募集情報
職種/仕事内容 | 仕事内容 雇用形態:派遣社員 職種:配送/宅配/セールスドライバー ⭐️ チーム積み込み&長期講習体制あり!大型トラックでの機内食カートの羽田空港運搬・回収 大型トラックを運転し、東扇島の拠点を出発後、羽田空港へ移動して航空機内(ギャレー)へ機内食が入ったカート・ユニット(1回あたり10〜20台前後)を搬入し、使用済みカートを回収して拠点の食器洗浄場へ引き渡すお仕事です(1日3回戦)。 ⏰ 業務フローと標準運行体制(東扇島〜羽田空港/1日3回戦・チーム荷役) 【出社・東扇島でのチーム積み込み手配(3〜4名体制・約30分)】 出社して始業点検・点呼を完了。東扇島の拠点にて、3〜4名のチーム体制で専用カート・ユニット(※積み込み順の番号シール貼付済)をトラック車内へ積み込みます(所要時間約30分)。 【羽田空港への運搬・機内ギャレー搬入&使用済みカート回収】 高速道路等を経由して羽田空港へ回送(所要時間約40分)。指定の航空機内ギャレーへカート・ユニットを搬入し、併せて食後の食器類が納められた使用済みカートを車内へ手配・回収します。 【東扇島拠点帰港・洗浄場引き渡し ➔ 3回戦繰り返し・終業】 東扇島の拠点へ戻り、回収したカートを社内の食器洗浄場へ引き渡し。一連の「積込 ➔ 羽田搬入・回収 ➔ 拠点帰港・引き渡し」を1日3回戦おこない、終業点呼を受けて業務終了となります(※悪天候等でフライトが中止となった場合は積荷の下ろし作業が発生します)。 ✨ ここがポイント! 番号シール照合車載&3〜4名チーム積込(英語スキル不要) 車載作業は東扇島拠点にて3〜4名体制で手配!荷物には積み込み順を示す番号タグシールが添付されており、番号順に配置する管理手順となります(※英語表記商品の取り扱いですが語学スキルは不要です)。 ランプパス取得・社内研修(約2〜3ヶ月)&長期就業前提枠 空港制限区域立入りに必要なランプパス(制限区域立入り承認証)の取得および社内研修期間として計2〜3ヶ月間を設定(※研修時給の適用期間は31日間)!長期的に継続勤務できる方を対象とした募集体系です。 時給1,950円(月収例48万円可能)&時間余裕配車設計 時給1,950円を設定し、週払い制度(規定有)にも対応!出発・配送時間は余裕を持たせたスケジュールで管理された運行環境となります。 ・深夜割増、残業割増、休日割増あり ・駐車場完備(無料)、交通費支給有(規定有)、有給休暇、健康保険・年金・雇保完備(規定有) ・週払い制度あり(規定有) |
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対象となる方 | 求めている人材 【必須条件】 大型自動車免許 |
勤務地 | 株式会社カラフル 210-0869神奈川県川崎市川崎区東扇島6-10 勤務地 〒2100869神奈川県川崎市川崎区東扇島6-10 |
アクセス | 交通・アクセス 京急大師線「大師橋駅」より車・バイクで約12分 |
勤務時間 | 固定時間制 勤務時間詳細 ①5:30~14:30 ②7:30~16:30 ③8:00~17:00 ④13:30~22:30 ⑤15:00~0:00 ローテーション (固定不可) 休憩:60分 残業時間の目安:月20~30時間 所定労働日数:週5日 |
給与 | 時給1,950円以上 給与詳細 基本給:時給 1950円 〜 研修時給:1,850円 研修期間:研修31日 【給与例】 給与例 ⑤の場合で計算 日収例 20,963円 (1,950×6h + 1,950×1.25×2h(深夜) + 1,950×1.5×1.5h(深夜残業)) 月収例 482,138円 (20,963円 × 23日) |
休日休暇 | 休日休暇 【休日休暇】 週休2日のシフト制 |
試用期間 | 試用期間なし |
待遇・福利厚生 | 【保険制度】 雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金 【福利厚生】 待遇・福利厚生 【社会保険】 健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険 【福利厚生】 【福利厚生】 ・週払い制度あり(規定有) ・深夜割増、残業割増、休日割増あり(法定通り) ・交通費支給有、有給休暇(すべて規定有) |
職場環境・雰囲気 | 職場環境 アクセス:車・バイク・自転車 OK/交通費支給有(規定有)・駐車場完備(無料) ※公共機関での通勤NG |