求人・転職情報

経験・スキルを活かして より幅広い活躍の場へ！

仕事内容 ✨ スキルアップ・キャリア支援が充実 ✨ ✨ 快適な職場環境 ✨ ✨ 柔軟な休暇取得制度 ✨ ✨ チームワークを大切にする職場 ✨ あなたの経験を活かし、スバルの整備士として活躍しませんか？ 山口スバルは、お客様とスタッフの「笑顔」を大切にし、働きやすい職場環境の整備やスキルアップの支援に力を入れています。整備士として経験を積みながら、将来的に新人教育や研修業務を目指したいという方を募集しています。 ◆ 業務内容 ◆ スバル車の点検・車検業務、一般整備・修理 整備技術の向上および資格取得のサポート 将来的には、新人教育や研修プログラムの開発に携わってくださることを期待しています。 ◆ 求める人材 ◆ 明るく前向きでチームワークを大切にできる方 これまでの整備経験を活かして、スキルの幅を広げたい方 将来的に新人指導や教育業務にも挑戦したいと考えている方 ◆ 研修・キャリアアップ支援 ◆ SUBARU独自の認定資格制度「STARS」に基づき、スキルアップのための明確な目標を設定できます。 まずは現場で経験を積み、整備士としての技術を高めながら、将来的に教育担当業務に携わる可能性もあります。教育・研修業務の経験がなくても、入社後に必要なスキルをしっかりサポートしますので安心してください。 ◆ 働く環境 ◆ 快適な職場：工場内に大規模冷暖房を完備し、夏も冬も快適に作業可能 休暇制度の充実：年間休日108日、有給休暇の取得も積極的に推進（2024年度 平均取得11.5日） 残業削減の取り組み：業務効率化を進め、スタッフの負担軽減に努めています ◆ 休暇ついて ◆ スタッフが体力・メンタルともに充足した状態で仕事に臨めるよう、 積極的な有給休暇取得を推進しています。 年間休日108日 定休日：火・水 ＧＷ：6日 夏季休暇：7日 年末年始：6日 有給休暇平均取得日数11.5日（内、土日有給休暇平均取得日数 4.4 日） ※2024年度実績 土日休みではありませんが、有給休暇を取りやすい職場ですので 家族行事に出られないのではという心配はありません。 ◆ Q＆A – よくある質問 ◆ Q. 残業は多いですか？ A. 全く残業が無いわけではありませんが、年々時間外労働時間は減ってきています。 スタッフの負担軽減のため、様々なツールを導入することで業務の効率化を図っています。 Q. 土日祝日は休めますか？ A. 定休日は火・水ですが、計画的に有給を取得し、ご家族や友人との時間を確保できます。 Q. SUBARU車の整備は難しい？ A. 最初は独自の技術に戸惑うかもしれませんが、基本構造が共通しているため、慣れれば効率的に作業できます。充実した研修制度もあるので安心してください。 最後まで目を通していただきありがとうございます。 見学やご相談も歓迎しておりますので、お気軽にお問い合わせください！

無資格大歓迎♪資格取得は全額会社負担✨今年度から年休122日

仕事内容 今年度から年間休日122日へ大幅アップ✨ ＼2028年度に新工場が完成予定！／ 現在の場所で建て替えを行い、 最新のリフトなど設備を整えるので 働きやすい環境になります！ ✨ 安心できる、働く環境 ✨ ―――――――――――――――――――― ✅残業少なめでプライベートと両立◎ ✅家族手当、住宅手当などが充実♪ 将来、家庭を持っても安心です！ ✅入社したら長く活躍できる♪ ここ5年の定着率は95%◎ ✅未経験無資格から 将来性のある技術や資格が取れます♪ ―――――――――――――――――――― 「将来性のある力を身につけたい」 そう考えているあなたへ。 特別な経験なんて、いりません。 車が好きだったり、 何かを作ったり修理するのが好き という気持ちがあれば、 国家資格の整備士まで、 会社が全力でサポートします。 あなたの新しい挑戦を、 私たちは応援します。 ✨ 3つの『大丈夫』、お約束します ✨ ―――――――――――――――――――― 未経験のあなたの不安、すべて解消します！ 【１】知識ゼロで、大丈夫。 入社後は、工具の名前や使い方を 覚えることからスタート。 先輩がマンツーマンで、 簡単なオイル交換から あなたのペースに合わせて教えます。 焦らず、じっくり成長しましょう♪ 【２】お金の心配、いりません。 国家資格である「自動車整備士」。 その取得にかかる費用は、 《全額》を会社が負担します。 あなたは、お金の心配をせず、 仕事と勉強に集中できます♪ 【３】人間関係、任せてください。 「見て覚えろ」なんて言いません。 わからないことを質問しても、 怒鳴ったりする先輩はゼロです。 新人のあなたを全員で温かく迎える 「ウェルカム大作戦」を実施中！ 安心して飛び込んできてください♪ ✨ 未経験からプロへの道 ✨ ―――――――――――――――――――― あなたの成長イメージです。 ▼入社１年目 先輩の補助として、 簡単な作業から覚えます。 （オイル・タイヤ交換など） 少しずつ車に詳しくなるのが 楽しい時期です。 ▼入社３年目 会社の支援で整備士資格を取得！ できる作業の幅が広がり、 お客様から「ありがとう」と 言われるやりがいを感じられます。 給与も着実にアップします。 ▼入社５年目～ 後輩に教える立場へ。 車検なども一人で任される、 頼られる存在に。 この先もずっと役立つ 一生モノのスキルが身につきます。

◎凄い技術◎未経験＆見学OK◎創業150年◎資格全額負担

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：ものづくり/職人、職人/現場作業員、海運保守/修繕 ★- たった“3問”で適性診断。 1分後、あなたの未来は？ -★ Q1、次のうち 「将来無くならない仕事」はどれ？ A 誰にでもできる作業 B 単純なデスクワーク C 国のインフラを支える技術職 答え ▼ ▼ ▼ もちろん「C」です。 私たち大田造船の仕事は、 自衛隊・海上保安庁・警察など 官公庁の船舶や構造物を作ること。 つまり、国から必要とされ続ける仕事。 さらに ✅月給25万円〜（未経験21万円〜）。 ✅賞与年2回＋決算賞与 ✅資格取得は会社全額負担 条件もしっかり整っています。 ★- Q2、完全未経験からスタートして、 一人前の技術を身につける。 「何年」かかると思う？ -★ A 半年 B ５年 C １０年 答え ▼ ▼ ▼ 「B」です。 創業150年を誇る大田造船には、 世界に一つだけの技術があります。 それは鋼材の「曲げ加工」。 プレス機を使ってミリ単位で形を作る。 「曲げの大田造船」と言われるほど、 国から高く評価されています。 ここでしか学べない 門外不出の技術だから、 そのままあなた自身の価値になる。 年齢を重ねても必要とされ、 技術で国を支える仕事。 やりがい、誇りも十分です。 どこでも通用する技術者になるまで、 「たった5年」。 長いと思うか、短いと思うかは、 あなた次第。 ✅未経験/フリーターOK ✅工業高校出身者歓迎 ✅他職種の体験可能(試用期間中) ★- Q3、最後の質問です。 「職人」といえば？ -★ A 怒鳴られる。上下関係キツめ。 B 休むな。黙って見て覚えろ。 C 親切丁寧に教えてくれる。 答え ▼ ▼ ▼ 「C」です。 AやBと思ったあなた。 それ、ただの思い込みです。 大田造船の先輩技術者たちは、 あなたの横につき、 手を止めてちゃんと教えます。 「ここはどうやる？」 「なんでそうなる？」 一緒に考えながら進めます。 ミスしたことを責めるより、 どうすればできるかを伝えたい。 だから未経験からでも続く。 一緒に働く仲間はフレンドリー。 大人だから髪色・ヒゲなんかも自由。 みんな自分らしく働いています。 昨年は4名の新しい仲間が入社しました。 ✅週休2日 ✅休憩時間90分あり 結論 ▼ ▼ ▼ 全問正解だった人。 → 文句なし！ かなり向いてます。 間違えた人。 → 大丈夫。先輩の多くがそうでした。 なぜならこの仕事は、 「最初からできる人」より、 「やってみようと思えた人」が 活躍しているからです。 いきなり難しいことは任せません。 最初は簡単な作業から。 気づいたら、 “一生モン”の価値になる仕事です。 「ちょっと気になる」 それだけで十分です。 まずは見学だけでもOK。 スマホの画面の1タップ先に、 あなたの未来が待っています。 ▼大田造船の船作りの動画です。 https://youtu.be/B3I4I_v0JNo?si=r-Qfv40Gfu9m724R

AIじゃ替われない “手の技” を磨こう！★UIターン歓迎★

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：ものづくり/職人、職人/現場作業員、海運保守/修繕 ### 派手じゃない！ でも、ずっと必要とされる 一生モノの技術 ―――☆彡 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 船の修理・部品製作などを行う造船会社で、 船づくりの技術を身につける仕事です。 まずは先輩のサポートや 工具の使い方からスタート。 鉄板を曲げたり、部品を組み立てたり、 少しずつ“できること”を増やしていきます。 官公庁船舶の案件も多く、 社会を支える船づくりに関われる環境です。 ✅鉄板の加工、曲げ作業 ✅船舶部品の製作、組立 ✅切断、穴あけ、研磨などの加工 ✅溶接や仕上げ作業 ✅工具や機械を使ったものづくり ✅先輩の補助作業からスタート ◎◎◎- 手に職って、こういうこと -◎◎◎ AIの時代と言われていますが、 船づくりの現場では、 まだまだ人の感覚や経験が欠かせません。 ＞鉄のクセを見る。 ＞ミリ単位で感覚を合わせる。 ＞仕上がりを手で確かめる。 そういう技術は、 簡単には置き換えられません。 もちろん 最初から難しいことは任せません。 でも、少しずつ積み重ねた先には、 「どこでも通用する技術者」 という未来があります。 ただ作業するだけじゃなく、 ちゃんと“自分の武器”が残る仕事です。 ◎◎◎- “見て覚えろ”じゃありません -◎◎◎ 未経験から入るのが ”あたりまえ” の世界だから、 いきなり「一人でやってみろ」 なんてことはありません。 まずは隣で先輩の作業を見る。 次に、一緒にやってみる。 失敗したら、その場で教えてもらう。 その繰り返しです。 工具を持ったことがない人も普通――― だからこそ、 “教える前提” で育てています。 気づけばできることが増えて、 「前より上手くなった」が ちゃんと実感できる職場です。 ◎◎◎- 150年以上続く会社には理由がある -◎◎◎ 私たちは長きに渡り 下関で船づくりを続けてきた会社です。 派手さはないかもしれません。 でも、官公庁船舶の案件も多く、 景気に左右されにくい安定感があります。 親子2代で働く社員もいるほど、 「ここで長く働く」が自然な会社。 髪型・髪色・ひげも自由。 自分らしく働ける点も魅力です。 ⭐ちゃんと腰を据えて働ける場所 ⭐着実に成長できる場所 ⭐AIには真似できない技術が付く場所 私たちが全力で応援します！ ぜひご応募お待ちしてます！

年休124日｜未経験OK｜普免のみでOK｜手当充実

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：設備保全/メンテナンス、鉄道メンテナンス/工事計画管理、鉄道メンテナンス/整備 【アピールポイント】 ・JR西日本グループの安定企業 ・未経験から活躍できます◎ ・年間休日124日(2026年)／完全週休2日制 ・20代・30代の未経験も多数活躍！ ・借り上げ寮／住宅制度充実！ ・健康経営優良法人2026認定！ ・必要資格は普免のみ！（ATのみ応相談） 【具体的なお仕事内容】 鉄道インフラを支えるための、 工事管理・メンテナンス管理を 担当していただきます。 列車が毎日安全に走行できるよう、 線路や鉄道設備の点検・補修工事を 現場でサポートしていきます。 実際の工事作業を行うのではなく、 現場全体を管理するポジションです。 具体的には、 ■工事スケジュールの確認・調整 ■現場での安全チェックや巡回 ■工事写真の撮影や記録作成 ■作業進捗や品質の確認作業 など。 最初は先輩社員と一緒に現場へ入り、 仕事の流れや専門知識を覚えるところから スタートするので未経験でも安心です。 鉄道工事は景気に左右されにくく、 社会に必要とされ続ける仕事のため、 長く安定して働ける環境がありますよ！ 【充実の研修制度】 いきなり現場配属は不安・・・という方、 ご安心ください！ 広成建設では、 実際の作業環境を再現した研修センターで、 実践的な研修を行っています。 2022年3月に研修センターを新規設立！ 未経験の方も座学から実習まで しっかり学べる環境が整っていますよ◎

【JR西日本G・元請】賞与5ヶ月！土木施工管理

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他施工管理/現場責任者、鉄道メンテナンス/工事計画管理、鉄道メンテナンス/整備 【広成建設株式会社のお仕事について】 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ✅JR西日本グループの元請けとして、 街の姿を変える大規模案件に参画可能！ ✅「鉄道近接工事」という、市場価値の 高い特殊スキルを極められる環境です！ ✅賞与年2回（5ヶ月分/年）を支給！ 前職の給与や経験を最大限考慮し優遇！ ✅土木施工管理技士の資格や、ゼネコン での現場監督経験をフルに活かせます◎ ✅働き方改革推進中！各種手当が充実＆ 健康経営優良法人2025の認定企業！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【募集するポジションの詳細について】 鉄道と街をつなぐ、ダイナミックな鉄道 土木プロジェクトにおいて、元請けの立 場で施工管理（四大管理）を中心とした マネジメント業務をお任せいたします。 線路と道路の立体交差（連続立体交差） や高架化の工事、トンネルや橋梁などの 建設工事から、安全を守るメンテナンス 工事まで幅広いインフラ工事を指揮して いただきます。大きなやりがいがあります。 ＜入社後にお任せする主な業務内容です＞ ◆施工計画の策定および発注者との協議 L JR西日本や自治体などと連携して、 プロジェクト全体の工程や安全基準など クリアする高度な施工計画を立案します ◆現場施工管理・協力業者のマネジメント L 現場での作業が計画通りに進むように 協力会社の職長たちとしっかりと連携し 現場の指示・監督を行います（安全など） ◆写真管理および出来形管理の徹底対応 L 施工記録を正確にしっかりと残して、 高い要求基準を満たす品質管理を徹底します ◆施工図作成などをおこなう技術的な業務 L 建設現場で必要となる詳細な図面作成 （CAD等）や、電子納品対応などを行います ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【広成建設株式会社について】 ① JR西日本グループの安定した経営基盤 1941年創業。「土木」「建築」「線路」の 3部門を自社内に持つ総合建設会社です。 JR西日本や自治体からの案件を中心に、 中国地方トップクラスの安定した受注を誇ります。 ② 地域のランドマークを手掛けるやりがい 案件規模は数千万円から数十億円にのぼる 巨大プロジェクトまで多岐にわたります。 広島駅の再開発やサッカースタジアムなど 街の象徴となる工事に上流から携われます。 ③ 経験者が「安心して長く働ける」環境 「残業が多い」「休みが取れない」といった 前職でのお悩みを解決できる職場環境です。 ・残業時間の継続的な削減を全社で実践 ・年次有給休暇の計画的な付与 ・育児、介護のための時短勤務制度あり ・「健康経営優良法人2025」認定企業 大手グループならではの充実した福利厚生と コンプライアンスのもとで活躍できます。 当社であなたのキャリアを高めませんか？ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

幅広い世代活躍中◎年休120日×創業160年◎技術を正当評価

仕事内容 ✨求人の魅力 これまで積み上げてきた確かな技術を、より安定した環境で発揮しませんか。 福岡に根ざす谷弥グループが運営するオートバックスでは、経験豊富な整備士が無理なく、長く活躍できる体制を整えています。 ✅ 業界トップクラスの年間休日120日 月8～10日の休みに加え、各種休暇制度も充実しています。 ワークライフバランスを改善し、家族との時間や自身の体調管理を大切にしながら働ける環境です。 ✅ 160年の歴史が支える、強固な経営基盤 エネルギー、不動産、飲食など多角経営を行うグループだからこそ、景気に左右されない安定感があります。 1分単位の残業代支給や、各種手当の充実をお約束します。 ✅ 熟練の技を正当に評価します 月給25万円～45万円スタート。 これまでの経験や保有資格を最大限に考慮して決定します。培ってきたキャリアを、ここでは価値あるものとして評価します。 ✨仕事内容 オートバックスのピットにて、車検や一般整備を担当していただきます。 国産車から輸入車まで多種多様な車種に触れることができ、技術者としての知的好奇心も満たされる環境です。 ✅ 具体的な業務内容 ・車検、点検、故障診断、修理 ・タイヤ、オイル交換、カー用品の取付 ・後輩スタッフへの技術指導、ノウハウの共有 部品交換作業にとどまらず、お客様の不安に寄り添い、プロの視点で安心を届けるアドバイザーとしての役割も期待しています。 ✨研修・キャリア 即戦力の方であっても、新しい職場のルールや設備に慣れるための導入研修からスタートします。 メーカーを問わず多種多様な車種を扱うための技術共有も盛んです。 また、現場での整備を極める道はもちろん、将来的にフロント業務や管理職へ進む道など、本人の希望に合わせたキャリア形成を一緒に考えていきます。 ✅ 応募を検討されている方へ 新しい環境に飛び込むことに不安を感じる必要はありません。 私たちが求めているのは、スピードだけを追求するのではなく、正確な診断力と誠実な姿勢です。 現在、現場では幅広い世代が活躍しており、互いの知識や経験を尊重し合う風土が根付いています。 福岡で腰を据えて、大好きな車と向き合い続ける。 そんな環境を求めている方と、ぜひ一度お話ししたいと考えています。 あなたの培ってきたキャリアを、ぜひ当社で活かしてください。

【JR西日本G・元請】賞与5ヶ月！土木施工管理

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他施工管理/現場責任者、鉄道メンテナンス/工事計画管理、鉄道メンテナンス/整備 【広成建設株式会社のお仕事について】 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ✅JR西日本グループの元請けとして、 街の姿を変える大規模案件に参画可能！ ✅「鉄道近接工事」という、市場価値の 高い特殊スキルを極められる環境です！ ✅賞与年2回（5ヶ月分/年）を支給！ 前職の給与や経験を最大限考慮し優遇！ ✅土木施工管理技士の資格や、ゼネコン での現場監督経験をフルに活かせます◎ ✅働き方改革推進中！各種手当が充実＆ 健康経営優良法人2025の認定企業！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【募集するポジションの詳細について】 鉄道と街をつなぐ、ダイナミックな鉄道 土木プロジェクトにおいて、元請けの立 場で施工管理（四大管理）を中心とした マネジメント業務をお任せいたします。 線路と道路の立体交差（連続立体交差） や高架化の工事、トンネルや橋梁などの 建設工事から、安全を守るメンテナンス 工事まで幅広いインフラ工事を指揮して いただきます。大きなやりがいがあります。 ＜入社後にお任せする主な業務内容です＞ ◆施工計画の策定および発注者との協議 L JR西日本や自治体などと連携して、 プロジェクト全体の工程や安全基準など クリアする高度な施工計画を立案します ◆現場施工管理・協力業者のマネジメント L 現場での作業が計画通りに進むように 協力会社の職長たちとしっかりと連携し 現場の指示・監督を行います（安全など） ◆写真管理および出来形管理の徹底対応 L 施工記録を正確にしっかりと残して、 高い要求基準を満たす品質管理を徹底します ◆施工図作成などをおこなう技術的な業務 L 建設現場で必要となる詳細な図面作成 （CAD等）や、電子納品対応などを行います ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【広成建設株式会社について】 ① JR西日本グループの安定した経営基盤 1941年創業。「土木」「建築」「線路」の 3部門を自社内に持つ総合建設会社です。 JR西日本や自治体からの案件を中心に、 中国地方トップクラスの安定した受注を誇ります。 ② 地域のランドマークを手掛けるやりがい 案件規模は数千万円から数十億円にのぼる 巨大プロジェクトまで多岐にわたります。 広島駅の再開発やサッカースタジアムなど 街の象徴となる工事に上流から携われます。 ③ 経験者が「安心して長く働ける」環境 「残業が多い」「休みが取れない」といった 前職でのお悩みを解決できる職場環境です。 ・残業時間の継続的な削減を全社で実践 ・年次有給休暇の計画的な付与 ・育児、介護のための時短勤務制度あり ・「健康経営優良法人2025」認定企業 大手グループならではの充実した福利厚生と コンプライアンスのもとで活躍できます。 当社であなたのキャリアを高めませんか？ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

年休124日｜未経験OK｜普免のみでOK｜手当充実

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：設備保全/メンテナンス、鉄道メンテナンス/工事計画管理、鉄道メンテナンス/整備 【アピールポイント】 ・JR西日本グループの安定企業 ・未経験から活躍できます◎ ・年間休日124日(2026年)／完全週休2日制 ・20代・30代の未経験も多数活躍！ ・借り上げ寮／住宅制度充実！ ・健康経営優良法人2026認定！ ・必要資格は普免のみ！（ATのみ応相談） 【具体的なお仕事内容】 鉄道インフラを支えるための、 工事管理・メンテナンス管理を 担当していただきます。 列車が毎日安全に走行できるよう、 線路や鉄道設備の点検・補修工事を 現場でサポートしていきます。 実際の工事作業を行うのではなく、 現場全体を管理するポジションです。 具体的には、 ■工事スケジュールの確認・調整 ■現場での安全チェックや巡回 ■工事写真の撮影や記録作成 ■作業進捗や品質の確認作業 など。 最初は先輩社員と一緒に現場へ入り、 仕事の流れや専門知識を覚えるところから スタートするので未経験でも安心です。 鉄道工事は景気に左右されにくく、 社会に必要とされ続ける仕事のため、 長く安定して働ける環境がありますよ！ 【充実の研修制度】 いきなり現場配属は不安・・・という方、 ご安心ください！ 広成建設では、 実際の作業環境を再現した研修センターで、 実践的な研修を行っています。 2022年3月に研修センターを新規設立！ 未経験の方も座学から実習まで しっかり学べる環境が整っていますよ◎

年休124日｜未経験OK｜普免のみでOK｜手当充実

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：設備保全/メンテナンス、鉄道メンテナンス/工事計画管理、鉄道メンテナンス/整備 【アピールポイント】 ・JR西日本グループの安定企業 ・未経験から活躍できます◎ ・年間休日124日(2026年)／完全週休2日制 ・20代・30代の未経験も多数活躍！ ・借り上げ寮／住宅制度充実！ ・健康経営優良法人2026認定！ ・必要資格は普免のみ！（ATのみ応相談） 【具体的なお仕事内容】 鉄道インフラを支えるための、 工事管理・メンテナンス管理を 担当していただきます。 列車が毎日安全に走行できるよう、 線路や鉄道設備の点検・補修工事を 現場でサポートしていきます。 実際の工事作業を行うのではなく、 現場全体を管理するポジションです。 具体的には、 ■工事スケジュールの確認・調整 ■現場での安全チェックや巡回 ■工事写真の撮影や記録作成 ■作業進捗や品質の確認作業 など。 最初は先輩社員と一緒に現場へ入り、 仕事の流れや専門知識を覚えるところから スタートするので未経験でも安心です。 鉄道工事は景気に左右されにくく、 社会に必要とされ続ける仕事のため、 長く安定して働ける環境がありますよ！ 【充実の研修制度】 いきなり現場配属は不安・・・という方、 ご安心ください！ 広成建設では、 実際の作業環境を再現した研修センターで、 実践的な研修を行っています。 2022年3月に研修センターを新規設立！ 未経験の方も座学から実習まで しっかり学べる環境が整っていますよ◎

年休124日｜未経験OK｜普免のみでOK｜手当充実

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他施工管理/現場責任者、鉄道メンテナンス/工事計画管理、鉄道メンテナンス/整備 【アピールポイント】 ・JR西日本グループの安定企業 ・未経験から活躍できます◎ ・年間休日124日(2026年)／完全週休2日制 ・20代・30代の未経験も多数活躍！ ・借り上げ寮／住宅制度充実！ ・健康経営優良法人2026認定！ ・必要資格は普免のみ！（ATのみ応相談） 【具体的なお仕事内容】 鉄道インフラを支えるための、 工事管理・メンテナンス管理を 担当していただきます。 列車が毎日安全に走行できるよう、 線路や鉄道設備の点検・補修工事を 現場でサポートしていきます。 実際の工事作業を行うのではなく、 現場全体を管理するポジションです。 具体的には、 ■工事スケジュールの確認・調整 ■現場での安全チェックや巡回 ■工事写真の撮影や記録作成 ■作業進捗や品質の確認作業 など。 最初は先輩社員と一緒に現場へ入り、 仕事の流れや専門知識を覚えるところから スタートするので未経験でも安心です。 鉄道工事は景気に左右されにくく、 社会に必要とされ続ける仕事のため、 長く安定して働ける環境がありますよ！ 【充実の研修制度】 いきなり現場配属は不安・・・という方、 ご安心ください！ 広成建設では、 実際の作業環境を再現した研修センターで、 実践的な研修を行っています。 2022年3月に研修センターを新規設立！ 未経験の方も座学から実習まで しっかり学べる環境が整っていますよ◎

✅賞与年3回✅平均退社時間17時✅頑張り次第でどんどん稼げる

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他ドライバー/乗務員、タンクローリードライバー、運送ドライバー（中長距離） <⭐️電話応募積極受付中！> 「電話ですぐに応募がしたい...」 「応募のやり方がわからない...」 などなんでもOKです。 採用担当：大槻（おおつき） TEL：090-6729-1433 ┏─・─・─・─・─・─・─・─・─・─┓ ✅「地元で働いて定時で帰りたい」 ✅「長距離や中距離は疲れた...」 ✅「未経験だけど大型免許活かしたい」 ✅「積み下ろし負担なく働きたい」 そんな方にピッタリの職場です！ ┗─・─・─・─・─・─・─・─・─・─┛ ୨୧┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈୨୧ ✨求人のおすすめポイント✨ ୨୧┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈୨୧ ✅賞与年3回！（内1回業績配当/前年度実績あり) →がんばり次第でどんどんどん昇給＋賞与も増える！ ✅帰社時間も毎日ほぼ一緒！ →夕方には仕事が終わるのでプライベート充実！ ✅学歴、経験不問！やる気さえあればOK！ ✅未経験・ブランクの方も歓迎です！ ✅プライベートを充実させたい方必見！ ✅ 採用までのスピードが早い!! →あなたのやる気と人柄を重視します!! ✨年間休日も120日で休みもしっかりとりながら、 働いていただける環境です！ ================== ✨仕事内容✨ ￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣ コンクリートミキサー車の運転をお任せします！ ＜やることは大きく分けて3つ!!＞ (1)運転 (2)レバー操作で積下ろし (3)洗車 だけなので長距離もなく体への負担少なく 性別・年齢問わずご活躍いただけます！ ✅他営業所では女性の ドライバーも大活躍してます！ ================== ＜⏩仕事内容詳細＞ ミキサー車に乗って生コンを 工場から各現場へ運んでいただきます。 工場では生コンを自動で流し入れ、 現場に着いたらレバーを上げ下げするだけ。 手積み・手降ろしがないので、 とても負担の軽いお仕事です。 「生コンクリート」の鮮度が保たれるのは90分が限度 のため30~40分で行ける範囲での配送となります！ ================== ＜⏩未経験も安心して始められる!!＞ 先輩ドライバーと横乗りで同乗研修を実施し、 運転のポイントや配送ルートまで覚えて 頂きますので未経験の方でも大丈夫です！ ================== ＜⏩マンツーマンの同乗研修完備で安心♪＞ 運転のポイントや配送ルートまで 先輩社員が慣れるまで同乗し 丁寧に指導いたしますので、 職務未経験の方もご安心ください！ ================== ＜⏰1日の流れの例＞ ◆07：00～07：30 車両点検や稼動準備 ◆07：30～12：00 生コンクリート出荷開始 ◆12：00～13：00 休憩 ◆13：00～16：00 午前中の業務再開 ◆16：00～16：30 洗車・締め作業 ================== ＜⏩当社紹介＞ 当社は年商約106億円、林ホールディングズ株式会社の グループ会社として生コンクリート配送に特化し、 全国に多数の営業所を構え運営しております。 ================== ＜⏩募集背景＞ 今回の採用は、安定した事業基盤のもと、 さらなる成長を目指すための戦略的な【増員】です。 未来への投資として、体制強化を図ります！ ================== ＜✅最短1分で応募完了＞ 『電話応募』or『応募画面へ進む』 を押してカンタン応募。 応募〜採用まで、最短5日間程度 でご案内しております。 応募の際にログインできない方も、 お気軽に、お電話でご質問など お待ちしております！

月給41万〜58万円／2ヶ月～3ヶ月乗船／荷役ナシ

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運機関士 ★珍しい海洋調査・作業船の船員（二等機関士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、二等機関士を募集します！ ★求人ポイント★ ✅月給41万円～58万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅A重油で機器トラブルが少ないです！ ✅停泊期間に荷役がないため、担当機器をじっくりメンテナンス ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ★機関士の業務内容★ ・２ヶ月または３ヶ月乗船→１ヶ月休暇 ・機関当直 ・機関整備作業 ・入出港業務 ・プロジェクト補助業務 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 ・SEP船（洋上風力発電を建設する船舶） ・掘削調査船 ・オーシャンタグ ４隻 ・曳船 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine 若手船員による船内紹介や、プロジェクトの様子、 時には船長がお手製の料理を船員に振る舞う企画も？ <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ////////////////////////////////////// 《電話でのお問い合わせ》 03-3434-2335まで とお気軽にお問合わせください！ 受付時間 09:00〜17:00 //////////////////////////////////////

第二新卒・陸上勤務経験・乗船3年未満歓迎／荷役なし×A重油

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運機関士 【仕事内容】 ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ 海洋調査船や大型作業船の「三等機関士」 として機関室の保守整備や当直業務を お任せします！荷役作業が一切ないため 停泊中は本来の機器メンテにじっくり専念できる環境です。 一度陸上職を経験された方や第二新卒の方、 乗船経験3年未満の方も歓迎！ 【具体的な仕事内容】 ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ ✅機関当直業務（4時間当直×2回の3交代） ✅エンジン・発電機・補助機器の整備作業 ✅入出港業務および離着岸のサポート作業 ✅海洋調査や国家プロジェクトの作業補助 ✅停泊時間を活かした計画的な機器メンテ ★珍しい海洋調査・作業船の船員（三等機関士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、三等機関士を募集します！ ★4級海技士以上を取得し、第二新卒の方や一度陸上を経験された方なども歓迎！★ ★求人ポイント★ ✅月給32万円～50万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅A重油で機器トラブルが少ないです！ ✅停泊期間に荷役がないため、担当機器をじっくりメンテナンス ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ★機関士の業務内容★ ・２ヶ月または３ヶ月乗船→１ヶ月休暇 ・機関当直 ・機関整備作業 ・入出港業務 ・プロジェクト補助業務 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 ・SEP船（洋上風力発電を建設する船舶） ・掘削調査船 ・オーシャンタグ ４隻 ・曳船 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ////////////////////////////////////// 《電話でのお問い合わせ》 03-3434-2335まで とお気軽にお問合わせください！ 受付時間 09:00〜17:00 //////////////////////////////////////

日勤のみ✨近距離のみ✨業務が速く終わっても日給全額支給✨

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他ドライバー/乗務員、配送/宅配/セールスドライバー ╲✨経験者優遇✨／ ✅07：00～16：00での勤務 （現場により異なる) ✅近距離、地場配送のみ ✅泊り運行一切なし ✅全員で協力し合って 早く終わっても日給全額支給 ▼概要 2tトラックを使用し、 大手企業の雑貨用品を運ぶ仕事です。 荷物の積み下ろし、パレット配送をお任せします。 横乗り研修もあるため、 ・2tトラックでの配送 ・大手企業の荷物の積み込み ・配送先での荷下ろし ・配送ルートの確認 - ⭐業務が速く終わっても日給全額支給 - 配送量が少ない日はお昼頃で終わる日もあります。 そんな場合も日給は全額支給です。 メリハリのある勤務ができる環境です。 - ⭐ライフスタイルに合わせて勤務 - 各々稼ぎたい方はがっつりシフトで。 お休みや休日の家族との時間を大切にしたい方は 週休二日など。 それぞれの希望になるべく沿ったシフト制勤務です。 - ⭐横乗り研修からスタート - 経験がある方でも、 新しい職場は不安なもの。 会社が変われば、 ルートや仕事の進め方も、 少しずつ変わります。 入社後は横乗り研修から。 実際の配送に同行しながら、 仕事の流れを確認できます。 いきなり一人ではなく、 慣れる時間がある環境です。

免許を活かして月収32万円以上！次世代メンバー募集✨

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運コンテナ管理、その他倉庫/配送センター、倉庫/配送フォークリフトドライバー - 資格があればOK⭐ 日勤＆休憩90分！ リフト＆牽引作業 - フォークリフトでの積み下ろし作業やトレーラーダンプでの近距離輸送をお任せします！ 発電所燃料のコンテナ輸送 ✅構内でのコンテナの積み下ろし ✅構内での車両の安全誘導 ✅トレーラーでの近距離間配送 ✅港に着いた船からの水揚げ作業 仕事の進め方や操作方法は先輩がマンツーマンで丁寧に教えるので未経験の方も安心です✨ 「見て覚える」だけでなく、「手順書」もあるので安心✨ ⭐快適で働きやすい職場環境 フォークリフトは冷暖房完備で、暑さ寒さに左右されずに快適に作業できます。 交替制（リフト / トレーラー / 誘導）なので、班のメンバーで協力してバランスよく働けます。 夜勤がないので体への負担が少ないのも嬉しい♪ ⭐収入もプライベートも充実 月収32万円以上も可能で、賞与は年2回あり！安定して稼げます◎ 「3勤1休・残業少なめ」で、しっかり働いてしっかり休める！ メリハリのある環境、平日休みでプライベートを思いっきり満喫できる✨

✅全額会社負担で資格取得✅勤務時間内で潜水士・小型船舶操縦士等の国家資格が狙える！✅未経験OK✅船の仕事で毎日家に帰れる✅年間休日124日・転勤なし

仕事内容: -∴-∵-∴-∵-∴-∵-∴-∵-∴-∵-∴-∵-∴-∵- ✨未経験OK！ 基礎からしっかり研修あり◎ ✨定着率バツグン！ 平均勤続年数20年以上 ✨年間休日124日！ 土日祝休みでオフも充実 ✨国家資格取得サポートあり！（費用全額会社負担） -∴-∵-∴-∵-∴-∵-∴-∵-∴-∵-∴-∵-∴-∵- ◤空と海が現場。海の安全と未来を創る仕事◢ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 日常を飛び出し、海の上で働くという選択。 船が職場。空と海が相棒。 ——そんな仕事に、ワクワクしてみませんか？ 私たちが手がけるのは、 港の整備や沿岸の工事など、 人々の暮らしを守る海洋インフラの整備です。 下関の海を中心に、 巨大なクレーン船やさまざまな作業船、 重機を駆使して現場に挑んでいます。 未経験から一生モノの技術と資格を手に。 あなたの「初めての海」を、 プロフェッショナルな仲間たちが全力で支えます。 ◤ 仕事内容（具体的にどんなことをするの？）◢ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 大海原を舞台に、 専門の作業船や大型重機を自在に操りながら、 海上のあらゆるミッションに挑みます。 1. 海の底を切り開く「浚渫（しゅんせつ）作業」 大型クレーンがついた専用船を操り、 海底の砂や泥を力強くすくい上げていきます。 海底に十分な深さを確保することで、 大型船がいつでも安全に行き交うことができる「海の航路」を創り出す作業です。 2. 荒波から港と街を護る「護岸・防波堤作業」 120トンもの重量を持ち上げる巨大クレーン船を駆使し、 消波ブロックや大型構造物を海底の狙い通りのポイントへ配置します。 自然の猛威から港や人々の暮らしを守る、 「海の砦」を構築するスケール抜群の作業です。 3. 船・重機の操縦とメンテナンス 現場に向かう作業船や台船の操船、 船上での重機（タイヤショベル等）の操作を担当します。 また、海上で共に闘う大切な船・重機が、 常に万全の状態で動くよう、 日々の点検やメンテナンスも行います。 ◤ チームワークで波を乗り越える◢ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 「あっちのブロックを30センチ左へ！」 「了解！」など、 無線や合図で仲間と密に連携しながら作業を進めます。 海は一日として同じ表情を見せません。 だからこそ、チーム全員で力を合わせて、 海上のミッションをやり遂げたときの達成感は格別です！ ◤自社で保有する「多彩な船たち」◢ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 当社は、海洋工事に必要な、 さまざまなタイプの船舶を自社で保有しています。 これほど幅広い船を自社で扱えるのは、 業界内でも大きな強みです。 ・120t吊の巨大クレーンを搭載した大型台船（総トン数700t級） ・大型台船を力強く引っ張る曳船（約800〜1,000馬力） ・潜水士の作業を支える高出力船（約245馬力） ・きめ細かな現場作業を担う作業船・人員輸送のための交通船

普通自動車免許を取得してから1年以上経過で応募可能！販売接客の経験を活かしませんか◎

仕事内容 【セールスドライバーのお仕事紹介♪】 異業種出身者も活躍中！担当ルートを覚えることから始める配送ドライバー◎ 【PRポイント】 ・地元で安定して働ける正社員募集◎ 担当エリアに根ざし、地域の物流を支えるやりがいのあるお仕事です！ ・安定した大手企業で長く働ける。充実した福利厚生や各種制度があり、腰を据えて働きやすい環境です。 ・配達ノルマなし＆チームで協力！ 未経験の方も研修や同乗実習を通じて、安全運転・接客スキルを身につけられます。 担当エリアを巡回し、企業や個人宅への配達・集荷業務を行います。 物流業界の経験は問いません。それよりも、あなたがこれまで積み上げてきた「人と向き合う経験」が佐川急便では活かすことができます。 【自慢の福利厚生＆固定給でも稼げる◎】 自信をもってご紹介できる充実の福利厚生をご用意。 自社保養施設の利用をはじめ各種割引サービス・手厚い保険制度や子育て支援・休暇制度・将来も安心の退職金制度など、ご家族含め多方面からサポート。 また当社は固定給制なので配達量に関係なく安定して稼ぐことが可能！ その他にも、昇給年2回・賞与も年2回支給されます。 未経験からのスタートでも、キャリアアップ次第で年収1,000万円以上も目指せます！ 【異業種出身者が多数活躍中】 接客・営業・販売・製造など、さまざまな業界から転職した先輩が活躍しています。 当社では、運転技術や配送のノウハウは入社後の研修でしっかり習得可能。 むしろ、お客様とのコミュニケーション力や相手に寄り添う姿勢など、これまでの経験が活きる場面も多くあります。 分からないことや不安なことがあればすぐに相談できる環境があり、慣れるまでは先輩社員やチーム全体でサポート。 一人で抱え込ませることなく、安心して成長できる体制を整えています。 【充実した研修体制と、働きやすい環境】 入社後は自社教習センターでの運転基礎研修に加え、営業所へ配属後も単独で運転ができるようになるまで指導社員の同乗実習などの研修期間があるので、未経験の方でも確実に安全運転の技術習得が可能。 例： 先輩ドライバーのある1日の業務の流れ ■出社 荷物の積み込み ■荷物の積み込み 一日のスケジュール管理 点呼・車両点検・朝礼 ■営業所を出発 配達業務 ■休憩・昼食 ■午後の業務開始 配達・集荷業務 顧客のお客さまへのお伺い、荷物のご相談 ■新規のお客さまへの営業 荷物のご相談、サービスのご提案 ■帰社 荷降ろし作業、事務業務 路線便への積み込み 営業報告 ■退勤 【勤務先案内】 ～住所～ 山口県下関市長府扇町12-45 ～アクセス～ JR山陰本線長府駅 ・車6分 ～通勤手段～ ・マイカー通勤／○・バイク通勤／○ ※面接時マイカー来社／○・バイク来社／○

未経験OK！資格取得を応援✨手に職つけてしっかり稼げる✨

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運コンテナ管理、その他倉庫/配送センター、倉庫/配送フォークリフトドライバー ✨-✨ 資格がなくてもスタートOK⭐ 日勤＆休憩90分で倉庫デビューも安心の フォークリフトオペレーター♪ ✨-✨ 「そろそろ安定した仕事に就きたい」「将来につながる資格やスキルを身につけたい」そんな方にぴったり⭐ 資格がない方や、未経験の方も大歓迎✨✨ 入社後は資格取得支援制度を使ってフォークリフト免許を取得でき、さらに将来的には大型免許や牽引免許も会社負担で取得可能です。 フォークリフトでの工場内作業をお任せします！ 発電所燃料のコンテナ輸送 ✅構内でのコンテナの積み下ろし ✅構内での車両の安全誘導 ✅将来的にはトレーラーでの近距離間配送 仕事の進め方や操作方法は先輩がマンツーマンで丁寧に教えるので、免許がない方や実務未経験の方も安心してスタートできます。 「見て覚える」だけでなく、「手順書」もあるので安心✨ ⭐快適で働きやすい職場環境 フォークリフトは冷暖房完備で、暑さ寒さに左右されずに快適に作業できます。 交替制（リフト / 誘導）なので、班のメンバーと協力してバランスよく働けます。 夜勤がないので体への負担が少ないのも嬉しい♪ ⭐収入もプライベートも充実 月収32万円以上も可能で、賞与は年2回あり！安定して稼げます◎ 「日勤専属・3勤1休・残業少なめ」で、しっかり働いてしっかり休める！ メリハリのある環境、平日休みでプライベートを思いっきり満喫できる✨

未経験から国家資格！年間休日120日◎資格取得は会社全額負担

仕事内容 ✨ 求人の魅力 「車は好きだけど、知識も資格もない自分にできるかな……」 そんな不安を抱えているあなたを、私たちは全力で歓迎します。 創業160年、福岡で圧倒的な安定感を誇る谷弥グループで、ゼロからプロの整備士を目指せる環境を整えました。 ✅ 未経験から国家資格を無料で取得可能！ 整備士資格の取得にかかる費用は、会社が全額負担します。 働きながら学び、名実ともにプロとして成長できる。 そんな一生モノのスキルが手に入る、またとないチャンスです。 ✅ 自動車業界の常識を覆す年間休日120日 「整備士は休みが少ない」というイメージは当社にはありません。 月8～10日の休みに加え、特別休暇も充実。連休取得も可能です。 プライベートも充実させてこそ、良い仕事ができると考えています。 ✅ 能力給と年齢給で着実に年収アップ 頑張った分だけ評価される能力給に加え、年齢とともに着実にベースアップする年齢給を導入。 将来のライフプランが立てやすく、長く安定して働けます。 ✨ 仕事内容 オートバックスのピットにて、簡単な作業からスタート。 先輩がマンツーマンで教えるので、未経験でも安心です。 ✅ まずはここから！ステップ1 タイヤの空気圧チェックやウォッシャー液の補充など。 まずは元気な挨拶と、工具の名前を覚えることから始めましょう。 ✅ 慣れてきたら……ステップ2 タイヤ・オイル交換、バッテリーの付け替えなど。 少しずつ、車に触れる楽しさを実感していってください。 ✅ プロの道へ！ステップ3 車検整備の補助をしながら、国家資格の取得を目指します。 資格取得後は、お客様への整備内容の説明もお任せ。 「あなたに任せて良かった」と言われるやりがいを感じられます。 ✨ 研修制度 未経験者を育てる文化が根付いているのが当社の特徴です。 店舗での実技研修はもちろん、オートバックス本部が実施する専門的な技術研修にも参加可能です。 国家資格の試験前には、先輩たちが勉強をサポートすることも。 変わろうとするあなたを、チーム全員でバックアップします。 ✨ 応募を迷っている方へ 今の仕事に物足りなさを感じているなら、大好きな車を一生の仕事にしてみませんか？ ハローワーク等で未経験・正社員を探している方、工場での仕事は初めてという方も大歓迎です。 学歴や経験は一切問いません。 必要なのは、やってみたいという素直な気持ちだけ。 50代のベテランから20代の若手まで、助け合いが当たり前の温かいチームがあなたを待っています。 数年後、プロの整備士として誇りを持って働く自分の姿を、ここで一緒に叶えましょう！ まずは気軽にご応募ください。

法人配送だから、再配達・深夜配送ほぼなし。日曜休み、月9～10日休み、転勤無と働きやすい環境

仕事内容 お仕事概要 2tトラックを運転して、担当エリア内の企業や商店を中 心に集荷や配達等を行うお仕事です。同じエリア内で働 くスタッフと班を作って、チームで協力し合いながら業 務にあたります。大半は法人のお客様でルートはほぼ固 定、長距離の運転もありません。 コミュニケーションが大切 集配ドライバーの仕事は、ただ荷物をお届けするだけで はありません。気持ちよくお届けして、喜んで受け取っ ていただくために、お客様に笑顔で接しながら配送を行 うことがポイント。また、一緒に仕事を進める班員との コミュニケーションも大切です。 各種手当の支給あり 集配ドライバーには集配手当、職能給や通勤手当といっ た手当を支給します。安全に配慮しながら職務を遂行した従業員へは無事故手当も支給されます。こういった充実した手当の数々も働きやすいと喜ばれているメリットの一つです。 キャリアＵＰが可能 未経験からのスタートでも、働きながらスキルや経験を 身につけることでキャリアＵＰできます。まずは仕事で 独り立ちすることを目標とし、その後は頑張り次第でリ ーダー、班長と順を追って昇進することが可能です。目 標設定がしやすく仕事へのモチベーションも上がります。 福山通運のご紹介 1948年の創業以来、時代と共に変化し続ける物流業界 で、常に新しい輸送サービスの開拓に努めています。 お客様のニーズを最優先に考え、丁寧で迅速なサービス を提供することが経営理念であり、事故防止の取り組み や環境への配慮などに努めながら成長を続けています。

高卒以上◎未経験◎賞与年5.42ヶ月！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：職人/現場作業員、土木設備メンテナンス、鉄道メンテナンス/整備 新幹線や在来線などの線路設備の検査・メンテナンスをお任せします。 “西日本のインフラを守る”という高い使命感のもとで取り組める仕事です。 〈具体的には…〉 ２人１組になって検査業務やメンテナンス業務に取り組んでいただきます。 ■検査 線路を歩いたり専用車両を使ったりして、レールの傷やズレ、レールを支える”まくらぎ”に問題ないかなどをチェックしていただきます。 ■メンテナンス 検査で対応が必要となった”まくらぎ”の交換や各パーツの補修をしていただきます。 【段取り八分、仕事二分】 準備が非常に大切な業務です。ご自身の丁寧な準備の結果、いつも通りの運行を叶えられ、それが達成感に繋がる、そんなお仕事です。 【チームワークを大切にしています】 ２人１組で線路を確認する際に、より安全な保線業務を行うためには日頃から培われたチームワークが重要になります。 チームワークが重要なので、メンバー間の交流が深まるようなちょっとした声かけや雑談、気配りも大事にしています。

月給32万〜50万円／2ヶ月～3ヶ月乗船／荷役ナシ

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運機関士 ★珍しい海洋調査・作業船の船員（三等機関士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、三等機関士を募集します！ ★4級海技士以上を取得し、乗船経験が少ない方や一度陸上を経験された方なども歓迎！★ ★求人ポイント★ ✅月給32万円～50万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅A重油で機器トラブルが少ないです！ ✅停泊期間に荷役がないため、担当機器をじっくりメンテナンス ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ★機関士の業務内容★ ・２ヶ月または３ヶ月乗船→１ヶ月休暇 ・機関当直 ・機関整備作業 ・入出港業務 ・プロジェクト補助業務 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 ・SEP船（洋上風力発電を建設する船舶） ・掘削調査船 ・オーシャンタグ ４隻 ・曳船 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine 若手船員による船内紹介や、プロジェクトの様子、 時には船長がお手製の料理を船員に振る舞う企画も？ <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ////////////////////////////////////// 《電話でのお問い合わせ》 03-3434-2335まで とお気軽にお問合わせください！ 受付時間 09:00〜17:00 //////////////////////////////////////

夜間の拠点間・短中長距離輸送（100～500km）。2h毎休憩・自社運行・計画運行で無理なく働けます

仕事内容 お仕事概要 物流の輸送拠点となるターミナル間で運行の往復を担当 するお仕事。10tの大型トラックドライバーとして、休 憩や仮眠を取りながら、夜間の長距離運転をお任せしま す。一部のトラックに荷台の床が動く「オートフロア」 を採用しており、荷物の積み降ろしが楽に行えます。 自社運行だから安心 福山通運では、夜間の幹線定期便を自社運行しているた め運行管理がしやすく、ドライバーのスケジュールも体 に負荷がかからないような調整が可能です。さらに、待 遇面やサポート体制を整えておりますので、安心して働 け、前向きに業務に取り組むことができます。 作業量に応じた手当あり 運行運転者には、深夜手当や運行旅費といった手当の支給があります。中でも、運行手当は作業量に応じて計算されるので、頑張って働いた結果が形としてわかり、仕事の達成感や充実感につながるでしょう。 他にも、家族手当など様々な手当てが充実しています。 従業員に配慮した環境 福山通運グループの各支店には、夜間の運行運転者の ために仮眠室や風呂の設備を整えています。車両内で仮 眠を取るのとは違い、快適な空間でしっかりと体を休め ることができ、長距離運行の疲れを軽減できます。全て の従業員が働きやすい環境づくりに努めています。 福山通運のご紹介 1948年の創業以来、時代と共に変化し続ける物流業界 で、常に新しい輸送サービスの開拓に努めています。 お客様のニーズを最優先に考え、丁寧で迅速なサービス を提供することが経営理念であり、事故防止の取り組み や環境への配慮などに努めながら成長を続けています。

★経験者優遇★日曜・他休み★履歴書不要で即面接★賞与年2回★無事故手当★学歴不問

1209山口小月_◎日帰り運行で生活も安定。◎近距離配送で無理なく働く。司企業は働きやすさを本気で考えています◎定年65歳長く働けます◎・週休2日・年間休日120日以上・賞与年2回・手当充実 近距離の大型トラックドライバー 山口県下関市菊川町大字田部122-7 正社員 業務内容 一般貨物と呼ばれるフリー便になります。配送する物はさまざまで資材から肥料、食品、ケース物の雑貨などさまざま！10t大型トラック、ウィング車にて広島方面など近距離配送をお願いします。ルートはさまざまです。決まったルートではなく色々な景色を見て運転を楽しみながら働きたい方向けです！入社後1～2週間程度は先輩社員に横乗りし、コースや業務内容を丁寧にお教えします。ウィング車の為、積み下ろしはリフトがメインになりますがルートによりバラによる手積み手降ろしもあります。ルートにより時間や内容も変わりますのでご希望の配送プランを相談しましょう！年齢幅広く、女性ドライバー活躍中です！ 【応募・お問い合わせ】 ※求人票だけでは業務内容が伝えきれないため、お問い合わせはお気軽に ①Web応募(応募時の履歴書不要) 氏名、メールアドレス、電話番号等を入力して簡単応募。 応募をいただきましたら、こちらより追ってご連絡させていただきます。 ②お電話での応募・お問い合わせ 採用担当：083-250-8500 まで求人を見たとお問い合わせください。 職種 近距離の大型トラックドライバー 雇用形態 正社員 勤務体系 固定時間制 リモートワーク制度 リモートワークなし 勤務先事業内容 自動車部品輸送・部品輸送付帯業務・一般貨物輸送・中小ロット混載便輸送・通関業務・介護福祉用品レンタル業務

高卒以上◎未経験◎賞与年5.42ヶ月！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：鉄道メンテナンス/工事計画管理、鉄道メンテナンス/整備、鉄道検査 安全な鉄道の運行や輸送サービスの品質に直結する鉄道車両のメンテナンス・リニューアル工事等に携わります。 〈具体的には…〉 山陽新幹線や北陸新幹線、大阪環状線、 広島地区などに導入された新型車両をはじめ、JR西日本が保有するさまざまな鉄道車両及びその検査に必要となる設備のメンテナンス等を担当。 JR西日本(西日本旅客鉄道)の鉄道車両技術者として安全な鉄道の運行のための一翼を担っていただきます。 ■車両のメンテナンス 全社で約6,500両に及ぶ車両に対応します。 ・鉄道車両の保守・メンテナンス ・関連する資材管理業務や経理業務 など ■設備のメンテナンス ・車輪を削る装置 ・車体洗浄装置 ・車体塗装装置 など、鉄道車両のメンテナンス等を担います。 〈JR西日本の技術者としてキャリアアップを！〉 実務だけではなく、通信教育や各社員による競技会の実施など多種多様な研修によって着実に技術を伸ばせる環境があります。 現場経験を積んだ後には、列車のリニューアル・開発などより難易度の高い業務や、現場・部門のマネジメントにもチャレンジできますので、あなたらしくキャリアを広げてください！

高卒以上◎未経験◎賞与年5.42ヶ月！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他サービス業接客/フロアスタッフ、鉄道駅員、鉄道乗務員 「駅係員」としてプロフェッショナルを目指していただく【鉄道運輸職／駅務コース】で、人々の“当たり前で快適な生活”を支えていただきます。 〈具体的には…〉 安全で正確な運行管理を行い、安全で安心できる運行とより快適なサービスの提供を担当いただきます。 ・駅の「みどりの窓口」でのきっぷの販売 ・改札でのご案内業務 ・列車の切り離しや連結、列車発着の信号取扱いなどの列車運行管理 など 〈様々な可能性に挑める！〉 現場経験をもとにサービス向上や輸送戦略といった企画業務、現場のマネジメントなど幅広い領域で活躍できるチャンスがあります。 この環境を活かして理想のキャリアを築いてください！ ※鉄道運輸職として入社いただきます。鉄道運輸職は「車掌」や「運転士」を担っていただく【運転士コース】の選択も可能です。（※入社時にコースを選んでいただきます）

未経験も安心の教育体制！月給35万円～＆企業型確定拠出年金あり！怒号なし・詰めなしでストレスフリー◎

仕事内容: ＼中型自動車免許、8t限定中型自動車免許をお持ちの方、必見!／ 「異業種からの転職だけど、ついていけるかな…」 「業務の流れがわからないまま、ミスをしてしまいそう…」 「質問しづらい雰囲気だったらどうしよう…」 初めての業界では、仕事の流れも専門用語もわからないことだらけで、不安になりますよね…。 「こんなこと聞いていいのかな」と迷ってしまう気持ちも、よくわかります。 業務の流れを目で見て確認できて、気軽に相談できる仲間がいれば、一歩踏み出しやすくなりますよね。 そんなあなたにオススメ! 「山口県中央貨物株式会社」なら、 ドライバー経験がなくても応募OK! 図面入りの手書きマニュアル完備! 現場主導の教育体制で未経験も安心スタート! 気になった方は、ぜひ最後までご覧ください! ──────────────── ＼落ち着いた職場環境で、無理なく長く働ける!／ 10tウイング車運転手（中長距離）(正社員) を大募集! 普通自動車運転免許（AT限定不可）、中型自動車免許、8t限定中型自動車免許　必須 ──────────────── ❖おすすめPOINT3選 [1] 未経験でも手書きマニュアル＆無線で安心サポート! [2] 高月給35万円～＆企業型確定拠出年金で将来も安心! [3] 怒号なし・詰めなしでストレスフリーの職場環境◎ ❖どんなお仕事？ 10tウイング車（全車ナビ装備車）を使い、一般雑貨や輸入品、衣類などを関西、関東方面に輸送するお仕事です。 未経験の方には「図面入りの手書きマニュアル」が用意されており、安心して業務を覚えられます。 ※荷積み、荷下ろしはパレットが中心 ※県外輸送がメインで、県内輸送は殆どありません 【具体的には】 ・一般雑貨、輸入品、衣類などの輸送 ・関西、関東方面への輸送 ・運行中は無線・電話でドライバー同士が密に情報共有 ※仕事内容変更の可能性：あり（ワークライフバランスを重視したい場合、近距離輸送に変更可能） ────────────────

高月給27万円スタート＆企業型確定拠出年金あり！フラットで働きやすい環境！安心のサポート体制完備！

仕事内容: 「安定した収入はほしいけど、頑張りがちゃんと評価される職場ってあるのかな…」 「退職後の資産形成にも、今のうちから備えておきたい…」 安定した収入があっても、頑張りが見えないまま働き続けるのは不安になりますよね。 毎日の仕事を頑張るなら、その頑張りがきちんと給与や評価に反映されて、将来の備えもできる環境で働きたいですよね。 そんなあなたにオススメ! 「山口県中央貨物株式会社」なら、 月給27万円～＆燃費表彰・永年勤続表彰で頑張りを可視化! 業界では珍しい企業型確定拠出年金で、老後の資産形成も安心! 気になった方は、ぜひ最後までご覧ください! ──────────────── ＼未経験・異業種からでも安心してスタートできる!／ 4tウィング車運転手（正社員）を大募集! 普通自動車運転免許（AT限定不可）、中型自動車免許、8t限定中型自動車免許　必須 ──────────────── ❖おすすめPOINT3選 [1] 月給27万円～＆表彰制度で頑張りをしっかり評価! [2] フラットな職場環境で長く気持ちよく働ける! [3] 手厚い教育体制で未経験でも安心スタート! ❖どんなお仕事？ 4tウィング車（全車ナビ装備車）を使って一般雑貨・輸入品・衣類などを輸送するお仕事です。 荷積み、荷下ろしはパレットが中心で、輸送エリアは県外輸送（関西、関東方面）がメインです。 【具体的には】 ・一般雑貨、輸入品、衣類などの輸送 ・関西、関東方面への輸送 ・運行中は無線・電話でドライバー同士が密に情報共有 ※仕事内容変更の可能性：あり（ワークライフバランスを重視したい場合、近距離輸送に変更可能） ────────────────

高卒以上◎未経験◎賞与年5.42ヶ月！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：鉄道運行管理/指令、鉄道乗務員 「車掌」や「運転士」を担っていただく【鉄道運輸職／運転士コース】で、人々の“当たり前で快適な生活”を支えていただきます。 〈具体的には…〉 入社後は、「駅係員」として駅の「みどりの窓口」でのきっぷの販売や改札でのご案内業務を経験いただいたのち、将来的には＜車掌＞＜運転士＞として活躍いただきます。 ＜車掌＞ ・ドアの開閉など列車の運転に関わる業務、お客様へのご案内業務（一定期間、駅係員業務を経験し、車掌試験に合格した後） ＜運転士＞ ・正確かつ安全な列車の運転業務（一定期間、車掌業務を経験し、運転士試験に合格した後） 〈様々な可能性に挑める！〉 現場経験をもとにサービス向上や輸送戦略といった企画業務、現場のマネジメントなど幅広い領域で活躍できるチャンスがあります。 この環境を活かして理想のキャリアを築いてください！ ※鉄道運輸職として入社いただきます。鉄道運輸職は「駅係員」としてプロフェッショナルを目指していただく【駅務コース】の選択も可能です。（※入社時にコースを選んでいただきます）