富山、富山市、その他ドライバー･配送の求人・転職情報

本格的な整備作業ナシ◎大型トラックの安全を守る整備管理

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：物流企画/管理、鉄道メンテナンス/整備、整備士（道路交通/陸運） ＊‥‥＊‥ アピールポイント ‥＊‥‥＊ ✨ 自社での本格的な整備作業（力仕事）はありません！ ✨ 整備業者とのやり取りやデータ管理が中心のお仕事！ ✨ 大型トラックの安全運行を支える「縁の下の力持ち」 ✨ 20代多数在籍！幅広い年齢層が活躍する安定企業！ ＊‥‥＊‥‥＊‥‥＊‥‥＊‥‥＊‥‥＊ ┏────────────────┓ 本格的な整備作業は外部委託です 自社での分解整備などは行わず、 業者様との連携や手配がメインです。 コミュニケーション力が活かせる！ ドライバーや外部の整備業者様との 調整業務で、あなたのスキルが光ります。 デスクワークと現場確認のバランス◎ 車両の状態確認とPCでのデータ入力など メリハリをつけて働ける環境です。 ┗────────────────┛ ⭐具体的なお仕事 ￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ✅ 車両の点検・管理（日常・定期点検の実施など） ✅ 整備業者とのやり取り（車検等のスケジュール調整） ✅ 各種帳票・データ管理（点検記録、整備履歴の作成） トラックを動かすのはドライバーですが、 その裏側で安全を支えるのが「整備管理」の仕事です。 自社での本格的な整備作業は行いません。 外部の整備業者様への修理手配や見積依頼、 自社車両の点検記録の管理などを通じて、 会社の安全と信頼を守っていただきます。 乗務員からのヒアリングや業者との連携など、 社内外と協力し、トラックが安心して走り続ける 環境づくりをサポートする、 非常に責任とやりがいのあるポジションです。 ⭐ 教育体制 ─────────── 入社後は、先輩スタッフが業務の流れを イチから丁寧にお教えします。 どの業者様にどのような修理を依頼するのか、 社内システムへのデータ入力方法など、 OJTを通じてしっかりとサポートしますので、 管理業務が初めての方もご安心ください。 ⭐ キャリアアップ ───────────── 整備業者や社内をつなぐ「調整力」や、 全体を俯瞰する「管理力」が大きく身につきます。 整備士資格を活かしてキャリアチェンジしたい方に最適。 将来的には、会社の車両運用全体を統括する マネジメントポジションを目指すことも可能です。 ⭐ 採用担当からメッセージ ───────────── 自分の管理・手配・調整によって、 会社のトラックが安全に走り続ける環境をつくれることに、 大きなやりがいを感じられるお仕事です。 「縁の下の力持ち」として、これからの 安全・安心な物流を一緒に支えませんか？ 事前の会社見学も可能ですので、お気軽にどうぞ！ ─────【当社について】───── 北陸太平洋物流株式会社は、北陸のインフラを支える セメント物流を中心に、地域とともに成長してきました。 安定した環境で長く働ける会社づくりに注力しています。

第二新卒・陸上勤務経験・乗船3年未満歓迎／荷役なし×A重油

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運機関士 【仕事内容】 ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ 海洋調査船や大型作業船の「三等機関士」 として機関室の保守整備や当直業務を お任せします！荷役作業が一切ないため 停泊中は本来の機器メンテにじっくり専念できる環境です。 一度陸上職を経験された方や第二新卒の方、 乗船経験3年未満の方も歓迎！ 【具体的な仕事内容】 ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ ✅機関当直業務（4時間当直×2回の3交代） ✅エンジン・発電機・補助機器の整備作業 ✅入出港業務および離着岸のサポート作業 ✅海洋調査や国家プロジェクトの作業補助 ✅停泊時間を活かした計画的な機器メンテ ★珍しい海洋調査・作業船の船員（三等機関士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、三等機関士を募集します！ ★4級海技士以上を取得し、第二新卒の方や一度陸上を経験された方なども歓迎！★ ★求人ポイント★ ✅月給32万円～50万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅A重油で機器トラブルが少ないです！ ✅停泊期間に荷役がないため、担当機器をじっくりメンテナンス ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ★機関士の業務内容★ ・２ヶ月または３ヶ月乗船→１ヶ月休暇 ・機関当直 ・機関整備作業 ・入出港業務 ・プロジェクト補助業務 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 ・SEP船（洋上風力発電を建設する船舶） ・掘削調査船 ・オーシャンタグ ４隻 ・曳船 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ////////////////////////////////////// 《電話でのお問い合わせ》 03-3434-2335まで とお気軽にお問合わせください！ 受付時間 09:00〜17:00 //////////////////////////////////////

家賃2万円の社宅×絶品食堂❕未経験から国家資格も手に届く⚡

仕事内容 ━━━━━━━━━━━━ 富山で腰を据えて働く！ 未経験からスタートする 工場の修繕機動班 正社員スタッフ大募集♪ ━━━━━━━━━━━━ 独立系再生紙工場として 安定成長を続ける企業！ 充実のサポート体制でイチからプロへ 最高の環境でスタートしませんか？ ■□■──────■□■ この求人のアピールポイント ■□■──────■□■ ✅未経験者歓迎！ ✅第二新卒歓迎！ ✅高卒以上・UIターン歓迎 ✅賞与年3回計4.4ヶ月分の実績 ✅年休115日＆日勤のみ ✅残業少なめで定時退社可 ✅有給が取得しやすい環境 ✅半日単位での取得もOK ✅転勤なし！安定して働ける ✅立山連峰が望める職場 ✅社員食堂・食事補助あり ✅提携スポーツジムあり 【仕事内容】 工場全体の機械設備の メンテナンスや修繕を 行う機動班として 業務全般をお任せします。 <具体的な仕事内容> ■□メンテナンス・修繕■□ 前段階の社内対応や 機械保全、修理、 付属設備の修繕を行います。 工場内の部署を横断して 各所から困った時の お助けマンとして 頼られる存在の部署です。 ※最終的な専門領域は 専門メーカーへ依頼します。 ■□未経験から安心の理由■□ 配属部門は製造部営繕課 （男性5名） 最初のうちは先輩が丁寧に教えます！ 機械の修理修繕に強い興味がある方なら 特別な経験は問いません。 分からないままにせず 一つずつ学べる環境です。 ✼┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈✼ ❖無理なく、長く働ける環境❖ 富山製紙株式会社は 大通りに面した新しく 綺麗な本社管理棟で 快適に勤務いただけます。 当社現場は24時間三交替制ですが 本部署は【日勤】です！ 時間外勤務は少なく 定時で退社できる日も多いのが魅力。 食堂やジム割引など 福利厚生も充実しており 未経験から一歩ずつ 成長していける環境を整えています。

運行管理者候補募集！ / 未経験でも資格取得サポート制度あり

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運行管理 未経験者歓迎です！ ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ 物流運送会社の配車スタッフ 運行管理者（候補）を募集しています 安定の正社員募集です！ ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ 2025年1月富山市に新センターオープン 株式会社ワンロジスティクスでは 新規事業拡大のため、正社員の 運行管理者候補を大募集！！ 運行管理の資格がなくても、未経験でも 大丈夫です。働きながら資格取得できま す。やる気のある方、歓迎！！ 下記にお住まいの方大歓迎！ 富山市、高岡市、射水市、滑川市 上市町、立山町、南砺市 所長と一緒にドライバーの運行管理を 担当して頂きます。 【運行管理者】 ・営業活動一切なし ・固定顧客の配車業務 ・初心者でも安心研修制度あり ・コミュニケーションが得意な方歓迎 ・営業所長のキャリアアップも可能 未経験でも月給24.5万円～30.5万円 男女問わず活躍中！ ◆賞与年2回あり ＜運送業界経験を活かして働ける！＞ これまでの経験を活かして、 さらにスキルアップ、キャリアチェンジを 目指したい方はぜひ当社へ 運行管理スタッフとしてはもちろん、 将来的には所長を目指すこともできます。 【こんなお仕事をお任せします】 ・自社トラックなどの運行管理 ・ドライバーの配置 ・事務業務全般 （対面点呼） ドライバーのアルコールや健康状態の 確認、運転日報のチェックなど 安全・安心に運転ができるように 確認をしていきながら、気持ちのいい コミュニケーションを心掛けています （顧客管理） 新規営業等の営業行為は、一切なし 自社グループ倉庫の固定取引先様との 配車確認のやり取りです （労務管理） 日々のドライバーの運転時間や 休憩時間の確認などドライバーの方が 無理なく安全に働けるようにサポート していきましょう。 （車両管理） トラックの法定点検や修理対応など、 外部の協力会社に依頼をかけます。 （配送業務） 配車の合間に自社倉庫間配送業務も あります。 ※大型免許お持ちの方優遇します 資格支援制度で免許所得も可 ｢新たな環境でチャレンジしたい｣ ｢資格や経験を活かしたい｣ など応募動機はなんでもＯＫです！

40歳以下｜賞与120～130万円｜日産化学100％出資会社

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：物流企画/管理、運行管理、物流運営管理 【 大手グループ × 専門性 × 安定待遇 】 ◆ 無資格・未経験から、将来は管理職へ ◆ 土日祝休みで長く働ける職場 ◆ 物流の司令塔として成長できる環境 ========================= 【求人のポイント】 ✅ 賞与実績120〜130万円 ✅ 年休121日・完全週休2日制 ✅ 50歳時に10日間の連続休暇付与 ✅ 創業100年以上の安定経営基盤 - 【大手グループで物流の中核を担う】 日産化学グループの安定基盤のもと、 物流の専門スキルを身につけませんか。 土日祝休みで生活リズムを整えながら、 長期的なキャリア形成が可能です。 ========================= 【仕事内容】 1. 配車手配・運行調整 荷主と協力会社を繋ぎ、物流の要として 円滑な配送を支えるやりがいがあります。 2. 配送ルート・輸送方法の改善提案 最適な化学品物流の設計に参画し、 自身のアイデアで成果を実感できます。 3. 収支管理・チームマネジメント 約7名のチームメンバーと連携し、 主体的に業務の改善などに着手します。 「どうすれば効率良く運べるか」 「どうすれば利益が出るか」を考えながら 物流全体を改善していく仕事です。 - ＼大手グループの総合職採用／ 未経験から「物流管理職」を目指せます！ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ◆入社後の育成プログラム完備 ◆物流の専門知識を基礎から習得可能 ◆先輩社員による丁寧なOJT指導 【キャリアプラン】 ◆チームメンバーからリーダーへの昇格 ◆新規業務立ち上げのプロジェクト参画 ◆物流設計や収支管理のスペシャリストへ （将来的に関東など転勤の可能性あり） ========================= 【創業100年以上の安定企業】 ｢日産化学株式会社の100％子会社｣として、 全国で約350名の社員が活躍中 化学品物流の専門企業として、構内物流から 輸送まで一貫したサービスを提供し、多くの お客様から高い評価をいただいています。 ⏩https://www.nissan-logi.com/

月給32万〜50万円／2ヶ月～3ヶ月乗船／荷役ナシ

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運機関士 ★珍しい海洋調査・作業船の船員（三等機関士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、三等機関士を募集します！ ★4級海技士以上を取得し、乗船経験が少ない方や一度陸上を経験された方なども歓迎！★ ★求人ポイント★ ✅月給32万円～50万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅A重油で機器トラブルが少ないです！ ✅停泊期間に荷役がないため、担当機器をじっくりメンテナンス ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ★機関士の業務内容★ ・２ヶ月または３ヶ月乗船→１ヶ月休暇 ・機関当直 ・機関整備作業 ・入出港業務 ・プロジェクト補助業務 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 ・SEP船（洋上風力発電を建設する船舶） ・掘削調査船 ・オーシャンタグ ４隻 ・曳船 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine 若手船員による船内紹介や、プロジェクトの様子、 時には船長がお手製の料理を船員に振る舞う企画も？ <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ////////////////////////////////////// 《電話でのお問い合わせ》 03-3434-2335まで とお気軽にお問合わせください！ 受付時間 09:00〜17:00 //////////////////////////////////////

月給41万〜58万円／2ヶ月～3ヶ月乗船／荷役ナシ

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運機関士 ★珍しい海洋調査・作業船の船員（二等機関士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、二等機関士を募集します！ ★求人ポイント★ ✅月給41万円～58万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅A重油で機器トラブルが少ないです！ ✅停泊期間に荷役がないため、担当機器をじっくりメンテナンス ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ★機関士の業務内容★ ・２ヶ月または３ヶ月乗船→１ヶ月休暇 ・機関当直 ・機関整備作業 ・入出港業務 ・プロジェクト補助業務 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 ・SEP船（洋上風力発電を建設する船舶） ・掘削調査船 ・オーシャンタグ ４隻 ・曳船 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine 若手船員による船内紹介や、プロジェクトの様子、 時には船長がお手製の料理を船員に振る舞う企画も？ <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ////////////////////////////////////// 《電話でのお問い合わせ》 03-3434-2335まで とお気軽にお問合わせください！ 受付時間 09:00〜17:00 //////////////////////////////////////

高卒以上◎未経験◎賞与年5.42ヶ月！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：職人/現場作業員、土木設備メンテナンス、鉄道メンテナンス/整備 新幹線や在来線などの線路設備の検査・メンテナンスをお任せします。 “西日本のインフラを守る”という高い使命感のもとで取り組める仕事です。 〈具体的には…〉 ２人１組になって検査業務やメンテナンス業務に取り組んでいただきます。 ■検査 線路を歩いたり専用車両を使ったりして、レールの傷やズレ、レールを支える”まくらぎ”に問題ないかなどをチェックしていただきます。 ■メンテナンス 検査で対応が必要となった”まくらぎ”の交換や各パーツの補修をしていただきます。 【段取り八分、仕事二分】 準備が非常に大切な業務です。ご自身の丁寧な準備の結果、いつも通りの運行を叶えられ、それが達成感に繋がる、そんなお仕事です。 【チームワークを大切にしています】 ２人１組で線路を確認する際に、より安全な保線業務を行うためには日頃から培われたチームワークが重要になります。 チームワークが重要なので、メンバー間の交流が深まるようなちょっとした声かけや雑談、気配りも大事にしています。

高卒以上◎未経験◎賞与年5.42ヶ月！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：鉄道メンテナンス/工事計画管理、鉄道メンテナンス/整備、鉄道検査 安全な鉄道の運行や輸送サービスの品質に直結する鉄道車両のメンテナンス・リニューアル工事等に携わります。 〈具体的には…〉 山陽新幹線や北陸新幹線、大阪環状線、 広島地区などに導入された新型車両をはじめ、JR西日本が保有するさまざまな鉄道車両及びその検査に必要となる設備のメンテナンス等を担当。 JR西日本(西日本旅客鉄道)の鉄道車両技術者として安全な鉄道の運行のための一翼を担っていただきます。 ■車両のメンテナンス 全社で約6,500両に及ぶ車両に対応します。 ・鉄道車両の保守・メンテナンス ・関連する資材管理業務や経理業務 など ■設備のメンテナンス ・車輪を削る装置 ・車体洗浄装置 ・車体塗装装置 など、鉄道車両のメンテナンス等を担います。 〈JR西日本の技術者としてキャリアアップを！〉 実務だけではなく、通信教育や各社員による競技会の実施など多種多様な研修によって着実に技術を伸ばせる環境があります。 現場経験を積んだ後には、列車のリニューアル・開発などより難易度の高い業務や、現場・部門のマネジメントにもチャレンジできますので、あなたらしくキャリアを広げてください！

準中型免許必須◎完全土日祝休み／9時-17時／残業すくなめ／部品の検査から梱包・出荷まで担当★

仕事内容 準中型免許必須◎完全土日祝休み／9時-17時／残業すくなめ／部品の検査から梱包・出荷まで担当★ 落石防止用防護柵など 防災関連製品の製造や設計をしている会社さま☆ 資材倉庫で「製品の出荷」のおしごとです！ 検査 ≫ 梱包 ≫ 出荷 一連の作業を担当していただきます！ 取り扱う製品は 手のひらサイズから2～3ｍ程の鉄製の棒など、 金属の製品！ （15～20kg程度のものもあります） ＊車で10分ほどの工場へ社用車で移動し 同様の作業をしていただく可能性もあります。 ＊最大3ｔのトラックで近距離の運送、 往復2回ほどお願いいたします。 未経験でもOK！ 朝ゆっくり9時スタート、 完全土日祝休みなのもうれしいポイント◎ 少しでも気になったらお気軽に お電話にてお問合せお待ちしております♪ ････････････････････････････････････････ ／ 職場見学は随時実施しております♪ ＼ 気になるオシゴトの様子や職場の雰囲気… まずはわたしたちと一緒に 『職場見学』に行ってみましょう！(*･∀･)b あなたのご都合の良い日程を ぜひ教えて下さい♪ もちろん、あなた専任の担当者が 見学中もしっかりサポートいたしますので ご安心くださいね(*‘∀‘) PR・職場情報 ■制服について ・ジャンパーのみ貸与あり ・作業着、安全靴をご用意いただきます ・私服で通勤OK！ ■環境・設備について ・アットホームな雰囲気♪ キレイなオフィス、キレイな工場です！ ・更衣室にロッカーあり ・休憩室あり L 電子レンジ、給湯設備、冷蔵庫あり ・お弁当の注文が可能です。 ☆おススメポイント☆ ・勤務期間：長期 ・未経験者歓迎 ・車通勤OK ・土日祝休み ・残業少なめ ・屋外分煙 ・通勤手当支給※規定あり ・退職金制度あり 求人ID:251164680041 拠点コード:0995

未経験から月収35万以上♪月30H残業｜土日祝休｜バスシートをよいしょっと運んでビニールで包む作業◎

仕事内容 未経験から月収35万以上♪月30H残業｜土日祝休｜バスシートをよいしょっと運んでビニールで包む作業◎ ホットスタッフ富山の求人を ご覧いただきありがとうございます♪ ＼ こんな方におススメ◎ ／ 「カラダを動かしながら働きたい」 「日勤で残業に協力してがっつり稼ぎたい！」 そんな方におススメのお仕事になります★ ･･････････････････････････････････････ 〈 どんな会社？ 〉 バスシートの製造を行う会社 ･･････････････････････････････････････ 〈 おしごと内容 〉 バスシートの積み込み作業を担当していただきます◎ 【1】バスシートは決められた位置まで運びます （※15～20kgほどですが、 持ち方のコツも丁寧にお教えします！） 【2】出荷前にバスシートにキズがないか 検品します 【3】チェックが完了したら保護用ビニールで 覆って梱包します お仕事自体は、 1週間ほどで自然と慣れていただける内容ですよ◎ ････････････････････････････････････････ ／ 職場見学は随時実施しております♪ ＼ 気になるオシゴトの様子や職場の雰囲気… まずはわたしたちと一緒に 『職場見学』に行ってみましょう！(*･∀･)b あなたのご都合の良い日程を ぜひ教えて下さい♪ もちろん、あなた専任の担当者が 見学中もしっかりサポートいたしますので ご安心くださいね(●´ω｀●)★ PR・職場情報 ―――――――――――――――― 〈 職場環境について 〉 ・スポットクーラー、ヒーターあり ―――――――――――――――― 〈 身だしなみについて 〉 ・作業服、安全靴をご用意ください ・ロッカーあり ・髪色：ナチュラルカラーOK ・ピアスOK ―――――――――――――――― 〈 休憩について 〉 ・自家用車でゆっくり休憩OK ・コンビニなどへ外出OK ―――――――――――――――― ☆おススメポイント☆ ・勤務期間：長期 ・未経験者歓迎 ・高収入 ・車通勤OK ・土日祝休み ・通勤手当支給※規定あり ・退職金制度あり ・屋外分煙 求人ID:260964680057 拠点コード:0995

高卒以上◎未経験◎賞与年5.42ヶ月！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他サービス業接客/フロアスタッフ、鉄道駅員、鉄道乗務員 「駅係員」としてプロフェッショナルを目指していただく【鉄道運輸職／駅務コース】で、人々の“当たり前で快適な生活”を支えていただきます。 〈具体的には…〉 安全で正確な運行管理を行い、安全で安心できる運行とより快適なサービスの提供を担当いただきます。 ・駅の「みどりの窓口」でのきっぷの販売 ・改札でのご案内業務 ・列車の切り離しや連結、列車発着の信号取扱いなどの列車運行管理 など 〈様々な可能性に挑める！〉 現場経験をもとにサービス向上や輸送戦略といった企画業務、現場のマネジメントなど幅広い領域で活躍できるチャンスがあります。 この環境を活かして理想のキャリアを築いてください！ ※鉄道運輸職として入社いただきます。鉄道運輸職は「車掌」や「運転士」を担っていただく【運転士コース】の選択も可能です。（※入社時にコースを選んでいただきます）

高卒以上◎未経験◎賞与年5.42ヶ月！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：鉄道運行管理/指令、鉄道乗務員 「車掌」や「運転士」を担っていただく【鉄道運輸職／運転士コース】で、人々の“当たり前で快適な生活”を支えていただきます。 〈具体的には…〉 入社後は、「駅係員」として駅の「みどりの窓口」でのきっぷの販売や改札でのご案内業務を経験いただいたのち、将来的には＜車掌＞＜運転士＞として活躍いただきます。 ＜車掌＞ ・ドアの開閉など列車の運転に関わる業務、お客様へのご案内業務（一定期間、駅係員業務を経験し、車掌試験に合格した後） ＜運転士＞ ・正確かつ安全な列車の運転業務（一定期間、車掌業務を経験し、運転士試験に合格した後） 〈様々な可能性に挑める！〉 現場経験をもとにサービス向上や輸送戦略といった企画業務、現場のマネジメントなど幅広い領域で活躍できるチャンスがあります。 この環境を活かして理想のキャリアを築いてください！ ※鉄道運輸職として入社いただきます。鉄道運輸職は「駅係員」としてプロフェッショナルを目指していただく【駅務コース】の選択も可能です。（※入社時にコースを選んでいただきます）

賞与年3回／未経験OK／仕分けなどの現場サポートやデータ入力・運行管理をお任せします

仕事内容 【おすすめポイント】 《無資格・未経験から、活躍できるチャンス！》 ★年収450万/入社3年目 月給30万＋手当＋賞与 工場や倉庫内でリフトの運転経験がある方は活かせます！ リフトの免許は入社後の取得が可能です！ 接客・営業など異業種からの転職も大歓迎！ ●研修制度が充実！ 必要な物流業界の知識は丁寧にお伝えしていきます。 焦らずゆっくり自分のペースで取り組んでいって下さい！ 【仕事内容】 ●現場でのサポートから事務所内でのオフィスワークをお願いします。 ・現場サポートは、荷物の積込・荷卸・仕分といった仕事をお願いします。 ・事務所では、電話の応対・データ処理、荷物の発送・到着業務を。運行管理（点呼）お願いします。 また、配車・取扱（ドライバーへの指示）といった関係各所との連携が重要なポジションの仕事もあります。 配車・運行管理といった仕事は、お客様からお預かりした貨物を、 迅速にかつ安全・確実に運ぶための非常に重要な仕事です。 生産性を向上させるためには、個人のスキルUPはもちろん、 関係各所との日々の関係作りが重要になります。 そのためには、お客様目線・ドライバー目線で相手の立場になって考え、 行動に移していくことで信頼関係が構築されていきます。 そのため、「人として」の思いやりが持てる人であれば、 業界未経でも活躍できるのがこの仕事の魅力でもあります。 ▼▼1日の流れ(例) 【午前】 ・出勤／PC起動 ・お客様対応（電話中心） ・事務処理、配送サポート 【午後】 ・路線配車・リフト作業 ・ピッキング作業など 【夕方】 ・荷物の搬入手伝い ・事務処理など 【入社後の流れ】 ■STEP1：現場業務からスタート まずは荷物の積み込み・荷卸し・仕分けなどの作業を通して、 物流の流れや取り扱う貨物について覚えていただきます。 現場での経験を通じて、仕事の基本を身につけていきます。 先輩社員が、イチからしっかり業務をお教えいたします。 ■STEP2：事務所業務を習得 業務に慣れてきたら、電話対応やデータ入力、 荷物の発送・到着に関する事務作業など、事務所内での業務も担当していただきます。 まずはデータ入力など、簡単な事務作業からお任せします。 ■STEP3：運行管理・配車業務、お客様対応 経験を積んだ後は、ドライバーの点呼や配車業務なども少しずつお任せします。 ドライバーやお客様と連携しながら、 貨物を安全・確実に届けるための調整や、既存のお客様への営業（定期訪問）も行います。 ■STEP4：物流を支えるポジションへ お客様やドライバーとの信頼関係を築きながら、 スムーズな配送を支える業務を担当していただきます。 未経験からでも、物流を支える重要な役割として、拠点長候補としても活躍できる環境です。 《未経験で始めた方が活躍中！》 20代～30代が中心となって活躍中！ 思いやりを持ってコミュニケーションができる方なら、 未経験でもすぐに馴染める環境です。 業務自体の難易度も高くないため、 基礎を覚えれば一人前として活躍できます！ 《キャリアアップについて》 全社の平均勤続年数は16年と長く、ベテランの先輩も頼れる心強い環境です。 総合職は【一般⇒主任・係長⇒所長】へとキャリアアップ可能！ 東名阪を中心に転勤の可能性はありますが、 幅広い拠点で経験を積むことでスキルの幅が広がります。 また、年功序列ではなく実力評価のため早期のキャリアアップが可能！ 最短3年で管理職として年収アップを目指せる環境です。 【飛騨運輸グループは、昭和25年創業】 『迅速・安全・確実』をモットーに、 常にお客様の立場に立った良質なサービスを提供しています。 全国（東海・東京・関西・北陸）に拠点があり 今後も新拠点を展開予定！ まだまだ成長を続ける企業であり、 家族のように温かく親しみやすい社風が特徴です。 みんなで声をかけ合いながらサポートしていますので 安心してご応募くださいね。

賞与年3回／未経験OK／仕分けなどの現場サポートやデータ入力・運行管理をお任せします

仕事内容 【おすすめポイント】 《無資格・未経験から、活躍できるチャンス！》 ★年収450万/入社3年目 月給30万＋手当＋賞与 工場や倉庫内でリフトの運転経験がある方は活かせます！ リフトの免許は入社後の取得が可能です！ 接客・営業など異業種からの転職も大歓迎！ ●研修制度が充実！ 必要な物流業界の知識は丁寧にお伝えしていきます。 焦らずゆっくり自分のペースで取り組んでいって下さい！ 【仕事内容】 物流会社で配車・取り扱いや現場のサポートをお願いします。 ＜配車・取り扱い業務＞ 荷物とドライバーをマッチングさせたり、配送行程の計画などをお願いします。 物流会社においては非常に重要なポジションで、お客様からお預かりした貨物を、 迅速にかつ安全・確実に運ぶための手配や折衝などをしてもらいます。 生産性を高めていくためには、関係各所との日々の関係作りが重要になります。 こちらの要求だけではなく、ドライバー目線や協力してくれる方の 立場に立って考えられることが、良好な人間関係を築くためのコツになります。 それ以外にも ・荷物の発送・到着業務 ・運行管理(点呼など) ・電話応対やデータ処理 などもお願いします。 仕事の量に応じで、現場で荷物の積込・荷卸・仕分けといった サポートもお願いすることもあります。 ▼▼1日の流れ(例) 【午前】 ・出勤／PC起動 ・お客様対応（電話中心） ・事務処理、配送サポート 【午後】 ・路線配車・リフト作業 ・ピッキング作業など 【夕方】 ・荷物の搬入手伝い ・事務処理など 【入社後の流れ】 ■STEP1：現場業務からスタート まずは荷物の積み込み・荷卸し・仕分けなどの作業を通して、 物流の流れや取り扱う貨物について覚えていただきます。 現場での経験を通じて、仕事の基本を身につけていきます。 先輩社員が、イチからしっかり業務をお教えいたします。 ■STEP2：事務所業務を習得 業務に慣れてきたら、電話対応やデータ入力、 荷物の発送・到着に関する事務作業など、事務所内での業務も担当していただきます。 まずはデータ入力など、簡単な事務作業からお任せします。 ■STEP3：運行管理・配車業務、お客様対応 経験を積んだ後は、ドライバーの点呼や配車業務なども少しずつお任せします。 ドライバーやお客様と連携しながら、 貨物を安全・確実に届けるための調整や、既存のお客様への営業（定期訪問）も行います。 ■STEP4：物流を支えるポジションへ お客様やドライバーとの信頼関係を築きながら、 スムーズな配送を支える業務を担当していただきます。 未経験からでも、物流を支える重要な役割として、拠点長候補としても活躍できる環境です。 《未経験で始めた方が活躍中！》 20代～30代が中心となって活躍中！ 思いやりを持ってコミュニケーションができる方なら、 未経験でもすぐに馴染める環境です。 業務自体の難易度も高くないため、 基礎を覚えれば一人前として活躍できます！ 《キャリアアップについて》 全社の平均勤続年数は16年と長く、ベテランの先輩も頼れる心強い環境です。 総合職は【一般⇒主任・係長⇒所長】へとキャリアアップ可能！ 東名阪を中心に転勤の可能性はありますが、 幅広い拠点で経験を積むことでスキルの幅が広がります。 また、年功序列ではなく実力評価のため早期のキャリアアップが可能！ 最短3年で管理職として年収アップを目指せる環境です。 【飛騨運輸グループは、昭和25年創業】 『迅速・安全・確実』をモットーに、 常にお客様の立場に立った良質なサービスを提供しています。 全国（東海・東京・関西・北陸）に拠点があり 今後も新拠点を展開予定！ まだまだ成長を続ける企業であり、 家族のように温かく親しみやすい社風が特徴です。 みんなで声をかけ合いながらサポートしていますので 安心してご応募くださいね。

賞与年3回／未経験OK／仕分けなどの現場サポートやデータ入力・運行管理をお任せします

仕事内容 【おすすめポイント】 《無資格・未経験から、活躍できるチャンス！》 ★年収450万/入社3年目 月給30万＋手当＋賞与 工場や倉庫内でリフトの運転経験がある方は活かせます！ リフトの免許は入社後の取得が可能です！ 接客・営業など異業種からの転職も大歓迎！ ●研修制度が充実！ 必要な物流業界の知識は丁寧にお伝えしていきます。 焦らずゆっくり自分のペースで取り組んでいって下さい！ 【仕事内容】 物流会社で現場のサポート・事務所での様々な仕事をお願いします。 ＜事務所でのオフィスワーク＞ お客様の荷物をより効率的に集荷・配送できるようにコントロールする重要なポジションでの仕事です。 ・荷物の発送・到着業務 ・配車・取り扱い →→荷物とドライバーのマッチング、配送行程の計画など これらの業務に付帯する電話応対やデータ処理、運行管理（点呼）などもお願いします。 配車・運行管理といった言葉は、あまりなじみがない仕事かもしれませんが、 物流会社においては非常に重要なポジションで、お客様からお預かりした貨物を、 迅速にかつ安全・確実に運ぶための手配や折衝などをしてもらいます。 ＜現場サポート＞ 事務所内でのお仕事だけではなく、現場でのサポートもお願いします。 荷物の積込・荷卸・仕分けといったドライバーのサポート全般をお願いします。 生産性を高めていくためには、関係各所との日々の関係作りが重要になります。 こちらの要求だけではなく、ドライバー目線や協力してくれる方の 立場に立って考えられることが、良好な人間関係を築くためのコツになります。 物流業界での経験値よりも、このような「人として」の思いやりが持てる人であれば、 業界未経験でも活躍できるのがこの仕事の魅力でもあります。 【入社後の流れ】 ■STEP1：現場業務からスタート まずは荷物の積み込み・荷卸し・仕分けなどの作業を通して、 物流の流れや取り扱う貨物について覚えていただきます。 現場での経験を通じて、仕事の基本を身につけていきます。 先輩社員が、イチからしっかり業務をお教えいたします。 ■STEP2：事務所業務を習得 業務に慣れてきたら、電話対応やデータ入力、 荷物の発送・到着に関する事務作業など、事務所内での業務も担当していただきます。 まずはデータ入力など、簡単な事務作業からお任せします。 ■STEP3：運行管理・配車業務、お客様対応 経験を積んだ後は、ドライバーの点呼や配車業務なども少しずつお任せします。 ドライバーやお客様と連携しながら、 貨物を安全・確実に届けるための調整や、既存のお客様への営業（定期訪問）も行います。 ■STEP4：物流を支えるポジションへ お客様やドライバーとの信頼関係を築きながら、 スムーズな配送を支える業務を担当していただきます。 未経験からでも、物流を支える重要な役割として、拠点長候補としても活躍できる環境です。 《未経験で始めた方が活躍中！》 20代～30代が中心となって活躍中！ 思いやりを持ってコミュニケーションができる方なら、 未経験でもすぐに馴染める環境です。 業務自体の難易度も高くないため、 基礎を覚えれば一人前として活躍できます！ 《キャリアアップについて》 全社の平均勤続年数は16年と長く、ベテランの先輩も頼れる心強い環境です。 総合職は【一般⇒主任・係長⇒所長】へとキャリアアップ可能！ 東名阪を中心に転勤の可能性はありますが、 幅広い拠点で経験を積むことでスキルの幅が広がります。 また、年功序列ではなく実力評価のため早期のキャリアアップが可能！ 最短3年で管理職として年収アップを目指せる環境です。 【飛騨運輸グループは、昭和25年創業】 『迅速・安全・確実』をモットーに、 常にお客様の立場に立った良質なサービスを提供しています。 全国（東海・東京・関西・北陸）に拠点があり 今後も新拠点を展開予定！ まだまだ成長を続ける企業であり、 家族のように温かく親しみやすい社風が特徴です。 みんなで声をかけ合いながらサポートしていますので 安心してご応募くださいね。