求人・転職情報

【個人宅への配送なし】短距離ルート配送／ブランク歓迎／賞与年3回／再配達なし／実質年休124日

仕事内容 ＜＜全国70拠点以上・自社車両1,800台以上の食品物流＞＞ 「稼げて、ちゃんと休める。」 そんなドライバーの仕事です。 28歳で年収476万円(月収34万円+賞与60万円)。 35歳で副班長になれば年収536万円という実績もあります。 昇給は年1回、賞与は年3回。残業代は1分単位で全額支給、 サービス残業は一切ありません。 休みは年間119日、月9～10日。 有給休暇は5日の取得が必須なので、きちんと休めます。 【お仕事内容】 ＼ストレスや体への負担が少なくドライバーデビュー／ ◇未経験歓迎・学歴不問 ◇普通免許(MT/AT)があればOK！ ◇資格取得支援制度でスキルアップも可能！ ====【仕事内容】==== 4tの中型トラックを使って、スーパーや外食チェーン店、ドラックストアなどの店舗への食品配送。 6～8名のチームを組み、決まったルートをローテーションで担当します。 ★企業向けの配送のため再配達なし ★決まった店舗への定期ルート配送なので道に詳しくなくても安心 ◇運ぶもの 野菜や肉、焼き肉のタレ、小麦粉などの冷蔵・冷凍・常温の食品全般 ―適性や体調を考慮し、軽いものを中心にお任せすることも可能！ ―積み降ろしはパレットやカゴ車が中心なので身体への負担も比較的少なめ 【シモハナ物流について】 ★ 20代～60代の幅広い世代が活躍中！ 社員の平均年齢は40歳前後。若手もベテランも一緒に働いています。 6～8名のチーム制なので、分からないことをひとりで抱え込みません。 ★ 会社全額負担の免許取得支援制度！ 準中型・中型・大型免許の取得費用は会社が全額負担。 準中型・中型は入社後すぐに取得へ進むこともできます。 ★ ドライバー職は全国で2,699名。毎年100名以上を採用！ 1955年設立、全国72拠点でコンビニ・外食チェーン・ スーパー向けの食品物流を担っています。 ドライバー職の9割以上が中途入社で、 飲食店や営業職など異業種からの転職者が活躍しています。 ★ 事故や商品の破損を、ドライバーの自己負担にしません！ 全車両にドライブレコーダー・衝突防止補助システムを完備。 それでも事故や破損が起きたとき、弁償を求めることはありません。 急な体調不良のときは代走担当がルートを代わります。 ★ 未経験でも安心の研修です！ まずは運転技術を基礎から身につける実技指導からスタート （関東地区は各営業所で実施）。 配属後は専属コーチが同乗して指導し、3ヶ月ごとに フォローアップ研修もあります。ひとり立ちまでバックアップします。 【採用担当者より】 社員・PAさんのコミュニケーションを重視し、家庭のようなアットホームのような雰囲気の職場です。業務は一人でする事が多いからこそ、悩みや不安を相談しやすい環境を大切にしています。休憩所では挽きたてのコーヒーを味わいながら楽しい時間・空間をお楽しみ頂けるのも特徴です。 【まずは応募だけでもOKです】 ご応募いただくと、選考の中で先輩ドライバーのトラックに 朝から夕方まで同乗し、1日の仕事を見ていただけます(1日体験同乗)。 この日のことは選考には一切関係ありません。 職場見学だけでも歓迎です。面接は営業所で平日・土日とも対応。 在職中の方も勤務開始日をご相談ください。

普通自動車免許でOK｜安心の17時退社｜賞与年2～3回

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他ドライバー/乗務員、その他倉庫/配送センター、倉庫/配送フォークリフトドライバー ✅求人の注目ポイント －＝－＝－＝－＝ ＊夜勤なし ＊毎日17時退社 ＊残業月10時間以内 ＊転勤なし ＊賞与年2回＋決算賞与実績あり ＊会社負担で資格取得可能 ＝－＝－＝－＝－＝－＝－＝－＝－＝－＝ ❏ 仕事内容・概要 トラックを使用した古紙の集荷作業と 構内でのフォークリフトオペレーター業務 他、各種構内作業です。 ⭐業務内容⭐ ・フォークリフト作業 ・古紙回収車の運転 ・古紙の集荷 ・古紙の圧縮作業 ＊集荷エリア：周南市内一円 集荷は1日平均4件ほど ※近距離エリア中心のため長距離運転はありません。 2トン車・1トン車で周南市内を回って 各企業から出る古紙を回収したら 営業所に戻り、下ろした古紙を段ボール、 雑誌、新聞に手作業で選別を行い 構内の機械で圧縮をかけていきます｡ その後圧縮した古紙はリフトを使って 整理・保管し、国内大手企業や海外の 製紙メーカー等をはじめとした 各取引先へ出荷していきます。 ①企業へ古紙回収（周南市内） ↓ ②営業所へ持ち帰る ↓ ③段ボール・新聞などを仕分け ↓ ④機械で圧縮 ↓ ⑤フォークリフトで保管 ＊＊＊ ⏰勤務時間について⏰ 残業時間は月平均で10時間と少なめ！ ワークライフバランスを 重視して働き方が叶うので 趣味の時間・家族との時間など 自身の時間を大切にしながら働けます！ ････････････････････････････････････････ ⏩社員インタビュー⏩ 入社して最も良かったと感じた部分は プライベートな時間を しっかり確保できたというところです。 定時は毎日17:00。 シフトによる早出や遅出の必要や、 残業もめったにないため、 仕事後の予定が立てやすいのが 一番おポイントだと感じています！ 休みは平日でとることが多いですが 旅行に行く際などは週末に比べて 宿泊費や交通費を抑えられ どこへ行っても混雑を避けながら ゆっくり楽しめるので 大きなメリットを感じています。 ＊＊＊ ▼感謝の気持ちは形で表現する企業文化 ―――――――――――――――――――― 私たちが目指すのは、 社員一人ひとりが大切にされていると 感じられるそんな会社です。 社員への利益還元を会社として掲げ、 業績に応じた決算賞与を支給し、 今期も6月決算時に、 対象社員へ決算賞与を 支給することができました。 また、昇給・賞与といった待遇以外にも 弊社では全社員に日頃の感謝を込めて、 会社からお中元・お歳暮を 従業員の皆様にお送りしています。 これは日々の業務に真摯に向き合い 会社を支えてくださる 皆さんへの感謝の気持ちを形にする、 大切な取り組みと考えているからこそ。 単なる福利厚生としてではなく、 「いつもありがとう」という 率直なメッセージを伝える機会として 弊社ではこの伝統を続けています。 ････････････････････････････････････････ 【会社について】 昭和8年創業､昭和34年に設立された 古紙リサイクル会社です｡福岡県久留米市に 本社を置き、九州・山口地区に13の拠点を 置いて活動しています｡ 九州のメインポートである博多港にも 大型施設を設け、国内だけでなく 海外とも積極的に取引を行っています。 博多港内で指折りのコンテナ取扱数量が あるのも弊社の密かな自慢です｡ 【会社HP】 http://www.teramatsu.co.jp/ ････････････････････････････････････････ ✅歓迎条件など ＊学歴不問（中卒・高卒歓迎） ＊経験不問（未経験者歓迎） ＊業務経験など一切不問です！ ＊U・Iターン歓迎 ＊長く続けられる安定した職に就きたい方 ････････････････････････････････････････

【実質年休124日】中・短距離ルート配送／賞与年3回／再配達なし／スピード内定（即日～1週間以内）／創業90年以上の安定企業

仕事内容 ＜＜全国70拠点以上・自社車両1,800台以上の食品物流＞＞ 「稼げて、ちゃんと休める。」 そんなドライバーの仕事です。 28歳で年収476万円(月収34万円+賞与60万円)。 35歳で副班長になれば年収536万円という実績もあります。 昇給は年1回、賞与は年3回。残業代は1分単位で全額支給、 サービス残業は一切ありません。 休みは年間119日、月9～10日。 有給休暇は5日の取得が必須なので、きちんと休めます。 【お仕事内容】 ＼ストレスや体への負担が少なくドライバーデビュー／ ◇大型免許があればOK！未経験歓迎・学歴不問 ◇豊富なルートと柔軟なシフト制で 夜勤→日勤、日勤→夜勤への変更なども可能 ◇長距離なし・転勤なし ====【仕事内容】==== 10tトラック（大型）で、大手スーパーや外食チェーンなどの物流センターへの食品輸送。 6～8名のチームを組み、決まったルートをローテーションで担当します。 ★センター間輸送のため店舗納品や再配達なし ★決まった拠点間の定期ルート配送なので道に詳しくなくても安心 ◇運ぶもの 野菜や肉、焼き肉のタレ、小麦粉などの冷蔵・冷凍・常温の食品全般 ―適性や体調を考慮し、軽いものを中心にお任せすることも可能！ ―積み降ろしはパレットやカゴ車が中心なので身体への負担も比較的少なめ 【シモハナ物流について】 ★ 20代～60代の幅広い世代が活躍中！ 社員の平均年齢は40歳前後。若手もベテランも一緒に働いています。 6～8名のチーム制なので、分からないことをひとりで抱え込みません。 ★ 会社全額負担の免許取得支援制度！ 準中型・中型・大型免許の取得費用は会社が全額負担。 準中型・中型は入社後すぐに取得へ進むこともできます。 ★ ドライバー職は全国で2,699名。毎年100名以上を採用！ 1955年設立、全国72拠点でコンビニ・外食チェーン・ スーパー向けの食品物流を担っています。 ドライバー職の9割以上が中途入社で、 飲食店や営業職など異業種からの転職者が活躍しています。 ★ 事故や商品の破損を、ドライバーの自己負担にしません！ 全車両にドライブレコーダー・衝突防止補助システムを完備。 それでも事故や破損が起きたとき、弁償を求めることはありません。 急な体調不良のときは代走担当がルートを代わります。 ★ 未経験でも安心の研修です！ まずは運転技術を基礎から身につける実技指導からスタート （関東地区は各営業所で実施）。 配属後は専属コーチが同乗して指導し、3ヶ月ごとに フォローアップ研修もあります。ひとり立ちまでバックアップします。 【採用担当者より】 社員・PAさんのコミュニケーションを重視し、家庭のようなアットホームのような雰囲気の職場です。業務は一人でする事が多いからこそ、悩みや不安を相談しやすい環境を大切にしています。休憩所では挽きたてのコーヒーを味わいながら楽しい時間・空間をお楽しみ頂けるのも特徴です。 【まずは応募だけでもOKです】 ご応募いただくと、選考の中で先輩ドライバーのトラックに 朝から夕方まで同乗し、1日の仕事を見ていただけます(1日体験同乗)。 この日のことは選考には一切関係ありません。 職場見学だけでも歓迎です。面接は営業所で平日・土日とも対応。 在職中の方も勤務開始日をご相談ください。

経験・スキルを活かして より幅広い活躍の場へ！

仕事内容 ✨ スキルアップ・キャリア支援が充実 ✨ ✨ 快適な職場環境 ✨ ✨ 柔軟な休暇取得制度 ✨ ✨ チームワークを大切にする職場 ✨ あなたの経験を活かし、スバルの整備士として活躍しませんか？ 山口スバルは、お客様とスタッフの「笑顔」を大切にし、働きやすい職場環境の整備やスキルアップの支援に力を入れています。整備士として経験を積みながら、将来的に新人教育や研修業務を目指したいという方を募集しています。 ◆ 業務内容 ◆ スバル車の点検・車検業務、一般整備・修理 整備技術の向上および資格取得のサポート 将来的には、新人教育や研修プログラムの開発に携わってくださることを期待しています。 ◆ 求める人材 ◆ 明るく前向きでチームワークを大切にできる方 これまでの整備経験を活かして、スキルの幅を広げたい方 将来的に新人指導や教育業務にも挑戦したいと考えている方 ◆ 研修・キャリアアップ支援 ◆ SUBARU独自の認定資格制度「STARS」に基づき、スキルアップのための明確な目標を設定できます。 まずは現場で経験を積み、整備士としての技術を高めながら、将来的に教育担当業務に携わる可能性もあります。教育・研修業務の経験がなくても、入社後に必要なスキルをしっかりサポートしますので安心してください。 ◆ 働く環境 ◆ 快適な職場：工場内に大規模冷暖房を完備し、夏も冬も快適に作業可能 休暇制度の充実：年間休日108日、有給休暇の取得も積極的に推進（2024年度 平均取得11.5日） 残業削減の取り組み：業務効率化を進め、スタッフの負担軽減に努めています ◆ 休暇ついて ◆ スタッフが体力・メンタルともに充足した状態で仕事に臨めるよう、 積極的な有給休暇取得を推進しています。 年間休日108日 定休日：火・水 ＧＷ：6日 夏季休暇：7日 年末年始：6日 有給休暇平均取得日数11.5日（内、土日有給休暇平均取得日数 4.4 日） ※2024年度実績 土日休みではありませんが、有給休暇を取りやすい職場ですので 家族行事に出られないのではという心配はありません。 ◆ Q＆A – よくある質問 ◆ Q. 残業は多いですか？ A. 全く残業が無いわけではありませんが、年々時間外労働時間は減ってきています。 スタッフの負担軽減のため、様々なツールを導入することで業務の効率化を図っています。 Q. 土日祝日は休めますか？ A. 定休日は火・水ですが、計画的に有給を取得し、ご家族や友人との時間を確保できます。 Q. SUBARU車の整備は難しい？ A. 最初は独自の技術に戸惑うかもしれませんが、基本構造が共通しているため、慣れれば効率的に作業できます。充実した研修制度もあるので安心してください。 最後まで目を通していただきありがとうございます。 見学やご相談も歓迎しておりますので、お気軽にお問い合わせください！

【スピード選考】地域トップクラスの売上・予約数！／ボーナス年3回／「働きやすい職場」3つ星認定

仕事内容: ※タクシー支援サービス株式会社に委任された人材紹介案件です。 ◆──────────────────────◆ 「働きたい！と思って転職サイトを見始めて、 “ない内定”のまま何カ月も経ってしまった…」 →わかります。 当社だったら面接1回、内定まで2日間。 あなたの大切な時間、無駄にはしません。 「特別なスキルがないからって、不合格はツラい…」 →そうですよね。 でも当社だったら必要なのは“運転免許”のみ！ 入社してから会社のお金で「二種免許」という 国家資格も取得できちゃいます。 「山口県でタクシーって、ぶっちゃけ儲かるの？」 →不安ですよね。 実は、当社は山口市・防府市内でも売上・予約数トップクラス！ CMでも話題の「GO」アプリを導入し、 年3回のボーナスでドライバーに還元してます。 「でも仕事キツいんでしょ？」 →いえいえ！ 当社は第三者機関も認める 「働きやすい職場認定」の“二つ星”取得企業。 出勤時間もフレックスのように選べますし、 隔日勤務なら「１日働いたら１日休み」 なんて働き方もできちゃいます。 ◆──────────────────────◆ あなたとの出会いを大切にしたいので 「スピード選考」します。 ─────────────────── 年齢・性別関係なし。「人柄採用」です ─────────────────── 「求人原稿には“未経験歓迎”って書いてあるのに 実際は経験や年齢がダメで落とされた…」 「これまでアルバイトやパートしか経験がない」 当社は運転免許さえお持ちなら、経験も年齢も性別も問いません！ 面接ではお互いに「ここで働いて・採用して幸せになれるかどうか」や条件面などをフラットに話しながらすり合わせていきましょう！ ───────────────── 面接1回＆内定まで２日間！ ───────────────── 「面接してから合否まで1週間以上待たされた…」 「面接後もなかなか連絡がこない…」 「すぐ働きたいのに、何度も面接がある…」 思い立ったら吉日！スパッと転職先を決めたいあなたのために、当社では「面接１回」＆「面接から内定まで2日間」を設定し、スピード選考します。 こんなお仕事： 山口市または防府市エリア内のタクシードライバーとして、お客様を目的地まで安全に送り届けるタクシードライバーとしてご活躍ください！ ──────────────── 入社後はまず二種免許の取得から ──────────────── ★取得中の給与ももちろん支給します！ 【▼】約2週間 かけて二種免許取得 【▼】社内にて研修を行います。 【▼】先輩による同乗研修 【▼】ドライバーデビュー！ ※未経験の方も短期で技術を取得できる養成制度をご用意！ ────────────────── ボーナス、年3回。頑張った分出します ────────────────── 当社は基本給にプラスして、4カ月ごとにボーナスを支給！ １カ月の売上50万円以上で10％がボーナスとして支給されるため、月100万円の売上を4カ月達成すれば40万円を支給！ 基本給とあわせて４カ月で232万円以上の収入を手にした人も！ 最大歩合率58％ と、業界トップクラスの待遇も魅力です。 ────────────────── “コツ”がなくても稼げる仕組み！ ────────────────── 累計ダウンロード数1800万以上を記録するタクシーアプリ「GO」からの配車予約など、待っているだけで依頼が来るのが当社の強み！ 地域トップクラスの売上・予約数を誇るため、新人さんでも高収入を狙えます。 ──────────────── “運転しやすさ”もピカイチ！ ──────────────── カンタン操作のカーナビやドライブレコーダーなど、ドライバーが安心して仕事ができる設備も整えています。地理に詳しくなくても、安全運転を心がける心があればOKです！

月50万円可！土日休み／手積み手降ろしなし

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運送ドライバー（中長距離） ＼ここがポイント！／ ・月収50万円も！あなたの頑張りがしっかり評価されます！ ・豊富な手当あり！安定収入＋生活サポートも充実♪ ・年間休日109日でしっかりお休みできます！ ＜仕事内容＞ ＼無理なく働ける環境で、長距離輸送のお仕事をしませんか？／ 大型平車にて全国の様々な地域へ産業機械などを運んでいただくお仕事です！ 具体的には… ・大型平車での製品運搬業務（産業機械など） ・主な配送エリア 関西・中京・北陸方面（1回あたり3日程度の運行） 関東方面（1回あたり5日程度の運行） ＊長距離輸送は全線高速道路の使用OK！ 運転の負担をしっかり軽減できます◎ ＊手積み・手降ろし一切ナシ！ 荷役作業はないので、体への負担も少なめ♪ ══════════════════════ Indeedで求人を保存ブックマーク いつでも見返せるようになります！ ══════════════════════ >>不安があれば面接でお話ください！ 仕事内容、研修体制、待遇面など気になる点はすべて面接時に回答いたします！ お気軽にお問い合わせください！

頑張りは給与で還元◎最大歩合58％＆賞与年3回｜隔日・夜勤で効率よく稼ぐ

仕事内容: ※タクシー支援サービス株式会社に委任された人材紹介案件です。 ━━━━━━━━━━━━━━━ せっかく転職するなら、 今より「稼げる仕事」へ。 ━━━━━━━━━━━━━━━ 「頑張った分だけ収入を増やしたい」 「せっかくドライバーになるなら、 しっかり収入を得られる環境を選びたい」 「でも、未経験から本当にできるの？」 そんな方に知っていただきたいのが、 湯田都タクシーのドライバー募集です。 当社では、 「隔日勤務」「夜勤」 2つの勤務スタイルをご用意しています。 夜間のタクシー需要にも対応できるため、 お客様を乗せる機会をつくりやすく、 売上を伸ばして収入アップを目指せる環境です。 実際に、 2024年8月に未経験で入社した 夜勤ドライバーは月収45万円を達成。 さらに、 夜勤のトップドライバーには 月収70万円の実績もあります。 もちろん、 経験者だけが活躍できる環境ではありません。 配車アプリ「GO」からの依頼もあるため、 自分でお客様を探すだけでなく、 アプリからの乗車依頼を受けながら 効率よく仕事を進めることができます。 「タクシーは初めて」 という方も、 普通免許からスタート可能。 二種免許の取得から研修まで 会社がしっかりサポートします。 ///////////////////////////////////////////// ＼このような求人です！／ ◎未経験から月収40万円以上も目指せる ◎夜勤の新人ドライバー月収45万円実績あり ◎トップドライバーは月収70万円 ◎最大歩合58％ ◎賞与年3回 ◎隔日勤務なら月12～13回の出勤 ◎夜勤は週休2日＆希望曜日の相談OK ◎普通免許から応募可能 ◎二種免許取得費用を会社がサポート ◎配車アプリ「GO」導入 ◎転勤なし ///////////////////////////////////////////// 【仕事内容】 山口市・防府市エリアを中心に、 お客様を目的地までお送りする タクシードライバーをお任せします。 仕事の流れはシンプル。 お客様を乗せて、 目的地まで安全にお送りすることが あなたのお仕事です。 「でも、道を覚えられるかな」 「お客様を見つけられるかな」 そんな心配もあると思います。 当社では、 カーナビを搭載しているほか、 配車アプリ「GO」も導入。 アプリなどを通じて 乗車依頼を受けられるため、 タクシー未経験の方でも 仕事を始めやすい環境です。 ///////////////////////////////////////////// 未経験からでも、 稼げるドライバーを目指せます！ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ タクシーの仕事に必要な 二種免許を持っていなくても大丈夫です。 入社後、まずは約2週間かけて 二種免許の取得からスタート。 取得にかかる費用は 会社がサポートします。 ※規定あり その後は、 社内研修や先輩との同乗研修を行い、 運転や接客について学んでから ドライバーデビューとなります。 【入社後の流れ】 ▼二種免許を取得 目安：約2週間 ▼社内研修 ▼先輩ドライバーとの同乗研修 ▼ドライバーデビュー！ 未経験の方でも、 いきなり一人でお客様を乗せて 走るわけではありません。 必要な知識や運転技術を身につけてから 仕事を始められます。 湯田都タクシーなら、 「働く時間」を収入につなげやすい！ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ タクシードライバーの収入を 大きく左右するのが、 「いつ働くか」です。 湯田都タクシーでは、 隔日勤務だけでなく、 19:00～翌6:00を基本とする 夜勤も選択できます。 夜間まで営業しているからこそ、 飲食店などを利用した後の移動をはじめ、 夜間のタクシー需要にも対応できます。 さらに、 最大歩合率は58％。 売上を伸ばした分が 自分の収入にも反映されるため、 「今より収入を増やしたい」 「頑張りが給与に反映される仕事がしたい」 という方にもピッタリです。 〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓 今回、新たに 5名程度のドライバーを採用予定です。 「タクシー経験はないけれど、 収入を上げたい」 「運転する仕事に興味がある」 「頑張った分だけ稼げる仕事がしたい」 そんな方も大歓迎です。 まずは、 あなたがどれくらい稼ぎたいのか、 どんな働き方をしたいのかを お聞かせください。 【応募へ進む】から お気軽にお問い合わせください！ 〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓

【スピード選考】地域トップクラスの売上・予約数！／ボーナス年3回／「働きやすい職場」2つ星認定

仕事内容: ※タクシー支援サービス株式会社に委任された人材紹介案件です。 ◆──────────────────────◆ 「働きたい！と思って転職サイトを見始めて、 “ない内定”のまま何カ月も経ってしまった…」 →わかります。 当社だったら面接1回、内定まで2日間。 あなたの大切な時間、無駄にはしません。 「特別なスキルがないからって、不合格はツラい…」 →そうですよね。 でも当社だったら必要なのは“運転免許”のみ！ 入社してから会社のお金で「二種免許」という 国家資格も取得できちゃいます。 「山口県でタクシーって、ぶっちゃけ儲かるの？」 →不安ですよね。 実は、当社は山口市・防府市内でも売上・予約数トップクラス！ CMでも話題の「GO」アプリを導入し、 年3回のボーナスでドライバーに還元してます。 「でも仕事キツいんでしょ？」 →いえいえ！ 当社は第三者機関も認める 「働きやすい職場認定」の“二つ星”取得企業。 出勤時間もフレックスのように選べますし、 隔日勤務なら「１日働いたら１日休み」 なんて働き方もできちゃいます。 ◆──────────────────────◆ あなたとの出会いを大切にしたいので 「スピード選考」します。 ─────────────────── 年齢・性別関係なし。「人柄採用」です ─────────────────── 「求人原稿には“未経験歓迎”って書いてあるのに 実際は経験や年齢がダメで落とされた…」 「これまでアルバイトやパートしか経験がない」 当社は運転免許さえお持ちなら、経験も年齢も性別も問いません！ 面接ではお互いに「ここで働いて・採用して幸せになれるかどうか」や条件面などをフラットに話しながらすり合わせていきましょう！ ───────────────── 面接1回＆内定まで２日間！ ───────────────── 「面接してから合否まで1週間以上待たされた…」 「面接後もなかなか連絡がこない…」 「すぐ働きたいのに、何度も面接がある…」 思い立ったら吉日！スパッと転職先を決めたいあなたのために、当社では「面接１回」＆「面接から内定まで2日間」を設定し、スピード選考します。 こんなお仕事： 山口市または防府市エリア内のタクシードライバーとして、お客様を目的地まで安全に送り届けるタクシードライバーとしてご活躍ください！ ──────────────── 入社後はまず二種免許の取得から ──────────────── ★取得中の給与ももちろん支給します！ 【▼】約2週間 かけて二種免許取得 【▼】社内にて研修を行います。 【▼】先輩による同乗研修 【▼】ドライバーデビュー！ ※未経験の方も短期で技術を取得できる養成制度をご用意！ ────────────────── ボーナス、年3回。頑張った分出します ────────────────── 当社は基本給にプラスして、4カ月ごとにボーナスを支給！ １カ月の売上50万円以上で10％がボーナスとして支給されるため、月100万円の売上を4カ月達成すれば40万円を支給！ 基本給とあわせて４カ月で232万円以上の収入を手にした人も！ 最大歩合率58％ と、業界トップクラスの待遇も魅力です。 ────────────────── “コツ”がなくても稼げる仕組み！ ────────────────── 累計ダウンロード数1800万以上を記録するタクシーアプリ「GO」からの配車予約など、待っているだけで依頼が来るのが当社の強み！ 地域トップクラスの売上・予約数を誇るため、新人さんでも高収入を狙えます。 ──────────────── “運転しやすさ”もピカイチ！ ──────────────── カンタン操作のカーナビやドライブレコーダーなど、ドライバーが安心して仕事ができる設備も整えています。地理に詳しくなくても、安全運転を心がける心があればOKです！

頑張りは給与で還元◎最大歩合58％＆賞与年3回｜隔日・夜勤で効率よく稼ぐ

仕事内容: ※タクシー支援サービス株式会社に委任された人材紹介案件です。 ━━━━━━━━━━━━━━━ せっかく転職するなら、 今より「稼げる仕事」へ。 ━━━━━━━━━━━━━━━ 「頑張った分だけ収入を増やしたい」 「せっかくドライバーになるなら、 しっかり収入を得られる環境を選びたい」 「でも、未経験から本当にできるの？」 そんな方に知っていただきたいのが、 湯田都タクシーのドライバー募集です。 当社では、 「隔日勤務」「夜勤」 2つの勤務スタイルをご用意しています。 夜間のタクシー需要にも対応できるため、 お客様を乗せる機会をつくりやすく、 売上を伸ばして収入アップを目指せる環境です。 実際に、 2024年8月に未経験で入社した 夜勤ドライバーは月収45万円を達成。 さらに、 夜勤のトップドライバーには 月収70万円の実績もあります。 もちろん、 経験者だけが活躍できる環境ではありません。 配車アプリ「GO」からの依頼もあるため、 自分でお客様を探すだけでなく、 アプリからの乗車依頼を受けながら 効率よく仕事を進めることができます。 「タクシーは初めて」 という方も、 普通免許からスタート可能。 二種免許の取得から研修まで 会社がしっかりサポートします。 ///////////////////////////////////////////// ＼このような求人です！／ ◎未経験から月収40万円以上も目指せる ◎夜勤の新人ドライバー月収45万円実績あり ◎トップドライバーは月収70万円 ◎最大歩合58％ ◎賞与年3回 ◎隔日勤務なら月12～13回の出勤 ◎夜勤は週休2日＆希望曜日の相談OK ◎普通免許から応募可能 ◎二種免許取得費用を会社がサポート ◎配車アプリ「GO」導入 ◎転勤なし ///////////////////////////////////////////// 【仕事内容】 山口市・防府市エリアを中心に、 お客様を目的地までお送りする タクシードライバーをお任せします。 仕事の流れはシンプル。 お客様を乗せて、 目的地まで安全にお送りすることが あなたのお仕事です。 「でも、道を覚えられるかな」 「お客様を見つけられるかな」 そんな心配もあると思います。 当社では、 カーナビを搭載しているほか、 配車アプリ「GO」も導入。 アプリなどを通じて 乗車依頼を受けられるため、 タクシー未経験の方でも 仕事を始めやすい環境です。 ///////////////////////////////////////////// 未経験からでも、 稼げるドライバーを目指せます！ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ タクシーの仕事に必要な 二種免許を持っていなくても大丈夫です。 入社後、まずは約2週間かけて 二種免許の取得からスタート。 取得にかかる費用は 会社がサポートします。 ※規定あり その後は、 社内研修や先輩との同乗研修を行い、 運転や接客について学んでから ドライバーデビューとなります。 【入社後の流れ】 ▼二種免許を取得 目安：約2週間 ▼社内研修 ▼先輩ドライバーとの同乗研修 ▼ドライバーデビュー！ 未経験の方でも、 いきなり一人でお客様を乗せて 走るわけではありません。 必要な知識や運転技術を身につけてから 仕事を始められます。 湯田都タクシーなら、 「働く時間」を収入につなげやすい！ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ タクシードライバーの収入を 大きく左右するのが、 「いつ働くか」です。 湯田都タクシーでは、 隔日勤務だけでなく、 19:00～翌6:00を基本とする 夜勤も選択できます。 夜間まで営業しているからこそ、 飲食店などを利用した後の移動をはじめ、 夜間のタクシー需要にも対応できます。 さらに、 最大歩合率は58％。 売上を伸ばした分が 自分の収入にも反映されるため、 「今より収入を増やしたい」 「頑張りが給与に反映される仕事がしたい」 という方にもピッタリです。 〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓 今回、新たに 5名程度のドライバーを採用予定です。 「タクシー経験はないけれど、 収入を上げたい」 「運転する仕事に興味がある」 「頑張った分だけ稼げる仕事がしたい」 そんな方も大歓迎です。 まずは、 あなたがどれくらい稼ぎたいのか、 どんな働き方をしたいのかを お聞かせください。 【応募へ進む】から お気軽にお問い合わせください！ 〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓

未経験から国家資格！年間休日120日◎資格取得は会社全額負担

仕事内容 ✨ 求人の魅力 「車は好きだけど、知識も資格もない自分にできるかな……」 そんな不安を抱えているあなたを、私たちは全力で歓迎します。 創業160年、福岡で圧倒的な安定感を誇る谷弥グループで、ゼロからプロの整備士を目指せる環境を整えました。 ✅ 未経験から国家資格を無料で取得可能！ 整備士資格の取得にかかる費用は、会社が全額負担します。 働きながら学び、名実ともにプロとして成長できる。 そんな一生モノのスキルが手に入る、またとないチャンスです。 ✅ 自動車業界の常識を覆す年間休日120日 「整備士は休みが少ない」というイメージは当社にはありません。 月8～10日の休みに加え、特別休暇も充実。連休取得も可能です。 プライベートも充実させてこそ、良い仕事ができると考えています。 ✅ 能力給と年齢給で着実に年収アップ 頑張った分だけ評価される能力給に加え、年齢とともに着実にベースアップする年齢給を導入。 将来のライフプランが立てやすく、長く安定して働けます。 ✨ 仕事内容 オートバックスのピットにて、簡単な作業からスタート。 先輩がマンツーマンで教えるので、未経験でも安心です。 ✅ まずはここから！ステップ1 タイヤの空気圧チェックやウォッシャー液の補充など。 まずは元気な挨拶と、工具の名前を覚えることから始めましょう。 ✅ 慣れてきたら……ステップ2 タイヤ・オイル交換、バッテリーの付け替えなど。 少しずつ、車に触れる楽しさを実感していってください。 ✅ プロの道へ！ステップ3 車検整備の補助をしながら、国家資格の取得を目指します。 資格取得後は、お客様への整備内容の説明もお任せ。 「あなたに任せて良かった」と言われるやりがいを感じられます。 ✨ 研修制度 未経験者を育てる文化が根付いているのが当社の特徴です。 店舗での実技研修はもちろん、オートバックス本部が実施する専門的な技術研修にも参加可能です。 国家資格の試験前には、先輩たちが勉強をサポートすることも。 変わろうとするあなたを、チーム全員でバックアップします。 ✨ 応募を迷っている方へ 今の仕事に物足りなさを感じているなら、大好きな車を一生の仕事にしてみませんか？ ハローワーク等で未経験・正社員を探している方、工場での仕事は初めてという方も大歓迎です。 学歴や経験は一切問いません。 必要なのは、やってみたいという素直な気持ちだけ。 50代のベテランから20代の若手まで、助け合いが当たり前の温かいチームがあなたを待っています。 数年後、プロの整備士として誇りを持って働く自分の姿を、ここで一緒に叶えましょう！ まずは気軽にご応募ください。

固定給25万円以上！交通費　月25,000円まで！従業員紹介謝礼制度あり！

仕事内容: (株)トクヤマの構内で、10tトラックを使って、工場の中や工場の外の倉庫などに製品を運搬する大型トラックドライバー(乗務員)の業務になります。 月額の担当車両の売上や安全運転に応じて、毎月毎に売上手当や安全運転手当を支給しています。 ※なお外国人の方で弊社の業務でご応募される場合は、特定活動46号(日本の大学や大学院を卒業した場合)もしくは永住ビザ、配偶者ビザのみが就業可能です。

賞与あり！固定給25万円以上！従業員紹介謝礼制度あり！

仕事内容: 東ソー(株)構内で、10tトラックを使って、工場内で製品を運搬する大型トラックドライバー(乗務員)の業務になります。 工場中での運搬がほとんどメインとなっており、工場外の倉庫(工場から３～１０分程度)への運搬を行う場合もあります。 また３～４年の経験を経たのち、下松や柳井にある倉庫まで運搬を行う場合もあります。 月額の担当車両の売上や安全運転に応じて、毎月毎に売上手当や安全運転手当を支給しています。 ※なお外国人の方で弊社の業務でご応募される場合は、特定活動46号(日本の大学や大学院を卒業した場合)もしくは永住ビザ、配偶者ビザのみが就業可能です。

手取給料35万円～45万円/しっかり働いて、しっかり休める

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運航海士 「離職率が低く、必要な人員を安定して確保できているため、1年間の配乗計画に基づいて乗船と休暇を管理しています。そのため、特定の社員に負担が偏ることなく、予定どおりに休暇を取得できる体制が整っています。」 ⫸⫸⫸⫸⫸⫸⫸⫷⫷⫷⫷⫷⫷⫷ 手取給料35万円～45万円の高収入！ “しっかり働いて、しっかり休める” 航海士募集 ⫸⫸⫸⫸⫸⫸⫸⫷⫷⫷⫷⫷⫷⫷ ――・――・――・――・――・――・―― |◤ 仕事内容◢| 「経験を活かして収入アップしたい方」 「長期休暇のある働き方を重視したい方」 「将来性ある海運会社で長く働きたい方」におすすめです。 業務拡大につき、航海士を増員募集します。 アスファルト船にて、航海士業務全般をお任せします。 ✅具体的には… 久宝海運株式会社が運航する、 アスファルト船 での勤務となります。 主な業務は、 二等航海士業務 航海当直 荷役作業 安全確認 船内での連携・報告業務 など。 2027年には大型の白油タンカーの増船を予定。 事業拡大に伴い、将来の運航体制強化を見据えた採用です。 各船は基本固定配乗制。 毎回メンバーが大きく変わることが少なく、船内コミュニケーションを取りやすい環境です。 また、船舶にはStarlinkを順次導入中。 通信環境の整備も進めており、働きやすい船内環境づくりにも力を入れています。 ――・――・――・――・――・――・―― |◤ “しっかり休める”働き方 ◢| 久宝海運では、 「しっかり働き、しっかり休む」 という働き方を大切にしています。 長期間海の上で働く仕事だからこそ、 陸上での休暇もしっかり確保。 乗船後には、まとまった休暇を取得できるため、 家族との時間を過ごしたり、趣味や旅行を楽しんだり、 心身をリフレッシュしながら働ける環境です。 ✅ 乗船スケジュール例 ▼75日間乗船 ↓ ▼24日間の陸上休暇 オン・オフのメリハリをつけながら、 長く安定して働き続けやすい勤務体系となっています。 ――・――・――・――・――・――・―― |◤ Starlink導入について ◢| 久宝海運では、船舶へのStarlink（スターリンク）導入を順次進めています。 2027年度には、全船への搭載完了を予定しています。 ✅ Starlinkとは？ 衛星通信を利用した高速インターネットサービスです。 船上でもインターネットを利用しやすくなり、 ・家族や友人との連絡 ・動画視聴 ・情報収集 ・SNS利用 などが可能になります。 ✅ 通信容量について 1人あたり、 50GB～100GB／月の利用を予定。 乗船中でも陸上に近い通信環境を目指し、 働きやすい環境整備を進めています。 ――・――・――・――・――・――・―― ⫸⫸⫸【注目ポイント】⫷⫷⫷ ✅ 資格を生かせる 必要資格は「5級海技士以上」。 これまでの経験を活かして活躍できます。 ✅ 覚えやすい仕事 固定配乗制のため、業務の流れや船内環境に慣れやすい職場です。 ✅ ブランクOK 「久しぶりの乗船勤務」という方も歓迎します。 ✅ 研修・フォロー体制あり 乗船前研修・OJT・定期面談など、安心して働ける体制を整えています。 ✅ 安定企業で将来性も安心 大型白油タンカー増船予定。 事業拡大フェーズの中核メンバーとして活躍できます。 ――・――・――・――・――・――・―― |◤ この仕事が向いている人◢| 高収入を目指したい方 長期休暇のある働き方を希望している方 安定した海運会社で長く働きたい方 専門性の高い海上輸送に携わりたい方 成長企業で経験を活かしたい方 ――・――・――・――・――・――・―― |◤ 企業紹介◢| 久宝海運株式会社は、山口県熊毛郡田布施町に拠点を置く内航海運会社です。 油タンカーやアスファルト専用船を運航し、日本国内の物流を支える海上輸送を担っています。 また、地元山口県の複数海運会社による共同出資グループ「KOX株式会社」の中核企業の一角として、安定した事業基盤を築いています。 近年では、 ・Starlink導入 ・4Kデジタルショールーム「Ship Twin」 ・DX推進 など、海運業界の新しい取り組みにも積極的です。 乗組員が安心して働けるよう、 ・固定配乗制 ・資格取得支援 ・長期休暇制度 ・段階的な育成制度 など、働きやすい環境整備にも力を入れています。 ――・――・――・――・――・――・―― ⫸⫸⫸【アピールポイント】⫷⫷⫷ ✅ 高収入（手取給料35万円～45万円） ✅ 資格取得支援あり ✅ 昇給あり ✅ ブランクOK ✅ 固定配乗制 ✅ DX推進企業 ✅ Starlink順次導入中 ✅ 2027年大型船増船予定 経験を活かしながら、安心して長く働ける環境です。 ――・――・――・――・――・――・―― 【乗下船地】 三重県四日市／愛知県知多市／神奈川県横浜市／千葉県袖ケ浦/香川県高松市/山口県山陽小野田市 ※日本国内にお住まいの方は、乗船地までの交通費・宿泊費および下船地からご自宅までの交通費・宿泊費を会社が負担いたしますので、遠方にお住まいの方も安心してご応募いただけます。

手取給料55万円～65万円/しっかり働いて、しっかり休める

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運航海士 「離職率が低く、必要な人員を安定して確保できているため、1年間の配乗計画に基づいて乗船と休暇を管理しています。そのため、特定の社員に負担が偏ることなく、予定どおりに休暇を取得できる体制が整っています。」 ⫸⫸⫸⫸⫸⫸⫸⫷⫷⫷⫷⫷⫷⫷ 手取給料55万円～65万円の高収入！ “しっかり働いて、しっかり休める” 一等航海士・船長募集 ⫸⫸⫸⫸⫸⫸⫸⫷⫷⫷⫷⫷⫷⫷ ――・――・――・――・――・――・―― |◤ 仕事内容◢| 「経験を活かして収入アップしたい方」 「長期休暇のある働き方を重視したい方」 「将来性ある海運会社で長く働きたい方」におすすめです。 業務拡大につき、一等航海士・船長を増員募集します。 内航船にて、航海士業務全般をお任せします。 ✅具体的には… 久宝海運株式会社が運航する、 白油タンカー での勤務となります。 主な業務は、 一等航海士業務 航海当直 荷役作業 整備作業 など。 2027年には大型の白油タンカーの増船を予定。 事業拡大に伴い、将来の運航体制強化を見据えた採用です。 各船は基本固定配乗制。 毎回メンバーが大きく変わることが少なく、船内コミュニケーションを取りやすい環境です。 また、船舶にはStarlinkを順次導入中。 通信環境の整備も進めており、働きやすい船内環境づくりにも力を入れています。 ――・――・――・――・――・――・―― |◤ “しっかり休める”働き方 ◢| 久宝海運では、 「しっかり働き、しっかり休む」 という働き方を大切にしています。 長期間海の上で働く仕事だからこそ、 陸上での休暇もしっかり確保。 乗船後には、まとまった休暇を取得できるため、 家族との時間を過ごしたり、趣味や旅行を楽しんだり、 心身をリフレッシュしながら働ける環境です。 ✅ 乗船スケジュール例 ▼75日間乗船 ↓ ▼24日間の陸上休暇 オン・オフのメリハリをつけながら、 長く安定して働き続けやすい勤務体系となっています。 ――・――・――・――・――・――・―― |◤ Starlink導入について ◢| 久宝海運では、船舶へのStarlink（スターリンク）導入を順次進めています。 2027年度には、全船への搭載完了を予定しています。 ✅ Starlinkとは？ 衛星通信を利用した高速インターネットサービスです。 船上でもインターネットを利用しやすくなり、 ・家族や友人との連絡 ・動画視聴 ・情報収集 ・SNS利用 などが可能になります。 ✅ 通信容量について 1人あたり、 50GB～100GB／月の利用を予定。 乗船中でも陸上に近い通信環境を目指し、 働きやすい環境整備を進めています。 ――・――・――・――・――・――・―― ⫸⫸⫸【注目ポイント】⫷⫷⫷ ✅ 資格を生かせる 必要資格は「4級海技士以上」。 これまでの経験を活かして活躍できます。 ✅ 覚えやすい仕事 固定配乗制のため、業務の流れや船内環境に慣れやすい職場です。 ✅ ブランクOK 「久しぶりの乗船勤務」という方も歓迎します。 ✅ 研修・フォロー体制あり 乗船前研修・OJT・定期面談など、安心して働ける体制を整えています。 ✅ 安定企業で将来性も安心 大型白油タンカー増船予定。 事業拡大フェーズの中核メンバーとして活躍できます。 ――・――・――・――・――・――・―― |◤ この仕事が向いている人◢| 高収入を目指したい方 長期休暇のある働き方を希望している方 安定した海運会社で長く働きたい方 専門性の高い海上輸送に携わりたい方 成長企業で経験を活かしたい方 ――・――・――・――・――・――・―― |◤ 企業紹介◢| 久宝海運株式会社は、山口県熊毛郡田布施町に拠点を置く内航海運会社です。 油タンカーやアスファルト専用船を運航し、日本国内の物流を支える海上輸送を担っています。 また、地元山口県の複数海運会社による共同出資グループ「KOX株式会社」の中核企業の一角として、安定した事業基盤を築いています。 近年では、 ・Starlink導入 ・4Kデジタルショールーム「Ship Twin」 ・DX推進 など、海運業界の新しい取り組みにも積極的です。 乗組員が安心して働けるよう、 ・固定配乗制 ・資格取得支援 ・長期休暇制度 ・段階的な育成制度 など、働きやすい環境整備にも力を入れています。 ――・――・――・――・――・――・―― ⫸⫸⫸【アピールポイント】⫷⫷⫷ ✅ 高収入（手取給料55万円～65万円） ✅ 資格取得支援あり ✅ 昇給あり ✅ ブランクOK ✅ 固定配乗制 ✅ DX推進企業 ✅ Starlink順次導入中 ✅ 2027年大型船増船予定 経験を活かしながら、安心して長く働ける環境です。 ――・――・――・――・――・――・―― 【乗下船地】 三重県四日市／鹿児島県鹿児島市 ※日本国内にお住まいの方は、乗船地までの交通費・宿泊費および下船地からご自宅までの交通費・宿泊費を会社が負担いたしますので、遠方にお住まいの方も安心してご応募いただけます。

手取給料45万円～53万円/しっかり働いて、しっかり休める

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運航海士 「離職率が低く、必要な人員を安定して確保できているため、1年間の配乗計画に基づいて乗船と休暇を管理しています。そのため、特定の社員に負担が偏ることなく、予定どおりに休暇を取得できる体制が整っています。」 ⫸⫸⫸⫸⫸⫸⫸⫷⫷⫷⫷⫷⫷⫷ 手取給料45万円～53万円の高収入！ “しっかり働いて、しっかり休める” 一等航海士・船長募集 ⫸⫸⫸⫸⫸⫸⫸⫷⫷⫷⫷⫷⫷⫷ ――・――・――・――・――・――・―― |◤ 仕事内容◢| 「経験を活かして収入アップしたい方」 「長期休暇のある働き方を重視したい方」 「将来性ある海運会社で長く働きたい方」におすすめです。 業務拡大につき、航海士・船長を増員募集します。 内航船にて、一等航海士・船長業務全般をお任せします。 ✅具体的には… 久宝海運株式会社が運航する、 潤滑油タンカー での勤務となります。 主な業務は、 航海士業務 航海当直 荷役作業 安全確認 船内での連携・報告業務 など。 2027年には大型の白油タンカーの増船を予定。 事業拡大に伴い、将来の運航体制強化を見据えた採用です。 各船は基本固定配乗制。 毎回メンバーが大きく変わることが少なく、船内コミュニケーションを取りやすい環境です。 また、船舶にはStarlinkを順次導入中。 通信環境の整備も進めており、働きやすい船内環境づくりにも力を入れています。 ――・――・――・――・――・――・―― |◤ “しっかり休める”働き方 ◢| 久宝海運では、 「しっかり働き、しっかり休む」 という働き方を大切にしています。 長期間海の上で働く仕事だからこそ、 陸上での休暇もしっかり確保。 乗船後には、まとまった休暇を取得できるため、 家族との時間を過ごしたり、趣味や旅行を楽しんだり、 心身をリフレッシュしながら働ける環境です。 ✅ 乗船スケジュール例 ▼75日間乗船 ↓ ▼24日間の陸上休暇 オン・オフのメリハリをつけながら、 長く安定して働き続けやすい勤務体系となっています。 ――・――・――・――・――・――・―― |◤ Starlink導入について ◢| 久宝海運では、船舶へのStarlink（スターリンク）導入を順次進めています。 2027年度には、全船への搭載完了を予定しています。 ✅ Starlinkとは？ 衛星通信を利用した高速インターネットサービスです。 船上でもインターネットを利用しやすくなり、 ・家族や友人との連絡 ・動画視聴 ・情報収集 ・SNS利用 などが可能になります。 ✅ 通信容量について 1人あたり、 50GB～100GB／月の利用を予定。 乗船中でも陸上に近い通信環境を目指し、 働きやすい環境整備を進めています。 ――・――・――・――・――・――・―― ⫸⫸⫸【注目ポイント】⫷⫷⫷ ✅ 資格を生かせる 必要資格は「5級海技士以上」。 これまでの経験を活かして活躍できます。 ✅ 覚えやすい仕事 固定配乗制のため、業務の流れや船内環境に慣れやすい職場です。 ✅ ブランクOK 「久しぶりの乗船勤務」という方も歓迎します。 ✅ 研修・フォロー体制あり 乗船前研修・OJT・定期面談など、安心して働ける体制を整えています。 ✅ 安定企業で将来性も安心 大型白油タンカー増船予定。 事業拡大フェーズの中核メンバーとして活躍できます。 ――・――・――・――・――・――・―― |◤ この仕事が向いている人◢| 高収入を目指したい方 長期休暇のある働き方を希望している方 安定した海運会社で長く働きたい方 専門性の高い海上輸送に携わりたい方 成長企業で経験を活かしたい方 ――・――・――・――・――・――・―― |◤ 企業紹介◢| 久宝海運株式会社は、山口県熊毛郡田布施町に拠点を置く内航海運会社です。 油タンカーやアスファルト専用船を運航し、日本国内の物流を支える海上輸送を担っています。 また、地元山口県の複数海運会社による共同出資グループ「KOX株式会社」の中核企業の一角として、安定した事業基盤を築いています。 近年では、 ・Starlink導入 ・4Kデジタルショールーム「Ship Twin」 ・DX推進 など、海運業界の新しい取り組みにも積極的です。 乗組員が安心して働けるよう、 ・固定配乗制 ・資格取得支援 ・長期休暇制度 ・段階的な育成制度 など、働きやすい環境整備にも力を入れています。 ――・――・――・――・――・――・―― ⫸⫸⫸【アピールポイント】⫷⫷⫷ ✅ 高収入（手取給料45万円～53万円） ✅ 資格取得支援あり ✅ 昇給あり ✅ ブランクOK ✅ 固定配乗制 ✅ DX推進企業 ✅ Starlink順次導入中 ✅ 2027年大型船増船予定 経験を活かしながら、安心して長く働ける環境です。 ――・――・――・――・――・――・―― 【乗下船地】 岡山県倉敷市／和歌山県海南市／神奈川県横浜市／千葉県袖ケ浦 ※日本国内にお住まいの方は、乗船地までの交通費・宿泊費および下船地からご自宅までの交通費・宿泊費を会社が負担いたしますので、遠方にお住まいの方も安心してご応募いただけます。

歩合給あり！交通費　月25,000円まで！固定給25万円以上！

仕事内容: (株)トクヤマ社構内で、製品が入った袋(フレコン)を、大型(10t)ウィング車を使って工場内を運搬する大型トラックドライバーの業務になります。 月額の担当車両の売上に応じて、売上手当１～５万で支給しています。また月の安全運転に応じて、安全運転手当を支給しています。 免許を取り立ててで、初心者の方も多く活躍している業界未経験歓迎の職種です！ ※なお外国人の方で弊社の業務でご応募される場合は、特定活動46号(日本の大学や大学院を卒業した場合)もしくは永住ビザ、配偶者ビザのみが就業可能です。

手取給料35万円～40万円/しっかり働いて、しっかり休める

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運航海士 「離職率が低く、必要な人員を安定して確保できているため、1年間の配乗計画に基づいて乗船と休暇を管理しています。そのため、特定の社員に負担が偏ることなく、予定どおりに休暇を取得できる体制が整っています。」 ⫸⫸⫸⫸⫸⫸⫸⫷⫷⫷⫷⫷⫷⫷ 手取給料35万円～40万円の高収入！ “しっかり働いて、しっかり休める” 甲板手・三等航海士募集 ⫸⫸⫸⫸⫸⫸⫸⫷⫷⫷⫷⫷⫷⫷ ――・――・――・――・――・――・―― |◤ 仕事内容◢| 「経験を活かして収入アップしたい方」 「長期休暇のある働き方を重視したい方」 「将来性ある海運会社で長く働きたい方」におすすめです。 業務拡大につき、甲板手・三等航海士を増員募集します。 内航船にて、甲板手業務全般をお任せします。 ✅具体的には… 久宝海運株式会社が運航する、 白油タンカー での勤務となります。 主な業務は、 航海当直 荷役作業 整備作業 など。 2027年には大型の白油タンカーの増船を予定。 事業拡大に伴い、将来の運航体制強化を見据えた採用です。 各船は基本固定配乗制。 毎回メンバーが大きく変わることが少なく、船内コミュニケーションを取りやすい環境です。 また、船舶にはStarlinkを順次導入中。 通信環境の整備も進めており、働きやすい船内環境づくりにも力を入れています。 ――・――・――・――・――・――・―― |◤ “しっかり休める”働き方 ◢| 久宝海運では、 「しっかり働き、しっかり休む」 という働き方を大切にしています。 長期間海の上で働く仕事だからこそ、 陸上での休暇もしっかり確保。 乗船後には、まとまった休暇を取得できるため、 家族との時間を過ごしたり、趣味や旅行を楽しんだり、 心身をリフレッシュしながら働ける環境です。 ✅ 乗船スケジュール例 ▼75日間乗船 ↓ ▼24日間の陸上休暇 オン・オフのメリハリをつけながら、 長く安定して働き続けやすい勤務体系となっています。 ――・――・――・――・――・――・―― ⫸⫸⫸【注目ポイント】⫷⫷⫷ ✅ 資格を生かせる 必要資格は「6級海技士」。 これまでの経験を活かして活躍できます。 ✅ 覚えやすい仕事 固定配乗制のため、業務の流れや船内環境に慣れやすい職場です。 ✅ ブランクOK 「久しぶりの乗船勤務」という方も歓迎します。 ✅ 研修・フォロー体制あり 乗船前研修・OJT・定期面談など、安心して働ける体制を整えています。 ✅ 安定企業で将来性も安心 大型白油タンカー増船予定。 事業拡大フェーズの中核メンバーとして活躍できます。 ――・――・――・――・――・――・―― |◤ この仕事が向いている人◢| 高収入を目指したい方 長期休暇のある働き方を希望している方 安定した海運会社で長く働きたい方 専門性の高い海上輸送に携わりたい方 成長企業で経験を活かしたい方 ――・――・――・――・――・――・―― |◤ 企業紹介◢| 久宝海運株式会社は、山口県熊毛郡田布施町に拠点を置く内航海運会社です。 油タンカーやアスファルト専用船を運航し、日本国内の物流を支える海上輸送を担っています。 また、地元山口県の複数海運会社による共同出資グループ「KOX株式会社」の中核企業の一角として、安定した事業基盤を築いています。 近年では、 ・Starlink導入 ・4Kデジタルショールーム「Ship Twin」 ・DX推進 など、海運業界の新しい取り組みにも積極的です。 乗組員が安心して働けるよう、 ・固定配乗制 ・資格取得支援 ・長期休暇制度 ・段階的な育成制度 など、働きやすい環境整備にも力を入れています。 ――・――・――・――・――・――・―― ⫸⫸⫸【アピールポイント】⫷⫷⫷ ✅ 高収入（手取給料35万円～40万円） ✅ 資格取得支援あり ✅ 昇給あり ✅ ブランクOK ✅ 固定配乗制 ✅ DX推進企業 ✅ Starlink順次導入中 ✅ 2027年大型船増船予定 経験を活かしながら、安心して長く働ける環境です。 ――・――・――・――・――・――・―― 【乗下船地】 三重県四日市／鹿児島県鹿児島市 ※日本国内にお住まいの方は、乗船地までの交通費・宿泊費および下船地からご自宅までの交通費・宿泊費を会社が負担いたしますので、遠方にお住まいの方も安心してご応募いただけます。

見学だけも受付中！エントリーから見学希望とお伝えください！

仕事内容 ✨ スキルアップ・キャリア支援が充実 ✨ ✨ 快適な職場環境 ✨ ✨ 柔軟な休暇取得制度 ✨ ✨ チームワークを大切にする職場 ✨ 【スバルの整備士として活躍しませんか？】 山口スバルでは、お客様とスタッフの「笑顔」を大切にし、働きやすい職場環境の整備やスキルアップの支援に力を入れています。あなたの整備経験を活かしながら、さらなるスキルアップやキャリアアップを目指せる環境が整っています。 ◆ 業務内容 ◆ スバル車の点検・車検業務、一般整備・修理を担当していただきます。 ・スバル車の点検・車検・一般整備・修理 ・整備技術の向上および資格取得のサポート ◆ 求める人材 ◆ ・明るく前向きでチームワークを大切にできる方 ・これまでの整備経験を活かし、スキルの幅を広げたい方 ・将来的に新人指導や教育業務にも挑戦したい方 ◆ スキルアップ・キャリア支援 ◆ SUBARU独自の認定資格制度「STARS」に基づき、スキルアップのための明確な目標を設定できます。 ・現場で経験を積みながら整備士としての技術を高められる ・教育・研修業務の経験がなくても、入社後に必要なスキルをしっかりサポート ◆ 働く環境 ◆ ・快適な職場：工場内に大規模冷暖房を完備し、夏も冬も快適に作業可能 ・休暇制度の充実：年間休日108日、有給休暇の取得を積極推進（2024年度 平均取得11.5日） ・業務効率化の推進：スタッフの負担軽減のため、さまざまなツールを導入 ◆ 休日・休暇 ◆ スタッフが体力・メンタルともに充実した状態で働けるよう、 有給休暇の取得を推進しています。 ・年間休日108日（定休日：火・水） ・長期休暇（GW：6日、夏季休暇：7日、年末年始：6日） ・有給休暇（平均取得日数11.5日 / 土日有給休暇取得平均4.4日） 土日休みではありませんが、有給休暇を取りやすい環境のため、家族行事などにも柔軟に対応できます。 ◆ よくある質問 ◆ Q. 残業は多いですか？A. 業務効率化を進め、年々時間外労働を削減しています。全く残業がないわけではありませんが、働きやすい環境を整えています。 Q. 土日祝日は休めますか？A. 定休日は火・水ですが、計画的に有給を取得し、ご家族や友人との時間を確保できます。 Q. SUBARU車の整備は難しい？A. 独自の技術があるため最初は戸惑うかもしれませんが、基本構造は共通しているため、慣れれば効率的に作業できます。充実した研修制度があるので安心してください。 最後までご覧いただきありがとうございます！ 会社見学だけでもお受けできます！その場合は応募書類も必要ありませんので、エントリー後にご相談ください！

手取給料35万円～40万円/しっかり働いて、しっかり休める

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運航海士 「離職率が低く、必要な人員を安定して確保できているため、1年間の配乗計画に基づいて乗船と休暇を管理しています。そのため、特定の社員に負担が偏ることなく、予定どおりに休暇を取得できる体制が整っています。」 ⫸⫸⫸⫸⫸⫸⫸⫷⫷⫷⫷⫷⫷⫷ 手取給料35万円～40万円の高収入！ “しっかり働いて、しっかり休める” 甲板手・三等航海士募集 ⫸⫸⫸⫸⫸⫸⫸⫷⫷⫷⫷⫷⫷⫷ ――・――・――・――・――・――・―― |◤ 仕事内容◢| 「経験を活かして収入アップしたい方」 「長期休暇のある働き方を重視したい方」 「将来性ある海運会社で長く働きたい方」におすすめです。 業務拡大につき、甲板手・三等航海士を増員募集します。 内航船にて、甲板手業務全般をお任せします。 ✅具体的には… 久宝海運株式会社が運航する、 白油タンカー での勤務となります。 主な業務は、 航海当直 荷役作業 整備作業 など。 2027年には大型の白油タンカーの増船を予定。 事業拡大に伴い、将来の運航体制強化を見据えた採用です。 各船は基本固定配乗制。 毎回メンバーが大きく変わることが少なく、船内コミュニケーションを取りやすい環境です。 また、船舶にはStarlinkを順次導入中。 通信環境の整備も進めており、働きやすい船内環境づくりにも力を入れています。 ――・――・――・――・――・――・―― |◤ “しっかり休める”働き方 ◢| 久宝海運では、 「しっかり働き、しっかり休む」 という働き方を大切にしています。 長期間海の上で働く仕事だからこそ、 陸上での休暇もしっかり確保。 乗船後には、まとまった休暇を取得できるため、 家族との時間を過ごしたり、趣味や旅行を楽しんだり、 心身をリフレッシュしながら働ける環境です。 ✅ 乗船スケジュール例 ▼75日間乗船 ↓ ▼24日間の陸上休暇 オン・オフのメリハリをつけながら、 長く安定して働き続けやすい勤務体系となっています。 ――・――・――・――・――・――・―― ⫸⫸⫸【注目ポイント】⫷⫷⫷ ✅ 資格を生かせる 必要資格は「6級海技士」。 これまでの経験を活かして活躍できます。 ✅ 覚えやすい仕事 固定配乗制のため、業務の流れや船内環境に慣れやすい職場です。 ✅ ブランクOK 「久しぶりの乗船勤務」という方も歓迎します。 ✅ 研修・フォロー体制あり 乗船前研修・OJT・定期面談など、安心して働ける体制を整えています。 ✅ 安定企業で将来性も安心 大型白油タンカー増船予定。 事業拡大フェーズの中核メンバーとして活躍できます。 ――・――・――・――・――・――・―― |◤ この仕事が向いている人◢| 高収入を目指したい方 長期休暇のある働き方を希望している方 安定した海運会社で長く働きたい方 専門性の高い海上輸送に携わりたい方 成長企業で経験を活かしたい方 ――・――・――・――・――・――・―― |◤ 企業紹介◢| 久宝海運株式会社は、山口県熊毛郡田布施町に拠点を置く内航海運会社です。 油タンカーやアスファルト専用船を運航し、日本国内の物流を支える海上輸送を担っています。 また、地元山口県の複数海運会社による共同出資グループ「KOX株式会社」の中核企業の一角として、安定した事業基盤を築いています。 近年では、 ・Starlink導入 ・4Kデジタルショールーム「Ship Twin」 ・DX推進 など、海運業界の新しい取り組みにも積極的です。 乗組員が安心して働けるよう、 ・固定配乗制 ・資格取得支援 ・長期休暇制度 ・段階的な育成制度 など、働きやすい環境整備にも力を入れています。 ――・――・――・――・――・――・―― ⫸⫸⫸【アピールポイント】⫷⫷⫷ ✅ 高収入（手取給料35万円～40万円） ✅ 資格取得支援あり ✅ 昇給あり ✅ ブランクOK ✅ 固定配乗制 ✅ DX推進企業 ✅ Starlink順次導入中 ✅ 2027年大型船増船予定 経験を活かしながら、安心して長く働ける環境です。 ――・――・――・――・――・――・―― 【乗下船地】 三重県四日市／鹿児島県鹿児島市 ※日本国内にお住まいの方は、乗船地までの交通費・宿泊費および下船地からご自宅までの交通費・宿泊費を会社が負担いたしますので、遠方にお住まいの方も安心してご応募いただけます。

手取給料35万円～45万円/しっかり働いて、しっかり休める

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運航海士 「離職率が低く、必要な人員を安定して確保できているため、1年間の配乗計画に基づいて乗船と休暇を管理しています。そのため、特定の社員に負担が偏ることなく、予定どおりに休暇を取得できる体制が整っています。」 ⫸⫸⫸⫸⫸⫸⫸⫷⫷⫷⫷⫷⫷⫷ 手取給料35万円～45万円の高収入！ “しっかり働いて、しっかり休める” 航海士募集 ⫸⫸⫸⫸⫸⫸⫸⫷⫷⫷⫷⫷⫷⫷ ――・――・――・――・――・――・―― |◤ 仕事内容◢| 「経験を活かして収入アップしたい方」 「長期休暇のある働き方を重視したい方」 「将来性ある海運会社で長く働きたい方」におすすめです。 業務拡大につき、航海士を増員募集します。 内航船にて、航海士業務全般をお任せします。 ✅具体的には… 久宝海運株式会社が運航する、 潤滑油タンカー での勤務となります。 主な業務は、 航海士業務 航海当直 荷役作業 安全確認 船内での連携・報告業務 など。 2027年には大型の白油タンカーの増船を予定。 事業拡大に伴い、将来の運航体制強化を見据えた採用です。 各船は基本固定配乗制。 毎回メンバーが大きく変わることが少なく、船内コミュニケーションを取りやすい環境です。 また、船舶にはStarlinkを順次導入中。 通信環境の整備も進めており、働きやすい船内環境づくりにも力を入れています。 ――・――・――・――・――・――・―― |◤ “しっかり休める”働き方 ◢| 久宝海運では、 「しっかり働き、しっかり休む」 という働き方を大切にしています。 長期間海の上で働く仕事だからこそ、 陸上での休暇もしっかり確保。 乗船後には、まとまった休暇を取得できるため、 家族との時間を過ごしたり、趣味や旅行を楽しんだり、 心身をリフレッシュしながら働ける環境です。 ✅ 乗船スケジュール例 ▼75日間乗船 ↓ ▼24日間の陸上休暇 オン・オフのメリハリをつけながら、 長く安定して働き続けやすい勤務体系となっています。 ――・――・――・――・――・――・―― |◤ Starlink導入について ◢| 久宝海運では、船舶へのStarlink（スターリンク）導入を順次進めています。 2027年度には、全船への搭載完了を予定しています。 ✅ Starlinkとは？ 衛星通信を利用した高速インターネットサービスです。 船上でもインターネットを利用しやすくなり、 ・家族や友人との連絡 ・動画視聴 ・情報収集 ・SNS利用 などが可能になります。 ✅ 通信容量について 1人あたり、 50GB～100GB／月の利用を予定。 乗船中でも陸上に近い通信環境を目指し、 働きやすい環境整備を進めています。 ――・――・――・――・――・――・―― ⫸⫸⫸【注目ポイント】⫷⫷⫷ ✅ 資格を生かせる 必要資格は「5級海技士以上」。 これまでの経験を活かして活躍できます。 ✅ 覚えやすい仕事 固定配乗制のため、業務の流れや船内環境に慣れやすい職場です。 ✅ ブランクOK 「久しぶりの乗船勤務」という方も歓迎します。 ✅ 研修・フォロー体制あり 乗船前研修・OJT・定期面談など、安心して働ける体制を整えています。 ✅ 安定企業で将来性も安心 大型白油タンカー増船予定。 事業拡大フェーズの中核メンバーとして活躍できます。 ――・――・――・――・――・――・―― |◤ この仕事が向いている人◢| 高収入を目指したい方 長期休暇のある働き方を希望している方 安定した海運会社で長く働きたい方 専門性の高い海上輸送に携わりたい方 成長企業で経験を活かしたい方 ――・――・――・――・――・――・―― |◤ 企業紹介◢| 久宝海運株式会社は、山口県熊毛郡田布施町に拠点を置く内航海運会社です。 油タンカーやアスファルト専用船を運航し、日本国内の物流を支える海上輸送を担っています。 また、地元山口県の複数海運会社による共同出資グループ「KOX株式会社」の中核企業の一角として、安定した事業基盤を築いています。 近年では、 ・Starlink導入 ・4Kデジタルショールーム「Ship Twin」 ・DX推進 など、海運業界の新しい取り組みにも積極的です。 乗組員が安心して働けるよう、 ・固定配乗制 ・資格取得支援 ・長期休暇制度 ・段階的な育成制度 など、働きやすい環境整備にも力を入れています。 ――・――・――・――・――・――・―― ⫸⫸⫸【アピールポイント】⫷⫷⫷ ✅ 高収入（手取給料35万円～45万円） ✅ 資格取得支援あり ✅ 昇給あり ✅ ブランクOK ✅ 固定配乗制 ✅ DX推進企業 ✅ Starlink順次導入中 ✅ 2027年大型船増船予定 経験を活かしながら、安心して長く働ける環境です。 ――・――・――・――・――・――・―― 【乗下船地】 岡山県倉敷市／和歌山県海南市／神奈川県横浜市／千葉県袖ケ浦 ※日本国内にお住まいの方は、乗船地までの交通費・宿泊費および下船地からご自宅までの交通費・宿泊費を会社が負担いたしますので、遠方にお住まいの方も安心してご応募いただけます。

手取給料50万円～55万円/しっかり働いて、しっかり休める

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運航海士 「離職率が低く、必要な人員を安定して確保できているため、1年間の配乗計画に基づいて乗船と休暇を管理しています。そのため、特定の社員に負担が偏ることなく、予定どおりに休暇を取得できる体制が整っています。」 ⫸⫸⫸⫸⫸⫸⫸⫷⫷⫷⫷⫷⫷⫷ 手取給料50万円～55万円の高収入！ “しっかり働いて、しっかり休める” 一・二等航海士募集 ⫸⫸⫸⫸⫸⫸⫸⫷⫷⫷⫷⫷⫷⫷ ――・――・――・――・――・――・―― |◤ 仕事内容◢| 「経験を活かして収入アップしたい方」 「長期休暇のある働き方を重視したい方」 「将来性ある海運会社で長く働きたい方」におすすめです。 業務拡大につき、一・二等航海士を増員募集します。 内航船にて、航海士業務全般をお任せします。 ✅具体的には… 久宝海運株式会社が運航する、 白油タンカー での勤務となります。 主な業務は、 二等航海士業務 航海当直 荷役作業 整備作業 など。 2027年には大型の白油タンカーの増船を予定。 事業拡大に伴い、将来の運航体制強化を見据えた採用です。 各船は基本固定配乗制。 毎回メンバーが大きく変わることが少なく、船内コミュニケーションを取りやすい環境です。 また、船舶にはStarlinkを順次導入中。 通信環境の整備も進めており、働きやすい船内環境づくりにも力を入れています。 ――・――・――・――・――・――・―― |◤ “しっかり休める”働き方 ◢| 久宝海運では、 「しっかり働き、しっかり休む」 という働き方を大切にしています。 長期間海の上で働く仕事だからこそ、 陸上での休暇もしっかり確保。 乗船後には、まとまった休暇を取得できるため、 家族との時間を過ごしたり、趣味や旅行を楽しんだり、 心身をリフレッシュしながら働ける環境です。 ✅ 乗船スケジュール例 ▼75日間乗船 ↓ ▼24日間の陸上休暇 オン・オフのメリハリをつけながら、 長く安定して働き続けやすい勤務体系となっています。 ――・――・――・――・――・――・―― |◤ Starlink導入について ◢| 久宝海運では、船舶へのStarlink（スターリンク）導入を順次進めています。 2027年度には、全船への搭載完了を予定しています。 ✅ Starlinkとは？ 衛星通信を利用した高速インターネットサービスです。 船上でもインターネットを利用しやすくなり、 ・家族や友人との連絡 ・動画視聴 ・情報収集 ・SNS利用 などが可能になります。 ✅ 通信容量について 1人あたり、 50GB～100GB／月の利用を予定。 乗船中でも陸上に近い通信環境を目指し、 働きやすい環境整備を進めています。 ――・――・――・――・――・――・―― ⫸⫸⫸【注目ポイント】⫷⫷⫷ ✅ 資格を生かせる 必要資格は「5級海技士以上」。 これまでの経験を活かして活躍できます。 ✅ 覚えやすい仕事 固定配乗制のため、業務の流れや船内環境に慣れやすい職場です。 ✅ ブランクOK 「久しぶりの乗船勤務」という方も歓迎します。 ✅ 研修・フォロー体制あり 乗船前研修・OJT・定期面談など、安心して働ける体制を整えています。 ✅ 安定企業で将来性も安心 大型白油タンカー増船予定。 事業拡大フェーズの中核メンバーとして活躍できます。 ――・――・――・――・――・――・―― |◤ この仕事が向いている人◢| 高収入を目指したい方 長期休暇のある働き方を希望している方 安定した海運会社で長く働きたい方 専門性の高い海上輸送に携わりたい方 成長企業で経験を活かしたい方 ――・――・――・――・――・――・―― |◤ 企業紹介◢| 久宝海運株式会社は、山口県熊毛郡田布施町に拠点を置く内航海運会社です。 油タンカーやアスファルト専用船を運航し、日本国内の物流を支える海上輸送を担っています。 また、地元山口県の複数海運会社による共同出資グループ「KOX株式会社」の中核企業の一角として、安定した事業基盤を築いています。 近年では、 ・Starlink導入 ・4Kデジタルショールーム「Ship Twin」 ・DX推進 など、海運業界の新しい取り組みにも積極的です。 乗組員が安心して働けるよう、 ・固定配乗制 ・資格取得支援 ・長期休暇制度 ・段階的な育成制度 など、働きやすい環境整備にも力を入れています。 ――・――・――・――・――・――・―― ⫸⫸⫸【アピールポイント】⫷⫷⫷ ✅ 高収入（手取給料50万円～55万円） ✅ 資格取得支援あり ✅ 昇給あり ✅ ブランクOK ✅ 固定配乗制 ✅ DX推進企業 ✅ Starlink順次導入中 ✅ 2027年大型船増船予定 経験を活かしながら、安心して長く働ける環境です。 ――・――・――・――・――・――・―― 【乗下船地】 三重県四日市／鹿児島県鹿児島市 ※日本国内にお住まいの方は、乗船地までの交通費・宿泊費および下船地からご自宅までの交通費・宿泊費を会社が負担いたしますので、遠方にお住まいの方も安心してご応募いただけます。

手取給料30万円～35万円/しっかり働いて、しっかり休める

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運航海士 「離職率が低く、必要な人員を安定して確保できているため、1年間の配乗計画に基づいて乗船と休暇を管理しています。そのため、特定の社員に負担が偏ることなく、予定どおりに休暇を取得できる体制が整っています。」 ⫸⫸⫸⫸⫸⫸⫸⫷⫷⫷⫷⫷⫷⫷ 手取給料30万円～35万円の高収入！ “しっかり働いて、しっかり休める” 甲板手募集 ⫸⫸⫸⫸⫸⫸⫸⫷⫷⫷⫷⫷⫷⫷ ――・――・――・――・――・――・―― |◤ 仕事内容◢| 「経験を活かして収入アップしたい方」 「長期休暇のある働き方を重視したい方」 「将来性ある海運会社で長く働きたい方」におすすめです。 業務拡大につき、甲板手を増員募集します。 内航船にて、甲板手業務全般をお任せします。 ✅具体的には… 久宝海運株式会社が運航する、 白油タンカー での勤務となります。 主な業務は、 航海当直 荷役作業 整備作業 など。 2027年には大型の白油タンカーの増船を予定。 事業拡大に伴い、将来の運航体制強化を見据えた採用です。 各船は基本固定配乗制。 毎回メンバーが大きく変わることが少なく、船内コミュニケーションを取りやすい環境です。 また、船舶にはStarlinkを順次導入中。 通信環境の整備も進めており、働きやすい船内環境づくりにも力を入れています。 ――・――・――・――・――・――・―― |◤ “しっかり休める”働き方 ◢| 久宝海運では、 「しっかり働き、しっかり休む」 という働き方を大切にしています。 長期乗船後には、まとまった陸上休暇を取得。 オン・オフのメリハリをつけながら働ける環境です。 また、新しく入社された方や、環境に慣れるまで不安がある方には、最初から長期乗船を任せるのではなく、本人の様子を見ながら段階的に乗船期間を調整しています。 ✅ 乗船スケジュール例 ▼4月乗船 ↓ ▼5月GW前下船 （30日未満の乗船） ↓ ▼GW明け・5月中旬再乗船 ↓ ▼6月末下船 （約45日乗船） ↓ ▼14日間の陸上休暇 ↓ ▼75日乗船 ↓ ▼24日間の陸上休暇 このように、 いきなり長期間の乗船ではなく、 徐々に船内生活や勤務サイクルに慣れていける環境を整えています。 「久しぶりの乗船勤務で不安」 「新しい会社の雰囲気に慣れたい」 という方にも安心してスタートいただけます。 ――・――・――・――・――・――・―― |◤ Starlink導入について ◢| 久宝海運では、船舶へのStarlink（スターリンク）導入を順次進めています。 2027年度には、全船への搭載完了を予定しています。 ✅ Starlinkとは？ 衛星通信を利用した高速インターネットサービスです。 船上でもインターネットを利用しやすくなり、 ・家族や友人との連絡 ・動画視聴 ・情報収集 ・SNS利用 などが可能になります。 ✅ 通信容量について 1人あたり、 50GB～100GB／月の利用を予定。 乗船中でも陸上に近い通信環境を目指し、 働きやすい環境整備を進めています。 ――・――・――・――・――・――・―― ⫸⫸⫸【注目ポイント】⫷⫷⫷ ✅ 資格を生かせる 必要資格は「甲板当直部員認定」。 これまでの経験を活かして活躍できます。 ✅ 覚えやすい仕事 固定配乗制のため、業務の流れや船内環境に慣れやすい職場です。 ✅ ブランクOK 「久しぶりの乗船勤務」という方も歓迎します。 ✅ 研修・フォロー体制あり 乗船前研修・OJT・定期面談など、安心して働ける体制を整えています。 ✅ 安定企業で将来性も安心 大型白油タンカー増船予定。 事業拡大フェーズの中核メンバーとして活躍できます。 ――・――・――・――・――・――・―― |◤ この仕事が向いている人◢| 高収入を目指したい方 長期休暇のある働き方を希望している方 安定した海運会社で長く働きたい方 専門性の高い海上輸送に携わりたい方 成長企業で経験を活かしたい方 ――・――・――・――・――・――・―― |◤ 企業紹介◢| 久宝海運株式会社は、山口県熊毛郡田布施町に拠点を置く内航海運会社です。 油タンカーやアスファルト専用船を運航し、日本国内の物流を支える海上輸送を担っています。 また、地元山口県の複数海運会社による共同出資グループ「KOX株式会社」の中核企業の一角として、安定した事業基盤を築いています。 近年では、 ・Starlink導入 ・4Kデジタルショールーム「Ship Twin」 ・DX推進 など、海運業界の新しい取り組みにも積極的です。 乗組員が安心して働けるよう、 ・固定配乗制 ・資格取得支援 ・長期休暇制度 ・段階的な育成制度 など、働きやすい環境整備にも力を入れています。 ――・――・――・――・――・――・―― ⫸⫸⫸【アピールポイント】⫷⫷⫷ ✅ 高収入（手取給料30万円～35万円） ✅ 資格取得支援あり ✅ 昇給あり ✅ ブランクOK ✅ 固定配乗制 ✅ DX推進企業 ✅ Starlink順次導入中 ✅ 2027年大型船増船予定 経験を活かしながら、安心して長く働ける環境です。 ――・――・――・――・――・――・―― 【乗下船地】 三重県四日市／鹿児島県鹿児島市 ※日本国内にお住まいの方は、乗船地までの交通費・宿泊費および下船地からご自宅までの交通費・宿泊費を会社が負担いたしますので、遠方にお住まいの方も安心してご応募いただけます。

手取給料45万円～53万円/しっかり働いて、しっかり休める

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運航海士 「離職率が低く、必要な人員を安定して確保できているため、1年間の配乗計画に基づいて乗船と休暇を管理しています。そのため、特定の社員に負担が偏ることなく、予定どおりに休暇を取得できる体制が整っています。」 ⫸⫸⫸⫸⫸⫸⫸⫷⫷⫷⫷⫷⫷⫷ 手取給料45万円～53万円の高収入！ “しっかり働いて、しっかり休める” 航海士募集 ⫸⫸⫸⫸⫸⫸⫸⫷⫷⫷⫷⫷⫷⫷ ――・――・――・――・――・――・―― |◤ 仕事内容◢| 「経験を活かして収入アップしたい方」 「長期休暇のある働き方を重視したい方」 「将来性ある海運会社で長く働きたい方」におすすめです。 業務拡大につき、航海士を増員募集します。 アスファルト船にて、航海士業務全般をお任せします。 ✅具体的には… 久宝海運株式会社が運航する、 アスファルト船 での勤務となります。 主な業務は、 一等航海士業務 航海当直 荷役作業 安全確認 船内での連携・報告業務 など。 2027年には大型の白油タンカーの増船を予定。 事業拡大に伴い、将来の運航体制強化を見据えた採用です。 各船は基本固定配乗制。 毎回メンバーが大きく変わることが少なく、船内コミュニケーションを取りやすい環境です。 また、船舶にはStarlinkを順次導入中。 通信環境の整備も進めており、働きやすい船内環境づくりにも力を入れています。 ――・――・――・――・――・――・―― |◤ “しっかり休める”働き方 ◢| 久宝海運では、 「しっかり働き、しっかり休む」 という働き方を大切にしています。 長期間海の上で働く仕事だからこそ、 陸上での休暇もしっかり確保。 乗船後には、まとまった休暇を取得できるため、 家族との時間を過ごしたり、趣味や旅行を楽しんだり、 心身をリフレッシュしながら働ける環境です。 ✅ 乗船スケジュール例 ▼75日間乗船 ↓ ▼24日間の陸上休暇 オン・オフのメリハリをつけながら、 長く安定して働き続けやすい勤務体系となっています。 ――・――・――・――・――・――・―― |◤ Starlink導入について ◢| 久宝海運では、船舶へのStarlink（スターリンク）導入を順次進めています。 2027年度には、全船への搭載完了を予定しています。 ✅ Starlinkとは？ 衛星通信を利用した高速インターネットサービスです。 船上でもインターネットを利用しやすくなり、 ・家族や友人との連絡 ・動画視聴 ・情報収集 ・SNS利用 などが可能になります。 ✅ 通信容量について 1人あたり、 50GB～100GB／月の利用を予定。 乗船中でも陸上に近い通信環境を目指し、 働きやすい環境整備を進めています。 ――・――・――・――・――・――・―― ⫸⫸⫸【注目ポイント】⫷⫷⫷ ✅ 資格を生かせる 必要資格は「5級海技士以上」。 これまでの経験を活かして活躍できます。 ✅ 覚えやすい仕事 固定配乗制のため、業務の流れや船内環境に慣れやすい職場です。 ✅ ブランクOK 「久しぶりの乗船勤務」という方も歓迎します。 ✅ 研修・フォロー体制あり 乗船前研修・OJT・定期面談など、安心して働ける体制を整えています。 ✅ 安定企業で将来性も安心 大型白油タンカー増船予定。 事業拡大フェーズの中核メンバーとして活躍できます。 ――・――・――・――・――・――・―― |◤ この仕事が向いている人◢| 高収入を目指したい方 長期休暇のある働き方を希望している方 安定した海運会社で長く働きたい方 専門性の高い海上輸送に携わりたい方 成長企業で経験を活かしたい方 ――・――・――・――・――・――・―― |◤ 企業紹介◢| 久宝海運株式会社は、山口県熊毛郡田布施町に拠点を置く内航海運会社です。 油タンカーやアスファルト専用船を運航し、日本国内の物流を支える海上輸送を担っています。 また、地元山口県の複数海運会社による共同出資グループ「KOX株式会社」の中核企業の一角として、安定した事業基盤を築いています。 近年では、 ・Starlink導入 ・4Kデジタルショールーム「Ship Twin」 ・DX推進 など、海運業界の新しい取り組みにも積極的です。 乗組員が安心して働けるよう、 ・固定配乗制 ・資格取得支援 ・長期休暇制度 ・段階的な育成制度 など、働きやすい環境整備にも力を入れています。 ――・――・――・――・――・――・―― ⫸⫸⫸【アピールポイント】⫷⫷⫷ ✅ 高収入（手取給料45万円～53万円） ✅ 資格取得支援あり ✅ 昇給あり ✅ ブランクOK ✅ 固定配乗制 ✅ DX推進企業 ✅ Starlink順次導入中 ✅ 2027年大型船増船予定 経験を活かしながら、安心して長く働ける環境です。 ――・――・――・――・――・――・―― 【乗下船地】 三重県四日市／愛知県知多市／神奈川県横浜市／千葉県袖ケ浦/香川県高松市/山口県山陽小野田市 ※日本国内にお住まいの方は、乗船地までの交通費・宿泊費および下船地からご自宅までの交通費・宿泊費を会社が負担いたしますので、遠方にお住まいの方も安心してご応募いただけます。

手取給料45万円～50万円/しっかり働いて、しっかり休める

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運航海士 「離職率が低く、必要な人員を安定して確保できているため、1年間の配乗計画に基づいて乗船と休暇を管理しています。そのため、特定の社員に負担が偏ることなく、予定どおりに休暇を取得できる体制が整っています。」 ⫸⫸⫸⫸⫸⫸⫸⫷⫷⫷⫷⫷⫷⫷ 手取給料45万円～50万円の高収入！ “しっかり働いて、しっかり休める” 二・三等航海士募集 ⫸⫸⫸⫸⫸⫸⫸⫷⫷⫷⫷⫷⫷⫷ ――・――・――・――・――・――・―― |◤ 仕事内容◢| 「経験を活かして収入アップしたい方」 「長期休暇のある働き方を重視したい方」 「将来性ある海運会社で長く働きたい方」におすすめです。 業務拡大につき、二・三等航海士を増員募集します。 内航船にて、航海士業務全般をお任せします。 ✅具体的には… 久宝海運株式会社が運航する、 白油タンカー での勤務となります。 主な業務は、 三等航海士業務 航海当直 荷役作業 整備作業 など。 2027年には大型の白油タンカーの増船を予定。 事業拡大に伴い、将来の運航体制強化を見据えた採用です。 各船は基本固定配乗制。 毎回メンバーが大きく変わることが少なく、船内コミュニケーションを取りやすい環境です。 また、船舶にはStarlinkを順次導入中。 通信環境の整備も進めており、働きやすい船内環境づくりにも力を入れています。 ――・――・――・――・――・――・―― |◤ “しっかり休める”働き方 ◢| 久宝海運では、 「しっかり働き、しっかり休む」 という働き方を大切にしています。 長期間海の上で働く仕事だからこそ、 陸上での休暇もしっかり確保。 乗船後には、まとまった休暇を取得できるため、 家族との時間を過ごしたり、趣味や旅行を楽しんだり、 心身をリフレッシュしながら働ける環境です。 ✅ 乗船スケジュール例 ▼75日間乗船 ↓ ▼24日間の陸上休暇 オン・オフのメリハリをつけながら、 長く安定して働き続けやすい勤務体系となっています。 ――・――・――・――・――・――・―― |◤ Starlink導入について ◢| 久宝海運では、船舶へのStarlink（スターリンク）導入を順次進めています。 2027年度には、全船への搭載完了を予定しています。 ✅ Starlinkとは？ 衛星通信を利用した高速インターネットサービスです。 船上でもインターネットを利用しやすくなり、 ・家族や友人との連絡 ・動画視聴 ・情報収集 ・SNS利用 などが可能になります。 ✅ 通信容量について 1人あたり、 50GB～100GB／月の利用を予定。 乗船中でも陸上に近い通信環境を目指し、 働きやすい環境整備を進めています。 ――・――・――・――・――・――・―― ⫸⫸⫸【注目ポイント】⫷⫷⫷ ✅ 資格を生かせる 必要資格は「5級海技士以上」。 これまでの経験を活かして活躍できます。 ✅ 覚えやすい仕事 固定配乗制のため、業務の流れや船内環境に慣れやすい職場です。 ✅ ブランクOK 「久しぶりの乗船勤務」という方も歓迎します。 ✅ 研修・フォロー体制あり 乗船前研修・OJT・定期面談など、安心して働ける体制を整えています。 ✅ 安定企業で将来性も安心 大型白油タンカー増船予定。 事業拡大フェーズの中核メンバーとして活躍できます。 ――・――・――・――・――・――・―― |◤ この仕事が向いている人◢| 高収入を目指したい方 長期休暇のある働き方を希望している方 安定した海運会社で長く働きたい方 専門性の高い海上輸送に携わりたい方 成長企業で経験を活かしたい方 ――・――・――・――・――・――・―― |◤ 企業紹介◢| 久宝海運株式会社は、山口県熊毛郡田布施町に拠点を置く内航海運会社です。 油タンカーやアスファルト専用船を運航し、日本国内の物流を支える海上輸送を担っています。 また、地元山口県の複数海運会社による共同出資グループ「KOX株式会社」の中核企業の一角として、安定した事業基盤を築いています。 近年では、 ・Starlink導入 ・4Kデジタルショールーム「Ship Twin」 ・DX推進 など、海運業界の新しい取り組みにも積極的です。 乗組員が安心して働けるよう、 ・固定配乗制 ・資格取得支援 ・長期休暇制度 ・段階的な育成制度 など、働きやすい環境整備にも力を入れています。 ――・――・――・――・――・――・―― ⫸⫸⫸【アピールポイント】⫷⫷⫷ ✅ 高収入（手取給料45万円～50万円） ✅ 資格取得支援あり ✅ 昇給あり ✅ ブランクOK ✅ 固定配乗制 ✅ DX推進企業 ✅ Starlink順次導入中 ✅ 2027年大型船増船予定 経験を活かしながら、安心して長く働ける環境です。 ――・――・――・――・――・――・―― 【乗下船地】 三重県四日市／鹿児島県鹿児島市 ※日本国内にお住まいの方は、乗船地までの交通費・宿泊費および下船地からご自宅までの交通費・宿泊費を会社が負担いたしますので、遠方にお住まいの方も安心してご応募いただけます。