求人・転職情報

【月31万円～】2ｔ近距離配送｜残業なし｜年休127日｜

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：配送/宅配/セールスドライバー 東京都23区中心の近距離配送です。 2ｔ・3ｔトラックで、公共工事向け資材を現場や得意先へ配送します。 配送件数は1日4～6件程度（午前２,３件・午後2,3件）で長距離や夜勤はありません。 8：30～17：30勤務、残業は基本ありません。 積込みはフォークリフトで荷台まで上げる為、ゼロから全て手積みではありません。 必要数量の積替え作業や現場での荷降ろしがあります、重量物はユニックを使用します。 公共工事向け資材を扱う安定企業のため、仕事量も安定。景気に左右されにくく、腰を据えて働ける環境です。 ...................................................................................................................................................... 【仕事の特徴】 ✅東京都23区中心（長距離なし） ✅1日4～6件程度の近距離配送 ✅8：30～17：30勤務 ✅残業ほぼ無し ✅土日祝休み/年間休日127日 ✅積込みはフォークリフト中心 ✅夜勤なし ✅安定した公共工事関連の仕事 ...................................................................................................................................................... 【職場について】 現在20代・30代社員活躍中! ベテラン社員も在籍しており、わからないことはすぐ相談できる環境です。 無理な配送スケジュールは組まず、安全第一を大切にしています。 チームワークを大事にしながら、落ち着いて長く働ける職場です。 ...................................................................................................................................................... ◇🔷代表者メッセージ🔷◇ 「社員なくして会社は成り立たない」と本気で考えています。だからこそ、一人ひとりを大切にし、安心して長く働ける環境づくりを大事にしています。 無理なスケジュールは組まず、残業ほぼなし・休日もしっかり確保。未経験の方もベテラン社員が丁寧にサポートします。 現在20代・30代社員も活躍中。安心して長く働ける職場で、一緒に成長していきましょう。 ◇🔷社員インタビュー🔷◇ 「前職も配送関係でしたが、朝が早く残業も多く、家族との時間がなかなか取れませんでした。 転職後は23区中心の近距離配送で、残業もほとんどなく、前職に比べて家族との時間が増えたと感じています。 最初は建材配送に少し不安もありましたが、わからないことも先輩が丁寧に教えてくれたので安心でした。 20～30代もいて相談しやすい雰囲気です。」

17時頃には帰宅できる。WワークOK✨土日休！年休110日✨

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他交通/運輸/物流専門職、その他ドライバー/乗務員、配送/宅配/セールスドライバー 自分の時間を大切にしながら 安定した収入を実現できる環境 【求人アピールポイント】 ✅ 月給27万円＋賞与年1回 ✅ 年間休日110日（土日祝） ✅ 1日10件程度のルート配送 ✅ 17時退社可能（早帰りの日も） ✅ 夜間配送手当（1回1.2万円~1.5万円） ✅ 副業・WワークOK ✅ 家族手当あり 土日祝休み！日勤のみ！普通免許でOK！ ドライバーとして主に「タイル」を建築現場や店舗に配送するお仕事。午前便・午後便合わせて、1日10件程度なので無理なく配送できる環境です。他にも必要に応じて梱包もお願いします。 終業後のダブルワークもOKです！実際副業しながら活躍している従業員もいます！ ドライバーだけでの仕事は神経を使って大変！という方はこの働きもありかも！？ 夜間配送は手当あり(1回配送約1.2万円~1.5万円)※希望者のみです ※夜間は基本的に配送先で荷下ろししてくれる方がいるので、モノを運ぶことがほぼなく待機しているだけで大丈夫です！ 土日休み目当てで入社したけれど、 この会社、それだけじゃ無かった。 前職は休みが不定期 なかなか自分の時間を持てず ヤキモキして転職を決意。 普通免許で始められるということもあり 経験はなかったけれど思い切ってチャレンジ。 いざ始めてみると、1日10件程度のルート配送のため スグに慣れることができました！ 肝心のお休みも第3土曜だけ出勤しますが それでも残り3週は土日祝休み！ しっかりと趣味を満喫できています。 それだけでも満足だったんですが この会社、なんと17時には退社が可能！ しかも午後便が終われば、営業所に戻らずとも 自分の車に入れ替えるだけで家に帰れます！ 早い日で13時には帰れるときもあります(笑) また長期休みも用意されており 今年の夏休みは8連休！久しぶりに夏を謳歌しました! 運転手 45歳

【練馬区】免許取得支援有/年収450万円以上/子育て支援充実/家族も喜ぶ福利厚生充実

職種 （夜勤）大手コンビニエンスストアの2ｔルート配送 仕事内容 コンビニエンスストアへ商品を届けるルートドライバーの仕事です。 ※全員がマスク着用（会社支給）、出退勤時に体温測定を徹底 午前、午後、深夜と、時間帯とエリアの担当に分かれて、店舗を回ります。到着後に商品を荷台から下ろし、前回の配送で商品が入っていた番重（ばんじゅう）と呼ばれる空のケースを回収、センターに戻ります。長距離運転ありません！ 仕事の流れ（夜勤の一例） （1）19:00頃出勤、点呼を実施します。 （2）商品を検品し、積込み出発。 （3）最初の店舗に到着したら無線でセンターに連絡。 （4）各コース約20店舗を配送。（2t車） （5）24:00頃センターに戻り休憩。 （6）1:00頃から業務開始。 （7）6:00頃センターに戻り点呼後業務終了。

アプリ予約で楽々高収入♪／年収1000万円超可／残業なしOK

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他ドライバー/乗務員、タクシードライバー/ハイヤードライバー、専属運転手 ―― スグ働きたい方応援！ ―― ★1分で応募完了 ★職務経歴書や自己PR不要 ★電話応募受付中 ★60歳未満面接確約 ★面接交通費支給、車で来社可能 【入社後のリアルがわかる！】 業界No.1の日本交通のリアルが分かる 動画を公開中！ぜひ以下よりご覧ください。 ▼外部サイト(Youtube)へリンクします https://www.youtube.com/watch?v=hmCmw91wo_E ―――――――――――――――― ＜シンプル3step＞ (1)アプリで予約が入ると (2)お客さまの位置情報が来るので (3)その場所に車を走らせ、 お客さまをピックアップ！ 目的地まで送り届けます♪ シンプル3stepでも高収入！ 40代・50代が稼いでいる シンプルな送迎業務です!! （年収目安:520万～1020万円） ―――――――――――――――― ＜ 主な業務 ＞ 配車専用アプリ「GO」などで ご予約いただいたお客さまのもとへ伺い、 指定の場所まで送迎を行います。 ▼入社後は… 国内トップクラスの評価を誇る 日本交通グループの研修を行います！ ドライバーに必要不可欠な地理研修から、 接客・運転テクニックを学べる 研修制度まで幅広い知識を学べます。 ▼その後は… タクシー乗務員資格取得を目指します。 もちろん取得費用は全額会社負担です！ 取得＆デビュー後も継続して支援！ 先輩スタッフとの同乗を始め、 徐々に現場に慣れていけます。 また、業務に慣れるために 入社後1年間は通常ドライバーとして 自分のペースで車を走らせます♪ ―――――――――――――――― ＜ 圧倒的高収入！ ＞ 日本交通グループなら 平均年収は570万円です！ しかも流しなしの予約専門で これだけの収入を得られるので、 一般的なドライバーよりも 圧倒的に稼ぎやすいのが特徴です。 ▼しかも！ 過去最高の1000万予約数を突破するなど 配車アプリは予約殺到中のサービス♪ 毎月安定して稼げるのが特徴です。 ―――――――――――――――― ＜ 働き方は自由です！ ＞ 「どんどん稼ぎたい！」という方は ある程度時間外も加味した働き方を、 「プライベート優先！」という方は 残業なしの働き方をお選びいただけます！ ▼ちなみに… 「来月は出費が多そうだな」 となったらその月はがっつり働いて 『月収80万円』を目指す… なんて働き方もできます。 やればやるだけ稼げるので、 プライベートの都合に合わせて 月収額を調整できるのが特徴です！ ―――――――――――――――― 《 業界屈指のサポート体制！ 》 業界トップクラスの日本交通グループは、 未経験者向けのサポート体制が充実です。 【基本的な知識や業務の流れ】 【地理研修や運転テクニック】 【車内設備の種類や使い方】 【接客の際のコツやポイント】 【気を付けた方が良い点】まで イチから指導してくれるので安心です。 圧倒的な従業員規模とノウハウがあり、 もしトラブルが発生した際は 迅速に内勤スタッフがサポート。 業界随一のバックアップ体制です！ ―――――――――――――――― 【 ✨先輩乗務員の声(1)✨】 ✅スムーズに面接対応してくれた 応募から面接までが非常に スムーズでたすかりました。 前職はシフト制であわただしく、 きちんとした履歴書を 作る時間がなかったのですが、 当社は「面接までで大丈夫です!!」 と言ってくださったんです。 結局直前で仕上げたのですが、 「履歴書よりも人物重視です」 「全然気になさらないでください」と こちらの状況にも配慮してくれて、 すごく良い印象を抱きました。 その後すぐに内定もいただけて、 1ヶ月の引き継ぎ期間を経て就業。 当初感じた通り研修も丁寧で、 今では残業なしの日々なので、 非常に良い選択ができました。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ✨Point1.応募時の履歴書編集不要 ✨Point2.面接日程はご希望を考慮 ✨Point3.内定まで1週間以内も可能 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ―――――――――――――――― 【 ✨先輩乗務員の声(2)✨】 ✅土日も面接対応してもらえる 忙しくても日本交通に応募して 本当に良かったと思っています。 前職は課長代理のような立場で、 ルート営業の仕事をしていました。 有給がとりづらい会社で 「どうしようか」と思っていたのですが、 日本交通さんは土日も面接可能と知り、 思い切って応募してみました。 週内にすぐに面接を組んでいただき、 土曜に履歴書を作って日曜には面接。 スピード感があったので逆に緊張せず、 ・現年収を維持しやすいこと ・基本は1人でのびのび働けて 社用車移動が多いルート営業と 近い働き方ができること など、細かく説明をしてくれて、 全体的に丁寧な印象が強かったです。 信頼できる方々だなと感じたため、 日本交通に入社を決めました。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ✨Point1.土日いずれかで面接可能 ✨Point2.収入の仕組みも丁寧に説明 ✨Point3.基本は1人でのびのび働ける ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ―――――――――――――――― 【 最後に 】 これからの時期、 あつーくなってきますよね。 でもちょっと思い出してみてください！ 日本交通のドライバーは 基本的に涼しい車内にいて、 荷物のあるお客様の乗降を 補助する時に少し降りる程度。 季節に関係なく快適なのも、 この時期に選ばれる理由です。 ぜひこの機会にご応募ください！

【第二新卒・乗船3年未満歓迎！】／荷役なし×A重油

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運機関士 【仕事内容】第二新卒・乗船3年未満歓迎！ ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ 海洋調査船や大型作業船の「三等機関士」 として機関室の保守整備や当直業務を お任せします！荷役作業が一切ないため 停泊中は本来の機器メンテにじっくり専念できる環境です。 一度陸上職を経験された方や第二新卒の方、 乗船経験3年未満の方も歓迎！ 【具体的な仕事内容】 ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ ✅機関当直業務（4時間当直×2回の3交代） ✅エンジン・発電機・補助機器の整備作業 ✅入出港業務および離着岸のサポート作業 ✅海洋調査や国家プロジェクトの作業補助 ✅停泊時間を活かした計画的な機器メンテ ★珍しい海洋調査・作業船の船員（三等機関士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、三等機関士を募集します！ ★4級海技士以上を取得し、第二新卒の方や一度陸上を経験された方なども歓迎！★ ★求人ポイント★ ✅月給32万円～50万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅A重油で機器トラブルが少ないです！ ✅停泊期間に荷役がないため、担当機器をじっくりメンテナンス ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ★機関士の業務内容★ ・２ヶ月または３ヶ月乗船→１ヶ月休暇 ・機関当直 ・機関整備作業 ・入出港業務 ・プロジェクト補助業務 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 ・SEP船（洋上風力発電を建設する船舶） ・掘削調査船 ・オーシャンタグ ４隻 ・曳船 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ////////////////////////////////////// 《電話でのお問い合わせ》 03-3434-2335まで とお気軽にお問合わせください！ 受付時間 09:00〜17:00 //////////////////////////////////////

【練馬区】免許取得支援有/年収400万円以上/子育て支援充実/家族も喜ぶ福利厚生充実

職種 （日勤）大手コンビニエンスストアの2ｔルート配送 仕事内容 コンビニエンスストアへ商品を届けるルートドライバーの仕事です。 ※全員がマスク着用、出退勤時に体温測定を徹底 午前、午後、深夜と、時間帯とエリアの担当に分かれて、店舗を回ります。到着後に商品を荷台から下ろし、前回の配送で商品が入っていた番重（ばんじゅう）と呼ばれる空のケースを回収、センターに戻ります。長距離運転ありません！ 仕事の流れ（日勤の一例） （1）6:00頃出勤、点呼を実施します。 （2）商品を検品し、積込み出発。 （3）最初の店舗に到着したら無線でセンターに連絡。 （4）各コース約20店舗を配送。（2t車） （5）12:00頃センターに戻り休憩。 （6）13:00頃から業務開始。 （7）17:00頃センターに戻り点呼後業務終了。

初年度平均月収44万円で稼げる！未経験から活躍できるドライバー募集

仕事内容: ＼都内トップクラス×日本交通グループで常に5位以内の売上あり／ 『稼げるのに、無理がない』そんな働き方がここにーー。 日交練馬タクシーには、さまざまな人生経験を経て未経験から転職してきた仲間がいます。 現在活躍中のドライバー全員に共通しているのは「自分の頑張りが、目に見えるかたちで返ってくる」この仕事のやりがいと、「温かい社風」に惹かれて入社を決めたこと。 新人時代には、道を覚えることや接客の言葉遣いに戸惑ったことも… そんなときには先輩たちがそっと手を差し伸べてくれるのも当社の魅力です。 イベントや部活動も活発で、自然と顔見知りが増えていく環境で、『自分らしく働く』も『稼げる』も両立してみませんか？ （仕事内容） 東京都内をメインとした顧客輸送業務をお任せします。 「タクシーって難しそう…」「運転には自信があるけど、未経験でもできるのかな？」 そんな方もご安心ください。未経験から入社された多くの先輩が、今では安定して働いています！

月給32万〜50万円／2ヶ月～3ヶ月乗船／荷役ナシ

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運機関士 ★珍しい海洋調査・作業船の船員（三等機関士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、三等機関士を募集します！ ★4級海技士以上を取得し、乗船経験が少ない方や一度陸上を経験された方なども歓迎！★ ★求人ポイント★ ✅月給32万円～50万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅A重油で機器トラブルが少ないです！ ✅停泊期間に荷役がないため、担当機器をじっくりメンテナンス ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ★機関士の業務内容★ ・２ヶ月または３ヶ月乗船→１ヶ月休暇 ・機関当直 ・機関整備作業 ・入出港業務 ・プロジェクト補助業務 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 ・SEP船（洋上風力発電を建設する船舶） ・掘削調査船 ・オーシャンタグ ４隻 ・曳船 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine 若手船員による船内紹介や、プロジェクトの様子、 時には船長がお手製の料理を船員に振る舞う企画も？ <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ////////////////////////////////////// 《電話でのお問い合わせ》 03-3434-2335まで とお気軽にお問合わせください！ 受付時間 09:00〜17:00 //////////////////////////////////////

高収入／初年度平均月収44万円／未経験歓迎／資格取得支援有

仕事内容 ＼都内トップクラス×日本交通グループで常に5位以内の売上あり／ 『稼げるのに、無理がない』そんな働き方がここにー。 日交練馬タクシーには、さまざまな人生経験を経て未経験から転職してきた仲間がいます。 現在活躍中のドライバー全員に共通しているのは「自分の頑張りが、目に見えるかたちで返ってくる」この仕事のやりがいと、「温かい社風」に惹かれて入社を決めたこと。 新人時代には、道を覚えることや接客の言葉遣いに戸惑ったことも… そんなときには先輩たちがそっと手を差し伸べてくれるのも当社の魅力です。 イベントや部活動も活発で、自然と顔見知りが増えていく環境で、『自分らしく働く』も『稼げる』も両立してみませんか？ （仕事内容） 東京都内をメインとした顧客輸送業務をお任せします。 「タクシーって難しそう…」「運転には自信があるけど、未経験でもできるのかな？」 そんな方もご安心ください。未経験から入社された多くの先輩が、今では安定して働いています！ ✅Point1：未経験でも平均年収630万円スタート！ 入社1年目でも平均年収は630万円（※日本交通グループ調べ）。 「がんばった分だけしっかり稼げる」仕組みと、「仲間同士で共有される稼ぐためのコツ」があるから、未経験の方も安心して収入アップを目指せます。 ✅Point2：業界トップの安心感 私たちは16年連続売上No.1（※日経MJ調べ）。 その実績が、働く上での安定感や信頼につながっています。 ✅Point3：資格取得は会社が全力サポート 研修で交通ルールや接客の基本からしっかりレクチャー。 2種免許の取得も会社がサポートするのではじめての方も安心してスタートできます。 ✅Point4：業界トップの安心感入社後のキャリアパス 将来的には、 ・観光案内に特化した「観光タクシー」 ・お子様を送迎する「キッズタクシー」 ・高齢の方などをサポートする「ケア・サポートタクシー」…など、 より専門的なサービスに挑戦できる「エキスパートドライバー」という道もあります。 業界No.1の日本交通グループ／16年連続売上No.1 ※『日経MJ（日経流通新聞）』紙が公表した「第41回サービス業調査」ハイヤー・タクシー部門のランキングで、日本交通が全国1位となりました。