募集情報
職種/仕事内容 | 仕事内容 雇用形態：アルバイト・パート 職種：その他ドライバー/乗務員、バス運転手、専属運転手 タイセイGPは旅客運送事業を展開し「安心・安全」を信条に、 企業・自治体から厚い信頼を得てきた会社です。 景気に左右されない安定した環境で、長期にわたって活躍できます。 ─────────────────────────── 長年のスキルが、ここで活きる。 観光バス・路線バスで培った大型二種の腕を、 無理なく活かせる職場があります。 羽田空港交通では、提携企業の従業員を送迎する バスドライバーを募集しています。 乗り慣れた「大型路線タイプ」のバスで、 毎日決まったルートを走るだけ。 不規則な夜勤も、何十通りものルート暗記も、もうありません。 ■主な仕事内容 ・大型路線タイプに乗務し、提携企業の従業員を送迎 ・有明付近 駅⇔企業 ・品川大森付近 駅⇔企業 ─────────────────────────── ★湾岸の広い道路を走るピストン運行で、ベテランが経験を存分に活かせる環境 ★乗客は提携企業の従業員のみ。接客トラブルが少なく、運転に集中できる ★朝夕の送迎のみで、日中は自由時間として体力をしっかり確保できる ★固定ルート運行のため、道迷いや遅延のプレッシャーがない ─────────────────────────── 「観光バスや高速バスはもう体力が続かない」 「路線バスの複雑なルートや乗客対応に疲れてしまった」 そんな方こそ、ぜひ一度話を聞きにきてください。 |
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対象となる方 | 求めている人材 【必須要件】 ■ 大型二種免許をお持ちの方 65歳以上も有期雇用で継続OK ◎学歴不問 ◎ブランクOK ◎65歳以上可（有期雇用）） 【こんな方を歓迎します】 ・長距離・高速バス等の経験を活かし、 身体の負担を抑えたい方 ・路線バスから固定ルートへ変更し、運転に集中したい方 ・ブランクを経て大型バス運転に再挑戦したい方 ・「無理なく長く」安定して働き続けたい方 Q. 路線バスからの転職ですが、本当に楽になりますか？ → A. はい！精算・接客ストレスがなく、 固定ルートで心身の負担が軽減されたという声が多数です。 Q. ブランクが数年ありますが大丈夫ですか？ → A. ルート下見や同乗研修で感覚を取り戻すまで 丁寧にサポートするのでご安心ください。 |
勤務地 | 羽田空港交通株式会社 東京営業所 134-0084東京都江戸川区東葛西9ー23ー1 勤務地 〒1340084東京都江戸川区東葛西9ー23ー1 東京都江戸川区東葛西9-23-1 （東京営業所） |
アクセス | 交通・アクセス ※車・バイク通勤OK |
勤務時間 | シフト制 勤務時間詳細 ≪勤務時間・シフト詳細≫ ① 朝：出勤5：00～5：45 退勤10：1 30前後 ② 夜：出勤15：00～15：45 退勤22：00前後 （繁忙期23：00） ※中抜け/中休あり ≪シフト制≫ 朝のみOK 夜のみOK 週3日～週5日可能な方 |
給与 | 時給1,700円以上 給与詳細 基本給：時給 1700円 〜 ≪給与詳細≫ 時給1,700円～ ※試用期間6ヶ月(待遇に変更はありません) 試用・研修期間：6ヶ月 試用・研修期間の条件：本採用と同じ |
休日休暇 | 休日休暇 ≪休日・休暇≫ ◾️希望休 ◾️有給休暇 ⭐週3日～OK |
試用期間 | 試用期間あり 試用・研修期間：6ヶ月 試用・研修期間の条件：本採用と同じ |
待遇・福利厚生 | 【保険制度】 雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金 【福利厚生】 待遇・福利厚生 【社会保険】 健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険 【福利厚生】 ◾️交通費支給（会社規定） ◾️残業手当 ◾️深夜手当 ◾️制服貸与 ◾️車・バイク・自転車通勤可 ◾️社会保険完備(労働条件による・雇用・労災・健康・厚生年金) ◾️残業代：時給の25%割増 |
職場環境・雰囲気 | 職場環境 中抜け時間は、一度帰宅して家事や仮眠をとるのもOK！ 営業所の休憩室でゆっくり休めます。 役所や銀行など、平日の昼間にしかできない用事を済ませるスタッフも◎ |