募集情報
職種/仕事内容 | 仕事内容 雇用形態：正社員 職種：ガソリンスタンドスタッフ、フィールド/サポートエンジニア（自動車/輸送機器）、整備士（道路交通/陸運） 「この車、あと何年くらい乗れそうですか」。 そう聞かれたとき、点検結果と前回の整備履歴を見ながら、自分の言葉で答えたい。 そんな2級整備士の方へ。 車検・一般整備の現場に立ち、今回どこを整備するか、その理由をフロントやお客様に伝えられる方を募集します。 ✅社長が整備士に期待する、一台を長く見る仕事 新車で買った方が3年乗り、同じ長岡の別の方がその車を買う。 さらに何年かたって、次の方にハンドルが渡る。 もし同じ工場が一台を見続けていたら、いつどこを整備したか、 以前どんな使い方をされていたかまで、次に乗る方に伝えられます。 これは、中野社長が長岡で実現したい車の引き継ぎ方の考えです。 その中心にいるのが整備士です。 前回の記録と今回の状態を照らし合わせる。 お客様の乗り方を聞き、これから注意したい箇所を考える。 一度の点検で得た情報を残すことが、次にこの車を見る人の判断を助けます。 2級整備士として培った経験を、一台の車に長く役立てられる仕事です。 ✅担当業務と、フロントとの役割分担 工場では、その日の入庫に応じて車検と一般整備の担当を分けます。 業務には、油脂類や補機ベルトの点検・交換、ブレーキや足回りの点検・整備などがあります。 故障診断も、エンジン、エアコン、電装系、異音の切り分けなどを分けてスキルマップに記載しています。 実際の担当は、入庫内容や保有資格、経験に応じて決まります。 整備士一人ひとりに「1日○台」といった個人作業台数のノルマは設けていません。 その日の入庫状況や作業内容、各スタッフの資格・経験・習熟度を見ながら、 工場全体で担当を分けています。 大切にしているのは、ただ台数をこなすことではありません。 安全と品質を守り、車の状態を正しく判断し、必要な整備を確実に行うことを重視しています。 車検時の追加整備のご案内は主にフロントが担います。 一方、一般整備で気になる点が見つかり、専門的な説明が必要な場合は、 整備士がお客様に直接お話しすることもあります。 スキルマップには、車歴の確認、普段の乗り方の聞き取り、それを踏まえた追加整備の提案という項目があります。 現車を見た人の判断が、フロントでの説明や、お客様の次の選択につながる仕組みです。 ✅異音の相談なら、最初の質問も整備の一部です どんなときに音が出るのか。いつから気になっているのか。 お客様が覚えていることを聞き、現車で再現できたことと、まだ判断できていないことを分けて共有する。 そうしておけば、フロントは状況を説明しやすく、次にこの車を見る整備士も、 どこから確認すればよいかを考えられます。 作業後の仕上がりや記録簿の書き方も、工場のスキルマップに載っている項目です。 この先も毎日通勤に使う予定か、近く乗り換えを考えているか。 同じ箇所の点検でも、お客様が知りたいことは変わります。 相手の話を聞き、整備の必要性を、車に詳しくない方にも分かる言葉にして伝える。 こういう場面に経験を活かしたい方に合う職場です。 ✅経験者にも、当社の手順を知る時間があります 2級資格を持つ方も、最初は指導担当と2人1組です。 一般整備の補助などを通じて、設備の使い方、自社の判断基準、完成時の確認方法、フロントへの伝え方を覚えてください。 以前の工場で慣れていた作業でも、確認する相手や順番は変わります。 指導担当とマネージャーが習熟状況を共有し、一人で任せる範囲を決めます。 あなたの経験は、後輩の役にも立ちます。 異音の原因を絞り込めずにいるスタッフに、 「なぜそこから調べるのか」まで説明できる。 そんな助言や知識の共有は、一般社員の評価シートにも項目として載っています。 正式な役職を経験していなくても、現場で得た判断の仕方を仲間に伝えられる方を歓迎します。 ✅整備士が現場で働き続けることを、会社はどう考えているか 中野社長がうれしいのは、社員から「お客様にこんなふうに喜んでいただけた」と報告を受けるときです。 お客様から社員に届く「ありがとう」を、社長自身の仕事の評価と捉えています。 その言葉をいただけるよう、社員が育ち、力を発揮できる環境を整えるのが経営者の役割だと考えています。 入庫が重なる日には、仕事量も多くなります。 だからこそ、自分の工程を終えたときに周りの進み具合を見たり、 気づいた点を次の担当に伝えたりする人が頼りになります。 車をお返ししたあとも、「あのとき伝えたことがお客様の役に立った」と感じられる整備を続けたい方へ。 過去に原因を絞り込めた不具合や、お客様の一言が判断のきっかけになった経験があれば、ぜひ面接で聞かせてください。 |
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対象となる方 | 求めている人材 【学歴】 ◇不問 【必須条件】 ◇2級自動車整備士資格 ◇自動車整備の実務経験（年数不問） ◇普通自動車運転免許（ＡＴ限定可） 【歓迎条件】 ◇車検専門店での勤務経験 ◇民間整備工場での勤務経験 ◇新人や後輩へ作業を教えた経験 ◇フロントや検査員と連携した経験 ◇自動車検査員資格をお持ちの方 |
勤務地 | 株式会社ナカノオート 940-2023新潟県長岡市蓮潟308-3 勤務地 〒9402023新潟県長岡市蓮潟308-3 ◇マイカー通勤可（※バイク通勤は要相談） 通勤エリア: 新潟県長岡市、見附市、三条市、燕市、小千谷市、柏崎市、出雲崎町、刈羽村 、弥彦村 などからも通勤可能です。 |
アクセス | 交通・アクセス ◇長岡北スマートICから車で約3分 |
勤務時間 | 固定時間制 勤務時間詳細 実働時間：1日あたり8時間 平均勤務日数：1ヶ月あたり20日 〜 21日 8:30～18:30（休憩120分／実働8時間） |
給与 | 月給330,000円～360,000円 給与詳細 ※基本給・固定残業代の総額 基本給：月給 26万5000円 〜 28万9100円 固定残業代：あり 1ヶ月あたり6万5000円 〜 7万900円（固定残業時間：1ヶ月あたり32時間） 固定残業時間を超えた勤務時間については別途残業代を支給する 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額：なし 全員に一律で支払われるその他手当金額：なし 月給：330,000円～360,000円 ※これまで担当してきた車検・点検・一般整備の経験、保有資格、担当できる作業範囲、 前職給与などを考慮して決定します。 【諸手当】 ◇資格手当：（3級整備士：10,000円/月、2級整備士：20,000円/月、1級整備士：30,000円/月、検査員：20,000円/月） ※整備士資格手当は、”取得している最上位資格”のみ支給となります。 ※検査員手当と整備士資格手当の両方を持っている場合、両方とも支給対象とします。 ◇インセンティブ（車両販売トスアップ：3,000円/件、自動車保険トスアップ：3,000円/件） ◇昇給制度あり ◇賞与年2回 試用・研修期間：3ヶ月 試用・研修期間の条件：本採用と同じ 【給与例】 給与例 【想定年収】 4,600,000円～5,000,000円 【給与参考例】 実際の月額支給平均 ●20代：284,000円 ●30代：389,000円 ●40代：401,000円 ※職種、資格、役職、各種手当等を含む平均です。 |
休日休暇 | 休日休暇 ◇年間休日120日 ◇完全週休2日制 ◇木曜日＋シフト休 ◇祝日 ◇GW休暇 ◇夏季休暇 ◇長岡まつり休暇 ◇年末年始休暇 ◇有給休暇 ◇慶弔休暇 ◇誕生日休暇 ◇記念日休暇 |
試用期間 | 試用期間あり 試用・研修期間：3ヶ月 試用・研修期間の条件：本採用と同じ |
待遇・福利厚生 | 【保険制度】 雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金 【福利厚生】 待遇・福利厚生 【社会保険】 健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険 【福利厚生】 ◇退職金共済加入 ◇退職金制度あり（勤続3年以上） ◇資格取得支援制度 ◇資格手当 ◇交通費支給（月上限20,000円） ◇工具支給・貸与 ◇制服貸与 ◇車通勤可 ◇無料駐車場あり ◇社員割引制度 ◇定期健康診断 ◇医療保険加入 ◇予防接種支援 ◇転勤なし |
採用予定人数 | 2名 |