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AI時代でもなくならない”仕事だからこそ、稼げる”／1

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：安全管理/環境保全、職人/現場作業員 ✅誰かの安全と命を守る誇れる仕事 ✨足場施工・解体スタッフ募集 ✨AI時代でもなくならない仕事だからこそ、稼げる！ ✨電話面接もできます!!在職中の方や当社の事を 詳しく聞きたい方も大歓迎でお待ちしてます。 ※電話面接の場合は最後に顔合わせで対面の面接を お願いしてますのでご了承ください。 建設現場の鳶職は、人の体力・判断・チームワークが求められる仕事であり、 AIには代替できない現場スキルです。 機械化・便利さが進む時代でも、人の手で技術を磨ける人は将来的に重宝され、 その分給与・キャリアアップのチャンスも大きくなります。 ―――――――――― ◆主な仕事内容 ―――――――――― 安全な作業のための足場組立工事の前に、 安全通路を設け第三者がケガしないよう 周囲の人々の安全を守ります。 安心な足場を組立し作業員及び現場を守ります。 お客様ニーズに御答え安価な足場を組立いたします。 建物の解体現場で、高所作業や足場の運搬・設置・解体などの業務を行う とび職を募集します。 当社では未経験でも活躍できる丁寧な教育体制があり、 将来的には職長やフォークリフト免許、 役職などのキャリアアップも目指せます。 この仕事はAIには置き換えられない、人の身体と判断が必要な専門技術。 だからこそ、将来的にも価値の高いスキルとして、 「もっともっと稼げる可能性」があります ―――――――――― ◆1日の流れ ―――――――――― 8:00～ 現場作業開始 10:00～ 30分休憩 12:00～ 1時間昼休憩 13:00～ 作業開始 15:00～ 30分休憩 ～17:00 現場作業終了 作業終了後、現場を片付けて終了。 残業は月0～1時間と残業はほとんどなく、 プライベートも大切にできます。 また残業がない事により、工事現場周辺の 人々の過ごしやすい 生活環境つくりにも役割を果たしてます。 ―――――――――――― ◆先輩インタビュー ―――――――――――― ＼入社7か月（Nさん）／ 子どもが生まれたばかりで、家庭を守りながら 家族との時間を大切にできる正社員の仕事を探してました そんな時に当社の求人を見つけました！ 家から近く、給与条件がしっかり提示されていたこと、 そして面接のときに社長が「家族の事情を大切にしてくれる」と 言ってくれたのが決め手でした。 入社前とか特に妻や子供と寄り添う時間を優先して取れるように 動いてくれたのが、とにかく嬉しかったですね。 人が欲しいのはどの会社も変わらないのに、急いで入社して！みたいに ならなかった安心があったからこそ、入社に迷うこともありませんでした。 実際に働いてみて… 現場の仕事は大変なイメージがありましたが、 実際は先輩が丁寧に教えてくれる環境で、 想像以上に学びながら成長できると感じます。 部材の名前や運び方のコツが大事。 それを覚えていくと、どんどんスムーズに動けるようになります！ 職場の雰囲気… 職場の先輩達は明るく、 年齢・社歴に関係なくコミュニケーションしやすい環境でした。 困ったときもすぐに相談でき、安心して働けると話しています。 これから入社する方へのメッセージ… 「社歴も近い仲間も多く、現場仕事に抱いてた 怖さは全然ありませんでした！ 頑張った分、給与として返ってくるのでやりがいがあります！ ＼入社8か月（YDさん）／ 前職は大手住宅メーカーの営業職。 組織の評価制度やAIによる業務効率化の急速な進展で、 営業という仕事の将来性に不安を感じていました。 「AIの時代が進むと、提案営業も減っていくのではないか…と感じ、 AIに代替されない“人の手と技術が必要な仕事”を探していました。」 また、前職で関わった職人さんたちが楽しそうに働く姿や 同年代なのに圧倒的に稼いでた収入面の話を聞いたことも、 現場職へ転職するきっかけでした。 入社の決め手… 社長と話したときにその人柄や雰囲気に フィーリングを感じたことが決定打に。 地元が一緒だったのもありましたが、不思議な安心感ありました！ 「働き続ける上では人間関係が大事。 面接で感じた雰囲気が“ここでお世話になりたい”と思わせてくれました。」 実際の仕事の印象… 入社前は「現場は厳しい、怒鳴られるかも」のというイメージがありある程度覚悟もしてましたが、 実際は叱責はなく、丁寧に教えてくれる風土があると感じています。 部材・用語を覚えるのは最初大変だったものの、 現場が完成した際には、目に見える成果がある 仕事なのでやりがいが大きいです 職場について… 「面倒見のいい先輩が多く、相談しやすい。 仕事の進め方も丁寧に教えてもらえます。」 休みの取りやすさについても理解ある対応があり、 家庭の事情に応じて柔軟に相談できます。 将来性の実感… 「この仕事は、これからAIが進化してもなくならない仕事だと思います。 人の手で技術を磨くからこそ、価値として評価され、より稼げる可能性があるので しっかり腰を据えて技術を身に付けていきたいと考えてます！ ―――――――――――― ◆採用目標とチーム体制 ―――――――――――― 採用目標は、5～6名！ 現場チームの構成は、1人の足場スタッフに対して、 現場を5現場で1チーム3人から5人で回す体制です。 各チームは協力して作業を進め、効率よく現場を管理します。 作業分担は、かけ作業（足場設置）は9人で対応。 ばらし作業（足場撤去）は3人で対応しています。 どの作業もチーム全員で協力し合い、スムーズに進めています。 ―――――――――――― ◆社長の思いと会社の理念 ―――――――――――― ＼誇りを持って仕事をする／ 社長は会社のモットーを大切にし、 「プライドと誇りを持ってできる仕事をする」ことをテーマにしています。 特に、社員一同、仲がよくなければいい仕事ができません。 食事会やボウリング大会、釣り大会も仲良くなれる交流の場だと思います。 社内会議を行いチーム一丸になり美しい足場の作品を造ってもらいたい。 ＼社員の未来を見据えて／ 社員を単に可愛がるのではなく、成長できる環境を作り、 友達や知人に仕事自慢ができること、そして稼げることを教えていきたい。 定年後には会社を社員に引き継ぎ、足場部材や土地への投資を通じて、 社員が今以上に稼げるようにサポートすることを考えています。 ―――――――――――― ◆この仕事の魅力 ―――――――――――― 人々の安全を守るという社会的意義のある仕事。 高給与と安定した休暇で働きやすい環境が整っている。 未経験でもしっかりとした給与でスタートできるため、安定した生活を支える仕事です。 ―――――――――――― ◆現在の足場スタッフ体制 ―――――――――――― ＼20名の社員が在籍／ 20代：15名 30代：4名 45歳：1名 多くのスタッフが長く働いており、 勤続年数は12年、11年、10年、8年、１年目といった長期勤務のメンバーが中心です。 ＼教育体制とチームの協力／ 特定技能：4名 技能実習生：9名 特定技能のスタッフや、経験豊富なスタッフが教育を担当しており、 現場がスムーズに回るよう協力しています。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 葛飾区で急募 経験ゼロから活躍できる✊️ 頑張りが反映される環境⭐️ ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ ━━━☆ 現場で学ぶ、運営側へステップアップ ☆━━━ 最初の半年間は、配送業務の全体像を理解するため、 ドライバーとしての現場経験から始まります。 その日の流れとしては、 朝に倉庫で荷物を受け取り積み込みを行い、 担当エリアへ向かって配送業務を実施。 配送完了後は報告業務を行います。 段階的に後輩のフォローや チーム内での連携、 業務プロセスの改善提案へも参加していき、 徐々に運営側の視点を身につけていく構成です。 現場を経験することで、 数字だけでは見えない課題や改善点が より深く理解できるようになります。 ━━━☆ 運営本部リーダーが担う主要業務 ☆━━━ 本部リーダーへの成長過程では、 以下のような業務領域に段階的に携わります： ✅ エリア全体の稼働状況と 運営に関する管理・統括 ✅ スタッフの採用から育成、 適切な配置と最適化 ✅ ドライバーおよび 管理層のサポート体制構築 ✅ 業務フローの企画設計と 継続的な改善活動 ✅ 経営陣との定期的な 戦略共有と改善提案 これらを通じて、 単なる配送業務の遂行ではなく、 組織全体を動かす側の知識や経験を 段階的に身につけることができます。 ━━━☆ 身につく経営スキルと視点 ☆━━━ このポジションを通じて習得できるスキルは 多岐に及びます： * 採用活動の企画・実行 * メンバーの育成プログラム設計 * 拠点単位での運営管理 * 売上・効率・品質データの分析 * 数字の読み方と経営判断 * 現場の課題抽出と改善施策 ただのドライバーとしての知識ではなく、 事業全体を俯瞰する視点から 組織を動かすスキルが身につき、 キャリアの可能性が大きく広がります。 ━━━☆ 若手が活躍できる環境 ☆━━━ 当社では20～30代が全スタッフの70％を占め、 年齢に関係なく 実績と成果で評価される文化があります。 上場を目指すベンチャー企業であるため、 組織拡大に伴い まだ埋まっていないポジションが多数存在。 「自分はどこまで行けるのか」を試す機会が 充分に用意されている環境です。 ━━━☆ 評価と待遇の実態 ☆━━━ 3ヶ月ごとの評価制度を導入しており、 頑張りや成果に応じて 月給が3万円から10万円単位で 上昇することもあります。 役職のステップアップも同様に 定期的に査定される仕組みため、 「いつか上がれたらいい」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる という実感を得られます。 ━━━☆ 経営層との近い関係性 ☆━━━ この職場の特徴の一つが、 意思決定層との距離の近さです： * 代表との1対1の面談機会 * 戦略会議への参加権 * 組織課題の共有と改善提案の実践 * 現場からの声を基にした 仕組みづくりへの参画 若手であっても 「会社をどう良くするか」について 率直に意見が言える環境があり、 単なる実行者ではなく 組織をつくる側として働ける立場です。 ━━━☆ 仕事のリアルな側面 ☆━━━ キラキラした説明だけでなく、 実際の業務環境についても 正直にお伝えします： ❗ 早朝からの稼働が発生する日があります ❗ フルタイムでの 安定した稼働が前提となります ❗ 継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ❗ 積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行います ❗ 状況によっては 現場でのドライバー代打として 直接業務に入ることもあります 管理職=現場から離れる、ではなく、 現場を熟知した上での マネジメントが基本スタイルです。 むしろ現場経験があるからこそ、 経営目線でのチームマネジメントが より強固になるという利点があります。 ━━━☆ 学歴・経験は問いません ☆━━━ 採用基準として重視するのは 学歴や業界経験ではなく、 「人を動かす力」 「新しいことに挑戦する気持ち」 これら2点に集約されます。 軽貨物ドライバーの経験も、 配送業界での実績も不要です。 「このままでは終わりたくない」 「自分の力で組織を動かしたい」 そうした向上心こそが 最も大切な適性です。 ━━━☆ キャリアの具体的な流れ ☆━━━ 実際のステップアップパターンをご紹介します： 【入社時点】 22歳で未経験から配送ドライバーでスタート 【3～6ヶ月目】 現場での荷物量、配送効率、 対応スキルなどを習得 【6ヶ月以降】 エリアマネージャーへステップアップし、 チーム内での調整業務も開始 【その後】 統括として担当範囲を拡大し、 管理業務の幅を広げる 【現在のロール】 上級統括として関東エリア全体で 運営・統括業務に従事 年齢や経歴ではなく、 成長のスピードと実績が キャリアを決める仕組みです。 ━━━☆ スタッフの生の声 ☆━━━ 「24歳でも上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める環境です」 ── 20代／元アルバイト・現運営本部リーダー （上級統括） 前職は夜間のアルバイトをしていましたが、 将来を見つめ直したときに このまま続けるイメージが持てなくなりました。 昼間でしっかり稼ぎながら、 長く続けられるキャリアを求めていたところ、 この企業の門を叩きました。 入社を決めた決定的な理由は、 頑張った分が確実に報酬に反映されること。 そして何より、 配送ドライバーで終わるのではなく、 キャリアアップの道が しっかり用意されていたからです。 実際の入社後は ドライバーとしてスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーに昇進。 さらに統括、上級統括と 段階的にステップアップしました。 決して楽な仕事ではありませんが、 頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを託してもらえる そういう環境があるのが大きいです。 若いうちから高い収入を得たい。 同年代より早いタイミングで リーダーになりたい。 そうした思いがあれば、 この環境は非常に面白いと感じています。