求人・転職情報

未経験からでも高収入ドライバー✨

仕事内容 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✨ 普通免許があれば応募OK！ ✨ 高級車「Lexus LM」での専属送迎 ✨ サウナ・BARを展開するウェルネス企業 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 🌿 はじめまして！ 数ある求人の中から、弊社求人をご覧いただきありがとうございます！ 私たちは東京都千代田区エリアを拠点に、会員制サウナやBARなどを展開するウェルネス企業です。 今回募集するのは、代表・役員の移動を支える"専属ドライバー" 使用する車両は、上質な乗り心地と快適性を兼ね備えた高級ミニバン「Lexus LM」です。 ただ目的地まで運転するだけではなく、代表・役員が快適に過ごせる時間と空間を支えるお仕事です。 経験や経歴は問いません！ 安全運転と丁寧な気配りを大切にできる方を歓迎します。 💎 この仕事の魅力・POINT ① 高級車「Lexus LM」が社用車 日々の業務で使用するのは、上質な空間と快適性を備えたLexus LM。 普段なかなか乗る機会のない高級車を扱える、特別感のある仕事です。 ② 経営陣を近くで支えるポジション 代表・役員の送迎を通じて、会社の運営をサポート。 経営者の仕事や考え方に触れられる機会もあります。 ③ 未経験からチャレンジできる！ 役員送迎やドライバーの経験は不問！ 事前にスケジュールが共有されるため、落ち着いて業務に取り組めます。 ④ サウナ・BARを展開するウェルネス企業！ 一般的なドライバー職とは少し違った、独自のカルチャーを持つ会社です。 20〜30代のスタッフも活躍しています！ 🚗 具体的なお仕事内容 代表・役員の専属ドライバーとして、移動に関するサポートをお任せします。 【主な業務】 ・代表・役員の送迎（都内・近郊） ・会食、商談、打ち合わせ先への送迎 ・空港や駅などへの送迎 ・当日のスケジュール確認・調整サポート ・簡単な事務作業や連絡対応 ・車両の洗車、清掃、日常点検 ・送迎の合間のサポート業務 📌 POINT 送迎スケジュールは事前に共有されるため、予定を把握しながら業務を進められます。 ※急な早朝・夜間の稼働が発生した場合は、別途手当を支給します。 🏢 職場環境について 当社はサウナやBARなど、独自のカルチャーを大切にするウェルネス企業です。 20〜30代のスタッフも活躍しており、堅苦しすぎない雰囲気が特徴です。 代表との距離も近く、業務について相談しやすい環境。 「いきなり現場に放り出される」ということはありませんので、未経験の方も安心してスタートできます！ 🙌 こんな方にピッタリ！ ✓ 運転することが好きな方 ✓ 安全運転を大切にできる方 ✓ 人をサポートすることにやりがいを感じる方 ✓ 丁寧なコミュニケーションを心がけられる方 ✓ 落ち着いた環境で働きたい方 ✓ 新しいことにも前向きに取り組める方 経験・学歴・業界知識は一切問いません！ 大切なのは、経験よりも人柄と仕事に対する姿勢です。 📩 最後に・・ 「役員ドライバーって実際どんな仕事？」 「未経験でも本当に大丈夫？」 「まずは話だけ聞いてみたい！」 そんな方も大歓迎です！ 最初から応募を決める必要はありません。 カジュアルな相談・面談からでもOK！ 少しでも興味を持っていただけた方は、ぜひお気軽にご応募ください。 あなたとお話しできることを楽しみにしています！

AT限定可・未経験OK／年収400万〜・週休3・4日

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：輸配送、配送/宅配/セールスドライバー、その他販売/フロアスタッフ ヨドバシカメラでは5年、10年と腰を据えて キャリアを築いてくださる方を求めています。 正社員として安定した環境で、 私たちと一緒に成長していきませんか？ *・。*・。*・。*・。*・。*・。*・。 20代・30代・40代のメンバーが活躍中！ 入社者の8割以上がドライバー未経験スタート。 普通免許（AT限定可）があれば、 先輩の同乗研修から始められます。 女性スタッフも多数活躍している、 風通しの良い職場です。 *・。*・。*・。*・。*・。*・。*・。 【働くメリット】 ✅充実の給与体系 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ✨スタート月給28万7160円 ～ 31万4600円！ ✨初年度年収400万程度 ✨30代で600万以上も目指せます！ ＜年収例＞ ▼490万円／25歳・入社3年目 ▼650万円／35歳・入社12年目（マネージャー） ✨ボーナス年2回支給！ （試用期間後、1年目の支給実績は平均3.5～4.5ヶ月分） ✨残業代は1分単位で支給！ ✅自由に選べる休日日数 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ お休みの日数は3ヶ月に1度、 週1～4日まで選ぶ事ができます！ 週休4日なら年間休日200日以上も実現！ 「平日に趣味」「家族の行事に参加」など、 理想のワークライフバランスを叶えられます。 ✅未経験からでも安心の正社員スタート！ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ✨入社者の8割以上が未経験スタート！ ✨最初から「正社員」として採用。 長期的なキャリア形成を支援！ ✨入社後は先輩に同乗してもらいながら 独り立ちを目指します。 運転経験のなかったメンバーも活躍中です！ ✨先輩社員がしっかりフォローする文化があり、 質問しやすい環境です。 ✨マニュアルと丁寧な研修で、 配送デビューをバックアップします。 【仕事内容】 ✅概要 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ヨドバシカメラの自社配送サービス 「ヨドバシエクストリーム」の配送スタッフとして お客様に商品をお届けしていただきます。 ✅具体的なお仕事 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ■ 荷分け・積み込み └ 拠点内でエリアごとに荷物を仕分け、 効率的なルートを考えて車に積み込みます。 ■ 商品配送 └ 1日3～5回程度、拠点から30分以内の近距離エリアへ配送します。 ■ 車両整備 └ 乗車前後に点検を行い、安全運転をサポートします。 ✨休憩時間はしっかりとっていただけます！ ✨お昼休憩は営業所内の休憩室でとっていただけます！ ✨近くにたくさんある飲食店でランチしているメンバーも多数！ ✅1日のお仕事時間の比率 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 荷分け積み込み：商品配送：車両整備＝3：6：1 ✅ヨドバシエクストリームとは？ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ネットスーパー感覚で利用でき、 家電から日用品まで圧倒的な品揃えで 1品からでも注文できる自社配送サービスです。 *・。*・。*・。*・。*・。*・。*・。 配送件数を稼がないと！といった環境ではなく、 入社した方のレベルやスキルアップのペースに合わせて 業務量をお任せしています。 チームで連携をとりながらカバーしあえる職場ですので ご安心ください！ *・。*・。*・。*・。*・。*・。*・。 【アピールポイント】 ✅様々な前職の方が活躍できます！ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 1. 飲食業界・アパレルなど小売業界の出身者 ヨドバシでは「ただ荷物を運ぶだけではなく、 ヨドバシカメラの顔として丁寧にお届けする」 事を大切にしています。 そのため、前職で培った『明るい挨拶』や 『丁寧な言葉遣い』がそのまま活かせます！ お客様に安心感を与えるあなたの接客力を 私達は高く評価します！ 2. 警備・ビルメンテナンス業界の出身者 「決まった巡回ルートやスケジュール通りに 業務遂行する力は弊社のドライバー募集においても 重宝されています！予期せぬ事態にも冷静に対処する そのスキルを私達は高く評価します！ 上記以外にも様々な前職の方が活躍しています！ ✅運転しやすく、体への負担も少なめ！ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ✨普通免許（AT限定可）があればOK！ 大型・中型免許は不要。 ✨軽自動車や原付三輪バイクでの配送なので、 運転もスムーズ。 ✨重量物が少なめで、女性スタッフも多数活躍中！ ✨30分以内の近距離配送がメイン。 長距離運転の疲れはありません。 ✅ヨドバシならではの充実の待遇！ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ✨現金取り扱いなし！ （ネット決済済みのお客様が対象で安心） ✨社員販売割引制度あり！欲しかった家電もおトクに。 ✨資格取得支援（フォークリフト・自転車整備士など） でスキルアップ！ ✨退職金制度や各種社会保険など、 大手ならではの安定基盤。 ✅やりがいと将来のキャリアパス☆ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ✨「ありがとう」が直接届く仕事！ └ 単なる配送ではなく「ヨドバシの顔」として、 お客様の利便性を支える誇りを持てます。 ✨配送の枠を超えたキャリアアップも！ └ マネジメントや配車管理など、 適性に応じた多彩な道をご用意。 ✅チームワーク抜群の職場☆ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ✨20代・30代・40代と若手が多数在籍・活躍しています。 ✨仕分けや積み込みは仲間と協力して実施。 ✨「一人で不安」「自分には無理かも」 そんな悩みが無いよう拠点内でカバーしあっています！ ✨一人で黙々とする作業だけでなく、 チームで動く楽しさがあります。 ⭐️応募後の選考について ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ✨Web応募（一次選考）は1分で完了！ ✨面接は原則1回！ リラックスして「ありのまま」でお越しください。 ✨Web面接も相談可能です（Webの場合は2回を予定）。 😃担当者コメント ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 「少しでも気になった方は、まずはお気軽に ご応募ください。ヨドバシカメラの新しい顔として、 一緒に働けるのを楽しみにしています！」

未経験で月収30万以上！月12日勤務OK！2種免許不要！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：タクシードライバー/ハイヤードライバー、専属運転手、配送/宅配/セールスドライバー 【新設部門のドライバー枠募集！】 現在、弊社では事業拡大に伴い人員が増加中！ 特にグループの役員やSNS等で活躍するインフルエンサーなどニーズが拡大。 そのため、グループ内の送迎ドライバーを募集します！ 「運転が好き！」 「車が好き！」 「いろんな人と関わるのが好き！」 どんな理由でもまずはOK！ ※エントリー後にお電話にてお話を聞かせてください！ ■おすすめのPOINT!!! =========================== 【１】安定収入+αで稼ぎの上限は自分次第！(月収30万円以上OK) 【２】選べる時間帯＋隔日勤務導入で月半分以上休み！(月11日〜13日勤務) 【３】盛り沢山の待遇！イベントや弊社独自の福利厚生まで！(手当も多数) 【４】普通自動車免許でOK！学歴不問！未経験歓迎！(2種免許不要です) 【５】待機時間多数！過ごし方は自由でワークライフバランス良し！ 【６】車両貸与(アルファード/ヴェルファイア/レクサスなど) =========================== ＜意外と知らない隔日勤務とは？？＞ 勤務した次の日がお休みになる働き方です。 「丸1日働いて丸1日休む」という通常勤務の2日分を1日にまとめているイメージです。 （こんな感じ→通常：実働8h×週5日／隔日：実働16h×週2~3日） 勤務がまとまることで、丸一日お休みの日が増えるからプライベートも充実！ ■上京支援キャンペーン中！！ ・寮・社宅完備（※空き状況による） ・オシャレなシェアハウスや不動産会社と連携(※初期費用一部負担) ・引っ越し支援あり 物件探しからサポートしますので、入社手続きと並行するので、ご安心ください。 ■選考について 「運転が好き！」「車が好き！」 まずは「話を聞いてみたい」くらいでもOK！ ※オンライン・土日面接相談OK！ ───────────────── 【仕事内容】 ───────────────── ■メンバー送迎ドライバー 弊社メンバーをはじめ、グループの役員や所属タレントの送迎をお任せします。 東京23区を中心に、首都圏や稀に首都圏外への送迎もあり、若干旅行気分で働ける環境です！ さまざまな個性的な人たちと関わることができます。 送迎対象はメンバーやグループ関係者なため、 対お客様ではなく仲間として緊張感も少なく、 ラフな会話など働きやすさは抜群です！ 《具体的な仕事内容》 共有の独自カレンダーに送迎対象の情報が記載。 半月〜1週間前を目安に、予定が組まれていきます。 スケジュールに合わせてルートを事前に調べて、安全に送迎できるように準備をしておきます。 《待機時間の過ごし方》 仕事の特性上、待機時間が発生します。 待機中は、仮眠をとっていただいたり、本を読んだり資格の勉強など原則自由です！ また、弊社の仕事を手伝ったりしていただければプラスαで別途手当を支給します！ 働いている時間さえも使い方次第で充実に過ごせますので、様々試してみてください。 《東京23区を中心に首都圏エリア！》 東京中心ですが、神奈川、千葉、埼玉方面にも送迎します！ ※稀に打合せや企画等の都合で全国が対象になることも(旅行感覚)

地域総合職／高卒以上／未経験応募可能／研修や手当充実

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：通信インフラ設置/保守、発電設備設置/保守、鉄道メンテナンス/工事計画管理 1都16県に広がる鉄道ネットワークと約1,682の駅を基盤に、日々の移動を支えるだけでなく、人々の暮らしの質を高める多様なサービスを展開している、東日本旅客鉄道（JR東日本）。 鉄道を中心としたモビリティと生活ソリューションの二軸それぞれの成長と、二軸を有するからこそ可能となる様々なシナジーの創出を通じて「安心」と「感動」を実現していきます。 今回募集するポジションは、「列車制御システム」「電力システム・発電」「ネットワーク・無線・情報システム」などの技術分野において工事の計画、設計、施工監理などを担い、鉄道の安全・安定輸送を支える仕事です。さらに、ATACSやドライバレス運転の推進、再生可能エネルギーの導入、ローカル5G活用などの先進技術を通じて、鉄道インフラの高度化と持続的な発展に貢献します。 【具体的には】 ■列車制御システム 信号機や踏切設備の点検・修繕から、工事の計画立案・施工監理まで、信号保安設備を守っていく仕事です。また、ATACSの導入やドライバレス運転などの実現に向けた、システム更新・高度化にも取り組んでいます。鉄道の安全・安定輸送を支える列車制御システムの分野において、既存設備の信頼性維持から、新技術の導入まで、幅広い役割を担っていきます。 ■電力システム・発電 発変電設備・送配電設備・電車線設備といった電力設備全般のメンテナンス及び各種工事業務を行う仕事です。具体的には、設備の保守・点検・更新に加え、工事計画の策定・設計・施工監理や技術管理などを一貫して行い、設備の安全性と信頼性の確保に努めます。また、再生可能エネルギーの導入拡大や火力発電所の脱炭素化など、鉄道事業の根幹を支えるエネルギー分野の高度化を目指し、将来を見据えた技術検討や施策の推進に携わります。 ■ネットワーク・無線・情報システム 鉄道沿線に敷設した光ファイバーケーブルやIP機器を用いて構築している「ネットワーク」、列車無線等の「無線」、PreDAS®︎という防災情報システムをはじめとしたさまざまな「情報システム」などの情報通信設備を対象に、点検・保守などのメンテナンス業務や、工事計画の策定、工事設計、施工監理、技術管理を一体的に推進する仕事です。設備の安定稼働や信頼性向上を目的に、関係部署や施工会社と連携しながら、計画から完成までを担います。また、情報通信技術による自然災害のリスク低減に向けた取組みや、ローカル5Gなどの新技術適用にも携わります。輸送サービスの利便性・安全性を支える基盤の高度化に向け、情報通信分野全体のレベル向上を推進しています。 【キャリアパスの例】 ◆入社1～2年目 技術ユニット・発電所 ・各設備のメンテナンスや工事監督業務に従事。 ◆3～4年目 技術ユニット・発電所 ・各設備の計画策定、設計業務に従事。 ◆5年目以降 本社・事業本部など ・予決算管理および設備投資案件の策定などの業務に従事。 ※上記のキャリアパスはあくまで一例となります。お持ちの経験・スキル等により異なります。 ※配属先は技術ユニットなどに限らず、電気システムインテグレーションオフィスなど、他の部門でご活躍いただく場合もあります。具体的な配属先や業務内容は、これまでのご経験やスキルに応じて決定いたします。 鉄道の安全・安定輸送を支える中で、将来を見据えた課題にも挑戦できる環境です。 プロジェクトを企画から実行まで一貫して担当できるため、スキルの向上と達成感を実感できます！ ★モビリティと生活ソリューションの二軸で「当たり前」を超える。 JR東日本は、すべての事業の基盤である「信頼」をより強固なものにし、モビリティと生活ソリューションの二軸経営を推進。「究極の安全」の追求を経営のトッププライオリティとして堅持し、鉄道輸送をはじめとした商品・サービスの品質を高め、すべての人に「安心」を感じていただくことをめざします。 「鉄道インフラ」から「ヒト」抜本的に転換した事業活動の起点を、「ヒト起点のマーケットイン」へを事業活動の起点に据え、「当たり前」を超えていきます。 これからも、JR東日本沿線に住んでいることを誇りに思っていただけるよう、様々な挑戦を続け、鉄道で築き上げた信頼と資産を活かし、既存の枠にとらわれない新たな事業フィールドの創出をめざしていきます！ 地域社会の発展に貢献しながら、自身のキャリアの幅も広げていきましょう。

平均月収40万円以上＋賞与年2回。収入も生活も安定する役員運転士

募集背景 お客様から選ばれ続けて19年。次の成長を、共につくる仲間を募集します ショーファーサービスは、企業の役員や経営者の移動を支える、役員運転士専門の自家用自動車運行管理会社です。 「業界の経験を生かし、もっと質の高いサービスを提供したい」 「お客様から、より深く信頼される仕事をしたい」 「運転士が誇りを持ち、安心して長く働ける会社をつくりたい」 そんな思いを持つ業界経験者によって設立され、創業から19年。 安全で快適な運行と、細やかな心配りを一つひとつ積み重ねてきました。 お客様からは、運転技術だけでなく、礼節、気配り、状況に応じた対応力を含め、サービス品質を高く評価していただいています。その信頼が新たなご依頼やご紹介につながり、創業以来、着実に事業を拡大してきました。 私たちが掲げるミッションは、 「プロフェッショナリズムで日本を下支えする」こと。 役員運転士は、単に自動車を運転する仕事ではありません。お客様の安全と大切な時間を守り、その活動を移動の面から支える、責任と誇りのある仕事です。 これからもサービスの提供価値を高め、業界のさらなる発展に貢献するとともに、社員一人ひとりが働きやすく、成長を実感できる環境づくりを進めていきます。 今後の事業拡大を見据え、当社の理念に共感し、ともに信頼を積み重ねてくださる新しい仲間を募集します。 経験の有無だけではなく、安全を大切にする姿勢、誠実さ、相手を思いやる心を重視しています。 私たちと一緒に、プロフェッショナルとして喜びと誇りを分かち合いませんか。 仕事内容 o。oo。oo。oo。oo。o 当社の 役員車専属ドライバーは、 控えめに言って、 かなり好待遇。 普通免許(AT限定もOK)のみで、 未経験でも大丈夫です！ 年齢・性別・ 経験不問で活躍できます！ 研修でマナーや 接遇も身につけられ、 通勤が楽ちん、 直行直帰のラクラク。 役員車は自宅そばの 徒歩圏内の駐車場に置けるし、 駐車場代はすべて会社負担、 出退勤中であっても 乗車しているときは ずっと給与発生です。 ストレスフリーで 満員電車とはサヨナラ。（お客様が朝夕のご自宅送迎を希望された場合） 荷物を運ぶ必要もないから 身体に負担なし。 土日祝はしっかり休める、 ワークライフバランス充実。 取引先は 一般法人企業がメインで、 転勤もなし。 ライフプランを考えやすい、 働きやすい環境です！ しかも オンライン面接(LINEご面談) や職場見学も対応しているので、 まずは気軽に応募OKです。 o。oo。oo。oo。oo。o 年齢や性別、経験に関わらず 誰でも始められる 役員専属ドライバー。 役員様のために丁寧な サポートをすることで、 長期にわたってキャリアを築ける、 最高のVIPサービス業です。 ～ショーファーサービスの姿勢～ お客様に最高のサービスを 提供するためには、 ドライバーが働きやすい 環境が必要不可欠。 当社は、 業界の経験者たちが集まり、 「社員が働きやすい会社」を 目指して設立されました。 だからこそ、 未経験でも安心して 長く働ける環境が 整っています。 《当社の強みはいっぱい》 ◆手当は最高水準、 たくさんの福利厚生も揃ってる ◆残業手当や休日手当もバッチリ支給 ◆社内はフラットな関係で、 互いに敬語で声をかけ尊重し合う職場環境 ◆未経験者も安心、充実の研修で 高品質な接客・運転技術を身につけられる ◆面接1回、スピード採用で即社員に 会社見学もできるから、安心して選べる 『実際にどんな仕事をするの？』 VIP専属ドライバーは、 役員様を安心・安全に 送迎する専門の プロフェッショナル。 通勤、企業訪問、 会食場への送迎など、 細かなニーズにも 柔軟に対応します。 「安全に運転する」 「時間を守る」 「心地よい接遇をする」 これらの使命を果たし、 役員様のスケジュールを バッチリサポート！ あなたの適性に合わせて 顧客を選定してくれるので、 気持ちよく最高のサービスを 提供できます。 《1日の流れ(例)》 朝は役員宅へお迎えに。 ↓ 役員に乗車いただき、顧客企業に到着。 役員秘書とスケジュールを共有。 ↓ 待機時間 ※最良のルート・渋滞状況などを下調べ。 ↓ スケジュールにあわせ、 商談・会合などへ送迎します。 ↓ 夕方、役員宅へお送りし、帰宅。 ※自宅付近へ車を持ち帰り。 《徹底したフォロー体制》 ◆スマートな接客スキルと運転技術 ◆周辺地理の知識 初心者でも自分のペースで、 しっかり時間をかけて スキルを身に着けることができます。 役員付きドライバーとして 必要な心遣いや気配りのコツも、 丁寧に教えてもらえるので 安心してスタートできます。 《どんな時にも、会社があなたをバックアップ》 当社のスタイルは、 ドライバー一人ひとりに 必ず担当営業 （サポートスタッフ） が付きます。 サポートスタッフは 頻繁に配属先を訪れ、 相談事があれば すぐに解決できるように サポートします。 また、顧客との調整も サポートスタッフが 窓口となって行い、 あなたは運転に 集中することができます。 弊社は業界経験者が 集まってつくった会社です。 そのため、 現場の気持ちへの共感を 経営陣が非常に大切にしており、 現場と本社の距離が近い 社風を築いています。 決してあなたを 一人にすることはありませんので、 安心してご入社いただけます。 《業界最高水準の手当》 ◆無事故運転の場合は… 2ヶ月に1度「無事故報奨金」35,000円を支給 ◆お客様からクレームがなかった場合にも… 2ヶ月に1度「優良サービス報奨金」30,000円を支給 ◆タバコを吸わない社員には… 毎月5,000円の「特別手当」を支給 …など、頑張りをしっかり還元しています。 あなたらしくご活躍ください！ https://www.cs-driver.co.jp/lp2/ [醍醐味] 頑張りを正当に評価します 安全運転や日々のサービス品質を、手当や褒賞金として社員へ還元しています。 ・無事故褒賞金：2か月に1回35,000円 ・優良サービス褒賞金：2か月に1回30,000円 ・特別手当：月額5,000円 ・時間外勤務手当 ・休日出勤手当 ※各手当・褒賞金には、会社規程に基づく支給条件があります。 安全を守ること、お客様に満足していただくこと、誠実に仕事を続けることを、当たり前で終わらせず、きちんと評価する会社です。 [こんな人が活躍] 《都内で150名のドライバー社員が活躍中》 運転士・ドライバーとしての 経験は一切不問。 未経験活躍中だから、初心者スタートの仲間が、 運転免許を活かして多数在籍しております。 もちろん男女活躍中。 職場見学も実施しておりますので、 安心してスタートできます! 《あなたの希望に合わせたキャリア形成が可能》 最初に配属された部門で、 そのままキャリアを積んでもよし、 他の部門へ移ってもよし。 あなたの希望や適性に合わせて、 ドライバーから営業や管理業務に回ったり、 その逆の移動ももちろんできます。 あなたの思い描く キャリアアップをしていただけます。 これまで短期アルバイトで働いていた方も、 Iターン・Uターンを考えている方も ご活躍いただけます。 ハローワーク求人番号で仕事を探されている方にもおすすめです。 当社は教育制度に力をいれているため、 未経験スタートでもまったく問題ございませんが、 もちろん専属ドライバーや送迎ドライバーの経験や 運転代行やホテルマンのご経験、 タクシーやハイヤーの業務経験などもいかして 活躍することができます。

未経験から5年後の主力へ。鉄道インフラを支える設計職

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：建築意匠設計、建築構造設計、鉄道設計 ＼ 5年後、会社の中心を担う技術者へ。／ 今は知識ゼロでも大丈夫。 あなたの可能性を、じっくり育てていきます。 「将来につながる専門スキルを身につけたい」 「言われた仕事をこなすだけでは物足りない」 「自分の成長を実感できる仕事がしたい」 そんな想いを持つ方に、ぜひ知っていただきたい仕事です。 私たち三交電気システムは、鉄道の電気通信設備に特化した設計会社。 電車内でインターネットが使えること。 駅や鉄道設備で必要な通信が行えること。 そんな、人々の当たり前の暮らしを技術で支えています。 今回募集するのは、これからの会社を担っていく新しい仲間。 単なる人員補充ではありません。 長年培ってきた技術を次の世代へ引き継ぎ、将来的には会社の中心メンバーとして活躍してほしい。 そんな想いを込めた採用です。 ━━━━━━━━━━━━━━━━ 【具体的なお仕事内容】 ━━━━━━━━━━━━━━━━ 鉄道の電気通信設備に関する調査・測量・設計業務をお任せします。 ■ お客様との打ち合わせ 設計する設備の内容や仕様を確認します。 ■ 現場調査・測量 駅構内や鉄道沿線で、配線ルートや設備の設置位置などを調査します。 ■ CADを使った図面作成 現場で収集した情報をもとに、通信設備に関する図面を作成します。 ■ 設計資料の作成 測量結果や写真を整理し、数量表や各種設計資料を作成します。 ■ 完成図面・資料の確認、提出 社内で確認・修正を行い、お客様へ提出します。 現場調査は基本的に2人1組。 最初から一人で仕事を任せることはありません。 ━━━━━━━━━━━━━━━━ 【未経験から専門技術者になるまで】 ━━━━━━━━━━━━━━━━ STEP1｜まずは先輩の隣からスタート 先輩社員と一緒に現場へ同行し、設備の名前や図面の見方、測量の方法などを学びます。 STEP2｜少しずつできる仕事を増やす CADを使った図面作成や設計資料の作成に挑戦。できることを一つずつ増やしていきます。 STEP3｜1～2年かけて技術を習得 さまざまな案件に携わりながら、設計の知識や仕事の進め方を身につけていきます。 STEP4｜将来は会社の中心メンバーへ 経験を重ねた先には、案件の中心となって活躍したり、後輩を育てたりする道も。 会社として、5年以内の世代交代と次世代リーダーの育成を目指しています。 ━━━━━━━━━━━━━━━━ 【三交電気システムで働く魅力】 ━━━━━━━━━━━━━━━━ 01｜5年後を見据えて育ててもらえる 会社が目指しているのは、ベテラン社員の技術を次世代へ継承すること。 あなたを目先の戦力としてではなく、将来の会社を支える人材として迎えます。 02｜専門性の高い技術が身につく 鉄道の電気通信設備という専門分野で、調査・測量から設計まで幅広く経験できます。 03｜少数精鋭だから成長の機会がある 大規模案件はチームで対応し、小規模案件は経験に応じて担当。 自分の仕事に責任を持ちながら、着実にステップアップできる環境です。 04｜生活を大切にしながら働ける ◎年間休日120日 ◎完全週休2日制（土日祝休み） ◎残業月平均8.6時間 ◎賞与年2回 ◎住宅手当・家族手当あり ◎転勤なし 仕事もプライベートも大切にしながら、長く技術を磨いていけます。 ━━━━━━━━━━━━━━━━ 今の経験より、これからの意欲を大切に。 5年後、あなたが誰かに技術を教える立場になっているかもしれません。 私たちと一緒に、鉄道の未来を支える技術者を目指しませんか？

定年後の継続雇用✅「今」だけでなく「この先」も見据えた環境へ

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他ドライバー/乗務員、タクシードライバー/ハイヤードライバー、専属運転手 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【アピールポイント】 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✅【60歳定年時の退職金＆満了手当】 退職金制度完備。60歳以降の継続雇用や 嘱託満了手当（30万円）など将来も安心。 ✅【身体を大切にできる充実の健康サポート】 胃カメラ無料の健康診断（有給扱い）や、 ストレスチェック制度で健康をサポート。 ✅【完全週休2日制＆年間休日120日超】 不規則なシフトから解放される環境。 プライベートの時間を無理なく確保可能。 ✅【大手金融グループ系列の安定基盤】 設立1976年の歴史と顧客満足度95％。 グループ健康保険など福利厚生も超充実。 ✅【家族手当月2.5万円・独身手当支給】 家族手当（月2万5000円）や独身手当 （3ヶ月ごと7万5000円）など手厚い補填。 ✅【配属後は嬉しい直行直帰OK！】 担当役員のスケジュールに合わせて直行直帰。 通勤交通費も全額上限なしで完全支給。 ✅【1年目→3年目で年収120万円UP！】 4年連続ベースアップ等を実施中。 ✅【運転技術は入社後にじっくり習得】 ドライバー未経験大歓迎！安全講習や 段階的なフォローアップ研修で安心。 ✅【小伝馬町駅徒歩1分の好アクセス】 東京・日本橋エリアの三井住友銀行ビル内。 落ち着いた環境で面接や研修を実施。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ◤仕事内容◢ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 大手金融グループ関連各社をはじめとする 優良企業のエグゼクティブ（役員層）を支える 専属ドライバーのお仕事です。 《具体的な業務内容》 ■企業役員の送迎 安全で快適な移動時間を提供します。 ■移動ルートの事前確認・運行予定の把握 ■車内での接遇対応 礼節ある挨拶や車内環境への気配りなど ■車両の点検・清掃管理 ※スケジュール管理等の秘書業務なし ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ◤この先も、長く働ける安心◢ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 完全週休2日制、年間休日120日以上。 無理なく仕事を続けながら、 プライベートの時間もしっかり確保できます。 健康診断は100％実施。 胃カメラなどの検査に加え、 再検査が必要な場合の費用も会社が負担します。 さらに、退職金制度や60歳以降の継続雇用など、 将来を見据えた制度も整備。 「今」だけでなく「この先」も見据えて、 長期的に活躍できる環境を整えています。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ◤“量”に追われない、質を大切にする運転◢ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 役員運転手は、1日中走り続けたり、 配送件数や売上ノルマに追われたりする仕事ではありません。 担当役員のスケジュールに沿って運行するため、 待機時間には次の目的地やルートを確認するなど、 余裕を持って次の運行に備えることができます。 重視されるのは、 「どれだけ多く走ったか」ではなく、 安全運転・乗り心地・細やかな気配り。 時間や件数を追い続ける働き方ではなく、 一つひとつの運行を丁寧に行う仕事だからこそ、 これまで培った経験を活かして長く働けます。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ◤経験を活かしながら学べる研修制度◢ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 役員運転手としての経験がない方にも、 必要な知識や運転技術を身につけられる 研修・フォロー体制を整えています。 ✅入社時研修・マナー研修 接遇・コンプライアンス・守秘義務など、 役員運転手に必要な知識を習得。 運転技術も実地研修で確認します。 ✅配属後3ヶ月間のフォローアップ 配属後も個別にフォローを行い、 実務で生じた疑問や課題を確認します。 ✅改善研修・実地研修も実施 お客様からの評価などをもとに、 運転技術や接遇面を継続して向上できます。 ✅年1回、全運転手の技能をチェック 運転技能適性診断や集合研修を実施。 経験を重ねた後も、安全運転を継続して確認できます。

✨年休120日超×未経験OK✨接客経験を活かせる運転職

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他サービス業、その他ドライバー/乗務員、専属運転手 「人と関わる仕事は好き。」 「でも、不規則なシフトや立ち仕事はこの先少し不安。」 そんな接客・サービス経験者の “次のキャリア”として、 役員運転手という選択肢があります。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【アピールポイント】 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✅【“接客好き”を、次のキャリアへ】 これまで培ったご経験を、 そのまま活かせる仕事です。 ✅【多くの顧客から「1人のVIP」へ】 次々とお客様を対応する接客ではなく、 担当役員に寄り添い、信頼関係を築く仕事。 ✅【完全週休2日制＆年間休日120日超】 不規則なシフトから解放される環境。 プライベートの時間を無理なく確保可能。 ✅【運転技術は入社後にじっくり習得】 ドライバー未経験大歓迎！安全講習や 段階的なフォローアップ研修で安心。 ✅【配属後は嬉しい直行直帰OK！】 担当役員のスケジュールに合わせて直行直帰。 通勤交通費も全額上限なしで完全支給。 ✅【収入面でも長く働ける環境】 4年連続でベースアップ等を実施。 経験を重ねながら収入アップも目指せます。 ✅【大手優良企業との長年の取引実績】 1976年設立。大手金融グループ関連各社を はじめとする優良企業と取引を続けています。 ✅【家族手当月2.5万円・独身手当支給】 家族手当（月2万5000円）や独身手当 （3ヶ月ごと7万5000円）など手厚い補填。 ✅【将来まで見据えて働ける】 退職金制度や60歳以降の継続雇用など、 長期的にキャリアを築ける制度も整っています。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ◤仕事内容◢ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 大手金融グループ系列企業などの エグゼクティブ（役員層）専属ドライバーです。 《具体的な業務内容》 ■企業役員の送迎 目的地までのスムーズで快適な移動空間の提供 ■移動ルートの事前確認や運行計画の把握 ■車内での接遇対応 礼節ある挨拶・快適な車内温度調整など ■車両の点検・清掃管理 ※スケジュール管理等の秘書業務なし ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ◤長く働ける安心◢ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 完全週休2日制、年間休日120日以上。 接客・サービス業でありがちな 不規則なシフト勤務から働き方を変え、 安定した環境で長く活躍できます。 健康診断は100％実施。 胃カメラなどの検査や、 再検査が必要な場合の費用も会社が負担します。 さらに、退職金制度や再雇用制度も完備。 「今」だけでなく「この先」も見据えて、 長期的に活躍できる環境を整えています。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ◤接客経験を活かせる研修制度◢ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 運転手としての経験は問いません。 接客・サービス業で培ったマナーや気配りを活かしながら、 役員運転手に必要な運転・接遇スキルを学んでいただけます。 ✅入社時研修・マナー研修 接遇・コンプライアンス・守秘義務などを習得。 運転技術も実地研修で身につけます。 ✅配属後3ヶ月間のフォローアップ 配属後も個別にフォローし、 実務で生じた疑問や課題を確認します。 ✅改善研修・実地研修も実施 お客様からの評価等をもとに、 運転技術や接遇面を継続して向上可能です。 ✅年1回、全運転手の技能をチェック 運転技能適性診断や集合研修を実施。 配属後も継続してスキルアップできる環境です。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ◤「多くのお客様」から、 「たった一人のお客様」へ◢ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 役員運転手の仕事は、1日中走り続けたり、件数やノルマに追われたりする仕事ではありません。 スケジュールに合わせて運行するため、 待機時間に次の目的地のルートを確認するなど、余裕を持って安全な運行に備えることができます。 また、お乗せするのは一期一会のお客様ではなく、決まった役員の方。 日々の運行を重ねながら信頼関係を築いていけるのも、この仕事ならではです。 求められるのは 「どれだけ多く走ったか」ではなく、 安全運転や乗り心地、細やかな気配り。 これまで培った接客・接遇経験を、 一人のお客様にじっくり向き合う形で活かせます。

✅秘書業務なし✅“量”ではなく、“質”を大切にする運転へ

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他ドライバー/乗務員、タクシードライバー/ハイヤードライバー、専属運転手 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ◤アピールポイント◢ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✅“量”ではなく、“質”を大切にする運転 求められるのは走行距離ではなく、 安全運転や乗り心地です。 ✅【完全週休2日制＆年間休日120日超】 不規則なシフトから解放される環境。 プライベートの時間を無理なく確保可能。 ✅【1年目→3年目で年収120万円UP！】 4年連続ベースアップ等を実施中。 ✅【配属後は直行直帰OK！】 担当役員のスケジュールに合わせて直行直帰。 通勤交通費も全額上限なしで完全支給。 ✅【安定基盤／充実の福利厚生】 1976年設立の歴史と顧客満足度95％。 グループ健康保険など福利厚生も充実。 ✅【家族手当月2.5万円・独身手当支給】 家族手当（月2万5000円）や独身手当 （3ヶ月ごと7万5000円）など手厚い補填。 ✅【入社後の研修が充実】 今までの経験を活かしながら 役員運転手として質を高められます ✅【60歳定年時の退職金＆満了手当】 退職金制度完備。60歳以降の継続雇用や 嘱託満了手当（30万円）など将来も安心。 ✅【身体を大切にできる充実の健康サポート】 胃カメラ無料の健康診断（有給扱い）や、 ストレスチェック制度で健康をサポート。 ✅【小伝馬町駅徒歩1分の好アクセス】 東京・日本橋エリアの三井住友銀行ビル内。 落ち着いた環境で面接や研修を実施。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ◤仕事内容◢ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 大手金融グループ系列企業などの エグゼクティブ（役員層）専属ドライバーです。 《具体的な業務内容》 ■企業役員の送迎 目的地までのスムーズで快適な移動空間の提供 ■移動ルートの事前確認や運行計画の把握 ■車内での接遇対応 礼節ある挨拶・快適な車内温度調整など ■車両の点検・清掃管理 ※スケジュール管理等の秘書業務なし ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ◤“量”ではなく、“質”を大切にする◢ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 役員運転手の仕事は、1日中走り続けたり、配送件数やノルマに追われたりする仕事ではありません。 スケジュールに合わせて運行するため、 待機時間に次の目的地のルートを確認するなど、余裕を持って安全な運行に備えることができます。 また、お乗せするのは一期一会のお客様ではなく、決まった役員の方。 日々の運行を重ねながら信頼関係を築いていけるのも、この仕事ならではです。 求められるのは 「どれだけ多く走ったか」ではなく、 安全運転や乗り心地、細やかな気配り。 時間や件数に追われる運転から、 一つひとつの運行の“質”を大切にする働き方へ。 これまで培ったドライバー経験を、違った形で活かせます。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ◤長く働ける安心◢ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 完全週休二日制、年間休日120日以上。 不規則になりがちなドライバー職でも 無理なく働き続けられます。 さらに、健康診断は100％実施。 胃カメラなどの検査も無料で受けられ、 再検査が必要な場合の費用も 会社が負担します。 退職金制度や再雇用制度も整っているため、 「今」だけでなく「この先」も見据えて、 長期的に活躍きる環境を整えています。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ◤研修制度◢ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ これまでの経験を活かしながら 役員車ドライバーとして、 さらに高いレベルを目指せる環境です。 ✅ 入社時研修・マナー研修 接遇やコンプライアンスなど 業務に必要な知識を改めて確認。 ✅ 配属後も継続してスキルアップ 配属後3ヶ月間のフォローアップに加え、 お客様からの評価等に応じた改善研修や実地研修も実施します。 ✅ 年1回、全運転手の技能をチェック 運転技能適性診断や集合研修を定期的に実施。 経験を重ねた後も、安全運転や接遇スキルを磨き続けられます。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【私たち「オートシステム」について】 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 大手金融グループ系列企業をはじめとする優良企業を中心に、役員車の運行管理を手がけています。 安全・快適な運転に加え、 細やかな気配りや高い接遇力を大切にし、95％のお客様から「サービスが良い」とのご回答を頂いております。 単に「目的地まで運転する」のではなく、 安全・正確な運行と細やかな気配りで、 企業のエグゼクティブを支える仕事です。

未経験OK/髪色自由/トイズキング東京買取センター

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他ドライバー/乗務員、配送/宅配/セールスドライバー、買取査定 ＼「おもちゃ」の価値をつなぐ仕事／ 「昔遊んでいたおもちゃ、捨てられなくて…」 そんなお客様の想いごと買い取る、やりがいのあるお仕事です！ ─・─・─・─・─・─・─・─・─・─ ✅普通免許があれば、未経験でもOK！ ✅未経験から「正社員」デビューも！ ✅タブレット活用のスマート査定 ✅髪色・ネイル・ヒゲ・服装自由！ ─・─・─・─・─・─・─・─・─・─ 【具体的には…】 フィギュア、プラモデル、レトロ玩具などの出張買取・査定・店舗運営をお任せします。 １）訪問・買取（ドライブ感覚でGO！） 社用車でお客様のご自宅へ訪問（1日3～4件）。 自分のペースで移動できます。 ↓ ２）査定（タブレットで完結） 商品の型番を専用タブレットに入力！ データベースと照合するので、「自分の勘」に頼る必要はありません。 未経験でも適正価格をスグに算出できます◎ ↓ ３）成約・積み込み 金額を提示し、ご納得いただければ買取成立！ 商品を丁寧に車へ積み込みます。 ★店舗運営・デスクワークも習得 帰社後は、商品の仕分け、データ入力など「店舗運営」に関わる業務もお任せします。 PC入力ができれば難しいことはありません！ ─[POINT！]────── １）「好き」が最強の武器になる アニメやゲームの知識があれば、お客様との会話がもっと弾みます！ 「これ、懐かしいですね！」なんて盛り上がれるのも、この仕事の醍醐味です。 ２）自分らしくキャリアアップ 髪型・服装自由で、堅苦しさは一切なし。 年1回の昇給や、店長・エリアマネージャーへの キャリアパスも明確です。 「正社員として長く働きたい」そんな想いを持つ方が多数活躍しています！

賞与年2回（過去実績　計4.5ヶ月分）！日勤のみ募集！日曜固定休。【年休120日以上】

仕事内容 【施設名】:御徒町腎クリニック 【施設形態】:診療所 【雇用形態】:正社員 【募集職種】:看護助手/看護補助者 ～～～～～～～～ お持ちの資格やご経験を活かして、日中の時間帯の業務を中心にご担当いただきます。 【看護助手】 透析クリニックにおける看護助手業務全般 【ドライバー】 最先端の設備と?学病院、総合病院との連携で質の?い医療・サービスを提供する当院にて、患者様の送迎業務をお任せします。 病気にお悩みの患者様を?えるパートナーを?指していただきます。 ?種:ハイエース ～～～～～～～～ ※本求人は初任者研修をお持ちの方がご応募いただける求人です。 ※初任者研修は厚生労働省が定めたカリキュラムを履修し、修了試験に合格することで取得できる資格です。

めったに出会えない超レアなお仕事★月収40万円以上も可能

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：フィールド/サポートエンジニア（自動車/輸送機器）、自動車/輸送機器生産技術、整備士（道路交通/陸運） ―――――――――――――――――――― 未発表の試作車づくりに携わる まだ世に出ていない車を組む面白さへ ―――――――――――――――――――― 新車種や研究開発中のモデル、海外仕様車など、設計図や3Dモデルをもとにゼロから組み上げていくクリエイティブな現場。 決まった手順の点検・修理ではなく、設計担当者と「どう組むか」を議論しながら形にする試作エンジニアとして活躍できる可能性ありです。 資格を正当に評価するため、月給は32万円以上を保証。土日祝休み＆残業月20時間以内と、整備士としてのワークライフバランスも両立できる環境です。 【具体的には】 メカニックエンジニアとして、以下の業務をお任せします。 ■試作車の組み上げ 設計図や3Dモデルをもとに、エンジン、配線、ブレーキなどを組み立てます。扱うのは未発表車や研究開発中の試作車が中心。設計担当者と連携しながら、ゼロから車を形にしていく作業です。 ■既存車のマイナーチェンジ対応 エンジンやプラットフォームはそのままに、外装や内装の仕様変更を行います。より快適な乗り心地を実現するための改良作業です。 ■海外向けモデルの試作・改造 国産車を海外の交通事情や環境に合わせて改造します。左ハンドルへの変更、エンジンの配置変更、安全性を高めるための補強など、現地のニーズに合わせた試作車を作り上げます。 常に新しい図面と向き合うため、最初は戸惑うこともあるかもしれません。思い通りに組み上がらず、やり直しが発生する大変さもありますが、経験を積むごとに確かな技術が身につきます。 ※状況や定員に応じ、その他プロジェクトをお任せする場合もあります 基本は「試作車づくり」のプロジェクトをメインに想定していますが、採用定員の枠や各プロジェクトの稼働状況により、ご経験やご希望を考慮した上で、以下のような自動車に関わる幅広い業務に従事いただく可能性もございます。同社ならではの多彩な案件があるからこその柔軟なキャリア形成が可能です。 ・新車の品質検査 ・新車整備、組立 ・工場責任者（将来的なキャリアアップも目指せます） ・メーカー車一般整備・修理など 【教育体制・研修について】 入社後は、これまでのご経験に合わせてできる業務からスタートします。 現場では経験豊富な先輩エンジニアがつき、試作車ならではの図面の読み方や組み上げのコツを直接指導します。 また、資格取得支援制度を用意しており、自動車整備士などの対象資格に合格した際は、受験料の半額を会社が支給。取得後1年勤続で残りの半額も支給し、スキルアップを金銭面でもバックアップしています。 ―――――――――――― 仕事の魅力・得られるもの ―――――――――――― 世に出る前の「未発表車」や、研究開発中のモデルに直接触れられる希少な環境です。 整備工場での決まった手順の作業だけでなく、設計図から新しい車を形にしていくモノづくりの面白さを味わえます。残業は月平均20時間以内、土日休みと、プライベートの時間も確保できる環境です。 【現場で働く先輩社員の声】 「前職も整備士でしたが、決められた点検や修理の繰り返しに少し物足りなさを感じていました。今の仕事は、まだ誰も見たことのない試作車を組み上げるのがメイン。設計士が書いた3Dモデルを見ながら、『ここはこう配線したほうがいいんじゃないか』と試行錯誤する泥臭さもありますが、自分が手を動かして新しい車が形になった時の達成感は大きいです。土日がしっかり休めるようになったのも、家族から喜ばれています」

【第二新卒・乗船3年未満歓迎！】／荷役なし×A重油

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運機関士 【仕事内容】第二新卒・乗船3年未満歓迎！ ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ 海洋調査船や大型作業船の「三等機関士」 として機関室の保守整備や当直業務を お任せします！荷役作業が一切ないため 停泊中は本来の機器メンテにじっくり専念できる環境です。 一度陸上職を経験された方や第二新卒の方、 乗船経験3年未満の方も歓迎！ 【具体的な仕事内容】 ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ ✅機関当直業務（4時間当直×2回の3交代） ✅エンジン・発電機・補助機器の整備作業 ✅入出港業務および離着岸のサポート作業 ✅海洋調査や国家プロジェクトの作業補助 ✅停泊時間を活かした計画的な機器メンテ ★珍しい海洋調査・作業船の船員（三等機関士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、三等機関士を募集します！ ★4級海技士以上を取得し、第二新卒の方や一度陸上を経験された方なども歓迎！★ ★求人ポイント★ ✅月給32万円～50万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅A重油で機器トラブルが少ないです！ ✅停泊期間に荷役がないため、担当機器をじっくりメンテナンス ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ★機関士の業務内容★ ・２ヶ月または３ヶ月乗船→１ヶ月休暇 ・機関当直 ・機関整備作業 ・入出港業務 ・プロジェクト補助業務 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 ・SEP船（洋上風力発電を建設する船舶） ・掘削調査船 ・オーシャンタグ ４隻 ・曳船 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ////////////////////////////////////// 《電話でのお問い合わせ》 03-3434-2335まで とお気軽にお問合わせください！ 受付時間 09:00〜17:00 //////////////////////////////////////

日勤のみ／50代・60代の男女も多数活躍中／昇給制度あり

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：添乗員/ガイド/ツアコン、タクシードライバー/ハイヤードライバー、専属運転手 ＼大手セコムグループの安定基盤で働く！／ 「いつも安全に送り届けてくれてありがとう」 「あなたのおかげで、移動中もリラックスして過ごせるよ」 お客様にそう言って喜んでいただきたい。 単なる“運転手”の枠に留まらず、乗客の皆様が移動時間を快適に過ごせるよう、そっとビジネスを支える「おもてなしの心」を届けるお仕事です。 この仕事で最も活かせるのは、ドライバー経験よりも、これまでの人生で培った気配りや丁寧な物腰といった「あなたの人柄」そのもの。 営業や接客の経験はもちろん、周囲へのちょっとした思いやりが、お客様への最高のおもてなしに繋がります。 ★大手セコムグループの一員として、43年にわたり車両運行管理業務を手掛けてきた信頼と実績があります。東京ドームには『守りの名手 セノン』の看板を掲げ、ヤクルトスワローズのスポンサーも務める大企業だからこそ、この先もずっと続く安心を手に入れられます。 【具体的な仕事内容】 ・代務（乗務員が休みの日の運行専門） ・役員車、公用車への運転対応 など マイクロバスの運転もございます。 勤務現場は基本都内23区内です。 配属前研修があるため、「運転に少しブランクがある」という方も、安心してプロのドライバーとしてデビューできる環境が整っています。 「年齢を重ねても無理なく続けたい」「これを最後の転職にしたい」という願いを、ここでなら叶えられます。 次のお客様を気持ちよくお迎えするための準備を丁寧に行うことで、心にも運転にも、確かなゆとりが生まれます。 経験や職歴に関わらず、お人柄を何よりも大切にした採用です。 セノンの一員として、あなたの新しいキャリアをスタートしてみませんか？

月給32万〜50万円／2ヶ月～3ヶ月乗船／荷役ナシ

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運機関士 ★珍しい海洋調査・作業船の船員（三等機関士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、三等機関士を募集します！ ★4級海技士以上を取得し、乗船経験が少ない方や一度陸上を経験された方なども歓迎！★ ★求人ポイント★ ✅月給32万円～50万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅A重油で機器トラブルが少ないです！ ✅停泊期間に荷役がないため、担当機器をじっくりメンテナンス ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ★機関士の業務内容★ ・２ヶ月または３ヶ月乗船→１ヶ月休暇 ・機関当直 ・機関整備作業 ・入出港業務 ・プロジェクト補助業務 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 ・SEP船（洋上風力発電を建設する船舶） ・掘削調査船 ・オーシャンタグ ４隻 ・曳船 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine 若手船員による船内紹介や、プロジェクトの様子、 時には船長がお手製の料理を船員に振る舞う企画も？ <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ////////////////////////////////////// 《電話でのお問い合わせ》 03-3434-2335まで とお気軽にお問合わせください！ 受付時間 09:00〜17:00 //////////////////////////////////////

月給41万〜58万円／2ヶ月～3ヶ月乗船／荷役ナシ

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運機関士 ★珍しい海洋調査・作業船の船員（二等機関士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、二等機関士を募集します！ ★求人ポイント★ ✅月給41万円～58万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅A重油で機器トラブルが少ないです！ ✅停泊期間に荷役がないため、担当機器をじっくりメンテナンス ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ★機関士の業務内容★ ・２ヶ月または３ヶ月乗船→１ヶ月休暇 ・機関当直 ・機関整備作業 ・入出港業務 ・プロジェクト補助業務 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 ・SEP船（洋上風力発電を建設する船舶） ・掘削調査船 ・オーシャンタグ ４隻 ・曳船 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine 若手船員による船内紹介や、プロジェクトの様子、 時には船長がお手製の料理を船員に振る舞う企画も？ <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ////////////////////////////////////// 《電話でのお問い合わせ》 03-3434-2335まで とお気軽にお問合わせください！ 受付時間 09:00〜17:00 //////////////////////////////////////

月給35万円！土日祝休み・年間休日122日／大手の安定感

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：タクシードライバー/ハイヤードライバー、運転代行、専属運転手 ┎┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┒ その運転経験、 セノンだからこそ活かせる。 月給35万円＿ 経験者のための特別なポジション。 ┖┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┚ ＼ 人員輸送経験3年以上の方を募集！ ／ ✅ 月給35万円＋各種割増手当別途支給 ✅ 土日祝休み＆年間休日122日 ✅ セコムグループの安定基盤 ✅ 役員送迎・ハイヤー・代務経験者歓迎 ✅ 運転技術だけでなく、指導経験も活かせる！ これまで何年もハンドルを握り、 磨いてきた運転技術や接遇スキル。 その経験を、次はセノンで活かしませんか？ 官公庁や大手企業など、 さまざまな運行現場を支えるセノン。 今回募集するのは、 常勤ドライバーの代務だけでなく、 新規現場の立ち上げや新人ドライバーへの 運転アドバイスなども担うポジションです。 ただ運転するだけではない。 これまで培った技術も、判断力も、指導力も。 あなたの経験を必要とするフィールドが、 セノンにはあります。 ⌕ お任せする仕事内容 ￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 東京23区内を中心に、 官公庁や企業などの車両運行業務を サポートしていただきます。 【具体的には】 ✴️ 各現場での代務運転 常勤ドライバーが休暇を取得する際や、 新規現場の立ち上げ時に、 代務ドライバーとして運行業務を担当します。 ✴️ 新人ドライバーの運転確認・アドバイス これまでの乗務経験を活かして、 新人ドライバーの運転技術を確認。 安全運転や接遇面についてアドバイスを行います。 ✴️ 現場巡回・乗務員のフォロー 不定期で各現場を巡回し、 乗務員との面談や相談対応、 運行に関するアドバイスなどを行います。 ✴️ 事務所でのサポート業務 代務運行の予定がない日は、 事務所での作業補助や 新人ドライバーの運転確認などを担当します。 ※勤務先は東京23区内の各現場です。 ※担当現場は会社の指示により決定します。 ⌕ 経験者だからこそ得られるやりがい ￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ➤𝟙 経験・技術を活かして月給35万円 これまで積み重ねた人員輸送の経験や 安全運転技術を評価するポジション。 月給は35万円。 通勤交通費に加え、時間外・深夜・ 休日出勤の割増手当も別途支給します。 ➤𝟚 運転技術を次の世代へ ドライバーとしての技術を磨くだけでなく、 新人の運転確認やアドバイスも担当。 自分の経験が後輩の成長につながる、 新しいやりがいがあります。 ➤𝟛 土日祝休み・年間休日122日 基本勤務は平日8:30～17:30。 年間休日は122日。 年末年始休暇もあり、 仕事とプライベートのメリハリを 大切にできる環境です。 ※現場代務時は、担当する現場の勤務時間に準じます。 ➤𝟜 セコムグループの安定した事業基盤 1969年の創業以来、 官公庁や民間企業の安全を支えてきたセノン。 2022年にはセコムグループの一員となり、 さらに安定した事業基盤を築いています。 これからも運転に関わる仕事を続けたい。 そんな方にふさわしい環境です。 ⌕ こんな経験をお持ちの方を歓迎！ ￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ✅ 役員車・公用車の専属ドライバー経験 ✅ 同業他社での代務ドライバー経験 ✅ ハイヤー・タクシーなどの乗務経験 ✅ 送迎業務における運行管理経験 ✅ 自動車教習所などでの運転指導経験 ✅ 新人ドライバーの教育・指導経験 「現場で運転するだけでなく、 培ってきた技術を人に伝えたい」 「経験を評価される環境で、 新たなキャリアを築きたい」 そんな方からのご応募をお待ちしています。 ⌕ あなたの経験がセノンの運行を支える力に ￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ これまで磨いてきた運転技術を、 次のステージで活かしませんか？ 現場で頼られ、新人の成長を支える。 運転のプロフェッショナルとして、 さらなる活躍を期待しています。

地域総合職／高卒以上／未経験応募可能／研修や手当充実

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：通信インフラ設置/保守、発電設備設置/保守、鉄道メンテナンス/工事計画管理 1都16県に広がる鉄道ネットワークと約1,682の駅を基盤に、日々の移動を支えるだけでなく、人々の暮らしの質を高める多様なサービスを展開している、東日本旅客鉄道（JR東日本）。 鉄道を中心としたモビリティと生活ソリューションの二軸それぞれの成長と、二軸を有するからこそ可能となる様々なシナジーの創出を通じて「安心」と「感動」を実現していきます。 今回募集するポジションは、「列車制御システム」「電力システム・発電」「ネットワーク・無線・情報システム」などの技術分野において工事の計画、設計、施工監理などを担い、鉄道の安全・安定輸送を支える仕事です。さらに、ATACSやドライバレス運転の推進、再生可能エネルギーの導入、ローカル5G活用などの先進技術を通じて、鉄道インフラの高度化と持続的な発展に貢献します。 【具体的には】 ■列車制御システム 信号機や踏切設備の点検・修繕から、工事の計画立案・施工監理まで、信号保安設備を守っていく仕事です。また、ATACSの導入やドライバレス運転などの実現に向けた、システム更新・高度化にも取り組んでいます。鉄道の安全・安定輸送を支える列車制御システムの分野において、既存設備の信頼性維持から、新技術の導入まで、幅広い役割を担っていきます。 ■電力システム・発電 発変電設備・送配電設備・電車線設備といった電力設備全般のメンテナンス及び各種工事業務を行う仕事です。具体的には、設備の保守・点検・更新に加え、工事計画の策定・設計・施工監理や技術管理などを一貫して行い、設備の安全性と信頼性の確保に努めます。また、再生可能エネルギーの導入拡大や火力発電所の脱炭素化など、鉄道事業の根幹を支えるエネルギー分野の高度化を目指し、将来を見据えた技術検討や施策の推進に携わります。 ■ネットワーク・無線・情報システム 鉄道沿線に敷設した光ファイバーケーブルやIP機器を用いて構築している「ネットワーク」、列車無線等の「無線」、PreDAS®︎という防災情報システムをはじめとしたさまざまな「情報システム」などの情報通信設備を対象に、点検・保守などのメンテナンス業務や、工事計画の策定、工事設計、施工監理、技術管理を一体的に推進する仕事です。設備の安定稼働や信頼性向上を目的に、関係部署や施工会社と連携しながら、計画から完成までを担います。また、情報通信技術による自然災害のリスク低減に向けた取組みや、ローカル5Gなどの新技術適用にも携わります。輸送サービスの利便性・安全性を支える基盤の高度化に向け、情報通信分野全体のレベル向上を推進しています。 【キャリアパスの例】 ◆入社1～2年目 技術ユニット・発電所 ・各設備のメンテナンスや工事監督業務に従事。 ◆3～4年目 技術ユニット・発電所 ・各設備の計画策定、設計業務に従事。 ◆5年目以降 本社・事業本部など ・予決算管理および設備投資案件の策定などの業務に従事。 ※上記のキャリアパスはあくまで一例となります。お持ちの経験・スキル等により異なります。 ※配属先は技術ユニットなどに限らず、電気システムインテグレーションオフィスなど、他の部門でご活躍いただく場合もあります。具体的な配属先や業務内容は、これまでのご経験やスキルに応じて決定いたします。 鉄道の安全・安定輸送を支える中で、将来を見据えた課題にも挑戦できる環境です。 プロジェクトを企画から実行まで一貫して担当できるため、スキルの向上と達成感を実感できます！ ★モビリティと生活ソリューションの二軸で「当たり前」を超える。 JR東日本は、すべての事業の基盤である「信頼」をより強固なものにし、モビリティと生活ソリューションの二軸経営を推進。「究極の安全」の追求を経営のトッププライオリティとして堅持し、鉄道輸送をはじめとした商品・サービスの品質を高め、すべての人に「安心」を感じていただくことをめざします。 「鉄道インフラ」から「ヒト」抜本的に転換した事業活動の起点を、「ヒト起点のマーケットイン」へを事業活動の起点に据え、「当たり前」を超えていきます。 これからも、JR東日本沿線に住んでいることを誇りに思っていただけるよう、様々な挑戦を続け、鉄道で築き上げた信頼と資産を活かし、既存の枠にとらわれない新たな事業フィールドの創出をめざしていきます！ 地域社会の発展に貢献しながら、自身のキャリアの幅も広げていきましょう。

月給41万〜58万円／2ヶ月～3ヶ月乗船・1ヶ月休暇

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運航海士 ★珍しい海洋調査・作業船の船員（二等航海士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、二等航海士を募集します！ -アピールポイント- ✅月給41万円～58万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ |◤ お仕事内容 ◢| ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ●多目的作業船等の二等航海士業務 具体的には… ◆航海当直・入出港業務 └日本近海での安全な航海を担います。 ◆船体の保守・整備作業 └船の安全を保つための日常点検です。 ◆PCでの事務作業 └Excel等を用いた基本操作です。 ◆その他必要な船上業務 └状況に応じて柔軟に対応します。 ＊タグボート等での経験者も歓迎します。 ⭐1日のスケジュール例⭐ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ▼08:00 当直勤務（航海当直など） ▼12:00 当直終了・休息（8時間） ▼20:00 当直勤務（航海当直など） ▼00:00 当直終了・休息（8時間） ⭐キャリアアップについて⭐ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 所有免状や乗船経験によって、 配属される船や職務・給与が決定します。 2級海技士以上の上級免状取得奨励金や、 TOEIC奨励金なども整備されており、 日々の頑張りをしっかり評価します。 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 多目的作業船 または 内航タグボート ★航行区域★ 日本近海 または 日本沿海 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ⭐会社紹介⭐ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 東京に本社を置き日本近海において、 海洋調査等に従事する船舶を運航します。 退職金共済や賞与年2回の支給など、 福利厚生がとても充実しており安心です。 長く安定して働ける環境が整っています。 ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine 若手船員による船内紹介や、プロジェクトの様子、 時には船長がお手製の料理を船員に振る舞う企画も？ <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/

【普通免許OK★中型・準中型免許は入社後に会社負担で取得可能】従業員2800名以上、売上高634億円（23年3月実績）8つの運輸事業を全国で展開する当社でドライバーキャリアを始めよう。

募集背景 募集区分2 仕事内容 普通免許でOK！小型トラックでの 配送のお仕事をお任せします！ ＜大まかな一日の流れ＞ ▽08：00［出社、点呼・朝礼］ その日の連絡事項の確認を行います！ ▽08：10［配送ルート確認・積み込み］ 商品は機械部品や精密機器の他、 日用品や書類などがメインです。 ▽08：30［営業所出発］ 配送ルートは基本的に千代田区内の 担当エリアから外れることはないです。 ▽12：00［お昼休憩］ 営業所休憩室や配達ルート途中でお昼休憩。 スーパーや近くのコンビニなどでお弁当を 買ってきたりお弁当を持参する方も♪ ▽13：05［午後配達再開］ 午後は一部配達業務を継続しつつ、 お取引先様を訪問し、商品を受け取りに 回ります。 ▽18：00［営業所戻り］ 一日の走行距離は、～100kmほど。 配送を終え、営業所へ戻ってきたら、 お預かりしてきた商品の荷下ろし。 翌日の予定確認や積み込み準備、 日報の作成などをします。 ▽19：00［退勤］ お疲れさまでした！ ※その他状況により、構内・事務作業を お願いする場合があります。 [こんな人が活躍] 入社2年目/Tさん（20代男性） 前職はドライバーとは全く関係ない 自動車製造に関わる金属部品の加工 工場で製造職についていました。 部品を別工場に車で届ける配送的な業務も 一部あったのですが、もともと車の運転が好きで、 製造している時より配送業務の方が好きだったんです。 そこで、好きな運転を仕事にしようと思い 正社員で未経験OKの会社を探して 当社に出会いました。 入社の決め手は、資格取得支援制度が 充実していたことです。 当時普通免許しか持っていませんでしたが、 入社後、業務をしながら中型免許取得のため教習所に 通わせていただき免許取得もできました。 今は10tの大型トラックも運転したい目標が できたので、制度を活用して大型免許を取りに また教習所に通わせて頂く予定です。 社員のチャレンジを応援してくれる当社は、 他の運送会社とは全然違うな、と感じます。 ぜひ、異業種からでもチャレンジしたいと思っている方 諦めずに当社に応募してみてください。

店長・幹部候補を大募集！未来のピザハットを創る総合職☆年収600万円も可能！手当充実☆

仕事内容 ▼お仕事内容 全国で事業拡大を続ける「ピザハット」の店長・幹部候補として、店舗運営全般をお任せします。 まずは店舗責任者として、以下のような経営視点を持った店舗マネジメントを担当いただきます。 ◆売上・利益管理 ◆マーケティング戦略の立案 ◆売上予測・ロス削減 ◆アルバイト・社員の採用、育成 ◆シフト管理 ◆サービス品質向上 ◆地域に愛される店舗づくり 店舗経営に必要な「人・物・金・情報」の管理を学びながら、 将来的にはエリアマネージャーや本部スタッフなど、幅広いキャリアを目指せます。 ＜＜未経験の方も安心してスタートできる＞＞ 約3か月間の充実した研修をご用意しています。 【研修の流れ】 (1)本社研修 横浜本社にて数日間は座学研修を実施 (2)アカデミー研修（約5週間） 下記いずれかの研修施設併設店舗にて実践研修 ◆東京都豊島区 ◆神奈川県横浜市 ◆千葉県千葉市 (3)店舗実践研修 実際の店舗で運営業務を習得 4か月目より本配属となり、店舗運営をスタートします。 ▼アピールポイント ＜＜豊富なキャリアパス＞＞ 豊富なキャリアアップ制度を用意しています。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 業務研修生 ↓ スタッフ ↓ 副店長 ↓ 店長代行 ↓ 店長 ↓ 複数店舗店長 ↓ スーパーバイザー（エリア統括） ＝＝＝＝＝＝＝＝＝ さらに、社内公募により 人事・経理・商品開発・営業企画 など本部職へのキャリアチェンジも可能。 本部スタッフの70％以上が元店長経験者です。 また、店長経験3年以上でフランチャイズオーナーとして独立する制度もあります。 ピザハットは全国で店舗拡大を続けており、 店長は単なる店舗責任者ではなく「経営者」として成長できる環境です。 未経験からでも店舗経営を学び、 将来的にはスーパーバイザー、本部スタッフ、独立オーナーなど 多彩なキャリアを実現できます。 「仲間と成長したい」 「人を笑顔にする仕事がしたい」 「将来は経営に携わりたい」 そんな想いを持つ方を歓迎します。

【地域限定社員】店長候補を大募集！未来のピザハットを創る総合職☆働きやすい環境をご用意！

仕事内容 ▼お仕事内容 全国で事業拡大を続ける「ピザハット」の店長候補として、店舗運営全般をお任せします。 まずは店舗責任者として、以下のような経営視点を持った店舗マネジメントを担当いただきます。 ◆売上・利益管理 ◆マーケティング戦略の立案 ◆売上予測・ロス削減 ◆アルバイト・社員の採用、育成 ◆シフト管理 ◆サービス品質向上 ◆地域に愛される店舗づくり 店舗経営に必要な「人・物・金・情報」の管理を学びながら、 将来的にはエリアマネージャーや本部スタッフなど、幅広いキャリアを目指せます。 ＜＜未経験の方も安心してスタートできる＞＞ 約3か月間の充実した研修をご用意しています。 【研修の流れ】 (1)本社研修 横浜本社にて数日間は座学研修を実施 (2)アカデミー研修（約5週間） 下記いずれかの研修施設併設店舗にて実践研修 ◆東京都豊島区 ◆神奈川県横浜市 ◆千葉県千葉市 (3)店舗実践研修 実際の店舗で運営業務を習得 4か月目より本配属となり、店舗運営をスタートします。 ▼アピールポイント ＜＜豊富なキャリアパス＞＞ 豊富なキャリアアップ制度を用意しています。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 業務研修生 ↓ スタッフ ↓ 副店長 ↓ 店長代行 ↓ 店長 ↓ 複数店舗店長 ↓ スーパーバイザー（エリア統括） ＝＝＝＝＝＝＝＝＝ さらに、社内公募により 人事・経理・商品開発・営業企画 など本部職へのキャリアチェンジも可能。 本部スタッフの70％以上が元店長経験者です。 また、店長経験3年以上でフランチャイズオーナーとして独立する制度もあります。 ピザハットは全国で店舗拡大を続けており、 店長は単なる店舗責任者ではなく「経営者」として成長できる環境です。 未経験からでも店舗経営を学び、 将来的にはスーパーバイザー、本部スタッフ、独立オーナーなど 多彩なキャリアを実現できます。 「仲間と成長したい」 「人を笑顔にする仕事がしたい」 「将来は経営に携わりたい」 そんな想いを持つ方を歓迎します。