求人・転職情報

~45歳★2年で年収600万も★再配達無★土日休★残業20h

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：輸配送、運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー アシストグループの大手経営基盤を 土台としながら堅実な成長を続ける 弊社、株式会社ロジカル。 今回はそんな弊社の生協の近距離配送 特別配送ドライバーの募集です。 ✥─────【ここがPoint】─────✥ 《この求人の特徴は...》 ✬未経験OK・学歴や経験不問 ✬通常配送→特別配送へのチャレンジ ✬社内規定クリアで年収600万円も可能 ✬条件は普通自動車運転免許（AT限定可） ✬例外事由3号のイ・45歳以下 ✬長期勤続によるキャリア形成のため ✬食品や生活品の近距離エリア配送 ✬再配達のない効率的なルート配送 ✬完全週休2日・土日休・夜勤なし ✬残業月平均20時間以下・土日休み ✬固定ルートで夕方には終了 ✬1.5t車両の運転しやすい小型車 ✬配送量も段階的にこなしていく研修体制 ✬面接1回・職務経歴書不要・Web対応可 《この企業の特徴は...》 ✬従業員数500名以上 ✬関東を中心に14カ所以上を展開 ✬収入UP特化の特別配送もご準備 ✬未経験入社が約95%・中途比率約100% ✬家族手当は月5,000円~10,000円 ✬無事故皆勤手当は月5,000円 ✬スマートフォン低料金利用サポート ✬昇給年最大3回・年2回人事考課実施 ✬有給休暇は時間単位で取得OK ✥─────────────────✥ 【仕事内容】 生協パルシステムの個人宅向け 配送ドライバー注文された食品や 日用品をお届けする 配送スタッフのお仕事です。 ✬《担当するエリア》 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 担当エリアは非常に狭い範囲に限定、 配送ルートも固定されているため 出勤のたびに新しい道を覚える ストレスも少なく配送に専念可能です。 ✬《扱う荷物と車両》 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 1.5tの車両のため住宅街でも 小回りが効き、駐車もしやすい AT限定でも運転できる車両です。 全車両にバックモニターや ドライブレコーダーを完備。 荷物は食品や生活用品などで 1箱あたり1㎏~15㎏ほどを 1日60件~70件ほどを配達、 1人でも運べる荷物重量です。 ✬《利用者さんの顔が見える配送》 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 淡々とひたすら配達だけ...ではなく 生協をご利用いただいている 個人宅のお客様は地域住民の 皆様の顔が見れるお仕事です。 スーパーへ買い物に行く時間が 取れない共働き世帯や重い荷物を 運ぶのが困難な高齢者にとって、 毎週決まった曜日に届く商品は 生活の生命線となります。 ✬《段階的な研修内容》 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ おおよそ3ヶ月に渡って段階的に 研修を通じてサポートしていきます。 先輩社員と同乗して配送ルートや 業務の流れ、扱う機器の操作方法など 業務全体を習得していきます。 先輩社員が同乗している期間は 1日60~70件ほどをこなしていき、 1人立ちした後は1日40~50件ほどを 担当して段階的にこなしていく体制です。 ✥─────────────────✥ 【特別配送について】 より高収入を目指せる 特別配送のポジションもございます。 有給休暇中の社員に代わって、 初めての配送ルートを担当する 特別なポジションです。 ✬《通常配送との違い》 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ -【1】出勤毎に事業所や配送ルート変動 -【2】社内規定クリアで追加収入UP -【3】配送プロフェッショナルとして配置 ✬《社内規定・ご留意事項》 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ まずは通常配送担当として配属先の 事業所の平均配送件数や無事故 無違反など社内規定をパーフェクトに クリアすると特別配送転属への 権利が発生します。所属人数に 制限がある為、権利を有しても 必ず転属されるとは限りませんが 努力を収入に直結させる ポジションをご準備しています。 ✬《収入UPのチャンス》 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 通常配送と給与規定が異なるため、 高収入を見込める制度です。 特別配送担当へ配属変更後は 基本給下限が収入アップ、 さらに100日間のパーフェクト 勤務達成でプラス10万円支給！ ✬《特別配送の収入例》 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ -【収入例：入社8年目32歳】 通常配送6年経験後に特別配送へ 月収500,000円 ~ 570,000円 年収6,000,000円 ~ 6,500,000円 -【収入例：入社7年目26歳】 通常配送5年経験後に特別配送へ 月収480,000円 ~ 560,000円 年収5,700,000円~6,300,000円 ✬《配送のプロとして》 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 有給休暇中の社員に代わって、 初めての配送ルートを担当するため 初見のコースでもきちんと効率的に 配送を行うため、配送センスや 運転技術が必要となります。 「目標があった方がやる気が出る」 「自分の成長で収入がUPする」 「ルーティン業務よりも変化が欲しい」 そんな性格や姿勢の方には ぜひチャレンジしていただきたい ポジションとしてご準備しています。 ✥─────────────────✥ 【他社の配送業務との違い】 ✬《効率化による負担軽減》 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 不在時には置き配システムを活用し、 配送業務で最も負担になる 再配達を無くして効率化しています。 荷物運搬の専用台車や保冷ボックス、 配達状況の登録を行う最新の ハンディーターミナル端末を駆使して 腕力に頼らないスマートな配送を実現。 ✬《ワークライフバランス》 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 完全週休2日制で土日休み、夜勤なし、 夕方には終業できる業務量で 月残業平均は20時間以下を実現。 年末年始の大型連休や曜日固定休で 数ヶ月先の旅行計画も可能。 有給休暇は高い柔軟性を備えており 子どもの学校行事や急な発熱にも 対応できるように時間単位での 有休取得もOK。休日の業務連絡も 発生せずに完全に仕事から 離れてリフレッシュできる環境です。 ✬《定期昇給と年収UPルート》 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 毎年4月の4,000円の定額昇給に加え、 年2回の人事考課と合計年3回の 定期昇給のチャンスも。 ✥─────────────────✥ 【数字で見るロジカル・実績部門】 従業員数.....................500名以上 展開拠点数.................関東中心に14カ所 顧客・実績.................世帯40万以上 中途入社比率.............90%以上 未経験入社比率..........95%以上 月平均残業時間..........20時間以下 平均年齢......................33歳ほど 休日休暇......................完全週休2日制 昇給機会......................年3回 家族手当（扶養者）...1人につき月額1万円 家族手当（子ども）...1人につき月額5千円 無事故皆勤手当...........基準達成で月額5千円 ✥─────────────────✥ 【数字で見るロジカル・採用部門】 ✬《出身業界TOP3》 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 1位...........建設・建築業界 2位...........引越業界 3位...........宅配業界・配送業界 その他、飲食業界や美容師業界 製造業界など異業界出身者多数 ✬《こんな応募理由TOP3》 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 1位............ワークライフバランス 2位............社会貢献性 3位............運転が好き ✥─────────────────✥ 【弊社の採用基準・入社後GAP払拭】 ✬《入社後のGAP払拭の取り組み》 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 原則面接1回、ご応募から最短1週間の スピーディーな選考フローを用意しつつ、 入社後のギャップがないように面接でも 業務詳細の説明を徹底しています。 履歴書は必須ですが、採用は面接での 人物重視のため職務経歴書は不要です。 事前の職場見学にも対応しており 現場の雰囲気や具体的な業務内容を 自身の目で確かめてから選考に 進むことも可能、WEBでの面接も 対応しておりますのでご相談ください。 ✬《採用基準》 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 「家族との時間が欲しい」 「土日休みで趣味の時間が欲しい」 「経験スキルはないが年収を上げたい」 建前や取り繕った言葉よりも、 あなたの素直な姿勢でお越しください。 過去の学歴や特別な業界経験、 高度な専門知識は一切問いません。 私たちが最も求めているのは、 お客様と仕事の双方に対する 誠実な姿勢を高く評価します。 特別な才能や目立つリーダーシップよりも 毎日の決められたルートを安全かつ 正確に回り着実に成果を出し続ける そんなあなたのご応募をお待ちしています。 ✥─────────────────✥

~45歳★未経験可★固定ルート★再配達無★土日休★残業20h

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：輸配送、運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー アシストグループの大手経営基盤を 土台としながら堅実な成長を続ける 弊社、株式会社ロジカル。 今回はそんな弊社の生協の 近距離配送ドライバーの募集です。 ✥─────【ここがPoint】─────✥ 《この求人の特徴は...》 ✬未経験OK・学歴や経験不問 ✬条件は普通自動車運転免許（AT限定可） ✬例外事由3号のイ・45歳未満 ✬長期勤続によるキャリア形成のため ✬食品や生活品の近距離エリア配送 ✬再配達のない効率的なルート配送 ✬完全週休2日・土日休・夜勤なし ✬残業月平均20時間以下・土日休み ✬固定ルートで夕方には終了 ✬1.5t車両の運転しやすい小型車 ✬配送量も段階的にこなしていく研修体制 ✬面接1回・職務経歴書不要・Web対応可 《この企業の特徴は...》 ✬従業員数500名以上 ✬関東を中心に14カ所以上を展開 ✬収入UP特化の特別配送もご準備 ✬未経験入社が約95%・中途比率約100% ✬家族手当は月5,000円~10,000円 ✬無事故皆勤手当は月5,000円 ✬スマートフォン低料金利用サポート ✬昇給年最大3回・年2回人事考課実施 ✬有給休暇は時間単位で取得OK ✥─────────────────✥ 【仕事内容】 生協パルシステムの個人宅向け 配送ドライバー注文された食品や 日用品をお届けする 配送スタッフのお仕事です。 ✬《担当するエリア》 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 担当エリアは非常に狭い範囲に限定、 配送ルートも固定されているため 出勤のたびに新しい道を覚える ストレスも少なく配送に専念可能です。 ✬《扱う荷物と車両》 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 1.5tの車両のため住宅街でも 小回りが効き、駐車もしやすい AT限定でも運転できる車両です。 全車両にバックモニターや ドライブレコーダーを完備。 荷物は食品や生活用品などで 1箱あたり1㎏~15㎏ほどを 1日60件~70件ほどを配達、 1人でも運べる荷物重量です。 ✬《利用者さんの顔が見える配送》 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 淡々とひたすら配達だけ...ではなく 生協をご利用いただいている 個人宅のお客様は地域住民の 皆様の顔が見れるお仕事です。 スーパーへ買い物に行く時間が 取れない共働き世帯や重い荷物を 運ぶのが困難な高齢者にとって、 毎週決まった曜日に届く商品は 生活の生命線となります。 ✬《段階的な研修内容》 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ おおよそ3ヶ月に渡って段階的に 研修を通じてサポートしていきます。 先輩社員と同乗して配送ルートや 業務の流れ、扱う機器の操作方法など 業務全体を習得していきます。 先輩社員が同乗している期間は 1日60~70件ほどをこなしていき、 1人立ちした後は1日40~50件ほどを 担当して段階的にこなしていく体制です。 ✥─────────────────✥ 【他社の配送業務との違い】 ✬《効率化による負担軽減》 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 不在時には置き配システムを活用し、 配送業務で最も負担になる 再配達を無くして効率化しています。 荷物運搬の専用台車や保冷ボックス、 配達状況の登録を行う最新の ハンディーターミナル端末を駆使して 腕力に頼らないスマートな配送を実現。 ✬《ワークライフバランス》 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 完全週休2日制で土日休み、夜勤なし、 夕方には終業できる業務量で 月残業平均は20時間以下を実現。 年末年始の大型連休や曜日固定休で 数ヶ月先の旅行計画も可能。 有給休暇は高い柔軟性を備えており 子どもの学校行事や急な発熱にも 対応できるように時間単位での 有休取得もOK。休日の業務連絡も 発生せずに完全に仕事から 離れてリフレッシュできる環境です。 ✬《定期昇給と年収UPルート》 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 毎年4月の4,000円の定額昇給に加え、 年2回の人事考課と合計年3回の 定期昇給のチャンスも。より収入に 直結した働き方を希望の方は 通常配送を経験後、社内規定を クリアすれば年収600万円も実現できる 「特別配送」へのポジションもご準備。 -【収入例：入社1年目27歳】 月収304,666円 年収3,650,000円~4,000,000円 -【収入例：入社5年目30歳】 月収375,000円 年収4,500,000円~5,000,000円 -【収入例：入社8年目35歳】 月収440,000円 年収5,280,000円~5,500,000円 ✥─────────────────✥ 【数字で見るロジカル・実績部門】 従業員数.....................500名以上 展開拠点数.................関東中心に14カ所 顧客・実績.................世帯40万以上 中途入社比率.............90%以上 未経験入社比率..........95%以上 月平均残業時間..........20時間以下 平均年齢......................33歳ほど 休日休暇......................完全週休2日制 昇給機会......................年3回 家族手当（扶養者）...1人につき月1万円 家族手当（子ども）...1人につき月5千円 無事故皆勤手当...........基準達成で月5千円 ✥─────────────────✥ 【数字で見るロジカル・採用部門】 ✬《出身業界TOP3》 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 1位...........建設・建築業界 2位...........引越業界 3位...........宅配業界・配送業界 その他、飲食業界や美容師業界 製造業界など異業界出身者多数 ✬《こんな応募理由TOP3》 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 1位............ワークライフバランス 2位............社会貢献性 3位............運転が好き ✥─────────────────✥ 【キャリアステップと得られるスキル】 昇進試験や勤続年数での 縛りなどの年功序列はございません。 「成果・効率性」の実績や 「僕はこうなりたいです」など 未来を公言できる人材に期待を 寄せて会社として後押しする風土です。 -【STEP1.配送担当】 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 自身の実績を如何に効率的に 遂行できるかの「業務遂行力」を 獲得できる仕事 -【STEP2.リーダー】 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 個人の成長に留まらず6~7名ほどの 部下の「マネジメント」を 経験できる上の段階へステップアップ。 -【STEP3.副所長】 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 拠点の指揮統率を行いながら、 リーダー職の人材の能力を さらに引き上げ、まさに 「自分の後継者」を 生み出すマネジメントを経験。 -【STEP4.所長】 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 売上管理・利益創出などの経営視点や 経営パートナーとの外部折衝など まさに「経営者」としての経験 ✥─────────────────✥ 【弊社の採用基準・入社後GAP払拭】 ✬《入社後のGAP払拭の取り組み》 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 原則面接1回、ご応募から最短1週間の スピーディーな選考フローを用意しつつ、 入社後のギャップがないように面接でも 業務詳細の説明を徹底しています。 履歴書は必須ですが、採用は面接での 人物重視のため職務経歴書は不要です。 事前の職場見学にも対応しており 現場の雰囲気や具体的な業務内容を 自身の目で確かめてから選考に 進むことも可能、WEBでの面接も 対応しておりますのでご相談ください。 ✬《採用基準》 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 「家族との時間が欲しい」 「土日休みで趣味の時間が欲しい」 「経験スキルはないが年収を上げたい」 建前や取り繕った言葉よりも、 あなたの素直な姿勢でお越しください。 過去の学歴や特別な業界経験、 高度な専門知識は一切問いません。 私たちが最も求めているのは、 お客様と仕事の双方に対する 誠実な姿勢を高く評価します。 特別な才能や目立つリーダーシップよりも 毎日の決められたルートを安全かつ 正確に回り着実に成果を出し続ける そんなあなたのご応募をお待ちしています。 ✥─────────────────✥

【プライベート充実】ドリンクホルダー拡張リングのサイズ仕分け作業／働きやすい！

仕事内容: 【仕事内容】 車載小物部品の 仕分け作業を お任せします。 シンプル工程中心で、 未経験でも安心して 働けます。 ▶詳細◀︎ ○リングサイズの分類 ○数量確認作業 ○種類ごとの仕分け ○外観チェック作業 ○完成品の梱包作業 ◎難しい作業なし ◎軽作業中心！

人脈・情報力で活躍／輸送案件の情報提供が中心／東海エリア中心

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：自動車/輸送機器法人営業、運行管理、その他物流手配/管理 ―――――――――――――――――――― ◆ あなたが持っている「情報」が、価値になります。 ―――――――――――――――――――― 「この会社、最近物流に困っているらしい」 「○○メーカーが新しい配送先を探している」 「この商社なら物流案件を持っているかもしれない」 「知り合いの会社で運送会社を探している」 もし、そんな物流に関する情報や人脈をお持ちなら、それは立派なスキルです。 S－LINKでは現在、物流業界・メーカー・生産会社・商社などで培った経験や人脈を活かして、 物流案件の情報提供・紹介を行っていただける方を募集しています。 重要なのは、 「物流に関する情報を持っていること」 「物流に関わる会社や担当者とつながっていること」 です。 ―――――――――――――――――――― ◆ お仕事はとてもシンプルです ―――――――――――――――――――― 【STEP 1】 輸送案件の情報を弊社へご連絡 「○○会社がトラックを探している」 「知り合いの会社で配送案件がある」 など、知っている情報をお知らせください。 ↓ 【STEP 2】 弊社が内容を確認し、トラックを手配 ↓ 【STEP 3】 運行確定 ↓ 【STEP 4】 運行完了 あなたにお願いするのは、基本的に「輸送案件の情報を提供すること」です。 配車や運行管理などの専門業務は弊社が行います。 ―――――――――――――――――――― ◆ 「情報提供」から始められます ―――――――――――――――――――― 今回の仕事で大切なのは、必ずしも自分でトラックを手配することではありません。 例えば、 「○○メーカーが東海エリアの配送先を探している」 「知り合いの商社が物流会社を探している」 「以前取引していた会社が、新しい運送会社を探している」 そんな情報をいただくことからスタートできます。 いただいた情報をもとに、S－LINKが荷主企業・運送会社との調整や具体的な物流案件の成立を進めます。 つまり、 あなたは「情報・人脈」を提供。 ↓ S－LINKが案件化・物流手配をサポート。 ↓ 案件が成立すれば、あなたの貢献もしっかり評価。 という仕組みです。 ―――――――――――――――――――― ◆ 「知り合いがいる」だけでも、価値があります ―――――――――――――――――――― 例えば、 「前職で付き合いのあったメーカーの担当者」 「昔から知っている商社の営業」 「物流部門で働いている友人」 「運送会社を経営している知人」 「メーカーの物流管理をしている知り合い」 など。 あなた自身が配車経験者でなくても、 物流につながる人脈を持っていることが強みになります。 「自分には特別な資格がない」 「配車の経験はない」 「営業経験しかない」 そんな方でも、 “誰を知っているか” “どんな情報を持っているか” が価値になる仕事です。 ――――――――――――――――――― ✅ 会社紹介 ――――――――――――――――――― S－LINKは、物流・運送業界に関わるサービスを展開している会社です。 物流業界では、荷主からの急な輸送依頼や車両不足、欠車、運賃交渉など、日々さまざまな課題が発生します。 S－LINKでは、荷主と運送会社をつなぎ、物流案件を成立させることで、企業の物流を支えています。 今回募集するのは、SLINKの物流を支える「配車スタッフ」。 これまで運送会社や物流会社で身につけてきた経験を活かしながら、より自由な働き方に挑戦できるポジションです。 完全在宅という環境だからこそ、場所にとらわれず、配車という専門性を活かして働くことができます。

配車経験者即戦力募集／東海エリア中心／人脈を活かして活躍

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：自動車/輸送機器法人営業、運行管理、その他物流手配/管理 ＼現在・過去の配車経験を活かして、在宅で物流を動かす／ 「運送会社で配車をしていた」 「トラックの手配をしていた」 「運行管理として車両やドライバーの調整をしていた」 そんな配車経験者を即戦力として募集します。 S－LINKでは、愛知・岐阜を中心とした東海エリアの物流案件を担当する配車スタッフを募集しています。 これまで身につけた、 「どの車両を手配するか」 「どの運送会社に依頼するか」 「この条件ならどこに相談するか」 といった配車の経験を、そのまま活かせる仕事です。 勤務は完全在宅。 出社することなく、電話・PC・チャットなどを使って物流案件を動かしていきます。 ―――――――――――――――――――― ◆ この仕事のポイント ―――――――――――――――――――― ◎ トラックの配車・手配経験者を積極採用 ◎ 東海エリアの物流案件を中心に担当 ◎ 完全在宅勤務 ◎ 全国から勤務可能 ◎ 月給25万円～50万円＋インセンティブ ◎ 配車経験・実績を給与にしっかり反映 ◎ これまで築いてきた運送会社とのつながりも活かせる ◎ 土日祝休み ◎ 基本残業なし ――――――――――――――――――― ✅ 仕事内容 ――――――――――――――――――― S－LINKが取り扱う物流案件に対して、荷主・協力運送会社・ドライバーなどをつなぎ、輸送を成立させる仕事です。 【具体的には】 ・荷主からの輸送依頼の受付 ・輸送条件、納品条件などの確認 ・協力運送会社、ドライバーへの配車 ・運賃、条件の交渉 ・配車後の運行状況確認 ・荷主、運送会社との電話、メール対応 ・急な欠車、トラブル時の代替車両手配 ・新規協力会社の開拓 ・既存協力会社との関係構築 ・配車案件の売上、利益管理 など。 単純に「車を探して終わり」という仕事ではありません。 案件を獲得し、 ▼ 輸送条件を整理し、 ▼ 最適な運送会社を手配し、 ▼ 運行を管理し、 ▼ 利益を残して輸送を完了させる。 物流の現場を理解している方だからこそできる仕事です。 【在宅でもしっかり仕事ができる環境】 業務は電話・PC・チャットなどを活用して行います。 必要な業務フローやシステムについては、入社後に丁寧に説明します。 オンラインでコミュニケーションを取りながら業務を進め、 これまでの経験・能力に応じて裁量を広げていきます。 「家にいながら、全国の物流を動かす」 そんな働き方を実現できます。 ――――――――――――――――――― ✅ 会社紹介 ――――――――――――――――――― S－LINKは、物流・運送業界に関わるサービスを展開している会社です。 物流業界では、荷主からの急な輸送依頼や車両不足、欠車、運賃交渉など、日々さまざまな課題が発生します。 S－LINKでは、荷主と運送会社をつなぎ、物流案件を成立させることで、企業の物流を支えています。 今回募集するのは、SLINKの物流を支える「配車スタッフ」。 これまで運送会社や物流会社で身につけてきた経験を活かしながら、より自由な働き方に挑戦できるポジションです。 完全在宅という環境だからこそ、場所にとらわれず、配車という専門性を活かして働くことができます。