求人・転職情報

無線通信・映像等のソリューションを提供する当社にて、総務・安全衛生・防災業務を担当。安心・安全な職場づくりに向け、各種ルールの策定から現場への展開・改善まで幅広く携わります。

企業名 株式会社国際電気 求人名 【総務・安全衛生／東京】第二新卒歓迎｜家賃手当有り｜日清紡G/年休132日 仕事の内容 無線通信・映像等のソリューションを提供する当社にて、総務・安全衛生・防災業務を担当。安心・安全な職場づくりに向け、各種ルールの策定から現場への展開・改善まで幅広く携わります。 ■安全衛生・防災に関するルールの策定・運用 ■事業所内の現場巡回、安全確認・指導 ■安全衛生委員会の企画・運営 ■防災に関する施策・訓練等の企画推進 ■安全衛生上の課題抽出、改善施策の検討・実行 ■その他、人事総務部における総務関連業務 募集職種 【総務・安全衛生／東京】第二新卒歓迎｜家賃手当有り｜日清紡G/年休132日

残業・転勤ナシ×資格取得支援あり×川崎重工業のグループ会社

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他インフラ専門職設置/保守、安全管理/環境保全、プラント設備メンテナンス 環境プラントの運転管理やメンテナンス業務をお任せします！ ＜具体的には＞ ＊制御室での運転監視 ＊現場における日常点検・清掃 ＊異常があった際のメンテナンス ＊オペレーション全般・報告業務 ＊炉内の清掃 等 ＜環境プラントとは＞ シンプルに都市ごみを焼却するプラントから、ごみを燃焼させた熱を利用してボイラーを稼働させ、その蒸気で発電を行ったり、水を温めて地域の温水プールとしてエネルギーを再利用するプラントまで、様々あります。当社ではその施設の運転・保守・維持管理を行います。安全で安心な業務を行う為に、チームで動くので未経験の方も安心！また仕事で必要な資格は会社支援で取得できます！業務を行う上での各種マニュアルをもとに人材育成を行っています。 ＼未経験でも安心の理由／ 各事業所で働く仲間の9割は中途入社。また異業種・異職種からの転職が8割を超えています。実際、当社で活躍している先輩達のキャリアも様々です。そんな環境もあり、研修・教育はOJT含め丁寧に行っています。また資格取得支援も全面支援。もちろん資格・経験がなくても始められますが、将来的には事業所の責任者や、電気・機械の技術者etc.資格取得を通してあなた自身のキャリアアップも叶えられる職場です。 (取得資格の一例) 公害防止管理者 衛生管理者 電気工事士(第1種・第2種) 電気主任技術者 フォークリフト免許 クレーン運転士免許 ボイラー技士 危険物取扱者 等 ＼未経験から社会・街・未来を支えるお仕事／ 東証プライム 川崎重工業株式会社の100％子会社です。「ごみ処理・資源リサイクル・電力の安定供給」をキーワードに環境施設の維持管理業務を手掛けています。SDGsや再生エネルギー、省エネが注目される昨今、当社が手掛ける事業への需要も高まっています。 全国の事業所にはUIターンがきっかけの仲間も、地元で安定した生活を目指す仲間も活躍しています！仕事は8割が屋内業務、決して派手な仕事ではないですが、街に、地域に、社会に貢献できる仕事です。『高い技術』と『迅速で丁寧な仕事ぶり』が評価され、取引先も年々拡大しています！当社の社員はほぼ残業なし。福利厚生の充実はもとより、生産性を高めることで社員のライフスタイル・健康を守ることも大切にしてきました。

有給消化率9割×残業ナシ×未経験歓迎×時間外は1分単位で支給

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他インフラ専門職設置/保守、安全管理/環境保全、プラント設備メンテナンス ＜具体的には＞ ＊施設運転管理 →モニターを見ながら機械が正常に動いているかの関しや操作。 ＊計器の点検 →巡回しながら計器の数値確認や簡単なメンテナンス ＊クレーン操作 →「ピット」と呼ばれるごみをためておく場所の攪拌作業(均一になるように混ぜることで機械の故障を防ぎ、機械の作業効率をUPします！) 街で集められた「ごみ(可燃・不燃)」「資源物」「粗大ごみ」等を、処理したりリサイクルできるように分別していくお仕事。ごみ回収業務はありません！8割が屋内業務、夏や冬も空調完備の環境で働けます。暮らしを支える事はもちろん、環境保護の観点からも注目度・重要度の高い仕事です。 ＜POINT＞ ＊残業ナシ！有給休暇の消化率が高い！ ＊資格取得支援が充実。キャリアアップを会社が支援！ ＊賞与年2回は創業以来、欠かさず支給しています ＊学歴・経験・資格・免許不問で始められる！ ＊座学・OJTの研修が充実。未経験でも安心！ ＊需要は右肩あがり！景気に左右されず安定した業界です ＜当社について＞ 2025/4/1、より強い組織体制を築く為に、川重環境エンジニアリング(株)と(株)シンキが統合し生まれた当社！互いに『川崎重工グループ』で両社の強みを活かしながら、これまで以上に多様なサービスを提供できるようになりました。また技術力やノウハウの共有を通じ、日本のエネルギーを支えるインフラ事業として持続可能な発展を目指していきます。

【転勤なし】＜未経験の方歓迎！＞免許取得支援制度あり！有給も取りやすい環境で、プライベートも充実！【業界大手で安定】現場経験を次のキャリアへ◎

仕事内容 【物流業界の「総合職」ってどんな仕事？】 当社の「総合職」はプレイングマネージャーとして、現場経験を積みながら管理職を目指すポジションです。 多くの所長や支店長はドライバーやフォークリフトオペレーターなどの実務経験を経て管理職となっており、 現場の理解を活かしたマネジメントが強みです。 そういった実務経験があるので配車業務や労務管理・安全管理をする中ででも、 ドライバーやリフトマンの事業内容や精神面に配慮できる管理者が育っています。 資格取得支援も充実しており、運行管理者資格・フォークリフト資格・中型・大型運転免許を取得する助成制度が充実しているので、 段階的にスキルアップしながら会社の中核を担う人材を育成しています。 「社員家族と共に発展をする」という社風があり、働きやすい職場を目指して自動車運送事業者の認証制度である「働きやすい職場認証制度２つ星」を取得しています。 あなたの運送業界での経験を活かして、将来に向けたキャリアアップを目指し働く仲間のために一緒にがんばってくる方をお待ちしています。 【仕事内容】 ★大手住宅資材メーカーの建築資材を東京都多摩地区及び埼玉県南部の建築現場や販売店に配送・搬入する業務を行っております★ ・物流業務全般に従事。 ・事業所業務（配車、運行管理、事務管理、構内作業・リフト乗務、輸送）を習得し、 将来的には管理職として営業所のマネジメントに携わっていただきます。 【キャリアプラン】 配車・運行管理業務を経験！ ドライバーや倉庫作業を束ね、指示を行う、 配車・運行管理について学んでいただきます。 ↓ ・実績が認められれば、所長代理や所長として 営業所のマネジメント業務に従事！ ■取扱商品：住宅建材（石膏ボード）、一般貨物輸送 【おすすめポイント】 ★会社があなたのキャリア形成をサポート♪ ★能力評価なので、頑張った分評価される！ ★物流業界未経験の方も歓迎！ ★年に１度、昇給・昇格あり！ ★年に２回（7月・１２月）賞与を支給！ ★退職金制度あり！（弊社規定による） ★福利厚生制度も充実！ ★免許取得補助制度あり！ ★人間ドック利用費補助あり！ ★年次有給休暇平均取得日数：約１２日 東久留米市、東村山市、清瀬市、練馬区、 板橋区、武蔵野市、立川市、小平市などから通われている社員さんも在籍中！ 【創業60年のトーショーグループに関して】 1964年の創業から60年と長く安定している業界有数の運送会社です。 全国各地で事業を展開。 現時点でグループ全体で34拠点を有し、社員数は800名以上。 大手荷主とお取引が多く、取り扱う商材等の関係から仕事量が安定しています。 また物流だけでなく、旅客や引っ越し、 保険・物販といった多種多様な事業も展開しております。 ≪転職を迷っている方も気軽にご相談ください！≫ ※お車での来社もＯＫです。 ※お電話での応募も大歓迎！ 【ユニフォームを全面リニューアル！】 著名なセレクトショップ「ビームス」の ユニフォームブランド「ユニフォーム・サーカス・ビームス」が製作を手掛け、 機能性と耐久性を兼ね備えた高品質なユニフォームが完成しました。 【多摩営業所ついて】 車・バイク・自転車での通勤はもちろん、 西武池袋線・西武新宿線沿線や東京都内 （東久留米市・小平市など）からの通勤も便利です。 高速道路（中央自動車道・関越自動車道）を利用すれば、 立川市や府中市など多摩エリア全般からのアクセスも良好。 ライフスタイルに合わせた働き方で、長く安定して勤務できます。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 小平市で急募 普通免許ひとつではじめられる❗ 自分のペースで続けられる✨ ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 若手が中心のチームだから、 年功序列に縛られない環境が整ってます。 在籍メンバーの70％以上が 20～30代という構成だからこそ、 年齢で制限されることなく、 やる気と成果で大事な役割を任せてもらえる。 「まだ若いから」という理由で チャンスを逃すことはありません。 むしろ、若いうちだからこそ、 経営の近くで、本気の経験ができる環境。 その中で、将来独立を目指す人には これ以上ない学びの場になるはずです。 ━━━☆ どんな仕事をするのか ☆━━━ 配送業務だけで完結しない、 そこが何より大きなポイントです。 現場のドライバー育成から、 案件や売上の管理、 チーム全体の稼働状況の把握、 組織運営まで—— 事業を動かす側として必要な知識と経験を、 一つの仕事の中で習得できます。 独立志向がある人にとって、 現場と経営の両輪を同時に学べるのは かなり貴重なポジションです。 主な役割は以下の通り： ✅ エリア全体の稼働管理と運営 ✅ ドライバーの人材育成と配置最適化 ✅ ドライバーと管理層へのサポート体制 ✅ 業務フローの設計と継続的な改善 ✅ 経営陣との戦略共有や施策提案 実務的には、 倉庫での荷物受け取りから始まり、 担当エリアでの配送、 その後の報告業務が基本フロー。 ただし、経験を積むにつれて、 後輩への指導やチーム連携、 現場改善にも関わるようになります。 完全に「管理側に専念」というわけではなく、 現場の空気感や課題を肌で感じながら、 俯瞰的に組織を見る力を磨いていく—— そういうキャリアの進み方です。 ━━━☆ 学歴や経験は関係ない ☆━━━ 軽貨物ドライバーの経験も、 業界での就業経歴も不要です。 何より大切なのは、 「今の状況から変わりたい」 「自分で事業を作ってみたい」 という気持ちの強さ。 その覚悟があれば、 スタートラインはみんな同じです。 実務スキルは働きながら身につけられます。 ━━━☆ 現実的な働き方 ☆━━━ 正直にお伝えするなら、 この仕事には以下の特性があります： ❗ 早朝からの勤務になる日がある ❗ 継続的にフルタイムでの稼働が基本 ❗ 日常的に20kg程度の荷物を扱う ❗ 積み込み・運転・荷下ろしが日々の業務 ❗ 現場が人手不足の時は、 本部リーダーも配送業務に入る 「管理職だから現場はやらない」 という働き方ではありません。 むしろ、現場を理解しているからこそ、 独立後に活きる経営判断ができる。 それが大きな強みになります。 ━━━☆ 成長スピードが違う ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは 3ヶ月ごとの評価制度を導入しており、 月給は3万～10万円単位で上がることもあります。 「いつか上がれたらいいな」ではなく、 きちんと見られて、 きちんと結果が反映される環境です。 役職もステップアップしていくので、 成長実感を感じながら働けます。 ━━━☆ 経営層との関係が近い ☆━━━ 代表との1on1面談があり、 戦略会議への参加も可能。 組織の課題について共有され、 若手でも改善提案を出せる空気感があります。 つまり、 「会社をどう良くするか」を 自分ごととして考え、 意見を反映させられる環境です。 ただの実行者ではなく、 組織をつくる側として働く経験ができます。 ━━━☆ 独立への道が用意されている ☆━━━ 「いきなり一人で事業をやるのは不安」 という気持ちは当然です。 だからKAWANAGO GROUPでは、 まず正社員として現場と経営を学び、 その後、独立支援制度を活用して 独立するという流れを整えています。 自然と「数字を見る感覚」や 「事業主としての動き方」が 身についていくんです。 独立後も、 卒業生のネットワークがあるため、 困ったときは先輩たちに相談できます。 会社からの経営支援やアドバイスも 継続的に受けられるので、 安心感を持ちながら事業に専念できます。 本部リーダーというポジションで 身につく実践的なスキルは： ✅ 採用と人材育成のノウハウ ✅ 拠点運営と組織マネジメント ✅ 売上・効率データの見方 ✅ 現場改善の進め方 ✅ チームづくりの手法 軽貨物ビジネスの裏側や 仕組みまで学べる立場なので、 独立志向の人にとっては 極めて貴重な経験になります。 ━━━☆ 先輩たちの実例 ☆━━━ ✨ モデルケース 24歳のときに営業職から 未経験でドライバーにキャリアチェンジ ↓ 現場で配送の基礎と品質管理を学ぶ ↓ 配送リーダーとしても活動 ↓ 29歳で独立 ↓ 現在はグループ会社の代表として活躍中 スタッフからのコメント： 「必要なのは経歴より 『変わりたい』という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が ここにはあります」 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 別のスタッフの声： 前職は営業でしたが、 当時は将来について深く考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても始められます。 免許とやる気があれば誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される。 入社して変わったのは、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を使って 自分の会社の代表をしています。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」—— そんな人には、ぜひ挑戦してほしいです。