求人・転職情報

高給与×高定着率◎年間休日120日◎安定企業で長く働ける！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他物流、倉庫管理、輸配送 リノベーション工事・塗装工事を 軸に展開する建設会社「富士P＆B」。 現在は大手ゼネコンから請け負う案件や、 大学キャンパスの工事などを 中心に手掛けています。 今回募集するのは、 現場で活躍する職人さんたちが スムーズに施工を進められるように、 資材や機材の配送・管理を担うポジション。 事業を円滑に回すために欠かせない 縁の下の力持ち的な存在です◎ ◤具体的な仕事内容◢ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 配送業務・倉庫管理業務の 2つをメインにお任せします。 ◆①：配送業務 自社倉庫で管理している 資材・機材（主に塗料・塗装道具）を バン（タウンエース）または 2tトラックで各現場へ搬入・搬出します。 ※1日あたり1～5件程度 ＊配送エリア 全案件のうち、7割程が23区内。 遠方だと埼玉県の小手指や 本庄エリアあたりまで対応します。 <ポイント> 各現場の搬入時間を確認し、 配送順などを考えながらタイムマネジメント。 基本的には一人で配送を担当するため、 自分で段取りを組みながら進めていきます。 ◆②：倉庫管理業務 自社倉庫での資材・機材の管理 およびメンテナンスをお願いします。 「整理整頓」 「道具を清潔に保つ」 「決まった場所に戻す」 といった基本的な作業が中心のため、 未経験の方でも安心して取り組めます◎ ◤定着率の良い職場です◎◢ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ピリピリした雰囲気は一切なく、 オフィスも綺麗で働きやすい環境です⛅ 離職率も低く、 完全週休2日制＆年間休日120日ほどと、 オンオフのメリハリをつけて腰を据えて働けます！

週休2日！軽貨物中心で体の負担少なめ✨経験より責任感。未来の管理職を育てます。

仕事内容: 「配送する側」から「現場を動かす側」へ！ 軽貨物を中心とした物流現場の運営 ・管理スタッフを募集します。 配送業務だけでなく、ドライバーの マネジメントや顧客対応など、 現場全体の運営スキルが身につくポジションです。 東京・群馬・北海道など事業拡大中のため、 未来の管理職候補としてお迎えします！ 【具体的な業務内容】 ◆現場管理・サポート ドライバーの勤務管理、配送品質のチェック、指導 ◆採用・教育 新人ドライバーの採用・研修サポート ◆営業・顧客対応 既存顧客のフォロー、新規営業活動 ◆配送・緊急対応 軽貨物配送（体の負担少なめ）、 欠員発生時の代走、繁忙期サポート 【この仕事の魅力・ポイント】 キャリアアップが目指せる 経験よりも責任感・向上心を重視。 未経験から管理職へステップアップできます。 収入アップが叶う環境 月給30万円スタート＋残業代全額支給で、 月収37万〜50万円の実績あり！ 働き方が選べる 正社員のほか、ご希望に合わせて 「業務委託」での契約も選択可能です。

卸売業等から委託を受けて医薬品等を配送する新会社「（株）メディスケット」で新しいスタ－トをしませんか

募集要項 職種 医薬品配送ドライバー 雇用形態 正社員 仕事内容 お得意先の医療機関（病院、診療所）や調剤薬局に医薬品などをお届けする仕事及び検体の集荷です。 配送・集荷先は決まっていますので、一度道順や流れを覚えれば、あとは簡単♪ 配送経験のある方大歓迎！ 配送未経験の方も多数活躍しています！ 医薬品の知識がない方でも大丈夫です。 先輩スタッフが丁寧にお仕事の流れを教えます。 ☆フリーター、主婦（夫）、中高年、ミドル、シニア、ブランクがある方活躍中

土日祝休み×残業少なめ！週払いも相談可能◎

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：輸配送、医薬品QC、配送/宅配/セールスドライバー 2tショートトラックに乗っていただき、 主に病院向けへの医薬品の配送業務をお願いします！ ✅未経験OK！マニュアル完備 ✅62年続く老舗企業 ✅自分のペースで働ける ＜仕事の流れ＞ ・センターで商品をトラックに積み込み ・病院等へ配送 ・薬剤師の方と検品 ・指定場所へ商品を運搬 【配送について】 ・1日2～6件の配送 ・配送エリア： 「板橋区・北区・新宿区」または「江戸川区」エリア センターや病院では、 挨拶や丁寧な対応ができればOK！ 難しい業務はありません◎ 生命維持関連商品を扱うため、 社会貢献性が高く、誇りを持って働ける仕事です。 ＼未経験者・ブランクのある方も歓迎／ ・約1ヶ月間、先輩スタッフの添乗指導あり ・いきなり一人になることはありません ・マニュアル完備で業界未経験も安心◎ ―――スタッフインタビュー！ Aさん（ドライバー） 前職は大工の仕事をしておりましたが、ドライバーの仕事に 興味がありました。転職活動の際、興産運輸のドライバーは 未経験でも働けることを知り、応募しました。 もともと運転が好きだったこともあり、好きなことを 仕事にすることができていると感じ、とてもやりがいがあります。 人間関係も良く、上司や同僚はきちんと話を聞いてくれる方 ばかりで、話しやすいと感じます。そのため会社の雰囲気も良く、 居心地良く働けるところがお気に入りです。 Bさん（ドライバー） 薬剤の配送なので間接的ですが誰かの命を助けたいといった 気持ちが必要であり、使命感を感じる仕事だと思います。 仕事自体は一人でやっている訳ではないので、 周りと協力しながらやると楽しみながら働けると思います！ 朝は早いですが夜勤は無く、残業も少なめで気を楽にして働けます。 昼休憩時に仲のいいドライバーや上司と一緒にお昼を食べに 行くことや、月末の検品時に飲み物やお菓子といった些細な 差し入れ、大変な時に協力してくれるなど、困っていたら 必ず助けてくれる環境です。 アピールポイント： ★「働きやすい職場認証制度一つ星」取得企業！ 労働環境改善に取り組んでいます！ ★62年続く老舗企業 創業62年目の安定企業なので、 安心して長く働くことができます。 ★自分のペースで働ける！ 1人で完結するルート配送なので、 いつもの取引先と自分のペースで仕事ができます。 ★残業は少なめ！ 配送先が決まっているため、残業は少なめです。 長距離運転はなく、毎日家に帰れるので ご家庭がある方も働きやすい環境です！ ★未経験・業界未経験の方も歓迎！ マニュアル完備なので未経験の方も 安心してスタートできます！ 学歴不問（中卒・高卒OK）、業界・職種未経験OK。 ★スタッフの安全管理の徹底 定期的に交通事故防止の研修を行い、 安全運転を徹底しています！ また、社内に専属の整備士が在籍しており 車の定期検査を行なっております。 ★30～40代のスタッフが活躍中 中途の方も活躍できる職場です！！ 勤続1年で祝い金あり！

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 練馬区スタッフ募集 運転免許があればOK❗ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 「このまま現場スタッフとして 働き続けるだけでいいのだろうか」 そう感じたことはありませんか？ KAWANAGO GROUPが求めているのは、 配送の現場を"動かす側"に回りたい という意欲を持った方です。 スタッフの育成、チームの編成、 案件の管理から組織づくりまで、 事業運営の核心に20代から関われる ポジションをご用意しています。 ━━━☆ お仕事内容 ☆━━━ 本部リーダーとして担う主な業務は 以下のとおりです。 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ 人材育成・配置の最適化 ✅ ドライバー・管理層へのサポート ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 経営陣との戦略共有・改善提案 このポジションでは、 配送会社の「裏側」にある仕組みを 丸ごと学ぶことができます。 ・採用・育成の進め方 ・拠点運営の実務 ・売上管理と数字の読み解き方 ・現場課題の発見と改善 ・チームとしての動き方の設計 ドライバーとして現場を知ったうえで、 一段上の視点から組織全体を マネジメントする力が身についていきます。 ━━━☆ 入社後の流れ ☆━━━ ✨ 最初の約半年間は現場業務からスタート 業務全体の流れを体で理解するために、 まずはドライバーとして働いていただきます。 【1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、車両へ積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告・記録 ・慣れてきたら後輩フォローや チーム連携・業務改善にも関与 現場をしっかり経験するからこそ、 リーダーになったときに 「なぜこの判断をするのか」を チームに対して自分の言葉で伝えられます。 ━━━☆ 働き方について ☆━━━ 実態もきちんとお伝えします。 ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定した勤務が前提です ・20kg程度の荷物を 継続的に扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ・状況に応じて、管理職でも 現場ドライバーとして動くことがあります ❗ 「管理職だから現場には入らない」 というスタンスの方には 合わないポジションかもしれません。 一方で、現場を肌で知っているからこそ、 経営目線でのチームマネジメントに 深みが生まれます。 これが、このポジション最大の強みです。 ━━━☆ 評価・キャリアアップ ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 ⭐️ 成果や頑張りに応じて、 月給が3万円〜10万円単位で アップすることもあります ⭐️ 役職もステップごとに しっかり上がっていく仕組みです 「なんとなく、いつか上がれたら」 ではなく、 成果をきちんと評価し、 ポジションと収入に反映させる環境です。 ━━━☆ 経営層との距離感 ☆━━━ このポジションの面白さのひとつが、 経営陣との近さです。 ✔ 代表との1on1面談 ✔ 戦略会議への参加 ✔ 組織課題の共有と改善提案 ✔ 現場の声をもとにした仕組みづくり 20代でも、会社の方向性に 意見を出せる場があります。 組織をつくる側として、 ともに考えていける環境です。 ━━━☆ 歓迎する人物像 ☆━━━ ✊️ 学歴・業界経験は問いません 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 業界知識がゼロでも大丈夫です。 大切にしているのは、 人を動かす力と挑戦し続ける姿勢です。 ・今の環境を変えたいと思っている方 ・チームを引っ張る立場に挑戦したい方 ・若いうちにしっかりキャリアを 積み上げたい方 そんな方を歓迎します。 ━━━☆ 在籍メンバーの声 ☆━━━ ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトでした。 将来を考えたとき、 このまま続けていくイメージが 持てなくなって転職を決意しました。 昼の仕事で安定して稼ぎたい、 長く続けられる仕事をしたい、 そう思って探していたときに この会社に出会いました。 入社の決め手は、 頑張りが報酬に反映されること、 そして配送ドライバーで終わらず キャリアアップを目指せる環境です。 入社後はドライバーからスタートし、 約半年でエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではありませんが、 努力をちゃんと見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる。 そういう会社です。 ━━━☆ モデルキャリア ☆━━━ ⏩ 22歳・未経験で入社 ↓ ⏩ ドライバーとして現場業務をスタート 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ ⏩ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ↓ ⏩ 統括として担当範囲を拡大、 管理・調整業務にも挑戦 ↓ ⏩ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 在籍メンバーの70％が 20〜30代で構成されています。 上場を目指すベンチャー企業として 急成長を続けているからこそ、 まだポジションが埋まっていない領域も多く、 自分次第でステージを広げていける環境です。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 練馬区で急募 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 安心安定して長く働ける環境☘ ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ ━━━☆ 柔軟なシフト・通勤で実現する安定稼働 ☆━━━ 配送業務を主軸としているため、 早朝からの出発が伴う日があります。 フルタイムでの継続稼働が前提となりますが、 あなたのライフスタイルに合わせた シフト調整も相談可能です。 通勤に関しても、 遠方からの応募であれば サポート体制が整っています。 ━━━☆ 現場と経営を両立する仕事の流れ ☆━━━ ✨ 最初の6ヶ月間は「ドライバーとしての基礎固め」 業務全体を正確に理解するため、 まずはドライバー業務から始めます。 【1日の流れ】 ・倉庫にて荷物受け取り・積み込み作業 ・指定エリアへの配送実施 ・配送完了後の報告・記録 ・経験を積むにつれて、 後輩指導やチーム連携、 業務プロセスの改善にも参加 ✨ その先に広がる統括リーダーの役割 現場を熟知した立場だからこそ、 以下のような運営業務を担います。 ・エリア全体の稼働状況と 成績管理 ・ドライバーの採用と育成 ・適切な人員配置と最適化 ・ドライバー層と管理層の サポート体制構築 ・日々の業務フローの設計 および改善提案 ・経営陣との戦略会議参加 ・現場課題の解決案提出 ━━━☆ 現実的な業務内容を率直に ☆━━━ 経営側へのキャリアチェンジを掲げていますが、 実態もお伝えします。 ・継続的に20kg程度の 荷物を扱う作業があります ・積み込み・運転・荷下ろしは 日常業務です ・緊急時には現場代打として、 ドライバー業務に入ることも あります つまり、管理職だからといって 現場から完全に離れるわけではありません。 ただし、この点が大きな強みです。 現場を理解した立場での マネジメントだからこそ、 経営視点に基づいたチーム運営が 実現でき、組織全体の効率向上が 可能になるのです。 ━━━☆ 学歴・経験よりも重視すること ☆━━━ 軽貨物ドライバーの経験は 一切不要です。 業界知識もいりません。 重視しているのは、 ・人を動かす力があるか ・新しい環境に挑戦する 覚悟があるか ・「このままでは終わりたくない」 という強い気持ちがあるか という点です。 現在のポジションに満足できず、 次のステージを目指す姿勢がある方を 歓迎しています。 ━━━☆ 若手が活躍する組織文化 ☆━━━ KAWANAGO GROUPの在籍者の 70％以上が20～30代です。 上場を目指すベンチャー企業として、 若い世代が主役として 活躍できる環境を整えています。 組織が急速に拡大している時期だからこそ、 埋まっていないポジションが多く、 あなたのキャリア形成に 大きなチャンスがあります。 ━━━☆ 3ヶ月ごとに見える成長と昇給 ☆━━━ KAWANAGO GROUPは 3ヶ月単位の評価制度を採用。 あなたの頑張りと実績は ⭕️ しっかりと見られ ⭕️ 月給3万～10万円単位での 昇給につながり ⭕️ 役職もステップアップしていく という仕組みです。 漠然とした「いつか上がれたらいいな」 ではなく、 明確な評価と報酬の動きが ある環境です。 ━━━☆ 経営層との距離が極めて近い ☆━━━ 配送業務を軸としながらも、 単なる現場運営ではなく 事業運営への関与が可能です。 ・代表との1対1面談 ・経営戦略会議への参加 ・組織課題の共有と 改善案の提出 ・現場の声を基にした 仕組みづくりへの関与 若い世代であっても、 「会社をどう良くするか」を 主体的に考え、 意見を反映させられる環境が 整っています。 ━━━☆ 実際のキャリアパス例 ☆━━━ 22歳で入社、配送ドライバーから スタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を 実践で習得（約半年） ↓ エリアマネージャーへ昇進 ↓ 統括職として管理範囲を拡大し、 調整業務に従事 ↓ 現在は上級統括として、 関東エリア全体を統括中 ━━━☆ 先輩からのメッセージ ☆━━━ 「24歳でも上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める 会社です」 ──20代/元アルバイト・現上級統括 前職は夜間のアルバイト勤務でした。 将来への不安が募り、 昼間で安定稼働でき、 長く続けられる仕事を探していました。 入社の決め手は、 頑張った分が給与に反映されることと、 配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップできる環境があったこと。 入社後、ドライバーからスタートし、 約半年でエリアマネージャー、 その後も統括・上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではありませんが、 努力を正当に評価してくれ、 責任のある仕事を任せてくれる 環境があります。 若いうちから稼ぎたい、 同年代より早くステップアップしたい という方には、 本当に面白い環境だと思います。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 練馬区スタッフ募集 普通免許だけで応募OK⭕️ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ ＞＞＞ 若手から経営に関わる、成長の舞台 ＜＜＜ 配送業務だけに留まらず、チーム育成から事業運営まで— 20代のうちから組織を動かす側へ挑戦できる、 そんなキャリアパスが用意されています。 急成長中の配送ベンチャーだからこそ、 若い力が本当に活躍できる環境が整っています。 在籍メンバーの70％が20～30代で構成されており、 上場を目指す仲間たちと共に、 組織づくりの面白さを感じながら成長していきます。 ＞＞＞ 実際に学べる、運営本部リーダーの職務 ＜＜＜ このポジションでは、 単なるドライバーではなく、 経営視点を持つマネージャーとしての知識と経験が身につきます。 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ 人材育成と配置の最適化 ✅ ドライバー・管理層のサポート体制構築 ✅ 業務フローの設計と改善提案 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 軽貨物カンパニーの仕組みや裏側を理解する立場だからこそ、 数字の見方、採用、拠点運営といった 多角的なビジネススキルが自然と身についていきます。 ＞＞＜ キャリアの始まり方 ＜＜＞ 最初の道のりは、現場から。 適応期間となる約半年間は、 配送ドライバーとしての業務を通じて、 仕事の全体像をしっかり把握していきます。 【1日の流れ例】 ✅ 倉庫での荷物受け取り・積み込み ✅ 担当エリアでの配送業務 ✅ 配送完了後の報告・報告書作成 ✅ 慣れてきたら、 後輩フォローやチーム連携、 業務改善への参加も開始 ＞＞＞ 現場の実情をお伝えします ＜＜＜ 管理職だからと言って、 現場から離れた環境ではありません。 むしろ、現場をよく知っているからこそ、 経営視点での強いマネジメントが実現できるのです。 【仕事の実際のところ】 ✅ 早朝からの稼働が必要な日も存在 ✅ フルタイムでの安定稼働が前提 ✅ 20kg程度の荷物を継続的に扱う業務 ✅ 積み込み、運転、荷下ろしは日常業務 ✅ チーム対応として、 ドライバー業務に入ることもあり 「管理ポジションだから現場には関わらない」 というお考えの方には向いていないかもしれません。 しかし逆に言えば、 現場の実情を身をもって理解できるからこそ、 チーム全体を動かす力が養われるという、 大きな強みになるのです。 ＞＞＞ 経営層との距離の近さ ＜＜＜ この環境の最大の魅力は、 組織を「つくる側」として働ける距離感にあります。 ・代表との1対1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をより良くするには」という視点で 意見を出せる環境が整っています。 ＞＞＞ 3ヶ月ごとの評価で、着実にステップアップ ＜＜＝ KAWANAGO GROUPは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 あなたの頑張りや成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位で アップしていく可能性があります。 役職もステップアップしていくので、 「いつか上がれたらいいね」ではなく、 「ちゃんと見られて、ちゃんと上がる環境」 が実現します。 ＞＞＞ こんな方を歓迎します ＜＜＜ 学歴や過去の業界経験は問いません。 最も大切にしていることは— ✊️ 人を動かす力を持っているか ✊️ 挑戦したいという気持ちがあるか ✨ このままでは終わりにしたくない、 という向上心 軽貨物ドライバー経験も、 配送業界での職歴も必要ありません。 ただ「自分の力でチームを動かせる人になりたい」 「管理側に本気で挑戦したい」 という想いを持っている方なら、 ここが成長の舞台になります。 ＞＞＞ キャリア構築の一例 ＜＜＜ 実際のステップアップの流れをご紹介します： 【22歳で入社の場合】 配送ドライバー（未経験からスタート） ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ 約半年後、エリアマネージャーへ昇格 ↓ 担当範囲を広げ、管理・調整業務にチャレンジ ↓ 現在、上級統括として関東エリアで活躍中 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 埋まっていないポジションも多く、 自分のポジションを自分の力で掴める環境があります。 ＞＞＞ 先輩からのメッセージ ＜＜＜ 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 ただ、将来へのイメージが持てなくなり、 昼の仕事で安定的に稼ぎ、 長く続けられる職場を探していました。 この会社を選んだ理由は、 頑張った分が報酬に反映される仕組みと、 配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる環境があったこと。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へと歩を進めました。 楽な仕事ではありませんが、 頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる環境です。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたい— そんな方には、本当に面白い環境だと思います。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ／ 練馬区でのお仕事 運転免許があればOK❗ 自分のペースで続けられる✨ ＼ ✦━━━ 職場の空気感 ━━━✦ 20～30代が7割を占める組織。 上場を目指す軽貨物配送の ベンチャーだからこそ、 若手が中心となって 事業を作り上げています。 「配送するだけ」では終わらない環境。 スタッフ育成、チームづくり、 経営判断まで、 20代のうちから 組織運営に携わる機会があります。 代表との距離も近く、 現場の声が経営層に届く。 自分の意見が 会社の仕組みに反映される やりがいを感じられる職場です。 ✦━━━ 具体的な業務内容 ━━━✦ ■最初の半年は現場から 入社後は配送ドライバーとして スタートします。 仕事全体を理解するための 重要なステップです。 ・倉庫での荷物受け取り・積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告・記録 ・徐々にチーム連携や 業務改善にも参加 ■その後、運営側へシフト 基礎を固めたら、 リーダーとしての業務へ。 ✅ エリア全体の稼働管理 ✅ 人材育成と配置最適化 ✅ ドライバー・管理層のサポート ✅ 業務フロー設計と改善 ✅ 経営陣との戦略共有・提案 ■運営本部リーダーが習得できること ・採用戦略と人材評価 ・チームの育成プログラム設計 ・拠点運営のノウハウ ・売上・効率・品質の管理手法 ・数字の読み方と経営判断 ・現場課題の分析と改善企画 ・組織づくりの実践知識 軽貨物ビジネスの 仕組みや裏側まで理解でき、 ドライバーにとどまらない キャリアを築けます。 ✦━━━ 現場の実態 ━━━✦ すべてを美談で終わらせません。 実際の働き方についても お伝えします。 ・早朝からの稼働が 発生する日があります ・フルタイムでの 安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を 扱います ・積み込み、運転、荷下ろしは 日常業務です ・状況によっては 現場代打としてドライバー業務に 入ることもあります 管理職だから現場に入らない という環境ではありません。 ただし逆に言えば、 現場が分かるからこそ 経営目線での マネジメントスキルが より強く身につくのが 大きな強みです。 ✦━━━ キャリアアップの仕組み ━━━✦ 3ヶ月ごとに評価が入ります。 成果に応じて 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあり、 役職もステップアップします。 「いつか上がれたらいい」 ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。 【実例】 22歳で入社 ↓ 配送ドライバーとして現場スタート ↓ 半年でエリアマネージャーへ ↓ 統括として 担当範囲を拡大 ↓ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 ✦━━━ 応募資格 ━━━✦ 学歴・経験は問いません。 ❗ 軽貨物ドライバー経験 ❗ 業界経験 ❗ 管理職経験 これらがなくても大丈夫。 重視するのは： ・人を動かす力 ・挑戦心 ・現状を変えたい気持ち 「このままじゃ終わりたくない」 という想いがあれば、 環境がそれを支えます。 ✦━━━ 先輩の声 ━━━✦ 「前職は夜のアルバイト。 でも将来を考えたとき、 ずっと続けるイメージが 持てませんでした。 昼の仕事で ちゃんと稼げて、 キャリアアップできる場所を探して、 ここに入社しました。 理由は、 頑張りが報酬に反映されること。 そして、ドライバーで終わらず、 マネジメント側を目指せる環境があったから。 半年でエリアマネージャーに、 その後も統括、上級統括へと ステップアップできました。 楽ではありませんが、 頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスをくれる会社です。」 ── 20代／運営本部リーダー（上級統括） 入社前は未経験のアルバイト

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 練馬区で急募 経験ゼロから活躍できる✊️ 頑張りが反映される環境⭐️ ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ ━━━☆ 配送現場での実務スタート ☆━━━ 最初の半年間は、事業全体を理解するために ドライバー業務からキャリアをスタートさせます。 毎日の流れとしては： * 朝、倉庫で荷物を受け取り積み込み * 担当エリアで配送業務を遂行 * 配送完了後の報告・連絡 * 慣れてきたら後輩のサポートや チーム連携、業務改善へも参加 現場での実務を通じて、 軽貨物配送事業の仕組みや 流れを肌感覚で習得していきます。 ━━━☆ 運営リーダーとしての役割 ☆━━━ 現場経験を積んだ後は、 エリア全体を動かす立場へシフトします。 担当する主な業務内容： * エリア全体の稼働状況と 運営管理 * ドライバーの人材育成と 最適な配置 * ドライバーおよび管理層への サポート業務 * 業務フローの設計と改善提案 * 経営陣との戦略共有と 実行提案 現場を理解しているからこそ、 経営目線でのチームマネジメントが 強みになります。 ━━━☆ 組織内で学べるスキル ☆━━━ 本部リーダーのポジションでは、 単なるドライバーでは得られない 知識や経験が身につきます： * 採用・面接のプロセス * スタッフの育成方法 * 拠点運営の実務全般 * 売上・数字の見方と分析 * 現場の課題抽出と改善手法 * チーム組成と組織づくり 軽貨物カンパニーの裏側や 全体的な仕組みを学べる立場だからこそ、 次のキャリアステージへ 広がりのある環境です。 ━━━☆ 経営層との近い関係 ☆━━━ この環境の大きな特徴は、 現場運営だけに留まらない点です： * 代表との1on1の機会 * 戦略会議への参加資格 * 組織課題の共有と改善提案 * 現場の声を組織づくりに反映 年次や経歴に関わらず、 会社をより良くするための意見を 発言できるカルチャーがあります。 組織を動かす側として 実践的に働ける環境が整っています。 ━━━☆ 働くうえでの現実 ☆━━━ 理想的な点だけではなく、 実務の実態も正直にお伝えします： * 早朝からの稼働が 発生する日があります * フルタイムでの安定稼働が 前提となります * 継続的に20kg程度の 荷物を扱う場面があります * 積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行います * 状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることも あります 管理職だから現場に入らなくていい という環境ではありません。 ただし、現場を深く理解しているからこそ、 説得力のあるチームマネジメントが 実現できる強みになります。 ━━━☆ 成長スピードと評価制度 ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは 3ヶ月ごとの評価制度を採用しています。 成果や頑張りに応じて： * 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあり * 役職もステップアップしていきます 曖昧な昇進ではなく、 実績に基づいて見られて、 ちゃんと上がる仕組みが 用意されています。 ━━━☆ 企業カルチャーと可能性 ☆━━━ 上場を目指すベンチャーだからこそ、 埋まっていないポジションが多数あります。 在籍メンバーの70％が20～30代で、 若手が主役として活躍できる環境です。 ✨ 売上・効率・品質すべてを高める マネジメントスキルが身につき、 ✨ 自分次第で次のステージを 目指せる可能性が広がっています。 組織の中心となるリーダーとして、 メンバーを導きながら 自らも急速に成長できる立場です。 ━━━☆ 実例：キャリアパス ☆━━━ 22歳で入社した場合の 一般的なステップ： 配送ドライバーとして 未経験から現場スタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ 約半年でエリアマネージャーへ ↓ 統括として担当範囲を拡大し、 管理・調整業務にも参加 ↓ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 22歳での入社から現在までの間に、 複数回のポジションアップを実現した 実績があります。 ━━━☆ こんな方を歓迎します ☆━━━ 学歴や業界経験よりも大切にしていることがあります： ✅ 人を動かす力を磨きたい人 ✅ 挑戦する気持ちが強い人 ✅ 現場も理解して組織を動かしたい人 軽貨物ドライバー経験も、 業界経験も不要です。 「このままじゃ終わりたくない」 という気持ちがある。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたい。 そうした想いを持つ方なら、 かなり面白い環境だと思います。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 練馬区スタッフ募集 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ ＞＞＞ 収入が3ヶ月ごとに動く環境 ＜＜＜ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 あなたの頑張りや成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「いつか上がれたらいいね」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと評価される環境です。 早期昇進を目指す方にとって、 非常にチャンスのある職場です。 空いているポジションが多く、 実力があれば年齢に関係なく 上を目指せるのが強みです。 ＞＞＞ 20代のうちから事業運営に携わる ＜＜＜ 配送するだけが仕事ではありません。 このポジションでは、 組織を動かす側の仕事に 携わっていきます。 ✨ 具体的には以下のような業務に関わります ・採用・人材育成 ・ドライバーや管理層のサポート ・拠点全体の稼働・運営管理 ・業務フローの設計と改善 ・売上や数字の見方 ・現場課題の解決策の立案 ・チームづくりと組織構築 ・経営陣との戦略共有・提案活動 軽貨物配送事業の裏側や仕組みまで 学べる立場だからこそ、 単なるドライバーではなく、 組織を動かす側としての知識や経験が 確実に積めます。 様々なキャリアの可能性が 広がる環境です。 ＞＞＞ 最初は現場から。その先へ向かう道筋 ＜＜＜ 最初の半年間は、 仕事の全体像を把握していただくため、 ドライバー業務からのスタートとなります。 【1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、 積み込み作業 ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告対応 ・慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善に参加 このプロセスを通じて、 現場の実態を深く理解した上で、 マネジメント側へのステップアップが 実現します。 現場経験があるからこそ、 経営目線でのチームマネジメントに 強くなれるのです。 ＞＞＞ 仕事の現実、きちんとお伝えします ＬＤ＜＜＜ 採用情報では良い側面だけを 伝える企業も多いものです。 KAWANAGO GROUPは、 実態もちゃんと伝えます。 ✅ 実際の働き方について ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの 安定稼働が前提となります ・継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ・積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行います ・状況によっては 現場代打としてドライバー業務に 入ることもあります 「管理職だから現場には入らない」 という働き方をお考えの方には、 合わないかもしれません。 ただし、現場も理解しているからこそ、 実践的で説得力のある チームマネジメントができます。 それが実績や昇進スピードにも つながるのです。 ＞＞＞ 経営層との距離が近い職場 ＜＜＜ この仕事の最大の面白さは、 現場を回すだけに留まらないところです。 若手でも参画できることが多くあります： ・代表との1on1 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした 仕組みづくりへの関わり 会社をどう良くするか、 組織をどう成長させるか。 そうした議論に意見を出せて、 組織をつくる側として働ける 環境があるのです。 ＞＞＞ 若手が主役の会社文化 ＜＜＜ 在籍メンバーの70％が 20～30代で構成されています。 若手が主役として活躍し、 チーム全体が成長していく。 それがKAWANAGO GROUPの 企業文化です。 上場を目指す仲間たちと共に、 軽貨物配送事業の 運営に関わりながら、 組織づくりの面白さを 感じることができます。 急成長中だからこそ、 埋まっていないポジションも多く、 可能性が無限に広がっています。 ＞＞＞ 学歴・経験は問いません ＜＜＜ 学歴や業界経験よりも、 「人を動かす力」と 「挑戦する気持ち」を 大切にしています。 軽貨物ドライバー経験も 業界経験も必要ありません。 ✊️ 以下のような想いを持つ方を 歓迎しています ・「このままじゃ終わりたくない」 という強い気持ちがある ・20代のうちから キャリアを大きく動かしたい ・若いうちに稼ぎたい ・人より早く上を目指したい ・経営側の視点で 仕事をしてみたい こうした前向きな姿勢があれば、 充分にチャンスを掴める環境です。 ＞＞＞ 実際のキャリアモデル ＜＜＜ 以下は、実際の成長パターンです： 【22歳で入社した場合】 入社時点 → 配送ドライバーとして 未経験から現場スタート 3～4ヶ月目 → 荷物量・配送効率・ 現場対応を学ぶ 約半年後 → エリアマネージャーへ ステップアップ その後 → 統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務にも挑戦 現在 → 上級統括として、 関東エリアで活躍中 3ヶ月ごとの評価サイクルが 回っていくことで、 実力があれば確実に 上を目指せます。 ＞＞＞ 先輩スタッフからの声 ＜＜＜ ⭐️ 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める 会社です。」 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 【入社を決めた理由】 前職は夜のアルバイトをしていました。 将来のことを考えたときに、 このままずっと続けていくイメージが 持てなくなって。 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、 長く続けられる仕事を 探していました。 この会社を選んだのは、 2つの理由があります： 1）頑張った分が 報酬に反映されること 2）配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる 環境があったこと 【入社後のステップアップ】 ドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 もちろん楽な仕事ではありません。 でも、頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる 環境があります。 若いうちから稼ぎたい。 人より早く上に行きたい。 そんな人には、 かなり面白い環境だと思います。