求人・転職情報

未経験からでも、充実したサポートで安心スタート！

仕事内容: ・事業系一般廃棄物の収集、運搬（運転手） ・塵芥車の清掃作業 ・リサイクル品の分別作業 ・作業場、構内などの清掃作業

【4tウイング車】仕分け・バラシ作業なし！全線高速運行の配送ドライバー

仕事内容 ■この求人のPOINT！■ ・4tウイング車で関東方面への長距離配送 ・段ボールケース、パレットもの中心 ・仕分け、バラシ作業なし ・全線高速道路を利用 ・納入先はある程度固定 ・月給25万円～33万円 ・賞与年2回＋期間賞与年4回 ・資格取得支援制度あり ・転勤なし - ■仕事内容■ 4t中型ウイング車で、主に関東方面への長距離配送をお願いします。 直荷主からの配送のため、納入先はある程度限定されています。 ＜主に運ぶもの＞ ・段ボールのケースもの ・パレットもの ・プラスチック容器 ・アルミサッシ など 段ボールケースやパレットものが中心で、商品の仕分け・バラシ作業はありません。 ＜運行について＞ ・4tウイング車を使用 ・主に関東方面への長距離運行 ・全線高速道路を利用 ・全車両に高速カードあり ・ドライブレコーダー搭載 地場配送やルート配送、集配ドライバー、大型ドライバーなどの経験がある方も歓迎します。 ドライバー未経験の方も、資格取得支援制度を利用してステップアップできます。 【業務の変更範囲】 原則変更なし 【勤務地の変更範囲】 原則変更なし

未経験歓迎！/賞与4ヶ月支給/Joshinグループ

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：輸配送、配送/宅配/セールスドライバー、倉庫管理（倉庫/配送センター） 《求人のポイント》 ✅ 年休114日＋有給あり ✅ 定着率は驚異の96.1％ ✅ 残業は月15h~20h程度！ ✅ 本当に未経験で大歓迎！ └初日からスグ活躍可能！ 2人1組で、安心スタート！ 「重い」も「難しい」もなし。 【お仕事の流れ】 お客様宅へ家電製品をお届けし、 先輩と一緒に設置やご説明を行います。 いきなり一人にお任せすることはなく、 働きながら少しずつ学べる体制です！ 《具体的には》 ・Joshinでご購入いただいた 家電製品をお客様宅へお届け ・先輩とペアでの搬入・設置 ・先輩に教わりながらの操作説明 ・事務作業 など 当面は運転はなく、 先輩の運転に同乗いただきます。 お客様宅へお伺いするお仕事なので、 早朝や深夜の作業は発生しません！ 《運ぶ家電製品は？》 液晶テレビ、冷蔵庫、 洗濯機、電子レンジなど。 店頭からお持ち帰りできない 家電を中心にお届けします。 ”ワクワク”しながら待っている お客様へお届けする、 やりがいのあるお仕事です！ 【入社後の流れ】 ① 研修センターで基礎研修 1日の作業の流れを学びます。 ② 配属先でOJTスタート 先輩とチームを組んで実践！ ③ できることを増やしていく 運転は当面、先輩が担当。 焦らず着実に成長できます。 ✅チームで動くから安心・安全 搬入や設置、操作のご説明など、 一人ひとりの得意分野に応じて 役割を分担して動きます。 作業に応じて3名体制を組むなど、 安全面には最大限配慮しています！ ✅お客様からも高評価 Webアンケートでは 「気遣いが嬉しかった」 「安心してお任せできた」の声も。 それぞれの強みを活かせる職場です。

大手“マツダ”だからこその厚待遇・好環境あり◎休日休暇も充実

仕事内容 誰もが知っている日本の自動車メーカー『マツダ』 その中でも『北陸マツダ』は北陸３県に18店舗を展開しており、 北陸地区では人員・店舗数・売上高のすべてにおいて トップクラスの規模を誇る広域ディーラーです。 今回はマツダディラーの店舗にある整備工場にて お客様のカーライフの安全を守る “整備士”を募集します！ ＼あなたの自動車整備士資格を活かしませんか？／ 今までの経験・スキルを活かして より良い待遇・環境の会社にチャレンジしたい！という方大歓迎！ ディーラーでの勤務だからこそ、メーカーと連携した研修や整備情報に触れる機会が多く、 専門性の高い知識や技術を身につけることが可能！ 最新の技術や車両に日常的に関われるため、 常に新しいスキルを吸収できるのも魅力の一つ！ ◆【プライベートも大切にできる◎】 定休日の毎週火曜日＋月に2～3日の水曜休みに加え 月1～2日の個人休日あり。 有休取得率も高く、半日で取得できる有休制度など メリハリのある環境で活躍することができます。 ◆【充実の福利厚生！】 大手だからこその整った手当・待遇あり◎ 全国マツダ福祉会による福利厚生制度や、 車好きに嬉しい自動車購入や整備に関しての社割あり！ 好環境・厚待遇の当社であれば、腰を据えて活躍できるはずです！ ・････━━━━━━━━━━━････・ 【仕事内容】 点検、オイル交換、車検整備、一般整備 他、故障時の修理、オプションパーツの取り付けなど、 お客様の自動車の安全を守るポジション！ 整備だけでなく、お客様へのご説明や接客を行うこともあります。 「ありがとう」を直接いただけるのは、当社の整備職ならではのやりがいです。 【入社後は…】 北陸マツダでの新人研修で、企業やマツダ車についての知識を深めていただきます。 配属後は、あなたの経験やスキルに応じてできる業務からお任せしていきます。

賞与年3回／未経験OK／仕分けなどの現場サポートやデータ入力・運行管理をお任せします

仕事内容 【おすすめポイント】 《無資格・未経験から、活躍できるチャンス！》 ★年収450万/入社3年目 月給30万＋手当＋賞与 工場や倉庫内でリフトの運転経験がある方は活かせます！ リフトの免許は入社後の取得が可能です！ 接客・営業など異業種からの転職も大歓迎！ ●研修制度が充実！ 必要な物流業界の知識は丁寧にお伝えしていきます。 焦らずゆっくり自分のペースで取り組んでいって下さい！ 【仕事内容】 物流会社で現場のサポート・事務所での様々な仕事をお願いします。 将来的にはチームをまとめる管理者として活躍して欲しいです。 ＜現場でドライバーのサポート＞ 現場に出て荷物の仕分け、積み下ろしなどのサポートをお願いします。 小さい物から大きなものまで幅広く取り扱っています。 ＜事務所内で司令塔として働く＞ 荷物をスムーズに流通させるための司令塔のようなポジションでのお仕事です。 配車・取り扱いといった仕事から、荷物の発送・到着業務・運行管理や、 付帯する電話応対や事務作業もお願いします。 生産性を高めていくためには、関係各所との日々の関係作りが重要になります。 こちらの要求だけではなく、ドライバー目線や協力してくれる方の 立場に立って考えられることが、良好な人間関係を築くためのコツになります。 物流業界での経験値よりも、このような「人として」の思いやりが持てる人であれば、 業界未経験でも活躍できるのがこの仕事の魅力でもあります。 ▼▼1日の流れ(例) 【午前】 ・出勤／PC起動 ・お客様対応（電話中心） ・事務処理、配送サポート 【午後】 ・路線配車・リフト作業 ・ピッキング作業など 【夕方】 ・荷物の搬入手伝い ・事務処理など 【入社後の流れ】 ■STEP1：現場業務からスタート まずは荷物の積み込み・荷卸し・仕分けなどの作業を通して、 物流の流れや取り扱う貨物について覚えていただきます。 現場での経験を通じて、仕事の基本を身につけていきます。 先輩社員が、イチからしっかり業務をお教えいたします。 ■STEP2：事務所業務を習得 業務に慣れてきたら、電話対応やデータ入力、 荷物の発送・到着に関する事務作業など、事務所内での業務も担当していただきます。 まずはデータ入力など、簡単な事務作業からお任せします。 ■STEP3：運行管理・配車業務、お客様対応 経験を積んだ後は、ドライバーの点呼や配車業務なども少しずつお任せします。 ドライバーやお客様と連携しながら、 貨物を安全・確実に届けるための調整や、既存のお客様への営業（定期訪問）も行います。 ■STEP4：物流を支えるポジションへ お客様やドライバーとの信頼関係を築きながら、 スムーズな配送を支える業務を担当していただきます。 未経験からでも、物流を支える重要な役割として、拠点長候補としても活躍できる環境です。 《未経験で始めた方が活躍中！》 20代～30代が中心となって活躍中！ 思いやりを持ってコミュニケーションができる方なら、 未経験でもすぐに馴染める環境です。 業務自体の難易度も高くないため、 基礎を覚えれば一人前として活躍できます！ 《キャリアアップについて》 全社の平均勤続年数は16年と長く、ベテランの先輩も頼れる心強い環境です。 総合職は【一般⇒主任・係長⇒所長】へとキャリアアップ可能！ 東名阪を中心に転勤の可能性はありますが、 幅広い拠点で経験を積むことでスキルの幅が広がります。 また、年功序列ではなく実力評価のため早期のキャリアアップが可能！ 最短3年で管理職として年収アップを目指せる環境です。 【飛騨運輸グループは、昭和25年創業】 『迅速・安全・確実』をモットーに、 常にお客様の立場に立った良質なサービスを提供しています。 全国（東海・東京・関西・北陸）に拠点があり 今後も新拠点を展開予定！ まだまだ成長を続ける企業であり、 家族のように温かく親しみやすい社風が特徴です。 みんなで声をかけ合いながらサポートしていますので 安心してご応募くださいね。

高卒以上◎未経験◎賞与年5.42ヶ月！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：職人/現場作業員、土木設備メンテナンス、鉄道メンテナンス/整備 新幹線や在来線などの線路設備の検査・メンテナンスをお任せします。 “西日本のインフラを守る”という高い使命感のもとで取り組める仕事です。 〈具体的には…〉 ２人１組になって検査業務やメンテナンス業務に取り組んでいただきます。 ■検査 線路を歩いたり専用車両を使ったりして、レールの傷やズレ、レールを支える”まくらぎ”に問題ないかなどをチェックしていただきます。 ■メンテナンス 検査で対応が必要となった”まくらぎ”の交換や各パーツの補修をしていただきます。 【段取り八分、仕事二分】 準備が非常に大切な業務です。ご自身の丁寧な準備の結果、いつも通りの運行を叶えられ、それが達成感に繋がる、そんなお仕事です。 【チームワークを大切にしています】 ２人１組で線路を確認する際に、より安全な保線業務を行うためには日頃から培われたチームワークが重要になります。 チームワークが重要なので、メンバー間の交流が深まるようなちょっとした声かけや雑談、気配りも大事にしています。

高卒以上◎未経験◎賞与年5.42ヶ月！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：鉄道メンテナンス/工事計画管理、鉄道メンテナンス/整備、鉄道検査 安全な鉄道の運行や輸送サービスの品質に直結する鉄道車両のメンテナンス・リニューアル工事等に携わります。 〈具体的には…〉 山陽新幹線や北陸新幹線、大阪環状線、 広島地区などに導入された新型車両をはじめ、JR西日本が保有するさまざまな鉄道車両及びその検査に必要となる設備のメンテナンス等を担当。 JR西日本(西日本旅客鉄道)の鉄道車両技術者として安全な鉄道の運行のための一翼を担っていただきます。 ■車両のメンテナンス 全社で約6,500両に及ぶ車両に対応します。 ・鉄道車両の保守・メンテナンス ・関連する資材管理業務や経理業務 など ■設備のメンテナンス ・車輪を削る装置 ・車体洗浄装置 ・車体塗装装置 など、鉄道車両のメンテナンス等を担います。 〈JR西日本の技術者としてキャリアアップを！〉 実務だけではなく、通信教育や各社員による競技会の実施など多種多様な研修によって着実に技術を伸ばせる環境があります。 現場経験を積んだ後には、列車のリニューアル・開発などより難易度の高い業務や、現場・部門のマネジメントにもチャレンジできますので、あなたらしくキャリアを広げてください！

賞与年3回／未経験OK／仕分けなどの現場サポートやデータ入力・運行管理をお任せします

仕事内容 【おすすめポイント】 《無資格・未経験から、活躍できるチャンス！》 ★年収450万/入社3年目 月給30万＋手当＋賞与 工場や倉庫内でリフトの運転経験がある方は活かせます！ リフトの免許は入社後の取得が可能です！ 接客・営業など異業種からの転職も大歓迎！ ●研修制度が充実！ 必要な物流業界の知識は丁寧にお伝えしていきます。 焦らずゆっくり自分のペースで取り組んでいって下さい！ フランクな社風なので、「先輩に聞きづらい…」 「発言しにくい…」といった雰囲気はありません！ みんなであなたをサポートするので安心してくださいね。 【仕事内容】 運送に関する業務全般 ◆荷物の発送・到着業務 ◆荷物の積込・荷卸・仕分け作業 ◆配車およびドライバーへの指示 ◆運行管理(点呼など) ◆電話応対やデータ処理などの事務作業 お客様から預かる貨物を迅速・安全・確実に運ぶための適切な方法を考え、 手配やお客様との折衝を行い、物流を指揮するスタッフです。 この仕事で大切なのは、「人」との関係づくり。たとえば配車の際は、 早くお届けできるよう荷物をドライバーに割り振りますが、 効率だけを追求すればいいわけではありません。 ドライバーとの信頼関係が、「迅速・安全・確実」の実現につながるのです。 難しい半面、いい信頼関係を築き仕事がスムーズに進んだときのやりがいも格別。 自分の人間的な成長が感じられる仕事です。 【入社後の流れ】 ■STEP1：現場業務からスタート まずは荷物の積み込み・荷卸し・仕分けなどの作業を通して、 物流の流れや取り扱う貨物について覚えていただきます。 現場での経験を通じて、仕事の基本を身につけていきます。 先輩社員が、イチからしっかり業務をお教えいたします。 ■STEP2：事務所業務を習得 業務に慣れてきたら、電話対応やデータ入力、 荷物の発送・到着に関する事務作業など、事務所内での業務も担当していただきます。 まずはデータ入力など、簡単な事務作業からお任せします。 ■STEP3：運行管理・配車業務、お客様対応 経験を積んだ後は、ドライバーの点呼や配車業務なども少しずつお任せします。 ドライバーやお客様と連携しながら、 貨物を安全・確実に届けるための調整や、既存のお客様への営業（定期訪問）も行います。 ■STEP4：物流を支えるポジションへ お客様やドライバーとの信頼関係を築きながら、 スムーズな配送を支える業務を担当していただきます。 未経験からでも、物流を支える重要な役割として、拠点長候補としても活躍できる環境です。

賞与年3回／未経験OK／仕分けなどの現場サポートやデータ入力・運行管理をお任せします

仕事内容 【おすすめポイント】 《無資格・未経験から、活躍できるチャンス！》 ★年収450万/入社3年目 月給30万＋手当＋賞与 工場や倉庫内でリフトの運転経験がある方は活かせます！ リフトの免許は入社後の取得が可能です！ 接客・営業など異業種からの転職も大歓迎！ ●研修制度が充実！ 必要な物流業界の知識は丁寧にお伝えしていきます。 焦らずゆっくり自分のペースで取り組んでいって下さい！ 【仕事内容】 倉庫内/現場作業を中心に、事務所サポートなどの様々な仕事をお願いします。 ＜倉庫内/現場作業＞ 日々運ばれてくる荷物の積込・荷卸・仕分けをお願いします。 一般貨物の集配を行っているので、小さい物から大きな物まで幅広く取り扱っています！ これらの仕事を中心に、事務所内で荷物の発送・到着業務、ドライバーや関係各所への連絡、パソコン作業などもお願いします。 ▼▼1日の流れ(例) 【午前】 ・出勤／PC起動 ・お客様対応（電話中心） ・事務処理、配送サポート 【午後】 ・路線配車・リフト作業 ・ピッキング作業など 【夕方】 ・荷物の搬入手伝い ・事務処理など 【入社後の流れ】 ■STEP1：現場業務からスタート まずは荷物の積み込み・荷卸し・仕分けなどの作業を通して、 物流の流れや取り扱う貨物について覚えていただきます。 現場での経験を通じて、仕事の基本を身につけていきます。 先輩社員が、イチからしっかり業務をお教えいたします。 ■STEP2：事務所業務を習得 業務に慣れてきたら、電話対応やデータ入力、 荷物の発送・到着に関する事務作業など、事務所内での業務も担当していただきます。 まずはデータ入力など、簡単な事務作業からお任せします。 ■STEP3：運行管理・配車業務、お客様対応 経験を積んだ後は、ドライバーの点呼や配車業務なども少しずつお任せします。 ドライバーやお客様と連携しながら、 貨物を安全・確実に届けるための調整や、既存のお客様への営業（定期訪問）も行います。 ■STEP4：物流を支えるポジションへ お客様やドライバーとの信頼関係を築きながら、 スムーズな配送を支える業務を担当していただきます。 未経験からでも、物流を支える重要な役割として、拠点長候補としても活躍できる環境です。 《未経験で始めた方が活躍中！》 20代～30代が中心となって活躍中！ 思いやりを持ってコミュニケーションができる方なら、 未経験でもすぐに馴染める環境です。 業務自体の難易度も高くないため、 基礎を覚えれば一人前として活躍できます！ 《キャリアアップについて》 全社の平均勤続年数は16年と長く、ベテランの先輩も頼れる心強い環境です。 総合職は【一般⇒主任・係長⇒所長】へとキャリアアップ可能！ 東名阪を中心に転勤の可能性はありますが、 幅広い拠点で経験を積むことでスキルの幅が広がります。 また、年功序列ではなく実力評価のため早期のキャリアアップが可能！ 最短3年で管理職として年収アップを目指せる環境です。 【飛騨運輸グループは、昭和25年創業】 『迅速・安全・確実』をモットーに、 常にお客様の立場に立った良質なサービスを提供しています。 全国（東海・東京・関西・北陸）に拠点があり 今後も新拠点を展開予定！ まだまだ成長を続ける企業であり、 家族のように温かく親しみやすい社風が特徴です。 みんなで声をかけ合いながらサポートしていますので 安心してご応募くださいね。

賞与年3回／未経験OK／仕分けなどの現場サポートやデータ入力・運行管理をお任せします

仕事内容 【おすすめポイント】 《無資格・未経験から、活躍できるチャンス！》 ★年収450万/入社3年目 月給30万＋手当＋賞与 工場や倉庫内でリフトの運転経験がある方は活かせます！ リフトの免許は入社後の取得が可能です！ 接客・営業など異業種からの転職も大歓迎！ ●研修制度が充実！ 必要な物流業界の知識は丁寧にお伝えしていきます。 焦らずゆっくり自分のペースで取り組んでいって下さい！ 【仕事内容】 ●現場でのサポートから事務所内でのオフィスワークをお願いします。 ・現場サポートは、荷物の積込・荷卸・仕分といった仕事をお願いします。 ・事務所では、電話の応対・データ処理、荷物の発送・到着業務を。運行管理（点呼）お願いします。 また、配車・取扱（ドライバーへの指示）といった関係各所との連携が重要なポジションの仕事もあります。 配車・運行管理といった仕事は、お客様からお預かりした貨物を、 迅速にかつ安全・確実に運ぶための非常に重要な仕事です。 生産性を向上させるためには、個人のスキルUPはもちろん、 関係各所との日々の関係作りが重要になります。 そのためには、お客様目線・ドライバー目線で相手の立場になって考え、 行動に移していくことで信頼関係が構築されていきます。 そのため、「人として」の思いやりが持てる人であれば、 業界未経でも活躍できるのがこの仕事の魅力でもあります。 ▼▼1日の流れ(例) 【午前】 ・出勤／PC起動 ・お客様対応（電話中心） ・事務処理、配送サポート 【午後】 ・路線配車・リフト作業 ・ピッキング作業など 【夕方】 ・荷物の搬入手伝い ・事務処理など 【入社後の流れ】 ■STEP1：現場業務からスタート まずは荷物の積み込み・荷卸し・仕分けなどの作業を通して、 物流の流れや取り扱う貨物について覚えていただきます。 現場での経験を通じて、仕事の基本を身につけていきます。 先輩社員が、イチからしっかり業務をお教えいたします。 ■STEP2：事務所業務を習得 業務に慣れてきたら、電話対応やデータ入力、 荷物の発送・到着に関する事務作業など、事務所内での業務も担当していただきます。 まずはデータ入力など、簡単な事務作業からお任せします。 ■STEP3：運行管理・配車業務、お客様対応 経験を積んだ後は、ドライバーの点呼や配車業務なども少しずつお任せします。 ドライバーやお客様と連携しながら、 貨物を安全・確実に届けるための調整や、既存のお客様への営業（定期訪問）も行います。 ■STEP4：物流を支えるポジションへ お客様やドライバーとの信頼関係を築きながら、 スムーズな配送を支える業務を担当していただきます。 未経験からでも、物流を支える重要な役割として、拠点長候補としても活躍できる環境です。 《未経験で始めた方が活躍中！》 20代～30代が中心となって活躍中！ 思いやりを持ってコミュニケーションができる方なら、 未経験でもすぐに馴染める環境です。 業務自体の難易度も高くないため、 基礎を覚えれば一人前として活躍できます！ 《キャリアアップについて》 全社の平均勤続年数は16年と長く、ベテランの先輩も頼れる心強い環境です。 総合職は【一般⇒主任・係長⇒所長】へとキャリアアップ可能！ 東名阪を中心に転勤の可能性はありますが、 幅広い拠点で経験を積むことでスキルの幅が広がります。 また、年功序列ではなく実力評価のため早期のキャリアアップが可能！ 最短3年で管理職として年収アップを目指せる環境です。 【飛騨運輸グループは、昭和25年創業】 『迅速・安全・確実』をモットーに、 常にお客様の立場に立った良質なサービスを提供しています。 全国（東海・東京・関西・北陸）に拠点があり 今後も新拠点を展開予定！ まだまだ成長を続ける企業であり、 家族のように温かく親しみやすい社風が特徴です。 みんなで声をかけ合いながらサポートしていますので 安心してご応募くださいね。

高卒以上◎未経験◎賞与年5.42ヶ月！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他サービス業接客/フロアスタッフ、鉄道駅員、鉄道乗務員 「駅係員」としてプロフェッショナルを目指していただく【鉄道運輸職／駅務コース】で、人々の“当たり前で快適な生活”を支えていただきます。 〈具体的には…〉 安全で正確な運行管理を行い、安全で安心できる運行とより快適なサービスの提供を担当いただきます。 ・駅の「みどりの窓口」でのきっぷの販売 ・改札でのご案内業務 ・列車の切り離しや連結、列車発着の信号取扱いなどの列車運行管理 など 〈様々な可能性に挑める！〉 現場経験をもとにサービス向上や輸送戦略といった企画業務、現場のマネジメントなど幅広い領域で活躍できるチャンスがあります。 この環境を活かして理想のキャリアを築いてください！ ※鉄道運輸職として入社いただきます。鉄道運輸職は「車掌」や「運転士」を担っていただく【運転士コース】の選択も可能です。（※入社時にコースを選んでいただきます）

賞与年3回／夜間勤務／頑張った分だけ給料に反映◎ 未経験者歓迎！

仕事内容 【おすすめポイント】 ＼飛騨運輸でドライバーデビューした方が多数！／ ★月収53万円可能！（月収35万円+手当/入社2年目） 頑張った分だけ給料に反映！ 無事故手当・退職金・無事故表彰 資格取得支援などの充実待遇あり♪ 長期にわたり安定して働ける環境が整っており、 社員の勤続年数が長いことが自慢です◎ 【自分専用トラックを支給】 車内での過ごし方はアナタ次第！ 快適な空間で業務に集中できます。 デジタコ・ドラレコ・バックカメラはほぼ完備！ 運転日報はSDカードで提出するだけ！事務処理も楽々。 【ドライバー未経験スタートの方も多数活躍中！】 最低1ヶ月の横乗り研修を行い、運転のクセなどをチェック！ 適切に指導していくので、着実にスキルUPできます。 慣れてきたら、検定合格後に独り立ちとなります！ 【仕事内容】 大型車に乗務し、化粧品・家電・工業製品・食品などの 雑貨貨物を積み、路線運行をしていただきます。 ・行き先は中京・関西・北陸・関東方面(1日の走行距離は250～400キロ程度) ・2日運行がメインですが、全支店営業所に仮眠室とお風呂と食堂を完備 《夢の高収入を手に入れよう！》 大型ドライバーなら、月収50～60万以上！ 免許がなくても、資格支援で大型免許の取得が可能です！ 着実にステップアップできる環境があります。 また、当社の取引先のほとんどが一般企業様となるため、 【土日祝日】はほとんどお休みとなります。 連休取得なども取りやすい風土があります。 そのため、家族との時間や、プライベートも大切に過ごせます。 定着率も抜群◎平均約15年以上！ 基本的に、決まったお客様への《ルート配送》となります！ 一定の業務量は決まっていますが、 1日の仕事の進め方や荷積みの仕方など、自分で考えて決められるので、 一人で効率的に進めたい方や自分のペースで働きたい方におすすめです！ 会社の成長と同じくらい、大切にしてきたのが"社員の働きやすさ"です｡ 『ノルマなし』や『適正な担当物量』など、 無理なく続けられる環境づくりに努めています。 新人さんも安心してスタートできる環境ですので まずはお気軽にご応募ください！ 《1日の流れ※2日運行の場合(一例)》 ▼17:00 点呼後、荷物の積み込み開始 ↓ ▼21:00～22:00 営業所出発 荷物の積み卸しをしながらいくつかの営業所へ立ち寄り最終目的地へ （途中、SA等で休憩） ↓ ▼7:00 荷卸し終了後、点呼を行い、業務終了 営業所の仮眠室で休息

高卒以上◎未経験◎賞与年5.42ヶ月！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：鉄道運行管理/指令、鉄道乗務員 「車掌」や「運転士」を担っていただく【鉄道運輸職／運転士コース】で、人々の“当たり前で快適な生活”を支えていただきます。 〈具体的には…〉 入社後は、「駅係員」として駅の「みどりの窓口」でのきっぷの販売や改札でのご案内業務を経験いただいたのち、将来的には＜車掌＞＜運転士＞として活躍いただきます。 ＜車掌＞ ・ドアの開閉など列車の運転に関わる業務、お客様へのご案内業務（一定期間、駅係員業務を経験し、車掌試験に合格した後） ＜運転士＞ ・正確かつ安全な列車の運転業務（一定期間、車掌業務を経験し、運転士試験に合格した後） 〈様々な可能性に挑める！〉 現場経験をもとにサービス向上や輸送戦略といった企画業務、現場のマネジメントなど幅広い領域で活躍できるチャンスがあります。 この環境を活かして理想のキャリアを築いてください！ ※鉄道運輸職として入社いただきます。鉄道運輸職は「駅係員」としてプロフェッショナルを目指していただく【駅務コース】の選択も可能です。（※入社時にコースを選んでいただきます）

長く働くための手厚い待遇が魅力的♪物流インフラを支える！安定の企業で正社員として働きませんか？

募集背景 募集区分1 仕事内容 中型トラックでの配送のお仕事をお願いします。 ＜大まかな一日の流れ＞ ▽08：00［出社、点呼・朝礼］ その日の連絡事項の確認を行います！ ▽08：10［配送ルート確認・積み込み］ 商品は機械部品や精密機器の他、 日用品や書類などがメインです。 ▽08：30［営業所出発］ 配送ルートは日ごとに変わりますが、 基本的に県内の担当エリアから 外れることはないです。 ▽12：00［お昼休憩］ 営業所休憩室や配達ルート途中でお昼休憩。 スーパーや近くのコンビニなどでお弁当を 買ってきたりお弁当を持参する方も♪ ▽13：05［午後配達再開］ 午後は一部配達業務を継続しつつ、 お取引先様を訪問し、商品を受け取りに 回ります。 ▽18：00［営業所戻り］ 一日の走行距離は、～100kmほど。 配送を終え、営業所へ戻ってきたら、 お預かりしてきた商品の荷下ろし。 翌日の予定確認や積み込み準備、 日報の作成などをします。 ▽19：00［退勤］ お疲れさまでした！ [こんな人が活躍] 入社3年目/Sさん（30代男性） 結婚を機にこの会社に転職しました。 よく見るトラックの会社で、安定してそうだ と思ったのがきっかけです。 以前もドライバーの仕事をしていましたが、 時間が不規則だったので続かなかったですね ここでは土日祝日は休みだし、 残業はあるけど、しっかり手当がつくんで いつか産まれる子供のために貯金してます。 そうなったら、育休の申請をして 奥さんのサポートしたいなって考えてます