株式会社はなまる
アジャスター3級以上★新規事業発足★在宅ワークOK★成果報酬
仕事内容 雇用形態:業務委託 職種:フィールド/サポートエンジニア(自動車/輸送機器)、自動車/輸送機器品質保証、保険事務アジャスター 自動車買取・販売業界で強固な基盤を誇る株式会社はなまる。当社は、高度な専門知識を持つあなたをお迎えするため、アジャスター職(完全在宅・テレワーク勤務)を募集します。外回りや対面折衝に追われる日々から脱却し、あなたの確かな鑑定眼を、最も安全で快適な自宅というフィールドで存分に発揮してください。 《この求人の特徴は...》 ✅完全在宅のため通勤0分 ✅資格保有の経験を活かせる ✅対応件数に応じたインセン ✅ブランクあり、シニアもOK ⭐仕事内容⭐  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 損害保険会社から委託を受け、自動車事故における損害調査業務(画像調査)をお任せします。完全リモートワーク体制のため、全国どこからでも業務を行うことが可能です。送付された車両画像や見積書をもとに、損傷状況の把握および損害鑑定を行います。修理工場やディーラーと電話やメール等で協議し、修理金額の妥当性を確認・確定(協定)させ、システムへ登録します。 ※アジャスター3級以上必須 <具体的には> ・完全在宅での画像損害調査 ・修理工場との金額協定業務 ・システムへの最終報告書登録 ・対面なしのデスクワーク業務 ・全国どこからでも勤務が可能 実務はすべて自宅内でのデスクワークとして完結します。送付されてくるデジタルデータをもとに、修理金額の妥当性を精査します。修理工場やディーラーとのやり取りは、電話やメールを用いてスムーズに協議を進めていきます。完全在宅勤務という環境であっても、社内システムを通じて進捗管理が徹底されており、孤独感を覚えることなく業務に集中できます。 また関わる相手は、損害保険会社の担当者や、自動車の修理を行う全国の修理工場、ディーラーのスタッフが中心となります。一般の契約者様との直接的な対面折衝や現場急行業務は一切ありません。お互いに自動車の構造や修理に関する知識を持ったプロフェッショナル同士として、ビジネスライクかつ円滑にコミュニケーションを交わすことができます。 【当社に関して】 株式会社はなまるは、従業員規模500人から749人を誇る業界の実力派企業です。自動車の買取・販売ビジネスにおいて独自の強みと安定したシェアを築き上げており、経営基盤は極めて強固です。
フルリモート
月給300,000円~700,000円 給与詳細 基本給:月給 30万円 〜 70万円 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし ※対応いただいた件数に応じての、完全成果報酬型になります。 具体的な報酬については面談時にご説明させていただきます!
求めている人材 ⏩必須条件  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ■アジャスター3級以上 ■保険会社等での実務経験 ■技術アジャスターの経験 ⏩歓迎条件  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ・アジャスター2級 ・損害鑑定の実務経験 ・見積精査の高いスキル ・ブランクありシニアもOK ・迅速な金額協定のスキル ・リモートでの業務経験 ・向上心を持ち学べる姿勢 ⏩関連職種  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ・技術アジャスター ・損害保険鑑定人 ・損保事務スタッフ ・自動車修理見積作成 ・事故車両調査員 ・保険金支払い審査 ・自動車フロント業務
雇用形態:業務委託
株式会社エンウォーク
整備の経験は、現場を離れても大きな力になります。
仕事内容 雇用形態:アルバイト・パート 職種:整備士(道路交通/陸運)、一般事務 「整備士を辞めてしまったけど、車の仕事にはまた関わりたい」 「フロント経験を活かして働きたい」 そんな方を、私たちは歓迎します。 勤務先は、中古車買取・販売でおなじみのガリバーグループ。 今回募集するのは、保証申請として届く修理見積書を確認し、内容が適切かをチェックする事務スタッフです。 これまでは一般事務スタッフが対応していましたが、自動車業界の知識が必要な場面も多く、 「もっと専門的な視点で確認できれば、お客様にも加盟店にもより良いサービスが提供できる」と考え、新たな仲間を募集することになりました。 「この部品は新品交換じゃなくても対応できそう」 「作業時間が少し長いかもしれない」 「中古部品も探せるのでは?」 そんな現場経験がある方だからこその気づきが、この仕事では大きな価値になります。 だからといって、難しい仕事ではありません。 最初からすべてを任せるのではなく、業務の流れを覚えながら少しずつ慣れていただければ大丈夫です。 千葉の幕張オフィス所属のフルリモート事務スタッフとしての勤務なので、ご家庭との両立を目指す方や、体力的な理由で現場を離れた方にも働きやすい環境です。 【仕事内容】 保証申請として送られてくる修理見積書の内容を確認し、適正な内容かをチェックするお仕事です。 単純に書類を確認するだけではなく、自動車の知識やこれまでの経験を活かして、 「本当にこの修理内容が必要なのか」 「もっと適切な方法はないか」 という視点で確認していただきます。 <具体的には> ・保証申請として届く修理見積書の確認 ・部品代や工賃が適正かのチェック ・新品だけでなく中古部品など他の選択肢も考慮した確認 ・必要に応じて整備工場やディーラーへ電話・メールで確認 ・見積内容について社内担当者とのやり取り ・データ入力などの事務作業 例えば… 「この部品は本当に交換が必要ですか?」 「中古部品の手配は可能ですか?」 「この作業時間は一般的でしょうか?」 といった確認を行いながら、適切な保証対応につなげていきます。 もちろん、最初から一人で判断する必要はありません。 分からないことは相談しながら進められる環境なので安心してください。 現場で培った知識や経験を、デスクワークという新しい形で活かせる仕事です。 【この求人のメリット】 ・フルリモート勤務OK ・週3日・1日4時間から勤務可能 ・平日のみの勤務 ・ブランクがある方も歓迎 ・整備経験やフロント経験を活かせる ・能力に応じて随時昇給 ・PC・モニター貸与 ・出社できる方は時給アップ ・家庭やプライベートとの両立がしやすい
時給1,200円以上 給与詳細 基本給:時給 1200円 〜 ※出社可能な方(千葉市の幕張)は 時給1300円~ ※資格や経験・能力を最大限考慮します。
求めている人材 今回の募集では、「資格があるから」「経験年数が長いから」というよりも、 自動車業界で培った知識や経験を活かしたいという気持ちを大切にしています。 「現場は離れたけれど、自動車の仕事にはもう一度関わりたい」 そんな方にぜひお会いしたいと思っています。 【こんな方を歓迎します】 ・整備工場で勤務経験がある方 ・自動車販売店で営業やフロント業務の経験がある方 ・損害保険会社でアジャスター経験がある方 ・整備士資格をお持ちの方(3級以上歓迎) ・見積書を見ることに抵抗がない方 ・疑問を持ちながら確認できる方 ・コミュニケーションを大切にできる方 ・電話での確認業務に抵抗がない方 ・コツコツと丁寧に仕事を進められる方 特に、 「結婚や出産をきっかけに退職した」 「体力面を考えて現場を離れた」 「家庭と両立できる仕事を探している」 そんな方も大歓迎です。 ブランクがある方も、少しずつ感覚を取り戻していただければ大丈夫。 これまでの経験は、きっとこの仕事で大きな力になります。
雇用形態:アルバイト・パート
トライアロー株式会社
フルリモート/微経験者歓迎/TSSR業務経験者歓迎
■仕事内容 携帯電話基地局(4G/5G)の新設や設備増設を行う際に、電波品質や設置条件を調査・検討する業務(TSSR業務)を担当しして頂きます。デスクワークが中心で、通信インフラを支える技術職になります。 【主な仕事内容】 ◇電波カバーエリアの確認・シミュレーション◇ ・どの範囲まで電波が届くか ・電波の強さは十分か ・周辺基地局との干渉はないか 上記の内容を専用ソフトで確認します。 ◇基地局設置場所の検討◇ ・屋上への設置 ・鉄塔への設置 ・アンテナの向き ・アンテナの高さ 地図や建物情報を確認し、上記の内容を決めていきます。 ◇図面作成・修正◇ ・基地局配置図 ・アンテナ配置図 ・配線図 ・平面図 AutoCADなどを使用して、上記の内容をを作成・修正します。 ◇検討報告書・資料作成◇ ・電波シミュレーション結果 ・カバーエリア ・問題点 ・改善案 ・工事実施内容 上記の内容をExcelやPowerPointにまとめます。 勤務開始時期: 時期指定 【事業内容】 労働者派遣事業許可番号:(派)13-080193 有料職業紹介事業許可番号:13-ユ-301450 ■仕事の特徴 長期歓迎 リモートワークOK
月給231,260円以上 ■給与 月給 231,260円~ ※月給に20時間の固定残業代含む 試用期間:あり 試用時の期間:初回の雇用契約期間。※初回の雇用契約期間が6か月を超える場合には、入社日から6か月間。 試用期間中の条件:本採用時と同じ 固定残業代の有無:あり 固定残業代:31,260円~ 固定残業時間:20時間0分 固定残業時間を超過した場合の追加の残業手当:固定残業時間を超える時間外労働分についての割増賃金は追加で支給 ■交通費 なし
■求める人物像・資格 応募条件 【必須条件】 ・基地局設置検討業務(TSSR業務)の実務経験 ・AutoCADの実務経験者 【歓迎条件】 ・設置場所の現地調査(現地サーベイ)の実務経験 活かせる資格 CAD利用技術者
雇用形態:派遣社員
オーピーシー株式会社
完全在宅・全国募集!空調衛生設備CAD(DRA-CAD/Rebro)経験者求人
仕事内容 【全国どこからでも歓迎】扶養内で、無理なく「自分らしく」働く。「家事や育児と両立しながら、扶養控除内でしっかり働きたい」,「通勤時間をゼロにして、自分の時間も大切にしたい」,,そんな希望を叶えられるのが、この設備CADオペレーターのポジションです。,DRA-CADまたはRebroの実務経験が1年くらいあればOK。お持ちのスキルを活かして、全国どこからでもご自宅からリラックスして活躍していただけます。 【業務内容】 空調・給排水衛生設備における機械設備設計・衛生設備設計のCADオペレーション業務をお任せします。 ・機械設備設計 空調・換気・排煙設備の図面作成・修正・データ整理 ・衛生設備設計 給水・給湯・排水・ガス設備の図面作成・修正・データ整理 その他付随業務 設計担当者からの指示に基づく図面修正・チェック業務 【使用ソフト】 DRA-CAD または Rebro(いずれかの実務経験があればOK) 【勤務条件・働き方】 勤務地: 完全完全在宅(フルリモート)※全国どこからでもご応募可能です 勤務日数: 週2~3日(1日5時間程度) 働き方: 扶養控除内での勤務が基本です。ご家庭やプライベートとの両立を応援します。 【こういう派遣会社です】 ・困ったとき相談できる体制万全! ・あなたを大切にする営業マンがいます ・既存スタッフの声→ 「友人に紹介したい!」 「営業マンの対応、素晴らしい!」
時給1,400円以上 給与 時給1,400円
応募資格 ・DRA-CADもしくはRebroの実務経験を1年以上お持ちの方 ・設備図面に関連する仕事の経験のある方
株式会社トヨタエンタプライズ
12月開始<月収約46.5万円>✅FC(燃料電池)専門知識&関連業務の経験を活かせる✅残業代は時給が1.3倍にUP!✅2028年3月までの期間限定◎
仕事内容 (仕事No.)NM260379JG メンバー管理・マネジメント業務はナシ! 経験・スキルを活かせる仕事に専念できます! ───── お仕事内容 ───── ■燃料電池の品質・認証サポート ・自動車業界の品質基準(IATF認証)の取得の準備、手続き ■生産準備サポート ・FCの量産化のための品質保証やトラブル防止の対策 ・工場でスムーズに量産するための準備(手順書の整備など) ■グループ業務・管理サポート ・関連データとりまとめ、資料作成 ・社内ミーティング等への参加 <在宅勤務>あり(業務の習得後に週1~2日ほど) <出張>あり(トヨタ工場、仕入れ先など) <職場人数>15名(男性13名・女性2名/内派遣社員2名) <期間> 12月開始 契約更新による2028年3月末まで;3ヶ月更新 *・。*・。*・。*・。*・。*・。*・。 ✅ トヨタでスキルを活かす✨  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ トヨタ自動車の中途採用は狭き門。 しかし派遣という形なら、 これまで培った専門知識や技術を武器に、 即戦力として活躍できます。 派遣であっても 「品質・安全基準・職場文化」は すべてトヨタ準拠。 同じグループ会社という安心感のもと、 社員の方々ともオープンに コミュニケーションが取れる風土があります。 様々なバックグラウンドを持つ従業員が 意見を交わしながら、 より良い製品づくりに向けて 一体となって業務を進める雰囲気があり、 学べることも豊富です。 不安なく、自分らしく力を発揮できる環境で、 次のキャリアステップを 目指しませんか? *・。*・。*・。*・。*・。*・。*・。
交通アクセス 最寄駅:三河豊田駅 ・「三河豊田駅」から徒歩15分 ・「末野原駅」から車8分 ・「永覚駅」から車10分 お車通勤可能 無料駐車場あり 岡崎市から通勤するスタッフもいます✨
[勤務地:愛知県豊田市トヨタ町]
時給2,500円以上 給与 時給2,500円 交通費支給(当社規定により)
応募資格 ■FC(燃料電池)に関する専門知識や関連業務の経験がある方
<月収約49.7万円>✅残業月30H*残業代割増し30% ✅設計経験を活かしてトヨタ自動車で経験値UP! ✅土日+大型連休でお休みしっかり♪
仕事内容 (仕事No.)NM260040JG ───── お仕事内容 ───── 【トヨタ自動車のパワートレーン電子開発部門】 ・パワートレーン電子部品の搭載設計 (ECU、ドライバー、センサー) ・号口出図データの収集、解析 ・部品表へのデータ入力 ・自動化の検討や自動化システムの構築 そのほか社内ミーティング等への参加をお願いします <在宅勤務>あり(業務の習得後に週2日ほど) <出張>あり(自動車部品メーカー) <職場人数>9名(男性8名・女性1名/内派遣社員1名) <期間> 3か月更新・最長3年 ★・。< おすすめポイント >。・★ *世界トップレベルの技術現場で、あなたの経験とスキルを存分に活かせます。 *メンバー管理・マネジメント業務はナシ!経験・スキルを活かせる仕事に専念できます! *リピーター多数のトヨタ自動車!食堂・売店など設備も充実 *残業有でしっかり稼げる *GW・お盆・年末年始の大型連休で帰省・旅行もしやすい *・。*・。*・。*・。*・。*・。*・。 ✅ トヨタでスキルを活かす  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ トヨタ自動車の中途採用は狭き門。 しかし、派遣という形なら、 これまで培ってきた専門知識や技術をもった 経験者として即戦力を求められるポジションに チャレンジできます✨ 「技術力をもっと高いフィールドで試したい」 「トヨタの現場で成長したい」 そんな方に最適な環境です。 安定と安心の「トヨタ系案件」が豊富! 「やっぱりトヨタは働きやすい」という声多数! 充実した福利厚生や安定した経営基盤が、 安心して働ける環境を支えています。 *・。*・。*・。*・。*・。*・。*・。
応募資格 【必須】 ・電子システム開発、または設計に携わった経験のある方
株式会社クラウドワークス コンサルティング
【完全審査制】直商流で高単価を実現/経験豊富なエンジニアのスキルに合致した案件を多数保有
仕事内容 \ 審査を通過した、優秀なフリーランスだけが集まる場所/ スキル・ご経歴をもとに審査を行い、通過された方だけに、 キャリアアドバイザーがあなたにマッチした案件をご紹介。 さらに、優秀なフリーランスが集うコミュニティにもご参加いただけます。 ┌────────────┐ 審査通過者だけのメリット └────────────┘ ・専門キャリアアドバイザーによる、あなたにマッチした案件のご紹介 ・優秀なフリーランス同士の人脈づくり・情報交換 ・スキルアップにつながる勉強会・イベント エントリー・審査・コミュニティ参加など、すべて無料です。 =・=・=・=・=・=・= <募集企業> SIer様です。 <案件概要> クライアント企業が自社内でAIを主導・発展させていける体制(内製チーム)の構築を目指しており、 その一員として業務課題の棚卸しからAIによる解決アプローチの企画、プロトタイプの実装、実証実験、 本番導入に向けた推進までを幅広く担っていただきます。 外部からシステムを納品して終わりではなく、現場のメンバーに寄り添いながらAI活用の企画・検討を行い、 同時に最先端のLLMやデータ分析手法を用いて実際に自身で手を動かして開発・改善までを行う非常に裁量の大きいポジションです。 【具体的な業務内容】 ・製造現場やバックオフィスにおける業務課題のヒアリング、データ分析、およびAI(生成AI、予測モデル等)を活用したソリューションテーマの企画・立案 ・選定したテーマに基づくPoC(概念実証)の計画策定、およびPython等を用いたプロトタイプ(検証環境)の迅速な実装と効果検証 ・PoC結果を踏まえた本番システム化への要件定義、インフラ・アプリケーションの基本設計および詳細設計 ・内製開発チームと連携した本番環境へのAIモデルの実装、チューニング、および本番導入に向けたプロジェクト推進 ・クライアント社内へのAI技術ノウハウのトランスファー、勉強会などを通じた内製化組織の立ち上げ支援 <参画期間> ・7月~ <面談回数> ・2回を予定 =・=・=・=・=・=・= 【ー当社が選ばれる3つの理由ー】 ・IT/Web系フリーランス求人・案件を幅広く保有 ・月額単価100万円を超える高単価案件を多数保有 ・フルリモートや一部リモート案件を豊富に保有 ・専任コンサルタントによる万全のサポート体制あり ✅IT/Web系フリーランス求人・案件を幅広く保有  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ フロントエンドエンジニア、サーバーサイドエンジニア、 インフラエンジニア、セキュリティエンジニア、 PM、PMO、コンサルタントなど多様な職種を保有。 ✅専任コンサルタントによる手厚いサポート体制  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 各フリーランスごとにスキルセット、希望条件、稼働形態、 稼働日数、希望業界、市場トレンドなどを総合的に分析し、 フリーランスの強みと要望に合う案件を提案。 契約関連のサポート、参画中のフォローやトラブル対応、 次の案件紹介など手厚いサポートを行います。 ✅月額単価100万円を超える高単価案件を多数保有  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 大手企業との直接取引により中間マージンをカット。 実装案件で月60〜90万、上流領域では月90〜150万という 業界最高水準の報酬還元を可能にしています!
月給700,000円~900,000円 給与 月給700,000円〜900,000円 スキル見合いで変動いたします。
応募資格 【必須】 ・システム開発における要件定義、基本設計、詳細設計、実装、テストまでの一連の工程の実務経験 ・大規模な基幹システムまたはエンタープライズ向けシステム開発プロジェクトへの参画経験 ・現場の複雑な業務課題をヒアリング・整理し、AI活用やシステム化による具体的な方向性をロジカルに検討・提案できる方 ・PoC(概念実証)や新技術の検証フェーズにおいて、人任せにせず実際に自身で手を動かしてプロトタイプ開発・検証を進められる高い技術力(Python等の活用を想定) 【こんな人にもオススメ】 ・フルリモートで生産性を最大化したい方 ・RAGの実装実績を積みたい方 =・=・=・=・=・=・= 【CWC(クラウドワークスコンサルティング)フリーランスについて】 クラウドワークスグループの100%子会社であり、 主な事業内容はフリーランスエージェントであるCWCフリーランスや DXコンサルティング、ITソリューション、経営コンサルティング、人材採用ソリューションなどです。
【30~40代の成約数増!】直商流で高単価を実現/経験豊富なエンジニアのスキルに合致した案件を多数保有
仕事内容 \ 審査を通過した、優秀なフリーランスだけが集まる場所/ スキル・ご経歴をもとに審査を行い、通過された方だけに、 キャリアアドバイザーがあなたにマッチした案件をご紹介。 審査通過後の成約率は50%です!(他社平均20~30%) さらに、優秀なフリーランスが集うコミュニティにもご参加いただけます。 ┌────────────┐ 審査通過者だけのメリット └────────────┘ ・専門キャリアアドバイザーによる、あなたにマッチした案件のご紹介 ・優秀なフリーランス同士の人脈づくり・情報交換 ・スキルアップにつながる勉強会・イベント エントリー・審査・コミュニティ参加など、すべて無料です。 =・=・=・=・=・=・= <募集企業> SIer様です。 <案件概要> ◆転職活動支援サービスにおけるプラットフォームエンジニアリング業務 ・パブリッククラウド(AWS/GCP)基盤およびデリバリー環境の要件定義、構築、運用 ・サービスの安定稼働に向けた運用、監視基盤(Datadog等)の設計・開発・推進 ・プロダクト全体に関わる技術、ツール、ソフトウェアの選定・検証および導入 ・セキュリティ方針や各種開発・運用ガイドラインの策定・定着化 ・AI開発ツールの検証、導入による開発効率化の推進 ・信頼性向上に向けたアプリケーションやデータベースの改善、および仕組みによる課題解決 <参画期間> ・10月~ <面談回数> ・2回を予定 =・=・=・=・=・=・= 【ー当社が選ばれる3つの理由ー】 ・IT/Web系フリーランス求人・案件を幅広く保有 ・月額単価100万円を超える高単価案件を多数保有 ・フルリモートや一部リモート案件を豊富に保有 ・専任コンサルタントによる万全のサポート体制あり ✅IT/Web系フリーランス求人・案件を幅広く保有  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ フロントエンドエンジニア、サーバーサイドエンジニア、 インフラエンジニア、セキュリティエンジニア、 PM、PMO、コンサルタントなど多様な職種を保有。 ✅専任コンサルタントによる手厚いサポート体制  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 各フリーランスごとにスキルセット、希望条件、稼働形態、 稼働日数、希望業界、市場トレンドなどを総合的に分析し、 フリーランスの強みと要望に合う案件を提案。 契約関連のサポート、参画中のフォローやトラブル対応、 次の案件紹介など手厚いサポートを行います。 ✅月額単価100万円を超える高単価案件を多数保有  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 大手企業との直接取引により中間マージンをカット。 実装案件で月60〜90万、上流領域では月90〜150万という 業界最高水準の報酬還元を可能にしています!
月給800,000円~900,000円 給与 月給800,000円〜900,000円 スキル見合いで変動いたします。
応募資格 ■必須スキル ・パブリッククラウドの設計・運用経験 ・パブリッククラウドにおけるセキュリティオペレーション、インフラ構築・運用経験 ・外部ツールの選定、利用経験 ・IaCを用いたクラウド環境の運用経験 ・コンテナ技術の利用、運用経験 ・CI/CDの設計、改善、運用経験 ・Datadog、Honeycombなどを用いたモニタリングの設計、開発、運用経験 ・信頼性向上を目的としたアプリケーション、データベースなどの改善経験 ・技術選定を含むテックリード経験 ■尚可スキル ・セキュリティに関する深い、または幅広い知識 ・ネットワーク、データベースに関する深い知識 ・JavaまたはKotlin(Spring Boot)を用いたチーム開発経験 =・=・=・=・=・=・= 【CWC(クラウドワークスコンサルティング)フリーランスについて】 クラウドワークスグループの100%子会社であり、 主な事業内容はフリーランスエージェントであるCWCフリーランスや DXコンサルティング、ITソリューション、経営コンサルティング、人材採用ソリューションなどです。
仕事内容 \ 審査を通過した、優秀なフリーランスだけが集まる場所/ スキル・ご経歴をもとに審査を行い、通過された方だけに、 キャリアアドバイザーがあなたにマッチした案件をご紹介。 審査通過後の成約率は50%です!(他社平均20~30%) さらに、優秀なフリーランスが集うコミュニティにもご参加いただけます。 ┌────────────┐ 審査通過者だけのメリット └────────────┘ ・専門キャリアアドバイザーによる、あなたにマッチした案件のご紹介 ・優秀なフリーランス同士の人脈づくり・情報交換 ・スキルアップにつながる勉強会・イベント エントリー・審査・コミュニティ参加など、すべて無料です。 =・=・=・=・=・=・= <募集企業> SIer様です。 <案件概要> AWSを利用したシステム基盤設計およびプロトタイプ作成プロジェクトにおいて、インフラエンジニアとして基盤の要件整理から設計・構築、運用提案まで幅広く推進していただきます。AWS CDKによるIaC実装やLambda(Python)を用いた処理開発、各チーム間のインターフェース設計を通じて、プロジェクトを円滑に進行・成功へ導く役割です。 <業務内容> ◆AWS基盤設計およびプロトタイプ作成プロジェクトにおけるインフラ構築業務 ・AWS基盤の要件整理、詳細設計および構築支援 ・ネットワーク・インフラ基盤(VPC / Transit Gateway / Route53等)の設計・構築 ・Amazon ECSを用いたコンテナ環境の構築・最適化 ・AWS CDKを活用したInfrastructure as Code(IaC)の実装・管理 ・AWS Lambda(Python)を用いた各種自動化・内部処理の実装 ・プロトタイプおよびモック環境の作成・検証 ・プロジェクト内チーム間におけるAWSインターフェース設計および調整 ・運用設計、現状課題の整理、および改善提案・推進 <参画期間> ・10月~ <面談回数> ・2回を予定 =・=・=・=・=・=・= 【ー当社が選ばれる3つの理由ー】 ・IT/Web系フリーランス求人・案件を幅広く保有 ・月額単価100万円を超える高単価案件を多数保有 ・フルリモートや一部リモート案件を豊富に保有 ・専任コンサルタントによる万全のサポート体制あり ✅IT/Web系フリーランス求人・案件を幅広く保有  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ フロントエンドエンジニア、サーバーサイドエンジニア、 インフラエンジニア、セキュリティエンジニア、 PM、PMO、コンサルタントなど多様な職種を保有。 ✅専任コンサルタントによる手厚いサポート体制  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 各フリーランスごとにスキルセット、希望条件、稼働形態、 稼働日数、希望業界、市場トレンドなどを総合的に分析し、 フリーランスの強みと要望に合う案件を提案。 契約関連のサポート、参画中のフォローやトラブル対応、 次の案件紹介など手厚いサポートを行います。 ✅月額単価100万円を超える高単価案件を多数保有  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 大手企業との直接取引により中間マージンをカット。 実装案件で月60〜90万、上流領域では月90〜150万という 業界最高水準の報酬還元を可能にしています!
月給600,000円~700,000円 給与 月給600,000円〜700,000円 スキル見合いで変動いたします。
応募資格 ■必須スキル ・AWSネットワーク設計経験(VPC、Transit Gateway、Route53等) ・Amazon ECSの実務経験 ・IaC(AWS CDK)の実務経験 ・AWS Lambda(Python)の開発経験 ・プロトタイプ / モック作成スキル ・AWSにおけるシステム設計経験(インターフェース設計を含む) ■尚可スキル ・監視 / 通報設計の経験 ・運用フローの策定経験 ・リリース管理の経験 ・ドキュメント整備の経験 ・チケット管理ツールの改善経験 =・=・=・=・=・=・= 【CWC(クラウドワークスコンサルティング)フリーランスについて】 クラウドワークスグループの100%子会社であり、 主な事業内容はフリーランスエージェントであるCWCフリーランスや DXコンサルティング、ITソリューション、経営コンサルティング、人材採用ソリューションなどです。
仕事内容 \ 審査を通過した、優秀なフリーランスだけが集まる場所/ スキル・ご経歴をもとに審査を行い、通過された方だけに、 キャリアアドバイザーがあなたにマッチした案件をご紹介。 さらに、優秀なフリーランスが集うコミュニティにもご参加いただけます。 ┌────────────┐ 審査通過者だけのメリット └────────────┘ ・専門キャリアアドバイザーによる、あなたにマッチした案件のご紹介 ・優秀なフリーランス同士の人脈づくり・情報交換 ・スキルアップにつながる勉強会・イベント エントリー・審査・コミュニティ参加など、すべて無料です。 =・=・=・=・=・=・= <募集企業> SIer様です。 <案件概要> インフラ基盤の全面的な「ゼロトラスト化」に向けた戦略検討を技術面からリード・支援していただくコンサルティングエンジニアの募集です。 本ポジションは営業部隊に技術顧問・相談役としてJoinいただき、不確実性の高い超上流フェーズにおける技術調査から、 SASE/SSEを中心としたアーキテクチャの選定、顧客折衝、各種ドキュメントの作成までをマルチにサポートしていただきます。 実構築フェーズではなく、顧客のIT戦略を具現化するための「技術検討」や「ソリューション評価」がメインとなるため、 幅広いネットワーク・セキュリティ知識を活かして柔軟に立ち回っていただける方を求めています。 【具体的な業務内容】 ・国や行政が推進する次世代ネットワーク構想等の技術調査、および中長期的なインフラ戦略の検討支援 ・対象システム全体におけるゼロトラストアーキテクチャの概念検討、および実現に向けた技術的方針の策定 ・SASE/SSEを中心としたネットワーク・セキュリティ領域の技術検証(PoC)やロードマップの作成 ・各種クラウドセキュリティ製品・ネットワークソリューションの評価、比較検証、および提案活動の支援 ・クライアントや関係各所とのミーティングにおける技術的なファシリテーション、および各種説明ドキュメントの作成 <参画期間> ・8月~ <面談回数> ・2回を予定 =・=・=・=・=・=・= 【ー当社が選ばれる3つの理由ー】 ・IT/Web系フリーランス求人・案件を幅広く保有 ・月額単価100万円を超える高単価案件を多数保有 ・フルリモートや一部リモート案件を豊富に保有 ・専任コンサルタントによる万全のサポート体制あり ✅IT/Web系フリーランス求人・案件を幅広く保有  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ フロントエンドエンジニア、サーバーサイドエンジニア、 インフラエンジニア、セキュリティエンジニア、 PM、PMO、コンサルタントなど多様な職種を保有。 ✅専任コンサルタントによる手厚いサポート体制  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 各フリーランスごとにスキルセット、希望条件、稼働形態、 稼働日数、希望業界、市場トレンドなどを総合的に分析し、 フリーランスの強みと要望に合う案件を提案。 契約関連のサポート、参画中のフォローやトラブル対応、 次の案件紹介など手厚いサポートを行います。 ✅月額単価100万円を超える高単価案件を多数保有  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 大手企業との直接取引により中間マージンをカット。 実装案件で月60〜90万、上流領域では月90〜150万という 業界最高水準の報酬還元を可能にしています!
月給1,100,000円~1,300,000円 給与 月給1,100,000円〜1,300,000円 スキル見合いで変動いたします。
応募資格 【必須】 ・ネットワークまたはセキュリティ領域における上流設計・アーキテクチャ設計の実務経験 ・ゼロトラスト(ZTNA)、SASE、SSE(Secure Service Edge)のいずれかに関する深い知見や技術選定の経験 ・IT戦略の方向性を踏まえた要件整理、方針検討、および高度なドキュメント(提案書・方針書等)の作成スキル ・営業部門やクライアント、各種ベンダとの仕様調整や合意形成を円滑に進められる高い顧客折衝能力 【歓迎】 ・案件獲得に向けたプリセールス(ソリューション評価、提案支援、見積前提策定等)の経験 ・官公庁、地方自治体、または公共性の高い大規模システムにおける上流工程の参画経験 【こんな人にもオススメ】 ・フルリモートで生産性を最大化したい方 ・RAGの実装実績を積みたい方 =・=・=・=・=・=・= 【CWC(クラウドワークスコンサルティング)フリーランスについて】 クラウドワークスグループの100%子会社であり、 主な事業内容はフリーランスエージェントであるCWCフリーランスや DXコンサルティング、ITソリューション、経営コンサルティング、人材採用ソリューションなどです。
仕事内容 \ 審査を通過した、優秀なフリーランスだけが集まる場所/ スキル・ご経歴をもとに審査を行い、通過された方だけに、 キャリアアドバイザーがあなたにマッチした案件をご紹介。 審査通過後の成約率は50%です!(他社平均20~30%) さらに、優秀なフリーランスが集うコミュニティにもご参加いただけます。 ┌────────────┐ 審査通過者だけのメリット └────────────┘ ・専門キャリアアドバイザーによる、あなたにマッチした案件のご紹介 ・優秀なフリーランス同士の人脈づくり・情報交換 ・スキルアップにつながる勉強会・イベント エントリー・審査・コミュニティ参加など、すべて無料です。 =・=・=・=・=・=・= <募集企業> SIer様です。 <案件概要> 医薬系企業におけるERP刷新に伴うRPA(UiPath)再構築プロジェクトにて、上流工程から開発までを一貫して担当していただきます。既存チームのリソース補強として参画し、現場へのヒアリングから業務整理、要件定義、構築・テストに至るまで、自走して案件を完遂へ導く役割です。 <業務内容> ◆ERP刷新に伴うRPA(UiPath)再構築プロジェクト業務 ・業務部門へのヒアリングおよび業務プロセスの整理・可視化 ・ERP刷新に合わせたRPAの要件定義および基本設計・詳細設計 ・UiPathを用いたRPAシナリオの開発、テスト、環境構築 ・導入後の移行作業、運用テスト、トラブルシューティングおよびドキュメント作成 <参画期間> ・10月~ <面談回数> ・2回を予定
月給500,000円~600,000円 給与 月給500,000円〜600,000円 スキル見合いで変動いたします。
応募資格 ■必須スキル ・UiPathを用いたRPA開発経験 ・一人称で要件定義から開発・テストまで一気通貫で推進できるスキル ■尚可スキル ・ERP刷新や基幹システム移行に伴うRPA再構築・移行プロジェクトの経験 ・製薬・医療・医薬品業界(または関連業務)でのシステム開発・RPA導入経験 【CWC(クラウドワークスコンサルティング)フリーランスについて】 クラウドワークスグループの100%子会社であり、 主な事業内容はフリーランスエージェントであるCWCフリーランスや DXコンサルティング、ITソリューション、経営コンサルティング、人材採用ソリューションなどです。
仕事内容 \ 審査を通過した、優秀なフリーランスだけが集まる場所/ スキル・ご経歴をもとに審査を行い、通過された方だけに、 キャリアアドバイザーがあなたにマッチした案件をご紹介。 さらに、優秀なフリーランスが集うコミュニティにもご参加いただけます。 ┌────────────┐ 審査通過者だけのメリット └────────────┘ ・専門キャリアアドバイザーによる、あなたにマッチした案件のご紹介 ・優秀なフリーランス同士の人脈づくり・情報交換 ・スキルアップにつながる勉強会・イベント エントリー・審査・コミュニティ参加など、すべて無料です。 =・=・=・=・=・=・= <募集企業> SIer様です。 <案件概要> セキュリティコンサルティング案件です。 本ポジションでは、既存顧客に対するセキュリティ強化の実行支援(デリバリー)だけでなく、 新規の課題解決に向けた提案活動や見積前提の策定などの「プリセールス」から「デリバリー」までを横断的に担当いただきます。 製薬業界特有の厳しいコンプライアンスや、高度化するサイバー攻撃(ランサムウェア等)への対策を見据え、 NIST CSFなどのグローバルフレームワークを活用したアセスメント、 IT-BCPの策定、サプライチェーンセキュリティの評価制度設計など、 非常に難易度が高く裁量の大きい上流セキュリティコンサル業務に携わっていただきます。 【具体的な業務内容】 ・顧客課題の能動的なヒアリング、現状整理、論点の構造化、および最適な提案方針の検討 ・提案書、見積前提条件、実施計画書、報告書、中長期セキュリティロードマップ等のコンサル成果物資料作成(PowerPoint/Excel) ・NIST CSFやISO27001等を活用した、既存システムのセキュリティアセスメントおよびギャップ分析支援 ・IT-BCP(IT業務継続計画)、サイバーレジリエンス、インシデント発生時の対応・復旧計画の検討および策定支援 ・サプライチェーンセキュリティ評価制度、外部委託先リスク評価に関するアセスメントおよびガバナンス体制構築支援 ・ランサムウェア対策に関する現状評価、優先施策の検討、対策ロードマップの策定支援 ・ID管理、ゼロトラストネットワーク、エンドポイント、クラウド、ログ監視等の技術的対策における現状の課題整理 ・顧客向け各種ミーティングへの参加、ファシリテーション、議事メモ作成、および課題・ToDoの徹底管理 ・社内の営業、技術部門、他コンサルタント等の関係各所との緊密な連携・調整対応 <参画期間> ・7月~ <面談回数> ・2回を予定 =・=・=・=・=・=・= 【ー当社が選ばれる3つの理由ー】 ・IT/Web系フリーランス求人・案件を幅広く保有 ・月額単価100万円を超える高単価案件を多数保有 ・フルリモートや一部リモート案件を豊富に保有 ・専任コンサルタントによる万全のサポート体制あり ✅IT/Web系フリーランス求人・案件を幅広く保有  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ フロントエンドエンジニア、サーバーサイドエンジニア、 インフラエンジニア、セキュリティエンジニア、 PM、PMO、コンサルタントなど多様な職種を保有。 ✅専任コンサルタントによる手厚いサポート体制  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 各フリーランスごとにスキルセット、希望条件、稼働形態、 稼働日数、希望業界、市場トレンドなどを総合的に分析し、 フリーランスの強みと要望に合う案件を提案。 契約関連のサポート、参画中のフォローやトラブル対応、 次の案件紹介など手厚いサポートを行います。 ✅月額単価100万円を超える高単価案件を多数保有  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 大手企業との直接取引により中間マージンをカット。 実装案件で月60〜90万、上流領域では月90〜150万という 業界最高水準の報酬還元を可能にしています!
応募資格 【必須】 ・セキュリティコンサルティングまたはセキュリティアセスメント(現状評価・リスク分析)の実務経験 ・顧客へのヒアリング、課題抽出・論点整理、改善提案、およびコンサル品質での報告書作成経験 ・セキュリティ対策の現状評価(ギャップ分析)、優先施策の検討、および中長期ロードマップ策定の経験 ・NIST CSF、ISO/IEC 27001/27002、CIS Controls等の主要セキュリティフレームワークに関する基礎理解 ・セキュリティガバナンス、リスク管理、社内規程・ガイドライン策定、およびインシデント対応に関する基礎知識 ・ランサムウェア対策、サプライチェーンセキュリティ、IT-BCP(業務継続計画)、CSIRT/SOC等に関する基礎知識 ・PowerPointを用いた顧客向け説明資料・提案資料、およびExcelを用いた課題管理表や評価チェックリストの作成スキル ・会議でのファシリテーション、議事録作成、およびタスク(ToDo)管理を一人称で推進できる方 ・不確実で曖昧な顧客課題を能動的に整理し、具体的な資料や実施タスクに落とし込める高い論理的思考力 ・案件獲得に向けたプリセールス(提案・見積前提策定等)と、実際のデリバリー(実行支援)の双方に対応できる方 【歓迎】 ・ネットワークセキュリティ(FW、Proxy、VPN、IDS/IPS、メールセキュリティ等)に関する知識 ・ゼロトラスト/SASE(ZTNA、SWG、CASB、SD-WAN等)関連の知識 ・ID/認証基盤(Active Directory、Microsoft Entra ID、SSO、MFA、IGA等)に関する知識 ・エンドポイントセキュリティ(EDR、EPP、MDM、脆弱性管理等)に関する知識 ・クラウドセキュリティ(AWS、Azure、Google Cloud、CSPM等)に関する知識 ・ログ監視・検知(SIEM、SOC、NDR、アラート運用、インシデント対応等)に関する知識 ・BCP/DR、バックアップ、復旧計画、机上訓練・実動訓練に関する知識 ・以下のいずれかのセキュリティ・PM関連資格の保持 (CISSP、CISM、CISA、情報処理安全確保支援士、PMP、CCSP、CEH、GIAC等) 【こんな人にもオススメ】 ・フルリモートで生産性を最大化したい方 ・RAGの実装実績を積みたい方 =・=・=・=・=・=・= 【CWC(クラウドワークスコンサルティング)フリーランスについて】 クラウドワークスグループの100%子会社であり、 主な事業内容はフリーランスエージェントであるCWCフリーランスや DXコンサルティング、ITソリューション、経営コンサルティング、人材採用ソリューションなどです。
仕事内容 \ 審査を通過した、優秀なフリーランスだけが集まる場所/ スキル・ご経歴をもとに審査を行い、通過された方だけに、 キャリアアドバイザーがあなたにマッチした案件をご紹介。 さらに、優秀なフリーランスが集うコミュニティにもご参加いただけます。 ┌────────────┐ 審査通過者だけのメリット └────────────┘ ・専門キャリアアドバイザーによる、あなたにマッチした案件のご紹介 ・優秀なフリーランス同士の人脈づくり・情報交換 ・スキルアップにつながる勉強会・イベント エントリー・審査・コミュニティ参加など、すべて無料です。 =・=・=・=・=・=・= <募集企業> SIer様です。 <案件概要> 次世代AI自動配送管理・グローバルサプライチェーンプラットフォームのインフラ構築プロジェクトです。 海外展開を見据えた新規システムの立ち上げに伴い、 高可用性かつ拡張性の高いAWSサーバーレス環境の設計・構築から、 マルチクラウド化を見据えたGCP環境の追加・改善までを横断的に主導いただけるインフラエンジニアを1名募集いたします。 要件定義からセキュリティの実装、クロスアカウント環境でのCI/CD整備、本番環境の安定運用支援まで、 インフラ業務全般をマルチに推進していただく裁量の大きいポジションです。 【具体的な業務内容】 ・AWSマネージドサービス(Lambda, API Gateway等)やAI・音声連携機能を組み合わせた、高効率なサーバーレスインフラの設計・構築・最適化 ・Terraformを用いたクラウドインフラのコード化(IaC化)、および安全な複数アカウント間(クロスアカウント)でのCI/CDパイプラインの構築 ・プロジェクト全体のセキュリティ要件をブレイクダウンし、クラウドインフラ(AWS/GCP)への具体的なセキュリティ対策への落とし込み・実装 ・将来的なマルチクラウド運用を見据えた、GCP(Google Cloud)環境におけるインフラ基盤の構築支援・改善対応 ・本番環境リリース後の安定運用モニタリング、および障害発生時の迅速なトラブルシューティング <参画期間> ・7月~ <面談回数> ・2回を予定 =・=・=・=・=・=・= 【ー当社が選ばれる3つの理由ー】 ・IT/Web系フリーランス求人・案件を幅広く保有 ・月額単価100万円を超える高単価案件を多数保有 ・フルリモートや一部リモート案件を豊富に保有 ・専任コンサルタントによる万全のサポート体制あり ✅IT/Web系フリーランス求人・案件を幅広く保有  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ フロントエンドエンジニア、サーバーサイドエンジニア、 インフラエンジニア、セキュリティエンジニア、 PM、PMO、コンサルタントなど多様な職種を保有。 ✅専任コンサルタントによる手厚いサポート体制  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 各フリーランスごとにスキルセット、希望条件、稼働形態、 稼働日数、希望業界、市場トレンドなどを総合的に分析し、 フリーランスの強みと要望に合う案件を提案。 契約関連のサポート、参画中のフォローやトラブル対応、 次の案件紹介など手厚いサポートを行います。 ✅月額単価100万円を超える高単価案件を多数保有  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 大手企業との直接取引により中間マージンをカット。 実装案件で月60〜90万、上流領域では月90〜150万という 業界最高水準の報酬還元を可能にしています!
月給750,000円~900,000円 給与 月給750,000円〜900,000円 スキル見合いで変動いたします。
応募資格 【必須】 ・AWSのサーバーレスアーキテクチャにおける設計・構築・運用保守の実務経験 (※対象例:RDS, Lambda, API Gateway, Chime, Bedrock, SNS/SES 等のマネージドサービス) ・TerraformをはじめとするIaC(Infrastructure as Code)を用いたインフラコード化、およびクロスアカウント環境でのCI/CDパイプライン構築経験 ・ビジネスサイドのメンバーや開発エンジニアと能動的にコミュニケーションをとり、要求や仕様の懸念点をヒアリングして一人称で自走できる方 【歓迎】 ・セキュリティ要件の洗い出しから、実際のクラウドインフラへのセキュリティ対策の実装・導入経験 ・サーバーサイド(バックエンド)における何らかのプログラム開発実務経験(インフラへの深い理解に活かせる方) ・GCP(Google Cloud)環境におけるインフラ基盤の構築、設定追加、運用の改善経験 【こんな人にもオススメ】 ・フルリモートで生産性を最大化したい方 ・RAGの実装実績を積みたい方 =・=・=・=・=・=・= 【CWC(クラウドワークスコンサルティング)フリーランスについて】 クラウドワークスグループの100%子会社であり、 主な事業内容はフリーランスエージェントであるCWCフリーランスや DXコンサルティング、ITソリューション、経営コンサルティング、人材採用ソリューションなどです。
仕事内容 \ 審査を通過した、優秀なフリーランスだけが集まる場所/ スキル・ご経歴をもとに審査を行い、通過された方だけに、 キャリアアドバイザーがあなたにマッチした案件をご紹介。 さらに、優秀なフリーランスが集うコミュニティにもご参加いただけます。 ┌────────────┐ 審査通過者だけのメリット └────────────┘ ・専門キャリアアドバイザーによる、あなたにマッチした案件のご紹介 ・優秀なフリーランス同士の人脈づくり・情報交換 ・スキルアップにつながる勉強会・イベント エントリー・審査・コミュニティ参加など、すべて無料です。 =・=・=・=・=・=・= <募集企業> SIer様です。 <案件概要> 大手BtoB流通・卸売ECプラットフォームにおける、AWS環境を中心とした、 SRE(Site Reliability Engineering)システム基盤の運用および最適化プロジェクトです。 現在、社内では約80アカウント規模の大規模なAWSマルチアカウント体制をとっており、 これらのクラウドリソース最適化やガバナンス強化、 自動化を並行して自走推進いただけるインフラエンジニアを募集いたします。 また、今後はインフラ運用の自動化やデータ分析において、 生成AIを活用した仕組みの導入を検討しているため、AI技術への興味関心や知見をお持ちの方には最適な環境です。 複数のプロジェクトが並行して動くため、マルチタスクで能動的に動ける方を求めています。 【具体的な業務内容】 ・大規模マルチアカウント(約80環境)におけるAWSリソースの利用状況分析、および最適化・コスト抑制施策の立案と実行 ・オンプレミスからクラウドへ順次移行する各種コンポーネントのマイグレーション設計および構築・テスト ・SREの観点に基づいた、インフラ運用の自動化、CI/CD環境の整備、および監視・アラートの高度化 ・データベース(RDS等)のパフォーマンスチューニング、およびセキュリティ対策の実装 ・将来的なAI機能(運用自動化等)の導入に向けた、インフラ観点での技術検証(PoC) <参画期間> ・8月~ <面談回数> ・1回を予定 =・=・=・=・=・=・= 【ー当社が選ばれる3つの理由ー】 ・IT/Web系フリーランス求人・案件を幅広く保有 ・月額単価100万円を超える高単価案件を多数保有 ・フルリモートや一部リモート案件を豊富に保有 ・専任コンサルタントによる万全のサポート体制あり ✅IT/Web系フリーランス求人・案件を幅広く保有  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ フロントエンドエンジニア、サーバーサイドエンジニア、 インフラエンジニア、セキュリティエンジニア、 PM、PMO、コンサルタントなど多様な職種を保有。 ✅専任コンサルタントによる手厚いサポート体制  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 各フリーランスごとにスキルセット、希望条件、稼働形態、 稼働日数、希望業界、市場トレンドなどを総合的に分析し、 フリーランスの強みと要望に合う案件を提案。 契約関連のサポート、参画中のフォローやトラブル対応、 次の案件紹介など手厚いサポートを行います。 ✅月額単価100万円を超える高単価案件を多数保有  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 大手企業との直接取引により中間マージンをカット。 実装案件で月60〜90万、上流領域では月90〜150万という 業界最高水準の報酬還元を可能にしています!
応募資格 【必須】 ・AWS環境におけるインフラ基盤の設計・構築および運用保守実務経験(3年以上) ・オンプレミス環境からクラウド(AWS)への移行・マイグレーション実務経験 ・マルチアカウント環境における大規模なクラウドリソース最適化、コスト削減の経験 ・詳細設計以降のフェーズにおいて、指示待ちにならず一人称で自走対応が可能な方 【歓迎】 ・インフラ移行(システムマイグレーション)に付随する各種設計・折衝の実務経験 ・Pythonを用いたインフラ運用自動化スクリプト等の基礎知識または開発経験 ・生成AIなどのAI技術を活用したシステム効率化に関する資格、または知見をお持ちの方 ・大規模Webサービス(ユーザー数1,000万人規模)の開発・運用保守経験 ・クラウドセキュリティ対策(IAM、WAF、ガードレールの整備等)に関する知識 ・DatadogやCloudWatch等を用いた監視環境の構築・運用および障害対応の経験 ・MySQLやAmazon RDSなどのリレーショナルデータベースの構築・チューニング運用経験 ・GitHub ActionsやJenkins等を活用したCI/CD環境の構築・運用経験 【こんな人にもオススメ】 ・フルリモートで生産性を最大化したい方 ・RAGの実装実績を積みたい方 =・=・=・=・=・=・= 【CWC(クラウドワークスコンサルティング)フリーランスについて】 クラウドワークスグループの100%子会社であり、 主な事業内容はフリーランスエージェントであるCWCフリーランスや DXコンサルティング、ITソリューション、経営コンサルティング、人材採用ソリューションなどです。
株式会社ジェイテクト
トヨタグループの中核企業として世界トップクラスの製品を有する当社 にて、電池設備および蓄電デバイス関連の研究開発プロジェクト推進をお任せします。
企業名 株式会社ジェイテクト 求人名 【刈谷/研究開発】電池設備および蓄電デバイスの開発業務/プライム上場 仕事の内容 トヨタグループの中核企業として世界トップクラスの製品を有する当社 にて、電池設備および蓄電デバイス関連の研究開発プロジェクト推進をお任せします。 ◇電池製造の源泉工程である電極製造設備、リチウムイオンキャパシタ(LIC)の製品化に関わる業務 ◇電池設備開発:研究開発視点から、社内外専門家と連携したメカニズム解明および設備開発の推進 ◇蓄電技術:LICの更なる性能向上に寄与する研究テーマの推進 等 募集職種 【刈谷/研究開発】電池設備および蓄電デバイスの開発業務/プライム上場
[勤務地:愛知県刈谷市]
月給350,100円以上 想定年収 630万円~1,100万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥350,100~ 基本給¥350,100~を含む/月 ■賞与実績:年2回業績に応じて 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】■電池技術開発に関する技術、電池・電気化学特性の評価に関する研究開発の実務推進およびマネジメント経験 ■周囲を巻き込むコミュニケーションスキル 【当社について】トヨタグループの中核メーカーとして、特に自動車のハンドル~駆動を司るパワーステアリング世界TOPシェアを誇り、自動車の重要部品を担うメーカー。また軸受、工作機械など多角的な事業を展開しており、世界のものづくりを支える。昨今の自動車の電動化・自動運転に伴い、ハンドル操作を電気信号で操縦する技術「ステア・バイ・ワイヤ(Steer-by-Wire)」などを展開し、未来のモビリティ社会を牽引。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:
雇用形態:正社員
株式会社メイテック
制御プログラムの実装、実車を用いたモーター性能評価業務となります。制御設計仕様を基にプログラミング・実装~実車評価までをご対応頂きます。
企業名 株式会社メイテック 求人名 2548【愛知県/在宅勤務可】次世代インバータの試験・評価業務/無期雇用派遣 仕事の内容 制御プログラムの実装、実車を用いたモーター性能評価業務となります。制御設計仕様を基にプログラミング・実装~実車評価までをご対応頂きます。 【募集背景】業務量/開発テーマ増加に伴う体制強化 募集職種 2548【愛知県/在宅勤務可】次世代インバータの試験・評価業務/無期雇用派遣
[勤務地:愛知県安城市]
月給222,600円以上 想定年収 500万円~700万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥222,600~ 基本給¥222,600~を含む/月 ■賞与実績:平均支給額:166万(2024年度実績) 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】■車載製品の開発経験 【歓迎】■コミュニケーションスキル 【魅力ポイント】CASEの内の電動化領域において重要な役割を果たすモーター制御に関連する業務となります。また顧客に対し最適な手法や改善提案、開発手法の提案などを積極的に行う必要がありますので顧客目線での提案力を養うことが出来ます。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
株式会社アイシン
【主な業務】2035年を見据えた次世代の可動空力デバイスの設計開発をお任せします。強化領域である売上成長率の高い電動化商材の位置づけである空力デバイスの開発強化を担っていただきます。
企業名 株式会社アイシン 求人名 [F41]【エアロ設計開発】■空力デバイス製品の設計開発業務(愛知) 仕事の内容 【主な業務】2035年を見据えた次世代の可動空力デバイスの設計開発をお任せします。強化領域である売上成長率の高い電動化商材の位置づけである空力デバイスの開発強化を担っていただきます。 【具体的には】 ■日系、海外OEMとの先行開発業務(出張あり) ■可動空力デバイス車種搭載に向けた設計活動 【期待する行動と成果】 ■各OEM向けへの拡販通した人間関係作り ■製品受注に向けた社内各機能との活動 募集職種 [F41]【エアロ設計開発】■空力デバイス製品の設計開発業務(愛知)
月給339,800円以上 想定年収 610万円~1,140万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥339,800~ 基本給¥339,800~を含む/月 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】■車両開発での空力に関わる業務経験(自動車メーカ、自動車部品メーカ問わず) ■CATIA V5のご経験 【仕事の魅力】電動化商材を数多く持つアイシンの特徴を生かしクロスドメインで機能統合、移動の価値を高めた車両目線での開発提案が可能です。また、様々な他部署と活動することにより幅広い知見を習得できます。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:
株式会社豊田自動織機
エンジン開発における法規対応業務をお任せします。 開発部署、海外事業体と連携し、下記の業務やマネージメントを実施いただきます。
企業名 株式会社豊田自動織機 求人名 【愛知/法規認証】エンジン開発・生産に関わる法規認証と監査 仕事の内容 エンジン開発における法規対応業務をお任せします。 開発部署、海外事業体と連携し、下記の業務やマネージメントを実施いただきます。 ・法規に関する情報の収集とその解釈、開発エンジンへの法規適合アドバイス、エンジンの認証業務と各国規制当局への法規渉外の推進など ・各国の法規とその動向の収集、当局・認証機関への渉外、打合せおよび交渉 ・各国の認証取得の企画、推進 ・国内外のエンジンの認証申請・取得 ・認証済みエンジンの法規適合状態の監査 募集職種 【愛知/法規認証】エンジン開発・生産に関わる法規認証と監査
[勤務地:愛知県碧南市]
月給290,000円~460,000円 想定年収 580万円~1,120万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥290,000~ 基本給¥290,000~を含む/月 ■賞与実績:年2回業績に応じて 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【いずれか必須】・自動車もしくは産業用エンジンの法規/規格動向調査、認証取得業務 ・自動車もしくは産業用エンジンの開発 ・エンジンテストベンチの設備導入企画/開発 【採用背景】法規認証業務の拡大に伴い、新たにエンジン法規認証のスペシャリストとなり活躍していただく人材を求めています。開発したエンジンをグローバルに展開していくため、国際的な視野を持ち、技術と法規の両面をみながら業務を進める人材を募集します。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 語学力: 資格:
株式会社デンソー
東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社にて、「走る曲がる止まる」を制御する、先進安全運転支援システム及びドライバ操作時の車両運動統合制御の設計をお任せします!
企業名 株式会社デンソー 求人名 【刈谷/制御設計】先進安全運転支援システム及び車両運動統合制御の設計 仕事の内容 東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社にて、「走る曲がる止まる」を制御する、先進安全運転支援システム及びドライバ操作時の車両運動統合制御の設計をお任せします! 【業務内容】車両運動統合制御もしくは先進安全運転支援システム、自動運転システム向けアプリケーションの設計 ■先行開発 ■製品仕様設計 ■ソフトウェア設計 ■ソフトウェア評価 ■評価環境開発 【開発ツール、開発環境】■MATLAB&Simulink ■Vector社製品(CANoeなど) ■dSpace社製品(Control Deskなど) 募集職種 【刈谷/制御設計】先進安全運転支援システム及び車両運動統合制御の設計
月給290,000円以上 想定年収 550万円~1,070万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥290,000~ 基本給¥290,000~を含む/月 ■賞与実績:年2回 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】■C言語 または MATLAB/Simulinkによる設計経験 【歓迎】■自動車運動工学の知識 ■dSpace社製品(Control Deskなど)の使用経験 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:
東証プライム上場メーカーである当社の次世代頭脳ECUを始めとした、様々なECUに広く貢献できるはんだ冷熱寿命予測技術・プリント基板技術の開発をお任せ致します。
企業名 株式会社デンソー 求人名 【要素技術開発】次世代頭脳ECUのはんだ冷熱寿命予測技術・プリント基板 仕事の内容 東証プライム上場メーカーである当社の次世代頭脳ECUを始めとした、様々なECUに広く貢献できるはんだ冷熱寿命予測技術・プリント基板技術の開発をお任せ致します。 【はんだ冷熱寿命予測技術】 ■高精度にはんだ寿命を予測するSim技術の開発■高精度かつ高速に寿命を予測できる仕組の開発■はんだ関連の新規材料工程開発チームとの連携 ■各種ECU新製品のはんだ寿命設計と確立 【プリント基板技術】 ■プリント基板に関わる新規技術開発■プリント基板に関わる全社横断業務 募集職種 【要素技術開発】次世代頭脳ECUのはんだ冷熱寿命予測技術・プリント基板
月給290,000円以上 想定年収 550万円~1,430万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥290,000~ 基本給¥290,000~を含む/月 ■賞与実績:年2回 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ■エレクトロニクスの基礎知識(大学卒業レベル) ■物理/化学の基礎知識(大学卒業レベル) 【組織】ソフトキャリア支援室はデンソーグループのソフト人材の質・量をグローバルで見える化し、組織・社員の目指す姿を実現するためのしくみを構築・展開しています。海外拠点や国内グループ会社へ各種制度を展開拡大していることに加え、他業界を含めた多くの企業や教育機関からお問い合わせやインタビューを受け、目指す姿や考え方について共感や賛同をいただいています。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 語学力: 資格:
仕事内容 \ 審査を通過した、優秀なフリーランスだけが集まる場所/ スキル・ご経歴をもとに審査を行い、通過された方だけに、 キャリアアドバイザーがあなたにマッチした案件をご紹介。 さらに、優秀なフリーランスが集うコミュニティにもご参加いただけます。 ┌────────────┐ 審査通過者だけのメリット └────────────┘ ・専門キャリアアドバイザーによる、あなたにマッチした案件のご紹介 ・優秀なフリーランス同士の人脈づくり・情報交換 ・スキルアップにつながる勉強会・イベント エントリー・審査・コミュニティ参加など、すべて無料です。 =・=・=・=・=・=・= <募集企業> SIer様です。 <案件概要> ゲーム運営効率化およびカスタマーエンゲージメント向上を目的とした「生成AIマルチエージェントシステム」の構築プロジェクトです。 現在は第3次フェーズ(商用化に向けた基盤最適化およびセキュリティ強化)を迎えており、Azureインフラ基盤の構築を主体的に担当いただけるメンバーを1名募集いたします。 本プロジェクトではAzure OpenAI Service等を活用し、自律的にタスクを処理する複数のAIエージェント実行環境の実装を進めています。 参画後には、開発チームが検証した環境をもとに、エンタープライズ水準の厳しいセキュリティ・ネットワーク・監視要件をクリアできる強固なAzureインフラ基盤(Container Apps/App Service等)へと昇華・整備していただきます。 基本設計は顧客側のアーキテクトが実施するため、詳細設計の書き起こしから構築、テストフェーズまでをメインに担当していただきます。AIを組み込んだ最先端のインフラアーキテクチャに完全在宅(フルリモート)で携わることができる、非常にモダンな案件です。 【具体的な業務内容】 ・生成AI実行環境となるAzureコンテナ基盤(Container Apps等)の構築および最適化 ・社内データ連携を見据えたセキュアなネットワーク(VNet, Private Endpoint等)およびアクセス制御の設計・実装 ・システムの安定稼働を担保するための監視設計、ログ収集環境(Azure Monitor, Log Analytics)の整備 ・詳細設計書の作成・更新、および各種インフラテスト(単体・結合)の計画・実施 <参画期間> ・7月~ <面談回数> ・1回を予定 =・=・=・=・=・=・= 【ー当社が選ばれる3つの理由ー】 ・IT/Web系フリーランス求人・案件を幅広く保有 ・月額単価100万円を超える高単価案件を多数保有 ・フルリモートや一部リモート案件を豊富に保有 ・専任コンサルタントによる万全のサポート体制あり ✅IT/Web系フリーランス求人・案件を幅広く保有  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ フロントエンドエンジニア、サーバーサイドエンジニア、 インフラエンジニア、セキュリティエンジニア、 PM、PMO、コンサルタントなど多様な職種を保有。 ✅専任コンサルタントによる手厚いサポート体制  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 各フリーランスごとにスキルセット、希望条件、稼働形態、 稼働日数、希望業界、市場トレンドなどを総合的に分析し、 フリーランスの強みと要望に合う案件を提案。 契約関連のサポート、参画中のフォローやトラブル対応、 次の案件紹介など手厚いサポートを行います。 ✅月額単価100万円を超える高単価案件を多数保有  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 大手企業との直接取引により中間マージンをカット。 実装案件で月60〜90万、上流領域では月90〜150万という 業界最高水準の報酬還元を可能にしています!
月給850,000円~1,050,000円 給与 月給850,000円〜1,050,000円 スキル見合いで変動いたします。
応募資格 ■必須スキル ・Azure環境におけるインフラ設計・構築の実務経験(2年以上) (主要対象:Container Apps, App Service, Storage Account, Networking 等のいずれか) ・VNet、NSG、Private Endpointなどを用いた、ネットワークおよびセキュリティを考慮したAzure環境の設計・構築経験 ・Azure MonitorやLog Analyticsを活用した、インフラ基盤の監視・ログ収集の設計・実装経験 ・生成AI(LLM)や外部APIを組み込んだシステム構成に関する基本的な技術理解 ・詳細設計、構築、単体・結合テストの各工程を、指示待ちにならず一人称で自走・推進できる方 ■尚可スキル ・Azure OpenAI ServiceなどのAIサービス、またはRAG(検索拡張生成)アーキテクチャを用いたシステム構築経験 ・AKS(Azure Kubernetes Service)などを用いたコンテナ基盤の運用経験、またはDockerを用いたコンテナ化の経験 ・CI/CDパイプライン(Azure DevOps、GitHub Actions等)の構築・運用経験 ・ソーシャルゲーム、エンタメ系システム、または同等規模の高セキュリティ要件を満たす環境でのインフラ構築経験 ・インフラ実装のみならず、詳細設計書の作成や、既存構成ドキュメントの更新・整備が精緻に行える方 =・=・=・=・=・=・= 【CWC(クラウドワークスコンサルティング)フリーランスについて】 クラウドワークスグループの100%子会社であり、 主な事業内容はフリーランスエージェントであるCWCフリーランスや DXコンサルティング、ITソリューション、経営コンサルティング、人材採用ソリューションなどです。
仕事内容 \ 審査を通過した、優秀なフリーランスだけが集まる場所/ スキル・ご経歴をもとに審査を行い、通過された方だけに、 キャリアアドバイザーがあなたにマッチした案件をご紹介。 さらに、優秀なフリーランスが集うコミュニティにもご参加いただけます。 ┌────────────┐ 審査通過者だけのメリット └────────────┘ ・専門キャリアアドバイザーによる、あなたにマッチした案件のご紹介 ・優秀なフリーランス同士の人脈づくり・情報交換 ・スキルアップにつながる勉強会・イベント エントリー・審査・コミュニティ参加など、すべて無料です。 =・=・=・=・=・=・= <募集企業> SIer様です。 <案件概要> 次世代スマートロジスティクス(物流・需要予測)プラットフォームにおけるデータ基盤構築プロジェクトです。 全国の物流拠点や配送網から集まる膨大なデータを一括で集約・分析し、配送効率化や在庫予測を最適化するための「データレイク基盤」の立ち上げを、PoC(概念実証)フェーズから主導していただけるインフラエンジニアを募集いたします。 【具体的なソリューション構造】 ① 各拠点の端末やIoTデバイスから、配送・在庫・運行情報等のデータをリアルタイムに収集 ② 収集した多様なデータを、Azure上のデータレイク(ADLS等)へ格納・一元管理 ③ 格納されたデータをもとにAIが需要・配送予測の分析を行い、分析結果を各事業部のデータ基盤へ安全に連携 参画後は、インフラアーキテクチャの選定・設計・検証から、商用化を見据えた構築・テストまでを一気通貫で担当いただきます。 <参画期間> ・7月~ <面談回数> ・2回を予定 =・=・=・=・=・=・= 【ー当社が選ばれる3つの理由ー】 ・IT/Web系フリーランス求人・案件を幅広く保有 ・月額単価100万円を超える高単価案件を多数保有 ・フルリモートや一部リモート案件を豊富に保有 ・専任コンサルタントによる万全のサポート体制あり ✅IT/Web系フリーランス求人・案件を幅広く保有  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ フロントエンドエンジニア、サーバーサイドエンジニア、 インフラエンジニア、セキュリティエンジニア、 PM、PMO、コンサルタントなど多様な職種を保有。 ✅専任コンサルタントによる手厚いサポート体制  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 各フリーランスごとにスキルセット、希望条件、稼働形態、 稼働日数、希望業界、市場トレンドなどを総合的に分析し、 フリーランスの強みと要望に合う案件を提案。 契約関連のサポート、参画中のフォローやトラブル対応、 次の案件紹介など手厚いサポートを行います。 ✅月額単価100万円を超える高単価案件を多数保有  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 大手企業との直接取引により中間マージンをカット。 実装案件で月60〜90万、上流領域では月90〜150万という 業界最高水準の報酬還元を可能にしています!
月給800,000円~1,100,000円 給与 月給800,000円〜1,100,000円 スキル見合いで変動いたします。
応募資格 ■必須スキル ・Microsoft Azure環境におけるインフラ基盤の設計・構築実務経験 (※AWSまたはGCPにおける大規模な設計・構築経験をお持ちの方もスライド検討可能です) ・データレイク(Azure Data Lake Storage等)を用いたデータ集約基盤の設計・構築実務経験 ・PoC(概念実証)フェーズから要件を具体化し、一人称でインフラ設計を推進できる方 ■尚可スキル ・Azure AI Searchなど、データを活用した検索・分析ソリューションに関する知見や実務経験 ・エンタープライズ製品に求められる、セキュリティ基盤(ネットワーク、アクセス制御等)の設計知見 =・=・=・=・=・=・= 【CWC(クラウドワークスコンサルティング)フリーランスについて】 クラウドワークスグループの100%子会社であり、 主な事業内容はフリーランスエージェントであるCWCフリーランスや DXコンサルティング、ITソリューション、経営コンサルティング、人材採用ソリューションなどです。
■ジェイテクトが培った知見を活かし、太陽光・蓄電池・水素等を組み合わせた工場向けCNソリューションを企画・開発。エネルギーシステム全体の構想から実証・導入まで一貫して担い、脱炭素化に貢献します。
企業名 株式会社ジェイテクト 求人名 【刈谷】CNソリューション開発/社長直轄の機能組織/トヨタG中核企業/在宅OK 仕事の内容 ■ジェイテクトが培った知見を活かし、太陽光・蓄電池・水素等を組み合わせた工場向けCNソリューションを企画・開発。エネルギーシステム全体の構想から実証・導入まで一貫して担い、脱炭素化に貢献します。 ・工場・事業所向けCNソリューションの企画・開発 ・太陽光・蓄電池・水素などを組み合わせたエネルギーシステムの設計・仕様検討 ・社内外パートナーとの連携したソリューション開発・プロジェクト推進 ・実証設備を活用した性能評価・技術検証 ・新技術・新製品の調査、評価及び導入検討 募集職種 【刈谷】CNソリューション開発/社長直轄の機能組織/トヨタG中核企業/在宅OK
月給294,000円以上 想定年収 560万円~820万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥294,000~ 基本給¥294,000~を含む/月 ■賞与実績:年2回 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】■カーボンニュートラルやエネルギー分野への高い関心を持ち、主体的に知識・技術を習得する意欲 ■プラント、インフラ設備、エネルギー関連設備の設計・開発経験 【当社について】各種軸受け製品やステアリング(車の曲がる機能)、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数有しています。トヨタグループ内でも当社の軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは当社だけであり、技術力は高い評価を受けております。今後は各製品を結び付けて、IoE(Internet of Everything)に関わる製品も積極的に開発していく予定です。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:
ラポール設計株式会社
【フルリモート★副業Wワークぜひ】自分の好きな時間で稼ごう!2年以上の機械電気設計ある方★時給制or成果報酬型でお選びいただけます!
仕事内容: 【 お仕事内容 】 官公庁プロジェクトにおける、 機械設備・電気設備設計業務です。 空調・衛生・電気の基本計画から 図面・仕様書作成、法令対応、 クライアント調整、省エネ提案まで。 フルリモートの業務委託契約✨ あなたの経験とスキルを活かし、スキマ時間で働いて稼ぎましょう! 【 このお仕事のやりがい 】 “正解が決まっていない白地図”に、 あなたの発想で等高線を引く。 官公庁案件の初期段階だからこそ、 要件の裏にある本質課題を見抜き、 制約を満たしながら一歩攻める提案で プロジェクトを前に進める手応えがある。 図面は綺麗に描ける。だけど—。 現地の空気感、運用のリアル、 更新や保全の未来像まで見通して 「本当にベストか?」を問い直す。 T型の論理で整え、N型の直感で飛ばし、 E型の巻き込み力で合意を設計する。 その瞬間、机上のプランが“社会の設備”に 昇華していく達成感は格別✅ 枠はしなやかに、品質は堅牢に。 省エネ・環境負荷低減の一手が、 次世代の当たり前になるかもしれない。 働き方も成果基準で自由度高め。 「どこまで価値を積むか」を自分で決め、 成果で応える。そんな仕事です✨ ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 【 具体的に見るお仕事内容 】 ・機械/電気設備の基本計画・設計 ・設計図面/設備仕様書の作成 ・関係法令/基準/告示の遵守 ┗ 品質管理・チェック ┗ 省エネ/環境配慮の提案 ┗ クライアント打合せ/調整 ・BIM/CIMやCADを用いた検討 ┗ AutoCAD/Jw_cad 等 ・現地調査の計画/調整 等 【 研修について】 案件共有・設計方針のすり合わせ等、 オンライン中心で進行。 不明点は適宜ミーティングで 相談できる体制です。 【 1日の流れ(例)】 9:00 図面レビュー 10:30 クライアントMTG 13:00 仕様書ブラッシュアップ 15:00 法令・基準確認 16:00 省エネ検討/試算 17:00 チーム進捗共有
時給2,000円以上 給与: * 時給制:2,000円~(経験・能力を考慮の上、決定いたします) * もしくは成果報酬制(図面一式で70万など、ご相談の上、決定いたします)
求める人材: 応募資格 * 2年以上の実務経験がある方 * 官公庁プロジェクトの 機械設備または電気設備設計 経験がある方 * 機械設備または電気設備設計 の専門知識と技術を有する方 * 関係法令、基準、告示に関する知識がある方 * 自立して業務を遂行できる能力 * チームでの協働が得意な方 歓迎条件 * 建築設備士、電気主任技術者、電気工事士などの資格保有者 * 1級・2級管工事施工管理技士、電気工事施工管理技士などの資格保有者 * AutoCADやJw_cadなどの設計ソフトの使用経験 * 機械設備・電気設備設計 における創造性と問題解決能力 * スケジュール管理能力とプロジェクト管理スキル * BIM/CIMの知識・経験
株式会社クロップス・クルー
一歩先のプロジェクトへ。設計者として市場価値を高める
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:CAE解析、機構設計、製図/CADオペレーター(機械/電気/電子製品専門職) 💡将来的な年収アップにつながる 専門スキルを習得 …年収600万円以上可 <<この求人のポイント>> ◎トヨタ・デンソー関連の 先端開発プロジェクト ◎電動化領域の設計技術が身につく ◎構想検討から搭載設計まで 上流工程に携われる ◎年間休日121日・土日休み フレックス制度あり ・・━━・・━━・・━━・・━━・・━━・・━━・・ |◤ 仕事の概要 ◢| トヨタ車に搭載される電力変換器や 大型定置電池の構造設計・搭載設計を 担当します。 単なる図面作成ではなく 「どこに搭載するか」 「どうすれば安全性や性能を 高められるか」 を考えながら設計を進めるポジション。 CADオペレーターや設計補助として 培った知識を活かしながら、 より専門性の高い設計エンジニアへ 成長できます。 |◤ 仕事の詳細 ◢| ・電力変換器の車両搭載検討 ・大型定置電池の部品搭載検討 ・3D CADを用いた構造設計 ・搭載レイアウト検討 ・構造解析、評価結果の確認 ・設計図面作成および修正 ・仕入先との調整業務 ・プロジェクト推進業務 ・開発チームとの打ち合わせ ✅自分が設計した部品や製品が 実際の車両や設備として形になるため モノづくりの醍醐味を実感できます。 ・・━━・・━━・・━━・・━━・・━━・・━━・・ |◤ 1日のスケジュール例 ◢| 08:30 出社・メール確認 09:00 設計チームミーティング 10:00 3D CADによる 構造設計・搭載検討 12:00 昼休憩 13:00 解析結果確認・設計改善 15:00 仕入先との打ち合わせ 16:00 図面作成・設計レビュー 17:00 進捗確認・翌日の準備 17:30 退社 ・・━━・・━━・・━━・・━━・・━━・・━━・・ 【✅この仕事の魅力】 単なる作図ではなく、製品の構造や 性能を考える設計業務に携われるため 技術者として大きく成長できます。 特に電動化関連技術は今後も需要拡大が 見込まれる分野です。 市場価値の高い専門スキルを 身につけながら、将来的な年収アップや キャリアの選択肢拡大を目指せます。 また、設計から開発推進まで 幅広い業務に関われるため、 構造設計のスペシャリストだけでなく 将来的にプロジェクトリーダーへの キャリアアップも可能です。 ✨募集背景 トヨタ・デンソー関連をはじめとした 開発プロジェクトの依頼増加に伴い、 体制強化のため新たな仲間を 募集しています。 現在は電動化技術を中心に、 構造設計や搭載設計のニーズが 拡大しており、今後さらに多くの 開発案件への対応が求められています。 今回は設計経験をお持ちの方をお迎えし、 開発体制の強化と技術力向上を 目指しています。 これまで培ってきたCADスキルや 設計経験を活かしながら、 より高度な設計業務へ挑戦できる 環境です。 ・・━━・・━━・・━━・・━━・・━━・・━━・・ 【✅会社について】 当事業部はトヨタ自動車からの要請を 受けてスタートし、 長年にわたり自動車開発を技術面から 支援してきました。 現在は設計支援だけでなく 開発委託業務も担い、構想から設計、 開発推進まで幅広い工程に 携わっています。 少数精鋭の技術組織だからこそ、 一人ひとりの技術力や成果が 正当に評価される環境です。 ・・━━・・━━・・━━・・━━・・━━・・━━・・
交通・アクセス <研修中:豊田支店> 愛知県豊田市小坂本町一丁目5番地5 4F
[勤務地:〒471-0000愛知県豊田市]
月給300,000円~600,000円 給与詳細 基本給:月給 30万円 〜 60万円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし 【想定年収】 600万以上可能 ■昇給・賞与あり ・昇給年 1回 ・賞与年 2回(3月、9月) ※昨年度実績3.2ヶ月 ・通勤手当 ※会社規定に沿って実費相当を支給 ・住宅手当(2万円~4万円) ※会社規定に沿って対象者に支給 ・家族手当(一人当たり5000円、最大2万円) ※会社規定に沿って対象者に支給 ※給与は経験・能力等を考慮のうえ、選考を通じて決定するため、記載の金額から変動する場合があります。 試用・研修期間:3ヶ月 試用・研修期間の条件:本採用と同じ <研修中住所:豊田支店> 愛知県豊田市小坂本町一丁目5番地5 4F ※屋内全面禁煙 <アクセス> 愛知環状鉄道新豊田駅から徒歩3分 名古屋鉄道名鉄三河線豊田市駅から徒歩7分
求めている人材 【いずれか必須】 ■自動車部品の設計経験のある方 ■CATIA、NXの実務経験のある方 ■構造解析・応力解析などの実務経験 【歓迎条件】 ・機械設計の経験 ・構造設計の経験 ・設計補助から設計者へ キャリアアップしたい方 ・自動車業界での開発経験 ・プロジェクト推進経験 ・・━━・・━━・・━━・・━━・・━━・・━━・・ ≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫ こんな方歓迎 ≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪ ・より高度な設計業務に挑戦したい方 ・専門性を身につけて市場価値を 高めたい方 ・モノづくりの上流工程に携わりたい方 ・技術力を正当に評価される環境で 働きたい方 ・将来的に年収アップを実現したい方 ≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫ こんな方に向いてます ≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪ ・設計スキルをさらに磨きたい方 ・自分が設計したものを形にする 達成感を味わいたい方 ・自動車業界の先端技術に携わりたい方 ・安定した環境で長期的なキャリアを 築きたい方 ・技術者として成長し続けたい方 ・将来も必要とされる専門職を 目指したい方 ・・━━・・━━・・━━・・━━・・━━・・━━・・ 【ポジションの魅力/研修制度】 入社後はトヨタ就業経験のある 元エンジニアが行う研修をご用意。 経験が浅い方も安心して ご入社いただけます。
休日、スキル、福利厚生…すべて諦めない。
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:CAE解析、機構設計、製図/CADオペレーター(機械/電気/電子製品専門職) 「急な呼び出しによる休日出勤」 「子どもに転校をさせたくない」 「設計・開発業務に集中したい」 「新しいスキルも身につけたい」 「年功序列の給与制度ではやる気が出ない」 …そんな自動車部品の設計経験者はいませんか? ╭━━━━━━━━━━━━━━━╮ トヨタ・デンソー関連の 先端開発プロジェクトだからこそ そんな悩みも解決できます! ╰━v━━━━━━━━━━━━━╯ 💡年間休日121日・土日休み 💡長期休暇は最大10~11連休 💡フレックス制度あり 💡転勤なし 💡社内調整に時間を割かせない 💡ブランクOK!できることから◎ ・・━━・・━━・・━━・・━━・・━━・・━━・・ |◤ 仕事の概要 ◢| トヨタ車に搭載される電力変換器や 大型定置電池の構造設計・搭載設計を担当。 これまでの自動車部品設計やCADの経験を活かして、 「図面を描く」だけではなく、 製品の構造・搭載方法・性能・安全性まで考える 設計業務にステップアップできます。 ┏━━━━━━━━━━━━━━━━━┓ 「ブランクがあって不安…」という方へ あなたの復帰を伴走します。 ┗━━━━━━━━━━━━━━━━━┛ 「CADを触るの、何年ぶりだろう…」 「昔の知識でついていけるか心配…」 そんな方でも大丈夫。 当社には、ブランクのある経験者が 無理なく復帰できる環境が整っています◎ 【できることからステップアップ!】 いきなり難易度の高い設計を お任せすることはありません。 ・図面修正 ・簡単な部品の搭載検討 などできる業務からスタートし、 じっくりと感覚を 取り戻していっていただけます。 |◤ 仕事の詳細 ◢| 【設計する】 ・3D CADを用いた構造設計 ・設計図面の作成、修正 ・電力変換器の車両搭載検討 ・大型定置電池の部品搭載検討 【検討する】 ・搭載レイアウトの検討 ・構造解析、評価結果の確認 ・性能や安全性を考慮した設計改善 【開発を進める】 ・仕入先との調整 ・開発チームとの打ち合わせ ・プロジェクト推進業務 ⏩設計業務に集中できる環境  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 設計エンジニアとして経験を積む中で、 「技術を磨きたいのに社内調整ばかり」 「ドキュメント作成に時間を取られる」 と感じる方も少なくありません。 今回のポジションでは、構造設計や 搭載設計といった技術業務を中心に、 開発プロジェクトに携わることができます。 ・・━━・・━━・・━━・・━━・・━━・・━━・・ |◤ 1日のスケジュール例 ◢| 08:30 出社・メール確認 09:00 設計チームミーティング 10:00 3D CADによる 構造設計・搭載検討 12:00 昼休憩 13:00 解析結果確認・設計改善 15:00 仕入先との打ち合わせ 16:00 図面作成・設計レビュー 17:00 進捗確認・翌日の準備 17:30 退社 ・・━━・・━━・・━━・・━━・・━━・・━━・・ 【✅この仕事の魅力】 単なる作図にとどまらず、 製品の構造や性能を追及する 設計業務に深く携われます。 さらに、電力変換器や大型定置電池、 SDVなど「次世代のモノづくり」に 触れられるため、技術者として 大きく成長できる環境です。 需要が高まる電動化分野の 専門スキルを身につけることで、 将来的なキャリア選択の幅が大きく拡大。 将来は構造設計のスペシャリスト としてはもちろん、 プロジェクトリーダーへの ステップアップも目指せます◎ ✨募集背景 トヨタ・デンソー関連をはじめとした 開発プロジェクトの依頼増加に伴い、 体制強化のため新たな仲間を 募集しています。 現在は電動化技術を中心に、 構造設計や搭載設計のニーズが 拡大しており、今後さらに多くの 開発案件への対応が求められています。 今回は設計経験をお持ちの方をお迎えし、 開発体制の強化と技術力向上を 目指しています。 これまで培ってきたCADスキルや 設計経験を活かしながら、 より高度な設計業務へ挑戦できる 環境です。 ・・━━・・━━・・━━・・━━・・━━・・━━・・ 【✅会社について】 当事業部はトヨタ自動車からの要請を 受けてスタートし、 長年にわたり自動車開発を技術面から 支援してきました。 現在は設計支援だけでなく 開発委託業務も担い、構想から設計、 開発推進まで幅広い工程に 携わっています。 少数精鋭の技術組織だからこそ、 一人ひとりの技術力や成果が 正当に評価される環境です。 ・・━━・・━━・・━━・・━━・・━━・・━━・・
月給250,000円~600,000円 給与詳細 基本給:月給 25万円 〜 60万円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし ■想定年収 450万円~600万円 ■昇給・賞与あり ・昇給年 1回 ・賞与年 2回(3月、9月) ※昨年度実績3.2ヶ月 ・通勤手当 ※会社規定に沿って実費相当を支給 ・住宅手当(2万円~4万円) ※会社規定に沿って対象者に支給 ・家族手当(一人当たり5000円、最大2万円) ※会社規定に沿って対象者に支給 試用・研修期間:3ヶ月 試用・研修期間の条件:本採用と同じ <研修中住所:豊田支店> 愛知県豊田市小坂本町一丁目5番地5 4F ※屋内全面禁煙 <アクセス> 愛知環状鉄道新豊田駅から徒歩3分 名古屋鉄道名鉄三河線豊田市駅から徒歩7分
求めている人材 【いずれか必須】 ■自動車部品の設計経験のある方 ■3D CADの経験のある方 ■構造解析・応力解析などの実務経験 【歓迎条件】 ・ブランクOK ・CATIAの使用経験 ・機械設計の経験 ・構造設計の経験 ・設計補助から設計者へ キャリアアップしたい方 ・自動車業界での開発経験 ・プロジェクト推進経験 ・・━━・・━━・・━━・・━━・・━━・・━━・・ ≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫ こんな方歓迎 ≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪ ・より高度な設計業務に挑戦したい方 ・専門性を身につけて市場価値を 高めたい方 ・モノづくりの上流工程に携わりたい方 ・技術力を正当に評価される環境で 働きたい方 ≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫ こんな方に向いてます ≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪ ・現状の不満を打破して 働く環境を重視しながら さらなるスキルアップ・ キャリアアップを目指したい方 ・設計スキルをさらに磨きたい方 ・自分が設計したものを形にする 達成感を味わいたい方 ・自動車業界の先端技術に携わりたい方 ・安定した環境で長期的なキャリアを 築きたい方 ・技術者として成長し続けたい方 ・将来も必要とされる専門職を 目指したい方 ・・━━・・━━・・━━・・━━・・━━・・━━・・ 【ポジションの魅力/研修制度】 入社後はトヨタ就業経験のある 元エンジニアが行う研修をご用意。 経験が浅い方も安心して ご入社いただけます。
株式会社トラストスタッフ
【若手必見✨】✅高時給✅CATIA V5の基本操作ができる方✅若手・経験浅め✅リモート勤務OK
【仕事内容】 大手自動車製造メーカー様で、設計者としてお仕事募集しています。 働く環境はとても整っていますし、先輩に聞ける環境もあります。 設計の経験はまだ浅いが、頑張ってみにつけたい人必見です。 ・-・-・-・-・-・-・-・-・- ✨おすすめポイント✨ ✅安定のトヨタ系列企業で働ける! ✅車・電車どちらも通勤OK ✅最新設備の整った環境で集中できる! ・-・-・-・-・-・-・-・-・- 【仕事内容】 CATIA V5を使用し、自動車用鉄部品の設計・モデリング業務をお任せします。 具体的には… ・自動車部品(鉄部品)の3Dモデリング ・設計変更や図面作成 ・設計検討・打合せ・納期調整など ※ご本人のスキルに応じてできるお仕事からお任せします。 =================== 心から納得できる職場との出会いを。 =================== トラストスタッフでは、一人ひとりの希望に寄り添うサポートを大切にしています。 職場見学では、求人票ではわからない職場の雰囲気や働くイメージまでしっかり確認。 就業後もこまめに訪問することでコミュニケーションを取り、不安なく働ける環境づくりを支えています。 だからこそ、多くの方が「安心して働ける」と感じ、長く活躍しています。 =================== 「今の生活」に合わせた働き方を。 =================== 働き方の希望は人それぞれ。 幅広い職種・働き方・勤務地から、あなたに合う働き方をご提案しています。 「扶養内で働きたい」 「フルタイムでしっかり働きたい」 「未経験の仕事に挑戦したい」 今より働きやすく、自信を持てる未来へ。 あなたにとって「ちょうどいい働き方」を、一緒に見つけませんか? まずはお気軽にご相談ください。 【求人ID-TAN】
[勤務地:愛知県豊田市]
時給2,500円 【給与】 時給 2,500円 入社から3ケ月間の間は@2,300円スタート
【応募資格】 ■必須条件 ・CATIA V5 基本操作ができる方 ・自動車業界で6ケ月以上 実務経験者 ・高度な設計知識は不要(意欲重視) 【メリット】 #交通費支給 #新卒歓迎 #第二新卒歓迎 #学歴不問 #経験者歓迎 #ブランクOK #社会保険完備 #昇給あり #有資格者歓迎 #長期休暇あり #バイク通勤OK #在宅OK #車通勤OK
株式会社ハイボール
フルリモート/プロダクトデザイナーとしてエンタメアプリを作る
仕事内容 雇用形態:業務委託 職種:UI/UXデザイナー、プロダクトデザイナー/インダストリアルデザイナー、プロダクトデザイナー/UIデザイナー(機械/電気/電子製品専門職) 縦型ショートドラマアプリ「SWIPEDRAMA」をはじめ、当社が展開する自社サービスのプロダクトデザインをお任せします。 完成した仕様に沿って画面を整えるだけではありません。 企画やコンセプトを考える段階からプロジェクトに参加し、 ユーザーにどのような体験を届けるかをチームと一緒に考え、実際のデザインとして形にしていただくポジションです。 現在は、デザインレビューや品質管理を担うメンバーが在籍しています。 今回は、そのメンバーと連携しながら、実際の画面設計やグラフィック制作をスピード感を持って進められる方を募集します。 【具体的な業務】 ・新規プロダクトのUI/UX設計 ・アプリやWebサービスの画面設計 ・既存プロダクトのUI/UX改善 ・ユーザー体験を踏まえた導線・情報設計 ・プロトタイプの作成 ・グラフィックやビジュアル素材の制作 ・キャラクター、ブランド、世界観の設計・制作 ・企画内容や要望の整理、デザインへの落とし込み ・デザインレビューを踏まえた改善 ・その他、プロダクトに関連するクリエイティブ制作 担当領域は、これまでの経験や得意分野を踏まえて決定します。 UI/UXデザインを中心に担当しながら、希望や適性に応じて、キャラクター、ブランド、グラフィックなど、プロダクトの世界観そのものをつくる仕事にも挑戦できます。
時給3,000円~4,000円 給与詳細 基本給:時給 3000円 〜 4000円 経験、スキル、担当範囲、稼働可能時間などを踏まえて決定します。 稼働条件に応じて、月額固定での契約も相談可能です。 ※業務委託契約となります。 ※報酬額、業務範囲、稼働条件は契約時に合意のうえ決定します。
求めている人材 【必須条件】 ・プロダクトデザインまたはUI/UXデザインの実務経験 ・Webサービスまたはアプリの画面設計経験 ・Figmaなどを使用したデザイン制作経験 ・企画やコンセプトを理解し、要件を整理してデザインに落とし込める方 ・スピード感を持って、自らデザインを形にできる方 ・フルリモート環境で、自律的に業務を進められる方 ・オンラインでチームと円滑にコミュニケーションを取れる方 ・応募時にポートフォリオを提出できる方 【歓迎条件】 ・BtoCサービスまたは自社サービスのデザイン経験 ・0から新規プロダクトを立ち上げた経験 ・サービスの戦略・コンセプト設計に関わった経験 ・モバイルアプリのUIデザイン経験 ・エンタメ、SNS、動画、ゲーム領域のデザイン経験 ・キャラクターデザインの経験 ・ブランド設計やアートディレクションの経験 ・グラフィックデザインの経験 ・ユーザー調査やデータをもとにUI/UXを改善した経験 ・デザインシステムの構築・運用経験 【求める人物像】 ・指示されたものをつくるだけでなく、「何をつくるべきか」から考えられる方 ・曖昧なアイデアや要望を整理し、具体的なデザインに変換できる方 ・新しいサービスや表現に対する好奇心が強い方 ・デザインの意図を言葉で説明できる方 ・フィードバックを前向きに受け止め、改善につなげられる方 ・エンタメ、ドラマ、漫画、動画、SNSなどが好きな方 ・変化の速い環境を楽しみながら、柔軟に対応できる方
経験者募集◆次のキャリアは最先端車の設計開発へ。
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:その他製品開発(機械/電気/電子製品専門職)、機構設計、製図/CADオペレーター(機械/電気/電子製品専門職) Native Japanese speaking skill is required. 💡将来的な年収アップやキャリアアップを 目指せる技術職 …年収600万円以上可 \この求人のポイント/ ◎トヨタグループ関連の 先進開発プロジェクトに携われる ◎CATIA・NXを活用し、 より高度な設計スキルを習得可能 ◎解析・評価・レイアウト検討など 専門性の高い業務に挑戦できる ◎年間休日121日・土日休み・ 年3回の大型連休あり ◎CADオペレーター・設計補助経験から 設計エンジニアへ成長できる環境 =================== ✅お仕事の概要  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ トヨタグループ関連の開発プロジェクト において、自動車部品や車載ユニットの 設計業務を担当します。 これまで培った設計スキルを活かしながら 次世代車の構造設計・搭載設計・ 解析評価業務へ携わっていただけます。 「図面を描くだけ」ではなく、 設計の上流工程から製品づくりに携わり、 自分が関わった製品が実際に形になる やりがいを実感できる環境です。 ✅お仕事詳細  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 次世代自動車向け部品・ユニットの 設計開発業務をお任せします。 【構造設計】 ・ユニット構成の検討 ・設計データ作成・修正 ・熱解析、流体解析、振動解析 ・強度評価および改善提案 ・設計検証業務 【搭載設計】 ・電力変換器、インバーター、 定置電池などの車両搭載検討 ・車両レイアウト設計 ・ハーネス搭載設計 ・エネルギーインフラ向けユニット構想設計 ・技術課題の抽出および改善提案 【使用ツール】 ・CATIA ・NX =================== \1日のスケジュール例/ 08:30 出社・メール確認 09:00 チームミーティング 10:00 3Dモデル作成・設計検討 12:00 昼休憩 13:00 解析結果の確認・設計改善 15:00 関係部署との打ち合わせ 16:00 図面修正・設計データ更新 17:30 退社 ※残業は月20時間以内を想定しています。 =================== <この仕事の魅力> トヨタ車の構造設計や搭載設計、解析評価 など専門性の高い業務に携わることで、 市場価値の高い技術者を目指せます。 また、自分が設計に関わった製品が 実際の車両に搭載されるため、 モノづくりの醍醐味を実感できます。 将来的には設計開発の中核人材として 活躍でき、長期的な年収アップや キャリアアップも目指せます。 =================== <会社について> 当社はトヨタグループ関連の 開発プロジェクトを中心に、 多くの技術者を支えてきました。 自動車業界の最前線で活躍してきた エンジニアによる研修体制を整えており 経験を活かしながらさらに高度な技術を 身につけられる環境があります。 長期的なキャリア形成を支援し、 技術者一人ひとりの成長を 大切にしています。 ===================
月給300,000円~500,000円 給与詳細 基本給:月給 30万円 〜 50万円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし 【想定年収】 600万~650万円 ■昇給・賞与あり ・昇給年 1回 ・賞与年 2回(3月、9月) ※昨年度実績3.2ヶ月 ・通勤手当 ※会社規定に沿って実費相当を支給 ・住宅手当(2万円~4万円) ※会社規定に沿って対象者に支給 ・家族手当(一人当たり5000円、最大2万円) ※会社規定に沿って対象者に支給 ※給与は経験・能力等を考慮のうえ、選考を通じて決定するため、記載の金額から変動する場合があります。 試用・研修期間:3ヶ月 試用・研修期間の条件:本採用と同じ <研修中住所:豊田支店> 愛知県豊田市小坂本町一丁目5番地5 4F ※屋内全面禁煙 ※研修期間中は公共交通機関利用 <アクセス> 愛知環状鉄道新豊田駅から徒歩3分 名古屋鉄道名鉄三河線豊田市駅から徒歩7分
求めている人材 【✅必須】 ■下記いずれかの経験をお持ちの方 ・CATIAまたはNXを使用した業務経験 ・自動車関連の設計経験 ・解析業務経験 【✅歓迎条件】 ・自動車部品の設計経験 ・構造設計の経験 ・解析業務の経験 ・自動車業界での就業経験 ――――――――――――――――――― <こんな方歓迎> ・より高度な設計業務に挑戦したい方 ・専門性を身につけて市場価値を 高めたい方 ・モノづくりに深く関わりたい方 ・将来的な年収アップを目指したい方 <こんな方に向いてます> ・設計や開発の上流工程に 挑戦したい方 ・技術力で評価される仕事がしたい方 ・専門スキルを磨き続けたい方 ・安定した環境で長期的なキャリアを 築きたい方 ・自分が設計した製品が世の中で 使われる喜びを感じたい方 ――――――――――――――――――― ■ポジションの魅力/研修制度 入社後はトヨタ就業経験のある 元エンジニアが行う研修をご用意。 経験が浅い方も安心して ご入社いただけます。
サービス精神をモノづくりに活かす。トヨタで描く未来のキャリア
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:フィールド/サポートエンジニア(自動車/輸送機器)、設計/施工監理、技術総合職 ++++++++++++++++++++++++ お客様(トヨタ車に乗る人)の 気持ちを考える点では ある意味、エンジニアも”サービス業”です。 ++++++++++++++++++++++++ 「モノづくりに興味がある」 「トヨタで安定を手に入れたい」 「完全土日休み!年間休日121日に惹かれた」 そんな気持ちがきっかけでいいんです。 当社で活躍しているエンジニアは 経験者ばかりではありません。 中には 小売・販売・飲食などの サービス業から転職した方も。 「どうしたら乗り心地が良いかな?」 「どんな人が どんな性能を求めているんだろう?」 といったお客様目線で考えられるスキルが モノづくりの現場で役に立ちます。 ・・━━・・━━・・━━・・━━・・━━・・━━・・ \\ トヨタ関連プロジェクト // 「技術職は経験がないと難しそう」 そう思っている方も、ご安心ください。 今までサービス業などで培ってきたスキルを 別の業界で別の形で活かしませんか? |◤ 配属例 ◢|  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ■車両工場の生産技術 ■自動車部品の設計開発 ■品質保証・品質改善 ■技術サポート など いきなり難しい仕事を任せるのではなく、 これまでの経験や適性を考慮して 配属し、できることからスタート。 あなたの新しい前向きな一歩を応援します。 ≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪ ⏩日本を代表する自動車メーカー  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 日本を代表する自動車メーカー・ トヨタのモノづくりを支えるプロジェクト。 世界トップレベルの品質や技術に触れながら、 これまでとは違う専門スキルを身につけ、 長く活かせるキャリアを築いていけます。 総合職としての募集にはなりますが、 配属先はいずれもトヨタの開発・生産・ 品質を支える重要なポジションです◎ 例えば… ・新しい生産ラインの立ち上げ ・製造工程の改善 ・自動車部品の設計サポート ・品質向上に向けた改善活動 ・CADを使用した設計支援 ・プロジェクト推進 ・関係部署との調整 ・資料作成 など、幅広い業務があります。 「接客しかしてこなかった」 「技術職は初めて」 そんな方も、 最初からすべてを知っている必要はありません。 人と関わる中で身につけた 気配りやコミュニケーション力を活かしながら、 少しずつ技術を身につけていけます。 ═══════════════════ ⧉ 成長を支える教育制度 ⧉ ═══════════════════ 入社後は配属先に応じた研修を実施。 トヨタの生産方式、品質管理、 CADなど、それぞれの業務に 必要な知識を段階的に学べます。 配属後も先輩社員やリーダーが 継続してフォローするため、 新しい分野へ挑戦する場合でも安心です。 さらに専門性を高めたい方はもちろん、 新しい技術を身につけたい方も、 自分らしいキャリアを築いていけますよ✨
月給215,000円以上 給与詳細 基本給:月給 21万5000円 〜 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし ※住宅手当・家族手当・通勤手当等は 配属先規定により支給します。 【想定年収】 350万円~550万円 試用・研修期間:3ヶ月 試用・研修期間の条件:本採用と同じ
求めている人材 ✅必須条件  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ■Native Japanese speaking skill is required. ✅歓迎条件  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ■業界・職種未経験者歓迎 ■小売・飲食・サービス業などの経験者 ■安定した生活環境やキャリアを手に入れるため 専門性の高いスキルを学びたい方 ■機械や自動車に興味がある方 ■CADを学んだ経験がある方 ■設計や開発の仕事に挑戦したい方 ■新しい技術を学び続けたい方 ■チームで仕事を進めることが好きな方 【✅活かせるサービス業のスキル】 ◆相手の要望をくみ取る力 ◆状況を見て先回りする力 ◆チームで協力して物事を成し遂げる力 ◆相手に分かりやすく伝える力 など 【✅身につく知識・スキル】 ◆トヨタの生産方式、品質管理の方法 ◆CADでの図面作成スキル ◆製品の構造・搭載方法・性能・ 安全性まで考えて設計する力 ◆IT・AI・SDVなど、 これからの自動車開発に つながる技術領域 など -・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・- ⏩世界トップレベルの環境で成長  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ トヨタ関連プロジェクトでは、 多くの設計者・品質担当者といった エンジニアと協力しながら仕事を進めます。 コミュニケーション力や 課題解決力といった サービス業で培ってきたスキルを 活かしながら、専門性も高めることができます。 より市場価値の高い人材へ成長できますよ。 「トヨタグループで働く」という経験は、 きっとあなたのこれからのキャリアを 大きく広げる財産となるはずです◎
Native Japanese required.
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:自動車/輸送機器研究開発、機構設計、製図/CADオペレーター(機械/電気/電子製品専門職) Native Japanese speaking skill is required. 【✅この求人のポイント】 ・未経験から自動車設計の世界へ 挑戦できます◎ ・3DCADを基礎から学べる研修制度あり ・設計サポートからスタートし、 将来的には設計者を目指せます◎ ・自動車開発の最前線で 設計スキルを磨ける! ・みんなで協力して進める職場です◎ ・年間休日121日・土日休みで働きやすい♪ ――――――――――――――――――― ✅自動車部品の設計開発を支える 設計サポート業務を担当します。 まずは図面修正やCADオペレーション などのサポート業務からスタートし、 知識やスキルを身につけながら 設計エンジニアへとステップアップ していきます。 未経験からでも専門研修を通じて 基礎から学べるため、 「モノづくりに携わりたい」 「設計職に挑戦したい」 という方はもちろん、 社内でのやり取りや 人と話す機会もあるため 「コミュニケーションを大切にしたい」 という方にも最適な環境です。 ………………………………………………… ◤∥ お仕事の詳細 ∥◢ 入社後は設計者や先輩社員の サポート業務からスタートします! ❏入社後すぐに担当する業務  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ・3DCADを使用した図面修正 ・既存図面の更新・製図業務 ・部品の現物確認や検証サポート ・設計データの整理や管理 ❏慣れてきたら担当する業務  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ・部品形状の検討サポート ・簡単な解析業務 ・設計資料の作成 ・関連部署との調整業務 ・設計プロジェクトのサポート ✨設計の考え方や開発プロセスを 学びながら、少しずつ担当領域を 広げていきます。 ………………………………………………… <<1日のスケジュール例>> 08:30 出社・メール確認 09:00 図面修正・CAD作業 11:00 設計者との打ち合わせ 12:00 昼休憩 13:00 部品データ確認・資料作成 15:00 設計内容の確認・修正対応 16:30 進捗報告・翌日の準備 17:30 退社 ※残業は月平均20時間以下 ………………………………………………… ◤∥ この仕事の魅力 ∥◢ 自動車は数万点の部品によって 構成されています。 その一つひとつの設計に関わり、 自分が携わった部品が実際のクルマとして 世の中に送り出されることが、 この仕事の大きなやりがいです! また、3DCADや設計知識などの 専門スキルが身につくため、 将来的なキャリアの選択肢も広がります。 「将来は設計者として活躍したい」 「専門スキルを身につけて 収入アップを目指したい」 「モノづくりの仕事で長く活躍したい」 そんな方にぴったりの環境です✨ ――――――――――――――――――― ◤∥ 会社について ∥◢ 当社はトヨタグループ関連企業をはじめ とする大手メーカーの開発支援を 行っています。 エンジニア育成にも力を入れており、 未経験からスタートした先輩も 多数活躍中です。 研修制度やサポート体制が整っているため 安心して技術者としての キャリアをスタートできます。 ………………………………………………… ❏未経験から設計者を目指せる環境  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 入社後は専用研修からスタート。 3DCADの操作や設計の基礎知識を 学びながら、段階的にスキルを 身につけられます。 先輩社員の約8割が未経験入社のため、 育成ノウハウも充実しています。 ◆元・アパレル販売 ◆元・ルート営業 など、人と関わるお仕事をしていた 先輩もたくさんいます。 設計者さんとの打ち合わせや、 チーム内での進捗報告など、 社内でコミュニケーションをとる 場面がたくさんあるので 「人と話すのが好き」 「チームで協力して進めるのが得意」 という強みがそのまま活きています♪ ………………………………………………… ❏成長を後押しする環境  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 未経験からスタートした先輩も多く、 分からないことはすぐに相談できる 環境です。 20~30代のメンバーが中心となって 活躍しており、同世代と 切磋琢磨しながら成長できます。 社内には、明るい挨拶や 相手の話を丁寧に聞ける…など、 日頃のコミュニケーションを 大切にしているスタッフが多く、 とても馴染みやすい職場です* また、土日休み・年間休日121日で オンとオフのメリハリをつけて 働ける環境も魅力。 「設計の仕事に挑戦したい」 「専門スキルを身につけたい」 そんな前向きな気持ちをお持ちの方を お待ちしています。 …………………………………………………
月給201,000円以上 給与詳細 基本給:月給 20万1000円 〜 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし 【想定年収】 350~500万 【昇給・賞与あり】 ・昇給年 1回 ・賞与年 2回(3月、9月) ※昨年度実績3.2ヶ月 【各種手当】 ・通勤手当 ※会社規定に沿って実費相当を支給 ・住宅手当(2万円~4万円) ※会社規定に沿って対象者に支給 ・家族手当(一人当たり5000円、最大2万円) ※会社規定に沿って対象者に支給 試用・研修期間:3ヶ月 試用・研修期間の条件:本採用と同じ <研修中住所:豊田支店> 愛知県豊田市小坂本町一丁目5番地5 4F ※屋内全面禁煙 <アクセス> 愛知環状鉄道新豊田駅から徒歩3分 名古屋鉄道名鉄三河線豊田市駅から徒歩7分
求めている人材 ✅必須条件  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ・Native Japanese speaking skill is required. ・工業高校卒、専門卒、短大卒、大卒以上 ・35歳以下の方 ※長期勤続によるキャリア形成を 目的とした募集のため ・モノづくりや機械に興味がある方 ✅歓迎条件  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ・工業高校卒業の方 ・理系学部出身の方 ・機械や自動車に興味がある方 ・CADを学んだ経験がある方 ・設計や開発の仕事に挑戦したい方 ・人と接する仕事も好きな方 ・第二新卒の方 ………………………………………………… \\ こんな方歓迎 //  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ・手に職をつけたい ・技術職としてキャリアを築きたい ・デスクワーク中心の仕事に挑戦したい ・将来的に設計者として活躍したい ・専門知識を身につけて市場価値を 高めたい ・自動車業界に興味がある \\ こんな方に向いてます //  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ・コツコツ学びながら成長できる方 ・人と話すことが好きな方 ・新しい知識や技術を吸収することが 好きな方 ・チームで協力して仕事を進められる方 ・モノづくりの完成まで関わりたい方 ・安定した環境で長く技術を 磨いていきたい方 ・将来的に設計エンジニアを目指したい方 ………………………………………………… 年齢の条件と理由:あり(例外事由3号のイ・35歳未以下(長期勤続によるキャリア形成のため))
土日休み!接客経験者も活躍中!CADも生産技術も1から学べる
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:フィールド/サポートエンジニア(自動車/輸送機器)、設計/施工監理、技術総合職 「トヨタで働いてみたい。」 その憧れを、キャリアチェンジの一歩にしませんか。 ✅知識不要!接客・販売経験者も活躍中 ✅研修で基礎から一生モノの技術を習得 ✅完全土日休み!年間休日121日 ≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫ \\ トヨタ関連プロジェクト // 「新しい仕事に挑戦したい」 「将来のために、手に職をつけたい」 そんな方に向けた総合職募集です。 あなたの適性に合わせて、 合ったポジションへ配属いたします。 |◤ 配属例 ◢|  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ■生産技術 ■設計開発 ■品質保証・品質改善 ■プロジェクト推進 ■技術サポート など 技術職は難しそうに見えますが、 最初から専門知識は必要ありません。 接客・販売・サービス業などで培った コミュニケーション力や 相手を考えて行動する力も、 モノづくりの現場で活かせます✨ ≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪ ⏩日本を代表する自動車メーカー  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 日本を代表する自動車メーカー・ トヨタのモノづくりを支えるプロジェクト。 開発・生産・品質など幅広い分野に携わり、 将来につながる専門スキルを身につけられます。 例えば… ・自動車部品の設計サポート ・CADを使用した設計支援 ・新しい生産ラインの立ち上げ ・製造工程の改善 ・品質向上に向けた改善活動 ・プロジェクト推進 ・関係部署との調整 ・資料作成 など、幅広い業務があります。 単なる作業ではなく、 より良いモノづくりのために 考え、提案し、形にしていく仕事です。 ═══════════════════ ⧉ 成長を支える教育制度 ⧉ ═══════════════════ 入社後は、未経験の方でも 安心してスタートできる研修をご用意。 トヨタ生産方式や品質管理、 自動車構造、CADなど、 仕事に必要な知識を基礎から学べます。 配属後も先輩が丁寧にフォローするため、 新しい分野でも安心して成長できます。 安定した環境で長く活かせる 専門性の高い新しい技術を学び、 次のキャリアへ進んでみませんか✨
月給215,000円以上 給与詳細 基本給:月給 21万5000円 〜 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし 【想定年収】 350万~450万円 【モデル月収例】 月収25万円(月給22万円+各種手当) 月収29万円(月給25万円+各種手当) ※住宅手当・家族手当・通勤手当等は 当社規定により支給します。 試用・研修期間:3ヶ月 試用・研修期間の条件:本採用と同じ
求めている人材 小売・飲食・サービス業などの経験者も活躍中! ✅必須条件  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ■35歳以下の方(長期キャリア形成のため) ■工業高校卒、専門卒、短大卒、大卒以上 ■Native Japanese speaking skill is required. ✅歓迎条件  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ■業界・職種未経験者歓迎 ■安定した生活環境やキャリアを手に入れるため 専門性の高いスキルを学びたい方 ■機械や自動車に興味がある方 ■モノづくりが好きな方 ■新しいことを学ぶのが好きな方 ■手に職をつけたい方 ■安定した環境で長く働きたい方 ■チームで協力して仕事をしたい方 【✅活かせるサービス業のスキル】 ◆相手の要望をくみ取る力 ◆状況を見て先回りする力 ◆チームで協力して物事を成し遂げる力 ◆相手に分かりやすく伝える力 など 【✅身につく知識・スキル】 ◆トヨタの生産方式、品質管理の方法 ◆CADでの図面作成スキル ◆製品の構造・搭載方法・性能・ 安全性まで考えて設計する力 ◆IT・AI・SDVなど、 これからの自動車開発に つながる技術領域 など -・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・- ⏩世界トップレベルの環境で成長  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ トヨタ関連プロジェクトでは、 多くの設計者・品質担当者といった エンジニアと協力しながら仕事を進めます。 ここで積む経験は、あなたのこれからの キャリアを大きく広げる第一歩です! |トヨタのモノづくりを支える |技術者として活躍する。 そんな未来を、一緒に目指しませんか。 年齢の条件と理由:あり(例外事由3号のイ・35歳未満(長期勤続によるキャリア形成のため))
”専門知識”より”観察力”。知識ゼロでOK!しっかり育てます
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:フィールド/サポートエンジニア(自動車/輸送機器)、設計/施工監理、技術総合職 ✅【年間休日121日&完全週休2日制】 ✅【賞与年2回+手当(住宅・家族等)】 ✅【”知識ゼロ”前提の研修体制!】 ✅【文系・異業種出身者が多数活躍中】 ✅【トヨタのモノづくりを支える】 「レシピ通りに測る人」より、 「味見しながら調味料を足す人」 「カーナビの通りに行く人」より、 「あっちの裏道の方が早そうと曲がれる人」 異業種出身のあなたの気づきが、 トヨタの巨大な工場を動かす!! ・ ・ ・ たとえば、広大なトヨタの車両工場。 じっくりラインを眺めていると、 作業員さんがパーツを取るたび、 ほんの少し「うーん」と 体をかがめていることに気づきます。 ▶部品棚の角度をちょっと斜めに するだけで、腰もラクだし秒で取れるのでは? ▶ここでミスが多いのって、 使う工具の場所がパッと見で 分かりにくいからじゃない? 「使う人の立場になって 『もっと良いやり方』を探す」 これこそが、私たちの仕事の本質です。 ━━*━━*━━*━━*━━*━━ トヨタのモノづくりを支える エンジニア集団です! ━━*━━*━━*━━*━━*━━ 日本を代表する自動車メーカー 「トヨタ」の巨大な工場や開発現場。 そこで新しいラインを立ち上げたり、 モノづくりの改善を行う プロジェクトを担っています◎ あなたのスキルや適性に合わせて、 下記いずれかへ配属します。 |◤ 配属例 ◢|  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ■車両工場の生産技術 新しい生産ラインの立ち上げや、 作業効率アップに向けたアイデア出し ■自動車部品の設計開発 CAD(設計ソフト)を使った図面作成や 設計エンジニアのサポート ■品質保証・品質改善 トヨタ品質を守るため、 ミスの起きない仕組みづくりや改善活動 ■技術サポート プロジェクトのスケジュール管理、 関係部署との調整、資料作成 など 世界トップレベルの現場で 「もっと良くするには?」を考え、 アイデアを形にしていくお仕事です! ━━*━━*━━*━━*━━*━━ 「知識ゼロ」からプロへ育てます。 ━━*━━*━━*━━*━━*━━ 入社後は配属先に応じた研修を実施。 トヨタの生産方式、品質管理、 CADなど、「知識ゼロ」前提で 学べる研修を実施! 分かる ▼ できる ▼ 自分で考えられる 段階を踏んで成長できる環境があるから、 未経験から無理なく、自分のアイデアで 現場を動かせる技術者へと成長できます◎ ●やがて仕事に慣れてくると… 課題を見つける ↓ 原因を探る ↓ 工夫を凝らす ↓ 巨大な現場が変わり、結果が出る! こんな風に、自ら頭をひねって考えた アイデアが形になり、世界中で走る トヨタ車の品質や生産性を陰で支える。 自分の“気づき”で世界最高峰の モノづくりを動かしていく 手応えとスケール感を味わえます! さらに、あなたの成長や成果は しっかり給与や賞与に還元! 実際に、知識ゼロからスタートして 若手のうちから年収500万円以上 を叶えている先輩も活躍中。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 「文系だから」「経験がないから」 そうやってあきらめなくてもいいんです。 専門知識がない今だからこそ、 あなたならではの新しい視点が 最高の武器になります。 「やってみたい」 その気持ちがあれば大丈夫◎ 私たちが全力でサポートしますので、 安心して第一歩を踏み出してみませんか? あなたにお会いできるのを、 楽しみにご応募をお待ちしております! ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
求めている人材 ✅必須条件  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ■Native Japanese speaking skill is required. ✅こんな人を歓迎します  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ■もっとこうしたら良くなるのにと、 普段から工夫を考えるのが好きな方 ■原因を探して問題を解決するのが好き ■自分のアイデアを仕事に活かしたい ■モノづくりに興味がある ■人と協力して何かをつくることが好き ■異業種から新しいキャリアに挑戦したい ■営業や接客で培った「人の動きを見る力」 や「気配り」を仕事に活かしたい方 ひとつでも当てはまれば大歓迎です◎ -・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・- ⏩世界トップレベルの環境で成長  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ トヨタ関連プロジェクトでは、 多くの設計者・品質担当者といった エンジニアと協力しながら仕事を進めます。 専門性だけでなく、コミュニケーション力や 課題解決力も養えるため、 市場価値の高い人材へ成長できます。 「トヨタグループで働く」という経験は、 きっとあなたのこれからのキャリアを 大きく広げる財産になりますよ◎
現場で鍛えた段取り力。ここでは最強の武器になる!
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:フィールド/サポートエンジニア(自動車/輸送機器)、設計/施工監理、技術総合職 ◆――――――◇◆◇――――――◆ ✅完全週休2日制(土日休み) ✅残業月平均20時間程度・定時退社可 ✅転勤なし/腰を据えて働ける ✅施工管理・土木経験者の転職実績有 ✅想定年収400万〜680万円 ◆――――――◇◆◇――――――◆ *雨の日も風の日も、現場に立ち続ける 体力勝負の毎日に限界を感じている *職人さんや発注者との調整ばかりで、 もっと専門的な 一生モノの技術を身につけたい 施工管理や土木現場で頑張ってきた方なら、 一度はそう考えたことが あるのではないでしょうか? 「現場仕事から脱出したいけれど、 自分のキャリアをリセットしたくない」 と思っているなら、この求人も ぜひ候補に入れてみてください。 あなたが現場で培ってきた ・工程を管理する力 ・職人さんや関係者と 折り合いをつける調整力 ・図面を読み解く力 …等は、トヨタのモノづくり現場に おいて、喉から手が出るほど欲しい 超・即戦力スキルだからです! ・・━━・・━━・・━━・・━━・・━━・・━━ \\ トヨタ関連プロジェクト // トヨタ自動車および関連企業の 開発・生産・品質を支える プロジェクトに配属されます。 ★屋外の泥臭い作業なし |◤ 配属例 ◢|  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ■車両工場の生産技術 ■自動車部品の設計開発 ■品質保証・品質改善 ■技術サポート など 【安心の教育・サポート体制】 配属先に応じた研修からスタート。 トヨタの生産方式、品質管理の考え方、 CAD操作など、実務に必要な知識を 段階的に学べます◎ 現場配属後も専任の先輩やリーダーが フォローするため、メーカー勤務が 初めての方も安心してスタートできます! ・・━━・・━━・・━━・・━━・・━━・・━━ |◤ 今後磨けるスキル・キャリア ◢|  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 1.生産技術|巨大ラインを動かすプロへ ▼ 効率的な生産ラインの 立ち上げや工程改善を担当。 トヨタ生産方式(TPS)のムダ排除や 自動化のノウハウを基礎から学び、 製造現場のトップエンジニアを目指せます。 2.品質管理|世界レベルの検査プロへ ▼ 製品の品質チェックや不具合改善を担当。 世界レベルの品質管理手法や データ分析スキルを身につけ、 市場価値の高いスペシャリストへと 成長できます。 3.CADサポート|ITやSDVの先端領域へ ▼ 図面が読めればスタートOK。 3D CADによる図面作成から、 電動化やSDV(ソフトウェア定義車両) など次世代自動車の開発サポートまで、 研修と実践を通じて最先端の技術領域に ステップアップできます。 ══════════════════ ⧉ 施工管理から転職した先輩の声 ⧉ ══════════════════ 前職は建設会社の施工管理でした。 毎日朝早くから夜遅くまで現場に張り付き、 天候に左右される毎日に 将来の不安を感じて転職を決意。 最初は 『メーカーの技術職なんて自分にできるか』 と不安でしたが、入社してみると 現場で職人さんと交渉してきた経験や 工程表を組んでいた経験が そのまま評価されて驚きました。 今は快適な環境で、最新の生産技術を 学びながら土日もしっかり休めています。 体力的にも精神的にも、本当に お給料以上のゆとりが生まれました。
月給230,000円以上 給与詳細 基本給:月給 23万円 〜 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし ※住宅手当・家族手当・通勤手当等は 配属先規定により支給します。 【想定年収】 400万円~550万円 試用・研修期間:3ヶ月 試用・研修期間の条件:本採用と同じ
求めている人材 ✅必須条件  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ■Native Japanese speaking skill is required. ✅歓迎条件  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ■施工管理(建築・土木・設備・電気・プラント等)経験 ■土木現場の実務経験 ■店舗開発・設備管理・職人 現場監督などの経験がある方 ■土日休みのメーカー技術職へ キャリアチェンジしたい方 ■工業高校や大学・スクール等で CADや工業知識を学んだことがある方 【✅活かせるスキル】 ◆工程・段取り管理力 ◆交渉・調整力 ◆現場のチェック力 ★「建設や土木業界しか知らないから…」 と諦める必要はありません。 あなたが現場で揉まれて培ってきた スキルは、トヨタのモノづくり現場で 高く評価します! -・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・- ⏩世界トップレベルの環境で成長  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ トヨタ関連プロジェクトでは、 多くの設計者・品質担当者といった エンジニアと協力しながら仕事を進めます。 「トヨタグループで働く」という経験は、 きっとあなたのこれからのキャリアを 大きく広げる財産となるはずです◎
株式会社TheNewGate
未経験からプロの道へ✨フルリモート×充実の研修あり!
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:web/オープンSE、web/オープンプログラマー、組込/制御設計/開発(アプリケーション) ✨フルリモートも可能!自分らしく輝ける働き方◎ ✨社会人デビューも歓迎!PC初心者でも安心スタート! ✨独自の教育プログラムで、エンジニアのゼロからプロへ ✨最新の技術で社会を支え、感謝されるクリエイティブな仕事! ✅「PCは苦手」そんなあなたもご安心ください! ✅未経験スタート94.6%!安心して飛び込める環境です! ⏩丁寧な研修プログラムを用意しているので、 ゼロから「どこでも通用できる」スキルを習得できます! <業務について> ⭕アプリ開発からインフラ構築まで、多彩なシステム制作に携わります! ⭕課題を解決し、クライアントから「ありがとう」と感謝される仕事です。 ⭕デザイン、AI、グローバル案件など、多岐にわたる分野に挑戦可能。 ⭕ゆくゆくはフルリモートで、自由な場所から世界を動かす存在へ! <プロジェクト例> ⭐️最新AIを活用した介護支援システムの開発 ⭐️東南アジア向けECサイトの商品紹介ページ制作 ⭐️Webアプリ開発に伴う直感的なUI/UXデザイン ⭐️採用を成功に導くためのブランディングムービー制作 ⭐️『富岡シルク』など地域ブランドのPRコンテンツ あなたの「好き」や「得意」を、ITの力で最大化できます! 【ここがポイント!】 ⭕️ワークライフバランス⭕️ 残業平均6時間、年間休日125日、さらにプロジェクトによってはフルリモート可能! 髪型・服装・ネイルも自由で、自分らしさを大切にしながら働ける環境です! ✨自分の手がけたアプリやシステムが、誰かの不便を解決し、社会を便利にする手応え! 研修で「PC初心者」から「プロ」へ変わる実感が、自信と誇りに繋がります。 ✨最新技術を学び続け、PC一台で未来を切り拓く武器を手に。 市場価値がどんどん高まっていくワクワクを、毎日肌で感じられます!
月給300,000円~700,000円 給与詳細 基本給:月給 30万円 〜 70万円 固定残業代:あり 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし <月給> 30万円~70万円 ◎上記は固定残業手当27,536円(17時間/月)を含む。 超過した場合は別途支給いたします。 ※上記は研修後の本採用時の月給です。 ※配属部署、コース、経験・能力などを考慮して決定いたします。 ✨賞与あり(業績賞与、インセンティブ賞与) ✨昇給あり(評価制度・回数は配属部署による) 試用・研修期間:12ヶ月 試用・研修期間の条件:給与条件が異なる 所属拠点により、研修期間中の給与が異なります。 月給:200,000円〜222,464円 ※上記は固定残業手当1,694円~4,434円(0~3時間/月)を含みます。 ※超過した場合は別途支給いたします。 【給与】 本採用と異なる 基本給 : 月給 22万2464円 〜 固定残業代:あり 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし
求めている人材 「PCを触ったことがない」「タイピングに自信がない」 そんな方も大丈夫。ゼロから育成してきた確かな実績があります! ⭐未経験OK・学歴不問! ⭐新卒・第二新卒・フリーター歓迎! ⭐失敗を恐れず、向上心を持って取り組める方! <こんな方におすすめ> ✨ITの世界で自分を変えて、明るい未来を掴みたい方 ✨毎日をワクワクしながら、専門スキルを磨きたい方 ✨英語力や感性を活かして、グローバルに活躍したい方 ✨地域社会をITの力で盛り上げたい、貢献したい方 ⭕️あなたの”なりたい姿”を全力で応援します。 やりたいことがまだ見つからない方も、ここから一緒にスタートしましょう!
株式会社ジャパン・テクノ 東海支社
先行開発多し!CATIAを使った設計業務!!
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:機械研究開発、自動車/輸送機器研究開発、機構設計 \借り上げ社宅制度(会社契約)/ ✅初期費用0円 敷金・礼金・仲介手数料は全額会社が負担 ✅希望に合わせて物件を選択可能 「家具家電付き物件」「広めの一般賃貸」など、ご希望に応じて会社が契約します。 ※対象:現住所からの通勤が困難で、転居が必要と認められた方 今回募集するのは、自動車部品を中心とした受託設計を行う社内設計チームの機械設計職です。 現在のチームは社内5名・社外2名の計7名。 ベテラン社員を中心とした落ち着いた環境で、案件ごとに勤務先が変わることなく、自社内でチームを組みながら設計業務に取り組んでいます。 「客先常駐での働き方から環境を変えたい」 「経験を活かしながら落ち着いて設計に集中したい」 そんな方にもおすすめできる環境です。 また今回の募集は、メンバーの産休・育休取得に伴う体制強化のための採用です。 周囲には経験豊富なメンバーが在籍しているため、ブランクのある方や新しい環境に慣れることに不安がある方も安心してスタートできます。 ■具体的な仕事内容 経験やスキルに応じて、できる業務からお任せします。 ・CATIA-V5による3Dモデリング、図面作成 ・自動車部品を中心とした構造設計、筐体設計、機構設計 ・仕様検討 ・クライアントとの技術的な打ち合わせ ・品質、納期などに関する設計業務全般 単なる図面作成だけではなく、仕様検討やお客様との打ち合わせなど、設計の上流工程にも携わることができます。 ■この仕事の魅力 ✅自社内でチーム設計ができる 客先常駐型ではなく、自社メンバーと協力しながら受託設計を進めるため、相談しながら業務を進められる環境があります。 ✅上流工程に携われる モデリングだけでなく、仕様検討やお客様との打ち合わせにも参加できるため、設計者として幅広い経験を積むことができます。 ✅将来的にはマネジメントにも挑戦可能 今後の組織拡大に合わせて、受託チームのリーダーや管理職として活躍いただくことも期待しています。 ・*・。・*・。・*・。・*・。・*・。・*・。・*・ 【株式会社ジャパン・テクノについて】 2006年の創業以来、黒字経営を続ける安定企業です。大手メーカーからの信頼も厚く、機械・電気・ソフト・インフラなど幅広い開発プロジェクトで当社のエンジニアが活躍しています。 現在は派遣事業だけでなく、自社での受託設計(自動車部品など)や金型製造、タイ・インドへの海外展開など、ものづくりの上流から下流までワンストップで対応できる強みがあります。 【イベントの費用はすべて会社負担!家族も一緒に楽しめます】 日々の仕事は全力で頑張り、楽しむときは思い切り楽しむのがジャパン・テクノ流!BBQや地域貢献イベントの費用は会社が全額負担します。 ・地域貢献の一環としての田植え・稲刈り体験(ご家族の参加も大歓迎!) ・収穫したお米を使ったカレー・パン作りなどの体験型BBQ ・NPO法人を通じたインドの孤児院への支援 ・有名サッカー選手や元日本代表を招いたサッカー教室へのスポンサー協賛 ◆最後に◆  ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 当社は様々な事業展開する中で人材育成や社員満足度の向上に努めております。 日々の仕事を全力で頑張って、イベントなどではしっかり楽しみ 充実したワークライフバランスを送っていただきたいです。 【チャレンジこそ人生】【技術者本位】【社員第一主義】を社訓に掲げて 一緒にジャパンテクノの一員として盛り上げていってくれる方を募集いたします! ・*・。・*・。・*・。・*・。・*・。・*・。・*・
交通・アクセス 「三河安城駅」より徒歩5分
[勤務地:〒446-0058愛知県安城市三河安城南町]
月給300,000円~450,000円 給与詳細 基本給:月給 30万円 〜 45万円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:あり 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし 通勤手当:実費支給(定期代orガソリン代) 家族手当:扶養者のみ支給(配偶者10,000円、第一子5,000円、第二子以降3,000円) 住宅手当:自己名義20,000円、その他10,000円 試用・研修期間:3ヶ月 試用・研修期間の条件:本採用と同じ
求めている人材 ■ 応募要件 ・自動車部品の設計経験 ・CATIAでの実務経験 ・折衝経験(品質や納期等) ■ 歓迎する人物像 ・トヨタ系での業務経験 ・将来的に管理職として管理したい方 ・業務の山谷において柔軟に対応できる方
ワキタ商会 岡崎営業所
創業1919年の老舗企業!機器のメンテナンス業務の経験者大募集!安定感のある会社で働きませんか?
仕事内容 オフィス機器のメンテナンスやソフト保守の経験・技術が活かせる!年間休日120日◎ 一般企業や医療施設など、すでにお取引のあるお客様を担当する サービスエンジニアのお仕事です。 【具体的な業務内容】 メーカーからサービス委託を受けた製品を中心に、 メンテナンスや保守業務をします。 【安心のサポート体制あり】 専門知識が必要な医療機器ですが、 一つ一つ丁寧に教えていきます。 必ず講習を受けてから担当するので、 経験の浅い方や未経験の方も安心してください。 IT時代に必要なネットワークスキルが身につきますよ! <1日の仕事の流れ> 【9:00】出社・朝礼 訪問先へのアポイント、資料・見積り作成 【10:00】 営業と同行し、営業支援・提案・環境調査 【12:00】お昼休憩 ※お客様の要望により、お昼時間に作業することもあり 【13:00】 複合機の点検・修理・設置・消耗品の納品など 【15:00】 ネットワーク機器の納品・設置・設定作業 【17:00】帰社 作業報告書や日報の入力 引き上げ機の修理作業 次回訪問のアポイント等 【18:30】退社 修理などで遅くなれば直帰になることもあり ※緊急の修理対応は随時対応します。 <先輩スタッフからの一言!> 【Hさん(21年目/ITソリューション・サービス課)】 当社で販売したコピーやプリンターなどのオフィス機器や ネットワーク機器などのメンテナンス・保守業務に従事しています。 機器の設置から取り扱いフォローや故障時の修理対応、 保守点検業務、顧客管理など 日頃からお客様との関わりが多くあるお仕事です。 技術サービスの提供だけではなく、 保守契約の提案・修理時の見積作成などの 業務を行うこともあります。 ネットワークは日々進化していて、 色々と新しい技術等が増えていきます。 学んだ知識を活かして現場で役に立てた時や トラブルが発生した際に迅速に対応することで お客様から感謝の言葉をいただけるのが やりがいにつながっています。 <当社について> 創業1919年、100年以上の歴史ある商社のため、 業界内での認知度は抜群です! 医療機器の市場は今後も成長傾向にあり、 安心して働いていただけます。
アクセス 愛知環状鉄道 六名徒歩約9分、名鉄名古屋本線 岡崎公園前徒歩約20分、愛知環状鉄道 中岡崎出入口2徒歩約21分 東岡崎駅北口から車で7分、六名駅から東へ徒歩9分 *車通勤OK
[勤務地:〒444-0854愛知県岡崎市六名本町]
月給240,000円~340,000円 給与 月給 24万円~34万円 (固定残業代や一律手当を含む) 固定残業代:1ヶ月あたり3万円(固定残業時間:17時間) 固定残業時間を超えた勤務時間については別途残業代を支給する 給与は経験や年齢を考慮して決定します。 交通費:交通費支給 ※規定により実費支給
資格 オフィス機器、ソフトの保守、サービス業務の経験者を募集! 高卒以上 要普通自動車免許 パソコンを操作できる方 【求める人物像】 ●募集職種の業務の経験者(ブランクOK) ●人とコミュニケーションを取ることが好きな方 ●わからないことは進んで質問できる方 ●地元で長く働きたい方 【今いるスタッフについて】 他業界からの転職組が多く、入社後の教育支援も丁寧 各メーカーの講習やOJTを通して、 じっくりと確実に進めていきます。 中途入社の社員も多数活躍中!
仕事内容 機械メンテナンスの経験が活かせる!未経験・第二新卒歓迎! 主に病院やクリニックなど、お客様に導入した医療機器・システムを担当する サービスエンジニアのお仕事です。 【具体的には】 メーカーからサービス委託を受けた医療機器、ソフトを中心に、 メンテナンスや保守業務を行います。 IT時代に必要なネットワークスキルが身につきます! 専門知識が必要な医療機器ですが、一つ一つ丁寧に教えていきます。 必ず講習を受けてから当該機器を担当するので、 経験の浅い方や未経験の方も安心してください。 ワキタの医療機器のサービスエンジニアは機器の修理という技術面だけでなく、 営業補助、納品設置、アフターフォロー、定期点検、保守など様々なシーンで ご施設とのパイプ役を担うコミュニケーションの力が活かせるやりがいのある大切な仕事です。 <1日の仕事の流れ> 【9:00】出社 AMは緊急修理対応がなければ社内修理作業、 打合せ、勉強会、事務処理 などが中心です 【11:00過ぎ】オフィス出発 担当のクリニック、病院施設へ(平均2~3件) 定期点検作業やメンテナンス アフターフォローなど 【17:30頃】帰社 報告や明日の準備 【18:00~18:30頃】帰宅 <先輩スタッフからの一言!> 【Hさん(12年目/メディカル事業部】 お客様に購入して頂いた機器の設置から 取り扱いフォロー、故障時の修理対応、 保守点検業務、顧客管理などお客様との関わりが多く、 会社としての評価に直結しているため、 お客様と付き合っていく上で重要な仕事になります。 また技術サービスの提供だけではなく、 保守契約の提案や、修理時の見積作成など 営業に近い業務をすることもあります。 私が所属している技術サービス部では、 お客様の声に真摯に向き合い、満足して頂くために 1つ1つ丁寧に業務を進めていくことが重要です。 多くの先輩社員が文系出身で、経験や知識がなくても大丈夫。 1から丁寧に教えていきます。 <当社について> 創業1919年、100年以上の歴史ある商社のため、 業界内での認知度は抜群です! 医療機器の市場は今後も成長傾向にあり、 安心して働いていただけます。
月給240,000円~350,000円 給与 月給 24万円~35万円 (固定残業代や一律手当を含む) 固定残業代:1ヶ月あたり3万円(固定残業時間:17時間) 固定残業時間を超えた勤務時間については別途残業代を支給する 交通費:交通費支給 ※規定により実費支給(10万円まで)
資格 高卒以上 要普通自動車免許 機器のメンテナンス業務の経験者 パソコンを操作できる方 ●未経験歓迎 ●第二新卒の方も歓迎! ●営業経験者や業界経験者は優遇します! 【求める人物像】 ●PCや機械いじりが好きな方 ●人とコミュニケーションを取ることが好きな方 ●わからないことは進んで質問できる方 ●地元で長く働きたい方 【今いるスタッフについて】 他業界からの転職組が多く、入社後の教育支援も 各メーカーの講習やOJTを通して、 じっくりと確実に進めていきます。 中途入社の社員も多数活躍中!
雇用元:株式会社ジャパン・テクノ_勤務先:豊田市トヨタ町
設計に興味のある方!! 20~30代活躍中/CAD教育充実
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:レイアウト設計/配線設計 << この求人のPOINT! >> (1)経験者/微経験の方募集中 ものづくりに携わったことのある方、 設計に興味のある方のご応募お待ちしております。 (2)充実の教育体制 弊社社内にある教育用のCADを使用し、 大手自動車メーカーで30年以上のキャリアを持つベテラン講師が指導。 若手~ベテラン、ブランクのある方まで自身に合った教育内容で技術を習得できます。 【教育例】 1週目 CAD操作方法、図面の読み方 2週目 3次元立体構造の基本知識、CADを使用した簡単な図形のモデリング 3週目 CADを使用した図面作成や複数の3次元モデルの組立 4週目 改善手法(QC)の説明、設計の考え方 最終日 3次元立体構造テスト、モデリングテスト ※教育内容は個人差がありますので、上記例と同じとは限りません。 (3)完全週休2日制(土日休み) 基本月~金まで就業、土日はお休みになります。 その他長期連休が、GW、お盆、年末年始の3回あります。 弊社独自の誕生日休暇があり、誕生日月に1日だけ有給とは別に好きにお休みいただける制度です。 有給も取得しやすくワークライフバランスが調整しやすい環境です。 ◆主な仕事内容について◆  ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 大手自動車メーカーにて 自動車ワイヤーハーネスの開発に伴う搭載設計業務をお願いします。 基本チームでの業務になり、周りの方と連携し業務を進めます。 具体的には、 自動車のワイヤーハーネスと呼ばれる電気配線の経路(取り回し)や、配線の太さや長さを検討し 配線と配線を繋げるアタッチメント(コネクター)で使用する部品を選定するお仕事になります。 最初は弊社の先輩社員の方と一緒に業務を進めていただき、徐々に慣れてきたら 担当製品を持っていただきたく思っております。 - 【先輩社員】 大手自動車ワイヤーハーネスメーカーでの設計経験が15年以上あるベテラン設計者です。 未経験の方にも分かるまで説明でき、易しく教育出来る面倒見の良い方です。 - このお仕事でメインとなるのは電気配線のレイアウト設計ですが、 設計に伴う調整能力も必要になります。 例えば、設計を行う上で電気配線の経路、配線太さや長さが変更になった際に 配線以外の部品と干渉したり、何もない空間が出来てしまう事があります。 そのような場合は、干渉した部品の担当者と干渉しないよう調整を行う必要が出てきます。 また逆も然りで、他部品が変更になり配線の取り回し、太さや長さを変えれないかなどの要求がある場合も 調整が必要になります。 働くロケーションも昨年に豊田市に出来た新しい建屋での就業もあります。 ピットと会議室が同じ空間にあり、見てるだけでワクワクする環境です! 車好きにはたまらないと思います。 【1日の業務例】 8:30 出社 9:00 朝礼(チーム内で前日のやり残した課題や本日予定している業務の確認、担当業務の進捗報告) 9:30 業務開始(自動車内の様々な部品や製品を避けつつ、配線の取り回し検討) 12:30 昼休憩 13:30 業務再開(実際に自動車を組み立てる際に問題なく組み立てられるかの確認など) 15:00 打合せ(他部署、社外者との納期調整など) 17:15 退社 ※上記はあくまで一人で業務遂行できるようになった方の一例です。 まずは教育から入っていただきます。 また一人で業務を進める事が出来るようになっても 何か困った時や分からない事が出てきた際は すぐに聞けて確認出来る環境が整っておりますのでご安心ください。 設計未経験の方でもチャレンジ出来る環境が整っております。 手に職を付けたい、新しいスキルを身に付けたい、そんな思いが少しでもある方 是非弊社で活躍してみませんか? 少しでも気になった方はどしどしご応募下さい。 【その他、未経験のお仕事】 ・航空機部品の材料試験や評価検証のお仕事 ・自動車ブレーキ部品の生産ラインの改善を行うお仕事 など ・*・。・*・。・*・。・*・。・*・。・*・。・*・ 。・*・。・*・。・*・。・*・。・*・ ◆株式会社ジャパン・テクノについて◆  ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 当社は日本を代表する企業から開発協力があり、 自動車や航空機などのプロジェクトでエンジニアが活躍している会社です。 秘訣は過去の実績やエンジニアの技術を評価いただいているからに他なりません。 2006年の創業以来黒字経営を続け、幾度となく訪れた不況にも打ち勝ってきましたので、 エンジニアとして長く働ける環境があります。 当社の事業はものづくりの上流から下流まで対応しており 大手メーカーを中心に事業を展開しております。 1. 機械設計や生産技術などの【エンジニア派遣事業】 自動車や航空機の車体や部品の設計や生技、実験評価エンジニアを育成して 様々なプロジェクトへ参画していただきます。 2.社内のCADを使用した【設計開発事業】 大手メーカーより依頼を受け、自社のCADを使用して設計開発を行っております。 設計開発例:自動車スライドドア、バックドア、ルームランプ等 3.パートナー企業と連帯した【金型製造事業】 自社に製造工場が無いため、10数社のパートナー企業と連携して 自動車部品の金型や評価用治具を製作しております。 4. 海外の人材採用や派遣を行う【海外事業】 タイやインドに現地法人を持ち、市場の多様化やダイバーシティに対応すべく 積極的に海外の人材採用を行っております。 また海外への支援やスポーツ支援での地域貢献などSR活動も行っております。 支援活動ではサッカー元日本代表の方などにも来ていただき大会やイベントをサポートしております。 会社イベントや飲み会などは全額会社負担で社員は負担なく参加いただけます。 【2024年イベント事例】 ※会費は全て会社負担!! 2024年7月・・・常滑にて海を見ながら本格的ゴーカート大会 2024年9月・・・桑名にてVRゴーグル着用してドローン操作体験+ゴーカート大会 2024年12月・・ 名古屋港周遊クルージングしながら忘年会 【2024年地域貢献活動】 2024年1月・・・岐阜にてサッカー教室のスポンサーとして協賛 2024年2月・・・瀬戸にてサッカーイベントのスポンサーとして協賛 2024年4月・・・NPO法人を通じて、インドの孤児院へ支援 2024年11月・・ 土岐にてジーコのサッカー教室のスポンサーとして協賛 2024年12月・・ 日進にてサッカーイベントのスポンサーとして協賛 ◆最後に◆  ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 当社は様々な事業展開する中で人材育成や社員満足度の向上に努めております。 日々の仕事を全力で頑張って、イベントなどではしっかり楽しみ 充実したワークライフバランスを送っていただきたいです。 【チャレンジこそ人生】【技術者本位】を社訓に掲げて 一緒にジャパンテクノの一員として盛り上げていってくれる方を募集いたします! ・*・。・*・。・*・。・*・。・*・。・*・。・*・ 。・*・。・*・。・*・。・*・。・*・
交通・アクセス 三河豊田駅から徒歩5分
月給250,001円~550,000円 給与詳細 ※基本給・一律手当の総額 基本給:月給 25万円 〜 50万円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:あり 1ヶ月あたり1円 〜 5万円 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし 試用・研修期間:3ヶ月 試用・研修期間の条件:本採用と同じ
求めている人材 ◆理系出身者 ◆モノづくりに携わったことのある方 ◆微経験の方もしくは経験者の方 ◆学歴不問 ◆既卒・第二新卒歓迎 ◆若手が活躍中 【下記のような方は歓迎】 ◆設計経験のある方 ◆他部署・社外者との折衝、交渉、調整経験をお持ちの方 ◆モノづくりが好きな方 ◆自ら考え積極的に動ける方 ◆新しいことを学ぶのが好きな方 【募集背景】 ・増員による募集 昨今の働き手不足により、仕事に対する人手が足りておりません。 そんな中、開発が増えている動きもあり 残業が増え一人に対する業務負荷が増えております。 ※設計にキャリアアップしたい方、設計にキャリアチェンジしたい方、設計てどんなものか経験してみたい方 設計未経験から設計を始めようとしてもなかなか難しいのが現実ですが、 設計にキャリアチェンジ出来る環境が弊社にはあります。 少しでも上記内容のお気持ちがあれば、今がチャンスです! 【身に付くスキル】 ・他部署や取引先企業の方と打ち合わせがあり、コミュニケーション能力が身に付きます。 ・仕事の納期が決まっているため、納期に遅れないよう計画立てた業務遂行能力と、納期までにやりきる責任感がが身に付きます。 ・個人で動く業務もありますが、基本的にチームで動くため周りを巻き込み、連携して業務を遂行する協調性が身に付きます。 上記内容は最初から出来る必要はありません。 少しずつ慣れていただき、徐々にやれることを増やしていただければと思います。 また上記以外にも、モノづくりに必要な基礎知識・スキルも身に付くため 設計以外のエンジニアとしても活躍が見込めます。 - キャリアアップ事例 【Aさん(29)】前職:アパレルにて接客販売 → 自動車ブレーキ製品の生産技術 「応募した理由は?」 漠然とエンジニアという仕事がかっこいいなぁと思ってました。 ただ経験もなく、どういう風にしてなれるか分からなかったのですが 自社求人の未経験者募集と教育体制に惹かれて応募しました。 「エンジニアになってどうですか?」 未経験で知識も経験もなく、最初は大変でしたが 自社で教育を受け、現場でも教えてくれる環境なので 日々、成長が感じられて楽しいですね。 たま~にしんどい時もありますが、なんでも相談ができる先輩がいるので ひとりで抱え込まないで仕事ができてます。 【Bさん(28)】前職:自動車部品の製造 ⇒ 自動車ワイヤーハーネス設計 「応募した理由は?」 前職では製造していましたが、設計への異動が出来ず、転職を考えました。 自社求人を見て、未経験でも設計者になれると書いてあったので応募しました。 「エンジニアになってどうですか?」 実際に入社後から基礎知識やCAD教育を受講して 安心して設計のお仕事を始めることが出来ました。 教育図書などの購入も補助してくれるので、自己学習しながら 日々、設計スキルを上げる為に頑張ってます! - 年齢の条件と理由:あり(40歳未満(長期勤続によるキャリア形成のため))
株式会社グリーンテック エンジニアリング・ソリューション事業部(※みよし市内)
年休121日◎未経験からスキルが身につく!定着率90%以上♪
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:自動車/輸送機器生産技術、自動車/輸送機器品質管理、その他事務 \定着率90%!働きやすい理由は?/ *嬉しい土日休みで年間休日121日! *年3回9~10日の大型連休あり! *引っ越し費用補助ありでお財布にも優しい◎ *育休産休の取得実績あり! 大手自動車メーカーのモノづくりに携わっている当社。 あなたには、社内の設計アシスタント業務をお願します。 <具体的には…> *図面の修正 *設計に関わる書類作成・整理など いきなりお任せすることはありません! 専用ソフトの使い方など、 スキルゼロでも始められるように しっかりとした教育体制が整っています。 一人ひとりのペースや理解度に合わせて 教えていくので安心してください◎ <業績好調につき採用を強化中!> 同じタイミングでスタートする仲間が増えており、 相談もしやすい環境です。 未経験同士で支え合いながら成長していけます。 直近(2025年10~11月)には、 20〜30代の7名が新しく仲間入り。 前職はファーストフード店、医療事務、介護福祉、 アパレル、テーマパークスタッフなどさまざま。 経験者は1名で、ほとんどが未経験からのスタートでした。 「正社員として安定したい」「土日休みで生活リズムを整えたい」 「自動車が好き」「設計に興味がある」 ──そんな理由で入社される方が増えています! <自分の"得意"を見つけられる> ゆくゆくは200以上のプロジェクトから 自分に合った分野にチャレンジしていただくことも可能! 設計やプログラミングなど いろんな分野を広く学びながら 興味のあること、やってみたいことを サポートしていきます! 「何が向いているかわからない…」 という方も安心! 初めから一つの分野に絞らず、 いろんな分野を体験することで 「自分に向いていること」がわかってきます。 あなたが目指すキャリアを応援します! ※配属先は希望を考慮の上決定します。 自社内(豊田市)もしくは 愛知県内・静岡県内の各プロジェクト先となります。 *引っ越し費用は全額補助! 住宅手当あり! *スキルが身につけばプロジェクトによっては リモートワークも可能! 【各エリアのプロジェクト先】 ▼愛知県(三河エリア) 豊田市、刈谷市、安城市、半田市、碧南市、 岡崎市、豊川市、知多市、大府市、知立市、犬山市 ▼静岡県 裾野市 <入社後の流れ> *入社オリエンテーション 勤務ルールや業務内容の説明を受けます。 担当する仕事内容については 面接でもお伝えしますが、 ここでおさらいしていきます。 *導入教育 工業や製造業の基礎を学んでいきます。 設計ソフト(CAD)の使い方など、 実務に近い実習を2ヶ月程受けていただきます。 習熟度によっては早めに実務に移ることも可能です。 じっくり学んでいきたいという方には より時間をかけて学んでいくこともOK! もちろん教育期間中も給料は全額お支払いします。 <先輩社員インタビュー> *中途入社2年目Mさん(前職:一般事務) 入社後にしっかりとした教育があるので ゼロから業務に必要な知識が学べるのが魅力です! 案件の決定も、自分の希望を尊重してくれるので安心できます! 休みも多く、有休も取りやすいので連休を取って海外旅行に行く人もいますよ♪ *中途入社4年目Fさん(前職:製造) メーカーと一緒の仕事ができる点が決め手で入社しました。 幅広いプロジェクトの中からチャレンジしたい分野を選べるのも魅力です。 会社と共に成長したい人にはピッタリの環境だと思います! 年間休日126日とプライベートも充実できて働きやすいです。 産後パパ育休を取得した先輩もいて、 ワークライフバランスもバッチリだと思います!
交通・アクセス ※プロジェクト先により異なります。
[勤務地:〒470-0200愛知県みよし市]
月給230,000円~500,000円 給与詳細 基本給:月給 23万円 〜 50万円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし ※経験、能力を考慮の上決定します。 昇給/年1回 賞与/年2回(7月・12月) <各種手当> 残業手当(全額支給) 移動手当 役職手当 住宅手当(月3万円) 資格手当 など 試用・研修期間:6ヶ月 試用・研修期間の条件:本採用と同じ
求めている人材 未経験OK! フリーター・社会人デビュー・既卒者・第二新卒も大歓迎! <異業種からの転職者も多数活躍中!> 学歴や前職など一切不問! 文系・理系も問いません◎ 前向きな気持ちがあればOK! あなたの「やってみたい」をしっかりとサポートします! <こんな方にピッタリ> *大手企業の開発に関わりたい *事務にプラスして磨きをかけたい *未経験からスキルを身につけたい *エンジニアの仕事に興味がある *ワークライフバランスを充実させたい *教育体制がしっかりしている職場がいい *経験を積んでキャリアアップしたい *将来的にはリモートワークがしたい ―――――――――――☆・。 グリーンテックについて ―――――――――――☆・。 当社は自動車業界を中心に、 幅広いモノづくりをサポートしている 品質サポートのリーディングカンパニーです。 全国に53拠点(従業員数約3500名)を展開し さまざまなお客さまのニーズに対応しています。 大手企業からのお仕事も多数あり、成⻑し続けています。
東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社の、化学エンジニアとして書類を拝見し、合致するポジションがあった方へ、面接をご案内させていただきます。
企業名 株式会社デンソー 求人名 【化学エンジニア】オープンポジション★あなたにあったポジション打診★ 仕事の内容 東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社の、化学エンジニアとして書類を拝見し、合致するポジションがあった方へ、面接をご案内させていただきます。 【業務例】カーボンニュートラル社会実現、及びデンソー事業拡大の主軸となる環境関連分野・エネルギー関連の製品に用いられる◆電気化学セルの開発、プロセス開発◆高機能材料開発に貢献する先進分析・解析技術の開発・解析評価など 募集職種 【化学エンジニア】オープンポジション★あなたにあったポジション打診★
月給290,000円以上 想定年収 550万円~1,430万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥290,000~ 基本給¥290,000~を含む/月 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】化学エンジニアのご経験(職種不問) 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:
東京製綱繊維ロープ株式会社
■船舶業界・水産業界・防災・救助分野等で使用される繊維ロープの新規開発、及び既存商品の改善を担当していただきます。お客様からの要望をヒアリングし、お客様のニーズに合わせたロープの提案を行います。
企業名 東京製綱繊維ロープ株式会社 求人名 【商品開発】東証プライム市場上場企業のグループ会社/昨年賞与5.19カ月 仕事の内容 ■船舶業界・水産業界・防災・救助分野等で使用される繊維ロープの新規開発、及び既存商品の改善を担当していただきます。お客様からの要望をヒアリングし、お客様のニーズに合わせたロープの提案を行います。 【具体的には】 お客様の要望する用途/強度/太さなどから、材料やロープの構造を選定し、製品化するまで担当。また、現地で使用されているロープの交換作業の立ち合いや、打ち合わせを行います。 【本ポジションの魅力】新しい繊維や商品を作る事によって、今まで市場には無かった機能性商材を作ることができます。内容によっては特許出願も可能です。 募集職種 【商品開発】東証プライム市場上場企業のグループ会社/昨年賞与5.19カ月
[勤務地:愛知県蒲郡市]
月給270,000円~370,000円 想定年収 440万円~630万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥270,000~¥370,000 基本給¥270,000~¥370,000を含む/月 ■賞与実績:年2回支給(昨年度賞与実績5.19カ月) 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:2ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【経験】未経験歓迎 ~物事に対してなぜだろう?それに対しての対策をどうするかと考えることが得意な方歓迎します。~ 【歓迎】海外とのやり取りもあるので英語ができる方(TOEIC700点程度) も歓迎です。英語が得意でない方でも入社後に会社負担で英語学習可能。 【当社の魅力・働き方】 ★当社はワークライフバラスが取れる環境です※以下、昨年度実績 ★ ■年間残業287.91時間(月平均23.2時間)、平均有給取得日数13.5日 ■大型連休あり:GW4日 夏季9日 年末年始9日※2025年実績 学歴・資格 学歴:大学院 大学 語学力: 資格:
株式会社グリーンテック 磐田事業所(請負先/愛知県田原市)
経験者歓迎。「動かす側」として、大手メーカーの現場に立つ。
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:工程改善/IE、機械生産技術、自動車/輸送機器品質保証 【グリーンテックのここが魅力!】 ◎国内最高峰の現場で技術を磨ける! ◎大手メーカーの知見が現場で実践的に身につく! ◎月給265,000〜500,000円/年収は450~550万円 ◎転勤ほぼなし!リモートワークもOK! ◎土日休み+年休121日でプライベートも充実! ◎有給取得率ほぼ100%!休みが取りやすい環境! ◎年3回(9~10日)の大型連休あり! ◎資格取得支援・映画館割引など福利厚生40種以上 【お任せする仕事内容は?】 ご経験・得意分野・希望をヒアリングのうえ、 以下の業務から担当領域を決定します。 ■生産ライン・工程設計 └新車種の生産準備に向けた、 工程設計・レイアウト検討を担当します ■設備設計・導入・立ち上げ └新規設備の仕様検討・導入から、 既存設備の改造・最適化まで、一気通貫で関わります。 ■工程改善 └ライン分析→課題抽出→改善提案→実施まで、 リーダーとして主体的に推進します。 ■新車種立ち上げの製造準備・量産移行支援 └開発部門と連携しながら、 新モデルのスムーズな量産移行をリードします。 【期待するポジション・役割】 入社後はプロジェクト内のリーダーまたはサブリーダーとして、 チームの技術的な意思決定に関わっていただきます。 「言われた通りに動く」のではなく、 課題を自ら発見し、改善の方向性を示す役割です。 ◎改善提案を自分の判断で推進できる裁量 ◎メンバーへの技術指導・進捗管理を担う ◎仕様検討・設計判断など上流工程にも積極的に参画 など 【この仕事で得られるもの】 ★VALUE 01 国内最大手の知見とメソッドが身につく! ――――――――――――――――――― 世界が認める生産哲学・改善手法を最前線の現場でリーダーとして実践。 「現場を動かした技術者」としての市場価値は、高く評価されます。 ★VALUE 02 大規模プロジェクトを「動かした」実績が積める! ――――――――――――――――――――――― 年間数万台規模の生産ラインで、 自分がリードした改善・提案が反映される経験。 「参加した」ではなく「主導した」実績として、キャリアに刻めます。 ★VALUE 03 最先端環境で専門性と管理スキルを同時に深める! ――――――――――――――――――――――― 国内最先端の設備・評価手法に触れながら、 チームマネジメントの経験も積める環境。 技術職としても、リーダー職としても成長できます。 ★VALUE 04 資格取得支援でキャリアを公式に証明できる! ――――――――――――――――――――― 会社負担での資格取得支援制度あり。 現場経験・リーダー実績・資格の三つ揃えで、 エンジニアとしての市場価値を最大化できます。 【社員インタビュー(1)】 ◎ 38歳/入社4年目/前職:中堅部品メーカー 設備技術職(勤続9年) ★BEFORE(転職前) 設備設計の経験は積めていたが、社内承認に時間がかかり、 自分の提案が現場に反映されるまで1年以上かかることも。 「もっと大きな舞台で動かしたい」という気持ちが募っていた。 ★AFTER(転職後) リーダーとして、設備改善の提案から導入まで自分の裁量で推進できる。 年間数万台のラインに自分の判断が反映される手応えは、前職とはスケールが違う。 転職を決めた理由は「環境を変えるため」ではなく、 「自分の技術がどこまで通用するか試したかった」から。 正直、大手の現場は敷居が高いと思っていましたが、 中小メーカーで9年積んだ経験は、 大手メーカーの現場でもそのまま武器になりました。 大手メーカーの考え方は入社後に学びましたが、 「改善を主導する」という姿勢は前職から変わっていません。 今は後輩への技術指導も任されていて、 エンジニアとしての幅が確実に広がっています。 【社員インタビュー(2)】 ◎32歳/入社2年目/前職:中小メーカー 生産技術職(勤続5年) ★BEFORE(転職前) 工程改善の提案はできていたが、 扱う製品のロット数が少なく「改善してもインパクトが小さい」と感じていた。 リーダーを任されても、チームの人数・規模ともに物足りなさがあった。 ★AFTER(転職後) 入社2年目でプロジェクトリーダーを任され、 工程改善の立案から実行までを主導。 ラインの規模が格段に大きく、 自分の改善が生産数字に直結するのが数字で見えるようになった。 前職でも「リーダー」という肩書はありました。 でも「動かせる範囲」が全然違う。 ここの現場では一つの改善提案が、何千台という生産に影響する。 そのプレッシャーと達成感は、正直、前職では味わえなかったものです。 転職前は「経験年数が足りないかも」と不安でしたが、 面談で前職の取り組みをしっかり評価してもらえました。 一部の業務はリモートで進められるので、 集中して考える時間も確保できています。
交通・アクセス プロジェクト先により異なる。
[勤務地:〒441-3401愛知県田原市緑が浜]
月給265,000円~500,000円 給与詳細 基本給:月給 26万5000円 〜 50万円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし ※経験、能力などを考慮して決定します。 ※固定残業代は含みません。 ※時間外手当は別途100%支給します。 <各種手当> ◎時間外手当(全額支給) ◎交通費全額支給 ◎移動手当 ◎役職手当 ◎住宅手当(月3万円)など <昇給・賞与> ◎昇給/年1回(4月) ◎賞与/年2回(7月、12月) 試用・研修期間:6ヶ月 試用・研修期間の条件:本採用と同じ
求めている人材 <必須> ◎普通自動車運転免許(AT限定可) <活かせる経験・スキル> ◎生産技術・製造技術・設備技術のいずれかの実務経験がある方 ◎工程改善・品質管理・設備設計などでチームをリードした経験がある方 ◎自動車・電機・機械など製造業での就業経験がある方 ◎CAD操作経験のある方(2D/3D問わず) ◎ExcelやWordを使った資料作成・データ整理の経験がある方 <こんな方に向いています> ◎指示を待つより、自分で課題を見つけて動きたい方 ◎今の職場では裁量が小さい・スケールが物足りないと感じている方 ◎大手メーカーの現場で自分の技術を試してみたい方 ◎技術者として市場価値を高めたい、キャリアに実績を積みたい方
株式会社グリーンテック エンジニアリング・ソリューション事業部(※知立市内)
[勤務地:〒472-0000愛知県知立市]
高効率にグリーン水素を製造する水蒸気電解(SOEC)システムに搭載される、次世代セル開発業務に携わって頂きます。具体的には下記の業務を推進頂きます。
企業名 株式会社デンソー 求人名 【愛知/研究開発】水蒸気電解セル(SOECセル)の電極開発 仕事の内容 高効率にグリーン水素を製造する水蒸気電解(SOEC)システムに搭載される、次世代セル開発業務に携わって頂きます。具体的には下記の業務を推進頂きます。 ・次世代セルの電極材料・触媒の開発/設計 ・セルの製造プロセス技術開発 (印刷, シート成型, 焼成技術) ・セルの信頼性・品質設計技術開発 ・信頼性・品質設計に必要な材料評価・解析 (材料物性、電気化学特性、構造解析 等) 募集職種 【愛知/研究開発】水蒸気電解セル(SOECセル)の電極開発
月給290,000円以上 想定年収 800万円~1,100万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥290,000~ 基本給¥290,000~を含む/月 ■賞与実績:年2回 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】■機能性セラミックスの基礎知識、それを活かした材料・プロセス開発、製品立上げの経験(3年以上)■世界初製品の開発に強い意欲がある■世の中の潜在ニーズから、開発要件まで落とし込む課題設定力がある 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:
株式会社アシストエンジニア
即戦力求人★年休120日以上×大型連休!転勤なしで安定勤務
仕事内容 -この求人のおすすめポイント- ■年間プロジェクト数300件! ■年間休日120日以上/完全週休2日制 ■資格取得支援やキャリアアップ支援あり ■家族手当や帰省手当など各種手当充実 ■産休取得率100%、育休取得率80% - 【仕事内容】 大手自動車部品メーカーでCADユーザーの 円滑な操作をサポートするお仕事をお任せします。 【具体的には】 ・QAサポート ・CAD基礎教育 ・教育の構築、お手本モデル作成 【この仕事のメリット】 Point① 残業ゼロでプライベートも大切にできる Point② 在宅勤務がメイン! Point③ 出社は2週間に1回と少なめ! ★安心の評価制度で収入も安定 年2回、個人に対する評価を実施しています。 個人評価では、定められた項目を基準に、 技術力だけでなく仕事の進め方やビジネス スキルなどを総合的かつ定量的に評価します。 この仕組みにより、年齢に関係なく、 実力に応じた昇格やキャリアステップが 可能です。 自身の得意分野を活かし、 「マネジメント」スキルを追求する道や、 技術力でチームに貢献する「スペシャリスト」 としてのキャリアを選ぶことができます。 働きながら自分に合った選択ができるため、 個々人に寄り添って成長や挑戦を 後押しする環境が整っております。 また、当社では役職や昇格に年次制限や 暗黙のルールはありませんので、 若手から積極的に成長できる環境です。 ■マネジメントルート ・1年目:先輩エンジニアのサポート ・3年目:知識経験を積み、 エンジニアとして独り立ち ・5年目:後輩の教育、タスク管理などチーム運営 ・7年目:組織拡大、部下育成などマネジメント ■スペシャリストルート ・1年目:先輩エンジニアのサポート ・3年目:知識経験を積み、 エンジニアとして独り立ち ・5年目:担当分野のプロフェッショナル ・7年目:担当分野の専門性を深め、 唯一無二のエンジニアに ■キャリアチェンジルート ・1年目:先輩エンジニアのサポート ・3年目:エンジニアとして経験を積む ・5年目:人事部に希望異動 【アシストエンジニアについて】 東京商工リサーチ認定「ALEVEL」5年連続選出。 2000年設立、岐阜本社を中心に 東京・名古屋へ展開する技術支援企業です。 自動車、航空機、産業用機械の業界を中心に、 機械系、電気・電子系、IT系など 日本を代表する多種多彩な大手企業と パートナーシップを結んでいます。 ワークライフバランス重視を重視した働き方で メリハリをもって仕事に取り組めます。 技術を磨き、次のステージへ。 その一歩を、ここで踏み出しませんか。 【雇用形態】正社員 【就業形態】当社請負先企業内の勤務となります
交通・アクセス 刈谷駅より徒歩18 分
[勤務地:愛知県刈谷市朝日町]
月給221,000円~382,000円 給与詳細 基本給:月給 22万1000円 〜 38万2000円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし ■賞与・昇給制度 ・賞与:年2回(7月、12月) ・決算賞与:会社の業績に応じて年1回支給 ・昇給:年1回(4月) ■借り上げ社宅制度 <支払われる手当> ・住宅手当 :単身者30,000円、妻帯者40,000円 ・帰省手当 :単身者10,000円、妻帯者(単身赴任):20,000円 ■交通費、通勤支援 ・交通費全額支給(上限35,000円) ・物価上昇に応じた定期的な見直し ■退職金制度 ・勤続5年から支給 ・勤続年数に応じて増額
求めている人材 【必須条件】 ・Excel基本操作 (簡単な関数程度ができればOK) ・CADでのモデリング経験(年数は問わず) (CATIA,SolidWorks,Creo,NX,AutoCAD, Inventor,JWCAD,ICAD/SXなど) ・日本語能力試験N1相当の日本語力をお持ちの方 【先輩インタビュー(経験者入社)】 前職では評価基準が曖昧で、 成果が給与に反映されにくい環境でした。 しかし当社ではスキルや成果が明確に評価され、 転職後に年収アップを実現しました。 現在はチームマネジメントも任され、 設計領域の幅を広げながら 自身のキャリアアップを目指しています! 年齢の条件と理由:あり(例外事由1号・60歳未満/定年のため)
東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社にて、品質保証エンジニア希望として書類を拝見し、合致するポジションがあった方へ、面接をご案内させていただきます。
企業名 株式会社デンソー 求人名 【品質保証】オープンポジション★あなたにマッチしたポジション打診★ 仕事の内容 東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社にて、品質保証エンジニア希望として書類を拝見し、合致するポジションがあった方へ、面接をご案内させていただきます。 【業務例】各事業部における、工法開発、工程設計、工程改善、設備設計など 【対象製品例】先端半導体・電子部品、車載センサ・ECU、車載統合制御ECU・通信製品、半導体製品(ウエハ工程、パッケージ工程)、エレクトロニクス製品、センシングシステム製品、ソフトウェア(SQA)など、当社における幅広い領域にてポジションをサーチさせて頂きます。 募集職種 【品質保証】オープンポジション★あなたにマッチしたポジション打診★
必要な経験・能力等 【必須】品質保証のご経験 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:
株式会社グリーンテック エンジニアリング・ソリューション事業部(※岡崎市内)
[勤務地:〒444-0000愛知県岡崎市]
株式会社アドマテックス
半導体実装材料の技術開発を担当します。研究開発だけでなく、顧客ニーズを汲み取る技術営業や市場調査も行い次世代のデジタル製品や自動車電子部品に不可欠な製品戦略の立案から携わる役割です。
企業名 株式会社アドマテックス 求人名 【愛知】技術開発/トヨタ発・世界シェア90%の化学素材/年休121日 仕事の内容 半導体実装材料の技術開発を担当します。研究開発だけでなく、顧客ニーズを汲み取る技術営業や市場調査も行い次世代のデジタル製品や自動車電子部品に不可欠な製品戦略の立案から携わる役割です。 半導体実装材料(主にシリカ・アルミナ等)の技術開発および技術営業を担当いただきます。 ■設計・実装開発: 顧客(国内外の半導体メーカー)の要望に基づいた新規開発や設計変更を実施。 ■技術営業: 顧客の技術担当者と技術的ディスカッションを行います。技術的な背景を共有しながら、ニーズの深掘りや課題解決に向けた提案を行います。 募集職種 【愛知】技術開発/トヨタ発・世界シェア90%の化学素材/年休121日
[勤務地:愛知県みよし市]
月給349,000円~469,000円 想定年収 566万円~800万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥349,000~¥469,000 基本給¥301,000~¥405,000 諸手当¥48,000~¥64,000を含む/月 ■賞与実績:年2回支給 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:6ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須条件】・化学業界(無機・有機問わず)での研究開発実務経験(3年~15年程度)【歓迎条件】・半導体、ポリマー、セラミックス、界面化学のいずれかの知見をお持ちの方。 ■圧倒的な裁量と安定性:トヨタ自動車や信越化学工業が出資する強固な経営基盤がありながら、分野やテーマに制限のないベンチャー気質な開発環境です。 ■業界最高水準の福利厚生:年8万円分のカフェテリアプラン、住宅補助(45歳未満)、ランドセル等の就学記念品贈呈など、トヨタグループならではの厚遇が魅力です 学歴・資格 学歴:大学院 大学 語学力: 資格:
アイシン高丘株式会社
吉良工場にて自動車部品(鋳造品)の品質管理業務を担当いただきます。品質維持・向上活動、課題発生時の原因解析および是正対応、顧客対応(報告書作成/社内外との調整・折衝)など製造現場と協力して推進します。
企業名 アイシン高丘株式会社 求人名 【西尾市/品質管理】未経験OK◎/世界シェア級/アイシンGで安定基盤/年休121日◎ 仕事の内容 吉良工場にて自動車部品(鋳造品)の品質管理業務を担当いただきます。品質維持・向上活動、課題発生時の原因解析および是正対応、顧客対応(報告書作成/社内外との調整・折衝)など製造現場と協力して推進します。 ●自動車部品(鋳造品)の品質維持・改善、品質課題発生時の原因解析・是正対応 ●顧客対応(不具合報告書作成、品質改善策の提案、社内外関係部門との調整・折衝) ◎データ分析力・論理的思考力・調整力が身につくポジションです。製造現場と一体となって改善を進めるため、モノづくりの流れを広く深く理解できる面白さがあります。 募集職種 【西尾市/品質管理】未経験OK◎/世界シェア級/アイシンGで安定基盤/年休121日◎
[勤務地:愛知県西尾市]
月給290,000円以上 想定年収 550万円~850万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥290,000~ 基本給¥290,000~を含む/月 ■賞与実績:年2回、昇給1回 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 未経験OK◎ ★人柄を重視していますので、まずはご応募ください。明るく現場と円滑にコミュニケーションが取れる方を求めています。 【働き方】休日出勤(繁忙期)が発生する可能性もありますが、その分、有給消化率98%・フルフレックス制など、オンオフを切り替えて長く働ける環境です。 ◎配属先は6名の少数精鋭チーム。将来的に国内外への異動ローテーションもあり、グローバルな視点でのキャリア形成が可能です。アイシングループの盤石な基盤が、あなたの挑戦を支えます。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 語学力: 資格:
【概要】世界シェアNO.1のフォークリフトや、世界的ブランドの車両などを対象に、ご経験に応じてディーゼルエンジンの開発(設計、適合、制御)をお任せします。
企業名 株式会社豊田自動織機 求人名 [碧南/エンジン開発]★自動車好きな第二新卒歓迎★ 経験不問/充実の教育体制 仕事の内容 【概要】世界シェアNO.1のフォークリフトや、世界的ブランドの車両などを対象に、ご経験に応じてディーゼルエンジンの開発(設計、適合、制御)をお任せします。 【教育体制】先輩社員からのOJT、社内のスキルアップ教育・研修など新入社員と同様、しっかりと教育する環境があります。 【仕事の魅力】ハード設計・評価・適合と一体でエンジン開発を行っており、商品力のある製品を、各機能のニーズに対し自分の意見やアイデアを反映させながら開発できる面白さがございます。 【入社時期】10/1 ※あくまでの予定。内定がでたタイミングでご相談 募集職種 [碧南/エンジン開発]★自動車好きな第二新卒歓迎★ 経験不問/充実の教育体制
月給290,000円~480,000円 想定年収 580万円~1,120万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥290,000~ 基本給¥290,000~を含む/月 ■賞与実績:年2回業績に応じて 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 ★第二新卒歓迎のポジションです/必ずしも実務経験は問いません★ 【いずれも必須】■自動車が好きで開発に携わりたいという想い ■理系学部を卒業の方 ※機械、電気、情報、化学など 【求める人物像】複数の部署・メンバーと協業し業務を進めることが出来る高いコミュニケーション能力や協調性 【魅力】世界的ブランドのランドクルーザー用およびハイエース等の商用車用ディーゼルエンジンの開発を担っております。EV化が進んでもディーゼルエンジンの需要はしっかりと確保され、開発に関してもトヨタグループの中心組織として推進いたします。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 語学力: 資格:
株式会社グリーンテック エンジニアリング・ソリューション事業部(※刈谷市内)
[勤務地:〒448-0000愛知県刈谷市]
【主な業務】アルミ展伸材の性能を最大限活かす接合技術の開発および工程設計への反映をお任せします。
企業名 株式会社アイシン 求人名 [C81]【工法開発】■アルミ展伸材活用の溶接技術の開発・社会実装(刈谷市) 仕事の内容 【主な業務】アルミ展伸材の性能を最大限活かす接合技術の開発および工程設計への反映をお任せします。 【具体的には】■製品設計等 関係部署と連携し、材料特性を最大限活かし、製品の魅力向上を可能にする、接手形状・接合部組織の立案 ■「勝てる量産ライン構想」の立案と「理想とする接合組織」の具現化を両立する 新工法の開発 ■開発した新工法の量産技術開発および実証、量産設備製作・導入による社会実装 募集職種 [C81]【工法開発】■アルミ展伸材活用の溶接技術の開発・社会実装(刈谷市)
必要な経験・能力等 【必須】 ■アルミ合金に関する知識、特に展伸材取り扱い経験 ■アルミ材溶接技術取り扱い経験、開発経験 【業務のやりがい】100年に一度の変革期にある自動車業界において、アルミ骨格に関しては中国製の後塵を拝している状況ではありますが、、アイシングループの既存リソーセスを活かしながら独自技術を開発にして市場に送り出していくことができます。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:
株式会社グリーンテック エンジニアリング・ソリューション事業部(※碧南市内)
[勤務地:〒447-0000愛知県碧南市]
藤田螺子工業株式会社
老舗締結部品(ねじ)メーカーである当社にて、自動車業界を中心とした顧客に対する品質保証業務を担当。係長候補として、不具合に対する対応や改善業務ならびに新製品立ち上げ時の品質管理業務もお任せします。
企業名 藤田螺子工業株式会社 求人名 【豊田】品質保証・品質管理/係長候補 ◎働きやすく、着実なキャリアを築ける 仕事の内容 老舗締結部品(ねじ)メーカーである当社にて、自動車業界を中心とした顧客に対する品質保証業務を担当。係長候補として、不具合に対する対応や改善業務ならびに新製品立ち上げ時の品質管理業務もお任せします。 ■不具合対応:顧客からの不具合情報受理→応急処置→原因追究→顧客報告(書面、会議) ■不具合改善:(1)不具合案件の恒久対策→対策の維持状況確認 (2)過去の不具合案件の対策状況確認や対策内容の確からしさ確認 (3)現状流動品の品質向上を狙った工程改善 ■新製品立上:製品流動までの品質管理。客先提出書類作成、仕入先工程確認、顧客監査対応、完成品の品質検査、社内品保会議(製品の流動可否判断)、報告 等 募集職種 【豊田】品質保証・品質管理/係長候補 ◎働きやすく、着実なキャリアを築ける
月給313,400円~387,100円 想定年収 550万円~670万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥313,400~¥387,100 基本給¥313,400~¥387,100を含む/月 ■賞与実績:年2回 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】品質保証または品質管理経験 【歓迎】ISOの経験、製品立ち上げに際する品質管理業務経験 ◆多様性を受け入れる「Fujita流」社員育成◆ 社会の変化に対応するためには、企業・社員も進化し、"新しい価値観の受け入れ" が必要です。そのような企業風土を育てるため、社員研修を自社で企画・運営。よりよい事業や組織を目的とした議論を行い、「モノづくり」の技術や知識を伝えたり、新しい視点での意見やアイデアを出したり、社歴に関わず様々な意見を尊重し「One Fujita」を目指しています。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:第一種運転免許普通自動車
当社のみよし事業所にて、先端電子材料部品(半導体封止材等)に使用される真球状セラミックス(シリカ・アルミナ等) の品質保証・管理業務、検査技術開発、検査DX推進などを幅広くご担当いただきます。
企業名 株式会社アドマテックス 求人名 【みよし】品質保証・品質管理/トヨタ・信越化学/世界シェア90%の先端素材 仕事の内容 当社のみよし事業所にて、先端電子材料部品(半導体封止材等)に使用される真球状セラミックス(シリカ・アルミナ等) の品質保証・管理業務、検査技術開発、検査DX推進などを幅広くご担当いただきます。 【具体的な業務内容】 ■品質保証業務:顧客苦情・不具合対応及び改善、製品の傾向管理や品質異常品の判断等 ■検査技術開発:新規検査技術開発と既存検査の精度向上、新検査機器の評価・導入等 ■品質管理業務:品質ISOの維持・改善、製品環境化学物質の管理(各国法令対応、各種証明書発行等) ■検査のDX・IT化推進:検査業務のデジタル化、自動化による業務改善 募集職種 【みよし】品質保証・品質管理/トヨタ・信越化学/世界シェア90%の先端素材
月給349,000円~469,000円 想定年収 566万円~800万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥349,000~¥469,000 基本給¥301,000~¥405,000を含む/月 ■賞与実績:年2回支給 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:6ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】以下いずれかの経験をお持ちの方 ・製造業での品質管理または品質保証の経験・化学品や分析機器の開発業 務経験・検査機関などでの検査・報告業務経験 ■トヨタグループ水準の福利厚生:カフェテリアプランや住宅支援、就学記念品贈呈など、大手資本ならではの手厚い制度が整っています。■抜群の就業環境:年間休日121日で長期休暇も充実。コアタイムなしのフレックス制や在宅勤務も導入されており、ワークライフバランスを大切にできます。■転勤なしで描くキャリア:転居を伴う転勤はなく、地域に根ざして最先端の半導体・電子材料分野で専門性を高めていくことが可能です。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 語学力: 資格:
日本発条株式会社
技術系のオープンポジションです!当社の求人から、個々の経験や希望に合わせて多角的にポジション提案を行っていただきます。
企業名 日本発条株式会社 求人名 【豊田】オープンポジション/プライム市場上場/自動車部品/第二新卒歓迎 仕事の内容 技術系のオープンポジションです!当社の求人から、個々の経験や希望に合わせて多角的にポジション提案を行っていただきます。 【業務内容】■生産管理(客先・仕入先との取引業務全般) ■購買管理(仕入先選定、価格決定、見積り作成、与信管理) ■海外調達品 調達業務(輸入管理、在庫管理、調整等) ■生産技術(設備・治具設計、工程計画) ■自動車用シートの設計■自動車用シートの実験計画 【商材】自動車用懸架ばね/HDD用サスペンション/自動車用シート 募集職種 【豊田】オープンポジション/プライム市場上場/自動車部品/第二新卒歓迎
月給300,000円~500,000円 想定年収 500万円~800万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥300,000~¥500,000 基本給¥300,000~¥500,000を含む/月 ■賞与実績:年2回(7月・12月)■昇給:年1回(4月) 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 <業界未経験歓迎!異業界出身の方も活躍中> 【必須】■製造業での就業経験をお持ちの方(例:設計、生産技術、購買・調達、生産管理など) 【企業魅力】2026年中期経営計画にて人的資本投資、DX投資、CN投資、研究開発投資、事業投資等合計2,500億円の投資を計画しております。また、電動化戦略説明会の資料もHPで公開しており、EVシフトに伴うキーパーツの生産能力の増強の設備投資も計画しております。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:
日東電工株式会社
豊橋事業所にて工業用高機能性テープの製品開発をご担当いただきます。新製品開発、現行事業では対応していない、市場・アプリケーションの探索と技術検証・顧客への提案など経験にマッチした業務をお任せします。
企業名 日東電工株式会社 求人名 【豊橋】製品開発(工業用高機能性テープ) ニッチTOP企業/福利厚生◎ 仕事の内容 豊橋事業所にて工業用高機能性テープの製品開発をご担当いただきます。新製品開発、現行事業では対応していない、市場・アプリケーションの探索と技術検証・顧客への提案など経験にマッチした業務をお任せします。 両面テープの製品設計業務に携わって頂きます。先輩社員を含むチームでテーマを推進頂き、テーマ化から製品化までを行って頂きます。顧客やサプライヤー、社内の関連部門との連携など多くの方と連携頂きながら、業務に取り組んで頂きます。 ご経験によっては、保有技術を活かした新規市場・アプリケーション探索、コンセプト検証に携わって頂きます。 募集職種 【豊橋】製品開発(工業用高機能性テープ) ニッチTOP企業/福利厚生◎
[勤務地:愛知県豊橋市]
月給300,000円以上 想定年収 600万円~1,000万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥300,000~ 基本給¥300,000~を含む/月 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 ・化学製品の開発経験がある方 【所属事業部門の概要】単に貼る機能だけでなく、熱などを使ってきれいに剥がせる機能を併せ持つプロセス材料、水は通さず空気や音は通す多孔質材料、自動車の電動化で需要が伸びている絶縁材料、電子デバイスなどで多用される両面テープなどを扱っている事業部門です。粘着や塗工、高分子機能制御ベースとした技術により、お客様の製品そのものや製造プロセスの環境負荷低減に貢献しています。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:
株式会社バルカー
2025年8月に本格稼働を開始した田原工場において、フッ素樹脂製のライニング製品担当者として、設計開発、生産技術などをお任せします。
企業名 株式会社バルカー 求人名 未経験歓迎【愛知・田原市/生産技術】工法開発・工程改善/プライム上場メーカー 仕事の内容 2025年8月に本格稼働を開始した田原工場において、フッ素樹脂製のライニング製品担当者として、設計開発、生産技術などをお任せします。 【詳細】■製造プロセス開発 ■治工具の設計 ■設計開発 ■子会社との連携 ※ゆくゆくは品質業務なども担当いただきたいと考えています。 【補足】当社製品はオーダーメイドがメインですが、過去の製造データなどを元に製造を行っているため、1から図面を作成する業務は少なく、製造プロセス開発や治工具設計などがメイン業務となります。 募集職種 未経験歓迎【愛知・田原市/生産技術】工法開発・工程改善/プライム上場メーカー
[勤務地:愛知県田原市]
月給280,000円~320,000円 想定年収 550万円~630万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥280,000~¥320,000 基本給¥280,000~¥320,000を含む/月 ■賞与実績:年2回 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】■図面の読み書き、ノギスなどの扱いなどの基礎知識をお持ちの方 ※上記ご経験がなくとも本ポジションへチャレンジされたい方 【歓迎】■生産技術、設計開発などの経験 【業務内容補足】■残業:基本なし(海外の生産子会社との打ち合わせなどで時差の関係で1時間遅くなるケース有) ■出張:顧客訪問やグループ会社への出張が発生する場合があります。(宿泊を伴う場合もあり) ■夜間、休日対応:基本なし ■勤務先:田原工場のほかに新城工場(愛知県新城市)での業務が週1~2日程度、発生する場合があります。直行直帰可能。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:
■水産、船舶、陸上などで広く使用されている繊維ロープの生産管理・生産技術業務を担当いただきます。主に実製品を作る上工程を担当していただきます。
企業名 東京製綱繊維ロープ株式会社 求人名 【生産管理・技術】東証プライム市場上場企業のグループ会社/昨年賞与5.19カ月 仕事の内容 ■水産、船舶、陸上などで広く使用されている繊維ロープの生産管理・生産技術業務を担当いただきます。主に実製品を作る上工程を担当していただきます。 【生産管理業務】材料、途中工程の生産管理を行っていただきます。一部原材料の廃番に伴う材料変更に立ち会っていただくこともあります。 【生産技術業務】繊維ロープを作る工程において、品質トラブル、機械が起因するトラブル、人為的トラブルなど異常の原因追及および対策をしていただきます。機械については別に機械チームがいるので実際の改善修理までは必要なく、原因・対策を機械チームと共に考えていきます。 募集職種 【生産管理・技術】東証プライム市場上場企業のグループ会社/昨年賞与5.19カ月
必要な経験・能力等 【必須】大学・大学院で理系学部出身の方(化学系、機械系なら尚可)/メーカーの製造業に従事されていた方 【歓迎】繊維ロープの知識があれば大歓迎です。 【当社の魅力・働き方】 ★当社はワークライフバラスが取れる環境です※以下、昨年度実績 ★ ■年間残業287.91時間(月平均23.2時間)、平均有給取得日数13.5日 ■大型連休あり:GW4日 夏季9日 年末年始9日※2025年実績 学歴・資格 学歴:大学院 大学 語学力: 資格:
HEV、PHEVを含め今後も不可欠となる内燃機関の性能向上に、一緒にチャレンジしてくれるメンバーを募集しています。内燃機関の排気浄化システムにおける現象解析および改善手段の提案をお任せします。
企業名 株式会社デンソー 求人名 【愛知/化学エンジニア】内燃機関の後処理システムの開発 ★排気浄化の解析 仕事の内容 HEV、PHEVを含め今後も不可欠となる内燃機関の性能向上に、一緒にチャレンジしてくれるメンバーを募集しています。内燃機関の排気浄化システムにおける現象解析および改善手段の提案をお任せします。 ◆複雑化する排気浄化システムにおける排ガス挙動の解析(エンジンベンチやモデルガスを用いた解析) <例>触媒における排気ガスの反応解析/排気センサに関わる現象解析 ◆排気系コンポーネントの信頼性解析 <例>触媒被毒現象の解析/デポジット生成メカニズムの解析 ◆排気浄化システムにおける新たな計測解析技術の開発 募集職種 【愛知/化学エンジニア】内燃機関の後処理システムの開発 ★排気浄化の解析
[勤務地:愛知県日進市]
月給290,000円以上 想定年収 600万円~1,100万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥290,000~ 基本給¥290,000~を含む/月 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ◆化学反応を用いた開発のご経験 ◆内燃機関の後処理システムの開発経験 【やりがい】★実物に触れながら、内燃機関に関わる経験と知識を増やすことができる★世界トップレベルの計測解析技術を身に付けることができる★他分野の技術者との距離感が近いコンパクトな組織であり、様々な分野の刺激を受けることができる★顧客が抱えている課題の原因を解明し、解決策を提案することで貢献を実感できる★社内のみならず、学会など社外専門家とも連携することで、さらなる専門性を進展できる 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:
カーボンニュートラル社会を実現する電動車の競争力を向上させる 磁石材料の開発に一緒にチャレンジしてくれる仲間を募集しています。
企業名 株式会社デンソー 求人名 【刈谷/材料開発】モータ用磁石材料開発★全従業員数16万/ポスドクの方も歓迎★ 仕事の内容 カーボンニュートラル社会を実現する電動車の競争力を向上させる 磁石材料の開発に一緒にチャレンジしてくれる仲間を募集しています。 自動車の主機・補機モーターに適用される磁石材料の開発およびその評価をお任せします。 具体的には以下の業務携わっていただきます。 ・磁石材料の特性向上技術開発の推進 ・磁石材料の自動車用モーター適用技術の推進 ・上記にかかわる新たな評価解析技術開発 募集職種 【刈谷/材料開発】モータ用磁石材料開発★全従業員数16万/ポスドクの方も歓迎★
必要な経験・能力等 【■必須】・磁性材料または粉末冶金の知識を有し、当分野の研究開発経験を有する方 【■歓迎】・金属の熱処理、表面処理技術に関する研究開発経験・粉末冶金に関する製造設備開発経験 私たちは、電磁気材料分野を中心に、自動車の電動化並びに自動運転化を牽引する新材料、評価解析技術開発ならびに車載適用技術、品質保証まで一貫して携わっており、社内から高い期待が寄せられています。室としては18名が所属しており、社外との共創や社内ローテンション経験など、多様な経験を持つメンバーが多く存在しており一人一人が能力を発揮できる組織カルチャーがあります。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 語学力: 資格:
現在開発中の小型CO2分離・回収装置で得られた技術的知見を基に、化学工学・プロセス設計の観点から、CO2排出量の大きい設備に適用可能なフルスケール実証用CO2分離・回収装置の設計・開発をお任せします。
企業名 株式会社アイシン 求人名 S11【化学工学】■CO2分離・回収システムの開発(刈谷市) 仕事の内容 現在開発中の小型CO2分離・回収装置で得られた技術的知見を基に、化学工学・プロセス設計の観点から、CO2排出量の大きい設備に適用可能なフルスケール実証用CO2分離・回収装置の設計・開発をお任せします。 【具体的には】■設計計算やシミュレーション(CAE)を活用したCO2分離・回収装置の化学反応部(吸収・放散プロセス)の設計および機器選定 ■装置の低エネルギー化を目的としたプロセスフロー、機器配置、熱利用の最適化検討 ■実証試験結果に基づく化学プロセス・装置設計上の課題抽出、改善案の立案および検証 ■社内外関係者(製造、施工、協力会社 等)との技術調整 募集職種 S11【化学工学】■CO2分離・回収システムの開発(刈谷市)
必要な経験・能力等 【必須】■化学工学、機械工学等の知識を活かしたプロセス設計または装置設計の実務経験:化学プラント機器(反応器、熱交換器、ポンプ等)の設計経験・プロセスシステムの設計および最適化経験・配管設計や 流体システム設計の経験・3DCADを用いた設計と2D図作図スキル ■化学プロセス、反応、熱設計に関する知識 ■技術課題に対し、自ら仮説を立て検討・検証した経験 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:
小島プレス工業株式会社
新素材の性能(強度、不燃性、意匠性、熱的特性など)を多角的に評価し、自動車部品への適合性・商品性を見極める評価業務をお任せいたします。
企業名 小島プレス工業株式会社 求人名 【みよし市/転勤無】材料開発(モビリティ適合性評価)/製品開発の根幹を担う◎ 仕事の内容 新素材の性能(強度、不燃性、意匠性、熱的特性など)を多角的に評価し、自動車部品への適合性・商品性を見極める評価業務をお任せいたします。 【1】新素材の各種性能評価(不燃性、熱安定性、強度・剛性、意匠性、触感、弾性/消臭性、電気的特性などの評価・データ整理) 【2】加工技術を含めた品質課題の整理(一次加工、二次加工工程における加工性評価/材料特性と加工条件を踏まえた品質課題の抽出・整理) 【3】用途提案・技術説明資料の作成(プレゼンテーション用サンプル作製/評価結果を可視化するパネル・資料の作成/社内外への技術説明/用途提案のサポート) 募集職種 【みよし市/転勤無】材料開発(モビリティ適合性評価)/製品開発の根幹を担う◎
月給315,000円~404,000円 想定年収 600万円~800万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥315,000~¥404,000 基本給¥315,000~¥404,000を含む/月 ■賞与実績:年2回支給(前年度賞与実績5.5カ月) 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】■樹脂材料の開発/評価の経験をお持ちの方 【歓迎】■自動車業界での材料開発・評価経験、または化学メーカーにて樹脂材料の用途開発・評価経験 【募集背景】■新素材商品性向上につながる、材料物性や機能性評価を推進する研究開発人材補填のための募集です。 【特徴】■製品開発の初期段階から関与し、評価結果をもとに材料選定・用途検討・技術的な可否判断に携わるため、研究成果が製品化・量産判断に直結する役割を担っていただきます。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
■エネルギー製品(水素)をはじめ電動化・自動運転製品を構成する高機能材料開発に貢献する強度・解析技術の開発をお任せします。具体的には、以下の業務に携わって頂きます。
企業名 株式会社デンソー 求人名 【刈谷/材料】エネルギー製品(水素)の製品革新を実現する材料強度基盤技術開発 仕事の内容 ■エネルギー製品(水素)をはじめ電動化・自動運転製品を構成する高機能材料開発に貢献する強度・解析技術の開発をお任せします。具体的には、以下の業務に携わって頂きます。 ◆特殊環境下での材料物性・性能評価技術開発と現象解明 ◆シミュレーション技術を活用したストレス予測開発 ◆先進研究機関と協働した新たな評価・解析技術開発 ※変更の範囲:当社指定の事業領域 募集職種 【刈谷/材料】エネルギー製品(水素)の製品革新を実現する材料強度基盤技術開発
月給290,000円以上 想定年収 750万円~1,430万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥290,000~ 基本給¥290,000~を含む/月 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】■材料力学(大学卒業レベル)の基礎知識(強度・水素・セラミック・セラミックスの知見であれば尚良) ■材料強度評価および構造解析CAEに関わる知識と実務経験(5年以上) ■プロジェクトのサブリーダー経験 【歓迎】以下のいずれかの経験をお持ちの方 ・構造部品の強度設計の経験 ・故障解析の経験 ・英語力(材料強度分野でネイティブと議論および専門文書を読解できる英語力) 【使用ソフト】必須:Ansys 歓迎:Abaqus、Digimatなど 学歴・資格 学歴:大学院 大学 語学力: 資格:
電動化や運転支援システム等の技術革新が進む中、お客様が安心して使い続けられる製品を提供するためにセンシングシステム製品の品質保証業務として、ご経験やスキルに応じて下記の業務に携わっていただきます。
企業名 株式会社デンソー 求人名 【愛知/品質保証】※業界未経験歓迎 センシングシステム製品の品質保証業務 仕事の内容 電動化や運転支援システム等の技術革新が進む中、お客様が安心して使い続けられる製品を提供するためにセンシングシステム製品の品質保証業務として、ご経験やスキルに応じて下記の業務に携わっていただきます。 ■新製品の初期流動活動、節目管理と信頼性評価手法の確立 ■クレーム品の解析と是正処置の推進、顧客対応 ■各種品質データを活用した品質保証手法の構築 【業務の魅力】技術部や製造部のメンバー、さらには社内外の専門家と協力しながら、品質を共に築き上げる過程で、多岐にわたる知識や経験を得ることができます。また、お客様との課題解決を通じて、顧客視点での思考を深め、交渉・折衝のスキルを磨くことが可能です。 募集職種 【愛知/品質保証】※業界未経験歓迎 センシングシステム製品の品質保証業務
[勤務地:愛知県額田郡]
月給290,000円以上 想定年収 650万円~1,430万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥290,000~ 基本給¥290,000~を含む/月 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】業界未経験歓迎! ■品質保証業務経験4年以上 ■電子回路や半導体の基礎知識(大学履修程度であれば可) 【こんな仲間を探しています!】センシングシステムは、自動車の安全性や性能を飛躍的に向上させるために欠かせない技術です。お客様が安心し、心から満足できる製品を提供するために、情熱を持って品質を共に築き上げる仲間を募集しています。 【採用背景】異なる分野で培った経験や知識、スキルを持つあなたと共に業務に取り組むことで、変化し続ける多様な価値観に柔軟に対応できる品質保証の未来を築いていきます。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:
EV化が進展しても、フィルタは引き続き全車両で使用される部品であり、必要性は変わりません。そんな市販品フィルタ設定に興味があり、一緒にチャレンジンし、元気に世界を飛び回れる仲間を募集しています。
企業名 株式会社デンソー 求人名 【愛知/設計開発】市販用フィルタ(オイル、エア、キャビン)開発 仕事の内容 EV化が進展しても、フィルタは引き続き全車両で使用される部品であり、必要性は変わりません。そんな市販品フィルタ設定に興味があり、一緒にチャレンジンし、元気に世界を飛び回れる仲間を募集しています。 【主業務】■製品ベンチマーク及び市場調査■南米、アセアン、中国、インドをメインとした仕入先候補選定■仕入先候補の技術、品質レベル調査、工程監査、工程改善の実施■仕入先との技術・品質案件協議■顧客への技術報告・技術交渉■市場品質問題対応■顧客への技術プレゼンと技術折衝■海外拠点への技術指導 募集職種 【愛知/設計開発】市販用フィルタ(オイル、エア、キャビン)開発
月給290,000円以上 想定年収 750万円~1,430万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥290,000~ 基本給¥290,000~を含む/月 ■賞与実績:年2回 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】フィルタ部品(オイルフィルタ/エアフィルタ/キャビンフィルタ)の量産設計経験を有し、特に自動車用オイルフィルタ特有の評価から量産設計のご経験をお持ちの方 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:
太田油脂株式会社
日本で先駆けて『えごま油』の食用化に成功した当社にて、オイル製品開発の業務をお任せします。
企業名 太田油脂株式会社 求人名 【岡崎/オイル製品開発】創業明治35年の食品メーカー■年間休日120日 仕事の内容 日本で先駆けて『えごま油』の食用化に成功した当社にて、オイル製品開発の業務をお任せします。 【具体的には】 ※業務変更の範囲:当社業務全般 ■シーズニングオイルの製品開発 ■抗酸化機能を強化した油脂製品開発 ■後輩指導、営業や生産部門との部門間調整 ※BtoBの取引が多く、営業に同行することもございます。 募集職種 【岡崎/オイル製品開発】創業明治35年の食品メーカー■年間休日120日
[勤務地:愛知県岡崎市]
月給250,000円~330,000円 想定年収 400万円~520万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥250,000~¥330,000 基本給¥250,000~¥330,000を含む/月 ■賞与実績:年3回(7月、12月、3月)昇給:年1回 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】・食品素材(原料)の研究開発、製品開発経験のある方 ・実験計画の策定と実施管理を自らできる方 ・ラボ開発品のスケールアップができる方 《当社の特徴》1.原料から搾油、商品化までの一貫管理体制を確立。えごま油以外にも、植物油を中心に多様な商品を生産しています。2.味の素(株)が出資する(株)J-オイルミルズの関連会社として、OEM製品受託製造の他、自社製品も保有しています。3.100年以上の経験と実績に裏付けされた開発力/生産力が強み。現在では、油脂製品以外にもアレルギー対応食品/肥料/飼料/海産物/農産物まで事業を拡げています。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 語学力: 資格:第一種運転免許普通自動車
今後のデンソー半導体の競争力向上に一緒に取り組む仲間を募集しています。具体的には半導体製品(ウエハ工程、パッケージ工程)の品質保証活動、その仕組み構築をお任せします!
企業名 株式会社デンソー 求人名 【愛知/品質保証】半導体製品(ウエハ工程、パッケージ工程)の品質保証 仕事の内容 今後のデンソー半導体の競争力向上に一緒に取り組む仲間を募集しています。具体的には半導体製品(ウエハ工程、パッケージ工程)の品質保証活動、その仕組み構築をお任せします! ■新製品の品質保証活動(品質監査) ■量産品クレーム対応、品質改善、顧客報告 ■クオリティゲートの仕組み改善 ■VDA、IATF認証活動 製品開発初期~試作~量産~EOLまで担当出来るため広い視野で製品を見ることが出来ます。 ウエハプロセス、回路、実装と幅広い技術に関わることが出来ます。また、専門家との議論をすることで自身の技術力向上に繋がります。 募集職種 【愛知/品質保証】半導体製品(ウエハ工程、パッケージ工程)の品質保証
月給290,000円以上 想定年収 600万円~1,100万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥290,000~ 基本給¥290,000~を含む/月 ■賞与実績:年2回業績に応じて 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】下記いずれかに該当される方 ■電子回路や半導体の基礎知識をお持ちの方(大学卒業程度) ■品質保証業務に携わったご経験のある方 【歓迎】 ■自動車業界の業務経験、知識 ■IATF16949、VDA6.3知識 半導体分野に挑戦したい品質保証経験者や 電子回路や半導体開発の経験があり品質側に身を置きたい方大歓迎です! 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:
リコーエレメックス株式会社
産業用自動化・検査設備の開発リーダー候補。仕様策定から評価まで一貫して主導します。「何を作るか」から自ら決め、製品を形にすることに強い情熱を持つ方を、開発リーダーとして迎えます。
企業名 リコーエレメックス株式会社 求人名 【岡崎市/新規技術開発】最先端FA装置の開発リーダー候補◎年休125日/リコーG 仕事の内容 産業用自動化・検査設備の開発リーダー候補。仕様策定から評価まで一貫して主導します。「何を作るか」から自ら決め、製品を形にすることに強い情熱を持つ方を、開発リーダーとして迎えます。 ■メーカーにおける新製品・新技術の立ち上げ、および開発実務 ■LiB生産設備、X線CT等を活用した高度な装置開発 ■開発プロセスの構築(仕様作成、評価手法の確立、品質担保のリード) ■「自社からの提案」をベースに、一品物から標準ユニットへの製品化 ■プロジェクト進行管理 ★「世の中にないものを自分の手で創り出したい」という意欲が、開発の原動力となる環境です。 募集職種 【岡崎市/新規技術開発】最先端FA装置の開発リーダー候補◎年休125日/リコーG
月給300,000円~500,000円 想定年収 550万円~800万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥300,000~¥500,000 基本給¥300,000~¥500,000を含む/月 ■賞与実績:賞与実績:年2回(7・12月) 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【いずれも必須】■メーカーでの開発実務経験(製品は不問) ■「自ら新しいものを創り出したい」という強い開発意欲 【尚可】■自動化設備・FA機器・ロボット等の開発経験 【採用背景】事業強化に伴う増員。FA業界の経験よりも「開発プロセスを完結させる力」と「創造への意欲」を最重視します。 【働き方】フルフレックス・在宅併用可。岡崎をメイン拠点に腰を据えて働けます。【当社の強み】特定の業界に縛られず、世界中の製造現場にソリューションを提案できる裁量があります。メカ・電・制の枠を超え、システム全体を自ら設計・構築したい方を歓迎します。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
カーエアコン用電動コンプレッサおよび関連部品の国内外工場・仕入先の生産準備、品質管理をご担当いただきます。 ※ご経験やスキルに応じていずれかをお任せ予定です。
企業名 株式会社豊田自動織機 求人名 [刈谷/品質保証]カーエアコン用コンプレッサ/世界シェア1位 ★第二新卒歓迎★ 仕事の内容 カーエアコン用電動コンプレッサおよび関連部品の国内外工場・仕入先の生産準備、品質管理をご担当いただきます。 ※ご経験やスキルに応じていずれかをお任せ予定です。 【具体的には】■顧客先・社内の品質マニュアルに基づいた電動コンプレッサ用の電子部品、電子部品組立の生産準備業務■顧客・社内の品質要求に基づいた電動コンプレッサの品質機能確認・各種監査の計画立案・遂行■QMSの各ステップに対して、図面検討から生産設備・製品の出来栄え検査、品質管理方法を構築■不良品や不具合発生時には、関連部署と協議して、暫定案・恒久対策案を立案して、顧客先報告含めた対応を実施 等 募集職種 [刈谷/品質保証]カーエアコン用コンプレッサ/世界シェア1位 ★第二新卒歓迎★
必要な経験・能力等 ★第二新卒の方は実務経験のみならず、ポテンシャルを含めて選考させていただきます★ 【いずれか必須】■品質保証、品質管理の経験 ■設計、生産技術、評価の経験(電気製品に関するエンジニア) 【尚可】■IATF16949(またはISO9001)の認証業務の経験 【ポジションの魅力】当社のカーエアコン用コンプレッサは世界シェアNo.1であり、国内外の車両メーカーに広く採用されています。担当した製品が搭載された車が世界各地で走っており、電動化推進や環境保護などの観点から世の中への貢献を強く感じられる仕事で、最先端の製品の品質保証を担うことができます。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 語学力: 資格:
東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社の、カーボンニュートラル実現に向けたエネルギー変換技術の研究開発業務をお任せします
企業名 株式会社デンソー 求人名 【愛知/化学エンジニア】機能材料/有機材料を用いたエネルギー変換技術の開発 仕事の内容 東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社の、カーボンニュートラル実現に向けたエネルギー変換技術の研究開発業務をお任せします 【主業務】◆材料製品のプロセス技術開発 ◆有機材料、無機材料、および複合材料の開発・評価 ◆有機材料および無機材料を用いたエネルギー変換デバイスの開発・評価 ◆社外専門家(大学、研究機関)との技術コミュニケーション。 ※入社後すぐ、株式会社デンソーの社員として株式会社SOKENに出向いただきます。 募集職種 【愛知/化学エンジニア】機能材料/有機材料を用いたエネルギー変換技術の開発
月給290,000円以上 想定年収 800万円~1,100万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥290,000~ 基本給¥290,000~を含む/月 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】以下のいずれかのご経験をお持ちの方 ■材料製品のプロセス技術開発(膜形成技術や電極形成など)に3年以上の従事した経験 ■無機材料を用いたデバイスの研究または製品開発に3年以上従事した経験 【歓迎】次のいずれかの知識やご経験 ・機能性材料を用いた製品開発の経験 ・電気化学や触媒化学に関する知識 ・材料物性の評価や解析に関する知識 ・材料プロセスに関する知識 ・材料シミュレーション業務の経験 学歴・資格 学歴:大学院 語学力: 資格:
研究開発職として、電池設備および蓄電デバイス関連のプロジェクト推進をお任せします。開発だけではなく、お客様との技術的な打ち合わせにも参加し、ニーズを製品開発へ反映していく"技術営業"の役割も担います。
企業名 株式会社ジェイテクト 求人名 【研究開発】電池設備および蓄電デバイス/顧客と次世代エネルギー製品を創る! 仕事の内容 研究開発職として、電池設備および蓄電デバイス関連のプロジェクト推進をお任せします。開発だけではなく、お客様との技術的な打ち合わせにも参加し、ニーズを製品開発へ反映していく"技術営業"の役割も担います。 ■電池製造の源泉工程である電極製造設備、リチウムイオンキャパシタ(LIC)の製品化に関わる業務 ■電池設備開発:研究開発視点から、社内外専門家と連携したメカニズム解明および設備開発の推進 ■蓄電技術:LICの更なる性能向上に寄与する研究テーマの推進 等 ※開発だけでなく、お客様の課題を直接聞きながら開発に反映できます 募集職種 【研究開発】電池設備および蓄電デバイス/顧客と次世代エネルギー製品を創る!
月給350,100円以上 想定年収 720万円~1,100万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥350,100~ 基本給¥350,100~を含む/月 ■賞与実績:年2回 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【いずれか必須】■蓄電デバイス(電池・キャパシタ)の開発経験 ■モジュール・パック開発経験■DC-DCコンバータや充電システムなど、電源システムに関する知識・開発経験 【当社について】トヨタグループの中核メーカーとして、特に自動車のハンドル~駆動を司るパワーステアリング世界TOPシェアを誇り、自動車の重要部品を担うメーカー。また軸受、工作機械など多角的な事業を展開しており、世界のものづくりを支える。昨今の自動車の電動化・自動運転に伴い、ハンドル操作を電気信号で操縦する技術「ステア・バイ・ワイヤ(Steer-by-Wire)」などを展開し、未来のモビリティ社会を牽引。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:
株式会社エアウィーヴ
一流に選ばれる世界基準の寝具ブランド、エアウィーヴ!睡眠を通じた社会貢献と、働きやすい環境を実現。/自社勤務の仕事/自社製品・サービスの仕事/管理職・ハイクラスの仕事/研修制度が充実/退職金制度あり/車通勤可/業種未経験可/経験者歓迎/特許技術ありの企業/メーカー企業
仕事の内容 株式会社エアウィーヴでの大手寝具メーカーの品質保証(スタッフ候補)になります。 なお本求人は職業紹介事業者であるアチーヴキャリアによる紹介案件です。 【ミッション】 私たちのミッションは、お客様に「質の良い睡眠」をお届けすることです。 入社後、OJTを通して業務や製品に対する理解を深めていただきます。 将来的には部門の中核となるような活躍を期待します。 【仕事内容】 高品質な寝具・クッション材メーカーの当社にて、品質保証業務を担当いただきます。 高品質な製品を提供し続け、品質向上を努めることがミッションです。 ・基準に基づいた新製品の試験及び評価(合否判定) ・お客様からの要望に対する製品の分析(カバーの破れ、ほつれ、エアファイバーのへたり等)、対策の検討と関係部署への依頼、未然防止策の検討と依頼 【職場環境】 ■働きやすい環境 ・無料送迎の自社バスあり(JR幸田駅発) ・中途入社が8割で馴染みやすい環境 ・チームビルディング制度(社内コミュニケーション活性化のため、会社が費用を補助) ■充実の福利厚生 ・年間休日120日以上 ・年間有給休暇10日~20日 ・睡眠休暇制度(睡眠計測アプリにて、一定の条件を満たした社員へ最大5日の特別休暇付与) ・誕生日休暇 ・GW休暇・夏季休暇・年末年始休暇・産前休暇・産後休暇・育児休暇・介護休暇 ・モニター制度、社割販売 ・観劇や観戦のご招待
[勤務地:〒444-0113愛知県額田郡幸田町菱池]
年俸4,000,000円~6,000,000円 給与 年俸 4,000,000円 ~ 6,000,000円 ※基本給・固定残業代の総額 固定残業代:あり 固定残業代 85,391円 固定残業時間:45 時間 ※固定残業時間を超えた勤務時間については別途残業代を支給する ※※給与詳細は以下の通り※※ <年俸制> 年俸:400万円~600万円 月額:33万3335円~ 基本給:24万7944円~ 固定残業手当:有※45時間分(月8万5391円~/超過分は別途支給)
応募資格 <必須> ・メーカーでの品質保証経験
株式会社グリーンテック エンジニアリング・ソリューション事業部(※安城市内)
交通・アクセス ※プロジェクト先により異なります
[勤務地:〒446-0000愛知県安城市]
【主な業務】グループ品質基盤の強化に向け、QMS(品質マネジメントシステム)構築を推進いただきます。■IATF16949、ISO9001に関わる外部審査、内部監査■QMSに関する社内教育■プロセスの再発防止
企業名 株式会社アイシン 求人名 [P11]【品質保証】アイシングループ品質基盤構築活動の推進(西尾) 仕事の内容 【主な業務】グループ品質基盤の強化に向け、QMS(品質マネジメントシステム)構築を推進いただきます。■IATF16949、ISO9001に関わる外部審査、内部監査■QMSに関する社内教育■プロセスの再発防止 【具体的には】QMSに関する社内教育の企画・実施や、品質に関わるルール・標準の整備、IATF16949およびISO9001に関する各種審査対応を行います。また、品質問題の経験を次の強みに変えるための再発防止活動など、幅広い業務に携わっていただきます。ご自身のこれまでの経験や、将来のキャリアを見据えながら、段階的にさまざまな業務に挑戦し、経験を積んでいただける職場です。 募集職種 [P11]【品質保証】アイシングループ品質基盤構築活動の推進(西尾)
月給320,000円以上 想定年収 590万円~1,100万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥320,000~ 基本給¥320,000~を含む/月 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】■製造業における品質関連業務の経験をお持ちの方(品質管理・品質保証・生産管理など)★社内外の関係者と円滑にコミュニケーションを取りながら、業務を推進できる方 【組織の魅力】過去の品質問題から学びを得て、その反省を次の成功につなげるための取り組みを、自ら考え、実行できることが本組織の大きな魅力です。国際規格や外部環境の変化を取り込みながら、アイシンの品質基盤を支え、進化させていく経験は、組織への貢献を実感できると同時に、自身の成長実感にもつながります。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 語学力: 資格:
東証プライム上場メーカーである当社の、エレクトロニクス製品の品質保証業務をお任せ。年々大規模化・複雑化していく自動車用のエレクトロニクス製品に対し、将来を見据えた品質保証活動を担う仲間を募集します
企業名 株式会社デンソー 求人名 【未経験歓迎/品質保証】エレクトロニクス製品◆次世代の自動車技術を担う 仕事の内容 東証プライム上場メーカーである当社の、エレクトロニクス製品の品質保証業務をお任せ。年々大規模化・複雑化していく自動車用のエレクトロニクス製品に対し、将来を見据えた品質保証活動を担う仲間を募集します 【業務詳細】 ◆新製品初期流動活動(品質保証計画立案、各種評価、節目管理の推進)◆市場クレーム対応(不具合解析、是正処置、顧客対応、クレーム低減活動推進)◆品質データ活用システム構築(車両データ、検査データ活用、部内日程管理システム構築・管理、クレーム情報分析システム構築等)◆信頼性評価手法の構築 募集職種 【未経験歓迎/品質保証】エレクトロニクス製品◆次世代の自動車技術を担う
必要な経験・能力等 【いずれか必須】◆電子系製品の品質保証・品質管理◆電子系製品の回路設計◆電子系製品の工程設計 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:
パーソルクロステクノロジー株式会社
法規認証業務をお任せします。 具体的には以下業務です。
企業名 パーソルクロステクノロジー株式会社 求人名 ◆【岡崎市】【車通勤相談可】法規認証業務※無期雇用派遣/25C998 仕事の内容 法規認証業務をお任せします。 具体的には以下業務です。 【詳細】 ・申請値整理と申請書作成 ・米国、カナダ向け車両のカタログ燃費計算書の作成 ・関連部門からの情報収集 ・会議の日程調整/設定、進行 【工程】規格/法規/認証実務 募集職種 ◆【岡崎市】【車通勤相談可】法規認証業務※無期雇用派遣/25C998
月給236,000円以上 想定年収 400万円~800万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥236,000~ 基本給¥181,000~ 諸手当¥55,000~を含む/月 ■賞与実績:年2回(6月、12月) 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】上記仕事内容に記載の業務に携わった経験やその他試験・評価・検証(機械)業務の実務経験をお持ちの方 【当社の特徴】2023年1月にパーソルグループ会社3社が合併。技術者の自己実現を支援する各種キャリアセミナー・キャリア相談窓口が魅力。【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座/自己学習用e-learninngコンテンツ270講座/技術勉強会多数【働きやすい環境】■平均残業時間:19.3時間 ■転勤率:約4% ■有給消化率:80.3% ■在宅勤務比率:30.2%■産休育休取得率:100% ■中途採用比率:49.5% ■部活・同好会:200以上 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
当社の、CAE技術の先端研究・先行開発、全社における製品開発や設計シーンへの展開に関連するプロジェクトを通じて、当社の製品開発の効率化や、製品価値向上に貢献頂くポジションとなります。
企業名 株式会社デンソー 求人名 【愛知/解析エンジニア】CAE技術開発・社内展開プロジェクトの推進 仕事の内容 当社の、CAE技術の先端研究・先行開発、全社における製品開発や設計シーンへの展開に関連するプロジェクトを通じて、当社の製品開発の効率化や、製品価値向上に貢献頂くポジションとなります。 【主な業務】、製品開発効率化や付加価値向上に向けたCAE技術の企画・開発・全社展開プロジェクトに携わっていただきます。◆CAE技術開発における社外研究機関との共同研究推進◆全社CAE技術展開の企画・プロジェクト推進◆全社(国内・海外拠点)とのCAE開発や実用に係る連携活動の推進 募集職種 【愛知/解析エンジニア】CAE技術開発・社内展開プロジェクトの推進
必要な経験・能力等 【必須】CAE解析のご経験(熱・流体・電磁気・構造・強度など) CAEもしくは製品の開発設計に係るチーム/プロジェクト牽引の経験(チームの人数規模は問いません) 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:
ブラザー工業株式会社
産業用プリンターの品質保証業務をお任せいたします。新製品開発において不具合を埋め込まないよう設計の上流から入り込み、製品の設計品質の作り込み、評価、製造への展開、部品を作る業者への展開まで行います。
企業名 ブラザー工業株式会社 求人名 【11146】産業用プリンター製品の品質保証業務 仕事の内容 産業用プリンターの品質保証業務をお任せいたします。新製品開発において不具合を埋め込まないよう設計の上流から入り込み、製品の設計品質の作り込み、評価、製造への展開、部品を作る業者への展開まで行います。 製品開発の上流から担当いただく品質保証です。 1.新製品開発時の設計品質、製造品質の妥当性見極め 2.関係部門と連携した国内外の市場問題対応 3.国内外の生産工場、協力会社の品質改善、製造工程監査業務 募集職種 【11146】産業用プリンター製品の品質保証業務
月給289,000円以上 想定年収 600万円~950万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥289,000~ 基本給¥289,000~を含む/月 ■賞与実績:年2回 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:6ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【いずれか必須】開発・評価のご経験、または、品質保証のご経験 【歓迎】・品質基準の設定や評価方法の検討などのご経験お持ちの方 ・製造プロセス、材料特性に関する理解・品質管理・保証の規格の知識 【仕事の進め方】業務はプロジェクト単位で行われ、メカ、ハード、ソフトの担当者とマネージャーがチームを組んで進めます。一人の担当者が複数のプロジェクトを兼務することもありますが、基本的には一つのプロジェクトが終わるまで同じ担当者が継続して担当します。ただし、1年の業務でプロジェクトの割合は約4割、製品改良が4割、残りがその他の業務(監査など)となります。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:
津田工業株式会社
自動車の駆動部品やトランスミッション部品等の品質管理業務をお任せします。これまでの品質管理経験を活かし、新製品の立ち上げや設計・工程変更時の品質管理、品質監査など、製品品質の維持・向上に携わります。
企業名 津田工業株式会社 求人名 【豊川/品質管理】第二新卒歓迎/トヨタ・デンソー出資の自動車部品メーカー! 仕事の内容 自動車の駆動部品やトランスミッション部品等の品質管理業務をお任せします。これまでの品質管理経験を活かし、新製品の立ち上げや設計・工程変更時の品質管理、品質監査など、製品品質の維持・向上に携わります。 ■詳細 新規製品の設計変更・工程変更時の初期品質管理。 設計変更や製造工程変更に伴う製造工程・品質管理方法・品質の妥当性確認。 製造現場の作業手順や品質管理項目の遵守状況を確認する品質監査業務。 ■その他 品質保証に関する調査・確認業務、仕入先との品質に関する協議・折衝。 募集職種 【豊川/品質管理】第二新卒歓迎/トヨタ・デンソー出資の自動車部品メーカー!
[勤務地:愛知県豊川市]
月給230,000円~300,000円 想定年収 400万円~600万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥230,000~¥300,000 基本給¥230,000~¥300,000を含む/月 ■賞与実績:5ヶ月/年 ※26年度見込み 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】■品質管理業務の経験(目安2年以上) 【歓迎】■検査法の作成経験 ■品質標準類の作成経験 ■QC工程表の作成経験 【当社の魅力】当社はトヨタ・デンソーから出資を受け、安定した経営基盤が御座います。主力技術である「冷間鍛造」は、仕上がり製品の寸法精度の正確さ、加工工数の少なさでコストメリットも高く、重要部品の生産で高い評価を受けています。そして国内で世界最大級の設備を保有している為、様々な部品製造に対応できます。また金属のシフトレバーが主流だったシフトレバーを、世界で初めて樹脂化に成功したのも当社です。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
トヨタ自動車株式会社
パワートレーンシステム実験を基軸とし、性能企画から実証までを一貫して担う部署にて、当面は下記いずれかの業務に従事いただき、徐々に業務を拡大しご担当いただく予定です。
企業名 トヨタ自動車株式会社 求人名 [MU]【豊田/実験・評価】パワートレーンシステム実験・評価 仕事の内容 パワートレーンシステム実験を基軸とし、性能企画から実証までを一貫して担う部署にて、当面は下記いずれかの業務に従事いただき、徐々に業務を拡大しご担当いただく予定です。 ■市場の使われ方を想定した必要性能の企画:最大出力、連続出力、連続使用時間、充放電効率 等 ■ギヤNV(振動・騒音)性能企画・評価:変速機・駆動系のギヤNV評価(CAE予測技術含む) ■パワートレーンシステム視点の網羅的評価・弱点評価:変化点リストを起点に「ユーザ操作 × 車両状態 × 環境」の動作点を網羅的に抽出し、実証する ■高電圧安全性能企画・評価:感電保護・絶縁/短絡・パイロフューズ等の安全機能開発 募集職種 [MU]【豊田/実験・評価】パワートレーンシステム実験・評価
月給290,000円以上 想定年収 500万円~950万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥290,000~ 基本給¥290,000~を含む/月 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 無
必要な経験・能力等 【いずれか必須】■電動車システム もしくは コンポーネント基本知識を持つ方 ■ハードの設計、評価のご経験(例:エンジン・電池・インバータ回路・電動機) ■制御の設計、評価のご経験(例:システム制御・アクチュエータ制御) ■電動車の充給電技術の企画もしくは設計、評価実務経験者 ■NV評価実務経験者 【歓迎】■Matlab/Simlink使用経験者 ■ISO9001業務プロセス経験者 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
■世界のモビリティ産業をリードするトヨタにて、ヤリスやプリウスなどの小・中型車からランドクルーザーやレクサスLSといった大型車・高級車などトヨタ・レクサスブランドで販売する車両のボデー設計業務です。
企業名 トヨタ自動車株式会社 求人名 [QU]【愛知/第二新卒歓迎】機械設計/ボデー設計エンジニア/CATIA経験者歓迎 仕事の内容 ■世界のモビリティ産業をリードするトヨタにて、ヤリスやプリウスなどの小・中型車からランドクルーザーやレクサスLSといった大型車・高級車などトヨタ・レクサスブランドで販売する車両のボデー設計業務です。 企画・デザインの考案を実際のモノの形にするために、実験部門や製造部門等、関係部署と協力しながら高い品質と量産を可能にするボデーの設計を担当します。 【詳細】■車両骨格設計:耐久性・安全性を備えた車体フレームの設計■外装設計:美しさと機能性を備えた外装部品の設計■内装設計:視覚的満足感と乗り心地に優れた内装部品の設計■内外装機能設計:快適性や操作性を考慮した機能部品の制御設計■熱マネジメント制御設計 募集職種 [QU]【愛知/第二新卒歓迎】機械設計/ボデー設計エンジニア/CATIA経験者歓迎
必要な経験・能力等 【必須】■何かしら機械設計のご経験(業界・商材不問) 【歓迎】■電子工学、電気工学、システム制御、ハードウェアの知識 ■プログラミング(言語は問わない) 【当社について】■自動車販売台数世界1位■東証プライム上場■連結従業員数38万名以上■近年は約1兆2000億円(2023年度)もの資金を研究開発に投資し、自動運転、電動化など先進技術の開発に注力■住宅、金融、宇宙領域など多角的な経営を展開■WovenCityなどスマートシティ構想にも挑戦■フレックス制度、在宅勤務などライフステージに合わせた働き方が可能■手当、福利厚生も充実(詳細はご面接にて確認ください。) 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社にて、各種製品の製造技術開発と生産準備をお任せします!
企業名 株式会社デンソー 求人名 【豊橋/生産技術】熱マネジメント製品などの工程開発、工程設計及び生産準備 仕事の内容 東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社にて、各種製品の製造技術開発と生産準備をお任せします! ■新製品における製造技術開発 ■新製品の生産準備業務 ■設備手配 ■工程能力調査 ■工程の安全品質に関わる業務 募集職種 【豊橋/生産技術】熱マネジメント製品などの工程開発、工程設計及び生産準備
月給290,000円以上 想定年収 650万円~1,070万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥290,000~ 基本給¥290,000~を含む/月 ■賞与実績:年2回業績に応じて 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】■5年以上の生産技術の経験 【歓迎】以下の知識/経験があると望ましい ■海外勤務経験■製造設備設計に関する知識経験 ■設備制御設計に関する知識経験 +■英語力:海外出張や海外メーカ、拠点とのやり取りがあるので、少なくとも相手が話していることが理解できるレベルが望ましい。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:
工作機械のアフターサービス(メンテナンス)を担当していただきます。。※直行直帰での勤務可
企業名 ブラザー工業株式会社 求人名 【10466】工作機械のアフターサービスエンジニア/直行直帰での勤務可 仕事の内容 工作機械のアフターサービス(メンテナンス)を担当していただきます。。※直行直帰での勤務可 【具体的には】 ■機械修理…お客様工場を訪問し機械の故障診断、部品交換修理、点検、作業報告を担っていただきます。■コールセンター…電話やメール問合せによる故障診断、技術回答も経験値や適正により担っていただきます。■お客様へのメンテナンス指導、業務品質改善活動 募集職種 【10466】工作機械のアフターサービスエンジニア/直行直帰での勤務可
月給289,000円以上 想定年収 600万円~950万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥289,000~ 基本給¥289,000~を含む/月 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:6ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】生産設備のメンテナンス・修理・保全、または生産設備の組立のご経験 例)工作機械、ロボットなどの修理や保全 【魅力】海外売上比率85.8%を誇る当社は、多角化経営とボトムアップな風土が強み。ミシンやプリンタ、工作機械等、時代に応じた事業をグローバルで成功させてきました。残業17.3h・有給消化87.1%・離職率1%以下に加え、フルフレックスや社内複業等、各種クチコミでも満足度トップクラスの「納得の環境」で、個の裁量と自律的なスキル開発を全力で支援します。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
トヨタグループの中核企業として世界トップクラスの製品を有する当社にて、電動パワーステアリング製品の組立ラインの生産準備、改善業務を担当頂きます。
企業名 株式会社ジェイテクト 求人名 【岡崎】製造技術(ステアリング製品/組立ライン)トヨタグループ中核企業 仕事の内容 トヨタグループの中核企業として世界トップクラスの製品を有する当社にて、電動パワーステアリング製品の組立ラインの生産準備、改善業務を担当頂きます。 ■新規ラインの立ち上げ ■量産ラインの原価低減(ライン自動化による省人、CT短縮) ■量産ラインの工程内不良削減・リードタイム短縮活動 ■将来負荷に合わせた生産ラインの寄せ止め、再編 ★電動パワーステアリング:クルマの基本機能の一つの「曲がる機能」を油圧を使わずに電動モータでアシストするシステム 募集職種 【岡崎】製造技術(ステアリング製品/組立ライン)トヨタグループ中核企業
月給278,200円~500,000円 想定年収 560万円~820万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥278,200~¥500,000 基本給¥278,200~¥500,000を含む/月 ■賞与実績:年2回(7月、12月) 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【いずれか必須】■生産技術、製造技術業務の経験 ■設備メーカーでの設備設計/設備セットアップの経験 【歓迎】■加工機のNCプログラム作成経験をお持ちの方 【当社について】各種軸受け製品やステアリング(車の曲がる機能)、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数有しています。トヨタグループ内でも当社の軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは当社だけであり、技術力は高い評価を受けております。今後は各製品を結び付けて、IoE(Internet of Everything)に関わる製品も積極的に開発していく予定です。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 高校 語学力: 資格:
東証プライム上場/トヨタグループの中核企業として世界トップクラスの製品を有する当社にて、生産管理業務をお任せします。
企業名 株式会社ジェイテクト 求人名 【岡崎/生産管理】自動車部品(駆動製品)に関連した生産管理業務/1612 仕事の内容 東証プライム上場/トヨタグループの中核企業として世界トップクラスの製品を有する当社にて、生産管理業務をお任せします。 1.月次・日々生産計画および進捗管理 2.新規立上・設計変更・工程変更・打切りなどの生産準備の進捗管理 3.仕掛品・完成品などの仕掛品在庫管理 4.中長期計画能力検証(生産管理部との協業) 募集職種 【岡崎/生産管理】自動車部品(駆動製品)に関連した生産管理業務/1612
月給257,200円以上 想定年収 450万円~800万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥257,200~ 基本給¥257,200~を含む/月 ■賞与実績:年2回業績に応じて 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】・製造業での生産管理のご経験 ・Excel、PPT、の作成スキル ・関係部門と一緒に活動する行動力とコミュニケーション能力 ・問題解決を推進出来る知識と継続改善する前向きな姿勢 【当社について】トヨタグループの中核メーカーとして、特に自動車のハンドル~駆動を司るパワーステアリング世界TOPシェアを誇り、自動車の重要部品を担うメーカー。また軸受、工作機械など多角的な事業を展開しており、世界のものづくりを支える。昨今の自動車の電動化・自動運転に伴い、ハンドル操作を電気信号で操縦する技術「ステア・バイ・ワイヤ(Steer-by-Wire)」などを展開し、未来のモビリティ社会を牽引。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 語学力: 資格:
自動車を主とした実験計測・評価業務、認証業務をお任せ致します。実験の自社設備を有している当社では、大手メーカー様からの請負案件も多く、エンジニアへスキルアップいただける充実の成長環境が多数!
企業名 パーソルクロステクノロジー株式会社 求人名 ■【愛知/実験認証】★自動車整備経験歓迎/請負案件なのでチームで業務遂行 仕事の内容 自動車を主とした実験計測・評価業務、認証業務をお任せ致します。実験の自社設備を有している当社では、大手メーカー様からの請負案件も多く、エンジニアへスキルアップいただける充実の成長環境が多数! 【案件事例】■車両実験、総合評価、レイアウト、乗り心地、動力燃費、操縦安定性、制動性能、音・振動等の評価 ■認証試験→排気ガス・制動・騒音等の各種認証試験 ■車両実験に関わる実験技術業務 ■エンジン実験 ■ドライブトレイン実験 ■ユニット台上実験 ■エンジン・ユニット・ドライブライン実験に関わる実験技術業務 募集職種 ■【愛知/実験認証】★自動車整備経験歓迎/請負案件なのでチームで業務遂行
月給236,000円以上 想定年収 400万円~845万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥236,000~ 基本給¥181,000~ 諸手当¥55,000~を含む/月 ■賞与実績:有 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【いずれも必須】■自動車整備経験(整備士学校出身も歓迎)■普通自動車免許(MT)【歓迎】■危険物取扱乙種4類資格 【魅力】■実験や評価・認証業務の実務経験なくても大丈夫!充実の研修や育成体制を持つパーソルクロステクノロジーだからこそ、エンジニアとしてのスキルアップをしっかりと目指せる環境(制度/研修体制/評価制度)が最大の魅力です! 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
【主な業務】品質基盤の強化に向け、QMS構築を推進いただきます。■特殊工程管理のしくみ強化、標準化と教育■特殊工程に関する監査活動■材料、特殊工程の知識を活かし問題解決のサポート
企業名 株式会社アイシン 求人名 [P10]【品質保証】グループ品質基盤構築活動の推進(特殊工程・材料領域)刈谷 仕事の内容 【主な業務】品質基盤の強化に向け、QMS構築を推進いただきます。■特殊工程管理のしくみ強化、標準化と教育■特殊工程に関する監査活動■材料、特殊工程の知識を活かし問題解決のサポート 【具体的には】グループ品質基盤の強化に向け、特殊工程(重要工程)「しくみづくり」や材料解析活動を推進いただきます。具体的には、特殊工程(重要工程)に関するルール・標準の整備、教育提供、特殊工程の監査対応を行います。また、材料知識をお持ちの方には、材料解析機能の強化と、社内外との連携ネットワークの構築を期待しております。 募集職種 [P10]【品質保証】グループ品質基盤構築活動の推進(特殊工程・材料領域)刈谷
加茂精工株式会社
精密減速機(ボール減速機・トロコイドカムギヤ)などを主力とした機械要素部品メーカーである当社にて、開発設計職をお任せします。
企業名 加茂精工株式会社 求人名 【豊田/開発設計】精密減速機メーカー◎年休120日/残業月10h◎ 仕事の内容 精密減速機(ボール減速機・トロコイドカムギヤ)などを主力とした機械要素部品メーカーである当社にて、開発設計職をお任せします。 ■減速機やカム機構など、機械要素部品の新製品・改良設計 ■3D CADを用いたモデリング、機構設計、製図業務 ■顧客ニーズに応じた特注製品・ユニットのカスタマイズ設計 ■FEM解析や耐久テストなどを通じた設計検証・性能評価 ■製造・営業・品質保証部門との連携を通じた製品化プロジェクト推進 ★残業が少ない理由:突発的な注文はほぼなく、計画注文がほとんどです! 募集職種 【豊田/開発設計】精密減速機メーカー◎年休120日/残業月10h◎
月給250,000円~340,000円 想定年収 400万円~530万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥250,000~¥340,000 基本給¥250,000~¥340,000を含む/月 ■賞与実績:年2回(実績:3.3か月分) 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】■機械系の設計職、または開発職のご経験がある方(年数不問) 【当ポジションの魅力】 ■開発設計の全体に携わることができます! 型や枠組みに捕われず、ゼロから新しいものをつくりたい方歓迎! 業務の川上から川下までの幅広い工程に携わることができます。 ■スキルアップを応援する環境! 資格研修制度が充実しています。希望する資格があれば、取得に関わる金額補助を行っています。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:第一種運転免許普通自動車
★ご経験に応じてお任せするポジションを提案させていただききます★ 半導体領域(先進デバイス・ミライズ)において、ポジションを幅広くご希望の方、ポジション選定に迷われている方はぜひご応募ください。
企業名 株式会社デンソー 求人名 【半導体領域】オープンポジション※ご経験に応じてポジションを提案します 仕事の内容 ★ご経験に応じてお任せするポジションを提案させていただききます★ 半導体領域(先進デバイス・ミライズ)において、ポジションを幅広くご希望の方、ポジション選定に迷われている方はぜひご応募ください。 この度、当社内に複数存在する分野の中でも特に世界で急速な需要が求められている半導体領域を対象として積極的に募集をしております。ご意向に合わせ、通過可能性の高いポジションにて選考のご案内を致します。 【ポジション事例】※あくまで一例となります。 ・パワー半導体のデバイス、プロセス研究、開発 ・半導体製品の要素技術開発 ・パッケージ工程の工程設計、生産技術開発 募集職種 【半導体領域】オープンポジション※ご経験に応じてポジションを提案します
必要な経験・能力等 【必須】半導体業界での研究開発・設計開発・生産技術・製造技術など、何かしらの業務経験をお持ちの方 【歓迎】 ■パワーエレクトロニクスに関する知識 (パワーデバイス、冷却、制御、駆動技術に関するいずれかの知識) ■半導体物理に関する知識、または電気材料やデバイスに関する基礎知識 ■半導体製造に関する基本知識(ウェハ加工、プロセス開発、結晶成長、スライス加工、表面加工、エピタキシャル成長など) 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:
豊生ブレーキ工業株式会社
自動車用ブレーキ部品の「プレス工程」に関する生産技術/生産準備業務をお任せします。主に、成形シミュレーション・工程設計・金型設計・トライ・量産立上げをご担当いただきます。
企業名 豊生ブレーキ工業株式会社 求人名 【豊田市】生産技術プレス|自動車用ブレーキ部品/年間休日121日 仕事の内容 自動車用ブレーキ部品の「プレス工程」に関する生産技術/生産準備業務をお任せします。主に、成形シミュレーション・工程設計・金型設計・トライ・量産立上げをご担当いただきます。 【キャリアの優位性】大手自動車部品メーカー、中小・中堅メーカーと比較して、同社では、「高品質」のブレーキ製品を安定生産すること が可能であり、豊富な独自技術(プレス、溶接、切削、接着、塗装、組付等)を有しています。また、大手カーメーカーを中心にブレーキを一手に引き受けている当社は安価で大量、そして品質の良いブレーキの生産を求められています。 募集職種 【豊田市】生産技術プレス|自動車用ブレーキ部品/年間休日121日
月給204,000円~360,000円 想定年収 450万円~800万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥204,000~¥360,000 基本給¥204,000~¥360,000を含む/月 ■賞与実績:年2回(前度実績5.2ヵ月)■昇給:年1回 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】生産準備・生産技術のご経験(工程計画~設備導入~工程整備~量産立上げ)【歓迎】自動車業界での就業経験・プレス工程に関する生産技術または工程計画経験(量産品であれば、業界・製品の種別は不問) <求める人物像>■経験は浅くても可。何よりやる気と努力次第で入社後もメキメキと力をつけられる環境です。■自動車業界に限らず工場や施設の運営に当たって設備の検討から導入、立上げに携わった経験をお持ちの方を募集しています。■プレスは生き物と言われる様に一度では上手くいかないことが多いですが、めげずにトライ&エラーを重ねて成功するまでやりきることができる方、ぴったりです。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 語学力: 資格:
次世代の自動車社会の中核メーカー且つ、東証プライム上場メーカーである当社の、内燃機関の性能向上を実現する燃焼の改善技術及び機構の信頼性向上技術の開発及び現象の解析をお任せします。
企業名 株式会社デンソー 求人名 【愛知/機械エンジニア】内燃機関の燃焼および信頼性向上技術の開発※研究開発 仕事の内容 次世代の自動車社会の中核メーカー且つ、東証プライム上場メーカーである当社の、内燃機関の性能向上を実現する燃焼の改善技術及び機構の信頼性向上技術の開発及び現象の解析をお任せします。 【主業務】◆ガソリン、ディーゼル等の内燃機関に関する解析業務・燃焼の可視化解析・摺動部や運動部品の挙動解析・改善手段の提案および実証 ◆各種エンジンコンポーネントの開発/設計業務 ◆内燃機関における新たな計測解析技術の開発※当面の社会維持に必須な内燃機関の性能向上に、一緒に取り組んでいただくメンバーを募集しています 募集職種 【愛知/機械エンジニア】内燃機関の燃焼および信頼性向上技術の開発※研究開発
必要な経験・能力等 【必須】・機械工学に関する基礎知識(大学卒業レベル) / ・機械系の開発業務経験者 【歓迎】内燃機関関連の開発経験 【やりがい】★実物に触れながら、内燃機関に関わる経験と知識を増やすことができる★世界トップレベルの計測解析技術を身に付けることができる★他分野の技術者との距離感が近いコンパクトな組織であり、様々な分野の刺激を受けることができる★顧客が抱えている課題の原因を解明し、解決策を提案することで貢献を実感できる★社内のみならず、学会など社外専門家とも連携することで、さらなる専門性を進展できる 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:
林テレンプ株式会社
自動車内外装部品の品質管理・企画業務を担当いただきます。新製品の良品基準策定から、品質部門全体のコンプライアンス教育、社内イベントの企画・運営まで、幅広くプロジェクトを推進します。
企業名 林テレンプ株式会社 求人名 【豊田市/品質管理】賞与5.6ヶ月/独立系Tier1で安定/品質部門の改善をお任せ! 仕事の内容 自動車内外装部品の品質管理・企画業務を担当いただきます。新製品の良品基準策定から、品質部門全体のコンプライアンス教育、社内イベントの企画・運営まで、幅広くプロジェクトを推進します。 【具体的には】■生産準備(良品基準の策定、ラインの工程診断)■品質部門内の企画・改善(コンプライアンス訓練の主導、横串企画)■全社品質イベントの企画・運営 ◎入社1~2年は先輩社員とペアを組み、じっくりと業務を習得。単なる検査業務ではなく、世界シェア50%超の品質を「仕組み」から支え、社内に広める司令塔としての役割を期待しています。 募集職種 【豊田市/品質管理】賞与5.6ヶ月/独立系Tier1で安定/品質部門の改善をお任せ!
月給270,000円~400,000円 想定年収 550万円~800万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥270,000~¥400,000 基本給¥270,000~¥400,000を含む/月 ■賞与実績:年2回(6月、11月) 5.6ヶ月分 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】品質管理のご経験がある方 または 何らかの企画立案やプロジェクト計画を最後までやり切った実績 【歓迎】他社の事例を自社に応用できる柔軟性、全体俯瞰力 ◎独立系ならではの風通しの良さがあり、活気ある職場で、相談しやすい体制が整っています。独立系として全メーカーの車種に携わる面白さを感じながら、着実にキャリアを築いていけます。 ◎『社員の幸せが技術を育てる』という考えのもと、有給休暇の取得奨励や残業抑制(平均20時間)を徹底。従業員エンゲージメントの向上にも力を入れており、より働きやすい環境を整備できるよう、改革を行っています。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
株式会社ME-TOYO
主に自動車・食品メーカー向けの生産自動化機械の電気制御設計を担当。シーケンス制御やPLCを用いた設計を行い、新規設備の設計や既存設備の改良に携わっていただきます。設計~配線業務~試運転調整までを
企業名 株式会社ME-TOYO 求人名 【豊田市/電気制御設計】面接1回◎/再雇用制度あり/ベテラン歓迎◎ 仕事の内容 主に自動車・食品メーカー向けの生産自動化機械の電気制御設計を担当。シーケンス制御やPLCを用いた設計を行い、新規設備の設計や既存設備の改良に携わっていただきます。設計~配線業務~試運転調整までを 一貫してお任せする事を想定。※建物に改修を加える作業は発生しません。【仕事のやりがい】多種多様な機械を製作しており、毎回違う仕事に携われるので、飽きずに続けられるというやりがいがあります。 【入社後の業務】入社後~1ヶ月:社内制度説明・各種手続き・OJT等 1ヶ月~3ヶ月:先輩や上司と一緒に案件を担当 3ヶ月~1年:サポートを得ながら、1人で出来る事は任せていきます 募集職種 【豊田市/電気制御設計】面接1回◎/再雇用制度あり/ベテラン歓迎◎
月給300,000円~350,000円 想定年収 700万円~800万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥300,000~¥350,000 基本給¥300,000~¥350,000を含む/月 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】電気制御設計のご経験もしくはPLCのプログラミングなど業務で携わった経験【職場環境】分からない事は気軽に上司に聞くことができる環境です。裁量をもって働くことができるのでアイディアを直ぐ に形に移せます。工場の距離が近く(階段上がれば直ぐ)、他部署との連携も取り易い為効率よく働くことが可能!社長との距離が近く、頑張りをアピール出来ます!また目標利益を超えた分は全て期末賞与に還元しております。有給取得率:81.8% 【評価基準】能力・仕事への姿勢・課題解決の3項目に基づき5段階で評価を行っています。等級に応じて昇給や賞与を決定。目標が立てやすくモチベーション高く働くことができます 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
出資元会社4社の事業目標、開発方針、外部環境変化を捉え、会社としての事業化を見据えた技術開発戦略立案や、事業拡大に向けた技術営業・技術開発活動など幅広い企画活動の業務となります。
企業名 株式会社デンソー 求人名 【愛知/未経験歓迎】ソフトウェア技術企画業務(自動運転、先進安全システム) 仕事の内容 出資元会社4社の事業目標、開発方針、外部環境変化を捉え、会社としての事業化を見据えた技術開発戦略立案や、事業拡大に向けた技術営業・技術開発活動など幅広い企画活動の業務となります。 【主業務】 ■技術開発戦略の立案 ■技術開発活動の企画・管理 ■技術開発に関わる全社活動支援 ■事業拡大に向けた技術営業 ■技術開発活動の社外発信、外部連携機会の創出 募集職種 【愛知/未経験歓迎】ソフトウェア技術企画業務(自動運転、先進安全システム)
月給290,000円以上 想定年収 650万円~1,430万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥290,000~ 基本給¥290,000~を含む/月 ■賞与実績:年2回 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】■量産開発もしくは先行開発、または技術企画業務の経験(車載不問) ■技術開発戦略立案・技術企画活動に興味とやる気のある方 ■チームで協力し、現場や他部門と円滑にコミュニケーションできる方 【歓迎】技術企画業務未経験でも問題ありませんが、以下のような経験/資格があればそれを活かしたキャリア相談が可能です。 ■技術開発関連に関わらず、戦略立案・試乗動向調査・外部発信関連の業務経験 ■展示会・試乗会の事務局運営 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:
株式会社武山精密
精密金型の設計製作を行う当社で、CAD/CAMを用いた、自動車パーツの樹脂金型の設計・金型部品の設計をお任せ。将来的には樹脂金型の設計や製品企画、提案までできる技術者として活躍いただけることを期待します。
企業名 株式会社武山精密 求人名 【高浜市/設計】CAD・CAMご経験者募集◆リモート可/福利厚生充実◎/年休118日 仕事の内容 精密金型の設計製作を行う当社で、CAD/CAMを用いた、自動車パーツの樹脂金型の設計・金型部品の設計をお任せ。将来的には樹脂金型の設計や製品企画、提案までできる技術者として活躍いただけることを期待します。 【業務の詳細】■顧客から頂いた3Dの図面をもとに、使用する工具や動かし方、加工する速さなどの情報を設定し、工作機械を動かす加工データの作成■当社の機械加工のスタッフと加工状況を打ち合わせしながら必要に応じデータ訂正等◆使用CAD:NX◆作成する金型は、新規と既存の改修等が半々の割合◆大きさは、30kgのものから5tのものまで様々◆顧客からデータをいただいてから調整を重ね、完成までには約1年程 募集職種 【高浜市/設計】CAD・CAMご経験者募集◆リモート可/福利厚生充実◎/年休118日
[勤務地:愛知県高浜市]
月給370,000円~500,000円 想定年収 500万円~700万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥370,000~¥500,000 基本給¥250,000~¥330,000を含む/月 ■賞与実績:年2回 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】CAD/CAMのご経験をお持ちの方(目安5年以上) 【歓迎】理系大学出身の方 【当社の魅力】■数年前に自動車の電動化で需要増加が見込まれる分野に挑戦。さらに調理機器やトイレまわりなど、住宅関連分野の取引も拡大中■国内で数台目の最新設備を導入する等積極的な設備投資を行っています■今後、人員を増やし体制を整えながら働きやすい環境づくりを推進していきたいと考えています。また、将来的に現在2か所ある工場を一か所に集約し、社屋のリニューアルや業務効率化を図りたいと考えています。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
アラコ(株)東栄工場
2-30代男性活躍中!/年休121日/福利厚生◎/フレックス
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:生産管理 〔仕事内容〕 トヨタ車、レクサス車などの「シート」「シートカバー」の生産管理業務を担当していただきます。 お客様のニーズに合わせて安定供給ができるよう、生産計画の立案や生産性向上活動などを通じて生産現場を支える仕事です。 OJTで業務を行ってもらいますので未経験の方でも安心してご応募いただけます!! 〔具体的な仕事内容〕 ①生産計画の立案 受注情報や生産能力を考慮し、内製・外製それぞれの生産拠点における生産台数を調整します。 ②生産企画業務 将来の生産量や需要変動を見据え、想定される課題を整理し最適な生産体制に向けた企画・提案を行います。 ③人員配置の計画 生産量に合わせて必要な人員を算出し、効率的な生産体制となるよう人員配置や応援体制を検討します。 ④生産性向上活動 生産性に関するKPIを管理・分析し、目標達成に向けた改善活動を推進します。 ⑤改善活動への参加 グループ会社と連携しながら、製造現場の生産性向上に向けた改善をサポートします。 <アピールポイント> トヨタ紡織株式会社からの依頼で、自社工場5拠点と国内外10拠点の外注先の生産の管理をしていただきます。 各工場の役員などと関りを持ちながら仕事を進めていくので「調整力」や「社内折衝力」が身につきます!!
交通・アクセス ◎車通勤可 無料駐車場完備 豊田南ICから車で10分
[勤務地:〒473-0916愛知県豊田市吉原町]
月給250,000円~300,000円 給与詳細 基本給:月給 25万円 〜 30万円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし 2025年度 賞与実績(年間5.1ヶ月分) 試用・研修期間:3ヶ月 試用・研修期間の条件:本採用と同じ
求めている人材 ★20代・30代男性活躍中★ 生産管理に携わった経験がある方は優遇いたします! 【必須条件】 ・PCスキル (Excel,PowerPoint等の基本的操作) ・普通自動車免許 ・最終学歴:4大卒以上 ・業種未経験歓迎 ・職種未経験歓迎 【求める人物像】 ・社内外の関係者と円滑にコミュニケーションを取りながら業務を進められる方 ・データや数字をもとに課題を発見し、改善に取り組める方 ・周囲と協力しながら前向きに業務に取り組める方
〒453-0862愛知県名古屋市中村区岩塚町
アマゾンジャパン合同会社 名古屋中村第2当日お届けセンター
〒496-0914愛知県愛西市東條町
株式会社カネコ運輸 愛西物流センター
愛知県岡崎市戸崎町
JP芙蓉株式会社
〒444-2106愛知県岡崎市真福寺町
株式会社デンソーエレクトロニクス 岡崎工場
〒474-0071愛知県大府市梶田町
大和機工株式会社 本社
〒466-0826愛知県名古屋市昭和区滝川町
株式会社ホンダカーズ東海
愛知県名古屋市中区錦
株式会社TOMOSPYRE
愛知県安城市二本木新町
山崎製パン(株) 安城工場
〒461-0005愛知県名古屋市東区東桜
【移転前】初恋 生活 WAKASA&CO.BOOKS 名古屋オアシス21店
愛知県刈谷市東刈谷町
就労継続支援B型事業所「オモロワークスB」
愛知県名古屋市中村区名駅
株式会社ホットスタッフ 名古屋オフィス
愛知県豊田市新生町
住友ゴム工業株式会社
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