求人・転職情報

30~40代未経験者活躍中！★UIJターン応援★昇給賞与有り

仕事内容 ✅アピールポイント ■夜勤は一切なし。毎日家に帰れるから、 家族との時間や自分の趣味も大切にできます。 ■免許取得は入社後でOK。会社の支援制度で、 費用を気にせず中型免許を取得できます。 ■未経験でも大丈夫です！ 先輩が丁寧に教えるので、安心して始められます。 ■新生活を応援する住宅手当をご用意。 遠方からのチャレンジも歓迎！ 新生活を始めるあなたを応援します。 ✅仕事内容について 配送ドライバーとして、都内を中心に4tトラックでの配送業務をお任せします。 重い荷物は少なく、積み込み・積み下ろしも比較的スムーズに行えます。 夜間勤務は一切なく、毎日定時に帰宅できるので、プライベートの時間もしっかり確保できるのが魅力です。 【具体的な仕事内容】 ■配送業務 都度異なるルートで、緩衝材や食品トレーといった軽量物を中心に配送します。 埼玉西部や多摩地区を中心に、関東近県への配送も一部あります。 無理のない配送ルートを組んでいるので、安心して運転できます。 ■積み込み・積み下ろし作業 荷物をトラックに積み込んだり、指定された場所で積み下ろしをしたりする作業です。 軽量物が多いので、身体への負担は少なめです。効率の良い積み方を覚えれば、スムーズに作業を進められます。 ＊中型免許をお持ちの方は、4t超ロング車両の運転もお任せします。 大きな車両を運転できるようになりたい方には、スキルアップできる良い機会です。 運転に自信がない方も、研修期間中にしっかり練習できるので安心してください。 ✅働くスタッフにインタビュー 実際に働く職場のスタッフにインタビューしてみました? Q. 入社してよかったことは？ 「以前は夜勤のある仕事をしていましたが、ムラヤマ企画は夜勤がないので、 家族と過ごす時間が増えました。子どもとゆっくりご飯を食べるのが日々の楽しみです。 仕事と家庭を両立できる環境が一番の魅力ですね。 また、入社当初は中型免許を持っていませんでしたが 会社の支援制度を利用して取得することができ、運転できる車両の幅が広がりました。 給与も上がったので、モチベーションにも繋がっています！」 Q. この仕事でやりがいを感じるのはどんな時ですか？ 「お客様から『いつもありがとう！』と声をかけてもらった時ですね。 ただ商品を届けるだけではなく、お客様との関係性を築いていけるのがこの仕事の面白いところだと思います。 最初は緊張しましたが、今では色々な会社の方と話すのが楽しいです。」 Q. 職場の雰囲気はどうですか？ 「30代から50代まで幅広い年代の社員が活躍していて、活気がある職場です。 わからないことがあっても、先輩たちが親身になって教えてくれるので、とても働きやすいですね。 変な上下関係もなく、みんなで和気あいあいと仕事に取り組んでいます。」

【正社員登用実績100％】未経験OK✨有給消化率100％✨

仕事内容 雇用形態：契約社員 職種：輸配送、運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー ⭐大型免許があれば実務未経験OK◎ ⭐大型車での配送経験お持ちの方歓迎！ ⭐公休＋有給で連休取得もできます！ ⭐1日150km程度の中距離で日勤のみ ⭐配送は1人で気楽に進められます♪ ＼✨正社員登用率は100パーセント✨／ これまで契約社員でスタートした方は 遅くとも3ヶ月で正社員登用となっています！ ※早期登用の実績もあり ―――――――――――――――――――― 【 仕事内容 】 大手メーカーと提携した配送・納品を行う 大型トラックでの業務をお任せします。 ▼具体的には… ✅配送ルートの確認・運行業務 ✅荷主様や配送先での対応 ✅車両の日常点検・洗車・管理 など ⏩コース：1日平均150km程度の日帰り ⏩エリア：首都圏・圏央道沿いがメイン ⏩配送先：流通センター・メーカーなど ⏩荷 物：飲料・食品や原料・資材など ⭐積み込み作業なし！ 営業所の倉庫担当スタッフが対応◎ パレット積みのため納品もラクラク♪ ⭐1日平均3箇所への納品！ 早朝からのコースもありますが、 日勤帯のみでの配送業務になります♪ ―――――――――――――――――――― 【 この求人のポイント 】 ✨同乗研修で運転・納品から丁寧指導！ ✨安心して独り立ちできるまで延長可！ ✨週休二日制＆日勤のみで私生活充実！ ✨東証プライム上場企業で長期勤続可！ ✨景気の影響を受けにくく仕事量安定！ ✨長く物流業界で活躍したい方は必見！ ――――――――――――――――――――

重い荷物はゲートで降ろせる！10時間保障で月収34万円以上

仕事内容 雇用形態：派遣社員 職種：輸配送、運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ■ この求人、ここが違います ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✅ 3tパワーゲート車で、重い部品はゲートで降ろせる ✅ 最大でも20kg程度、バンパーは片手で持てる3〜4kg ✅ 2回戦の配送で、1日の流れにメリハリ ✅ 10時間保障で月収34万円以上（研修明け・交通費込み） ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ■ お仕事内容 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 羽村市の積み込み地から、3tトラック（パワーゲート付き）で自動車部品をカーディーラーへ配送するお仕事です。 ・車両：3tトラック（パワーゲート付き） ・配送先：カーディーラー ・荷物：自動車部品（細かい部品はカゴ入り、バンパー・ドアパネルは梱包済み） ・積み降ろし：手積み・手降ろし（重い物はパワーゲートを使用） ・件数：1日2回戦、計6〜12件前後 ・エリア：三多摩エリア（山梨方面もあり） いちばん重い物でもドアパネルの20kg程度です。 バンパーは大きく見えても3〜4kgほどで、片手で持てる重さです。 ※株式会社アズスタッフから派遣先の会社で働く、派遣のお仕事です。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ■ おすすめポイント ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✨【パワーゲート付き】重い荷物も負担が少ない 重量のある部品はゲートで降ろせるので、腰への負担を抑えられます。 ✨【見た目より軽い荷物】力仕事に不安がある方も 梱包済みの大きな部品も、見た目ほど重くありません。 ✨【2回戦配送】午前・午後でリズムよく 1回目の配送を終えたら積み込み地に戻り、2回目へ。メリハリのある1日です。

【正社員登用実績100％】未経験OK✨有給消化率100％✨

仕事内容 雇用形態：契約社員 職種：輸配送、運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー ⭐大型・牽引免許があれば実務未経験OK◎ ⭐大型車での配送経験お持ちの方歓迎！ ⭐公休＋有給で連休取得もできます！ ⭐1日150km程度の中距離で日勤のみ ⭐配送は1人で気楽に進められます♪ ＼✨正社員登用率は100パーセント✨／ これまで契約社員でスタートした方は 遅くとも3ヶ月で正社員登用となっています！ ※早期登用の実績もあり ―――――――――――――――――――― 【 仕事内容 】 大手メーカーと提携した配送・納品を行う トレーラーでの業務をお任せします。 ▼具体的には… ✅配送ルートの確認・運行業務 ✅荷主様や配送先での対応 ✅車両の日常点検・洗車・管理 など ⏩コース：1日平均150km程度の日帰り ⏩エリア：首都圏・圏央道沿いがメイン ⏩配送先：流通センター・メーカーなど ⏩荷 物：飲料・食品や原料・資材など ⭐積み込み作業なし！ 営業所の倉庫担当スタッフが対応◎ パレット積みのため納品もラクラク♪ ⭐1日平均3箇所への納品！ 早朝からのコースもありますが、 日勤帯のみでの配送業務になります♪ ―――――――――――――――――――― 【 この求人のポイント 】 ✨同乗研修で運転・納品から丁寧指導！ ✨安心して独り立ちできるまで延長可！ ✨週休二日制＆日勤のみで私生活充実！ ✨東証プライム上場企業で長期勤続可！ ✨景気の影響を受けにくく仕事量安定！ ✨長く物流業界で活躍したい方は必見！ ――――――――――――――――――――

≪未経験応援！今がチャンス！≫サポート充実＆安心安定

仕事内容 雇用形態：業務委託 職種：その他交通/運輸/物流専門職、配送/宅配/セールスドライバー、倉庫管理（倉庫/配送センター） 【 “続けられる”5つの理由 】 ✅ 業務委託の不安は「全部会社がサポート」 ✅ 予備車完備／トラブル時も収入が止まりません ✅ エリア固定／超近距離配送のみ ✅ 手数料10％＋初期費用0円 ✅ 面接でリアルな報酬明細をすべて公開 【お仕事内容】 ――――――――――――――――― 個人宅へ軽貨物を配送するお仕事です。 ■ エリア固定・直行直帰OK ■ 1人作業が中心 1回の停車で複数件まわれるルートや、 10分圏内で完結するエリア構成など、 社長自ら効率の良いルートを調整しています。 長距離案件はあえて受けていません。 慣れるほど早く終わり、プライベートの時間も確保できます。 ＼ よくある不安（先に答えます）／ ―――――――――――――――――――― Q. 配達数多くてきつい？ → エリアが狭く、まとめて配れるため効率的です。 個数はご本人の希望や習熟度に応じて調整可能です。 Q. 本当に稼げる？ → 実際の報酬明細を面接で公開しています！ Q. 未経験でも大丈夫？ → 現メンバーの9割が未経験スタートです！ 【手数料は10％。理由があります】 ――――――――――――――――― 軽貨物業界では、 手数料20〜30％が当たり前。 フィールドワークは、 ドライバーの手取りをできるだけ残すため、 手数料10％に設定しています。 【車両・サポート体制について】 ――――――――――――――――― 業務委託で特に多い不安が、 「トラブル時にすべて自己責任になること」 フィールドワークでは、 ドライバーを一人にしない体制を整えています。 ■ 車両リース：月1.5万〜2.5万円 → 1年後、8万円で自分の車に ■ 故障・事故時の予備車（代車）あり ■ タイヤ・バッテリー完備 ■ 困った時はすぐ社長に相談OK 「車が止まって収入ゼロ」 そんな状況を作らないためのサポート体制が整っています。 【面接で「実際の報酬明細」を公開】 ――――――――――――――――― 面接時には、 現役ドライバーのリアルな報酬明細を そのままお見せしています。 ・どれくらい働いて ・どれくらいの売上になり ・手元にいくら残るのか すべて包み隠さず説明します。 「稼働してからギャップを感じた」 そんな不安をなくすための取り組みです。 【 フィールドワークが選ばれる理由 】 ――――――――――――――――― 私たちは、「稼げるけど、消耗する仕事」を ドライバーにさせたくありません。 代表は元・大手運送会社のセンター長。 高い手数料や無理な働き方で、 ドライバーが疲弊していく現場を数多く見てきました。 だからこそ、 「働く人が幸せになれる環境を作る」 その想いで、この会社を設立しています。 ◎ 東証プライム上場企業の一次請け中心 ◎ 業務量は常に安定

研修明けは時給1,600円にアップ！固定コースで覚えやすい

仕事内容 雇用形態：派遣社員 職種：輸配送、運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ■ この求人、ここが違います ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✅ 研修からスタート、基本は固定コースで覚えやすい ✅ 研修中1,420円→研修明け1,600円に時給アップ ✅ 10時間保障で月収36万円以上（研修明け・交通費込み） ✅ ゆくゆくは複数コースを担当してスキルアップ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ■ お仕事内容 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 羽村市の積み込み地から、2t・3tトラックで自動車部品をカーディーラーへ配送するお仕事です。 ・車両：2t・3tトラック（パワーゲート付き） ・配送先：カーディーラー ・荷物：自動車部品（細かい部品はカゴ入り、バンパー・ドアパネルは梱包済み） ・積み降ろし：手積み・手降ろし（重い物はパワーゲートを使用） ・件数：1日2回戦、計6〜12件前後 ・エリア：三多摩エリア（山梨方面もあり） いきなり複数のコースを任されることはありません。 まずは1つの固定コースを覚え、慣れてきたら別のコースへ広げていきます。 ※株式会社アズスタッフから派遣先の会社で働く、派遣のお仕事です。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ■ おすすめポイント ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✨【研修明けに時給アップ】1,420円→1,600円 仕事を覚えたら時給が上がります。 10時間保障つきなので、研修明けは月収36万円以上（交通費込み）が目安です。 ✨【研修あり】最初は1つのコースから 固定コースを覚えてから、少しずつ担当を広げていきます。 ✨【2t・3tどちらも】乗れる車の経験を活かせる 2t・3tどちらの車両でも、これまでの運転経験を活かせます。

2人1組／土日祝休み／夕方16:30退社／未経験大歓迎

仕事内容 この仕事は「ただ運ぶ」だけではありません お任せするのは、 LIXIL製品を中心とした住宅設備の配送・設置・取付作業。 窓・ドア・エクステリアなど、 家が完成するうえで欠かせない工程を担います。 ❖基本は【2人1組】での作業 1日3～5件程度 本社から【1時間圏内の現場】のみ 夕方には翌日分の積み込み → 16:30終了 ※1人で抱え込む仕事はありません。 【取り扱う製品】 ＊窓サッシ・玄関ドア ＊バス・トイレ・キッチン等の住宅設備 ＊フェンス・門扉・カーポート等のエクステリア ※LIXIL製品中心＝需要が安定 【重いものについて】 ガラスなど40～50kg超の 製品もありますが、 フォークリフト使用 複数人での作業 持ち方・コツをしっかり指導 「無理に1人で持つ」ことはありません。 【未経験スタートが前提】 最初は先輩と同行 工具の名前・使い方から丁寧に指導 1年ほどかけて一人前へ 慣れてくると 網戸・シャッター・鏡の設置など “できること”が確実に増えていきます。 【この仕事の面白さ】 ＊建物ごとに条件が違う → 毎回新しい ＊大工さん・現場監督との連携 ＊完成後、形として残る仕事 ＊「ありがとう」を直接もらえる 手に職 × 達成感のある仕事です。 【働きやすさ・待遇】 ✅ 土日祝休み ✅ 実働7.5h／16:30終業 ✅ 残業月20h以内 ✅ 月給22万円～＋賞与 ✅ 退職金制度あり ✅ 転勤なし・地域密着 【こんな方に向いています】 体を動かす仕事が好き 機械・工具に触れるのが苦じゃない 将来も使える技術を身につけたい 安定した会社で長く働きたい 心機一転、未経験スタートも 転職キャリアで「手に職つけ直し」も歓迎です。 【会社について】 創業53年。 LIXILパートナー全国約370社の中で 売上・取扱数トップクラス。 関東8拠点展開の安定企業です。

月給41万〜58万円／2ヶ月～3ヶ月乗船／荷役ナシ

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運機関士 ★珍しい海洋調査・作業船の船員（二等機関士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、二等機関士を募集します！ ★求人ポイント★ ✅月給41万円～58万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅A重油で機器トラブルが少ないです！ ✅停泊期間に荷役がないため、担当機器をじっくりメンテナンス ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ★機関士の業務内容★ ・２ヶ月または３ヶ月乗船→１ヶ月休暇 ・機関当直 ・機関整備作業 ・入出港業務 ・プロジェクト補助業務 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 ・SEP船（洋上風力発電を建設する船舶） ・掘削調査船 ・オーシャンタグ ４隻 ・曳船 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine 若手船員による船内紹介や、プロジェクトの様子、 時には船長がお手製の料理を船員に振る舞う企画も？ <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ////////////////////////////////////// 《電話でのお問い合わせ》 03-3434-2335まで とお気軽にお問合わせください！ 受付時間 09:00〜17:00 //////////////////////////////////////

月給32万〜50万円／2ヶ月～3ヶ月乗船／荷役ナシ

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運機関士 ★珍しい海洋調査・作業船の船員（三等機関士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、三等機関士を募集します！ ★4級海技士以上を取得し、乗船経験が少ない方や一度陸上を経験された方なども歓迎！★ ★求人ポイント★ ✅月給32万円～50万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅A重油で機器トラブルが少ないです！ ✅停泊期間に荷役がないため、担当機器をじっくりメンテナンス ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ★機関士の業務内容★ ・２ヶ月または３ヶ月乗船→１ヶ月休暇 ・機関当直 ・機関整備作業 ・入出港業務 ・プロジェクト補助業務 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 ・SEP船（洋上風力発電を建設する船舶） ・掘削調査船 ・オーシャンタグ ４隻 ・曳船 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine 若手船員による船内紹介や、プロジェクトの様子、 時には船長がお手製の料理を船員に振る舞う企画も？ <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ////////////////////////////////////// 《電話でのお問い合わせ》 03-3434-2335まで とお気軽にお問合わせください！ 受付時間 09:00〜17:00 //////////////////////////////////////

賞与年3回⭐昇給・退職金制度あり⭐関東15拠点で募集中

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：配送/宅配/セールスドライバー、倉庫管理（倉庫/配送センター）、物流運営管理 ＼2026年8月開設予定⭐青梅新町物流センターの立ち上げメンバー募集！／ ︵︵︵︵︵︵︵︵︵︵︵︵︵︵︵︵︵︵︵︵︵︵︵︵︵︵︵︵︵︵︵︵︵︵︵︵︵ ⏩ 新規物流センターの立ち上げに携われる貴重なポジション！ ⏩ 物流センター運営経験者歓迎⭐経験・人物重視の採用！ ⏩ 入出庫・在庫・労務管理など、センター運営全体をお任せ！ ⏩ 業務改善・コスト改善などマネジメント経験を活かせます♬ ⏩ 昭和19年創業⭐安定基盤を持つ総合物流企業！ ⏩ 車・バイク・自転車通勤OK⭐青梅エリア勤務！ ︶︶︶︶︶︶︶︶︶︶︶︶︶︶︶︶︶︶︶︶︶︶︶︶︶︶︶︶︶︶︶︶︶︶︶︶︶ 西多摩運送株式会社は、 昭和19年創業の総合物流企業です。 貨物輸送・倉庫・物流センター運営・流通加工など、 幅広い物流サービスを展開し、 長年にわたり安定した経営基盤を築いてきました。 今回募集するのは、 2026年8月に開設予定の青梅新町物流センターにて、 管理・運営を担う物流センター管理者です。 開設当初は4～8社程度の荷主企業との取引を予定しており、 1日あたり100～200パレット規模の入出荷業務を想定しています。 また、フォークリフトオペレーターを含む 7～12名程度の現場スタッフをまとめながら、 安全・品質・生産性を意識したセンター運営を行っていただきます。 単なる現場管理ではなく、 物流センター全体をより良くしていくために、 品質向上・業務改善・人材育成にも携わっていただくポジションです。 ◤￣￣￣￣￣￣￣￣￣◥ 具体的な仕事内容 ◣＿＿＿＿＿＿＿＿＿◢ □物流センターにおける業務管理 （入出庫・在庫・流通加工など） □現場リーダー・スタッフの労務管理 （勤怠・配置・育成など） □業務改善・コスト改善施策の立案・実行 □現場リーダーへの指導および 円滑なセンター運営体制づくり □荷主企業との調整・対応 ⭐これまでの経験やスキルに応じて、 できる業務からお任せします。 ⭐既存社員と連携しながら、 新しい物流センターづくりにも携わっていただきます。 ⭐周囲と連携しながら、 物流センター全体を支える “運営の中核”として活躍いただける環境です。

お店の方と顔なじみになれる！10時間保障で月収37万円以上

仕事内容 雇用形態：派遣社員 職種：輸配送、運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ■ この求人、ここが違います ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✅ 配送先はカーディーラー、お店の方と顔なじみになれる ✅ 細かい部品はカゴ入り、重い物はパワーゲートで降ろせる ✅ 基本は固定コース、慣れたら別コースにも挑戦 ✅ 10時間保障で月収37万円以上（研修明け・交通費込み） ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ■ お仕事内容 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 羽村市の積み込み地から、2t箱車（パワーゲート付き）で自動車部品をカーディーラーへ配送するお仕事です。 ・車両：2t箱車（パワーゲート付き） ・配送先：カーディーラー ・荷物：自動車部品（細かい部品はカゴ入り、バンパー・ドアパネルは梱包済み） ・積み降ろし：手積み・手降ろし（重い物はパワーゲートを使用） ・件数：1日2回戦、計6〜12件前後 ・エリア：三多摩エリア（山梨方面もあり） いちばん重い物でもドアパネルの20kg程度。 バンパーは大きく見えても3〜4kgほどで、片手で持てる重さです。 ※株式会社アズスタッフから派遣先の会社で働く、派遣のお仕事です。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ■ おすすめポイント ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✨【ディーラー配送】人と関わりながら働ける 日中の店舗配送なので、ディーラーのスタッフと顔を合わせる機会があります。 「黙々と運ぶだけより、人と挨拶しながら働きたい」という方に向いています。 ✨【10時間保障】研修明けは時給1,600円 研修明け・月21日勤務なら月収37万円以上（交通費込み）が目安です。 ✨【固定コース】仕事を覚えやすい 基本はコース固定。慣れてきたら複数のコースを覚えていきます。

自分のライフスタイルを大切にしてほしい。だからこそクロネコヤマトは収入も休日も充実

仕事内容 あなたの届ける荷物が、 誰かの特別な一日をつくる。 クロネコヤマトの車両を使って 担当エリアのお客様へ 荷物を配達・集荷する仕事です。 加えて、セールス活動も行います。 地域に密着し、お客様と直接つながりながら、 ヤマト運輸の「地域の顔」として 安心で信頼できるサービスを提供します。 ①入社時研修 まずは座学研修で 企業理念や商品知識を学びます ②先輩のトラックに同乗 先輩が運転するトラックに同乗し、 OJT（現場研修）で一緒に配達を経験 ③運転技術の習得 約2カ月間の座学と 実技研修カリキュラムを受け、 「社内免許」を取得 ④ドライバーデビュー 免許取得後、トラック運転がスタート 独り立ち後もチームで協力しながら 配達や集荷を行います。 ●08:00出勤 管理者と朝礼・点呼を行い、 体調や当日の業務内容を確認 当日配達する荷物を車両に積み込み ●08:30配達・集荷スタート 配送アプリを参考に、 効率的なルートでエリアを巡回し、 集荷・配達を実施 ●12:00お昼休み ●13:30中間点呼・ミーティング 午後に向けて、 業務進捗と安全面の確認を実施 ●14:00配送・集荷・商談 引き続き、 エリア内の配達・集荷を実施 ●18:30荷卸し 営業所に戻り、 お預かりした荷物を下ろし、 大型トラックへ引継ぎ ●18:50点呼 管理者に報告を行い、 1日の業務が終了 ●19:00退勤

自分のライフスタイルを大切にしてほしい。だからこそクロネコヤマトは収入も休日も充実

仕事内容 あなたの届ける荷物が、 誰かの特別な一日をつくる。 クロネコヤマトの車両を使って 担当エリアのお客様へ 荷物を配達・集荷する仕事です。 加えて、セールス活動も行います。 地域に密着し、お客様と直接つながりながら、 ヤマト運輸の「地域の顔」として 安心で信頼できるサービスを提供します。 ①入社時研修 まずは座学研修で 企業理念や商品知識を学びます ②先輩のトラックに同乗 先輩が運転するトラックに同乗し、 OJT（現場研修）で一緒に配達を経験 ③運転技術の習得 約2カ月間の座学と 実技研修カリキュラムを受け、 「社内免許」を取得 ④ドライバーデビュー 免許取得後、トラック運転がスタート 独り立ち後もチームで協力しながら 配達や集荷を行います。 ●08:00出勤 管理者と朝礼・点呼を行い、 体調や当日の業務内容を確認 当日配達する荷物を車両に積み込み ●08:30配達・集荷スタート 配送アプリを参考に、 効率的なルートでエリアを巡回し、 集荷・配達を実施 ●12:00お昼休み ●13:30中間点呼・ミーティング 午後に向けて、 業務進捗と安全面の確認を実施 ●14:00配送・集荷・商談 引き続き、 エリア内の配達・集荷を実施 ●18:30荷卸し 営業所に戻り、 お預かりした荷物を下ろし、 大型トラックへ引継ぎ ●18:50点呼 管理者に報告を行い、 1日の業務が終了 ●19:00退勤

4週8休制でプライベートも充実／賞与年2回／福利厚生充実

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他ドライバー/乗務員、バス運転手、その他公務員/団体職員/農林水産 東京の「当たり前」を支える、日本最大級の交通インフラ 普通免許があればバスのプロを目指せる「養成枠採用」を行います！ 明治44年の創業から100年以上にわたり、都営地下鉄、都電、都営バスなどの運行を通じて東京の都市活動を支えてきた東京都交通局。 1日あたりの利用者数は数百万人規模にのぼり、まさに首都・東京の心臓部を担う公営企業です。 「お客様の想いを、安全・安心に目的地までお届けする」 ――この大きな使命を胸に、あなたも東京都職員（公務員）として、誇りを持てるキャリアをスタートしませんか？ 今回の募集は、普通免許があればバスのプロを目指していただけます。入社後は、まず免許取得からスタートしていただく予定です。 【具体的には…？】 まずは交通局に勤めながら指定の教習所へ通い、バスの運転に必要な「大型二種免許」を取得していただきます。 教習費用は交通局が全額負担（規程有）するため、自己負担なしで一生モノのスキルが手に入ります。 免許取得・研修後は、都営バス運転手として以下の業務をお任せします。 ◎都営バスの運転、ドアの開閉 ◎お客様への運賃徴収、接客対応 ◎車内アナウンス、目的地のご案内 ◎車両の日常点検 最初は教習所と局内研修で基礎からしっかり覚えていただき、その後は現役運転手のマンツーマン指導を経て独り立ちできるので、未経験の方もご安心ください。 ご興味お持ちいただけるようであれば、是非ご応募いただき面接でお話しましょう！ ◆安定基盤で働く安心がここにある！ 東京都が経営する「地方公営企業」の東京都職員（公務員）という立場です。 賞与4.90ヶ月分（令和7年度実績）や各種手当など、公務員ならではの充実した待遇が整っています。 さらに、単身用・家族用の職員住宅も完備しており、地方からの挑戦も全力でバックアップします。 ◆チームワークを大切にする職場環境◎ 「養成枠」で未経験から入局した多くの方が、バス運転手として活躍しています。 現場のプロとして運転を極める道はもちろん、将来は「助役」として現場の指揮・指導を行うポジションへのキャリアパスも用意されており、ライフステージに合わせた長期的な活躍が可能です。 【1日の仕事例】 6:30／出勤 7:10／日常点検 7:20／始業点呼 7:30／担当路線で乗務スタート 11:30／営業所に戻って休憩 16:00／乗務再開 20:00／乗務終了（給油、料金精算等） 20:30／終業点呼・帰宅 【将来のキャリアアップについて】 「現場のプロ」か「組織のリーダー」か、選べる未来があります。 東京都交通局では、あなたの理想とするキャリアを全力でバックアップする制度を整えています。 ◆組織を支えるリーダーを目指すなら現場の指揮や後輩の指導を担う「助役」への昇任選考に挑戦することが可能です。 公務員としてキャリアアップを図り、運行管理の要として活躍する道が開かれています。 ◆運転のスペシャリストとして「ずっとハンドルを握り続け、お客様に安全を届けたい」という方は、現場の最前線に就き続けることも可能です。 日々の乗務を通じて運転技術や接客サービスを磨き、現場のプロフェッショナルとして誇りを持って歩み続けられます。

✅スタッフの8割月収55万円以上⭐️初期費用0円⭐️安心のサポート体制あり（車両レンタル/事故対応等）履歴書不要！

仕事内容: ✅️仕事内容 提携先の配送会社様へ荷物を受け取りに行き、 近隣のご自宅や会社などに配送します！ ■配送物の例 ・ネットショッピングの商品 ・ふるさと納税の返礼品 ・果物、野菜 ・雑貨　など 軽くて小さい荷物が中心なので、力仕事はほとんどありません！ ※不在率などのデータを活用して稼働ができます 1日当たり80件~の配送！（平均1日100~150件） 金額は1件単位なので、やればやるだけ金額UP！ 配送できる数もどんどん増えるのでやりがい◎ ■配送エリア 半径1キロ～2キロ前後（1丁目～2丁目まで等）。 狭いエリアをお任せするので、 長距離運転はありません。 ※直行直帰 「もっと稼ぎたい」という方には 物量の多いエリアをお任せするなど、 スタッフの意見が反映されやすい環境です。 ※エリアにより一部異なります。 ✅️お仕事開始までの流れ ◆借上げ寮へ引越しが可能！（規定あり） ↓↓↓↓↓↓ ◆お仕事準備スタート！ 支度金制度（最大25万）や遠方支援あり。 車も1日500円でレンタル可能！ 運転免許証1つあればOKです！ 初期持ち出し金0円！ ↓↓↓↓↓↓ ◆準備が整ったら研修へ！ 未経験の方が90%以上！ 独り立ちができるまで 横乗り研修など、丁寧にサポートしていきます。 ↓↓↓↓↓↓ ◆お仕事スタート！ 頑張った分だけ稼げる！自分のペースで働いてください！ 困った時は本部スタッフが手助けします！ —-----<応募〜お問い合わせ方法>—----- ①本ページからの応募 ②電話でのお問い合わせ 03-6455-1801 「Indeed(インディード)を見た」と お問い合わせください。 —-----—-----—-----—-----—-----—-----—- ≫≫≫　応募から内定まで最短即日！　≪≪≪ ≫≫≫ 内定から仕事開始まで最短3日！　≪≪≪

【未経験OK】経験者優遇、週3～4日

仕事内容 雇用形態：派遣社員 職種：輸配送、倉庫/配送フォークリフトドライバー、倉庫作業スタッフ 未経験から始められる、配送＋工場内軽作業のお仕事です。 3トンAT車での納品・引取りフォークリフトによる荷積み・荷下ろし 納品がない日は、簡単なプレス作業・検品などの軽作業 ※配送エリア：青梅市中心～多摩エリア （遠くても多摩市周辺まで） ※長距離運転なし ※毎日運転する仕事ではありません

✅スタッフの8割月収55万円以上⭐️初期費用0円⭐️安心のサポート体制あり（車両レンタル/事故対応等）履歴書不要！

仕事内容: ✅️仕事内容 提携先の配送会社様へ荷物を受け取りに行き、 近隣のご自宅や会社などに配送します！ ■配送物の例 ・ネットショッピングの商品 ・ふるさと納税の返礼品 ・果物、野菜 ・雑貨　など 軽くて小さい荷物が中心なので、力仕事はほとんどありません！ ※不在率などのデータを活用して稼働ができます 1日当たり80件~の配送！（平均1日100~150件） 金額は1件単位なので、やればやるだけ金額UP！ 配送できる数もどんどん増えるのでやりがい◎ ■配送エリア 半径1キロ～2キロ前後（1丁目～2丁目まで等）。 狭いエリアをお任せするので、 長距離運転はありません。 ※直行直帰 「もっと稼ぎたい」という方には 物量の多いエリアをお任せするなど、 スタッフの意見が反映されやすい環境です。 ※エリアにより一部異なります。 ✅️お仕事開始までの流れ ◆借上げ寮へ引越しが可能！（規定あり） ↓↓↓↓↓↓ ◆お仕事準備スタート！ 支度金制度（最大25万）や遠方支援あり。 車も1日500円でレンタル可能！ 運転免許証1つあればOKです！ 初期持ち出し金0円！ ↓↓↓↓↓↓ ◆準備が整ったら研修へ！ 未経験の方が90%以上！ 独り立ちができるまで 横乗り研修など、丁寧にサポートしていきます。 ↓↓↓↓↓↓ ◆お仕事スタート！ 頑張った分だけ稼げる！自分のペースで働いてください！ 困った時は本部スタッフが手助けします！ —-----<応募〜お問い合わせ方法>—----- ①本ページからの応募 ②電話でのお問い合わせ 03-6455-1801 「Indeed(インディード)を見た」と お問い合わせください。 —-----—-----—-----—-----—-----—-----—- ≫≫≫　応募から内定まで最短即日！　≪≪≪ ≫≫≫ 内定から仕事開始まで最短3日！　≪≪≪

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仕事内容: ✅️仕事内容 提携先の配送会社様へ荷物を受け取りに行き、 近隣のご自宅や会社などに配送します！ ■配送物の例 ・ネットショッピングの商品 ・ふるさと納税の返礼品 ・果物、野菜 ・雑貨　など 軽くて小さい荷物が中心なので、力仕事はほとんどありません！ ※不在率などのデータを活用して稼働ができます 1日当たり80件~の配送！（平均1日100~150件） 金額は1件単位なので、やればやるだけ金額UP！ 配送できる数もどんどん増えるのでやりがい◎ ■配送エリア 半径1キロ～2キロ前後（1丁目～2丁目まで等）。 狭いエリアをお任せするので、 長距離運転はありません。 ※直行直帰 「もっと稼ぎたい」という方には 物量の多いエリアをお任せするなど、 スタッフの意見が反映されやすい環境です。 ※エリアにより一部異なります。 ✅️お仕事開始までの流れ ◆借上げ寮へ引越しが可能！（規定あり） ↓↓↓↓↓↓ ◆お仕事準備スタート！ 支度金制度（最大25万）や遠方支援あり。 車も1日500円でレンタル可能！ 運転免許証1つあればOKです！ 初期持ち出し金0円！ ↓↓↓↓↓↓ ◆準備が整ったら研修へ！ 未経験の方が90%以上！ 独り立ちができるまで 横乗り研修など、丁寧にサポートしていきます。 ↓↓↓↓↓↓ ◆お仕事スタート！ 頑張った分だけ稼げる！自分のペースで働いてください！ 困った時は本部スタッフが手助けします！ —-----<応募〜お問い合わせ方法>—----- ①本ページからの応募 ②電話でのお問い合わせ 03-6455-1801 「Indeed(インディード)を見た」と お問い合わせください。 —-----—-----—-----—-----—-----—-----—- ≫≫≫　応募から内定まで最短即日！　≪≪≪ ≫≫≫ 内定から仕事開始まで最短3日！　≪≪≪

4週8休制でプライベートも充実／賞与年2回／福利厚生充実

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他ドライバー/乗務員、バス運転手、その他公務員/団体職員/農林水産 東京の「当たり前」を支える、日本最大級の交通インフラ 大型免許をお持ちの方必見！東京都職員（公務員）として新たなキャリアを。 明治44年の創業から100年以上にわたり、都営バスなどの運行を通じて東京の都市活動を支えてきた東京都交通局。 1日平均約63.2万人という大勢のお客様を、安全かつ快適に目的地までお運びすることが私たちのミッションです。 「想いを運ぶ、想いで運ぶ。」 ――この大きな使命を胸に、あなたも東京都職員（公務員）として、誇りを持てるキャリアをスタートしませんか？ 【具体的には…？】 路線バス運転業務のプロとして、安全・安心の確保を最優先に、質の高いサービスの提供に努めていただきます。 都営バスの運転、ドアの開閉、お客様への運賃徴収、接客対応、車内アナウンス、目的地のご案内、車両の日常点検、バスの運転経験がない方もご安心ください。 入局時の研修で基本知識を習得した後、配属先の営業所にて現役運転手がマンツーマンで指導。 路面の特徴や安全配慮のポイントを実際の走行を通じて学べる環境が整っています。 ◆安定基盤で働く安心がここにある！ 東京都が経営する「地方公営企業」の東京都職員（公務員）という立場です。 賞与4.90ヶ月分（令和7年度実績）や各種手当など、公務員ならではの充実した待遇が整っています。 さらに、単身用・家族用の職員住宅も完備しており、U・Iターンでの挑戦も全力でバックアップします。 ◆未経験から「プロ」へ。約半数が中途入局！ 現在活躍している都営バス運転手の多くが中途で入局しており、そのうちバス運転経験を持たずに入局した職員は約半数にのぼります。 50歳未満まで幅広く募集しており、100名程度の採用を予定している今が、大きなチャンスです。 【1日の仕事例】 6:30／出勤（制服に着替え、アルコールチェック） 7:10／日常点検（車両点検や料金機用金庫のセット） 7:20／始業点呼（その日の乗務ダイヤを確認） 7:30／乗務開始（路線により4〜6往復ほど乗務） 11:30／休憩（ダイヤに合わせて昼食） 16:00／乗務再開（夕方ラッシュ時の乗務） 20:00／乗務終了（清掃や料金精算など） 20:30／終業点呼・帰宅 【将来のキャリアアップについて】 「現場のプロ」か「組織のリーダー」か、選べる未来があります。 東京都交通局では、あなたの理想とするキャリアを全力でバックアップする制度を整えています。 ◆組織を支えるリーダーを目指すなら 現場の指揮や後輩の指導を担う「助役」への昇任選考に挑戦することが可能です。公務員としてキャリアアップを図り、運行管理の要として活躍する道が開かれています。 ◆運転のスペシャリストを目指すなら 「ずっとハンドルを握り続け、お客様に安全を届けたい」という方は、現場の最前線に就き続けることも可能です。日々の乗務を通じて運転技術や接客サービスを磨き、現場のプロフェッショナルとして誇りを持って歩み続けられます。

賞与あり★／日勤のみ／学歴不問！月給20万以上◎

仕事内容 ＜お仕事内容詳細＞ ※「応募画面に進む」を押すことで、弊社の利用規約（https://levjob.jp/terms/）およびプライバシーポリシー（https://leverages.jp/privacypolicy/）に同意したものとみなします。 1.5トンのトラックを運転して組合員さんに商品を届けます。商品のお届け時にリサイクル用品と次回の注文用紙を回収します。毎週同じ組合員さんにお届けします。普段からコミュニケーションをとっていただきパルシステム商品の良さを伝えていただきます。 ＜お仕事の特徴＞ ■ドライバー（ルート配送）の仕事の特色 組合員さんの生活を支える、やりがいのある仕事！ 食品や日用品を各ご家庭へお届けし、地域の方々の暮らしをサポートします。ただ商品を届けるだけでなく、リサイクル品の回収やおすすめ商品の案内を通じて、組合員さんとのコミュニケーションも楽しめます。 ■普通免許（AT限定）でOK！運転もラクラク 配送に使うのは、視野が広くて運転しやすい1.5トンのオートマ車。コーナーセンサーやバックモニター、左折・バック警報機なども完備しているので、運転に自信がない方もご安心ください。 ■毎日決まったルートで安心配送 担当エリアは1日あたり5～10km程度と短く、毎日同じルートを回ります。一度道を覚えれば、スムーズに配送を進められますよ。 ■効率的に配送！再配達・土日・深夜ナシ 1日の訪問件数は60～70件ほどですが、ご不在の場合は玄関先に置配するので、再配達の必要はありません。土日や深夜の配送もなく、プライベートの時間をしっかり確保できます。 ＜オススメポイント＞ ■未経験から安心してスタート！充実の研修制度 入社後1～2ヶ月間の手厚いOJT研修で、運転から組合員さんとのコミュニケーションまでじっくり学べます。座学に加え、先輩の同乗研修や敷地内での運転練習もあり、ペーパードライバーの方も安心です。 ■普通AT免許でOK！安心の運転環境 運転しやすい1.5トンのAT車を使用し、コーナーセンサーやバックモニター、警報機などの安全装備も充実しています。毎日同じルートを回るため、慣れればスムーズに配送できます。 ■プライベートも充実！土日休み＆残業少なめ 完全週休2日制（土日休み）で、年間休日114日。さらに年末年始や夏季休暇、有給休暇もしっかり取れます。残業は月平均20時間程度で、繁忙期以外は定時退勤も可能。再配送や深夜配送もありません。 ■安定基盤で長く働ける！充実の福利厚生 設立70年以上の歴史を持ち、組合員数も年々増加中の安定企業です。賞与年2回（昨年実績5ヶ月分）、住宅手当、子育て手当など手厚い福利厚生が魅力。退職金制度や明確な評価制度もあり、長期キャリアを築けます。 ＜変更の範囲＞ 会社の定める範囲 ＜勤務地詳細＞ 生活協同組合パルシステム東京 東京都青梅市新町3-11-1 【選考場所】新宿本部：東京都新宿区大久保2丁目2-6 ラクアス東新宿