求人・転職情報

国内シェア9割！賞与実績5.2ヶ月！土日休&年休120日

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他製造オペレーター/ラインマネージャー（機械/電気/電子製品専門職）、機械製造オペレーター/ラインマネージャー ＼大型車両の足回り締結部品で「国内トップシェア90％」／ 「趣味はバイク」 「休日は車いじり」 そんな機械好きの先輩たちが 地元で長く定着している職場です。 お任せするのはトラックやバスの 安全を根底から支えるボルト・ナットの製造。 1台の機械を1人で担当し、もくもくと金属と向き合う まさに「職人」のような仕事です。 「今の会社の先行きが不安・・・」 「定年まで働ける会社に転職したい」 「ものづくりを仕事にしたい」 そんな方はぜひ一度お話してみませんか？ ▼△▼△▼△▼△▼△▼△▼△▼△▼△▼ |◤ 具体的な業務内容 ◢| 自動車部品の製造工程における初期段階 「圧造工程（横型プレス）」や 「ねじ転造工程」をお任せします。 ✅ 金型を用いたボルトのプレス・成形加工 ✅ 工具を使ったネジの加工 ✅ 機械の調整 など ≪仕事の魅力≫ 転勤はなく、地元・山梨で腰を据えて働けます。 年末年始・GW・夏季にはそれぞれ9連休の大型休暇があり プライベートの時間を存分に楽しめます。 ≪リアルな実態≫ 1つの機械を1人で担当するため 「自分で考えて動く」自律性が求められます。 また、100分の1ミリの誤差が 製品の品質を左右するシビアな世界なので 丁寧な仕事をする必要があります。 ▼△▼△▼△▼△▼△▼△▼△▼△▼△▼ |◤ 1日の流れ（日勤の例） ◢| ⏩ 08:00 出社・担当機械の立ち上げ、製造作業スタート ⏩ 12:00 昼休憩（仕出し弁当あり！） ⏩ 12:45 午後の業務 ⏩ 16:45 業務終了・退社 ※ご希望に応じて、入社から半年〜1年ほどで 夜勤を含む交代制勤務という働き方も選択できます。 その場合、月収40万円以上も可能です。 ▼△▼△▼△▼△▼△▼△▼△▼△▼△▼ |◤ 入社後の流れ・研修 ◢| まずはベテランの先輩による丁寧なOJTからスタートします。 いきなり1人で放置することはありません。 多くの場合、約1年かけてじっくりと機械のクセや 調整感覚を身につけていきます。 OJT終了後も気軽に相談できる環境ですのでご安心ください。 ▼△▼△▼△▼△▼△▼△▼△▼△▼△▼ |◤ 浅川製作所について◢| 創業以来、主にトラック・バスに使用される ボルト・ナット類の製造を手掛け 業界のトップメーカーとして 自動車業界の発展に寄与してきました。 大型車両の足回り締結部品では 国内トップシェアの90％を実現しております。 高品質・高機能を活かし 自動車業界から産業機械業界にも取引先を拡げ 金属部品の総合メーカーへの発展を遂げております。

【単純作業から無理なくスタート】資格取得費用は全額負担／年休119日／有給取得率高め

仕事内容 ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ 「有給を使うのが気まずい…」なんて 雰囲気は一切ありません。 趣味や家族サービスも 大切にできるからこそ、 仕事も全力で取り組めるんです！ 工場内での固定勤務なので、 移動の負担はなし。 生活リズムが安定します！ ♢ボーナス年2回｜各種手当も充実 ♢重機作業の“イロハ”を学べる ♢資格取得費用は全額会社が負担 ♢土日休みの週休2日制＆年休119日 ♢残業少なめ！繁忙期でも月20時間程 ♢有給取得率高め！全消化の方も ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ ≪ 仕事内容 ≫ ショベルカーやクラッシャーなどの 重機操作をお任せします（工場内）。 砕石製造やプラントの維持管理に 欠かせない仕事です。 ≪ 入社後の流れ ≫ まずは砕石を運ぶといった 単純な作業からスタート。 先輩が横に乗って指導するので ご安心ください。 ≪ 資格取得サポートあり！ ≫ 入社から1年以内で車両系含む業務に必要な資格を 会社のサポートを利用して2つ以上取得した方もいます‼ 慣れてきたら新しい免許の取得にも挑戦！ ゆくゆくは大型重機に乗ってご活躍を。 └バックホーやペイローダー、 大型ダンプなど！