求人・転職情報

未経験から3年目年収600万円/年間休日120日【017】

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：自動車/輸送機器個人営業、自動車/輸送機器法人営業、製造オペレーター/ラインマネージャー（自動車/輸送機器） -*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*- 未経験でも入社3年で年収600万を"着実に"目指す！ 「好き」を仕事にするなら、とことん夢中になれる場所がいい。 未経験から始める、車のプロフェッショナルへの道。 -*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*- ⭐.｡｡. スリーエスA&Cの求人の特徴 .｡｡.⭐ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 【1】 安定性と将来性 ・設立44年：1980年設立の老舗企業。 ・資本金 3,000万円：強固な経営基盤。 【2】圧倒的な 働きやすさと休日 ・年間休日120日以上：業界高水準の休日数 ・長期連休 7～10日：GW、夏季、年末年始にしっかり休めます。 ・完全週休2日制：日曜固定＋他1日（土曜祝日休みも可/原則転勤なし） 【3】 給与と待遇 ・3年目で年収600万円：賞与年2回/昇給年1回。 ・スタート月給 22万円～40万円：経験・スキルを考慮。 ・残業代全額支給：月20時間前後が平均残業時間となります。 【4】 仕事環境と採用 ・未経験スタート 90%：異業種からの転職者が大半です。 ・チーム体制 2～3名：1台あたり約1時間で仕上げます。 ・面接回数 1回 ⭐.｡｡. 仕事内容 .｡｡.⭐ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 【指示書通りに進めるシンプル業務／車の「美容師」のような仕事】 納品前の中古車や新車に対し、洗車、コーティング、オプションパーツ（ナビ・ドラレコ等）の取り付けを行います。 ・新車向け： 指示書に沿ってパーツを取り付け、専用溶剤でコーティング。 新車の洗浄後に専用の溶剤を塗って拭き上げることで、傷や汚れを防ぎ、耐久性のある車に仕上げます。 ・中古車向け：ボディ磨き、車内清掃で新品同様にリフレッシュ ※1台あたり約1時間を目安に、2〜3名のチームで作業します。 ※整備士のような複雑なエンジン分解などはありません。 ⭐.｡｡. ある1日の流れ｡｡.⭐ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ・09：30～出社、朝礼 ・09：35～作業開始（洗車/拭きあげ/仕上げ、など） ・12：00～ランチタイム ・13：00～作業再開 ・15：00～15分小休憩 ・15：15～ 作業再開 ・ ・18：30～業務終了 ※拠点によって勤務開始・終了の時間が異なります。 ⭐.｡｡. なぜ未経験からでも1人前になれるのか｡｡.⭐ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 【1】1,500台の経験値！ 圧倒的な場数が成長を加速させる 1人あたりの年間施工台数は約500台〜700台。 3年間で約1,500台〜2,000台もの車に触れる計算になります。 ・チーム体制: 2〜3名のチーム制。常に先輩が隣にいるため、分からないことは「その場、その1分」で解決。 ・1台1時間の集中: 1台あたり約1時間という適度な緊張感の中で、効率的な体の使い方、道具の扱いを反復練習できます。 【2】"70%"のマニュアル化とDX 「どうすればいい？」と迷う時間は、一切ありません。 当社の作業は約70％がデジタルマニュアル化されていますので、「余計な判断」から解放され、作業への「没頭」へと導きます。 ・「どこへ行くか」で迷わない： 勤務地は固定。現場が変わるストレスはありません。 ・「どうやるか」で迷わない： 熟練の技もすべて言語化・数値化されています。 ・「誰に聞くか」で迷わない： 2〜3名の固定チーム。迷ったら隣の先輩に聞くだけ。 【3】"100%"スキル連動型の昇給制度 「頑張り」ではなく「できること」を評価する明確なランク表があります。 ・1年目：基礎（年収350万〜） 洗車・コーティング補助 ・2年目：応用（年収480万〜） 電装品（ナビ等）の取付完結 ・3年目：プロ（年収600万〜） チームリーダーとして品質管理 ⭐.｡｡. 職場環境.｡｡.⭐ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ・移動”や”事務作業”に追われる日々仕事はもう終わり： 現場からの声を元にしたマニュアル完備。DXを推進し可能な限り事務作業を排除しているため、自身の作業に専念できます！ 気難しい職人も不在。 自身の仕事に集中し、定時で帰る。そんな働き方がここにあります。(繁忙期は残業があり月20~30時間前後) ・プライベートへの干渉ほぼゼロ： 仕事が終われば、サッと帰る。これが当社の基本です。 無理な飲み会や、休日を潰してのイベントはありません。 ⭐.｡｡. よくあるご質問.｡｡.⭐ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ●Q：本当に自分の仕事に専念できるの？ ●A：専念できます！現場の声が「即、会社を動かす」フランクな社風が関係しております。 スリーエスA&Cは、「現場が主役」というカルチャーが浸透しています。 ・現場発の改善が「マニュアル」になる 「この工程、こうした方が早く終わる」「この道具の方が綺麗になる」といった現場の気づきを、社内SNSや定期面談で即座に共有。良いアイデアは即、全社マニュアルに採用されます。 ・ 役職名ではなく「〇〇さん」と呼び合う文化。本社の役員も定期的に現場へ足を運び、現場スタッフと直接ランチをしながら「今困っていること」を吸い上げる機会を設けています。 ●Q：実際に年間休日120日は本当に休めますか？ ●A：もちろん、嘘偽りなく休めます。 ただ勘違いただきたくないのは、休みが多いのは”楽”をさせるためではありません！ プロとして最高のパフォーマンスを出し続けてもらうための、当社の戦略的投資です。 ・「集中力」が品質に直結するからこそ"車の美容師"として、1ミリの妥協もない仕上がりを提 供するには、心身のゆとりが不可欠。 疲弊した状態では「良い仕事」はできないと考えています。 ・「3年でプロ」を育てるための長期視点 技術習得には3年かかります。 途中で燃え尽きることなく、楽しみながらステップアップしてほしい。 だからこそ、「しっかり稼いで、しっかり休む」というサイクルを会社が保証しています。 家族や趣味を大切にしてほしいから代表自身が「仕事だけの人生はもったいない」という考え。 GWや年末年始の10連休は、家族旅行や趣味に没頭し、人間としての幅を広げてほしいという願いが込められています。

日曜固定休みで家族との時間を最優先にできるフロント職

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：自動車/輸送機器個人営業、フィールド/サポートエンジニア（自動車/輸送機器）、整備士（道路交通/陸運） ✅自動車業界の経験を活かしながら、日曜・祝日は家族との時間に 植村モータースのサービスフロントは、予約制で入庫を管理しているため、 残業はほとんどありません。 月給は28万円〜35万円。 販売・整備・車検・鈑金塗装まで自社で対応できる安定した事業基盤があるからこそ、 お客様に寄り添った提案ができます。 ●週末のイベントや展示会で日曜日が休めない ●毎月リセットされる高い販売ノルマに疲れた ●子どもや家族との時間を最優先にしたい そんな悩みを抱えていませんか？ あなたの経験は素晴らしい武器です。 しかし、大切な時間を犠牲にする必要はありません。 もし一つでも当てはまるなら、 私たちのお話を聞きませんか？ 【具体的な仕事内容】 ◇ご来店されたお客様の受付・ヒアリング ◇お車の状態に合わせた見積書の作成 ◇整備士（メカニック）への的確な作業指示 ◇車検や定期点検のご案内 ✅予約制による徹底した業務管理 当社のフロントは、目の前の業務に忙殺されることがありません。 それは、お客様の入庫を「予約制」で管理しているからです。 「飛び込み対応に追われて現場の段取りが大きく崩れる 」 といったことは、当社ではほとんどありません。 朝礼後は、整備部門で簡単なミーティングを実施。 工場長やフロントから「これをやれ」と一方的な指示を出していません。 「今日はこの車が入るから、俺がやるわ」と みんなで自発的に割り振っています。 スタッフ同士の連携が非常にスムーズで、 ストレスなく一日をコントロールできます。 【信頼の証：高い1年点検入庫率】 当社の最大の特徴は、 「1年点検の入庫率」が業界水準と比べても高いことです。 通常、車検に比べて1年点検の入庫は 大幅に少なくなるのが業界の常識です。 しかし当社では、毎日3〜4台の予約が 確実に入ってきます。 これは、地域のお客様との間に深い信頼関係がある証拠です。 親から子へ、世代を超えてお付き合いが続いているため 、 お勧めすれば「じゃあお願いするわ」とスムーズに受け入れていただけます。 ✨先輩社員のリアルな声（50代/入社3年目） 「前職は残業が少なかったものの、 本業の給与だけでは家族を養うのが難しく、 夜遅くまで副業のアルバイトを掛け持ちしていました。 しかし、50歳を超えた身体には過酷で体調を壊してしまい、 『本業1本で家族をしっかりと支えられる会社に移ろう』と決意しました。 その中で、待遇面が最も誠実に提示されていた植村モータースに応募しました。 入社して驚いたのは、お客様からの信頼の厚さです。 一般的な工場では少ないはずの1年点検の予約が、ここでは毎日確実に3〜4台入ります。 無理な売り込みをしなくても、お客様から安心して任せていただける環境です。 職場の雰囲気もとても温かいです。 上からの強制は一切なく、毎朝みんなで相談しながら、 それぞれの得意分野を活かして自発的に仕事を割り振っています。 残業はほとんどなく日曜日は完全に休めるため、 子供たちと過ごす時間が増え、家族の笑顔が本当に多くなりました。 思い切って転職して、心から良かったと感じています 」 ✅【月給28万～と日曜休みを両立できる明確な根拠】 「民間工場でこれだけの待遇が可能か」と 疑問に思う方もいるかもしれません。 この待遇を実現できる理由は、 当社の「内製化ビジネスモデル」にあります。 当社は新車・国内全メーカー取扱はもちろん 、 民間車検工場と自社鈑金塗装工場も完備しています。 販売から整備、事故車修理、塗装まで 、 すべての工程を自社内で完結できるため、 他社に利益を逃すことがありません。 収益基盤が確立されているからこそ 、 働く社員へ還元することができるのです。 ✅日曜・祝日休み｜家族・友達と予定を合わせやすい 自動車業界では珍しく、日曜・祝日はお休み。 「車業界＝休めない」というイメージを持っている方ほど驚かれます。 友達との予定、趣味、家族との時間も大切にできる環境です。 ✅残業ほぼなし｜仕事終わりも充実 予約管理をしっかり行っているため、無理な残業はほとんどありません。 「今日は何をやるか」が明確なので、 段取りよく働ける環境です。 実際に現場社員からも、 —— 「残業はかなり少ないですね。 仕事終わりに予定を入れやすいです。」 —— という声があります。 ✅地域に根ざした仕事の誇り 地元の個人のお客様が9割以上を占め、 代々ご利用いただいている方も多くいらっしゃいます。 顔の見える関係だからこそ、 お客様との信頼関係を築きやすく、 日々の業務にも誇りを感じられます。

営業に疲れた方へ✅売らない働き方があります

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：自動車/輸送機器個人営業、フィールド/サポートエンジニア（自動車/輸送機器）、整備士（道路交通/陸運） 「営業＝売る仕事」だと思っていませんか？ ・数字に追われる毎日 ・売るための提案に疲れてしまった ・お客様との関係が長く続かない そんな違和感を感じている方に、知ってほしい仕事です。 植村モータースの営業は、“売る営業”ではありません。 お客様の話を聞き、最適な提案を行い、「またお願いしたい」と思っていただくことが仕事です。 当社の特徴は、お客様との関係性の深さにあります。 実際に、車検だけでなく任意である1年点検の入庫率が非常に高く、多くのお客様が継続してご来店されています。 これは「売って終わり」ではなく、信頼関係が築けている証拠です。 ご来店されるお客様の多くは、長年のお付き合いのある方やご紹介。 無理な営業は一切必要なく、会話の中でニーズを引き出し、自然に提案ができる環境です。 【具体的な仕事内容】 ◇来店されたお客様の受付・ヒアリング ◇車両販売のご提案（新車・中古車） ◇車検・点検・修理のご案内 ◇見積作成・スケジュール調整 ◇既存顧客へのフォロー対応 また、当社は少人数の組織のため、「営業だけ」という役割ではありません。 整備スタッフやフロントと連携しながら、チームでお客様対応を行います。 朝は全体で入庫状況を共有し、その後チームで業務を振り分け。 「今日はこれを担当する」と納得した上で仕事を進めるため、無理な指示や一方的な押し付けはありません。 そのため、現場ではこんな声も上がっています。 —— 「この仕事は俺がやるよ」って自然に声を掛け合えるんです。 仕事を“振られる”んじゃなくて、“自分たちで決める”感じですね。 —— 営業であっても、個人プレーではなくチームで支え合う。 それが当社の働き方です。 ■会社紹介 植村モータースは、昭和43年創業の地域密着型の自動車整備工場です。 長年にわたり地元のお客様に支えられ、安定した経営を続けています。 特徴は、「信頼」で成り立っている会社であること。 車検だけでなく、任意の1年点検まで継続して依頼されるお客様が多く、 他社と比較しても高い顧客満足度を誇っています。 また、働く環境にも力を入れており、 日曜休み・残業ほぼなし・チーム制の働き方など、 長く安心して働ける体制を整えています。 ①人間関係で悩まない職場 当社で働く社員が口を揃えて言うのが「人間関係の良さ」です。 整備・フロント・営業の距離が近く、困ったときは自然に声を掛け合える環境があります。 実際に転職してきた社員からは、こんな声があります。 —— 「以前の職場では人間関係で悩みましたが、ここではそのストレスがない。 それだけで、仕事の感じ方が全く変わりました。」 —— “長く働ける理由”が、ここにあります。 ②営業なのに日曜休み・残業ほぼなし 自動車業界では珍しく、日曜・祝日はお休み。 さらに、予約管理が徹底されているため、残業もほとんどありません。 —— 「今日やるべき仕事が明確なので、無理な残業はないですね。 月10時間もいかないくらいだと思います。」 —— 仕事とプライベートを両立できる環境です。 ③“売る営業”ではなく“選ばれる営業” 当社は飛び込み営業やテレアポ中心ではなく、来店・既存顧客対応が中心。 信頼関係があるからこそ、無理な営業をしなくても選ばれ続けています。 特に1年点検の入庫率が高いことは、 お客様から信頼されている証です。 ④地域密着で“顔の見える仕事” お客様の多くは地元の方で、親子2代・3代と続くお付き合いも珍しくありません。 「またお願いね」と言っていただける仕事だからこそ、やりがいを感じられます。 —— 「お客様との距離が近くて、信頼してもらえているのを実感できる。 それがこの仕事の一番の魅力だと思います。」 —— 単なる営業ではなく、地域に必要とされる仕事です。

一度離れた自動車業界へ、もう一度✅地域のお客様を支える仕事

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：保険個人営業、自動車/輸送機器個人営業、整備士（道路交通/陸運） ✅自動車営業の経験を、もう一度活かしませんか？ ディーラーや中古車販売店で営業をしていたものの、別の業界へ転職した。 保険営業や法人営業に挑戦したけれど、改めて振り返ると、車に関わる仕事の方が自分には合っていた。 もう一度自動車業界で働きたいと思っても、 ●「ブランクがあるから、商品知識についていけるか不安」 ●「また販売台数やノルマに追われるのは避けたい」 そんな気持ちから、復帰をためらっていませんか？ 植村モータースでは、自動車営業やサービスフロントの経験がある方のブランクを理由に判断しません。 今回お任せしたいのは、販売台数だけを追う営業ではなく、 地域のお客様のカーライフ全体を支える仕事です。 過去に培ったお客様への接し方や提案力を、 地域密着の環境でもう一度活かしてください。 ✅「営業だけ」「受付だけ」の仕事ではありません 植村モータースは、営業、フロント、 整備と役割を細かく分けた大規模ディーラーではありません。 少人数の会社だからこそ、ご来店されたお客様の受付から、 車検・点検のご案内、見積作成、車の買い替え相談まで、周囲と連携しながら担当します。 現在、車両販売は社長が中心となって対応しています。 今後も地域のお客様との関係を大切にしていくため、 社長と一緒に既存のお客様を支え、 将来的には販売やフロント業務の中心となっていただける方を募集します。 【具体的な仕事内容】 ◇ご来店されたお客様の受付・ヒアリング ◇車検・点検・修理のご案内 ◇お車の状態に応じた見積書の作成 ◇整備士への作業内容の共有・スケジュール調整 ◇新車・中古車のご提案 ◇既存のお客様への点検・買い替え時期のご案内 ◇自動車保険・登録関係の手続き ◇納車準備・車両移動・簡単な洗車 ◇納車後のアフターフォロー 整備作業を担当する仕事ではありませんが、 お客様と整備士の間に立ち、状況を分かりやすく伝えることが大切です。 販売だけに専念するのではなく、日々の点検や修理相談を通じて、 お客様との関係を深めていきます。 【入社後の流れ】 入社後まずは、来店対応、車検・点検の受付、見積作成、整備士への共有など、 フロント業務から仕事の流れを覚えます。 慣れてきたら、既存のお客様への点検案内、買い替え相談、 新車・中古車の提案、自動車保険の手続きなど、経験に応じて担当範囲を広げていきます。 分からないことは、社長や整備スタッフに確認しながら進められます。 ✅無理に売るのではなく、必要な時に提案する営業 当社には、販売台数だけを追いかけるような営業スタイルはありません。 お客様の多くは、長年お付き合いのある地域の方や、そのご家族・ご紹介です。 車検や点検でご来店された際に、 ✓「子どもが免許を取ったから、車を探している」 ✓「家族が増えたので、もう少し大きい車に乗り換えたい」 ✓「次の車検を通すか、買い替えるか迷っている」 といった相談を受け、必要なタイミングで車をご提案します。 新規のお客様を追いかけるのではなく、 既存のお客様との会話の中から相談を受ける営業です。 短期的な台数だけを追うのではなく、車検・点検・修理など日々の接点を通じて、 お客様に必要なタイミングで提案することを大切にしています。 ✅メーカーに縛られない提案ができます 当社は、ダイハツ・スズキの販売協力店です。 一方で、トヨタ車の販売実績も多く、 特定メーカーの商品だけを提案する会社ではありません。 お客様の家族構成、予算、使用目的などを聞きながら、 メーカーに縛られず、その方に合った車を一緒に考えられます。 「今月はこの車種を売らなければならない」というメーカー都合ではなく、 お客様にとって必要な選択を優先できる環境です。 ✅ブランクがあっても、経験はなくなりません 車種や装備、自動車保険、登録関係の制度は、 以前働いていた頃から変わっているかもしれません。 最初から、すべてを完璧に覚えている必要はありません。 まずは、既存のお客様への対応や車検・点検の受付を通じて、 当社の仕事の流れを知るところから始めます。 分からないことは、社長や整備スタッフへ確認しながら進められます。 商品や制度の知識は、入社後に学び直せます。 しかし、お客様の話を聞く力や、必要なことをタイミングよく伝える力は、 これまでの経験で身につけてきた大切な財産です。 ✅営業・フロント経験を幅広く評価 新車・中古車販売、サービスフロント、自動車保険など、 これまで自動車業界で培った経験を活かせます。 すべての業務を一人で完結できる必要はありません。 営業経験を軸にフロント業務を覚える、 またはフロント経験を軸に車両提案の幅を広げるなど、 これまでの経験に応じて担当業務を調整します。 ✅日曜・祝日休み 自動車業界では珍しく、日曜・祝日はお休みです。 週末の展示会や商談で日曜日に休めなかった方も、 家族や友人との予定を合わせやすくなります。 ✅残業はほとんどありません 車検・点検の入庫は、予約を中心に管理しています。 一日の予定を把握しながら業務を進められるため、 急な仕事に追われ続ける環境ではありません。 ✅販売から整備・鈑金塗装まで自社で対応 新車・中古車販売に加えて、車検、整備、鈑金塗装まで自社で対応しています。 販売して終わりではなく、納車後もお客様のカーライフを継続して支えられます。 ✅地域のお客様と長く付き合える 当社のお客様は、地元の個人のお客様が9割以上です。 親から子へ、世代を超えて利用してくださるお客様も多く、 任意である1年点検も毎日3〜4台の予約が入っています。 目の前の一台を売ることではなく、 「次も植村モータースに相談したい」と思っていただける関係をつくる仕事です。 【植村モータースについて】 当社は、昭和43年創業の地域密着型の自動車会社です。 販売だけでなく、車検、点検、修理、鈑金塗装、保険まで、お客様の車に関する相談を幅広く受けてきました。 大規模な販売店のように、来店数や販売台数を競う会社ではありません。 地域のお客様と顔の見える関係を築き、 一台の車を長く支えることを大切にしています。