求人・転職情報

フォークリフト免許お持ちの方｜土日休み×高時給1,200円！出荷・運搬業務が中心の倉庫内作業

- 仕事の特徴 - 未経験者歓迎、経験者歓迎、有資格者歓迎、社会人経験不問、学歴不問、高時給、交通費別途支給、長期勤務歓迎、研修・教育制度有、ブランクOK、禁煙・分煙、制服貸与有、入社日応相談、Uターン・Iターン歓迎 - 職種 - フォークリフト作業 - 雇用形態 - 派遣社員 - 仕事内容 - フォークリフトを運転して倉庫内作業で、製造ラインを監視しながら完成した段ボール製品の出荷準備・運搬作業を行います。

高時給1,500円｜フォークリフト資格を活かして安定して働きませんか？｜土日祝休み×年間休日124日

- 仕事の特徴 - 未経験者歓迎、経験者歓迎、有資格者歓迎、社会人経験不問、学歴不問、高時給、交通費別途支給、長期勤務歓迎、年間休日110日以上、土日祝休み、研修・教育制度有、ブランクOK、禁煙・分煙、制服貸与有、入社日応相談、Uターン・Iターン歓迎 - 職種 - 製品の充填およびフォークリフト作業 - 雇用形態 - 派遣社員 - 仕事内容 - 製品の充填作業およびフォークリフトでの運搬作業と付随業務 ー ＜1日の流れ／例＞ 8:15…朝礼・業務開始 12:00…昼食・休憩 13:00…作業開始 17:15…清掃・作業終了

経験者募集/昇給年1回＆賞与年2回有/週休2日制/年間休日123日/日勤/平均勤続年数16.5年

仕事内容 ＜アピールポイント＞ ・長期安定の正社員 ・昇給年1回＆賞与年2回 ・週休2日制＆年間休日123日 ・働きやすい日勤 ・独身寮・社宅制度有※規定有 ・平均勤続年数16.5年 ＜具体的なお仕事内容＞ 大型タンクローリー車および、バルク車の運転手業務です。 具体的には下記の作業をお願いします。 ・酒田市の油槽所にてガソリンなどを積み込み、庄内地方のガソリンスタンドに配送 ・閑散期にはバルク車にて、酒田北港から山形県各地にセメント輸送 ブランクOK！経験を活かせるお仕事です。 タンクローリーの運転、必要な資格があればOK！ ＜資格取得貸付・助成金制度＞ 業務で必要な資格・免許に対し取得費用の貸付・助成を行っています。 けん引免許をお持ちでない方も、入社後に取得が可能です。 ほか対象資格：大型免許・中型免許・フォークリフト・自動車整備士資格等 全額または8割を会社で助成します。 ＜独身寮・社宅制度有＞ 通勤距離が50Km以上になる方には独身寮または社宅を貸与します。 ※自社物件および借り上げ物件 使用料は独身寮が3千円程度、世帯用社宅は1万円程度です。 年齢や居住年数による制限はありません。 ＜平均年齢・男女比＞ 平均年齢は全社で43.5歳です。男性が多い職場です。 ＜こんな方におすすめ＞ ・前職で大型トラック運転手、バス運転手、配送ドライバー、送迎ドライバー、軽貨物ドライバー、などをされていた方 ・車の運転が好きな方 ・大型免許、中型免許、準中型免許をお持ちの方 【集配ドライバーリクルートムービー】 https://www.y-asahi.com/video/daiichi2/careermovie02m.mp4 【会社紹介動画】 https://www.y-asahi.com/video/daiichi/highschool.mp4 【採用ホームページ】 http://www.daiichi-kamotsu.co.jp/recruit/

会社員として働くだけで終わりたくない。いつかは自分の店を持ちたい。経営者として成功したい。そんな想いを持つ方のための募集です。私たちが募集しているのは、単なる社員ではありません。将来の店長候補。そして将来の経営者候補です。独立実績1名。現在も3名の独立候補生が経営者を目指して成長中です。未経験からでも最短3年で独立を目指すことができます。

仕事内容 まずは新聞販売店の社員としてスタートしていただきます。 ・朝刊配達 ・顧客管理 ・集金業務 ・契約確認 ・営業活動 ・読者サービス業務 現場業務を通じて店舗運営の基礎を学び、その後は人材管理や売上管理など経営者に必要な知識と技術を身につけていただきます。 育成プラン 【入社～6ヶ月】 社員として現場業務を習得 配達や顧客対応など、販売店経営の土台となる業務を学びます。 ▼ 【半年～1年】 主任へ昇格 スタッフ管理や顧客管理などマネジメント業務を担当します。 ▼ 【2年目～】 店長として店舗運営を経験 売上管理、人材育成、営業戦略など経営者に必要な知識と経験を身につけます。 ▼ 【最短3年～】 独立してＹＣ所長へ 首都圏はもちろん、私たちの運営するYCに限らず、全国のYCで独立を目指すことが可能です。 資金面や経営面についても全面的にバックアップします。 独立実績あり 現在活躍している所長の中には、当社で経験を積み独立した方もいます。 葛西船堀店へ入社後、わずか4ヶ月で愛知県のYC瀬戸の店長に抜擢。 その後、店舗運営や人材育成、営業管理の経験を積み、3年目で岐阜県のYC土岐の経営者として独立しました。 現在もYC土岐の所長として活躍しています。 夢物語ではありません。 実際に経営者になった先輩がいる環境です。 地方だからこそ実現できるキャリア 当社では首都圏だけでなく、地方での独立も積極的に支援しています。 地元出身の方は、この地域で店長や経営者として活躍することも可能です。 また、 「地方で経験を積みたい」 「都会を離れて新しい人生に挑戦したい」 「将来は地方で自分の店を持ちたい」 という方も歓迎します。 東京・栃木・山形など様々な地域で経験を積みながら、経営者を目指すことができます。 ここがポイント ◎最短3年で独立可能 ◎独立実績あり ◎現在3名の独立候補生が活躍中 ◎月給30万円～45万円 ◎未経験歓迎 ◎経験者優遇 ◎学歴不問 ◎全国で独立可能 ◎地元での独立も可能 ◎経営・マネジメントを学べる ◎地方で安定した生活基盤を築ける ◎頑張りを正当に評価 ◎将来は自分の店を持てる ◎大型積立金制度あり 勤務地は YC西那須野（栃木県那須塩原市） または YC余目（山形県東田川郡庄内町） からお選びいただくことが可能です。

本業前の3時間で副収入。現在活躍中のスタッフは全員Wワーカーです。「もう少し収入を増やしたい」「昼間の仕事にプラスしたい」そんな方にピッタリのお仕事です。

仕事内容 仕事内容 担当エリアのお客様へ読売新聞をお届けするお仕事です。 毎日同じルートで配達するため、一度覚えれば難しい作業はありません。 先輩スタッフが丁寧に指導しますので未経験でも安心です。 現在活躍中のスタッフ 現在の配達スタッフは20代・30代が中心。 全員がWワークで活躍しています。 建設業、自営業、会社員など本業を持ちながら働いているスタッフが多数在籍しています。 ここがポイント ◎20代・30代活躍中 ◎Wワーク歓迎 ◎未経験歓迎 ◎配達ルート固定 ◎月収10万円以上も可能 ◎冬期間は車で配達 ◎原付免許取得支援あり ◎将来の社員登用あり 将来社員を目指したい方へ アルバイトから正社員になったスタッフもいます。 希望者は正社員への登用も可能。 さらに主任・店長・独立候補として活躍する道もあります。 まずはアルバイトから始めてみませんか？ ご応募お待ちしております♪ ハローワークでお仕事探ししている方も大歓迎♪ ご応募お待ちしております♪

配車経験者即戦力募集／東海エリア中心／配車経験を収入に変える

仕事内容 雇用形態：業務委託 職種：その他物流、自動車/輸送機器法人営業、運行管理 ―――――――――――――――――――― ◆ あなたが持っている「情報」が、価値になります。 ―――――――――――――――――――― 「この会社、最近物流に困っているらしい」 「○○メーカーが新しい配送先を探している」 「この商社なら物流案件を持っているかもしれない」 「知り合いの会社で運送会社を探している」 もし、そんな物流に関する情報や人脈をお持ちなら、それは立派なスキルです。 S－LINKでは現在、物流業界・メーカー・生産会社・商社などで培った経験や人脈を活かして、 物流案件の情報提供・紹介を行っていただける方を募集しています。 重要なのは、 「物流に関する情報を持っていること」 「物流に関わる会社や担当者とつながっていること」 です。 ―――――――――――――――――― ✅ 求人のポイント ―――――――――――――――――― ◎ トラックの配車・手配経験者を積極採用 ◎ 東海エリアの物流案件を中心に担当 ◎ 完全在宅ワークOK ◎ 全国どこからでも勤務可能 ◎ ダブルワーク・副業OK ◎ 稼働時間・働き方は柔軟に相談可能 ◎ 配車経験者は優遇 ◎ 元配車マン・運行管理者も歓迎 ◎ 運送会社を退職後の再スタートにも ◎ 子育て・介護などで現場を離れた方も歓迎 ◎ 成果に応じて収入アップできる歩合・インセンティブ制度 ◎ 固定の勤務時間に縛られにくい働き方 ◎ S－LINKの荷主・協力会社ネットワークを活用可能 「毎日会社に出勤するのは難しいけど、配車の仕事は続けたい」 「これまでの経験を活かして副収入をつくりたい」 「自分の人脈や営業力を使って収入を伸ばしたい」 そんな方にも向いている働き方です。 ―――――――――――――――――― ✅ 仕事内容 ―――――――――――――――――― 株式会社S－LINKの配車スタッフとして、 荷主企業から依頼された輸送案件と、協力運送会社・ドライバーをマッチングする業務をお任せします。 【具体的には】 ・荷主からの輸送依頼の確認 ・輸送条件、運賃、納期などの確認 ・協力運送会社への案件案内 ・車両、ドライバーの手配 ・配車調整 ・運行内容の確認 ・荷主、運送会社との電話、メール対応 ・運賃交渉 ・新規案件の獲得 ・新規協力会社の開拓 ・輸送案件の進捗管理 ・配送完了までのフォロー など。 ―――――――――――――――――― ✅ 経験をそのまま仕事に活かせます ―――――――――――――――――― 配車経験者なら、 「この荷物なら、この車両」 「この距離なら、この運賃」 「この時間なら、この会社にお願いできる」 といった判断ができるはず。 これまで身につけてきた配車の知識、協力会社とのつながり、 荷主との関係、営業力などを、そのまま仕事に活かすことができます。 S－LINKでは、荷主企業からの輸送案件と協力運送会社のネットワークを活用しながら、 効率的な輸送手配を行っています。 配車経験がない方もこれまでの取引先や人脈を活かして、 インセンティブを獲得することも可能です！ ―――――――――――――――――― ✅ 会社紹介 ―――――――――――――――――― S－LINKは、物流・運送業界に関わるサービスを展開している会社です。 物流業界では、荷主からの急な輸送依頼や車両不足、欠車、運賃交渉など、日々さまざまな課題が発生します。 S－LINKでは、荷主と運送会社をつなぎ、物流案件を成立させることで、企業の物流を支えています。 今回募集するのは、SLINKの物流を支える「配車スタッフ」。 これまで運送会社や物流会社で身につけてきた経験を活かしながら、より自由な働き方に挑戦できるポジションです。 完全在宅という環境だからこそ、場所にとらわれず、配車という専門性を活かして働くことができます。 ―――――――――――――――――― ✅ 人柄も大切にしています ―――――――――――――――――― 配車の仕事では、ドライバーや荷主、協力会社など、さまざまな人とのコミュニケーションが欠かせません。 だからこそ、当社では経験だけでなく「人柄」も大切にしています。 ドライバーの話をちゃんと聞く。 協力会社に感謝する。 相手の立場を考えて話す。 忙しいときほど丁寧に対応する。 そんな姿勢を大切にできる方なら、これまでの配車経験を存分に活かしていただけます。 ―――――――――――――――――― ✅ こんな働き方ができます ―――――――――――――――――― 【完全在宅で働きたい】 通勤時間をなくして、自宅から配車業務に集中。 【副業・ダブルワークで働きたい】 現在の仕事を続けながら、これまでの物流経験を活かす。 【子育てや家庭と両立したい】 出社に縛られず、これまでの経験を活かして働く。 【配車経験をもう一度活かしたい】 ブランクがあっても、これまで培ってきた経験を新しい環境で活かす。 「配車の仕事は好き。」 でも、 「今までと同じ働き方をする必要はない。」 S－LINKなら、そんな選択肢があります。