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【二種免許は会社負担】未経験からタクシードライバー

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他ドライバー/乗務員、タクシードライバー/ハイヤードライバー、専属運転手 鳥取県内でタクシー運行を担当する正社員のドライバー職です。 未経験から安心してスタートできる理由が4つあります。 理由1 必要な二種免許の費用は全額会社負担です 内定後はまず仕事に必要な二種免許（国家資格）を取得します。教習所に通う8日間程度の間も生活支援金が支給されるため、転職時の収入面も安心です。 理由2 充実の研修制度と日当保障で未経験でも安心です 免許取得後は1ヶ月程度かけてじっくり研修を行います。座学や先輩乗務員が同乗しての丁寧な指導があるため、自信を持って乗務を開始できます。また、入社後の研修期間中も日当保障があるため収入面を心配せず業務を学べます。 理由3 予約配車がほぼ100％のため自分でお客さまを探す必要がありません ①予約の連絡が入る ②お客様のところへ向かう ③目的地まで送る を繰り返すシンプルな業務です。GPS・カーナビ搭載で地理に不安がある方も万全のサポート体制です。普通免許があればタクシー経験は一切不問で、ほとんどがAT車のためAT限定免許でもOKです。 理由4 選考は落とすためではなく相談の場としてスタートします 「話を聞くだけ」の応募も歓迎しています。人柄や誠実さを重視した採用を行っているため、学歴や実務経験、職歴に自信がない方も歓迎します。 以上の理由から、タクシー未経験の方でも安心してドライバーデビューができます。 現役ドライバーのインタビュー（50代・男性） Q.なぜタクシードライバーになろうと思ったのですか？ →前職は営業の仕事をしており、県内全域を車で走っていました。地理もある程度わかっていたので、「この仕事なら私の経験が活かせるかもしれない」と思い、思い切って応募しました。タクシーの運転に必要な二種免許は会社の支援制度を使って取得し、思っていたよりもスムーズに業務に馴染むことができました。 Q.やりがいを感じるのはどんな時ですか？ →お客様と世間話をしたり、昔のことを聞いたりして束の間の会話を楽しみ、お客様の希望される場所までお連れして「ありがとう」と喜んでいただけると、私もうれしいです。また、「日交」という看板を背負って走っていますから、お客様が乗っていない時も安全運転を心がけています。 Q.最後に応募者に向けて一言お願いします！ →私はもともと人と接するのが好きで、タクシードライバーはこれまでの仕事よりも性分に合っているなと思います。「難しいだろう」とあきらめてしまうよりも、自分の殻を破って新たな道に飛び込んでみてもらいたいです。一緒に楽しく働きましょう！ ■仕事内容 ・ご高齢者の通院やお買い物のお送りの対応 ・妊婦さんの移動サポート ・観光で訪れた方の送迎対応 ・予約配車に基づく乗務・運行（1人作業） ■勤務環境・条件 ・朝までの通し勤務はありません ・サービス残業や連日勤務とは一切無縁の環境です

配車経験者即戦力募集／東海エリア中心／配車経験を収入に変える

仕事内容 雇用形態：業務委託 職種：その他物流、自動車/輸送機器法人営業、運行管理 ―――――――――――――――――――― ◆ あなたが持っている「情報」が、価値になります。 ―――――――――――――――――――― 「この会社、最近物流に困っているらしい」 「○○メーカーが新しい配送先を探している」 「この商社なら物流案件を持っているかもしれない」 「知り合いの会社で運送会社を探している」 もし、そんな物流に関する情報や人脈をお持ちなら、それは立派なスキルです。 S－LINKでは現在、物流業界・メーカー・生産会社・商社などで培った経験や人脈を活かして、 物流案件の情報提供・紹介を行っていただける方を募集しています。 重要なのは、 「物流に関する情報を持っていること」 「物流に関わる会社や担当者とつながっていること」 です。 ―――――――――――――――――― ✅ 求人のポイント ―――――――――――――――――― ◎ トラックの配車・手配経験者を積極採用 ◎ 東海エリアの物流案件を中心に担当 ◎ 完全在宅ワークOK ◎ 全国どこからでも勤務可能 ◎ ダブルワーク・副業OK ◎ 稼働時間・働き方は柔軟に相談可能 ◎ 配車経験者は優遇 ◎ 元配車マン・運行管理者も歓迎 ◎ 運送会社を退職後の再スタートにも ◎ 子育て・介護などで現場を離れた方も歓迎 ◎ 成果に応じて収入アップできる歩合・インセンティブ制度 ◎ 固定の勤務時間に縛られにくい働き方 ◎ S－LINKの荷主・協力会社ネットワークを活用可能 「毎日会社に出勤するのは難しいけど、配車の仕事は続けたい」 「これまでの経験を活かして副収入をつくりたい」 「自分の人脈や営業力を使って収入を伸ばしたい」 そんな方にも向いている働き方です。 ―――――――――――――――――― ✅ 仕事内容 ―――――――――――――――――― 株式会社S－LINKの配車スタッフとして、 荷主企業から依頼された輸送案件と、協力運送会社・ドライバーをマッチングする業務をお任せします。 【具体的には】 ・荷主からの輸送依頼の確認 ・輸送条件、運賃、納期などの確認 ・協力運送会社への案件案内 ・車両、ドライバーの手配 ・配車調整 ・運行内容の確認 ・荷主、運送会社との電話、メール対応 ・運賃交渉 ・新規案件の獲得 ・新規協力会社の開拓 ・輸送案件の進捗管理 ・配送完了までのフォロー など。 ―――――――――――――――――― ✅ 経験をそのまま仕事に活かせます ―――――――――――――――――― 配車経験者なら、 「この荷物なら、この車両」 「この距離なら、この運賃」 「この時間なら、この会社にお願いできる」 といった判断ができるはず。 これまで身につけてきた配車の知識、協力会社とのつながり、 荷主との関係、営業力などを、そのまま仕事に活かすことができます。 S－LINKでは、荷主企業からの輸送案件と協力運送会社のネットワークを活用しながら、 効率的な輸送手配を行っています。 配車経験がない方もこれまでの取引先や人脈を活かして、 インセンティブを獲得することも可能です！ ―――――――――――――――――― ✅ 会社紹介 ―――――――――――――――――― S－LINKは、物流・運送業界に関わるサービスを展開している会社です。 物流業界では、荷主からの急な輸送依頼や車両不足、欠車、運賃交渉など、日々さまざまな課題が発生します。 S－LINKでは、荷主と運送会社をつなぎ、物流案件を成立させることで、企業の物流を支えています。 今回募集するのは、SLINKの物流を支える「配車スタッフ」。 これまで運送会社や物流会社で身につけてきた経験を活かしながら、より自由な働き方に挑戦できるポジションです。 完全在宅という環境だからこそ、場所にとらわれず、配車という専門性を活かして働くことができます。 ―――――――――――――――――― ✅ 人柄も大切にしています ―――――――――――――――――― 配車の仕事では、ドライバーや荷主、協力会社など、さまざまな人とのコミュニケーションが欠かせません。 だからこそ、当社では経験だけでなく「人柄」も大切にしています。 ドライバーの話をちゃんと聞く。 協力会社に感謝する。 相手の立場を考えて話す。 忙しいときほど丁寧に対応する。 そんな姿勢を大切にできる方なら、これまでの配車経験を存分に活かしていただけます。 ―――――――――――――――――― ✅ こんな働き方ができます ―――――――――――――――――― 【完全在宅で働きたい】 通勤時間をなくして、自宅から配車業務に集中。 【副業・ダブルワークで働きたい】 現在の仕事を続けながら、これまでの物流経験を活かす。 【子育てや家庭と両立したい】 出社に縛られず、これまでの経験を活かして働く。 【配車経験をもう一度活かしたい】 ブランクがあっても、これまで培ってきた経験を新しい環境で活かす。 「配車の仕事は好き。」 でも、 「今までと同じ働き方をする必要はない。」 S－LINKなら、そんな選択肢があります。