募集情報
職種/仕事内容 | 仕事内容 雇用形態：正社員 職種：建築設備メンテナンス、鉄道メンテナンス/工事計画管理、鉄道メンテナンス/整備 新幹線や電車の安全を守る線路メンテナンススタッフ募集！ 「しっかり稼いで、自分の時間も大切にする」そんな働き方を始めませんか？ 当社で働くスタッフの多くが、未経験からのスタートです。 ✅夜間勤務 ✅実働6.5時間と短め ✅残業ほぼナシ！（原則定時退社） だからこそ、昼間の時間を自由に使えて、 1年目からしっかり高収入を得られる環境が整っています。 ≪安心してスタートでき、長く活躍できる4つの理由≫ ▶理由1：未経験でも安心！1年間の丁寧な教育期間 入社後半年から1年は丁寧な新人教育期間です。 道具の名前や使い方、線路の基礎知識からじっくり学びます。 先輩が常に隣でマンツーマン指導するため、 知識ゼロでも心配ありません。 現在会社全体で68名が活躍中！ 平均年齢は48歳！ 中途入社のハンデもなく安定して働けます。 稼げて自身を高められて安定も得られます！ ▶理由2：簡単なサポート作業からスタート 最初は建材や道具の準備、片付けといった簡単な作業補助からスタート。 失敗してもすぐ先輩がフォローできる体制なので、 安全最優先で一段階ずつ成長できます。 ▶理由3：実働6.5時間＆残業ほぼなしでプライベート充実 勤務時間は21:00〜翌4:30（実働6時間30分） 現場の状況により早く終わることもあります。 ※現場での作業は４時間程度！ 残業はほぼなく原則定時退社できるため、 家族との時間や趣味の時間をしっかり確保できます。 ▶理由4：一生ものの資格を全額会社負担で取得＆昇給！ 仕事に必要な資格（クレーン、玉掛け、各種責任者資格など）は 全額会社負担で取得可能。 資格が増えるたびに手当が加算され、 給与もしっかりUPしていきます。 ■仕事内容 ・線路に異常がないかをチェック ・故障が出ないようにメンテナンス ・定期的な点検や補修作業 ・資材や道具の準備・片付け 【入社後の流れ・試用期間について】 入社後1〜2ヶ月間の試用期間中は、いきなり夜勤に入るのではなく日勤になります。 夜間作業は、限られた時間の中で安全かつスピーディに進める必要があります。 いきなり暗い夜間の現場に入ると、危険も大きく、落ち着いて作業を覚えられません。 そのためまずは日勤帯（8:00〜16:00）で、道具の名前や安全ルールを先輩がマンツーマンで じっくり教える期間を設けています。 基礎を完璧にしてから夜勤へ進むため、 未経験でも安全にプロを目指せます！ 定着率が良く、定年まで安定して働けます。 ・～1年：新人教育 ・2年～4年目：列車見張員 ※玉掛けやクレーンなど ※会社全額負担で資格取得 ・5年～8年目： ※軌道工事責任者 ※保守用車運転者 ※車両系建設機械 ※バックホー・ペイローラー ・9年目以降： ※軌道工事管理者 ※保守用車責任者 |
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対象となる方 | 求めている人材 【応募条件】 ・高卒以上 ・経験不問・資格不問（業界・職種未経験の方歓迎！） ・要普通自動車免許 「未経験からいきなり難しい作業を 任されるのでは…」と不安に思う必要はありません。 1年目の丁寧な新人教育と、 安心して一歩ずつ始められる育成体制を整えています！ 【このような方を歓迎します】 ＊体を動かして働きたい方 ＊未経験から一歩ずつ成長したい方 ＊定年まで腰を据えて働きたい方 ＊社会や地域に貢献したい方 【先輩社員インタビュー】 ＜メンテナンススタッフ／在来部／入社6年目＞ 「線路上での作業は特殊な機械を使いますが、 最初は先輩の補助から始めました。ミスが 許されない仕事だからこそ、 周りのサポート体制は万全。 少しずつできることを増やし、 最近ようやく作業責任者の資格を 取得できました！」 ＜メンテナンススタッフ／幹線部／入社39年目＞ 「東海道新幹線という日本を代表する交通路を 支える仕事です。最初は誰でも未経験。まずは ミスのないよう、道具の使い方や基礎から丁寧に 教えていきますので、 安心して飛び込んできてくださいね」 【確かな実績と技術力があるからこそ、 焦らず着実にプロへ育てます】 在来線は貨物列車や寝台車の運行により 24時間稼働しており、東海道新幹線では最大の難所と 言われる地区を任せていただくなど、高い信頼を得ています。 東海道新幹線や東北新幹線、東海道本線など 在来線の建設・保守で培った確かな技術力があるからこそ、 未経験者を一人前に育てるノウハウも豊富です。 まずは丁寧な作業を大切にしてください。 電車が近づいてきた時の合図など、 安全を最優先に慎重に進めていきましょう。 焦る必要はありません。じっくり技術を身につけて、 ゆくゆくは会社の中心としてご活躍ください。 |
勤務地 | 株式会社濃建 501-6311岐阜県羽島市上中町長間1801-1 勤務地 〒5016311岐阜県羽島市上中町長間1801-1 |
アクセス | 交通・アクセス 江吉良駅から車で5分（車通勤OK） |
勤務時間 | 固定時間制 勤務時間詳細 実働時間：1日あたり6時間30分 平均勤務日数：1ヶ月あたり24日 21:00～翌4:30 ＊夜勤の時間帯（固定勤務です） ＊交替制 残業ほとんど無し ＊状況により早く終わることも有 |
給与 | 月給310,000円～450,000円 給与詳細 基本給：月給 31万円 〜 45万円 固定残業代：なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額：なし 全員に一律で支払われるその他手当金額：なし 給与は日給月給制です。 ＊別途資格手当・作業手当・家族手当・通勤交通費支給 ＊経験・資格を考慮し、決定！ 【昇給】 随時 【賞与】 年2回と決算賞与 試用・研修期間：１ヶ月~2ヶ月 試用・研修期間の条件：給与・勤務時間条件が異なる 日勤で8:00~16:00で実働6時間30分 ※日給月給制 【給与】 本採用と異なる 基本給 : 月給 20万円 〜 22万円 固定残業代：なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額：なし 全員に一律で支払われるその他手当金額：なし 【勤務形態】 本採用と異なる 勤務形態：固定時間制 【勤務時間】 実働時間：1日あたり6時間30分 平均勤務日数：1ヶ月あたり20日 〜 22日 【給与例】 給与例 【年収例】 610万円／メンテナンススタッフ／入社１年目（月給31万円＋各種手当＋賞与） ★丁寧な新人教育を受けながら、1年目から 安定した高収入を得られます！ 【月収例】 49万円／軌道工／入社１年目（月給31万円＋各種手当） ★未経験から 安心してスタートできる育成体制のもと、 しっかり稼げる環境です。 |
休日休暇 | 休日休暇 週休2日制 ＊当社カレンダーによる 【充実の各種長期休暇】 ・GW休暇 ・夏季休暇 ・年末年始休暇 ・特別休暇 ・有給休暇 1年目の新人教育期間中も、お休みや 有給休暇の希望はしっかり考慮します。 未経験から安心して、自分のペースで仕事に 慣れていける環境です。 |
試用期間 | 試用期間あり 試用・研修期間：１ヶ月~2ヶ月 試用・研修期間の条件：給与・勤務時間条件が異なる 日勤で8:00~16:00で実働6時間30分 ※日給月給制 【給与】 本採用と異なる 基本給 : 月給 20万円 〜 22万円 固定残業代：なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額：なし 全員に一律で支払われるその他手当金額：なし 【勤務形態】 本採用と異なる 勤務形態：固定時間制 【勤務時間】 実働時間：1日あたり6時間30分 平均勤務日数：1ヶ月あたり20日 〜 22日 |
待遇・福利厚生 | 【保険制度】 雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金 【福利厚生】 待遇・福利厚生 【社会保険】 健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険 【福利厚生】 ・交通費規定支給 ・車通勤OK ・引越し代10万支給（※規定有） ※県外からの転居を伴う引越しが対象 ・資格取得支援あり（全額会社負担） ・寮あり ・制服支給 ・退職金制度 ・財形貯蓄 ・団体長期障害所得補償保険も加入 ・定年63歳※70歳まで再雇用有 |
職場環境・雰囲気 | 職場環境 羽島営業所は20～60代の35名が活躍中！ 全員が未経験の不安を理解しているため、 1年かけた丁寧な育成で安心です。 メリハリある環境で、休憩中は気さくに会話が弾む 雰囲気の良さも魅力。 東海エリアの在来線・新幹線を支える技術者へ イチから成長できます。 |
採用予定人数 | 5名 |