求人・転職情報

✅9割以上が未経験！✅一生モノのスキルが得られる✅土日祝休み

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：設備保全/メンテナンス、安全管理/環境保全、不動産ビルメンテナンス/管理員 ＼ 資格取得支援充実！／ ＼ 未経験からビルメンのプロを目指す！／ ✅9割以上が未経験スタート！ ✅お客様対応ナシ！ ✅土日祝休み、残業少なめ ✅従業員3000名規模の安定企業 私たち二幸産業株式会社は、 建物の総合管理事業を中心に、 半世紀以上の歴史を積み重ねてきました。 今回は未経験から挑戦できる 設備管理・点検作業スタッフを募集します。 ＜具体的には…＞ 当社が管理する建物や施設で、 以下のような業務を行います。 ✅設備管理 水まわりのトラブルや 電気がつかないなどの問題が 発生した際に対応します。 難しい場合は専門業者に依頼します。 ✅点検対応 決められた場所を2人1組で巡回し、 異常がないかを確認します。 ✅監視対応 空調機や浄水システムに異常がないか、 モニターでチェックします。 シンプルな業務が中心なので、 未経験の方も安心して始められます！ 従業員の9割以上が未経験スタート！ 本社で座学研修を受けた後は、 現場で先輩社員がマンツーマンで 丁寧に指導します。 未経験でも安心して チャレンジできる環境です！ ＜✨お客様対応なしで安心！＞ 点検業務がメインで、お客様対応は 別の社員が担当します。 人と話すのが苦手な方でも 安心して働ける環境です！ ルーティン業務が中心なので、 コツコツ作業が好きな方におすすめです。 ＜✨“一生モノ”のスキルが身に付く＞ ・第二種電気工事士 ・ボイラー技士 ・冷凍機械責任者 ・ビル管理士 など、 業務に必要な資格は 会社が資格取得を支援。 未経験からビルメンテナンスの プロフェッショナルを目指せます！ 持っている資格に応じて手当がつくので 給与アップも望めます。 ＜✨ワークライフバランス良好◎＞ 土日祝休み、年間休日108日、 残業月10～20時間程度で プライベートも充実！ 無理なく働ける環境で、 仕事と生活のバランスを大切にできます。

【物流センター長候補】運行管理資格を活かせる◎キャリアアップ可能★

仕事内容: 「新しい時代の新事業の創業メンバーとしてのキャリア経験を積むことに興味のある方、自主的に考え実行できる力のある方を募集いたします。」 当社は、小売業日本トップクラスのシェア（売上総収入約8兆円）を誇る大手流通グループの子会社です。 2023年　上半期に開業予定の最先端AIとロボティクス技術を導入した自動倉庫と輸送システムが中心となる大手流通企業の次世代型オンラインマーケットにおいて、倉庫とお客様を結ぶ物流業務を担うべく設立されました。 2022年3月1日に大手流通企業の単独資本から物流業界において宅配事業のノウハウをもっている運送事業グループからの出資も受け、各部門のプロフェッショナルが集い、2023年6月20日よりサービスを開始。 【募集背景】 2022年上期からの事業開始、それ以前の4月のテスト開始へ向け、事前に独自の運行システムこと理解し活用できるようになることが必要となります。2年後には順調にいけば1,000人以上の規模の会社となります、そのための関係法令を順守した運行管理体制の構築、ドライバーの安全運転、接客などセンター運営の経験のあるマネージャーが必要になります。まだ、ルールも成功事例もありません！成功へ向けて仕掛けと仕組み作りを考え、やりきる創業スタッフが必要となります。 6月よりサービスを開始しておりますが　さらにドライバーを増員し稼働させることが必要となります。 ●運営管理／拠点長の主な業務 ドライバーシフト管理、配車管理、配送状況の確認、業務トラブル、事故などの初期対応、計画に沿った教育実施など拠点を運営にかかわること 【お任せしたい仕事内容】 ・運行計画に沿ったシフト管理、法令順守はもちろん、安全を最優先に判断し、運営する。 ・安全運転、接客などのOJTの実施する。

定着率◎東証プライム上場急募☆物流企業の事務職◎未経験者OK☆福利厚生充実◎

仕事情報 ● 仕事内容 お客様からの配送注文を受けて、システムを使用して取引先へ配送手配をしていただきます。決まったお客様と電話対応を行いながら、簡単なPC操作（キーボード入力）が主な業務になります。事務未経験の方も大歓迎です。先輩スタッフが丁寧にお教えするので安心してお仕事を始められます。 OJT体制を整えております 得意先から受けた配送注文内容を、管理システムへ入力する業務から、ペースを合わせながら先輩社員とともＯＪＴをスタートしていきます。 初めは簡単なチェック作業から仕事を覚えてもらい、徐々にシステム入力業務に携わってもらいます。 年に１回評価する制度があり、あなたのヤル気次第で時給UPにもつながります!! 行動評価制度 実績だけではなく「行動」で頑張りを評価します。すでに実力や経験がある人だけではなく、これから実力をつけていこう、業務を覚えていこうという人に対しても、会社が期待する行動ができた方を評価致します。評価制度の等級が上がれば給与アップも！未経験で入社した方もきちんと評価する環境です。 スタッフの健康をサポート グループの健康保険組合では、常備薬の割引や、24時間健康相談、インフルエンザワクチンの接種の補助など健康を保つためのサービスが目白押し。セカンドオピニオン・医師紹介サービスもございますので、健康に不安があった際にはご活用ください。このほか共済組合など上場企業だからこその福利厚生が充実しています。 SBSフレックとは SBSフレックは長年「食の物流」に特化してきた会社です。社内では役職者も含めて全員「さん」付で呼び合い、誰もが意見できる環境です。そして、常に進化をやめない会社だから業界トップクラスで居続ける。SBSフレックは、これからも『食の安全・安心』を届け続け、未来の物流サービスを築いていきます。

年間休日180日/電気工事3年以上＆保全必須

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：保守/運用/サポートエンジニア、安全管理/環境保全 【電気の経験を、海の再生可能エネルギーへ 】 5週間、世界最大級の洋上風力発電建設船で働く。 その後の5週間は、ご自宅でまとまった休暇。 仕事に集中する時間も、 家族・旅行・趣味を大切にする時間も、 どちらも諦めない働き方です。 今回募集するのは、 主任電気技士と一緒に船内の電気設備を守る 「電気技士」のポジションです。 船舶での勤務経験や海技士資格は必須ではありません。 工場・プラント・ビル・各種施設などで培った 電気設備の保守、点検、工事経験を活かせます。 ★ この求人のポイント ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ✅ 5週間乗船した後は、5週間のまとまった休暇 ✅ 1年のおよそ半分、年間約170日が休暇 ※有給休暇を含みます ✅ 船舶勤務の経験・船舶の資格は不問 ✅ 主任電気技士と電気技士の2名体制 ✅ 内燃機関は機関士が担当 電気関係の仕事に専念できます ✅ 居住地は全国どこでもOK ✅ ご自宅から乗下船地までの往復交通費は会社負担 ✅ 船内Wi-Fiあり ✅ 乗船中の食事は船内で提供 🌊 どんな船で働くの？ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 勤務するのは、 洋上風力発電設備の建設を専門とする 世界最大級の自航式SEP船です。 SEP船は、船体に備えた脚を海底まで下ろし、 船体を海面上に持ち上げて固定することで、 波の影響を受けにくい安定した環境をつくります。 その状態で大型クレーンを使用し、 洋上風力発電設備の基礎や風車を設置します。 日本の再生可能エネルギーの未来を、 海の上から支える船です。 ◆ お任せする仕事 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 船内の電気設備が安全かつ安定して稼働するよう、 日常的な点検・保守・不具合対応を行います。 主な担当業務は次のとおりです。 ・高電圧／低電圧スイッチボードの点検・保守 ・配電設備、配線設備全般の点検・保守 ・ABB社製電力・エネルギー管理システムの保守管理 ・計装設備、制御設備の点検 ・弱電設備、通信設備の点検・保守 ・アラームモニタリングシステムの点検・保守 ・照明設備など、船内電気機器の維持管理 ・設備の巡回、定期点検 ・電気系統の不具合発生時の原因調査、復旧対応 ・点検・整備内容の記録 一部、英語の取扱説明書や 技術資料を確認することがあります。 🤝 電気設備の保守管理に注力 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 船内には、主任電気技士1名と 電気技士1名が常時乗船しています。 勤務は、船内の当直表に基づく交代制です。 内燃機関や機械設備については、 別に乗船している機関士が担当します。 役割分担が明確なため、 電気技士として電気設備の保守管理を中心に 仕事を進めることができます。 船舶勤務が初めての方については、 これまでの経験に応じて、 乗船トレーニングや必要な研修を行います。 ⭐ 応募条件 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 【必須】 電気に関する実務経験が通算3年以上ある方 たとえば、次のような経験を活かせます。 ・電気設備の保守、点検、修理 ・電気工事 ・工場設備の保全 ・プラント設備の保全 ・ビル、商業施設等の設備管理 ・電気機器のサービスエンジニア ・計装、制御、弱電設備の保守 ・船舶電気設備の保守 【歓迎する資格・経験】 ・第一種電気工事士 ・第二種電気工事士 ・海技士（機関） ・高圧、低圧電気設備の取扱経験 ・配電盤、制御盤、計装設備の保守経験 ・船舶、海洋設備、プラントでの勤務経験 ・英語の取扱説明書や技術資料に抵抗がない方 🏠 5週間働いたら、5週間は自分の時間 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 乗船期間は約35日間。 その後、約35日間のまとまった休暇に入ります。 休暇中は全国各地のご自宅へ帰宅できます。 まとまった休暇を使って、 ・家族との時間を大切にする ・国内外へ旅行する ・趣味に打ち込む ・資格取得の勉強をする など、自分らしい時間を過ごせます。 ご自宅から乗下船地までの往復交通費は 会社が負担しますので、 勤務のために引っ越す必要はありません。 ※休暇期間中に研修が入る場合があります。 ※主な航行区域は日本近海です。 ※プロジェクトにより、海外の港へ寄港する場合があります。 🚢 船内での過ごし方 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ・船内Wi-Fiあり ・調理を担当する乗組員が乗船し、毎日の食事を提供 ・一般商船のような荷役作業はありません ・停泊中は、業務状況に応じて上陸の機会があります ・全国各地の港へ寄港することがあります ★ 正直にお伝えすると ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 乗船中は、5週間にわたって 同じメンバーと生活・勤務を共にします。 そのため、電気の専門性だけでなく、 ・安全を最優先に行動すること ・決められたルールを守ること ・周囲と声を掛け合い、協力すること も大切です。 一方で、下船後は5週間のまとまった休暇。 乗船中は仕事に集中し、 休暇中は自分や家族のために時間を使う。 このメリハリに魅力を感じる方に 合った働き方です。 ⭐ 経験をきちんと評価します ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 給与は、これまでの経験・能力・前職給与を伺い、 当社規程に基づいて決定します。 ・昇給 年1回 ・賞与 年2回 ・時間外手当 ・休日就労手当 ・各種作業手当 ・乗下船地までの交通費支給 ・資格取得奨励金制度 ・TOEIC取得奨励金制度 ・船員保険 ・雇用保険 ・労災保険 ・厚生年金 ・退職金共済 ・乗船中の食事提供 🌱 共栄マリンについて ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 共栄マリン株式会社は1980年の創業以来、 海洋調査、海洋作業、海洋開発に関わる 船舶管理事業を行ってきました。 管理船舶の増加と、 洋上風力発電分野の拡大に伴い、 自航式SEP船で勤務する電気技士を募集します。 私たちが大切にしている使命は、 「海洋の重大人身事故なき世界を創る。」 ことです。 海上と陸上の社員が同じ安全意識を持ち、 安全な運航と作業を支えています。 電気の経験を、 これからの日本に必要なエネルギーを支える仕事に 活かしてみませんか？ 📹 船内やプロジェクトの様子を公開中 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 若手船員による船内紹介や、 管理船舶、プロジェクトの様子を 動画で紹介しています。 YouTube https://www.youtube.com/@K-channel-marine 採用ホームページ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ＼ まずは会社説明だけでも歓迎します ／ 「船で働くイメージがまだ湧かない」 「自分の電気経験が活かせるか知りたい」 「乗船中の生活や休暇について詳しく聞きたい」 そのような方も、まずはお気軽にご応募・お問い合わせください。

週休3～4日で日勤のみ！残業一切なし！即日勤務対応OK◎

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：設備保全/メンテナンス、安全管理/環境保全、建築設備メンテナンス 《✨求人のPoint✨》 ⏩外苑前・国立競技場エリアでのお仕事 ⏩日勤のみ/シフト制の年間休日180日！ ⏩月給26万円～賞与年2回で稼げる♪ ⏩国立競技場駅、千駄ヶ谷駅、信濃町駅 など複数駅・複数路線からアクセス可 ⏩資格不問♪電気工事士等の免許を お持ちの方は活かして働けます◎ ✦・┈┈┈┈┈ ・✦✦・┈┈┈┈┈ ・✦ 【仕事内容】 オフィスビルの設備機器の 運転管理・点検・修繕対応 などをお任せします。 ＜具体的には…＞ ✅空調・電気・給排水などの 設備機器の運転・監視 ✅各種設備の定期点検 ✅トラブル時の初期対応 ✅テナントからの設備に関する 問い合わせ対応 ✅建物内の営繕業務 ┗照明交換・フィルター清掃等 など ✦・┈┈┈┈┈ ・✦✦・┈┈┈┈┈ ・✦ ＜当社について＞ 銀座に本社を構える、創業55年の 総合ビルメンテナンス会社です。 東京23区を中心に、多くの法人企業様から ご依頼をいただき、オフィスビルなどの 「清掃・警備・設備管理・サービス業務」 など、ビルの快適な環境を支える 幅広いサービスを展開しています。 ✦・┈┈┈┈┈ ・✦✦・┈┈┈┈┈ ・✦

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 新宿区での募集 未経験からスタートOK✊️ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 【 収入・評価のしくみ 】 KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに評価を行い、 がんばりや成果に応じて 月給が3万円〜10万円単位で アップしていく制度を導入しています。 ✨ 「なんとなくいつか上がれれば」 ではなく、 ちゃんと見て、ちゃんと上げる。 そういう職場環境です。 役職もあわせてステップアップするため、 収入とキャリアが同時に動いていきます。 【 このポジションの特徴 】 お任せするのは、配送業務だけではありません。 ✅ ドライバーの育成・フォロー ✅ エリア全体の稼働・案件管理 ✅ 売上や数字のつくり方 ✅ チーム運営・業務フローの改善 現場と経営、 その両方に近い立場で動ける仕事です。 「いつか独立したい」 「管理・マネジメントに挑戦したい」 「チームを自分の手で動かせるようになりたい」 そんな方に、とても向いているポジションです。 【 学歴・経験は問いません 】 軽貨物の経験も、 業界知識も不要です。 大切にしているのは、 「このままでは終わりたくない」 「変わりたい」という気持ちです。 経歴よりも、 挑戦しようとする姿勢を 評価する会社です。 【 20代・30代が活躍する職場 】 KAWANAGO GROUPは 急成長中の配送ベンチャーで、 在籍メンバーの70%が 20〜30代で構成されています。 ⭐️ 「若いからまだ早い」ではなく、 若いうちから大事なポジションを 任せてもらえる環境です。 売上・効率・品質を高める "経営目線のマネジメント"を 実際の業務を通じて身につけられます。 【 本部リーダーとして学べること 】 このポジションでは、 会社を動かす側の仕事に 幅広く携わっていきます。 ✔ 採用・育成 ✔ 拠点運営 ✔ 売上管理・数字の読み方 ✔ 現場改善 ✔ チームづくり 軽貨物ビジネスの仕組みを かなり近い距離で見られるため、 独立を目指す方にとっては 大きな実践の場になります。 【 経営層との距離の近さ 】 このポジションの面白さのひとつが、 経営層と直接関わりながら 働けることです。 ✅ 代表との1on1面談 ✅ 戦略会議への参加 ✅ 組織課題の共有・改善提案 ✅ 現場の声を活かした仕組みづくり 若手でも「会社をどう良くするか」に 意見を出せる。 組織をつくる側として 動ける環境が整っています。 【 キャリアのステップ 】 まずは配送現場からスタートします。 ・荷物の受け取り・積み込み ・担当エリアでの配送 ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 "動く側"から "動かす側"へ、 段階を踏んでステップアップして いきます。 【 働き方について（正直にお伝えします） 】 応募前に、 リアルな働き方をお伝えします。 ・早朝から動く日があります ・フルタイムでの稼働が前提です ・20kg程度の荷物を 継続的に扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ・状況によっては現場ドライバーとして 入ることもあります ❗ 「本部リーダーだから 現場には入らなくていい」と お考えの方には、 合わない可能性があります。 ただ、現場を知っているからこそ、 独立後にも強いリーダーになれる。 それが、このポジションの 大きな強みでもあります。 【 独立支援のしくみ 】 ⭐️ KAWANAGO GROUPでは 20代で独立した先輩が多数います。 まずは正社員として経営の基礎を学び、 希望があれば独立支援サポートを受けながら 独立へと進む流れを整えています。 ✔ 数字を持つ感覚を現場で養える ✔ 事業主としての動き方を 自然に身につけられる ✔ 卒業生ネットワークがあり、 困ったときは助け合える ✔ 独立後も会社からの アドバイス・支援を受けられる 「いきなり一人で勝負」ではなく、 学んでから独立を目指せるのが この環境の強みです。 【 先輩スタッフの声 】 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 「必要なのは経歴よりも、 "変わりたい"という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が ここにはあると思います。」 前職は営業職で、 自分の将来について 深く考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても 始められ、免許とやる気があれば 誰でも挑戦できます。 入社して変わったのは、 ただ仕事をするだけでなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったことです。 今は独立支援制度を活用し、 会社の代表として活動しています。 【 モデルケース 】 ✧ 24歳・営業職から未経験でドライバーへ転職 ↓ ✧ 現場で配送の基礎・品質管理を習得 ↓ ✧ 経験を積みながら配送リーダー業務にも挑戦 ↓ ✧ 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中

＜安定企業で長く働ける！＞幅広い年代が活躍中◎駐車監視員募集！

仕事内容 違法駐車している車がいないか、 地域を巡回し、確認するお仕事です！ ＜具体的には・・・＞ 管轄している区域を巡回します。 (巡回方法：徒歩または電動アシスト自転車) 違法車両を見つけ、運転者がいなかった場合は 確認を行い、違反の標章(ステッカー)を 車に貼ります。 巡回は2人1組のペアで行います。 入社後はベテランの先輩と一緒に巡回しますので 未経験の方もご安心ください！ ＜1日の業務スケジュール(例)＞ 08:00 朝礼開始 巡回(実働6時間/途中1時間休憩あり) 17:00 終礼・帰宅 ※配属された事務所により時間は前後します ＜こんな方におすすめです！＞ ・正社員として腰を据えて長く働きたい方 ・定年後も無理なく働きたい方 ・大手企業グループの安定基盤でお仕事をしたい方 ・仕事もプライベートも大切にしたい方 ・柔軟な対応ができる方 ・向上心がある方 ・何事にも前向きに仕事を進められる方 など 準指導員、指導員、統括責任者代行者、 統括責任者と、各級役職への昇進制度あり！ キャリアアップを目指せる環境です！ また、残業はほとんどありませんので、 ワークライフバランスを重視して 働きたい方にもおすすめのお仕事です◎ ご応募お待ちしています！

＜安定企業で長く働ける！＞幅広い年代が活躍中◎駐車監視員募集！

仕事内容 違法駐車している車がいないか、 地域を巡回し、確認するお仕事です！ ＜具体的には・・・＞ 管轄している区域を巡回します。 (巡回方法：徒歩) 違法車両を見つけ、運転者がいなかった場合は 確認を行い、違反の標章(ステッカー)を 車に貼ります。 巡回は2人1組のペアで行います。 入社後はベテランの先輩と一緒に巡回しますので 未経験の方もご安心ください！ ＜1日の業務スケジュール(例)＞ 08:00 朝礼開始 巡回(実働6時間/途中1時間休憩あり) 17:00 終礼・帰宅 ※配属された事務所により時間は前後します ＜こんな方におすすめです！＞ ・正社員として腰を据えて長く働きたい方 ・定年後も無理なく働きたい方 ・大手企業グループの安定基盤でお仕事をしたい方 ・仕事もプライベートも大切にしたい方 ・柔軟な対応ができる方 ・向上心がある方 ・何事にも前向きに仕事を進められる方 など 準指導員、指導員、統括責任者代行者、 統括責任者と、各級役職への昇進制度あり！ キャリアアップを目指せる環境です！ また、残業はほとんどありませんので、 ワークライフバランスを重視して 働きたい方にもおすすめのお仕事です◎ ご応募お待ちしています！

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 新宿区大募集中 運転免許があればOK❗ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【 このポジションで身につくこと 】 将来、自分のビジネスを持ちたい。 そう考えているなら、 まずは「事業を動かす側」を 経験してみてください。 このポジションで担うのは、 配送そのものだけではありません。 ・ドライバーの育成・配置 ・案件・稼働の管理 ・売上数字のつくり方 ・業務フローの設計と改善 ・チーム全体の運営 現場のリアルと、経営の視点。 その両方に触れられるのが、 このポジションの最大の特徴です。 「管理する側に挑戦したい」 「自分の力でチームを動かせる人間になりたい」 「いつかは独立して、自分の事業を持ちたい」 そんな気持ちを持っている方を、 心から歓迎します。 --- 【 未経験・学歴不問について 】 学歴や職歴は、問いません。 軽貨物の経験も、 配送業界の知識も不要です。 大切にしているのは、 "今より先へ進もうとする意志" ただそれだけです。 「このままでは終わりたくない」 「自分を変えるきっかけが欲しい」 そう感じているなら、 あなたはすでに応募の資格があります。 --- 【 会社・チームの雰囲気 】 KAWANAGO GROUPは、 急成長中の配送ベンチャーです。 在籍メンバーの70％が 20〜30代で構成されており、 若手が主役の組織です。 「若いうちはまだ早い」 という文化はありません。 むしろ、若いうちから 重要なポジションを任せることで、 成長を加速させる方針をとっています。 売上・効率・品質のすべてを 高めていく"経営目線のマネジメント"を、 実務の中で自然に習得できる環境です。 --- 【 お仕事内容 】 まずは配送現場に入り、 仕事の流れ・安全運転・ルートの組み方・ 現場での判断力を身につけます。 経験を積みながら、 後輩フォローやチーム連携、 業務改善へと関わる範囲が広がっていきます。 ✅ 主な業務内容 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成および配置の最適化 ・ドライバー・管理層へのサポート ・業務フローの設計・改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 ✅ ドライバー業務（現場フェーズ） ・倉庫での荷物受け取り・積み込み ・担当エリアでの配送 ・配送完了後の報告業務 ・慣れてきたら後輩フォローや現場改善にも参加 配送先は大手EC通販の商品が中心で、 置き配がメインとなります。 対面での接客は少なく、 配送業務に集中しやすい環境です。 --- 【 本部リーダーとして学べること 】 このポジションでは、 会社を動かす側の仕事にも 深く携わっていきます。 ・採用・育成の進め方 ・拠点の運営管理 ・売上数字の読み方・つくり方 ・現場課題の改善 ・チームの組み立て方 軽貨物ビジネスの仕組みを 内側からじっくり学べる立場なので、 将来の独立を目指す方にとっては 大きな財産になる経験です。 また、代表との1on1や 戦略会議への参加を通じて、 若手のうちから 「組織をどう良くするか」に 意見を出せる環境があります。 --- 【 働き方について 】 正直にお伝えします。 ・早朝から稼働する日があります ・フルタイムでの安定勤務が前提です ・20kg程度の荷物を日常的に扱います ・積み込み・運転・荷下ろしが基本業務です ・状況によっては現場のドライバー業務に 入ることもあります 「リーダー職だから現場には出ない」 というイメージでお考えの方には、 合わないかもしれません。 ただ、現場を知っているからこそ チームを動かせる。 現場が分かるからこそ、 独立後も強くいられる。 そこに価値があると、 私たちは考えています。 --- 【 評価・給与の仕組み 】 KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに評価を行います。 がんばりと成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位で 上がることがあります。 役職もあわせてステップアップする仕組みなので、 「なんとなくいつか上がれたら」 ではなく、 ちゃんと見てもらえて、 ちゃんと評価が反映される環境です。 --- 【 独立支援について 】 ✨ まず正社員として学び、 その後希望があれば 独立支援サポートを受けながら 独立を目指せる流れを整えています。 数字を自分で持つ感覚や、 事業主としての動き方を 実務の中で自然に習得できるので、 独立を焦らずに目指せます。 また、先に独立していった先輩たちの 卒業生ネットワークがあり、 困ったときは助け合える文化があります。 独立後も、経営で悩んだときや 行き詰まったときは 会社からのアドバイスやサポートを 受けることができます。 --- 【 スタッフの声 】 ☕ 20代・元配送ドライバー／現 配送会社代表 「必要なのは経歴より、 "変わりたい"という覚悟だと思います。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあります」 前職は営業職で、 将来について深く考えられていなかったと言います。 軽貨物は、特別な資格や経験がなくても 免許とやる気があれば始められます。 頑張った分だけ評価に反映されると実感し、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったそうです。 現在は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活躍中。 --- 【 モデルキャリアの例 】 ⭐️ 実際のステップアップの流れ ・24歳／営業職から未経験でドライバーへ転身 ↓ ・現場で軽貨物配送の基礎・品質管理を習得 ↓ ・配送リーダー業務も並行して担当 ↓ ・29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中 ✊️ 次のステップを、ここから踏み出してみませんか。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ／ 新宿区でのお仕事 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ＼ ✦━━━ 現場経営を学べるリーダー職 ━━━✦ 配送業務だけに留まらず、 チーム全体の運営を任される仕事です。 具体的には以下のような業務を担当します: ✅ エリア内の稼働状況・運営の統括 ✅ ドライバー陣の育成と配置管理 ✅ 売上・効率・品質を高める数字づくり ✅ 業務フローの設計と改善提案 ✅ 現場層・管理層のサポート体制構築 ✅ 経営陣との戦略共有・事業提案 単なる現場管理ではなく、 軽貨物ビジネスの仕組みそのものを 学べるポジションです。 ✦━━━ 1日の動き ━━━✦ 朝、倉庫で荷物を受け取り積み込み → 担当エリアで配送業務を実行 → 完了後は報告と整理 → 慣れてきたら後輩フォロー・ チーム連携・改善業務にシフト 配送現場では、大手EC通販の商品を お客様のお宅へ届けるのが中心。 置き配がメインなので、 対面でのやり取りは最少限です。 配送業務に集中しやすい 環境が整備されています。 ✦━━━ なぜこの仕事なのか ━━━✦ 「いつか独立したい」 「事業を自分で立ち上げたい」 「経営の側で動きたい」 そうした目標を持つなら、 独立前にやるべきことがあります。 それは、事業が動く仕組みを 現場レベルで理解することです。 この職では、 配送という実際のビジネスの中で、 現場と経営の両輪を同時に学べます。 ドライバー育成、案件管理、 数字の見方、チーム運営—— 独立後に必要なスキルを、 会社というフィールドで 身につけられるのが強みです。 ✦━━━ キャリアの流れ ━━━✦ 最初は配送ドライバーとして 現場のリアルを知ることからスタート。 ルートの引き方、安全運転、 現場判断といった基礎を習得した上で、 後輩フォローや業務改善に関わりながら 少しずつ運営側の仕事を増やしていきます。 「動く側」から「動かす側」へ。 段階的にステップアップできる 設計になっています。 ✦━━━ 本部リーダーとして触れられる領域 ━━━✦ このポジションでは、 会社を動かす側の仕事も経験します: ✅ 採用・人材育成戦略 ✅ 拠点運営と稼働管理 ✅ 売上・効率の数字管理 ✅ 現場改善と業務フロー設計 ✅ チームビルディング ✅ 経営陣との戦略立案 軽貨物ビジネスの裏側や 仕組みまで間近で学べる立場。 独立を視野に入れている方にとって、 これ以上ない実践経験になるはずです。 ✦━━━ 3ヶ月ごとの評価と昇進 ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは、 短期の成果評価を取り入れています。 頑張りと実績に応じて、 月給が3万円〜10万円単位で上がったり、 役職がステップアップしたりします。 「いつか上がるといいな」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる。 そんな環境です。 ✦━━━ 経営層との近さ ━━━✦ 代表との1on1や 戦略会議への参加も珍しくありません。 会社をより良くするための意見を 若手からでも出せる文化があります。 単に指示を受けるのではなく、 組織をつくる側として 働ける環境が整っています。 ✦━━━ 独立支援の仕組み ━━━✦ 「いきなり独立は怖い」 そう感じるのは自然です。 だからこそ、会社では以下の流れを 用意しています: ① 正社員として学ぶ ② 事業感覚を身につける ③ 希望があれば独立支援を受けながら独立 数字を自分で持つ感覚や、 事業主としての判断力を 自然に磨けるので、 不安なく独立を目指せます。 また、すでに独立した先輩たちの ネットワークがあるため、 困ったときは助け合える環境も◎ 経営で悩んだときや 行き詰ったときは、 会社からのアドバイスや サポートも受けられます。 ✦━━━ 応募対象者 ━━━✦ 以下のような想いを持つ方を 歓迎しています: ✅ いずれ事業を持ちたい ✅ 管理職・経営側に挑戦したい ✅ 自分のチームを動かせる人になりたい ✅ このままでは終わりたくない 学歴や業界経験は問いません。 「変わりたい」「挑戦したい」 その気持ちを最優先に見ています。 軽貨物ドライバー経験も、 管理職経験も不要です。 若い時期だからこそ、 大事なポジションを任せてもらえる。 KAWANAGO GROUPはそうした 環境をつくっています。 ✦━━━ 社内の人材構成 ━━━✦ 在籍メンバーの70％が 20～30代です。 だからこそ、 「若いからまだ早い」ではなく、 若いうちから重要な役割を任されます。 売上・効率・品質を高める 経営目線のマネジメントスキルを 身につけることができます。 ✦━━━ 働き方のリアルな側面 ━━━✦ ここは正直にお伝えします: ⭕️ 早朝から動く日があります ⭕️ フルタイムでの安定稼働が前提です ⭕️ 継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ⭕️ 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ⭕️ 状況によっては現場代わりで ドライバー業務に入ることもあります 「本部リーダーだから 現場には入らない」 と考えている方には 合わないかもしれません。 ただし逆に、現場を深く理解している からこそ、独立後の経営は強くなります。 これは大きな資産です。 ✦━━━ 先輩たちのリアルな声 ━━━✦ 20代で独立し、 現在は配送会社の代表を務める先輩: 「必要なのは経歴ではなく、 『変わりたい』という覚悟です。 ここには自分次第で人生を 変えられる環境がある」 営業職から転身し、 現在は独立支援制度を活用して グループ会社代表を務める先輩: 「当初は自分の将来を 深く考えていませんでした。 軽貨物は資格や経験がなくても始められ、 頑張りが評価に反映される環境。 入社後は『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになり、 今は独立した代表として活動中です。 『変わりたい』『自分の力で稼ぎたい』 そんな方にこそ挑戦してほしい」 ✦━━━ モデルキャリア ━━━✦ 24歳・営業職から未経験で ドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎と 品質管理を習得 ↓ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務に並行参加 ↓ 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社代表として活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 〓〓〓 新宿区 〓〓〓 未経験からスタートOK✊️ 自分のペースで続けられる✨ ━━━━━━━━━━ ◆◇◆◇ 勤務の現実をお話しします ◇◆◇◆ このポジションは、本部リーダーといっても 現場と一体になって動く仕事です。 だからこそ、正直にお伝えします： * 早朝からの勤務日があります * フルタイムでの安定稼働が前提です * 日常的に20kg程度の 荷物を扱います * 積み込み・運転・荷下ろしを 毎日のように行います * 状況によっては自分も ドライバー業務に入ります 「管理職だから現場は関係ない」 と考えている方には 向かないかもしれません。 ただし、現場を深く理解できるからこそ、 独立後も圧倒的に強くなる。 ここが最大のメリットです。✨ ◆◇◆◇ こんな方を求めています ◇◆◇◆ 学歴・業界経験は一切不問です。 * 軽貨物ドライバー経験がなくても大丈夫 * 配送業界未経験でも大丈夫 * 大切なのは 「本気で変わりたい」という気持ち 「今のままでは終わりたくない」 そう心から感じている方なら、 背景は関係ありません。✅ ◆◇◆◇ あなたが担う主な役割 ◇◆◇◆ 配送部門全体を動かす責任者として： * エリア全体の稼働・運営管理 * ドライバーの育成と配置最適化 * 現場チームのサポート体制構築 * 業務フロー設計と改善提案 * 売上・効率・品質の数字管理 * 経営層への戦略提案　など つまり、配送業務だけで終わりません。 組織を動かす側の すべてを学べるポジションなのです。 ◆◇◆◇ 具体的な1日のながれ ◇◆◇◆ 配送現場の基本を固めることから始まります。 【初期段階】 * 倉庫で荷物の受け取り・積み込み * 担当エリアでの配送実務 * ルート設計や現場判断の習得 * 配送完了後の報告業務 【経験を積みながら】 * 後輩ドライバーのフォロー * チーム間の連携強化 * 現場改善への参加 * 運営管理業務の拡大 大手EC通販の商品を お客さまのご自宅にお届けする仕事です。 置き配が中心のため、 対面接客は少なめ。 配送業務そのものに 集中しやすい環境があります。 ◆◇◆◇ 現場から経営へ、段階的にステップアップ ◇◆◇◆ 最初は配送現場のリアルを知ること。 安全運転・ルート構成・現場判断を しっかり習得します。 そのうえで、後輩指導や チーム連携を通じて、 "動く側"から"動かす側"へと 自然に移行していきます。 つまり、軽貨物ビジネスの 中身を深く近くで見られるのです。 仕組みや経営側の判断基準、 組織課題への向き合い方を 実務を通じて学べる環境が ここにはあります。 ◆◇◆◇ 成果がすぐに反映される評価制度 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは 3ヶ月ごとに評価を実施しています。 あなたの頑張りや成果に応じて： * 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあります * 役職のステップアップが しっかり進みます 「いつかは上がれたらいいね」 ではなく、ちゃんと見られて、 ちゃんと評価される環境です。⭕️ ◆◇◆◇ 経営層との距離が近い職場 ◇◆◇◆ このポジションの魅力は、 現場を回すだけでは終わらないこと。 * 代表との1on1ミーティング * 経営戦略会議への参加 * 組織課題の共有と改善提案 * 現場の声を活かした 仕組みづくり 若手であっても 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境です。 組織をつくる側として働く 経験が得られます。✨ ◆◇◆◇ 独立へ向けた明確なステップ ◇◆◇◆ 「いきなり一人で事業を始めるのは不安」 そんな方でも安心です。 正社員として働きながら学ぶ ↓ 現場と経営の両面を理解 ↓ 独立支援サポートを受けながら 独立を実現 この流れを整えています。 数字を自分で持つ感覚や、 事業主としての動き方を 自然と身につけられるので、 安心して独立を目指せます。 先に独立した先輩たちの 卒業生ネットワークがあるため、 困ったときは助け合える文化も しっかり整っています。⭐️ 経営で悩んだときや 行き詰ったときは、 会社からのアドバイス・サポートも 受けられるので、 安心して経営に集中できます。 ◆◇◆◇ 本部リーダーとして身につくスキル ◇◆◇◆ このポジションでは、 会社を動かす側の仕事に触れます。 具体的には： * 採用・人事管理 * ドライバーの育成と教育体系 * 拠点運営・オペレーション管理 * 売上・コスト・利益の数字管理 * 数字の見方と経営判断 * 現場改善とプロセス設計 * チームビルディングと文化づくり 軽貨物ビジネスの 裏側や仕組みまで学べる立場だからこそ、 独立したい人にとって かなり大きな経験になります。 ◆◇◆◇ 若手が活躍する環境 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPは 若者の機会を最大化する会社です。 在籍メンバーの70％が 20～30代で構成されています。 だからこそ： * 「若いからまだ早い」 という理由で機会を失いません * 若いうちから大切なポジションを 任せてもらえます * 売上・効率・品質を高める 経営目線のマネジメントスキルが 身につきます 年齢ではなく、 意欲と行動が評価される 組織風土があります。✊️ ◆◇◆◇ 実例：独立を実現した先輩たち ◇◆◇◆ 【24歳から始めたケース】 営業職から未経験で ドライバーに転職 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎と 品質管理を習得 ↓ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務に挑戦 ↓ 29歳で独立を実現 ↓ 現在はグループ会社の 代表として活躍中 【別の先輩の声】 前職は営業職で、 当時は将来について 深く考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても 始められます。 免許とやる気があれば 誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される環境が ここにはあります。 入社して変わったのは、 ただ仕事をするだけではなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったこと。 独立支援制度を活用し、 今は自分の会社の代表として 活動しています。 「変わりたい」 「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな人には、ぜひ挑戦してほしいです。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 新宿区スタッフ募集 経験ゼロから活躍できる✊️ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ あなたの挑戦心を活かせる場所があります。 配送ドライバーとして現場で働くだけでなく、スタッフの育成からチームづくり、事業運営まで、20代のうちから携わることができるポジションです。ただし、これは簡単な道ではありません。現場の熱さを肌で感じながら、経営側の視点を磨き、組織を動かす力を身につけたい——そんな気持ちを持った方をお待ちしています。 ＞＞＞ あなたが挑戦できること ＜＜＜ このポジションでは、急成長中の配送ベンチャーの 中核を担う運営本部リーダーとして、 以下のような業務に取り組みます： ・エリア全体の稼働状況や 運営管理の把握と推進 ・ドライバーをはじめとした スタッフの育成と配置最適化 ・ドライバー層および管理職層への サポート体制の構築 ・現在の業務フローを見直し、 より良いプロセスへの設計と改善 ・経営陣と一緒に戦略を共有し、 改善提案を主体的に行う ＞＞＞ 最初は現場から、そして組織へ ＜＜＜ スタートは、ドライバー業務からとなります。 最初の半年間を通じて、 配送事業全体の仕組みや流れを しっかり理解していただきます。 具体的な日々の業務は以下の通りです： ・朝の倉庫での荷物受け取りと 積み込み作業 ・担当エリアでの配送業務の実施 ・配送完了後の報告と記録 ・経験を積むにつれて、後輩ドライバーの フォローやチーム全体の連携、 業務の改善活動にも参加 ＞＞＞ 経営層と近い距離で学べる環境 ＜＜＜ この会社の大きな特徴は、 若手だからという理由で仕事の枠を 限定しないことです。 ・代表との1on1を通じた 直接的なコミュニケーション ・会社の戦略を決める会議への参加機会 ・組織が抱える課題の共有と、 それに対する改善案の提出 ・現場で見えた課題をもとに、 より良い仕組みづくりへの関与 若い世代でも、 「会社をどうより良くするか」という 意見が尊重される文化があります。 単なる現場の実行者ではなく、 組織をつくる側の一員として 働くことができるのです。 ＞＞＞ 仕事のリアルな側面 ＜＜＜ キャリアの成長は、 華やかな言葉だけでは成り立ちません。 このポジションを目指す際に、 あらかじめ理解していただきたい点が いくつかあります： ・季節や時期によって、 早朝からの稼働が発生します ・安定した稼働を前提とした フルタイム勤務となります ・日常的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ・積み込み、運転、荷下ろしといった 作業を毎日行うことになります ・必要に応じて、管理職として以外にも 現場のドライバー業務に 入ることがあります つまり、 「管理職になったら現場から 解放される」という考え方では、 この環境は合わないかもしれません。 ただし、だからこそ強みが生まれます。 現場を深く理解しているからこそ、 経営的な視点を持ったチームマネジメント へと成長していくことができるのです。 ＞＞＞ 3ヶ月ごとに変わる あなたの評価と収入 ＜＜＜ この会社では、3ヶ月ごとに 評価制度を実施しています。 あなたの頑張りや成果に応じて： ・月給が3万円〜10万円単位で アップすることもあります ・役職もステップアップしていきます 「いつかは上がれたらいいな」 という漠然とした期待ではなく、 ちゃんと見てもらい、 ちゃんと評価される環境です。 ＞＞＞ 会社の文化と成長の可能性 ＜＜＜ 在籍メンバーの70％が 20〜30代で構成されています。 若手が主役として活躍し、 チーム全体が一緒に成長していく。 それが私たちの文化です。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 埋まっていないポジションも多く、 あなたの頑張り次第で 次のステージへ進める可能性は 無限に広がっています。 売上、効率、品質といった あらゆる側面から経営的視点を持って マネジメントするスキルが身につく。 そうした経験を積むことで、 次はどのような環境を目指すのか—— その選択肢も増えていくはずです。 ＞＞＞ 学歴や前職の経歴は問いません ＜＜＜ 軽貨物ドライバーの経験がない。 配送業界での勤務経歴がない。 そういった点は一切問題ありません。 大切なのは： ・人を動かし、 チームを牽引したいという想い ・困難があっても、 立ち向かい挑戦する気持ち 「このままでは終わりたくない」 「自分の力をもっと試したい」 そういった向上心を持った方であれば、 私たちは全力でサポートします。 ＞＞＞ 先輩たちの実際の歩み ＜＜＜ ある先輩は、夜間のアルバイトをしていました。 しかし、将来のことを考えたとき、 同じ生活を続けるイメージが 持てなくなったのです。 「昼間で稼ぎが得られ、 長く続けられる仕事を探したい」 そう考えて選んだのが、 この会社です。 入社の決め手は二つ。 一つは、 頑張った分が報酬に しっかり反映されること。 もう一つは、 配送ドライバーで完結するのではなく、 キャリアアップを目指せる 環境があることでした。 入社後の歩みは以下の通りです： ・ドライバーとしてスタート ・約半年でエリアマネージャーへ ・統括職へとステップアップ ・現在は上級統括として活躍 決して楽な道ではありませんでした。 しかし、頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる環境がある。 若いうちから稼ぎたい。 同世代より先に成長したい。 そんな想いがあるなら、 この環境は本当に面白いと思います。 ＞＞＞ 典型的な成長の流れ ＜＜＜ 22歳での入社をモデルケースとすると： ・未経験から配送ドライバーとして現場スタート ・荷物量の扱い、配送効率、 現場対応能力などを習得 ・約半年でエリアマネージャーへ昇進 ・統括職として担当範囲を拡大し、 管理・調整業務に挑戦 ・現在は上級統括として、 関東エリアで中核的な役割を担当 このような成長の過程は、 決して夢や理想ではなく、 実際に実現している メンバーの事例です。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ■新宿区の募集━━━━━━ 普通免許だけで応募OK⭕️ 安心安定して長く働ける環境☘ ━━━━━━━━━━━━━ ✦━━━ 現場から経営へ、段階的なキャリア構築 ━━━✦ 配送業務を軸にしながら、 事業運営全般を学べるポジションです。 最初は倉庫での荷物受け取り、 積み込み、担当エリアでの配送業務から始まります。 そこから徐々に視点を広げ、 後輩のフォローやチーム連携、 業務改善へとステップアップしていく流れです。 大手EC通販の商品を お客様の自宅へお届けする業務が中心。 置き配が主流のため、 対面接客に時間を取られることは少なく、 配送業務そのものに集中できる環境になっています。 ✦━━━ 任される責任と裁量 ━━━✦ 本部リーダーとして、 以下のような業務に携わっていきます。 * エリア全体の稼働・運営管理 * ドライバーの育成と適材適所の配置 * 現場スタッフのサポート体制構築 * 業務フローの設計と改善提案 * 売上・効率・品質を高めるマネジメント 現場と経営の両面を 近い距離で見ることができる環境です。 「いずれ自分の事業を持ちたい」 という想いがあれば、 その実現に向けた経験値が 自然に積み重なっていきます。 ✦━━━ 独立志向者が主役の環境 ━━━✦ KAWANAGO GROUPの在籍者の70％が 20～30代で占められています。 だからこそ、 「若いからまだ早い」という制限はなく、 若いうちから重要なポジションを 任せてもらえるのが特徴です。 会社内で事業の実態を学んでから、 独立を狙う流れが整備されています。 正社員として学ぶ期間を経たあと、 希望があれば独立支援サポートを受けながら 独立することも可能です。 先に独立した先輩たちの ネットワークがあるため、 経営面での悩みや課題が生じた際には 相談できる環境も整っています。 ✦━━━ 本部リーダーが身につくスキル ━━━✦ このポジションでは、 軽貨物ビジネスの中身を かなり近くで学べます。 具体的には以下のような経験ができます： * 新しいメンバーの採用と育成 * 拠点全体の運営管理 * 売上数字の管理と見方 * 現場課題の発見と改善 * チームづくりの実務 経営陣との戦略会議に参加したり、 代表との1on1を通じて 会社全体の動きを理解する機会もあります。 若手でも、 「会社をどう良くするか」という視点で 意見を出せる環境がここの強みです。 ✦━━━ 実際の働き方について ━━━✦ 正直にお伝えします。 * 早朝からの稼働がある日があります * フルタイムでの継続稼働が前提です * 20kg程度の荷物を 日常的に扱うことになります * 積み込み、運転、荷下ろしは 毎日の業務に含まれます * 状況によっては、 現場代打でドライバー業務に 入ることもあります 本部リーダーだからといって、 完全に現場を離れるわけではありません。 ただし、現場を理解しているからこそ、 独立後により強い経営判断ができるという点は 大きなアドバンテージになります。 ✦━━━ 評価と昇給のサイクル ━━━✦ 3ヶ月ごとに成果を評価する制度があります。 ✅ 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあり、 ✅ ポジションもステップアップしていく 「いつか上がれたらいいね」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。 自分の頑張りがダイレクトに 評価に反映される仕組みになっています。 ✦━━━ 経営層との距離の近さ ━━━✦ 代表との1on1を定期的に実施したり、 戦strategy会議に参加する機会があります。 組織課題を共有し、 現場の声をもとにした 改善提案もできます。 若手だからという理由で 意見が聞かれないわけではなく、 組織をつくる側としての 働き方ができる環境です。 ✦━━━ こんな方を歓迎します ━━━✦ ✊️ 「このままでは終わりたくない」 という気持ちがある人 ✊️ 将来、自分で事業を持つことを 真剣に考えている人 ✊️ 学歴や経歴よりも、 挑戦する覚悟がある人 軽貨物ドライバーの経験は不要です。 業界経歴も問いません。 必要なのは、 変わりたい、成長したいという 本気の想いです。 ✦━━━ キャリア例 ━━━✦ 営業職から軽貨物業界への転職をした 24歳のメンバーのケースでは、 現場で配送の基礎を学びながら、 配送リーダー業務にも挑戦し、 29歳で独立を実現しました。 現在はグループ会社の代表として 活躍しています。 特別な資格や経験がなくても、 免許とやる気があれば 誰でも挑戦できます。 頑張った分が評価に反映される環境だからこそ、 自分の力で稼げるようになる道が開かれています。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 新宿区スタッフ募集 経験ゼロから活躍できる✊️ 安心安定して長く働ける環境☘ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 配送ドライバーで終わらず、20代のうちから経営側に立ちたいと考えていませんか？ KAWANAGO GROUPでは、若手が主役として事業運営に携わる環境を整えています。 このポジションは、単なる配送業務ではなく、チーム全体を動かす側へのキャリアパスが用意された、成長志向の方向けの職種です。 ━━━☆ どんな仕事をするのか ☆━━━ まず最初の半年間は、ドライバー業務から始めます。 現場を熟知することで、その先の運営業務をより的確に進められるようになるためです。 具体的な1日の流れ： ・倉庫での荷物受け取り・積み込み ・担当エリアへの配送業務実施 ・配送完了後の報告・記録 ・経験を積みながら、 後輩フォローやチーム連携、 業務改善への参加へシフト その後、本部リーダーとして関わる業務は 以下のような多角的な領域に広がります： ・エリア全体の稼働状況と 運営の統括管理 ・ドライバーおよび 管理層へのサポート体制構築 ・採用、育成、 適切な人員配置の最適化 ・業務フローの設計と 継続的な改善活動 ・経営陣との戦略共有と 現場からの提案活動 ・拠点の売上管理と 数字分析に基づく施策立案 ━━━☆ 身につくスキルと経験 ☆━━━ このポジションでの学びは、 ドライバーの枠を超えた運営知識です： ✅ 組織を動かす側としての マネジメント思考 ✅ 売上、効率、品質すべてを 高める経営目線 ✅ 人材育成と チームづくりのノウハウ ✅ 軽貨物カンパニー全体の 仕組みと裏側の理解 ✅ 経営層との距離が近く、 会社の方向性に意見を反映できる機会 ━━━☆ 働き方の現実 ☆━━━ 理想的な言葉だけでなく、 実態をお伝えします： ・早朝からの稼働が 発生する日があります ・フルタイムでの 安定稼働が前提です ・継続的に約20kg程度の 荷物を扱う業務があります ・積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行います ・状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります ただし、現場を分かるからこそ、 経営目線でのチームマネジメントに 強くなれるというメリットは かなり大きいです。 管理ポジションだから現場に入らない、 というイメージを持つ方には 向かない職種かもしれません。 ━━━☆ 評価と待遇の仕組み ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは 3ヶ月ごとの評価制度で 結果が反映される環境です： ・がんばりや成果に応じて 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあります ・役職もステップアップしていき、 「いつか上がれたらいいな」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる仕組みです ━━━☆ 成長できる環境の特徴 ☆━━━ この会社の面白さは 現場を回すだけではない部分です： ✨ 代表との1on1面談 ✨ 戦略会議への参加機会 ✨ 組織課題の共有と 改善提案ができる環境 ✨ 現場の声をもとにした 仕組みづくりへの関与 若手でも「会社をどう良くするか」に 意見を出せる、 組織をつくる側として働ける カルチャーが根付いています。 在籍メンバーの70％が20～30代で 構成されているため、 年齢による制限はありません。 ━━━☆ こんな人を歓迎します ☆━━━ ・学歴や経験よりも、 人を動かす力を持っている人 ・挑戦する気持ちが強い人 ・「このままじゃ終わりたくない」 という気概がある人 ・軽貨物ドライバー経験がなくても 問題ありません ・業界経験も必須ではありません 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 埋まっていないポジションも多く、 可能性が無限に広がっています。 自分次第で次のステージを目指せる環境です。 ━━━☆ 実例：キャリアの進み方 ☆━━━ 22歳で入社した場合のモデル： 配送ドライバーとして 未経験から現場スタート ↓ 荷物量・配送効率・ 現場対応を学ぶ期間（約半年） ↓ エリアマネージャーへ ステップアップ ↓ 統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 実際に24歳で運営本部リーダー（上級統括）に 昇進した先輩もいます。 前職はアルバイトでしたが、 頑張った分が報酬に反映される環境と、 キャリアアップを目指せる道があったことが 入社の決め手だったそうです。 楽な仕事ではありませんが、 頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる環境があります。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたい、 そんな人には非常に面白い環境です。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 【新宿区】ドライバー募集 未経験からスタートOK✊️ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ ━━━━━ 若手が経営に携わる環境 ━━━━━ 急速に成長するベンチャー企業だからこそ、 20代のうちから事業運営の最前線に 立つ機会があります。 在籍メンバーの70％が20～30代。 上場を目指す組織の中で、 あなた自身もキャリアを加速させながら、 会社の成長を一緒に創っていく。 そうした環境があるからこそ、 単なるドライバー職ではなく、 組織づくりの面白さまで 体験できるのです。 ━━━━━ 具体的に学べる運営スキル ━━━━━ このポジションでは、 経営目線でのマネジメント全般に 触れることになります。 ✨ 採用・育成・現場改善 ✨ 拠点運営と売上管理 ✨ 数字の読み方と経営判断 ✨ チームづくりの手法 ✨ 業務フロー設計 ドライバー経験を通じて現場を熟知しているからこそ、 机上の理論ではなく、 実践的で説得力のある マネジメントが身につきます。 配送事業の裏側を知る立場として、 様々な可能性を広げられる環境です。 ━━━━━ 最初は現場から始まる ━━━━━ 入社後の最初の半年間は、 配送ドライバーとしての業務スタート。 全体像を把握していただきます。 【日々の流れ】 ・荷物の受け取りと積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告・記録 ・経験を積みながら 後輩フォローや チーム連携に参加 ・業務改善への提案活動 ━━━━━ 現場を知るリーダーの強み ━━━━━ 管理職でありながら、 現場のドライバー業務も担当します。 そのため： ・早朝からの稼働が生じます ・日々20kg程度の荷物を扱います ・積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行う環境です ・状況に応じて 現場代打として ドライバー業務に入ります 「管理職だから現場に入らない」 という働き方ではありませんが、 裏を返せば、 現場を熟知しているからこそ、 説得力と実効性のある チームマネジメントが実現できるのです。 ━━━━━ 3ヶ月ごとの成果評価制度 ━━━━━ 頑張りや成果は、 短期間で給与に反映される仕組みです。 ✅ 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあります ✅ 役職もステップアップします ✅ 「いつかは…」ではなく、 ちゃんと見られ、 ちゃんと上がる環境 成長を実感しながら、 キャリアを着実に進める ことができます。 ━━━━━ 経営層との距離が近い ━━━━━ 若手でも意思決定に参加できる 組織風土があります。 ・代表との1on1で 直接対話する機会 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と 改善提案 ・現場からの声を基にした 仕組みづくり 「会社をどう良くするか」を 考える側として働ける。 そういう自由度があります。 ━━━━━ 学歴・経験は問いません ━━━━━ 軽貨物ドライバーの経験も、 業界経験も必要ありません。 大切なのは： ✊️ 人を動かそうとする力 ✊️ 挑戦する気持ち ✊️ 現状を変えたいという想い 「このままで終わりたくない」 「若いうちから稼ぎたい」 「人より早く上に行きたい」 そうした意思がある人を 探しています。 ━━━━━ 実例：24歳の運営本部リーダー ━━━━━ 夜のアルバイトをしていましたが、 将来への不安から転職を決意。 昼間で稼げて、 キャリアアップできる環境を求め 入社しました。 頑張った分が報酬に反映されること、 配送ドライバーで終わらず 上を目指せることが 決め手となったといいます。 入社後は： ・ドライバーからスタート ・半年でエリアマネージャーへ ・統括を経て ・現在は上級統括として活躍中 「楽な仕事ではないが、 頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる」 と振り返っています。 ━━━━━ キャリアパスの一例 ━━━━━ 22歳で入社 ↓ 未経験から配送ドライバーでスタート ↓ 荷物量・効率・対応力を習得 ↓ 約半年でエリアマネージャーへ ↓ 統括として管理・調整業務を拡大 ↓ 上級統括として関東エリアを担当 このように、 実力と成果に応じた ステップアップが可能です。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 新宿区スタッフ募集 必要なのは普通免許だけ⭕️ 将来は独立も目指せる環境✊️ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ ◆配送業界でキャリアを積み上げたい方へ◆ 20代のうちから、単なるドライバー業務に留まらず、 チーム全体を動かす側の仕事に 携わりたくありませんか？ 急成長中の軽貨物配送ベンチャーで、 若いうちから事業運営に挑戦できる 運営本部リーダーポジションをお任せします。 人を育成し、現場を整え、 組織づくりの醍醐味を感じながら ステップアップしていく環境です。 ＞＞＞ こんな気持ちをお持ちですか？ ＜＜＜ ✨ 「管理側に挑戦してみたい」 ✨ 「自分のチームを作って動かしたい」 ✨ 「今のままでは終わりたくない」 ✨ 「若いうちから稼ぎながら成長したい」 こうした想いをお持ちなら、 ぜひ私たちと一緒に働いてください。 ＞＞＞ 学歴や経験は一切問いません ＜＜＜ 「でも配送業界の経験がないし…」 「管理職なんてしたことない…」 そんな心配は不要です。 大切なのは、 ・人を動かす力があるか ・挑戦する気持ちがあるか この2点だけです。 軽貨物ドライバーの経験も、 業界知識も必須ではありません。 「やる気」と「成長心」がある方なら、 誰でも活躍できる環境を整えています。 ＞＞＞ 在籍メンバーの70%が20～30代 ＜＜＜ KAWANAGO GROUPの特徴は、 若手が主役として活躍する組織文化です。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 まだ埋まっていないポジションがたくさんあり、 あなたの実力次第で 次々とステージが広がっていきます。 経営目線でのマネジメント力を磨きながら、 自分次第でいくらでも キャリアを高められる環境です。 ＞＞＞ 運営本部リーダーとして学べること ＜＜＜ このポジションでは、 配送業務の表側だけでなく、 組織を動かす側の仕事も学んでいきます： ・採用・人材配置の最適化 ・ドライバーの育成・指導 ・拠点全体の運営管理 ・売上・効率・品質の数字管理 ・業務フローの設計と改善 ・チーム作りと組織構築 ・経営陣との戦略共有・提案活動 軽貨物カンパニーの 裏側や仕組みまで理解できる立場なので、 ただのドライバーではなく、 組織を動かす側としての 知識と経験を幅広く積むことができます。 ＞＞＞ 最初は現場から。そしてその先へ ＜＜＜ 「いきなり管理職に配置するの？」 いいえ、そうではありません。 最初の半年間は、 仕事の全体像を把握していただくため、 ドライバー業務からスタートしていただきます。 【1日の基本的な流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告・数字管理 ・チーム内での後輩フォロー ・業務改善への参加 現場を経験しているからこそ、 後々、スタッフの気持ちに寄り添った マネジメントができるようになるんです。 ＞＞＞ 正直に。働き方のリアルをお伝えします ＜＜＜ キラキラした情報だけでなく、 実際のところもちゃんとお伝えします。 以下のような業務内容・環境になります： ❗ 早朝からの稼働が発生する日があります ❗ フルタイムでの安定した稼働が前提です ❗ 継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ❗ 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ❗ 状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「管理職だから現場に入らなくていい」 そう思っている方には、 正直なところ合わないかもしれません。 ただ、現場もわかるからこそ、 経営目線でのチームマネジメントに 強くなれるというのが、 とても大きな強みになるんです。 ＞＞＞ 3ヶ月ごとに、 収入もポジションも上がる仕組み ＜＜＜ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 あなたの頑張りや成果に応じて： ・月給が3万円～10万円単位で アップすることもあります ・役職もステップアップしていきます 「いつか上がれたらいいな」 ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。 実力と努力が、 確実に報酬に反映されます。 ＞＞＞ 経営層との距離がかなり近い ＬⅯ＞＞ この仕事の面白さは、 現場を回すだけではないところです。 若手でも以下のような機会があります： ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境。 組織をつくる側として働ける環境。 それがここにはあります。 ＞＞＞ 実際に活躍している先輩の声 ＜＜＜ 【24歳／元アルバイト・現 上級統括】 「前職は夜のアルバイトをしていました。 でも将来のことを考えたときに、 このままずっと続けていくイメージが 持てなくなって。 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、 長く続けられる仕事を探していたんです。 この会社を選んだ理由は、 頑張った分が報酬に反映されること。 そして配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる環境があったこと。 入社後、ドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 もちろん楽な仕事ではありません。 でも、頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる環境があります。 若いうちから稼ぎたい。 人より早く上に行きたい。 そんな人には、かなり面白い環境だと思います。」 ＞＞＞ モデルキャリアパス ＜＜＜ 実際の成長事例をご紹介します： 【22歳で入社した場合】 配送ドライバーとして 未経験から現場でスタート 荷物量・配送効率・現場対応を学ぶ 約半年でエリアマネージャーへ ステップアップ 統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務にも挑戦 現在は上級統括として、 関東エリアで活躍中 このようなキャリアの積み方も 十分に可能な環境です。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 【新宿区】ドライバー募集 普通免許ひとつではじめられる❗ 自分のペースで続けられる✨ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ 自分の事業を立ち上げることを夢見ていますか？ 配送業務だけに留まらない、 経営側の視点を磨けるポジションです。 ドライバーの育成から案件管理、 売上や稼働数字の構築、 チーム全体の運営まで。 将来的に独立を考えている方にとって、 現場と経営の両輪を学べる 貴重な機会となるはずです。 ✦━━━ こんな想いをお持ちの方に ━━━✦ 「いずれは自分で事業をやってみたい」 「組織を動かす立場で成長したい」 「自分のチームを率いていきたい」 こうした目標を持つ方を、 心から歓迎しています。 ✦━━━ 学歴・経歴は問いません ━━━✦ 重視しているのは、 現在の経歴ではなく、 変わろうとする熱意です。 軽貨物ドライバーとしての実務経験や、 運送業界での従事歴がなくても大丈夫。 「今のままでは満足できない」 「もっと大きなチャレンジをしたい」 そうした想いが何より大切だと考えています。 ✦━━━ 20代で事業オーナーになる道 ━━━✦ KAWANAGO GROUPは、 若い世代の可能性を最大限に 引き出すことを使命としています。 急速に成長している 配送ベンチャー企業だからこそ、 在籍スタッフの約70％が 20～30代で占められています。 「まだ若いから」という理由で 機会を逃すことはありません。 むしろ若いうちから、 会社の重要なポジションを任せてもらえるんです。 売上・効率・品質のすべてを高める、 経営的視点に基づいたマネジメント能力を 自然と身につけることができます。 ✦━━━ 配送を超えた学びが待っている ━━━✦ この職場の魅力は、 単なる配送業務では終わらない点です。 まず現場のリアルを体験する。 その経験を土台に、 組織や売上がどう形成されるのか、 その構造や仕組みを学んでいきます。 つまり、 軽貨物ビジネスの全貌を 間近で観察・学習できる環境なのです。 「一から事業を立ち上げたい」 「いずれ自分の力で動かす組織を持ちたい」 こうした野心を持つ方には、 この上なく適した職場だと思います。 ✦━━━ 主な業務内容 ━━━✦ ・配送エリア全体の稼働・運営管理 ・ドライバーの人材育成と配置最適化 ・ドライバーおよび管理スタッフへのサポート ・業務フロー全体の企画・改善 ・経営陣との戦略共有・新規提案 ✨ など、現場から経営に至るまで 幅広い業務を経験できます。 ✦━━━ 独立後も安心のサポート体制 ━━━✦ 「いきなり一人で事業を始めるのは不安」 そうした心配をお持ちでも問題ありません。 当社では、 正社員として働きながら学習を深めた後、 希望に応じて独立支援サポートを受けながら 独立を実現できる流れを整備しています。 数字を自分で管理する感覚や、 事業主としての思考や行動が 自然に身についていくので、 安心して独立への道を進められます。 また、 先に独立した先輩たちの 卒業生ネットワークが存在するため、 経営上の困難に直面した際も 助け合える環境が整っています。 経営に関する悩みや行き詰まりが生じた時は、 会社からのアドバイスやサポートを受けながら 経営に集中することができます。 ✦━━━ 本部リーダーとして習得できる内容 ━━━✦ このポジションでは、 会社を運営する側の仕事に触れていきます。 具体的には： ・採用活動 ・スタッフ育成 ・営業所運営 ・売上数字の管理 ・数値分析と読み解き方 ・現場の改善施策 ・組織・チームづくり ✅ 軽貨物配送事業の裏側や ビジネス構造まで学べる立場だからこそ、 独立志向がある方にとっては 非常に大きな経験値となるはずです。 ✦━━━ ステップアップの流れ ━━━✦ 最初の段階では、 配送現場における基本的な業務から始まります。 ・仕事の全体的な流れ ・安全な運転技術 ・配送ルートの設定方法 ・現場での即座の判断 これらを着実に習得していきます。 そこから先は、 新人スタッフのフォロー、 チーム内の連携強化、 業務プロセスの改善といった 段階へ進んでいきます。 「動かす側」として 成長していくキャリアパスが用意されています。 ✦━━━ ドライバーの基本的な業務内容 ━━━✦ 大手EC事業者の商品を 顧客の自宅までお届けするお仕事です。 置き配対応が主流のため、 対面でのやりとりが少なく、 配送業務そのものに集中しやすい環境です。 【典型的な1日の流れ】 ・配送センターで荷物を受け取り、 車両への積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告・チェック ・経験を積んだ後は新人フォロー、 チームでの連携、 業務改善活動にも携わる ✦━━━ 仕事の現実をお伝えします ━━━✦ 正直にお伝えするべき点もあります： ・早朝出発となる日もあります ・フルタイムでの継続稼働が前提です ・日常的に約20kg程度の荷物を 扱う業務が発生します ・積み込み・運転・荷下ろしを 日々繰り返します ・状況によっては本部リーダーでも 現場でのドライバー業務に 入ることがあります そのため、 「本部リーダーだから現場には出ない」 と考えている方には 適さないかもしれません。 ただし逆に、 現場の実情をしっかり理解しているからこそ、 独立後の事業運営にも 大きな強みになるというわけです。 ✦━━━ 成果が見える評価制度 ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価サイクルを導入しています。 頑張りや実績に応じて、 月給が3万円～10万円単位で 上昇することもあり、 職責もステップアップしていきます。 漠然と「いつかは昇給したい」 というのではなく、 きちんと評価され、 確実に上がる環境が整っています。 ✦━━━ 経営層とのパイプが近い ━━━✦ このポジションのやりがいは、 単に現場を回すだけでは 終わらないところです。 ・代表との1対1面談 ・経営戦略会議への参画 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声を反映した 仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう発展させるか」 について意見を発信できます。 組織そのものを構築する側として 働ける環境が存在しているのです。 ✦━━━ 先輩スタッフの声 ━━━✦ 「大事なのは経歴より、 変わりたいという覚悟です。 自分自身で人生を切り替えられる 環境がここにはあります」 ── 20代／ 元配送ドライバー・現配送企業代表 「前職は営業でしたが、 自分の将来をあまり深く 考えていませんでした。 軽貨物配送なら、 特別な資格や経歴がなくても 始められます。 免許とやる気があれば誰でも チャレンジでき、 努力した分がしっかり 評価に反映される職場です。 入社してから変わったのは、 ただ業務をするだけでなく、 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになったこと。 現在は独立支援制度を活用して、 自分の会社の代表として 活動しています。 『自分を変えたい』 『独立したい』 『自分の稼ぎ力を手に入れたい』 そんな方にこそ、 ぜひ挑戦してほしいです」 ✦━━━ キャリアの事例 ━━━✦ 24歳・営業職から未経験で配送へ転職 ↓ 現場で軽貨物配送の基本や 品質管理を習得 ↓ 現場経験を積みながら 配送リーダーの役割も担当 ↓ 29歳で独立を実現 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の 代表として活躍中 ⭐️

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 【新宿区】ドライバー募集 普通免許だけで応募OK⭕️ 自分のペースで続けられる✨ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ 成長意欲がありながらも、現在の職場では自分の力を 試す機会に恵まれていない── そんなお悩みをお持ちではないでしょうか。 当社では、20代という若い段階から 事業運営の中核を担うポジションにチャレンジできます。 単なる配送業務にとどまらず、 組織全体を動かす側への転換を目指す方を 心よりお待ちしています。 ✦━━━ 運営本部リーダーの役割と成長機会 ━━━✦ このポジションでは、 個人の配送成績だけでなく、 チーム全体の最適化に向けた運営を担当します。 具体的には以下のような業務を通じて、 経営視点でのマネジメント能力を磨いていくことになります： ・エリア全体の稼働管理と効率化 ・ドライバーをはじめとしたメンバーの育成・配置 ・拠点運営に関わる各種判断と実行 ・売上や数字に基づいた現状分析 ・業務フロー改善の企画と推進 ・経営層との戦略検討への参画 軽貨物配送事業の表側だけでなく、 その仕組みや運営の工夫まで学べる立場だからこそ、 ドライバーの枠を超えた広い視野が養われます。 ✦━━━ キャリアをスタートする最初の半年 ━━━✦ 配送業務全体を深く理解するため、 最初の半年は現場のドライバー業務から スタートしていただきます。 【1日の仕事の流れ】 ・早朝、倉庫での荷物受け取りと積み込み ・割り当てられたエリアでの配送業務 ・配送完了後の報告・記録 ・経験を積むにつれて、後輩への指導や チーム全体の調整業務へも参加 現場に入ることで、ドライバー一人ひとりの 課題や工夫が見えてきます。 その体験こそが、後々マネジメント業務で 大きな武器となるのです。 ✦━━━ 働く実態をありのままにお伝えします ━━━✦ 求人票ではきれいごとばかり述べる企業も多いですが、 当社では実際の業務内容をしっかりお伝えします。 このポジションに就く際には、 以下の点をご理解ください： ・配送シーズンによっては早朝からの 稼働が必要になります ・フルタイムでの継続的な勤務が前提です ・日常的に20kg程度の荷物を 扱う業務があります ・積み込み、運転、荷下ろしは 日々の業務に含まれます ・組織の状況によっては、 管理側にいながらドライバー業務に 入ることがあります 「管理職になったら現場には出ない」という 従来の考え方では、この職場は向きません。 しかし現場を知っているからこそ、 机上ではなく現実に基づいた マネジメント判断ができるようになる── これが当社の最大の強みです。 ✦━━━ 経営層との距離の近さが日常 ━━━✦ 若手だからといって意見が 聞き入れられないということはありません。 当社では以下のような機会を通じて、 組織をつくる側として関わる経験が得られます： ・代表との1対1のミーティング ・経営戦略を検討する会議への参加 ・組織全体の課題抽出と改善案の提案 ・現場の声を事業の仕組みに 反映させるプロセスへの関与 20代という年代でありながら、 「会社をどう良くするか」を真剣に 考え、提案できる環境が整っています。 ✦━━━ 評価と昇進の仕組みが明確 ━━━✦ 当社では3ヶ月ごとに 評価と昇進判定を実施しています。 成果や貢献度に応じて、 月給が3万円から10万円単位で 上昇することも珍しくありません。 「いつかは昇進できればいいな」という 曖昧な期待ではなく、 明確な評価基準に基づいて ちゃんと見られ、ちゃんと上がる環境です。 ✦━━━ 若手が主役の組織文化 ━━━✦ 当社の在籍メンバーの約70%が 20～30代で構成されています。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 まだ誰もが挑戦できる ポジションが多く存在します。 売上・効率・品質のすべての向上を視野に入れた マネジメント知識が身につき、 自分の努力と実績に応じて 次のステージを目指していくことが可能です。 ✦━━━ 応募に際してのお願い ━━━✦ 学歴や配送業界での経験は問いません。 何より大切なのは以下の2点です： ✅「人を動かす力」への関心 ✅「現状を変えたい」という気持ち このままのキャリアで満足できない。 自分の力で組織を動かせる人になりたい。 そうした想いを持つ方からの 応募をお待ちしています。

【会社員で終わりたくない20代・30代へ｜業界未経験OK｜経営視点を学べる】軽貨物事業の統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 01｜将来の選択肢を広げたい方へ RoCraveが今回募集するのは、配送現場だけでなく、チーム運営や案件管理にも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 この仕事で身につくのは、配送スキルだけではありません。 ドライバーの育成、稼働管理、案件の進捗確認、売上や品質の見方、現場改善、チームづくり。 軽貨物事業を支えるうえで必要な、幅広い経験を積むことができます。 将来的には、経営管理ポジションを目指すこともできますし、 独立や事業運営に興味がある方にとっても、役立つ経験になります。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「今よりもできることを増やしたい」 「将来の選択肢を広げたい」 「いつか自分で何かをやってみたい」 そんな方に向いているポジションです。 02｜まずは、事業の流れを知るところから このポジションでは、最初から本部業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場に入り、荷物の流れ、ルートの組み方、現場判断、ドライバーの動き方を理解していただきます。 現場を知らないままでは、人を育てることも、案件を管理することも、現場を改善することも難しいからです。 RoCraveでは、現場経験を大切にしています。 最初はドライバーとして経験を積み、その後、チーム運営や稼働管理、案件管理、現場改善などにも関わっていく流れです。 現場を知っているからこそ、社内で管理側に進むときにも、 将来独立や事業運営を考えるときにも、活かせる力が身につきます。 03｜見るのは、学歴よりも「積み上げる力」 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、配送業界の経験も不要です。 必要なのは、 分からないことを素直に学べること。 現場の仕事を丁寧に覚えようとすること。 周りと連携しながら動けること。 自分の成長に対して前向きでいられること。 最初から管理や運営の経験がある必要はありません。 現場から順番に経験を積み、少しずつできることを増やしていく。 その姿勢を、RoCraveでは大切にしています。 04｜身につくのは、配送スキルだけではありません 本部リーダーとして関わる領域は、配送だけに限りません。 たとえば、 ・ドライバーの育成 ・稼働状況の確認 ・案件ごとの進捗管理 ・売上や配送品質の確認 ・人員配置の調整 ・現場トラブルへの対応 ・業務フローの改善 ・新人が働きやすい仕組みづくり ・本部や経営側との情報共有 など。 軽貨物事業を続けていくうえで必要な、現場・人・数字・仕組み に関わっていきます。 ただ配送件数をこなすだけではなく、 どうすれば現場が安定するのか。 どうすれば人が定着するのか。 どうすれば売上と品質を両立できるのか。 こうした視点は、社内でキャリアアップを目指す場合にも、 将来的に独立を考える場合にも、どちらにも活かせる力になります。 05｜社内キャリアにも、独立にもつながる経験 RoCraveで積める経験は、ひとつの道だけに限定されるものではありません。 たとえば、社内であれば、 配送ドライバーから本部リーダー、現場責任者、運営管理、エリア管理などへ進む道があります。 一方で、将来的に独立や事業運営に興味を持った場合にも、 現場・人・数字・案件管理を学んだ経験は、大きな土台になります。 大切なのは、最初から将来をひとつに決めきることではありません。 まずは現場と運営を知り、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveでは、そんなキャリアの広げ方ができます。 06｜仕事の入口は、配送現場です 最初に担当していただくのは、大手EC通販の商品配送です。 倉庫で荷物を受け取り、担当エリアのお客様先へ配送します。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめです。 一日の流れは、シンプルです。 ・倉庫で荷物を受け取る ・荷物を積み込む ・担当エリアへ配送する ・配送完了後に報告する ・慣れてきたら後輩フォローや改善業務にも参加する 現場で経験したことは、そのまま本部リーダーとしての判断材料になります。 どこで時間がかかるのか。 どこで新人がつまずくのか。 どんな声かけが現場を動かすのか。 この感覚を持っている人ほど、将来チームを任されたときに強くなれます。 07｜楽な仕事ではありません。だから、力がつきます この仕事には、体力も責任感も必要です。 ・朝早くから動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしがあります ・重さのある荷物を扱う場面もあります ・繁忙期は柔軟な対応が必要です ・状況によっては現場フォローや代走対応もあります 本部リーダーだからといって、現場から離れたところで指示だけを出す仕事ではありません。 現場に入り、現場を見て、現場の声を知る。 そのうえで、どうすればもっと良くなるかを考える仕事です。 「現場はやりたくない」 「管理だけしたい」 という方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、チームを支える力や、運営を見る力が身につきます。 08｜評価は3ヶ月ごと。成長を次の役割へ RoCraveでは、3ヶ月ごとの評価制度があります。 見ているのは、ただ配送件数だけではありません。 安定して稼働できているか。 安全に仕事へ取り組めているか。 報告や連携ができているか。 後輩や周囲を支えられているか。 改善のために動けているか。 数字や運営に関心を持てているか。 そうした行動を見ながら、給与や役割に反映していきます。 できることが増えれば、任される範囲も広がります。 配送からチーム運営へ。 現場フォローから案件管理へ。 稼働確認から数字づくりへ。 段階的に、事業を動かす側へ進んでいけます。 09｜RoCraveで経験できること RoCraveで身につくのは、単なる配送経験ではありません。 現場を動かす力。 人を育てる力。 数字を見る力。 課題を見つける力。 仕組みを整える力。 トラブルに向き合う力。 事業を支えるための現実感。 これらは、社内で上を目指す場合にも、将来的に独立や事業運営を考える場合にも、 大きな武器になります。 今すぐ将来を決めきる必要はありません。 まずは経験を積みながら、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveは、そんな方に合う会社です。 10｜独立したメンバーの話 最初から明確な目標があったわけではありません。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 その頃は、正直、自分の将来についてそこまで深く考えられていませんでした。 でも働いているうちに、 「このままでいいのかな」 「自分の力で稼げるようになりたいな」 と思うようになったんです。 軽貨物の仕事を選んだのは、特別な資格や経験がなくても始められるからです。 普通免許があれば挑戦できて、頑張った分がちゃんと評価される。 そこに魅力を感じました。 入社してから変わったのは、仕事に対する向き合い方です。 ただ目の前の仕事をするだけではなく、 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 現場で経験を積む中で、独立したいという目標もできました。 今は独立支援制度を活用して、自分の会社の代表として活動しています。 すごい経歴が必要だったわけではありません。 大事だったのは、変わりたいと思って一歩踏み出すことでした。 今の自分を変えたい人。 将来、独立したい人。 自分の力で稼げるようになりたい人。 そういう人には、ぜひ挑戦してみてほしいです。

【配送ベンチャー｜業界未経験OK｜月給50-70万｜統括ポジション】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を動かす運営リーダー

仕事内容: 01｜20代から配送現場を支え、チームを動かす本部リーダーへ RoCraveが今回募集するのは、ただ配送を行うだけのドライバー職ではありません。 配送現場を理解したうえで、スタッフのフォロー、チーム運営、案件管理、現場改善などにも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 現場で働く人が安心して稼働できるように整えること。 配送品質を安定させること。 チーム全体がスムーズに動く仕組みをつくること。 そうした役割を担いながら、RoCraveの事業運営を支えていくポジションです。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「現場をまとめる力を身につけたい」 「自分の判断でチームを動かせる人になりたい」 そんな方を歓迎します。 02｜学歴・経験不問。大切なのは、現場に向き合う姿勢です 学歴やこれまでの経験は問いません。 配送業界が初めての方も、マネジメント経験がない方も歓迎します。 RoCraveが大切にしているのは、過去の肩書きよりも、これからどう成長していきたいか。 本部リーダーといっても、最初からすべてを完璧にできる必要はありません。 まずは現場を知ること。 働くメンバーの目線を理解すること。 安全・品質・効率を意識して動けるようになること。 その積み重ねが、将来的にチームをまとめる力や、運営を支える力につながっていきます。 03｜現場を回すだけでなく、仕組みを整える仕事です 本部リーダーの役割は、単に人を配置したり、日々の配送を確認したりするだけではありません。 現場で起きていることを見ながら、 より良い運営方法を考え、チーム全体が動きやすくなる仕組みを整えていく仕事です。 たとえば、 ・ドライバーの稼働状況の確認 ・新人メンバーのフォロー ・配送ルートや業務フローの見直し ・現場で起きる課題の改善 ・チーム内の連携サポート ・案件ごとの進捗管理 ・売上や稼働数字の確認 ・拠点やエリア運営の補助 ・現場管理者やドライバーとの情報共有 など。 配送現場と本部の間に立ち、現場の声を拾いながら、事業を前に進めていく役割です。 04｜本部リーダーとして身につくこと このポジションでは、軽貨物配送の現場だけでなく、事業運営の仕事にも関われます。 身につくのは、配送スキルだけではありません。 ・人を育てる力 ・チームをまとめる力 ・数字を見る力 ・業務改善の視点 ・現場課題を整理する力 ・売上や稼働状況を把握する力 ・ドライバーと管理側をつなぐ調整力 ・経営側の考えを現場に落とし込む力 こうした経験は、将来的に経営幹部を目指すうえでも大きな土台になります。 ただ現場で働くだけではなく、 現場を支え、組織を動かす側へ進みたい方 に向いている仕事です。 05｜主な業務内容 本部リーダーとして、エリアやチームの運営に関わる業務をお任せしていきます。 【主な業務】 ・エリア全体の稼働状況の確認 ・ドライバーやスタッフのフォロー ・新人メンバーの育成サポート ・人員配置や稼働バランスの調整 ・配送品質や業務進捗の確認 ・現場で起きる課題の改善提案 ・業務フローの見直し、仕組みづくり ・売上、稼働、配送状況などの数字確認 ・経営陣や本部メンバーとの情報共有 ・必要に応じた現場フォロー、代走対応 いきなりすべてをお任せするわけではありません。 まずは現場を理解し、業務の流れを覚えたうえで、 少しずつ運営側の役割を広げていきます。 06｜最初は現場理解からスタートします 本部リーダーとして現場を支えるためには、 まず配送の流れを理解することが大切です。 そのため入社後は、一定期間ドライバー業務にも入っていただきます。 大手EC通販の商品を、担当エリアのお客様先へ配送する仕事です。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 【基本的な1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・配送ルートや業務の振り返り ・慣れてきたら後輩フォローやチーム連携にも参加 現場を知らずに管理するのではなく、 自分自身が現場を経験したうえで、メンバーを支える立場へ進んでいきます。 だからこそ、現場で働く人の気持ちが分かるリーダーを目指せます。 07｜働き方のリアルも、正直にお伝えします 本部リーダー・統括ポジションといっても、デスクワークだけの仕事ではありません。 RoCraveでは、現場に近い立場でチームを支えるため、 状況に応じて柔軟な対応が必要になります。 ・朝早い時間から稼働する日があります ・フルタイムで安定して働く前提の仕事です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしを行う場面があります ・繁忙期や物量によって現場対応が必要になることがあります ・状況により、現場フォローや代走対応をお願いする場合があります ・スタッフやドライバーとの連携、調整が日常的に発生します 「管理ポジションだから現場には入らない」 という働き方をイメージしている方には、合わないかもしれません。 でも、現場も分かるからこそ、スタッフから信頼されるリーダーになれる。 数字だけでなく、現場の実態を理解した運営ができる。 それが、このポジションの大きな強みです。 08｜3ヶ月ごとの評価で、給与と役割を見直します RoCraveでは、日々の取り組みや成果をしっかり見ています。 3ヶ月ごとの評価制度があり、成長や成果に応じて、給与アップや役割のステップアップを目指せます。 評価されるのは、配送件数だけではありません。 ・安定した稼働 ・安全運転への意識 ・報告や連携の丁寧さ ・チームへの貢献 ・新人フォロー ・現場改善への取り組み ・稼働や売上数字への意識 ・本部リーダーとしての責任感 こうした一つひとつの行動を見ながら、任される範囲を広げていきます。 ただ長くいるだけではなく、 できることが増えた分、収入やポジションにも反映される環境です。 09｜現場の声を、運営改善につなげる会社です RoCraveでは、現場の声を大切にしています。 本部や経営側だけで決めるのではなく、 実際に現場で動いているメンバーの気づきを、 業務改善や仕組みづくりに活かしていきます。 たとえば、 ・このルートはもっと効率化できそう ・新人への説明方法を変えた方がいい ・積み込みの流れを見直した方がスムーズになる ・人員配置を調整した方が現場が回りやすい ・チーム内の連携方法を改善したい こうした現場目線の意見を歓迎します。 本部リーダーは、 現場と会社をつなぐ大切な立場です。 ただ指示を出すだけではなく、 現場の状況を見て、声を聞き、 チームがより良く動くための形をつくっていく。 そんな仕事です。 10｜こんな方に向いています ・学歴や経験ではなく、これからの頑張りで評価されたい方 ・未経験から管理側や運営側の仕事に挑戦したい方 ・現場を理解したうえでチームをまとめたい方 ・人を育てる仕事に興味がある方 ・チームで成果を出すことにやりがいを感じる方 ・配送業界で収入アップ、役割アップを目指したい方 ・数字や売上の仕組みにも関心がある方 ・現場改善や仕組みづくりに興味がある方 ・報告、連絡、相談を大切にできる方 ・自分から考えて動ける方 11｜RoCraveで目指せるキャリア 最初は、配送現場を知るところから。 でも、その先には本部リーダーとして、 チームやエリアを支える役割があります。 現場を知る。 人を育てる。 数字を見る。 課題を整理する。 仕組みを整える。 チームを動かす。 その経験は、配送業界の中でも、どこに行っても通用する力になります。 ただ荷物を運ぶだけではなく、現場を支え、チームを育て、事業を前に進める側へ。 RoCraveで、あなたの次のキャリアを一緒につくっていきませんか。 12｜メンバーインタビュー 24歳でも、ちゃんと上を目指せる。そう思えた会社でした。 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 その時はその時で頑張っていたんですけど、 将来のことを考えた時に、正直「このままでいいのかな」と思うようになりました。 夜の仕事をずっと続けるイメージが持てなくて、 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、長く続けられる仕事を探していました。 この会社を選んだのは、頑張った分が報酬に返ってくるところです。 あとは、配送ドライバーで終わりじゃなくて、上のポジションを目指せるところにも惹かれました。 最初はドライバーからのスタートでした。 もちろん最初から全部できたわけではないですが、現場で経験を積んで、 半年ほどでエリアマネージャーを任せてもらえるようになりました。 そこから統括、上級統括へとステップアップしていきました。 24歳でも、年齢だけで判断されることはありません。 頑張っていればちゃんと見てもらえて、チャンスを任せてもらえる環境があります。 楽な仕事ではないです。 でも、若いうちから稼ぎたい人や、人より早く成長したい人には、すごく面白いと思います。 今の自分を変えたい人には、ぜひ挑戦してほしいです。

【配送ベンチャー｜業界未経験OK｜月給50-70万｜統括ポジション】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を動かす運営リーダー

仕事内容: 01｜20代から配送現場を支え、チームを動かす本部リーダーへ RoCraveが今回募集するのは、ただ配送を行うだけのドライバー職ではありません。 配送現場を理解したうえで、スタッフのフォロー、チーム運営、案件管理、現場改善などにも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 現場で働く人が安心して稼働できるように整えること。 配送品質を安定させること。 チーム全体がスムーズに動く仕組みをつくること。 そうした役割を担いながら、RoCraveの事業運営を支えていくポジションです。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「現場をまとめる力を身につけたい」 「自分の判断でチームを動かせる人になりたい」 そんな方を歓迎します。 02｜学歴・経験不問。大切なのは、現場に向き合う姿勢です 学歴やこれまでの経験は問いません。 配送業界が初めての方も、マネジメント経験がない方も歓迎します。 RoCraveが大切にしているのは、過去の肩書きよりも、これからどう成長していきたいか。 本部リーダーといっても、最初からすべてを完璧にできる必要はありません。 まずは現場を知ること。 働くメンバーの目線を理解すること。 安全・品質・効率を意識して動けるようになること。 その積み重ねが、将来的にチームをまとめる力や、運営を支える力につながっていきます。 03｜現場を回すだけでなく、仕組みを整える仕事です 本部リーダーの役割は、単に人を配置したり、日々の配送を確認したりするだけではありません。 現場で起きていることを見ながら、 より良い運営方法を考え、チーム全体が動きやすくなる仕組みを整えていく仕事です。 たとえば、 ・ドライバーの稼働状況の確認 ・新人メンバーのフォロー ・配送ルートや業務フローの見直し ・現場で起きる課題の改善 ・チーム内の連携サポート ・案件ごとの進捗管理 ・売上や稼働数字の確認 ・拠点やエリア運営の補助 ・現場管理者やドライバーとの情報共有 など。 配送現場と本部の間に立ち、現場の声を拾いながら、事業を前に進めていく役割です。 04｜本部リーダーとして身につくこと このポジションでは、軽貨物配送の現場だけでなく、事業運営の仕事にも関われます。 身につくのは、配送スキルだけではありません。 ・人を育てる力 ・チームをまとめる力 ・数字を見る力 ・業務改善の視点 ・現場課題を整理する力 ・売上や稼働状況を把握する力 ・ドライバーと管理側をつなぐ調整力 ・経営側の考えを現場に落とし込む力 こうした経験は、将来的に経営幹部を目指すうえでも大きな土台になります。 ただ現場で働くだけではなく、 現場を支え、組織を動かす側へ進みたい方 に向いている仕事です。 05｜主な業務内容 本部リーダーとして、エリアやチームの運営に関わる業務をお任せしていきます。 【主な業務】 ・エリア全体の稼働状況の確認 ・ドライバーやスタッフのフォロー ・新人メンバーの育成サポート ・人員配置や稼働バランスの調整 ・配送品質や業務進捗の確認 ・現場で起きる課題の改善提案 ・業務フローの見直し、仕組みづくり ・売上、稼働、配送状況などの数字確認 ・経営陣や本部メンバーとの情報共有 ・必要に応じた現場フォロー、代走対応 いきなりすべてをお任せするわけではありません。 まずは現場を理解し、業務の流れを覚えたうえで、 少しずつ運営側の役割を広げていきます。 06｜最初は現場理解からスタートします 本部リーダーとして現場を支えるためには、 まず配送の流れを理解することが大切です。 そのため入社後は、一定期間ドライバー業務にも入っていただきます。 大手EC通販の商品を、担当エリアのお客様先へ配送する仕事です。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 【基本的な1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・配送ルートや業務の振り返り ・慣れてきたら後輩フォローやチーム連携にも参加 現場を知らずに管理するのではなく、 自分自身が現場を経験したうえで、メンバーを支える立場へ進んでいきます。 だからこそ、現場で働く人の気持ちが分かるリーダーを目指せます。 07｜働き方のリアルも、正直にお伝えします 本部リーダー・統括ポジションといっても、デスクワークだけの仕事ではありません。 RoCraveでは、現場に近い立場でチームを支えるため、 状況に応じて柔軟な対応が必要になります。 ・朝早い時間から稼働する日があります ・フルタイムで安定して働く前提の仕事です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしを行う場面があります ・繁忙期や物量によって現場対応が必要になることがあります ・状況により、現場フォローや代走対応をお願いする場合があります ・スタッフやドライバーとの連携、調整が日常的に発生します 「管理ポジションだから現場には入らない」 という働き方をイメージしている方には、合わないかもしれません。 でも、現場も分かるからこそ、スタッフから信頼されるリーダーになれる。 数字だけでなく、現場の実態を理解した運営ができる。 それが、このポジションの大きな強みです。 08｜3ヶ月ごとの評価で、給与と役割を見直します RoCraveでは、日々の取り組みや成果をしっかり見ています。 3ヶ月ごとの評価制度があり、成長や成果に応じて、給与アップや役割のステップアップを目指せます。 評価されるのは、配送件数だけではありません。 ・安定した稼働 ・安全運転への意識 ・報告や連携の丁寧さ ・チームへの貢献 ・新人フォロー ・現場改善への取り組み ・稼働や売上数字への意識 ・本部リーダーとしての責任感 こうした一つひとつの行動を見ながら、任される範囲を広げていきます。 ただ長くいるだけではなく、 できることが増えた分、収入やポジションにも反映される環境です。 09｜現場の声を、運営改善につなげる会社です RoCraveでは、現場の声を大切にしています。 本部や経営側だけで決めるのではなく、 実際に現場で動いているメンバーの気づきを、 業務改善や仕組みづくりに活かしていきます。 たとえば、 ・このルートはもっと効率化できそう ・新人への説明方法を変えた方がいい ・積み込みの流れを見直した方がスムーズになる ・人員配置を調整した方が現場が回りやすい ・チーム内の連携方法を改善したい こうした現場目線の意見を歓迎します。 本部リーダーは、 現場と会社をつなぐ大切な立場です。 ただ指示を出すだけではなく、 現場の状況を見て、声を聞き、 チームがより良く動くための形をつくっていく。 そんな仕事です。 10｜こんな方に向いています ・学歴や経験ではなく、これからの頑張りで評価されたい方 ・未経験から管理側や運営側の仕事に挑戦したい方 ・現場を理解したうえでチームをまとめたい方 ・人を育てる仕事に興味がある方 ・チームで成果を出すことにやりがいを感じる方 ・配送業界で収入アップ、役割アップを目指したい方 ・数字や売上の仕組みにも関心がある方 ・現場改善や仕組みづくりに興味がある方 ・報告、連絡、相談を大切にできる方 ・自分から考えて動ける方 11｜RoCraveで目指せるキャリア 最初は、配送現場を知るところから。 でも、その先には本部リーダーとして、 チームやエリアを支える役割があります。 現場を知る。 人を育てる。 数字を見る。 課題を整理する。 仕組みを整える。 チームを動かす。 その経験は、配送業界の中でも、どこに行っても通用する力になります。 ただ荷物を運ぶだけではなく、現場を支え、チームを育て、事業を前に進める側へ。 RoCraveで、あなたの次のキャリアを一緒につくっていきませんか。 12｜メンバーインタビュー 24歳でも、ちゃんと上を目指せる。そう思えた会社でした。 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 その時はその時で頑張っていたんですけど、 将来のことを考えた時に、正直「このままでいいのかな」と思うようになりました。 夜の仕事をずっと続けるイメージが持てなくて、 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、長く続けられる仕事を探していました。 この会社を選んだのは、頑張った分が報酬に返ってくるところです。 あとは、配送ドライバーで終わりじゃなくて、上のポジションを目指せるところにも惹かれました。 最初はドライバーからのスタートでした。 もちろん最初から全部できたわけではないですが、現場で経験を積んで、 半年ほどでエリアマネージャーを任せてもらえるようになりました。 そこから統括、上級統括へとステップアップしていきました。 24歳でも、年齢だけで判断されることはありません。 頑張っていればちゃんと見てもらえて、チャンスを任せてもらえる環境があります。 楽な仕事ではないです。 でも、若いうちから稼ぎたい人や、人より早く成長したい人には、すごく面白いと思います。 今の自分を変えたい人には、ぜひ挑戦してほしいです。