ENEOS株式会社
・原油・石油製品輸出入・トレーディングにおけるチャータリング業務のプロフェッショナルとして、日々変化する地域別マーケット動向を踏まえた本船の特定・船主との用船交渉を行います。
企業名 ＥＮＥＯＳ株式会社 求人名 【原油/製品トレーディング部】タンカーチャータリング ※原油・石油最適輸送 仕事の内容 ・原油・石油製品輸出入・トレーディングにおけるチャータリング業務のプロフェッショナルとして、日々変化する地域別マーケット動向を踏まえた本船の特定・船主との用船交渉を行います。 ・前荷の状況による自社航海への影響を踏まえ、幅広い情報網を駆使して適切な船を用船することで、当社需要に応じた最適な輸送を実現します。 募集職種 【原油/製品トレーディング部】タンカーチャータリング ※原油・石油最適輸送
[勤務地：東京都千代田区]
月給400,000円～755,000円 想定年収 700万円～1,400万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥400,000～￥755,000 基本給￥400,000～￥755,000を含む/月 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：6ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】英語力：メール・電話・オンライン会議で確認や調整が可能 ※TOEIC 750点以上を目安 ・タンカーチャータリング、またはブローキングに関する知識・実務経験 (1年以上) ・社内外関係者と連携し、丁寧にコミュニケーションを取る事ができる方 【歓迎要件】 ・原油・石油製品のチャータリング経験 ・タンカーのブローカー経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：
雇用形態：正社員
旭化成メディカル株式会社
国内外の物流管理業務を担当いただきます。新規販売国拡大に向けた物流体制構築、輸出入管理、物流改善、委託先管理を通じて、安定供給体制の強化を推進していただきます。
企業名 旭化成メディカル株式会社 求人名 東京/医療機器の国内外物流企画・管理担当（マネージャー候補） 仕事の内容 国内外の物流管理業務を担当いただきます。新規販売国拡大に向けた物流体制構築、輸出入管理、物流改善、委託先管理を通じて、安定供給体制の強化を推進していただきます。 【詳細】■国内外物流管理業務■新規販売国展開に伴う物流体制構築■物流品質・安定供給体制の強化■物流改善・プロジェクト推進等 ＜キャリアパスイメージ＞入社後は社内外の物流業務の理解を深め、物流改善やDX施策の推進に携わっていただきます。その後、物流戦略立案やグローバル物流改革を担うリーダーをお任せし、将来的には組織運営や人材育成を担う物流部門のマネージャーとしてご活躍いただくことを期待しています。 募集職種 東京/医療機器の国内外物流企画・管理担当（マネージャー候補）
月給481,820円以上 想定年収 830万円～1,400万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥481,820～ 基本給￥481,820～を含む/月 ■賞与実績:年2回 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） モデル年収：年収980万円 入社5年目 メンバー（月給56万円＋賞与） 試用期間 有 期間：2ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】■メーカー、商社または物流事業者における物流・SCM業務経験(5年程度)■国内物流、国際物流(輸出入・国際輸送)、物流企画・改善業務のいずれかの経験■国際物流、貿易実務に関する基礎知識 【必須続き】■物流・SCMに関する知識■関係部門や物流パートナーと円滑に連携できるコミュニケーション力■Microsoft Officeの基本操作 ＜仕事の魅力・やりがい＞ ・医療機器の安定供給を支える物流戦略の立案から実行までを担い、患者様や医療現場への価値提供に直接貢献できます。 ・将来的な事業成長や事業環境変化に対応する物流基盤づくりに主体的に関与できます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：
住友林業株式会社
『住友林業の家』で取扱う資材を管理する【資材物流部】にて、社内外関係者（資材調達部門、物流会社、資材メーカー等）と連携を取りながら、以下の業務に取り組んでいただきます。
企業名 住友林業株式会社 求人名 【住宅建材資材の物流システムの企画・運営管理】 仕事の内容 『住友林業の家』で取扱う資材を管理する【資材物流部】にて、社内外関係者（資材調達部門、物流会社、資材メーカー等）と連携を取りながら、以下の業務に取り組んでいただきます。 ・全国の建築現場への輸送の最適化 ・輸送・保管・受発注等に対する利用状況分析、改善提案 ・コストダウン、ホワイト物流、省エネ（環境に配慮した輸送手段検討）等への取り組み ・物流費の予実管理、チームの運営（指導・教育・労務管理） ・関連システムの基本構想を立案 ・法対応施策立案 募集職種 【住宅建材資材の物流システムの企画・運営管理】
月給338,000円～520,000円 想定年収 600万円～1,120万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥338,000～ 基本給￥251,550～ 固定残業代￥86,450～を含む/月 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（固定残業代制 超過分別途支給） 試用期間 有 期間：6ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【いずれか必須】■建設業、住宅業界、建材メーカー、住宅設備メーカー、建材商社等において、物流企画・物流管理業務の実務経験 ■建材・住宅設備機器・建築資材等の物流に関する実務経験 【必須】■Excel、Word、PowerPointの基本操作スキル 【歓迎】■ホワイト物流、省エネ（環境に配慮した輸送手段検討）等への取り組み経験 ■建材・住宅設備機器の物流ネットワーク構築、物流コスト改善、物流DX推進の経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：
住商マリン株式会社
住友商事グループの船舶ビジネス専門会社として、主に傭船・中古船取引の契約締結及びその後に発生する各種オペレーション業務を担当いただきます。契約内容を確実に実行し、国内外の船主・海運会社・荷主など多様
企業名 住商マリン株式会社 求人名 英語を活かす！未経験歓迎【ポストフィクスチャー】住友商事G/フレックス/駅近 仕事の内容 住友商事グループの船舶ビジネス専門会社として、主に傭船・中古船取引の契約締結及びその後に発生する各種オペレーション業務を担当いただきます。契約内容を確実に実行し、国内外の船主・海運会社・荷主など多様 な関係者と調整を行いながら、円滑な船舶運航を支える重要なポジションです。 【具体的には】■傭船契約や中古船の売買契約の交渉を含めた実務サポート ■国内外の船主・海運会社・ブローカーとの調整業務 ■傭船契約締結後の運航オペレーション管理 ■本船の運航状況確認、スケジュール調整 ■契約条件に関する確認・更新業務 ■運航上発生する課題やトラブルへの対応 ■船主、傭船者、荷主など関係者間の利害調整 募集職種 英語を活かす！未経験歓迎【ポストフィクスチャー】住友商事G/フレックス/駅近
月給330,000円～550,000円 想定年収 600万円～1,000万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥330,000～ 基本給￥330,000～を含む/月 ■賞与実績:年2回 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】■ビジネスレベルの英語力 ※英文メールや契約書を読み、必要な情報の確認や意思疎通を英語で行えること ■英語でのコミュニケーションを自ら行う意欲があること 【歓迎】■海運業界（外航船船主、外航船運航会社、外航船船舶管理会社、同業他社）での就業経験 ■海運業界に興味がある方 、社内外の関係者との調整業務が得意な方、契約書や数字を扱う業務に抵抗がない方、グローバルな環境で英語を使って働きたい方等、ご応募お待ちしております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：
原油・石油製品輸出入・トレーディングにおけるカーゴオペレーション業務のプロフェッショナルとして、購入/販売した原油・石油製品の契約条件や製油所・港湾制約を踏まえた最適な本船スケジュールをアレンジ。
企業名 ＥＮＥＯＳ株式会社 求人名 【原油/製品トレーディング部】カーゴオペレーション※原油・石油製品最適輸送 仕事の内容 原油・石油製品輸出入・トレーディングにおけるカーゴオペレーション業務のプロフェッショナルとして、購入/販売した原油・石油製品の契約条件や製油所・港湾制約を踏まえた最適な本船スケジュールをアレンジ。 ・契約順守およびコストミニマイズを追求しつつ、弊社トレーダー・取引先・船舶代理店・サーベイヤー・製油所・船舶ブローカーと多岐にわたって連携・交渉することで、荷役、検船、LC開設、BL手配等を行い最適な輸送を実現します。 ・トラブル発生時は、安全確保および迅速な事態収束のため、勤務時間外に緊急対応をお願いする場合があります。 募集職種 【原油/製品トレーディング部】カーゴオペレーション※原油・石油製品最適輸送
必要な経験・能力等 【必須】英語力：メール・電話・オンライン会議で確認や調整が可能 ※TOEIC 750点以上を目安 ・基礎的なカーゴオペーレションに関する経験(2～3年以上) ・社内外の関係者と連携し、確認事項や変更事項を漏れなく伝達できる方・コミュニケーション力 ・社内外の関係者と連携し、確認事項や変更事項を漏れなく伝達できる方 【歓迎】 ・原油・石油製品のカーゴオペレーション経験 ・タンカーのブローカー経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：
MMSLジャパン株式会社
丸紅100％出資の外航海運会社である当社において、Post Fixture業務を中心に担当していただきます。
企業名 ＭＭＳＬジャパン株式会社 求人名 【用船営業】丸紅100%出資の総合商社系海運会社/年休124日/フレックス/在宅◎ 仕事の内容 丸紅100％出資の外航海運会社である当社において、Post Fixture業務を中心に担当していただきます。 ■丸紅（株）用船仲介案件における船主（オーナー）／海運会社（オペレーター）等とのPost Fixtureにおける調整・交渉業務■用船契約書作成（Charter Party Detail）交渉仲介業務※状況に応じ、Post Fixture業務に加え、Chartering業務に携わって頂く可能性があります。※必要に応じ、国内外の出張にもご対応いただきます。※ご本人の適性と希望を考慮の上、将来的に海外勤務の可能性もあります。 募集職種 【用船営業】丸紅100%出資の総合商社系海運会社/年休124日/フレックス/在宅◎
月給375,000円～580,000円 想定年収 626万円～1,036万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥375,000～￥580,000 基本給￥375,000～￥580,000を含む/月 ■賞与実績:年2回（昨年実績4.7ヶ月） 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：6ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】 ■外航不定期船 運航管理経験 もしくは Post Fixture業務の経験 ■業務に支障のないレベルの英語力（TOEIC730点以上目安） 【魅力】 ■海運・海上輸送ビジネスにおいて、総合商社の強力な海外ネットワークと豊富なノウハウをバックボーンに世界と繋がり、大きなやりがいとスケールを感じられるグローバルな業務環境です。 ■世界の海運業を支える船主/管理会社（オーナー）・海運会社（オペレーター）等との幅広い取引を通じ、自らを磨き、成長できます。 ■ビジネス力・英語力を磨くことで海外出張の機会を得て、世界市場で活躍いただけます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：
■以下業務をご担当頂きます。 ●船舶安全評価・基準の管理及び運営●事故・トラブル時の原因追及・再発防止策の立案●DXツールによる、船舶運航・荷役システム効率化の追求
企業名 ＥＮＥＯＳ株式会社 求人名 【物流部】内航船安全管理・内航船省エネ、省力化 仕事の内容 ■以下業務をご担当頂きます。 ●船舶安全評価・基準の管理及び運営●事故・トラブル時の原因追及・再発防止策の立案●DXツールによる、船舶運航・荷役システム効率化の追求 （船舶会社と協働） 【採用背景】 １．内航船の安全管理：船舶に対する専門的知見を活用し、セーフティーアドバイザーとしての適切な事故分析・対策による事故未然防止・再発防止を図り、安定供給・安定輸送力を確保する。 ２．内航船の省エネ・省力化推進：デジタル対応として専門的知識を活用し、設備・システム対応、導入コスト等、船舶会社・開発メーカー等と協働のうえ、内航船の省エネ・省力化推進が必要。 募集職種 【物流部】内航船安全管理・内航船省エネ、省力化
月給350,000円～600,000円 想定年収 700万円～1,100万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥350,000～￥600,000 基本給￥350,000～￥600,000を含む/月 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：6ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】●船員経験3年以上 （石油または、ケミカルまたは、ガスタンカー） ●3級海技士（航海、もしくは機関） 【歓迎】 ●海上物流経験(オペ・代理店等) ●陸上管理経験（運行管理者かDPA*経験者もしくはDDPA経験者） *DPA:Designated Person Ashore DDPA : Deputy Designated Person Ashore ●安全管理責任者か次席安全管理責任者 ●TOEIC 600点以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：
株式会社ミスミ
フォワーダー管理や輸出入法令対応等のオペレーション管理(50%)、コスト低減・自動化等の改善プロジェクト推進(20%)、フォワーダー交渉(10%)、チームマネジメント(10%)、会議(10%)を担います。
企業名 株式会社ミスミ 求人名 【東京】国際輸送マネージャー(輸出入管理・物流BPR・コスト低減推進) 仕事の内容 フォワーダー管理や輸出入法令対応等のオペレーション管理(50%)、コスト低減・自動化等の改善プロジェクト推進(20%)、フォワーダー交渉(10%)、チームマネジメント(10%)、会議(10%)を担います。 (1)輸出入オペレーション・法令対応、フォワーダー統括 (2)コスト低減・業務標準化、AI(ClaudeCode等)活用による自動化プロジェクトの推進 (3)フォワーダーとのコスト交渉・連携フロー最適化 (4)チームメンバーのマネジメント 【やりがい】規模の大きい国際物流でコスト改善等の成果が直に見える面白さがあります。将来は物流配送全体の統括管理責任者への道も開けます。 募集職種 【東京】国際輸送マネージャー(輸出入管理・物流BPR・コスト低減推進)
月給375,000円以上 想定年収 600万円～750万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥375,000～ 基本給￥375,000～を含む/月 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】■管理職経験3年以上(5名以上のチーム管理) ■プロジェクトマネジメントの実務スキル 【歓迎】■貿易関連業務の実務経験 ■物流企業(フォワーダー等)での勤務経験 【求める人物像】 ・日常の業務に常に疑問を持ち、自ら問題提起ができる方 ・解決策をロジカルに提案し、自ら実行・判断まで推進できる方 【魅力】聖域なく改善に踏み込める風土のため、属人的な業務プロセスの見直しや最新IT・AIツールの導入など、自身のアイデアで組織を変革できます。成果が明確なコスト削減額として跳ね返ってくるため大きな手応えを得られます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：
太平洋汽船株式会社
・自社輸送船の「司令塔」として、日々の船舶運航管理を担当。顧客へ定期的に先輩に同行し訪問。年1-2回の運賃改定などの契約更改交渉も。法人営業で培った提案力や交渉力を発揮し、長期的な関係を構築します。
企業名 太平洋汽船株式会社 求人名 【日本郵船G】海運営業・船舶運航管理(船と顧客をつなぐ司令塔/営業経験歓迎) 仕事の内容 ・自社輸送船の「司令塔」として、日々の船舶運航管理を担当。顧客へ定期的に先輩に同行し訪問。年1-2回の運賃改定などの契約更改交渉も。法人営業で培った提案力や交渉力を発揮し、長期的な関係を構築します。 【詳細】 1.運航管理：全国を航行する船舶へ最適な運航指示を発信。顧客の輸送需要に応えるため、臨機応変な調整力と、相手を尊重した細やかな気配り・対話力で円滑な海上輸送を指揮。営業経験で培った調整・交渉スキルが活きる環境です。 2.契約更改・価格交渉：10年スパンの長期契約を基軸に市況や燃油動向データを分析した論理的な運賃更改交渉等を実施。日常の対話を通じ顧客の潜在課題に応えます。 募集職種 【日本郵船G】海運営業・船舶運航管理(船と顧客をつなぐ司令塔/営業経験歓迎)
月給239,700円以上 想定年収 500万円～ 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥239,700～ 基本給￥239,700～を含む/月 ■賞与実績:年2回（前年度実績約4.5ヶ月分） 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】■基礎的な英語力（メール対応等）■PC基本操作 【歓迎】■船舶運航管理・配車・航空管制等の実務経験■物流業界の実務経験■法人営業・顧客折衝の実務経験（業界不問）■海事系学校・商船高専卒の方 【求める人物像】船舶・海運業界に興味がある方/営業スキルを活かし、よりスケールの大きなビジネスへ挑戦したい/状況変化に迅速かつ柔軟に対応できる/顔が見えない現場乗組員とも信頼を築ける高い調整力をお持ちの方/データに基づく論理的交渉と親身な気配りを両立できる方 ★海運業界未経験歓迎！対人交渉力・課題解決力を高度な海運ビジネスへと発展させ、社会インフラを動かす大きな手応えを得たい方に最適な環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力：英語 資格：
NSユナイテッド海運株式会社
世界の海を舞台に、鉄鋼原料やエネルギー資源の輸送をコントロールする総合職（営業・運航管理・企画）をお任せします。未経験からでも、億単位のビジネスを動かすダイナミズムを体感できる環境です。
企業名 ＮＳユナイテッド海運株式会社 求人名 【総合職】日本製鉄・日本郵船グループの強固な基盤でグローバルに活躍！ 仕事の内容 世界の海を舞台に、鉄鋼原料やエネルギー資源の輸送をコントロールする総合職（営業・運航管理・企画）をお任せします。未経験からでも、億単位のビジネスを動かすダイナミズムを体感できる環境です。 (1)不定期船法人営業：新規、既存どちらも担当。 飛び込みは無。メールや電話での契約がほとんどとなります。(2)国内外の顧客との輸送契約交渉締結、運賃請求(3)原料／製品輸送船の運航管理：貨物量の確認、補油・運航プランの作成等、積み地から揚げ地までの運航を管理します。※顧客、船長・乗組員、港の代理店・荷役業者、ブローカー等、全てのステークホルダーの窓口として、安全・効率的な運航をコーディネートします 募集職種 【総合職】日本製鉄・日本郵船グループの強固な基盤でグローバルに活躍！
月給300,000円～500,000円 想定年収 600万円～950万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給\300,000～\500,000 基本給\300,000～\500,000を含む/月 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】TOEIC600点以上、または同等の英語スキル 【いずれか必須】■商社やメーカーでの海外営業経験または貿易業務のご経験■船舶関連業務のご経験（例：ばら積み船での船舶管理など） 【魅力】原材料輸送の運航管理、億単位の金額を扱うやりがいのある仕事★OJT、研修等手厚く支援する社風【当社について】外航海運業は貿易立国である日本のみならず、世界の経済発展に必要不可欠な経済インフラとして機能しています。グローバル化が進み世界の貿易パターンが多様性を増すなかで、海上荷動きも年々拡大しており、外航海運業はより一層その重要性を増しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：
太陽石油株式会社
【安定した経営基盤と国内唯一の独立系製油所を持つ石油元売企業】 あなたの経験・スキル。希望を最大限考慮し、以下いずれかの業務をご担当いただきます！未経験者もしっかりサポートしますのでご安心ください。
企業名 太陽石油株式会社 求人名 【総合職】物流管理・営業・企画・管理部門など/石油元売会社/転勤あり 仕事の内容 【安定した経営基盤と国内唯一の独立系製油所を持つ石油元売企業】 あなたの経験・スキル。希望を最大限考慮し、以下いずれかの業務をご担当いただきます！未経験者もしっかりサポートしますのでご安心ください。 ■需供・物流・需給調整/石油製品・機材の調達/受発注および入出荷管理 ■石油製品営業・既存顧客対応/ガソリンスタンドへのサポート業務/新規開拓など■原油調達・原油製品原料などの海外からの調達/タンカーの手配/運行管理■石油化学製品(ベンゼン、キシレンなど)営業・大手商社や消費者えの営業■管理部門・総務・人事・経理・財務・法務 変更の範囲: 会社の指定する範囲 募集職種 【総合職】物流管理・営業・企画・管理部門など/石油元売会社/転勤あり
月給350,000円～480,000円 想定年収 650万円～1,000万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥350,000～￥480,000 基本給￥350,000～￥480,000を含む/月 ■賞与実績:基本給×3～7カ月程度（業績連動） 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） モデル年収：年収560万円 入社3年目（月給33万円＋賞与5.4月分）、年収620万円 入社7年目（月給36万円＋賞与5.4か月）、年収670万円 入社10年目（月給39万円＋賞与5.4か月） 試用期間 有 期間：6ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】■全国転勤OKな方■物流や石油・科学関係業界のご経験がある方 ★ご経験や適性に応じて、職種・勤務地をご相談させていただきます！ 【魅力】★地域密着型の店舗が多く、対面を基本とした営業 ★充実した制度と働きやすい環境◎仕事とプライベートの両立を実現可能 ★社会インフラ機能維持に必要不可欠な石油製品を扱う責任の大きい事業 ★取引先は大手企業が多く、安定したビジネス環境 ★四国・九州・中国地方に重点を置いている ★安全、環境問題の観点もしっかりと意識した新規事業を育成中 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
株式会社いつも
D2C・EC事業を展開するクライアントに対し、受注・CS・物流を含むフルフィルメント領域の企画設計から運用管理、体制改善までを担い、購入体験と事業成長を支えます。
企業名 株式会社いつも 求人名 バックオフィス管理者候補（フルフィルメント）【D2C領域の成長支援】 仕事の内容 D2C・EC事業を展開するクライアントに対し、受注・CS・物流を含むフルフィルメント領域の企画設計から運用管理、体制改善までを担い、購入体験と事業成長を支えます。 ■セール・プロモーションに対応したフルフィルメント企画設計・実行 ■クライアントおよび社内PMとの連携・調整業務 ■受注処理、カスタマーサポート運用および管理 ■物流倉庫の管理・運営および物流フロー最適化 ■バックヤード体制の構築・改善施策の推進 ■業務効率化に向けたシステム導入・最適化対応 募集職種 バックオフィス管理者候補（フルフィルメント）【D2C領域の成長支援】
月給370,000円～530,000円 想定年収 500万円～750万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥370,000～￥530,000 基本給￥292,300～￥418,700 固定残業代￥77,700～￥111,300を含む/月 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（固定残業代制 超過分別途支給） 試用期間 有 期間：6ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】■物流システム（NE・WMS・OMS等）の利用経験（3年以上） ■社内外ステークホルダーとの折衝経験 ■チームリーダー経験（1年以上） 【歓迎】 ■カスタマーサポートや顧客対応業務の実務経験 ■組織マネジメント、チーム運営の経験 ■EC事業やD2C領域における業務経験 ■業務改善やシステム導入を主体的に進めた経験 ■数値管理・KPI設計に関する知見 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
EC運営における受注管理・カスタマーサポート・物流運営の管理業務を担い、クライアントや物流パートナーと連携しながら最適なフルフィルメント体制を構築。EC購入体験の向上と事業成長に貢献いただきます。
企業名 株式会社いつも 求人名 バックオフィス管理者候補/フルフィルメント【EC支援のトップカンパニー】 仕事の内容 EC運営における受注管理・カスタマーサポート・物流運営の管理業務を担い、クライアントや物流パートナーと連携しながら最適なフルフィルメント体制を構築。EC購入体験の向上と事業成長に貢献いただきます。 ■販促施策やセールに対応したフルフィルメント企画・設計・実行 ■クライアントおよび社内プロジェクト担当者との折衝・調整 ■受注処理・カスタマーサポート業務の運用管理 ■物流倉庫の管理運営およびパートナー企業との連携推進 ■ECバックヤード体制の構築・業務改善・品質向上施策の実施 ■物流システム導入や最適化、物流フロー提案・改善推進 募集職種 バックオフィス管理者候補/フルフィルメント【EC支援のトップカンパニー】
必要な経験・能力等 【必須】■物流システム（NE・WMS・OMS等）の利用経験3年以上 ■倉庫・パートナー企業・クライアント等との折衝経験 ■チームリーダー経験1年以上 【歓迎】 ■顧客対応やカスタマーサポート業務の経験 ■組織マネジメント経験 ■EC事業や通販事業に関する知識・経験 ■業務改善や運用フロー構築の経験 ■物流システム導入・運用改善の経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
出光興産株式会社
石油製品の安全・安定供給と物流効率化に向け、物流DXプロジェクトの企画・推進を担当。AI配車システムや情報連携プラットフォーム等を活用し、要件定義から実運用まで部横断で進めるポジションです。
企業名 出光興産株式会社 求人名 PA【東京/物流DX企画・推進担当】子ども手当や住宅手当など手当充実/社宅あり 仕事の内容 石油製品の安全・安定供給と物流効率化に向け、物流DXプロジェクトの企画・推進を担当。AI配車システムや情報連携プラットフォーム等を活用し、要件定義から実運用まで部横断で進めるポジションです。 【詳細】■安全性強化や物流効率化を図る物流DX施策の企画および推進■AI配車や運送会社との情報連携プラットフォームなど既存デジタル基盤を活用した新たな仕組み作り■社内のデジタル・ICT推進部や外部ベンダーと連携し、部横断メンバーを取りまとめて要件定義から実運用までを担当■社会課題（人材不足等）に対応する中期的な物流効率化・DX戦略の推進 募集職種 PA【東京/物流DX企画・推進担当】子ども手当や住宅手当など手当充実/社宅あり
月給360,000円～460,000円 想定年収 620万円～790万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥360,000～￥460,000 基本給￥360,000～￥460,000を含む/月 ■賞与実績:年2回 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：6ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】■システム開発などのIT関連業務経験■プロジェクト推進経験 【歓迎】■物流業界におけるシステム関連の知識・技能、経験■ロジスティクスもしくはインダストリアのエンジニアリング知識 【特徴】石油精製や石油化学製品の製造のほか、EV用の全固体電池に使われる固体電解質の研究開発などで多くの特許も取得。他にも高機能材分野では有機EL材料で世界トップクラスのシェアを誇ります。脱炭素の流れの中、非化石燃料事業としてSAF供給網の拡大やアンモニア輸入基地の整備着手等の動きも加速。働く環境では、自己負担の少ない家族社宅や住宅手当、子ども手当等、充実した福利厚生も整備され、長く働ける環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：
大手ブランドECのフルフィルメント基盤を統括し、受注処理・CS運用・物流管理を一体で推進。施策に応じた体制設計やシステム最適化を担い、ECにおける購買体験向上と業務効率化をリードします。
企業名 株式会社いつも 求人名 【ECオペレーション改善】フルフィルメントの仕組み化・業務設計 仕事の内容 大手ブランドECのフルフィルメント基盤を統括し、受注処理・CS運用・物流管理を一体で推進。施策に応じた体制設計やシステム最適化を担い、ECにおける購買体験向上と業務効率化をリードします。 ■セール・販促施策に対応したフルフィルメント体制の企画設計と運用 ■クライアント・社内PMとの連携によるバックヤード運用の最適化推進 ■受注処理・カスタマーサポート業務の管理および品質改善 ■物流倉庫の管理・運営ならびに倉庫パートナーとの折衝・調整 ■業務効率化を目的としたシステム導入検討・要件整理・運用改善 ■商材特性に応じた最適な物流フローの構築・改善提案および実行支援 募集職種 【ECオペレーション改善】フルフィルメントの仕組み化・業務設計
必要な経験・能力等 【必須】■チームリーダー経験1年以上 ■物流システム（NE・WMS・OMS等）の使用経験3年以上 ■倉庫・社内外パートナー・クライアントとの折衝経験 【歓迎】■顧客対応・カスタマーサポートの運用経験 ■組織マネジメント経験 ■ECバックヤード運用の知見および改善提案の経験 ■業務効率化システムの導入・要件定義経験 ■複数ステークホルダーを巻き込みプロジェクト推進した経験 ■フルフィルメント領域での課題発見力・業務設計スキル 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
EC運営におけるCS・物流体制の構築・改善を担い、販促施策に対応したフルフィルメントサービスの企画設計・運用を推進。社内外と連携し、最適な物流フローを提案・実行します。
企業名 株式会社いつも 求人名 バックオフィス管理者候補(フルフィルメント)【D2Cリーディング企業/物流戦略】 仕事の内容 EC運営におけるCS・物流体制の構築・改善を担い、販促施策に対応したフルフィルメントサービスの企画設計・運用を推進。社内外と連携し、最適な物流フローを提案・実行します。 ■販促施策に対応した物流サービス企画・設計 ■受注処理・CS運用管理、体制構築・改善 ■物流倉庫の管理・運営、業務効率化推進 ■システム導入・最適化による業務改善 ■社内PM・クライアントとの折衝・調整 ■最適な物流フローの構築・提案 募集職種 バックオフィス管理者候補(フルフィルメント)【D2Cリーディング企業/物流戦略】
必要な経験・能力等 【必須】■物流システム（NE、WMS、OMS等）使用経験3年以上 ■社内外との折衝経験（倉庫・パートナー企業等） ■チームリーダー経験1年以上 【歓迎】■顧客対応・カスタマーサポート経験 ■組織マネジメント経験 ■EC業界での業務経験 ■業務改善・効率化の企画推進経験 ■システム導入・運用経験 ■プロジェクトマネジメント経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
株式会社JPXロジ
荷主企業へ最適な物流ソリューション提案を行う当社にて、これまでの人脈を活かした新規荷主の開拓や契約締結、パートナー会社の選定など、営業業務全般をお任せします。
企業名 株式会社ＪＰＸロジ 求人名 【物流ソリューション営業】物流子会社立上げ/ポリ袋トップシェアメーカーG 仕事の内容 荷主企業へ最適な物流ソリューション提案を行う当社にて、これまでの人脈を活かした新規荷主の開拓や契約締結、パートナー会社の選定など、営業業務全般をお任せします。 具体的には荷主と物流会社の仲介役として、業界・業種にこだわらず案件を獲得します。現在は代表の人脈や親会社の看板で案件が入りますが、今後はご自身のネットワークをフルに活かし新規開拓を牽引していただきます。決まった手法はなく自身の裁量は非常に大きいです。個人のスタイルに合わせて柔軟に働きながら、事業立上げの中核として活躍できる魅力的な環境です。将来的な役員候補ポジションです。 募集職種 【物流ソリューション営業】物流子会社立上げ/ポリ袋トップシェアメーカーG
月給400,000円～533,333円 想定年収 600万円～800万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥400,000～ 基本給￥299,665～ 固定残業代￥100,335～を含む/月 ■賞与実績:年2回 ■昇給：年1回 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（固定残業代制 超過分別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】■国内物流営業経験(目安：5年以上) ■ご自身の人脈やネットワークを活かして新規開拓ができる方 ※業界知識を活かし即戦力としての活躍を期待しています。 【魅力】■親会社ジャパックスの安定基盤を持ちながら、新会社立上げの創業メンバーとして事業成長に直接貢献できる希少なフェーズです。 ■稟議の煩わしさがなく、個人の裁量でやりたいことを実現可能です。基本リモートワークOKで、自律的で柔軟な働き方が叶います。 ■倉庫やトラックを持たないノンアセット型で、提携28社のネットワークを駆使し、低コストで汎用性の高い提案ができるのが強みです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車
丸紅ロジスティクス株式会社
入社後、丸紅および丸紅グループの穀物、石炭、鉱鉱石、肥料、鋼材等をメインに年間数百万トンを運ぶ船の用船業務を行う営業をお任せします。
企業名 丸紅ロジスティクス株式会社 求人名 【東京】用船営業/管理職/丸紅グループ 仕事の内容 入社後、丸紅および丸紅グループの穀物、石炭、鉱鉱石、肥料、鋼材等をメインに年間数百万トンを運ぶ船の用船業務を行う営業をお任せします。 用船契約の新規獲得や既存契約の更新、そして詳細条件交渉、新規顧客開拓等担っていただく想定です。 【業務内容】■用船契約の新規獲得や既存契約の更新 ■輸送プランニング、輸送運賃の交渉、見積作成、輸送契約締結 ■契約後のエクゼキューション ■仕入先船会社及び顧客の新規開拓や既存リレーション構築・強化など■メンバーの育成、アドバイス、予算管理等のマネジメント業務 募集職種 【東京】用船営業/管理職/丸紅グループ
月給470,000円～705,000円 想定年収 705万円～1,057万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥470,000～￥705,000 基本給￥470,000～￥705,000を含む/月 ■賞与実績:有（7月、12月の年2回） 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給） 試用期間 有 期間：6ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】TOEIC730点相当の語学力もしくはビジネス上での英語使用経験（直接のコミュニケーション） ★また以下いずれか必須 ■ ■船会社・ブローカー・商社・荷主等でドライバルク船用船に関わる業務経験（具体的には営業提案・見積書作成、契約書作成・締結等）■外航海上輸送物流経験5年以上 【働き方】通常月の残業時間は月10時間、繁忙期20時間程度になります。 週1回のリモートワークも実施中でワークライフバランスがとりやすい職場です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：
当部では、業界を問わず、産業別の商流・物流特性に合わせた物流プラットフォーム化を目指し、様々な商材の取引先様へ3PLをソリューションとして新規営業しています。
企業名 丸紅ロジスティクス株式会社 求人名 【東京】物流ソリューション営業(3PL)/課長候補/丸紅グループ 仕事の内容 当部では、業界を問わず、産業別の商流・物流特性に合わせた物流プラットフォーム化を目指し、様々な商材の取引先様へ3PLをソリューションとして新規営業しています。 初回営業～案件の獲得、さらには物流拠点の立ち上げまで顧客とのかかわりは1年以上かかることも多く、1案件が数十億円以上の大規模になることもあります。長期間のコミュニケーションの中でお客様との関わりを大事にしながら総合的なソリューション提案営業に取り組むことができます。物流拠点の立ち上げ後は、既存顧客の深耕営業をする機会は少ないものの、新規顧客の開拓に大きく時間を割くことができます。 募集職種 【東京】物流ソリューション営業(3PL)/課長候補/丸紅グループ
月給470,000円～581,000円 想定年収 705万円～871万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥470,000～￥581,000 基本給￥470,000～￥581,000を含む/月 ■賞与実績:有（7月、12月の年2回） 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給） 試用期間 有 期間：6ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】■物流業界での営業もしくはコンサルティング経験5年以上 【キャリアパス】入社後は課長候補として、当部のマネジメントおよびメンバーの営業、ソリューションの企画支援などをご担当いただきます。 【働き方】月1～2回程度、関西・中部エリアへの出張があります。週1日以上の在宅勤務が可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：
合同会社デロイト トーマツ 二重橋オフィス
フレックスタイム制/リモートワーク可◎コンサル未経験者活躍中
仕事内容 雇用形態：正社員 職種：物流企画/管理、システムコンサルタント、生産/物流コンサルタント ✅大手製造業、流通業界、物流業界、SIer、ITベンダー出身者が活躍中！ ✅多方面から個の成長をサポートする仕組み・カルチャー！ ✅フレックスタイム制×出社と在宅勤務／リモートワークを掛け合わせたハイブリッドワーク◎ ✅戦略を練って終わりではなく、経営に直結する変革の実行・完遂まで伴走できる！ ✅各領域のエキスパートと連携しながらサプライチェーンの専門家へと成長できる！ ■仕事内容 ――――――――――――――――― 製造業の事業改革、サプライチェーン改革のアドバイザリーに特化し、テクノロジー導入を専門とする他ユニット・グループ会社・外部委託業者と連携しながら、下記のようなコンサルティングサービスに従事いただきます。 《主なサービスメニュー例》 ●Strategy & DX CXOへの提言と、最新技術を用いた変革プログラムの企画 ●Supply Chain SC計画・実行、ネットワーク再編、物流倉庫の自動化支援 ●Sourcing & Procurement 調達コスト削減、リスク管理、サステナブル調達の推進 ●Engineering Chain 商品戦略・設計・製造領域のオペレーション改革とDX 《業務のやりがい》 ✅現場改善にとどまらない経営目線の改革に携わり、戦略立案から実行まで伴走できる◎ ✅地政学リスクや環境配慮といった複雑な経営アジェンダに対し、社内のエキスパートと連携しながら、サプライチェーンの専門家として課題解決をリードできる醍醐味がある◎ ✅国内外の最新トレンドを吸収しながら、時代の変化に対応できるサプライチェーンの専門家へと成長できる◎ ■働き方・ワークライフバランス ――――――――――――――――― ＊コアタイムなしのフレックスタイム制 ＊出社と在宅勤務／リモートワークを組み合わせたハイブリッドワーク◎ ＊フレキシブル・ワーキング・プログラム（FWP）の活用も推進中！ └妊娠・育児・介護により通常の業務が困難な職員に対し、仕事と家庭のバランスを保ちながらキャリアアップを目指せるよう設けられた制度 └法定の期間を超えた休職や業務軽減など柔軟な働き方が可能 └プロジェクト組成の際に、本制度の利用有無を前提にチーム編成を実施 └制度を活用するメンバーはもちろん、一緒に働くメンバーにとっても過度な負担が生じにくい仕組み 《中途入社者の声》 ✅20代/女性（前職：ベンチャー企業） 長時間労働のイメージが強かったなかで、ライフステージの変化に合わせて「働く日数・時間・就業条件」を柔軟に選べる制度を活用して、産休・育休から復帰して活躍している方が周囲に多くいることは意外でした。 ✅30代/女性（前職：SIer） 働き方や多様性に関する意識は非常に高いと感じています。 時短勤務制度や育児休暇を取得する男性マネジャーが周囲に何人もいますし、私自身も二人の子供を育てながら働いていますが、そのことで必要以上な困難やビハインドを感じる場面はありません。 ■入社後のイメージ・職場環境 ――――――――――――――――― ＊個の成長を組織としてサポートするための仕組み・制度を整備！ └直属上長との1on1ミーティング、プロジェクト終了時のSnapshot評価フィードバック └コーチ制度（キャリア形成についてのコーチング/月次） └各種研修制度（専門スキル、グローバルスキルなど） など 《中途入社者の声》 ✅30代/女性（前職：事業会社） 想像していたよりもフランクでサポーティブだと感じています。 上司とのコミュニケーションやフィードバック機会も多くあり、個の成長に向き合いサポートする仕組み・カルチャーがあります。 ✅30代/女性（前職：外資系コンサルティングファーム） 「自己責任で頑張ってこい」というよりは、「思うようにチャレンジして良い！もし何かあったらなんとかするから！」と後押ししてもらえるようなイメージで、入社前の「ドライな社風なのでは？」という不安は覆されました。 制度上のフィードバックだけでなく、パートナーやマネジャーから個別に直接、「あの取り組み、良かったよ！」だったり、次のチャレンジに向けたアクショナブルなアドバイスがあるなど、仲間の成長を応援し、互いをリスペクトする風土だと感じます。
交通・アクセス 東京メトロ千代田線「二重橋前〈丸の内〉」駅直結/東京メトロ日比谷線・千代田線「日比谷」駅直結/都営三田線「日比谷」駅直結
[勤務地：東京都千代田区丸の内]
月給418,000円～1,608,400円 給与詳細 ※基本給・固定残業代の総額 基本給：月給 29万6300円 〜 136万5700円 固定残業代：あり 1ヶ月あたり12万1700円 〜 24万2700円（固定残業時間：1ヶ月あたり40時間） 固定残業時間を超えた勤務時間については別途残業代を支給する 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額：なし 全員に一律で支払われるその他手当金額：なし ＊給与詳細については、面談にてお伝えいたします。 ＊固定残業代（業務手当）支給はスタッフ層のみとなります。 【手当等】 時間外勤務手当 休日勤務手当 深夜勤務手当 通勤手当 【賞与】 有 【昇給】 有 ＜想定年収＞ 想定年収620万円～2,000万円 試用・研修期間：6ヶ月 試用・研修期間の条件：本採用と同じ
求めている人材 ＊大手製造業界、流通業界、物流業界、SIer、ITベンダー出身者が活躍中◎ ＊コンサルティングファームでの経験は不問！ ✅ 必須要件 ●大学卒以上 ●下記いずれかの経験をお持ちの方 《ロジスティクス・物流領域》 ・物流企画、物流ネットワーク、ロジスティクス分析、3PL連携等物流領域全般に関する基本構想策定、業務設計の実務経験/プロジェクト経験 ・物流センターのオペレーション企画・検討（マテリアフロー・マテハン・システム）とオペレーション運営の経験 ・輸配送オペレーション企画・検討とオペレーション運営の経験 ・物流領域横断の社会アジェンダに関する物流政策策定支援、共同物流企画・運営、業界横断標準化企画の経験 《調達・購買領域》 ・調達関連業務の実務経験 ・調達戦略策定・調達コスト可視化／分析、調達コスト削減など調達改革プロジェクトの経験 ・調達システム（Coupa, Ariba, Fieldglass, Ivalua, GEP, TWX-21など）導入プロジェクトに従事した経験 《製造・生産領域》 ・ 国内・海外での生産拠点立上げや海外工場マネジメントなど、生産領域におけるマネジメント経験 ・生産管理、製造管理領域の業務改革プロジェクト経験 ・製造領域におけるDX推進プロジェクト経験 ・MBSE/ALM、CAD/CAE/PLM/DFM、生産ERP／MES、LIMSなどのソリューション導入経験 《製品開発・エンジニアリングチェーン領域》 ・商品企画、設計開発、生産技術、開発購買、原価企画、品質保証等の部門のリーダー以上としての経験 ・製品開発領域、製品ライフサイクル全体に亘るBOM/PLM領域の業務改革プロジェクトの経験 ・商品企画／受注から生産立上までの開発プロセス全体の改革の経験 《SCM戦略・DX領域》 ・サプライチェーン改革に関する基本構想策定、業務設計の経験 ・製造業におけるDX関連プロジェクトやサプライチェーン関連のIT導入プロジェクトマネジメントの経験 ・サプライチェーン領域において生成AIを活用した業務改革・構想策定の経験または、新規ビジネスの企画・提案経験 ・AIを活用したサプライチェーンオペレーションの企画・実装の経験 ・S&OP、需要管理、生産計画、需給計画の実務経験 ・需要・在庫分析等のデータ分析およびデータに基づいた示唆出しの経験 ・ サプライチェーンプランニング（Kinaxis、Blue Yonderなど）に関連するソリューション導入経験 ・サプライチェーンリスクマネジメントに関する、企画・管理の実務経験、関連ソリューションの導入経験 ✅ 歓迎要件 ●コンサルティングファームにおけるSCM業務改革・システム案件の経験 └構想、要件定義、テスト・移行・トレーニング、PMOのいずれかの経験 ●英語対応力 【こんなタイプの方に向いています！】 ●日本の製造業への「熱い想い」がある方 ●「手段」ではなく「成果」にこだわりたい方 ●チームで大きな仕事をすることにワクワクできる方
古河電気工業株式会社
■通商・貿易部 物流戦略課にて以下業務を担当いただきます。 ・当社主要工場（4事業所）の内、1工場の物流窓口担当 ・物流コンプライアンス活動の促進（物流に関する法規制対応）
企業名 古河電気工業株式会社 求人名 26323【本社】物流企画・管理(物流戦略課)/年商1兆円超えのグローバル企業 仕事の内容 ■通商・貿易部 物流戦略課にて以下業務を担当いただきます。 ・当社主要工場（4事業所）の内、1工場の物流窓口担当 ・物流コンプライアンス活動の促進（物流に関する法規制対応） ・物流事業者との共創活動 ・電工各部門、グループ会社との関係深化 【課ミッション】当社及び関係会社が、国内物流コンプライアンス（物効法、取適法、物流特殊指定、改正トラック法)を遵守とサプライチェーンの物流全体領域（国内・国際・海外）において強靭かつ安定した物流の実現・維持を促進【魅力】■CSCOの専門組織として全社を俯瞰して理解■物流専門知識にて、部門及び関係会社のProfit創出に貢献できます 募集職種 26323【本社】物流企画・管理(物流戦略課)/年商1兆円超えのグローバル企業
月給340,000円以上 想定年収 600万円～900万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥340,000～ 基本給￥340,000～を含む/月 ■賞与実績:年2回 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：2ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】■製造業での物流企画業務経験(主体者として物流における課題設定/改善行動されてきた方)【歓迎】■通関士 ■TOEIC600点レベルの語学力 ■航空物流に関する経験・知見 【データで知る古河電工】平均勤続年数19.7年、平均年齢43.8歳、新卒3年以内の定着率90％のため社員の定着率が高く海外売上比率53.1%の面から財務面も安定しております。古河電工の産休・育休取得後の復職率100％です。長く働きやすい環境です。入社当社は出社が多めになる可能性もありますが、リモートワーク週3-4日実施しております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：
株式会社BREXA Advan 東京TR
✅大手物流企業◎／医薬品物流のソリューション営業
仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他営業、営業事務、その他人材サービス専門職 ＊・。・。＊・。・。＊・。・。＊ ☆お仕事のポイント☆ ✅大手国際総合物流企業でのお仕事！ ✅医薬品物流に特化したソリューション提案♪ ✅顧客課題に合わせて物流の仕組みを企画・構築！ ✅営業だけでなく物流全体を理解できる◎ ✅専門性を高めながら市場価値向上も目指せる♪ ＜仕事内容＞ ＼✨医薬品物流を支えるソリューション営業✨／ 大手国際総合物流企業の総合職として、 医薬品物流に関するクライアントへの ソリューション提案や営業業務、 バックオフィス業務をお任せします。 お客様の課題や要望を丁寧にヒアリングし、 物流ネットワークや運用フローの要件定義、 最適な物流体制の企画・提案を行います。 単にサービスを提案するだけではなく、 お客様ごとに最適な物流の仕組みを考え、 構築まで携われることが特徴です。 また、業界団体への参加を通じて 医薬品物流に関する最新情報を収集し、 業界関係者とのネットワーク構築にも 携わっていただきます。 そのほか、物流システムへの入力や、 見積書・請求書の作成などの 事務管理業務も担当いただきます。 医薬品物流は、高い品質管理と安定供給が 求められる専門性の高い領域です。 人々の健康や医療を支える社会的意義を感じながら、 物流設計や提案力を磨き、 将来的なキャリアの幅を広げられる やりがいのあるポジションです♪ 「医薬品業界に関わりたい」 「課題解決型の提案営業に挑戦したい」 「専門性を身につけてキャリアの可能性を広げたい」 そんな方におすすめのお仕事です！ （雇入れ直後）上記のとおり （変更の範囲）会社の定める業務 ＊・。・。＊・。・。＊・。・。＊
交通・アクセス • 半蔵門駅（東京メトロ半蔵門線）：3b出口より徒歩約1分（直結） • 麹町駅（東京メトロ有楽町線）：3番出口より徒歩約5分
[勤務地：〒102-0083東京都千代田区麹町]
年俸3,000,000円～4,200,000円 給与詳細 基本給：年俸 300万円 〜 420万円 固定残業代：なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額：なし 全員に一律で支払われるその他手当金額：なし 残業代別途支給、昇給年1回 (4月)、退職金制度（確定拠出年金制度：企業型DC） 試用・研修期間：3ヶ月 試用・研修期間の条件：本採用と同じ 試用期間中も、労働条件に変更はありません
求めている人材 ＜必須＞以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・医薬品物流に関連するご経験 ※経験年数不問／一部業務の経験でも可 ・物流業界における営業経験 ＜歓迎＞ ・輸出入通関に関わる他法令（医薬品、化学品）の知識 ・通関士資格保有 ・TOEIC470点以上 ☆国際物流のエキスパートとして世界を舞台に活躍されたい方におすすめ
鈴与株式会社
国内外に向けた設備輸送案件において、独自のエンジニアリングサービスを提供し、既存顧客との関係強化、新規顧客開拓における効果的なアプローチの切り口として活動していきます。
企業名 鈴与株式会社 求人名 【千代田区】設備エンジニアリング★設備解体・輸送・復元の一貫輸送サービス 仕事の内容 国内外に向けた設備輸送案件において、独自のエンジニアリングサービスを提供し、既存顧客との関係強化、新規顧客開拓における効果的なアプローチの切り口として活動していきます。 【具体的には】 設備輸送における海外向け提案営業 / 実機調査 / 最適な作業工程の提案/見積り / 案件獲得後は、解体・据付作業計画等の立案 / 工程管理 / 安全管理 / 国内外でのスーパーバイザー対応 募集職種 【千代田区】設備エンジニアリング★設備解体・輸送・復元の一貫輸送サービス
月給338,000円以上 想定年収 670万円～960万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥338,000～ 基本給￥320,000～ 諸手当￥18,000～を含む/月 ■賞与実績:年2回（7月・12月） 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：6ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】海外出張が可能な方 / AutoCADの基本的な操作スキル /各種設計、及び工程管理等の現場経験者（機械・電機・プラント） 【必須】普通自動車免許※AT限定可/入社まで取得可 【歓迎】重量物（主に工場内設備関連）の海外輸送経験 / 建設業現場（機械器具設置工事など）での作業監督経験 / 国内外プロジェクトでの作業・工程管理経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車
東京都豊島区池袋駅
日本負荷試験テクノ株式会社 本社
東京都渋谷区宇田川町
ポケモンセンター シブヤ
〒111-0052東京都台東区柳橋
平野石油株式会社
〒100-0000東京都千代田区
アルティウスリンク株式会社/1260903290
東京都千代田区秋葉原駅
株式会社Leads
東京都千代田区神田須田町
シンクヘルス株式会社
東京都立川市錦町
株式会社MAYホールディングス
〒101-0024東京都千代田区神田和泉町
株式会社ダイワ・セキュリティー・システム 東京支社 秋葉原営業所
〒110-0011東京都台東区三ノ輪
医療法人社団同善会
東京都品川区大井
ZigZaGame株式会社
〒103-0021東京都中央区日本橋本石町
株式会社ジャパンインポートシステム
〒136-0075東京都江東区新砂
ペガトロン・ジャパン株式会社
