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【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 〓〓〓 多摩市 〓〓〓 普通免許だけで応募OK⭕️ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ━━━━━━━━━━ 【 やりがいと成長の本質 】 20代で「運営側」に立つ。 それは配送ドライバーとしての 仕事の完結ではなく、 組織を動かす責任を担う ということです。 スタッフの育成、案件の管理、 チームづくり──これらを 自分の力で推し進める立場。 急成長中のベンチャーだからこそ、 若いうちから事業運営に 深く関わることができます。 同社の70％が20～30代で構成され、 上場を目指す仲間たちと共に、 軽貨物配送の事業づくりに 携わりながら組織運営を学べます。 埋まっていないポジションが多く、 自分次第で可能性を 大きく広げられる環境です。 【 実際の業務内容 】 ✨ 最初の半年は現場から ドライバー業務を通じて 仕事全体の構図を把握します。 ・倉庫での荷物受け取り・積み込み ・担当エリアでの配送 ・配送完了後の報告・データ処理 慣れるにつれて後輩フォロー、 チーム連携、業務改善へと 参加範囲を広げていきます。 ✨ 本部リーダーとしての 運営業務 次のステップでは、 組織全体を動かす側の仕事へ。 ・エリア全体の稼働・ 運営管理 ・人材育成と適切な配置 ・ドライバー・管理層への サポート体制構築 ・業務フローの設計と改善 ・経営陣への戦略提案 ・売上管理と数字の見方 ・現場課題の抽出と解決 単なる現場作業ではなく、 経営目線を持ったマネジメント スキルが自然と身につきます。 【 働き方の現実 】 ⭐️ 正直に伝えることにしました このポジションを担う上で、 知っておくべき点があります： ・早朝稼働が発生する日がある ・フルタイムでの安定稼働が前提 ・継続的に20kg程度の 荷物を扱う業務がある ・積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行う ・状況によっては現場代打として ドライバー業務に戻ることも 「管理職だから現場に入らない」 という働き方ではありません。 しかし逆に、現場を熟知していることが 強みになります。 実務を理解した上での チームマネジメントだからこそ、 説得力のある指示出しや 現実的な改善案を生み出せます。 【 評価と待遇 】 ✅ 3ヶ月ごとに成果が反映される 同社では3ヶ月ごとの 評価制度を導入しています。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位で 上がることもあり、 役職もステップアップします。 「いつか上がれたらいいね」 ではなく、ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。 【 経営層との距離感 】 この仕事の面白さは、 現場を回すだけにとどまらない点です。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした 仕組みづくり 若手でも「会社をどう良くするか」 に意見を出せる。 組織をつくる側として働ける 環境があります。 【 求める人材 】 学歴・経験は問いません。 大切なのは： ・人を動かす力がある ・挑戦する気持ちがある ・「このままじゃ終わりたくない」 という内なる欲求 軽貨物ドライバーの経験も、 業界知識も不要です。 伸びしろのある人材を 歓迎しています。 【 キャリアの実例 】 22歳入社の場合： 配送ドライバーとして 未経験からスタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ 約半年でエリアマネージャーへ ↓ 統括として管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 「24歳でも上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める 会社です」── 元アルバイト、 現在は運営本部リーダー （上級統括）のスタッフより

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ■多摩市の募集━━━━━━ 運転免許があればOK❗ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ━━━━━━━━━━━━━ ✦━━━ 柔軟性のある勤務スタイル ━━━✦ このポジションは、 現場のドライバー業務と 運営側の業務が交錯する ユニークな立場です。 そのため、勤務の実態は以下の通りです: ・早朝からの稼働日があります ・フルタイムでの継続稼働が前提 ・20kg程度の荷物を 扱う場面が日常的にあります ・積み込み、運転、荷下ろしを 繰り返す業務があります ・状況によっては、管理業務から 現場のドライバー補助へ シフトすることもあります 「管理職だから現場に入らない」 という働き方ではありません。 ただし、現場を深く理解しているからこそ、 経営視点に基づいた チームマネジメントを実現できる。 その強みが、 このポジションの大きな魅力なのです。 ✦━━━ 仕事の全体像 ━━━✦ 最初の半年は、 会社の仕組み全体を理解していただく 期間として位置付けています。 ドライバーの視点から 業務フロー、現場課題、 チームの動きを学んでいきながら、 段階的に運営側の役割へ シフトしていく流れです。 【最初の1日の活動例】 ・倉庫での荷物受け取りと積み込み ・配送エリアでの配送業務実行 ・配送完了後の進捗報告 ・経験を重ねると、 後輩のフォロー業務へ ・チーム内連携の強化 ・配送フロー全体の改善活動 ✦━━━ 運営リーダーとして 関わる業務範囲 ━━━✦ このポジションでは、 組織を動かす側としての 多角的な経験が得られます: ・採用活動への参画 ・ドライバーの人材育成 ・各拠点の運営管理 ・売上・効率データの分析 ・組織課題の改善提案 ・チーム編成と最適化 ・経営層との戦略共有 ・現場改善案の立案と実行 単なる配送実行者ではなく、 軽貨物事業の仕組み全体を 学べる環境が用意されています。 ✦━━━ キャリアが目に見えて 進む評価制度 ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を 採用しています。 成果と努力が直結するシステムで: ・月給が3万円～10万円単位で アップすることもあります ・役職も定期的に ステップアップしていきます ・「いつか上がれたら」ではなく 「ちゃんと見られて、ちゃんと上がる」 環境です ✦━━━ 経営陣との関係構築 ━━━✦ このポジションならではの醍醐味は、 組織を作る側として 働ける環境があること。 ・代表との1対1面談で 直接意見交換 ・戦略会議への参加機会 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場からの声を活かした 仕組みづくりへの参画 若手だからこそ、 「会社をどう良くするか」 という視点で 意見を出せる風土があります。 ✦━━━ 20代が活躍する環境 ━━━✦ KAWANAGO GROUPの在籍メンバー 70％以上が20～30代。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 多くのポジションがまだ 形作られている段階です。 つまり、あなたが入った時点で: ・埋まっていないポジションが多い ・自分のやり方で チームを構築できる余地がある ・会社の成長に合わせて 自分のステージもアップできる 経営目線での マネジメントスキルが身につき、 次のキャリアステップへ 進める環境が整っています。 ✦━━━ こんな方を 積極的にお迎えします ━━━✦ 学歴・経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験がなくても 業界経験がなくても、 大丈夫です。 大切にしているのは: ・人を動かす力がある ・新しいチャレンジを 心からしたい気持ち ・「このままで終わりたくない」 という危機感を持つ意識 ・現場を理解した上で 組織運営に挑みたい姿勢 若いうちから事業運営に関わり、 自分の力でチームを動かす側になる。 その道を本気で歩みたい方を お待ちしています。 ✦━━━ 実際のキャリアパターン ━━━✦ 【モデルケース】 22歳で入社 ↓ 配送ドライバーとして 未経験から現場でスタート ↓ 約半年で エリアマネージャーへ昇進 ↓ 統括職として 範囲を広げ、管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 【スタッフの声】 元アルバイト・現運営本部リーダー （20代／上級統括） 「前職は夜間アルバイトでした。 でも将来を考えたとき、 このまま続けるイメージが 持てなくなったんです。 昼の仕事で、ちゃんと稼ぎながら 長く続けられるものを探していました。 入社を決めたのは、 頑張った分が給与に反映されることと、 配送ドライバーで終わらず キャリアアップを目指せる 環境があったから。 楽な仕事ではありません。 でも、努力をちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてくれる。 若いうちに稼ぎたい。 同年代より早く 上のポジションに立ちたい。 そんな人には、 本当に面白い環境だと思います。」

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 【多摩市】ドライバー募集 運転免許があればOK❗ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ ━━━━━ まずは安心して始められる環境です ━━━━━ 業界経験も学歴も、一切問いません。 大切にしているのは、 「もっと上を目指したい」という意欲と、 人と関わり、動かしていける姿勢です。 現場をゼロから理解することが、 のちにチームを動かす力につながる。 そう考えているから、最初の半年は ドライバー業務からスタートしていただきます。 配送の現場を体で知ることで、 スタッフへの的確なサポートや、 改善提案ができるリーダーへと育っていきます。 「今の自分を変えたい」という気持ちがある方を、 この職場は歓迎しています。 ━━━━━ お仕事の内容 ━━━━━ このポジションは、ただ荷物を届けるだけの仕事ではありません。 スタッフの育成、チームの編成、業務フローの設計・改善、 売上や稼働状況の管理まで、 事業運営の中核に関わっていただきます。 ✅ 主な担当業務 - エリア全体の稼働・運営管理 - 人材育成・配置の最適化 - ドライバー・管理層へのサポート - 業務フローの設計と継続的な改善 - 経営陣との戦略共有・提案活動 経営に近い視点でチームを動かす経験は、 この仕事の大きな醍醐味のひとつです。 ━━━━━ 入社後の1日の流れ ━━━━━ 最初の半年間は現場業務を通して、 仕事の全体像をつかんでいただきます。 ⏰️ 現場スタート期のスケジュール例 - 倉庫で荷物を受け取り、積み込み - 担当エリアでの配送業務 - 配送完了後の状況報告 - 慣れてきた段階から、後輩のフォロー・ チーム連携・業務改善への参加 現場で汗をかいた分だけ、 スタッフの気持ちが分かるリーダーになれます。 ━━━━━ リーダーとして身につくスキル ━━━━━ 運営本部リーダーとして関わるうちに、 組織を動かす側の視点と実務が自然と身につきます。 ✧ 採用・育成の進め方 ✧ 拠点運営の仕組みづくり ✧ 売上管理と数字の読み方 ✧ 現場改善のアプローチ ✧ チームとしての動き方の設計 軽貨物ビジネスの裏側まで学べる立場なので、 配送ドライバーとしてだけでなく、 組織を設計する側の知識と経験が積み上がっていきます。 ━━━━━ 働き方について（リアルな情報） ━━━━━ きれいな言葉だけでお伝えするのは誠実ではないので、 実態もしっかりお伝えします。 ❗ 以下のような働き方が発生します - 早朝からの稼働が入ることがあります - フルタイムでの安定した稼働が前提です - 継続的に20kg程度の荷物を扱う作業があります - 積み込み・運転・荷下ろしが日常的な業務です - 状況によっては、現場に代打として入ることもあります 「管理職だから現場には入らない」 というスタイルをお考えの方には、 合わない可能性があります。 一方で、現場を知っているからこそ 経営目線でのマネジメントに厚みが生まれる。 そういう強みを持てる環境でもあります。 ━━━━━ 評価・キャリアの仕組み ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を設けています。 ✊️ 頑張りと成果に応じて - 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあります - 役職もステップごとに上がっていきます 「いつかは上がれるかも」ではなく、 成果をきちんと見て、きちんと処遇に反映させる。 それがこの会社の評価スタンスです。 上場を目指すベンチャーならではの ポジションの多さと可能性の広さも、 この職場の特徴のひとつです。 ━━━━━ 経営層との距離感 ━━━━━ 若手が「会社をどう変えるか」に意見を出せる環境が、 ここにはあります。 ⭐️ 経営層と関わる機会の例 - 代表との1on1ミーティング - 戦略会議への参加 - 組織課題の共有と改善提案 - 現場の声をもとにした仕組みづくり 現場の肌感覚を経営に届けられる。 そのパイプ役を担えるのが、 このポジションの面白さです。 ━━━━━ 在籍メンバーの声 ━━━━━ 20代・元アルバイト／現 運営本部リーダー（上級統括） 以前は夜のアルバイトをしていましたが、 将来を考えたときに 「このままでいいのか」と感じるようになりました。 昼の仕事で、しっかり稼いで、 長く続けられる環境を探していた中で、 この会社に出会いました。 決め手は、努力が報酬に反映される仕組みと、 ドライバーで終わらない キャリアの道筋が見えたことです。 入社後はドライバーからスタートし、 約半年でエリアマネージャーに。 その後、統括・上級統括へとステップアップしました。 楽な仕事ではありません。 でも、頑張りを見てもらえて、 チャンスをきちんと任せてもらえる。 そういう職場だと実感しています。 ━━━━━ キャリアモデル例 ━━━━━ ✔ 22歳・未経験で入社 ↓ ✔ 配送ドライバーとして現場をスタート ↓ ✔ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ ✔ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ↓ ✔ 統括として管理・調整業務も担当 ↓ ✔ 現在は上級統括として関東エリアで活躍中 在籍メンバーの70%が20〜30代。 若手が主役として動ける文化の中で、 自分のポジションを自分でつかんでいける環境です。