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半導体・電子部品の物流◎未経験から専門分野で手に職♪

仕事内容: ＼荒川車庫前駅エリアで募集／ ✦・━━━━━━━━━━━━━━━・✦ 半導体・電子部品関連の部材を扱う 物流倉庫のスタッフ 未経験から"ものづくりを支える物流"の専門分野へ ✦・━━━━━━━━━━━━━━━・✦ 「せっかく働くなら、専門性が身につく仕事がいい」 「機械やものづくりに関わる仕事に興味がある」 そんな方にぴったりのお仕事です。 スマートフォンやパソコン、自動車など、身近な製品の多くに欠かせない半導体・電子部品。 その関連部材を扱う物流倉庫で、入出庫・検品・ピッキング・梱包をお任せします。 作業はハンディ端末とバーコードで管理されているので、専門知識がなくても大丈夫。 基礎から覚えて、精密な部材を扱う専門分野の経験を積んでいけます。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【✧お仕事内容✧】 ■ 入庫（荷受け・棚入れ） 入荷した部材の品番・数量を伝票と照らし、ハンディ端末でバーコードを読み取って指定の棚へ保管します。 ■ ピッキング ハンディ端末に表示された品番と棚番号を確認し、出荷する部材を棚から集めます。 ■ 検品 集めた部材の品番・数量がデータと合っているか、外装に破れやへこみがないかを確認します。 ■ 梱包・出荷準備 精密な部材を緩衝材で保護して箱に詰め、宛先ラベルを貼って出荷用のコンテナへ並べます。 ■ 在庫の確認 棚の在庫数とデータが合っているかをチェックし、正確な在庫管理を支えます。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【✨このお仕事で身につくこと✨】 ✔ ハンディ端末・バーコードを使った在庫管理の実務 ✔ 精密な部材を正確・丁寧に扱う品質意識 ✔ 入荷から出荷までの物流の流れ ✔ チームで段取りよく作業を進める力 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【1日のスケジュール例】 ※一例です。業務の順番や時間配分は日によって異なります。 09:00 出勤・朝礼（当日の作業内容や目標の共有） 09:15 作業開始（入庫・ピッキング・検品） 12:00 お昼休憩（60分／休憩室完備・電子レンジやポットあり） 13:00 作業再開（梱包・出荷準備） 15:00 小休憩（15分） 15:15 最終便の出荷作業・作業エリアの片付け 18:00 業務終了・退勤 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【入社後の流れ】 ■ 入社初日 安全講習と基本レクチャーからスタート。ハンディ端末の使い方や作業の手順を基礎からお伝えします。 ■ 慣れるまで リーダーや先輩スタッフが常にフロアを巡回しているので、分からないことはその場で確認できます。 ■ 慣れてきたら チーム制で作業を進めながら、担当できる工程を一つずつ増やしていきます。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【✨働きやすいポイント✨】 ✔ 土日祝休み・年間休日125日 ✔ 9:00〜18:00の日勤（実働8時間） ✔ 残業は月平均6.5時間以内、残業代は100%支給 ✔ 空調完備の倉庫で、季節を問わず作業しやすい環境 「専門分野で経験を積みたい」 「腰を据えて長く働ける仕事を探している」 そんな方のご応募をお待ちしています！

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 【荒川区】ドライバー募集 経験ゼロから活躍できる✊️ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ ━━━━━ 若手が経営を動かす、KAWANAGO GROUPの挑戦 ━━━━━ 配送ドライバーとしてのキャリアで 終わらない環境があります。 この企業では、在籍メンバーの 70％が20～30代。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 ポジションは無限に広がっています。 あなたの頑張りが、 すぐに給与やポジションに反映される。 そんな実績主義の中で、 自分の可能性を一番高く引き出せます。 ━━━━━ 本部リーダーの実際の仕事 ━━━━━ 最初の約半年は、現場を知るために ドライバー業務から始まります。 ✅ 倉庫での積み込み ✅ 担当エリアへの配送 ✅ 配送完了後の報告・記録 ✅ 経験を積みながら後輩のサポート その後、組織を動かす側へとシフト。 以下のような業務に携わります。 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ 人材の育成と配置最適化 ✅ ドライバー・管理層の サポート体制の構築 ✅ 業務フロー設計と改善提案 ✅ 経営陣との戦略共有 現場を知るからこそ、 経営目線でのマネジメントに 強くなれるのが大きな強み。 売上・効率・品質すべてを 高める視点が身につきます。 ━━━━━ 学べる、経営組織の全体像 ━━━━━ 単なるドライバーで終わらず、 軽貨物カンパニーの 裏側と仕組みを学ぶ立場です。 ✅ 採用活動の企画と実行 ✅ 新人育成プログラム ✅ 拠点運営・管理 ✅ 売上目標の立て方 ✅ 数字の見方・分析 ✅ 現場改善の実践 ✅ チームづくりの実務 これらが、20代のうちから 積める環境があります。 次のステージを目指す時に、 あなたは他の人より 圧倒的に先に進んでいるはずです。 ━━━━━ 3ヶ月で見直される、 給与と役職 ━━━━━ 「いつか上がればいいね」では なく、成果が結果になる環境。 3ヶ月ごとに評価が行われ、 頑張りと成果に応じて 月給が3万円～10万円単位で アップします。 役職もステップアップ。 実力主義だからこそ、 若い年代でも 上級統括へ昇進する人が 珍しくありません。 ━━━━━ 経営層との距離、 異なります ━━━━━ 代表との1on1ミーティングで 直接対話する機会があります。 ✅ 会社の戦略会議に参加 ✅ 組織課題の共有と改善提案 ✅ 現場の声を組織づくりに反映 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる。 そういう環境です。 ━━━━━ 働き方のリアルな側面 ━━━━━ 良い面だけでなく、 実態もお伝えします。 ❗ 早朝からの稼働が発生します ❗ フルタイム安定稼働が前提です ❗ 20kg程度の荷物を 継続的に扱う場面があります ❗ 積み込み・運転・荷下ろしが 日常的な業務です ❗ 状況により、 ドライバー業務に 代わりで入ることもあります 「管理職だから 現場には入らない」と思う人には 向かない環境かもしれません。 ただし、現場も分かるからこそ、 経営目線でのマネジメントに 圧倒的に強くなれるのです。 ━━━━━ 対象者、こんな人です ━━━━━ 学歴・経験は問いません。 ✅ 「このままでは終わりたくない」 という気持ちがある人 ✅ 人を動かす力に自信がある人 ✅ 管理側に挑戦したい人 ✅ 自分のチームで成果を出したい人 ✅ 若いうちから稼ぎたい人 軽貨物ドライバー経験も、 業界経験も不要です。 重視するのは、 挑戦する気持ちと 人を動かす力です。 ━━━━━ 実際のキャリアの道筋 ━━━━━ 22歳で入社し、 未経験から配送ドライバーでスタート ↓ 荷物量・配送効率・ 現場対応を一通り学ぶ ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇進 ↓ 担当範囲を広げ、 管理・調整業務にも挑戦 ↓ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 こうしたステップアップが 珍しくない環境です。