防府事務所(防府船積Gr)
マツダ新車出荷の総監督!◆賞与5.2ヶ月
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:その他海運/港湾関連、海運運航計画/運航管理、荷役監督 【1日1,700台の新車を巨大船へ! 80名の現場スタッフを動かす”船積みの総監督”】 マツダ防府工場で生まれた新車を、 世界中へ運ぶ巨大な自動車専用船(外航船)へ 積み込むための「作業計画づくり」と 「現場での指示・進行管理」をお任せします。 <具体的な業務内容> ✅積み込み計画(荷役計画)の作成 マツダの出荷担当者やパートナー会社(乙仲)から届く 「車種・台数・目的地」のデータを基に、 「どの船室に、どう車を配置するか」の計画書を作成します。 ✅船内での作業指揮(フォアマン業務) 船が入港したら現場へ立ち会い。 無線を使い、現場のチーフへ 「次は○階のスペースへ搬入を開始してください」等の指示を出し、 安全かつスケジュール通りに進むよう全体をコントロールします。 ✅事務・効率化業務 担当した船の請求書作成や、作業手順書の更新など。 最新のAIツール(Microsoft Copilot等)や 動画マニュアル作成システムも導入しており、 業務のデジタル化・効率化を進めています! ✅チーム・指示出しの体制 現場で動くスタッフは総勢約80名! 一人ひとりに直接指示を出すのではなく、 現場をまとめる「メインチーフ(20人に1人)」や 「各工程のサブチーフ」へ指示を出し、 チーム全体へ展開してもらうスタイルです。 ✅対応するステークホルダー マツダ担当者、船会社・代理店、協力会社、現場の作業メンバーなど 【ここがPoint】 ✨【圧倒的な高水準の待遇】 昨年度実績「賞与5.2ヶ月分」を支給! マツダグループならではの安定した経営基盤。 マツダ車購入補助金制度も◎ ✨ 【カフェテリアプランあり】 自分で好きに選べる福利厚生制度! 年間最大8万円分のポイント利用OK! 旅行や車検、ネットショッピングに利用可能! <仕事の面白さ・やりがい> 【目に見える「圧倒的な成果」と達成感!】 一般的なデスクワークと違い、自分の指示と計画によって、 岸壁に並んでいた1,700台もの新車が、 事故なく船内へピタリと収まった瞬間を目撃できます。 「今日も無事にやりきった!」という目に見える成果と、 鳥肌が立つほどの達成感を味わえます。 【物流の規模感を動かす「司令塔」の誇り】 総勢80名ものプロのドライバーや作業スタッフを指揮するポジションです。 マツダのグローバル物流の中枢を担うキーマンとして、 大きなやりがいを持って活躍できます。 【この仕事の厳しさ】 天候や季節による体力的タフさが必要です 計画作成は空調の効いたオフィスで行いますが、 船が入港した際は実際に船内へ移動して立ち会い・指示出しを行います。 夏は暑く冬は寒い環境となるため、 一定のフットワークと体力が求められます。 【船のスケジュールに合わせた柔軟性が必要です】 海の状況や天候により、船の入港スケジュールが変動することがあります。 そのため月2〜3日程度の休日出勤が発生しますが、 頑張った分は休日手当として割り増しして還元されます!
交通・アクセス ●マイカー・バイク通勤可 (マツダ車以外の場合はご相談ください)
[勤務地:山口県防府市大字浜方]
月給202,500円~334,400円 給与詳細 基本給:月給 20万2500円 〜 33万4400円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし - ■その他手当は当社規定に基づき対象者へ支給 通勤手当、交替手当、特殊作業手当、休日時差手当など - ■賃金割増 平日の早出・残業=32.5%割増 休日出勤=35%割増 休日の早出・残業=40%割増 試用・研修期間:6か月 試用・研修期間の条件:本採用と同じ
求めている人材 ✅必須条件 ・短大卒・高専卒・大学卒以上の方 ・普通自動車 第一種運転免許 ・基本的なPCスキル (ExcelやWordで文字・数字の入力、簡単な表作成ができる程度でOK!) ✅歓迎条件(あれば尚可) ・自分で日常的に運転される方や、 車の構造・マニュアル車の操作感がわかる方は、 現場の安全指導やトラブル分析の際に知識を活かせます。 ・日常的にデジタルツールやAIに触れている方 (Copilotや生成AIなどに興味・関心がある方大歓迎!) ・港湾・海運・物流業界での実務経験、または船員などの乗組員経験 【英語力について】ペラペラでなくても全く問題ありません! 外国船のクルー(船員)と会話する機会がありますが、 専門資格や流暢なスピーキングは不要です。 「単語をつなぎ合わせた会話」や 「身振り手振り(ジェスチャー)」で十分に意志疎通ができます! 船内の専門用語(例:可動式スロープ=Movable rampなど)や指示出しのコツは、 入社後に先輩がOJTで丁寧に教えます。 翻訳機などのサポート環境も整っていますのでご安心ください。 【PCスキルについて】高度な関数やプログラミングは不要! 「VLOOKUPやACCESSが使えないとダメ?」 なんてことはありません。 入社後に社外研修や手厚いレクチャーがあり、 AIツールが自動作成をサポートしてくれる業務も多いため、 キーボード入力ができれば未経験から十分にステップアップできます! ✅その他 ・弊社のミッション・ビジョンの方向性に共感できる方 ▼私たちのミッションと存在価値 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 「世界中のマツダファンへ、100%の安全と品質を誇る物流を」 工場で生み出された新車やパーツ、世界を渡るコンテナ。 それらを一つひとつ丁寧に、事故なく・計画通りに 目的地へ届けることが私たちの使命です。 自分の手掛けた計画や指示によって 巨大な船が動いていくダイナミックなスケール感と、 マツダグループを支えているという 確固たる誇りを感じながら活躍できる環境です!
雇用形態:正社員
海鳳海運 笠戸
ハーバータグ各港常駐!毎月の帰省旅費全額と食料金支給!寮完備
仕事内容 こんにちは! 私たちはタグボートの運行を行っている 海鳳海運(株)です。(読み方:かいほうかいうん) この度、事業拡大につき一緒に働いて頂ける仲間を募集します! ✰-弊社で働くオススメPoint-✰ 【1】30代で機関長も目指せます! 【2】毎月まとまった休暇取得で帰省できます! 【3】1日8時間労働/港常駐なので毎日港に帰れます! 【4】食事手当の支給があり! 【5】不況にも強い安定した仕事量なので長期で働けます! ✰-✰ 最少人数4人運行の299トン型曳船(タグボート)の船員として作業いただきます。 ・エンジンやボイラーなどの運転、整備 ・燃料の補給 ・離接岸時の綱とり ・機関当直 ・その他機関長の補助 など <タグボートとは?> 港湾で船舶の安全な離岸・接岸のため大型船舶等を誘導・補助を行う作業船です。 船体は小さいながら馬力が大きく、多機能な設備を備えたものが多いため、進路警戒や荷役警戒など様々な作業が可能です。 職場見学もOKなので、 \お気軽にお問い合わせください/ <食事手当あり> 各個人で行うので食事当番などもありません! <毎日港に帰れる!> ハーバータグなので毎日港に帰ることができます。 <毎月まとまったお休みが取れます!> 月8日ほどのまとまった休暇が毎月取れるので、毎月帰省も可能です。 ✰- 先輩社員の声 -✰ 食事手当があり非常に助かっています! また、毎月まとまった休みも取得できるので家族との時間も確保できており、ワークライフバランスも充実できるかと思います。 ✰-✰ <会社概要> ■企業名:海鳳海運株式会社 ■所在地:愛媛県今治市東門町1-1-5 ■ホームページ:「海鳳グループ」でLet’s 検索! https://www.kaihoh-group.com ■事業内容:内航海運業・船舶貸渡業
交通・アクセス 下松駅(山口県)から車で約15分
[勤務地:〒744-0001山口県下松市]
月給385,000円~460,000円 給与詳細 ※基本給・固定残業代の総額 基本給:月給 33万円 〜 39万円 固定残業代:あり 1ヶ月あたり5万5000円 〜 7万円(固定残業時間:1ヶ月あたり27時間) 固定残業時間を超えた勤務時間については別途残業代を支給する 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし <待遇> ※経験やスキルによって決定します。 ※各種手当含む(食料金および帰省交通費は別) ・交通費(帰省旅費)全額支給 ・食料金支給(1日 1,400円) ・賞与(ボーナス) 年2回 ・昇給有り 年1回
求めている人材 <必須条件> ・5級海技士(機関)以上 <歓迎条件> ・船舶エンジン整備の経験がある方 ・エンジニアの経験がある方 ・タグボート経験優遇 ・タンカー船経験のある方も歓迎 <こんな方も歓迎です!> ・学歴不問 ・Uターン/Iターン希望者 ・下記のようなご経験がある方 エンジニア、エンジン整備、乗組み員、船乗り、舟人、船手、水主、海員、水兵、セーラー など
海洋開発株式会社
✅船の仕事で、毎日家に帰れる!✅未経験OK✅年間休日124日✅転勤なし✅資格取得費用全額負担
仕事内容: -∴-∵-∴-∵-∴-∵-∴-∵-∴-∵-∴-∵-∴-∵- ✨未経験OK! 基礎からしっかり研修あり◎ ✨定着率バツグン! 平均勤続年数20年以上 ✨年間休日124日! 土日祝休みでオフも充実 ✨国家資格取得サポートあり!(費用全額会社負担) -∴-∵-∴-∵-∴-∵-∴-∵-∴-∵-∴-∵-∴-∵- ◤空と海が現場。海の安全と未来を創る仕事◢  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 日常を飛び出し、海の上で働くという選択。 船が職場。空と海が相棒。 ——そんな仕事に、ワクワクしてみませんか? 私たちが手がけるのは、 港の整備や沿岸の工事など、 人々の暮らしを守る海洋インフラの整備です。 下関の海を中心に、 巨大なクレーン船やさまざまな作業船、 重機を駆使して現場に挑んでいます。 未経験から一生モノの技術と資格を手に。 あなたの「初めての海」を、 プロフェッショナルな仲間たちが全力で支えます。 ◤ 仕事内容(具体的にどんなことをするの?)◢  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 大海原を舞台に、 専門の作業船や大型重機を自在に操りながら、 海上のあらゆるミッションに挑みます。 1. 海の底を切り開く「浚渫(しゅんせつ)作業」 大型クレーンがついた専用船を操り、 海底の砂や泥を力強くすくい上げていきます。 海底に十分な深さを確保することで、 大型船がいつでも安全に行き交うことができる「海の航路」を創り出す作業です。 2. 荒波から港と街を護る「護岸・防波堤作業」 120トンもの重量を持ち上げる巨大クレーン船を駆使し、 消波ブロックや大型構造物を海底の狙い通りのポイントへ配置します。 自然の猛威から港や人々の暮らしを守る、 「海の砦」を構築するスケール抜群の作業です。 3. 船・重機の操縦とメンテナンス 現場に向かう作業船や台船の操船、 船上での重機(タイヤショベル等)の操作を担当します。 また、海上で共に闘う大切な船・重機が、 常に万全の状態で動くよう、 日々の点検やメンテナンスも行います。 ◤ チームワークで波を乗り越える◢  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 「あっちのブロックを30センチ左へ!」 「了解!」など、 無線や合図で仲間と密に連携しながら作業を進めます。 海は一日として同じ表情を見せません。 だからこそ、チーム全員で力を合わせて、 海上のミッションをやり遂げたときの達成感は格別です! ◤自社で保有する「多彩な船たち」◢  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 当社は、海洋工事に必要な、 さまざまなタイプの船舶を自社で保有しています。 これほど幅広い船を自社で扱えるのは、 業界内でも大きな強みです。 ・120t吊の巨大クレーンを搭載した大型台船(総トン数700t級) ・大型台船を力強く引っ張る曳船(約800〜1,000馬力) ・潜水士の作業を支える高出力船(約245馬力) ・きめ細かな現場作業を担う作業船・人員輸送のための交通船
アクセス: 下関駅より車で15分程度 車通勤OK、バイク通勤OK
[勤務地:山口県下関市彦島田の首町]
月給220,000円~300,000円 給与: 賞与あり(年1回) 昇給あり 入社1年目:年収300万円(月給+各種手当+賞与) 入社5年目:年収400万円(月給+各種手当+賞与) 入社10年目:年収500万円(月給+各種手当+賞与)
求める人材: \\ 人柄重視の採用 //  ̄ ̄ ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 職種や業界が初めての方も大歓迎。 「一生困らないキャリアを築くために成長したい!」 「海や船が好き!」 「非日常な仕事にワクワクする!」 「チームで協力して何かを成し遂げたい!」 という気持ちや意欲を重視しています。 ●学歴・経験一切不問! ほとんどの先輩が「未経験スタート」! 未経験から専門技術を身につけたいという意欲を何より重視します。 「普段体験できない珍しい仕事に挑戦してみたい」 「チームで協力して達成感を味わいたい」 という方なら、きっとこの仕事に向いています。 ・ブランクOK!/U・Iターン歓迎 ・新卒/第二新卒歓迎/学歴不問/フリーター歓迎 ・未経験者歓迎 ・潜水士などの有資格者歓迎 <社員インタビュー> 山本祐希さん(2Gr. クレーン船「関洋」 ) ■ 現在の仕事内容 主に下関周辺の護岸工事を担当しています。 古い護岸を撤去し、新しく構造物を設置する仕事です。 ときには150トンを超える構造物を海中で撤去する場面もあり、ダイナミックな仕事です。 現場によって施工のやり方も違うし、新しい技術もどんどん出てきます。 毎回新鮮で飽きないんですよね。 ■ 仕事のやりがい 同じ現場はひとつもありません。 だからこそ、自分で考えながら作業できるのが面白いです。 ■ 働きやすさと職場の雰囲気 出張はほとんどなく、基本的には定時退社です。 勤務も下関がメインのため、生活のリズムも安定しています。 アットホームな雰囲気で、人も良い。 給料も悪くないし、無理のない働き方ができています。 13年目を迎えた今でも社歴としては短い方ですが、 長く続く理由は、この職場の居心地の良さにあるかもしれないです。 <1日のスケジュール例> 8:00:出社・点呼・当日の作業確認/準備開始 8:30:作業船へ乗船・出港準備(燃料・資材・機材の積み込みなど) 9:00:出港、現場海域へ移動 9:30:現場到着、作業船の固定・安全確認 10:00:海上作業スタート(潜水支援、クレーン操作補助など) 12:00:昼休憩(船内または港付近で昼食) 13:00:午後の作業スタート 15:30:帰港・片付け・点検・日報記入 17:00:退社 ※港湾近辺での作業が中心のため、基本的には毎日家に帰れます。
共栄マリン株式会社
月給41万〜58万円/2ヶ月~3ヶ月乗船/荷役ナシ
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:海運機関士 ★珍しい海洋調査・作業船の船員(二等機関士)を募集しています!★ この度船舶が1隻増える予定のため、二等機関士を募集します! ★求人ポイント★ ✅月給41万円~58万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅A重油で機器トラブルが少ないです! ✅停泊期間に荷役がないため、担当機器をじっくりメンテナンス ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい! ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました! https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ★機関士の業務内容★ ・2ヶ月または3ヶ月乗船→1ヶ月休暇 ・機関当直 ・機関整備作業 ・入出港業務 ・プロジェクト補助業務 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 ・SEP船(洋上風力発電を建設する船舶) ・掘削調査船 ・オーシャンタグ 4隻 ・曳船 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査(戦艦大和の撮影も!) □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります! ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine 若手船員による船内紹介や、プロジェクトの様子、 時には船長がお手製の料理を船員に振る舞う企画も? <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ////////////////////////////////////// 《電話でのお問い合わせ》 03-3434-2335まで とお気軽にお問合わせください! 受付時間 09:00〜17:00 //////////////////////////////////////
フルリモート
月給410,000円~580,000円 給与詳細 ※基本給・一律手当の総額 基本給:月給 21万円 〜 27万5000円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:あり 1ヶ月あたり20万円 〜 30万5000円 ★手当★ 乗船手当、曳航手当、時間外手当、休日就業手当、規制作業手当、職務担当手当、航海日当 ★賞与★ ・賞与年2回(6月、12月)※基本給3ヶ月分を2回に分けて支給。 ・特別賞与等あり 試用・研修期間:6か月 試用・研修期間の条件:本採用と同じ
求めている人材 ・4級海技士(機関)以上の方 ・機関士として乗船経験3年以上の方
月給32万〜50万円/2ヶ月~3ヶ月乗船/荷役ナシ
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:海運機関士 ★珍しい海洋調査・作業船の船員(三等機関士)を募集しています!★ この度船舶が1隻増える予定のため、三等機関士を募集します! ★4級海技士以上を取得し、乗船経験が少ない方や一度陸上を経験された方なども歓迎!★ ★求人ポイント★ ✅月給32万円~50万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅A重油で機器トラブルが少ないです! ✅停泊期間に荷役がないため、担当機器をじっくりメンテナンス ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい! ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました! https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ★機関士の業務内容★ ・2ヶ月または3ヶ月乗船→1ヶ月休暇 ・機関当直 ・機関整備作業 ・入出港業務 ・プロジェクト補助業務 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 ・SEP船(洋上風力発電を建設する船舶) ・掘削調査船 ・オーシャンタグ 4隻 ・曳船 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査(戦艦大和の撮影も!) □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります! ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine 若手船員による船内紹介や、プロジェクトの様子、 時には船長がお手製の料理を船員に振る舞う企画も? <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ////////////////////////////////////// 《電話でのお問い合わせ》 03-3434-2335まで とお気軽にお問合わせください! 受付時間 09:00〜17:00 //////////////////////////////////////
月給320,000円~500,000円 給与詳細 ※基本給・一律手当の総額 基本給:月給 18万円 〜 23万円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:あり 1ヶ月あたり14万円 〜 27万円 ★手当★ 乗船手当、曳航手当、時間外手当、休日就業手当、規制作業手当、職務担当手当、航海日当 ★賞与★ ・賞与年2回(6月、12月)※基本給3ヶ月分を2回に分けて支給。 ・特別賞与等あり 試用・研修期間:6か月 試用・研修期間の条件:本採用と同じ
求めている人材 ・4級海技士(機関)以上の方 ・船舶で三等機関士として経験された方歓迎!(経験年数は問いません) ・4級海技士以上を取得し、一度陸上を経験され、再び海で働きたい方も歓迎!
株式会社ジェイトップ 山口営業所
【営業所所長候補】運行管理者資格者優遇/山口県防府市/安定企業でキャリアアップ/エディオングループ
募集要項 職種 物流管理者(所長候補、運行管理者) 雇用形態 正社員 仕事内容 ◆運行管理・安全管理 法令に基づいた点呼、安全指導、運行計画の最適化。 ◆労務・スタッフ管理 ドライバーや作業スタッフの教育、シフト管理、モチベーション維持。 ◆数値・運営管理 営業所の収支管理、品質改善(配送効率の向上など)、コンプライアンスの徹底。 ◆顧客対応 配送先店舗やパートナー企業との円滑な交渉・連携。 【必須条件】 ◆運行管理者資格(貨物)をお持ちの方 ◆運行管理の実務経験をお持ちの方
交通アクセス イオンタウン防府店から車で2分
[勤務地:山口県防府市]
月給350,000円~450,000円 給与 月給 350,000円から450,000円 給与例 40歳 所長 基本給 300,000円 役職手当 30,000円 所長手当 10,000円 運行管理者手当 10,000円 交通費別途支給 ※研修期間も同額保証
資格・経験 ▼こんな方におすすめです ・運行管理者資格優遇 ・普通自動車運転免許(必須) ・物流業界での管理職経験者歓迎 ・チームをまとめ、リーダーシップを発揮できる方 30代、40代、50代活躍中!!
月給41万〜58万円/2ヶ月~3ヶ月乗船・1ヶ月休暇
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:海運航海士 ★珍しい海洋調査・作業船の船員(二等航海士)を募集しています!★ この度船舶が1隻増える予定のため、二等航海士を募集します! -アピールポイント- ✅月給41万円~58万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい! ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました! https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ |◤ お仕事内容 ◢|  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ●多目的作業船等の二等航海士業務 具体的には… ◆航海当直・入出港業務 └日本近海での安全な航海を担います。 ◆船体の保守・整備作業 └船の安全を保つための日常点検です。 ◆PCでの事務作業 └Excel等を用いた基本操作です。 ◆その他必要な船上業務 └状況に応じて柔軟に対応します。 *タグボート等での経験者も歓迎します。 ⭐1日のスケジュール例⭐  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ▼08:00 当直勤務(航海当直など) ▼12:00 当直終了・休息(8時間) ▼20:00 当直勤務(航海当直など) ▼00:00 当直終了・休息(8時間) ⭐キャリアアップについて⭐  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 所有免状や乗船経験によって、 配属される船や職務・給与が決定します。 2級海技士以上の上級免状取得奨励金や、 TOEIC奨励金なども整備されており、 日々の頑張りをしっかり評価します。 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 多目的作業船 または 内航タグボート ★航行区域★ 日本近海 または 日本沿海 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査(戦艦大和の撮影も!) □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります! ⭐会社紹介⭐  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 東京に本社を置き日本近海において、 海洋調査等に従事する船舶を運航します。 退職金共済や賞与年2回の支給など、 福利厚生がとても充実しており安心です。 長く安定して働ける環境が整っています。 ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine 若手船員による船内紹介や、プロジェクトの様子、 時には船長がお手製の料理を船員に振る舞う企画も? <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/
月給410,000円~580,000円 給与詳細 ※基本給・一律手当の総額 基本給:月給 21万円 〜 27万5000円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:あり 1ヶ月あたり20万円 〜 30万5000円 ★手当★ 曳船手当、時間外手当、休日就労手当、規制作業手当、乗下船地までの交通費支給 ★賞与★ ・賞与年2回(6月、12月)※基本給3ヶ月分を2回に分けて支給。 ・特別賞与等あり ★昇給★ 年1回(6月) 試用・研修期間:6か月 試用・研修期間の条件:本採用と同じ
求めている人材 【必須資格】 ・4級海技士(航海)以上 ・第1級海上特殊無線技士(1海特) 【必須経験・スキル】 ・一般商船等での航海士経験3年以上 ・PC(Excel/Word)の基本操作 ※タグボート等の乗船経験者は歓迎!
第二新卒・陸上勤務経験・乗船3年未満歓迎/荷役なし×A重油
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:海運機関士 【仕事内容】 ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ 海洋調査船や大型作業船の「三等機関士」 として機関室の保守整備や当直業務を お任せします!荷役作業が一切ないため 停泊中は本来の機器メンテにじっくり専念できる環境です。 一度陸上職を経験された方や第二新卒の方、 乗船経験3年未満の方も歓迎! 【具体的な仕事内容】 ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ ✅機関当直業務(4時間当直×2回の3交代) ✅エンジン・発電機・補助機器の整備作業 ✅入出港業務および離着岸のサポート作業 ✅海洋調査や国家プロジェクトの作業補助 ✅停泊時間を活かした計画的な機器メンテ ★珍しい海洋調査・作業船の船員(三等機関士)を募集しています!★ この度船舶が1隻増える予定のため、三等機関士を募集します! ★4級海技士以上を取得し、第二新卒の方や一度陸上を経験された方なども歓迎!★ ★求人ポイント★ ✅月給32万円~50万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅A重油で機器トラブルが少ないです! ✅停泊期間に荷役がないため、担当機器をじっくりメンテナンス ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい! ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました! https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ★機関士の業務内容★ ・2ヶ月または3ヶ月乗船→1ヶ月休暇 ・機関当直 ・機関整備作業 ・入出港業務 ・プロジェクト補助業務 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 ・SEP船(洋上風力発電を建設する船舶) ・掘削調査船 ・オーシャンタグ 4隻 ・曳船 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査(戦艦大和の撮影も!) □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります! ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ////////////////////////////////////// 《電話でのお問い合わせ》 03-3434-2335まで とお気軽にお問合わせください! 受付時間 09:00〜17:00 //////////////////////////////////////
月給320,000円~500,000円 給与詳細 ※基本給・一律手当の総額 基本給:月給 18万円 〜 23万円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:あり 1ヶ月あたり14万円 〜 27万円 ★手当★ 乗船手当、曳航手当、時間外手当、休日就労手当、規制作業手当、職務担当手当、航海日当 ★賞与★ ・賞与年2回(6月、12月)※基本給3ヶ月分を2回に分けて支給。 ・特別賞与等あり 試用・研修期間:6か月 試用・研修期間の条件:本採用と同じ
求めている人材 <必須条件> ・‥…━━━━━━━…‥・ ✅4級海技士(機関)以上をお持ちの方 →学歴・乗船経験の年数は問いません! <歓迎条件> ・‥…━━━━━━━…‥・ ✅三等機関士としての乗船経験がある方 ✅海の世界へ復帰したいブランクのある方 ✅商船・水産系学校を卒業された第二新卒者 ✅一度陸上職を経験し再度海で働きたい方 ✅荷役のない環境でじっくり整備したい方 ✅最新の洋上風力や調査船に興味がある方
吉田海運株式会社 山口東営業所
【物流拠点の管理職】裁量権持って働きたい方にお勧め
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:その他営業、運行管理、物流運営管理 【100年企業を支える管理職候補!】 経験を遺憾なく発揮できる環境! 次の100年を共に創る力を募集! <業務内容> 顧客の新規開拓・既存顧客の対応業務からスタートし、 配車や労務管理などの事務業務を対応していただきます。 ≪主な業務内容≫ ・運行管理業務全般 ・配車業務(自車、傭車) ・傭車管理 ・作業現場での立会 ・労務管理 ・業務効率化に向けた企画や推進 ・新規案件などの顧客対応 ・荷主様との調整や折衝 OJTを通して徐々に業務を習得して頂きます。 【POINT】 ・運行管理経験者として即戦力で働けます ・人の管理は任せてください ・営業力/実績は誰にも負けませんなど、 あなたの強みを活かして働いてみませんか!? 将来の管理者候補として、 できることから丁寧にお教えしていきます! 【創業100年を超える吉田海運グループ】 創業から100年を超え、 安定した基盤を持ちつつも更なる成長を目指す当グループでは、 「安心・安全を守ること」 「人財を育成すること」 「挑戦し続けること」 これらの価値に重きを置き、 会社とともにさらなる飛躍を目指す仲間を募集致します。 【透明性の高い評価制度】 年功序列ではなく、正当性や透明性が高い、 また将来のキャリアパスを想像しやすい コンピテンシー評価制度を 吉田海運グループ全社にて導入しております。 何が評価され、何が評価されないのか 明確になっているので、日々の勤務の指標が 分かりやすく、働く上で公平性が保たれております。 【長期就業に手厚い福利厚生】 資格取得の支援制度、 企業型の確定拠出年金制度、 就労不能保険といった退職金制度以外にも、 長期就業で恩恵を享受しやすい 福利厚生が充実しております。 派手さはありませんが、 安定した就業を望まれる方にはピッタリな職場環境です。 ――――――――――――――――― <企業についての詳細情報> 創業100年を迎えた、歴史ある老舗物流企業です。 ●安心・安全を守ること ●人財を育成すること ●挑戦し続けること 上記の企業理念を第一に、日々成長・進化を続けています。 グループ企業も含め、全国各地に営業拠点・倉庫拠点を構えています。 ――――――――――――――――― <100年企業ならではの厚待遇> 退職金制度などはもちろん、各種保険・年金制度も充実! 長く勤められる安心の制度が整っています。 収入面でも、年2回の賞与・年1回の昇給ありと安定収入が可能! 物流業界での経験や、お持ちの資格を活かして 転職されたい方はぜひお問い合わせください!
交通・アクセス 下松(山口県)(JR山陽本線)南口(約31分),櫛ヶ浜(JR山陽本線)(約39分),櫛ヶ浜(JR岩徳線)(約39分)
[勤務地:〒744-0021山口県下松市]
月給300,000円~450,000円 給与詳細 基本給:月給 30万円 〜 45万円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし 月給30万円~月給45万円 *昇給:年1回(当社基準による) *賞与:年2回(業績による) ※給与・待遇等は目安です。 スキル・経験・面接結果等によって判断いたします。 試用・研修期間:6ヶ月 試用・研修期間の条件:本採用と同じ
求めている人材 【必須要件】 ・普通自動車運転免許 ・運行管理者資格(貨物) ・下記求める人物像に当てはまる方 ●求める人物像 *自分で動くのではなく、人を動かせる方 *チーム・組織を牽引することに前向きな方 *計画・目標達成に真摯に向き合える方 【歓迎要件】 ・営業経験者(法人、年数、業界問わず) ・収支管理、人財採用の経験のある方 ※定年60歳のため、60歳未満の方を募集(例外事由1号)
【配送業務の調整役】人と関わるのが好きな方にピッタリ!
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:その他営業、運行管理、物流運営管理 【ポテンシャル採用】資格取得支援制度あり! 人柄重視・サポート体制あり!まずは出来ることから! 【仕事概要】 ・配車業務(自車、庸車) ・荷主様との調整や折衝 ・既存案件の顧客対応 ・新規顧客獲得 ●具体的にどういう仕事か 船の造船に使用する、鉄鋼やコイル・食料品を運ぶ手配をしたり、 運んでくれるお客様を開拓していただきます! ●例えば・・・ 物流網がないお客様 「長崎から福岡まで運んでほしいけど、配送してくれる会社さんがいない・・・」 (例) ・私たちはこういうトラックを持っているので、御社の商品を運べます! ・エリアはこれぐらいの範囲で運べます! ・金額はこれぐらいで運べます!…などなど 【創業100年を超える吉田海運グループ】 創業から100年を超え、 安定した基盤を持ちつつも更なる成長を目指す当グループでは、 「安心・安全を守ること」 「人財を育成すること」 「挑戦し続けること」 これらの価値に重きを置き、 会社とともにさらなる飛躍を目指す仲間を募集致します。 【透明性の高い評価制度】 年功序列ではなく、正当性や透明性が高い、 また将来のキャリアパスを想像しやすい コンピテンシー評価制度を 吉田海運グループ全社にて導入しております。 何が評価され、何が評価されないのか 明確になっているので、日々の勤務の指標が 分かりやすく、働く上で公平性が保たれております。 【長期就業に手厚い福利厚生】 資格取得の支援制度、 企業型の確定拠出年金制度、 就労不能保険といった退職金制度以外にも、 長期就業で恩恵を享受しやすい 福利厚生が充実しております。 派手さはありませんが、 安定した就業を望まれる方にはピッタリな職場環境です。 ――――――――――――――――― <企業についての詳細情報> 創業100年を迎えた、更なる成長を続ける当社では、 *安心・安全を守ること *人財を育成すること *挑戦し続けること これらの企業理念を第一に、会社とともにさらなる飛躍を目指す仲間を募集致します。 安定企業ならではの手厚い福利厚生も魅力の一つです! ――――――――――――――――― <未経験者も大歓迎!> *ポテンシャル採用 *経験・資格は問いません! 入社後は先輩社員の営業に同行し、 営業スキルを身に付けていただきます。 また、運行管理の資格などを取得いただくために 知識を身に付けていただきます。 先輩社員が1つ1つ丁寧にサポートしてくれるので、 営業未経験・業界未経験の方でも安心して就業ができます!! ――――――――――――――――― <OJTで丁寧にサポート> まずは、先輩社員に同行して、スキル・知識を身に付けていただきます。 OJTにより上記以外にも段階的に様々な業務を習得いただき、 お任せしていきますのでご安心下さい。 サポート体制があるので、業界未経験の方でも安心して就業できます!
月給225,000円~350,000円 給与詳細 基本給:月給 22万5000円 〜 35万円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし 月給22万5000円~月給35万円 昇給:年1回(当社基準による) 賞与:年2回(業績による) 福利厚生も手厚く、安定した勤務が可能です。 ※給与・待遇等は目安です。 スキル・経験・面接結果等に応じて決定されます。 試用・研修期間:6ヶ月 試用・研修期間の条件:本採用と同じ
求めている人材 【必須要件】 特別な資格・経験は必要ありません! 下記求める人物像に当てはまる方 ▼求める人物像 *自発的に行動できる方 *好奇心が強く、知らないことを学ぼうと努力できる方 *誠実でルールを守るタイプの方 【歓迎要件】 *物流業界経験者 *営業経験者(法人、個人、年数、業界問わず) ※定年60歳のため、60歳未満の方を募集(例外事由1号)
〒752-0944山口県下関市長府中六波町
医療法人社団はりま内科胃腸科医院
山口県山陽小野田市大字郡
株式会社エムテック 山口作業所
山口県山口市仁保中郷
社会福祉法人ひらきの里
〒753-0813山口県山口市吉敷中東
ラーメン山岡家 山口店
〒747-0823山口県防府市鐘紡町
イオンタウン防府
〒745-0802山口県周南市
株式会社オペレーションサービス/ボートレース徳山
山口県山口市阿知須
株式会社ギオンデリバリーサービス-山口エクスチェンジポイント
〒754-0122山口県美祢市美東町真名
巴興業株式会社 山口工場
山口県宇部市
株式会社宇部クリーン
〒753-0211山口県山口市大内長野
株式会社池田建設
山口県光市光井
武田薬品工業株式会社 光工場
山口県山口市中市町
ロピア 山口井筒屋店 (株式会社ロピア)
勤務地で絞り込む