求人・転職情報

世界的大手企業のお仕事をフルリモートで担当・正社員雇用

仕事内容: このポジションでは世界的大手IT企業の広告コンテンツの管理・最適化を行うチームの一員として、データ分析やクライアントのポリシー遵守を確認し、顧客のウェブサイトへの流入数増加に貢献していただきます。 主な業務内容 * データの正確なインポートとエクスポート * ウェブページのコンテンツを論理的かつ意味のある方法で選定・抽出する * クライアントチームと協力してコンプライアンスを維持し、コンテンツを最適化する

完全在宅｜Revit×配筋図スキルを活かす｜全国から応募可！

仕事内容 雇用形態：業務委託 職種：その他施工管理/現場責任者、建築施工管理、土木施工管理 ／ 「図面が読める」 「Revitが使える」その経験、 完全在宅で大型案件に活かしませんか？ 大型建築プロジェクトの BIMモデリング＆フロントローディング！ ＼ ＜この求人の魅力＞ ■ 完全フルリモート×全国どこからでも 参画OK ■ 週10時間〜・時間帯不問！ 副業・兼業や家庭との両立に最適 ■ 高層ビル・大型物流倉庫など、 社会的な影響力の大きな案件 ■ 現場や天候に左右されず、 慣れた自宅環境で安定稼働 - 【こんな方にぴったりのお仕事です】 ・子育てや介護と両立しながら、 建築のプロとして働き続けたい方 ・フリーランスとして、 既存案件の合間に安定した 稼働量を確保したい方 ・現場を離れたけれど、 図面や納まり検討の 知識・感覚を活かしたい方 - ＜具体的なお仕事内容＞ 大手ゼネコンが手がける大型建築プロジェクト（高層ビル・物流倉庫・工場など）において、Revitを用いたBIMモデリングおよび干渉チェック業務をお任せします。施工前の干渉抽出（フロントローディング）を中心に、納まり検討まで対応していただきます。 【主な業務フロー】 1. 2D配筋図の修正・3Dモデル化 ―――――――――――――― 既存データを元に、指示書（構造図・特記仕様）に沿った変更反映 （継手仕様変更、杭の飲み込み、鉄筋延長など） 2. 干渉チェック用のRevit 3Dモデル作成 ―――――――――――――― 施工前の干渉抽出・協議準備 （フロントローディング） 3. 配筋×アンカーフレームの 重ね合わせ・干渉特定 ―――――――――――――― 鉄筋とアンカーフレームの干渉箇所の抽出・特定 4. 先行基礎のモデル作成 ―――――――――――――― 施工都合（アンカーフレーム設置等）に 伴う特定基礎の先行モデリング 5. 付帯業務 ―――――――――――――― ・チャットやオンライン会議での 設計・施工担当者との納まりすり合わせ ・マニュアルに基づく簡易資料作成 ＼あなたの状況に合わせて働けます／ 週10時間からスタートOK！ ご自身のライフスタイルに合わせて 稼働時間を組んでいただけます。 【稼働スケジュール例】 ・例A（副業・フリーランス） 本業の合間に「平日夜1時間＋土日各3時間」＝週10時間 ・例B（主夫・主婦） お子様の学校・保育園中に「平日昼間 毎日2時間」＝週10時間 ※進捗報告やチャット連絡がスムーズであれば、 早朝・深夜など作業時間帯は自由です！ ＜現在活躍しているフリーランス人材の声＞ 「構造設計の経験と、現場で培った知識。 在宅でもしっかり活きています。」 （構造設計・施工図経験 約10年） 新卒から構造設計事務所で 構造図作成やRevit（レビット）での モデル構築を担当し、 一時期は現場事務所で躯体図作成にも 携わっていました。 現在は独立して フリーランスとして活動しています。 Revitの操作だけでなく、 構造図・配筋図の読解や 現場の納まり感覚がダイレクトに 活かせるのでやりがいも大きいです。 ーパソナJOB HUBについてー 「現場を止めない。経験者の力を、 日本の建設の力に。」 深刻な人手不足により、 新規案件の断念や工期遅延が 相次ぐ建設業界。 一方、高い知見を持ちながら、 時間や場所の制約で活躍できないプロも 多く存在します。 私たちは 「施工管理事務・BIMのリモート代行」を通じ、 このミスマッチを解消します。 あなたの培った経験は、 現場に行かずとも発揮できる。 建設業界をもう一度盛り上げ、 社会課題を解決する。 ぜひ私たちと共に 挑戦していきませんか？

要3DCAD実務経験◆月36万超可◆寮完備/NSymg149

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：機構設計、製図/CADオペレーター（機械/電気/電子製品専門職）、その他組込/制御設計/開発 ⭐この求人のポイント⭐ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ✅要・3DCAD実務経験（1年以上） ✅月収36万以上可＆寮付き案件！ ✅賞与年2回、昇給・昇格あり ✅最大で月間100万の節約が可能♪ ✅しっかりと稼ぎたい方大歓迎！ ✅土日休み、年間休日124日 ✅大型連休あり&日勤のみ 「貯まる」「稼げる」「休める」を 手に入れるならエヌエス・テック。 あなたの経験を活かしませんか？ ⭐主な業務⭐ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 自動車向けスピーカーの 開発・設計シミュレーションに携わる モノづくりエンジニアのお仕事です。 3D CADを使って、 仮想空間でスピーカーを設計・検証し、 実際の車体に実装する前に 音・構造・配置の最適化を行います。 新車開発の初期段階から関われる、 やりがいの大きなポジションです。 ⭐こんな方に向いています！⭐ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ✅3DCADの実務経験がある ✅ものづくり・音に興味がある ✅集中してコツコツ作業できる ✅完成度にこだわりたい ✅大手メーカー案件に関わりたい ⭐主な業務⭐ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ パイオニア社製の 車載スピーカーの開発、 シミュレーション業務です。 設計～検証～試作評価 までを担当します。 ▼3DCAD設計 CATIA・SOLIDWORKSを使用し、 スピーカーの構造や配置を設計。 ▼シミュレーション 仮想空間で音響・構造を検証し、 設計改善を行います。 ▼試作品評価 試作品を車体へ実装し、 音質・性能の検証を行います。 ＜ 仕事の魅力 ＞ メーカーの新車コンセプトを理解し、 限られた条件の中で設計する醍醐味。 苦労して作った“音”が、 ユーザーに認められる 誇りの持てる仕事です。 ＜ 収入面が安定 ＞ 未経験で月収36万円以上可能！ しかも寮付きのお仕事なので、 現在お住いの家賃次第では、 最大年間100万の節約が可能!!! 収入安定の仕事を選ぶなら エヌエス・テックで決まりです♪

要3DCAD実務経験◆月36万超可◆土日休/NSymg149

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：機構設計、製図/CADオペレーター（機械/電気/電子製品専門職）、その他組込/制御設計/開発 ⭐この求人のポイント⭐ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ✅要・3DCAD実務経験（1年以上） ✅賞与年2回、昇給・昇格あり ✅土日休み、年間休日124日 ✅大型連休あり&日勤のみ ✅20代活躍中 自動車向けスピーカーの 開発・設計シミュレーションに携わる モノづくりエンジニアのお仕事です。 3D CADを使って、 仮想空間でスピーカーを設計・検証し、 実際の車体に実装する前に 音・構造・配置の最適化を行います。 新車開発の初期段階から関われる、 やりがいの大きなポジションです。 ⭐こんな方に向いています！⭐ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ✅3DCADの実務経験がある ✅ものづくり・音に興味がある ✅集中してコツコツ作業できる ✅完成度にこだわりたい ✅大手メーカー案件に関わりたい ⭐主な業務⭐ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ パイオニア社製の 車載スピーカーの開発、 シミュレーション業務です。 設計～検証～試作評価 までを担当します。 ▼3DCAD設計 CATIA・SOLIDWORKSを使用し、 スピーカーの構造や配置を設計。 ▼シミュレーション 仮想空間で音響・構造を検証し、 設計改善を行います。 ▼試作品評価 試作品を車体へ実装し、 音質・性能の検証を行います。 ＜ 仕事の魅力 ＞ メーカーの新車コンセプトを理解し、 限られた条件の中で設計する醍醐味。 苦労して作った“音”が、 ユーザーに認められる 誇りの持てる仕事です。

◆要3DCAD実務経験◆賞与年2回◆土日休/NSymg149

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：機構設計、製図/CADオペレーター（機械/電気/電子製品専門職）、その他組込/制御設計/開発 ⭐この求人のポイント⭐ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ✅要・3DCAD実務経験（1年以上） ✅賞与年2回、昇給・昇格あり ✅土日休み、年間休日124日 ✅大型連休あり&日勤のみ ✅20代活躍中 自動車向けスピーカーの 開発・設計シミュレーションに携わる モノづくりエンジニアのお仕事です。 3D CADを使って、 仮想空間でスピーカーを設計・検証し、 実際の車体に実装する前に 音・構造・配置の最適化を行います。 新車開発の初期段階から関われる、 やりがいの大きなポジションです。 ⭐こんな方に向いています！⭐ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ✅3DCADの実務経験がある ✅ものづくり・音に興味がある ✅集中してコツコツ作業できる ✅完成度にこだわりたい ✅大手メーカー案件に関わりたい ⭐主な業務⭐ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ パイオニア社製の 車載スピーカーの開発、 シミュレーション業務です。 設計～検証～試作評価 までを担当します。 ▼3DCAD設計 CATIA・SOLIDWORKSを使用し、 スピーカーの構造や配置を設計。 ▼シミュレーション 仮想空間で音響・構造を検証し、 設計改善を行います。 ▼試作品評価 試作品を車体へ実装し、 音質・性能の検証を行います。 ＜ 仕事の魅力 ＞ メーカーの新車コンセプトを理解し、 限られた条件の中で設計する醍醐味。 苦労して作った“音”が、 ユーザーに認められる 誇りの持てる仕事です。