・他(市場データの要因解析・作業効率化ツール作成・実車評価) ======================== 《その他案件例》 *半導体関連:有機ELなどの設計・開発 *自動車関連:自動運転アシストシステムの開発 *宇宙・航空関連:航空機/ジェットエンジン用の制御回路システム設計・開発 《取引先例》 *トヨタグループ *日産グループ *ホンダグループ *三菱電機/重工グループ *日立グループ *ソニーグループ など 取引先は国内屈指の大手メーカーなど200社以上! 常時4,000件を超えるプロジェクトが動いています! 【トップエンジニアリングって?】 [エンジニアファースト]×[上場グループの安定基盤] 私たちは、スタンダード市場上場企業の中核子会社として、 盤石な財務体質と安定した成長を続けています。 「エンジニアファースト」を理念に掲げ、 一人ひとりが安心して技術を磨き、 理想のキャリアを描ける環境づくりに注力しています! 《不況に強い!》大手メーカー中心に4,000件のプロジェクト 日本を代表する大手製造業を中心に、 200社・4,000件以上の多彩なプロジェクトを保有。 グループ全体での確固たる事業基盤があるため、 景気に左右されにくい「不況への強さ」が大きな武器です! 事業拡大も続いており、新しいチャンスが次々と生まれています。 《成長を後押し!》AI人材育成と幅広い年齢層の活躍 平均年齢は34歳。 20代の若手から第一線で活躍するベテランまで幅広く在籍し、 技術を継承し合う文化が根付いています。 また、業界に先駆けてJDLA(日本ディープラーニング協会)へ参画。 AI技術の習得など、市場価値の高いエンジニアへの育成にも本気で取り組んでいます。 【公私ともに充実!理想のワークスタイルを実現!】 年間休日はたっぷり124日。 月平均の残業も15時間以内と少なく、 仕事終わりの時間や週末もしっかりリフレッシュできます! 「ワークライフバランスを重視して長く腰を据えて働きたい」 という方に最適な環境です! さらに頑張りを還元する手厚い資格手当あり! あなたのスキルアップを給与でしっかり評価します。 対象資格はなんと100種類以上! 合格時の一時金だけでなく、 「毎月の手当」として支給されるため、 着実に収入アップを目指せます! 【従業員インタビュー】 《スタッフA》 次世代自動車の根幹を担うバッテリー制御システムの開発に従事しています。 単なるコーディングに留まらず、要件定義から仕様書の作成、実装、実機テストまで 一貫して携われるのがこの環境の醍醐味です。 現在は後輩の指導やチーム内での技術調整も任されており、 プロジェクトを形にしていく手応えを日々実感しています。 《スタッフB》 社内基幹システムのモダナイズおよび改修プロジェクトを担当しています。 既存システムのロジックを深く読み解き、他機能への影響を最小限に抑えつつ、 より効率的なアーキテクチャへと最適化していく。 その『パズルを解くような緻密な作業』に知的好奇心を刺激されています! 最近では現場のニーズを汲み取った機能改善案が採用されることも増え、 自分の介在価値をダイレクトに感じられる環境です。 《スタッフC》 車載用ソフトウェア開発の現場で、現在は5~6名のチームを牽引する ポジションに近い立ち位置で業務を行っています。 顧客からのヒアリング、工数見積もり、技術選定といった 上流工程の判断を任される機会が多くなりました。 背負う責任は大きいですが、エンジニアとして『一つ上のレイヤー』に ステップアップできている自負があります。 10年後も第一線で通用する市場価値の高い エンジニアを目指すには最適な環境です! 【当社自慢の研修制度をご紹介】 \ゼロから学べる!手厚い研修からスタート!/ 入社後の1~3ヶ月間は、本社でじっくりと学ぶ「準備期間」です。 [1]いつでも質問できる「自社研修センター」 専任の講師が常駐しているので、わからないことはその場で解決。 一人ぼっちにはさせません! [2]学びたい放題の「400種類以上のeラーニング」 基礎から応用まで、自分の興味に合わせて好きなだけスキルを広げられます。 [3]""これから""に寄り添う「テクノカウンセリング」 「次はどんなスキルを磨くべき?」そんなキャリアの悩みも 専門のカウンセラーが一緒に考え、成長を支援します!
[勤務地:〒460-0022愛知県名古屋市中区金山]
資格 \20代の男女スタッフ多数活躍中!/ ・電気電子系学科卒の方 ・C言語、ラズパイなどの基礎知識がある方 ・常にプロ意識を持ち自発的な向上心のある方 ・成長意欲のある方 ・日本語能力試験(JLPT)N1以上 【こんな方歓迎!】 ・ものづくりに興味のある方 #未経験歓迎(経験不問) #無資格歓迎(資格不問) 年齢の条件と理由:29歳以下の方(長期キャリア形成のため)
東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社にて、自動運転・先進安全システム製品のSOTIF対応活動のアセスメント体制の構築及びアセスメント業務を独立した体制で推進します。
企業名 株式会社デンソー 求人名 【アセスメント企画】自動運転・先進安全★次世代自動車システム製品 仕事の内容 東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社にて、自動運転・先進安全システム製品のSOTIF対応活動のアセスメント体制の構築及びアセスメント業務を独立した体制で推進します。 SOTIF国際規格(ISO21448)に準拠したプロセスに沿って業務が行われているか、要件を満たした成果物になっているか、SOTIF監査結果も考慮しSOTIF活動を総合的に評価する活動です。【主業務】 ◆SOTIFアセスメント実施内容の決定◆SOTIFアセスメント実施計画の立案 ◆SOTIFアセスメント活動の推進◆SOTIFアセスメント報告書の作成 募集職種 【アセスメント企画】自動運転・先進安全★次世代自動車システム製品
月給290,000円以上 想定年収 750万円~1,430万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥290,000~ 基本給¥290,000~を含む/月 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【いずれか必須】■ISO21448/26262または類似の安全関連標準に関する業務経験■システム設計、センサハード、ソフト等に関する知識・経験 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:
3D-CADやシミュレーションなどを使用した自動車の製造ラインの成立性検討/効率化を行います。常駐先に対しても意見を出しながら、弊社の強みである最先端のシミュレーション分野に挑戦していただきます。
企業名 株式会社ダッド 求人名 E‐11【豊田市/CADシミュレーション】職種未経験歓迎◆転勤無 仕事の内容 3D-CADやシミュレーションなどを使用した自動車の製造ラインの成立性検討/効率化を行います。常駐先に対しても意見を出しながら、弊社の強みである最先端のシミュレーション分野に挑戦していただきます。 1:製造ラインでものの構造や組み立て業務から始めていただきます。 2:CADの使用方法も先輩や会社内での体系化したものを中心とした育成環境の中で覚えていただきます。 3:先輩に同行しながら、実際にトヨタ自動車の社員と会話をしながら技術的なアプローチを思考していく形になります。 ※未経験の場合はしっかりとした教育制度がありますのでご安心ください 募集職種 E‐11【豊田市/CADシミュレーション】職種未経験歓迎◆転勤無
必要な経験・能力等 【いずれか必須】法人営業(解決型営業もしくはメーカーなどでものづくりが分かる方)・3D-CADの使用経験のある方(会社、学校問わず)・機械系でのものづくりに携わっている方(生産管理・生産技術など) 【圧倒的な定着率】離職率はわずか4%&転勤無:腰を据えて長期就業していただける環境です。 【柔軟な働き方】入社翌日からフレックス利用可&トヨタカレンダー:フレックス活用実績多数で、トヨタカレンダーに準じた勤務体系。月平均残業20時間程度とワークライフバランスは抜群です。 ★職種未経験から業界最大手のトヨタ自動車常駐で働けます 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
自動車/自動車部品/家電等の製品開発現場で、3D CADを使用した設計業務を担当いただきます。
企業名 SOLIZE PARTNERS株式会社 求人名 【愛知_機械設計・CAEエンジニア】自動車/自動車部品/家電等の設計 仕事の内容 自動車/自動車部品/家電等の製品開発現場で、3D CADを使用した設計業務を担当いただきます。 【主な業務内容】形状検討、モデリング、設計変更提案、関係部門との折衝・調整 【特色】5名で創業、3D CADや3Dプリンターの導入・活用支援から始まった弊社のビジネスは、新たな技術の開拓やお客様の要望に応じたサービスの派生などを経て拡大してきました。 30年以上が経過した現在も、お客様と肩を並べ本質的に美しいものづくりを実現するべく、弊社ならではの技術力や提案力を磨いています。 募集職種 【愛知_機械設計・CAEエンジニア】自動車/自動車部品/家電等の設計
月給250,000円~450,000円 想定年収 400万円~800万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥250,000~¥450,000 基本給¥250,000~¥450,000を含む/月 ■賞与実績:年2回(8月、2月支給) 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】■機械設計またはCAE解析の実務経験が1年以上ある方 【使用CAD】CATIA/NX/ProE(Creo)/solidworks 【当社の強み】ソリューションの幅の広さ×技術力の高さ:SOLIZEグループ全体で、製造DXのコンサル、業務効率化、3Dプリンタでのモノづくりなど、多岐にわたるソリューションを保持しています。要件定義等の上流から量産まで幅広く対応が可能で、幅広い要求に応えられることも顧客から選ばれる理由の一つです。 エンジニアのスタンス:「良い製品開発のために積極的な提案を行う文化」が根付いていることが特徴です。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 専修学校 語学力: 資格:
■近年製造業のDXが進むにつれてCAE解析の重要性がさらに高まっています。今後はAIやIoTとの融合によりシミュレーションの重要性が高まり、これまでにない活用へと広がっています!製造業の製品開発のための
企業名 株式会社IDAJ 求人名 【名古屋/流体解析エンジニア】Ansys Fluent/CFX/STAR-CD経験者歓迎 仕事の内容 ■近年製造業のDXが進むにつれてCAE解析の重要性がさらに高まっています。今後はAIやIoTとの融合によりシミュレーションの重要性が高まり、これまでにない活用へと広がっています!製造業の製品開発のための コンピュータシミュレーションにおける様々な課題を、熱流体の面からコンサルティング、CAE技術構築を支援するお仕事をお任せします。 【具体的に】 流体解析ツール(CFD)を用いたコンサルディング・物理モデル構築、CFDツール拡販のための営業同行、CFDツール利用のためのサポート 募集職種 【名古屋/流体解析エンジニア】Ansys Fluent/CFX/STAR-CD経験者歓迎
月給362,500円~634,524円 想定年収 609万円~1,066万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥362,500~¥634,524 基本給¥284,314~¥497,666 固定残業代¥78,186~¥136,858を含む/月 ■賞与実績:年2回 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(固定残業代制 超過分別途支給) 試用期間 有 期間:6ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】■CFDツールを利用して、設計・開発などのモノづくりプロセスに携わった経験■モーター、ターボ機械、軸受、ガスタービンなど、特定アプリケーションの設計経験 ※CFDツール:Ansys Fluent、STAR-CCM+、CONVERGE、OpenFOAM、scFLOW、AVL FIRE、VECTIS、Particleworks、PumpLinxなど 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:
東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社の、次世代電動車(BEV/PHEV/HEV)の電動制御ECU※を一緒に企画/開発する仲間を募集しています。※:Electronic Control Unit
企業名 株式会社デンソー 求人名 ◎【愛知/回路知見求む!】モータアクチュエータ制御ECUのハードウェア製品開発 仕事の内容 東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社の、次世代電動車(BEV/PHEV/HEV)の電動制御ECU※を一緒に企画/開発する仲間を募集しています。※:Electronic Control Unit 【主業務】◆市場調査、規制調査◆競合ベンチマーク◆車両メーカとの仕様・要件開発、及び、提案活動◆マイコンメーカー、半導体メーカへ電子部品要件提示、及び、開発◆次世代ECU製品企画◆顧客へのヒアリング、提案(プレゼン)◆顧客との製品仕様整合、折衝◆社内ソフトウェア技術部、システム部署との仕様整合◆ECU設計、試作、評価、成果物管理◆信頼性評価、認証、実車確認◆機能安全、サイバーセキュリティ対応など 募集職種 ◎【愛知/回路知見求む!】モータアクチュエータ制御ECUのハードウェア製品開発
月給290,000円以上 想定年収 550万円~1,430万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥290,000~ 基本給¥290,000~を含む/月 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】・電子回路の基礎知識、設計経験もしくは大学での専攻経験 ・電子分野での製品開発のプロジェクトマネジメント経験もしくはメンバとしての参画経験 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:
名古屋事業所にて、大手完成車メーカー向けに自動車製品の解析業務をお願いします。最先端車両開発のモデル作成から結果考察までを一貫して遂行します。自動車業界における、最新技術に携わることもできます。
企業名 プログレス・テクノロジーズ株式会社 求人名 【名古屋/解析】主に自社内業務/転勤無/大手完成車メーカー向け/年休125日 仕事の内容 名古屋事業所にて、大手完成車メーカー向けに自動車製品の解析業務をお願いします。最先端車両開発のモデル作成から結果考察までを一貫して遂行します。自動車業界における、最新技術に携わることもできます。 ■解析モデル作成(メッシュ生成) ■境界条件設定・計算実行 ■構造・流体解析シミュレーション ■強度・振動・熱解析 ■解析結果の処理・考察 ■報告書作成 ■顧客への技術提案 ■要件ヒアリング 【仕事の魅力】案件は名古屋自社内での受託業務が中心です。1~3年の長期プロジェクトでじっくり技術に向き合い、未発表の最先端技術に触れながら、解析のスペシャリストとして高度なスキルを磨ける環境です。 募集職種 【名古屋/解析】主に自社内業務/転勤無/大手完成車メーカー向け/年休125日
必要な経験・能力等 【必須】■自動車関連製品の解析業務経験 ■Abaqus等による構造解析 ※主に大手完成車メーカーの案件です。日本の主要産業における解析業務のため、解析スペシャリストとして、キャリアを積みたい方におすすめ。 【当社の魅力】「日本の製造業を再び世界1へ」を掲げ、高度な技術力で顧客の課題解決を支援しています。本ポジションは名古屋自社内での受託開発が中心のため、腰を据えて業務に取り組めるのが最大の特徴です。大手メーカーの未発表モデルに関わる最先端案件が多く、技術者としての知的好奇心を満たせます。年間休日125日、転勤なしとワークライフバランスも整っており、長期的なキャリア形成に最適な環境です。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
株式会社パイプマン 名古屋支店
パソコン基本レベルあればOKです
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:建築製図/CADオペレーター、一般事務 ★完全週休2日制でプライベートも充実! ★未経験、異業種からの転職大歓迎! ★20代~40代スタッフ活躍中、 女性スタッフ活躍中! お子様がいらっしゃる主婦・主夫の方も 働きやすい環境となっております。 *【仕事内容】* 新築住宅やアパートの水廻りにおける 給排水の配管工事を行なっている会社です。 ・事務と申請業務に関わる仕事全般を お願いします。 ・電話応対、来客対応 ・給排水図面作成、水道局への申請業務 (初心者でも丁寧に教えます) ・申請に伴う現地調査 *《未経験でも安心の体制》* 20代~40代の社員を中心に 和気あいあいと仕事をしており、 周りのスタッフが優しく教えてくれます! 最初は出来ないのは当たり前です! 入社後すぐに1人で仕事を 任せることはございません! 会社や仕事に慣れるまでは 無理のない簡単なことから 始めるので安心です。 先輩スタッフ全員で全力でサポートしますので わからないことは何でも聞いてください! *《スタッフ皆を大切にする会社です》* 当社としては、まずは スタッフが快適な環境で勤め、 スタッフの生活・プライベートが 充実してこそ、 良い仕事ができると考えております。 スタッフの方々にも満足頂くよう経営努力を 心がけていますので安心して勤務頂けます。 *【会社概要】* *法人名* :株式会社 パイプマン *事業内容*:水まわりの緊急メンテナンス 給排水設備工事全般/水道衛生設備工事/ トイレ、洗面、台所のつまり、水漏れあふれ/ 悪臭の除去蛇口修理/トイレリフォーム/ システムバスキッチンフォーム *従業員数*:企業全体127人 (職場の男女比8:2) *年齢構成*20代40人/30代35人/ 40代10人/50代4人 株式会社パイプマン 株式会社パイプマン宇都宮 株式会社パイプマン沖縄 株式会社パイプマン水戸 株式会社パイプマン名古屋 株式会社パイプマン岡崎 株式会社パイプマン郡山 株式会社パイプマン千葉 株式会社パイプマン埼玉 株式会社パイプマン東京 株式会社パイプマン神奈川 *関連会社*:株式会社パイプマンホールディングス *企業HP *:http://www.pipeman.co.jp/recruit/ *水廻りのトータルプロデュースする* *株式会社 PIPEMAN(パイプマン)* *100名以上スタッフのいる 会社なので安心!* *取引先は9割以上が 上場メーカーなので安定!* *手に職もつけ、しっかり稼げる!* *安心・安定! 取引先は9割以上が上場メーカー◎* *100名以上スタッフ数◎ 安定している会社です!*
交通・アクセス バス停「河合橋」から徒歩4分 車通勤OK(無料駐車場あり)
[勤務地:〒455-0877愛知県名古屋市港区]
月給200,000円~450,000円 給与詳細 基本給:月給 20万円 〜 45万円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし 試用・研修期間:6ヶ月 試用・研修期間の条件:本採用と同じ
求めている人材 *【必須条件】* 基本的なPCスキル 社会人経験3年以上の方(業界不問) 普通自動車免許をお持ちの方 (AT限定可) *こんな方に向いてます!* ★細かな作業に集中して取り組める方 ★新しいことを学ぶことが好きな方 ✯変化に対応する柔軟性がある方 ★キャリアを生かして スキルアップ・キャリアアップしたい方 ✯環境を変えてセカンドキャリアを築きたい方 ★お仕事お探し中の方も歓迎 年齢の条件と理由:あり(例外事由1号・65歳未満(定年のため))
HEV用トルクリミッタダンパの設計開発を担当していただきます。主に次世代モデル開発に必要となるMBD設計を担当いただきながら、グローバルトレンドの把握、OEMとのニーズ確認から、力学モデルによる設計解析、
企業名 株式会社アイシン 求人名 [E01]【機械設計】■次世代HVダンパ開発/CAE知見のある方歓迎(安城市) 仕事の内容 HEV用トルクリミッタダンパの設計開発を担当していただきます。主に次世代モデル開発に必要となるMBD設計を担当いただきながら、グローバルトレンドの把握、OEMとのニーズ確認から、力学モデルによる設計解析、 製造性・コスト確認、品質確認を経て世界にリリースするまでの一連の開発業務を担います。 【具体的には】■ダンパの機能設計、構造設計 ■力学モデル(1D/3D)を用いた設計解析、機構解析 ■CAE(強度、固有値、機構、流体、振動等)による性能予測 ■カーメーカとの仕様調整、生産技術・品質管理部門との連携 募集職種 [E01]【機械設計】■次世代HVダンパ開発/CAE知見のある方歓迎(安城市)
必要な経験・能力等 【必須】■CAD操作(2D/3D) ■CAE非線形解析(強度・振動・音響等)の知識 ■以下いずれかの経験 (1)ダンパ・クラッチ等の駆動系回転部品の設計経験 (例:トルクコンバータ、フライホイール、トーショナルダンパ、クラッチディスク 等) (2)回転体の振動・騒音に関する性能評価・解析の経験 (例:ねじり振動解析、回転変動解析、音振性能評価、モード解析 等) (3)MBD(モデルベース開発)を用いた駆動系シミュレーションの経験 (例:1D-CAE、MATLAB/Simulink、制御モデル設計 等) 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:
自動車工場で使用される生産設備を、パソコン上で動かして確認するシミュレーション業務です。専用ソフトを使い、機械やロボットが予定どおり動くか、設備同士がぶつからないかなどを確認します。
企業名 株式会社ダッド 求人名 E‐16【豊田市/設備制御シミュレーション】職種未経験歓迎◆転勤無 仕事の内容 自動車工場で使用される生産設備を、パソコン上で動かして確認するシミュレーション業務です。専用ソフトを使い、機械やロボットが予定どおり動くか、設備同士がぶつからないかなどを確認します。 問題が見つかった場合は、先輩社員と一緒に原因を確認し、設備の配置や動きの改善を行います。 入社後はソフトの操作方法や設備の基礎知識から学べるため、未経験からでもスタートできます。 将来的には、設備設計や制御など自動車のモノづくりに関する専門知識を身につけられる仕事です。 募集職種 E‐16【豊田市/設備制御シミュレーション】職種未経験歓迎◆転勤無
必要な経験・能力等 【いずれか必須】生産管理・品質保証・品質管理・生産技術などものづくりに携わっている経験者・3D-CADの使用経験のある方(会社、学校、問わず)【歓迎】PLC読解能力 【圧倒的な定着率】離職率はわずか4%&転勤無:腰を据えて長期就業していただける環境です。 【柔軟な働き方】入社翌日からフレックス利用可&トヨタカレンダー:フレックス活用実績多数で、トヨタカレンダーに準じた勤務体系。月平均残業20時間程度とワークライフバランスは抜群です。 ★職種未経験から業界最大手のトヨタ自動車の常駐派遣として働けます 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
ロボットシミュレーションなどを使用して常駐先に対しても意見を出しながら、弊社の強みである最先端のシミュレーション分野に挑戦していただきます。
企業名 株式会社ダッド 求人名 E‐13【豊田市/ロボットシミュレーション】職種未歓迎◆転勤無/フレックス制有 仕事の内容 ロボットシミュレーションなどを使用して常駐先に対しても意見を出しながら、弊社の強みである最先端のシミュレーション分野に挑戦していただきます。 1:当社のロボットシミュレーションの理解から始めていただきます。使用方法を先輩や会社内での体系化したものを中心とした育成環境の中で覚えていただきます。 2:先輩に同行しながら、実際にトヨタ自動車の社員と会話をしながら技術的なアプローチを模索していく形になります。 ※未経験の場合はしっかりとした教育制度がありますのでご安心ください 募集職種 E‐13【豊田市/ロボットシミュレーション】職種未歓迎◆転勤無/フレックス制有
必要な経験・能力等 【必須】理系で機械系学科を卒業しており、ロボットに興味関心ある方 【歓迎】ロボットシミュレーション経験者・ロボコンなど出場しており、この分野に戻りたい方 【圧倒的な定着率】離職率はわずか4%&転勤無:腰を据えて長期就業していただける環境です。 【ロボットシミュレーションの弊社強み】長年にわたり蓄積したシミュレーション技術によるトヨタ自動車も認める他社が参入できない高い技術力があります。一方で基盤が整っているからこそ、職種未経験の方も操作方法を覚えやすい環境になっております。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
エントリー製品における複数センサ(UWB/カメラ/ミリ波)の連携を前提としたセンサフュージョン開発に対し、CAE・電磁界解析/電波伝搬解析を活用したシミュレーション技術開発を担当いただきます。
企業名 株式会社アイシン 求人名 [B41]【センサ開発】■車体製品のセンサフュージョン開発(刈谷市) 仕事の内容 エントリー製品における複数センサ(UWB/カメラ/ミリ波)の連携を前提としたセンサフュージョン開発に対し、CAE・電磁界解析/電波伝搬解析を活用したシミュレーション技術開発を担当いただきます。 【使用ツール】電磁界解析/電波伝搬解析ツール(例:WaveFarer、CST、HFSS 等)・3D CAD・MATLAB、Python 等によるデータ解析 【職場環境】CAE・電磁界解析/電波伝搬解析の専門性を活かしながら、チームで技術を磨き上げていくことを重視した職場環境です。部内にはシミュレーション技術の有識者がおり、技術的な壁に直面した際も、レビューやディスカッションを通じて知見を共有しながら解決策を検討できる体制があります。 募集職種 [B41]【センサ開発】■車体製品のセンサフュージョン開発(刈谷市)
必要な経験・能力等 【必須】下記いずれかのご経験をお持ちの方 ■センサ分野における開発・解析・評価いずれかの実務経験(車載分野に限定しません) ■電磁界解析または電波伝搬解析に関するCAE業務の実務経験、もしくはそれに準ずるシミュレーション活用経験 ■他分野メンバー(設計・評価・システム等)と連携し、シミュレーション技術開発を進めた経験 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:
株式会社トップエンジニアリング 愛知県エリア(栄町駅)
《要実務経験》完全週休2日制/年間休日124日/借り上げ社宅あり/年収600万円以上可/賞与年2回/昇給年1回
仕事内容 【お仕事詳細】 「設計のプロ集団」としてスタートした私たち。 創業以来培ってきた信頼から、今では最先端プロジェクトの 依頼も数多く舞い込むようになりました! 5年単位の長期案件が多いため、腰を据えてじっくりスキルを磨けるのが魅力。 将来は技術だけでなく、後輩の育成やマネジメントにも挑戦できる 「一生モノのキャリア」を、ここで一緒に築きませんか? 《具体的な業務内容》 工場や生産ラインで使用される搬送設備の電気設計業務 ・搬送設備の電気設計 ・電気回路図の作成 ・ハーネス配線図の作成 ・電気仕様書の作成 ・設計資料および技術資料の作成 ・関連部署との設計調整 ・その他付随する電気設計業務 など ======================== 《おすすめポイント》 [FA設備の電気設計に携われる] 搬送設備などの生産設備に関わるため、 FA(Factory Automation)分野の電装設計経験を積むことができます。 [電気設計スキルを活かせる] 回路設計やハーネス設計を中心とした業務のため、 装置電気設計エンジニアとしての経験を活かせるポジションです。 [産業機械分野で活躍できる] 生産ラインや設備機器の開発に携わることで、 製造業を支える技術分野で活躍できます。 《その他案件例》 *半導体関連:有機ELなどの設計・開発 *自動車関連:自動運転アシストシステムの開発 *宇宙・航空関連:航空機/ジェットエンジン用の制御回路システム設計・開発 《取引先例》 *トヨタグループ *日産グループ *ホンダグループ *三菱電機/重工グループ *日立グループ *ソニーグループ など 取引先は国内屈指の大手メーカーなど200社以上! 常時4,000件を超えるプロジェクトが動いているため、 あなたの経験を活かせる場所が必ず見つかります! 【トップエンジニアリングって?】 [エンジニアファースト]×[上場グループの安定基盤] 私たちは、スタンダード市場上場企業の中核子会社として、 盤石な財務体質と安定した成長を続けています。 「エンジニアファースト」を理念に掲げ、 一人ひとりが安心して技術を磨き、 理想のキャリアを描ける環境づくりに注力しています! 《不況に強い!》大手メーカー中心に4,000件のプロジェクト 日本を代表する大手製造業を中心に、 200社・4,000件以上の多彩なプロジェクトを保有。 グループ全体での確固たる事業基盤があるため、 景気に左右されにくい「不況への強さ」が大きな武器です! 事業拡大も続いており、新しいチャンスが次々と生まれています。 《成長を後押し!》AI人材育成と幅広い年齢層の活躍 平均年齢は34歳。 20代の若手から第一線で活躍するベテランまで幅広く在籍し、 技術を継承し合う文化が根付いています。 また、業界に先駆けてJDLA(日本ディープラーニング協会)へ参画。 AI技術の習得など、市場価値の高いエンジニアへの育成にも本気で取り組んでいます。 【公私ともに充実!理想のワークスタイルを実現!】 年間休日はたっぷり124日。 月平均の残業も15時間以内と少なく、 仕事終わりの時間や週末もしっかりリフレッシュできます! 「ワークライフバランスを重視して長く腰を据えて働きたい」 という方に最適な環境です! さらに頑張りを還元する手厚い資格手当あり! あなたのスキルアップを給与でしっかり評価します。 対象資格はなんと100種類以上! 合格時の一時金だけでなく、 「毎月の手当」として支給されるため、 着実に収入アップを目指せます! 【従業員インタビュー】 《スタッフA》 次世代自動車の根幹を担うバッテリー制御システムの開発に従事しています。 単なるコーディングに留まらず、要件定義から仕様書の作成、実装、実機テストまで 一貫して携われるのがこの環境の醍醐味です。 現在は後輩の指導やチーム内での技術調整も任されており、 プロジェクトを形にしていく手応えを日々実感しています。 技術の進歩が速い分野だからこそ、経験を武器に現場をリードする楽しさがあります! 《スタッフB》 社内基幹システムのモダナイズおよび改修プロジェクトを担当しています。 既存システムのロジックを深く読み解き、他機能への影響を最小限に抑えつつ、 より効率的なアーキテクチャへと最適化していく。 その『パズルを解くような緻密な作業』に経験者としての知的好奇心を刺激されています! 最近では現場のニーズを汲み取った機能改善案が採用されることも増え、 自分の介在価値をダイレクトに感じられる環境です。 《スタッフC》 車載用ソフトウェア開発の現場で、現在は5~6名のチームを牽引する ポジションに近い立ち位置で業務を行っています。 顧客からのヒアリング、工数見積もり、技術選定といった 上流工程の判断を任される機会が多くなりました。 背負う責任は大きいですが、エンジニアとして『一つ上のレイヤー』に ステップアップできている自負があります。 10年後も第一線で通用する市場価値の高い エンジニアを目指すには最適な環境です! 【迷いをゼロにするベテラン講師陣】 機械・電気・ソフト、各分野のプロフェッショナル3名が 講師として在籍しています。 技術的な疑問はもちろん、キャリアプランの相談も気軽にできる環境です。 経験が浅い方も上流を目指したい方も、プロの視点からサポートします!
[勤務地:〒460-0008愛知県名古屋市中区栄]
月給300,000円~600,000円 給与 月給 30万円~60万円 (一律手当を含む) *給与は現職をベースに希望年収を考慮の上決定 *給与に一律手当は含みません 【昇給】 年1回 【賞与】 年2回(6月・12月) 【各種手当】 ・家族手当(配偶者:月1万円/子1人:月5000円) ・単身赴任手当 ・残業代全額支給 交通費:通勤交通費全額支給 *東海エリア内で転勤の可能性あり (愛知県/岐阜県/三重県/静岡県中部・西部地区) *転居を伴う移動の場合は借り上げ社宅あり
資格 【必須条件】 ・設計実務経験 ・評価、テスト以降経験 ・設計実務に繋がる経験(製品不問) ・日本語能力試験(JLPT)N1以上 【求める人物像】 ・新しい技術の習得に対して意欲的に取り組める方 ・「教えること」や「チーム作り」に興味がある方 ・「自分なりの強み」を磨き続けたい方
【45歳以下限定】Not visa Support|未経験可
仕事内容 ◆未経験の方も安心の教育体制あり ◆キャリアを広げる定期面談を実施 ◆最先端技術に携われる案件が多数 ◆明確で納得感のある評価制度 未経験からでも安心してスタート! 手厚いフォローであなたを しっかりサポートします✨ ✅仕事内容  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 車載ECUの電気評価業務を お任せいたします。 はんだ付け作業から オシロスコープを用いた 回路評価まで、 デジタルキー製品の開発に 携わることができます。 【具体的な仕事内容】 ■はんだ付け術 ■オシロスコープを用いた 車載ECUの回路評価 ■NFC/BLE/UWBの アンテナマッチング評価 ■無線通信特性確認 ■PCBCPの回路評価 ■ASSYでのアシストテスト 【電気評価業務について】 デジタルキーという 最先端の車載製品の 開発に携われます。 はんだ付けの基礎技術から、 オシロスコープを使った 回路評価まで、 幅広い技術を身につけられる やりがいのある仕事です。 無線通信技術やアンテナ評価など、 今後のキャリアに活かせる スキルを習得できます。 ✅キャリアを広げる定期面談  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 一人ひとりの目標や希望に寄り添い、 定期的な面談を実施。 将来のキャリアプランを一緒に考え、 理想の働き方やキャリア形成を サポートします。 ✅充実したスキルアップ支援  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 資格取得支援や研修制度など、 充実した研修をご用意しています。 エンジニアとして長期的に 成長できる環境があります。 また、営業担当やサポート担当が 継続的にフォローするため、 悩みや不安も相談しやすい環境です。 ✅当社について  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ AI・クラウド・DXなど、 最新技術を活用した案件が豊富です。 市場価値の高いスキルを身につけ、 長期的にエンジニアとして 成長できる環境を提供しています。
求めている人材 ◆こんな方、大歓迎!  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 一つでも当てはまったら ぜひご応募ください♪ ・構想から完成まで 一貫して携わりたい方 ・ものづくりの現場で やりがいを感じたい方 年齢の条件と理由:あり(例外事由3号のイ・45歳以下(長期勤続によるキャリア形成のため))
【主な業務】エネファームtypeSのキーコンポーネントである発電モジュールにおける、シミュレーションを活用した熱マネジメント設計をお任せします。
企業名 株式会社アイシン 求人名 S24【熱マネ】■燃料電池発電モジュール、シミュレーション設計(豊田市) 仕事の内容 【主な業務】エネファームtypeSのキーコンポーネントである発電モジュールにおける、シミュレーションを活用した熱マネジメント設計をお任せします。 【具体的には】■発電モジュールのシミュレーションモデル構築・高度化(エネルギー収支、熱収支モデル) ■モデル精度向上のための仮定条件整理、パラメータ同定、妥当性検証 ■実機試験データとの突合・モデル検証 【使用解析ソフト】GT-suite、Fluent、STAR-CCMなど 解析技術部による先行モデル、開発支援あります 募集職種 S24【熱マネ】■燃料電池発電モジュール、シミュレーション設計(豊田市)
必要な経験・能力等 【必須】■エネルギー収支・熱収支・温度挙動に関するシミュレーションを業務として構築・活用した経験 ■シミュレーション結果を実機・試験結果と突合し、妥当性を検証した経験 ■シミュレーションを根拠として、設計者・関係部門と技術的に議論できるスキル 【仕事の魅力】■自ら設計した製品が、自社ブランドの製品としてエンドユーザーに直接届く ■設計・評価・生産を通じて製品価値を作り込む過程に主体的に関わり、製品全体に責任を持つモノづくりの手応えを実感できる ■自分の仕事が社会や顧客にどう役立っているかを実感できる 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:
■製造業に向けて、CAE技術開発/CAEソフトウエアの顧客サポートと解析指導、コンサルティング/受託解析、システム開発/MBD・MBSEを活用したプロセス改善のコンサルティングなどのマネジメント業務をお任せします
企業名 株式会社IDAJ 求人名 【名古屋】1Dモデリングソリューションエンジニア 仕事の内容 ■製造業に向けて、CAE技術開発/CAEソフトウエアの顧客サポートと解析指導、コンサルティング/受託解析、システム開発/MBD・MBSEを活用したプロセス改善のコンサルティングなどのマネジメント業務をお任せします 【具体的には】 熱流体解析、構造解析、1Dシステム、最適化および制御モデルの構築など幅広いCAE分野における最先端ツール、それらの利用技術とノウハウ、様々な解析ソフトウエアを組み合わせることができる幅広い技術力と経験に基づいたCAE技術開発・構築力、これらによってお客様の開発・設計における問題解決をサポートする業務をマネジメントいただきます。 募集職種 【名古屋】1Dモデリングソリューションエンジニア
月給358,000円以上 想定年収 600万円~910万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥358,000~ 基本給¥280,780~ 固定残業代¥77,220~を含む/月 ■賞与実績:年2回 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(固定残業代制 超過分別途支給) 試用期間 有 期間:6ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】■1D-CAEソフトウェアを活用した、MBDに関わる設計開発支援業務のマネジメント経験■MATLAB/Simulink等を活用したモデルベース開発に関わる設計開発、制御システム開発、シミュレーション業務の経験 【尚可】 ■制御領域に対する経験および知見のある方 ■下記のソフトウェアなどを活用したモデルベース開発に関わる設計開発業務、制御システム開発業務、シミュレーション業務の経験 -Modelica(Dymola / AMESim / SimulationXなど)、VHDL‐AMS -GT‐SUITE / Ansys Twin Builder(Simplorer) 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:
車体NV解析を担当するチームの責任者候補として、技術・顧客・組織の3つの観点からチームをリードいただきます。
企業名 SOLIZE PARTNERS株式会社 求人名 愛知/車体NV解析_受託リーダー/世界を代表する国内自動車メーカーへ業務支援 仕事の内容 車体NV解析を担当するチームの責任者候補として、技術・顧客・組織の3つの観点からチームをリードいただきます。 ■顧客対応:顧客キーパーソンとの関係構築/開発計画や業務量に関する調整/技術課題に対する提案・改善活動/受託業務拡大に向けた提案活動 ■技術マネジメント:車体NV解析成果物の品質管理/高難度案件に対する技術支援/開発プロセスの改善推進/技術ノウハウの標準化・展開 ■組織マネジメント:メンバー育成・評価/次世代リーダーの育成/工数および収益管理/組織運営方針の策定と実行 募集職種 愛知/車体NV解析_受託リーダー/世界を代表する国内自動車メーカーへ業務支援
月給530,000円~790,000円 想定年収 760万円~1,100万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥530,000~ 基本給¥530,000~を含む/月 ■賞与実績:年二回 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】■自動車業界における車体NV性能開発経験■フルビークルNV解析経験■CAE解析業務経験(目安8年以上)■主任またはリーダークラス以上の経験■顧客との業務調整経験・メンバー育成またはマネジメント経験 【歓迎】■各種CAEツールの経験:ANSA/Nastran/META ■自動車の量産開発における車体NV解析のご経験 【魅力】■顧客に近いポジションで価値を発揮できる:開発現場と密に連携し、技術的な提案や課題解決を通じて直接的に顧客へ貢献できます。 ■組織成長を主導できる:品質向上、人財育成、事業拡大など、組織の将来を左右する重要な役割を担います。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
〒453-0862愛知県名古屋市中村区岩塚町
アマゾンジャパン合同会社 名古屋中村第2当日お届けセンター
〒444-2106愛知県岡崎市真福寺町
株式会社デンソーエレクトロニクス 岡崎工場
〒461-0005愛知県名古屋市東区東桜
【移転前】初恋 生活 WAKASA&CO.BOOKS 名古屋オアシス21店
愛知県名古屋市北区山田
株式会社名鉄アオト
〒468-0058愛知県名古屋市天白区植田西
株式会社あさくま
〒446-0056愛知県安城市三河安城町
ABホテル株式会社
〒466-0826愛知県名古屋市昭和区滝川町
株式会社ホンダカーズ東海
愛知県名古屋市瑞穂区萩山町
パロマ瑞穂スポーツパーク
愛知県安城市二本木新町
山崎製パン(株) 安城工場
愛知県名古屋市中区錦
株式会社TOMOSPYRE
愛知県稲沢市高御堂
東新住建株式会社
愛知県岡崎市戸崎町
JP芙蓉株式会社
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