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日本発、世界行き。ただの倉庫じゃない。ここは世界への出発点

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：倉庫管理、倉庫管理（倉庫/配送センター）、倉庫作業スタッフ ◆━━━ココがオススメPOINT！━━━◆ ✅未経験歓迎！学歴不問！20～40代活躍 ✅昇給年1回＆賞与年2回＆退職金制度有 ✅年間休日125日以上！長期休暇も充実！ ＜新着！お仕事内容をご紹介＞━━━━✿ あなたの仕事が、世界を動かす。 扱うのは、 半導体・自動車部品などの工業製品 この荷物たち、 ほとんどが飛行機に乗って 世界中へ飛び立ちます！ つまり―― あなたの仕事は「国際物流の最前線」 派手さはないけど、 ミスは許されない。 その分、やりがいは本物。 ここは輸出前の最重要ポイント 書類と貨物を照らし合わせ、 仕分けして、組んで、 測って、包んで、貼って。 一つひとつ確認しながら、 確実に送り出します。 ＜実際の作業はこんな感じ＞━━━━━✿ ✨貨物確認（書類との対査） ✨仕分け/パレタイズ ✨梱包 ✨検量（サイズ測定） ✨検尺（重量測定） ✨ラベリング ✨荷受け／荷下ろし補助 ✨入出庫管理 海外向け貨物だから、 「間違えました」は通用しない だからチームでダブルチェック！ 声を掛け合いながら進めます。 最初は簡単な作業からスタート 未経験でも問題なし 気づけば物流のプロになってます。 フォークリフト免許も会社負担で取得OK スキルアップ＝そのまま武器に！ ・世界に関わる仕事がしたい ・黙々作業もチーム作業も嫌いじゃない ・手に職つけたい ・将来に強い仕事がいい そんな方にかなり向いてます。 ここは“ただの倉庫”じゃない。 世界へつながる、スタート地点。 ＜１日のスケジュール例＞━━━━━━✿ ■11:00 出勤～仕分けや梱包など ▼ ■15:00 休憩 ▼ ■16:00 荷受、検量検尺、ラベリング、 パレット組作業など ▼ ■20:00 片づけて終了 ＜未経験歓迎→研修からスタート＞━━✿ まずは先輩のもとで学んでいただき、 作業を覚えていただく所からスタート！

【国立市　倉庫内作業（正）】未経験者歓迎！日勤のお仕事！

募集要項 職種 倉庫内作業スタッフ 雇用形態 正社員 仕事内容 倉庫内での入出荷作業を行います。 集荷した荷物をラベルごとに行き先に合わせて仕分け作業 出荷準備として、各配送トラックへの積み込み準備までを行います。 精密機械や書類などの入った段ボールを扱うお仕事です。

【国立市　フォークリフトスタッフ（正）】資格を活かして働ける！深夜勤務のお仕事！

募集要項 職種 フォークリフトスタッフ 雇用形態 正社員 仕事内容 フォークリフトを使っての倉庫内での入出荷作業を行います。 集荷した荷物をラベルごとに行き先に合わせて仕分け作業 出荷準備として、各配送トラックへの積み込み準備までを行います。 精密機械や書類などの入った段ボールを扱うお仕事です。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 国立市ドライバー募集 普通免許ひとつではじめられる❗ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ★━━━━━━━━━━━━★ ＞＞＞ 独立を見据えたキャリア形成 ＜＜＜ いずれ事業主として独立したい。 そう考えている方にとって、 ここは最適な学びの場です。 任される仕事は配送だけにとどまりません。 * ドライバー育成と人材配置 * 案件管理と進捗追跡 * 売上・稼働数字の把握と構築 * チーム全体の運営・統括 現場のオペレーションと経営判断。 両方を同時に身につけられる 稀有なポジションです。 「いつかは自分の力でビジネスを 動かしたい」 そんな本気の想いを持つ方を お待ちしています。 ＞＞＞ 未経験からでも挑戦できる環境 ＜＜＜ 学歴も過去の経歴も問いません。 軽貨物ドライバーの経験はもちろん、 運送業界の知識すら必須ではありません。 大事なのは、 「今のままでは終わりにしたくない」 その一心と、新しい挑戦へのチャレンジ精神です。 むしろ、先入観なく現場に向き合える フレッシュな視点を歓迎します。 ＞＞＞ 若いからこそ任される責任 ＜＜＝ KAWANAGO GROUPは若手の可能性を 最大限に引き出す企業です。 在籍メンバーの70％が20～30代。 だからこそ、年齢で判断されません。 「若いうちはまだ早い」 そんな言葉は通じない。 本気の想いと行動があれば、 若いうちから経営に近い 大事なポジションを任せてもらえます。 そこで学べるのは、売上・効率・品質の すべてを高める経営視点の マネジメント感覚です。 ＞＞＞ 配送では終わらない、その先の学び ＜＜＜ この仕事の最大の特徴は、 配送オペレーションに留まらない点です。 * 現場のリアルを肌感覚で理解する * その経験をもとに組織・売上の仕組みを学ぶ * 軽貨物ビジネスの内側まで見える立場 「一旗上げてみたい」 「将来は自分でやってみたい」 そう考えていた方には、 これ以上にない実践的な環境が 整っています。 ＞＞＞ 主な業務内容 ＜＜＜ エリア全体の稼働状況・運営管理 配送ドライバーの育成と最適な配置 ドライバー層および管理層のサポート体制 業務フローの設計と継続的改善 経営陣との戦略共有と提案活動 これらを通じて、 事業を動かす側のスキルを磨きます。 ＞＞＞ 独立への道筋がある ＜＜＜ 「独立したいけど、一人では心配」 そんな不安もここなら解決します。 正社員として会社で学ぶ ↓ 希望すれば独立支援を受ける ↓ 独立へ このステップを用意しているので、 経営の基礎をしっかり習得したうえで、 安心して新事業を立ち上げられます。 また、先に独立した先輩たちの ネットワークも活用可能。 困ったときや経営上の課題が生じたときは、 会社のアドバイスやサポートも 得られるため、独立後も心強いです。 ＞＞＞ 本部リーダーとして学べる領域 ＜＜＜ 採用・人材育成戦略 拠点全体の運営手法 売上管理と数字の見方 現場の課題発見と改善アクション チームビルディング 軽貨物カンパニーの仕組みを 内部から理解できるポジションだからこそ、 独立後も大きな武器になります。 ＞＞＞ ステップアップの流れ ＜＜＝ 【最初は現場から】 配送の流れ、安全運転、ルート設計、 現場での判断力を身につけます。 その過程で、同時に後輩育成やチーム連携、 業務改善にも関わります。 やがて「動く側」から「動かす側」へ。 自然な流れでステップアップしていく 仕組みになっています。 ＞＞＞ ドライバー業務の内容 ＜＜＜ 大手EC通販の商品を、 お客様のご自宅へお届けする配送業務です。 置き配が中心のため、 対面での接客は最小限。 配送そのものに集中しやすい環境です。 【1日の流れの目安】 * 倉庫での荷物受け取りと積み込み * 担当エリアでの配送実務 * 配送終了後の報告処理 * 経験を積みながら、後輩サポート・ チーム連携・業務改善に参画 ＞＞＞ 働く現場のリアルな側面 ＜＜＜ このポジションは、正直に伝えるべき 側面があります。✅ * 早朝スタートの日が含まれます * フルタイムでの継続稼働が前提です * 日常的に20kg前後の荷物を扱います * 積み込み・運転・荷下ろしが日々の業務です * 現場の人手不足時は、 管理職もドライバー業務に入ります 「本部リーダーなら現場に出ない」 そう想像している方には、 この環境は向かないかもしれません。 しかし、現場を本当に理解しているからこそ、 独立後も強い経営判断ができます。 それは何物にも代え難い財産です。 ＞＞＞ 評価と成長速度 ＜＜＜ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに評価と給与見直しを実施。 努力と成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位で アップすることも珍しくありません。 役職もステップアップしていきます。 「いつかは上がれたらいいな」 ではなく、きちんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。 ＞＞＞ 経営層との近い距離感 ＜＜＜ この職の面白さは、 現場を回すだけでは終わらない点です。 * 代表との1対1面談 * 経営戦略会議への参加 * 組織課題の共有と改善提案 * 現場の声を組織に反映させる仕事 若手であっても、 「会社をどう良くするか」 意見を反映させられる。 組織をつくる側として働ける そんなフィールドがあります。✨ ＞＞＞ 先輩たちの実例 ＜＜＜ 【先輩の声1】 必要なのは経歴ではなく、 「変わりたい」という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあります。 ──20代／元配送ドライバー・ 現 配送会社代表 【先輩の声2】 前職は営業でしたが、 自分の将来について 深く考えていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験が不要。 免許とやる気さえあれば誰でも挑戦でき、 努力が評価に直結する環境です。 入社後、変わったのは 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社を経営しています。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな想いがあれば、 ぜひこの環境に飛び込んでください。 ＞＞＞ キャリアモデル ＜＜＜ 【実際のキャリアパターン】 24歳で営業職から、 未経験のまま配送ドライバーへ転職 ↓ 現場で配送業の基礎や 品質管理を習得 ↓ 現場経験を積みながら、 配送リーダー業務に挑戦 ↓ 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の 代表として活躍中