求人・転職情報

要資格：監理技術者資格者証 /現場監督経験活かす月給35万円

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：プラント施工管理、鉄道メンテナンス/工事計画管理、鉄道施工管理 大手鉄道車両メーカーの工場における、 プラント案件の現場監督（工程管理等） のお仕事です。 「監理技術者資格者証 機械器具設置工事業」 をお持ちの 正社員採用の募集で、長期的な活躍を 期待します。 入社後の2026年10月ー2027年3月は 山口営業所での勤務（住居・引越し費用は 会社全額負担）となり、 以降は大阪や東京の拠点をベースとした勤務も 可能です。 ■よくあるご質問 Q. 現場での力仕事や、 手積み手降ろしなどの重労働はありますか？ A. 一切ありません。 あなたにお任せするのは、現場の進行を 管理する役割です。 自ら重い資材を運んだり、体を 酷使する作業を行う場面はゼロです。 体力的な負担を気にせず、 長く活躍できる環境が整っています。 Q. 具体的にはどのような業務が 中心になりますか？ A. 書類作成と管理業務が 大きな軸となります。 工事に関する各種書類の作成や、 設備の点検・修繕対応の記録など、 デスクワークが業務の大きな比重を 占めています。 Q. 残業は多いですか？ A. 原則として残業はありません。 定時は17:30で、 ワークライフバランスを大切にしながら 無理のないスケジュールで業務を 進めていただけます。 Q. どのようなプロジェクトを担当しますか？ A. 大手鉄道車両メーカーの工場におけるプラント案件です。 短期応援で 終わらない継続的な案件であり、 メンテナンス案件にも繋がるため、 長期にわたる安定性があります。 ■仕事内容 大手鉄道車両メーカーの工場にて、 現場監督として工程管理等を担当します。 ＜現場監督業務＞ ・スケジュール調整や工程管理 ・安全確保と事故防止の管理 ・協力会社やお客様との打ち合わせ ※現場での力仕事は一切ありません。 ＜書類・管理業務＞ ・工事に関する各種書類の作成 ・設備の点検や修繕対応の記録 ※書類作成が業務の大きな軸です。 ■進め方・スケジュール ・入社後10〜3月は山口で現場監督。 ・その後は大阪や東京ベースで勤務。 ・必要時のみ山口対応でも可能です。 ■キャリアアップ＆教育制度 大型案件の現場監督として、長期的なキャリアを 築けます。 継続的なメンテナンス案件もあり、 安定してスキルを磨ける環境です。 ■給与・待遇 ・月給35万円スタート（各種手当あり） ・昇給あり、賞与あり ・退職金制度あり 長期的に安心して就業を見据えられる環境が 整っています。 ■勤務形態 ・正社員 ・勤務時間：9:00〜17:30（実働7.5時間、残業なし） ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 株式会社三桂の事業概要 ・昭和27年創業の歴史ある安定企業です ・すべての鉄道車両で 車内の防音・吸音材などの開発・加工・販売を 専門としています ・大手車両メーカーや 鉄道各社との直接取引があり、 信頼の厚い会社です ・乗り物の安全と快適を陰から支えています ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

監理技術者証で鉄道を支えるセカンドキャリア

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：プラント施工管理、鉄道メンテナンス/工事計画管理、鉄道施工管理 私たちの手で、新幹線や多くの鉄道車両が 安全・快適に走り続けるためのインフラを 支える。 昭和27年創業の株式会社三桂は、 新幹線をはじめとするすべての鉄道車両において、防音や吸音材、断熱材などの開発・加工・販売を専門に手がけてきた、歴史ある安定企業です。大手車両メーカーや鉄道各社との直接取引により、厚い信頼をいただいています。 今回募集する山口営業所では、 大手鉄道車両メーカーの工場・施設に 関連する案件の施工管理を担っていただきます。 プラントや建設など、他の分野で 「監理技術者資格者証 機械器具設置工事業」を 培ってきた方であれば、鉄道分野での経験は 問いません。あなたの持つ技術や資格が、 そのまま日本の乗り物の安全と快適を陰から 支える大きな力へとつながります。 ■仕事内容 ・工事全体のスケジュール管理 ・安全管理・事故防止の取り組み ・お客様・協力会社との調整業務 ・各種書類の作成・管理業務 ・対象設備の点検・修繕対応 現場での力仕事や直接の現場作業はありません。 書類作成や各種管理・調整業務が軸となるため、 天候や体力に左右されず、これまでの管理経験を 存分に活かせる環境です。 ■抜群の働きやすさと待遇 ・年間休日123日を確保 ・残業ほぼなしで定時退社可能 ・転勤なし・出張なしで安定勤務 ・月給32万円（一律手当3万円） ・昇給あり、賞与あり ・退職金制度ありで将来も安心 ・車通勤・バイク通勤OK ・無料の駐車場あり ■勤務地・詳細 ・株式会社三桂山口営業所勤務 ・徳山駅から徒歩9分の好立地 ・山口に腰を据えて長く働けます

人脈・情報力で活躍／輸送案件の情報提供が中心／東海エリア中心

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：自動車/輸送機器法人営業、運行管理、その他物流手配/管理 ―――――――――――――――――――― ◆ あなたが持っている「情報」が、価値になります。 ―――――――――――――――――――― 「この会社、最近物流に困っているらしい」 「○○メーカーが新しい配送先を探している」 「この商社なら物流案件を持っているかもしれない」 「知り合いの会社で運送会社を探している」 もし、そんな物流に関する情報や人脈をお持ちなら、それは立派なスキルです。 S－LINKでは現在、物流業界・メーカー・生産会社・商社などで培った経験や人脈を活かして、 物流案件の情報提供・紹介を行っていただける方を募集しています。 重要なのは、 「物流に関する情報を持っていること」 「物流に関わる会社や担当者とつながっていること」 です。 ―――――――――――――――――――― ◆ お仕事はとてもシンプルです ―――――――――――――――――――― 【STEP 1】 輸送案件の情報を弊社へご連絡 「○○会社がトラックを探している」 「知り合いの会社で配送案件がある」 など、知っている情報をお知らせください。 ↓ 【STEP 2】 弊社が内容を確認し、トラックを手配 ↓ 【STEP 3】 運行確定 ↓ 【STEP 4】 運行完了 あなたにお願いするのは、基本的に「輸送案件の情報を提供すること」です。 配車や運行管理などの専門業務は弊社が行います。 ―――――――――――――――――――― ◆ 「情報提供」から始められます ―――――――――――――――――――― 今回の仕事で大切なのは、必ずしも自分でトラックを手配することではありません。 例えば、 「○○メーカーが東海エリアの配送先を探している」 「知り合いの商社が物流会社を探している」 「以前取引していた会社が、新しい運送会社を探している」 そんな情報をいただくことからスタートできます。 いただいた情報をもとに、S－LINKが荷主企業・運送会社との調整や具体的な物流案件の成立を進めます。 つまり、 あなたは「情報・人脈」を提供。 ↓ S－LINKが案件化・物流手配をサポート。 ↓ 案件が成立すれば、あなたの貢献もしっかり評価。 という仕組みです。 ―――――――――――――――――――― ◆ 「知り合いがいる」だけでも、価値があります ―――――――――――――――――――― 例えば、 「前職で付き合いのあったメーカーの担当者」 「昔から知っている商社の営業」 「物流部門で働いている友人」 「運送会社を経営している知人」 「メーカーの物流管理をしている知り合い」 など。 あなた自身が配車経験者でなくても、 物流につながる人脈を持っていることが強みになります。 「自分には特別な資格がない」 「配車の経験はない」 「営業経験しかない」 そんな方でも、 “誰を知っているか” “どんな情報を持っているか” が価値になる仕事です。 ――――――――――――――――――― ✅ 会社紹介 ――――――――――――――――――― S－LINKは、物流・運送業界に関わるサービスを展開している会社です。 物流業界では、荷主からの急な輸送依頼や車両不足、欠車、運賃交渉など、日々さまざまな課題が発生します。 S－LINKでは、荷主と運送会社をつなぎ、物流案件を成立させることで、企業の物流を支えています。 今回募集するのは、SLINKの物流を支える「配車スタッフ」。 これまで運送会社や物流会社で身につけてきた経験を活かしながら、より自由な働き方に挑戦できるポジションです。 完全在宅という環境だからこそ、場所にとらわれず、配車という専門性を活かして働くことができます。

配車経験者即戦力募集／東海エリア中心／人脈を活かして活躍

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：自動車/輸送機器法人営業、運行管理、その他物流手配/管理 ＼現在・過去の配車経験を活かして、在宅で物流を動かす／ 「運送会社で配車をしていた」 「トラックの手配をしていた」 「運行管理として車両やドライバーの調整をしていた」 そんな配車経験者を即戦力として募集します。 S－LINKでは、愛知・岐阜を中心とした東海エリアの物流案件を担当する配車スタッフを募集しています。 これまで身につけた、 「どの車両を手配するか」 「どの運送会社に依頼するか」 「この条件ならどこに相談するか」 といった配車の経験を、そのまま活かせる仕事です。 勤務は完全在宅。 出社することなく、電話・PC・チャットなどを使って物流案件を動かしていきます。 ―――――――――――――――――――― ◆ この仕事のポイント ―――――――――――――――――――― ◎ トラックの配車・手配経験者を積極採用 ◎ 東海エリアの物流案件を中心に担当 ◎ 完全在宅勤務 ◎ 全国から勤務可能 ◎ 月給25万円～50万円＋インセンティブ ◎ 配車経験・実績を給与にしっかり反映 ◎ これまで築いてきた運送会社とのつながりも活かせる ◎ 土日祝休み ◎ 基本残業なし ――――――――――――――――――― ✅ 仕事内容 ――――――――――――――――――― S－LINKが取り扱う物流案件に対して、荷主・協力運送会社・ドライバーなどをつなぎ、輸送を成立させる仕事です。 【具体的には】 ・荷主からの輸送依頼の受付 ・輸送条件、納品条件などの確認 ・協力運送会社、ドライバーへの配車 ・運賃、条件の交渉 ・配車後の運行状況確認 ・荷主、運送会社との電話、メール対応 ・急な欠車、トラブル時の代替車両手配 ・新規協力会社の開拓 ・既存協力会社との関係構築 ・配車案件の売上、利益管理 など。 単純に「車を探して終わり」という仕事ではありません。 案件を獲得し、 ▼ 輸送条件を整理し、 ▼ 最適な運送会社を手配し、 ▼ 運行を管理し、 ▼ 利益を残して輸送を完了させる。 物流の現場を理解している方だからこそできる仕事です。 【在宅でもしっかり仕事ができる環境】 業務は電話・PC・チャットなどを活用して行います。 必要な業務フローやシステムについては、入社後に丁寧に説明します。 オンラインでコミュニケーションを取りながら業務を進め、 これまでの経験・能力に応じて裁量を広げていきます。 「家にいながら、全国の物流を動かす」 そんな働き方を実現できます。 ――――――――――――――――――― ✅ 会社紹介 ――――――――――――――――――― S－LINKは、物流・運送業界に関わるサービスを展開している会社です。 物流業界では、荷主からの急な輸送依頼や車両不足、欠車、運賃交渉など、日々さまざまな課題が発生します。 S－LINKでは、荷主と運送会社をつなぎ、物流案件を成立させることで、企業の物流を支えています。 今回募集するのは、SLINKの物流を支える「配車スタッフ」。 これまで運送会社や物流会社で身につけてきた経験を活かしながら、より自由な働き方に挑戦できるポジションです。 完全在宅という環境だからこそ、場所にとらわれず、配車という専門性を活かして働くことができます。