求人・転職情報

30~40代未経験者活躍中！★UIJターン応援★昇給賞与有り

仕事内容 ✅アピールポイント ■夜勤は一切なし。毎日家に帰れるから、 家族との時間や自分の趣味も大切にできます。 ■免許取得は入社後でOK。会社の支援制度で、 費用を気にせず中型免許を取得できます。 ■未経験でも大丈夫です！ 先輩が丁寧に教えるので、安心して始められます。 ■新生活を応援する住宅手当をご用意。 遠方からのチャレンジも歓迎！ 新生活を始めるあなたを応援します。 ✅仕事内容について 配送ドライバーとして、都内を中心に4tトラックでの配送業務をお任せします。 重い荷物は少なく、積み込み・積み下ろしも比較的スムーズに行えます。 夜間勤務は一切なく、毎日定時に帰宅できるので、プライベートの時間もしっかり確保できるのが魅力です。 【具体的な仕事内容】 ■配送業務 都度異なるルートで、緩衝材や食品トレーといった軽量物を中心に配送します。 埼玉西部や多摩地区を中心に、関東近県への配送も一部あります。 無理のない配送ルートを組んでいるので、安心して運転できます。 ■積み込み・積み下ろし作業 荷物をトラックに積み込んだり、指定された場所で積み下ろしをしたりする作業です。 軽量物が多いので、身体への負担は少なめです。効率の良い積み方を覚えれば、スムーズに作業を進められます。 ＊中型免許をお持ちの方は、4t超ロング車両の運転もお任せします。 大きな車両を運転できるようになりたい方には、スキルアップできる良い機会です。 運転に自信がない方も、研修期間中にしっかり練習できるので安心してください。 ✅働くスタッフにインタビュー 実際に働く職場のスタッフにインタビューしてみました? Q. 入社してよかったことは？ 「以前は夜勤のある仕事をしていましたが、ムラヤマ企画は夜勤がないので、 家族と過ごす時間が増えました。子どもとゆっくりご飯を食べるのが日々の楽しみです。 仕事と家庭を両立できる環境が一番の魅力ですね。 また、入社当初は中型免許を持っていませんでしたが 会社の支援制度を利用して取得することができ、運転できる車両の幅が広がりました。 給与も上がったので、モチベーションにも繋がっています！」 Q. この仕事でやりがいを感じるのはどんな時ですか？ 「お客様から『いつもありがとう！』と声をかけてもらった時ですね。 ただ商品を届けるだけではなく、お客様との関係性を築いていけるのがこの仕事の面白いところだと思います。 最初は緊張しましたが、今では色々な会社の方と話すのが楽しいです。」 Q. 職場の雰囲気はどうですか？ 「30代から50代まで幅広い年代の社員が活躍していて、活気がある職場です。 わからないことがあっても、先輩たちが親身になって教えてくれるので、とても働きやすいですね。 変な上下関係もなく、みんなで和気あいあいと仕事に取り組んでいます。」

無資格からOK　街中では乗れない大型重機のオペレーターです。

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：職人/現場作業員、専属運転手 ➀重機オペレーター 工場内での重機のオペレーター作業がメインです。 主に現場で出た建設発生土(残土)の受入業務(整地等)と場内での残材等の掘削・積込・運搬業務です。 受入ではバックホーとブルにて作業、 運搬作業では重ダンプの運転、 積込では中型バックホーや大型ホイールローダでの作業になります。 ②10tダンプトラック運転手（工場内） 工場内で10tダンプトラックによる製品の運搬作業です。 街中では乗れない大型重機のオペレーターです！未経験者でも1から丁寧に教えます！ 場内作業なので男女ともに安心安全に活躍できる職場環境。 給与は日給月給制になります。 25日勤務で月収例26万2500円可能、プラス諸手当になります。 （住宅手当・通勤手当・家族手当等） 経験者は経歴等を考慮し、優遇致します。 ご興味がある方はお気軽にお問い合わせください。 定時出社・定時退社(希望者は残業あり！)

26歳、接客業から配送未経験での入社でした。じっくり研修があったので安心して始められました！

仕事情報 ● 仕事内容 毎週会うから、いつの間にか「いつもありがとう」が嬉しくなる。コープ商品の固定ルート配送で、組合員さんの暮らしを支える仕事です。8～17時／土日休み／置き配で再配達なし。9割が未経験から活躍しています。運転に自信が無い・不安がある方も、元コープドライバーの専任講師がサポートします！ 固定ルートで再配達なし 【配送エリア／西多摩郡奥多摩町、青梅市、羽村市、西多摩郡瑞穂町、あきる野市が中心】 小型トラック（AT限定OK）で固定のルートを配達し、1時間に9～10件を回ります。 ご不在時は基本的に置き配対応で、再配達はありません。残業で極端に遅くなることもほぼなく、土日休みで自分の時間も確保できます。 顔なじみになれる配送 「お客様のお宅で、お子さんが自分のことを名前で呼んでくれたのは嬉しかったです」そんなほっこりエピソードも。 配達のたびに交わす何気ない会話が地域の方々との信頼につながります。 新商品やサービスをご案内する場面もありますが、興味を持っていただけたら専門担当へつなげばOK。気持ちよく対応できれば大丈夫です。 未経験可の理由は充実研修 未経験入社が9割のトラストシップでは研修もしっかり。入社後約2～3ヶ月は専任トレーナーによる研修を実施します。 【座学】で社内ルールを、【実技研修や個別指導】で自家用車との違いやトラック特有の感覚を学びます。【同乗研修】で先輩と一緒に組合員さんのお宅を回り、お客様との接し方も身につけることができます。 最新車両で効率よいルート トラックは普通免許があればAT限定でも運転可能！バックモニター・ドラレコ搭載車両の最新装備で運転も安心です。運転免許がない方には免許取をサポート制度もあります。配送ルートは固定で覚えやすく、道路状況や配達件数を考慮した効率的なルートを設定しています。

賞与年3回！入社祝金10万円！個室寮あり！休みや給与も相談可

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他ドライバー/乗務員、運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー ＼ドライバーに選ばれる会社／ エリアでも高水準の給与設定に、 賞与年3回・入社祝い金10万円など、 充実した待遇。 グループで全国に拠点を 展開する安定企業でありながら 細かいルールや縛りの 無いアットホームさのある環境！ 大手の安定感と、 中小規模の融通の利きやすさ。 その両方がある会社です。 ――――――――――――――――――――― ＜＜ この求人のポイント ＞＞ ――――――――――――――――――――― ◆エリアでも高水準の給与設定 頑張った分だけしっかり稼げる環境！ ◆賞与年3回 ◆入社祝い金10万円も支給 ◆給与・案件・ルートの希望を相談OK 「もっと稼ぎたい」 「休日を重視したい」など 希望に合わせて案件を提案します。 ◆カーゴ・パレット案件多数 (手積み・手降ろし無しでラクラク) ◆長距離配送なし 地場配送が中心です。 ◆完全固定車両 自分専用の車両で働けます。 ◆個室寮完備 初期費用は会社負担！ 遠方からの転職も歓迎します。 ◆日払いOK ◆髪型自由 ※一部規定あり ◆未経験OK・資格取得支援あり 普通免許から中型・大型、 フォークリフトまで 資格取得を会社がサポート！ ◆家族手当・休日手当・特別手当や 結婚・出産祝い金あり ◆有給休暇の取得もOK ◆社用スマホ貸与(規定有) 連絡事項などもLINEで効率よく行えます。 ◆働きやすい職場認証を取得 ――――――――――――――――――――― ＜＜ 仕事内容 ＞＞ ――――――――――――――――――――― 正社員・中型ドライバーとして、 荷主様から預かった お荷物の配送をお願いします。 ＜取り扱い商品＞ 事務用品、衣料品、食品、雑貨、日用品、 菓子、家電、飲料など ――――――――――――――――――――― ＜＜ ドライバーに人気の案件も多数 ＞＞ ――――――――――――――――――――― ◆固定ルート配送 ◆大手ECサイト案件 ◆パレット積み多数のセンター間配送 ◆郵便のターミナル間配送 ◆固定配送先・定期便 ◆稼げる特定荷主案件 など 「収入重視」 「休日重視」 「決まったルートで働きたい」 「もっと稼げる案件を担当したい」 など、一人ひとりの希望に合わせた 働き方を提案できます。 ――――――――――――――――――――― ＜＜大手と中小運送会社のいいとこ取り ＞＞ ――――――――――――――――――――― 西東京ライナーには、 100名程度のドライバーが在籍しています。 さらにグループ会社では全国に拠点を展開。 安定した案件と経営基盤がある一方で、 大手運送会社のように細かなルールに 縛られすぎることはありません。 アットホームな雰囲気を大切にしているので 内勤スタッフにも相談しやすく、 実際に大手運送会社から 転職してきた方からは、 「細かいルールに縛られず働きやすい」 「大手よりもアットホームで融通が利く」 小規模の運送会社から転職してきた方からは、 「案件が多く、希望が通りやすい」 「資格取得やステップアップも 会社が支援してくれる」 といった声があります。 ＜安定感は欲しい。 でも、大手のような窮屈さは嫌＞ そんな方にちょうどいい環境です。 ――――――――――――――――――――― ＜＜ これからさらに成長していきます ＞＞ ――――――――――――――――――――― 現在ドライバー100名以上が在籍し、 今後さらに20名を増員予定。 車両も100台以上を保有し、 さらに増車予定です。 また、都内には水素車を導入した 新しい営業所も設立しました。 今後も事業を拡大していきます。 ――――――――――――――――――――― ＷＥＢ応募が面倒な方は電話応募も大歓迎！ ――――――――――――――――――――― 「Indeed（インディード）を見た」と お伝えいただくとスムーズです。 【042-834-9043】 まだ転職を決め切れていない方、 まずは話を聞いてみたい方も歓迎します。 面接では、これまでの経験だけでなく、 「どのくらい稼ぎたいか」 「どんな案件がいいか」 「休日はどのくらい欲しいか」など、 あなたの希望を聞かせてください。 案件が豊富な当社だからこそ、 あなたに合った働き方を一緒に考えます。

9割未経験スタート→1年目平均年収574万／残業無／月半分休

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他サービス業接客/フロアスタッフ、その他ドライバー/乗務員、タクシードライバー/ハイヤードライバー ＼京王グループで、運転を仕事に／ 未経験スタート90％以上。 営業・販売・配送など、 異業種からの転職者も活躍中です。 「タクシーは稼げるか不安」 「道を覚えられるか心配」 「長時間ずっと運転するの？」 そんな不安を解消してから、 ドライバーデビューできます。 1年目平均年収574万円 月12回乗務・月約20日休み - 【京王自動車で働くポイント】 ✅ 1年目平均年収574万円 ✅ 月12回乗務・月約20日休み ✅ 未経験入社90％以上 ✅ 二種免許取得費用は会社負担 ✅ カーナビなど最新車載器を搭載 ✅ 給与保障制度あり ✅ 入社祝い金最大20万円 「経験がないから稼げない」 という環境ではありません。 未経験から仕事を覚えるための 研修・サポートを用意しています。 - 【仕事内容】 京王線沿線や都内を中心に、 お客様を目的地まで送迎します。 ただ車を運転するだけではなく、 安全で快適な移動を支える仕事です。 ■お客様を探し続ける必要はありません 無線や配車アプリから 乗車依頼を受けられるため、 効率よくお客様をお迎えできます。 「どこへ行けばお客様がいるのか」 という部分も研修で学べます。 ■道に詳しくなくても大丈夫 全車にカーナビなどの 最新車載機器を搭載しています。 地理や効率的な走り方についても 研修で基礎からお教えします。 そのため、タクシー経験がない方も 安心してスタートできます。 - 【未経験から一人前になるまで】 ■STEP1｜二種免許を取得 業務に必要な二種免許は、入社後に取得できます。 取得費用は会社が負担します。 ↓ ■STEP2｜社内研修 運転技術だけではなく、 接客や地理、車載機器の使い方など 実務に必要な知識を学びます。 ↓ ■STEP3｜乗務スタート 研修後にドライバーデビュー。 無線・配車アプリ・カーナビなどを 活用しながら経験を積んでいきます。 90％以上が未経験入社なので、 経験ゼロを前提に育成しています。 - 【「タクシー＝休めない」ではありません】 勤務は、 ■勤務時間：8:00～翌2:00 ■乗務回数：月12回 が基本です。 1回の勤務時間は長いですが、 乗務した翌日は明け休み。 公休と合わせることで、 月間約20日がお休みになります。 毎日出勤する働き方とは異なり、 平日の昼間に自由な時間を 確保しやすいことも特徴です。 家族との時間や趣味など、 自分の時間も大切にできます。 - 【収入面の不安にも備えています】 「歩合制だと収入が不安」 という方もいると思います。 京王自動車では、 未経験からでも仕事を始めやすいよう 給与保障制度を用意しています。 さらに、 1年目平均年収574万円。 配車アプリや無線も活用しながら、 効率的に売上をつくれる環境です。 - 【事故時に個人負担はありません】 仕事で車を運転するからこそ、 事故時の負担が心配という方も いるかもしれません。 万が一事故が発生した場合も、 ドライバーが費用を負担する 必要はありません。 会社で保険に加入しているため、 個人で賠償する必要もありません。 - 【京王グループならではの福利厚生】 ホテルや動物園など、 京王グループならではの 優待制度があります。 休日のお出かけにも利用でき、 仕事だけでなく プライベートも充実。 安定した企業基盤のもと、 長く安心して働ける環境です。 - 【青梅営業所の特徴】 地元に根ざした営業スタイルで、 地域の方に愛され続けています。 お得意さま中心の営業が多く、 おなじみのお客様との会話や 信頼関係がやりがいに直結します。 「慣れ親しんだ地域に貢献したい」 「長く安定して働きたい」 そんな思いを持った方に ピッタリの拠点です。

■物流から製造現場の場内請負まで幅広くサービスを手掛けている当社にて、営業所の運営に関する管理業務全般をお任せします。 ■業務は幅広いですが、入社後に先輩社員や研修から学んでいただけます。

企業名 鴻池運輸株式会社 求人名 青梅/物流センター運営管理(地域総合職)将来の所長候補として経営資源を管理 仕事の内容 ■物流から製造現場の場内請負まで幅広くサービスを手掛けている当社にて、営業所の運営に関する管理業務全般をお任せします。 ■業務は幅広いですが、入社後に先輩社員や研修から学んでいただけます。 【具体的には】 ■人事労務(勤怠管理や採用)■経理(請求及び営業所の支払い等)■安全衛生に関する管理監督■製造請負/貨物輸送及び営業倉庫に関わる事業所の運営全般 【将来的には】 ■予算管理や取引先との価格交渉および営業活動など業務範囲を広げていただき、所長など拠点の管理責任者を目指していただけます。 募集職種 青梅/物流センター運営管理(地域総合職)将来の所長候補として経営資源を管理

✅️ 大型で月給35万円〜✅️ 1日12,000円の給与保障✅️ 年間休日110日✅️ 日本郵政グループの安定

仕事内容: ✨ 大型ドライバーの経験を、高収入と安定基盤で活かす。 JPロジスティクス株式会社は日本郵政グループの一員として、全国の物流ネットワークを支える総合物流企業です。青梅市を拠点に、10tトラックで中長距離の輸送をお任せします。扱うのは常温で取り扱える食品や工業製品（段ボール・パレット物）。全国の物流を支えるプロドライバーとして活躍できます。 ＼＼ ①大型経験を活かす高収入／／ ◎ 月給35万円〜（入社1年目）・賞与年2回 ◎ 1日あたり12,000円の給与保障。物量に左右されず、出勤日数分の収入が見込めます ◎ 各種手当も充実しています ＼＼ ②プロとしての誇り／／ ◎ 中長距離輸送で全国の物流を支える重要なポジション ◎ 入社後はOJTで業務全体を経験し、職場の信頼関係を築けます ＼＼ ③日本郵政グループの安心基盤／／ ◎ 退職金制度（確定拠出年金）・長期収入サポート制度 ◎ 制服貸与・車通勤OK・資格取得支援あり まずは話を聞くだけでもOK。お気軽にご応募ください。

4週8休制でプライベートも充実／賞与年2回／福利厚生充実

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他ドライバー/乗務員、バス運転手、その他公務員/団体職員/農林水産 東京の「当たり前」を支える、日本最大級の交通インフラ 大型免許をお持ちの方必見！東京都職員（公務員）として新たなキャリアを。 明治44年の創業から100年以上にわたり、都営バスなどの運行を通じて東京の都市活動を支えてきた東京都交通局。 1日平均約63.2万人という大勢のお客様を、安全かつ快適に目的地までお運びすることが私たちのミッションです。 「想いを運ぶ、想いで運ぶ。」 ――この大きな使命を胸に、あなたも東京都職員（公務員）として、誇りを持てるキャリアをスタートしませんか？ 【具体的には…？】 路線バス運転業務のプロとして、安全・安心の確保を最優先に、質の高いサービスの提供に努めていただきます。 都営バスの運転、ドアの開閉、お客様への運賃徴収、接客対応、車内アナウンス、目的地のご案内、車両の日常点検、バスの運転経験がない方もご安心ください。 入局時の研修で基本知識を習得した後、配属先の営業所にて現役運転手がマンツーマンで指導。 路面の特徴や安全配慮のポイントを実際の走行を通じて学べる環境が整っています。 ◆安定基盤で働く安心がここにある！ 東京都が経営する「地方公営企業」の東京都職員（公務員）という立場です。 賞与4.90ヶ月分（令和7年度実績）や各種手当など、公務員ならではの充実した待遇が整っています。 さらに、単身用・家族用の職員住宅も完備しており、U・Iターンでの挑戦も全力でバックアップします。 ◆未経験から「プロ」へ。約半数が中途入局！ 現在活躍している都営バス運転手の多くが中途で入局しており、そのうちバス運転経験を持たずに入局した職員は約半数にのぼります。 50歳未満まで幅広く募集しており、100名程度の採用を予定している今が、大きなチャンスです。 【1日の仕事例】 6:30／出勤（制服に着替え、アルコールチェック） 7:10／日常点検（車両点検や料金機用金庫のセット） 7:20／始業点呼（その日の乗務ダイヤを確認） 7:30／乗務開始（路線により4〜6往復ほど乗務） 11:30／休憩（ダイヤに合わせて昼食） 16:00／乗務再開（夕方ラッシュ時の乗務） 20:00／乗務終了（清掃や料金精算など） 20:30／終業点呼・帰宅 【将来のキャリアアップについて】 「現場のプロ」か「組織のリーダー」か、選べる未来があります。 東京都交通局では、あなたの理想とするキャリアを全力でバックアップする制度を整えています。 ◆組織を支えるリーダーを目指すなら 現場の指揮や後輩の指導を担う「助役」への昇任選考に挑戦することが可能です。公務員としてキャリアアップを図り、運行管理の要として活躍する道が開かれています。 ◆運転のスペシャリストを目指すなら 「ずっとハンドルを握り続け、お客様に安全を届けたい」という方は、現場の最前線に就き続けることも可能です。日々の乗務を通じて運転技術や接客サービスを磨き、現場のプロフェッショナルとして誇りを持って歩み続けられます。

宮野平駅より徒歩3分 【京王グループ】平均年収450万円／未経験◎／売上ノルマ無し／他にない福利厚生

仕事内容 ＼ タクシードライバー初心者でも安心 ／ 【Q1】土地勘がないから心配…。 └全車ナビ搭載なので指示通りに走れば大丈夫！ 道を学べる地理の基礎研修を実施する場合もあります◎ 【Q2】トラブルが多そうで不安…。 └ドラレコ搭載車多数！アプリ経由のお客様なら金銭の受け渡しもナシ♪ タクシー内に緊急連絡システムも装備されており、万が一でも安心です！ 【Q3】ちゃんと稼げる…？ 最近はアプリ経由の配車依頼も増加！ ムダな待ち時間も少なく、効率的に稼ぎやすい！ 「どうする？GOする！」でお馴染みの全国ダウンロード数No.1タクシーアプリ『GO』搭載のタクシードライバーを募集致します! ◎普通免許(AT限定可)をお持ちであれば応募OK!! ◎京王電鉄グループで充実の福利厚生!! ◎若手から60代まで幅広い年齢層が活躍中!! ◆仕事内容 職種：タクシーのドライバー 『GO』経由でタクシーの配車依頼があれば指定の場所へお迎え。 お客様を目的地にお送りします。 ※社内無線や専用乗り場でのお客様もご対応いただきます。 ＜具体的には＞ ・タクシーの運転業務 ・洗車 ・売上管理 ・車の点検など ＜京王自動車の特徴＞ ◎安定の『京王グループ』で、他にはない充実した福利厚生!! →有給休暇以外にも結婚休暇や京王共済組合の加入、医療費還付制度や各種手当。 その他、金一封も貰える、優良乗務員表彰や無事故表彰なども!! ◎働きやすいからこそ、長く働ける!! →平均勤続年数は『10年7ヶ月』!! これは業界内でも長く、働きやすさの象徴です。 ◆タクシーアプリ『GO』とは？ 【移動で人を幸せに】をミッションにスタートしたタクシーアプリ。 タクシーアプリの中でもダウンロード数は全国NO.1。 お客様は『GO』や社内無線からやってきます！ テクノロジーの力を活用して安定した収入に繋げていただけます◎ ◆車両設備について 全車AT車、カーナビ、バックモニター完備 車内防犯カメラ設置 ◆約9割の方が未経験からのスタート!! 製造業出身の方や販売経験のある方、 元営業職の方や、介護スタッフとして勤務されていた方など 経歴、性別、年齢は問わず幅広く様々な方が活躍中!! もちろん、トラックドライバーやタクシー等のドライバー経験者も歓迎!! 若手やベテラン関係なく、親身で明るい雰囲気の会社です!! <こんな方におすすめ!> ・車の運転が好きな方 ・自宅近隣で働きたい方 ・接客や販売のご経験をお持ちの方 ・ホテルやバス会社等でご勤務経験のある方 ・お客様とのコミュニケーションを楽しめる方 ・自分のペースで働きたい方 ・社会で必要とされる仕事に就きたい方 －－－－－－－－－－－－－－－－ 本求人はGOジョブ株式会社の採用支援サービスとなります。 お電話にてご連絡いただいた場合は、電話面談にてご希望の面接タイミングをお伺いします！ 企業とのやり取りもすべて弊社側でサポートさせていただきますので、お気軽にお問い合わせください！ TEL ：03-6743-4458 受付時間：10時～18時 宛先 ：採用担当 －－－－－－－－－－－－－－－－

月給41万〜58万円／2ヶ月～3ヶ月乗船／荷役ナシ

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運機関士 ★珍しい海洋調査・作業船の船員（二等機関士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、二等機関士を募集します！ ★求人ポイント★ ✅月給41万円～58万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅A重油で機器トラブルが少ないです！ ✅停泊期間に荷役がないため、担当機器をじっくりメンテナンス ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ★機関士の業務内容★ ・２ヶ月または３ヶ月乗船→１ヶ月休暇 ・機関当直 ・機関整備作業 ・入出港業務 ・プロジェクト補助業務 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 ・SEP船（洋上風力発電を建設する船舶） ・掘削調査船 ・オーシャンタグ ４隻 ・曳船 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine 若手船員による船内紹介や、プロジェクトの様子、 時には船長がお手製の料理を船員に振る舞う企画も？ <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ////////////////////////////////////// 《電話でのお問い合わせ》 03-3434-2335まで とお気軽にお問合わせください！ 受付時間 09:00〜17:00 //////////////////////////////////////

月給32万〜50万円／2ヶ月～3ヶ月乗船／荷役ナシ

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運機関士 ★珍しい海洋調査・作業船の船員（三等機関士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、三等機関士を募集します！ ★4級海技士以上を取得し、乗船経験が少ない方や一度陸上を経験された方なども歓迎！★ ★求人ポイント★ ✅月給32万円～50万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅A重油で機器トラブルが少ないです！ ✅停泊期間に荷役がないため、担当機器をじっくりメンテナンス ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ★機関士の業務内容★ ・２ヶ月または３ヶ月乗船→１ヶ月休暇 ・機関当直 ・機関整備作業 ・入出港業務 ・プロジェクト補助業務 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 ・SEP船（洋上風力発電を建設する船舶） ・掘削調査船 ・オーシャンタグ ４隻 ・曳船 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine 若手船員による船内紹介や、プロジェクトの様子、 時には船長がお手製の料理を船員に振る舞う企画も？ <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ////////////////////////////////////// 《電話でのお問い合わせ》 03-3434-2335まで とお気軽にお問合わせください！ 受付時間 09:00〜17:00 //////////////////////////////////////

4週8休制でプライベートも充実／賞与年2回／福利厚生充実

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他ドライバー/乗務員、バス運転手、その他公務員/団体職員/農林水産 東京の「当たり前」を支える、日本最大級の交通インフラ 普通免許があればバスのプロを目指せる「養成枠採用」を行います！ 明治44年の創業から100年以上にわたり、都営地下鉄、都電、都営バスなどの運行を通じて東京の都市活動を支えてきた東京都交通局。 1日あたりの利用者数は数百万人規模にのぼり、まさに首都・東京の心臓部を担う公営企業です。 「お客様の想いを、安全・安心に目的地までお届けする」 ――この大きな使命を胸に、あなたも東京都職員（公務員）として、誇りを持てるキャリアをスタートしませんか？ 今回の募集は、普通免許があればバスのプロを目指していただけます。入社後は、まず免許取得からスタートしていただく予定です。 【具体的には…？】 まずは交通局に勤めながら指定の教習所へ通い、バスの運転に必要な「大型二種免許」を取得していただきます。 教習費用は交通局が全額負担（規程有）するため、自己負担なしで一生モノのスキルが手に入ります。 免許取得・研修後は、都営バス運転手として以下の業務をお任せします。 ◎都営バスの運転、ドアの開閉 ◎お客様への運賃徴収、接客対応 ◎車内アナウンス、目的地のご案内 ◎車両の日常点検 最初は教習所と局内研修で基礎からしっかり覚えていただき、その後は現役運転手のマンツーマン指導を経て独り立ちできるので、未経験の方もご安心ください。 ご興味お持ちいただけるようであれば、是非ご応募いただき面接でお話しましょう！ ◆安定基盤で働く安心がここにある！ 東京都が経営する「地方公営企業」の東京都職員（公務員）という立場です。 賞与4.90ヶ月分（令和7年度実績）や各種手当など、公務員ならではの充実した待遇が整っています。 さらに、単身用・家族用の職員住宅も完備しており、地方からの挑戦も全力でバックアップします。 ◆チームワークを大切にする職場環境◎ 「養成枠」で未経験から入局した多くの方が、バス運転手として活躍しています。 現場のプロとして運転を極める道はもちろん、将来は「助役」として現場の指揮・指導を行うポジションへのキャリアパスも用意されており、ライフステージに合わせた長期的な活躍が可能です。 【1日の仕事例】 6:30／出勤 7:10／日常点検 7:20／始業点呼 7:30／担当路線で乗務スタート 11:30／営業所に戻って休憩 16:00／乗務再開 20:00／乗務終了（給油、料金精算等） 20:30／終業点呼・帰宅 【将来のキャリアアップについて】 「現場のプロ」か「組織のリーダー」か、選べる未来があります。 東京都交通局では、あなたの理想とするキャリアを全力でバックアップする制度を整えています。 ◆組織を支えるリーダーを目指すなら現場の指揮や後輩の指導を担う「助役」への昇任選考に挑戦することが可能です。 公務員としてキャリアアップを図り、運行管理の要として活躍する道が開かれています。 ◆運転のスペシャリストとして「ずっとハンドルを握り続け、お客様に安全を届けたい」という方は、現場の最前線に就き続けることも可能です。 日々の乗務を通じて運転技術や接客サービスを磨き、現場のプロフェッショナルとして誇りを持って歩み続けられます。

第二新卒・陸上勤務経験・乗船3年未満歓迎／荷役なし×A重油

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運機関士 【仕事内容】 ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ 海洋調査船や大型作業船の「三等機関士」 として機関室の保守整備や当直業務を お任せします！荷役作業が一切ないため 停泊中は本来の機器メンテにじっくり専念できる環境です。 一度陸上職を経験された方や第二新卒の方、 乗船経験3年未満の方も歓迎！ 【具体的な仕事内容】 ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ ✅機関当直業務（4時間当直×2回の3交代） ✅エンジン・発電機・補助機器の整備作業 ✅入出港業務および離着岸のサポート作業 ✅海洋調査や国家プロジェクトの作業補助 ✅停泊時間を活かした計画的な機器メンテ ★珍しい海洋調査・作業船の船員（三等機関士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、三等機関士を募集します！ ★4級海技士以上を取得し、第二新卒の方や一度陸上を経験された方なども歓迎！★ ★求人ポイント★ ✅月給32万円～50万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅A重油で機器トラブルが少ないです！ ✅停泊期間に荷役がないため、担当機器をじっくりメンテナンス ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ★機関士の業務内容★ ・２ヶ月または３ヶ月乗船→１ヶ月休暇 ・機関当直 ・機関整備作業 ・入出港業務 ・プロジェクト補助業務 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 ・SEP船（洋上風力発電を建設する船舶） ・掘削調査船 ・オーシャンタグ ４隻 ・曳船 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ////////////////////////////////////// 《電話でのお問い合わせ》 03-3434-2335まで とお気軽にお問合わせください！ 受付時間 09:00〜17:00 //////////////////////////////////////

JPロジスティクス青梅支店　10tトラックドライバー募集！支店間の輸送をお任せ！

仕事情報 ● 仕事内容 大型トラック（10t）に乗務し、関西（大阪）方面などへの深夜運行をお任せします。 扱う商品は常温で取扱うことができる食品や工業製品などです。 荷姿は段ボール箱やパレット物など様々です。 これまでの経験を活かせるお仕事です！！ お客様の期待に応えるため 中距離、長距離を走行する大型トラックドライバーは、当社の物流ネットワークを支える重要なポジション。 時間厳守の運行や走行中の貨物事故撲滅こそが、お客様とのお取引の拡大に繋がります。JPロジスティクスでプロドライバーとしての誇りと責任を持って働いてみませんか？ 入社後の研修（OJT） ご入社後はJPロジスティクスの取り組みを全身で理解していただくため、深夜の長距離運行のみならず集荷や配達の業務、仕分業務など、一連の物流業務を経験していただきます。 また、お客様との接点を持っていただいたり、様々な職種のメンバーと触れ合うことで、職場での信頼関係が深まります。 入社時から正社員待遇！！ JPロジスティクスではドライバー志望の方々を正社員として採用！入社初日から安定した待遇をお約束します！！ 入社後3か月の試用期間終了後は、賞与や長期収入サポート制度確定拠出年金（401K）などの福利厚生が充実！ ご本人にもご家族にも安心していただける環境です！！ 日本郵政グループの一員 JPロジスティクスは日本郵政グループの一員としてBtoBのみならずBtoCのビジネスにも対応しています。 トラックで日本各地の拠点を結ぶ国内輸送、倉庫での保管・管理業務を請け負うロジスティクス、飛行機や船を利用して世界をつなぐ国際輸送という3つの事業を有し、社会に必要とされる総合物流企業を目指しています。

月給41万〜58万円／2ヶ月～3ヶ月乗船・1ヶ月休暇

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運航海士 ★珍しい海洋調査・作業船の船員（二等航海士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、二等航海士を募集します！ -アピールポイント- ✅月給41万円～58万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ |◤ お仕事内容 ◢| ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ●多目的作業船等の二等航海士業務 具体的には… ◆航海当直・入出港業務 └日本近海での安全な航海を担います。 ◆船体の保守・整備作業 └船の安全を保つための日常点検です。 ◆PCでの事務作業 └Excel等を用いた基本操作です。 ◆その他必要な船上業務 └状況に応じて柔軟に対応します。 ＊タグボート等での経験者も歓迎します。 ⭐1日のスケジュール例⭐ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ▼08:00 当直勤務（航海当直など） ▼12:00 当直終了・休息（8時間） ▼20:00 当直勤務（航海当直など） ▼00:00 当直終了・休息（8時間） ⭐キャリアアップについて⭐ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 所有免状や乗船経験によって、 配属される船や職務・給与が決定します。 2級海技士以上の上級免状取得奨励金や、 TOEIC奨励金なども整備されており、 日々の頑張りをしっかり評価します。 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 多目的作業船 または 内航タグボート ★航行区域★ 日本近海 または 日本沿海 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ⭐会社紹介⭐ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 東京に本社を置き日本近海において、 海洋調査等に従事する船舶を運航します。 退職金共済や賞与年2回の支給など、 福利厚生がとても充実しており安心です。 長く安定して働ける環境が整っています。 ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine 若手船員による船内紹介や、プロジェクトの様子、 時には船長がお手製の料理を船員に振る舞う企画も？ <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/

賞与あり★／日勤のみ／学歴不問！月給20万以上◎

仕事内容 ＜お仕事内容詳細＞ ※「応募画面に進む」を押すことで、弊社の利用規約（https://levjob.jp/terms/）およびプライバシーポリシー（https://leverages.jp/privacypolicy/）に同意したものとみなします。 1.5トンのトラックを運転して組合員さんに商品を届けます。商品のお届け時にリサイクル用品と次回の注文用紙を回収します。毎週同じ組合員さんにお届けします。普段からコミュニケーションをとっていただきパルシステム商品の良さを伝えていただきます。 ＜お仕事の特徴＞ ■ドライバー（ルート配送）の仕事の特色 組合員さんの生活を支える、やりがいのある仕事！ 食品や日用品を各ご家庭へお届けし、地域の方々の暮らしをサポートします。ただ商品を届けるだけでなく、リサイクル品の回収やおすすめ商品の案内を通じて、組合員さんとのコミュニケーションも楽しめます。 ■普通免許（AT限定）でOK！運転もラクラク 配送に使うのは、視野が広くて運転しやすい1.5トンのオートマ車。コーナーセンサーやバックモニター、左折・バック警報機なども完備しているので、運転に自信がない方もご安心ください。 ■毎日決まったルートで安心配送 担当エリアは1日あたり5～10km程度と短く、毎日同じルートを回ります。一度道を覚えれば、スムーズに配送を進められますよ。 ■効率的に配送！再配達・土日・深夜ナシ 1日の訪問件数は60～70件ほどですが、ご不在の場合は玄関先に置配するので、再配達の必要はありません。土日や深夜の配送もなく、プライベートの時間をしっかり確保できます。 ＜オススメポイント＞ ■未経験から安心してスタート！充実の研修制度 入社後1～2ヶ月間の手厚いOJT研修で、運転から組合員さんとのコミュニケーションまでじっくり学べます。座学に加え、先輩の同乗研修や敷地内での運転練習もあり、ペーパードライバーの方も安心です。 ■普通AT免許でOK！安心の運転環境 運転しやすい1.5トンのAT車を使用し、コーナーセンサーやバックモニター、警報機などの安全装備も充実しています。毎日同じルートを回るため、慣れればスムーズに配送できます。 ■プライベートも充実！土日休み＆残業少なめ 完全週休2日制（土日休み）で、年間休日114日。さらに年末年始や夏季休暇、有給休暇もしっかり取れます。残業は月平均20時間程度で、繁忙期以外は定時退勤も可能。再配送や深夜配送もありません。 ■安定基盤で長く働ける！充実の福利厚生 設立70年以上の歴史を持ち、組合員数も年々増加中の安定企業です。賞与年2回（昨年実績5ヶ月分）、住宅手当、子育て手当など手厚い福利厚生が魅力。退職金制度や明確な評価制度もあり、長期キャリアを築けます。 ＜変更の範囲＞ 会社の定める範囲 ＜勤務地詳細＞ 生活協同組合パルシステム東京 東京都青梅市新町3-11-1 【選考場所】新宿本部：東京都新宿区大久保2丁目2-6 ラクアス東新宿