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日本発、世界行き。ただの倉庫じゃない。ここは世界への出発点

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：倉庫管理、倉庫管理（倉庫/配送センター）、倉庫作業スタッフ ◆━━━ココがオススメPOINT！━━━◆ ✅未経験歓迎！学歴不問！20～40代活躍 ✅昇給年1回＆賞与年2回＆退職金制度有 ✅年間休日125日以上！長期休暇も充実！ ＜新着！お仕事内容をご紹介＞━━━━✿ あなたの仕事が、世界を動かす。 扱うのは、 半導体・自動車部品などの工業製品 この荷物たち、 ほとんどが飛行機に乗って 世界中へ飛び立ちます！ つまり―― あなたの仕事は「国際物流の最前線」 派手さはないけど、 ミスは許されない。 その分、やりがいは本物。 ここは輸出前の最重要ポイント 書類と貨物を照らし合わせ、 仕分けして、組んで、 測って、包んで、貼って。 一つひとつ確認しながら、 確実に送り出します。 ＜実際の作業はこんな感じ＞━━━━━✿ ✨貨物確認（書類との対査） ✨仕分け/パレタイズ ✨梱包 ✨検量（サイズ測定） ✨検尺（重量測定） ✨ラベリング ✨荷受け／荷下ろし補助 ✨入出庫管理 海外向け貨物だから、 「間違えました」は通用しない だからチームでダブルチェック！ 声を掛け合いながら進めます。 最初は簡単な作業からスタート 未経験でも問題なし 気づけば物流のプロになってます。 フォークリフト免許も会社負担で取得OK スキルアップ＝そのまま武器に！ ・世界に関わる仕事がしたい ・黙々作業もチーム作業も嫌いじゃない ・手に職つけたい ・将来に強い仕事がいい そんな方にかなり向いてます。 ここは“ただの倉庫”じゃない。 世界へつながる、スタート地点。 ＜１日のスケジュール例＞━━━━━━✿ ■11:00 出勤～仕分けや梱包など ▼ ■15:00 休憩 ▼ ■16:00 荷受、検量検尺、ラベリング、 パレット組作業など ▼ ■20:00 片づけて終了 ＜未経験歓迎→研修からスタート＞━━✿ まずは先輩のもとで学んでいただき、 作業を覚えていただく所からスタート！

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 【国立市】ドライバー募集 経験ゼロから活躍できる✊️ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ 経営を学びながら、自分のビジネスを築く。 そんなキャリアパスを現実にできる環境を知っていますか？ ✦━━━ 事業主志向の方へ。現場と経営が同時に学べる ━━━✦ 配送業務だけで終わらない、 それがこのポジションの本質です。 ドライバーの育成から案件管理、 売上・稼働数字の構築、 チーム運営まで。 将来「自分で事業を持ちたい」と考えている方にとって、 現場の実務と経営判断の両方を、 実践を通じて学べるポジションです。 ✦━━━ 学歴・経験は問いません ━━━✦ 大事なのは、挑戦する姿勢です。 ・軽貨物の経験がない ・業界未経験である ・前職は別業種だった こうした背景は、 まったく問題ありません。 「このままでいたくない」 「自分を変えたい」 その本気の気持ちを持つ人なら、 年齢や経歴に関わらず、 大きなポジションを任せてもらえます。 ✦━━━ 20代で経営を学べる、成長機会の場 ━━━✦ KAWANAGO GROUPの特徴は、 若い世代を積極的に育成していることです。 在籍メンバーの約7割が 20～30代で構成されています。 つまり、 「若いから責任ある仕事は難しい」 という古い考えはありません。 むしろ若い時期だからこそ、 経営目線のマネジメントスキルを身につける。 その貴重な機会を提供しています。 ✦━━━ 主要な業務内容 ━━━✦ このポジションで担当するのは： ・エリア全体の稼働・運営管理 ・ドライバー人材の育成と最適配置 ・スタッフへのサポート体制構築 ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略協議や提案活動 こうした業務を通じて、 軽貨物ビジネスの内部構造を深く理解できます。 ✦━━━ キャリアのステップ ━━━✦ 最初は配送現場からスタートです。 【現場での学習期間】 ・荷物の積み込みと配送業務 ・安全運転とルート設計 ・お客様対応の実務 ・現場での判断力を磨く その後、段階的に職域を広げていきます。 後輩ドライバーのフォロー、 チーム間の連携強化、 現場で見つかった課題の改善提案。 こうした経験を積み重ねながら、 「動く側」から「動かす側」へ 自然にシフトしていきます。 ✦━━━ 配送業務のリアルな側面 ━━━✦ 大手EC通販の商品を、 お客様のご自宅にお届けする仕事です。 置き配が中心のため、 対面での接客機会は限られています。 配送業務そのものに集中しやすい環境です。 【1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、 トラックに積み込む ・担当エリアで配送を進める ・配送完了後に報告・記録 ・経験を積むにつれ、 後進育成や業務改善に参画 ✦━━━ 働き方の現実を、率直にお伝えします ━━━✦ 本部リーダー職だからといって、 事務作業だけで済むわけではありません。 ・早朝スタートになる日があります ・1日を通したフルタイム稼働が 前提となります ・20kg程度の荷物を 日常的に扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを 毎日行います ・現場が手薄になったときは、 ドライバー業務に入ることもあります 「本部リーダーだから 現場には入りたくない」 とお考えなら、合わないかもしれません。 ただし、現場を熟知しているからこそ、 独立後の事業運営でも 強みになることは確かです。 ✦━━━ 3ヶ月ごとの評価と収入アップ ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは、 成果主義の評価制度を導入しています。 頑張りや成果に応じて、 3ヶ月ごとに月給が 3万円～10万円単位でアップすることもあります。 役職も同様に、 実績に基づいてステップアップしていきます。 「いつか昇進したらいいな」 という曖昧な状態ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。 ✦━━━ 経営層との距離が近い組織 ━━━✦ 単に現場を運営するだけではなく、 会社全体の成長に関わる仕事があります。 ・代表との個別面談 ・戦略会議へのスタッフ参加 ・組織課題の共有と改善案の検討 ・現場の声を仕組みに反映させる取り組み 若い世代でも、 「会社をどう成長させるか」に 意見を出すことができます。 組織をつくる側として働く、 そうした環境が整備されています。 ✦━━━ 独立支援制度で、夢を現実に ━━━✦ 「いきなり1人で事業を始めるのは怖い」 そう思うのは自然です。 だからこそ、会社では 独立支援サポートを用意しています。 【独立のステップ】 正社員として学ぶ ↓ 実績と経営知識を積む ↓ 独立を希望する際は支援制度を活用 ↓ 独立後も先輩たちとのネットワークで 助け合う文化がある 卒業生が独立した後も、 経営の悩みや課題について、 会社からのアドバイスと支援が受けられます。 安心して経営に集中できる体制です。 ✦━━━ 先輩たちの成功例 ━━━✦ 【実際のキャリアパス】 営業職から軽貨物ドライバーへ転身 （24歳・未経験での挑戦） ↓ 現場で配送業務と品質管理を習得 ↓ 配送リーダーとしての経験を積む ↓ 独立支援制度を活用し、 グループ会社の代表として独立 （29歳時点） ↓ 現在、会社経営に従事 「経歴よりも、 変わりたいという覚悟が大事」 元ドライバーで今は 配送会社を経営する先輩は、 そう語ります。 「免許とやる気があれば 誰でも挑戦できるのが、 この業界の良さ。 入社してから、 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになった」 と経験者も述べています。 自分の力で稼ぐ感覚を身につけながら、 事業主としての考え方や動き方を 自然に習得できる。 それが、このポジションの大きな魅力です。