求人・転職情報

幅広い業務を通してシステムのプロへ！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：ネットワークエンジニア、社内システムエンジニア、保守/運用/サポートエンジニア ■私たちは物流業界に特化した人材サービス会社です。 人手不足に悩む企業と、働く場を探す人をつなぎ、 就業後まで丁寧にフォローすることで、現場が安定して回る仕組みを支えています。 今回募集するのは、社内のIT環境を支え、 社員がよりスムーズに仕事を進められる環境をつくる総合職。 システムの運用・管理だけでなく、社内からの問い合わせ対応や業務改善など、幅広い業務に携わります。 派手な近道よりも、誠実に積み上げる力を評価する会社で、 ITの知識を活かしながら、長く通用する実力を身につけませんか。 ■入社後のイメージ 入社後は本社で導入研修を行い、 業界理解、社内ルール、各種システムの仕組みや運用方法などを学び、仕事の土台をつくります。 その後は先輩社員のサポートを受けながら、 社内システムの運用・管理、社員からの問い合わせ対応、PC・IT環境のサポートなど、 日々の業務を通じて少しずつ仕事の流れを覚えていきます。 配属後しばらくは、一人で判断するのではなく、 周囲と相談しながら進めるため、未経験の業務でも段階的に知識や対応力を身につけていくことができます。 ≪具体的な仕事内容≫ 「パソコンが使えない」「もっと業務を効率化したい」といった社内の課題を解決し、 社員が快適に働ける環境をつくる仕事です。 問い合わせ対応やPCの設定など身近な業務から、 社内Webシステムの運用・改善、ネットワーク環境の整備まで幅広く携わり、 会社全体をITで支えます。 具体的な業務内容】 ・社内Webシステムの開発・改修補助 ・外注ベンダーとの連携・進行管理 ・PC・IT機器の導入・保守 ・IT資産・アカウント管理 ・電話・ネットワーク環境の整備・保守 ・社内ヘルプデスク対応 ・スクリプト・マニュアル・ドキュメント作成 【将来的に携わる可能性のある業務】 ※適性や希望に応じて ・自社サイトや社内制作物のデザイン ・アプリ開発 ・SNSアカウント管理、情報発信 ・AIツールを活用した業務改善・業務効率化の推進 ■幅広いITスキルを身につけられる環境 社内ITサポート業務からスタートし、 経験を積みながらできることを増やしていきます。 業務に慣れてきたら… 社内Webシステムの改修補助や外部ベンダーとの打ち合わせ、 ネットワーク・IT環境の整備・運用など、より専門的な業務にもチャレンジできます。 さらに適性や希望に応じて、自社サイトや社内制作物のデザイン、アプリ開発、AIツールを活用した業務改善など、多彩なプロジェクトに携わるチャンスもあります。 ■仕事で得られること ・幅広いIT知識やシステム運用の経験が身につく ・社内のさまざまな部署と関わり、課題解決力が身につく ・業務改善やシステム導入など幅広い経験ができる 「ITを通じて会社全体を支えている」実感を持ちながら働ける仕事です。 ー 【勤務地】 ※配属は希望・適性・事業状況を踏まえて決定します。 ・本社：東京都墨田区太平1-14-1-2F ・東海事業所：愛知県名古屋市中村区名駅4-13-7 ・関西事業所：大阪府大阪市北区太融寺町5-15 ※雇い入れ後は就業規則に従い、異動、転勤、出向等あり ※上記以外の勤務先及び転勤の範囲：関東圏・東海圏・関西圏・九州圏（2026年4月現在） ※以降、中四国圏・東北圏の展開あり ▼入社後の流れ 入社後は、東京本社での研修（約2～4ヶ月）からスタートします。 ここで、社内ルール、各種システムの仕組みや運用方法などを習得した後、本格的に業務スタートとなります。 ▼サポート ・研修中の住居（遠方者）は会社が手配 ・転居費用の補助制度あり（条件あり） ▼遠方からの方へ 本社研修期間中の住居を会社が手配します。 （マンスリーマンション等を法人指定で用意予定） ▼転勤について 将来的に異動・転勤の可能性があります。 その分、複数拠点で経験を積める環境です。 ※流暢な日本語能力が必須です。 すべての業務、マニュアル、およびやり取りは日本語のみで行われます。 Fluent Japanese is required. All tasks, manuals, and communications are conducted only in Japanese.

経験学歴不問！幅広い業務を通してシステムのプロへ！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：ネットワークエンジニア、社内システムエンジニア、保守/運用/サポートエンジニア ―物流人材業界を、ITの力で支える仕事― システム運用、社内サポート、業務改善。 ひとつの業務に閉じないから、ITの知識も仕事の視野も広がります。 今回募集するのは、社内SEとして社内システムの運用や社員からの問い合わせ対応、 IT環境の整備・管理などを担うポジションです。 日々の問い合わせに対応するだけではなく、 「もっと使いやすくできないか」「この作業を効率化できないか」といった現場の声をもとに、 業務改善やシステムの見直しにも取り組みます。 一つの仕事だけを経験するのではなく、さまざまな業務に携わることで、 ITに関する知識だけでなく、会社全体の業務や仕組みへの理解も深めていくことができます。 その中で自分の強みや適性を知り、これからのキャリアを考えていく。 それが、当社が考える総合職の働き方です。 将来的には、社内システムの企画・改善、IT環境の管理、業務効率化など、 これまでの経験や適性に応じて、より幅広いIT業務に携わることができます。 ≪具体的な仕事内容≫ 【IT機器・アカウント管理】 PCや各種IT機器、アカウントなどの管理を行います。 社員が日々の業務をスムーズに進められるよう、必要な環境を整備・管理します。 【社内問い合わせ対応】 「システムの使い方が分からない」「PCがうまく動かない」など、 社内から寄せられる問い合わせに対応します。 相手の状況を確認し、原因を調べながら、一つひとつ問題を解決していきます。 【ネットワーク・電話環境の整備・保守】 社内のネットワークや電話環境など、 日々の業務に欠かせないITインフラの整備・保守を行います。 必要に応じて外部ベンダーとのやり取りも行い、社内のIT環境を支えます。 【業務改善・その他のIT業務】 日々の業務や社員からの声をもとに、業務効率化やシステム改善にも取り組みます。 各種ドキュメント・スクリプトの作成や、経験・適性に応じてデザイン関連業務、 新しい技術領域に関わる可能性もあります。 決められた作業だけをこなすのではなく、 「なぜこの仕組みが必要なのか」「どうすればもっと良くできるのか」を考えながら、 少しずつできることを増やしていける環境です。 総合職採用のため、担当業務はシステム実務だけに固定されません。 一方で、その分だけ一つの業務だけでは得られない、 会社全体の流れや事業への理解を深めることができます。 物流業界の人手不足を支える人材サービス会社だからこそ、 ITだけを見るのではなく、事業そのものを理解しながら、 「会社を支えるIT」に携わる。 派手な近道ではなく、目の前の仕事に誠実に向き合い、 一つずつ経験を積み重ねながら成長していきたい方をお待ちしています。 ー ▼勤務地詳細 ・本社：東京都墨田区太平1-14-1-2F ・東海事業所：愛知県名古屋市中村区名駅4-13-7 ・関西事業所：大阪府大阪市北区太融寺町5-15 ※配属は希望や状況を考慮のうえ決定 ※雇い入れ後は就業規則に従い、異動・転勤・出向等あり ※上記以外の勤務先及び転勤の範囲：関東圏・東海圏・関西圏・九州圏（2026年4月現在） ※以降、中四国圏・東北圏の展開あり ▼入社後の流れ 入社後は、東京本社にて約2～4ヶ月の研修を実施します。 ▼遠方からの方へ 東海・関西配属予定の方については、 本社研修期間中の住居（ホテル・マンスリー等）は会社が手配します。 ※マンスリーマンション等を法人指定で用意予定 ▼転勤について 将来的に、各拠点への異動・転勤の可能性があります。 当社では、「どのエリアでも通用する力」を身につけていただくことを大切にしています。 勤務地や環境の変化は、不安に感じることもあると思います。 ですがその分、他では得られない経験と成長機会がある環境です。 ※流暢な日本語能力が必須です。 すべての業務、マニュアル、およびやり取りは日本語のみで行われます。 Fluent Japanese is required. All tasks, manuals, and communications are conducted only in Japanese.

年間休日180日/電気工事3年以上＆保全必須

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：保守/運用/サポートエンジニア、安全管理/環境保全 【電気の経験を、海の再生可能エネルギーへ 】 5週間、世界最大級の洋上風力発電建設船で働く。 その後の5週間は、ご自宅でまとまった休暇。 仕事に集中する時間も、 家族・旅行・趣味を大切にする時間も、 どちらも諦めない働き方です。 今回募集するのは、 主任電気技士と一緒に船内の電気設備を守る 「電気技士」のポジションです。 船舶での勤務経験や海技士資格は必須ではありません。 工場・プラント・ビル・各種施設などで培った 電気設備の保守、点検、工事経験を活かせます。 ★ この求人のポイント ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ✅ 5週間乗船した後は、5週間のまとまった休暇 ✅ 1年のおよそ半分、年間約170日が休暇 ※有給休暇を含みます ✅ 船舶勤務の経験・船舶の資格は不問 ✅ 主任電気技士と電気技士の2名体制 ✅ 内燃機関は機関士が担当 電気関係の仕事に専念できます ✅ 居住地は全国どこでもOK ✅ ご自宅から乗下船地までの往復交通費は会社負担 ✅ 船内Wi-Fiあり ✅ 乗船中の食事は船内で提供 🌊 どんな船で働くの？ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 勤務するのは、 洋上風力発電設備の建設を専門とする 世界最大級の自航式SEP船です。 SEP船は、船体に備えた脚を海底まで下ろし、 船体を海面上に持ち上げて固定することで、 波の影響を受けにくい安定した環境をつくります。 その状態で大型クレーンを使用し、 洋上風力発電設備の基礎や風車を設置します。 日本の再生可能エネルギーの未来を、 海の上から支える船です。 ◆ お任せする仕事 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 船内の電気設備が安全かつ安定して稼働するよう、 日常的な点検・保守・不具合対応を行います。 主な担当業務は次のとおりです。 ・高電圧／低電圧スイッチボードの点検・保守 ・配電設備、配線設備全般の点検・保守 ・ABB社製電力・エネルギー管理システムの保守管理 ・計装設備、制御設備の点検 ・弱電設備、通信設備の点検・保守 ・アラームモニタリングシステムの点検・保守 ・照明設備など、船内電気機器の維持管理 ・設備の巡回、定期点検 ・電気系統の不具合発生時の原因調査、復旧対応 ・点検・整備内容の記録 一部、英語の取扱説明書や 技術資料を確認することがあります。 🤝 電気設備の保守管理に注力 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 船内には、主任電気技士1名と 電気技士1名が常時乗船しています。 勤務は、船内の当直表に基づく交代制です。 内燃機関や機械設備については、 別に乗船している機関士が担当します。 役割分担が明確なため、 電気技士として電気設備の保守管理を中心に 仕事を進めることができます。 船舶勤務が初めての方については、 これまでの経験に応じて、 乗船トレーニングや必要な研修を行います。 ⭐ 応募条件 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 【必須】 電気に関する実務経験が通算3年以上ある方 たとえば、次のような経験を活かせます。 ・電気設備の保守、点検、修理 ・電気工事 ・工場設備の保全 ・プラント設備の保全 ・ビル、商業施設等の設備管理 ・電気機器のサービスエンジニア ・計装、制御、弱電設備の保守 ・船舶電気設備の保守 【歓迎する資格・経験】 ・第一種電気工事士 ・第二種電気工事士 ・海技士（機関） ・高圧、低圧電気設備の取扱経験 ・配電盤、制御盤、計装設備の保守経験 ・船舶、海洋設備、プラントでの勤務経験 ・英語の取扱説明書や技術資料に抵抗がない方 🏠 5週間働いたら、5週間は自分の時間 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 乗船期間は約35日間。 その後、約35日間のまとまった休暇に入ります。 休暇中は全国各地のご自宅へ帰宅できます。 まとまった休暇を使って、 ・家族との時間を大切にする ・国内外へ旅行する ・趣味に打ち込む ・資格取得の勉強をする など、自分らしい時間を過ごせます。 ご自宅から乗下船地までの往復交通費は 会社が負担しますので、 勤務のために引っ越す必要はありません。 ※休暇期間中に研修が入る場合があります。 ※主な航行区域は日本近海です。 ※プロジェクトにより、海外の港へ寄港する場合があります。 🚢 船内での過ごし方 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ・船内Wi-Fiあり ・調理を担当する乗組員が乗船し、毎日の食事を提供 ・一般商船のような荷役作業はありません ・停泊中は、業務状況に応じて上陸の機会があります ・全国各地の港へ寄港することがあります ★ 正直にお伝えすると ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 乗船中は、5週間にわたって 同じメンバーと生活・勤務を共にします。 そのため、電気の専門性だけでなく、 ・安全を最優先に行動すること ・決められたルールを守ること ・周囲と声を掛け合い、協力すること も大切です。 一方で、下船後は5週間のまとまった休暇。 乗船中は仕事に集中し、 休暇中は自分や家族のために時間を使う。 このメリハリに魅力を感じる方に 合った働き方です。 ⭐ 経験をきちんと評価します ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 給与は、これまでの経験・能力・前職給与を伺い、 当社規程に基づいて決定します。 ・昇給 年1回 ・賞与 年2回 ・時間外手当 ・休日就労手当 ・各種作業手当 ・乗下船地までの交通費支給 ・資格取得奨励金制度 ・TOEIC取得奨励金制度 ・船員保険 ・雇用保険 ・労災保険 ・厚生年金 ・退職金共済 ・乗船中の食事提供 🌱 共栄マリンについて ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 共栄マリン株式会社は1980年の創業以来、 海洋調査、海洋作業、海洋開発に関わる 船舶管理事業を行ってきました。 管理船舶の増加と、 洋上風力発電分野の拡大に伴い、 自航式SEP船で勤務する電気技士を募集します。 私たちが大切にしている使命は、 「海洋の重大人身事故なき世界を創る。」 ことです。 海上と陸上の社員が同じ安全意識を持ち、 安全な運航と作業を支えています。 電気の経験を、 これからの日本に必要なエネルギーを支える仕事に 活かしてみませんか？ 📹 船内やプロジェクトの様子を公開中 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 若手船員による船内紹介や、 管理船舶、プロジェクトの様子を 動画で紹介しています。 YouTube https://www.youtube.com/@K-channel-marine 採用ホームページ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ＼ まずは会社説明だけでも歓迎します ／ 「船で働くイメージがまだ湧かない」 「自分の電気経験が活かせるか知りたい」 「乗船中の生活や休暇について詳しく聞きたい」 そのような方も、まずはお気軽にご応募・お問い合わせください。