深田サルベージ建設株式会社
沈没船の引揚げや、沿岸域での大型構造物の建設、海底資源調査等を行う総合海事会社の当社東京支社にて下記のような各種【船員担当（マンニング）】をお願いします。当社が管理しているのは日本人船員のみです。
企業名 深田サルベージ建設株式会社 求人名 【船員担当(マンニング)】洋上風力発電設備設置船の船舶管理/実務経験を活かす 仕事の内容 沈没船の引揚げや、沿岸域での大型構造物の建設、海底資源調査等を行う総合海事会社の当社東京支社にて下記のような各種【船員担当（マンニング）】をお願いします。当社が管理しているのは日本人船員のみです。 【業務詳細】■船舶管理部門の船員管理業務の確立■管理船舶への船員の配乗業務(計画/調整/実行)■船員交代に関わる業務(船員への連絡/航空券等の手配/その他関係会社への連絡)■船員研修管理■船員教育■船員の資格管理■船員関係書類作成、管理■組合関係業務■その他船員管理に関わること ※船内での作業および港湾区域での荷役作業は一切発生しません。※基本的に事務所での管理業務。船員との面談等で現場出張可能性 募集職種 【船員担当(マンニング)】洋上風力発電設備設置船の船舶管理/実務経験を活かす
[勤務地：東京都港区]
月給250,000円以上 想定年収 600万円～1,200万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥250,000～ 基本給￥250,000～を含む/月 ■賞与実績:年2回(6月、12月) 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 ★新規部署の立ち上げのため、裁量大/船員経験を活かせる環境★ 【何れも必須】■船員担当のご経験、または、船員関係の組合とのやり取り、オフショア業界の船員経験■基本的なPCスキル(Word/Excel/Outlook) 【魅力】■創業100年以上の歴史があり、沈没船の引揚げや、沿岸域での大型構造物の建設、深海でのメタンハイドレートなど海底資源調査を行う特殊な総合海事会社であり、日本のサルベージ(沈没船の引揚げ)業界の2大トップ企業の一つです。■国から推進されている、深海における海底資源の調査や洋上風力発電建設等のエネルギー事業にも積極的に技術寄与をしており、安定した需要と供給ができております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
雇用形態：正社員
さくら興運株式会社/江東区新砂
【１ｔバン】ルート配送ドライバー/年齢不問×未経験歓迎
仕事内容 【具体的には】 1ｔバンによる配送（ルート配送） (オフィス備品用品・書類など) 【お仕事の流れ】 1．事務所に集合 2．配送に使う車の点検 3．点呼・準備 4．出発 カーナビ、ドライブレコーダー（ドラレコ）、バックモニター完備で安心して配送できる環境を整えています！ また、ルートはほとんど決まっているため一度覚えてしまえばスムーズな配送が可能です。 【このお仕事のポイント】 ・配送ミスや事故が起こりにくい仕組みで安心 ・必要な資格は普通免許のみ！ ・長距離配送なし！ ・即入寮可能な社員寮あり ・採用年齢不問！60歳以上も活躍中！ ・取引先は大手企業や提携会社が中心！業績安定。 ドライバー未経験の方でも安心して始めることができるよう、先輩との同乗研修などを完備しています！ 何もわからない状態で業務をお任せすることはありませんので、経験が浅い方もご安心くださいね。
交通・アクセス 「東陽町駅」徒歩10分
[勤務地：〒136-0075東京都江東区新砂]
月給260,000円～270,000円 給与詳細 基本給：月給 26万円 〜 27万円 固定残業代：なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額：なし 全員に一律で支払われるその他手当金額：なし 月給(１ｔバン)/26万円～27万円
求めている人材 【必須】 普通免許（AT限定も可） 【歓迎】 ・未経験歓迎（フリーター歓迎） ・経験者歓迎（ブランクOK） ・配達、ルート配送ドライバーの経験者 ・軽貨物ドライバー、運転手の経験者 ・ハローワークでお仕事を探されている方 ＊「今は業務委託だけど正社員として働き始めたい！」という方も歓迎します！ 【スタッフの前職例】 ・カフェや居酒屋などの飲食店員 ・軽作業、建設業、土木作業員 ・食品工場などでの製造、ピッキング ・警備スタッフ、清掃スタッフ ・不動産営業や広告営業 など 前職問わず、さまざまなバックグラウンドを持つ多様なメンバーで構成されています！
当社は特殊作業船を多数保有しており、工務監督業務をお任せします。 【職務詳細】■船舶管理部門の工務業務の確立■管理船舶(建造中)の就航準備■管理船舶の保守整備計画の立案及び管理
企業名 深田サルベージ建設株式会社 求人名 港区【修繕監理・工務監督】特殊船舶(大型クレーン船)の取扱い/ベテラン歓迎！ 仕事の内容 当社は特殊作業船を多数保有しており、工務監督業務をお任せします。 【職務詳細】■船舶管理部門の工務業務の確立■管理船舶(建造中)の就航準備■管理船舶の保守整備計画の立案及び管理 ■入渠工事関係業務(計画、監督等)■船上機器、設備の不具合の予防、及び不具合発生時の対応■各種検査対応■船用品・予備品の管理、購買(調達)チームとの連携■各種条約、法律、技術情報の収集、周知、対応■船員への技術サポート・指導■その他工務業務に関わること ※船内での作業および港湾区域での荷役作業は一切発生しません。【募集背景】部門新設に伴い、船舶管理業務の立ち上げを数年かけて行っていく予定です。 募集職種 港区【修繕監理・工務監督】特殊船舶(大型クレーン船)の取扱い/ベテラン歓迎！
月給275,000円以上 想定年収 800万円～1,200万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥275,000～ 基本給￥275,000～を含む/月 ■賞与実績:年2回(6月、12月) 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 ★オフショア業界でニッチな専門性を獲得可能/工務監督経験を活かす★ 【何れも必須】■外航船舶・内航船舶の工務監督や機関長としての実務経験(目安3年以上)■基本的なPCスキル(Word/Excel/Outlook) ◎働き方を整えながら、貨物船や旅客船とは異なる特殊船舶を取り扱っていただきます。工務監督を続けていただく他、ご経験を活かして後任を育てる立場になることも可能です。 【魅力】■創業100年以上の歴史があり、沈没船の引揚げや、沿岸域での大型構造物の建設など海底資源調査を行う特殊な総合海事会社です。■日本初の大型ヘビーリフトベッセル(重量物運搬船)に関われます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
沈没船の引揚げや、沿岸域での大型構造物の建設、海底資源調査等を行う総合海事会社の当社東京支社にて下記のような各種【船員担当（マンニング）補佐】をお願いします。日本人船員のみ管理対象です。
企業名 深田サルベージ建設株式会社 求人名 港区【船員担当(マンニング)補佐】洋上風力発電設備設置船/実務経験を活かす★ 仕事の内容 沈没船の引揚げや、沿岸域での大型構造物の建設、海底資源調査等を行う総合海事会社の当社東京支社にて下記のような各種【船員担当（マンニング）補佐】をお願いします。日本人船員のみ管理対象です。 【業務詳細】■船舶管理部門の船員管理業務の確立■管理船舶への船員の配乗業務(計画/調整/実行)■船員交代に関わる業務(船員への連絡/航空券等の手配/その他関係会社への連絡)■船員研修管理■船員教育■船員の資格管理■船員関係書類作成、管理■組合関係業務■その他船員管理に関わること ※船内での作業および港湾区域での荷役作業は一切発生しません。※基本的に事務所での管理業務。船員との面談等で現場出張可能性有。 募集職種 港区【船員担当(マンニング)補佐】洋上風力発電設備設置船/実務経験を活かす★
月給220,000円～375,000円 想定年収 400万円～800万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥220,000～ 基本給￥220,000～を含む/月 ■賞与実績:年2回(6月、12月) 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 ★新規部署の立ち上げのため、裁量大/船員経験を活かせる環境★ 【何れも必須】■船員担当のご経験、または、オフショア業界の船員経験■基本的なPCスキル(Word/Excel/Outlook) 【魅力】■創業100年以上の歴史があり、沈没船の引揚げや、沿岸域での大型構造物の建設、深海でのメタンハイドレートなど海底資源調査を行う特殊な総合海事会社であり、日本のサルベージ(沈没船の引揚げ)業界の2大トップ企業の一つです。■国から推進されている、深海における海底資源の調査や洋上風力発電建設等のエネルギー事業にも積極的に技術寄与をしており、安定した需要と供給ができております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
沈没船の引揚げや、沿岸域での大型構造物の建設、海底資源調査等を行う総合海事会社の当社にて、洋上風力発電風車建設の為の大型クレーン船や事務所にて下記のような各種【運航管理補佐】をお願いします。
企業名 深田サルベージ建設株式会社 求人名 港区【大型クレーン船の運航管理】経験を活かせる/総合海事企業のパイオニア◎ 仕事の内容 沈没船の引揚げや、沿岸域での大型構造物の建設、海底資源調査等を行う総合海事会社の当社にて、洋上風力発電風車建設の為の大型クレーン船や事務所にて下記のような各種【運航管理補佐】をお願いします。 【業務詳細】■客先折衝■現場管理■船員管理■岸壁手配■資材手配■税関調整、他庶務全般をお任せします。 【エリア】国内がメインですが、海外での業務の可能性もございます。案件が無い期間は東京支社への出社となります。※1チーム3名での業務が主となりますが、期間やエリアにより、1～2名で業務する可能性もございます。 募集職種 港区【大型クレーン船の運航管理】経験を活かせる/総合海事企業のパイオニア◎
必要な経験・能力等 【必須】■船舶の運航管理や海洋土木・海洋の建設工事、安全管理に関する経験 ◎ご経験と入社後の志向に応じて、客先折衝をベースにしつつ、業務内容のウエイトの変更を検討可能【歓迎】英語対応に抵抗がない方 【魅力】■創業100年以上の歴史があり、沈没船の引揚げや、沿岸域での大型構造物の建設、深海でのメタンハイドレートなど海底資源調査を行う特殊な総合海事会社であり、日本のサルベージ(沈没船の引揚げ)業界の2大トップ企業の一つです。■国から推進されている、深海における海底資源の調査や洋上風力発電建設等のエネルギー事業にも積極的に技術寄与をしており、安定した需要と供給ができております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
企業名 深田サルベージ建設株式会社 求人名 【大型クレーン船の運航管理補佐】総合海事企業のパイオニア◎未経験歓迎！ 仕事の内容 沈没船の引揚げや、沿岸域での大型構造物の建設、海底資源調査等を行う総合海事会社の当社にて、洋上風力発電風車建設の為の大型クレーン船や事務所にて下記のような各種【運航管理補佐】をお願いします。 【業務詳細】■客先折衝■現場管理■船員管理■岸壁手配■資材手配■税関調整、他庶務全般をお任せします。 【エリア】国内がメインですが、海外での業務の可能性もございます。案件が無い期間は東京支社への出社となります。※1チーム3名での業務が主となりますが、期間やエリアにより、1～2名で業務する可能性もございます。【入社後】現場にOJTで学んでいただき、半年～1年程度で独り立ちいただく予定です。 募集職種 【大型クレーン船の運航管理補佐】総合海事企業のパイオニア◎未経験歓迎！
必要な経験・能力等 【何れか必須】■船舶・海洋関係の職種経験(航海士、機関士、運航管理、船員労務管理、HSE担当、工務など) ■海洋・水産・商船系の大学、商船高等専門学校の出身者 【歓迎】英語対応に抵抗がない方 【魅力】■創業100年以上の歴史があり、沈没船の引揚げや、沿岸域での大型構造物の建設、深海でのメタンハイドレートなど海底資源調査を行う特殊な総合海事会社であり、日本のサルベージ(沈没船の引揚げ)業界の2大トップ企業の一つです。■国から推進されている、深海における海底資源の調査や洋上風力発電建設等のエネルギー事業にも積極的に技術寄与をしており、安定した需要と供給ができております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
当社は特殊作業船を多数保有しており、工務監督業務の補佐をお任せします。 【職務詳細】■船舶管理部門の工務業務の確立■管理船舶(建造中)の就航準備■管理船舶の保守整備計画の立案及び管理
企業名 深田サルベージ建設株式会社 求人名 【修繕監理・工務監督補佐】特殊船舶(大型クレーン船)の取扱い/ベテラン歓迎！ 仕事の内容 当社は特殊作業船を多数保有しており、工務監督業務の補佐をお任せします。 【職務詳細】■船舶管理部門の工務業務の確立■管理船舶(建造中)の就航準備■管理船舶の保守整備計画の立案及び管理 ■■入渠工事関係業務(計画、監督等)■船上機器、設備の不具合の予防、及び不具合発生時の対応■各種検査対応■船用品・予備品の管理、購買(調達)チームとの連携■各種条約、法律、技術情報の収集、周知、対応■船員への技術サポート・指導■その他工務業務に関わること ※船内での作業および港湾区域での荷役作業は一切発生しません。※入渠工事、検査・不具合対応、その他訪船活動で現場出張があり、長期出張可能性有。 募集職種 【修繕監理・工務監督補佐】特殊船舶(大型クレーン船)の取扱い/ベテラン歓迎！
月給220,000円以上 想定年収 400万円～800万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥220,000～ 基本給￥220,000～を含む/月 ■賞与実績:年2回(6月、12月) 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 ◎貨物船や旅客船とは異なる特殊船舶を取扱えます◎ 【何れも必須】■船舶・海洋関係の実務経験(機関長、機関士、造船所工事担当など)◎目安3～5年以上■基本的なPCスキル(Word/Excel/Outlook) 【魅力】■創業100年以上の歴史があり、沈没船の引揚げや、沿岸域での大型構造物の建設など海底資源調査を行う特殊な総合海事会社であり、日本のサルベージ(沈没船の引揚げ)業界の2大トップ企業の一つです。■日本初の大型ヘビーリフトベッセル（重量物運搬船）に関われます。■洋上風力発電など成長事業への関与できます。【募集背景】部門新設に伴い、船舶管理業務の立ち上げを数年かけて行っていく予定です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
【軽貨物】ルート配送ドライバー/年齢不問×未経験歓迎
仕事内容 【具体的には】 軽貨物による配送（ルート配送） (オフィス備品用品・書類など) 【お仕事の流れ】 1．事務所に集合 2．配送に使う車の点検 3．点呼・準備 4．出発 カーナビ、ドライブレコーダー（ドラレコ）、バックモニター完備で安心して配送できる環境を整えています！ また、ルートはほとんど決まっているため一度覚えてしまえばスムーズな配送が可能です。 【このお仕事のポイント】 ・配送ミスや事故が起こりにくい仕組みで安心 ・必要な資格は普通免許のみ！ ・長距離配送なし！ ・即入寮可能な社員寮あり ・採用年齢不問！60歳以上も活躍中！ ・取引先は大手企業や提携会社が中心！業績安定。 ドライバー未経験の方でも安心して始めることができるよう、先輩との同乗研修などを完備しています！ 何もわからない状態で業務をお任せすることはありませんので、経験が浅い方もご安心くださいね。
月給235,000円～260,000円 給与詳細 基本給：月給 23万5000円 〜 26万円 固定残業代：なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額：なし 全員に一律で支払われるその他手当金額：なし 月給(軽貨物)/23.5万円～26万円
東京都豊島区池袋駅
日本負荷試験テクノ株式会社 本社
東京都西多摩郡瑞穂町大字石畑
社会福祉法人瑞穂町社会福祉協議会
〒110-0011東京都台東区三ノ輪
医療法人社団同善会
〒152-0033東京都目黒区大岡山
国立大学法人東京科学大学
東京都中央区日本橋人形町
株式会社オズ・インターナショナル
株式会社日辰 台東支店
〒111-0052東京都台東区柳橋
平野石油株式会社
東京都港区南青山
円満相続税理士法人
〒101-0021東京都千代田区外神田
株式会社boxx
〒100-0011東京都千代田区内幸町
株式会社アクティヴァーチ・コンサルティング
〒160-0023東京都新宿区
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〒160-0022東京都新宿区新宿
株式会社新宿高野
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