求人・転職情報

【週休2日制（土日休み）/GW・夏季休暇・年末年始休暇あり/長期休暇OK】【賞与年2回/家賃補助制度】【髪色自由・ネイル自由】など他にもメリット沢山！

仕事内容: ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー ＜注目ポイント＞ ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー　 【休みについて】 ✅週休2日制（年間休日116日） ✅土日休み ✅長期休暇可能 （GW、夏季、年末年始には特別休暇あり） ✅産前産後休暇/育児・看護休暇あり ✅看護休暇 【収入について】 ✅賞与年2回（7月・12月） ✅家賃補助（規定有） 【その他について】 ✅髪色・髪型・ネイル自由（規定有） ✅社会保険完備 【環境について】 ✅創業75年の安定企業 ✅健康経営優良法人企業認定 ✅働きやすい職場認証制度二つ星獲得 ✅資格取得支援制度 ■仕事内容■ 物流センター内で、商品の入荷・在庫管理・ ピッキング・仕分け・梱包・ 出荷準備をお任せします。 重量物はフォークリフトで運搬するため、 体への負担も少ないです。 接客業務はなく、倉庫内での作業が中心です。 【具体的な仕事内容】 ■入荷・検品 ＊トラックで届いた荷物の受け取り ＊伝票やバーコードを使用した数量・品番確認 ＊商品の破損や数量のチェック ■棚入れ・在庫管理 ＊商品の保管場所への格納 ＊フォークリフトまたは手作業での運搬 ＊在庫システムへの登録・棚卸しや在庫数の確認 ■ピッキング ＊出荷指示書を見ながら商品を集める作業 ＊ハンディ端末でバーコードを読み取りながら確認 ＊小型部品から大型製品まで幅広く取り扱います ■仕分け・梱包 ＊配送先ごとに商品の仕分け ＊ダンボールへの梱包 ＊緩衝材の使用や出荷伝票の貼り付け ■出荷準備 ＊出荷する製品を指定場所へ準備 ＊トラックへの積み込み前の最終確認 ■その他 ＊フォークリフト（カウンター・リーチ）の操作 ＊倉庫内の整理整頓 ＊安全点検・設備の日常点検

【週休2日制（土日休み）/GW・夏季休暇・年末年始休暇あり/長期休暇OK】【賞与年2回/家賃補助制度】【髪色自由・ネイル自由】など他にもメリット沢山！

仕事内容: ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー ＜注目ポイント＞ ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー　 【休みについて】 ✅週休2日制（年間休日116日） ✅土日休み ✅長期休暇可能 （GW、夏季、年末年始には特別休暇あり） ✅産前産後休暇/育児・看護休暇あり ✅看護休暇 【収入について】 ✅賞与年2回（7月・12月） ✅家賃補助（規定有） ✅入社祝い金5万円あり 【その他について】 ✅髪色・髪型・ネイル自由（規定有） ✅社会保険完備 【環境について】 ✅創業75年の安定企業 ✅健康経営優良法人企業認定 ✅働きやすい職場認証制度二つ星獲得 ✅資格取得支援制度 ■仕事内容■ 物流センターの管理者候補として、まずは現場業務からスタート。 入社後は商品の入荷・在庫管理・ピッキング・仕分け・梱包・ 出荷準備など、倉庫業務全般を経験し、 物流の流れを身につけていただきます。 現場を理解した後は、入社半年後を目安に、 意欲や適性に応じてスタッフの指導や業務管理などの マネジメント業務をお任せします。 重量物はフォークリフトで運搬するため、 体への負担も少ないです。 接客業務はなく、倉庫内での作業が中心です。 【入社後にお任せする業務】 ■現場業務 ＊商品の入荷・検品 ＊棚入れ・在庫管理 ＊ピッキング・仕分け ＊梱包・出荷準備 ＊フォークリフト（リーチ・カウンター）での運搬 ＊倉庫内の整理整頓・安全点検 【キャリアアップ後】 ＊スタッフの教育・育成 ＊作業進捗・人員配置の管理 ＊品質・安全管理 ＊業務改善・効率化の提案 ＊現場全体のマネジメント ＊GL3 → GL2 → GL1 → 代表GLへと 段階的にキャリアアップ GL3は管理職へのスタートラインとなる ポジションです。 将来的には現場全体を統括するリーダーとして、 さらなるキャリアアップを 目指せる環境を整えています。 ＼管理業務の経験は問いません！／ 「リーダーに挑戦したい」 「管理職を目指してキャリアアップしたい」 そんな意欲を重視した採用です。

年間休日180日/電気工事3年以上＆保全必須

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：保守/運用/サポートエンジニア、安全管理/環境保全 【電気の経験を、海の再生可能エネルギーへ 】 5週間、世界最大級の洋上風力発電建設船で働く。 その後の5週間は、ご自宅でまとまった休暇。 仕事に集中する時間も、 家族・旅行・趣味を大切にする時間も、 どちらも諦めない働き方です。 今回募集するのは、 主任電気技士と一緒に船内の電気設備を守る 「電気技士」のポジションです。 船舶での勤務経験や海技士資格は必須ではありません。 工場・プラント・ビル・各種施設などで培った 電気設備の保守、点検、工事経験を活かせます。 ★ この求人のポイント ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ✅ 5週間乗船した後は、5週間のまとまった休暇 ✅ 1年のおよそ半分、年間約170日が休暇 ※有給休暇を含みます ✅ 船舶勤務の経験・船舶の資格は不問 ✅ 主任電気技士と電気技士の2名体制 ✅ 内燃機関は機関士が担当 電気関係の仕事に専念できます ✅ 居住地は全国どこでもOK ✅ ご自宅から乗下船地までの往復交通費は会社負担 ✅ 船内Wi-Fiあり ✅ 乗船中の食事は船内で提供 🌊 どんな船で働くの？ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 勤務するのは、 洋上風力発電設備の建設を専門とする 世界最大級の自航式SEP船です。 SEP船は、船体に備えた脚を海底まで下ろし、 船体を海面上に持ち上げて固定することで、 波の影響を受けにくい安定した環境をつくります。 その状態で大型クレーンを使用し、 洋上風力発電設備の基礎や風車を設置します。 日本の再生可能エネルギーの未来を、 海の上から支える船です。 ◆ お任せする仕事 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 船内の電気設備が安全かつ安定して稼働するよう、 日常的な点検・保守・不具合対応を行います。 主な担当業務は次のとおりです。 ・高電圧／低電圧スイッチボードの点検・保守 ・配電設備、配線設備全般の点検・保守 ・ABB社製電力・エネルギー管理システムの保守管理 ・計装設備、制御設備の点検 ・弱電設備、通信設備の点検・保守 ・アラームモニタリングシステムの点検・保守 ・照明設備など、船内電気機器の維持管理 ・設備の巡回、定期点検 ・電気系統の不具合発生時の原因調査、復旧対応 ・点検・整備内容の記録 一部、英語の取扱説明書や 技術資料を確認することがあります。 🤝 電気設備の保守管理に注力 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 船内には、主任電気技士1名と 電気技士1名が常時乗船しています。 勤務は、船内の当直表に基づく交代制です。 内燃機関や機械設備については、 別に乗船している機関士が担当します。 役割分担が明確なため、 電気技士として電気設備の保守管理を中心に 仕事を進めることができます。 船舶勤務が初めての方については、 これまでの経験に応じて、 乗船トレーニングや必要な研修を行います。 ⭐ 応募条件 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 【必須】 電気に関する実務経験が通算3年以上ある方 たとえば、次のような経験を活かせます。 ・電気設備の保守、点検、修理 ・電気工事 ・工場設備の保全 ・プラント設備の保全 ・ビル、商業施設等の設備管理 ・電気機器のサービスエンジニア ・計装、制御、弱電設備の保守 ・船舶電気設備の保守 【歓迎する資格・経験】 ・第一種電気工事士 ・第二種電気工事士 ・海技士（機関） ・高圧、低圧電気設備の取扱経験 ・配電盤、制御盤、計装設備の保守経験 ・船舶、海洋設備、プラントでの勤務経験 ・英語の取扱説明書や技術資料に抵抗がない方 🏠 5週間働いたら、5週間は自分の時間 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 乗船期間は約35日間。 その後、約35日間のまとまった休暇に入ります。 休暇中は全国各地のご自宅へ帰宅できます。 まとまった休暇を使って、 ・家族との時間を大切にする ・国内外へ旅行する ・趣味に打ち込む ・資格取得の勉強をする など、自分らしい時間を過ごせます。 ご自宅から乗下船地までの往復交通費は 会社が負担しますので、 勤務のために引っ越す必要はありません。 ※休暇期間中に研修が入る場合があります。 ※主な航行区域は日本近海です。 ※プロジェクトにより、海外の港へ寄港する場合があります。 🚢 船内での過ごし方 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ・船内Wi-Fiあり ・調理を担当する乗組員が乗船し、毎日の食事を提供 ・一般商船のような荷役作業はありません ・停泊中は、業務状況に応じて上陸の機会があります ・全国各地の港へ寄港することがあります ★ 正直にお伝えすると ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 乗船中は、5週間にわたって 同じメンバーと生活・勤務を共にします。 そのため、電気の専門性だけでなく、 ・安全を最優先に行動すること ・決められたルールを守ること ・周囲と声を掛け合い、協力すること も大切です。 一方で、下船後は5週間のまとまった休暇。 乗船中は仕事に集中し、 休暇中は自分や家族のために時間を使う。 このメリハリに魅力を感じる方に 合った働き方です。 ⭐ 経験をきちんと評価します ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 給与は、これまでの経験・能力・前職給与を伺い、 当社規程に基づいて決定します。 ・昇給 年1回 ・賞与 年2回 ・時間外手当 ・休日就労手当 ・各種作業手当 ・乗下船地までの交通費支給 ・資格取得奨励金制度 ・TOEIC取得奨励金制度 ・船員保険 ・雇用保険 ・労災保険 ・厚生年金 ・退職金共済 ・乗船中の食事提供 🌱 共栄マリンについて ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 共栄マリン株式会社は1980年の創業以来、 海洋調査、海洋作業、海洋開発に関わる 船舶管理事業を行ってきました。 管理船舶の増加と、 洋上風力発電分野の拡大に伴い、 自航式SEP船で勤務する電気技士を募集します。 私たちが大切にしている使命は、 「海洋の重大人身事故なき世界を創る。」 ことです。 海上と陸上の社員が同じ安全意識を持ち、 安全な運航と作業を支えています。 電気の経験を、 これからの日本に必要なエネルギーを支える仕事に 活かしてみませんか？ 📹 船内やプロジェクトの様子を公開中 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 若手船員による船内紹介や、 管理船舶、プロジェクトの様子を 動画で紹介しています。 YouTube https://www.youtube.com/@K-channel-marine 採用ホームページ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ＼ まずは会社説明だけでも歓迎します ／ 「船で働くイメージがまだ湧かない」 「自分の電気経験が活かせるか知りたい」 「乗船中の生活や休暇について詳しく聞きたい」 そのような方も、まずはお気軽にご応募・お問い合わせください。

【日勤】7-16時｜賞与年3回｜年１必ず昇給｜大型免許支援有

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー、倉庫/配送フォークリフトドライバー ＼日勤×地場配送！／ 4tドライバー募集 中型免許を活かして、 安定して働けるお仕事です。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ この求人のポイント ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ＊月給25万円～32万円 ＊7:00～16:00の日勤 ＊賞与年3回／決算賞与15年連続支給 ＊年1回、必ず昇給あり ＊三河エリア中心の地場配送 ＊自動車部品のルート配送 ＊積み込みはリフト使用で負担少なめ ＊中型免許があれば応募OK ＊大型免許は会社全額負担で取得可能 ＊入社祝い金10万円支給 ＊独身寮完備・退職金制度あり ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【仕事内容】 三河エリアを中心に、自動車部品を 配送する4tドライバーのお仕事です。 配送はルート運行なので、 一度道や流れを覚えてしまえば安心。 毎回違う配送先を探すような不安も少なく、 落ち着いて働ける環境です。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【積み込みはリフト作業】 荷物の積み込みは、 フォークリフトを使用して行います。 手積み・手降ろしばかりの 仕事ではないため、身体への負担や 力仕事の心配も少なめです。 中型免許とリフト免許を活かして、 無理なく長く働けます。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【大型ドライバーへの資格取得応援】 大型免許をお持ちでない方は、 会社全額負担で大型免許の取得が可能です。 4tから大型へステップアップ できる環境なので、 ドライバーとして長くキャリアを 築きたい方にもぴったりです。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【長く働ける理由があります】 地元では名前を知っている方も多い、 地域密着の運送会社です。 大手企業との取引を中心に、 安定した仕事量があるため、 将来を見据えて働ける環境です。 実際に、社員の中にはマイホームを 建てる人も。 「この会社で長く働けそう」と思える 収入面・待遇面・職場環境が整っています。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【あたたかい雰囲気の会社です】 ドライバーが事務所に戻ってくると、 自然と「おかえり」と声をかけるような職場です。 誕生日にはカタログギフトを贈ったり、 無事故・無違反の表彰ではみんなで拍手を送ったり。 一人ひとりの頑張りをちゃんと見て、 あたたかく迎える雰囲気があります。 「大きな会社はハードルが高そう」 「人間関係がドライな職場は不安」 そんな方にも、安心して来ていただきたい会社です。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━ 少しでもこの仕事が気になったら… ━━━━━━━━━━━━━━━━━ 「ブックマーク」「とりあえずキープ」 などお気に入り登録をお願いします！ 後から応募することが可能です◎