酒田米菓株式会社
オランダせんべいで人気!創業70年の安定企業✨昇給・賞与あり
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:その他フィールド/サポートエンジニア(機械/電気/電子製品専門職)、機械フィールド/サポートエンジニア、設備保全/メンテナンス \工場を支える設備メンテナンススタッフ!/ コンベアや包装機器などの 点検・修繕を担当! 未経験から道具の使い方を学び、 設備保全の技術を 身につけられるお仕事です。 ⭐当社で働く魅力⭐  ̄ ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ✅未経験から専門スキルを学べる! ✅工場の安定稼働を支えるやりがい! ✅点検から修繕まで幅広く経験できる! ✅昇給・賞与あり!長く働ける環境! *** \設備の点検・修繕をお任せ!/ 自社工場内、またはお客様の工場内で、 包装機器やコンベアなどのメンテナンスを 担当していただきます。 【具体的なお仕事内容】 ・設備の定期点検、オイル交換 ・消耗品の補充、不具合のチェック ・金属加工や設備の調整 ・モーターなどの部品交換 ・故障原因の特定、復旧作業 未経験の方も、道具の使い方から じっくり学べる環境です! *** \技術を磨いて長く活躍✨/ 点検や修繕を通じて、 機械の知識やメンテナンス技術を習得! 設備の不具合を解決し、 製造ラインを支えるやりがいも 感じられます。 *** \昇給・賞与あり!安定して働ける✨/ 昇給・賞与の制度があり、 頑張りながら長く働ける環境です。 経験を積みながら専門スキルを磨き、 安定したキャリアを築いていきませんか? *** <当社について> 創業者の佐藤栄一が、 庄内平野のお米を使ったせんべいを 売り出したことから始まった当社。 昭和26年創業の米菓メーカーとして、 庄内平野のお米を活かした おせんべいなどの商品を 提供しています。 米菓づくりを通じて、 これからもお米の魅力を 伝えていきます!
交通・アクセス 酒田駅より車で15分
[勤務地:〒998-0832山形県酒田市両羽町]
月給240,000円~290,000円 給与詳細 基本給:月給 24万円 〜 29万円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし ・昇給あり(評価制度による) ※前年度実績:月あたり0円~2,100円 ・賞与年3回(会社実績による) ※前年度実績:8万円~35万円 試用・研修期間:3ヶ月 試用・研修期間の条件:本採用と同じ
求めている人材 ✅高卒以上 ✅機械設備のメンテナンス経験がある方 ✅Excelなど基本的なPC操作ができる方 <こんな方にぴったり!> ・機械や設備に関わる仕事が好きな方 ・点検や確認作業を丁寧に行える方 ・コツコツと着実に業務に取り組める方 ・周囲と協力しながら仕事を進められる方 ・設備保全の知識や技術をさらに磨きたい方 ・安定した環境で長く働きたい方 年齢の条件と理由:あり(例外事由1号・60歳未満(定年のため))
雇用形態:正社員
日本酸素エンジニアリング株式会社
日本酸素グループの重要子会社である当社にて、お客様先に常駐し、設備の運転に異常がないかの監視業務や設備の管理をお任せします。異常を感知した場合は機器の確認(調整等)を行います。
企業名 日本酸素エンジニアリング株式会社 求人名 【山形(酒田)/プラント設備管理】東証プライム上場子会社/借上社宅/賞与6ヶ月分 仕事の内容 日本酸素グループの重要子会社である当社にて、お客様先に常駐し、設備の運転に異常がないかの監視業務や設備の管理をお任せします。異常を感知した場合は機器の確認(調整等)を行います。 ■客先(半導体工場や大手電気メーカーの工場)に安定してガスを供給するための供給管理業務です。 1:ガスプラントの運転管理(操作、監視等) 2:ガスプラント、ガス供給設備、ガス保存装置等の保守 3:保全(定期メンテナンス、点検、修理立ち会い等) 4:ガスローリーの受入検査・特殊ガスのボンベの運搬 募集職種 【山形(酒田)/プラント設備管理】東証プライム上場子会社/借上社宅/賞与6ヶ月分
[勤務地:山形県酒田市]
月給230,000円~280,000円 想定年収 450万円~600万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥230,000~¥280,000 基本給¥230,000~¥280,000を含む/月 ■賞与実績:年2回(※前年実績143~195万円) 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:2ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】■将来的に全国転勤可能な方(平均転勤回数1.5回) ※下記要件からいずれか必須※ ■施設・設備の点検/メンテナンス/運転管理/保守作業経験 ■製造オペレーター経験 ■プラント関連業界経験 【東証プライム上場グループで世界シェア4位のインフラを動かす!】 ◎配管・製図から数学・化学まで基礎~理論まで学べるe-ラーニング有 ◎最大15万円の資格取得お祝い金や試験費用補助など、個人のスキルアップを徹底支援 ◎親会社が設計・製造した最先端のガス製造装置を扱うため、技術的な学びが豊富 ◎自分の手で巨大なプラントの最適な運転状態を維持し、産業の根底を支える手応え 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:第一種運転免許普通自動車
株式会社マイスティア
アドレスフリーな働き方/最先端の半導体工場/未経験歓迎!
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:設備保全/メンテナンス、その他施工管理/現場責任者、建築施工管理 【自宅から直行直帰OK・転居不要!!】 半導体工場の生産において自動化が当たり前となっています。 そんな半導体工場において欠かすことのできない搬送設備の施工管理! ✅今、お住まいの自宅から海外でのお仕事に挑戦できる!! ✅土日祝は休日で現地の観光ができる!! ✅未経験から世界最先端の半導体工場で経験を積める!! ✅ガッツリ稼ぐことができる!! ✅どんなお仕事? 半導体工場において生産性を高めるために欠かすことのできない搬送設備。この搬送設備や製品の保管庫等の施工管理や調整業務を担当していただきます。 具体的には、施工担当業者やその他企業との折衝、工程・品質・安全の管理、現場の進捗確認、トラブル発生時の対応、チームメンバーとの連携・報告業務を行っていただきます。 経験豊富なメンバーとチームで動くため、未経験の方でも現場で学びながら成長することができます。 ✅どんな働き方? 主に海外の半導体工場へ出張して業務を行います。現地工場近くの事務所にて、サポートメンバーと共に勤務していただきます。 海外:台湾が中心、(ほかアメリカ、韓国、中国など) 国内:熊本県、三重県、岩手県など ※国内案件は少数 海外への出張機会が多くワールドワイドな経験を積めます。 また、帰国のタイミングで長期休暇を取得することができるのでしっかりリフレッシュすることができます。 ✅未経験でも大丈夫? まずは経験者のサポートを受けながら、現場の流れを理解するところからスタート。 チームで動くから孤立しない、OJTでしっかり学べる、半導体業界の知識もゼロから習得可能なので安心してスタートできる環境が整っています。 ✅スキルアップできる? もちろん可能です!スキルを身につければ、デバイスメーカー、装置メーカー、海外グループ企業など、世界を舞台に活躍できるキャリアが広がります。 また、技術を活かして、システム開発・ロボットソリューションといった新しい分野にも挑戦できます。
フルリモート
月給260,000円~400,000円 給与詳細 基本給:月給 26万円 〜 40万円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:あり 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし ・子供手当 2,000円/人 ・出張日当 国内:2,500円~/日 海外:5,000円~/日 試用・研修期間:6ヶ月 試用・研修期間の条件:本採用と同じ ■入社後の流れ まずは安全教育や工具の使い方、図面の見方などを研修で習得。 その後、実際の現場で先輩達と一緒に簡単な作業から取り組んでいただきます。 できることから進めていき、スキルを習得しキャリアアップが可能です。 スキルを身につけることで、その後のキャリアパスが広がり、 希望に応じてデバイスメーカー、装置メーカーさらには海外グループ企業を通じ世界的な活躍の場も提供できます。 また、その技術を活かしシステム開発事業・ロボットソリューション事業での新たな領域への挑戦も可能です!
求めている人材 ★未経験歓迎!!!! 海外でのお仕事に興味がある方であれば大歓迎♪ 資格や特別な経験は必要ありません。 お客様やチームメンバーとのコミュニケーションを大切にでき、自立心を持って仕事に取り組める方を歓迎します。 ※以下の経験がある方は優遇します。 ・リーダー経験(現場・アルバイト・部活動などジャンル不問) ・機械装置のメンテナンス経験 ・施工管理の経験 ・海外での勤務経験や出張経験
共栄マリン株式会社
年間休日180日/電気工事3年以上&保全必須
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:保守/運用/サポートエンジニア、安全管理/環境保全 【電気の経験を、海の再生可能エネルギーへ 】 5週間、世界最大級の洋上風力発電建設船で働く。 その後の5週間は、ご自宅でまとまった休暇。 仕事に集中する時間も、 家族・旅行・趣味を大切にする時間も、 どちらも諦めない働き方です。 今回募集するのは、 主任電気技士と一緒に船内の電気設備を守る 「電気技士」のポジションです。 船舶での勤務経験や海技士資格は必須ではありません。 工場・プラント・ビル・各種施設などで培った 電気設備の保守、点検、工事経験を活かせます。 ★ この求人のポイント  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ✅ 5週間乗船した後は、5週間のまとまった休暇 ✅ 1年のおよそ半分、年間約170日が休暇 ※有給休暇を含みます ✅ 船舶勤務の経験・船舶の資格は不問 ✅ 主任電気技士と電気技士の2名体制 ✅ 内燃機関は機関士が担当 電気関係の仕事に専念できます ✅ 居住地は全国どこでもOK ✅ ご自宅から乗下船地までの往復交通費は会社負担 ✅ 船内Wi-Fiあり ✅ 乗船中の食事は船内で提供 🌊 どんな船で働くの?  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 勤務するのは、 洋上風力発電設備の建設を専門とする 世界最大級の自航式SEP船です。 SEP船は、船体に備えた脚を海底まで下ろし、 船体を海面上に持ち上げて固定することで、 波の影響を受けにくい安定した環境をつくります。 その状態で大型クレーンを使用し、 洋上風力発電設備の基礎や風車を設置します。 日本の再生可能エネルギーの未来を、 海の上から支える船です。 ◆ お任せする仕事  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 船内の電気設備が安全かつ安定して稼働するよう、 日常的な点検・保守・不具合対応を行います。 主な担当業務は次のとおりです。 ・高電圧/低電圧スイッチボードの点検・保守 ・配電設備、配線設備全般の点検・保守 ・ABB社製電力・エネルギー管理システムの保守管理 ・計装設備、制御設備の点検 ・弱電設備、通信設備の点検・保守 ・アラームモニタリングシステムの点検・保守 ・照明設備など、船内電気機器の維持管理 ・設備の巡回、定期点検 ・電気系統の不具合発生時の原因調査、復旧対応 ・点検・整備内容の記録 一部、英語の取扱説明書や 技術資料を確認することがあります。 🤝 電気設備の保守管理に注力  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 船内には、主任電気技士1名と 電気技士1名が常時乗船しています。 勤務は、船内の当直表に基づく交代制です。 内燃機関や機械設備については、 別に乗船している機関士が担当します。 役割分担が明確なため、 電気技士として電気設備の保守管理を中心に 仕事を進めることができます。 船舶勤務が初めての方については、 これまでの経験に応じて、 乗船トレーニングや必要な研修を行います。 ⭐ 応募条件  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 【必須】 電気に関する実務経験が通算3年以上ある方 たとえば、次のような経験を活かせます。 ・電気設備の保守、点検、修理 ・電気工事 ・工場設備の保全 ・プラント設備の保全 ・ビル、商業施設等の設備管理 ・電気機器のサービスエンジニア ・計装、制御、弱電設備の保守 ・船舶電気設備の保守 【歓迎する資格・経験】 ・第一種電気工事士 ・第二種電気工事士 ・海技士(機関) ・高圧、低圧電気設備の取扱経験 ・配電盤、制御盤、計装設備の保守経験 ・船舶、海洋設備、プラントでの勤務経験 ・英語の取扱説明書や技術資料に抵抗がない方 🏠 5週間働いたら、5週間は自分の時間  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 乗船期間は約35日間。 その後、約35日間のまとまった休暇に入ります。 休暇中は全国各地のご自宅へ帰宅できます。 まとまった休暇を使って、 ・家族との時間を大切にする ・国内外へ旅行する ・趣味に打ち込む ・資格取得の勉強をする など、自分らしい時間を過ごせます。 ご自宅から乗下船地までの往復交通費は 会社が負担しますので、 勤務のために引っ越す必要はありません。 ※休暇期間中に研修が入る場合があります。 ※主な航行区域は日本近海です。 ※プロジェクトにより、海外の港へ寄港する場合があります。 🚢 船内での過ごし方  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ・船内Wi-Fiあり ・調理を担当する乗組員が乗船し、毎日の食事を提供 ・一般商船のような荷役作業はありません ・停泊中は、業務状況に応じて上陸の機会があります ・全国各地の港へ寄港することがあります ★ 正直にお伝えすると  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 乗船中は、5週間にわたって 同じメンバーと生活・勤務を共にします。 そのため、電気の専門性だけでなく、 ・安全を最優先に行動すること ・決められたルールを守ること ・周囲と声を掛け合い、協力すること も大切です。 一方で、下船後は5週間のまとまった休暇。 乗船中は仕事に集中し、 休暇中は自分や家族のために時間を使う。 このメリハリに魅力を感じる方に 合った働き方です。 ⭐ 経験をきちんと評価します  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 給与は、これまでの経験・能力・前職給与を伺い、 当社規程に基づいて決定します。 ・昇給 年1回 ・賞与 年2回 ・時間外手当 ・休日就労手当 ・各種作業手当 ・乗下船地までの交通費支給 ・資格取得奨励金制度 ・TOEIC取得奨励金制度 ・船員保険 ・雇用保険 ・労災保険 ・厚生年金 ・退職金共済 ・乗船中の食事提供 🌱 共栄マリンについて  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 共栄マリン株式会社は1980年の創業以来、 海洋調査、海洋作業、海洋開発に関わる 船舶管理事業を行ってきました。 管理船舶の増加と、 洋上風力発電分野の拡大に伴い、 自航式SEP船で勤務する電気技士を募集します。 私たちが大切にしている使命は、 「海洋の重大人身事故なき世界を創る。」 ことです。 海上と陸上の社員が同じ安全意識を持ち、 安全な運航と作業を支えています。 電気の経験を、 これからの日本に必要なエネルギーを支える仕事に 活かしてみませんか? 📹 船内やプロジェクトの様子を公開中  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 若手船員による船内紹介や、 管理船舶、プロジェクトの様子を 動画で紹介しています。 YouTube https://www.youtube.com/@K-channel-marine 採用ホームページ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ \ まずは会社説明だけでも歓迎します / 「船で働くイメージがまだ湧かない」 「自分の電気経験が活かせるか知りたい」 「乗船中の生活や休暇について詳しく聞きたい」 そのような方も、まずはお気軽にご応募・お問い合わせください。
月給378,000円~488,000円 給与詳細 ※基本給・一律手当の総額 基本給:月給 22万円 〜 26万円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:あり 1ヶ月あたり15万8000円 〜 22万8000円 【給与】 ※前職の給与をお伺いの上、考慮いたします。 【その他】 ・昇給年1回(6月) ・賞与年2回(6月、12月)※基本給3ヶ月分を2回に分けて支給。 試用・研修期間:6ヵ月 試用・研修期間の条件:本採用と同じ
求めている人材 【必須要件】 ・電気設備や関連設備の維持・保全に 携わった経験がある方(3年以上) ※船舶での勤務未経験の方も大歓迎です! 【歓迎条件】 ・第一種・第二種電気工事士の保持者 ・海技士(機関)をお持ちの方
東日本旅客鉄道株式会社
地域総合職/高卒以上/未経験応募可能/研修や手当充実
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:土木施工管理、土木設備メンテナンス、土木構造設計 1都16県に広がる鉄道ネットワークと約1,682の駅を基盤に、日々の移動を支えるだけでなく、人々の暮らしの質を高める多様なサービスを展開している、東日本旅客鉄道(JR東日本)。 鉄道を中心としたモビリティと生活ソリューションの二軸それぞれの成長と、二軸を有するからこそ可能となる様々なシナジーの創出を通じて「安心」と「感動」を実現していきます。 今回募集するポジションは、「線路・土木構造物メンテナンス(新幹線大規模改修含む)」は、線路や土木構造物の補修・補強計画の策定をはじめ、耐震補強工事、自然災害対策計画の策定及び設計監理業務などを推進する仕事です。 【具体的には】 ◎線路・土木構造物のメンテナンス業務 線路(レール・まくらぎなど)や土木構造物(橋りょう・高架橋・トンネル・ホームなど)のメンテナンスに携わります。具体的には、日常の点検、結果の分析、不良個所の把握、補強計画の策定などの業務を担当します。また施工を担当するパートナー会社との安全・品質管理に関する検討や、社内の各技術部門との工程調整などの業務に従事します。自然災害対策として、設備強化やメンテナンス業務の効率化に向けた業務改革にも取り組みます。 ◎新幹線大規模改修の推進 東北新幹線(東京〜盛岡間)及び上越新幹線(大宮〜新潟間)では、安定輸送の確保に向けて、2031年度から10年間にわたる新幹線構造物(橋りょうやトンネルなど)の大規模改修工事を計画しています。施工における品質・安全管理やプロジェクトの工程管理、施工効率・コストダウンの検討など、プロジェクトを円滑に推進するための各種業務を担当します。 【キャリアパスの例】 ♦1〜3年目 各事業本部の設備部 ・構造物の点検・健全度診断・修繕業務に従事 ♦4〜6年目 各事業本部の設備部 ・構造物の維持管理業務や改良工事などの発注・調整業務に従事 ♦7年目~ 各事業本部の設備部 ・保安ルールの策定、構造物全体の維持管理計画策定、教育・指導業務に従事 ※あくまで一例となります。キャリアパスはお持ちの経験・スキル等により異なります。 ★モビリティと生活ソリューションの二軸で「当たり前」を超える。 JR東日本は、すべての事業の基盤である「信頼」をより強固なものにし、モビリティと生活ソリューションの二軸経営を推進。「究極の安全」の追求を経営のトッププライオリティとして堅持し、鉄道輸送をはじめとした商品・サービスの品質を高め、すべての人に「安心」を感じていただくことをめざします。 「鉄道インフラ」から「ヒト」抜本的に転換した事業活動の起点を、「ヒト起点のマーケットイン」へを事業活動の起点に据え、「当たり前」を超えていきます。 これからも、JR東日本沿線に住んでいることを誇りに思っていただけるよう、様々な挑戦を続け、鉄道で築き上げた信頼と資産を活かし、既存の枠にとらわれない新たな事業フィールドの創出をめざしていきます! 地域社会の発展に貢献しながら、自身のキャリアの幅も広げていきましょう。
交通・アクセス 当社事業エリア内の各拠点
[勤務地:〒998-0023山形県酒田市幸町]
月給263,000円以上 給与詳細 基本給:月給 26万3000円 〜 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし 【昇給】 年1回 【賞与】 年2回(2025年度実績5.9ケ月) 【諸手当】 ・業務手当 ・超過勤務手当 ・住宅等手当 ・通勤手当 など 試用・研修期間:6ヶ月 試用・研修期間の条件:本採用と同じ
求めている人材 未経験応募可能/人物重視の採用 年間を通じ新卒・経験者採用を合わせて1,100名程度採用 【必須】 ・応募にあたって必須の経験・スキルはございません。 【歓迎】 ・社内外の業務調整や工事監理業務などを推進するマネジメント経験 ・線路または土木分野に関する専門的な知識・技能 ・調査診断・補修改修計画・工事施工監理など、インフラメンテナンスに関する業務経験
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:通信インフラ設置/保守、発電設備設置/保守、鉄道メンテナンス/工事計画管理 1都16県に広がる鉄道ネットワークと約1,682の駅を基盤に、日々の移動を支えるだけでなく、人々の暮らしの質を高める多様なサービスを展開している、東日本旅客鉄道(JR東日本)。 鉄道を中心としたモビリティと生活ソリューションの二軸それぞれの成長と、二軸を有するからこそ可能となる様々なシナジーの創出を通じて「安心」と「感動」を実現していきます。 今回募集するポジションは、「列車制御システム」「電力システム・発電」「ネットワーク・無線・情報システム」などの技術分野において工事の計画、設計、施工監理などを担い、鉄道の安全・安定輸送を支える仕事です。さらに、ATACSやドライバレス運転の推進、再生可能エネルギーの導入、ローカル5G活用などの先進技術を通じて、鉄道インフラの高度化と持続的な発展に貢献します。 【具体的には】 ■列車制御システム 信号機や踏切設備の点検・修繕から、工事の計画立案・施工監理まで、信号保安設備を守っていく仕事です。また、ATACSの導入やドライバレス運転などの実現に向けた、システム更新・高度化にも取り組んでいます。鉄道の安全・安定輸送を支える列車制御システムの分野において、既存設備の信頼性維持から、新技術の導入まで、幅広い役割を担っていきます。 ■電力システム・発電 発変電設備・送配電設備・電車線設備といった電力設備全般のメンテナンス及び各種工事業務を行う仕事です。具体的には、設備の保守・点検・更新に加え、工事計画の策定・設計・施工監理や技術管理などを一貫して行い、設備の安全性と信頼性の確保に努めます。また、再生可能エネルギーの導入拡大や火力発電所の脱炭素化など、鉄道事業の根幹を支えるエネルギー分野の高度化を目指し、将来を見据えた技術検討や施策の推進に携わります。 ■ネットワーク・無線・情報システム 鉄道沿線に敷設した光ファイバーケーブルやIP機器を用いて構築している「ネットワーク」、列車無線等の「無線」、PreDAS®︎という防災情報システムをはじめとしたさまざまな「情報システム」などの情報通信設備を対象に、点検・保守などのメンテナンス業務や、工事計画の策定、工事設計、施工監理、技術管理を一体的に推進する仕事です。設備の安定稼働や信頼性向上を目的に、関係部署や施工会社と連携しながら、計画から完成までを担います。また、情報通信技術による自然災害のリスク低減に向けた取組みや、ローカル5Gなどの新技術適用にも携わります。輸送サービスの利便性・安全性を支える基盤の高度化に向け、情報通信分野全体のレベル向上を推進しています。 【キャリアパスの例】 ◆入社1~2年目 技術ユニット・発電所 ・各設備のメンテナンスや工事監督業務に従事。 ◆3~4年目 技術ユニット・発電所 ・各設備の計画策定、設計業務に従事。 ◆5年目以降 本社・事業本部など ・予決算管理および設備投資案件の策定などの業務に従事。 ※上記のキャリアパスはあくまで一例となります。お持ちの経験・スキル等により異なります。 ※配属先は技術ユニットなどに限らず、電気システムインテグレーションオフィスなど、他の部門でご活躍いただく場合もあります。具体的な配属先や業務内容は、これまでのご経験やスキルに応じて決定いたします。 鉄道の安全・安定輸送を支える中で、将来を見据えた課題にも挑戦できる環境です。 プロジェクトを企画から実行まで一貫して担当できるため、スキルの向上と達成感を実感できます! ★モビリティと生活ソリューションの二軸で「当たり前」を超える。 JR東日本は、すべての事業の基盤である「信頼」をより強固なものにし、モビリティと生活ソリューションの二軸経営を推進。「究極の安全」の追求を経営のトッププライオリティとして堅持し、鉄道輸送をはじめとした商品・サービスの品質を高め、すべての人に「安心」を感じていただくことをめざします。 「鉄道インフラ」から「ヒト」抜本的に転換した事業活動の起点を、「ヒト起点のマーケットイン」へを事業活動の起点に据え、「当たり前」を超えていきます。 これからも、JR東日本沿線に住んでいることを誇りに思っていただけるよう、様々な挑戦を続け、鉄道で築き上げた信頼と資産を活かし、既存の枠にとらわれない新たな事業フィールドの創出をめざしていきます! 地域社会の発展に貢献しながら、自身のキャリアの幅も広げていきましょう。
求めている人材 未経験応募可能/人物重視の採用 年間を通じ新卒・経験者採用を合わせて1,100名程度採用 【必須】 ・周りとコミュニケーションを取りながらプロジェクトを進められるスキル ・責任感をもって仕事に取り組んでいけるマインド 【歓迎】 ・インフラ設備の保守や運用に関するノウハウや製品開発、設計などの高い専門性 ・プロジェクトマネジメントの経験やスキル ・電気・電子系の専攻もしくは職務経験
酒井鈴木工業株式会社
酒田市内の公共建築物(学校、市営住宅、公共施設、スポーツ施設等)の改修・耐震・整備工事における現場管理をお任せします。複数名体制での管理を徹底し、一人に全責任を負わせるような体制は取っていません。
企業名 酒井鈴木工業株式会社 求人名 【18時退勤が定着】建築施工管理/酒田市/年休125日/残業10h/1現場2~3名体制 仕事の内容 酒田市内の公共建築物(学校、市営住宅、公共施設、スポーツ施設等)の改修・耐震・整備工事における現場管理をお任せします。複数名体制での管理を徹底し、一人に全責任を負わせるような体制は取っていません。 地域のランドマークとなる公共建築の現場にて、工程・安全・品質・原価の管理を担当。 ■管理に専念できる環境:建設ディレクター(事務専任スタッフ)との分業により、監督は現場での指示出しや打ち合わせに専念。 ■休める現場:1現場を2~3名で受け持つため、現場稼働中も交代で有給取得が可能です。 無理な工期は受けない官公庁案件が主軸。技術者として納得のいく品質管理を追求できます。 募集職種 【18時退勤が定着】建築施工管理/酒田市/年休125日/残業10h/1現場2~3名体制
月給255,000円~380,000円 想定年収 413万円~615万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥255,000~¥380,000 基本給¥240,000~¥360,000 固定残業代¥10,000~ 諸手当¥5,000~¥10,000を含む/月 ■賞与実績:過去実績4.3ヶ月分 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(固定残業代制 超過分別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】2級以上の建築施工管理技士の資格をお持ちの方。 【歓迎】協調性をもって仕事ができる方。 ◎「工期直前の残業でボロボロ」「一人で現場を任されて休めない」という現状を変えたい方、大歓迎です。 1級建築施工管理技士の方は特に優遇します。離職率4%と極めて低く、中途採用の方でも馴染みやすい風通しの良い職場です。生え抜き社員と比較しても平等にキャリアアップを目指せます。資格取得支援制度(受講費用会社負担)もあり。有給取得率71%、月平均残業はわずか10時間と、ワークライフバランスを重視した働き方を全力で応援。ブランクがある方も、ベテランが尊重しつつサポートします。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:第一種運転免許普通自動車 1級建築施工管理技士 2級建築施工管理技士
株式会社メイジン 仙台支店
建設業界初めの一歩は、メイジングループなら安心★健康経営優良法⼈2025に認定◎賞与年3回◎完全週休2日制・土日祝休み◎年間休日125日
仕事内容: 街づくりに挑戦するあなたの一歩目を当社で。 健康経営優良法人のメイジングループなら あなたにとって働きやすい環境をお約束できます。 ・ 賞与年3回/各種手当充実! ・ 完全週休2日制、年間休日125日 ・ 未経験から始められる案件を選べる ・ 職場健康づくり宣言認定 ・ 健康経営優良法⼈に認定 ■具体的な仕事内容 ・最初はカンタンなサポート業務からスタート! ・写真撮影 ・書類の整理 ・現場のチェック →先輩の指示通り動くだけでOK! ◎ある日の一例 8時:朝の打ち合わせ ▼ 8時半:現場の見回り ▼ 9時:作業の確認 ▼ 12時:お昼休憩 ▼ 13時:午後の作業の見守り ▼ 14時半:書類の整理とコスト管理 ▼ 16時:日報の作成と翌日の準備 ▼ 16時半:終礼 ▼ 17時:退勤!
アクセス: プロジェクトにより異なります。 直行直帰可能
[勤務地:山形県酒田市泉町]
月給260,470円~417,630円 給与: 固定残業代あり:月給 ¥260,470 〜 ¥417,630は1か月当たりの固定残業代¥49,470〜¥108,630(30時間相当分)を含む。30時間を超える残業代は追加で支給する。
求める人材: 学歴不問 / 未経験OK ・フリーター歓迎 ・第二新卒歓迎 ・資格なしOK ・手に職つく ・年収UP可能 ・施工管理のシゴトに興味がある方 ・Iターン・Uターン歓迎 ・チームワークを大切にできる方 <資格をお持ちの方はさらに歓迎> ・建築施工管理技士(一級・二級) <下記の資格・経験をお持ちの方はさらに歓迎> ・建築施工管理技士(一級・二級) ・建築士(一級・二級) ・鉄骨造(S造) ・鉄筋コンクリート造(RC造) ・鉄骨鉄筋コンクリート(SRC造) ・プレハブ工法 ・職長・安全衛生責任者 ・玉掛け技能講習 ・フルハーネス型墜落制止用器具特別教育
株式会社大谷商会
20~50代活躍中【山形】設備メンテナンス・設置※夜間呼び出し少なめ/大正時代より続く安定性が魅力
仕事内容: 【業務内容】 製造現場で用いられる機械設備や搬送機器等の設置、修理、メンテナンスをお任せします。 商社として扱うメーカー規格品はもちろん、自社で設計・製作を行った製品の設置や保守点検も担当いただきます。 実際にお客様の下で手を動かすこともあるのですが、未経験の方でも一人前になるまで丁寧にサポートいたします。 【働き方】 訪問件数/日:1日で2拠点行く場合もありますが、宿泊を伴うことはほとんどなし 担当エリア:県内がメインとなります。 担当顧客:化学系メーカー等。 夜間対応:原則発生しない 直行直帰:可能 【業務詳細について】 産業設備といわれる、製造する際に使用する機械の設置・修理・メンテナンスを行っていただきます。 定期的なメンテナンスや、突発的な故障の対応、またお客様が持ち込んでこられるものをメンテナンスなどを行っていただきます。 酒田については、お客様のもとへ行き製品を分解し一旦自社工場へ持ち帰り部品の不具合の有無を確認したのち、 再度組み立てを行うことを多く行っていただきます。 担当する商材は自社製品がほとんどで、企画設計からメンテナンスまで一貫して同社で行っております。 【直近の取組み】 ・産業機械オーバーホール ・シートシャッター修繕 ・食品工場向けのコンベヤベルト巻替え 【配属先】 在籍4名(30〜60代、男性のみ) 【研修方法】 本社がある新潟で一人前になるまでしっかりと研修いたします。 基本は先輩社員の同行などのOJTとなるのですが、 人員も余裕のある新潟本社でゆっくり丁寧に教えていきます。 【給与について】 個人実績については、定量的な成果だけではなく、 取り組み姿勢なども重要としており、手当や賞与額で個人の頑張りを給与に反映しております。
[勤務地:山形県酒田市新橋]
月給250,000円~375,000円 給与: <想定年収>※選考によって上下する可能性があります 300万円〜450万円
求める人材: 【必須条件】 ・普通自動車免許(AT限定不可) ・経験は不問です!
酒田・庄内エリアの公共土木工事(道路、橋梁、河川、港湾、海岸、舗装等)における現場管理業務をお任せします。1現場を2~3名で担当するチーム制のため、過度な負担や孤独を感じることなく業務に集中できます。
企業名 酒井鈴木工業株式会社 求人名 【1現場2~3名体制】土木施工管理/酒田市/年休125日/残業10H/官公庁案件9割 仕事の内容 酒田・庄内エリアの公共土木工事(道路、橋梁、河川、港湾、海岸、舗装等)における現場管理業務をお任せします。1現場を2~3名で担当するチーム制のため、過度な負担や孤独を感じることなく業務に集中できます。 官公庁発注の幅広い土木現場にて、工程・安全・品質・原価の管理を担当。 ■多種多様な案件:道路の舗装から大規模な構造物製作、河川の護岸まで工種は様々。飽きのこない環境で技術の幅を広げられます。 ■分業の仕組み:書類作成等は専任スタッフがサポート。 ■チーム制:必ず1級保持者がリーダーを務める体制で、相談しながら進められます。直行直帰も可能で、管理の質と働きやすさを両立できます。 募集職種 【1現場2~3名体制】土木施工管理/酒田市/年休125日/残業10H/官公庁案件9割
必要な経験・能力等 【必須】2級以上の土木施工管理技士の資格をお持ちの方。 【歓迎】協調性をもって仕事ができる方。 ◎「現場を一人で抱え込んで休めない」「出張続きで家族に会えない」という現状を変えたい方大歓迎。 1級土木施工管理技士の方は特に優遇します。離職率4%と極めて低く、中途採用の方でも馴染みやすい風通しの良い職場です。生え抜き社員と比較しても平等にキャリアアップを目指せます。資格取得支援制度(受講費用会社負担)もあり。有給取得率71%、月平均残業はわずか10時間と、ワークライフバランスを重視した働き方を全力で応援。ブランクがある方も、ベテランが尊重しつつサポートします。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:第一種運転免許普通自動車 2級土木施工管理技士 1級土木施工管理技士
[勤務地:山形県酒田市十里塚]
〒990-2301山形県山形市蔵王温泉
有限会社蔵王喜らく
山形県鶴岡市錦町
東横INN鶴岡駅
山形県山形市香澄町
一般社団法人オープンクリニック
〒990-0039山形県山形市香澄町
株式会社ベガスベガス 山形支社 経営管理室
〒997-1316山形県東田川郡三川町
イオンモール株式会社 イオンモール三川
山形県山形市鉄砲町
株式会社ヴェルティー
〒990-0885山形県山形市嶋北
TUY次世代住宅展示場シマカラ内 センターハウス
〒998-0036山形県酒田市船場町
ト一屋 惣菜・鮮魚センター
山形県東置賜郡高畠町大字入生田
ASEジャパン株式会社
〒990-0831山形県山形市西田
ラーメン山岡家 山形西田店
〒990-0042山形県山形市七日町
WEDY 山形店/株式会社新光堂
〒990-2317山形県山形市みはらしの丘
アルティウスリンク株式会社 (やまがたワークプレイス)