求人・転職情報

月給41万〜58万円／2ヶ月～3ヶ月乗船／荷役ナシ

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運機関士 ★珍しい海洋調査・作業船の船員（二等機関士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、二等機関士を募集します！ ★求人ポイント★ ✅月給41万円～58万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅A重油で機器トラブルが少ないです！ ✅停泊期間に荷役がないため、担当機器をじっくりメンテナンス ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ★機関士の業務内容★ ・２ヶ月または３ヶ月乗船→１ヶ月休暇 ・機関当直 ・機関整備作業 ・入出港業務 ・プロジェクト補助業務 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 ・SEP船（洋上風力発電を建設する船舶） ・掘削調査船 ・オーシャンタグ ４隻 ・曳船 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine 若手船員による船内紹介や、プロジェクトの様子、 時には船長がお手製の料理を船員に振る舞う企画も？ <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ////////////////////////////////////// 《電話でのお問い合わせ》 03-3434-2335まで とお気軽にお問合わせください！ 受付時間 09:00〜17:00 //////////////////////////////////////

月給32万〜50万円／2ヶ月～3ヶ月乗船／荷役ナシ

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運機関士 ★珍しい海洋調査・作業船の船員（三等機関士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、三等機関士を募集します！ ★4級海技士以上を取得し、乗船経験が少ない方や一度陸上を経験された方なども歓迎！★ ★求人ポイント★ ✅月給32万円～50万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅A重油で機器トラブルが少ないです！ ✅停泊期間に荷役がないため、担当機器をじっくりメンテナンス ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ★機関士の業務内容★ ・２ヶ月または３ヶ月乗船→１ヶ月休暇 ・機関当直 ・機関整備作業 ・入出港業務 ・プロジェクト補助業務 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 ・SEP船（洋上風力発電を建設する船舶） ・掘削調査船 ・オーシャンタグ ４隻 ・曳船 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine 若手船員による船内紹介や、プロジェクトの様子、 時には船長がお手製の料理を船員に振る舞う企画も？ <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ////////////////////////////////////// 《電話でのお問い合わせ》 03-3434-2335まで とお気軽にお問合わせください！ 受付時間 09:00〜17:00 //////////////////////////////////////

第二新卒・陸上勤務経験・乗船3年未満歓迎／荷役なし×A重油

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運機関士 【仕事内容】 ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ 海洋調査船や大型作業船の「三等機関士」 として機関室の保守整備や当直業務を お任せします！荷役作業が一切ないため 停泊中は本来の機器メンテにじっくり専念できる環境です。 一度陸上職を経験された方や第二新卒の方、 乗船経験3年未満の方も歓迎！ 【具体的な仕事内容】 ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ ✅機関当直業務（4時間当直×2回の3交代） ✅エンジン・発電機・補助機器の整備作業 ✅入出港業務および離着岸のサポート作業 ✅海洋調査や国家プロジェクトの作業補助 ✅停泊時間を活かした計画的な機器メンテ ★珍しい海洋調査・作業船の船員（三等機関士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、三等機関士を募集します！ ★4級海技士以上を取得し、第二新卒の方や一度陸上を経験された方なども歓迎！★ ★求人ポイント★ ✅月給32万円～50万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅A重油で機器トラブルが少ないです！ ✅停泊期間に荷役がないため、担当機器をじっくりメンテナンス ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ★機関士の業務内容★ ・２ヶ月または３ヶ月乗船→１ヶ月休暇 ・機関当直 ・機関整備作業 ・入出港業務 ・プロジェクト補助業務 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 ・SEP船（洋上風力発電を建設する船舶） ・掘削調査船 ・オーシャンタグ ４隻 ・曳船 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ////////////////////////////////////// 《電話でのお問い合わせ》 03-3434-2335まで とお気軽にお問合わせください！ 受付時間 09:00〜17:00 //////////////////////////////////////

月給41万〜58万円／2ヶ月～3ヶ月乗船・1ヶ月休暇

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運航海士 ★珍しい海洋調査・作業船の船員（二等航海士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、二等航海士を募集します！ -アピールポイント- ✅月給41万円～58万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ |◤ お仕事内容 ◢| ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ●多目的作業船等の二等航海士業務 具体的には… ◆航海当直・入出港業務 └日本近海での安全な航海を担います。 ◆船体の保守・整備作業 └船の安全を保つための日常点検です。 ◆PCでの事務作業 └Excel等を用いた基本操作です。 ◆その他必要な船上業務 └状況に応じて柔軟に対応します。 ＊タグボート等での経験者も歓迎します。 ⭐1日のスケジュール例⭐ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ▼08:00 当直勤務（航海当直など） ▼12:00 当直終了・休息（8時間） ▼20:00 当直勤務（航海当直など） ▼00:00 当直終了・休息（8時間） ⭐キャリアアップについて⭐ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 所有免状や乗船経験によって、 配属される船や職務・給与が決定します。 2級海技士以上の上級免状取得奨励金や、 TOEIC奨励金なども整備されており、 日々の頑張りをしっかり評価します。 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 多目的作業船 または 内航タグボート ★航行区域★ 日本近海 または 日本沿海 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ⭐会社紹介⭐ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 東京に本社を置き日本近海において、 海洋調査等に従事する船舶を運航します。 退職金共済や賞与年2回の支給など、 福利厚生がとても充実しており安心です。 長く安定して働ける環境が整っています。 ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine 若手船員による船内紹介や、プロジェクトの様子、 時には船長がお手製の料理を船員に振る舞う企画も？ <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/

【20代活躍中｜未経験OK｜配送リーダー職候補から独立も目指せる】急成長中の軽貨物カンパニーの中核ポジション｜月給35-50万

仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 橋本市ドライバー募集 経験ゼロから活躍できる✊️ 頑張りが反映される環境⭐️ ★━━━━━━━━━━━━★ ━━━☆ こんな環境で働きます ☆━━━ 在籍メンバーの70％が20～30代。 急成長中の配送ベンチャーだからこそ、 年功序列ではなく、 若いうちから役職・収入・その先の独立を 本気で目指す文化があります。 「まだ若いから」という制限はなく、 やる気と行動量で キャリアを自分で作っていける場所です。 ━━━☆ 配送現場での主な業務 ☆━━━ 大手EC通販の商品を お客様のご自宅にお届けする仕事です。 ▼ 1日の業務の流れ * 倉庫での荷物受け取り・積み込み * 担当エリアでの配送業務 * 置き配が中心のため 対面接客は比較的少なめ * 配送完了後の報告・データ入力 ▼ 経験を積むにつれて * 後輩ドライバーのフォロー * チーム連携・現場改善への参画 * 「動く側」から「動かす側」への ステップアップ ━━━☆ 配送リーダー候補だからこそ学べること ☆━━━ この職は配送で終わりません。 軽貨物カンパニーの経営側を かなり近い距離で学べるポジションです。 ▼ 本部メンバーとして触れられる業務 * 採用・育成・拠点運営 * 売上管理・数字の見方 * 現場改善・チームづくり * 代表との1on1、戦略会議への参加 * 組織課題の共有と改善提案 若手であっても 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境です。 単なる実行者ではなく、 組織をつくる側に回るチャンスがあります。 ━━━☆ 将来独立を目指すあなたへ ☆━━━ 「いきなり一人で勝負」は不安でも、 会社の中で学んでから 独立を狙えるのが最大の強みです。 ▼ 独立までの流れ 現場で学ぶ ↓ 軽貨物ビジネスの仕組みを理解 ↓ 経営感覚を身につける ↓ 希望があれば、独立支援サポートを受けながら 独立を実現 ▼ 独立後のバックアップ * 卒業生ネットワークによる助け合い文化 * 経営上の悩みや行き詰まり時の 会社からのアドバイス・サポート * 安心して経営に集中できる環境 すでに20代で独立した先輩が 多数活躍しているため、 次のチャンスはあなたです。 ━━━☆ 働き方のリアルな側面 ☆━━━ 配送リーダー候補ですが、 現場との距離は近いままです。 以下のポイントはしっかりご理解ください。 ▼ 業務の実態 * 早朝から動く日があります * フルタイムでの安定稼働が前提 * 継続的に20kg程度の荷物を扱う場面がある * 積み込み・運転・荷下ろしは日常業務 * 状況により現場代打で ドライバー業務に入ることもあります 逆に、現場を本当に理解しているからこそ、 独立後も強い経営感覚を持てるという 大きなメリットがあります。 ━━━☆ 応募に必要な条件 ☆━━━ ▼ 学歴・経験一切不問 * 軽貨物ドライバー経験不要 * 業界経験も問いません * 必要なのは 「このままじゃ終わりたくない」 という気持ちと行動力 ▼ こんな想いの方を歓迎 ✅ 将来独立して 自分でビジネスをやってみたい ✅ 経験より伸びる姿勢を大切にしたい ✅ 会社の中で経営を学びたい ✅ 若いうちから 自分で稼ぐ力を身につけたい ━━━☆ 実際の成長例 ☆━━━ 営業職から未経験で配送ドライバーへ ↓ 現場で軽貨物配送の基礎・品質管理を習得 ↓ 現場経験を重ねながら 配送リーダー業務にチャレンジ ↓ 29歳で独立、現在は グループ会社の代表として活躍中 「変わりたい」という覚悟があれば、 自分次第で人生を変えられる。 それがこの環境にはあります。

普通免許だけで応募OK◎資格取得費用は会社×負担流し営業なし

仕事内容 【入社おすすめポイント】 ⏩ 地元密着で、高齢者の移動を支える社会貢献性の高い仕事です ⏩ 介護タクシー・乗合タクシー中心で、流し営業はほとんどありません ⏩ 最低保証給があり、収入の安定を目指せます ⏩ 離職率5％程度と低く、長く働く社員が多い職場です ▼簡単な募集内容▼ 【雇用形態】正社員 【給与】月給22万円～30万円／年収290万円～360万円 【勤務時間】7:30～24:00の間で8時間勤務（休憩180分） 【勤務地】和歌山県伊都郡かつらぎ町笠田東433 【募集要件】高卒以上、普通自動車免許（AT限定可）をお持ちの方 【その他】普通二種免許は尚可。未取得の方は社内育成制度があります ⭐️この求人のアピールポイント⭐️ ✅ 流し営業がほぼなく、介護・乗合・配車依頼中心で働きやすい環境です ✅ 最低保証給あり。20日稼働で月14万3000円を保証しています ✅ ドライバー20名中16名が介護職員初任者研修を取得済みで、未経験から専門性を身につけられます ✅ 介護保険適用のサービスや市町村受託事業があり、事業基盤が安定しています 【どんな会社なの？】 株式会社有交紀北は、一般タクシー・介護タクシー・乗合タクシーに加え、居宅介護支援や訪問介護も展開する地域密着企業です。人口減少や高齢化が進む地域で、通院や通所、生活移動を支える役割を担っています。 特に介護タクシーと、路線バス廃止に伴う代替交通としての乗合タクシー事業に強みがあります。介護サービスの質や実績が評価され、各市からの受託も増加。和歌山エリアで複数展開し、黒字化している点も特徴です。 また、受付センターにはCTIを導入し、利用者ごとの介助内容や利用履歴を共有。単なる送迎ではなく、一人ひとりに合ったサポートを提供しており、高いリピート率と指名利用につながっています。 【お仕事内容】 介護タクシー、乗合タクシー、通常タクシーの各業務を、適性に応じて担当します。一般的な“流し”の営業はほとんどなく、配車依頼や定期利用のお客様対応が中心です。 具体的には・・・ ️✅ 1日の運行予定や利用者ごとの介助内容の確認 ✅ 病院・介護施設などへの送迎、通院時の乗降介助 ✅ 車いすの積み込みや必要なサポート対応 ✅ 契約路線に沿った乗合タクシーの運行 ✅ 一般タクシーの配車依頼対応 ✅ 売上精算、運行日報の作成 ✅ 車両の安全確認・清掃 ✅ 空き時間を活用した追加送迎や一般利用対応 【お仕事の特徴】 ⏩ 介護・定期利用が中心で、売上が安定しやすい仕事です ⏩ 利用者との関係性が築きやすく、指名やリピートにつながりやすい環境です ⏩ 介護職員初任者研修や普通二種免許の取得支援があります ⏩ 身体介助が必要な場面は複数名で対応することがあり、身体的負担を抑えやすい体制です ⏩ 地域インフラを支える実感を持ちながら働けます 介護保険適用の定期利用や自治体受託の乗合タクシーがあるため、一般的なタクシードライバー職に比べて「お客様を探し続ける不安」が少ないのが特徴です。最低保証給に加え、継続勤務によって指名客が増えるほど収入の安定にもつながります。 また、収入を増やしたい方には、夕方以降の送迎や遠距離案件を優先して割り振る仕組みもあります。介護タクシーの専門性を身につけ、長く働きたい方に向いている職場です。