求人・転職情報

40代～50代ミドル世代活躍中✨月収30万円以上可✨夜勤なし

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運送ドライバー（中長距離）、倉庫/配送フォークリフトドライバー、倉庫作業スタッフ ＼✨2027年6月に新拠点開設予定！✨／ オープニングスタッフを募集します！ ✅5名程度の採用予定 ✅府中・昭島で研修あり ※研修場所は住所等を考慮し決定します。 ✨『最後の転職先』を探している方へ✨ ✋「体力的に無理なく働きたい」 ✋「家族との時間も大切にしたい」 ✋「安定企業で長く勤めたい」 ――そんなあなたの希望、 当社で叶えてみませんか？ ◤￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣◥ ＼＼ ⛳求人のPOINT ／／ ⏩夜勤なしで生活リズムが安定 ⏩固定ルートだから覚えやすい ⏩景気に左右されにくい安定業界 ⏩月収30万円以上も可能 ⏩中高年・ミドル世代活躍中 ⏩再配達なし・接客ほぼなし ◣＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿◢ 【仕事内容】 古紙の回収および構内作業を担当します。 ✅古紙のルート回収 ※担当エリアは固定のため、 一度覚えてしまえばスムーズに進められます。 ✅荷下ろし・積み込み作業 ✅古紙の圧縮・梱包作業 （機械のボタン操作が中心） ★お客様とのやり取りはほとんどなく、 再配達もありません。 自分の担当業務に集中しながら コツコツ進められる仕事です。 ★古紙リサイクルは、 社会に欠かせない事業のひとつ。 景気の影響を受けにくく、 安定した需要があります。 腰を据えて長く働きたい方に ピッタリの環境です。 ⏰1日の流れ（一例） ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ▼08:00～ 出勤 ▼08:15～ 回収スタート ▼11:00～ 帰社・荷下ろし・構内作業 ▼12:00～ 昼休憩 ▼13:00～ 午後の回収 ▼16:00～ 帰社・圧縮梱包作業 ▼17:00～ 業務終了 ╭━━━━━━━━━╮ ⭐ 安定収入をGET！ ⭐ ╰━━━━━━━━━╯ ⏬月給27万5000円に加え、 時間外手当や技能手当を支給。 【月収例】 月収30万4000円～39万4000円 （残業15時間～20時間の場合） ✨入社1～2年目で月収30万円以上も可能！ ⏬さらに《約80種類》の技能手当を用意！ ◎1000円～最大5万円支給 ◎平均支給額：約1万2000円 経験や年齢に関係なく、 できる業務が増えるほど 収入アップを目指せます。 ╭━━━━━━━━━━━━━━━╮ ⭐ 家族との時間も大切にできる！⭐ ╰━━━━━━━━━━━━━━━╯ ⛅夜勤なし ⛅日勤のみ ⛅希望休の相談可能 ⛅生活リズムが整う 事前に申請いただければ、 お子様やお孫さんの行事、 家族イベントなどにも参加しやすい環境です♪ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ 【社長からのメッセージ】 即戦力はいないと思っているので、 伸びしろのある方を採用して、 免許を取得してもらい 古紙リサイクルの仕事をイチから一緒に 学んでもらいたいと思っています。 私たちが求めているのは、 笑顔で明るく大きな声であいさつできる人。 そして、仲間やお客様を大事にできる人。 そんな方と一緒に仕事がしたいですね。 【スタッフに聞く！仕事の魅力とは？】 一番のやりがいは、 環境に貢献できていることですね。 最初は分からないことばかりでしたが、 指導してもらいながら、 できなかったことができるようになる。 そこに面白さややりがいを感じています。 ⏩社長のインタビューや 現場のリアルな1日が見られる ショート動画を公開中！ ＜社長インタビュー＞ https://youtube.com/shorts/bYdm9u2YS0g?feature=share ＜仕事の様子＞ https://youtube.com/shorts/BrPUkiBHMVA?feature=share ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶

日本発、世界行き。ただの倉庫じゃない。ここは世界への出発点

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：倉庫管理、倉庫管理（倉庫/配送センター）、倉庫作業スタッフ ◆━━━ココがオススメPOINT！━━━◆ ✅未経験歓迎！学歴不問！20～40代活躍 ✅昇給年1回＆賞与年2回＆退職金制度有 ✅年間休日125日以上！長期休暇も充実！ ＜新着！お仕事内容をご紹介＞━━━━✿ あなたの仕事が、世界を動かす。 扱うのは、 半導体・自動車部品などの工業製品 この荷物たち、 ほとんどが飛行機に乗って 世界中へ飛び立ちます！ つまり―― あなたの仕事は「国際物流の最前線」 派手さはないけど、 ミスは許されない。 その分、やりがいは本物。 ここは輸出前の最重要ポイント 書類と貨物を照らし合わせ、 仕分けして、組んで、 測って、包んで、貼って。 一つひとつ確認しながら、 確実に送り出します。 ＜実際の作業はこんな感じ＞━━━━━✿ ✨貨物確認（書類との対査） ✨仕分け/パレタイズ ✨梱包 ✨検量（サイズ測定） ✨検尺（重量測定） ✨ラベリング ✨荷受け／荷下ろし補助 ✨入出庫管理 海外向け貨物だから、 「間違えました」は通用しない だからチームでダブルチェック！ 声を掛け合いながら進めます。 最初は簡単な作業からスタート 未経験でも問題なし 気づけば物流のプロになってます。 フォークリフト免許も会社負担で取得OK スキルアップ＝そのまま武器に！ ・世界に関わる仕事がしたい ・黙々作業もチーム作業も嫌いじゃない ・手に職つけたい ・将来に強い仕事がいい そんな方にかなり向いてます。 ここは“ただの倉庫”じゃない。 世界へつながる、スタート地点。 ＜１日のスケジュール例＞━━━━━━✿ ■11:00 出勤～仕分けや梱包など ▼ ■15:00 休憩 ▼ ■16:00 荷受、検量検尺、ラベリング、 パレット組作業など ▼ ■20:00 片づけて終了 ＜未経験歓迎→研修からスタート＞━━✿ まずは先輩のもとで学んでいただき、 作業を覚えていただく所からスタート！

【国立市　倉庫内作業（正）】未経験者歓迎！日勤のお仕事！

募集要項 職種 倉庫内作業スタッフ 雇用形態 正社員 仕事内容 倉庫内での入出荷作業を行います。 集荷した荷物をラベルごとに行き先に合わせて仕分け作業 出荷準備として、各配送トラックへの積み込み準備までを行います。 精密機械や書類などの入った段ボールを扱うお仕事です。

会社負担で中型取得✨普通免許で月収23.5万＆80種の手当有

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー、倉庫/配送フォークリフトドライバー ＼✨2027年6月に新拠点開設予定！✨／ オープニングスタッフを募集します！ ✅5名程度の採用予定 ✅府中・昭島で研修あり ※研修場所は住所等を考慮し決定します。 ⭐⸜⸜普通免許でOK！育成枠採用⸝⸝⭐ ⏩中型免許の取得費用は【全額負担】 ⏩免許取得後は月収27万5000円～！ ⏩夜勤なし！家族との時間も安定◎ ⏩80種類の技能手当で即・給与UP！ ⏩古紙回収＝においや破損の心配ナシ ⏩中型免許取得後ルート固定＆ 1人作業中心で気楽♪ ╰─･･⭐･───────────╯ ✨免許なしから、安定のプロへ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 「ドライバーに興味はあるけど 中型免許を持っていない…」 そう思っている 社会人経験浅めの世代を応援します！ 当社では【資格取得支援制度】で あなたのスキルアップを全面支援。 費用は会社が負担するので、 普通免許1つで飛び込んできてください！ 景気に左右されない「古紙回収」は 将来性も抜群の安定業界。 入社1～2年目で月収30万円以上を 実現している若手も多数活躍中です！ ✨80種の手当で成長を可視化！ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 「何を頑張れば給与が上がる？」 その答えが明確なのが当社の自慢。 ◆技能手当あり（約80種類） →1,000円～最大5万円を毎月支給！ 「フォークリフトに乗れる」 「機械の操作を覚えた」など、 できることが増えるたびに 手当がどんどん加算されます。 （手当の平均受給額：約1.2万円） ✨実務は「運転×作業」のセット ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ずっと運転しっぱなしではなく、 適度に体を動かせるのが特徴です。 ▶古紙のルート回収（固定ルート） →道を覚えやすく未経験でも安心 ▶積み下ろし・積み込み →自然と身体を動かせて 健康的に働けます！ ▶構内での圧縮・梱包作業 →回収した古紙を専用機械でギュッ！ ボタン操作が中心の簡単作業です。 ※再配達などのストレスもありません。 ✔「1人で進める時間がほしい」 ✔「自分のペースで働きたい」 ✔「覚えやすいルート固定の仕事がいい」 ✔「気を遣う仕事に疲れた…」 そんな方にもピッタリです！ ✨家族・プライベートを最優先 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ✅夜勤なし！17時・18時終業 ✅事前申請で子どもの行事も皆勤賞 ✅ルート固定で残業も少なめ 急な家庭の事情にも理解がある、 温かい雰囲気の職場です。 世代を超えて協力し合っています。 ══════════════════ ＜作業内容＞ ・選別 ・ひも切り ・荷下ろし ・重機手元作業 ・梱包機操作 ・掃除 ══════════════════ 【社長からのメッセージ】 即戦力はいないと思っているので、 伸びしろのある方を採用して、 免許を取得してもらい 古紙リサイクルの仕事をイチから一緒に 学んでもらいたいと思っています。 私たちが求めているのは、 笑顔で明るく大きな声であいさつできる人。 そして、仲間やお客様を大事にできる人。 そんな方と一緒に仕事がしたいですね。 【スタッフに聞く！仕事の魅力とは？】 一番のやりがいは、 環境に貢献できていることですね。 最初は分からないことばかりでしたが、 指導してもらいながら、 できなかったことができるようになる。 そこに面白さややりがいを感じています。 ⏩社長のインタビューや 現場のリアルな1日が見られる ショート動画を公開中！ ＜社長インタビュー＞ https://youtube.com/shorts/bYdm9u2YS0g?feature=share ＜仕事の様子＞ https://youtube.com/shorts/BrPUkiBHMVA?feature=share ══════════════════

【国立市　フォークリフトスタッフ（正）】資格を活かして働ける！深夜勤務のお仕事！

募集要項 職種 フォークリフトスタッフ 雇用形態 正社員 仕事内容 フォークリフトを使っての倉庫内での入出荷作業を行います。 集荷した荷物をラベルごとに行き先に合わせて仕分け作業 出荷準備として、各配送トラックへの積み込み準備までを行います。 精密機械や書類などの入った段ボールを扱うお仕事です。

【未経験◎】賞与年3回＆インセン！3ヵ月の充実した研修✨

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：輸配送、仕入/バイヤー、買取査定 ＼✨捨ててたお宝今度は見つける側へ✨／ ✅月給32万円〜80万円スタート ✅引っ越し経験を活かせる♪ ✅テレアポ・飛び込み一切なし ✅賞与・インセンティブあり ✅少人数だから個性も活かせる 「引っ越し作業をしていて、 まだ使えそうなのにもったいないな…」 「これ結構高そうだけど、 捨てちゃうんだ」 そんな場面、 見たことありませんか？ 実はその経験、 査定の仕事で活かせます！ 今度は運ぶ側ではなく、 その品物に眠っている “価値を見つける側”へ。 【✨引っ越し経験が活きる仕事✨】 引っ越しの現場では、 家具や家電、 ブランド品、時計、 昔のおもちゃや骨董品など、 いろいろな品物を 目にする機会があると思います。 その中には、 まだ十分使えるものや、 「これ、意外と価値ありそう」 と感じるものもあったはず。 査定スタッフも、 いろいろな品物を見ながら、 「これはどれくらい価値がある？」 を見つけていく仕事です。 これまで現場で培った “物を見る感覚”も活かせます♪ 【✨お任せする仕事内容✨】 お問い合わせいただいた お客様のお宅へ訪問し、 品物の査定・買取を行います。 ✅訪問スケジュールの確認 ✅お客様宅への訪問 ✅品物の確認・査定 ✅買取内容のご説明 ✅買取品の在庫入力 ✅出品・簡単な事務作業 毎回違う品物に出会うので、 「これ、こんな価値あるの!?」 という発見もあります。 引っ越し現場とはまた違った “お宝探し”を楽しめる仕事です。笑 【✨査定未経験でも全然OK✨】 引っ越し経験はあっても、 「査定なんてしたことない」 という方がほとんどだと思います。 そこは全然問題ありません！ 入社後は約3ヶ月かけて、 ・商品知識 ・査定の基礎 ・出張買取の流れ ・お客様対応 などを学びます。 その後も先輩の訪問に同行しながら、 実際の仕事を覚えていきます。 いきなり一人で、 「これいくらか決めて！」 なんてことはありません笑 少しずつ目利きを 身につけていけばOKです♪ 【✨体力だけじゃなく経験で稼ぐ✨】 引っ越しの仕事で身につけた、 体力 丁寧な対応 お客様宅での立ち振る舞い 品物を大切に扱う意識 こうした経験も、 そのまま活かせます。 そして今度は、 査定や商品知識という 新しいスキルをプラス。 月給32万円〜80万円に加えて、 成果は賞与や インセンティブでも還元します。 せっかく転職するなら、 経験を活かして 収入アップも狙っちゃいましょう♪ 【✨飛び込み・テレアポなし✨】 知らないお宅へ突然訪問したり、 電話をかけまくったりはしません。 お問い合わせいただいた お客様への対応が中心です。 引っ越しの仕事でも、 お客様のお宅へ伺って、 挨拶をしたり、 希望を確認したり、 気持ちよく対応することが 大切だったと思います。 その経験も、 査定スタッフでは大きな強みです。 【✨少人数だから個性が活きる✨】 少人数の会社だからこそ、 一人ひとりの得意を 活かしながら働けます。 「初対面でも普通に話せる」 「物を丁寧に扱える」 「珍しい物を見るのが好き」 「フットワークには自信がある」 得意なことは、 人それぞれでOK。 引っ越しの現場で身につけた強みを、 今度は査定の仕事で 活かしてみませんか？

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 国立市ドライバー募集 普通免許ひとつではじめられる❗ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ★━━━━━━━━━━━━★ ＞＞＞ 独立を見据えたキャリア形成 ＜＜＜ いずれ事業主として独立したい。 そう考えている方にとって、 ここは最適な学びの場です。 任される仕事は配送だけにとどまりません。 * ドライバー育成と人材配置 * 案件管理と進捗追跡 * 売上・稼働数字の把握と構築 * チーム全体の運営・統括 現場のオペレーションと経営判断。 両方を同時に身につけられる 稀有なポジションです。 「いつかは自分の力でビジネスを 動かしたい」 そんな本気の想いを持つ方を お待ちしています。 ＞＞＞ 未経験からでも挑戦できる環境 ＜＜＜ 学歴も過去の経歴も問いません。 軽貨物ドライバーの経験はもちろん、 運送業界の知識すら必須ではありません。 大事なのは、 「今のままでは終わりにしたくない」 その一心と、新しい挑戦へのチャレンジ精神です。 むしろ、先入観なく現場に向き合える フレッシュな視点を歓迎します。 ＞＞＞ 若いからこそ任される責任 ＜＜＝ KAWANAGO GROUPは若手の可能性を 最大限に引き出す企業です。 在籍メンバーの70％が20～30代。 だからこそ、年齢で判断されません。 「若いうちはまだ早い」 そんな言葉は通じない。 本気の想いと行動があれば、 若いうちから経営に近い 大事なポジションを任せてもらえます。 そこで学べるのは、売上・効率・品質の すべてを高める経営視点の マネジメント感覚です。 ＞＞＞ 配送では終わらない、その先の学び ＜＜＜ この仕事の最大の特徴は、 配送オペレーションに留まらない点です。 * 現場のリアルを肌感覚で理解する * その経験をもとに組織・売上の仕組みを学ぶ * 軽貨物ビジネスの内側まで見える立場 「一旗上げてみたい」 「将来は自分でやってみたい」 そう考えていた方には、 これ以上にない実践的な環境が 整っています。 ＞＞＞ 主な業務内容 ＜＜＜ エリア全体の稼働状況・運営管理 配送ドライバーの育成と最適な配置 ドライバー層および管理層のサポート体制 業務フローの設計と継続的改善 経営陣との戦略共有と提案活動 これらを通じて、 事業を動かす側のスキルを磨きます。 ＞＞＞ 独立への道筋がある ＜＜＜ 「独立したいけど、一人では心配」 そんな不安もここなら解決します。 正社員として会社で学ぶ ↓ 希望すれば独立支援を受ける ↓ 独立へ このステップを用意しているので、 経営の基礎をしっかり習得したうえで、 安心して新事業を立ち上げられます。 また、先に独立した先輩たちの ネットワークも活用可能。 困ったときや経営上の課題が生じたときは、 会社のアドバイスやサポートも 得られるため、独立後も心強いです。 ＞＞＞ 本部リーダーとして学べる領域 ＜＜＜ 採用・人材育成戦略 拠点全体の運営手法 売上管理と数字の見方 現場の課題発見と改善アクション チームビルディング 軽貨物カンパニーの仕組みを 内部から理解できるポジションだからこそ、 独立後も大きな武器になります。 ＞＞＞ ステップアップの流れ ＜＜＝ 【最初は現場から】 配送の流れ、安全運転、ルート設計、 現場での判断力を身につけます。 その過程で、同時に後輩育成やチーム連携、 業務改善にも関わります。 やがて「動く側」から「動かす側」へ。 自然な流れでステップアップしていく 仕組みになっています。 ＞＞＞ ドライバー業務の内容 ＜＜＜ 大手EC通販の商品を、 お客様のご自宅へお届けする配送業務です。 置き配が中心のため、 対面での接客は最小限。 配送そのものに集中しやすい環境です。 【1日の流れの目安】 * 倉庫での荷物受け取りと積み込み * 担当エリアでの配送実務 * 配送終了後の報告処理 * 経験を積みながら、後輩サポート・ チーム連携・業務改善に参画 ＞＞＞ 働く現場のリアルな側面 ＜＜＜ このポジションは、正直に伝えるべき 側面があります。✅ * 早朝スタートの日が含まれます * フルタイムでの継続稼働が前提です * 日常的に20kg前後の荷物を扱います * 積み込み・運転・荷下ろしが日々の業務です * 現場の人手不足時は、 管理職もドライバー業務に入ります 「本部リーダーなら現場に出ない」 そう想像している方には、 この環境は向かないかもしれません。 しかし、現場を本当に理解しているからこそ、 独立後も強い経営判断ができます。 それは何物にも代え難い財産です。 ＞＞＞ 評価と成長速度 ＜＜＜ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに評価と給与見直しを実施。 努力と成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位で アップすることも珍しくありません。 役職もステップアップしていきます。 「いつかは上がれたらいいな」 ではなく、きちんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。 ＞＞＞ 経営層との近い距離感 ＜＜＜ この職の面白さは、 現場を回すだけでは終わらない点です。 * 代表との1対1面談 * 経営戦略会議への参加 * 組織課題の共有と改善提案 * 現場の声を組織に反映させる仕事 若手であっても、 「会社をどう良くするか」 意見を反映させられる。 組織をつくる側として働ける そんなフィールドがあります。✨ ＞＞＞ 先輩たちの実例 ＜＜＜ 【先輩の声1】 必要なのは経歴ではなく、 「変わりたい」という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあります。 ──20代／元配送ドライバー・ 現 配送会社代表 【先輩の声2】 前職は営業でしたが、 自分の将来について 深く考えていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験が不要。 免許とやる気さえあれば誰でも挑戦でき、 努力が評価に直結する環境です。 入社後、変わったのは 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社を経営しています。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな想いがあれば、 ぜひこの環境に飛び込んでください。 ＞＞＞ キャリアモデル ＜＜＜ 【実際のキャリアパターン】 24歳で営業職から、 未経験のまま配送ドライバーへ転職 ↓ 現場で配送業の基礎や 品質管理を習得 ↓ 現場経験を積みながら、 配送リーダー業務に挑戦 ↓ 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の 代表として活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 国立市スタッフ募集 普通免許ひとつではじめられる❗ 安心安定して長く働ける環境☘ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ ━━━☆ 柔軟な働き方と 実績に応じた成長ペース ☆━━━ 配送業務は早朝からの稼働が発生します。 また、フルタイムでの安定稼働が前提となるため、 継続的なコミットが必要です。 ■ 現場の実務も視野に入れた 働き方を想定してください ・20kg程度の荷物を 日常的に扱う場面があります ・積み込み、運転、荷下ろしなど 複数の作業を並行します ・チーム体制によっては ドライバー業務に入ることもあります ただし、この「現場を知る」という経験は、 将来独立する際の大きな強みになります。 机上の知識だけでなく、 現場のリアルが身についた状態で 事業を始められるわけです。 現場と経営の両輪を回すマネジメントスキルが、 あなたの財産になっていきます。 ━━━☆ このポジションの 中心的な役割 ☆━━━ リーダーとして任される領域は、 配送業務だけには留まりません。 ■ 本部運営に関わる 複合的な業務 ・エリア全体の稼働状況と 運営体制の管理 ・新しく配置するドライバーの 育成と最適な配置設計 ・現場スタッフと管理層の 双方向サポート ・日々の業務フローを 見直し・改善する仕組みづくり ・経営陣と現場の間で 戦略を共有し、 改善提案を行う活動 つまり、 軽貨物配送ビジネスの全体像を 組織の内側から学べるということです。 「いつか事業を立ち上げたい」 「現場と経営の両方を理解したい」 という方にとって、 かなり相性の良いポジションになります。 ━━━☆ 毎日の具体的な 流れと業務内容 ☆━━━ ■ ドライバー時代の基本的な業務 ・倉庫で配送荷物を受け取り、 クルマに積み込みます ・担当エリアで大手EC通販の 商品をお届けします （置き配中心で対面対応は 少なめです） ・配送完了後の報告業務 ・慣れてきた段階で後輩の フォローや改善提案にも参加 置き配が中心なので、 配送業務そのものに 集中しやすい環境が整っています。 ━━━☆ 現場から管理へ、 段階的なステップアップ ☆━━━ いきなり本部リーダーの全業務を 担当するわけではありません。 ■ キャリアパスの流れ 最初は配送現場で、 仕事の進め方、安全運転、 ルート設計、現場での判断力を じっくり身につけていきます。 その後、後輩へのアドバイスや チーム連携、 現場の課題改善に携わりながら、 「動く立場」から 「動かす立場」へと 自然にシフトしていきます。 現場の経験があるからこそ、 リーダーとしての判断にも 説得力が生まれるのです。 ━━━☆ 学歴や前職の 経歴は問いません ✅ ☆━━━ 最も大切にしているのは、 あなたの「挑戦する気持ち」です。 ■ こんな方を求めています 「このままの人生では 満足できない」 「自分の力で事業を持ちたい」 「現場と経営の両方を学びたい」 こうした想いが少しでもあれば、 業界経験や特別な資格は 必要ありません。 軽貨物配送の知識は ゼロから身につけられます。 大切なのは、 変わりたい、成長したいという 本気の覚悟です。 ━━━☆ 若い世代が活躍する 組織だからこそ実現すること ☆━━━ KAWANAGO GROUPは、 若者のキャリア形成を 最大限サポートする会社です。 ■ 組織の特徴 在籍スタッフの70%が 20～30代で構成されています。 そのため、 「若いから責任のある仕事は まだ先」 という考え方がありません。 若いうちから重要なポジションを 任せてもらえるので、 経営目線を持った マネジメントスキルが 自然に身につきます。 売上・効率・品質のすべてを 高める視点を磨くことで、 独立後の経営センスにも 直結していくわけです。 ━━━☆ 本部リーダーとして 習得できる経営スキル ☆━━━ このポジションを通じて、 会社を動かす側の仕事を 間近で体験できます。 ■ 学べる領域は多岐にわたります ・採用計画と人材確保の進め方 ・新入スタッフの育成体制構築 ・拠点運営と組織管理 ・売上目標の設定と進捗管理 ・ビジネス数字の読み方と 活用方法 ・現場課題の発見と改善手法 ・チームづくりの考え方 ・事業戦略の検討と立案 軽貨物ビジネスの裏側や 仕組みまで学べる立場だからこそ、 独立を目指す方にとって 非常に大きな経験になります。 ━━━☆ 経営層との 距離が近い環境 ☆━━━ この仕事の魅力は、 単なる現場運営に 留まらないところです。 ■ 組織の意思決定に 参加できます ・代表との1on1ミーティング ・経営戦略会議への参加 ・組織全体の課題共有と 改善提案の提出 ・現場の声をベースにした 仕組みづくりへの参画 若手でも「会社をどう発展させるか」 に対して意見を出せる環境です。 組織をつくる側として働く 経験ができるので、 独立後の組織運営にも 活かせるスキルが身につきます。 ━━━☆ 頑張りと成果が きちんと評価される仕組み ✨ ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは 3ヶ月ごとの評価制度を 導入しています。 ■ 実績が直結する環境 あなたの頑張りや成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあります。 役職も同様に ステップアップしていきます。 「いつか上がれたらいいな」 という曖昧な期待ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと評価される環境が ここにはあるのです。 自分の努力が数字で返ってくるので、 モチベーションを保ちながら 成長を続けられます。 ━━━☆ 独立への道を 会社がサポートします ☆━━━ 「いきなり一人で独立」は 不安なもの。 その不安を軽くするために、 KAWANAGO GROUPは 段階的なキャリアパスを 用意しています。 ■ 独立までの流れ 正社員として現場と経営の 両方を学ぶ ↓ 独立を決めたら、 会社の独立支援制度を活用 ↓ グループの一員として 独立後も継続サポート 自分の数字を持つ感覚や、 事業主としての思考法が 自然に身についている状態での 独立だからこそ、 成功の確度も高まります。 また、先に独立していった 先輩たちのネットワークがあるため、 経営で悩んだときや 行き詰った時は 助け合える環境も整っています。 会社からの経営アドバイスや サポートも受けられるので、 安心して事業に集中できますよ。 ━━━☆ 先輩たちの 実現例 ⭐️ ☆━━━ ■ モデルケース： 24歳の時点での挑戦例 営業職から軽貨物ドライバーへ 未経験での転身 ↓ 現場で配送スキルと 品質管理を習得 ↓ 配送リーダーの業務にも 段階的に挑戦 ↓ 29歳で独立を実現 独立支援制度を活用しながら、 現在はグループ会社の代表として 活躍中 「特別な経歴がなくても、 変わりたい覚悟があれば 人生は変えられる」 これが、ここで働く先輩たちの 共通メッセージです。 ━━━☆ 先輩スタッフからの声 ☆━━━ 営業職からの転身者 前職では、自分のキャリアについて 深く考える余裕がありませんでした。 軽貨物は、特別な資格や 実務経験がなくても始められます。 免許とやる気があれば、 誰でも挑戦できる業界です。 ここで大切なのは、 「頑張った分が評価に反映される」 という環境です。 入社して最も変わったのは、 仕事をするだけでなく 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用しながら、 自分の会社の代表として 動いています。 「変わりたい」 「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 こうした想いを持つ人には、 ぜひ挑戦してほしいです。 元配送ドライバー・現配送会社代表 成功に必要なのは、 経歴や学歴ではなく、 「変わりたい」という覚悟です。 自分次第で人生を変えられる 環境が、ここにはあります。

【配送ベンチャー｜業界未経験OK｜月給50-70万｜統括ポジション】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を動かす運営リーダー

仕事内容: 01｜20代から配送現場を支え、チームを動かす本部リーダーへ RoCraveが今回募集するのは、ただ配送を行うだけのドライバー職ではありません。 配送現場を理解したうえで、スタッフのフォロー、チーム運営、案件管理、現場改善などにも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 現場で働く人が安心して稼働できるように整えること。 配送品質を安定させること。 チーム全体がスムーズに動く仕組みをつくること。 そうした役割を担いながら、RoCraveの事業運営を支えていくポジションです。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「現場をまとめる力を身につけたい」 「自分の判断でチームを動かせる人になりたい」 そんな方を歓迎します。 02｜学歴・経験不問。大切なのは、現場に向き合う姿勢です 学歴やこれまでの経験は問いません。 配送業界が初めての方も、マネジメント経験がない方も歓迎します。 RoCraveが大切にしているのは、過去の肩書きよりも、これからどう成長していきたいか。 本部リーダーといっても、最初からすべてを完璧にできる必要はありません。 まずは現場を知ること。 働くメンバーの目線を理解すること。 安全・品質・効率を意識して動けるようになること。 その積み重ねが、将来的にチームをまとめる力や、運営を支える力につながっていきます。 03｜現場を回すだけでなく、仕組みを整える仕事です 本部リーダーの役割は、単に人を配置したり、日々の配送を確認したりするだけではありません。 現場で起きていることを見ながら、 より良い運営方法を考え、チーム全体が動きやすくなる仕組みを整えていく仕事です。 たとえば、 ・ドライバーの稼働状況の確認 ・新人メンバーのフォロー ・配送ルートや業務フローの見直し ・現場で起きる課題の改善 ・チーム内の連携サポート ・案件ごとの進捗管理 ・売上や稼働数字の確認 ・拠点やエリア運営の補助 ・現場管理者やドライバーとの情報共有 など。 配送現場と本部の間に立ち、現場の声を拾いながら、事業を前に進めていく役割です。 04｜本部リーダーとして身につくこと このポジションでは、軽貨物配送の現場だけでなく、事業運営の仕事にも関われます。 身につくのは、配送スキルだけではありません。 ・人を育てる力 ・チームをまとめる力 ・数字を見る力 ・業務改善の視点 ・現場課題を整理する力 ・売上や稼働状況を把握する力 ・ドライバーと管理側をつなぐ調整力 ・経営側の考えを現場に落とし込む力 こうした経験は、将来的に経営幹部を目指すうえでも大きな土台になります。 ただ現場で働くだけではなく、 現場を支え、組織を動かす側へ進みたい方 に向いている仕事です。 05｜主な業務内容 本部リーダーとして、エリアやチームの運営に関わる業務をお任せしていきます。 【主な業務】 ・エリア全体の稼働状況の確認 ・ドライバーやスタッフのフォロー ・新人メンバーの育成サポート ・人員配置や稼働バランスの調整 ・配送品質や業務進捗の確認 ・現場で起きる課題の改善提案 ・業務フローの見直し、仕組みづくり ・売上、稼働、配送状況などの数字確認 ・経営陣や本部メンバーとの情報共有 ・必要に応じた現場フォロー、代走対応 いきなりすべてをお任せするわけではありません。 まずは現場を理解し、業務の流れを覚えたうえで、 少しずつ運営側の役割を広げていきます。 06｜最初は現場理解からスタートします 本部リーダーとして現場を支えるためには、 まず配送の流れを理解することが大切です。 そのため入社後は、一定期間ドライバー業務にも入っていただきます。 大手EC通販の商品を、担当エリアのお客様先へ配送する仕事です。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 【基本的な1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・配送ルートや業務の振り返り ・慣れてきたら後輩フォローやチーム連携にも参加 現場を知らずに管理するのではなく、 自分自身が現場を経験したうえで、メンバーを支える立場へ進んでいきます。 だからこそ、現場で働く人の気持ちが分かるリーダーを目指せます。 07｜働き方のリアルも、正直にお伝えします 本部リーダー・統括ポジションといっても、デスクワークだけの仕事ではありません。 RoCraveでは、現場に近い立場でチームを支えるため、 状況に応じて柔軟な対応が必要になります。 ・朝早い時間から稼働する日があります ・フルタイムで安定して働く前提の仕事です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしを行う場面があります ・繁忙期や物量によって現場対応が必要になることがあります ・状況により、現場フォローや代走対応をお願いする場合があります ・スタッフやドライバーとの連携、調整が日常的に発生します 「管理ポジションだから現場には入らない」 という働き方をイメージしている方には、合わないかもしれません。 でも、現場も分かるからこそ、スタッフから信頼されるリーダーになれる。 数字だけでなく、現場の実態を理解した運営ができる。 それが、このポジションの大きな強みです。 08｜3ヶ月ごとの評価で、給与と役割を見直します RoCraveでは、日々の取り組みや成果をしっかり見ています。 3ヶ月ごとの評価制度があり、成長や成果に応じて、給与アップや役割のステップアップを目指せます。 評価されるのは、配送件数だけではありません。 ・安定した稼働 ・安全運転への意識 ・報告や連携の丁寧さ ・チームへの貢献 ・新人フォロー ・現場改善への取り組み ・稼働や売上数字への意識 ・本部リーダーとしての責任感 こうした一つひとつの行動を見ながら、任される範囲を広げていきます。 ただ長くいるだけではなく、 できることが増えた分、収入やポジションにも反映される環境です。 09｜現場の声を、運営改善につなげる会社です RoCraveでは、現場の声を大切にしています。 本部や経営側だけで決めるのではなく、 実際に現場で動いているメンバーの気づきを、 業務改善や仕組みづくりに活かしていきます。 たとえば、 ・このルートはもっと効率化できそう ・新人への説明方法を変えた方がいい ・積み込みの流れを見直した方がスムーズになる ・人員配置を調整した方が現場が回りやすい ・チーム内の連携方法を改善したい こうした現場目線の意見を歓迎します。 本部リーダーは、 現場と会社をつなぐ大切な立場です。 ただ指示を出すだけではなく、 現場の状況を見て、声を聞き、 チームがより良く動くための形をつくっていく。 そんな仕事です。 10｜こんな方に向いています ・学歴や経験ではなく、これからの頑張りで評価されたい方 ・未経験から管理側や運営側の仕事に挑戦したい方 ・現場を理解したうえでチームをまとめたい方 ・人を育てる仕事に興味がある方 ・チームで成果を出すことにやりがいを感じる方 ・配送業界で収入アップ、役割アップを目指したい方 ・数字や売上の仕組みにも関心がある方 ・現場改善や仕組みづくりに興味がある方 ・報告、連絡、相談を大切にできる方 ・自分から考えて動ける方 11｜RoCraveで目指せるキャリア 最初は、配送現場を知るところから。 でも、その先には本部リーダーとして、 チームやエリアを支える役割があります。 現場を知る。 人を育てる。 数字を見る。 課題を整理する。 仕組みを整える。 チームを動かす。 その経験は、配送業界の中でも、どこに行っても通用する力になります。 ただ荷物を運ぶだけではなく、現場を支え、チームを育て、事業を前に進める側へ。 RoCraveで、あなたの次のキャリアを一緒につくっていきませんか。 12｜メンバーインタビュー 24歳でも、ちゃんと上を目指せる。そう思えた会社でした。 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 その時はその時で頑張っていたんですけど、 将来のことを考えた時に、正直「このままでいいのかな」と思うようになりました。 夜の仕事をずっと続けるイメージが持てなくて、 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、長く続けられる仕事を探していました。 この会社を選んだのは、頑張った分が報酬に返ってくるところです。 あとは、配送ドライバーで終わりじゃなくて、上のポジションを目指せるところにも惹かれました。 最初はドライバーからのスタートでした。 もちろん最初から全部できたわけではないですが、現場で経験を積んで、 半年ほどでエリアマネージャーを任せてもらえるようになりました。 そこから統括、上級統括へとステップアップしていきました。 24歳でも、年齢だけで判断されることはありません。 頑張っていればちゃんと見てもらえて、チャンスを任せてもらえる環境があります。 楽な仕事ではないです。 でも、若いうちから稼ぎたい人や、人より早く成長したい人には、すごく面白いと思います。 今の自分を変えたい人には、ぜひ挑戦してほしいです。

【会社員で終わりたくない20代・30代へ｜業界未経験OK｜経営視点を学べる】軽貨物事業の統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 01｜将来の選択肢を広げたい方へ RoCraveが今回募集するのは、配送現場だけでなく、チーム運営や案件管理にも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 この仕事で身につくのは、配送スキルだけではありません。 ドライバーの育成、稼働管理、案件の進捗確認、売上や品質の見方、現場改善、チームづくり。 軽貨物事業を支えるうえで必要な、幅広い経験を積むことができます。 将来的には、経営管理ポジションを目指すこともできますし、 独立や事業運営に興味がある方にとっても、役立つ経験になります。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「今よりもできることを増やしたい」 「将来の選択肢を広げたい」 「いつか自分で何かをやってみたい」 そんな方に向いているポジションです。 02｜まずは、事業の流れを知るところから このポジションでは、最初から本部業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場に入り、荷物の流れ、ルートの組み方、現場判断、ドライバーの動き方を理解していただきます。 現場を知らないままでは、人を育てることも、案件を管理することも、現場を改善することも難しいからです。 RoCraveでは、現場経験を大切にしています。 最初はドライバーとして経験を積み、その後、チーム運営や稼働管理、案件管理、現場改善などにも関わっていく流れです。 現場を知っているからこそ、社内で管理側に進むときにも、 将来独立や事業運営を考えるときにも、活かせる力が身につきます。 03｜見るのは、学歴よりも「積み上げる力」 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、配送業界の経験も不要です。 必要なのは、 分からないことを素直に学べること。 現場の仕事を丁寧に覚えようとすること。 周りと連携しながら動けること。 自分の成長に対して前向きでいられること。 最初から管理や運営の経験がある必要はありません。 現場から順番に経験を積み、少しずつできることを増やしていく。 その姿勢を、RoCraveでは大切にしています。 04｜身につくのは、配送スキルだけではありません 本部リーダーとして関わる領域は、配送だけに限りません。 たとえば、 ・ドライバーの育成 ・稼働状況の確認 ・案件ごとの進捗管理 ・売上や配送品質の確認 ・人員配置の調整 ・現場トラブルへの対応 ・業務フローの改善 ・新人が働きやすい仕組みづくり ・本部や経営側との情報共有 など。 軽貨物事業を続けていくうえで必要な、現場・人・数字・仕組み に関わっていきます。 ただ配送件数をこなすだけではなく、 どうすれば現場が安定するのか。 どうすれば人が定着するのか。 どうすれば売上と品質を両立できるのか。 こうした視点は、社内でキャリアアップを目指す場合にも、 将来的に独立を考える場合にも、どちらにも活かせる力になります。 05｜社内キャリアにも、独立にもつながる経験 RoCraveで積める経験は、ひとつの道だけに限定されるものではありません。 たとえば、社内であれば、 配送ドライバーから本部リーダー、現場責任者、運営管理、エリア管理などへ進む道があります。 一方で、将来的に独立や事業運営に興味を持った場合にも、 現場・人・数字・案件管理を学んだ経験は、大きな土台になります。 大切なのは、最初から将来をひとつに決めきることではありません。 まずは現場と運営を知り、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveでは、そんなキャリアの広げ方ができます。 06｜仕事の入口は、配送現場です 最初に担当していただくのは、大手EC通販の商品配送です。 倉庫で荷物を受け取り、担当エリアのお客様先へ配送します。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめです。 一日の流れは、シンプルです。 ・倉庫で荷物を受け取る ・荷物を積み込む ・担当エリアへ配送する ・配送完了後に報告する ・慣れてきたら後輩フォローや改善業務にも参加する 現場で経験したことは、そのまま本部リーダーとしての判断材料になります。 どこで時間がかかるのか。 どこで新人がつまずくのか。 どんな声かけが現場を動かすのか。 この感覚を持っている人ほど、将来チームを任されたときに強くなれます。 07｜楽な仕事ではありません。だから、力がつきます この仕事には、体力も責任感も必要です。 ・朝早くから動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしがあります ・重さのある荷物を扱う場面もあります ・繁忙期は柔軟な対応が必要です ・状況によっては現場フォローや代走対応もあります 本部リーダーだからといって、現場から離れたところで指示だけを出す仕事ではありません。 現場に入り、現場を見て、現場の声を知る。 そのうえで、どうすればもっと良くなるかを考える仕事です。 「現場はやりたくない」 「管理だけしたい」 という方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、チームを支える力や、運営を見る力が身につきます。 08｜評価は3ヶ月ごと。成長を次の役割へ RoCraveでは、3ヶ月ごとの評価制度があります。 見ているのは、ただ配送件数だけではありません。 安定して稼働できているか。 安全に仕事へ取り組めているか。 報告や連携ができているか。 後輩や周囲を支えられているか。 改善のために動けているか。 数字や運営に関心を持てているか。 そうした行動を見ながら、給与や役割に反映していきます。 できることが増えれば、任される範囲も広がります。 配送からチーム運営へ。 現場フォローから案件管理へ。 稼働確認から数字づくりへ。 段階的に、事業を動かす側へ進んでいけます。 09｜RoCraveで経験できること RoCraveで身につくのは、単なる配送経験ではありません。 現場を動かす力。 人を育てる力。 数字を見る力。 課題を見つける力。 仕組みを整える力。 トラブルに向き合う力。 事業を支えるための現実感。 これらは、社内で上を目指す場合にも、将来的に独立や事業運営を考える場合にも、 大きな武器になります。 今すぐ将来を決めきる必要はありません。 まずは経験を積みながら、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveは、そんな方に合う会社です。 10｜独立したメンバーの話 最初から明確な目標があったわけではありません。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 その頃は、正直、自分の将来についてそこまで深く考えられていませんでした。 でも働いているうちに、 「このままでいいのかな」 「自分の力で稼げるようになりたいな」 と思うようになったんです。 軽貨物の仕事を選んだのは、特別な資格や経験がなくても始められるからです。 普通免許があれば挑戦できて、頑張った分がちゃんと評価される。 そこに魅力を感じました。 入社してから変わったのは、仕事に対する向き合い方です。 ただ目の前の仕事をするだけではなく、 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 現場で経験を積む中で、独立したいという目標もできました。 今は独立支援制度を活用して、自分の会社の代表として活動しています。 すごい経歴が必要だったわけではありません。 大事だったのは、変わりたいと思って一歩踏み出すことでした。 今の自分を変えたい人。 将来、独立したい人。 自分の力で稼げるようになりたい人。 そういう人には、ぜひ挑戦してみてほしいです。

【会社員で終わりたくない20代・30代へ｜業界未経験OK｜経営視点を学べる】軽貨物事業の統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 01｜将来の選択肢を広げたい方へ RoCraveが今回募集するのは、配送現場だけでなく、チーム運営や案件管理にも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 この仕事で身につくのは、配送スキルだけではありません。 ドライバーの育成、稼働管理、案件の進捗確認、売上や品質の見方、現場改善、チームづくり。 軽貨物事業を支えるうえで必要な、幅広い経験を積むことができます。 将来的には、経営管理ポジションを目指すこともできますし、 独立や事業運営に興味がある方にとっても、役立つ経験になります。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「今よりもできることを増やしたい」 「将来の選択肢を広げたい」 「いつか自分で何かをやってみたい」 そんな方に向いているポジションです。 02｜まずは、事業の流れを知るところから このポジションでは、最初から本部業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場に入り、荷物の流れ、ルートの組み方、現場判断、ドライバーの動き方を理解していただきます。 現場を知らないままでは、人を育てることも、案件を管理することも、現場を改善することも難しいからです。 RoCraveでは、現場経験を大切にしています。 最初はドライバーとして経験を積み、その後、チーム運営や稼働管理、案件管理、現場改善などにも関わっていく流れです。 現場を知っているからこそ、社内で管理側に進むときにも、 将来独立や事業運営を考えるときにも、活かせる力が身につきます。 03｜見るのは、学歴よりも「積み上げる力」 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、配送業界の経験も不要です。 必要なのは、 分からないことを素直に学べること。 現場の仕事を丁寧に覚えようとすること。 周りと連携しながら動けること。 自分の成長に対して前向きでいられること。 最初から管理や運営の経験がある必要はありません。 現場から順番に経験を積み、少しずつできることを増やしていく。 その姿勢を、RoCraveでは大切にしています。 04｜身につくのは、配送スキルだけではありません 本部リーダーとして関わる領域は、配送だけに限りません。 たとえば、 ・ドライバーの育成 ・稼働状況の確認 ・案件ごとの進捗管理 ・売上や配送品質の確認 ・人員配置の調整 ・現場トラブルへの対応 ・業務フローの改善 ・新人が働きやすい仕組みづくり ・本部や経営側との情報共有 など。 軽貨物事業を続けていくうえで必要な、現場・人・数字・仕組み に関わっていきます。 ただ配送件数をこなすだけではなく、 どうすれば現場が安定するのか。 どうすれば人が定着するのか。 どうすれば売上と品質を両立できるのか。 こうした視点は、社内でキャリアアップを目指す場合にも、 将来的に独立を考える場合にも、どちらにも活かせる力になります。 05｜社内キャリアにも、独立にもつながる経験 RoCraveで積める経験は、ひとつの道だけに限定されるものではありません。 たとえば、社内であれば、 配送ドライバーから本部リーダー、現場責任者、運営管理、エリア管理などへ進む道があります。 一方で、将来的に独立や事業運営に興味を持った場合にも、 現場・人・数字・案件管理を学んだ経験は、大きな土台になります。 大切なのは、最初から将来をひとつに決めきることではありません。 まずは現場と運営を知り、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveでは、そんなキャリアの広げ方ができます。 06｜仕事の入口は、配送現場です 最初に担当していただくのは、大手EC通販の商品配送です。 倉庫で荷物を受け取り、担当エリアのお客様先へ配送します。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめです。 一日の流れは、シンプルです。 ・倉庫で荷物を受け取る ・荷物を積み込む ・担当エリアへ配送する ・配送完了後に報告する ・慣れてきたら後輩フォローや改善業務にも参加する 現場で経験したことは、そのまま本部リーダーとしての判断材料になります。 どこで時間がかかるのか。 どこで新人がつまずくのか。 どんな声かけが現場を動かすのか。 この感覚を持っている人ほど、将来チームを任されたときに強くなれます。 07｜楽な仕事ではありません。だから、力がつきます この仕事には、体力も責任感も必要です。 ・朝早くから動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしがあります ・重さのある荷物を扱う場面もあります ・繁忙期は柔軟な対応が必要です ・状況によっては現場フォローや代走対応もあります 本部リーダーだからといって、現場から離れたところで指示だけを出す仕事ではありません。 現場に入り、現場を見て、現場の声を知る。 そのうえで、どうすればもっと良くなるかを考える仕事です。 「現場はやりたくない」 「管理だけしたい」 という方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、チームを支える力や、運営を見る力が身につきます。 08｜評価は3ヶ月ごと。成長を次の役割へ RoCraveでは、3ヶ月ごとの評価制度があります。 見ているのは、ただ配送件数だけではありません。 安定して稼働できているか。 安全に仕事へ取り組めているか。 報告や連携ができているか。 後輩や周囲を支えられているか。 改善のために動けているか。 数字や運営に関心を持てているか。 そうした行動を見ながら、給与や役割に反映していきます。 できることが増えれば、任される範囲も広がります。 配送からチーム運営へ。 現場フォローから案件管理へ。 稼働確認から数字づくりへ。 段階的に、事業を動かす側へ進んでいけます。 09｜RoCraveで経験できること RoCraveで身につくのは、単なる配送経験ではありません。 現場を動かす力。 人を育てる力。 数字を見る力。 課題を見つける力。 仕組みを整える力。 トラブルに向き合う力。 事業を支えるための現実感。 これらは、社内で上を目指す場合にも、将来的に独立や事業運営を考える場合にも、 大きな武器になります。 今すぐ将来を決めきる必要はありません。 まずは経験を積みながら、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveは、そんな方に合う会社です。 10｜独立したメンバーの話 最初から明確な目標があったわけではありません。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 その頃は、正直、自分の将来についてそこまで深く考えられていませんでした。 でも働いているうちに、 「このままでいいのかな」 「自分の力で稼げるようになりたいな」 と思うようになったんです。 軽貨物の仕事を選んだのは、特別な資格や経験がなくても始められるからです。 普通免許があれば挑戦できて、頑張った分がちゃんと評価される。 そこに魅力を感じました。 入社してから変わったのは、仕事に対する向き合い方です。 ただ目の前の仕事をするだけではなく、 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 現場で経験を積む中で、独立したいという目標もできました。 今は独立支援制度を活用して、自分の会社の代表として活動しています。 すごい経歴が必要だったわけではありません。 大事だったのは、変わりたいと思って一歩踏み出すことでした。 今の自分を変えたい人。 将来、独立したい人。 自分の力で稼げるようになりたい人。 そういう人には、ぜひ挑戦してみてほしいです。