募集情報
職種/仕事内容 | 仕事内容 この仕事のPOINT ￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ☆ 月給28万円以上スタート ☆ 未経験・無資格歓迎 ☆ 残業月平均10時間以下 ☆ JR関連の安定した仕事 ☆ 資格取得支援あり ☆ 夜勤中心で平日の日中を自由に使える ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【平日を、自分の時間に。】 夜間作業が中心だから、 休日の混雑を避けて趣味や買い物を楽しめます。 役所や銀行などの用事も済ませやすく、 家族との時間もしっかり確保できます。 残業も月平均10時間以下。 仕事とプライベートにメリハリをつけて働けます。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ お仕事内容 ￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ JRの線路や設備を点検・補修し、 電車が安全に走れる状態を守る仕事です。 普段は立ち入ることのできない線路内で、 複数名のチームを組んで作業を行います。 最初は道具や資材の運搬など、 簡単な作業からスタート。 先輩と一緒に作業を進めながら、 少しずつ専門的な技術を身につけていけます。 【主な作業】 ■ 総つき固め タイタンパーという専用機械を使い、マクラギの下に砕石を押し込んで、レールの高さや線路の状態を整えます。 ■ マクラギ交換 劣化したマクラギを撤去し、新しいものに交換。レールの位置や高さを調整し、安全な線路を維持します。 ■ レール交換 摩耗・劣化したレールを専用機械で撤去・交換。仲間と声を掛け合いながら、線路全体を適切な状態に整えます。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 現場経験が、そのまま活きる。 「周囲を見ながら動く」「仲間と声を掛け合う」「安全確認を徹底する」 こうした現場経験や安全意識を活かせる仕事です。 未経験の方も、先輩とチームで作業しながら、少しずつ仕事を覚えられます。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 社会の「当たり前」を守る仕事。 多くの人が利用するJRの安全な運行を、線路の整備を通じて支えます。 ■ 安定した仕事で長く働きたい ■ 現場経験を活かしたい ■ 手に職をつけたい ■ 社会に貢献できる仕事がしたい そんな方におすすめです！ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ご応募をお待ちしております！ |
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対象となる方 | 応募資格 【応募条件】 ・普通自動車運転免許（MT） ・未経験歓迎 ・学歴不問 ・ブランクOK ・第二新卒歓迎 【こんな方におすすめ】 ・趣味の時間を大切にしたい ・人混みを避けて生活したい ・安定企業で長く働きたい ・体を動かす仕事が好き ・社会に役立つ仕事がしたい |
勤務地 | 株式会社羽沢建設 018-5741秋田県大館市比内町達子相善廻1番地 勤務地 〒018-5741 秋田県大館市比内町達子相善廻1番地 |
アクセス | 最寄り駅 扇田駅 アクセス 花輪線 扇田駅から車で10分 |
勤務時間 | 変形労働時間制 勤務時間 21:00～6：00（実働7時間20分） ※現場によって変動あり ※作業状況によって、日勤業務があります |
給与 | 月給280,000円～380,000円 給与 月給 280,000円〜380,000円 ※経験・能力を考慮の上決定 ※固定残業代なし、超過分は別途全額支給いたします。 【手当】 ・通勤手当（上限25,000円／月、距離に応じて支給） ・深夜手当（月給25万で月3万円程度の見込み） 【昇給・賞与】 ・昇給：年1回 ・賞与：年3回／計2.00ヶ月分 【年収例】 350〜400万円／入社1年 450〜520万円／入社3〜5年 試用・研修 試用・研修の有無：試用・研修期間あり 試用・研修時の雇用条件：本採用時と同じ 試用・研修の詳細情報：3カ月間 |
試用期間 | 試用期間あり 試用・研修時の雇用条件：本採用時と同じ試用・研修の詳細情報：3カ月間 |
待遇・福利厚生 | 【保険制度】 雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金 【福利厚生】 特徴・メリット 未経験者歓迎 学歴不問 昇給・賞与あり 車・バイク通勤OK 正社員登用あり 有資格者歓迎 U・Iターン歓迎 第二新卒歓迎 ブランクOK 社会保険完備 資格取得支援あり 即日勤務OK 変形労働時間制 健康保険 厚生年金保険 雇用保険 労災保険 |
採用予定人数 | 2名 |
その他 | 職種 土木作業員 雇用形態 職業紹介（正社員） 休日・休暇 ☆年間休日：101日 ☆長期休暇あり ・GW休暇：11日 ・夏季休暇：8日 ・冬季休暇：10日 ☆有給休暇 ・有給休暇：昨年平均15.6日 福利厚生・待遇 ・賞与あり ・昇給あり ・長期休暇あり ・各種社会保険完備 ・交通費支給 ・資格取得支援制度 ・制服貸与 ・各種手当あり |