求人・転職情報

地域総合職／高卒以上／未経験応募可能／研修や手当充実

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：通信インフラ設置/保守、発電設備設置/保守、鉄道メンテナンス/工事計画管理 1都16県に広がる鉄道ネットワークと約1,682の駅を基盤に、日々の移動を支えるだけでなく、人々の暮らしの質を高める多様なサービスを展開している、東日本旅客鉄道（JR東日本）。 鉄道を中心としたモビリティと生活ソリューションの二軸それぞれの成長と、二軸を有するからこそ可能となる様々なシナジーの創出を通じて「安心」と「感動」を実現していきます。 今回募集するポジションは、「列車制御システム」「電力システム・発電」「ネットワーク・無線・情報システム」などの技術分野において工事の計画、設計、施工監理などを担い、鉄道の安全・安定輸送を支える仕事です。さらに、ATACSやドライバレス運転の推進、再生可能エネルギーの導入、ローカル5G活用などの先進技術を通じて、鉄道インフラの高度化と持続的な発展に貢献します。 【具体的には】 ■列車制御システム 信号機や踏切設備の点検・修繕から、工事の計画立案・施工監理まで、信号保安設備を守っていく仕事です。また、ATACSの導入やドライバレス運転などの実現に向けた、システム更新・高度化にも取り組んでいます。鉄道の安全・安定輸送を支える列車制御システムの分野において、既存設備の信頼性維持から、新技術の導入まで、幅広い役割を担っていきます。 ■電力システム・発電 発変電設備・送配電設備・電車線設備といった電力設備全般のメンテナンス及び各種工事業務を行う仕事です。具体的には、設備の保守・点検・更新に加え、工事計画の策定・設計・施工監理や技術管理などを一貫して行い、設備の安全性と信頼性の確保に努めます。また、再生可能エネルギーの導入拡大や火力発電所の脱炭素化など、鉄道事業の根幹を支えるエネルギー分野の高度化を目指し、将来を見据えた技術検討や施策の推進に携わります。 ■ネットワーク・無線・情報システム 鉄道沿線に敷設した光ファイバーケーブルやIP機器を用いて構築している「ネットワーク」、列車無線等の「無線」、PreDAS®︎という防災情報システムをはじめとしたさまざまな「情報システム」などの情報通信設備を対象に、点検・保守などのメンテナンス業務や、工事計画の策定、工事設計、施工監理、技術管理を一体的に推進する仕事です。設備の安定稼働や信頼性向上を目的に、関係部署や施工会社と連携しながら、計画から完成までを担います。また、情報通信技術による自然災害のリスク低減に向けた取組みや、ローカル5Gなどの新技術適用にも携わります。輸送サービスの利便性・安全性を支える基盤の高度化に向け、情報通信分野全体のレベル向上を推進しています。 【キャリアパスの例】 ◆入社1～2年目 技術ユニット・発電所 ・各設備のメンテナンスや工事監督業務に従事。 ◆3～4年目 技術ユニット・発電所 ・各設備の計画策定、設計業務に従事。 ◆5年目以降 本社・事業本部など ・予決算管理および設備投資案件の策定などの業務に従事。 ※上記のキャリアパスはあくまで一例となります。お持ちの経験・スキル等により異なります。 ※配属先は技術ユニットなどに限らず、電気システムインテグレーションオフィスなど、他の部門でご活躍いただく場合もあります。具体的な配属先や業務内容は、これまでのご経験やスキルに応じて決定いたします。 鉄道の安全・安定輸送を支える中で、将来を見据えた課題にも挑戦できる環境です。 プロジェクトを企画から実行まで一貫して担当できるため、スキルの向上と達成感を実感できます！ ★モビリティと生活ソリューションの二軸で「当たり前」を超える。 JR東日本は、すべての事業の基盤である「信頼」をより強固なものにし、モビリティと生活ソリューションの二軸経営を推進。「究極の安全」の追求を経営のトッププライオリティとして堅持し、鉄道輸送をはじめとした商品・サービスの品質を高め、すべての人に「安心」を感じていただくことをめざします。 「鉄道インフラ」から「ヒト」抜本的に転換した事業活動の起点を、「ヒト起点のマーケットイン」へを事業活動の起点に据え、「当たり前」を超えていきます。 これからも、JR東日本沿線に住んでいることを誇りに思っていただけるよう、様々な挑戦を続け、鉄道で築き上げた信頼と資産を活かし、既存の枠にとらわれない新たな事業フィールドの創出をめざしていきます！ 地域社会の発展に貢献しながら、自身のキャリアの幅も広げていきましょう。

【上場グループの正社員】週休3日制（年休158日）／再配達・路駐・経費天引きなしの固定ルート配送／旧普免でOK

仕事内容: ＼ 東証上場グループで将来まで長く安心！ ／ 【 週休3日＆年収400万超えの安定ワーク 】 「いまはいいけど、将来を見据えて次を考えたい」 「経費精算や確定申告など、やってみたら大変だった…」 そんな個人事業主さんをはじめとするドライバーの皆様、 軽貨物・宅配など、配送経験を活かしてジョブチェンジしませんか？ ✅ガソリン代など経費はすべて会社が全額支給！ 燃料費のほか車検・保険など、 個人ドライバーさんのように売上から経費が引かれる心配は無用です！ ✅週休3日制（年間休日158日）＆日勤のみ 規則正しい生活リズムで勤務可能！ 趣味も家族との時間も、プライベートを諦めない働き方ができますよ。 ✅再配達や路駐の心配なし！店舗へのルート配送 決まった時間に決まったお店へ届けるお仕事。 荷捌き場や台車なども利用できるので、 荷物を抱えて走る…なんてことはありません。 ✅10年後も安心して働ける環境 住宅手当（最大3万円）や家族手当など福利厚生が充実。 東証上場グループならではの安定感で、 「休みが増えても給与は減らさない」のが強みです。 ✅需要が途切れない「アイス」物流の魅力 大手食品メーカーの流通網に乗るので業務は安定的！ モクモク配送に加え、陳列や店舗さんとの対話もあり、 程よいやりがいのお仕事です。 ＜ 業務内容 ＞---------------------- アイス・冷凍食品の配送と売場作りのお仕事。 2tトラックでの配送と、配送先での陳列等を行うルートセールスをお任せします。 ■配送について ●配送件数/1日8件～13件程 ●配送先/スーパー・ドラッグストア ●配送エリア/東京都(杉並区‧練⾺区‧板橋区、⼋王⼦市、多摩地区等)や埼⽟県(⼊間市)など 「配車計画システム」による効率的なルート作成を行っています。 商品の温度管理も設定基準があるので難しくはありません。 大きすぎ、重すぎて対応できない積み込みなども発生しませんよ。 ​■売り場づくりについて ●店舗スタッフさんへ明るく元気な挨拶 ●売場への商品陳列 ●店舗さんへ納品書のお渡し 店内陳列や担当者さんとの会話もありますが、 日常会話の延長でOK！ 納品の際にお話しする程度なので、 休日に取引先から連絡が来ることもありません。 また、買い物中のお客様に質問されることもありますが、 その際は店舗スタッフさんへ引き継げば安心です。 ＜この仕事の魅力＞---------------- ◆配送だけではなく、売場メンテナンスも行う ココがこの仕事の大変なところであり、おもしろいポイント！ 冷凍コーナーは工夫の余地が無さそうなイメージもありますが、 並べ方・レイアウト等で売上にも結構差が出ます。 自分のアイデアや工夫が売上に繋がったときなどの、 お店の方からの「ありがとう」が何よりもやりがいです！ ------------------------------------ ≪ある一日の流れ≫ 6：00～／出社し、商品の積込み 7：00～16：30／担当店舗を訪問し、売場作り ※休憩は配送中に取ります 16：30～17：00／伝票整理・翌日の発注確認 17：00／退勤！朝早い分、夕方には帰宅！ 夕方には仕事が終わるので、 家族との時間や趣味の時間を しっかり確保できます。