鉄道の安全を守る。競合他社が少なく、安定した受注。
アピールポイント:
現在従業員数は 17 名。事業拡大により、新規求人を募集します。
職場は落ち着いた雰囲気でサポート体制も万全。
業界未経験やブランクのある方でもしっかりフォローしていきますので、安心して就業できます。(過去実績あり)
* 年間休日 120日
* 年末年始・GW・お盆期間の特別長期休暇あり
* 会社が指定する資格試験の受講料は会社負担
* 鉄道の安全を支える使命感: 保線は鉄道運行の基盤を支える重要な役割を果たします。日々の点検や補修作業を通じて、事故を未然に防ぎ、安全な輸送を確保します。
* 地道な作業が大きな成果につながる: 路線の状態を見極め、長期的に鉄道網の信頼性を保ちます。
* 技術と知識の専門性: 線路やバラスト(道床)などの構造に関する深い知識や、点検・修理に必要な技術が身につきます。
* 社会への貢献: 自分が手掛けた線路が何千人もの人々の安全で快適な移動を支えているという実感が得られます。
* 職人技の追求: 高度な技術と経験を活かし、誇りを持って働くことができます。
* チームワーク: 同僚たちと協力して作業を進めるため、強い信頼関係と連帯感が生まれます。
* 自然の中での仕事: 四季折々の景色を楽しみながら、屋外で体を動かすことができます。
鉄道保守工事に携わる業界においては、仕事の安定性という点で高く評価される傾向にあります。
鉄道工事業界は未来を見据える上で魅力的な選択肢です。
鉄道の保線作業は、列車の走行に直結する重要な役割を果たしており、鉄道の安全性と信頼性を確保するために欠かせない仕事です。
鉄道保線員は、日々の点検作業や定期的な保守・修繕作業を通じて、鉄道網の安全運行を支えています。
仕事情報
- 仕事内容
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仕事内容:
鉄道・線路の保線・補修 のお仕事です。
地域や人々の生活に役立つ 仕事をしています。
保線の仕事は地味に見えるかもしれませんが、実は鉄道業界の縁の下の力持ちとも言える、欠かせない職務です。
【主な仕事内容】
* 主に夜間作業となります。
* 補修作業では、レールの交換、枕木の取り換え、バラストの補充や整形を行い、線路の維持管理
募集情報
雇用形態 |
正社員
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給与 |
月給280,000円以上
給与: * 昇給・賞与あり (前年度実績あり)昇給年 1回、賞与年 3 回 * 夜勤 手当
実績や状況に応じて、下記の手当を支給。ただし、全員に一律支給ではありません。 * 資格手当 * 運転手当
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勤務地 |
有限会社那須工業
山形県山形市531-1
アクセス:アクセス: 最寄 山辺 駅から車で約 5 分
山形駅から車で約12分
勤務地: 屋内原則禁煙(屋内喫煙専用室あり) |
勤務曜日・時間 |
固定時間制
勤務時間・曜日: ①22時~6時(60分の休憩あり、実働7時間)
②9時~16時(60分の休憩あり、実働6時間) ※②は月1~2度(ミーティング)
③0時~6時 ※③は冬季間のみ数回程度休憩時間無しの踏切内除雪作業となります |
休日・休暇 |
休暇・休日: * 土日祝休み(週休2日制) * 年次有給休暇 * 長期休暇 * 夏季冬季休暇 |
待遇 |
保険制度…雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金
待遇・福利厚生: * 保険制度 * 資格取得支援制度あり * 車・バイク通勤可 * 制服貸与 * 退職金制度あり
【雇用形態】 * 契約期間の定めなし、65 歳定年(再雇用あり70歳まで) |
試用期間 |
あり
試用期間:3か月 試用期間中の労働条件:同条件 |
資格 |
求める人材: * 未経験者歓迎、学歴不問 |
採用予定人数 |
3名 |
その他 |
その他: 【企業概要】 * 従業員数: 17 名 * Webサイト: https://nasukogyo.com
【採用までの流れ】
1. Indeed から応募
2. 面接 1 回
メールもしくは電話で採用可否をご連絡します。
※最初の面接時に履歴書をご持参ください。
【その他】
勤務開始日の相談可能
雇用形態: 正社員
給与・報酬: 280,000円 (月給) 以上
平均所定労働時間(1か月当たり): 150時間
資格と免許: * 普通自動車免許 (必須) |
掲載開始日:Tue Mar 25 12:07:05 JST 2025
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原稿管理No.0e014bad468bc103