株式会社マルトウ の求人詳細

【土日祝休みの完全週休2日】月給40万円以上／年収500万円以上可！足立～佐野・那須塩原の固定ルート夜間便

アピールポイント: ▶熊谷エリア担当・西方さんにお話を聞きました Q. どんなお仕事ですか？ 大手路線会社の支店間をつなぐ夜間の幹線輸送です。佐野から足立区、もう一度佐野に戻って那須塩原。ルートは固定で、配送先は1日2件です。経験のあるドライバーさんなら「大手路線会社の幹線便」と聞けば、どんな荷物かイメージがつくと思います。 Q. 収入はどのくらいですか？ 直近の9月はシルバーウィークがあって20日の稼働でしたが、それでも総支給は40万円でした。22日くらい出勤すれば年収500万円は十分超えます。しっかり稼げる仕事です。 Q. お休みは？ 土日祝がお休みの完全週休2日制で、月8〜10日休めます。稼げて、しかも休みもきちんと取れるのがこの仕事のいいところです。 Q. 大変なところも教えてください 夜の仕事なので、生活リズムが昼型とは真逆になります。そこを受け入れられるかどうかですね。それと、佐野の積み込みは繁忙期だと待機があります。手積みについては、私も何度か手伝いに行きましたが、半分くらいは荷物ができていて入れるだけ。残りは自分でパレットに積み付けます。面接でも隠さずにお話ししています。 Q. どんな方に来てほしいですか？ 夜の運転が苦にならない方、しっかり稼いで土日はしっかり休みたい方に向いていると思います。トラックは入社1年ほどの比較的新しい車です。まずは気軽に話を聞きに来てください。 ＼マルトウで働くドライバー3人に話を聞きました！／ 入社して間もない先輩たちに、マルトウを選んだ理由や職場の雰囲気を聞いてみました。 ※3人は高崎営業所で食品配送を担当しています（本求人とは業務内容が異なります） ▶菊池さん（入社3ヶ月／30代女性） 「仲間のドライバーさんが本当に温かいんです」 運転が大好きで、ドライバー歴は15年ほどになります。大型免許を取得後ダンプに乗っていた時期もあります。前職では廃棄物収集のパッカー車に乗っていましたが、やっぱり大型に乗りたくて、転職を決意しました。 何より、仲間のドライバーさんが本当に温かいんです。仕事に慣れるまではみんなが気にかけてくれて、作業のコツをアドバイスしてくれたり、荷物を積む時には率先して手伝ってくれたり。入社して3ヶ月が経ちますが、毎日和気あいあいと楽しく続けられています！ ▶織田さん（入社4ヶ月／30歳男性） 「とにかくハードだった前職。今は心も身体もリラックスして過ごせています」 前職も大型ドライバーです。キャリアカーでの新車輸送からホームセンターの夜間配送など、いろいろな荷物を取り扱っていました。長距離もあったし、管理職として他のメンバーの穴埋めをしたり、とにかく労働時間が長くて疲れ果てていたんです。 入社後はマンツーマンで一から仕事を教えてもらえたので、安心してスタートできました。驚いたのは、社内のあちこちでドライバー同士の自然なコミュニケーションがあること。みんながお互いを気にかけているので、困ったり、わからないことがあった時も、とても聞きやすい雰囲気です。これって当たり前じゃないと思うんです。いつも安心感があるので、精神的なストレスはないですね。 ▶岡田さん（入社5ヶ月／50代女性） 「経験を買われてブランクから復帰！毎日充実しています」 大型ドライバーになったのは10代の時。とにかくこの仕事が大好きだったので、20年くらい続けました。その後フォークリフト作業員に転身し、15年くらいフォークリフトの仕事をしていました。 倉庫の閉鎖をきっかけに、マルトウを紹介されて転職。大型時代の経験を買われて(笑)、15年ぶりにドライバーとして復帰することになったんです。運転の勘はすぐに戻りましたし、周りのメンバーが親切に教えてくれたり手伝ったりしてくれるので、安心して働けています。お互いさまの精神で、みんなが気持ちよく働ける雰囲気です。大好きな大型ドライバーの仕事を再開できて、毎日充実しています！