求人・転職情報

家族のための時間と休みと収入のバランスで選びました。

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：機械フィールド/サポートエンジニア、設備保全/メンテナンス、テクニカルサポート（食品/飲料/たばこ） ◎未経験者も『大』歓迎！ ◎完全週休2日！ ◎平均残業時間月20時間！ ◎賞与4か月分（会社業績による）！ ■具体的な仕事内容 ・包装機械・充填機械のメンテナンス ・新規設備の設置、使用方法の説明および立ち上げ作業 ※取り扱うのは100％自社製品なのでマニュアル類は完備！！ ※主な顧客は食品加工会社でプロスポーツ団体などもあります！ ※従事する業務の変更範囲：変更はございません。 ■1日の流れ 1日数件のお客様先を社用車で訪問します。 慣れるまでは先輩社員に同行しますが、 1人で訪問するようになってからは、ご自身で1日のスケジュールを立てられます！ ※不定期ですが、宿泊を伴う出張が発生する場合があります。 （例：8月ナシ・9月ナシ・10月1泊2日が1回） ■研修内容 基本的にはOff-JTとOJTで両面からの研修内容を想定しています。 まずは、研修として入社後３ヶ月を目安に業務研修（Off-JT 広島）を行う予定です。 （研修に伴う交通費、宿泊施設等は会社にてご用意いたします） その研修で、当社で取扱う機器や工具などについて十分な研修を行ったのち、東京を戻っていただきます。 その後は先輩と実際の現場に伺い、先輩に教えて頂きながらゆっくり慣れていきましょう！ 基本的には半年～1年程度で、一人で現場に向かえるようになります！ また、社用車で訪問していただくため「普通運転免許（ATのみ可）」が必須になりますが、 運転に慣れていない方、ペーパードライバーの方には別途研修や講習のお時間を取ることも可能です！ 運転に不安のある方でも、安心してご応募ください！ ■キャリアパス 未経験でも、リーダーや役職者を目指すことが可能です。 また、その後の適正に応じたキャリアパスのご相談も可能です。 ■社員インタビュー 家族4人がハッピーに暮していける収入。少ない残業。土日祝日は完全オフ。定期昇給に年4カ月分の賞与に家族手当。 家族のために稼ぎたいけど、家族との時間を犠牲にしたくはない。 そう考えていた私にとってはかなり理想的な条件でした。 間違いなく、定年まで続けると思います。（33歳）

韓国美容医療機器のサービスエンジニアの仲間を募集してます。未経験者でも、先輩エンジニアによりしっかりトレーニングさせていただきますので、お気軽にご応募ください！

仕事内容: 【取り扱う機器の種類】 韓国トップクラスの美容医療クリニック等で導入されている最新機器を担当します。 * 美容レーザー機器（シミ・肌治療用レーザーなど） * 超音波機器（HIFU/ハイフなど） * 高周波（RF）機器・導入機器 【具体的な業務内容】 クリニックへの納品設置、定期点検、トラブル時の修理対応をお任せします。 * 電源が入らない・エラーが出る等のトラブルシューティング * テスターや測定器を用いた電圧・出力のチェック * 各種基板、配線、ファン、ハンドピース、光学部品等のパーツ交換・調整 * 納品時の搬入・組み立て・動作確認 ※構造としては、電源ユニット、制御基板、配線、冷却ファン、モーターなどで構成されており、白物・黒物家電やOA機器、産業用電気機器と基本構造は非常に近いです。 ※韓国製の医療機器を扱うため、韓国メーカーとのやり取りが発生することがあります。（韓国語スキルがある方歓迎！） ※ただし、韓国語ができなくてもメーカーとやり取りできる環境です（翻訳機能付きチャットを使ってやり取りするため）。

プライム上場JBCCグループで、IT基盤の運用に特化する当社。医療現場で使用される機器の保守・点検・修理を担当。障害発生時の迅速な切り分け・復旧対応で稼働を支えつつ、品質標準化やメンバー育成も参画します。

企業名 ＪＢサービス株式会社 求人名 豊洲【カスタマーエンジニア/医療機器】現場を支える保守・点検/プライム上場G 仕事の内容 プライム上場JBCCグループで、IT基盤の運用に特化する当社。医療現場で使用される機器の保守・点検・修理を担当。障害発生時の迅速な切り分け・復旧対応で稼働を支えつつ、品質標準化やメンバー育成も参画します。 【具体的な業務】医療機器の定期点検・保守・修理、障害時の一次切り分け・復旧支援、報告書・技術資料作成、顧客・販売店対応、チームへの手順標準化・改善提案を主導 【特徴】対応機器やエリアの拡大に伴う増員。現場の知見を活かした技術伝承やOJT指導に関われます。将来は技術リーダーとして組織の品質向上を主導できるやりがいがあります。 募集職種 豊洲【カスタマーエンジニア/医療機器】現場を支える保守・点検/プライム上場G

大型商業施設や飲食店、ホテルから医療施設まであらゆる施設環境において、清掃・配膳・案内など多様なサービスロボットの導入と自社のコールセンターと連携して現地でのオンサイト保守等のアフターサポートを担当

企業名 株式会社バディネット 求人名 【フィールドエンジニア】ロボット新規導入・オンサイト保守/成長◎/年休126日 仕事の内容 大型商業施設や飲食店、ホテルから医療施設まであらゆる施設環境において、清掃・配膳・案内など多様なサービスロボットの導入と自社のコールセンターと連携して現地でのオンサイト保守等のアフターサポートを担当 【詳細】 ■清掃・配膳ロボットでは、お客様のご要望（利用時間や走行ルート）をヒアリングし、導入時のマッピングなどの設定作業やご利用方法の説明を行います。 ■全国に設置導入を進める大規模プロジェクトでは、各地域の協力会社へのOJTや作業のレクチャーといった教育を実施。 募集職種 【フィールドエンジニア】ロボット新規導入・オンサイト保守/成長◎/年休126日

【年間休日122日】オフィスビルの設備管理/残業少なめ/資格手当充実/賞与年2回/関電グループの福利厚生充実で安心安定

仕事内容 各種設備の運用管理から点検・メンテナンス、書類作成・提出、修繕工事の提案・進行管理まで、幅広い業務を担当いただきます。 ・設備機器の操作運転（電気・空調・給排水・消防） ・各種設備の日常保守・点検メンテナンス ・設備・館内異常の際の緊急対応 ・外注業者の点検や設備改修工事の立会 ・その他所属部署からの指示事項 中央監視盤、電気設備、空気調和設備、換気設備、給排水設備、衛生設備など 各設備が問題なく作動しているかを確認するお仕事です。

【年間休日122日】日勤ワンシフト/経験の浅い方や未経験の方でも学べる環境が整っています/残業少なめ/資格手当充実/賞与年2回/関電グループの福利厚生充実で安心安定

仕事内容 巡回型の設備管理のお仕事です。 各種設備の運用管理から点検・メンテナンス、 書類作成・提出、修繕工事の提案・進行管理まで、 幅広い業務を担当いただきます。 ・各種設備の日常保守・点検メンテナンス ・設備異常時の緊急対応 ・外注業者の点検や設備改修工事の立会 ・その他所属部署からの指示事項 ・お客様との折衝・交渉 など ※基本電車での巡回がメインとなりますので お車の運転は必須ではございません。

有資格者のみ初年度年収700万円以上想定｜エリア総合職採用

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：土木施工管理、土木積算、土木建設コンサルタント ＼その施工管理経験を、次のステージへ！／ 収入も、仕事の幅も、働く環境も。 NIPPOで新しいキャリアを築きませんか？ ✅想定初年度年収700万円以上 ✅高速道路やテストコースなどの大規模案件 ✅完全週休2日制・年間休日125日 ✅経験・資格を活かしてキャリアアップ ✅大手企業ならではの充実した福利厚生 「今よりもっと大きな現場に携わりたい」 「経験や資格を収入に反映させたい」 「将来を考えて、働く環境も見直したい」 そんな想いをお持ちの方へ。 道路舗装の分野で90年以上の実績を持つ NIPPOでは、土木施工管理の 経験者・有資格者を募集しています。 これまで培ってきた経験を活かしながら、 今の会社ではなかなか携われない 大規模プロジェクトに挑戦するチャンスも。 次のキャリアを、NIPPOで考えてみませんか？ ▼下記に、中途入社社員のリアルな声も公開中！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ＜具体的な仕事内容＞ 大型公共工事から地域密着の民間案件まで、 舗装・土木工事の施工管理をお任せします。 工事計画の立案から現場管理、 引き渡しまで、一連の工程に携わる仕事です。 ＜仕事の流れ＞ ✅工事受注後の打ち合わせ ✅施工計画の立案・各種手配 ✅工程・安全・品質・原価管理 ✅工事完了・引き渡し ＜NIPPOだから経験できる仕事も！＞ 高速道路や空港、自動車のテストコースなど、 規模の大きな工事や特殊な舗装工事にも 携わるチャンスがあります。 これまでの経験を活かすだけでなく、 仕事の幅を広げ、施工管理技術者として さらに経験を積める環境です。 ＜入社後の流れ＞ 入社後はオリエンテーションで 当社の業務フローを理解していただきます。 その後は上司や先輩のもと、 OJTを通じて仕事の進め方を習得。 これまでの経験やスキルに応じて、 適切な現場を担当していただきます。 ※「エリア総合職」としての採用です。 各支店管轄内で転勤があります。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ＜NIPPOに転職する3つのメリット＞ ✨魅力1：経験・資格を活かして収入アップ！ 想定初年度年収は700万円以上。 これまで培ってきた施工管理の 経験や資格を活かし、 さらなる収入アップを目指せます。 ✨魅力2：今までとは違う規模の仕事に挑戦！ 高速道路、空港、テストコースなど、 多彩な施工実績を持つNIPPO。 豊富な案件があるからこそ、 これまで経験してこなかった 工事に携わる機会もあります。 加えて、インフラに携わる当社の仕事は この先もずっと安定した需要があります。 ✨魅力3：将来を見据えて働ける環境！ 完全週休2日制・年間休日125日。 充実した福利厚生に加え、 90年以上にわたり培ってきた 事業基盤も強みの一つです。 仕事のやりがいだけでなく、 休日や待遇も大切にしながら、 長くキャリアを築きたい方に適した環境です。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ＜中途入社社員に聞きました！＞ 「NIPPOに転職して、実際どうだった？」 スキルアップ・収入アップができた と回答した社員は75％以上！ 実際に転職した社員の声をご紹介します。 ●NIPPOへの転職を決めた理由は？ ・最大手で自分の力を試してみたかった ・自動車テストコースや特殊舗装など、他ではなかなか経験できない工事に携わりたかった ・平均年収の高さに魅力を感じた ・前職でもNIPPOは他の舗装会社とは「別格」だと聞いていた ●転職してよかったと感じることは？ ・前職で身につけた知識や資格をそのまま活かせている ・高速道路の4車線化・6車線化など、大きなプロジェクトを経験できた ・以前より年収が上がった ●入社前後でギャップはありましたか？ ・中途入社だと現場になじめるか不安でしたが、周囲の方が優しく接してくれました ・大手企業なので、社内ルールを覚えるのには少し時間がかかりました ●実際に働いて感じるNIPPOの強みは？ ・取引先や協力会社からの信頼が厚く、仕事を進めやすい ・テストコースなどの特殊な工事にも、若いうちから関われるチャンスがある 転職理由は人それぞれですが、 収入面だけでなく、 経験できる仕事の幅や働く環境に 魅力を感じている社員もいます。 「これまでの経験を、もっと活かしたい」 そんな方にこそ、NIPPOでの仕事を 知っていただきたいと考えています。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ＜まずは話を聞くだけでもOK！＞ 「今すぐの転職は考えていない」 「今の会社と比べてから判断したい」 「実際の仕事内容や働き方を詳しく知りたい」 そんな方に向けて、選考前のカジュアル面談も実施しています。 担当する工事の内容や働き方、待遇、 会社の雰囲気など、気になることをお話ししましょう。 まずは情報収集からでも構いません。 【応募する】ボタンから進み、 質問項目で「カジュアル面談希望」とご回答ください！

【1級土木施工管理×道路舗装経験5年以上】平均年収998万円

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：土木施工管理、土木積算、土木建設コンサルタント ＼舗装業界No.1企業で、／ ＼ スキルUP×収入UP ／ ✅舗装業界の圧倒的No.1企業 ✅平均年収998万円 ✅完全週休2日・年間休日125日 ✅高速道路やテストコースなどの 大規模プロジェクトに携われる 【この求人のココが魅力！】 ✨1｜国内トップクラスの安定基盤 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 業界No.1の実績と 盤石な経営基盤があるからこそ、 次のキャリアも安心して築けます。 腰を据えて長く働きたい方に ぴったりの環境です。 ✨2｜大規模×レアな案件でスキルUP ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 高速道路、空港、テストコースなど、 他ではなかなか 携われない現場に挑戦可能。 「地図に残る仕事」で、 誇れる実績と確かなスキルが手に入ります。 ✨3｜高収入×お休みたっぷり ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 平均年収998万円に加えて、 完全週休2日・年間休日125日。 メリハリある働き方で、 収入も生活もレベルアップできます。 【仕事内容】 大型公共工事から 地域密着の民間案件まで、 多様な舗装・土木工事の 施工管理をお任せします。 工事の受注から引き渡しまでを担い、 安全かつ高品質な施工を 実現する仕事です。 └仕事の流れ ・ヒアリング・工事受注後の打ち合わせ ・工事計画の立案・手配 ・工事の工程・安全・品質・原価管理 ・工事完了・引き渡し └入社後の流れ オリエンテーションで 業務フローを理解した後、 OJTで現場業務を習得。 スキルに応じた現場をお任せします。 ※「総合職」または 「エリア総合職」として採用 ・総合職：全国転勤あり ・エリア総合職：支店管轄内での転勤あり 【入社のきっかけは人それぞれ】 実際にNIPPOへ入社した 中途社員の事例を、いくつかご紹介します。 ▼民→官→再び現場へ 30代・男性／1級土木施工管理技士 発注者と施工者の両面を経験し、 「やっぱり現場が好き」と再び民間へ。 ▼ベテランが選んだ“最後のチャレンジ” 40代・男性／一級土木・舗装施工管理技術者 長年の経験を活かし、 業界最大手でキャリアの集大成を目指す。 このように、異なる経歴や想いを持った方が、 それぞれの理由でNIPPOを選んでいます。 あなたも、NIPPOで “自分らしい挑戦”を見つけてみませんか。

＜有資格者＞✨女性活躍中✨平均年収998万円✨年休125日

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：土木施工管理、土木積算、土木建設コンサルタント ＼セコカン女子、成長中！／ あなたの経験、 NIPPOでさらに輝かせませんか？ ✅性別に関係なくスキルUP可能！ ✅育休取得率100％！ 柔軟な働き方相談OK ✅総合職から地域限定へ転換も◎ 道路舗装のリーディングカンパニーとして 90年以上の実績を誇るNIPPO。 現在、さらなる事業拡大に向けて、 施工管理経験者を募集しています！ 女性の施工管理技士 （セコカン女子）も活躍中！ 現場経験を活かしながら、 スキルアップや 働き方の相談ができる環境で、 新しいキャリアを築きませんか？ ▼下記に、女性社員のリアルな声も公開中！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ＜具体的な仕事内容＞ 大型公共工事から地域密着の民間案件まで、 多様な舗装・土木工事の施工管理をお任せします。 工事の受注から引き渡しまで、 一連の流れを管理し、 安全かつ高品質な施工を実現する仕事です。 ＜仕事の流れ＞ ✅ヒアリング・工事受注後の打ち合わせ ✅工事計画の立案・手配 ✅工事の工程・安全・品質・原価管理 ✅工事完了・引き渡し ＜入社後の流れは…＞ 入社後は簡単なオリエンテーションを実施し、 当社の業務フローを理解。 その後、上司や先輩のもと、 OJTで現場業務を学んでいただきます。 スキルや経験に応じて、 適切な現場を担当していただきます。 高速道路など大規模な 「地図に残る仕事」が多いだけに、 達成感も大きいです。 ※「総合職」または「エリア総合職」として採用します。 総合職の場合は全国、エリア総合職の場合は 各支店管轄内での転勤があります。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ＜この求人のココが魅力！＞ ✨ キャリアの選択肢が豊富！ 現場経験を積みながら、 所長や管理職を目指す道も。 地域限定社員への転換も可能で、 ライフプランに合わせた働き方が選べます。 ✨ 女性の活躍を支援する制度が充実！ 育休取得率100％！ 出産前後は積算業務へシフトし、 子どもが成長したら現場復帰…など、 働き方は相談可能です。 ✨新卒・中途関わらず意見を発信！ 社員自らが主体となって立ち上げた 「女性の働き方向上プロジェクト」で、 社内アンケートを実施。 その声をもとに、経営層へ テレワーク推進の提言なども行いました。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ＜NIPPOで働く、セコカン女子の リアルな声を聞いてみた＞ ★入社4年目、31歳 Q：NIPPOに転職したキッカケは？ A：もともとは派遣会社を通じて 建設業界で働いていましたが、 更なるキャリアアップや 将来を見据えてNIPPOに転職しました。 Q：実際に働いてみてどうでしたか？ A：女性だからと言って仕事が 任せてもらえないということもなければ、 逆に甘やかされることもありませんでした。 性別に関係なく対等な技術者として 向き合ってもらえていると感じます。 嘘っぽく感じるかもしれませんが、 ホントに“いい人”ばかりで のびのびと仕事が出来ています。 また尊敬できる先輩技術者も多く、 そんな環境だからこそ 将来的には監理技術者や所長 というようなキャリアアップを 目指したいと思っています。 Q：資格取得のサポートはある？ A：会社が資格取得を支援してくれるのは すごくありがたいです。 すでに1級土木施工管理を取得し、 現在は1級舗装施工管理を取得するため勉強中。 上司が筆記試験を添削してくれたり、 支店ごとに外部講習を受けられたりするので、 しっかりサポートされています。 Q：ワークライフバランスは？ A：土日祝は休みで、 夏休みやGW、冬休みも取れます。 国交省やネクスコの現場では 完全週休2日が義務化されているので、 働きやすさはあると思います。 Q：女性の働きやすさは？ A：現場には1～2人の 女性技術者がいることが多いです。 業界内ではNIPPOの 働きやすさは評価されているかも。 先日も建設業で働く女性を応援する 「けんせつ小町」のイベントに 参加してきました！ Q：最後に何かメッセージを！ Ａ：大きな会社ですが、 性別や中途・新卒関係なく 声を聞いてもらえる社風だと思います。 会社をより良くするための 意見やアイデアがあれば、 ぜひあなたも積極的に 発信していってほしいです！

大型商業施設や飲食店、ホテルから医療施設まであらゆる施設環境において、清掃・配膳・案内など多様なサービスロボットの導入と自社のコールセンターと連携して現地でのオンサイト保守等のアフターサポートを担当

企業名 株式会社バディネット 求人名 【東京/フィールドエンジニア】ロボット新規導入・オンサイト保守/年休126日 仕事の内容 大型商業施設や飲食店、ホテルから医療施設まであらゆる施設環境において、清掃・配膳・案内など多様なサービスロボットの導入と自社のコールセンターと連携して現地でのオンサイト保守等のアフターサポートを担当 【詳細】 ■清掃・配膳ロボットでは、お客様のご要望（利用時間や走行ルート）をヒアリングし、導入時のマッピングなどの設定作業やご利用方法の説明を行います。 ■全国に設置導入を進める大規模プロジェクトでは、各地域の協力会社へのOJTや作業のレクチャーといった教育を実施。 募集職種 【東京/フィールドエンジニア】ロボット新規導入・オンサイト保守/年休126日

OEMおよびTier1サプライヤを顧客とし、DXCのセールスおよびコンサルタントと協業し、顧客のドアオープナーとして活動いただきます。

企業名 ＤＸＣテクノロジー・ジャパン株式会社 求人名 【Data＆AI】Automotive - Autonomous Driving, DXC Robotic Drive Leader 仕事の内容 OEMおよびTier1サプライヤを顧客とし、DXCのセールスおよびコンサルタントと協業し、顧客のドアオープナーとして活動いただきます。 ■応募候補者のこれまでの経験と知見を活用して、自らOEM、Tier1サプライヤを訪問する ■OEM、Tier1サプライヤ向けに自動運転、Digital Cockpitのあるべき姿と将来像を提示する ■LuxoftおよびDXCの自動運転、Digital Cockpitにおけるソリューションを顧客に紹介し、DXCの強みの理解を促進することで、DXCのポジションの差別化と強化する 等 ※変更範囲：当社業務全般 募集職種 【Data＆AI】Automotive - Autonomous Driving, DXC Robotic Drive Leader

建設業界未経験OK｜改修と新築の企画設計・工事監理

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：建築意匠設計 ✅建設業界・設計職とも未経験から始められる募集です ✅大学卒は月給263,000円 ✅住宅手当 月30,000円は別途 ✅完全週休2日制（土日）・祝日 ✅清水建設の100%子会社 ━━━━━━━━━━━━━━━━━◆◇■ ⏩仕事内容 ￣￣￣￣ 改修工事と小規模な新築の、 意匠・構造・設備・インテリアの 企画設計と工事監理を 担っていただきます。 小さなオフィスビルから、 大きな商業施設、学校、病院、 マンションまで、 さまざまな建物があります。 当社が維持管理している 建物の改修が多く、 建物を使う人の声を 設計に活かせる仕事です。 社内には一級建築士が76名、 二級建築士が55名います （2026年7月）。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━◆◇■ ⏩応募の条件 ￣￣￣￣￣ 大学・大学院・短大・専門学校を 卒業した方が対象です。 技術系は、建築・設備・電気・ 機械・環境系の学部・学科を 卒業した方が中心です。 設計の実務経験は問いません。 ⏩入社後の流れ ￣￣￣￣￣￣ 入社後は、一般教育や 基礎研修を受けます。 その後、リニューアル、 ビルマネジメントなど、 事業分野に沿った専門教育と 研修があります。 まず当社が管理している建物と、 改修の設計の進め方を 先輩のもとで覚えます。 資格取得の補助制度も あります。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━◆◇■ ⏩働く環境 ￣￣￣￣ ■月給（基本給） 大学院卒 月給273,000円 大学卒 月給263,000円 短大・専門卒 月給246,600円 ■住宅手当 月30,000円など別途 ■賞与あり ■完全週休2日制（土日）・祝日 ■夏季・年末年始の休暇 ■交通費は全額支給 ■退職金制度あり ■資格取得の補助制度あり ■基礎研修・専門研修あり 勤務地は東京本社のほか、 東海・関西・九州の支店です。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━◆◇■ ⏩会社について ￣￣￣￣￣￣ スーパーゼネコン「清水建設」の 100%子会社です。 1986年に設立しました。 1995年に調査・診断の部門を 統合し、いまの社名に なりました。 建物の改修・新築の工事、 調査・診断・設計監理、 耐震の診断と補強、 維持管理のマネジメント、 設備の運転保守、清掃・警備 までを手がけています。 清水建設からの案件や お客様の紹介が多く、 安定した顧客基盤があります。 ■資本金 1億円 ■本社 東京・京橋

【年間休日122日】施工管理/残業少なめ/資格手当充実/賞与年2回/関電グループの福利厚生充実で安心安定

仕事内容 オフィスビルを中心に、テナントの入退去に伴う原状回復工事やオフィスレイアウト変更、リノベーション工事を担当します。 一般的な「現場監督」のイメージとは異なり、当社の施工管理職は計画段階から工事完了まで一貫して関わるポジションです。 【具体的には】 現地調査 企画提案 見積り作成 工事書類作成 工程管理 幅広い業務を担当し、プロジェクト全体をリードします。

【建築CAD実務2年以上＆AutoCADやJw等使える方】高収入★完全週休2日制★年間休日120日／東京駅直結

仕事内容 《お仕事の詳細》 【新着求人】長期歓迎！ ＼新築分譲住宅の設計アシスタント・CADオペレーター♪／ 新築分譲住宅の「企画・設計部門」において、 設計メンバーのサポート業務を幅広くお任せします。 単なる作業代行ではなく、外部業者との折衝など、 プロジェクトを円滑に進めるための 「進行管理」に近い役割も担っていただきます。 《具体的には...》 ●図面作成補助（CADオペレーション） ・企画設計メンバーの指示に基づいた図面の修正・作成 ▼使用ソフト ARCHITREND（アーキトレンド）、Jw_cad、AutoCAD ※実施設計のフルパッケージを担当するのではなく、 フェーズごとの「部分的な補助」がメインです。 ●パース作成・ビジュアル化 ・販売用や企画提案用の3Dパース作成（一部） ●外部協力会社とのディレクション ・外注先への図面作成・パース作成の依頼 ・納品物のチェック、修正依頼、スケジュール管理 「自ら手を動かす業務」と「外部をコントロールする業務」の バランスが良いのが特徴です。 【このポジションの魅力・働く環境】 1. 業界水準を大きく上回る「ワークライフバランス」 ・残業は月平均16時間： 全社でDXを推進し、無駄な事務作業を徹底排除しています。 ・高い復職率： 産休・育休の取得実績が豊富なだけでなく復職率は100%！ 時短勤務制度も整っており、ライフステージが変わっても長く活躍できます。 ・完全週休2日制（土日休）に加え、年間休日120日以上を推進。 有給休暇も取得しやすい環境です。 2. 年次に関係なく「企画」に携わる裁量権 ・風通しの良さ： 役員との距離が近く、入社半年の社員が提案した企画が 実際に採用・商品化された実績もあります。 ・キャリアアップ： 事業拡大スピードに対しポストが足りていないため、 30代での部長昇進や役員就任も十分に目指せます。 3. 住まいづくりへの誇り ・用地取得からアフターサービスまで自社で完結する一貫体制。 自分が関わった住宅が、どのようにお客様へ届けられ、 喜ばれているかを実感できます。 【キャリアステップ制度について】 当社では、社会人経験に応じた"キャリアステップ制度"を導入しています。 ・社会人経験3年以上：正社員としての採用（試用期間6カ月） ・社会人経験3年未満：契約社員としての更新期間（3カ月、3カ月、6カ月） ※社会人経験とは、正社員・契約社員としての就業経験を指します。

OEMおよびTier1サプライヤを顧客とし、DXCのセールスおよびコンサルタントと協業し、顧客のドアオープナーとして活動いただきます。

企業名 ＤＸＣテクノロジー・ジャパン株式会社 求人名 【Data＆AI】Automotive - Autonomous Driving, DXC Robotic Drive Leader 仕事の内容 OEMおよびTier1サプライヤを顧客とし、DXCのセールスおよびコンサルタントと協業し、顧客のドアオープナーとして活動いただきます。 ■応募候補者のこれまでの経験と知見を活用して、自らOEM、Tier1サプライヤを訪問する ■OEM、Tier1サプライヤ向けに自動運転、Digital Cockpitのあるべき姿と将来像を提示する ■LuxoftおよびDXCの自動運転、Digital Cockpitにおけるソリューションを顧客に紹介し、DXCの強みの理解を促進することで、DXCのポジションの差別化と強化する 等 ※変更範囲：当社業務全般 募集職種 【Data＆AI】Automotive - Autonomous Driving, DXC Robotic Drive Leader

未経験OK/土日祝休み/年休120日以上/残業少な目

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：製図/CADオペレーター（機械/電気/電子製品専門職）、建築製図/CADオペレーター、一般事務 ✨92％が未経験！安心の3ヶ月研修 ✅土日祝お休み！年間休日120日以上 ✨転勤なし！希望のエリアで長く働ける ✅入社3年目で年収430万円のモデル有 【何をやっている会社か】 株式会社ZAサポートは、「未経験の方を採用するなら、育て切る責任は会社が持つべき」という強い信念を持った会社です。 「CAD（キャド）オペレーター」は、建築物や機械などの「図面」を作成・修正するお仕事です。 「コツコツと集中して作業するのが好き」という方にピッタリの環境です。 ＜具体的な仕事内容＞ ◇図面のトレース（なぞり書き） 手書きや紙で書かれている図面を、CADソフトを使ってそのままデジタル化（なぞり書き）していく作業からスタート ◇図面の修正・データ入力 設計担当者からの「ここの寸法を少し変えてほしい」といった指示通りに図面を修正したり、図面に必要な文字や数字のデータを入力したりするサポート業務を行います。 ◇事務サポート 完成した図面のファイリングや、関連する見積書・資料の作成補助など ＜1日のスケジュール例＞ 09:00 出社 ▽ 09:30 CADソフトを使った図面トレース 先輩から指示された図面データを専用ソフトで作成（トレース）。 ▽ 11:00 担当者との打ち合わせ・図面修正 設計担当者から「この部分の幅を少し広げて」などの修正指示を受け、図面データを手直しします。 ▽ 12:00 お昼休憩 ▽ 13:00 図面作成の続き ▽ 15:30 事務作業・データ入力 図面に付随するExcelを使ったデータ入力や、完成した図面のプリントアウトを行います。 ▽ 17:30 翌日の準備 ▽ 18:00 退社 ✨残業は少なめ！今日もお疲れさまでした。 ＜キャリアプラン＞ 🌸入社1～3ヶ月 CADソフト（AutoCADやJw_cadなど）の基本操作から学ぶ研修期間です。 ▽ ✅入社1年後 指示された図面の作成や修正が一人でスムーズにこなせるようになります。 ▽ ✨入社3～5年後 CADオペレーターとしての専門スキルが身につき、複雑な図面の作成も任されるように！将来的には最新の3D-CAD（BIMなど）のスキルを身につけたり、設計の道へステップアップしたりします。 ＜よくある質問＞ Ｑ．算数や絵を描くのが苦手ですが、CADオペレーターになれますか？ Ａ．はい、大丈夫です！CADは「絵を描く」というより、「定規などの道具を使ってルール通りに線を引く」デジタルツールです。美的センスや難しい計算能力は不要なのでご安心ください。 Ｑ．ずっとパソコンに向かっている仕事ですか？ Ａ．基本的にはデスクワークでPCに向かってコツコツ作業する時間が長いです。そのため、「集中して作業するのが好き」という方にとても向いています。 Ｑ．転勤はありますか？ Ａ．原則として、本人の希望を無視した転勤はありません。通勤圏や希望エリアをしっかり確認した上で配属先を決定します。 Ｑ．残業はどのくらいありますか？ Ａ．会社全体で残業が最小限になるよう取り組んでおり、定時退社が基本です。ワークライフバランスを大切に働けます。

クボタグループで上下水道向けシステムとコンサルティングを手掛ける当社。全国の自治体が直面する水道管の老朽化や災害対策等の課題に対し、管網解析・評価を通じて、安全で安定した水の供給を支える仕事です。

企業名 株式会社管総研 求人名 【東京】水道管網解析・課題解決(自治体向け)/★クボタGの安定基盤×専門性 仕事の内容 クボタグループで上下水道向けシステムとコンサルティングを手掛ける当社。全国の自治体が直面する水道管の老朽化や災害対策等の課題に対し、管網解析・評価を通じて、安全で安定した水の供給を支える仕事です。 【詳細】自社開発の管網解析システムを用い、水道管や地理情報のデータを分析し、自治体の課題解決を推進 ■データ入力:水道管・地理情報をシステムへ登録 ■解析:水圧・流量・流向等をシミュレーション ■レポート作成:解析結果をExcel等で図表化し報告書を作成 ■顧客対応:自治体との打ち合わせにて、管路更新や災害時等のケースを分析。結果を基に、将来を見据えた持続可能な水道管網の整備を支援 募集職種 【東京】水道管網解析・課題解決(自治体向け)/★クボタGの安定基盤×専門性

無線通信デバイスを活用した研究開発において、5G・ローカル5G・Wi-Fiの自動切替技術や測位技術を組込みソフトウェアで実現する次世代開発をリードしていただきます。

企業名 株式会社ＮＴＴデータＮＪＫ 求人名 無線通信デバイス向けエンベデッドエンジニア(63) 仕事の内容 無線通信デバイスを活用した研究開発において、5G・ローカル5G・Wi-Fiの自動切替技術や測位技術を組込みソフトウェアで実現する次世代開発をリードしていただきます。 移動体向けの通信最適化に関する技術開発に取り組んでおり、以下のような業務をお任せします。 ■無線通信デバイスのアーキテクチャ設計・組込みソフトウェア開発（C++／Linux）■5G／ローカル5G／Wi-Fiの自動切替制御の実装■顧客との要件定義・技術提案・折衝■3～5名の開発チーム（ビジネスパートナー含む）のマネジメント■若手メンバーの技術支援・育成 募集職種 無線通信デバイス向けエンベデッドエンジニア(63)

次世代車載ディスプレイを中心としたコックピット領域において、仕様策定およびUI設計・開発を担っていただきます。関係者と連携し高品質な車載システムの実現に貢献する役割です。

企業名 ＤＸＣテクノロジー・ジャパン株式会社 求人名 【Data＆AI】車載HMI開発エンジニア／プロジェクトリーダー 仕事の内容 次世代車載ディスプレイを中心としたコックピット領域において、仕様策定およびUI設計・開発を担っていただきます。関係者と連携し高品質な車載システムの実現に貢献する役割です。 1.仕様策定エンジニア：車載システム全体を俯瞰しながら、安全性・品質・実現性を踏まえた仕様策定を通じて、製品価値の基盤を支えるポジションです。 2.UIデザイナー/開発エンジニア：車両とユーザーをつなぐ重要な接点として、視認性・操作性・一貫性を考慮したUIを設計し、次世代コックピット体験の実現に貢献します。 ※変更範囲：当社業務全般 募集職種 【Data＆AI】車載HMI開発エンジニア／プロジェクトリーダー

自動車業界のお客様に対してPLM（製品ライフサイクル管理）の観点から製品開発業務をサポートすることに携わっていただきます。

企業名 ＤＸＣテクノロジー・ジャパン株式会社 求人名 【Data＆AI】PLM Solution Engineer(Auto/TeamCenter) 仕事の内容 自動車業界のお客様に対してPLM（製品ライフサイクル管理）の観点から製品開発業務をサポートすることに携わっていただきます。 ■プライムベンダーとしてお客様と直接やり取りしながらプロジェクトを進めることができます。■MBD/MBSEといったモデルを活用したエンジニアリング手法を用いて自動車設計開発のDXに取り組むことができます。■日本で標準となる仕組みを作り、それをグローバルに横展開するといったスケールの大きな仕事にチャレンジできます。 ※変更範囲：当社業務全般 募集職種 【Data＆AI】PLM Solution Engineer(Auto/TeamCenter)

主に製造現場を支えるMES(製造実行システム)を取り扱う仕事です。これまで日本のものづくりを支えてきた熟練技術者のノウハウをデジタル化することで再現性を持たせ、生産性と品質向上に寄与することができます。

企業名 ＤＸＣテクノロジー・ジャパン株式会社 求人名 【Data＆AI】Manufacture MES Engineer 仕事の内容 主に製造現場を支えるMES(製造実行システム)を取り扱う仕事です。これまで日本のものづくりを支えてきた熟練技術者のノウハウをデジタル化することで再現性を持たせ、生産性と品質向上に寄与することができます。 【目指せるキャリア】 業務をご担当いただく中で、技術力を高めていく、または上流のポジションを目指すなど、複数のキャリアパスが用意されており、ご自身のキャリアプランに応じて適宜選択可能です。 ※変更範囲：当社業務全般 募集職種 【Data＆AI】Manufacture MES Engineer